求人・転職情報

資格を活かせる★週2日～OK！夜間の短時間勤務も歓迎♪

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：一般事務、営業事務、購買/物流事務 ✧･━━━━━━━━━━━━━━✧ ＼運行管理の資格を活かせる！／ 週2日～OK！ 短時間勤務も歓迎♪ ✧･━━━━━━━━━━━━━━✧ 「資格を活かして働きたい」 「夜間の空いた時間を有効活用したい」 「自分のペースでコツコツ働きたい」 そんな方にピッタリのお仕事です◎ ✅ 有資格者募集！ ✅ 週2日～OK！無理なく働ける♪ ✅ 勤務時間を相談OK！ ✅ 1日数時間の短時間勤務もOK！ ✅ フルタイム勤務も歓迎！ ✅ 深夜・時間外の割増賃金は別途支給！ ━━━━━━━━━━━━━━ ✧ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 物流センター内で、 ドライバーさんの運行を支える 夜間の事務業務をお任せします！ 【具体的には…】 ◇ ドライバーさんの点呼業務 ◇ パソコンでのデータ入力 ◇ 運行に関する確認・記録業務 ◇ その他、付随する事務処理 運行管理者または 運行管理補助者の資格を活かして、 物流を支えるお仕事です！ 一つひとつの業務を確認しながら、 落ち着いて取り組める環境です◎ ※点呼業務をお任せするため、 運行管理者または運行管理補助者の 資格をお持ちの方が対象です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ✧ 働きやすさも魅力♪ ━━━━━━━━━━━━━━ ＼週2日～OK＆勤務時間は相談可能！／ 勤務時間は19:00～翌9:00の間で、 ご希望に合わせて相談できます！ 「夜の数時間だけ働きたい」 「週2日から無理なく始めたい」 「フルタイムでしっかり働きたい」 そんな働き方も可能です◎ ライフスタイルに合わせて、 資格を活かしながら働けます♪ ━━━━━━━━━━━━━━ ✧ お仕事のやりがい ━━━━━━━━━━━━━━ ドライバーさんが安心して 業務に取り組めるよう、 点呼やデータ入力などを通じて 運行をサポートするお仕事です！ 日々の正確な確認や記録が、 安全でスムーズな配送につながります。 これまでに取得した資格を活かし、 物流を陰から支える、 大切な役割を担っていただきます♪ ＼あなたの資格を活かしませんか？／ ご応募をお待ちしています！

未経験OK／50代活躍中／賞与年2回！座り仕事あり／冷暖房有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、交通警察 ＼ ✨家族に誇れる「正社員」採用 ／ 「契約更新にビクビクするのはもう嫌だ」 「ボーナスを貰って妻を安心させたい」 ⏩その願い、協和警備保障なら叶います ここは三井不動産の物流拠点。 建物内は空調が効いており年中快適です。 体力仕事からの再就職に選ばれています！ ⭐ 「生涯現役」を支える厚待遇 ✅退職金制度あり ※社内規定あり 10年で120万円／20年で350万円(定年退職時の事例) ✅賞与年2回 ✅入社祝い金あり（最大10万円/規定） ✅交通費全額支給（ガソリン代規定） ✅資格取得費用は全額会社負担 「施設警備検定」など一生モノの資格を 働きながらGETできます！ 【 体力に配慮した「ローテーション」 】 「警備＝ずっと立ちっぱなし」という イメージはありませんか？ 当社の現場は「30分〜1時間交代」で 持ち場をローテーションします。 座り業務（モニター監視・受付）もあるため 適度に体を休めながら働けるのが特徴です✨ 【 具体的なお仕事内容 】 ◎従業員受付・手荷物検査 空港の保安検査のようなイメージ。 金属探知機を使ってチェックします。 ◎施設内の巡回（パトロール） 「不審物はないか」等を歩いて確認。 良い運動不足解消になります ◎モニター監視（座り業務） 防災センターでカメラ映像をチェック。 【無理のないシフト例（日勤の場合）】 08:00 朝礼・引き継ぎ 08:30 手荷物検査（従業員の出勤対応） 10:00 巡回パトロールへ 12:00 お昼休憩（食堂利用OK） 13:00 モニター監視（座って集中！） 15:00 出入業者の受付対応 18:00 夕方休憩（リフレッシュ） 20:00 業務終了・送迎バスで帰宅 【50代・元トラック運転手の声】 「以前は配送で腰を痛め、将来が不安で… ここは『正社員』で『退職金』もある。 それが一番の決め手でした。 妻にボーナス袋を渡せた時は 久しぶりに父親の威厳を保てました(笑) 空調完備で体が楽なのも助かってます」

「これを孫に送りたいんだけど…」そのお手伝い、承ります。

仕事内容 【求人のポイント】 ・年2回の昇給あり(仕事の習熟度) ・年2回のボーナス支給あり(6月&12月) ・有給休暇あり(勤続年数に応じて最高20日 ) ・正社員登用制度もあるので、正社員になる事も可能 ・安心の郵便局でお仕事 ・シフト多数あり ・安心の郵便局でお仕事→郵便局内のお仕事で安心 【仕事内容】 郵便局内で、郵便(手紙)・荷物(ゆうパック等)を 宛先別に仕分けを行う簡単な作業のお仕事です。 ほとんどのスタッフが未経験からスタートしています。 研修もしっかりあります 困った時には、先輩スタッフがしっかりフォローするので、 安心してお仕事ができます 是非お気軽にご応募下さい

履歴書不要！家電付きの無料寮あり/土日休み&長期休暇3回

仕事内容: ◎カンタン作業のため未経験でも安心！ タイパを重視しながらお金を貯めたい方！ ✅20代30代が中心に多数活躍中！ ✨寮費無料の家具家電付きの寮完備！ ✅土日休みの完全週休2日！長期休暇年3回！ ✨履歴書不要&面談1回ですぐ勤務できる！ ✅残業派少なめ！日払い/週払いもOK！ ▷特に志望動機は入りません！ シンプルな仕事でお金を貯めたいでOK！ ~☆こんな方におすすめ☆~ ▷趣味や推し活にお金を使いたい！ ▷環境を変えて新しい生活を始めたい。 ▷家賃を抑えて貯金をしたい！ ✅入寮して働いている先輩たちには 毎月10万円以上貯金している方も多数！ 家具や家電付きの綺麗な寮を完備しているので、 新しい生活を始めたい方にピッタリの環境！ 倉庫内作業staffを大募集！ ＜お仕事内容は...＞ ✅分解などを伴わない簡単作業です！ ・仕分け: 機種ごとに整理、仕分け ・クリーニング: 表面の汚れなどを拭き取り、消毒 ・機器の検査：手元での目視検査でのランク付け　　 ・出荷準備: 商品を配送先ごとに分類　　 ・梱包: 商品を緩衝材や段ボールに入れ、出荷準備を整える　　 ・簡単なメンテナンス: 周辺の清掃や備品補充作業

【賞与・昇給年2回！資格不要！】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 運送・物流業界の経験を活かして 運行管理へキャリアチェンジ！ 資格・運行管理の経験は不問！ 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

お客様の『想い』を届ける、お手伝い。

仕事内容 【求人のポイント】 ・年2回の昇給あり(仕事の習熟度) ・年2回のボーナス支給あり(6月&12月) ・有給休暇あり(勤続年数に応じて最高20日 ) ・正社員登用制度もあるので、正社員になる事も可能 ・安心の郵便局でお仕事 【仕事内容】 郵便局内での郵便物引受作業、オフィスワーク、お客さまへの連絡、電話応対等を担当するお仕事です ほとんどのスタッフが未経験からスタートしています。 研修もしっかりあります 困った時には、先輩スタッフがしっかりフォローするので、 安心してお仕事ができます 是非お気軽にご応募下さい

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・貫流ボイラー・1圧貯湯タンク等の管理 ・性能検査立会 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・貫流ボイラー・1圧貯湯タンク等の管理 ・性能検査立会 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備保守業務 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

＜長期休暇あり✨＞未経験から手に職を◎│※定年60歳制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者 ＼＼ ⭐未経験OK×安定した専門職⭐ ／／ 学校・マンション・オフィスビルなどを回り、 消防設備の点検・施工を行うお仕事です。 ▛▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝▝ ▜ ✨ このお仕事の魅力 ✨ ✅月給25万円以上！ 未経験でも安定収入からスタートできます。 ✅働きながら資格取得可能 ・消防設備点検資格者 ・電気工事士 など 資格取得支援あり。 資格を取れば給与もUPします◎ ✅安定性の高い仕事 消防設備の法定点検はなくならない仕事。 景気に左右されにくい“安定職”です。 ✅少人数だからこそ成長できる 大人数の会社ではなく、 一人ひとりをしっかり見てもらえる環境。 女性スタッフも活躍しています♪ ▙ ▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▖▟ ⏩ 具体的には... ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・火災感知器、消火器、非常ベルなどの法定点検 ・消防設備の設置・改修工事 ・点検データの入力や書類作成(PC作業あり) ※脚立を使った作業があります。 天井の丸い火災感知器を、 長い棒で点検している作業を見たことありませんか？ まさに“あのお仕事”です。 ⏩ 未経験でも安心スタート ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 少人数の会社なので、 距離が近く、質問しやすい環境です。 現場は慣れるまでは必ず先輩と同行。 基本を覚えてから一人で回っていただきます。 未経験の方を会社全体で育てていく方針ですので、 安心して飛び込んできてください！ ⏰ 1日のスケジュール(例) ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 8:00～ 事務所に集合し、車で現場に移動 9:00～ 現場にて点検作業 11:30～ 昼休憩 13:00～ 点検作業 16:30～ 現場作業終了後、車で事務所に移動 17:30～ 次の日の現場の準備を整え退社！ ⏩ こんな方にオススメ！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎手に職をつけたい ◎安定した仕事に就きたい ◎未経験から専門職を目指したい ◎資格を取りながら収入も上げたい ◎コツコツ作業が得意 ✅アルバイト勤務も可能ですので、 お気軽にご相談ください♪ ‐‐‐ 専門職ですが、特別な経験は不要。 大切なのは「やってみたい」という気持ちです。 一生モノのスキルを身につけながら、 安定した環境で働きませんか？ ご応募お待ちしています！

「これを孫に送りたいんだけど…」そのお手伝い、承ります。

仕事内容 【求人のポイント】 ・年2回の昇給あり(仕事の習熟度) ・年2回のボーナス支給あり(6月&12月) ・有給休暇あり(勤続年数に応じて最高20日 ) ・正社員登用制度もあるので、正社員になる事も可能 ・安心の郵便局でお仕事 【仕事内容】 郵便局内で、郵便(手紙)・荷物(ゆうパック等)を 宛先別に仕分けを行う簡単な作業のお仕事です。 ほとんどのスタッフが未経験からスタートしています。 研修もしっかりあります 困った時には、先輩スタッフがしっかりフォローするので、 安心してお仕事ができます 是非お気軽にご応募下さい

◆郵便物等引受・仕分けスタッフ募集◆

仕事内容 【求人のポイント】 ・年2回の昇給あり(仕事の習熟度) ・年2回のボーナス支給あり(6月&12月) ・有給休暇あり(勤続年数に応じて最高20日 ) ・正社員登用制度もあるので、正社員になる事も可能 ・安心の郵便局でお仕事 【仕事内容】 郵便局内で、郵便(手紙)・荷物(ゆうパック等)を 宛先別に仕分けを行う簡単な作業のお仕事です。 ほとんどのスタッフが未経験からスタートしています。 研修もしっかりあります 困った時には、先輩スタッフがしっかりフォローするので、 安心してお仕事ができます 是非お気軽にご応募下さい

【大型ドライバーから管理者へ！運転業務ほぼナシ！】PCの入力ができればOK／日勤のみ／管理職・運行管理資格不問！

仕事内容: 「大型ドライバーの経験を、次のキャリアへ。」 運転経験を活かして、営業所を支える管理側へ！ ★管理職経験や資格は一切不問 ★パソコンの基本入力ができればOK 運転メインではありません◎ デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 //////////////////////////////////// ＼この求人のポイント／ ✅月給40万円～ ✅賞与年2回・昇給年2回！ ✅9:00～18:00の日勤のみ ✅運転業務は基本なし！ ✅管理職経験・運行管理資格は不問 ✅大型ドライバー経験をそのまま活かせる ✅将来は営業所責任者・エリアマネージャーへ ✅転勤なし！ //////////////////////////////////// —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- ドライバーの勤怠・点呼・運行確認・新人教育など、営業所の運営サポートをお任せします。まずは先輩と一緒に現場や業務の流れを覚えていくところからスタートしていただきます！ ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート ＜働きやすいポイント★＞ ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 ✅夜間の配送業務はありません ✅将来は営業所全体を管理するポジションにもチャレンジできる！ ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎事故車の修理に伴う移動など限られたタイミングで大型車の運転をお願いすることもありますが、運転する機会は少なめです！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

【賞与・昇給年2回！資格不要！】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 運送・物流業界の経験を活かして 運行管理へキャリアチェンジ！ 資格・運行管理の経験は不問！ 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

【大型ドライバーから管理者へ！運転業務ほぼナシ！】PCの入力ができればOK／日勤のみ／管理職・運行管理資格不問！

仕事内容: 「大型ドライバーの経験を、次のキャリアへ。」 運転経験を活かして、営業所を支える管理側へ！ ★管理職経験や資格は一切不問 ★パソコンの基本入力ができればOK 運転メインではありません◎ デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 //////////////////////////////////// ＼この求人のポイント／ ✅月給40万円～ ✅賞与年2回・昇給年2回！ ✅9:00～18:00の日勤のみ ✅運転業務は基本なし！ ✅管理職経験・運行管理資格は不問 ✅大型ドライバー経験をそのまま活かせる ✅将来は営業所責任者・エリアマネージャーへ ✅転勤なし！ //////////////////////////////////// —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- ドライバーの勤怠・点呼・運行確認・新人教育など、営業所の運営サポートをお任せします。まずは先輩と一緒に現場や業務の流れを覚えていくところからスタートしていただきます！ ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート ＜働きやすいポイント★＞ ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 ✅夜間の配送業務はありません ✅将来は営業所全体を管理するポジションにもチャレンジできる！ ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎事故車の修理に伴う移動など限られたタイミングで大型車の運転をお願いすることもありますが、運転する機会は少なめです！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

新規事業｜安定×高待遇で長期キャリア｜資格を活かして活躍！

仕事内容 ネット専用スーパーの配送センターにて 配送ドライバーの管理・運行サポートを行うお仕事です。 【具体的には】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車・運行スケジュール調整 ・点呼・安全管理（アルコールチェック等） ・配送状況の確認、トラブル対応 ・業務改善（効率化・品質向上） ・センター内オペレーションサポート ◎ドライバーが安全・スムーズに配送できるよう支えるポジションです ★ポイント ・業界トップクラスの年間休日 ・最新システムの導入、AIが自動で最適化 →ドライバーへの細かな指示だしは必要なし ・管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底！ [醍醐味] 新規事業の立ち上げフェーズに関わりながら、 これまでのマネジメント経験を活かして組織づくりに携われる点です。 自分の判断や工夫が現場に反映され、事業の成長を実感できます。 [こんな人が活躍] ・人を支える仕事がしたい ・安定企業で長く働きたい ・マネジメントに興味がある ・物流業界にチャレンジしたい

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 現場と経営、両方の視点を身につけたいあなたへ。✨ 配送業務だけに留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで幅広く携わることで、 将来の独立に向けた実践的なスキルを 身につけることができます。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「現場だけでなく経営に携わりたい」 「自分の判断でチームを導きたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最も活躍できる人材です。 【 あなたのキャリアが変わる理由 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 大切なのは、現状を変えたい、 成長したいという 強い意志だけです。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界未経験でも問題ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちが原動力になります。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す環境。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されているため、 年齢が若いから任されないなんてことはありません。 むしろ若いうちから重要な役割を担当でき、 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 【 この仕事で学べる内容 】 配送業務に終わらない、 それが最大の魅力です。⭐️ 現場のリアルを理解した上で、 組織と売上のつくり方を学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みを近い距離から見られるのです。 「大きな夢を叶えたい」 「自分で稼ぐ力をつけたい」 という方にとって、 これ以上ない学習環境といえます。 ▼主な業務内容 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と最適配置 * ドライバー・管理層への日常サポート * 業務フローの設計と継続改善 * 経営陣との戦略会議・提案活動 【 独立を目指すあなたを支援する制度 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。❕ ここでは正社員として学んでから、 独立を目指すという 安心のステップを用意しています。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得した上で、 独立支援サポートを受けながら 独立に進むことができます。 さらに、先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境です。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる安心感があります。 【 本部リーダーとして見える世界 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事が見えてきます。 採用戦略、人材育成、 拠点全体の運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、 チームづくりなど—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場です。 独立志向の方にとって、 これは何物にも代え難い経験になるはずです。 【 キャリアの進め方 】 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ▼1日の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後のデータ報告 * 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 配送ドライバー業務の実際 】 大手EC通販の商品を お客様のお宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での複雑な接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 仕事のリアルな側面 】 ここはしっかり正直にお伝えします。❗ * 早朝からの勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います * 状況に応じて、現場での ドライバー代勤も入ります 「本部リーダーなら現場には 入らないはず」と考えている方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 独立後に圧倒的に強い経営判断ができます。 それはかなり大きなアドバンテージです。 【 評価と昇給が明確に動く環境 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、⏰️ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然とした「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✔ 【 経営層との距離が近い利点 】 ただ現場を回すだけでなく、 会社全体を動かす側の視点を 持つことができます。 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した仕組みづくり—— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける稀有なステージがここにあります。 【 先輩たちのリアルな声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される—— そういう環境があるのです。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長のモデルケース 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 小平市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 勤務環境と働き方について ◇◆◇◆ この職種の働き方をしっかり理解した上で、 応募を検討していただきたいので、実態をお伝えします。 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となります。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うことになります。 管理職ポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況に応じてドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメントが実現でき、 説得力のある運営ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 職務内容の全体像 ◇◆◇◆ このポジションは、配送チーム全体の統括・運営を担当します。 主な職務は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置 ✅ ドライバー、管理職層への 継続的なサポート ✅ 業務フローの企画立案と 改善への取り組み ✅ 経営陣との戦略的な 情報共有と提案活動 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像をしっかり把握していただくため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます ↓ 担当エリアで配送業務を進めます ↓ 配送完了後、報告業務を行います ↓ 経験を積む中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善にも 携わっていきます ◆◇◆◇ 本部リーダーとして獲得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーの枠を超えた、 組織運営に関わる多角的な知識と経験が身につきます。 具体的には以下のような領域で 成長することができます： ✨ 人材採用の進め方 ✨ スタッフの育成方針と実行 ✨ 拠点ごとの運営戦略 ✨ 売上・数字の見方と 管理手法 ✨ 現場の課題発見と 改善プロセス ✨ チーム組織の構築方法 軽貨物配送ビジネスの 内部機構や仕組みまで学べる立場だからこそ、 経営層の視点で組織全体を動かす側としての 知識と経験を着実に積み上げることができます。 その先には、さらに多くの可能性が 広がっているのです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と実績を きちんと評価する制度を設けています。 頑張りや成果に対しては、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇給できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる、 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い関係 ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手であっても以下のような 組織運営に関わる機会が与えられます： ⭕️ 代表との個別面談を通じた 直接的なコミュニケーション ⭕️ 経営戦略会議への 参加機会 ⭕️ 組織的な課題の共有と、 改善に向けた提案活動 ⭕️ 現場スタッフの声をもとに、 仕組みをつくり直す取り組み 会社をより良くするために 自分の意見を発言できる環境があり、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 20～30代が主役の職場文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70％が20～30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく、 そうした企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 事業の急速な成長に伴い、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを持ったマネジメントスキルを 身につければ、 自分の力次第で次のステージへ 進むことが十分に可能な環境なのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの状態では終わりたくない」 そうした前向きな気持ちと、 成長への意欲がある方を 心からお待ちしています。

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ： ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には： * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階：現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階：マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中：担当地域で配送業務を遂行 ・終業時：配送完了後の報告処理 ・慣れた段階：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです： ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には： * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①：元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②：営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中

【今日寝る場所ない人へ】すぐ住める寮完備！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、電気/電子製造オペレーター/ラインマネージャー、倉庫作業スタッフ 検品・箱詰めのお仕事をお任せします！ ＼かんたん3STEP作業！／ ①【仕分け】 ┗届いた商品を種類ごとに分ける作業！ ②【検品】 ┗キズや不良がないかをチェックする作業！ ③【箱詰め】 ┗付属品をそろえて箱に入れ、梱包していく作業！ ✅ 重いものナシ！軽量部品メイン！ ✅ もくもく作業で集中できます！ ＼未経験OK！／ 必要なスキルはなしで スグに活躍できる環境！ 安心の研修ありで 分からない事があっても その場で解決可能ですよ！

20～30代活躍中◎安定の正社員｜調布市で検品・梱包を一から

仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 調布市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩（60分）。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩（15分）。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 主な作業内容 ・検品：入荷した商品の外観チェック（傷・汚れ・パッケージのへこみ）と数量・品番の照合 ・スキャン：バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目：会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目：検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 東京都調布市で働く 多摩川沿いの落ち着いた住環境と、都心へ約20分という利便性を兼ね備えたエリアです。 京王線の調布駅を中心に、中央道の調布ICも近く、都心方面・多摩方面のどちらからもアクセスしやすい街です。 調布市周辺で「通勤時間を抑えて安定した正社員の仕事に就きたい」という方に、当社の検品・梱包はぴったりの選択肢です。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 日野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームを率いる本部リーダーへの道 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置最適化、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両軸を経験できるため、 将来独立を目指す方にとって 実践的なスキルが身につきます。 主な業務は以下の通り： * エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー育成と 最適な人員配置 * 現場スタッフと管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 現場から始まる成長ステップ ☆━━━ 最初は配送現場の仕事から。 大手EC通販商品をお客様宅に お届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 1日の流れ： * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・整理 * 経験を積んだ後、 後輩フォローや現場改善に参加 現場を十分に理解した後、 チーム連携や業務改善の 企画にも携わりながら、 徐々に「動かす側」へと ステップアップしていきます。 この段階的な移行があるからこそ、 独立後も現場感覚を失わない 強みが生まれるのです。 ━━━☆ 働き方の現実、そしてその先 ☆━━━ 正直に伝えます。 この仕事には以下の特徴があります： * 早朝からの勤務日が発生 * フルタイムでの 継続的な稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 * 状況によっては 本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場作業なし」と 期待している方には 向かないかもしれません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後のビジネス判断が格段に 強くなるという大きな利点があります。 ━━━☆ 20代で事業を持つ、その現実的な道筋 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20～30代です。 若いからという理由で 機会を制限するのではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを 任せていく環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。 評価制度も明確です。 3ヶ月ごとの評価で、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みが 整っています。 ━━━☆ 独立支援制度と卒業生ネットワーク ☆━━━ 「いきなり一人で起業は不安」 そんな懸念も大丈夫です。 会社内で十分に学んでから、 独立を目指すという流れが 確立されています。 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げが可能。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方は、 現場で自然に身につきます。 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときや 行き詰まったときも 助け合える環境があります。 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に専念できますよ。 ━━━☆ 経営層との距離が近い組織 ☆━━━ 本部リーダーポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 学べる内容： * 人材採用の考え方と実務 * スタッフ育成の戦略 * 拠点運営の実践的なノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の進め方 * チームビルディング 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 単に現場を回すのではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを この立場から学べることは、 独立志向の方にとって 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ✨ ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 必要なのは以下の思い： * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * いずれ独立したい 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 変わりたい、成長したい、 自分で稼ぐ力を身につけたい— そんな本気の覚悟があれば、 あなたの人生は確実に変わります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ▼ケース1 24歳で営業職から 未経験ドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社代表として活躍 ▼スタッフの声 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ──20代／元ドライバー・ 現在は配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていません でした。軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 現在は自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい— そんな人にぜひ挑戦してほしいです」 ──前営業職・現在は独立

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 日野市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が中心となって 現場を動かしている組織です。 「なんとなく続けてきたけど、 このままでいいのかな」と感じて 転職を決めた人も多く、 特別なバックグラウンドがある人ばかりでは ありません。 元アルバイト出身のメンバーが 今では運営本部リーダーとして 活躍している——そんな会社です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートし、 ゆくゆくはチームの運営・統括を 担っていくポジションです。 ✨ 担当するのは「配送」だけではありません。 ・スタッフの採用・育成 ・案件・拠点の運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の管理 ・チームの配置最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実態を知ったうえで 組織をマネジメントする—— そういった「経営目線のスキル」が 自然と身についていく環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✅ 最初の約半年間はドライバー業務からスタート まずは現場の全体像を 自分の体で理解してもらいます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ✅ その後、運営側のポジションへ エリアマネージャー→統括→上級統括と、 成果に応じてステップアップしていきます。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ ❗ ここはちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 マネジメントに深みが出る—— それがこのポジションの強みでもあります。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」という曖昧なものではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がる—— そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を 広げていける環境です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このままでは」と感じて転職を決めました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらない キャリアパスが見えたこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ モデルキャリア例 ☆━━━ ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場を学ぶ ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ・「管理する側」に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたい方 ・若いうちから稼ぎ、 キャリアを積み上げたい方 ・今の状況を変えたいと思っている方 "人を動かす意欲"と "変わりたいという気持ち"を 大切にしている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 日野市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 配送の現場経験だけでなく、 組織を動かす側へキャリアをシフトさせたい。 そんな想いを持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業運営に関わる リーダーポジションへの道が開かれています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーのお仕事 ◇◆◇◆ 配送業務そのものだけではなく、 チーム全体を機能させるための運営側の仕事に携わります。 主な業務内容は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の推進 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・ドライバー層・管理層の サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有や 現場からの提案活動 経営目線を持ちながら、 売上・効率・品質を同時に高める マネジメントスキルが身につきます。 ◆◇◆◇ 最初は現場から始まります ◇◆◇◆ 組織を動かすポジションとはいえ、 まずはドライバーとしての基礎を固めることが重要です。 入社後の約半年間は、 配送業務を通じて仕事全体の流れを 把握していただきます。 1日の流れ： ・朝、倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 この段階を経ることで、 現場の課題や工夫が深く理解でき、 その後の運営判断が説得力を持つようになります。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな一面 ◇◆◇◆ キャリアアップの魅力だけをお伝えしても 不親切なので、実際の働き方についても 正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行うことになります ・組織の都合により、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職なら現場には入らない」という イメージを持っている方には、 このポジションは向きません。 ただし、逆に言えば現場を深く理解しているからこそ、 実効性の高いチームマネジメントが実現でき、 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 学べる領域は多角的です ◇◆◇◆ 配送業務の枠にとどまらず、 事業運営に関わる様々なスキルが 習得できる環境です： ・採用活動の企画と実行 ・スタッフ育成体系の構築 ・拠点の運営管理全般 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の課題抽出と改善策の立案 ・チームビルディング 軽貨物事業の仕組みを、 経営層の視点から学べるため、 単なるドライバーでは終わらず、 組織を動かす人材へと成長できます。 様々な経営経験が積み重なることで、 次のステージへの選択肢が 自然と広がっていきます。 ◆◇◆◇ 成長を正当に評価する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 あなたの努力や成果は、 定期的にしっかり見直され、 給与やポジションに反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も計画的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけに限りません。 20代のうちから以下のような 関わり方ができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に 反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加でき、 組織を構築する側として働ける 環境があります。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの人事文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長を遂行する。 この文化こそが、 私たちの組織の基盤になっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅が広がっています。 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切にしているのは以下の点です： ・人を動かす力があるか ・挑戦したいという気持ちがあるか 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「組織づくりに関わりたい」 そうした想いを持つ方であれば、 実務経験がなくても大丈夫です。 むしろ、初心者だからこそ、 既成概念にとらわれない視点から 改善を提案できることもあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まずはここから読んで ━━━━━ 業界経験も学歴も、いりません。✨ 必要なのは「このままじゃ終われない」という気持ちと、 人と一緒に動くことへの前向きさ。 それだけで、十分スタートできます。 KAWANAGO GROUPは今、急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 このポジションは、配送の現場から入りながら、 いずれチームを動かす側へと育っていく、 そんなキャリアの入り口です。 ━━━━━ サポート体制・成長のしくみ ━━━━━ ✅ 最初の半年間はドライバー業務から始まります。 「いきなり管理職」ではなく、 現場の流れをしっかり体感してからリーダーへ。 だから未経験でも安心してスタートできます。 ✅ 3ヶ月ごとに評価があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。 ✅ 経営層との距離が近いです。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 20代でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 仕事内容 ━━━━━ 最初の半年は、現場で体を動かしながら 仕事の全体像をつかんでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場での経験を積んだあとは、 リーダーとして組織を動かす側の仕事へ。 【リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで幅広く学べます。 ━━━━━ こんな人に向いています ━━━━━ ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✔ 若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい ✔ 人を動かすことに興味がある 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界の知識も不要です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけじゃなく、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントできる力が しっかり身につきます。 これが、このポジションの一番の強みです。✊️ ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」と思って。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社した場合の例です。 ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションも収入も動く。 それが、このチームの面白さです。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 武蔵野市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若さあふれる配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは互いに助け合える環境が 自然と育まれています。 ✨ 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 「会社をどうより良くするか」に 若手から意見を出せる職場です。 --- ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てる——そんな役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層の育成とサポート - 人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実態を肌で知りながら、 組織や売上のつくり方まで学べるポジションです。 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い距離で見られるため、 「いつか自分で事業を持ちたい」という方にとって 非常に相性の良い仕事といえます。 --- ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く関わります。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営の管理 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場改善の実践 ✔ チームづくりのノウハウ 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント力」を 実務の中で着実に育てられます。 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 理解できる立場であるため、 独立を目指す方にとっては 大きな財産となる経験が積めます。 --- ◆◇◆◇ まずは現場から。その先のステップへ ◇◆◇◆ 入社後はまず、 配送現場でリアルな業務を覚えるところからスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場でルートの組み方・安全運転・現場判断を身につけ、 徐々に「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 --- ◆◇◆◇ 働き方について、正直にお伝えします ◇◆◇◆ 入社前にきちんとお伝えしたいことがあります。 - ⏰️ 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場を深く知っているからこそ 独立後も強くいられる—— その経験の厚みは、確かな武器になります。 --- ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと反映される環境です。 --- ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ⭐️ キャリアの流れ - まずは正社員として現場・組織・数字を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ - 卒業生ネットワークを通じた 先輩からの助言・連携も可能 - 独立後も会社からのサポートやアドバイスが受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せる環境が整っています。 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ✧ 実際のキャリアの歩み - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がしっかり評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 --- ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✊️ 次のような気持ちをお持ちの方、ぜひご応募ください。 - 「将来は自分で事業を持ちたい」 - 「管理・運営の仕事に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 - 「このままでは終わりたくない」 経歴よりも、挑戦する気持ちを大切にしています。 20代で独立した先輩が多数いるこの環境で、 あなたも次のステップを踏み出してみませんか。

安定の正社員募集！設備経験者歓迎します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 研修施設を利用する方々が安心・快適に過ごせるよう、建物や設備の管理・点検を行います。 【業務内容】 ・設備全般の保守管理及び運転監視 ・日常点検、検針、測定 ・簡易修繕、緊急対応 ・顧客、協力会社対応（立会い） 【やりがい】 ■研修施設内の設備員のお仕事は、施設全体が快適かつ安全に利用できるよう、 日々の点検・維持管理を行う役割です。 ■魅力としては、まず「縁の下の力持ち」として施設全体を支えられる点があります。 利用者や研修参加者から直接「快適に過ごせた」「安心して研修に集中できた」と いった声をいただけるのは、大きなやりがいに繋がります。 ■研修施設は年間を通じて安定して稼働しているため、長期的に働きやすい職場環境が特長です。

＜アナタの資格を活かす✨＞現場管理に集中可能！資格取得支援有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、電気施工管理、設計/施工監理 ✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ＼有資格者＆経験者の募集／ 夜まで残業の図面作成から解放！ 現場のプロとして活躍できる環境 ✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ✨月給40万円～65万円スタート✨ 経験やスキル、前職での実績をしっかり評価して給与に反映します。 「夜遅くまで働いているのに給料が上がらない…」という不満は持たせません！ ✨残業は月平均20時間程度✨ プライベートも大切にしながら働けます！ 【求人ポイント】 ✅ CAD専任スタッフ在籍で図面作成不要 ✅ 完全週休2日制で長期休暇も充実 ✅ 資格取得費用を会社が全額負担 ✅ 退職金制度あり ⏩ HPはコチラ https://www.izumi-densetsu.co.jp/ 【仕事内容】 商業施設やオフィスビル等の電気設備工事における施工管理（現場代理人）業務をお任せします。 1. 工程管理・スケジュール調整 現場の段取りを組み、効率よく工事を進めます。 2. 安全・品質管理 現場の安全を守り、高品質な施工を実現します。 3. 職人・協力会社との打合せ 現場代理人として指示を出し、円滑に連携します。 4. 書類作成 見積書や請求書等の作成を行います。 ＜主な現場エリア＞ 東京、神奈川を中心に、埼玉、千葉、栃木、群馬など各現場 ＜手がける現場＞ 商業施設、マンション、オフィスビル、工場、店舗、物流施設などの電気設備事業 ⏩公共工事の仕事も多数あり、安定したニーズがあります！ ＼現場ファースト！働きやすさポイント／ ①✨夜の図面修正から解放されます！✨ CAD専属社員が在籍。 社内にCAD専任スタッフがいるため、施工管理がゼロから図面を描いたり、夜遅くまで事務所に残って修正作業をする必要はありません！ お願いするのは「簡単な手書き指示」程度でOK。現場の安全や工程管理など、施工管理の業務に集中できます◎ ②✨しっかり休める環境づくり✨ 作業効率化が進んでいるため、 残業は現場状況によりますが月平均20時間程度。 日中の現場作業をスムーズに進めて、自分の時間を大切にできます。 ③✨年3回の大型連休あり！✨ 有休と合わせ「最大9連休」の実績も！ GW・夏季・年末年始はそれぞれ約7日間前後の長期休暇があります！ 有休消化も積極的に推奨しており、連休と組み合わせて「9連休」にして家族旅行を楽しむ社員もいます。 ＼資格取得支援あり／ 電気工事士からの電気施工管理技士へのステップアップも可能。 費用は会社が全額負担！ スキルアップは給与にも反映！

【夜勤】2026年の増員募集、スタート！オープニング☆面接なし♪WEB応募or電話応募で即内定♪日払い可★週2～副業・WワークOK！

仕事内容 ＝＝＝ 面接なしで内定GET ＝＝＝ ＼WEBor電話で応募⇒即日内定！／ ☆未経験からできる警備のお仕事☆ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.「ここから先は入れませんよ～」 とお声がけ！ ⇒工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります！ 2.「工事は順調かな？」 と様子をチェック！ ⇒工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認！ 3.「こちらを通ってください！」 と通行人を案内します！ ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK！ ≪オープニングにつき積極採用中≫ 面接なし！履歴書不要！ WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能！ 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます！！ ┏──────･☆･･─┓ ★★電話応募大歓迎★★ ＞＞＞ 0120-862-271 ┗─･･☆･──────┛ ＝＝給与以外に10万円以上もらえる＝＝ [A]研修初日(4時間)：1万240円 [B]法定研修3日(20時間)：3万720円 [C]研修中食事代：4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金：6万円 →合計10万4960円（A+B+C+D） 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…！ ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ ＝＝ ズバリ応募のきっかけは？ ＝＝ (・▽・)日払いOKだったから！ 研修中から使えるのも便利！ (・▽・)週2日～OKだったから！ 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った！ ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした！ ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富！ Wワークの20代～30代、 長期で安定勤務する40代～50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給！】 グリーン警備では新スタートを応援中！ ・3勤務目：1万円（手渡し） ・10勤務目：2万円（手渡し） ・15勤務目：3万円（振込み） で合計6万円の入社祝金を支給します☆ ＝＝ 初月月収41万円以上可能！ ＝＝ ─────────────── 初月月収41万5160円も可能！！ ─────────────── ＜内訳＞ (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 ＋研修中食事代…4000円 ＋入社祝金6万円 ＋日給1万3300円×22日 ＋交通費1日800円の場合)

月41万円～可☆日払いOK◎前日連絡で翌日勤務も可

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ═══════════════ ⭐ 誰でも＜ 高 日 給 ＞⭐ 無資格・未経験・ブランク歓迎♪ ═══════════════ ☆―┐ │日├┐ 日給1万4000円～ └┬勤│ 月収【35万円】可 └―┘ ※例)月25日勤務 ┌―┐ │夜├┐ 日給1万6500円～ └┬勤│ 月収【 41万2500円 】可 └―★ ※例)月25日勤務 ═══════════════ ✨ 自慢の＜ 厚 待 遇 ＞✨ 始めやすいし、続けたくなる♪ ═══════════════ ⏩研修手当【3万円】＆昼食無料!! ＋夕食手当3000円を現金支給♪ ⏩初期費用・事前準備０!! 預り金一切ナシで、総額10万円 相当の装備品一式支給◎ 制服交換・クリーニングも無料♪ ⏩希望シフト制＊週1・2日～ok!! 急な変更も2日前まで対応可♪ ⏩選べる給与システム!! 日払い/週払い/月2回払いok◎ ⏩資格取得支援あり!! 費用は全額会社負担＆ 取得後には高額手当も支給♪ ═══════════════ 💡 さらに＜ 大 特 典 ＞💡 嬉しいプラスボーナスあり♪ ═══════════════ ⭕ 復職祝金【5万円】※再入社の方 ⭕ 友達紹介キャンペーン実施中 …紹介した方に【10万円】!! …紹介された方にも【6万円】!! ━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━ ＜お仕事内容＞ 一般道路の規制設置員として、 下記の交通規制業務や点検サポートを お任せします。 ✅工事現場等の交通規制が必要な場所に 標識や、カラーコーン等の規制帯を設置 ✅工事中は車両の誘導 ✅終了したら速やかに規制帯を撤去 ━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━ ┌───────────────┐ ⏬スピード採用実施中⏬ 最短翌日面接も可能◎ 電話応募も大歓迎です♪ 【0120905653】 まずはお気軽にご応募ください！ └───────────────┘

2026年の増員募集、スタート！オープニング☆面接なし♪WEB応募or電話応募で即内定♪日払い可★週2～副業・WワークもOK！

仕事内容 ＝＝＝ 面接なしで内定GET ＝＝＝ ＼WEBor電話で応募⇒即日内定！／ ☆未経験からできる警備のお仕事☆ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.「ここから先は入れませんよ～」 とお声がけ！ ⇒工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります！ 2.「工事は順調かな？」 と様子をチェック！ ⇒工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認！ 3.「こちらを通ってください！」 と通行人を案内します！ ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK！ ≪オープニングにつき積極採用中≫ 面接なし！履歴書不要！ WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能！ 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます！！ ┏──────･☆･･─┓ ★★電話応募大歓迎★★ ＞＞＞ 0120-862-271 ┗─･･☆･──────┛ ＝＝給与以外に10万円以上もらえる＝＝ [A]研修初日(4時間)：1万240円 [B]法定研修3日(20時間)：3万720円 [C]研修中食事代：4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金：6万円 →合計10万4960円（A+B+C+D） 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…！ ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ ＝＝ ズバリ応募のきっかけは？ ＝＝ (・▽・)日払いOKだったから！ 研修中から使えるのも便利！ (・▽・)週2日～OKだったから！ 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った！ ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした！ ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富！ Wワークの20代～30代、 長期で安定勤務する40代～50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給！】 グリーン警備では新スタートを応援中！ ・3勤務目：1万円（手渡し） ・10勤務目：2万円（手渡し） ・15勤務目：3万円（振込み） で合計6万円の入社祝金を支給します☆ ＝＝ 初月月収36万円以上可能！ ＝＝ ─────────────── 初月月収36万8960円も可能！！ ─────────────── ＜内訳＞ (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 ＋研修中食事代…4000円 ＋入社祝金6万円 ＋日給1万1200円×22日 ＋交通費1日800円の場合)

【初めての転職を応援！】【安定のトヨタグループ企業！】異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！初年度年収455万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！評価基準が明確だから、がんばりがしっかり給与や役職に反映される環境です◎

仕事内容: ＼初めての転職を応援！／ ■異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！ ■バツグンの定着率！2024年度の定着率は90.6%！ ■安定のトヨタグループ企業で長く働ける安定感！ 平均勤続年数は14.5年。腰を据えて働けます。 ■未経験からキャリアアップ！ 評価基準が明確だから、 がんばりがしっかり給与や役職に反映されます。 事務所のデスクワークだけでなく、 現場のスタッフやドライバーさんと コミュニケーションを取りながら、 物流をスムーズに動かすサポート業務です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など ※異動あり 関東、東海、関西、中部地方など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若くして成長と収入アップを実現できる環境で、 自分のキャリアを大きく動かしませんか。 ━━━☆ シフト・休日・通勤について ☆━━━ 当社の配送業務は、 早朝からの稼働が必要な日が存在します。 フルタイムでの継続的な稼働が 基本となりますので、 その点はあらかじめご了承ください。 配送エリアは 大手EC通販の商品を お客様へお届けするルートとなり、 実際の現場で安定した働き方を 求める方に適しています。 ━━━☆ 実際のお仕事の流れ ☆━━━ 最初の段階では、現場の基礎を身につけます * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアへの配送業務展開 * 配送完了後の報告・データ報告 * 物理的な負荷：20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり 経験を重ねると、業務の幅が広がります * 後輩ドライバーへのフォロー・育成 * チーム全体の連携強化 * 現場改善案の提案と実行 * 必要に応じた現場代打業務 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ ドライバーを超える経験が待つ ☆━━━ このポジションの特徴は、 単なる配送業務に留まらない点です。 組織を動かす側の仕事にも 段階的に携わっていただきます： * チームスタッフの採用・面接 * ドライバー育成プログラムの構築 * 拠点運営と日常の現場管理 * 売上・利益数字の見方と分析 * 配送品質の向上施策 * 現場課題の洗い出しと改善案作成 * チームビルディング 軽貨物配送事業の 内部構造や経営判断まで学べる立場だからこそ、 「動く側」から「動かす側」への 転換経験が自然と積み重なります。 ━━━☆ キャリアの描き方 ☆━━━ 段階的なステップアップが可能です 現場での配送業務を基盤としながら、 徐々に責任ある仕事へ移行します。 1段階目：配送現場の習熟 → 安全運転・ルート最適化・現場判断の習得 2段階目：マネジメント入門 → 後輩フォロー・チーム連携・現場改善への参加 3段階目：リーダー職・責任者職へ → 拠点全体の運営・戦略的な組織構築 さらにその先の経営幹部職へのステップも 現場経験を土台に目指すことができます。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 * がんばりや成果を定期的に評価 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * ポジションもステップアップしていく * 「いつかは」ではなく、 実際に見られて上がる環境 ━━━☆ 組織文化のリアル ☆━━━ 若い組織ならではの特徴 在籍メンバーの70％が20～30代で構成。 「年齢がまだ若いから」という理由で 機会を制限することはありません。 * 代表との1on1面談 * 経営層の戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手でも、会社全体を どう良くするかを 自分の意見として 発信できる環境です。 経営層との距離が近く、 作業者ではなく、 組織をつくる側への 成長経験が得られます。 ━━━☆ こんな人に向いています ✨ ☆━━━ * 学歴や配送業界での経験がない方 * 軽貨物ドライバー経験がない方 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 * 現場で力をつけながら、 その先を目指したい方 * 見守ってくれる環境で 成長したい方 逆に、現場での実務を避けて 役職だけを求める方には 適しておりません。 ただし、汗をかきながら 実力をつけ、 それを正当に評価してもらいたいなら、 かなり向いています。 ━━━☆ スタッフの経験談 ☆━━━ 前職は配送業でしたが、 役割や業務が増えても 給与評価に反映されにくく、 「この先どうなるのか」と ずっと悩んでいました。 配送業は、 そのまま続けるか独立するか の二択になりやすい業界。 その中で「組織の中で キャリアアップできる」という スタイルに強く惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことも すぐ相談できる環境。 気づけば現場に慣れていて、 半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成にも関わるように。 単に荷物を運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を 良くしていく仕事の面白さが、 毎日のモチベーションになっています。 幹部との距離も近く、 自分の力を試せる環境が整っているので、 将来への不安が 本当に減りました。 「今の自分から変わりたい」と 考えている方には、 本当にぴったりな職場だと思います。 ━━━☆ 実例：成長モデル ☆━━━ 29歳で入社し、現場スタート ↓ 配送業務に徹しながら、 配送品質と現場意識を磨く ↓ 約5～6ヶ月で 配送リーダー業務へ段階的に移行し、 現在は会社の中核メンバーとして活躍中 もちろん全員が 同じペースではありません。 ただ、20代のうちに 収入も役職も動かせるチャンスは、 確実に存在しています。

27卒の新卒採用！立川市で働く物流会社の総合職（新卒）です

仕事内容: カジュアル面談から対応しています。 条件の相談だけでも歓迎です。 【給与】月給23万円〜 【休日】年間休日112日 【勤務地】東京都立川市 【応募資格】大卒以上／新卒 ーーー▼この求人のポイント▼ーーー ・2027年卒業予定の方の新卒採用 ・年間休日112日 ・賞与年2回 ーーーーーーーーーーーーーーー 【仕事内容】 ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事 です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあり ます。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取るこ とが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工(箱の入れ替え作業など)を行う際には、 一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場におい て一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい 職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修(3日間) 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修(1年間) 本社各部門(配車管理、安全品質管理、経理、人事)を、3〜4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例)倉庫管理、配車管理 本社業務例)経理、営業 ――3〜5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲:あり(会社の定める業務) この求人は人材紹介の求人です。 有料職業紹介事業者の株式会社エスタス（許可番号 ：23-ユ-302764）が、 企業から採用の委託を受けてご紹介しています。 応募後、担当者からお電話でご連絡します。 同じエリアのほかの求人もご紹介できます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは： ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代／元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジの舞台 】 20代で、単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす運営側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点で 事業に携わるポジションが存在します。 組織の中枢を担う 運営本部リーダーという立場は、 メンバーを引っ張りながら 自らも大きく成長できる環境です。 「現場だけでは終わりたくない」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 スタートラインはここから 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 重視するのは、 人を動かす力と 新しいことへ飛び込む勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も 必須ではありません。 「このままでいいのか」という 違和感を感じている、 そんな前向きな気持ちが 何より大切です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の土台です。 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 上場を目指す同世代の仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業基盤を 築いていく喜びを感じられます。 【 可能性が広がる環境 】 成長中のベンチャー企業には、 まだ誰も埋めていない ポジションが数多く存在します。 あなたが創意工夫で その空白を埋めれば、 次のステージへの道が開けます。 売上・効率・品質を 同時に高める 経営的思考によるマネジメント力が磨かれ、 自分次第で キャリアを切り拓ける場所です。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の多角的な仕事を 経験できます： ✅ 採用・人材確保の企画と実行 ✅ ドライバーたちの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上と費用のバランスシート読解 ✅ 数字から見える現場改善のポイント ✅ ドライバー同士の連携強化 ✅ 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全容を学べる立場だからこそ、 単なるドライバーの枠を越えて、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げることができます。 【 具体的な担当業務 】 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・各ドライバーの適性を見極めた配置 ・育成プログラムの設計と実施 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー全体の見直しと改善提案 ・経営陣との戦略協議 ・施策提案と実行 など 【 最初のステップ 】 最初の約半年間は、 全体像をしっかり理解していただくために、 現場のドライバー業務からのスタートです。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実務、 完了後の報告業務を通じて、 お仕事の本質を掴んでいただきます。 経験を重ねるにつれ、 後輩のフォローアップや チーム間の連携調整、 業務改善への参画へと 段階的に広げていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているからこそ、 理想だけでなく実際の負荷も お伝えします： ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ 安定した日中の勤務が前提です ❗ 継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況によって現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は無関係」 そう考えている方には 向いていない環境かもしれません。 しかし、現場を身で知るからこそ、 経営的視点でのマネジメントが 格段に強くなる。 これが、この職の大きな強みです。✨ 【 評価と昇給のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても、 ステップアップの道が 用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見守られ、 正当に評価される環境です。 【 経営層との近さ 】 この職の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点です。 代表との1対1の面談、 経営戦略会議への参加、 組織的な課題の共有と改善立案、 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与— 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見を述べられ、 組織を構築する側として 働ける環境が整備されています。 【 先輩の声：実体験から 】 「24歳でも上を目指せます。 自分の頑張りが ちゃんと認識される会社です。」 ——20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を見つめたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまいました。 昼の時間に安定して稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける 仕事を求めていました。 この会社を選んだ理由は二つ。 一つは、努力が給与に反映される仕組み。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 マネジメント側へ ステップアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽な道のりではありません。 でも、自分の努力を見てくれて、 新しいチャンスを 任せてくれる風土がある。 若いうちから大きく稼ぎたい。 同年代より早く 昇進を目指したい。 そんな方には、 非常に やりがいのある 環境だと感じます。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社 ↓⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓⏩ 荷物量の管理、 配送効率の向上、 現場対応スキルを習得 ↓⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓⏩ 統括職へステップアップし、 管轄範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓⏩ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 三鷹市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を担う、リーダー育成ポジション ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体に携わるチャンスです。 ドライバーの教育・配置、 案件管理、売上・稼働の数字づくり、 チーム運営といった 経営視点を必要とする業務まで 一貫して任せます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「現場から経営側へステップアップしたい」 「チームを率いる立場で挑戦したい」 こうした想いを持つ方にとって、 現場のリアルと経営の仕組みの両方を 学べる恵まれたポジションとなります。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 過去の履歴より、 チャレンジ意欲を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーとしての経歴も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その想いが何より重要な採用基準です。 ＞＞＞ 20代だからこそ、大きなチャンス ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 若い世代の可能性を最大限に 広げることをミッションとしています。 配送ベンチャーとして 急速な成長を遂行中の当社では、 スタッフの約70％が 20～30代という若い構成です。 「年齢が若いからまだ早い」 そんな制限は一切ありません。 むしろ、 経営判断に欠かせない 重要なポジションこそ 若いうちから任せています。 売上・効率・品質のすべてを 高めるための 経営マインドを備えた マネジメントスキルを 確実に身につけられる環境です。 ＞＞＞ 配送の先にあるビジネス全体を学ぶ ＜＜＜ この職の核となるのは、 配送業務では終わらないという点です。 まず現場のリアルを直に経験し、 その経験をもとに 現場運営・組織づくり・ 売上の創出方法を深掘りしていきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの本質や 内部構造までを 間近で観察できる 非常に貴重なポジションなのです。 「一旗揚げたい」 「いずれ自分でビジネスを運営したい」 そういったビジョンを持つ方には 最適な環境だと確信しています。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート業務 ✅ 業務プロセスの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・ 改善提案活動 ＞＞＞ 独立までの確実なステップアップ ＜＜＜ 「一人で事業をゼロから立ち上げるのは 不安…」 その気持ちはよく分かります。 当社では、まず正社員として 必要な知識と経験を積み、 その後に独立を志望する場合、 独立支援サポートを きめ細かく受けながら 事業開始できる体制を整えています。 数字を自分で管理する感覚や 事業主としての判断力・行動パターンは 自然と身につきます。 安心した環境で 独立への道を歩めるわけです。 また、 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークも健全に存在するため、 経営で困った時や 判断に迷った時には 互いに助け合う文化があります。 経営上の悩みが生じた場合には 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に集中できる環境が保証されます。 ＞＞＞ リーダーポジションで習得できること ＿＿ このポジションに就くことで、 会社を推進する側の 実務に触れていきます。 例えば： ✅ 採用・人材発掘の視点 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の管理と分析 ✅ 経営数字の読み方・活かし方 ✅ 現場課題の抽出と改善施策 ✅ チーム文化の構築 軽貨物カンパニーの内部構造や ビジネスモデルまで学べる 特別な立場だからこそ、 将来的に独立を目指す方には 計り知れないほどの 大きな経験となるはずです。 ＞＞＜ キャリアパスの流れ ＜＜＜ 【段階1】現場で基礎を習得 配送エリアでの実業務を通じて、 日々の業務フロー、 安全運転の徹底、 最適なルート設計、 現場での判断力を 段階的に身につけていきます。 【段階2】リーダー業務へ移行 後輩ドライバーへのサポート、 チーム間の連携強化、 現場課題の改善活動など 動かす側の経験を 増やしていきます。 このプロセスを通じて 自然に視点がシフトしていきます。 ＞＞＞ 配送ドライバーとしての業務 ＜＜＜ 大手EC事業者の商品を お客様の自宅まで 配送する仕事です。 置き配が主流のため、 対面でのやり取りは それほど多くありません。 配送業務そのものに 集中できる環境です。 【1日の流れの目安】 ✅ 倉庫での荷受け・積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務実行 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加へシフト ＞＞＞ 勤務の実態をお伝えします ＜＜＜ 透明性を大事にするため、 正直な実態をお伝えします： ✅ 早朝からの勤務が 生じることがあります ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ✅ 継続的に 20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ✅ 状況によっては 本部リーダーが現場に入り ドライバー業務を担当することもあります 「リーダー職だから 現場には出ない」 そのようなイメージをお持ちでしたら、 この職はお勧めできません。 ただし、裏を返すと 現場の実情を身で理解しているからこそ、 独立後も 強いビジネス感覚で 事業を運営できるという 大きな強みになります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月を一つの 評価サイクルとしています。 成果と成長度合いに応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に 成果に応じて ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 その仕組みが 実際に機能している環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な環境 ＜＜＜ 単なる現場運営に 留まらないのが この仕事の面白さです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場からの声を組織改善に反映 若いメンバーであっても 「会社をどう良くするか」に 意見を述べることができ、 組織を構築する側として 仕事ができる そうした環境が 実際に存在しています。 ＞＞＞ スタッフの実際の声 ＜＜＜ 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を変えられる会社だと感じます。 自分次第でキャリアを 選択できる自由度が ここにはあります。 ──20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 営業職が前職でしたが、 当時は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は 特別な資格や 長年の経験がなくても 始められるビジネスです。 運転免許とやる気さえあれば 誰でもチャレンジでき、 努力が確実に評価される 環境があることが強みです。 入社して最も変わったことは、 単に仕事をするのではなく 「自分の人生をどう描くか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぐようになりたい」 そうした想いがある方こそ、 ぜひここで挑戦してほしいです。 ＞＞＞ キャリアの具体例 ＜＜＜ 【24歳】営業職から未経験で転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 【29歳】独立実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 日野市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事の魅力 】 配送業務という現場から始まりながら、 やがて組織全体を動かす側へ。 20代のうちから事業運営に 直結した経験を積める環境です。 単なるドライバーではなく、 チーム育成・案件管理・組織づくりなど、 経営視点でのマネジメント業務に 段階的に携わっていきます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の成長とともに 新たな役割が広がっていく可能性に 満ちています。 【 メンバー構成と文化 】 在籍スタッフの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく─ それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 経営陣との距離も非常に近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 若手でも会社づくりに 直接関わる機会に恵まれています。 【 学歴・経験について 】 学歴や配送業界の経験は 一切不問です。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を持つ方であれば、 未経験から始める方も 歓迎しています。 【 キャリアパスの実例 】 入社時は配送ドライバーとして 現場に入ります。 約半年で適性が評価され、 エリアマネージャーへステップアップ。 さらに統括、上級統括へと 段階的にキャリアを 積み上げていくことが可能です。 22歳で未経験入社した場合の モデルケース： ・入社直後：配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年後：エリアマネージャーへ昇進 ・その後：統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 【 本部リーダーの学習領域 】 このポジションでは、 以下のような多面的な経営知識と スキルが身につきます。 ✅ 採用・人材の確保と配置 ✅ 育成計画の立案と実行 ✅ 拠点運営と事業管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場改善の企画と推進 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 配送の仕組みや業界の裏側まで 理解することで、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なります。 【 実際の日常業務 】 最初の約半年は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてくるにしたがい、 後輩のサポートやチーム連携、 業務改善提案にも参加 やがて以下のような 本部リーダーとしての オペレーション業務に 広がっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層への支援体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 【 働き方のリアルな側面 】 キャリアアップの機会と同じくらい、 仕事の実態もお伝えします。 ⭕️ 現場理解に基づく マネジメントの強み 管理職だからこそ、 現場業務も兼務することがあります。 これは一見すると負担に見えるかもしれませんが、 実は大きなメリットです。 現場の実情を肌で感じているからこそ、 経営目線での 実効的なチームマネジメントが 実現できるのです。 ❗ 業務の具体的な特性 ・早朝からの稼働が発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」という環境を 求めている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場も分かる人だからこそ、 組織全体を動かす際の 判断基準がぶれず、 スタッフからの信頼も厚くなり、 より強いマネジメント力が 養われるのです。 【 評価と処遇体系 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ✨ がんばりや成果が しっかり反映される仕組み 頑張った分が報酬に つながりやすい環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整っています。 【 先輩社員からのメッセージ 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・現在 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来のことを考えたとき、 このままでいいのかと 疑問を感じるようになりました。 昼間の仕事で安定した収入を得て、 長く続けられる環境を 探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 新たなチャンスを 任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く 上のステージに行きたい。 そういう想いを持つ人には、 かなり面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 充実したサポート体制で未経験からスタート ━━━━━ 学歴や過去の経歴は関係ありません。 重視しているのは、 ・人を動かしたいという想い ・挑戦心がある ・成長したい気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 そうした熱意のある方なら、 ここから新しいキャリアをスタートできます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 全体像を把握するための必要なステップです。 【初期段階での流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・現場経験を積む中で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 慣れてきたら、 運営リーダーとしての 本来の業務へシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーが担う役割 ━━━━━ エリア全体を動かす立場として、 以下のような経験ができます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善案の実行 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての知識や経験が 着実に積み上がっていく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな実態 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします： ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ⭕️ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を経験しているからこそ、 ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 経営目線での強いチームマネジメントが可能 ✨ 現場改善の提案がより的確になる こうした大きなメリットが生まれます。 ━━━━━ 成長とキャリアアップの仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果が直結する環境です： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ━━━━━ 組織づくりに直接関わる環境 ━━━━━ この職場の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも経営層に意見を出せます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案の実行 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 という視点で働ける、 珍しい環境が用意されています。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの基本姿勢です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 【24歳の統括者の声】 「20代でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 【成長のモデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【国立市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 経営を学びながら、自分のビジネスを築く。 そんなキャリアパスを現実にできる環境を知っていますか？ ✦━━━ 事業主志向の方へ。現場と経営が同時に学べる ━━━✦ 配送業務だけで終わらない、 それがこのポジションの本質です。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで。 将来「自分で事業を持ちたい」と考えている方にとって、 現場の実務と経営判断の両方を、 実践を通じて学べるポジションです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大事なのは、挑戦する姿勢です。 ・軽貨物の経験がない ・業界未経験である ・前職は別業種だった こうした背景は、 まったく問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 その本気の気持ちを持つ人なら、 年齢や経歴に関わらず、 大きなポジションを任せてもらえます。 ✦━━━ 20代で経営を学べる、成長機会の場 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若い世代を積極的に育成していることです。 在籍メンバーの約7割が 20～30代で構成されています。 つまり、 「若いから責任ある仕事は難しい」 という古い考えはありません。 むしろ若い時期だからこそ、 経営目線のマネジメントスキルを身につける。 その貴重な機会を提供しています。 ✦━━━ 主要な業務内容 ━━━✦ このポジションで担当するのは： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー人材の育成と最適配置 ・スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略協議や提案活動 こうした業務を通じて、 軽貨物ビジネスの内部構造を深く理解できます。 ✦━━━ キャリアのステップ ━━━✦ 最初は配送現場からスタートです。 【現場での学習期間】 ・荷物の積み込みと配送業務 ・安全運転とルート設計 ・お客様対応の実務 ・現場での判断力を磨く その後、段階的に職域を広げていきます。 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善提案。 こうした経験を積み重ねながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ✦━━━ 配送業務のリアルな側面 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客機会は限られています。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアで配送を進める ・配送完了後に報告・記録 ・経験を積むにつれ、 後進育成や業務改善に参画 ✦━━━ 働き方の現実を、率直にお伝えします ━━━✦ 本部リーダー職だからといって、 事務作業だけで済むわけではありません。 ・早朝スタートになる日があります ・1日を通したフルタイム稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ・現場が手薄になったときは、 ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入りたくない」 とお考えなら、合わないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営でも 強みになることは確かです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と収入アップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 成果主義の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 3ヶ月ごとに月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあります。 役職も同様に、 実績に基づいてステップアップしていきます。 「いつか昇進したらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い組織 ━━━✦ 単に現場を運営するだけではなく、 会社全体の成長に関わる仕事があります。 ・代表との個別面談 ・戦略会議へのスタッフ参加 ・組織課題の共有と改善案の検討 ・現場の声を仕組みに反映させる取り組み 若い世代でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働く、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 独立支援制度で、夢を現実に ━━━✦ 「いきなり1人で事業を始めるのは怖い」 そう思うのは自然です。 だからこそ、会社では 独立支援サポートを用意しています。 【独立のステップ】 正社員として学ぶ ↓ 実績と経営知識を積む ↓ 独立を希望する際は支援制度を活用 ↓ 独立後も先輩たちとのネットワークで 助け合う文化がある 卒業生が独立した後も、 経営の悩みや課題について、 会社からのアドバイスと支援が受けられます。 安心して経営に集中できる体制です。 ✦━━━ 先輩たちの成功例 ━━━✦ 【実際のキャリアパス】 営業職から軽貨物ドライバーへ転身 （24歳・未経験での挑戦） ↓ 現場で配送業務と品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとしての経験を積む ↓ 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として独立 （29歳時点） ↓ 現在、会社経営に従事 「経歴よりも、 変わりたいという覚悟が大事」 元ドライバーで今は 配送会社を経営する先輩は、 そう語ります。 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できるのが、 この業界の良さ。 入社してから、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになった」 と経験者も述べています。 自分の力で稼ぐ感覚を身につけながら、 事業主としての考え方や動き方を 自然に習得できる。 それが、このポジションの大きな魅力です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多摩市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方と職場環境 ◇◆◇◆ 配送業務がメインの現場から始まり、 段階的に運営側へシフトしていく キャリアパスです。 最初の半年間は、事業全体を 理解するため、ドライバー業務に 従事していただきます。 最初のステップでやること * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送 * 配送完了後の報告業務 * 後輩フォローと現場改善への参加 働き方の実際のところ * 早朝勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、管理職でも 現場代打として配送業務に入ります 現場も経営も両方わかるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれます。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして携わる業務 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に ステップアップしていきます。 担当する業務例 * エリア全体の稼働と運営管理 * ドライバー・管理層の育成 * 人材配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * ドライバーと管理職のサポート * 経営陣への提案と 戦略共有 このポジションを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・組織づくりなど、 事業運営の全体像が学べます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 裏側まで理解できるため、 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長環境 ◇◆◇◆ 頑張りがちゃんと評価される 仕組みが整っています。 3ヶ月ごとの評価制度 * 月給が3万～10万円単位で アップする可能性があります * 成果に応じて役職も ステップアップします * 「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 経営層とのつながりの近さ * 代表との1on1が実施されます * 戦略会議への参加機会があります * 組織課題の改善提案ができます * 現場の声を仕組みづくりに活かせます 若手でも、会社をどう良くするか 意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・経験は不問です * 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です * 業界経験も必要ありません * "人を動かす力"と "挑戦する気持ち"を重視しています こんな気持ちのある方に * 管理ポジションに挑戦したい * 自分の力でチームを動かしたい * 若いうちから キャリアを築きたい * 稼ぎながら成長したい * 人より早く上に行きたい このままではいたくない、 そんな気持ちが原動力になる 職場です。 ◆◇◆◇ 会社の成長と可能性 ◇◆◇◆ 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 個人の可能性も無限に広がります。 組織構成 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく それが企業文化です。 ステップアップの例 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場で学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東全体で活躍中 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の作り手として 携わる経験ができます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の働き方で、本当に納得していますか？ このポジションは、単なる配送業務ではありません。 事業を動かす側として、 経営と現場の両輪を学べる場所です。 独立を視野に入れている、 または組織を動かすスキルを身につけたいなら、 ここはかなり相性が良いはずです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営がメイン業務です。 ただし、それだけで終わりません。 ✨ 主な役割と責任： * エリア全体の稼働管理と効率化 * ドライバーの育成と適正配置 * 案件管理と売上数字の構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣への提案と戦略共有 * 現場サポート・組織づくり 大手EC通販の商品配送が基盤業務です。 置き配が中心なので、 対面での煩雑な対応は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 倉庫での積み込み、ルート構築、安全運転、 現場判断といった基礎を身につけた後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 経営目線で学べる内容 ◇◆◇◆ ここでの経験は、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるということです。 ✨ 本部リーダーとして関わる領域： * 人材採用と育成プロセス * 拠点運営と組織構築 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善と実行 * 代表との1on1や戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近く、 現場の声を組織づくりに反映させる 仕事ができます。 これは、独立を目指す方にとって 非常に大きな学びになるはずです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 本当のところを伝えます。 この仕事には、いくつかの前提があります。 ❗ 実際の労働条件： * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という考えでは、合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというメリットがあります。 経営層を目指す方にとっては、 この経験は非常に重要です。 ◆◇◆◇ キャリアパス：独立への道 ◇◆◇◆ 当社では、 独立を目指す社員に対して 具体的なサポート体制を整えています。 ✨ 段階的な成長の流れ： * 正社員として基礎を習得 * 現場経営の実践経験を積む * 数字感覚と事業主マインドの習得 * 希望に応じて独立支援サポート開始 * 独立後も卒業生ネットワークで支援 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 困ったときの相談先や 経営上の助言も受けられるため、 安心して独立を目指せます。 会社内での学びから独立まで、 一貫したサポートが実現できるのは 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は不要です。 最も重視するのは、 ✊️ 「挑戦する気持ち」 * 現状を変えたいという覚悟がある * 将来は独立を視野に入れている * 管理側として力を試したい * 自分の力でチームを動かしたい * やる気と免許があれば充分 「このままで終わりたくない」 そんな方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 組織の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という世界ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 実例：キャリアの変化 ◇◆◇◆ 【24歳・営業職からの挑戦】 営業職からのキャリアチェンジで入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要だったのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟だけ。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟性と成長を兼ねた勤務環境 ━━━✦ 当社では、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方を実現できます。 * シフト制で、あなたのペースに合わせた 勤務調整が可能 * 週単位での勤務パターン変更にも対応 * 長期的なキャリア構築を前提とした 雇用環境を整備 ただし、現実もしっかりお伝えします。 このポジションでは以下の点をご理解ください： * 早朝からの勤務日が発生します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 必要に応じてドライバー業務に 自ら携わることもあります 管理職だからこそ、現場を理解することが 強みになる。 その考え方に共感できる方こそが、 当社で真の活躍ができる人材です。 ✦━━━ 配送リーダーとしての実際の業務 ━━━✦ このポジションは、単なる管理職ではなく、 現場を知ったうえでチームを動かす 運営リーダーです。 【最初の半年間は現場理解に専念】 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で習得していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後のレポート作成 * 慣れ始めたら後輩への指導もスタート * チーム全体の連携方法を学習 * 業務プロセスの改善活動に参加 【その先の運営管理の仕事】 現場理解を深めたうえで、 段階的にリーダー業務へ移行します。 * エリア全体の稼働状況を可視化し、 運営管理する * ドライバーの適切な配置と 人材育成を実施 * チーム内のドライバーや管理職を サポート体制で支援 * 業務フローの設計と 継続的な改善提案 * 経営陣と戦略について協議し、 実行可能な施策を提案 ✦━━━ 本部リーダーが習得できる知識 ━━━✦ このポジションだからこそ、 多角的な経営スキルが身につきます。 軽貨物配送事業の表舞台だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験を基盤に、 組織を動かす側への視点をシフトさせます： * 新しいメンバーの採用方針設計 * スタッフの育成プログラム立案 * 拠点全体の効率的な運営方法 * 売上データの読み込みと分析 * 数字に基づいた経営判断 * 現場の課題発見と改善実行 * 信頼できるチーム組織の構築 一段階上の視点から、 組織を構築・運営していくスキルが 着実に蓄積される環境です。 ✦━━━ 成果に直結する評価制度 ━━━✦ 当社では、タイミングと透明性を重視した 昇給・昇進制度を導入しています。 * 3ヶ月ごとに成果を評価し、 フィードバックを実施 * あなたの頑張りに応じて 月給が3万円～10万円単位で 昇給することもあります * 役職も同タイミングで ステップアップの機会があります * 曖昧な基準ではなく、 明確に見える形での評価 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 そんな環境が整っているのです。 ✦━━━ 経営層と直結した働き方 ━━━✦ 本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 当社では若いうちから、 会社の意思決定に関わるチャンスがあります： * 代表との1対1の対話の機会 * 経営戦略の会議にリーダーとして参加 * 組織運営上の課題を共有し、 改善案を提案する権利 * 現場の声を経営層へ届け、 仕組みづくりに反映させる 管理職という立場を超えて、 「会社をどう成長させるか」に 意見を言える環境。 それが当社の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・前職経験は問いません ━━━✦ 採用にあたって、私たちが重視するのは 学歴や業界経験ではありません。 必要なのは： * 人を動かし、チームを率いる力 * 何かに挑戦したい、 成長したいという本気の気持ち * 現状に満足せず、 ステップアップを望む姿勢 軽貨物ドライバーの経験なし。 配送業界の経験なし。 そんな方であっても全く問題ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そうした向上心が何より大切です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代という 圧倒的な若年層構成です。 若い人材が実際に活躍でき、 組織全体で成長を共有できる環境が 整備されています： * 若手が経営陣のすぐ近くで 働ける距離感 * 世代に関わらず意見が尊重される フラットな文化 * チーム全体が共に成長していくことを 大切にする価値観 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに継続できる イメージが持てませんでした。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップができる環境を探していて、 当社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 昇進を目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に立ちたい。 そんな方には最適な環境だと確信します。 【成長モデル】 * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を 実践的に習得 * 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ * 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として、 関東エリアを統括中 このキャリアパスは、 特別な事例ではなく、 挑戦する姿勢があれば 十分目指せる現実です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 国立市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と 実績に応じた成長ペース ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 また、フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 継続的なコミットが必要です。 ■ 現場の実務も視野に入れた 働き方を想定してください ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしなど 複数の作業を並行します ・チーム体制によっては ドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という経験は、 将来独立する際の大きな強みになります。 机上の知識だけでなく、 現場のリアルが身についた状態で 事業を始められるわけです。 現場と経営の両輪を回すマネジメントスキルが、 あなたの財産になっていきます。 ━━━☆ このポジションの 中心的な役割 ☆━━━ リーダーとして任される領域は、 配送業務だけには留まりません。 ■ 本部運営に関わる 複合的な業務 ・エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ・新しく配置するドライバーの 育成と最適な配置設計 ・現場スタッフと管理層の 双方向サポート ・日々の業務フローを 見直し・改善する仕組みづくり ・経営陣と現場の間で 戦略を共有し、 改善提案を行う活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を 組織の内側から学べるということです。 「いつか事業を立ち上げたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 という方にとって、 かなり相性の良いポジションになります。 ━━━☆ 毎日の具体的な 流れと業務内容 ☆━━━ ■ ドライバー時代の基本的な業務 ・倉庫で配送荷物を受け取り、 クルマに積み込みます ・担当エリアで大手EC通販の 商品をお届けします （置き配中心で対面対応は 少なめです） ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で後輩の フォローや改善提案にも参加 置き配が中心なので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ━━━☆ 現場から管理へ、 段階的なステップアップ ☆━━━ いきなり本部リーダーの全業務を 担当するわけではありません。 ■ キャリアパスの流れ 最初は配送現場で、 仕事の進め方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を じっくり身につけていきます。 その後、後輩へのアドバイスや チーム連携、 現場の課題改善に携わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていきます。 現場の経験があるからこそ、 リーダーとしての判断にも 説得力が生まれるのです。 ━━━☆ 学歴や前職の 経歴は問いません ✅ ☆━━━ 最も大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」です。 ■ こんな方を求めています 「このままの人生では 満足できない」 「自分の力で事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 こうした想いが少しでもあれば、 業界経験や特別な資格は 必要ありません。 軽貨物配送の知識は ゼロから身につけられます。 大切なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する 組織だからこそ実現すること ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする会社です。 ■ 組織の特徴 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されています。 そのため、 「若いから責任のある仕事は まだ先」 という考え方がありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるので、 経営目線を持った マネジメントスキルが 自然に身につきます。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を磨くことで、 独立後の経営センスにも 直結していくわけです。 ━━━☆ 本部リーダーとして 習得できる経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 間近で体験できます。 ■ 学べる領域は多岐にわたります ・採用計画と人材確保の進め方 ・新入スタッフの育成体制構築 ・拠点運営と組織管理 ・売上目標の設定と進捗管理 ・ビジネス数字の読み方と 活用方法 ・現場課題の発見と改善手法 ・チームづくりの考え方 ・事業戦略の検討と立案 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 非常に大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との 距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の魅力は、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ■ 組織の意思決定に 参加できます ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の提出 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう発展させるか」 に対して意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験ができるので、 独立後の組織運営にも 活かせるスキルが身につきます。 ━━━☆ 頑張りと成果が きちんと評価される仕組み ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ■ 実績が直結する環境 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が ここにはあるのです。 自分の努力が数字で返ってくるので、 モチベーションを保ちながら 成長を続けられます。 ━━━☆ 独立への道を 会社がサポートします ☆━━━ 「いきなり一人で独立」は 不安なもの。 その不安を軽くするために、 KAWANAGO GROUPは 段階的なキャリアパスを 用意しています。 ■ 独立までの流れ 正社員として現場と経営の 両方を学ぶ ↓ 独立を決めたら、 会社の独立支援制度を活用 ↓ グループの一員として 独立後も継続サポート 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法が 自然に身についている状態での 独立だからこそ、 成功の確度も高まります。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰った時は 助け合える環境も整っています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━☆ 先輩たちの 実現例 ⭐️ ☆━━━ ■ モデルケース： 24歳の時点での挑戦例 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験での転身 ↓ 現場で配送スキルと 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーの業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用しながら、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 「特別な経歴がなくても、 変わりたい覚悟があれば 人生は変えられる」 これが、ここで働く先輩たちの 共通メッセージです。 ━━━☆ 先輩スタッフからの声 ☆━━━ 営業職からの転身者 前職では、自分のキャリアについて 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる業界です。 ここで大切なのは、 「頑張った分が評価に反映される」 という環境です。 入社して最も変わったのは、 仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 元配送ドライバー・現配送会社代表 成功に必要なのは、 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 八王子市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方、 「人を動かす側に立ちたい」と考えている方、 そんな気持ちを持っている20代を 今まさに求めています。 学歴も業界経験も問いません。 大切にしているのは、 人を引っ張る力と、 前に進もうとする意志だけです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 単に荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中心を担う役割です。 急成長中の配送ベンチャー・KAWANAGO GROUPで、 若いうちから組織を動かす側として 経験を積んでいけます。 ✨ 本部リーダーとして身につくこと ✨ ・採用・面接対応 ・スタッフの育成とフォロー ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方と管理 ・現場の業務フロー改善 ・チームビルディング ・経営陣への提案活動 軽貨物カンパニーの"裏側の仕組み"まで 肌で覚えられる立場なので、 ドライバーとしての経験だけにとどまらず、 組織を動かす知識とスキルが 自然と積み上がっていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 現場全体を肌で理解してもらうため、 ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 「まず現場を知る」というステップが、 あとのマネジメントに確実に活きてきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ キラキラした言葉だけでなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 組織の中で、 上場を目指す仲間たちと一緒に 事業をつくる側として動いていけます。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 実際のステップアップ例 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代・元アルバイト出身／ 現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けるイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していた中で 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアを上げていける環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 将来、人の上に立って動いてみたい ✊️ 現状を変えるきっかけを探している ✊️ 学歴・経験より、熱量で勝負したい ✊️ 上場を目指す組織の成長に関わりたい ✊️ 軽貨物や配送業界の経験は問わない 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 その気持ちがあれば、 あとは一緒に積み上げていけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■多摩市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を導入しています。 成果やがんばりが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「いつか評価されればいい」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと上がっていける環境です。 ポジションと収入が連動して動くので、 自分の成長が数字にも反映されやすい仕組みになっています。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 案件・売上の数字づくりまで、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 将来的に独立や自分でチームを持つことを 目指している方にとって、 現場と経営の両方を学べるポジションです。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴や職歴は、選考の基準にしていません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 「このまま終わりたくない」 「自分の手で何かを動かしたい」 そういった気持ちと、行動に移せる覚悟です。✊️ ━━━━━ 職場環境・チームの特徴 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーの集まる職場です。 「若いからまだ早い」とはならない環境で、 入社してすぐから大事な役割を任せてもらえます。 また、経営層との距離がとても近いのも特徴のひとつです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするには」という視点で 意見を出せる文化があります。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を 担当エリアのお客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・確認 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを体で知ることが、 チームを動かすリーダーへの 確かなステップになります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を熟知しているからこそ 独立後も強いリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 独立支援のしくみ ━━━━━ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがKAWANAGO GROUPの特徴です。✨ まずは正社員として経営の現場を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げられる流れを整えています。 独立後も、先輩たちのネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや壁にぶつかったときも、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 「いつか独立したい」「自分でやってみたい」 という方にとっては、 ここで積む経験がそのまま 事業主としての土台になるはずです。 ━━━━━ キャリアステップのモデルケース ━━━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⭐️ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多摩市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 1日の仕事の流れ 】 朝は倉庫へ向かい、 その日担当する荷物を受け取り、 車両への積み込みからスタートします。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける配送業務が 現場の基本です。 置き配が中心のため 対面対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗の報告を行い、 慣れてきた段階で 後輩ドライバーのフォローや チーム連携・業務改善にも 関わっていきます。 このポジションの面白さは、 「配送で終わらない」ところにあります。 【 主な業務内容 】 本部リーダーとして担っていただく業務は、 以下のとおりです。 ・担当エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート対応 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上や稼働の数字をつくることも、 チームを動かすことも、 この仕事の中に含まれています。 また、状況によっては 現場のドライバー業務に入ることもあります。 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方より、 現場を知っているからこそ 組織を強くできる、 そういう視点で動ける方に向いているポジションです。 【 働き方について 】 実際の就業環境を 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場状況によってはドライバー業務に入ることがあります 体を動かすことも含めて 仕事と向き合える方に 活躍していただける環境です。 【 評価・キャリアアップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 取り組みや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みがあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる機会があります。 【 経営を学べる環境 】 このポジションでは、 現場だけでなく 会社を動かす側の仕事にも触れます。 たとえば取り組む内容として、 ・採用・育成への関与 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの実践 などがあります。 さらに、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 将来的に独立を目指す方にとっては 大きな経験になるポジションです。 【 独立支援制度について 】 KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を持つという流れを 整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけながら 独立を目指せるのが強みです。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに 助け合える文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰まった場面でも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 独立後も安心して 経営に集中できます。 【 モデルキャリア 】 実際にこんなステップを 歩んだ先輩がいます。 ・24歳／営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ・現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ・29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「学歴や前職のキャリアより、 変わりたいという気持ちが大切」 と語るのは、 元配送ドライバー・現在は 配送会社代表として活躍する20代のメンバーです。 入社前は将来について 深く考えていなかったという方も、 仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったと話しています。 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメントの仕事に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴・業界経験は関係なく、気持ちで動ける ✅ 現状を変えたいという意欲がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不問です。 免許とやる気があれば、 スタートできます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思いながらも、 どこから始めればいいか分からない—— そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある方なら、 十分に活躍できる環境が整っています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションで担っていただくのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてに関わる "経営目線のマネジメント"を 現場から学べるポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両面を同時に経験できる 貴重なスタートラインになります。 ＞＞＞ ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ まずは現場から。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 応募前に、しっかり確認しておいてください。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼され、 独立後にも強いリーダーになれる—— そこが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ キャリアアップ・評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ❗ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる—— という流れを会社として整えています。 ✨ 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだときや行き詰まったときには、 会社からのアドバイス・サポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」する不安を抱えることなく、 安心して独立を目指せる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を 実務の中で身につけていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善 ✔ チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を本気で目指す方にとって 大きな経験の場になるはずです。 また、経営層との距離が近いのも特徴です。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ＞＞＞ 在籍メンバーについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜］ ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」「自分でチームを 動かせる人間になりたい」——そんな 想いを持っているなら、このポジション はかなり面白いと思います。 配送の現場を知りながら、ドライバーの 育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり ・チーム運営まで携われるのが、この仕事 の一番の特徴です。 現場と経営、両方の視点を同時に 学べる場所はそう多くありません。 若いうちからそこに立てるのが、 KAWANAGO GROUPの強みです。 ＞＞＞ 主な仕事内容 ＜＜＜ まずは配送の現場からスタートします。 荷物の流れ・安全運転・ルートの組み方 ・現場での判断力——こういった基礎を 身体でしっかり覚えていきます。 経験を積むにつれて、 「動く側」から「動かす側」へと 役割がシフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 管理層へのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして関わっていく中で、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の 読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い 距離で学ぶことができます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム 連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅への配送がメインです。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは、 独立後にも圧倒的に強い。 そこはかなり大きなメリットだと 感じてもらえると思います。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、役職も ステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもうひとつの面白さは、 経営のリアルに触れられること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— それがこのポジションの醍醐味です。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、まず正社員として学び、 その後は独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 数字を持つ感覚や、事業主としての 動き方を自然に身につけてから 独立へ進めるので、安心感が違います。 ⭐️ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときも助け合える文化が◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので、独立後も一人ぼっちに なりません。 ＞＞＞ こんな人を歓迎します ＜＜＜ ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメントに挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴・業界経験は特になし ✅ 普通自動車免許があればOK 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは経歴より、 「変わりたい」「やってみたい」という 気持ちです。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜］ 前職は営業職。自分の将来を深く 考えられていなかった時期もありました。 でも、この仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば誰でも始められる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る （仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断） - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 府中市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の文化と働く仲間たち ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの挑戦を受け入れる土壌があります。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持つ人材を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーの役割と学べること ◇◆◇◆ 配送業務を統括する立場として、 単なる現場管理に留まりません。 経営目線で組織を動かすスキルが身につく 環境を用意しています。 【具体的に学べる領域】 ・組織採用と人材配置 ・スタッフの育成システム設計 ・拠点運営と効率化 ・売上・数字の見方と改善策 ・業務フロー全体の最適化 ・チームビルディング ・代表との戦略共有と提案活動 ドライバーとしてだけではなく、 組織を動かす側の知識・経験を積み、 次のステージへ進むための基盤が ここにあります。 ◆◇◆◇ 最初は現場、その先へと進む道 ◇◆◇◆ 配属後の最初の半年間は、 現場の全体像を掴むため ドライバー業務からのスタートです。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告・記録 ・業務に慣れてきたら 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 現場を経験することで、 後々のマネジメントに強みが生まれ、 経営目線での判断ができる 人材へと成長していきます。 ◆◇◆◇ 働き方の現実的な話 ◇◆◇◆ 夢を語るだけでなく、 実態についても しっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事することも 「管理職だから現場は不要」と 考える人には向いていません。 ただし逆に言えば、 現場の実感を持つからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるわけです。 それこそが、 このポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」では なく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけに止まりません。 【経営に関わる機会】 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 施策づくり 若手だからこそ、 会社をより良くするための 意見を発信でき、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不要です。 重視するのは ・人を導く力 ・新しいことに挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば充分です。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ 【モデルケース：22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・効率性・現場対応を習得 ↓ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げ 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 【スタッフからの声】 元アルバイト、現在は 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来のことを考えたときに このままではいけないと感じました。 昼の仕事で稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを探していた時に、 この会社に出会いました。 入社理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 現場は決して楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■府中市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が中心となる職場環境 ━━━✦ 在籍者の70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若いうちから活躍できるチャンスが ゴロゴロ転がっています。 あなたの周りには、同年代の仲間たちが 主役として動いている風景が広がっています。 そんな環境の中で、 自分たちで組織をつくっていく面白さを 感じながら働くことになります。 ✦━━━ 配送チームの統括・運営を任される ━━━✦ このポジションでは、 ただドライバーとして配送するのではなく、 チーム全体を動かす側の仕事に携わります。 主な業務内容： * エリア全体の稼働・運営管理 * メンバーの育成と配置の最適化 * ドライバー・管理職のサポート体制 * 業務フローの設計と改善業務 * 経営層との戦略共有・改善提案活動 これらの経験を通じて、 経営視点を持ったマネジメント能力が 自然と身についていきます。 ✦━━━ キャリアの最初は現場から始まる ━━━✦ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 この期間が、その後の成長を大きく左右します。 1日の流れは： * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 慣れてきたら後輩へのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 将来マネジメントする際に 現実的で強いチームづくりができるように なっていきます。 ✦━━━ 現場の実態をしっかり伝えます ━━━✦ 仕事の内容をきちんとお伝えするために、 大変な側面も正直に書きます： * 早朝からの稼働が発生する日があります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * チーム体制によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、その分メリットがあります。 現場を理解しているからこそ、 チームを動かす判断や改善案が より質の高いものになるんです。 ✦━━━ 学歴や経験は関係ありません ━━━✦ 配送業界の経験や 軽貨物ドライバーの資格は必須ではありません。 私たちが重視するのは： * 人を動かし、巻き込む力 * やりきろうとする気持ち * 成長したいという熱意 「今のままで終わりたくない」 「自分たちでチームをつくってみたい」 そういう想いを持っている人であれば、 スタート地点はみんな一緒です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━✦ 頑張りや成果がちゃんと評価される環境です。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 3ヶ月ごとの評価制度で 定期的に見直されます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 成果を出せば確実に上がる。 そういう透明性がある環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━✦ 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境があります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を仕組みづくりに反映させる つまり、 会社全体をどう良くするかに 意見を出せる立場です。 ドライバーの目線だけではなく、 経営者の目線も身につく。 それが、この仕事の大きな特徴です。 ✦━━━ 実例：22歳から始まるキャリア ━━━✦ 入社時：22歳、未経験 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスは、 珍しくないんです。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このままずっと続く仕事ではない」と感じて。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでマネージャーへ。 その後も統括、上級統括とステップアップできました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境があります。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 調布市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的な業務 ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届け。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加も 少しずつお任せしていきます。 ✅ 主な業務内容 - 担当エリアの稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層へのサポート業務 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 「配送する」だけでは終わりません。 現場を知ったうえで、 組織をどう動かすか・売上をどう作るかという 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける仕事です。 ✅ 本部リーダーとして関わっていく領域 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上・数字の管理 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を経験できる 数少ない環境だと思います。 ━━━☆ キャリアステップのイメージ ☆━━━ まずは現場でリアルを体感することから始まります。 ✔ STEP 1 ｜現場でベースを作る 安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につける ✔ STEP 2 ｜動かす側へ移行する 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に関わり始める ✔ STEP 3 ｜リーダーとして自立する エリア全体の管理・育成・ 数字づくりを担うポジションへ ✔ STEP 4 ｜独立を視野に入れる 独立支援サポートを活用しながら 自身の事業を立ち上げる ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ━━━☆ 独立支援のしくみ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 誰でも不安なもの。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✅ 独立後も安心できる理由 - 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在する - 経営で行き詰まったとき、 会社からのアドバイス・サポートを受けられる - 数字の持ち方・事業主としての動き方を 在籍中から自然と身につけられる 20代で独立を実現した先輩が すでに複数います。 次のステップを目指せる環境が、 ここには整っています。 ━━━☆ 評価・収入のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事では、 ただ現場を回すだけでなく、 会社の方向性に関わる場にも参加できます。 ✅ 具体的な関わり方 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動き始める日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーでいられる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は不問です 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」そのものです。 ✅ こんな方を歓迎しています - いつか独立・起業を考えている方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 在籍メンバーの7割が20〜30代という、 若さが強みになる職場です。 「いつかは管理側に」と思いながら、 なかなかその機会が来なかった方にとって、 ここはスタート地点になれる場所だと思います。 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✅ 学歴・経験は問いません 大切にしているのは、 肩書きや職歴ではなく、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意志」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの自分で終わりたくない」 そう感じている方に、ぜひ読み進めてほしい求人です。 ━━━☆ ポジションのご説明 ☆━━━ ✨ 運営本部リーダーという立場 このポジションは、 ただ現場をこなすだけではありません。 チームメンバーを支えながら、 自分自身も組織の中心として成長していく、 そういう役割です。 上場を目指して急成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の手でキャリアをつくっていける環境があります。 ━━━☆ 学べること・身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 現場を「動かす側」の視点を養えます。 具体的には、以下のような業務に関わります。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上・数字の管理 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで、 一歩引いた視点で理解できるため、 ドライバー経験だけでは得られない 「経営目線のマネジメント力」が身についていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ⭕️ 最初の半年は、現場から始まります 管理側に挑戦するポジションですが、 最初の約半年間は現場の全体像を掴むために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに対して説得力のあるマネジメントができる。 それが、ここで成長する人に共通していることです。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ ❗ リアルな話もお伝えします ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、管理職であっても 現場ドライバーとして動くことがあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場も分かった上でチームを見るからこそ、 経営目線のマネジメントに厚みが出てくる。 これは、このポジションの大きな強みだと思っています。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに、結果がきちんと反映されます KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社づくりに意見が言えます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな環境で、 組織をつくる側として動ける機会があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ✧ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに、 この会社を知りました。 入社の決め手は、頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーにとどまらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではないけれど、 チャンスをちゃんと任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんな人には面白い場所だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 勤務はフルタイムが基本となります。 早朝から動く日もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うお仕事です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあります。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後に強くなれる。 それがこの働き方の大きな意味です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へ届ける配送業務が まずは基本となります。 置き配が中心のため 対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 慣れてきたら、 "動く側"から"動かす側"へ。 チームを率いるリーダーとして、 以下のような業務にも 携わっていきます。 ✅ リーダーとして担う業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送の現場を起点に、 組織を動かす仕事へとステップアップ できるのがこのポジションの特徴です。 ✨ 具体的に学べること - 採用・育成の進め方 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善とチームづくり 現場と経営、 その両方に触れられる立場だからこそ、 「自分で事業を持つ」という目標に対して リアルな準備ができます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案なども 若手のうちから経験できます。 ━━━☆ 独立支援制度について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指すメンバーを 会社全体でサポートする仕組みが 整っています。 ✔ まずは正社員として現場・経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✔ 卒業生ネットワークで 独立後も仲間と助け合える ✔ 経営に行き詰まった際には 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 ⭐️ モデルケース 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も成果に連動して ステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 必要ありません。 ✊️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 狛江市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦する姿勢を何より大切にしています ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても全く問題ありません。 大切なのは、以下のような想いを持っているかどうか。 ・人を動かす力に自信がある ・現状に満足せず、もっと上を目指したい ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある こうした気持ちを持った方であれば、 年齢や経歴に関わらず、 私たちと一緒に成長できると考えています。 ＞＞＞ 20代から事業運営に携わる実務 ＜＜＜ 配送するだけでは終わりません。 このポジションでは、 チーム全体を動かす側としての 様々な実務経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ 採用活動 ✅ ドライバーの育成・指導 ✅ 配置の最適化 ✅ 拠点全体の運営・稼働管理 ✅ 売上や数字の管理 ✅ 現場の改善提案 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ ドライバーと管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 軽貨物配送事業の裏側まで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーにとどまらず、 組織を動かす側としての知識と経験が 自然と身についていきます。 ＞＞＞ スタートは現場から。その先への準備期間 ＜＜＜ いきなり管理業務ばかりではありません。 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後に報告・整理 ・慣れてきたら、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善の提案にも参加 この現場経験こそが、 後々の管理業務で大きな強みになります。 ＞＞＞ 現場を知るからこその強いマネジメント ＜＜＜ 「管理職だから、現場には入らなくていい」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 なぜなら、状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあるからです。 ただ、このことは大きな武器になります。 現場の大変さを身をもって知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での説得力のあるマネジメントができるようになります。 数字だけを追う管理者ではなく、 現場とのつながりを持った 真の統括者になれるということです。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・天候や配送状況によっては 予定外の対応が生じます こうした現実を受け入れ、 それでも挑戦したいという 覚悟がある方をお待ちしています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも変わる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その結果が反映される環境です。 自分の努力が形になることが 実感できます。 ＞＞＞ 経営層が身近な環境 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 経営層との距離が非常に近いため、 以下のような やりがいのある経験ができます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有 ・改善案を実際に提案 ・現場の声を施策に反映させる 若手だからといって意見が 聞かれないことはありません。 むしろ、現場に近い視点を 大切にしてくれる環境があり、 組織をつくる側としての 働き方ができるのです。 ＞＞＞ 組織の主役は20～30代 ＜＜＝ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 若手が活躍することが当たり前の 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけることで、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ＞＞＞ 実際のキャリアの例 ＜＜＜ 入社から現在までの モデルケースをご紹介します： 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ】 基礎となる業務を積み重ねる ↓ 【約半年でステップアップ】 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 【担当範囲を拡大】 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＝ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来に不安を感じるようになりました。 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた中で、 この会社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ： 1つ目は、頑張った分が きちんと報酬に反映されること。 2つ目は、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 用意されていたことです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい── そんな想いを持つ人には、 本当に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 国分寺市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ あなたの挑戦が、事業へ変わる場所 ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「経営者になりたい」 そう考えているなら、 この先のキャリアは決まっています。 まずは事業を動かす側に立つこと。 配送現場で学ぶだけでなく、 人材育成・案件管理・数字づくり・ チーム運営まで、 経営の全体像を自分の手で掴む。 ここはただのドライバー職ではなく、 現場と経営の両軸を身につけられる、 独立志向者のための実践舞台です。 ＞＞＞ こんな想いを持った方を待っています ＜＜＜ ✓ このままでは終わりたくない ✓ 将来は自分で事業を持ちたい ✓ 管理・統括の側に立ってみたい ✓ チームを動かせる力を身につけたい 学歴や配送経験は関係ありません。 「変わりたい」という気持ちさえあれば、 誰でも挑戦できます。 ＞＞＞ 20代で経営を学べる環境がここにある ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業。 在籍メンバーの70％が20～30代！ だからこそ、年齢を理由にされることなく、 若いうちから重要なポジションが任せられます。 「若いからまだ早い」なんて存在しない。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントを、 20代のうちから習得できる環境です。 ＞＞＞ 配送で終わらない、その先を学ぶ ＜＜＜ この仕事の面白さは、 スケールの大きさにあります。 最初は現場のリアルを知る。 その後、現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られるポジションだからこそ、 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」という想いが、 確実な目標へ変わっていきます。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ＞＞＞ ステップアップで学べることの数々 ＜＜＜ 本部リーダーというポジションだからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり。 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場は、 独立志向者にとってかなり大きい 経験になるはずです。 ＞＞＞ 実際の1日の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境の中で： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 最初は配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ルート組み・ 現場判断を身につけます。 その上で後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも入りながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 正直に伝えておくこと Ｌ＜＜＜ 本部リーダーだからと言って、 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後にも圧倒的に強いということ。 これはかなり大きいメリットです。 ＞＞＜ 3ヶ月ごとの評価が、キャリアを変える ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それがここの特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が、本当に近い ＜＜＜ この職場の面白さは、 ただ現場を回すだけにとどまらないこと。 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案・ 現場の声をもとにした仕組みづくり。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあるんです。 ＞＞＞ 独立へ向けた、確かなサポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 正社員として学ぶ→希望があれば 独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化で支える。 経営の悩みや行き詰まりを感じたときは、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ＞＞＞ 実例：実際のキャリアパス ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 当時は将来について深く考えられていません でした。軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が集まるKAWANAGO GROUPです。 代表との1on1や戦略会議にも関われる距離感で、 「会社をもっと良くしたい」という声が しっかり拾われる文化があります。 学歴や職歴よりも、 人を動かす意志と前へ進む姿勢を 大切にしているチームです。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 単に荷物を届けるだけでは終わりません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の管理 ✨ チームの組成と改善 上場を目指す急成長中の配送ベンチャーで、 20代から運営本部リーダーとして 事業の中核を担えるポジションです。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方にとって、 かなり手応えのある環境だと思います。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✅ 人を動かすことへの関心 ✅ 現状を変えようとする姿勢 ✅ 挑戦し続ける気持ち この3つがあれば、 十分にスタートできます。 「このままでいいとは思えない」 そんな感覚を持っている方ほど、 ここで大きく変われると感じています。 ━━━☆ リーダーとして身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 配送現場の外側にある仕事にも 深く関わっていきます。 具体的には、以下のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の立ち上げ・運営 ・売上管理と数字の読み方 ・現場フローの設計と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みそのものを 内側から学べる立場なので、 「ドライバーとして働く」にとどまらない、 一段上の視点が自然と身についていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年は、 ドライバー業務から入ってもらいます。 現場の全体像を自分の体で理解してから、 管理・運営の仕事へと移行していく流れです。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験しているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ 良い面だけでなく、 実際の働き方もきちんとお伝えします。 ❗ 早朝から稼働が始まる日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 経営目線でのチームマネジメントに 本当の意味で強くなれるのは、 現場経験があるからこそです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果に応じて月給が 3万〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップしていく仕組みが 明確に整っています 「いつか上がれたら」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価が返ってくる。 それがこの会社のスタンダードです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴の一つです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「組織をつくる側」として 本気で向き合える機会が、 若いうちから用意されています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 ✔ 頑張りが収入に反映される仕組みがあること ✔ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる場所があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたいという人には、 面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参加 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営の基礎を身につけながら稼ぐ ━━━━━ 配送業務だけでなく、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 チームの運営管理、ドライバー育成、 売上・稼働数字の構築、案件管理まで。 現場と経営の両面を学べるため、 将来独立を目指す方にとって 最適なキャリアパスとなります。 ✨ 「いつか独立したい」 ✨ 「管理職に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 重視するのは挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界未経験である、 そうしたことは全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その気持ちを持つ人であれば、 どこからでもスタートできます。 学歴や職歴よりも、 成長への意欲が大切です。 ━━━━━ 若い環境だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、年齢が若いからといって 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質を高める 経営的視点でのマネジメント力も、 ここで自然と身につきます。 ━━━━━ 配送現場から経営視点へステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 大手EC通販の商品を お客様のもとへお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 接客対応は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 その後、段階的に責任が広がります。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携 ・現場業務フローの改善提案 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが実現します。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる業務内容 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事も経験します。 ✅ 人材採用と配置の最適化 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題への対応策立案 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を学べる立場だからここそ、 独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━━━ 現場も理解する経営者になれる ━━━━━ 本部リーダーという肩書きでも、 状況によっては現場に入ります。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部だから現場には入らない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 しかし、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営者になれます。 これが大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度で安心してチャレンジできる ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安...」 そんな声も多いものです。 ここでは独立希望者を しっかりサポートします。 ・会社員として学ぶ期間 ・その後、独立支援を受けながら 独立するという流れ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 困ったときや行き詰ったときは、 会社からの支援とアドバイスも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときは互いに助け合える 文化があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手だからといって、 意見が通らない環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ▼ケース1 「変わりたい」という覚悟が必要。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──現在：配送会社代表／ 20代／元配送ドライバー ▼ケース2 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ──現在：グループ会社代表 ▼モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的にシフト ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【町田市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 職場の雰囲気と一緒に働く仲間たちから始めます。 ✦━━━ 若い力で事業を動かす環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の挑戦を最大限サポートする会社です。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若々しい組織だからこそ、 年齢で制限されることなく、 重要なポジションを任せてもらえます。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから、 組織を動かす経験を積むことができる環境。 それが、ここの最大の魅力です。 ✦━━━ このポジションが選ばれる理由 ━━━✦ 配送業務だけで終わらない、 事業経営の全体像を学べるリーダーポジションです。 具体的には以下の領域に 携わることになります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・売上・効率・品質の数字づくり ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を 実務レベルで学べるため、 将来独立したい方にとって、 実践的なビジネススキルが 自然に身につく環境です。 ✦━━━ キャリアパスの流れ ━━━✦ まず現場のリアルを知ることから スタートします。 段階1：配送業務の習得 ・大手EC通販の商品配送業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでのルート配送 ・安全運転とルート組み立ての習得 ・配送完了後の報告業務 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 段階2：マネジメントスキルへの段階的シフト 現場経験を重ねながら、 徐々に以下の領域に関わります： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携強化 ・現場業務の改善提案 ・データ分析と パフォーマンス管理 このプロセスを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できること ━━━✦ このポジションの最大の特徴は、 会社を動かす側の仕事を 間近で学べることです。 研修や座学ではなく、 実際の業務を通じて 以下を習得します： ・スタッフ採用と育成手法 ・拠点運営の実務的な進め方 ・売上目標の設定と管理 ・経営数字の読み方と活用法 ・現場課題の発見と改善方法 ・チームビルディングの実践 軽貨物配送業の仕組みや 裏側まで学べる立場です。 独立志向のある方にとって、 これ以上ない経験値が 積み重なっていきます。 ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ ここでは、 経営陣との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案への参加 ・現場の声を経営に 反映させる仕組み 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織を構築する側として、 主体的に働くことができるのです。 ✦━━━ 実際の働き方をお伝えします ━━━✦ 正直にお話しする必要があります。 このポジションは 以下のような環境であることを 理解した上でご応募ください： ・早朝勤務となる日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・本部リーダーであっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだからこそ、 現場の実情を知ることで、 独立後に強みとなります。 現場も経営も両方わかる、 そうした経営者が 育つのがこの環境です。 ✦━━━ 評価制度と成長スピード ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ・がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も同様に ステップアップしていきます なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 必要なのは、 「変わりたい」という気持ちです。 ・学歴は一切問いません ・軽貨物ドライバー経験も不要 ・業界経験も必要ありません 「このままじゃ終わりたくない」 そうした覚悟がある方なら、 誰でもチャレンジできます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 ✦━━━ 独立への道筋が明確 ━━━✦ いきなり一人で起業するのは 不安ですよね。 ここでは段階的に進められます： 段階1：正社員として学ぶ 現場と経営の両面を 実務で習得します。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に身につけます。 段階2：独立支援サポート 希望があれば、 会社からの支援を受けながら 独立することができます。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートが得られます。 段階3：卒業生ネットワーク すでに独立した先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは 助け合い文化で サポートし合える体制です。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 実例1：営業職からのキャリアチェンジ 元営業職の20代メンバーです。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められることに魅力を感じ、 入社を決めました。 入社後、変わったことは ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 実例2：24歳での独立達成 24歳で営業職から未経験ドライバーに 転身したメンバーです。 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学びました。 その後、 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 このように、 実際の独立事例が複数あります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ・「いずれ独立したい」という 明確な目標がある ・「管理側に挑戦してみたい」という 意欲がある ・「自分の力で チームを動かせる人に なりたい」と考えている ・経歴よりも「変わりたい」という 覚悟がある 必要なのは、 経験や学歴ではなく、 自分を変えたいという 本気の想いです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■町田市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で現場を支える ━━━✦ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まずは現場の全体像を把握することが重要です。 最初の半年間はドライバー業務からスタート。 その後、あなたのキャリアは大きく広がっていきます。 実際の業務では、 以下のような環境・条件があることを あらかじめお伝えします： * 早朝からの稼働日が発生します * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わります * 必要に応じて現場のドライバーとして フォローに入ることもあります ただし、このリアルさが強み。 現場の実態を理解しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 「管理職だから現場は関係ない」という方には 向きませんが、 その代わり説得力のあるリーダーシップを 築くことができます。 ✦━━━ あなたが担う運営業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織全体を動かす側の仕事に携わります。 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 配送スタッフの人材育成と配置最適化 * ドライバーと管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計・改善提案 * 経営陣との戦略共有と施策の提案 初日の流れは以下の通りです： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 ✦━━━ リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションでは、 ドライバーの枠を超えた 組織運営の知識が身につきます： * 採用計画と人材確保の仕組み * スタッフへの育成プログラム設計 * 拠点全体の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場課題の発見と改善プロセス * チームづくりの実践的なノウハウ 軽貨物配送事業の裏側、仕組み全体を 学べる環境です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの成長機会 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で上がることもあり * 役職ステップアップも随時検討 「いつか昇進できたらいい」ではなく、 結果を正当に評価される環境です。 ✦━━━ 経営層と直結した環境 ━━━✦ このリーダーポジションのやりがいは 現場運営にとどまりません。 若手でありながら以下に参加できます： * 代表との1対1面談 * 経営層の戦略会議 * 組織課題の共有と改善提案ミーティング * 現場からの声を活かした 新しい仕組みづくり 会社をどう成長させるか、 組織をどう構築していくか─ そうした視点を持ちながら 働ける環境があります。 ✦━━━ 向いている人、向いていない人 ━━━✦ 以下に該当する方をお待ちしています： * 「このままでは終わりたくない」という 向上心がある * 人を動かす力、チームをまとめる力に 自信がある * 現場も管理も両方学びたい * 20代のうちから事業運営に挑戦したい * 成果が正当に評価される環境を求めている 一方、以下の方には合わない可能性があります： * 管理職だから現場には入りたくない * 定型業務だけを行いたい * 肉体的な負荷を避けたい ✦━━━ あなたの経歴は問いません ━━━✦ 必要なのは学歴や過去の業界経験ではなく、 以下の2点です： * 人を動かす力 * 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での職歴がなくてもOK。 大事なのは、ここからの成長意欲です。 ✦━━━ 成長環境について ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら 組織づくりの面白さを体験できます。 成長企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がります。 ✦━━━ 実際の成長ストーリー ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの事例です： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を身につける ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に到達した別のメンバーは、 こう語っています： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来に不安を感じていました。 昼間で安定して稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。 この会社を選んだのは、 成果が報酬に反映されること、 配送ドライバーで終わらず マネジメント側へ進める可能性があったから。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい─ そんな人には最高の環境だと思います。」