株式会社パソナJOBHUB
完全在宅|Revit×配筋図スキルを活かす|全国から応募可!
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 / 「図面が読める」 「Revitが使える」その経験、 完全在宅で大型案件に活かしませんか? 大型建築プロジェクトの BIMモデリング&フロントローディング! \ <この求人の魅力> ■ 完全フルリモート×全国どこからでも 参画OK ■ 週10時間〜・時間帯不問! 副業・兼業や家庭との両立に最適 ■ 高層ビル・大型物流倉庫など、 社会的な影響力の大きな案件 ■ 現場や天候に左右されず、 慣れた自宅環境で安定稼働 - 【こんな方にぴったりのお仕事です】 ・子育てや介護と両立しながら、 建築のプロとして働き続けたい方 ・フリーランスとして、 既存案件の合間に安定した 稼働量を確保したい方 ・現場を離れたけれど、 図面や納まり検討の 知識・感覚を活かしたい方 - <具体的なお仕事内容> 大手ゼネコンが手がける大型建築プロジェクト(高層ビル・物流倉庫・工場など)において、Revitを用いたBIMモデリングおよび干渉チェック業務をお任せします。施工前の干渉抽出(フロントローディング)を中心に、納まり検討まで対応していただきます。 【主な業務フロー】 1. 2D配筋図の修正・3Dモデル化 ―――――――――――――― 既存データを元に、指示書(構造図・特記仕様)に沿った変更反映 (継手仕様変更、杭の飲み込み、鉄筋延長など) 2. 干渉チェック用のRevit 3Dモデル作成 ―――――――――――――― 施工前の干渉抽出・協議準備 (フロントローディング) 3. 配筋×アンカーフレームの 重ね合わせ・干渉特定 ―――――――――――――― 鉄筋とアンカーフレームの干渉箇所の抽出・特定 4. 先行基礎のモデル作成 ―――――――――――――― 施工都合(アンカーフレーム設置等)に 伴う特定基礎の先行モデリング 5. 付帯業務 ―――――――――――――― ・チャットやオンライン会議での 設計・施工担当者との納まりすり合わせ ・マニュアルに基づく簡易資料作成 \あなたの状況に合わせて働けます/ 週10時間からスタートOK! ご自身のライフスタイルに合わせて 稼働時間を組んでいただけます。 【稼働スケジュール例】 ・例A(副業・フリーランス) 本業の合間に「平日夜1時間+土日各3時間」=週10時間 ・例B(主夫・主婦) お子様の学校・保育園中に「平日昼間 毎日2時間」=週10時間 ※進捗報告やチャット連絡がスムーズであれば、 早朝・深夜など作業時間帯は自由です! <現在活躍しているフリーランス人材の声> 「構造設計の経験と、現場で培った知識。 在宅でもしっかり活きています。」 (構造設計・施工図経験 約10年) 新卒から構造設計事務所で 構造図作成やRevit(レビット)での モデル構築を担当し、 一時期は現場事務所で躯体図作成にも 携わっていました。 現在は独立して フリーランスとして活動しています。 Revitの操作だけでなく、 構造図・配筋図の読解や 現場の納まり感覚がダイレクトに 活かせるのでやりがいも大きいです。 ーパソナJOB HUBについてー 「現場を止めない。経験者の力を、 日本の建設の力に。」 深刻な人手不足により、 新規案件の断念や工期遅延が 相次ぐ建設業界。 一方、高い知見を持ちながら、 時間や場所の制約で活躍できないプロも 多く存在します。 私たちは 「施工管理事務・BIMのリモート代行」を通じ、 このミスマッチを解消します。 あなたの培った経験は、 現場に行かずとも発揮できる。 建設業界をもう一度盛り上げ、 社会課題を解決する。 ぜひ私たちと共に 挑戦していきませんか?
フルリモート
時給2,000円~2,500円 給与詳細 基本給:時給 2000円 〜 2500円 ※経験・スキルを考慮し決定します ※月末締め、翌月末払い
求めている人材 <必須条件> ・ゼネコン案件における施工図(躯体図・配筋図)の作成・チェック経験 ・Revitを用いた構造・躯体モデルの作成実務経験(年数不問、基本操作〜モデル構築ができるレベル) ・AutoCADで作成した2D図面の3D化実務経験 ・2Dの構造図・配筋図が読める方 <歓迎条件> 以下のいずれかに該当する方は歓迎いたします。 ・構造設計事務所、施工図プロダクションでの実務経験 ・鉄筋の配筋納まり検討、またはアンカーフレーム等の干渉チェック経験 ・BIM360(クラウド環境)を使った業務経験 ※日本国内にご在住の方が対象です。 <求める人物像> ・対面でなくとも、チャットツール等でこまめな報告・連絡・相談ができる方 ・納期意識を持ち、自律して業務を進められる方
雇用形態:業務委託
株式会社はなまる
アジャスター3級以上★新規事業発足★在宅ワークOK★成果報酬
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、自動車/輸送機器品質保証、保険事務アジャスター 自動車買取・販売業界で強固な基盤を誇る株式会社はなまる。当社は、高度な専門知識を持つあなたをお迎えするため、アジャスター職(完全在宅・テレワーク勤務)を募集します。外回りや対面折衝に追われる日々から脱却し、あなたの確かな鑑定眼を、最も安全で快適な自宅というフィールドで存分に発揮してください。 《この求人の特徴は...》 ✅完全在宅のため通勤0分 ✅資格保有の経験を活かせる ✅対応件数に応じたインセン ✅ブランクあり、シニアもOK ⭐仕事内容⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 損害保険会社から委託を受け、自動車事故における損害調査業務(画像調査)をお任せします。完全リモートワーク体制のため、全国どこからでも業務を行うことが可能です。送付された車両画像や見積書をもとに、損傷状況の把握および損害鑑定を行います。修理工場やディーラーと電話やメール等で協議し、修理金額の妥当性を確認・確定(協定)させ、システムへ登録します。 ※アジャスター3級以上必須 <具体的には> ・完全在宅での画像損害調査 ・修理工場との金額協定業務 ・システムへの最終報告書登録 ・対面なしのデスクワーク業務 ・全国どこからでも勤務が可能 実務はすべて自宅内でのデスクワークとして完結します。送付されてくるデジタルデータをもとに、修理金額の妥当性を精査します。修理工場やディーラーとのやり取りは、電話やメールを用いてスムーズに協議を進めていきます。完全在宅勤務という環境であっても、社内システムを通じて進捗管理が徹底されており、孤独感を覚えることなく業務に集中できます。 また関わる相手は、損害保険会社の担当者や、自動車の修理を行う全国の修理工場、ディーラーのスタッフが中心となります。一般の契約者様との直接的な対面折衝や現場急行業務は一切ありません。お互いに自動車の構造や修理に関する知識を持ったプロフェッショナル同士として、ビジネスライクかつ円滑にコミュニケーションを交わすことができます。 【当社に関して】 株式会社はなまるは、従業員規模500人から749人を誇る業界の実力派企業です。自動車の買取・販売ビジネスにおいて独自の強みと安定したシェアを築き上げており、経営基盤は極めて強固です。
月給300,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 70万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし アジャスター業務に係るシステム利用料は弊社が負担します! ※対応いただいた件数に応じての、完全成果報酬型になります。 具体的な報酬については面談時にご説明させていただきます!
求めている人材 ⏩必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■アジャスター3級以上 ■保険会社等での実務経験 ■技術アジャスターの経験 ⏩歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・アジャスター2級 ・損害鑑定の実務経験 ・見積精査の高いスキル ・ブランクありシニアもOK ・迅速な金額協定のスキル ・リモートでの業務経験 ・向上心を持ち学べる姿勢 ⏩関連職種  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・技術アジャスター ・損害保険鑑定人 ・損保事務スタッフ ・自動車修理見積作成 ・事故車両調査員 ・保険金支払い審査 ・自動車フロント業務
株式会社クラウドワークス コンサルティング
【完全審査制】直商流で高単価を実現/経験豊富なエンジニアのスキルに合致した案件を多数保有
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> クライアント企業が自社内でAIを主導・発展させていける体制(内製チーム)の構築を目指しており、 その一員として業務課題の棚卸しからAIによる解決アプローチの企画、プロトタイプの実装、実証実験、 本番導入に向けた推進までを幅広く担っていただきます。 外部からシステムを納品して終わりではなく、現場のメンバーに寄り添いながらAI活用の企画・検討を行い、 同時に最先端のLLMやデータ分析手法を用いて実際に自身で手を動かして開発・改善までを行う非常に裁量の大きいポジションです。 【具体的な業務内容】 ・製造現場やバックオフィスにおける業務課題のヒアリング、データ分析、およびAI(生成AI、予測モデル等)を活用したソリューションテーマの企画・立案 ・選定したテーマに基づくPoC(概念実証)の計画策定、およびPython等を用いたプロトタイプ(検証環境)の迅速な実装と効果検証 ・PoC結果を踏まえた本番システム化への要件定義、インフラ・アプリケーションの基本設計および詳細設計 ・内製開発チームと連携した本番環境へのAIモデルの実装、チューニング、および本番導入に向けたプロジェクト推進 ・クライアント社内へのAI技術ノウハウのトランスファー、勉強会などを通じた内製化組織の立ち上げ支援 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給700,000円~900,000円 給与 月給700,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・システム開発における要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テストまでの一連の工程の実務経験 ・大規模な基幹システムまたはエンタープライズ向けシステム開発プロジェクトへの参画経験 ・現場の複雑な業務課題をヒアリング・整理し、AI活用やシステム化による具体的な方向性をロジカルに検討・提案できる方 ・PoC(概念実証)や新技術の検証フェーズにおいて、人任せにせず実際に自身で手を動かしてプロトタイプ開発・検証を進められる高い技術力(Python等の活用を想定) 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
株式会社TheNewGate
未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発(アプリケーション) ✨フルリモートも可能!自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎!PC初心者でも安心スタート! ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事! ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください! ✅未経験スタート94.6%!安心して飛び込める環境です! ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます! <業務について> ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります! ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ! <プロジェクト例> ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます! 【ここがポイント!】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能! 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です! ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え! 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます!
月給300,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 70万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <月給> 30万円~70万円 ◎上記は固定残業手当27,536円(17時間/月)を含む。 超過した場合は別途支給いたします。 ※上記は研修後の本採用時の月給です。 ※配属部署、コース、経験・能力などを考慮して決定いたします。 ✨賞与あり(業績賞与、インセンティブ賞与) ✨昇給あり(評価制度・回数は配属部署による) 試用・研修期間:12ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 所属拠点により、研修期間中の給与が異なります。 月給:200,000円〜222,464円 ※上記は固定残業手当1,694円~4,434円(0~3時間/月)を含みます。 ※超過した場合は別途支給いたします。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 22万2464円 〜 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 「PCを触ったことがない」「タイピングに自信がない」 そんな方も大丈夫。ゼロから育成してきた確かな実績があります! ⭐未経験OK・学歴不問! ⭐新卒・第二新卒・フリーター歓迎! ⭐失敗を恐れず、向上心を持って取り組める方! <こんな方におすすめ> ✨ITの世界で自分を変えて、明るい未来を掴みたい方 ✨毎日をワクワクしながら、専門スキルを磨きたい方 ✨英語力や感性を活かして、グローバルに活躍したい方 ✨地域社会をITの力で盛り上げたい、貢献したい方 ⭕️あなたの”なりたい姿”を全力で応援します。 やりたいことがまだ見つからない方も、ここから一緒にスタートしましょう!
雇用形態:正社員
【30~40代の成約数増!】直商流で高単価を実現/経験豊富なエンジニアのスキルに合致した案件を多数保有
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> ◆転職活動支援サービスにおけるプラットフォームエンジニアリング業務 ・パブリッククラウド(AWS/GCP)基盤およびデリバリー環境の要件定義、構築、運用 ・サービスの安定稼働に向けた運用、監視基盤(Datadog等)の設計・開発・推進 ・プロダクト全体に関わる技術、ツール、ソフトウェアの選定・検証および導入 ・セキュリティ方針や各種開発・運用ガイドラインの策定・定着化 ・AI開発ツールの検証、導入による開発効率化の推進 ・信頼性向上に向けたアプリケーションやデータベースの改善、および仕組みによる課題解決 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給800,000円~900,000円 給与 月給800,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・パブリッククラウドの設計・運用経験 ・パブリッククラウドにおけるセキュリティオペレーション、インフラ構築・運用経験 ・外部ツールの選定、利用経験 ・IaCを用いたクラウド環境の運用経験 ・コンテナ技術の利用、運用経験 ・CI/CDの設計、改善、運用経験 ・Datadog、Honeycombなどを用いたモニタリングの設計、開発、運用経験 ・信頼性向上を目的としたアプリケーション、データベースなどの改善経験 ・技術選定を含むテックリード経験 ■尚可スキル ・セキュリティに関する深い、または幅広い知識 ・ネットワーク、データベースに関する深い知識 ・JavaまたはKotlin(Spring Boot)を用いたチーム開発経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
トライアロー株式会社
フルリモート/微経験者歓迎/TSSR業務経験者歓迎
■仕事内容 携帯電話基地局(4G/5G)の新設や設備増設を行う際に、電波品質や設置条件を調査・検討する業務(TSSR業務)を担当しして頂きます。デスクワークが中心で、通信インフラを支える技術職になります。 【主な仕事内容】 ◇電波カバーエリアの確認・シミュレーション◇ ・どの範囲まで電波が届くか ・電波の強さは十分か ・周辺基地局との干渉はないか 上記の内容を専用ソフトで確認します。 ◇基地局設置場所の検討◇ ・屋上への設置 ・鉄塔への設置 ・アンテナの向き ・アンテナの高さ 地図や建物情報を確認し、上記の内容を決めていきます。 ◇図面作成・修正◇ ・基地局配置図 ・アンテナ配置図 ・配線図 ・平面図 AutoCADなどを使用して、上記の内容をを作成・修正します。 ◇検討報告書・資料作成◇ ・電波シミュレーション結果 ・カバーエリア ・問題点 ・改善案 ・工事実施内容 上記の内容をExcelやPowerPointにまとめます。 勤務開始時期: 時期指定 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号:(派)13-080193 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-301450 ■仕事の特徴 長期歓迎 リモートワークOK
月給231,260円以上 ■給与 月給 231,260円~ ※月給に20時間の固定残業代含む 試用期間:あり 試用時の期間:初回の雇用契約期間。※初回の雇用契約期間が6か月を超える場合には、入社日から6か月間。 試用期間中の条件:本採用時と同じ 固定残業代の有無:あり 固定残業代:31,260円~ 固定残業時間:20時間0分 固定残業時間を超過した場合の追加の残業手当:固定残業時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ■交通費 なし
■求める人物像・資格 応募条件 【必須条件】 ・基地局設置検討業務(TSSR業務)の実務経験 ・AutoCADの実務経験者 【歓迎条件】 ・設置場所の現地調査(現地サーベイ)の実務経験 活かせる資格 CAD利用技術者
雇用形態:派遣社員
分散システム技研合同会社
SDS作成・GHS分類の実務経験者向け|在宅でSDS下書きを品質チェック・時給5,000〜10,000円
仕事内容: 化学品の SDS(安全データシート)の作成代行サービスで、納品前の SDS の品質を見ていただく仕事です。 当社では、過去の大量の SDS と専門家の判断をもとに、システムと AI で SDS の下書きを作っています。下書きには「確認ページ」を付けます。根拠、判定の表、判断が分かれそうな点、お客さんへの確認事項の候補を 1 枚にまとめたものです。 お任せしたいのは、この成果物のレビューと品質チェックです。下書きを AI が作ったか人が作ったかは問いません。 * 確認ページと Word の下書きを読み、誤りや足りない所を指摘する(GHS 分類、混合物の判定、組成、安衛法・化管法・毒劇法などの該非、輸送など) * 「これはおかしい」「本来はこうした方がいい」「こういう考え方もあり得る」を、お客さんの依頼内容に照らして判断し、確認ページに書き込む * SDS を作るのに必要な情報が揃っているかを見て、お客さんに何を聞くべきかを決める * お客さんへの案内文や専門的な説明が合っているかを確かめ、正しい伝え方を書く * できれば Word を直接手直しする(変更履歴つき) 慣れてきたら、作成方針を決めて社内のナレッジにまとめる仕事や、レビューの手順そのものを良くしていく仕事もお願いしたいと考えています。 確認ページはブラウザで開く 1 枚のページで、選ぶ・書き込むだけで使えます。AI やプログラミングの知識は要りません。濃度範囲の書き方や非開示成分の扱いなど、法令の範囲の中での当社の書き方の決まりは、入ってから覚えていただければ十分です。
時給5,000円~10,000円 給与: * 時給 5,000〜10,000 円(業務委託。実際に作業した時間で計算します)。課題と試行の結果を見て決めます * 試行の時給は、始める前にお知らせします * 月末締めで、その月の分をまとめて PDF の請求書を出していただき、翌月 10 日までにお支払いします
求める人材: 必須 * 化学品の SDS の作成またはレビューを、仕事として続けてきた方 * 混合物の GHS 分類を JIS Z 7252 に、SDS の記載を JIS Z 7253 に当たって判断できる方 * 安衛法・化管法・毒劇法などの該非を、原料 SDS の記載をそのまま使わずに確かめられる方 * お客さんの依頼の中身(用途、出荷の形、前回の指示など)を踏まえて判断できる方 * 根拠と結論を分けて、短い文で書ける方 歓迎 * 化学メーカー等で品質保証・製品安全・SDS・法規を担当していた方(在籍中・退職後・フリーランスを問いません) * 輸送(国連分類)の判定の経験がある方 * NITE-CHRIP や NITE-Gmiccs を普段から使っている方 * ほかの人が作った SDS の確認や指導をしたことがある方
株式会社ハイボール
フルリモート/プロダクトデザイナーとしてエンタメアプリを作る
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:UI/UXデザイナー、プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職) 縦型ショートドラマアプリ「SWIPEDRAMA」をはじめ、当社が展開する自社サービスのプロダクトデザインをお任せします。 完成した仕様に沿って画面を整えるだけではありません。 企画やコンセプトを考える段階からプロジェクトに参加し、 ユーザーにどのような体験を届けるかをチームと一緒に考え、実際のデザインとして形にしていただくポジションです。 現在は、デザインレビューや品質管理を担うメンバーが在籍しています。 今回は、そのメンバーと連携しながら、実際の画面設計やグラフィック制作をスピード感を持って進められる方を募集します。 【具体的な業務】 ・新規プロダクトのUI/UX設計 ・アプリやWebサービスの画面設計 ・既存プロダクトのUI/UX改善 ・ユーザー体験を踏まえた導線・情報設計 ・プロトタイプの作成 ・グラフィックやビジュアル素材の制作 ・キャラクター、ブランド、世界観の設計・制作 ・企画内容や要望の整理、デザインへの落とし込み ・デザインレビューを踏まえた改善 ・その他、プロダクトに関連するクリエイティブ制作 担当領域は、これまでの経験や得意分野を踏まえて決定します。 UI/UXデザインを中心に担当しながら、希望や適性に応じて、キャラクター、ブランド、グラフィックなど、プロダクトの世界観そのものをつくる仕事にも挑戦できます。
時給3,000円~4,000円 給与詳細 基本給:時給 3000円 〜 4000円 経験、スキル、担当範囲、稼働可能時間などを踏まえて決定します。 稼働条件に応じて、月額固定での契約も相談可能です。 ※業務委託契約となります。 ※報酬額、業務範囲、稼働条件は契約時に合意のうえ決定します。
求めている人材 【必須条件】 ・プロダクトデザインまたはUI/UXデザインの実務経験 ・Webサービスまたはアプリの画面設計経験 ・Figmaなどを使用したデザイン制作経験 ・企画やコンセプトを理解し、要件を整理してデザインに落とし込める方 ・スピード感を持って、自らデザインを形にできる方 ・フルリモート環境で、自律的に業務を進められる方 ・オンラインでチームと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・応募時にポートフォリオを提出できる方 【歓迎条件】 ・BtoCサービスまたは自社サービスのデザイン経験 ・0から新規プロダクトを立ち上げた経験 ・サービスの戦略・コンセプト設計に関わった経験 ・モバイルアプリのUIデザイン経験 ・エンタメ、SNS、動画、ゲーム領域のデザイン経験 ・キャラクターデザインの経験 ・ブランド設計やアートディレクションの経験 ・グラフィックデザインの経験 ・ユーザー調査やデータをもとにUI/UXを改善した経験 ・デザインシステムの構築・運用経験 【求める人物像】 ・指示されたものをつくるだけでなく、「何をつくるべきか」から考えられる方 ・曖昧なアイデアや要望を整理し、具体的なデザインに変換できる方 ・新しいサービスや表現に対する好奇心が強い方 ・デザインの意図を言葉で説明できる方 ・フィードバックを前向きに受け止め、改善につなげられる方 ・エンタメ、ドラマ、漫画、動画、SNSなどが好きな方 ・変化の速い環境を楽しみながら、柔軟に対応できる方
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 医薬系企業におけるERP刷新に伴うRPA(UiPath)再構築プロジェクトにて、上流工程から開発までを一貫して担当していただきます。既存チームのリソース補強として参画し、現場へのヒアリングから業務整理、要件定義、構築・テストに至るまで、自走して案件を完遂へ導く役割です。 <業務内容> ◆ERP刷新に伴うRPA(UiPath)再構築プロジェクト業務 ・業務部門へのヒアリングおよび業務プロセスの整理・可視化 ・ERP刷新に合わせたRPAの要件定義および基本設計・詳細設計 ・UiPathを用いたRPAシナリオの開発、テスト、環境構築 ・導入後の移行作業、運用テスト、トラブルシューティングおよびドキュメント作成 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定
月給500,000円~600,000円 給与 月給500,000円〜600,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・UiPathを用いたRPA開発経験 ・一人称で要件定義から開発・テストまで一気通貫で推進できるスキル ■尚可スキル ・ERP刷新や基幹システム移行に伴うRPA再構築・移行プロジェクトの経験 ・製薬・医療・医薬品業界(または関連業務)でのシステム開発・RPA導入経験 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> インフラ基盤の全面的な「ゼロトラスト化」に向けた戦略検討を技術面からリード・支援していただくコンサルティングエンジニアの募集です。 本ポジションは営業部隊に技術顧問・相談役としてJoinいただき、不確実性の高い超上流フェーズにおける技術調査から、 SASE/SSEを中心としたアーキテクチャの選定、顧客折衝、各種ドキュメントの作成までをマルチにサポートしていただきます。 実構築フェーズではなく、顧客のIT戦略を具現化するための「技術検討」や「ソリューション評価」がメインとなるため、 幅広いネットワーク・セキュリティ知識を活かして柔軟に立ち回っていただける方を求めています。 【具体的な業務内容】 ・国や行政が推進する次世代ネットワーク構想等の技術調査、および中長期的なインフラ戦略の検討支援 ・対象システム全体におけるゼロトラストアーキテクチャの概念検討、および実現に向けた技術的方針の策定 ・SASE/SSEを中心としたネットワーク・セキュリティ領域の技術検証(PoC)やロードマップの作成 ・各種クラウドセキュリティ製品・ネットワークソリューションの評価、比較検証、および提案活動の支援 ・クライアントや関係各所とのミーティングにおける技術的なファシリテーション、および各種説明ドキュメントの作成 <参画期間> ・8月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給1,100,000円~1,300,000円 給与 月給1,100,000円〜1,300,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・ネットワークまたはセキュリティ領域における上流設計・アーキテクチャ設計の実務経験 ・ゼロトラスト(ZTNA)、SASE、SSE(Secure Service Edge)のいずれかに関する深い知見や技術選定の経験 ・IT戦略の方向性を踏まえた要件整理、方針検討、および高度なドキュメント(提案書・方針書等)の作成スキル ・営業部門やクライアント、各種ベンダとの仕様調整や合意形成を円滑に進められる高い顧客折衝能力 【歓迎】 ・案件獲得に向けたプリセールス(ソリューション評価、提案支援、見積前提策定等)の経験 ・官公庁、地方自治体、または公共性の高い大規模システムにおける上流工程の参画経験 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 大手医療機器メーカー様向けに、診療予約および電子カルテデータ参照を行う医療従事者向けポータルシステムの開発をご担当いただきます。 本プロジェクトでは、画面開発からワークフロー構築、データベース接続までをPower Platform(Power Apps、Power Automate、Dataverse)を用いて一元的に実装します。また、自然言語で問合せ対応やデータ抽出を行うAIエージェント機能をCopilot Studioにて構築する業務も含まれます。基本設計から実装、運用保守まで幅広くご対応いただける方を募集しております。 <業務内容> ・Power AppsおよびDataverseを用いた社内向け医療データ管理アプリの基本設計・詳細設計・開発 ・Power Automateを活用した自動通知および承認ワークフローの構築 ・Copilot Studioを用いた診療データ照会用AIエージェントの開発・調整 ・システムテスト、障害対応、運用に伴う保守業務全般 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
応募資格 ■必須スキル ・Power Platform(Power Apps、Power Automate、Dataverse)の開発経験:年数不問 ・Copilot StudioでのAIエージェントの開発経験(利用のみはNG):年数不問 ・基本設計~開発の経験:年数不問 ■尚可スキル ・Playwrightを用いた自動化 ・Azure Data Factory、Azure DevOpsなどの経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> 某SIer様です。 <エンドユーザー> EC業界の会社様です。 <案件概要> 大手ECプラットフォームにおけるユーザー体験向上を目的とした、 複数の生成AI活用プロジェクトにエンジニアとして参画いただきます。 膨大な自社購買データや行動ログをLLMと連携させ、 次世代のパーソナライズ基盤を構築することがミッションです。 <業務内容> ◆自社データを活用したAIエージェントの複数開発 ・RAG(検索拡張生成)を用いた、商品レコメンド最適化エージェントの開発 ・カスタマーサポート自動化に向けた、マルチモーダル(画像・テキスト)対応チャットボットの実装 ・社内業務効率化を目的とした、データ分析支援AIエージェントのプロトタイプ制作と検証 ・LLMの回答精度評価メカニズムの構築および継続的なプロンプト改善 主な業務 ・自社データを活用したAIエージェントの複数開発 <参画期間> ・即日~長期想定 <面談回数> ・1回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給550,000円~650,000円 給与 月給550,000円〜650,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・Power Appsを活用した画面開発の実務経験(Power Automate、データフロー構築経験含む) ・技術的なサポートに依存せず、仕様書や設計書から自走して実装・検証を推進できる開発スキル ・Power Platform環境におけるコード/設計・実装内容の技術レビュー経験 【歓迎】 ・Power Automateを用いた複雑なフロー・ワークフロー構築の実務経験 ・既存システムのマイグレーション(クラウド移行・ローコード移行)プロジェクト経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
株式会社IJTT
いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて【品質管理(機械加工・組立部品)】をお任せ。
企業名 株式会社IJTT 求人名 【栃木真岡市/品質管理】いすゞ自動車GのTier1メーカー/安定性・基盤共に堅調◎ 仕事の内容 いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて【品質管理(機械加工・組立部品)】をお任せ。 【詳細】品質管理業務(PPAP、品質不具合、協力会社への対応、計量管理) ※客先、協力会社、他拠点への外出、出張がございます。 募集職種 【栃木真岡市/品質管理】いすゞ自動車GのTier1メーカー/安定性・基盤共に堅調◎
[勤務地:栃木県真岡市]
月給294,111円~411,764円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,111~¥411,764 基本給¥294,111~¥411,764を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■品質関連業務(品質管理、品質保証、検査)経験者 【歓迎】メーカーでの開発、生産技術または品質の経験 【当社の魅力】売上高1,561億円(2025年3月)、商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野のみならず、産業用機械やロボット業界からも同社の技術は求められており、大手企業からのニーズが更に増加中! 特に鋳造技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇り、鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、引き合いが更に高まっております! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
セントラルエンジニアリング株式会社
大手自動車メーカーに常駐いただき、EV向け「eAxle」等の設計開発を担当。充実した研修制度のもと、未経験から最先端技術に触れ、市場価値の高い技術者へ成長できる環境です。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 未経験OK|「好き」を仕事に!車好き必見の機械設計エンジニア|自動車メーカー 仕事の内容 大手自動車メーカーに常駐いただき、EV向け「eAxle」等の設計開発を担当。充実した研修制度のもと、未経験から最先端技術に触れ、市場価値の高い技術者へ成長できる環境です。 【主な業務内容】 ■eAxle(モーター・インバーター等)の機構設計 ■車両熱マネジメントシステムの部品設計 ■ドライブシャフト等駆動系部品の設計 ■設計に付随する各種ドキュメント作成・調整業務 ■他部署との技術的な連携 募集職種 未経験OK|「好き」を仕事に!車好き必見の機械設計エンジニア|自動車メーカー
[勤務地:栃木県芳賀郡]
月給390,000円~430,000円 想定年収 546万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥390,000~¥430,000 基本給¥390,000~¥430,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■周りとコミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
応募資格 【必須】 ・機械学習/データマネジメントエンジニアとしての実務経験 ・機械学習の基礎理論および数学的知識(統計、最適化、評価指標など) ・LLMに関する知識および実務経験 ・学習データの設計・収集・前処理・評価データ作成の実務経験 ・検証計画の策定、評価項目の作成、実験実施、および結果分析の実務経験 ・ファインチューニング(FT)とRAGの特徴および評価観点に関する理解 ・チームメンバーや顧客との技術ディスカッション・結果説明がスムーズに行えるコミュニケーション能力 【歓迎】 ・ローカルLLM環境におけるファインチューニング(SFT、LoRA、QLoRA等)の検証経験 ・最新のLLM関連OSSや論文の調査および技術検証・PoC経験 ・GUI系ファインチューニングツール(LLaMA Factory等)およびOSSモデル(Llama系、Gemma等)の活用知見 ・RAG構成の設計・構築・評価経験、およびローカルLLM実行基盤の構築経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
森六株式会社
国内外の主要完成車メーカー向け独立系樹脂部品を手掛ける当社にて、顧客窓口として品質計画推進や監査対応を行い、量産品質の安定化およびトヨタ流品質管理手法の実行をお任せします。
企業名 森六株式会社 求人名 【栃木/品質保証】ご経験を活かせます!プライム上場★ベテラン歓迎 仕事の内容 国内外の主要完成車メーカー向け独立系樹脂部品を手掛ける当社にて、顧客窓口として品質計画推進や監査対応を行い、量産品質の安定化およびトヨタ流品質管理手法の実行をお任せします。 【業務内容】品質計画推進、品質改善活動/QMS管理、顧客要求事項の社内展開/顧客対応窓口業務(市場クレーム・監査対応)/製品化学物質管理/トヨタ流品質管理手法の教育・標準化推進/APQP/PPAP対応 【職場環境/魅力】安定基盤のもと品質の中核として活躍/国内外への出張機会があり、グローバルな視点と専門性を磨ける環境/落ち着いた風土の会社で社員の定着性も非常に良いです 募集職種 【栃木/品質保証】ご経験を活かせます!プライム上場★ベテラン歓迎
月給304,000円~380,000円 想定年収 500万円~710万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥304,000~¥380,000 基本給¥304,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 ※2025年実績4.8ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・自動車業界での品質保証・管理の実務経験(3年以上) ・IATF16949またはISO9001の理解と品質監査の経験 ・多様な関係者と信頼を築き、品質改善を牽引できる方 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100%、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品の設計業務を、担当いただきます◎
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【★栃木県芳賀 機械設計業務】自動車の部品設計業務 他業界可能! 仕事の内容 自動車部品の設計業務を、担当いただきます◎ 【主な業務内容】 ■BEV部品設計 ■生産性を考慮した意匠部品設計 ■ドライブシャフト部品設計 ■モデリング、製図、出図 ■他部署との調整 ■資料作成 ※能力によって最初にお任せする業務内容は異なります。 募集職種 【★栃木県芳賀 機械設計業務】自動車の部品設計業務 他業界可能!
月給400,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~ 基本給¥400,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★高専卒以上 / 未経験OK! 【歓迎】 ■3DCAD経験者 ■材料力学知識 ■機械設計経験者 ■CATIA経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社オープンアップソリューションズ
■大手完成車メーカー等の設計開発領域にて、3D CAD(NX、CATIA、SOLIDWORKS)を用いたモデリング・図面作成・設計補助を担当。段階的に上流工程へステップアップが可能です。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県/3D CADエンジニア】自動車部品の設計・モデリング/残業月平均15h◎ 仕事の内容 ■大手完成車メーカー等の設計開発領域にて、3D CAD(NX、CATIA、SOLIDWORKS)を用いたモデリング・図面作成・設計補助を担当。段階的に上流工程へステップアップが可能です。 【詳細】完成車メーカーを中心に設計者の指示に基づく3Dモデル作成や図面作成をお任せします。 【ステップアップ】基礎習得後は希望・適性に応じて構造検討などの上流設計、CAE解析、生産技術領域へキャリアを広げられます。「オペレーターで終わらない」スキル形成を支援します。 【プロジェクト】まずは経験を発揮しやすい環境からスタート。教育専門部署の研修やOJTで段階的に成長可能です。 募集職種 【栃木県/3D CADエンジニア】自動車部品の設計・モデリング/残業月平均15h◎
月給279,000円以上 想定年収 428万円~502万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥279,000~ 基本給¥279,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3D CADによるモデリングおよび図面作成実務経験(目安1年以上) ■機械系製品に関する基礎知識 【歓迎】■CATIA、NX、SOLIDWORKSの使用経験 ■3Dモデル作成経験 ■機械力学・材料力学の基礎知識 【魅力】研修・OJT体制が整っており、オペレーターからのステップアップを応援します! ≪会社をあげてスキルUPを応援!≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援!※最大10万円の報奨金アリ(対象資格は100種類) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
応募資格 【必須】 ・RPAツールを活用した業務自動化シナリオ・ロボットの開発実務経験 ・業務フローを理解し、効率的な自動化シナリオの設計ができるスキル 【歓迎】 ・BizRobo!を活用したロボット開発・運用の実務経験 ・業務ヒアリングや要件定義などの上流工程経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
株式会社ウイルテック 栃木県芳賀郡芳賀町
無期雇用派遣の正社員採用/完全週休2日制/年間休日125日
仕事内容 ✅正社員採用 ✅東証スタンダード上場企業 ✅年間休日125日 ✅平均残業15h/月 ✅研修充実 ✅フォロー体制充実 ✅育児・育休・産休取得率 100% ✅有給消化率 77.5% 世界基準のものづくりに携わって、一生モノの技術力が身につく! CATIA V5を用いた自動車・輸送機器関連の設計業務をお任せします。 <具体的には…> ・形状検討、3Dモデリング、設計変更提案 ・治具設計、金型設計、図面作成 ・関係部門との折衝、調整 ・生産技術検討、工程改善 ・試作評価、量産移行支援 など 長期安定案件のため、じっくり成長していただける環境です。 私たちと共に最先端のEV・自動運転技術に触れて、自身の市場価値UPを目指しませんか? <求人のポイント> ・無期雇用派遣の正社員採用! ・ワークライフバランスをしっかり保てる! ・研修体制、フォロー体制が充実!安心して成長できる環境! ・内定までの期間は2週間以内も可能! <安心して働ける環境> ◎東証スタンダード上場企業 ◎従業員4000名以上 ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制(土日祝休み) ◎平均残業15.0h/月 ◎育児・育休・産休取得率 100% 男性育休取得実績あり ◎有給消化率 77.5% (平均取得率63.7%/従業員30名以上企業の2024年度実績) <会社について> ・IT・設備・プラント・自動車など、さまざまなジャンルのものづくりを支えています ・研修充実/e-learning・オンライン研修・自社研修センター/教育コンテンツ4500以上 ・営業、エンジニアサポート、研修担当、キャリアカウンセラーなど、様々なスタッフがあなたを支えます 〇いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約/派遣契約) ※仕事内容の変更の範囲:会社内のすべての業務 ※就業場所の変更の範囲:全ての拠点または会社が指定する場所
交通・アクセス 栃木県芳賀郡芳賀町
[勤務地:〒321-3311栃木県芳賀郡芳賀町]
月給230,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■賞与:年2回(夏季・冬季) ■賃金改定:年1回 ■通勤手当:非課税限度額を上限として支給 ■時間外手当:全額支給 ■技術手当 ■職務手当 ■出張手当 など ※賞与年2回、または賞与見込み月給設定あり(内定時にご説明させていただきます。)
求めている人材 ★20~30代活躍中★ CATIA V5、SolidWorks、NXでの設計経験がある方 ※経験年数は問いません!
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械等)を内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社真岡工場で【アルミダイカストの生産技術】業務をお任せ。
企業名 株式会社IJTT 求人名 【栃木県真岡市/アルミダイカストの生産技術(工程設計・立上げ)】いすゞ自動車G 仕事の内容 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械等)を内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社真岡工場で【アルミダイカストの生産技術】業務をお任せ。 アルミダイカスト製品および機械加工設備における、新規製品の工程設計、新規設備の仕様検討・立ち上げ、現場での不良対策をお任せ。 【詳細】■アルミダイカストの不良対策、工程設計、新規設備の仕様検討・立上■スチール・アルミ製品の機械加工設備の工程設計、新規設備の仕様検討・立上など製品を形にするまでの再上流の仕様検討から歩留まり向上までリード。高品質な量産体制の構築を目指すやりがいの大きい業務です! 募集職種 【栃木県真岡市/アルミダイカストの生産技術(工程設計・立上げ)】いすゞ自動車G
月給294,117円~411,764円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,117~¥411,764 基本給¥294,117~¥411,764を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】アルミダイカストの生産技術業務経験(技能士の資格保有者尚可) 【歓迎】スチール・アルミ製品の機械加工経験 【当社の魅力】売上高1,561億円(2025年3月)、商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野のみならず、産業用機械やロボット業界からも同社の技術は求められており、大手企業からのニーズが更に増加中!特に鋳造技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇り、鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、引き合いが更に高まっております! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社テクノプロ
触媒仕様違いでの排気ガス測定及びそれに付随する業務を担当します。 ■排ガス後処理組み換え処理■排ガス試験 ■必要に応じてエンジン'車両の準備を実施
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_解析/実験】触媒仕様違いでの排気ガス測定及びそれに付随する業務 仕事の内容 触媒仕様違いでの排気ガス測定及びそれに付随する業務を担当します。 ■排ガス後処理組み換え処理■排ガス試験 ■必要に応じてエンジン'車両の準備を実施 ■収録データ解析、報告資料作成 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_解析/実験】触媒仕様違いでの排気ガス測定及びそれに付随する業務
月給256,000円~384,000円 想定年収 453万円~679万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~¥384,000 基本給¥256,000~¥384,000を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■実験、解析のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社パソナ 関東営業本部 千代田第1チーム
【東京・大手町エリア】コンサルティング業界/PwC Japanグループ/完全在宅/残業なし/時給5,400円以上のお仕事です
仕事内容 【仕事内容】 【PwC JapanグループでのOA事務・社内申請サポートのお仕事です】 \フルリモートで事務スキルを活かせる!/ ◆OA事務◆ ◇社内申請や契約関連の処理 ◇社内ルールの調査と手続き対応 ◇予実管理、外注費やAI利用料の確認 ◇JIRAやConfluenceを使った業務連携 ◇資料作成、ファイリング、進捗管理 ※何かあった場合出勤可能な関東圏にお住いの方必須※ ★★ITエンジニアの経験がある方、IT関連の社内承認プロセスを実施する際に必要なIT関連(クラウドとは、セキュリティテストとはなど)の基礎知識のある方大歓迎!!★★ ★おすすめポイント★ 人気企業 引継ぎあり 20~40代活躍中 ≪パソナならではの働き方≫ 多様な働き方と柔軟なお仕事探しを応援します。 パソナでは様々な「働きたい」を叶えるお仕事を 全国に1万件以上取り扱っています。 ・プライベートな時間と安定した収入を得たい。 ・セカンドキャリアとして未経験の業界に挑戦したい。 ・正社員を目指したい。 ・時短や扶養内で働きたい。 ・服装や髪型など個性を大切にしたい。 ・PCスキルを身につけたい。 など、様々なニーズにあったお仕事をご紹介しています。 月給制のお仕事も多数あり、休日や長期休暇などに 左右されない安定収入が期待できます。 80.7%の方が当初のご希望より高い給与で 活躍されています。(※当社調べ) ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ 平日しっかり働いて土日はゆっくり♪ メリハリつけて働きたい方へ★ 残業なし&土日休みのお仕事!! 自分時間も仕事も大事にしたい!そんな方にオススメです☆ 平日仕事を頑張った分、休みの日はゆっくりお家時間を過ごしたり、趣味に没頭してリフレッシュ♪ 定時に上がれるので「仕事終わりにジムに行こうかな」という働き方も叶います◎ OW_ztk
時給5,400円 給与 時給 5400円 月収例:756000円 交通費:交通費支給 交通費支給
資格 活かせるスキル・資格・経験 【スキル】 入力・編集(Word)、入力・編集(Excel)、SUM・AVE関数(Excel)、入力・編集(PowerPoint) ※VLOOKUPやIF関数・ピボットテーブルは使えなくてOK! ※フローチャート・図形・グラフは使えなくてOK! 【経験】 事務経験、OA・ITインストラクター、サポートエンジニア、ヘルプデスク
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> セキュリティコンサルティング案件です。 本ポジションでは、既存顧客に対するセキュリティ強化の実行支援(デリバリー)だけでなく、 新規の課題解決に向けた提案活動や見積前提の策定などの「プリセールス」から「デリバリー」までを横断的に担当いただきます。 製薬業界特有の厳しいコンプライアンスや、高度化するサイバー攻撃(ランサムウェア等)への対策を見据え、 NIST CSFなどのグローバルフレームワークを活用したアセスメント、 IT-BCPの策定、サプライチェーンセキュリティの評価制度設計など、 非常に難易度が高く裁量の大きい上流セキュリティコンサル業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客課題の能動的なヒアリング、現状整理、論点の構造化、および最適な提案方針の検討 ・提案書、見積前提条件、実施計画書、報告書、中長期セキュリティロードマップ等のコンサル成果物資料作成(PowerPoint/Excel) ・NIST CSFやISO27001等を活用した、既存システムのセキュリティアセスメントおよびギャップ分析支援 ・IT-BCP(IT業務継続計画)、サイバーレジリエンス、インシデント発生時の対応・復旧計画の検討および策定支援 ・サプライチェーンセキュリティ評価制度、外部委託先リスク評価に関するアセスメントおよびガバナンス体制構築支援 ・ランサムウェア対策に関する現状評価、優先施策の検討、対策ロードマップの策定支援 ・ID管理、ゼロトラストネットワーク、エンドポイント、クラウド、ログ監視等の技術的対策における現状の課題整理 ・顧客向け各種ミーティングへの参加、ファシリテーション、議事メモ作成、および課題・ToDoの徹底管理 ・社内の営業、技術部門、他コンサルタント等の関係各所との緊密な連携・調整対応 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
応募資格 【必須】 ・セキュリティコンサルティングまたはセキュリティアセスメント(現状評価・リスク分析)の実務経験 ・顧客へのヒアリング、課題抽出・論点整理、改善提案、およびコンサル品質での報告書作成経験 ・セキュリティ対策の現状評価(ギャップ分析)、優先施策の検討、および中長期ロードマップ策定の経験 ・NIST CSF、ISO/IEC 27001/27002、CIS Controls等の主要セキュリティフレームワークに関する基礎理解 ・セキュリティガバナンス、リスク管理、社内規程・ガイドライン策定、およびインシデント対応に関する基礎知識 ・ランサムウェア対策、サプライチェーンセキュリティ、IT-BCP(業務継続計画)、CSIRT/SOC等に関する基礎知識 ・PowerPointを用いた顧客向け説明資料・提案資料、およびExcelを用いた課題管理表や評価チェックリストの作成スキル ・会議でのファシリテーション、議事録作成、およびタスク(ToDo)管理を一人称で推進できる方 ・不確実で曖昧な顧客課題を能動的に整理し、具体的な資料や実施タスクに落とし込める高い論理的思考力 ・案件獲得に向けたプリセールス(提案・見積前提策定等)と、実際のデリバリー(実行支援)の双方に対応できる方 【歓迎】 ・ネットワークセキュリティ(FW、Proxy、VPN、IDS/IPS、メールセキュリティ等)に関する知識 ・ゼロトラスト/SASE(ZTNA、SWG、CASB、SD-WAN等)関連の知識 ・ID/認証基盤(Active Directory、Microsoft Entra ID、SSO、MFA、IGA等)に関する知識 ・エンドポイントセキュリティ(EDR、EPP、MDM、脆弱性管理等)に関する知識 ・クラウドセキュリティ(AWS、Azure、Google Cloud、CSPM等)に関する知識 ・ログ監視・検知(SIEM、SOC、NDR、アラート運用、インシデント対応等)に関する知識 ・BCP/DR、バックアップ、復旧計画、机上訓練・実動訓練に関する知識 ・以下のいずれかのセキュリティ・PM関連資格の保持 (CISSP、CISM、CISA、情報処理安全確保支援士、PMP、CCSP、CEH、GIAC等) 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社真岡工場にて【生産技術】業務をお任せします。
企業名 株式会社IJTT 求人名 【栃木(真岡市)/生産技術(工程設計・ライン立上げ)】いすゞ自動車Gの安定基盤◎ 仕事の内容 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社真岡工場にて【生産技術】業務をお任せします。 ご経験に応じて業務を順次お任せします。 【詳細】■工程設計、新規設備の仕様検討から設備のリサーチ・発注■加工設備を使用した試加工※生産準備のための他部署との整合・連携も含む 【採用背景】2026年以降、設備老代、合理化および能増等の生産技術が担当するプロジェクトが控えておりますが、現要員数ではリソース不足であり、業務完遂のために要員を募集を行います。 募集職種 【栃木(真岡市)/生産技術(工程設計・ライン立上げ)】いすゞ自動車Gの安定基盤◎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械加工(旋盤、マシニング)の経験■加工生産技術の経験 【歓迎】作成から試加工・検査まで実施可能、工程設計の経験 【当社の魅力】商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野のみならず、産業用機械やロボット業界からも同社の技術は求められており、大手企業からのニーズ増。特に鋳造技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇り、鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、引き合いが更に高まっております! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
応募資格 【必須】 ・AWS環境における構築・運用・マイグレーションプロジェクトへの参画経験 ・オンプレミス(UNIX/Linux環境、特にSolaris等の知見)に関する基礎知識 ・インフラ領域におけるPMO、ITコンサルタント、またはリーダーとしての参画経験(システムテスト〜本番構築〜切替フェーズの経験) ・若手メンバーやリーダー層に対する伴走型支援(コーチング・メンタリング)の経験 ・主体的なステークホルダー調整力およびリモート/複数拠点環境でのチーム横断推進力 【歓迎】 ・大型移行プロジェクトにおける切替方式検討・切替リハーサル・本番切替の計画および推進経験 ・移行後の運用基盤策定および運用設計に関する知見・実務経験 ・分散拠点・リモート主体環境におけるPMOおよび組織横断コミュニケーションの設計経験 ・SolarisからAWSへの大規模リフト&シフト(マイグレーション)案件の経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
世界的な輸送機器メーカーの四輪開発部門にて、次世代自動車における熱マネジメント(熱対策)のレイアウト設計および付随業務を担当します。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 未経験からプロの技術者へ!輸送機器メーカーでの「熱マネジメント設計」 仕事の内容 世界的な輸送機器メーカーの四輪開発部門にて、次世代自動車における熱マネジメント(熱対策)のレイアウト設計および付随業務を担当します。 ・冷却システムの選定と経路検討:空冷、水冷、ヒートパイプ、ペルチェ素子など最適な冷却方式の選定と配管設計。 ・熱特性の予測と解析:温度分布や流速分布を予測し、設計の妥当性を確認。 ・設計と実測の差異フィードバック:実測データと予測結果を比較し、設計改善に繋げる。 ・技術文書作成:熱設計レポート、解析報告書、改善履歴の管理と作成。 募集職種 未経験からプロの技術者へ!輸送機器メーカーでの「熱マネジメント設計」
月給300,000円~330,000円 想定年収 418万円~519万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥330,000 基本給¥300,000~¥330,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須スキル】 ・コミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 次世代AI自動配送管理・グローバルサプライチェーンプラットフォームのインフラ構築プロジェクトです。 海外展開を見据えた新規システムの立ち上げに伴い、 高可用性かつ拡張性の高いAWSサーバーレス環境の設計・構築から、 マルチクラウド化を見据えたGCP環境の追加・改善までを横断的に主導いただけるインフラエンジニアを1名募集いたします。 要件定義からセキュリティの実装、クロスアカウント環境でのCI/CD整備、本番環境の安定運用支援まで、 インフラ業務全般をマルチに推進していただく裁量の大きいポジションです。 【具体的な業務内容】 ・AWSマネージドサービス(Lambda, API Gateway等)やAI・音声連携機能を組み合わせた、高効率なサーバーレスインフラの設計・構築・最適化 ・Terraformを用いたクラウドインフラのコード化(IaC化)、および安全な複数アカウント間(クロスアカウント)でのCI/CDパイプラインの構築 ・プロジェクト全体のセキュリティ要件をブレイクダウンし、クラウドインフラ(AWS/GCP)への具体的なセキュリティ対策への落とし込み・実装 ・将来的なマルチクラウド運用を見据えた、GCP(Google Cloud)環境におけるインフラ基盤の構築支援・改善対応 ・本番環境リリース後の安定運用モニタリング、および障害発生時の迅速なトラブルシューティング <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給750,000円~900,000円 給与 月給750,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・AWSのサーバーレスアーキテクチャにおける設計・構築・運用保守の実務経験 (※対象例:RDS, Lambda, API Gateway, Chime, Bedrock, SNS/SES 等のマネージドサービス) ・TerraformをはじめとするIaC(Infrastructure as Code)を用いたインフラコード化、およびクロスアカウント環境でのCI/CDパイプライン構築経験 ・ビジネスサイドのメンバーや開発エンジニアと能動的にコミュニケーションをとり、要求や仕様の懸念点をヒアリングして一人称で自走できる方 【歓迎】 ・セキュリティ要件の洗い出しから、実際のクラウドインフラへのセキュリティ対策の実装・導入経験 ・サーバーサイド(バックエンド)における何らかのプログラム開発実務経験(インフラへの深い理解に活かせる方) ・GCP(Google Cloud)環境におけるインフラ基盤の構築、設定追加、運用の改善経験 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
株式会社ピーチウェル
【残業なし】ほぼ在宅!建築設計・積算の経験が活かせる
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:建築意匠設計、建築施工管理、建築積算 他社の設計事務所が作成した建物の改修工事に関する「図面」や「積算」のチェック業務を担当します。 これまでの建築設計や積算の経験を活かせる入社後のステップをご紹介します。 ▼ STEP 1 / 入社〜1ヶ月 まずはパソコンのデータ確認作業や簡単な図面と積算データの照合から開始。 貸与PCを使用して在宅で業務の流れを把握。 仕様書通りの記載になっているかを確認します。 ↓ ▼ STEP 2 / 2〜3ヶ月後 国からの業務委託案件メインの改修工事について、図面整合性の確認と積算データの両方をバランスよく担当。 設計図面が仕様通りかのチェックと、金額や数値に間違いがないかの精査を共に行っていきます。 これまでの実務経験を活かして正確に確認を行います。 ↓ ▼ STEP 3 / 半年後〜 一連のチェックおよびデータ修正作業を一人でスムーズに完結できるように。 1・2級建築士の資格をお持ちの方はこれまでの専門知識を発揮して即戦力として活躍できます。 ■仕事内容 ・図面整合性の確認(仕様通りかなどのチェック) ・積算データの確認(金額・数値の精査) ・パソコンでのデータ確認・修正作業 ・他社設計事務所作成の改修工事図面の確認 ■職場環境・働き方 ・ほぼ在宅勤務(出社は月に1回程度) ・在宅勤務者へのパソコン貸与あり ・通勤ストレスもなくご自宅で集中して取り組める環境 ■給与・条件 ・時給1,500円〜1,800円 ・設計や積算の業務ご経験者募集 ・資格(1・2級建築士)がある方は優遇
時給1,500円~1,800円 給与詳細 基本給:時給 1500円 〜 1800円 ※経験や能力を考慮して決定します。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 ・パソコンの基本操作ができる方 ・建築設計や 積算の実務経験がある方(過去の図面作成や 積算の知識を、設計図書の整合性チェックや 金額・数値の精査業務にそのまま活かせます) 【歓迎条件】 ・1級・2級建築士の資格をお持ちの方 【こんな方に向いています】 ・ブランクのある方や学歴不問で経験を 活かしたい方 ・主婦(夫)さんなど自分のペースで働きたい方 ・図面チェックなどコツコツ・もくもくと 作業をするのが好きな方
雇用形態:アルバイト・パート
株式会社本田技術研究所
Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池・Lib)、バッテリーパックに関する材料開発、セル構造設計、製造プロセス開発、性能評価、リサイクル技術開発などご経験に応じてお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 742【材料開発/評価・解析】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー 仕事の内容 Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池・Lib)、バッテリーパックに関する材料開発、セル構造設計、製造プロセス開発、性能評価、リサイクル技術開発などご経験に応じてお任せします。 ●材料開発・セル構造設計:正極・負極活物質、電解質、セパレータ、添加剤などの新材料開発/材料特性を踏まえたセル構造の最適設計 ●製造プロセス開発:量産工程設計・プロセス最適化・設備検討 ●リサイクル技術開発:電池セル・モジュールのリユース・再資源化を見据えた解体・回収・再利用プロセスの設計 ●データ解析・シミュレーション:モデリング、MIなど 募集職種 742【材料開発/評価・解析】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー
月給287,000円以上 想定年収 570万円~1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,000~ 基本給¥287,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●材料開発のご経験 ●リサイクル技術に関する知見●バッテリー開発や評価・解析のご経験 【やりがい】、Hondaは材料開発から量産プロセス、リユース・リサイクルに至るまでのすべてを社内で連携しながら内製で進めており、材料起点で上流から下流まで一貫して関わることができる開発環境も大きな魅力です。電池そのものをつくるだけでなく、モビリティに適用して社会に価値として届けるところまで担えるのがHondaの電池開発の特長です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をお任せ。■エンジン設計:・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 ★第二新卒歓迎【292】栃木/機械設計/次世代エンジン研究開発(設計・テスト) 仕事の内容 エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をお任せ。■エンジン設計:・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品 領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■モデルベース開発:・各種CAEツール等を用いた性能予測(信頼性・NV含む)・シミュレーションや計測技術を活用した高効率な開発を実現する技術構築(初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセス構築)■エンジン単体テスト(機能保証、NV)領域:・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)・ベンチおよび実車テスト・評価 募集職種 ★第二新卒歓迎【292】栃木/機械設計/次世代エンジン研究開発(設計・テスト)
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎【必須】■機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識■何らかの開発経験(機械設計、解析、実験評価等)【歓迎】■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン/ディーゼル問わず)■モデルベース開発の基礎知識■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験■エンジン/クルマ/機械が好きな方【開発ツール】■CATIA、ENGベンチ等付帯設備/解析ツール(INCA、MATLAB、Simulinkなど) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代四輪車に向けた表面処理材料(防錆・塗装等)や接着/シーリング材料の研究開発および技術企画。社会動向に合わせた要件定義から、量産を見据えた仕様検討、社内関連部門との連携まで幅広く担います。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1858】栃木/材料技術企画・研究開発(表面処理材料/接着・シーリング材料) 仕事の内容 次世代四輪車に向けた表面処理材料(防錆・塗装等)や接着/シーリング材料の研究開発および技術企画。社会動向に合わせた要件定義から、量産を見据えた仕様検討、社内関連部門との連携まで幅広く担います。 カーボンニュートラルや資源循環の実現に向けた、新材料の技術開発を担当。表面処理(防錆、塗装、加飾等)または接着・シーリング技術において、市場ニーズに基づいた技術要件の定義、量産性・コストを考慮した仕様検討、デザインや製造部門等との連携、技術提案まで一気通貫で携わります。新領域を業界の先駆者として切り拓き、自ら企画した材料が製品として市場に届く高い達成感を得られる環境です。 募集職種 【1858】栃木/材料技術企画・研究開発(表面処理材料/接着・シーリング材料)
必要な経験・能力等 【必須】・有機化学、高分子化学、電気化学いずれかの知見 ・表面処理材料(塗料、防錆、加飾材料など)または接着/シーリング材の開発経験 【歓迎】・新規事業の立案経験 ・材料メーカー側での顧客との共同開発の経験 ・開発効率化に向けたAI、シミュレーション、データサイエンスの活用経験や知見 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代パワートレイン(実車/エンジン)システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【291】栃木/次世代パワートレインシステムにおける適合,検証※第二新卒歓迎 仕事の内容 次世代パワートレイン(実車/エンジン)システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発において下記業務を中心にお任せいたします。 ■パワートレインシステム・関連コンポーネントの単体ベンチおよび実車テスト・評価 ご経験・スキルに応じて下記業務もお任せしていく予定です。 ■車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ■求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 募集職種 【291】栃木/次世代パワートレインシステムにおける適合,検証※第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学・四力学(機械力学/材料力学/流体力学/熱力学)の基礎知識 ■情報工学・電気電子工学 ※学生時代の研究内容も可 【歓迎】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務のご経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域にて、CAEを活用した構造解析業務を担当。解析モデル作成、境界条件検討、シミュレーション実行から結果の評価・考察、改善提案まで一連の工程に携わります。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】CAEエンジニア(構造解析・シミュレーション)/上場企業G/残業月約15h 仕事の内容 ■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域にて、CAEを活用した構造解析業務を担当。解析モデル作成、境界条件検討、シミュレーション実行から結果の評価・考察、改善提案まで一連の工程に携わります。 【詳細】CAEソフト(Simcenter3D等)を用いた構造解析、強度解析、最適化解析。モデル作成、評価にとどまらず設計部門への改善提案まで推進します。 【期待する役割】解析領域の中核メンバーとして、技術課題の解決や解析品質向上を担っていただくことを期待しています。また、ご志向に応じて顧客提案やチームリード、若手育成など技術リーダーとしての役割にも挑戦いただけます。 募集職種 【栃木県】CAEエンジニア(構造解析・シミュレーション)/上場企業G/残業月約15h
月給321,000円以上 想定年収 519万円~748万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥321,000~ 基本給¥321,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の実務経験3年以上 ■解析結果に基づく改善提案経験 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【歓迎】■荷重・境界条件の検討経験、設計最適化経験、チームリード経験等 ■技術レポート作成経験 ■設計部門との協業経験 ■技術指導経験 【ポジションの魅力】解析業務を通じて、構造解析/強度解析/最適化解析など専門性の高い知見を深めることができます。また、設計部門や生産技術部門との連携を通じて、解析結果を製品開発へ反映する上流工程にも携われ、技術スペシャリストとしてキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域で、CAEを活用した解析業務をお任せします。解析モデル作成やシミュレーション実行からスタートし、段階的に高度な解析へステップアップできます。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】CAEエンジニア/研修・OJT充実◎/大手自動車案件中心/残業月平均15h 仕事の内容 ■完成車メーカーをはじめとする製造業の設計開発領域で、CAEを活用した解析業務をお任せします。解析モデル作成やシミュレーション実行からスタートし、段階的に高度な解析へステップアップできます。 【詳細】CAEソフト(Simcenter3D等)を用いて、解析モデル作成、シミュレーション実行、結果確認等の基礎業務からスタート。習熟度に応じて、解析結果の評価・考察や設計改善提案へと業務範囲を広げます。将来的には高度解析や技術リーダーとしての活躍を期待しています。 【魅力】設計や生産技術などモノづくり全体を網羅した知見を獲得可能。最新のDX案件に携わり、エンジニアとしての希少価値を高められます◎ 募集職種 【栃木県】CAEエンジニア/研修・OJT充実◎/大手自動車案件中心/残業月平均15h
必要な経験・能力等 【必須】CAEまたはCADソフトの使用経験(目安1年以上)≪CAD経験から解析領域へのキャリアチェンジ歓迎!≫ 【歓迎】材料力学等の工学知識、評価・レポート作成、設計改善提案のご経験 【研修・サポート】教育専門部署による充実した研修制度やOJTを用意しており、安心してスキルを磨ける環境です! 【将来性】国内でも限られた企業が担う製造プロセスのDX領域で、長期的なキャリアを築けます! 【働き方】平均残業月15時間程度。完全週休2日制でワークライフバランス良好です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
月給700,000円~800,000円 給与 月給700,000円〜800,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・Linuxサーバの設計・構築・運用実務経験(3年以上) ・Gitを用いたソースコード管理の実務経験(1年以上) ・Docker等を活用したコンテナ環境の構築・運用経験(1年以上) ・CI/CDツール(GitHub Actions、GitLab CI、Jenkins等)の構築または運用経験(1年以上) ・AWS環境におけるインフラ設計・構築の実務経験 ・インフラチームでのリーダー経験、またはリーダーとしての推進力・意欲のある方 【歓迎】 ・既存インフラ環境のモダナイズ・技術刷新の推進経験 ・KubernetesやAmazon ECS等のコンテナオーケストレーション運用・設計経験 ・IaCツール(Terraform、AWS CloudFormation等)を活用したインフラコード化経験 ・開発チームと連携したシステム改善・要件調整の実務経験 ・Javaアプリケーションサーバ(WebLogic、Tomcat等)のミドルウェア設計・構築経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
【具体的には】先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【840】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 【具体的には】先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計 【ご担当システム・機能例】トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/等 募集職種 【840】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御ソフトウェア開発経験■自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方■四輪における実機テスト経験【歓迎】■自動運転/運転支援システムの開発経験■クラウドサー バを使ったシステムの開発経験■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等■機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験■安全論証に関する知識・経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ■委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_60】【1206】栃木/自動運転技術開発組織の人的リソース管理(マネージャー) 仕事の内容 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ■委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案 ■リソース計画を推進する中で起こる業務課題へのスピーディーな対応と社内調整 ■効率的かつ機動的なリソース管理の実現に向けた課題対応(システム導入検討含む) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 募集職種 【M_60】【1206】栃木/自動運転技術開発組織の人的リソース管理(マネージャー)
月給680,000円~810,000円 想定年収 1,210万円~1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~¥810,000 基本給¥680,000~¥810,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社(メーカー)での人的リソース管理経験 ■管理職としてのマネジメント経験(部下有のミドルマネジメント) 【歓迎】■要員計画の策定・推進業務経験■リソース管理のためのシステム導入・運用経験■運転支援・自動運転システムの研究開発経験 【魅力・やりがい】■「人間尊重」を基本理念とするHondaで人材活用に関わり、「人」から組織や事業に貢献できる。■ソフトウェア開発における重要領域「AD/ADAS」の人的リソース管理に携われる。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■自動車の車両開発エンジニア業務(CAD/CAE/シミュレーション)に携わって頂きます。 【業務内容】■チームのメンバーとして、設計/開発/解析のモデリング
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 9月以降入社【栃木県】自動車の車両開発エンジニア/経験者歓迎/定着率91% 仕事の内容 ■自動車の車両開発エンジニア業務(CAD/CAE/シミュレーション)に携わって頂きます。 【業務内容】■チームのメンバーとして、設計/開発/解析のモデリング 製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング、評価、障害対応、マニュアル整備などを行っていただきます。 ■チームのリーダーとして、顧客折衝、作業計画を立案、配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行っていただきます。 ※入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 募集職種 9月以降入社【栃木県】自動車の車両開発エンジニア/経験者歓迎/定着率91%
月給306,000円以上 想定年収 450万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥306,000~ 基本給¥306,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回※3.6か月分(23年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★9月以降入社者対象になります。【必須】■機械系の設計、解析、製造/生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ■「機械力学」「材料力学」「熱力学」「流体力学」「機構学」「伝熱工学」「制御工学」 「メカトロニクス」「ロボット工学」 のいずれかの知見 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【尚可】翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのためデータベースの知見、ピープルマネジメント、タスクマネジメント 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転技術(ADAS/AD)開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1127】【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計) 仕事の内容 自動運転技術(ADAS/AD)開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない ■車両改造・計測環境設計 ・量産車をベースとした追加センサー(カメラ・レーダー等)搭載のための改造設計 ・計測機器設置に伴うハーネス配線設計・治具設計・固定方法の検討 ・車載CAN、Ethernet等の通信ラインに対応した計測システム構築 ・計測ラック設計要求の整理および車体への計測機器搭載 募集職種 【1127】【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■通信技術(CAN/Ethernet)の知識・業務経験■電気回路、電源、ハーネス系の基礎理解■自動車に関する基本的な構造理解・興味■テスト車両製作や計測機器取扱い経験■計測系メーカー等での開発 経験■AD/ADAS領域でのご経験■英語(委託先・海外拠点とのやり取りに対応できる方) 【魅力・やりがい】■最新のAD(自動運転)/ADAS(先進運転支援)システムを搭載したテスト車両に直接触れることができる■実車によるデータ収集・計測システムの提案・構築に主体的に携われる■テスト車両の製作から運用、データ取得・活用に至るまで、技術の全体像を把握しながら成長できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:
2040年のZEV(Zero Emission Vehicle)100%実現に向け、次世代バッテリー(全固体電池等)の製造プロセス開発、性能評価、品質保証技術の確立を担います。車載の他、二輪や航空機等多様なモビリティへ展開します
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1370】≪栃木≫【製造プロセス・性能評価】次世代バッテリーの研究開発 仕事の内容 2040年のZEV(Zero Emission Vehicle)100%実現に向け、次世代バッテリー(全固体電池等)の製造プロセス開発、性能評価、品質保証技術の確立を担います。車載の他、二輪や航空機等多様なモビリティへ展開します ■経験に応じて業務詳細は決定します。(1)電池セルの試作・工程検討:電極塗工、積層、封止等の条件最適化、統計解析による工程改善。(2)性能評価・信頼性検証:充放電、釘刺し、熱暴走試験等の実施とデータ分析による性能モデル構築。(3)部材品質保証技術の開発:主要部材(固体電解質等)の評価技術確立、不具合未然防止、異常検知アルゴリズムの導入。 募集職種 【1370】≪栃木≫【製造プロセス・性能評価】次世代バッテリーの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】化学系・素材系の製品開発、又は生産技術やQA/QC経験者 【歓迎】●電池(セルやモジュール単位)の性能評価・信頼性試験のご経験●混練、塗工、粉体制御に関する知見 ●粉体やインク粒子特性の知見 ●電池材料(アノード、カソード、固体電解質など)開発経験●Python、R等を用いた試験・評価データ処理経験【やりがい】新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できます。新規技術領域における実用化・品質確保の要として、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
モビリティ搭載用太陽電池の具現化。材料解析からプロセス設計、デバイス化の実務を担います。材料・構造・プロセスの最適化を通じ、過酷な環境下で機能する次世代デバイスへと昇華させる役割です。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1874】栃木/次世代太陽電池の材料・デバイス設計・研究開発 仕事の内容 モビリティ搭載用太陽電池の具現化。材料解析からプロセス設計、デバイス化の実務を担います。材料・構造・プロセスの最適化を通じ、過酷な環境下で機能する次世代デバイスへと昇華させる役割です。 (1)太陽電池の試作およびプロセス設計 (2)発電性能・耐久性の評価試験と解析 (3)モビリティ搭載を想定したデバイス設計・計測手法の確立 (4)社会実装に向けた実証実験の推進。 有機・無機の材料知見をベースに、ミクロからマクロまで領域横断で知的好奇心を持ち、粘り強く仮説検証を繰り返す、未踏領域の先駆者を求めています。 募集職種 【1874】栃木/次世代太陽電池の材料・デバイス設計・研究開発
必要な経験・能力等 【必須】材料学(有機/無機)の知見(修士以上) 【歓迎】デバイス構造設計(液晶、タッチパネル等)、成膜プロセス(スリットダイ等)の実務経験、Python等を用いたデータ解析。 太陽電池の経験は不問です。前職の知見を活かし、材料の基礎構築から量産を見据えたデバイス化まで、一気通貫で挑戦したい方を歓迎します。 ■異業種出身者が多数活躍:太陽電池未経験で入社したメンバーが、前職の知見(化学分析、有機物評価等)を活かして第一線で活躍している、多様性に富んだ組織。現場現物での実証主義:理論やシミュレーションだけでなく、自ら手を動かして作り、現場で試すプロセスを大切にしています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1668<栃木>【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発 仕事の内容 自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。 (1)ハード:光半導体素子や光学素子の設計シミュレーション、LiDARパッケージの機械・熱設計、電子部品設計等 (2)ソフト:Python/C++を用いた信号処理・物体判別アルゴリズム開発、SLAM技術を活用した自己位置推定、LiDAR取得データの分析等 ※入社後、ハードとソフト双方を任せるわけではなく、(希望があれば跨いだ業務も可能)ハード、ソフトの各領域の中で幅広く業務に関わっていただきます。 募集職種 1668<栃木>【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方●光学設計経験をお持ちの方●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●PythonまたはC++でのデータ処理経験をお持ちの方●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 【やりがい】最終製品を持つメーカーだからこそ、社会実装を見据えた研究に没頭できる環境です。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車用内外装樹脂部品を製造・販売する当社にて、製品の設計・開発をお任せ。CATIA等の3DCADを用いた作図から顧客折衝、社内調整まで携わり、意匠性の高い自動車部品を形にします
企業名 森六株式会社 求人名 【栃木/機構設計】自動車内外装部品の設計・プライム上場★ベテラン歓迎 仕事の内容 自動車用内外装樹脂部品を製造・販売する当社にて、製品の設計・開発をお任せ。CATIA等の3DCADを用いた作図から顧客折衝、社内調整まで携わり、意匠性の高い自動車部品を形にします 【業務内容】自動車用内外装樹脂部品の設計・開発/3DCAD(CATIA V5)による作図・モデラー業務/顧客メーカーとの技術打ち合わせ・折衝/社内生産技術部門との試作・量産調整 【職場環境/魅力】自身の描いた図面が実際の車両に搭載される喜びを実感できる/独立系ならではの自由度と、老舗企業の安定した環境で専門性を追求可能/落ち着いた風土の会社で社員の定着性も良いです 募集職種 【栃木/機構設計】自動車内外装部品の設計・プライム上場★ベテラン歓迎
月給300,000円~370,000円 想定年収 520万円~715万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥370,000 基本給¥300,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 ※2025年実績4.8ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】工業製品の設計経験(業種・材料不問)/3DCAD(CATIA)の操作経験/普通自動車運転免許(AT限定可) モノづくりへの興味を重視。主体性を持って前向きに業務へ取り組める方歓迎! 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100%、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動化技術・高度安全技術に関わる車載コンポーネント(バッテリパック、冷却系、高圧配電、ステアリング、エアバッグなど)の 構造設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械設計】完成車メーカー_機械設計エンジニア 仕事の内容 電動化技術・高度安全技術に関わる車載コンポーネント(バッテリパック、冷却系、高圧配電、ステアリング、エアバッグなど)の 構造設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。 ミドル層として、仕様整理・設計判断・周辺部署との調整など、より一歩踏み込んだ役割を担います。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械設計】完成車メーカー_機械設計エンジニア
月給317,000円~475,000円 想定年収 500万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥317,000~¥475,000 基本給¥317,000~¥475,000を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計・CAE解析・試験評価のいずれかの実務経験(1年以上) 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックの材料開発,製造プロセス設計,性能評価,データ解析・シミュレーションなどご経験に応じてお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 419【材料領域】次世代バッテリー/バッテリーパック研究開発 仕事の内容 Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックの材料開発,製造プロセス設計,性能評価,データ解析・シミュレーションなどご経験に応じてお任せします。 ●材料開発・セル構造設計:正極・負極活物質、電解質、セパレータ、添加剤などの新材料開発、セル構造設計 ●製造プロセス開発・量産化設計:スラリー設計、塗工、積層、乾燥、焼成などのセル製造プロセス開発/材料特性に応じた量産工程設計 ●性能評価:電池性能の試験評価/構造解析 ●データ解析:モデリング、MI、機械学習を活用した材料探索等 募集職種 419【材料領域】次世代バッテリー/バッテリーパック研究開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●バッテリーに関する材料開発・セル設計・性能評価・解析・生産技術のご経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
エネルギーサービスに関連する技術渉外(法規・認証・規格)をご担当いただきます。 【詳細】■国内外のV2Xエネルギーサービスに関する政策/法規/規格等の情報収集
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【177】東京,栃木/V2Xエネルギーサービスに関連する技術渉外(法規/認証/規格) 仕事の内容 エネルギーサービスに関連する技術渉外(法規・認証・規格)をご担当いただきます。 【詳細】■国内外のV2Xエネルギーサービスに関する政策/法規/規格等の情報収集 ■上記情報から事業への影響についての分析・評価■各国政府・行政に対するHondaの対応スタンス・対応案の検討・提案(社内関連部署と実施)※自動車業界団体(自工会)、国際標準化の国内審議団体(JARI、自技会)、電力インフラ(送配電)・産業用機器団体(JEMA)、国内充電器業界団体(EVPOSSA,CHAdeMO協議会)、北米規格団体(SAE、UL、IEEE、NEC)等、法規/規格/政策検討会議への参画 募集職種 【177】東京,栃木/V2Xエネルギーサービスに関連する技術渉外(法規/認証/規格)
必要な経験・能力等 【必須】 ■充電・エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験 (例:配電/系統用のパワエレ機器、クラウド、情報通信、制御、BEV充給電) 【歓迎】 ■ビジネスレベルの英語スキル ■渉外実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池)、バッテリーパックに関するコンセプト立案、性能設計、構造設計、熱/冷却設計、解析/評価などご経験に応じてお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 737 【機械設計・解析】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリーの研究開発 仕事の内容 Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池)、バッテリーパックに関するコンセプト立案、性能設計、構造設計、熱/冷却設計、解析/評価などご経験に応じてお任せします。 ●将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)、要求仕様作成、および適用技術の構築 ●構造設計、熱設計、冷却設計 ●解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性) 募集職種 737 【機械設計・解析】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリーの研究開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●材料力学・機械力学など4力学系の知見 ●構造設計のご経験 【歓迎】構造・強度・振動・応力解析などの知見 【やりがい】開発対象は四輪車のみにとどまらず、二輪車やパワープロダクツ、新モビリティなどにも広がっており、進化する電動車の中核を担う駆動用二次電池システムの研究開発を通じて、多様な製品に関わることができます。本ポジションでは、新規技術領域の探究とカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアとして非常に高い達成感とやりがいを得られる環境が整っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 本プロジェクトでは、各地域から収集される大量の電力データをリアルタイムで解析・処理するため、国内データセンター内に自社高速分散ストレージおよび高性能ハードウェア環境を構築します。現在はシステム構成の検討および検証を進める0→1フェーズであり、基盤となるサーバー群の設計、大容量ストレージ環境のパフォーマンス最適化、ハードウェア層の障害切り分け体制の確立まで、インフラ基盤の基幹部分を強力に主導していただける方を募集しております。 <業務内容> ・電力データ管理プラットフォームにおける高性能サーバー群の基本・詳細設計および構築 ・大容量・高速分散ストレージ基盤の設計、パラメータ設計、および性能チューニング ・ストレージ・ネットワーク・ハードウェア全体のボトルネック分析およびパフォーマンス改善対応 ・物理サーバーおよび周辺機器の導入に伴うハードウェア障害切り分けフローの確立および構築ドキュメントの作成 <参画期間> ・9月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給800,000円~1,200,000円 給与 月給800,000円〜1,200,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・サーバー設計・構築経験 ・ストレージ基盤設計経験 ・性能分析・チューニング経験 ・ハードウェア障害切り分け経験 ■尚可スキル ・NVIDIA GPU ・DGX ・Ceph ・BeeGFS ・Lustre ・InfiniBand ・RoCE ・AI/HPC基盤経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
自動車の研究/開発/生産管理/生産技術分野に関するDXプロジェクトにて、開発を推進する業務へ携わっていただきます。入社後はスキル・ご経験に応じて専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【栃木県】自動車の車両開発エンジニア/上場企業G/年休122日/残業月平均15H 仕事の内容 自動車の研究/開発/生産管理/生産技術分野に関するDXプロジェクトにて、開発を推進する業務へ携わっていただきます。入社後はスキル・ご経験に応じて専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 【詳細】・設計、開発、解析のモデリング/・製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング/・評価、障害対応、マニュアル整備など 【主な配属先】自動車完成車メーカー、そのグループ会社、サプライヤー、自動車メーカーを支援しているIT企業または弊社開発センター@品川区 募集職種 【栃木県】自動車の車両開発エンジニア/上場企業G/年休122日/残業月平均15H
月給326,540円~442,190円 想定年収 525万円~711万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥326,540~¥442,190 基本給¥244,910~¥331,650 諸手当¥81,630~¥110,540を含む/月 ■賞与実績:年2回※3.6か月分(標準) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計、解析、製造/生産管理のいづれかの領域に関する実務経験3年以上 ※機械力学、材料力学、熱力学、流体力学、機構学、伝熱工学、制御工学、メカトロニクス、ロボット工学などの知見歓迎 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 ≪会社をあげてスキルUPを応援≫■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援!※最大10万円の報奨金アリ(対象資格は100種類) ≪築けるキャリア≫■自動車の研究/開発/生産管理/生産技術分野の車両開発エンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
排気ガス規制適合データ設定及び排気ガス測定試験業務とそれに付随する業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_試験/解析】排気ガス規制適合データ設定・排気ガス測定試験業務 仕事の内容 排気ガス規制適合データ設定及び排気ガス測定試験業務とそれに付随する業務をご担当いただきます。 ■排ガス、燃費、OBDの適合作業の実施 ■排ガス、燃費、OBDの適合作業実施にあたり車両整備、収録データー解析、報告 ■検証報告会の対応 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_試験/解析】排気ガス規制適合データ設定・排気ガス測定試験業務
必要な経験・能力等 【必須】■四輪自動車免許 ■一般常識自動車関連の基礎知識(工具類が扱える、一般整備レベル)【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 大手建設・総合デベロッパー様向けに、施工管理・品質保証業務で利用しているレガシーなWeb統合文書管理システムから、Power PlatformおよびSharePoint環境への全面移行プロジェクトをご担当いただきます。 本プロジェクトでは、旧システム内に構築された膨大なデータ構造およびデータベースを解析・最適化したうえで、Power Appsによる操作画面の再構築、Power AutomateおよびPower Automate for Desktop(PAD)を活用した自動通知・データ連携フローを設計・構築します。現場要件の調整や全体進捗・課題管理を含むPMO/設計リードから、構築・データ移行の実務まで、幅広くプロジェクトを推進していただける方を募集しております。 <業務内容> ・既存Web統合管理システム(旧DB・運用フロー)の仕様解析および新システム(SharePoint/Power Platform)へのデータ設計・移行計画策定 ・Power Appsを活用した施工データ・品質管理画面の設計および構築 ・Power AutomateおよびPower Automate for Desktop(PAD)を用いた各種通知・自動データ連携処理の実装 ・全体スケジュール管理、課題・リスク管理(Issue Log)、標準化ドキュメントの整備、およびステークホルダー調整 ・データ移行作業の実施、各種動作検証、および稼働後の立ち上げ支援・軽微な修正対応 <参画期間> ・9月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給600,000円~800,000円 給与 月給600,000円〜800,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・データ設計 ・Power Apps ・Power Automate ・Power Automate for Desktop(通知機能) ・SharePoint ・顧客折衝・マネジメント経験 ■尚可スキル ・Azure ・MSの権限周りの知識(社員用のライセンスは十分なものが付与されている) =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> AWSを利用したシステム基盤設計およびプロトタイプ作成プロジェクトにおいて、インフラエンジニアとして基盤の要件整理から設計・構築、運用提案まで幅広く推進していただきます。AWS CDKによるIaC実装やLambda(Python)を用いた処理開発、各チーム間のインターフェース設計を通じて、プロジェクトを円滑に進行・成功へ導く役割です。 <業務内容> ◆AWS基盤設計およびプロトタイプ作成プロジェクトにおけるインフラ構築業務 ・AWS基盤の要件整理、詳細設計および構築支援 ・ネットワーク・インフラ基盤(VPC / Transit Gateway / Route53等)の設計・構築 ・Amazon ECSを用いたコンテナ環境の構築・最適化 ・AWS CDKを活用したInfrastructure as Code(IaC)の実装・管理 ・AWS Lambda(Python)を用いた各種自動化・内部処理の実装 ・プロトタイプおよびモック環境の作成・検証 ・プロジェクト内チーム間におけるAWSインターフェース設計および調整 ・運用設計、現状課題の整理、および改善提案・推進 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給600,000円~700,000円 給与 月給600,000円〜700,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・AWSネットワーク設計経験(VPC、Transit Gateway、Route53等) ・Amazon ECSの実務経験 ・IaC(AWS CDK)の実務経験 ・AWS Lambda(Python)の開発経験 ・プロトタイプ / モック作成スキル ・AWSにおけるシステム設計経験(インターフェース設計を含む) ■尚可スキル ・監視 / 通報設計の経験 ・運用フローの策定経験 ・リリース管理の経験 ・ドキュメント整備の経験 ・チケット管理ツールの改善経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)の管理をご担当いただきます。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【222】栃木/ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)管理 仕事の内容 ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)の管理をご担当いただきます。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発に関わる投資(人/モノ/金)の管理 ■ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断 ■役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用 ■経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理 募集職種 【222】栃木/ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)管理
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組織における人的もしくは資金のリソース管理経験 ■ソフトウェア開発における大規模プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発の知見がある方 【求める人物像】 ■自組織に留まることなく、能動的に他組織を巻き込みながらコトを推進できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 顧客情報照会業務をデジタル化・効率化するための社内専用窓口アプリの開発をご担当いただきます。 本プロジェクトでは、従来の紙媒体やオンプレミスシステムで運用されていた各種申請フローを刷新し、Power Appsを用いてセキュリティと操作性を両立した直感的なUI画面を構築します。詳細設計から開発・各種テスト対応までを担当いただき、現場スタッフの業務負荷削減に貢献していただきます。 <業務内容> ・Power Appsを活用した投信申込・顧客情報照会アプリの詳細設計および画面開発 ・Power AutomateおよびDataverseと連携したワークフロー・データ処理機能の構築 ・単体テスト、結合テストの計画およびテスト実施支援 ・運用・保守フェーズに向けた各種業務ドキュメントおよびマニュアル作成 <参画期間> ・9月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
応募資格 ■必須スキル ・Power Apps開発経験 ・Power Platform開発経験 ・詳細設計以降の開発経験 ・コミュニケーション能力 ■尚可スキル ・Power Automate開発経験 ・Dataverse利用経験 ・基本設計経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
自動車部品の設計業務をお任せいたします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【★栃木県芳賀 機械設計業務】自動車の部品設計業務 他業界可能! 仕事の内容 自動車部品の設計業務をお任せいたします。 【主な業務内容】 ・生産性を考慮した意匠部品設計 ・ドライブシャフト部品設計 ・モデリング、製図、出図 ・他部署との調整 ・資料作成 募集職種 【★栃木県芳賀 機械設計業務】自動車の部品設計業務 他業界可能!
月給350,000円~500,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥500,000 基本給¥350,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(8月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系学部を卒業された方 ■設計経験をお持ちの方 【歓迎】■材料力学に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務をお任せします。 ■対象部品 : 四輪車搭載のファスナー、バンパー部品 ■製造用の射出成形金型の成形段取り、条件出し、成形不具合改善、金型手配
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械/生産技術】自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務 仕事の内容 自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務をお任せします。 ■対象部品 : 四輪車搭載のファスナー、バンパー部品 ■製造用の射出成形金型の成形段取り、条件出し、成形不具合改善、金型手配 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場のスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械/生産技術】自動車部品向け射出成形金型の不具合対策、改善業務
月給256,000円以上 想定年収 453万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■射出成形金型を扱えること 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【239】栃木/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【ソフトウェアプロセス構築】■ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開■ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)■ソフトウェア品質保証基準の策定■開発プロセス定義/運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)【ソフトウェア開発環境基盤構築】■ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)※備考欄へ続く 募集職種 【239】栃木/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方(ソフトウェアに限らず) ■組込みシステムの開発経験 ■クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ■CI/CD/CT環境構築経験 ■機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
本田技術研究所は本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社。目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで世の中をリードする技術を創出しています※ご経験に応じ以下何れかテーマを担当
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【オープン求人】電池(LIB/全固体)の研究開発 仕事の内容 本田技術研究所は本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社。目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで世の中をリードする技術を創出しています※ご経験に応じ以下何れかテーマを担当 ◆全固体電池の量産化に向けた生産技術研究◆リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池◆リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)開発(材料領域/機械領域/ソフトウェア領域) 募集職種 【オープン求人】電池(LIB/全固体)の研究開発
月給277,000円以上 想定年収 590万円~1,090万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 第二卒歓迎/業界不問●リチウムイオンバッテリー又は次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の構造,性能設計,材料・セル設計,生産技術,製造・品質設計に関わる研究開発経験 ●パワーエレクトロニクスに関する知識/開発経験●エンジン,トランスミッション,産業用装置等の構造・機構設計経験●車載部品の信頼性/耐久性/耐環境性に関する知識,開発経験●システム設計経験●電気化学知見●MBD,データ分析業務経験●組込み制御開発/適合経験●制御ソフトウェア開発、又は検証経験●電子/電力機器に関する回路設計経験●熱/流体/騒音・振動/構造/強度・剛性に関するシミュレーションやテスト経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
車両(BEV HEV)でのソフト不具合の解析業務■実車で発生している不具合に対して、自領域のECUソフトの不具合ではないことをRAMモニタ等を利用し不具合の原因特定を行う■Cソース等を確認し解析したり、サプライヤ
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_組込制御/解析】ECU・車両でのソフト不具合の解析業務 仕事の内容 車両(BEV HEV)でのソフト不具合の解析業務■実車で発生している不具合に対して、自領域のECUソフトの不具合ではないことをRAMモニタ等を利用し不具合の原因特定を行う■Cソース等を確認し解析したり、サプライヤ と連絡を取りながら不具合の原因を特定する■他ユニットとの原因特定に関しては、声掛けをしながら解析を進める■不具合解析報告書の作成 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から希望のキャリアを築く基盤が整う。 募集職種 【栃木_組込制御/解析】ECU・車両でのソフト不具合の解析業務
月給256,000円以上 想定年収 453万円~679万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C言語でのソフトウェア開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
本田技研工業株式会社
次世代モビリティ(SDV)アーキテクチャにおける品質管理を担います。開発プロセスの評価・監査・改善活動を通じて、サプライヤーの品質向上と新たな品質保証スキームの構築を推進するポジションです。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2031】<栃木> 次世代モビリティ領域の品質管理(E&E/ADAS/SmartCabin) 仕事の内容 次世代モビリティ(SDV)アーキテクチャにおける品質管理を担います。開発プロセスの評価・監査・改善活動を通じて、サプライヤーの品質向上と新たな品質保証スキームの構築を推進するポジションです。 【詳細】(1)E&E・ADAS・スマートキャビン領域の品質管理全般 (2)Automotive SPICEに準拠したサプライヤーの開発プロセス評価・改善指導 (3)不具合の見える化や傾向分析、実績データの活用 (4)品質管理活動と連動した新たな品質保証スキームの構築・推進 【魅力】自動運転やサイバーセキュリティなど、最先端技術に深く関わりながら、既存の枠に捉われない新しい品質の在り方を形にできます。 募集職種 【2031】<栃木> 次世代モビリティ領域の品質管理(E&E/ADAS/SmartCabin)
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●車載システムまたはソフトウェア開発経験 ●品質保証・品質改善活動経験 ●開発プロジェクトにおけるリーダー経験 ●開発プロセス構築・改善経験 【歓迎】●Automotive SPICE実務経験またはアセッサ資格保有 ●ADAS、E&E、Smart Cabin、ECU、車載ソフトウェア領域での開発または品質保証経験 ●開発監査、品質監査、サプライヤ監査経験 ●プロジェクトマネージャー経験 ●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識・経験 ●サプライヤマネジメントまたは開発委託管理経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【292】栃木/次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域) 仕事の内容 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します。 【エンジン設計業務】■エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域■吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域■ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 【エンジン単体テスト(信頼性保証領域)】■単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)■ベンチおよび実車テスト/評価 募集職種 【292】栃木/次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し、設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン/ディーゼル問わず) ■モデルベース開発の基礎知識 ■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社神戸製鋼所
2019年操業の国内最大規模の真岡発電所にて、5-10年後の収益性確保に向けた操業・設備改善テーマの推進や新技術の導入調査、燃料供給・売電先との技術協議、発電所の運営部隊との連携等、企画・調査業務をお任せ。
企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 【D401】真岡/発電所安定操業に向けた調査・企画(発電技術室) 仕事の内容 2019年操業の国内最大規模の真岡発電所にて、5-10年後の収益性確保に向けた操業・設備改善テーマの推進や新技術の導入調査、燃料供給・売電先との技術協議、発電所の運営部隊との連携等、企画・調査業務をお任せ。 (1)将来の収益性確保に向けた操業改善・設備改善テーマ(カーボンニュートラル、新技術導入など)の推進 (2)発電・設備技術の情報収集および改善提案 (3)燃料供給元・電気販売先との技術・契約協議への参画 (4)発電運営部門との連携 将来的には、操業管理や設備保全、神戸発電所や本社技術部へのローテーションなど、幅広いキャリア形成が可能です。世界的なエネルギー情勢を捉え、自らの提案を形にできます。 募集職種 【D401】真岡/発電所安定操業に向けた調査・企画(発電技術室)
月給329,000円以上 想定年収 625万円~1,135万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥329,000~ 基本給¥329,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電力会社やプラント業界での勤務経験があり、発電やエネルギー、原材料に関する知見をお持ちの方 ※運転・保全・設計・建設などの職種は問いません。 【魅力】■国内最大規模かつ世界最高効率の内陸型火力発電所の操業管理、保全管理、技術改善を含めた業務に携わることができます。 ■発電所の運営に大きな影響を与える取引先との技術協議から契約内容に関する諸協議に参画できます。 ■世界のエネルギー情勢を踏まえた、発電技術動向の調査、新技術の導入検討も含め、業務は多岐にわたり、自身の成長が会社の成長・発展に直結している部署です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1371 宇都宮【製造プロセス・性能評価】次世代リチウムイオン電池 仕事の内容 Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。 ●バッテリーセルの試作・工程検討:電極形成~セル組立までの試作(ラボ/パイロットラインでの製作)、各工程の条件検討、パイロットラインにおけるQA/QC業務 ●性能評価・信頼性検証:セル/モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証、評価手法や測定条件の標準化 ●部材品質保証技術の開発 募集職種 1371 宇都宮【製造プロセス・性能評価】次世代リチウムイオン電池
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●製造プロセス開発、生技開発、品質管理(QC)・品質保証(QA)のいずれかのご経験 【歓迎】●混錬、塗工、粉体、インク、粒子特性などの知見 【やりがい】本ポジションでは、新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できるのが特長です。新規技術領域における実用化・品質確保の要となるポジションで、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
大成技研株式会社
大手自動車メーカーにて、自動車の構造設計にかかわる開発業務をお任せします。
企業名 大成技研株式会社 求人名 【栃木】自動車のモデリング・構造設計開発業務◎経験者大歓迎★年休121日以上 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、自動車の構造設計にかかわる開発業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■モデリング図・車両レイアウトを作成し、部品検討 ■構造設計 ■強度解析 ■通線モデリング など 募集職種 【栃木】自動車のモデリング・構造設計開発業務◎経験者大歓迎★年休121日以上
月給250,000円~5,000,000円 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 モデリング図作成・機械設計経験者大歓迎! 【尚可】 ■CATIAを使用したご経験 ■解析・設計業務のご経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Astemo株式会社
「Astemoに興味がある」「職種がたくさんあってわからない」という方!本ポジションにご応募いただきましたら、車両ビジネスに関わる事業部の栃木拠点にて複数職種を横断的に書類選考させていただきます。
企業名 Astemo株式会社 求人名 [車両ビジネス領域×栃木]ポジションサーチ★迷ったらこちら/最適枠をご提示 仕事の内容 「Astemoに興味がある」「職種がたくさんあってわからない」という方!本ポジションにご応募いただきましたら、車両ビジネスに関わる事業部の栃木拠点にて複数職種を横断的に書類選考させていただきます。 ★当部では、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【対象求人例】■電動パワーステアリング開発における設計開発業務■SBW(Steer by wire)システム開発に関する機械系設計開発■EPSシステムの制御ロジック設計 募集職種 [車両ビジネス領域×栃木]ポジションサーチ★迷ったらこちら/最適枠をご提示
月給227,000円~700,000円 想定年収 450万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥227,000~¥700,000 基本給¥227,000~¥700,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計業務経験■一般機械工学知識■3D-CAD操作の実務経験■システム製品における制御設計の経験 《仕事の魅力》自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、チャレンジしやすい風土で、早いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaにおける(1)燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発、または(2)画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 409【生産技術開発】燃料電池(FC)セル・スタック/製造技術 仕事の内容 Hondaにおける(1)燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発、または(2)画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発をお任せします。 (1)●燃料電池製造工程の将来コンセプト設計 ●電極形成用インクの混錬/分散 ●電極層の塗布 ●ロールtoロールプレス加工 ●フィルム材の加工/組立 ●セル/スタック積層構造体の高精度組立 (2)●燃料電池の品質保証技術の開発 ●画像処理技術開発(画像検査装置のプログラム開発) ●機械学習、深層学習を活用した製品品質解析/検査ツールの構築 ●プログラム開発を外部委託する際の、要求仕様整理など 募集職種 409【生産技術開発】燃料電池(FC)セル・スタック/製造技術
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●製造技術/生産技術開発の経験 ●工業製品の仕様開発・品質保証の経験 【歓迎】●半導体会社での成膜加工経験 ●印刷会社でのフィルム材への塗工経験 ●ロールtoロールの知見 ●画像処理技術関連の知見 ●電池材料(触媒、アイオノマ)の開発・製造 【魅力】2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、カーボンニュートラルの実現を目指しています。この実現に向けて、いち早く水素の可能性に着目し、30年以上にわたり水素技術や燃料電池(FC)の研究・開発に取り組んできました。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
市場から収集した不具合情報や走行データ(テレマデータ)を活用し、パワートレイン(ガソリン・HEV・EV)の不具合原因を特定、対策を立案・推進します。ブランドの信頼とお客様の安全を守る最前線の仕事です。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1918】<栃木>パワートレイン(ガソリン/HEV/EV)不具合解析エンジニア 仕事の内容 市場から収集した不具合情報や走行データ(テレマデータ)を活用し、パワートレイン(ガソリン・HEV・EV)の不具合原因を特定、対策を立案・推進します。ブランドの信頼とお客様の安全を守る最前線の仕事です。 (1)市場不具合情報の収集、ビッグデータ解析による特異性検知 (2)不具合部品の現物解析や、制御系のシミュレーション・調査 (3)開発、製造、取引先と連携した原因究明と再発防止策の立案 (4)技術報告書の作成、国交省届け出等の既販車対応手続き (5)製品開発部門へのフィードバックによる次期モデルの品質改善 募集職種 【1918】<栃木>パワートレイン(ガソリン/HEV/EV)不具合解析エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】●機械・電気工学に基づく工業製品の実験・評価・解析経験 ●ソフトウェアおよび電子回路に関する解析経験 (自動車業界未経験の方でも応募可能です) 【歓迎要件】・確率、統計学に基づくデータ処理経験 ・INCA、CANOE等のツール、MATLAB、Pythonの使用経験 ・AIを用いた業務改善経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
宇宙領域向け燃料電池スタック/システムにおける生産技術開発・製造技術の構築をお任せします。各種コンポーネントの組立工程の生技開発や量産化に向けた生産ライン検討をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 408【生産技術開発/製造技術】水電解・燃料電池システム(宇宙領域) 仕事の内容 宇宙領域向け燃料電池スタック/システムにおける生産技術開発・製造技術の構築をお任せします。各種コンポーネントの組立工程の生技開発や量産化に向けた生産ライン検討をお任せします。 ●製造技術の構築:電極膜の製造、各種コンポーネントの組立工程 ●S&MA(Safety and Mission Assurance)/ QMS(Quality Management System)体制の構築:連携機関からの安全/信頼性/品質保証の要求事項の分析、具現化推進 募集職種 408【生産技術開発/製造技術】水電解・燃料電池システム(宇宙領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●組立工程における生産技術・製造技術のご経験 ●宇宙領域の製品製造・品質管理のご経験 【歓迎】●電極製造工程でのご経験(生産技術/品質保証) 【魅力】2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、カーボンニュートラルの実現を目指しています。この実現に向けて、いち早く水素の可能性に着目し、30年以上にわたり水素技術や燃料電池(FC)の研究・開発に取り組んできました。 燃料電池モジュール活用のコアドメインを燃料電池自動車(FCEV)、商用車、定置電源、建設機械と定め、水素事業を新たな事業の柱として成長させるべく取り組んでいます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
これまでは各部門ごとの「部分最適」なリソース管理で対応しておりましたが、現在は組織全体を俯瞰し、投資対効果(ROI)を最大化する「全体最適」のマネジメントが不可欠です。巨額な開発費や大規模な要員計画に
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【222】栃木/事業企画/リソース戦略マネジメント(SDV領域) 仕事の内容 これまでは各部門ごとの「部分最適」なリソース管理で対応しておりましたが、現在は組織全体を俯瞰し、投資対効果(ROI)を最大化する「全体最適」のマネジメントが不可欠です。巨額な開発費や大規模な要員計画に 加え、高度な電算環境やライセンス投資,開発拠点の維持費など、「人・モノ・金」が複雑に連鎖する巨大なリソースを戦略的に動かす指揮官を求めています。・事業横断的な開発投資・リソースの最適化・トータルコストマネジメント・投資対効果(ROI)の可視化と提言・戦略的な要員・拠点計画の策定・管理枠組みの構築と定着 募集職種 【222】栃木/事業企画/リソース戦略マネジメント(SDV領域)
必要な経験・能力等 【何れか必須】■事業会社における経営企画、事業管理、会計の経験■Sler・ソフトウェアベンダー・コンサルなどにおけるPM(予算・リソース管理)の実務経験(5年以上目安)■複雑なステークホルダーが絡む環境 での、高い論理的思考力と折衝・調整能力【歓迎】■組織全体の投資戦略やリソース配分の検討ができる方■開発現場とコミュニケーションを取りながら、投資対効果(ROI)を算出・管理していた方■数千人規模の要員計画や、大規模な投資の計画策定に携わっていた方■事業KPI立案、作成及び管理経験■システム・ツール最適化スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社サードパーティ
【フルリモート】新築戸建のCG制作スタッフ募集
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:ゲームCGデザイナー、プラント意匠設計、建築製図/CADオペレーター 新築戸建住宅のCGパース制作業務を担当していただける方を募集しています。 建築図面をもとに、一般的な新築戸建住宅を制作していただくお仕事です。
月給200,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 20万円 〜 50万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ソフト使用量は自己負担いただきます。 PC貸与無
求めている人材 必須条件 twinmotionもしくはD5renderの使用経験 ※経験がない方からの応募は受け付けておりません。 ・建築3Dモデリングの実務経験がある方 ・住宅図面を読むことができる方 ・戸建住宅のモデリング経験がある方 ・納期を守って対応できる方 ・継続的に案件を受けていただける方
自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【313】【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域) 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【313】【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング(CUDA等)や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS(QNX等)を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化(SIMD命令活用等)の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全(ISO26262)またはSOTIFに関する知識■AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1039】栃木/e:HEV ドライブユニット及び電動AWD駆動機構の研究開発 仕事の内容 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。 【具体的には】 ■顧客要求分析(市場ニーズ・車両の使われ方等) ■車1台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証 ■求められる環境性能、商品性能仕様の策定、システム仕様の検討 ■駆動システム/関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト/評価 ■シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化 募集職種 【1039】栃木/e:HEV ドライブユニット及び電動AWD駆動機構の研究開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学/電気電子工学に関する知識 ※学生時代の研究も可 【歓迎】 ■自動車業界における機械設計の実務経験 ■ドライブユニットシステムに関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発をお任せ。【業務詳細】・顧客要求分析(市場ニーズ・車両の使われ方等)・車1台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証・求められる環境性能、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1039】栃木/機械設計(e:HEVドライブユニット、電動AWD駆動機構の研究開発) 仕事の内容 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発をお任せ。【業務詳細】・顧客要求分析(市場ニーズ・車両の使われ方等)・車1台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証・求められる環境性能、 商品性能仕様の策定、システム仕様の検討・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化【ご担当コンポーネント例】デファレンシャル・ギア・シャフト等のハード開発【開発ツール】・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール ・Matlab等の解析ツール・Python等のプログラミング言語 募集職種 【1039】栃木/機械設計(e:HEVドライブユニット、電動AWD駆動機構の研究開発)
必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における機械設計経験【歓迎】■ドライブユニットシステムに関する知識【採用背景】■我々部門の役割は、環境性能と移動する喜びを両立させた自動車用駆動システムを世界中のお客様に提供する ことです。「地球環境への負荷を最小限に抑えながら、走る喜びを提供する」をミッションに掲げ、ドライブユニットを開発していています。 グローバルで展開される次世代ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発を推進し、持続可能な未来を築くための優れた環境性能と、Hondaならではの走る喜びを提供できる商品をスピーディーに開発するための仲間を募集します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発(設計・評価・解析)をお任せします。陸・空(eVTOL)領域に携わることができ、まだ世に出ていないモビリティへの先進技術転用を目指します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 459【電気・制御】次世代電動駆動システム研究開発/バッテリーEV・eVTOL向け 仕事の内容 Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発(設計・評価・解析)をお任せします。陸・空(eVTOL)領域に携わることができ、まだ世に出ていないモビリティへの先進技術転用を目指します。 ※次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)における以下いずれかをお任せします。 ●各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ●電気回路/磁気回路設計及び電磁界解析 ●単体/ユニット性能評価 ●BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 募集職種 459【電気・制御】次世代電動駆動システム研究開発/バッテリーEV・eVTOL向け
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)に関する知見 ●電気・磁気回路の設計経験 【やりがい】1つの領域に閉じず、陸・空(eVTOL)領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品の設計業務を担当いただきます◎
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【★栃木県芳賀 機械設計業務】未経験~経験者まで大募集 力学知識必須 仕事の内容 自動車部品の設計業務を担当いただきます◎ 【主な業務内容】 ■生産性を考慮した意匠部品設計 ■ドライブシャフト部品設計 ■モデリング、製図、出図 ■他部署との調整 ■資料作成 ※能力によって最初にお任せする業務内容は異なります。 募集職種 【★栃木県芳賀 機械設計業務】未経験~経験者まで大募集 力学知識必須
月給280,000円~500,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥500,000 基本給¥280,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(8月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★高専卒以上 / 未経験OK! 【歓迎】いずれかを満たす方大募集! ■3DCAD経験者(触ったことがある方) ■材料力学知識 ■学生時代 機械系学科の方 ■機械設計経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
SDV開発におけるPMO業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■SDV開発部門の各部門をゼネラリストの視点で俯瞰し開発の遅延の有無の確認
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 390388【栃木】SDV開発におけるPMO業務 仕事の内容 SDV開発におけるPMO業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■SDV開発部門の各部門をゼネラリストの視点で俯瞰し開発の遅延の有無の確認 ■機種PLと機能GLとの円滑なコミュニケーションをとるための会議設定 ■会議での課題抽出、実務への落とし込み ■JIRAを使ってのTODOチケット発行 ■ドキュメント作成 【製品】電車:内装部品(インパネ計器、車載装置など) 【工程】プロジェクト管理 募集職種 390388【栃木】SDV開発におけるPMO業務
月給384,000円~640,000円 想定年収 679万円~1,132万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥384,000~¥640,000 基本給¥384,000~¥640,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■プロマネ知識(スケジュール管理・コスト管理・品質管理・リスク管理)■円滑なコミュニケーションを図れる方(PM調整・ベンダー連携)■課題分析力■ドキュメンテーション能力■データ分析能力 【使用ツール】■JIRA、MS Power BI 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【557】≪栃木≫次世代電動車(車体ボディ)のテスト・CAE解析 仕事の内容 Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。 「3Dプリンタで綺麗に射出できるのか」を解析するのがミッションとなります。具体的な業務…【3Dプリンタ】●金属3Dプリンタにおける積層方法の解析業務 ●造形物の強度や構造解析業務 ●作り方や性能をCAE解析から予測する技術の構築【製造プロセス】●CAE技術を用いた製造プロセス研究業務 ●車両性能評価 ※将来的にはバッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進に携われます。 募集職種 【557】≪栃木≫次世代電動車(車体ボディ)のテスト・CAE解析
必要な経験・能力等 【必須】●自動車のボディに関わる開発経験をお持ちの方(設計・CAE解析・生産技術)【歓迎】●衝突解析や振動解析などの実務経験●金属材料の構造解析経験●プレス・溶接における熱変形解析の経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
グローバルHondaの品質マネジメントシステム(QMS)管理責任部門にて、全社の基盤となる「品質標準の策定・管理」および「QMS教育体系の構築・展開」の企画・推進をリードしていただきます。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2106】≪栃木≫グローバル品質標準・QMS教育企画/品質システム改革推進 仕事の内容 グローバルHondaの品質マネジメントシステム(QMS)管理責任部門にて、全社の基盤となる「品質標準の策定・管理」および「QMS教育体系の構築・展開」の企画・推進をリードしていただきます。 【詳細】(1)品質標準(QS)の企画・推進:適用される標準の発行・改訂・管理体制構築、データベース運営、各機能担当者との調整 (2)QMS教育の企画・推進:グローバル従業員向け品質教育体系の企画・改善、教育プログラム設計 (3)品質システム改革の推進:有効性分析、課題抽出、再発防止策企画【魅力】開発からサービスまで全領域を俯瞰し、Hondaの品質基盤そのものを変革するやりがいがあります。 募集職種 【2106】≪栃木≫グローバル品質標準・QMS教育企画/品質システム改革推進
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■品質保証/品質管理/QMS運営など品質関連業務経験 ■ISO9001やIATF16949等の品質マネジメントシステムに関する知識保有または業務経験をお持ちの方 【歓迎】■品質標準や業務標準の策定・運営経験 ■品質監査業務の経験【求める人物像】■強い当事者意識を持ってやり遂げられる実行力のある方 ■既成概念にとらわれず変革に向けたアイデアを提案できる方 【やりがい・魅力】品質標準や教育は、Hondaの品質を支える土台です。世界中の拠点で活用されるルールや教育体系の企画・改善を通じて、Honda全体の品質向上に直接貢献できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1050】栃木/電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 仕事の内容 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】■クロスドメイン制御システムにおける:・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計・次世代の研究や技術探索※クロスドメイン制御とは・・・(例)内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※備考欄へ続く 募集職種 【1050】栃木/電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発
月給380,000円以上 想定年収 780万円~1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥380,000~ 基本給¥380,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界不問) 【歓迎】 ■電気回路/通信規格への知見 ■車両適合開発のご経験 ■車両制御システムに関する知識・実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【160】栃木/製品開発(電動パワエレシステムの開発) 仕事の内容 e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■充給電デバイス設計、高圧電装設計 ■解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ■海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ■将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 募集職種 【160】栃木/製品開発(電動パワエレシステムの開発)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電力変換機器に関する開発経験 ■EMCに関する開発経験 ■モータ/インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【歓迎】 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■電力変換システム設計の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
EV自動車の基幹部品である「バッテリー」の品質保証、調達体制の構築、材料評価のいずれかをご経験に応じて担当いただきます。サプライヤーと連携し、グローバル規模での安定供給と信頼性確保をリードします。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【891】≪栃木≫次世代バッテリーの品質保証・調達戦略 仕事の内容 EV自動車の基幹部品である「バッテリー」の品質保証、調達体制の構築、材料評価のいずれかをご経験に応じて担当いただきます。サプライヤーと連携し、グローバル規模での安定供給と信頼性確保をリードします。 (1)品質:開発~量産の品質保証、工程監査、是正指導 (2)調達:サプライヤーとの条件交渉,安定調達体制の構築,購買技術活動 (3)材料:正極材・電解液等の特性評価、解析、材料起因の問題解決 ※適性に応じいずれかに配属。グローバルプロジェクトとして海外拠点・取引先との連携も多く、将来的には海外駐在の可能性もあります。異業界出身者も多数活躍。「クルマの未来を創りたい」という意欲を重視します 募集職種 【891】≪栃木≫次世代バッテリーの品質保証・調達戦略
必要な経験・能力等 【必須】製造業での品質管理・品質保証/購買/生産管理の何れか経験者、又は化学・素材メーカーでの就業経験者(研究開発/工法開発/品質管理など、化学材料の知識のある方)※自動車業界未経験の方、第2新卒も歓迎 【研修】異業種の方も大歓迎。OJTや勉強会で手厚くサポートします。【やりがい】製品原価の80%を占めるバッテリーにおいて、品質(Q)と調達(D)は経営の根幹を支える役割です。開発の源流から参画し、取引先と理想の関係性を作る「開発購買」「品質保証」が経験できます。現場現物を重視し、自らの判断でグローバルに改善をリードできるため、モノづくりの本質的な実力を磨けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
グローバル市場で発生する不具合の原因究明と対策をリード。車両データやログ、現物解析を通じて開発・製造・海外拠点と連携して再発防止策を立案し、リコール等の市場対応を決定する品質領域の中核を担います
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2002】≪栃木≫車体・シャシーの市場品質解析・対策推進 仕事の内容 グローバル市場で発生する不具合の原因究明と対策をリード。車両データやログ、現物解析を通じて開発・製造・海外拠点と連携して再発防止策を立案し、リコール等の市場対応を決定する品質領域の中核を担います (1)不具合解析:車両データ、ログ情報、市場回収部品を用いた原因究明。(2)対策立案:設計・製造・購買・取引先と連携した是正措置および再発防止に向けた開発フィードバック。(3)市場対応:リコールや保証延長等の重大な判断と、海外現地法人を含めた展開の推進。(4)DX推進:AI等を活用した解析の自動化・高度化。メカ・制御・ソフトの全領域に関与でき、エンジニアとしての視座を高められる環境です。 募集職種 【2002】≪栃木≫車体・シャシーの市場品質解析・対策推進
必要な経験・能力等 ★業界未経験の中途入社者多数活躍【必須】(1)製造業における技術系職種(設計/開発/品質/生産技術/評価など)の実務経験をお持ちの方(2)普通自動車第一種運転免許をお持ちの方(不具合検証で実車走行を行う為) 【歓迎する経験・スキル】●自動車部品の取り扱い、または不具合解析の経験●ADASやIVI領域に関する知見●データ分析やログ解析の実務スキル ●周囲の関連部門を巻き込み、課題解決へ導くコミュニケーション力 【魅力】ADASやIVIといった先進領域では、現物だけでは見えない事象をログやデータから解き明かす「高度な解析力」が身に付きます。自らの判断がリコール等の市場対応に直結する、貢献度の高いポジションです 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 \大手自動車メーカー技術職/駆動系部品の試験・解析エンジニア 仕事の内容 四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。 ●自動車トランスミッション(駆動系部品)の研究・評価。 ●ダイナモベンチでの単体評価および実車でのシャーシ/実走行テスト。 ●CAEを用いた空気・油の流れの可視化・解析業務(応力解析、構造解析等)。 ●計測・解析ツール(INCA、EMCS等)やCAEツール(FLUENT等)の使用。 ●評価結果に基づいたデータ整理および報告書作成(Officeツール使用)。 募集職種 \大手自動車メーカー技術職/駆動系部品の試験・解析エンジニア
月給390,000円~430,000円 想定年収 546万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥390,000~¥430,000 基本給¥390,000~¥430,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須スキル】▼下記いずれか複数の知識 樹脂、材料力学、機械力学、製図、機械要素 応力解析、振動解析、構造解析 【歓迎スキル】 使用機材:INCAやEMCS、TOMCATなどの計測・解析ツール CAE:ParticleWorks、FLUENT、FLOW3Dなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
バッテリパック、パワートレイン、冷却系など、車両性能に直結する領域における 試験・計測・データ解析・レポート作成を担当。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_試験評価】試験評価エンジニア(経験2年以上) 仕事の内容 バッテリパック、パワートレイン、冷却系など、車両性能に直結する領域における 試験・計測・データ解析・レポート作成を担当。 計測機器のセットアップからログ取得、傾向分析まで一連の評価業務を経験しながらスキルを伸ばせるポジションです。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_試験評価】試験評価エンジニア(経験2年以上)
月給255,000円~379,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~¥379,000 基本給¥255,000~¥379,000を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械/電気系いずれかの分野での試験評価or実験業務経験(2年以上)【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
グローバル事業に関わる法規制に対し、情報収集・分析・渉外から社内統制の構築までを一貫してリード。新技術やEV普及を見据え、ルール形成への参画やDXによる業務プロセス改革を推進していただきます。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1946】<栃木>新法規対応・社内統制企画と実装◆異業界歓迎 仕事の内容 グローバル事業に関わる法規制に対し、情報収集・分析・渉外から社内統制の構築までを一貫してリード。新技術やEV普及を見据え、ルール形成への参画やDXによる業務プロセス改革を推進していただきます。 【詳細】■法規対応・渉外活動:国内外の法規動向収集・分析、開発・認証・物流等への情報共有、国や業界団体との渉外を通じたルール形成への働きかけ■社内統制・DX推進:システムを活用した業務統制・情報連携プロセスの構築、部門横断での業務改善・変革の推進【魅力】ルールを適用する側から創る側へ関与可能。新法規に合わせた仕組みをゼロから創り上げるダイナミックな経験が得られます 募集職種 【1946】<栃木>新法規対応・社内統制企画と実装◆異業界歓迎
必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】●製造業における法規認証、又は品質関連業務のご経験●自動車業界での実務経験 【求める人物像】■新技術や変化に高い好奇心をお持ちの方■開発や戦略部門など部門を超えた対話ができる方■既存の仕組みを改善・最適化する提案ができる方■Hondaフィロソフィーに共感いただける方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日本屈指の大手自動車メーカー「四輪開発センター」にて、V6エンジンの単体性能および耐久試験、市場での不具合解析業務を担当していただきます。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 \大手自動車メーカー勤務♪ /V6エンジンの進化を支えるテストエンジニア職 仕事の内容 日本屈指の大手自動車メーカー「四輪開発センター」にて、V6エンジンの単体性能および耐久試験、市場での不具合解析業務を担当していただきます。 【主な業務内容】 ■V6エンジンの分解・洗浄・部品計測および精密な組立作業 ■エンジンベンチへの本体・ミッション設置および計測用配線のセッティング ■自動運転装置を用いた性能・耐久試験の実行および監視(オペレーション) ■計測データの抽出・PC入力および、試験結果に基づいた報告資料の作成 ■市場で発生した不具合箇所の特定に向けた、現物確認および解析サポート 募集職種 \大手自動車メーカー勤務♪ /V6エンジンの進化を支えるテストエンジニア職
月給300,000円~330,000円 想定年収 418万円~519万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥330,000 基本給¥300,000~¥330,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■エンジンベンチの試験経験 ■構造体の理解 ■エンジンの知識 【歓迎】■計測工学の基礎知識 【本ポジションの魅力】 試験用ベンチへのエンジンの設置・セッティングから、実際のテスト実行、得られたデータの入力・報告書作成まで一貫して携わります。現場では他部署のエンジニアともオンラインツールで連携しており、専門性の高い業務ながら非常に馴染みやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
Hondaでは、車載半導体に必要となる要素技術・工程技術の確立を進めています。今回、先行研究(ARフェーズ)において、技術課題の抽出から原理検証・装置コア技術の実証・知財化までの業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1579】≪栃木or埼玉≫半導体プロセス技術開発エンジニア(先端技術開発) 仕事の内容 Hondaでは、車載半導体に必要となる要素技術・工程技術の確立を進めています。今回、先行研究(ARフェーズ)において、技術課題の抽出から原理検証・装置コア技術の実証・知財化までの業務をお任せします。 ●国内外の学会・展示会・論文を通じた先端技術リサーチ・仮説立案 ●露光/成膜/Etchingなどの工程における要素技術・装置構造・プロセス原理の検討・実証 ●外部研究機関と連携した共同研究テーマの推進、並びに着想技術の原理実証 ●特許出願・知財化活動(研究成果の知財化・社内外への発信) 募集職種 【1579】≪栃木or埼玉≫半導体プロセス技術開発エンジニア(先端技術開発)
必要な経験・能力等 【必須】●半導体プロセス(露光/成膜/エッチング 等)の知見 ●新しい工程や原理を構想し、理論と実証の両面から探究できる意欲 【やりがい】●露光・成膜・Etchingなど微細化チップの主要工程に関する新しい原理や装置構造・プロセス技術の研究を検討中です。●単にプロセスを最適化するだけでなく、業界の技術展望を予測し、将来コア技術を独自の着想で具現化していきます。開発に成功した技術は、事業化の可能性を戦略的視点で検討し、技術リサーチ・目標設定・理論証明・POC実証・事業化検討までをステップアップしながら担っていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
■モータベンチにおいて、テストの実施、取得データの処理・加工、テスト結果のまとめ市モータ性能評価業務■テストピースや治具類の準備や加工、ベンチへの載せ降ろし、運搬・保管などのテスト周辺業務を活用して
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【栃木_機械(解析/評価)】MOT性能テスト/データ解析/テストサポート(xHEV FDU) 仕事の内容 ■モータベンチにおいて、テストの実施、取得データの処理・加工、テスト結果のまとめ市モータ性能評価業務■テストピースや治具類の準備や加工、ベンチへの載せ降ろし、運搬・保管などのテスト周辺業務を活用して モータテスト業務の効率化を図る。■MATLABを使用して、stateflow、信号処理作成をして解析を実施する 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【栃木_機械(解析/評価)】MOT性能テスト/データ解析/テストサポート(xHEV FDU)
必要な経験・能力等 【必須】■MATLABの使用経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代モビリティの「走る・曲がる・止まる」を支えるプラットフォーム技術開発。サスペンションやステアリングの先行研究、およびパワーユニットとの協調制御による運動性能(ダイナミクス)向上を担います。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1854】意のままの移動の実現に向けた車両性能開発(操安研究・協調制御) 仕事の内容 次世代モビリティの「走る・曲がる・止まる」を支えるプラットフォーム技術開発。サスペンションやステアリングの先行研究、およびパワーユニットとの協調制御による運動性能(ダイナミクス)向上を担います。 (1)サスペンション、ステアリング等の先行要素技術の研究開発 (2)車両運動性能向上を目的とした、シャシーとパワーユニットの協調制御開発 (3)上記技術を用いたプラットフォーム開発と性能検証 MATLAB/Simulinkや機構解析ツールを駆使し、シミュレーションから実車評価まで一気通貫で携われます。自身の設計した技術が世界中の製品に搭載される実感を味わえる環境です。 募集職種 【1854】意のままの移動の実現に向けた車両性能開発(操安研究・協調制御)
必要な経験・能力等 【必須】「車両の移動価値・性能価値」の実現に興味をお持ちで、以下いずれかの経験をお持ちの方 ■制御技術の研究・開発経験 ■車両の運動性能に関する研究・開発経験(大学・大学院時代の研究可) 【歓迎】・車両の運動性能に関する研究・開発経験 ・シャシーシステムや関連製品(サスペンション、ステアリング、ブレーキなど)における制御技術の開発経験 【開発ツール】・MATLAB、Simulink ・Adams、MotionSolveなどの機構解析 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における■完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1883】栃木/車両運動統合制御、エネルギーマネジメント制御システム開発 仕事の内容 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における■完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御 システムの要求仕様の策定■上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定■アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 募集職種 【1883】栃木/車両運動統合制御、エネルギーマネジメント制御システム開発
必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御開発における要件定義経験※製品:自動車業界以外も可※対象物にどのように動いてほしいかを考え、それを要求仕様に落とし込む、左記のような考え方を業務上経験がある方を求めています。 【歓迎】 ■組込み制御開発におけるリーダーもしくはサブリーダーのご経験 ■車両運動制御システムの設計のご経験 ■パワートレイン制御システムの設計のご経験 ■自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験 ■モデルベース開発のご経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪車の先進運転支援システム(ADAS)に関わる各国法規への対応と認可取得をリード。法規要求の解釈、開発部門との整合、課題抽出、当局立ち会いのもとでの認可試験の実施まで幅広く担当します。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1913】<栃木>ADASの認証企画・試験(異業界の方も歓迎・自動車法規のプロへ) 仕事の内容 四輪車の先進運転支援システム(ADAS)に関わる各国法規への対応と認可取得をリード。法規要求の解釈、開発部門との整合、課題抽出、当局立ち会いのもとでの認可試験の実施まで幅広く担当します。 (1)衝突軽減ブレーキ等の先進機能に関する各国法規の明確化と検証 (2)法規要求に基づく開発部門との仕様整合・対応案設計 (3)審査機関立ち会いによる認可試験の実施 【魅力】サイバーセキュリティやコネクテッド等、進化し続ける最先端技術に触れられます。自分が認可に関わった車が世界中の街を走る達成感は格別です。将来的には海外駐在のチャンスもあります。 募集職種 【1913】<栃木>ADASの認証企画・試験(異業界の方も歓迎・自動車法規のプロへ)
必要な経験・能力等 【以下いずれかのご経験をお持ちの方】●製造業等における法規認証業務 ●品質保証・機能安全業務経験●製造業等における認証審査機関業務経験 【歓迎】●自動車業界での法規認証経験 ●制御システムの開発経験 【求める人物像】・粘り強く合意形成を進める調整力がある方 ・ルールの意図を本質的に捉え、自ら解決策を考えられる方 ■事故ゼロを目指すHondaで最先端ADAS認証を牽引。各国法規の交渉から実車試験まで、机上を超えた現場感ある仕事です。異業界出身者も活躍する成長領域の最前線です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
EVが充電のために停車することなく走行できる「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」の社会実装に向け、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1473】≪栃木≫走行中ワイヤレス給電の制御・通信システム設計・研究開発 仕事の内容 EVが充電のために停車することなく走行できる「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」の社会実装に向け、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 (1)システム要件定義・アーキテクチャ設計・仕様策定、(2)ISO 26262等に沿ったセーフティ・セキュリティ設計、(3)V2X・CAN・車載Ethernet等の通信ネットワーク設計、(4)給電開始・停止等の制御ロジック設計、(5)MATLAB等を用いたモデルベース検証(MIL/SIL/HIL)や実機・現地での統合検証、(6)現地インフラ構築・運用設計、(7)知見の標準化展開。 募集職種 【1473】≪栃木≫走行中ワイヤレス給電の制御・通信システム設計・研究開発
必要な経験・能力等 【必須】制御設計、又は通信システム開発経験者※家電・重電・通信・ITインフラ・産業機械など、多様な業界出身の制御・通信エンジニアが活躍【歓迎】■V2XやHIL検証、車載セキュリティの知識■0→1の要件探索経験 【魅力】自動車単体にとどまらず、道路・通信・電力網など国家インフラの仕組みを根底から変える「走行中ワイヤレス給電」の全体アーキテクチャを主導できます。前例のない超高出力の伝送という高い技術壁に対し、潤沢なリソースとホンダ独自の自由な裁量を用いて、社会実装まで一気通貫でやり切れる圧倒的な醍醐味があります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 大手物流・一般消費財メーカー様向けに、配送ルート最適化および倉庫インベントリ管理を一元化するための社内共通ポータル構築プロジェクトをご担当いただきます。 本プロジェクトでは、各拠点から集約される在庫・物流データを統合するため、Power Platform(Power Apps、Power Automate、Dataverse)を用いたシステム開発を実施します。また、拠点スタッフからの現場照会やFAQ対応を自動化するため、Copilot Studioを活用した対話型AIエージェント機能の設計・開発も合わせて行っていただきます。基本設計から開発・保守運用まで幅広く対応していただける方を募集しております。 <業務内容> ・Power AppsおよびDataverseを活用した配送・在庫管理ポータルアプリケーションの基本設計・詳細設計・開発 ・Power Automateを用いたデータ自動連携処理およびワークフロー構築 ・Copilot Studioによる現場問い合わせ対応用AIエージェントの基本設計および開発・チューニング ・開発ツールの動作検証、システム結合テスト、ならびに運用開始後の保守・改修対応 <参画期間> ・9月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
電動車向けパワーエレクトロニクスシステム(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム)の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(管理職) 仕事の内容 電動車向けパワーエレクトロニクスシステム(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム)の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人(USA、中国)、お取引先様や関係部門(車両、制御、品質、生産技術 等)との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(管理職)
月給680,000円~1,010,000円 想定年収 1,210万円~1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~¥1,010,000 基本給¥680,000~¥1,010,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験(機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者)■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備●完成車要求・
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1970】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築) 仕事の内容 電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備●完成車要求・ 法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ●上記要求に基づく性能仕様書の策定●開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計●技術導入及び開発現場への適用支援●AI/DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進 募集職種 【1970】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築)
必要な経験・能力等 【必須】■性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験■開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験 ■開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験【歓迎】■バッテリー/バッテリーパック/パワーエレクトロニクスシステムにおける開発(設計・評価・検証)の実務経験■完成車要求や制約条件を踏まえた、性能要求・仕様内容の整理やとりまとめ経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アジアスニーズウエイ株式会社
プリント基板の設計業務を担当していただきます。CADソフトを使用した設計作業が中心となり、現在はスマートフォン・PC・タブレットがメインですが、車載製品の設計にも関わってもらいたいと考えています。
企業名 アジアスニーズウエイ株式会社 求人名 【栃木/プリント基板設計】テレワーク勤務推奨/海外出張有/設計経験者歓迎! 仕事の内容 プリント基板の設計業務を担当していただきます。CADソフトを使用した設計作業が中心となり、現在はスマートフォン・PC・タブレットがメインですが、車載製品の設計にも関わってもらいたいと考えています。 ■使用するソフトについて ・図研:CR-5000シリーズ・図研:CR-8000シリーズ ・ファースト:START・ケーデンス:allegro・ケーデンス:or-cad pcb 【海外業務】中国・北米への出張機会があり、グローバルな業務に携わることができます。【働き方】入社後1-3ヶ月は出社での研修期間を経て、その後はテレワーク中心の勤務が可能です。 募集職種 【栃木/プリント基板設計】テレワーク勤務推奨/海外出張有/設計経験者歓迎!
[勤務地:栃木県下都賀郡]
月給300,000円以上 想定年収 550万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAD操作経験(Allegro、図研ツール、Auto CAD) ■プリント基板設計経験 ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【尚可】 ■Allegro、図研ツールを使える方 ■英語、中国語が話せる方 ≪入社後の業務適応フォローについて≫ ・入社直後~1ヶ月:就業規則、業務推進環境、ルール、具体的な業務習得。 ・入社1ヶ月~3ヶ月:具体的な業務習得と共に先輩社員と共に実践。 ・入社3ヶ月~1年程度:実践と共に実際の業務に徐々に様子を見ながら携わっていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社メイテック
■CATIAを用いた自動車の内装樹脂部品の設計 ■仕様要求元との折衝、調整
企業名 株式会社メイテック 求人名 【栃木/芳賀】即戦力人材向け/自動車の内装部品(ドア、ピラー等)の設計業務 仕事の内容 ■CATIAを用いた自動車の内装樹脂部品の設計 ■仕様要求元との折衝、調整 ◆業務フェーズ チームメンバーの育成~部品設計のメイン担当~取引先との調整 ◆環境・ツール CATIA V5、CATIA V6 募集職種 【栃木/芳賀】即戦力人材向け/自動車の内装部品(ドア、ピラー等)の設計業務
月給261,100円以上 想定年収 670万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CATIAの経験 【歓迎】自動車業界での就業経験、育成経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標(構造/熱/冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標(構造/熱/冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行 ■構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等)車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証■性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証■上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ、管理・検証および性能予測ツールの整備・導入■他社メーカーとの共同開発の機能代表者 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職)
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒321-4367栃木県真岡市鬼怒ケ丘
株式会社日本デキシー 真岡工場
栃木県真岡市鬼怒ケ丘
富士ファイバーグラス株式会社
〒326-0334栃木県足利市下渋垂町
須永鉄工株式会社
〒321-0953栃木県宇都宮市東宿郷
株式会社ケイタスプラン / 宇都宮支店
〒320-0804栃木県宇都宮市二荒町
季節料理 鮮肴
〒324-0062栃木県大田原市中田原
持田製薬工場株式会社
〒321-0969栃木県宇都宮市宮みらい
コメダ珈琲店 ウツノミヤテラス店
〒321-0911栃木県宇都宮市問屋町
株式会社サーフコート 栃木工場
栃木県宇都宮市江曽島本町
株式会社ザ・フォウルビ 本社
〒329-1102栃木県宇都宮市白沢町
有限会社 猪瀬農園
株式会社alloutadvance
栃木県足利市小俣南町
(株)パピーハウスかのん
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