株式会社NLTEC
完全在宅・フルリモート可能|未経験歓迎|月給25〜70万
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築電気設備設計 ▼働き方|完全在宅・フルリモート可能 本ポジションは出社不要のフルリモート勤務が可能です。全国どこからでも働けます。 オンラインでの打ち合わせ・図面共有の体制が整っているので、通勤時間ゼロで、自分のペースで集中して図面に向き合えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 完全在宅で働ける環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・出社は原則不要。自宅がそのまま仕事場です ・打ち合わせ・図面共有はオンライン(web会議・クラウド)で完結 ・通勤ゼロ。地方在住の方やUターン・Iターン希望の方も活躍できます ・全国どこからでもご応募・ご就業いただけます ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 株式会社NLTECとは ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社はもともと国内の大手サブコンにて、全国各地の大規模工事を数多く経験してきたメンバーが中心となり立ち上がりました。 大手ゼネコン・サブコンのもとで培った大規模施工の経験を武器に、データセンター・オフィスビル・大学・ホテルなど多彩な案件を手がけています。 「技術者が正当に評価され、高い報酬と裁量を得られる環境」を理念に掲げ、世代や役職の垣根を越えて、チーム全体で成長していくことを大切にしています。 20代でも豊富な経験を持つ技術者が活躍する一方、ベテランが長年培ったノウハウを若手に惜しみなく受け継いでいるのも大きな強みです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ おかげさまで電気設備工事の案件が増え続けており、施工を支える「設計・図面」の体制を強化したいと考えています。 今回は、施工図・設計図を描くCADオペレーターと、電気設備設計を担う設計担当を募集します。経験者はもちろん、図面づくりに興味のある未経験の方も歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的な業務内容(ご経験・スキルに応じてお任せします) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【CADオペレーター業務】 ・AutoCAD/Tfas/Rebro/CADEWA/JW-CAD等を用いた施工図・設計図面の作成・修正 ・現場・設計担当の指示に基づく図面のデータ化、各種図面の整合チェック ・数量拾いの補助、提出図書・竣工図書の取りまとめ 【電気設備設計業務】 ・受変電・幹線・動力・電灯コンセント・弱電・防災等の電気設備設計 ・単線結線図・系統図・平面図の作成、負荷計算・容量計算 ・官庁申請図書・各種計算書の作成 ・施工担当・協力会社との仕様調整、設計変更対応 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 経験に応じた役割 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・未経験〜浅い方:まずはCADオペレーターとして図面修正からスタート。先輩のサポートのもと、電気設備の知識と図面スキルを習得していただきます。 ・経験者の方:設計担当として裁量を持ち、案件の設計を主体的に推進。将来的には後進の育成や設計チームのマネジメントもお任せします。腰を据えて図面・設計の専門性を高めたい方に最適な環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 使用ツール ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ AutoCAD/Tfas/Rebro/CADEWA/JW-CAD/Excel・Word 等 (いずれかの実務経験があれば歓迎。未経験の方には入社後に研修・OJTでお伝えするので、安心してご応募ください。) ▼労働条件の補足 ・雇用形態:正社員(期間の定めのない雇用) ・業務の内容:電気設備の設計、施工図の作成(変更の範囲:会社の定める業務) ・就業の場所:ご自宅(在宅勤務)(変更の範囲:会社の定める事業所およびご自宅。取引先の事業所を含みます(取引先の事業所での就業は労働者派遣によります))
フルリモート
月給250,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 70万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ・昇給年2回・賞与年2回 ・プロジェクト成果や資格に応じた手当あり ・役職手当あり ・交通費全額支給(公共交通機関使用時) ・出張手当あり ・経験・能力・前職給与などを考慮の上、優遇 ・大型案件担当時には別途インセンティブを支給する場合あり ・未経験の方はCADオペレーターとしてスタートし、習熟・設計担当への移行に応じて昇給します 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 有(6ヶ月・条件変更なし)
求めている人材 【必須条件】 ・学歴不問 ・PCの基本操作ができる方 ・自宅にPC作業ができるネットワーク環境がある方 ・図面づくり、電気設備に興味がある方 ※実務未経験の方も歓迎します 【歓迎条件】 ・何らかのCAD(AutoCAD/Tfas/Rebro/CADEWA/JW-CAD等)の実務経験 ・電気設備の設計・施工・積算いずれかのご経験 ・第二種電気工事士/第一種電気工事士 ・1級・2級電気工事施工管理技士 ・建築、電気、機械系の学校卒業 【こんな方に向いています】 ・在宅でも自分でスケジュールを管理して進められる方 ・オンラインでのやり取りが苦にならない方 ・腰を据えて図面・設計の専門性を高めたい方
雇用形態:正社員
オーピーシー株式会社
Revit経験を活かしておうちで働く♪安心のNTTグループ&残業ゼロで笑顔に★
仕事内容 NTT関連企業にて、建築設備(空調・衛生・電気など)のBIMモデリング・図面作成を中心に担当していただきます。 これまでの実務経験を活かし、即戦力としてプロジェクトをリードしてください! 【具体的には…】 メイン業務(全体の約90%): Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務(全体の約10%): AutoCAD(二次元CAD)を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成(フォーマットあり) ★ ここがポイント! 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です! 【ある日の一日をご紹介!】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会(ミーティング) オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面(BIM)作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト(Revit)を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩(15分) 画面から離れて目を休めるための小休憩(有給)。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩(60分) 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩(15分) 午後のリフレッシュのための小休憩(有給)。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社(原則残業なし)。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全! ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい!」 「営業マンの対応、素晴らしい!」
時給2,000円以上 給与 時給2,000円 交通費全額支給
応募資格 Revitの実務経験を1年以上お持ちの方 ※建築設備分野(空調・衛生・電気など)
雇用形態:派遣社員
【完全在宅】Revitの経験を活かす!設備BIMオペレーターとして集中できる環境
仕事内容 「Revitのスキルを活かして長く働き続けたいけれど、通勤のない在宅勤務に切り替えたい」そんな方に最適な環境です。 お任せするのは、NTT関連企業における建築設備(空調・衛生・電気)のBIMモデリングおよび図面作成(Revitメイン)です。現場対応や打ち合わせ参加は一切なく、図面作成や干渉チェックなどの作図業務にじっくり集中していただけます。 【安心のフルリモートワーク】朝のオンラインミーティング後は、ご自宅で業務スタート。チャットや画面共有を活用したフォロー体制が整っているため、在宅でもスムーズに相談や連携が可能です。 【ワークライフバランスの充実】原則残業なしの定時退社に加え、午前・午後に15分ずつの有給小休憩を完備。無理なくメリハリを持って働けます。 即戦力としてRevitの実務経験を活かし、ご自身のペースで「BIMのプロフェッショナル」として活躍しませんか?ご応募をお待ちしています! 【仕事内容】 メイン業務(全体の約90%): Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務(全体の約10%): AutoCAD(二次元CAD)を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成(フォーマットあり) ★ ここがポイント! 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です! 【ある日の一日をご紹介!】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会(ミーティング) オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面(BIM)作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト(Revit)を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩(15分) 画面から離れて目を休めるための小休憩(有給)。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩(60分) 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩(15分) 午後のリフレッシュのための小休憩(有給)。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社(原則残業なし)。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全! ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい!」 「営業マンの対応、素晴らしい!」
時給2,000円以上 給与 時給2,000円 交通費全額支給(上限なし)
株式会社BREXA Technology
【20代から安定収入】月給27万円以上/未経験歓迎/土日祝休み
仕事内容: 【 業務内容 】 - システム稼働状況の確認・チェック作業 - データ入力・記録整理(専用システム・Excel使用) - 報告書やマニュアル作成の補助 - チーム内での庶務・サポート業務 【 具体的な説明 】 企業で利用されるシステムや アプリケーションの動作状況を確認し、 専用フォーマットに沿って 入力・記録を行うお仕事です。 作業はマニュアルに沿って進めるため、 難しい専門知識は不要。 入社後は研修で基本操作やPCスキルを学べるので、 未経験からでも安心して始められます。 最初はデータ入力や簡単なチェックから担当し、 徐々に報告書作成や進行管理補助などへ ステップアップ可能。 コツコツ取り組むのが得意な方に ピッタリのポジションです。
[勤務地:静岡県浜松市中央区]
月給270,000円~420,000円 給与: 【給与例】 ・ノルマなし <未経験入社の方の年収例> 年収330~400万円 / 経験1~2年 年収400~550万円 / 経験3~4年 スキルと実績を正当に評価。 がんばりが給与に反映されます。 経験者の方は、面談時にスキルや ご経験をお伺いいたします。
求める人材: お人柄やポテンシャル採用です! 学歴・職歴不問!ブランクOK! 既卒・第二新卒歓迎! ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、 39歳以下を募集しております。
株式会社アクセル/0426
月収例25万円以上♦土日休み♦16:45退勤♦残業ほぼなし◎
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:その他事務、一般事務、総務事務 \\電話応対なし!PC入力中心の事務♪// ■ 月収例25万125円 ■ 土日休み・GW・年末年始休暇あり ■ 8:00~16:45の日勤固定 ■ 残業ほぼなし ■ 電話応対なし ■ データ入力中心 ■ 丁寧な研修 ■ 事前の職場見学あり◎ ■ 車・バイク通勤OK (無料駐車場完備) ■ 社員食堂・喫煙所完備! 。・。・。・。・。・・。・。・。・。・。・。・。 国内トップクラスの大手繊維メーカーで、 データ入力を中心とした 一般事務を担当します。 入力作業が中心のため、 パソコンの基本操作ができる方であれば 業務を覚えながら進められる環境です◎ 丁寧な研修が用意されているため、 繊維・染色業界が初めての方も 仕事の流れを学べます。 。・。・。・。・。・・。・。・。・。・。・。・。 ▼具体的には▼ ・専用システムへのデータ入力 ・製品の在庫データの管理 ・入力内容や在庫情報のチェック ・生産現場に関する事務作業 ────────────────── ★ 月収例25万125円  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 時給は1,450円~1,813円。 月20日勤務の場合、 月収例は25万125円です! 交通費は別途規定支給。 給与の週払い・前渡し制度も 利用できます◎ ────────────────── ★ 土日休み・16:45退勤  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務時間は8:00~16:45。 実働8時間・休憩45分の 日勤固定のお仕事です。 休日は完全週休2日制の土日休み! GW・年末年始には 大型連休もあります◎ プライベートを大切にしたい方にも おすすめ♪ ────────────────── ★ 電話対応なしの事務スタッフ!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 担当するのは、 専用システムを使った 製品の在庫管理などの事務作業。 電話応対はありません◎ キーボード入力ができれば 応募できるお仕事です。 パソコンを使った入力業務に 取り組みたい方や、 デスクワークを希望する方に 注目していただきたい求人です。 ────────────────── ★ 残業ほぼなし・月10時間未満  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 普段は定時退社が多く、 残業はほとんどありません♪ 繁忙期には残業を お願いする場合がありますが、 月10時間未満の見込みです◎ 残業が発生した場合は、 残業代を全額支給します。 ────────────────── ★ 丁寧な研修・職場見学あり  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は丁寧な研修があります。 繊維・染色業界での 専門知識は必要ありません。 入社前には職場見学があり、 実際の職場の雰囲気を 事前に確認できます◎ 業界未経験の方も、 仕事内容を確認したうえで 勤務を始められます!
交通・アクセス ★上島駅より車で10分 ★天竜川駅より車で15分 ★車・バイク通勤OK(無料駐車場完備)
[勤務地:〒435-0057静岡県浜松市中央区中田町]
時給1,450円~1,813円 給与詳細 基本給:時給 1450円 〜 1813円
求めている人材 ・無資格OK ・学歴不問
株式会社ワールドインテック
《月給制》月29万稼げる事務作業♪【18~45歳の男性が活躍中★】未経験OK*履歴書不要*寮費半額補助で出費を大幅カット
仕事内容: ~~即日入社OK!人気の安定ワーク~~ 月給制だから毎月29万の安定収入OK! 日勤×土日祝休みで生活リズムも整う◎ <11月入社は限定「1名」の募集です!> 18歳~45歳の男性メインに活躍中です* ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ お仕事内容は、 【工場内でのPC作業スタッフ】 ・装置のログ確認 ・装置内のデータや履歴のまとめ作業 ※PowerPointやExcelを使用します* 工場といっても、空調が効いた 綺麗で快適なお部屋での作業となります! 事務経験や工場での勤務経験はなくてもOK◎ マニュアル完備のシンプル作業なので、 未経験でも安心して始められますよ^^* \友人紹介キャンペーン実施中!/ 友達を紹介して一緒にお仕事&ボーナスGET⁉ 紹介した人に15万円、された人に5万円を支給! ※規定あり
アクセス: JR東海道線「天竜川」駅から車で10分 ・車、バイク、自転車通勤OK ・交通費規定内支給 ・寮~工場までは徒歩で10分程度
[勤務地:静岡県浜松市中央区三和町]
月給240,000円~297,500円 給与: 【月収例】297,500円 【月収内訳】月給24万円 + 残業 1,875円×20.00H + 通勤手当(例) 20,000円 ※上記月収例は一例として通勤手当20,000円を含んだ金額となります * 交通費規定支給(上限5万円まで) * 前払い制度あり(日払い・週払い等) * 残業手当・深夜手当・休出手当あり * 住宅手当・家賃補助あり * 退職金制度あり
求める人材: 応募資格:特にありません* ・学歴や経歴は一切不問! ・異業種からの転職も大歓迎です◎ \\こんな方におすすめ// ・事務作業のお仕事を探している ・日勤帯だけでしっかり稼ぎたい! ・家賃補助で月々の出費を抑えたい 履歴書なしで簡単応募OKです◎ お気軽にお問い合わせくださいね! \お仕事相談窓口開設!/ 「この仕事について詳しく知りたい」 「自分に合う仕事を探している」 そんな応募前のご相談も気軽に電話OK! TEL:070-3203-5931(サイトウ) 「Indeedを見た!」とお伝えください◎
ヤマハ株式会社
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。
企業名 ヤマハ株式会社 求人名 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り) 仕事の内容 自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。 【■具体的には】◎自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。◎サウンドデザインコンセプト立案◎アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義◎車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ【■役割】◎車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。 募集職種 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り)
月給290,000円以上 想定年収 600万円~843万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【■必須】◎自動車会社、もしくは主要部品サプライヤでの開発業務経験(5年以上)◎音響分野での実務経験◎音響/音楽制作/楽器演奏などの分野に対する強い興味・知識◎顧客の要求やフィードバックに基づいて、 システム調整やカスタマイズを行った経験【■歓迎】◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点)◎中国語(読み書き、日常会話が可能なレベル)【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方◎論理的思考で仕事ができる方◎チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社スタッフサービス エンジニアリング
土日祝休み・年休120日以上/ものづくり分野のPC業務
仕事内容: 【仕事内容】 システムの確認と入力業務を担当していただきます。 画面上のデータを確かめ、記録していくお仕事です。 【具体的には】 ・チェック表を見ながら画面を確認 ・データを専用フォーマットへ入力 ・入力内容と元データの照合 ・表示の崩れやエラーの確認 ・気づいた点の記録、報告 【おすすめポイント】 ◎ 未経験歓迎。資格は不要です ◎ PCの基本操作から学べます ◎ 落ち着いて作業できる環境 ◎ 残業は月15時間以内です ◎ 土日祝休み/年休120日以上 【このお仕事の魅力と将来性】 システムを内側から見る経験は、エンジニアの入口として最適です。 画面の裏側でデータがどう動いているかが、自然と分かるようになります。 AIが文章や数字を出力する場面が増えました。 ただ、その中身が正しいかを確かめるのは人の役割として残ります。 実際、身の回りのアプリやサービスは、数年前より確実に増えています。 サービスが増えるほど、確認する人手も必要になります。 ここで身につけたスキルは、これから最も求められる力になります。
月給250,000円~410,000円 給与: 【給与】 想定年収300万~500万円 ※地域手当、住宅手当、残業代を別途支給 【年収モデル】 ・25歳(入社1年目)/年収360万円 ・35歳(リーダー)/年収603万円 ・47歳(入社10年目)/年収709万円 【昇給について】 給与改定は年1回(6月)です。 2025年度の平均昇給額は月12,000円でした。 ※給与は経験や能力を考慮して決定します。
求める人材: 【応募者の特徴】 実務経験は不問です。 ・エンジニア職に興味がある方 ・手に職をつけることに意欲的な方 業界、職種未経験の方が8割以上 オフィスワーク初心者やPC操作未経験でもOK ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。
株式会社フォーラムエンジニアリング
20~40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆静岡県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試作製作及び試作品の測定、評価業務 ・各種測定データの取りまとめ ・試作設備の調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 積志駅9分
[勤務地:〒431-3121静岡県浜松市中央区有玉北町]
月給350,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 34万円 〜 54万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分(1分単位で全額支給)、賞与(年2回)を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当(全額支給) ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 (4月) 【賞与】 年2回 (7月・12月) ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月(2025年度実績) ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
スズキ株式会社
■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。(取扱説明書、整備要領書 等)
企業名 スズキ株式会社 求人名 【テクニカルライター】サービス技術資料の作成/取扱説明書・マニュアル作成 仕事の内容 ■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。(取扱説明書、整備要領書 等) 【具体的には】 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【採用背景】 電動化、安全先進技術搭載車両の採用拡大が進む中、サービス資料の 高度化・複雑化・多様化によりサービス資料の作成の組織・体制を拡大しています。 募集職種 【テクニカルライター】サービス技術資料の作成/取扱説明書・マニュアル作成
月給294,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マニュアル/取扱説明書等のテクニカルライター経験■輸送機器/家電等メーカーでの技術部門の実務経験 ■ディーラー/整備工場等での車両の点検・整備のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0%と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社
自動車部品(例:センサー、アクチュエーター等)の試験評価業務を担当していただきます。国内外の取引先とも連携するポジションで、技術力とグローバル対応力が身につく環境です。
企業名 マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社 求人名 【浜松市/製品評価試験】世界的自動車部品メーカー/英語力も活かせる! 仕事の内容 自動車部品(例:センサー、アクチュエーター等)の試験評価業務を担当していただきます。国内外の取引先とも連携するポジションで、技術力とグローバル対応力が身につく環境です。 具体的には以下のような業務になります。 ・製品の性能・耐久・環境試験の計画立案および実施 ・試験結果のデータ解析および報告書作成 ・試験設備の操作・保守・管理 ・品質不具合の原因調査および対策立案 ・開発部門・品質保証部門との連携による技術的課題の解決 募集職種 【浜松市/製品評価試験】世界的自動車部品メーカー/英語力も活かせる!
月給261,000円~357,000円 想定年収 440万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,000~ 基本給¥261,000~を含む/月 ■賞与実績:5.0ヶ月(2025年度) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■基本的な製品試験方法、結果分析手法に関する知識(業界不問)■基本的なPCスキル■業界問わず、基本的な製品評価試験(性能、強度・耐久試験等)の業務経験■コミュニケーション能力 【歓迎】■自動車部品、電子機器などの試験評価、分析のスキル ■ISO国際規格知識関連 ■測定機器(オシロスコープ、データロガー等)の使用経験 ■試験設備(恒温槽、振動試験機等)の使用経験 ■試験治具設計経験 ■試験機器の保守、メンテナンス経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社平山
日本を代表する大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、自動車・半導体等のメーカー向けCADオペレーター及び設計補助業務をお任せします。設計担当のサポートを中心に幅広い業務に携わります。
企業名 株式会社平山 求人名 静岡【CADオペレーター/設計補助】上場G/多彩な案件/無期雇用派遣 仕事の内容 日本を代表する大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、自動車・半導体等のメーカー向けCADオペレーター及び設計補助業務をお任せします。設計担当のサポートを中心に幅広い業務に携わります。 ■案件例:車載部品のCAD図面作成、半導体製造装置のデータ作成、生産設備のCADオペレーション等 ■多様なプロジェクトを通じ、縦横にスキルを拡張できます。長期開発を想定したポジションで腰を据えて取り組める社風です。ジョブローテーション制度もあり、いろいろな経験を積みながら設計担当としてのステップアップも目指せるやりがいがあります。 募集職種 静岡【CADオペレーター/設計補助】上場G/多彩な案件/無期雇用派遣
月給250,000円~600,000円 想定年収 400万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CADオペレーターまたは設計補助の実務経験(図面作成、CAD操作等1年程度~) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長とキャリアを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】設計に関する何らかの経験があればエンジニアとしてキャリアを築けます。 【魅力】多彩なキャリアアップ環境があり、大手製造業中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨ける魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験車両の準備業務 ・試験データの取りまとめ、考察 ・各種報告書類の作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 高塚 駅12分
[勤務地:〒432-8062静岡県浜松市中央区増楽町]
パーソルクロステクノロジー株式会社
制御試験および通訳(インド英語もしくは韓国語)をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【C言語/C++】自動車部品の制御試験及び通訳※無期雇用派遣/25C671 仕事の内容 制御試験および通訳(インド英語もしくは韓国語)をお任せします。 【製品】自動車部品 【担当工程】結合テスト 【言語】C言語、C++、C# 【企業情報】 四輪車/二輪等のエンジン機能等の部品の開発、製造等 募集職種 ◆【浜松市】【C言語/C++】自動車部品の制御試験及び通訳※無期雇用派遣/25C671
月給236,000円以上 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証(組込み)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 表面実装機のソフトウェアの各種評価 統合テスト、システムテスト デバッグ 報告書作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 積志駅
[勤務地:〒433-8103静岡県浜松市中央区豊岡町]
日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、自動車・医療等のメーカー向け評価・実験業務をお任せします。電子機器の性能・安全性検証のため、各種試験や測定、解析に幅広く携わります。
企業名 株式会社平山 求人名 静岡【電気評価・実験エンジニア】東証上場G/無期雇用派遣 仕事の内容 日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、自動車・医療等のメーカー向け評価・実験業務をお任せします。電子機器の性能・安全性検証のため、各種試験や測定、解析に幅広く携わります。 案件例:車載ECUの電気評価、半導体装置の性能評価、通信モジュールの動作検証、FA設備向け制御機器評価、医療電子機器の信頼性試験等。長期開発を想定した環境で腰を据えて取り組めます。幅広い製品の評価を通じて縦横にスキルを拡張でき、ジョブローテーション等で多彩な経験を積んで、常に社内でステップアップできる体制が整うなど技術を高められる社風です。 募集職種 静岡【電気評価・実験エンジニア】東証上場G/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】電気電子系エンジニアの実務経験(評価、試験、解析等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、あらゆる製品の品質と性能を裏付ける実験や評価を通じてモノづくりの完成に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
スターワークス東海株式会社
【ヤマハ勤務!】バイク・マリン・自動車等のモビリティ開発/地元で安定就業!/年休120日以上/ワークライフバランス重視◎
仕事内容 お任せするお仕事について ◎半導体製造装置における、設計補助業務です。 ▼プロジェクト概要 - 需要が高まる半導体製造装置開発の設計者をCADオペレーターとして支えるプロジェクトです。 ▼具体的な業務内容 - ・Solid-Worksモデリング ・設計変更に伴う図面の修正 ・設計データの簡単な入力と管理 ・過去の図面データの検索と準備 ・設計チームとの進捗状況の共有 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円~350,000円 給与 月給 26万円~35万円 (一律手当を含む) 月給 26~35万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 Solid-Worksを使用したモデリング経験
浜松市の大手メーカーにて車載バッテリーをお任せいたします。 製品は試験・評価・検証を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松】車載バッテリー/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣> 仕事の内容 浜松市の大手メーカーにて車載バッテリーをお任せいたします。 製品は試験・評価・検証を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■EV/HEV用車載電池開発に伴う電池特性評価(充放電・加圧・耐衝撃など)実施、及びその他付随する報告書・資料作成、打合せ参加、5S活動など諸業務 募集職種 【浜松】車載バッテリー/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣>
月給287,671円以上 想定年収 420万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,671~ 基本給¥287,671~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】電池特性評価経験 【使用ツール】MSOffice オシロスコープ 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・産業用ロボットの組込み開発・評価 C、C++を使用 評価結果のまとめ、データ取り、報告書作成 他部署との打ち合わせ、その他付随業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
大手自動車メーカーにて、ベンチ・実車実験をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【複数名募集】ベンチ・実車実験※無期雇用派遣/25C302 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、ベンチ・実車実験をお任せします。 【詳細】 ・ベンチ/シャシ試験 ・車両のシャシ/ロボット搭載 ・排ガス計測、燃料交換、部品交換 ・試作車両/実験車両運転、同乗 【工程】評価【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【複数名募集】ベンチ・実車実験※無期雇用派遣/25C302
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証(機械)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、各メーカー向け信頼性評価・品質検証をお任せします。製品の安全性・耐久性を確保するため、各種試験や解析、改善提案まで幅広く携わります。
企業名 株式会社平山 求人名 静岡【信頼性評価エンジニア】東証上場G/無期雇用派遣 仕事の内容 日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、各メーカー向け信頼性評価・品質検証をお任せします。製品の安全性・耐久性を確保するため、各種試験や解析、改善提案まで幅広く携わります。 案件例:車載ECUの耐久試験、半導体デバイスの寿命評価、無線機器の環境試験、FA設備の品質検証、医療機器の安全性試験等。 長期開発環境で腰を据えて取り組めます。多様な製品の評価ノウハウを吸収し縦横にスキルを拡張可能です。ジョブローテーションにより品質保証のプロフェッショナルとして常に社内でステップアップできるなど、大きなやりがいを感じられる社風です。 募集職種 静岡【信頼性評価エンジニア】東証上場G/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】評価・品質保証・電気電子系の実務経験(評価、試験等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実の体制でエンジニアの確かなキャリアアップをバックアップします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、あらゆる製品の品質と性能を裏付ける実験や評価を通じてモノづくりの完成に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
浜松市の大手メーカーにて試験・評価・検証をお任せいたします。 製品は自動車を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松】自動車/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣> 仕事の内容 浜松市の大手メーカーにて試験・評価・検証をお任せいたします。 製品は自動車を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■車両試験(シャシダイ/テストコース走行試験、充放電試験、システム機能試験 など)適合業務補助、試験計画、試験準備、試験結果整理、報告書作成及びその他付随的業務 募集職種 【浜松】自動車/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣>
月給328,767円以上 想定年収 480万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥328,767~ 基本給¥328,767~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】シャシダイ経験 【使用ツール】シャシダイ・一般工具・MSOffice 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手輸送機器メ-カ-にて、エンジンの台上試験・車両試験をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】エンジンの台上試験、車両試験※無期雇用派遣/25C303 仕事の内容 大手輸送機器メ-カ-にて、エンジンの台上試験・車両試験をお任せします。 【詳細】 ・ベンチ評価 ・実験準備(試験エンジン分解の組立て) ・付随業務 【工程】評価 【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】エンジンの台上試験、車両試験※無期雇用派遣/25C303
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電池車両評価実験補助 ・電池評価実験計画立案支援 ・電池評価実験補助、実験設備管理 ・シャシ等の設備取扱い、操作 ・実験データの分析およびレポート文書 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 高塚駅5分
《未経験歓迎!》★大手メーカーでの長期プロジェクト/年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎『医薬品プラント』や『化学分析施設』など幅広いプラントの設計を手掛けるメーカーでの勤務です。 ▼担当業務 プラント設備のCADオペレーター業務となります。 設計書を基にした3Dモデリングの作成や図面管理が主な業務です。 ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリングの作成 ・既存図面の修正、改良 ・図面の管理 ※まずは教育の一環として、過去の図面をベースにして指示通りに修正する作業からお任せいたします。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円~280,000円 給与 月給 25万円~28万円 (一律手当を含む) 月給 25~28万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3Dモデリングのご経験 ・設計補助のご経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、各メーカー向けEMC評価・ノイズ対策をお任せします。電磁両立性確保のための評価試験から対策検討、改善提案まで幅広い工程に携わります。
企業名 株式会社平山 求人名 静岡【EMC・ノイズ対策エンジニア】東証上場G/無期雇用派遣 仕事の内容 日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、各メーカー向けEMC評価・ノイズ対策をお任せします。電磁両立性確保のための評価試験から対策検討、改善提案まで幅広い工程に携わります。 案件例:車載ECU向けEMC評価、半導体装置のEMC試験対応、5G通信機器のEMI対策、医療機器のEMC認証対応等。 長期開発を見据えた環境で腰を据えて取り組めます。専門性の高いノイズ対策領域で縦横にスキルを拡張でき、ジョブローテーションを通じて多様な製品の知見を得ながら常に社内でステップアップを目指せるため、大きなやりがいと成長実感があります。 募集職種 静岡【EMC・ノイズ対策エンジニア】東証上場G/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】電気電子系エンジニアの実務経験(評価、試験、回路設計等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確実な成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして財務体質と安定感が抜群で、不況に強い成長企業です。 【やりがい】何らかの経験からスタートでき、製品の安全性と品質を左右する重要なEMC対策のスペシャリストへと成長できる点です。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーション等で多彩なキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【ヤマハ勤務!】世界最大手の楽器メーカー案件!/地元で安定就業!/年休120日以上/ワークライフバランス重視◎
仕事内容 お任せするお仕事について ◎高性能スピーカーアンプにおける、Solidworksを使用した構造設計業務です。 ▼プロジェクト概要 - 音質や放熱性を左右する、精密な筐体設計プロジェクトに携わっていただきます。 まずは設計書をもとにした図面作成業務から始まり、成長スピードに合わせて上流工程までステップアップできる環境です。 ▼具体的な業務内容 - ・Solidworksによる3Dモデル作成 ・設計者の指示に基づく2D図面化 ・筐体や内部部品のレイアウト修正 ・図面データの管理および修正対応 ・試作に向けた3Dデータの検証 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地:〒430-0904静岡県浜松市中央区中沢町]
月給280,000円~400,000円 給与 月給 28万円~40万円 (一律手当を含む) 月給 28~40万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3DCADの使用経験(実務経験不問) ・機械設計のご経験
四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査などを担当していただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【腐食性評価】四輪車の車体防錆に関する業務 仕事の内容 四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査などを担当していただきます。 ・市場での腐食状況および耐食性評価結果を踏まえた方針の策定・見直し ・防錆方針に関するエビデンス資料・教育資料の作成 ・設計者に対する防錆教育の企画・実施 ・市場および機種開発において発生した錆問題の原因究明および対策検討 ・仮説立案と実試験に基づく、市場相関性の高い耐食試験方法の開発 ・耐食性評価の計画立案および実行など 募集職種 【腐食性評価】四輪車の車体防錆に関する業務
必要な経験・能力等 【必須】錆に関する研究、評価、製品開発など 【歓迎・電気化学、化学系、防錆技術関連の知識 ・塗装、めっき等表面処理の評価、・耐食性評価の経験 【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社エキスパートパワーシズオカ
大手メーカーにて空調機器の設計サポートを担当。まずはCADを使用した3Dモデル作成や設計変更対応からスタートし、経験を積みながら構造検討等の設計業務へステップアップできる環境です。
企業名 株式会社エキスパートパワーシズオカ 求人名 ★微経験可【浜松市/CAD設計サポート】年収420万円~ 仕事の内容 大手メーカーにて空調機器の設計サポートを担当。まずはCADを使用した3Dモデル作成や設計変更対応からスタートし、経験を積みながら構造検討等の設計業務へステップアップできる環境です。 【具体的には】・3Dモデル、2D図面の作成、修正・設計変更に伴うデータの更新・設計資料や各種ドキュメントの作成・設計担当者との打合せ ※経験や習熟度に応じて、構造検討など設計業務にも挑戦可能 ■使用CAD:Solidworks ■担当製品:産業用エアコン など ※配属先・勤務地・担当業務は、ご本人の希望や経験を考慮して決定します。 募集職種 ★微経験可【浜松市/CAD設計サポート】年収420万円~
月給250,000円~350,000円 想定年収 420万円~590万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:有(前年度実績4.0ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収420万円 入社1年目 設計補助担当(月給27万円+賞与) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】3DCADの実務経験(ソフト・年数不問) ★Solidworks、CATIA、Creo、Inventor等のご経験が活かせます 【歓迎】Solidworksの使用経験・空調機関連の業務経験 ★専門・大学等でCADを学んだ方や、設計補助経験などCADの操作経験をお持ちであればぜひ一度ご応募ください! <入社後について> 入社後は、担当製品や開発ルールに応じた事前研修を実施しています。製品知識やCADの操作、業務の進め方などを学んだ上で配属するため、CADの使用経験がある方であれば安心してスタートできる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 お任せするお仕事について ◎自動車に搭載されるスピーカーにおける、音響・シミュレーション設計業務です。 ▼プロジェクト概要 - 次世代の自動車内を最高のリスニング空間に変える、夢のある開発プロジェクトです。 経験の浅い方も、先輩のサポートを受けながら専門性の高い音響技術を習得でき、設計者へと成長できる環境です。 ▼具体的な業務内容 - ・音響解析ソフトを用いたシミュレーション ・スピーカーユニットの仕様検討の補助 ・実機を用いた音響特性の測定と評価 ・測定データの集計およびグラフ化 ・評価結果に基づく改善案のデータ作成 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給300,000円~450,000円 給与 月給 30万円~45万円 (一律手当を含む) 月給 30~45万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・製品設計または解析のご経験 ・電気/電子回路設計または評価のご経験
《未経験歓迎!》★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト/年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎スマートファクトリー化に向けた搬送用ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 自動車生産工場での導入を検討している新型搬送用ロボットの開発となります。 今回お任せする業務は、無人搬送車のCADオペレーター業務です。 ▼具体的な業務内容 ・仕様検討会議への参加 ・3Dモデリングの作成 ・シミュレーションによる解析・評価 ・図面データの管理 ・事務作業 (各種帳票作成) ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円~400,000円 給与 月給 25万円~40万円 (一律手当を含む) 月給 25~40万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・CADの実務経験 ・CADに関する基礎知識をお持ちの方 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンのモデル開発、解析業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【モデル開発・解析】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンのモデル開発、解析業務をお任せいたします。 ・エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元性能解析、車両性能解析 ・モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 ・解析業務のプロジェクトマネジメント <社会への貢献>世界中でエンジン車の需要は依然として高く、今後もその台数が増加する地域が多く存在します。スズキは、これらの地域の発展とカーボンニュートラル化を目指し、エンジン車の開発を続けていきます。 募集職種 【モデル開発・解析】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】モデル開発や構造、流体、熱に関する解析の経験 【歓迎】エンジンに関する知識、経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社オープンアップネクストエンジニア
30代・40代活躍/経験者限定/多彩な製品/年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 防音室の設計業務をお任せします <具体的には> ・基本設計から詳細設計 ・試作と評価検討 ・各種資料作成 ・防音室の測定検査 ・関連部署の調整 【担当製品】(機械)その他機械 【使用ツール】SolidWorks 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒432-0000静岡県浜松市中央区]
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎> CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 前職/自動車部品のCAD設計補助(35才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職/設備の機械設計補助(39才)→産業用ロボットの筐体設計 前職/精密装置部品の設計(49才)→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試作評価業務、試験データとりまとめ ・試作手配や管理 ・報告書作成等 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
次世代四輪EVシステム開発のため、車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みを行います。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価を行います。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【車両実験】次世代四輪EVシステムの開発 仕事の内容 次世代四輪EVシステム開発のため、車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みを行います。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価を行います。 下記いずれかをお任せします。 ■サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。 ■開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。その中で、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。 募集職種 【車両実験】次世代四輪EVシステムの開発
必要な経験・能力等 【必須】車両を用いた試験及び評価 【歓迎】車両を用いた電動車システムの適合試験及び評価 【部門のミッション、ビジョン】 スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【評価】駆動系ユニット機能・信頼性評価 仕事の内容 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務を行っていただきます。 ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 募集職種 【評価】駆動系ユニット機能・信頼性評価
必要な経験・能力等 【必須】駆動ユニットの台上信頼性評価経験 【採用背景】カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発を強化しています。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みのため、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況です。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 お任せするお仕事について ◎『お茶』の製造に欠かせない製茶機械の設計に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 製茶機械のCADオペレーター業務となります。 設計書を基にした3Dモデリングの作成や図面管理が主な業務です。 CADソフトを使用したシミュレーション解析も、サポートとしてご対応いただく予定です。 ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリングの作成 ・既存図面の修正、改良 ・図面の管理 ※まずは教育の一環として、過去の図面をベースにして指示通りに修正する作業からお任せいたします。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給230,000円~260,000円 給与 月給 23万円~26万円 (一律手当を含む) 月給 23~26万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
HILSのモデルやハーネス等の設計をお任せします。 ★車通勤相談可
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】HILSのモデルやハーネス等の設計※無期雇用派遣/25C275 仕事の内容 HILSのモデルやハーネス等の設計をお任せします。 ★車通勤相談可 【工程】 調査分析 【製品】 自動車/二輪 【企業情報】 輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】HILSのモデルやハーネス等の設計※無期雇用派遣/25C275
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(組込み)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社グリーンテック 磐田事業所(請負先/静岡県浜松市)
「このままだと将来が不安。」そんな不安をスキルに変える転職を
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質管理、一般事務 【この先も使える“事務スキル”を】 データ入力や資料作成から始めて、 少しずつCADや図面のスキルを身につけませんか。 約2カ月の自社研修があるため、 設計やCADの経験は必要ありません。 「事務の仕事を始めたい。 でも、この先の強みになるのかな。」 そんな不安を感じている方にも、 新しいスキルを身につけるきっかけになる仕事です。 【グリーンテックで働くPOINT】 ◎完週休2日制/土日休み/年休121日 ◎GW・夏季・年末年始は各9~10連休 ◎有給消化率82.8%/取得率高め ◎残業月10~20時間程度 ◎U&Iターン支援あり(住宅手当など) ◎未経験から学べる自社内研修あり ◎約20種類以上の福利厚生で社員をサポート 【仕事内容】 大手メーカーのプロジェクトで、 設計チームを支えるアシスタント業務をお任せ。 最初から図面をゼロから描いたり、 難しい設計を任せたりすることはありません。 まずは、取り組みやすい仕事からスタート。 研修と実務を通じて、 少しずつCADや図面の知識を身につけていきます。 <具体的には?> ■データ入力 └数値や情報を決められたフォーマットへ入力します。 PCで文字入力ができれば、取り組みやすい仕事です。 ■資料作成・整理 └設計に関わる資料の作成や、 データの整理・管理などを行います。 ■図面修正のサポート └先輩が指示した修正内容をもとに、 パソコン上の図面データへ反映します。 使用するのは「CAD」というソフトです。 入社後の研修で操作方法から学ぶため、 入社時点で使ったことがなくても問題ありません。 事務作業からスタートし、 できることを一つずつ増やしていきます。 【未経験でも始めやすい理由】 「設計って理系じゃないと無理そう」 「CADなんて触ったことがない」 そう感じる方もいると思います。 グリーンテックでは、 配属前に約1~2カ月の自社研修を実施しています。 これまで多くの未経験者を育成してきた環境で、 基礎から順番に学べます。 ▼まずは、約1~2カ月の自社研修 研修では、 ◎設計の基本的な考え方 ◎CADソフトの基本操作 ◎図面の見方・ルール ◎実際の仕事を想定した演習 などを学びます。 「CADとは何か」からスタートできるため、 専門知識を前提とした研修ではありません。 研修を終えたら、実際のプロジェクトへ配属。 先輩と一緒に仕事を進めながら、 実務を通じて少しずつスキルを身につけていきます。 さらに、 「こんな仕事に挑戦してみたい」 「もっとCADを使えるようになりたい」 といった希望に合わせて、 必要なスキル研修も受けられます。 【プロジェクト先について】 プロジェクトは、 トヨタをはじめとする大手メーカーが多数。 豊橋市・豊川市・新城市・磐田市・浜松市・湖西市など、 さまざまなエリアに幅広いプロジェクトがあります。 「家から近いところで働きたい」など、 面談であなたの希望を伺いながら、 一緒に配属先を決めていきます。 【働き方にも、安定を得られます!】 休日は完全週休2日制の土日休み。 年間休日121日に加え、 計画有給5日を含めると、 年間126日のお休みがあります。 さらに、大型連休が年に3回。 「友人と休みが合わない」 「毎月シフトを確認する生活を変えたい」 そんな方にも選びやすい働き方です。 【未経験から転職した先輩の声】 ◎24歳/入社2年目/前職:一般事務 前職でも事務の仕事をしていましたが、 「このままで、この先使えるスキルが身につくのかな」 という不安を感じるようになり、転職しました。 設計は理系のイメージが強く、 最初は自分にできるか不安でした。 それでも、自社研修で基礎から学び、 入社後は図面修正やデータ入力などからスタート。 今では、簡単な設計変更も任せてもらえるようになりました。 「少しずつ図面が読めるようになるのが楽しい」 「モノづくりの一員になれていると実感できる」 と、転職前にはなかった成長を感じています。
交通・アクセス 浜松西ICより車で約7分
[勤務地:〒433-8118静岡県浜松市中央区高丘西]
月給220,250円~350,000円 給与詳細 基本給:月給 22万250円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験、能力などを考慮して決定します。 ※固定残業代は含みません。 ※時間外手当は別途100%支給します。 <各種手当> ◎時間外手当(全額支給) ◎交通費全額支給 ◎移動手当 ◎役職手当 ◎住宅手当(月3万円)など <昇給・賞与> ◎昇給/年1回(4月) ◎賞与/年2回(7月、12月) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【応募条件】 ◎普通自動車運転免許(AT限定可) これまでの職種や業界経験は問いません。 設計やCADの経験も、 入社時点では必要ありません。 「PCで文字入力ができる」 「事務の仕事をしたことがある」 そんな方も、入社後の研修から始められます。 【こんな経験も活かせます】 ◎データ入力・書類作成などの事務経験 ◎Excelを使った表作成や簡単な資料作成 ◎販売・接客など、人と関わる仕事 ◎チームで協力しながら進める仕事 ◎コツコツ正確に作業する仕事 また、 ◎CADや図面に興味がある ◎電気・電子・機械などを学校で学んだことがある ◎モノづくりの仕事に興味がある という方も、その興味や知識を活かせます。 【こんな方に合っています】 ◎今の仕事にプラスできるスキルを身につけたい ◎もう少し専門性のある仕事に挑戦したい ◎未経験から設計・技術分野に進みたい ◎PCを使った仕事が好き ◎一人で抱え込まず、周囲と相談しながら進めたい ◎土日休み・日勤の環境で長く働きたい 「事務を始めたい。でも、この先の強みがほしい」 そんな方にも、 設計分野へ進む入口として始めやすい仕事です。
浜松本社にて四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験 仕事の内容 浜松本社にて四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。 ・車両性能開発試験(実走行、設備)、設計との調整 ・エンジン/ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験(車外騒音・接近通報音) 【採用背景】車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるために体制強化の採用です。 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験
月給250,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】車両整備または実車テスト業務経験 【スズキ社でのやりがい】 自身が試験したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、クレイ・CAD双方を使用した造形業務。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【デザイナー】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD) 仕事の内容 ■イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、クレイ・CAD双方を使用した造形業務。 【具体的な業務】 ■四輪車エクステリア造形業務 ■四輪車インテリア造形業務 ■マリン製品(船外機等)造形業務 ■電動モビリティ(セニアカー等)造形業務 募集職種 【デザイナー】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカー、モデル会社にてクレイモデル製作の経験 ■NURBS CADデータ作成の実務経験者■デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、または高専卒以上の方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0%と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪車パワートレインの信頼性評価 仕事の内容 四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。 ■エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務 ■車両を使用した機能信頼性評価業務 ■試験日程の調整、試験品等の準備、オペレーション、試験結果の報告書の作成 ■実験設備導入 ※機能:冷却試験、オイル潤滑試験、伝達効率測定、フリクション測定、ブローバイ測定 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪車パワートレインの信頼性評価
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ベンチにてエンジンユニット又はトランスアクスルユニット(EV、HEV、PHEV、AT、CVTいずれか)の信頼性評価業務経験 ■ファイヤリングベンチ、モータリングベンチでエンジン又はトランスアクスル部品の信頼性評価業務 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日本を代表する大手製造業中心に技術支援を行う当社にて、各メーカー向けの解析・シミュレーション業務をお任せします。安全性や耐久性向上を目的とし、CAEツールを用いた設計支援や評価に幅広く携わります。
企業名 株式会社平山 求人名 静岡【CAE・強度解析エンジニア】上場G/長期案件/無期雇用派遣 仕事の内容 日本を代表する大手製造業中心に技術支援を行う当社にて、各メーカー向けの解析・シミュレーション業務をお任せします。安全性や耐久性向上を目的とし、CAEツールを用いた設計支援や評価に幅広く携わります。 ■案件例:車載部品の強度・衝突解析、航空機エンジンの耐久解析、半導体装置の構造解析、大型設備の応力・振動解析、小型機器の熱解析等 ■高度なシミュレーション技術を通じ縦横にスキルを拡張できます。長期開発を想定した環境で、腰を据えて解析技術を磨ける社風です。多様な業界の製品データに触れ、ジョブローテーションを交えながら専門家としてステップアップできるやりがいがあります。 募集職種 静岡【CAE・強度解析エンジニア】上場G/長期案件/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析または機械設計の実務経験(解析、設計、シミュレーション等1年程度~) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長をサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】何らかの設計・解析経験があれば挑戦でき、高度なシミュレーションで製品の品質保証の要となる実感が得られます。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じ、付加価値の高い解析スペシャリストへ成長できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ワイヤーハーネスの設計業務をお任せします <具体的には> ・要件確認 ・ワイヤーハーネスの回路設計 ・3Dモデリング ・設計妥当性確認 ・報告書等の作成など 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験準備(ロボット組み立て) ・各種評価試験の実施、データとりまとめ ・報告書作成 設計補助業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニアです。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発】四輪車の耐久強度性能開発 仕事の内容 車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニアです。 ■新型車における車体・部品の耐久強度目標の策定と達成シナリオの立案 ■テストコース等での実走荷重計測および、ベンチ試験条件の策定 ■実機試験における破損・疲労事象の物理的な発生メカニズム解析と、設計へのフィードバック ■スズキの強みである「軽量化」と「耐久信頼性」を両立させるための、ボデー・シャシー構造の最適化提案 募集職種 【性能開発】四輪車の耐久強度性能開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・実験、評価、解析、または性能開発の実務経験 ・車体部品(ボディ、内装、外装等)の設計経験(強度、耐久評価) 【歓迎】・ロードシミュレータ技術の知識・ホイール6分力計測の経験 【採用背景】ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車部品の機械評価、設備を使用した評価をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【CATIA V5】自動車部品の評価※無期雇用派遣/25C790 仕事の内容 自動車部品の機械評価、設備を使用した評価をお任せします。 【製品】自動車部品(シフトレバーなど) 【素材】樹脂 【CAD】CATIA V5 【工程】試験計画作成、試験項目作成、評価 【評価項目】強度、温度耐久、操作荷重、性能 募集職種 ◆【浜松市】【CATIA V5】自動車部品の評価※無期雇用派遣/25C790
大手自動車メーカーにて、シャシダイナモでの排ガス計測をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【車通勤相談可】シャシ試験・排ガス計測※無期雇用派遣/25C411 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、シャシダイナモでの排ガス計測をお任せします。 【詳細】■評価項目に基づいて評価、評価結果の入力 ■不具合原因の究明、対策検討 ■シャシ試験、車両のシャシ搭載、ロボット搭載 ■排ガス計測、燃料交換、部品交換 【製品】エンジン車【素材】板金【評価項目】排ガス計測【機械図面読解】有【ツール】Excel 【企業情報】輸送機器などの生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【車通勤相談可】シャシ試験・排ガス計測※無期雇用派遣/25C411
浜松本社にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪パワートレインの制御適合評価 仕事の内容 浜松本社にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪パワートレインの制御適合評価
必要な経験・能力等 【必須】 ・パワートレインの性能評価や適合業務の経験 ・普通自動車運転免許証( MT必須) 【以下の経験、知識のある方を歓迎します】 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ・適合ツールの使い方に関する知識のある方 ・自動車整備資格 ・危険物取扱(乙4または丙種)・低圧電気取扱 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■これまでのご経験を活かして、完成車メーカーでのワイヤーハーネスの設計補助業務をお任せします。をお任せいたします。【案件詳細】出図されたものと部品表を照らし合わせて、ミスがないか確認の作業と、CR5000
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市】ワイヤーハーネス設計補助/NX ■年間休日123日 ※無期雇用派遣 仕事の内容 ■これまでのご経験を活かして、完成車メーカーでのワイヤーハーネスの設計補助業務をお任せします。をお任せいたします。【案件詳細】出図されたものと部品表を照らし合わせて、ミスがないか確認の作業と、CR5000 で出図された回路図面が仕様と相違ないかのチェックをします。確認後は単品試験、実車試験業務にも携わっていただき、試験後は結果をまとめて設計にフィードバックいただきます。 【魅力】設計周りであらゆる業務に関わりますので、これから設計としてキャリアを作っていきたい人にふさわしい業務です。 募集職種 【浜松市】ワイヤーハーネス設計補助/NX ■年間休日123日 ※無期雇用派遣
月給245,000円~310,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥245,000~ 基本給¥245,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■基本的な図面の見方 ■Office系の操作 【歓迎】■回路の知識 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります(規定有)。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。※無期雇用派遣 ※ご経験、適性により別案件をご紹介させて頂く場合もございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪車体設計部および四輪プラットフォーム設計部に関する実験業務をお任せします。 ■車体実験:四輪車の車体部品(外装・内装・シート等)の設計に基づき、実験を行い、性能や安全性を確認します。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市】車体や内装に関する試験業務<東海53>無期雇用派遣 仕事の内容 四輪車体設計部および四輪プラットフォーム設計部に関する実験業務をお任せします。 ■車体実験:四輪車の車体部品(外装・内装・シート等)の設計に基づき、実験を行い、性能や安全性を確認します。 ■プラットフォーム実験:四輪車のプラットフォーム部品の配置や性能を検討し、実験を通じて最適化を図ります。 ■評価・点検:実験結果を評価し、必要に応じて設計の改善を行います。 ■データ収集・分析:実験データを収集し、分析を行い、設計のフィードバックに活用します。 ■打ち合わせ:関係部署との打ち合わせに参加し、実験結果の共有や今後の計画について協議します。 募集職種 【浜松市】車体や内装に関する試験業務<東海53>無期雇用派遣
月給245,000円~350,000円 想定年収 400万円~570万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥245,000~¥350,000 基本給¥245,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】(下記いずれか) ■整備士のご経験 ■自動車に関する試験評価のご経験 【使用ツール】一般工具、Excel 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数:当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装:グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技術調査】EV/HEV車の電動・電気・電子部品の市場調査 仕事の内容 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下記を行います。 ・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 ・自社部品との性能、コスト面での比較調査 ・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 募集職種 【技術調査】EV/HEV車の電動・電気・電子部品の市場調査
必要な経験・能力等 【必須】高電圧部品の開発経験 例:車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど) 【必須資格】普通自動車第一種免許(MT必須) 【部署のミッション】より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【実験/開発】四輪車用エンジンの先行開発・制御適合 仕事の内容 四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。 ・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発(性能目標設定および仕様検討) ・エンジン/車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案 ・エンジン単体および車両での性能評価方針・適合方針の策定 募集職種 【実験/開発】四輪車用エンジンの先行開発・制御適合
必要な経験・能力等 【必須】エンジンまたは関連システム開発(設計/実験) (実験・評価データの解析、または設計・仕様検討のいずれかの経験を含む) 【歓迎】 ・エンジン/ハイブリッドの性能、制御、適合いずれかの開発経験 ・MATLAB/Simulink、CAE解析ツール等の使用経験 ・モデルベース開発や自動化・DX活用の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
大手技術メーカーで燃料電池セパレータの新規プレス製法開発サポートおよび付随業務をお任せします。CATIA V5を使用した燃料電池セパレータの新規プレス製法開発のサポートおよびその他付随する業務を担当します。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市】燃料電池セパレータのプレス製法開発サポート<東海55>無期雇用派遣 仕事の内容 大手技術メーカーで燃料電池セパレータの新規プレス製法開発サポートおよび付随業務をお任せします。CATIA V5を使用した燃料電池セパレータの新規プレス製法開発のサポートおよびその他付随する業務を担当します。 1.新規プレス製法開発サポート:CATIA V5を使用して燃料電池セパレータの新規プレス製法開発をサポートします。 2.データのまとめ:設計データをまとめ、必要な資料を作成します。 3.仕様書の作成:製品の仕様書を作成し、設計内容を明確にします。 4.報告書の作成:設計結果や試験結果を報告書にまとめます。 5.打ち合わせ参加:設計に関する打ち合わせに参加し、意見交換を行います。 募集職種 【浜松市】燃料電池セパレータのプレス製法開発サポート<東海55>無期雇用派遣
月給280,000円~350,000円 想定年収 460万円~576万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥350,000 基本給¥280,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】Msoffice(Excel・Word・PowerPoint)が使用できる方 【使用ツール】CATIAV5 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SOLIZE PARTNERS株式会社
どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】 仕事の内容 どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。 【主な業務内容】自動車/自動車部品/家電等の3D CADを用いた設計や解析業務、また関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】
月給250,000円~350,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■開発現場において就業経験が1年以上ある(業務工程は問わず) ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
イチから手に職を付けたい方歓迎!/年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり! ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは?】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎! <具体的には> ものづくりの基礎やCAD操作が体験できる基礎研修を受講後、 まずは先輩に教わりながら基礎的な業務からスタート。段階的に専門性を高めていきます。 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース(清書)」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう! ■プロジェクト例 ・自動車(エンジン部品・ボデー)のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器(ゲーム機等)のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル: CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識: 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力: 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 \満足度「98.2%」!ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」/ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、3DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん! <研修生の声> ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた! ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた! ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした! ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給220,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 <月給例> 月給220,000円(基本給197,000円+職務給23,000円) ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎/CADをやってみたい、手に職を付けたい方、新しいツールを触るのが好きな方歓迎! ◎職種・業種未経験OK! ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎! ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし! 【こんな方におすすめ♪】 ・CADや図面、設計に興味がある方 ・PCを使ったコツコツ&丁寧な作業が得意な方 ・新しいツールを使うのが好きな方 ・将来も役立つスキルを身に付けたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート! 図面の読み方やCADの基本操作など、ゼロから丁寧に学べます。 研修後は配属先で、CATIA、AutoCADなどを使って設計サポート業務を担当いただきます。 【転職事例】 飲食店スタッフ(22才)→プラント配管のCADオペレーター 営業スタッフ(25才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 精密機器のCADオペレーター(25才)→半導体製造装置の設計補助 自動車内装部品の設計(35才)→電気自動車の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 (Individuals eligible to work in Japan) 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由:あり(年齢35歳以下 例外事由3号イ:長期キャリア形成を図るため)
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車シートの設計業務です。 <具体的には> ・自動車シートの設計業務全般 ・機能要件の策定と仕様の確認 ・CADを用いたシートの3Dモデリングと製図 ・材料選定および強度解析の実施 ・試作および性能評価の実施 【担当製品】(自動車部品)自動車用シート 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車サスペンション部品の設計業務をお任せします ※ドライブシャフト、ナックル、ハブ、ベアリング、アルミホイール、スチールホイールなど <具体的には> ・自動車サスペンション部品の設計および構造検討 ・ドライブシャフト、ナックル、ハブ、ベアリングなどの仕様定義 ・材料選定および強度解析の実施 ・CADソフトを使用した詳細図面の作成 ・試作部品の製作および性能評価 【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
大手自動車メーカーで、シミュレーションベンチ試験のシステム構築およびシャシダイナモ試験の自動化業務をお任せ致します。【詳細】1.システム構築(シミュレーションベンチ試験におけるシステムの構築)
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 [浜松市]シミュレーションベンチ試験/自動化エンジニア/無期雇用派遣[東海55] 仕事の内容 大手自動車メーカーで、シミュレーションベンチ試験のシステム構築およびシャシダイナモ試験の自動化業務をお任せ致します。【詳細】1.システム構築(シミュレーションベンチ試験におけるシステムの構築) 2.試験自動化(シャシダイナモ試験の自動化を進めるためのプログラミングを行います) 3.解析業務(MATLAB、Simulinkを用いてシミュレーション試験の解析を行います) 4.プログラミング(Excel(VBA)を用いてシミュレーションベンチおよびシャシダイナモ試験の自動化プログラムを作成します) 募集職種 [浜松市]シミュレーションベンチ試験/自動化エンジニア/無期雇用派遣[東海55]
月給280,000円~380,000円 想定年収 460万円~625万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥380,000 基本給¥280,000~¥380,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発・従事経験がある方 【使用ツール】:Excel(VBA)、MATLAB、Simulink 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アルプス技研
■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発~設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可
企業名 株式会社アルプス技研 求人名 【浜松・解析/実験/分析】案件確約★第二新卒歓迎/年休125日/無期雇用派遣 仕事の内容 ■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発~設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた案件先をマッチング致します。様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを身に着けることが出来ます。 ■方向性が定まっていなくてもモノづくりに興味があれば大歓迎! 募集職種 【浜松・解析/実験/分析】案件確約★第二新卒歓迎/年休125日/無期雇用派遣
月給250,000円以上 想定年収 450万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です 【いずれか必須】■機械・電気電子・情報・化学系の学科を卒業された方 ■製造業で働かれた経験がある方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの性能評価、実験業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能評価・実験】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの性能評価、実験業務をお任せいたします。 ・台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 ・車両での性能評価、制御開発 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・実験業務のプロジェクトマネジメント 募集職種 【性能評価・実験】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】性能評価、実験の経験 【歓迎】エンジンに関する実験や適合、可視化などの計測に関する経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
■これまでのご経験を活かして、完成車メーカーでの車両レイアウトの設計補助業務をお任せいたします。【案件詳細】設計補助ではありますが、車両全体のレイアウト設計ということで、幅広い知識と経験が必要に
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市】自動車レイアウト設計補助/樹脂・板金/NX ※無期雇用派遣 仕事の内容 ■これまでのご経験を活かして、完成車メーカーでの車両レイアウトの設計補助業務をお任せいたします。【案件詳細】設計補助ではありますが、車両全体のレイアウト設計ということで、幅広い知識と経験が必要に なります。車両パッケージングレイアウト、車両プラットフォーム、四輪車体構造、四輪サスペンション構造、四輪シャシー構造、四輪シート構造、四輪先進安全技術、四輪車製造工程概要等です。設計士並、それ以上の知識が必要な職種となりますので、これまで設計の経験があり、幅を広げていきたいという方に向いている案件です。 募集職種 【浜松市】自動車レイアウト設計補助/樹脂・板金/NX ※無期雇用派遣
月給310,000円~360,000円 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~ 基本給¥310,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■NX 2D/3D操作 ■各国四輪法規概要験 【尚可】■車両パッケージングレイアウト知識 ■車両プラットフォーム知識 ■四輪車体構造知識 ■四輪サスペンション構造知識 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります(規定有)。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。※無期雇用派遣 ※ご経験、適性により別案件をご紹介させて頂く場合もございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
サンショウ株式会社
自動車メーカーの純正用品開発を行っている当社にて、自動車純正シートカバーやサイドバイザーなどの開発・設計業務をお任せします。上流工程から携わることができ、自身のスキルアップを目指せる環境です。
企業名 サンショウ株式会社 求人名 浜松【製品設計】自動車純正用品の開発・設計/トヨタサプライヤー企業 仕事の内容 自動車メーカーの純正用品開発を行っている当社にて、自動車純正シートカバーやサイドバイザーなどの開発・設計業務をお任せします。上流工程から携わることができ、自身のスキルアップを目指せる環境です。 ■CATIAを使用した3Dモデリングおよび図面作成、生地の裁断や縫製方法を考慮したCADデータ作成と仕様調整 ■企画営業部からの案件の車両シート形状測定や3Dスキャナーを用いた車両データの取得 ■試作品の製作、車両への装着確認、改良への対応 ■量産化に向けた製造工場との打ち合わせ等の調整 ※1案件あたり主担当1名、試作担当2名、上司1名のチーム制です。 募集職種 浜松【製品設計】自動車純正用品の開発・設計/トヨタサプライヤー企業
月給277,000円~332,000円 想定年収 410万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~¥332,000 基本給¥277,000~¥332,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月/4.95ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CADを使用した実務経験をお持ちの方(雇用形態は問いません) 【尚可】 ■自動車業界での設計業務経験(3年以上) 自動車メーカーの純正用品開発に設計から量産化まで一貫して携わることができ、ご自身のスキルアップを目指していける裁量ある環境です。国内外から高い評価を受けている製品に深く関わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
未来を創る最先端開発プロジェクト/年間休日120日以上/賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎大型搬送機械の品質管理全般をお任せいたします。 ▼担当業務 計測ツールを用いた製品検査や検査機器の調整、検査スケジュールの管理までをお任せします。 また、不具合品が発生した場合の製造工程検査といった業務もございます。 ▼具体的な業務内容 ・製品検査 ・検査機器の調整 ・製造工程の検査 ・QC工程表の作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給220,000円~300,000円 給与 月給 22万円~30万円 (一律手当を含む) 月給 22~30万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・観察力(集中力) ・コミュニケーション能力 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★エンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】四輪車の操縦安定性、乗心地に関するCAEデータ分析 仕事の内容 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 募集職種 【CAE解析】四輪車の操縦安定性、乗心地に関するCAEデータ分析
必要な経験・能力等 【必須】車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 【歓迎】車両運動解析、機構解析、構造解析ソフトの使用経験 【採用背景】従来、人の感覚に頼ることの多い操縦安定性評価分野では、車両毎の性能差や再現性が問題になることがあります。車両運動力学に則った定量的な評価技術を取り入れることで、評価品質の均一化と信頼性の向上を図るとともに、MBDによる車両が無い段階での性能予測精度の向上を図っていきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
<大手自動車メーカーでのご就業です> 四輪の強度解析をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【Nastran等*時短可】四輪の強度解析※無期雇用派遣/25C114 仕事の内容 <大手自動車メーカーでのご就業です> 四輪の強度解析をお任せします。 【製品】車体、ボデー(天井、足回り、ドア等の箱部分) 【素材】板金 【工程】NXからの変換、シミュレーション、考察 【種類】強度解析、振動解析 【ツール】LS-DYNA、Nastran、Adams 【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【Nastran等*時短可】四輪の強度解析※無期雇用派遣/25C114
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他CAE解析業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や性能成立に向けた構造提案まで一貫して関われます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】CAEによる四輪車の衝突性能開発 仕事の内容 衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や性能成立に向けた構造提案まで一貫して関われます。 ご経験やスキルに応じて、機種開発または基礎技術開発のいずれかを担当いただきます。■衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP(アセスメント)に対応した車両開発:解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当 ■衝突シミュレーションの技術開発および精度向上:CAE適用範囲を拡大するための手法検討や実験結果を踏まえたモデル改善 募集職種 【CAE解析】CAEによる四輪車の衝突性能開発
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析に関する業務、または設計業務の中でCAEの活用経験 【歓迎】・衝突CAEまたは動的非線形解析の実務経験 ・LS-DYNA、HyperWorks等のCAEソフトの使用経験 【採用背景】カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 アンダーボディー板金部品・内外装艤装部品の設計業務です。 <具体的には> ・アンダーボディーの板金部品および内外装艤装部品の設計 ・材料選定および成形プロセスの検討 ・CADソフトを使用した詳細図面の作成 ・試作部品の製作および性能評価の実施 ・顧客との技術打ち合わせおよびフィードバックの反映 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進に関する業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【MBD推進】四輪車の開発プロセス構築とモデルベース開発推進 仕事の内容 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進に関する業務を行っていただきます。 ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ・小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。 募集職種 【MBD推進】四輪車の開発プロセス構築とモデルベース開発推進
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・開発経験(車両、エンジン、トランスミッション、サスペンション) ・性能開発の経験(燃費、動力、操縦安定性、NVHなど) 【採用背景】 日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
<大手自動車メーカーでのご就業です> 【製品】自動車/二輪 【素材】板金
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】車両性能評価/評価及び対策検討※無期雇用派遣/25C084 仕事の内容 <大手自動車メーカーでのご就業です> 【製品】自動車/二輪 【素材】板金 【詳細】■衝突シミュレーションによる車両性能評価/評価及び対策検討 ■設計モデル/解析モデルの作成、解析シミュレーション検討、考察 ■EV、ガソリン車の解析■試験実施における検討■法規対応 【ツール】LS-DYNA、HyperMesh、NX 【企業情報】二輪車、四輪車等の生産、販売を行っている大手メーカーです。 募集職種 ◆【浜松市】車両性能評価/評価及び対策検討※無期雇用派遣/25C084
<大手自動車メーカーでのお仕事です> エンジン構造や流体のCAE解析を担当していただきます。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【NX】エンジン構造・流体のCAE解析※無期雇用派遣/25C048 仕事の内容 <大手自動車メーカーでのお仕事です> エンジン構造や流体のCAE解析を担当していただきます。 【工程】構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、量産対応、機能設計、構造設計、搭載/レイアウト設計、配管設計、3Dモデリング(Solid) 【担当図面】三面図、部品図 【CAD】NX 【素材】樹脂 【製品】自動車/二輪 【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【NX】エンジン構造・流体のCAE解析※無期雇用派遣/25C048
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 EV車のアンダーボディ(板金)の内装設計(NX)業務です。 <具体的には> ・詳細設計 ・製図、3Dモデリング ・設計検討 ・関係部署との折衝 ・資料作成 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【Nastran等*時短可】四輪の強度解析※無期雇用派遣/25C111 仕事の内容 <大手自動車メーカーでのご就業です> 四輪の強度解析をお任せします。 【製品】車体、ボデー(天井、足回り、ドア等の箱部分) 【素材】板金 【工程】NXからの変換、シミュレーション、考察 【種類】強度解析、振動解析 【ツール】LS-DYNA、Nastran、Adams 【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【Nastran等*時短可】四輪の強度解析※無期雇用派遣/25C111
仕事内容 お任せするお仕事について ◎輸送機器メーカーの工場で稼働する全自動部品搬送ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 全自動部品搬送用ロボットの3Dモデリング業務になります。 今後さらに需要の高まる「スマートファクトリー」を推進する業務ですので、非常に将来性のある技術を身に付けて頂ける環境となります。 新規開発となりますので、設計書や仕様書を基に3Dモデリングを一から設計して頂きます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇設計書、仕様書の読み合わせ (仕様把握) ◇3Dモデリング ◇シミュレーション解析後の図面修正 ◇図面関連の資料作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3Dモデリングのご経験 ・機械工学系の卒業生 ・職業訓練校の修了生 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
自動車のエンジンやトランスミッションに関する各種解析業務をお任せします。 ・エンジン流体CAE解析: STARCCM+およびParticleWorksを使用して、エンジン内部の流体挙動を解析し、性能向上や効率化を図ります。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市/熱解析】エンジンの熱流体解析/国際的な環境<東海53>無期雇用派遣 仕事の内容 自動車のエンジンやトランスミッションに関する各種解析業務をお任せします。 ・エンジン流体CAE解析: STARCCM+およびParticleWorksを使用して、エンジン内部の流体挙動を解析し、性能向上や効率化を図ります。 ・トランスミッション流体CAE解析: STARCCM+およびParticleWorksを使用して、トランスミッション内の流体挙動を解析し、最適な設計をサポートします。 ・電動ユニット流体CAE解析: STARCCM+およびParticleWorksを使用して、電動ユニット内の流体挙動を解析し、冷却性能や効率の向上を目指します。 募集職種 【浜松市/熱解析】エンジンの熱流体解析/国際的な環境<東海53>無期雇用派遣
月給350,000円~430,000円 想定年収 570万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥430,000 基本給¥350,000~¥430,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】熱流体解析経験者 【歓迎】STARCCM+、ParticleWorksの使用経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
エンジンの設計検討・設計検証テスト準備/立会いをお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【NX】設計検討・設計検証テスト準備/立会い※無期雇用派遣/25C281 仕事の内容 エンジンの設計検討・設計検証テスト準備/立会いをお任せします。 【CAD】NX 【工程】構想/仕様検討、詳細設計、評価 【製品】自動車/二輪 【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【NX】設計検討・設計検証テスト準備/立会い※無期雇用派遣/25C281
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(機械)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの技術開発、設計業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技術開発・機械設計】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの技術開発、設計業務をお任せいたします。 ・エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・設計業務のプロジェクトマネジメント <社会への貢献>世界中でエンジン車の需要は依然として高く、今後もその台数が増加する地域が多く存在します。スズキは、これらの地域の発展とカーボンニュートラル化を目指し、エンジン車の開発を続けていきます。 募集職種 【技術開発・機械設計】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】技術開発もしくは機械設計の経験 【歓迎】エンジンに関する知識、経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
企業名 株式会社アルプス技研 求人名 【浜松・解析/実験/分析】案件確約(自動車メーカー)年休125日/無期雇用派遣 仕事の内容 ■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発~設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた案件先をマッチング致します。様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを身に着けることが出来ます。 ■方向性が定まっていなくてもモノづくりに興味があれば大歓迎! 募集職種 【浜松・解析/実験/分析】案件確約(自動車メーカー)年休125日/無期雇用派遣
月給250,000円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です 【■いずれか必須】■製造業で解析/実験/分析のいずれかの経験 ■機械・電気電子・情報・化学系の学科を卒業された方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手自動車メーカーにて車載電池の特性評価をお任せします。 当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松】車載電池の特性評価 <ベテラン歓迎/年休123日/無期雇用派遣/東海53> 仕事の内容 大手自動車メーカーにて車載電池の特性評価をお任せします。 当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。 ■EV/HEV用車載電池開発に伴う特性評価(充放電・加圧・耐衝撃など) ■その他付随する報告書・資料作成、打合せ参加、5S活動など諸業務 【使用ツール】オシロスコープやエクセル、各種工具 電池評価の経験を活かしていただける配属先です。 募集職種 【浜松】車載電池の特性評価 <ベテラン歓迎/年休123日/無期雇用派遣/東海53>
月給245,000円~350,000円 想定年収 400万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥245,000~¥350,000 基本給¥245,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】オシロスコープの使用経験 / 何らかの試験評価の経験 【歓迎】電池の評価経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪用エンジンブロック・駆動部品の設計業務をお任せします。 エンジン全体の性能や耐久性に大きく影響する重要なお仕事です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松】エンジン・駆動部品の設計業務 /ベテラン歓迎/無期雇用派遣<東海53> 仕事の内容 四輪用エンジンブロック・駆動部品の設計業務をお任せします。 エンジン全体の性能や耐久性に大きく影響する重要なお仕事です。 ■四輪用エンジンブロック・駆動部品の設計検討・検証テスト準備 ■試験立ち合い業務及びその他付随的業務 ■基本的な仕様や性能目標の決定(エンジンの出力、燃費、排出ガスなどの要件を満たすための設計) 募集職種 【浜松】エンジン・駆動部品の設計業務 /ベテラン歓迎/無期雇用派遣<東海53>
月給245,000円~450,000円 想定年収 400万円~720万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥245,000~¥450,000 基本給¥245,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計の経験 【歓迎】エンジン関係・駆動部品の設計経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析/システム設計】四輪パワートレイン(EV、HEV)のモデルベース開発 仕事の内容 熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。 対象部品:E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなど ■システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する ■システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する 募集職種 【CAE解析/システム設計】四輪パワートレイン(EV、HEV)のモデルベース開発
必要な経験・能力等 【必須】解析の経験(熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析) 【採用背景】世界的なカーボンニュートラル(CN)の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
次世代モビリティやロボット開発に挑戦!年間休日120日以上/賞与4.0ヶ月/福利厚生充実
仕事内容 お任せするお仕事について ◎最先端の車載インテリア照明における、CADを用いた設計補助業務です。 ▼プロジェクト概要 - 最先端の車内イルミネーション開発を支えるポジションです。 エンジニアの指示のもと、3Dデータの作成や図面修正を通じて製品化に貢献していただきます。 ▼具体的な業務内容 - ・3D CADによるモデリング ・製品図面の作成および修正業務 ・設計データの登録と管理作業 ・評価用サンプルの手配と準備 ・実験データの集計と資料作成 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3DCADご使用経験(実務経験不問) ・機械設計のご経験(製品不問)
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_バイクの板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
月給300,000円~450,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回あり(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力: 資格:
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発推進を強化いたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【燃料電池の開発】燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発 仕事の内容 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発推進を強化いたします。 ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 募集職種 【燃料電池の開発】燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発
必要な経験・能力等 【必須】燃料電池に関する開発経験 【仕事のやりがい】 スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社アーキ・ジャパン
生産設計|ゼネコン建築|JWW施工図(浜松市内の施工図案件)【工期10年の超長期プロジェクト!寮完備】|高収入|帰省費あり|土日祝休み|社員寮・宿舍あり|地元・地方で働く|老舗企業|学歴不問|ブランク・復職OK|有資格者優遇|CADスキル重視
仕事内容: (ベテラン募集/転職×経験⇒収入UPへ) 公的施設増築工事の作図担当者を募集中! 浜松市内の現場事務所に常駐いただきます。 (勤務場所) 静岡県浜松市中区 (現場工期) 最長10年 (担当業務) 施工図(建築) ・施工図チェック専任として、施工図の納まりが合っているものなのか 各業者との打ち合わせ。 (勤務開始日) 即日~随時 (使用CAD) ・オフィスソフト<エクセル・ワード> ・オートCAD ・JwCAD (このような方歓迎!) ・ゼネコンや地元工事会社の出身者 ・浜松市内での就業をお考えの方などご応募大歓迎です ・施工図チェック経験者 まずはお問合せ下さい。ご応募お待ちしております。 生産設計|ゼネコン建築|JWW施工図(浜松市内の施工図案件)【工期10年の超長期プロジェクト!寮完備】
アクセス: 遠州鉄道/鉄道線『自動車学校前駅』
月給344,826円~765,000円 給与: 給与備考 【応募条件】 ■施工管理の実務経験10年以上で、下記のいずれかの資格をお持ちの方 ・1級建築士 ・1級建築施工管理技士 ・1級土木施工管理技士 ・1級管工事施工管理技士 ------------------------------------ *正社員登用制度あり *残業代/通勤費100%支給 *経験/スキルを総合考慮 ------------------------------------ <モデル年収> 413万~918万円
雇用形態:契約社員
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、プラント製図/CADオペレーター ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり! ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは?】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎! <具体的には> 自動車用ワイヤーハーネスの設計補助業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車ワイヤーハーネス設計業務サポート業務 ・ワイヤーハーネスの回路/仕様設計業務 ・2D-CAD の入力業務 ・実車による設計業務妥当性確認・報告書類の作成・設計業務図の作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】NX ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース(清書)」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう! ■プロジェクト例 ・自動車(エンジン部品・ボデー)のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器(ゲーム機等)のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル: CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識: 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力: 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 \満足度「98.2%」!ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」/ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、3DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん! <研修生の声> ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた! ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた! ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした! ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給220,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 <月給例> 月給220,000円(基本給197,000円+職務給23,000円) ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
大手熱処理設備メーカーにて解析業務をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松市/解析】工業炉の解析・開発業務/定年65歳/ベテラン歓迎<東海53> 仕事の内容 大手熱処理設備メーカーにて解析業務をお任せします。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、工業炉の解析・開発業務となります。 設計工程計画の立案 機械設計部署との連携および、構造解析・流体解析・熱解析の実施 製造業者への発注依頼および管理 募集職種 【浜松市/解析】工業炉の解析・開発業務/定年65歳/ベテラン歓迎<東海53>
月給250,000円~350,000円 想定年収 410万円~580万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■必須:Creo、SolidWorks、ANSA、ANSYS ■歓迎:工業炉の解析経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
構造解析計算をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【大手輸送機器メーカー】構造解析計算※無期雇用派遣/25C279 仕事の内容 構造解析計算をお任せします。 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【製品】 自動車/二輪 【企業情報】 輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【大手輸送機器メーカー】構造解析計算※無期雇用派遣/25C279
自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_自動車の構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_自動車の構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_機構解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_機構解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
月給330,000円~650,000円 想定年収 570万円~930万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~ 基本給¥330,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回あり(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社スタッフサービス
年間休日125日以上・月残業10時間以内・年間80,000件のプロジェクト(2023年度実績)
仕事内容 【仕事内容】 サービスエンジニア/ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 【ギター関連製品の設計】・樹脂成形部品、板金部品の設計補助(Solidworks)・設計変更等の発行(弊社オリジナルのPDMツール)・機構設計検証:筐体構造、強度、成形、塗装、接着、音響特性等(MicrosoftExcel、Word、Visio、他)・その他付随する業務 ・日本語ドキュメントの作成 ・英文メールによる海外との連絡※主に検証業務を担当していただきます。 【業務で使用するツール】Excel、Word、SolidWorks、Visio 【プロジェクト例】 ・二輪車の車両強度実験および実験準備 ・新型車向け内装部品の組立・配線・検査 ・産業用ロボットの動作確認 ・プリンターインクカートリッジの試作・評価 ・航空機部品の製造工程管理 ・半導体生産設備の新規立ち上げ ・自動改札機の保守・メンテナンス ・医療用機器の故障対応 ・ネットワーク機器の設置・設定 分からないことは職場の先輩に相談できるのはもちろん、エンジニア経験のあるキャリアカウンセラーがサポートします。 スキルアップ支援制度を活用して資格を取ったり、ゆくゆくは設計開発エンジニアを目指すことも可能です! ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月9時間(2024年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 全国のメーカーから集まる年間90,000件以上ものプロジェクトがあります。 スキルやご経験に応じて機械設計・回路設計・生産技術・品質保証などの業務に関わっていただきます。 【仕事例】 ・プロジェクターの構造設計 ・自動車の衝突性能開発、CAE解析 ・発電プラント機器のCAD設計 ・医療用カメラの回路設計 ・航空機部品の品質管理 ・半導体前工程の生産技術 ・工場内IoT技術活用検討・設備導入 幅広い製品分野の豊富なプロジェクトから、あなたに最適なポジションをご提案します。 ご希望があればぜひご相談ください。
アクセス 遠州鉄道鉄道線八幡駅徒歩3分
月給235,000円~416,000円 給与 月給 23万5000円~41万6000円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】楽器(ギター)、音楽に興味関心がある方、機構設計検証経験がある方、樹脂形成部品、板金部品の設計経験がある方。【活かせる経験】SolidWorks使える方、スキルが活かせます! 4,000名以上の40代、50代エンジニアが活躍中! 自信のない方、ブランクのある方もまずはチャレンジください。
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_バイクの樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの樹脂設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_NVH解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】 仕事の内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。 【業務詳細】 ■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から 仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 募集職種 【静岡_NVH解析_自動車/自動車部品/家電等_リーダー】
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、プラント製図/CADオペレーター ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり! ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは?】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎! <具体的には> 自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネスの回路設計業務業務 ・ワイヤーハーネスの詳細設計業務 ・2D図の作成 ・3Dを用いた検討 ・お客様との折衝業務 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】NX; その他 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース(清書)」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう! ■プロジェクト例 ・自動車(エンジン部品・ボデー)のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器(ゲーム機等)のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル: CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識: 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力: 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 \満足度「98.2%」!ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」/ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、3DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん! <研修生の声> ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた! ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた! ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした! ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】二輪バイクの形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_バイクの構造設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・主に電子楽器ピアノ、キーボード、ドラム、シンセサイザー等全般及び、アコースティック楽器も担当 ・旋盤やNC旋盤等を用いた試作品の加工 ・試作品の組立 ・試作品の検証 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 八幡駅7分
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 11月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ソフトウェア開発業務 ・動作検証および評価 ・不具合(バグ)の解析・修正 ・仕様書等の技術文書作成 ・コーディング業務(動作サンプルの作成を含む) 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
自動車関連メーカーにてパワートレインの解析業務をお任せいたします。 ご経験に応じてお任せする業務は調整いたしますので、まずは是非ご応募ください。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【静岡/機械解析】自動車部品の解析業務<WLB◎/ベテラン歓迎/無期雇用派遣> 仕事の内容 自動車関連メーカーにてパワートレインの解析業務をお任せいたします。 ご経験に応じてお任せする業務は調整いたしますので、まずは是非ご応募ください。 【業務内容】 ■自動車向けパワートレイン部品の解析業務(成立性検証、提案仕様検討、図面作成等) ■帳票作成・社内外の折衝による製品レビュー 募集職種 【静岡/機械解析】自動車部品の解析業務<WLB◎/ベテラン歓迎/無期雇用派遣>
月給250,000円以上 想定年収 400万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■LS-DYNAとそれに類似する解析ソフトの実務経験 【使用ツール】 CATIA V5、LS-DYNA 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡_自動車の板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける 仕事の内容 自動車の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。 【主な業務内容】自動車の形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 【静岡_自動車の板金設計/3D CAD_請負案件配属_リーダー】世界初を創り続ける
四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を行います。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【法規認証】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ 仕事の内容 四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を行います。 ・排出ガス・燃費(電費)認証試験計画の立案 ・試験データの実績確認・試験設備の導入計画の立案 【部のミッション】 認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。 募集職種 【法規認証】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ
必要な経験・能力等 【必須】排出ガス・燃費試験の経験 【スズキ社でのやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。 全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
〒424-0023静岡県静岡市清水区八坂北
TxTGARAGE (ティーバイティーガレージ) 静岡店
〒425-0092静岡県焼津市越後島
株式会社吉村 静岡営業所
〒438-0086静岡県磐田市見付
JA遠州中央
静岡県浜松市
株式会社セントラル・デイリー for 浜松日産自動車株式会社
〒433-8127静岡県浜松市中央区和合北
龍の子
静岡県静岡市駿河区中村町
サガミシード株式会社
〒425-0025静岡県焼津市城之腰
焼津漁業協同組合 市場部
〒430-0803静岡県浜松市中央区植松町
日本ケアサプライ 浜松営業所
〒430-0904静岡県浜松市中央区中沢町
浜松斎場
〒411-0822静岡県三島市
株式会社フイユ
〒435-0028静岡県浜松市中央区飯田町
地鶏酒房 赤どり
〒430-0919静岡県浜松市中央区野口町
株式会社サカエ 本社
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