求人・転職情報

地球の未来を動かすリサイクル現場の司令塔！生産管理のお仕事！経験者歓迎｜土日祝休み｜昇給・賞与有

仕事内容 ＼生産管理・工程管理の経験者歓迎！／ エアコンや冷蔵庫のコンプレッサー解体から、銅・鉄・ネオジム磁石を高純度で回収する当社。 あなたにお任せするのは、このリサイクルプロセスの全体を見渡し、 安全・効率・生産性を最大化する「生産管理」のポジションです。 ▼注目ポイント▼ 〇日勤のみ 〇土日祝休み（完全週休2日制） 〇未経験スタートもOK 〇昇給・賞与あり 〇車・バイク通勤OK（ガソリン代支給） 〇空調完備 【仕事内容】 ・解体・選別プロセスの進捗管理、スケジュール調整 ・現場の作業スタッフ（解体・オペレーター等）の人員配置・労務管理 ・生産効率の向上、コスト削減、品質（純度）管理の改善提案 ・安全管理および作業環境の改善活動 ＜この仕事のココが面白い！＞ 決まりきったライン作業ではない面白さ 入荷する機器の状態や品目が異なるリサイクル現場において、 どうすれば安全に、効率よく、ロスなく解体・選別を進められるか。 工程のボトルネックを見つけ、改善していく「知恵と工夫のしがい」があります！ 環境と資源を守る社会的意義 世界中で需要が高まるレアアース（ネオジム磁石）や銅のリサイクル。 その川上から川下までの流れをコントロールし、 日本のものづくりを裏から支えるやりがいがあります。 ＜こんな方にオススメ＞ 〇生産管理 正社員の経験者 〇工程管理 正社員の経験者 〇主体的に現場の改善・仕組み作りに取り組める 〇柔軟に物事を考えられる 〇土日祝休みでプライベートも充実 ＼未経験からスタートしたい方も採用！／ 専門的な仕事に挑戦してみたい・興味があるなど 未経験からチャレンジしたい方の採用も考えております。 先輩スタッフがしっかりサポートするのでご安心ください！ 環境ビジネスや資源リサイクルに 興味・関心がある方からのご応募もお待ちしております。 工場見学も可能ですので、お気軽にご相談ください！ ▼当社HPはこちら https://www.ecoadvance.co.jp/index.html 応募に関するお問い合わせは 048-791‐7581（採用担当）までご連絡ください

【直接提案型の住宅設計】 ヒアリングから商品開発まで 自分のアイデアが形になる。 本当の家づくりをしませんか？

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自分が引いた1本の線が、 誰かの幸せに変わる。 家を設計するのではなく、 【住宅商品】をつくる仕事。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 机で図面に向かうだけの毎日に 物足りなさを感じていませんか？ あなたの技術・経験は、 もっと可能性に満ちています。 ＼ 実務経験者注目！ ／ ＼完全自由設計に挑戦できる環境です／ ■「設計だけ」などの制限なし！ 住宅設計から商品開発まで携われる！ ■完全週休2日制＆年間休日124日！ ■残業月20h程度・時間有給・直行直帰OKで 働きやすさも抜群 ■実績は評価！賞与年3回（決算賞与含む）支給 ━…━…━…━…━…━…━ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事内容について ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 完全自由設計の注文住宅 「アルネットホーム」を展開する当社にて、 意匠設計から商品づくりまで 一貫して携わっていただきます。 【具体的には…】 □ヒアリング・プラン提案： 営業担当に同行し、 お客様の理想の暮らしのご要望をヒアリング。 完全自由設計に基づくプラン作成・ご提案を行います。 □CAD（ARCHITREND）による図面作成： 平面図・立面図・施工図面の作成・修正。 □設計監理業務： イメージ通りに現場で 施工されているかの監理・引き継ぎ □商品開発： HEAT20 G3水準の超高性能住宅（「アルマ」「極暖の家」）と デザイン性を融合させた質の高い住宅商品開発。 ━…━…━…━…━…━…━ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 既存の規格に縛られない。 一貫担当制だからこそ 得られる手応え ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「図面の修正だけ」「提案だけ」 といった制限は一切ありません。 営業設計〜CADオペレーション〜申請・現場監理まで 一人の担当が一貫して行います。 お客様一人ひとりのライフスタイルに深く寄り添い、 ゼロから空間を自由にデザインしていきます。 「顧客対応を離れ、深く、創る」時間も大切にしており、 現場で形になる手応えをダイレクトに実感しながら、 プロの設計デザイナーとして確実なスキルアップが実現できます。 ━…━…━…━…━…━…━ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ クリエイティブな発想は、 心と体のゆとりから ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 良いアイデアを生み出すためには、 スタッフ自身も充実した日々を 送ることが不可欠です。 当社は完全週休2日制（年間休日124日）。 残業も月20時間程度に抑え、 直行直帰や1時間単位での有給取得など、 柔軟な働き方を整えています！ ※社内アンケートでも「休みが取りやすい」と 90％回答いただけています！ 仕事への高い熱量と、 自分の趣味の時間、 家族と過ごす穏やかな時間。 どれも大切にしながら、 長く働き続けられる環境です。 ━…━…━…━…━…━…━

日高市【休日は年間120日の溶接スタッフ】来年春 空調完備の大型新工場オープン業務拡張のため新規採用

募集要項 職種 物流ラック（棚）の溶接スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 主に物流倉庫内で使用される“物流ラック（棚）”の溶接および溶接マシンオペレーターをお願いします。 ほぼオートメーション化されている工場内での作業なので、難しいことはありません。 ラック自体も基本パターンの作り方を覚えてしまえば、すぐにできるようになりますよ。 【まずは話を聞いてみたいという方も大歓迎！】 ★職場見学も随時受付中！ ★入社時期のご相談も柔軟に対応します。 ◆ 転勤ナシ！◆ 地元：日高市を中心に、埼玉西部方面の方で「腰を据えて活躍したい！」という方には最適！ ◆ 20代 30代 40代のスタッフが活躍中 ◆ 景気に左右されず安定して成長している企業です。ホワイトカラー業務がAlに置き換わる中 、 我々のブルーカラーの仕事が、改めて見直されています 。自分のやる気と技術で生計を立てる。 身についたものはけっして裏切りません ！確かな技術と意志で基盤を支え、一緒に 未来 を構築していきましょう。 ★休日も多く、家族や友人と有意義な時間もしっかり過ごせます。 ★賞与年2回／休暇制度充実／残業代全額支給等、長期で安心して働いていただけるように、 福利厚生を整えています。 ぜひ、不況に強い安定した我が社でチャレンジしてください！

実働6時間15分！残業なし、完全週休2日で勤務地固定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全、その他道路交通/陸運 ＜＜ 無理せず安定的に働ける ＞＞ 大型工場の出入車両誘導･案内をおまかせ！ ✨ 「交通誘導2級」資格者限定募集 ✨ 稼げる高収入！月30万円以上も可 ✨ 1日実働6時間15分（時給換算2,240円） ✨ 完全週休2日制（シフト制）で安定勤務 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶ 具体的なお仕事内容 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― 大型工場の出入口にて、出入車両の誘導や 歩行者案内をおまかせします。 前面道路が資格者配置路線のため、 「交通誘導検定2級以上」の資格が必須です。 ■ 交通誘導･安全確保 ・一般車両、納品車両の誘導 ・歩行者、自転車の安全な通行誘導 ・車両出入時の誘導、安全確保 など ■ 現場での連絡･引継ぎ ・交代者との情報共有 ・交通状況や現場の変化に応じた報告 ・交代時の注意事項、進捗状況の引継ぎ ・事故やトラブル時の初期対応 など ■ 報告書･記録の作成 ・勤務終了後の日報、警備報告書の作成 ・勤務時間や配置状況の記録 ・現場で発生した事象、特記事項の記録 ・事故やトラブル発生時の報告書作成 など 【 備考 】 ✅ 勤務地固定で働きやすい ✅ 配置場所のすぐ近くに守衛室あり ✅ 実働短めで無理なく働ける ✅ こまめな小休憩･水分補給OK ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶ アクセス･面接地･選考について ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― 【 勤務地までのアクセス 】 ■「谷塚駅」より東武バス15分 →「草加記念体育館」停留所より徒歩10分 ■「八潮駅」北口より東武バス20分 →「柳之宮」停留所より徒歩15分 ※車通勤OK、自転車通勤OK 【 面接地 】 株式会社三洋警備保障 春日部営業所 〒344-0067 埼玉県春日部市中央1-56-9 ライフピア春日部2-403号室 ※「春日部駅」西口より徒歩5分 【 選考について 】 面接から最短1日で内定！ タイミング次第では、ご応募いただいた当月から働くことも可能です。 働き方の詳細やご希望の勤務開始日は、面接にてお問合せください。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

＼転職するなら、今より収入UP／未経験から始める新しい働き方！平均月収40万円以上可能

仕事内容 ＼法人依頼の“水道インフラ”で安定＆高収入／ ＜新着＞室内のお仕事！業務以外は車内で待機・こまめな休憩OK ＜給与＞年収600万円～700万円以上のスタッフも多数活躍中！ 実際に3人に1人が月収70万円以上を実現！ ＜安心＞飛び込み・アポ取り一切ナシ！直行直帰で自分のペースで◎ ＜待遇＞工具・社用車・交通費・駐車場代などすべて会社負担＆研修あり ～はじめに～ 挑戦しがいのある仕事で、 集中力・コミュニケーション能力も求められます。 でもその分、頑張った成果は収入に直結します。 「1日4～6件の作業で月収40万円～50万円」 未経験スタートの方も前職以上の収入を目指せます。 ＜仕事内容＞ 水道サービスのお仕事 水回りのトラブルでお困りのお客様先へ訪問し、 修理・メンテナンス・設備交換のご提案をお願いします。 「蛇口から水漏れしている」 「トイレが詰まった」 「給水設備を交換したい」 などのご相談に対応し、 修理から設備提案まで幅広く担当していただきます。 作業に必要な工具は会社が準備！ スパナや電動ドライバーをはじめ、 高圧洗浄機・管内カメラなども会社で用意します。 必要なものを自分で揃える必要はありません。 ＜この仕事の魅力＞ □高収入が実現できる訳 当社は全国展開を行い、LINE登録者数100万人超、 Google口コミ平均4.4を獲得する業界トップクラス企業。 多くのお客様から選ばれ続けているため、 安定した依頼があり、 技術を磨きながら収入アップを目指せます。 □反響対応中心で営業活動なし 飛び込み営業やテレアポは一切ありません。 お客様からのご依頼に対応するため、 設備の知識や提案経験があれば活かせます。 □直行直帰で効率良く働ける 担当エリアへ直接訪問し、業務終了後はそのまま帰宅可能。 無駄な会議や社内業務が少なく、 現場業務に集中できる環境です！ 待機場所は自宅や車内など、 依頼に対応できる状態であればOK。 現場から現場への移動がない時間も、 自分のペースで過ごせます。 □業務に必要な物は全て会社負担 工具・社用車・交通費などは全額会社負担。 スパナや電動ドライバー、高圧洗浄機、 管内カメラなど、業務に必要な工具も会社が用意します。 駐車場代も会社負担で、自己負担はありません。 給与から天引きされることもありません。 □将来も必要とされるインフラ業界 生活に欠かせない水道インフラを支える仕事。 景気の影響を受けにくく、安定した依頼があります。 ～応募～採用まで～ 書類選考→面接1回（WEB面接も可）→研修（入社） 面接希望日時・業務開始日はお気軽にご相談ください。 「年内に転職したい」 「冬季賞与を受け取ってから転職したい」 など、入社時期のご相談もOKです。 ご希望のタイミングをお気軽にお聞かせください。 皆様のご応募お待ちしております。

未経験OKのモクモク作業！ 土日休み×年間休日121日×有給も取りやすい 年収405万円以上可

仕事内容 《地域限定正社員募集》 転勤なし！地元で安定して働ける！ 自分の時間も大切にできる働き方 仕事だけでなく、プライベートも大切にしたい。 そんな方におすすめの検査・仕分けスタッフを募集します。 ・転勤なしで地元で働きたい ・土日休みで予定を立てやすい仕事がいい ・無理なく長く続けられる仕事を探している ・正社員として安定して働きたい そんな方にオススメのお仕事です！ 【この仕事のPOINT】 ◎転勤なしの地域限定正社員 ◎完全週休2日制（土日休み） ◎年間休日121日 ◎有給取得率高め ◎未経験スタート歓迎 ◎力仕事なし・軽作業中心 ◎年収400万円以上も可能 ◎昇給年1回・賞与年2回 ◎希望者はキャリア正社員へのチャレンジも可能 （年2回実施・登用実績88.3％） 【仕事内容】 工場内で小型自動車部品の 検査・仕分けをお願いします。 ＜具体的には＞ ・サイズや取り付けミスの確認 ・傷や汚れのチェック ・部品の仕分け（選別） ・品質基準に沿った確認作業 決められた項目に沿ってチェックする シンプルな作業が中心です。 扱うのは手のひらサイズの部品なので、 重いものを持つような力仕事はありません。 未経験の方も始めやすいお仕事です。 【働きやすい環境】 勤務は2交替制ですが、 無理なく続けやすい勤務体制です。 本庄営業所に出社後、社有車で現場へ向かいます。 移動時間も給与支給対象なので、 実働での残業はほとんどありません。 残業の有無も相談可能。 ライフスタイルに合わせて働けます。 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にもおすすめの環境です。 【職場環境】 男女比は4：6で、女性スタッフも多数活躍中！ 20代・30代・40代など 幅広い年代のスタッフが在籍しています。 作業中は集中してコツコツ取り組み、 困った時にはすぐ相談できる環境です。 休憩時間は年代を問わず、 和やかな雰囲気で過ごしています。 【未経験から始められる教育体制】 入社後は研修からスタート。 品質管理の基礎や必要な知識を学んでから 現場での作業を始めます。 その後もOJTで先輩スタッフがしっかりサポート。 未経験からスタートしたスタッフも多数活躍中です。 ▼仕事内容がわかる動画（60秒） https://youtu.be/Pcwsu3FZ0fc?si=SFYu_hL9vRnLLo8- 在職中の方は入社日の相談も可能です。 ＜お電話の場合＞ 株式会社グリーンテック 川越営業所 TEL.049-247-7000（採用係） 職場見学もOKです //////////////////////////////////////////////////////////////// 【ホームページ】https://www.green-t.co.jp 【会社案内】https://youtu.be/SL44mmTNTYc（YouTube動画）

仕事内容 廃油を精製し、再生油を製造するお仕事になります。 ※専用機械で精製します。

「生活を変えずに、収入を変える」転勤なし！水道インフラで安定＆高収入

仕事内容 ＼転勤なし！法人依頼の“水道インフラ”で安定＆高収入／ ＜給与＞1年目から平均月収40万円以上＋高インセンティブ ＜新着＞室内のお仕事！業務以外は車内で待機・こまめな休憩OK ＜安心＞飛び込み・アポ取り一切ナシ！直行直帰で自分のペースでOK ＜待遇＞工具・社用車・交通費などすべて会社負担＆研修あり ＜全国展開×業界トップクラス！イースマイルが選ばれるPOINT＞ ・3つの安定基盤 1.生活に欠かせない水道インフラで長く働ける 2.全国展開で業界トップクラスの実績あり 3.自分自身で手に職をつけて将来も安心 ・直行直帰でアポイント取りや飛び込み訪問は一切なし お客様対応は専任のコールセンターが担当。 一人でできる仕事だから自分のペースで作業可能。 直行直帰だからこそ朝の満員電車や渋滞も関係なし！ ・インセンティブ込みで1年目から平均月収40万円以上 年収600～700万円超えの先輩も多数在籍！ ・スタッフの8割が未経験スタート 建築業・飲食業など、異業種出身者も多数活躍中！ 1ヶ月の研修があるので事前のスキルは不要です！ ・必要なものは全て会社負担 ご自身で用意してもらうものはありません。 工具＆社用車、交通費全額支給、高速代、パーキング等は 会社支給いたします。 ＜仕事内容＞ 水回りのトラブルでお困りのお客様宅へ訪問し、 修理や商品のご案内をお願いします。 よくあるご依頼内容としては 「蛇口の水が止まらない」「トイレが詰まった」 そんな水回りに関する修理がメインになります。 ～仕事の流れ～ コールセンターからの依頼を受け、 専用車で現場へ直行直帰（片道1.5時間以内）。 修理や提案を行い、本部へ報告して完了。 ＜社員インタビュー（40代）＞ 大阪が本社で有名だった事が大きく、応募を決めました。 研修中は、専門的なことを、 惜しげもなく学ばせていただけることも驚きました。 入社後の変化としては、収入が増えたことが大きいと思います。 妻からは、「前より生き生きしているね」と言われました。 ～応募～採用まで～ 書類選考→面接1回（WEB面接も可）→研修（入社） 面接希望日時・業務開始日はお気軽にご相談ください。 年末年始の転職OK！皆様のご応募お待ちしております。

完全未経験から、特許工法でスマートに仕事！ 年間休日125日月給30万円以上！

仕事内容 【未経験スタート大歓迎！】 【特許工法で将来性抜群！】 【ワークライフバランス◎】 一からスタートするなら、 他では真似のできない技術を 身につけませんか！ ･｡☆────ＰＯＩＮＴ────☆｡･ ✨完全に未経験からのスタート大歓迎！ ✨未経験でも月給30万円から！ ✨夏季・年末年始など長期休暇も充実！ ✨残業ほぼなし！ ✨炎天下＆極寒環境での作業なし！ ✨重労働＆ドロドロに汚れる作業なし！ ✨出張は別途1泊4000円！ ･｡☆────完全未経験者歓迎────☆｡･ 今回の募集では、業界や職種の経験は一切問いません。 むしろ完全に未経験の状態から、当社の技術や考え方をしっかり身につけ 将来の会社を背負って立つ存在になってほしい。そう考えています。 ◆本当に未経験でいいの？ ⇒もちろんです。そもそも特許工法ですから、経験者はいません（笑）。 建築施工、土木施工、舗装、外構、設備工事などの経験があればもちろん活かせますが、なくても大丈夫です。 ◆現場作業はしんどいのでは？ ⇒基本的に屋内での作業が圧倒的に多く、それゆえ暑い、寒いはあまりありません。空調が効いていることが多いですが、仮に空調が止まっている現場であっても「空調服の支給」「飲み物の支給」「温湿度計の設置（許容量を超えた場合は無理に作業せず休憩をとる）」などしっかり対応しています。 ◆厳しい職人が多いのでは？ ⇒仲間思いの優しい先輩たちが揃っています！特殊な技術なので他社と競合することもなく、それゆえ気持ちに余裕を持って作業ができています。 そして「見て盗め」ではなく、丁寧に指導する体制が整っています。いい加減な教え方をしてお客様に迷惑をかけるわけにはいきませんからね。社員に「会社のどこが好き？」と聞くと、みんな口を揃えて「とにかく人がいい」「この会社が好き」と答えてくれます。 また、直近5年間の離職率はなんと4％です！ ◆資格がないと難しいのでは？ ⇒資格はなくて問題ないです！ご入社いただいてから約2週間、現場に安心して出られるようになるまで新人研修をしっかり行います。 また、技術面のサポートとして、資格のサポートも充実しております。資格取得にかかる受験料はもちろん、受講料まで全て支給いたします。 土木施工管理技士などの国家資格を取得する方も多数います！ ･｡☆────仕事内容────☆｡･ 工場や商業施設などの現場に出向き、床の沈下や傾きを修正する「テラテック工法」の施工管理・作業をお任せします。 ◆床に穴をあける：床に直径6mm程度（1円玉より小さいサイズ）の小さな穴をあけます。 ◆樹脂を注入する：専用の機械を使い、穴から特殊なウレタン樹脂を床下へ注入します。 ◆ミリ単位の測定・調整：樹脂が膨張する力をコントロールし、レーザー等で測定しながら床を水平に戻します。 作業は必ず1現場4名体制のチームで行います。現場でわからないことがあっても、必ず先輩に聞けるから安心です。 ･｡☆────「テラテック工法」とは？────☆｡･ カンタンに言うと、「床に樹脂を注入して傾きを直す」工法のことです。 地震や地盤沈下などの影響を受ける場所では、建物の床は少しずつ傾いていきます。少しぐらいの傾きだと気にはなりませんが、やがて傾きが大きくなり、機械などが横転したり、学校だと子どもたちがケガをする危険性もあります。 それらを修復するために、これまではコンクリート床を壊し、新たな床を作り直す必要がありました。そのため、ある程度の工事期間が必要となります。工事中は工場や商業施設は修復が完了するまで閉鎖したり、病院や学校においても患者や生徒に他の病棟・校舎に移ってもらうなど、対応が必要でした。 しかし「テラテック工法」なら、その工期をたった1日、しかも夜間だけで終わらせることができたり、工場ならラインを稼働させたまま、その横で工事ができるのです。 この非常に画期的な工法は当社の特許技術であり、他社が簡単に真似することはできません。 ★ テラテック工法のメリット ★ ✅従来の工事に比べて工期が劇的に短い ✅工事のために重機など大規模な準備をしなくていい ✅現場での解体や重い資材の搬入、設備の移動などの重労働がない ★ 作業現場を見た人からは… ★ 「目の前で床が水平になっていく様を見てビックリした」「こんな簡単に修復できるとは思わなかった」など驚きの声をいただくことが多いです。 ★ 種子島宇宙センターからも依頼が ★ 日々の生活の中で「テラテック工法」という名前を聞くことはないかもしれませんが、実は2001年の創業以来、25年間で4,500件以上の施工実績を誇ります。お取引先はJAXA種子島宇宙センターをはじめ、大手企業やスーパーなどがズラリ。 :+:✽・-・✽:+:✽・-・✽:+:✽・-・✽:+:✽・-・✽:+: 電話応募も大歓迎！ 面接までスムーズにご案内可能です✨️ :+:✽・-・✽:+:✽・-・✽:+:✽・-・✽:+:✽・-・✽:+:

安定の総合物流企業で働く！ フォークリフト／冷凍冷蔵倉庫内での商品管理スタッフ大募集！

仕事内容 ＜安定の総合物流企業で働く＞ 冷凍冷蔵倉庫内での商品管理スタッフ大募集！ 「安定した収入が欲しい」「体を動かす仕事が好き」「腰を据えて長く働きたい」 そんなあなたにピッタリ！地域の食生活を支える「総合物流企業」の一員として、 新しいキャリアをスタートしませんか？ 【フォークリフトメインの倉庫内作業】 冷凍冷蔵倉庫内での入庫・出庫・在庫管理業務をお任せします。 ・フォークリフトが主役：手作業は積み替えや仕分けなど一部のみ。 基本はリフト作業なので、効率よく業務に取り組めます。 ・操作はカンタン：商品管理は専用のハンディーターミナルを使用。 初心者でもすぐに使いこなせるシンプルな操作です。 ・扱いやすい商品：商品は段ボール梱包された冷凍食品（1ケース2kg〜10kg程度）が中心です。 ＜主な業務の流れ＞ 1、入庫：トラックで運ばれた商品を倉庫内の所定位置へ 2、出庫：出荷指示書に基づいて、対象商品をピックアップ 3、管理：出荷後の在庫数確認や、翌日の入庫スペースの確保 【未経験から「物流のスペシャリスト」へ！】 研修制度が充実しており、先輩スタッフが丁寧に指導します。 現場のルールや操作方法から一つずつ教えるので、未経験の方もご安心ください。 【スキルアップを応援！】 免許取得支援制度あり！ 仕事で必要な「フォークリフト免許」や、 将来的に役立つ「中型・準中型免許」などは、入社後に取得可能です。 働きながら一生モノのスキルを身につけ、着実にステップアップできます。 【安定した収入と安心の環境】 年齢や経験は一切問いません。 ご家族がいる方も、これから自立したい方も、 長く安心して活躍できる待遇を整えています。 あなたに合った働き方など、まずはお気軽にご相談ください！ 採用フォーム https://entori.jp/fivestarlogi ホームページ https://fivestarlogi.co.jp/

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

仕事内容 当社が保有する不動産（建物、土地）などの管理を行っていただきます。 ・施設保全（建物内の巡回、修繕に関する部品の発注、施設内点検、修繕時の立会いなど） ・簡易的な修繕作業（電球交換や排水管清掃など） ・社用車の管理（名義変更手続き、保険会社対応、事故対応など） ・資産管理（大型家具、備品、リース物など） ・関係機関に提出する資料、報告書の作成 など 役員や他部署と関わる機会が多く、 当社の重要なポジションとなります。 社内外とのコミュニケーションも重要となり、 会社運営を支える役割を担っております。

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

✅正社員✅出張あり ✅直行直帰 ✅土日祝休み✅ 日勤✅ 未経験歓迎✅機械メンテナンス✅ 設備メンテナンス ✅ 設備保全 ✅ 機械保全✅ フィールドエンジニア✅ サービスエンジニア✅機械整備 ✅ 工場経験

仕事の内容 株式会社MESでの工場設備の点検やメンテナンススタッフになります。 なお本求人は職業紹介事業者である群馬ひとつなぎによる紹介案件です。 ＼機械いじりが好きな方におすすめ／ ＼未経験から技術が身につく！／ 工場の製造設備を支える メンテナンススタッフ募集 「機械をさわるのが好き」 「工具を使う仕事に興味がある」 そんな方にピッタリのお仕事です。 工場で使われている製造設備が いつも正常に動くように点検したり、 不具合があった際に調整・修理を行う メンテナンス業務をお願いします。 高い専門技術が身につき、 長く安定して働ける職種です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【おすすめポイント】 ━━━━━━━━━━━━━━━ ● 完全週休2日制でしっかり休める ● 年間休日126日で休日たっぷり ● 月の残業は20時間以内の方が多数 ● 未経験でも1ヵ月の研修があるので安心 ● 先輩と複数名で現場に出るので心強い ● いろいろな工場を訪問し幅広い経験が積める ● 直行直帰が多く移動も効率的 ● 保養所・スポーツジム割引制度あり ━━━━━━━━━━━━━━━ 【お仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 電子機器や自動車部品などを作る工場で使われる 製造設備の点検・修理・調整を行うお仕事です。 お客様先の工場へ訪問し、 設備が問題なく動くようにサポートします。 ＜具体的には＞ ・設備の定期点検 ・部品の交換や細かな調整 ・不具合発生時の修理対応 ・正常に動くかの確認作業 工具を使って機械の内部を確認したり、 部品を取り外して交換する作業もありますが、 重量物を持つ場面はほとんどありません。 体への負担は比較的少なめです。 1日に訪問する工場は 作業内容によって異なりますが、 じっくり対応するため1社のみの日が多いです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【出張について】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 訪問先は埼玉・長野・東北方面など。 日帰りだけでなく宿泊を伴う出張もあります。 毎回同じ場所ではなく、 さまざまな工場で経験を積めるため 自然と技術の幅が広がるのがこの仕事の魅力。 「毎日同じ作業の繰り返しでは物足りない」 という方にもおすすめです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験でも安心の研修制度】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後はまず約1ヵ月、 社内トレーニングで工具の使い方や 設備の仕組み、点検方法を学びます。 いきなり一人で現場に行くことはなく、 研修後もしばらくは先輩社員と複数名で訪問。 実際の現場を見ながら 少しずつ知識と技術を身につけていけるので、 未経験からでも着実に成長できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【勤務について】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 土日どちらかに出勤いただく場合もありますが、 その分の振替休日は事前にしっかり取得。 スケジュールは遅くとも1ヵ月前には確定するため、 予定も立てやすく無理なく働けます。 しっかり休みながら、 安定して技術職としてキャリアを築ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【こんな方におすすめ】 ━━━━━━━━━━━━━━━ ・機械いじりや整備が好きな方 ・工場勤務の経験がある方 ・自動車整備経験を活かしたい方 ・設備保全や機械保全に興味がある方 ・出張のある仕事に興味がある方 ━━━━━━━━━━━━━━━ 「ありがとう」が直接届く仕事です。 売るだけではなく、暮らしに寄り添う 営業を始めてみませんか？ ━━━━━━━━━━━━━━━ 【企業の特長】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 産業用設備の提案・導入・ アフターサポートまで一貫して行う安定企業。 製造業を支える技術サービスに強みがあり、 国内外の多くの工場と取引があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【事業内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 工場で使用される製造設備や産業機械の 設置、調整、点検、修理、技術サポート業務 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【従業員数】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 企業全体：5名 就業場所：2名 ※グループの技術スタッフと連携して作業します

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ニ輪車の開発／機種開発チ一ムに入り自他関連部門との 主体的な調整を行いながら仕様決定をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・L/O作業 ・3Dデ一タ作成 ・作図および車体部品CAE解析業務 ・上記に伴う評価資料の作成 ・部品手配を含む設計補助業務全般 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

IT実務の経験者向け/Hondaを走らせるエキサイティングなエンジニアリングレース *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：レース

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 半導体製造の心臓部を支える、 「ガスユニット装置」の機械設計をお任せします。 単に図面を書くだけでなく、機器のレイアウト検討からパーツの手配、 お客様との打ち合わせまでトータルに携われるのがこの仕事の醍醐味！ まさに「製品づくりの司令塔」として、 あなたのアイデアを形にできるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新規案件における仕様検討（ガス種・流量・機器配置・電気配線など） ・装置レイアウト設計、配置検討、図面作成 ・組立図、部品図の作成および関連部材の手配 ・設計図面、技術資料の審査、承認業務 ・顧客や協力会社との技術打ち合わせ（出張対応あり） ・設計案件の進捗管理、不適合の撲滅・改善活動 ＊ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします！ 《使用CADソフト》 3DCAD：Solid Edge 2DCAD：AutoCAD ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《実務経験ある方》大手不動産のため安定！法人営業／年俸制600～800万円／昇給あり／福利厚生充実

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼新築分譲住宅用の土地の仕入れ業務／ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 【具体的には】 当社主力事業の”新築分譲住宅”を建築するための 用地仕入れ（土地を買う）を行って頂きます！ 他の会社ではなかなか経験できない 「買う営業」を経験することが出来ます！ ＜お仕事の進め方（例）＞ [1]担当エリア内の不動産仲介業者から情報収集し用地を選定 （1日10件前後※エリアによって異なります） [2]現地で土地の形状や周辺環境を調査 [3]土地を評価し、仕入値から販売価格までを考え計画立案 [4]社内承認を得て契約締結 [5]社内の部署と連携して住宅を建築 [6]完成後は、不動産仲介業者へ販売の促進依頼 《ポイント》 業者との関係が構築できれば、こちらから 働きかけなくても自然と物件の新たな 情報が集まってくるように。 まずはしっかりと足を運び、 信頼を得ることからスタートしましょう。 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

◆定年後ライトに働きたい方歓迎！　◆リモート&フレックスあり　◆残業月10H程度　◆年休125日（週休2日制／土日祝）

仕事内容: ★リモート勤務制度＆フレックス制度を完備！ ★定年後ライトに働きたい方歓迎！ ★年休125日、完全週休2日制(土日祝)、残業月平均10H程度でワークライフバランス抜群◎ 今回の募集では同社の実績を多くクライアント様から評価頂いており依頼数増加に伴う共同住宅の設計監理職の募集になります。 ▼具体的な業務内容 * 設計監理 * 工事監理の検査 * 案件によっては役所協議 * その他付随する業務 * 使用CADソフト：Vectorworks * 監理業務ではword、excelが操作できれば十分です。 《　給与　》 * 月給例：250,000円～（実働8時間） * 年収例：3,500,000円～（想定賞与含む） ※残業代は別途全額支給致します。 ※上記は想定年収になります。 ※経験やスキルを考慮したうえで決定になります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆建築・不動産業界に特化！ 資格取得の日建学院グループ ニッケン・キャリア・ステーションより 厳選求人のご案内！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 自動車エンジンに関連するエンジン周辺部品の機械設計業務 ・自動車エンジン周辺部品の設計 ・エンジンカバー、エンジンマウント、補機関連部品の設計 ・3D CADを用いたモデリングおよび図面作成 ・設計検討および構造検討 ・関連部署との技術調整 ・設計資料の作成 など 大型・中型・小型エンジンそれぞれの開発プロジェクトに関わるため、 エンジン設計エンジニアとして幅広い経験を積めるポジションです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《おすすめポイント》 [自動車の中核技術であるエンジン開発] エンジンは自動車の性能を左右する重要な要素であり、 自動車開発の中心領域に携われる仕事です。 [成長できる環境] 何らかの設計経験があれば応募可能なので、 自動車業界での設計キャリアをスタートできるポジションです。 [幅広いエンジン開発プロジェクト] 大型・中型・小型エンジンなど複数プロジェクトに関わる可能性があり、 エンジン設計の経験を幅広く積めます。 [機械設計スキルを活かせる] 機構設計や構造設計など、 機械設計エンジニアとしての基礎力を活かせる仕事です。 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

IT実務の経験者向け/Hondaの次世代電動開発部門でバッテリー研究と商品開発に挑戦しよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: #ERROR!

インフラ実務の経験者向け/Hondaの先進技術開発環境で宇宙システムエンジニアに挑戦！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けた、極限環境下に耐えうる電装/通信システムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●電装システム（システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器）の設計/解析/評価 ●ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計/解析/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 職種ポジション：宇宙

IT実務の経験者向け/Hondaのロボティクス開発で、未来の自動化を築くエンジニア募集！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：ロボティクス制御・組込

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 半導体製造の心臓部を支える、 「ガスユニット装置」の機械設計をお任せします。 単に図面を書くだけでなく、機器のレイアウト検討からパーツの手配、 お客様との打ち合わせまでトータルに携われるのがこの仕事の醍醐味！ まさに「製品づくりの司令塔」として、 あなたのアイデアを形にできるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新規案件における仕様検討（ガス種・流量・機器配置・電気配線など） ・装置レイアウト設計、配置検討、図面作成 ・組立図、部品図の作成および関連部材の手配 ・設計図面、技術資料の審査、承認業務 ・顧客や協力会社との技術打ち合わせ（出張対応あり） ・設計案件の進捗管理、不適合の撲滅・改善活動 ＊ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします！ 《使用CADソフト》 3DCAD：Solid Edge 2DCAD：AutoCAD ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

IT実務の経験者向け/最先端技術と国内法規を遵守し、Honda車の最終検査を主導しませんか？ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: #ERROR!

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 半導体製造の心臓部を支える、 「ガスユニット装置」の機械設計をお任せします。 単に図面を書くだけでなく、機器のレイアウト検討からパーツの手配、 お客様との打ち合わせまでトータルに携われるのがこの仕事の醍醐味！ まさに「製品づくりの司令塔」として、 あなたのアイデアを形にできるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新規案件における仕様検討（ガス種・流量・機器配置・電気配線など） ・装置レイアウト設計、配置検討、図面作成 ・組立図、部品図の作成および関連部材の手配 ・設計図面、技術資料の審査、承認業務 ・顧客や協力会社との技術打ち合わせ（出張対応あり） ・設計案件の進捗管理、不適合の撲滅・改善活動 ＊ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします！ 《使用CADソフト》 3DCAD：Solid Edge 2DCAD：AutoCAD ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

IT実務の経験者向け/持続可能なSAF合成プロセス開発でリーダーシップ発揮！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的な業務内容】 ■ 実証プラントの立ち上げ・運用支援 ・バイオマスを用いたFT-SAF製造の実証プラントの構築・立ち上げ ・社内外（装置メーカー、エンジニアリング会社等）との連携による運転実証の推進 ■ SAF製造プロセスの設計・最適化 ・プロセス仕様に基づく基本設計図書の作成 ・SAF製造プロセスの高度化・効率化に向けた技術検討および改善提案 ■ プロジェクト推進・関係者との調整 ・社内外の関係者（装置メーカー、エンジニアリング会社等）との協業・調整 ・国内外のステークホルダーと連携したプラント設計・導入に関する調整業務 ■ スケールアップ・商用展開に向けた検討 ・パイロットから商業プラントへのスケールアップに向けた構想検討・計画立案 ■ 顧客への導入提案 ・SAF製造技術の顧客（プラントオーナー）への導入に向けた技術提案・計画立案 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・SAFの技術開発から実証・社会実装まで一貫して関われる ・自由度の高い環境で、ゼロからプラント構想・設計に挑戦できる ・SAFの立ち上げフェーズに携わり、スケールアップや導入実務に貢献できる ・プラント領域の専門人材が限られる中、リーダーシップを発揮し主体的に推進できる ・航空業界の脱炭素に貢献する、社会的意義の高いプロジェクトに携われる 職種ポジション：資源循環・カーボンニュートラル生産技術・設備保全・施設管理

《実務経験ある方》大手不動産のため安定！法人営業／年俸制600～800万円／昇給あり／福利厚生充実

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼新築分譲住宅用の土地の仕入れ業務／ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 【具体的には】 当社主力事業の”新築分譲住宅”を建築するための 用地仕入れ（土地を買う）を行って頂きます！ 他の会社ではなかなか経験できない 「買う営業」を経験することが出来ます！ ＜お仕事の進め方（例）＞ [1]担当エリア内の不動産仲介業者から情報収集し用地を選定 （1日10件前後※エリアによって異なります） [2]現地で土地の形状や周辺環境を調査 [3]土地を評価し、仕入値から販売価格までを考え計画立案 [4]社内承認を得て契約締結 [5]社内の部署と連携して住宅を建築 [6]完成後は、不動産仲介業者へ販売の促進依頼 《ポイント》 業者との関係が構築できれば、こちらから 働きかけなくても自然と物件の新たな 情報が集まってくるように。 まずはしっかりと足を運び、 信頼を得ることからスタートしましょう。 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

IT実務の経験者向け/Hondaの宇宙技術を活かし、自律飛行技術を学び、夢を現実に。 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：航空

IT実務の経験者向け/Honda製品の品質を守り、グローバルで活躍！挑戦あふれる環境でキャリアを築こう。 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的には】 二輪・パワープロダクツ・マリン製品の品質サイクル最速化に向けた以下の業務をお任せします。 ●市場で顕在化した品質課題に対する推進・監理業務のリーディング ●各関連部門との連携・サポート ●市場で発生した品質課題の解析に向けた部門調整 ●報告資料の作成・報告支援および進捗管理 ●市場情報のデータ加工と報告資料作成 ●部門要領・マニュアルの管理 ●コンプライアンス統制および運用監理 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 グローバル市場におけるHonda製品の品質を守り、顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です また、自身の提案や対応が、製品価値やブランド信頼に大きな影響を与えるため、非常にやりがいもあります。将来的にはマネジメントやグローバルプロジェクトへの参画も可能です。 【社員の声】 ●42歳/社会人経験20年 品質監理課では、グローバルな視点で仕事ができ、キャリアの成長機会が豊富です。革新と改善に携わり、チームワークを重視する職場環境で充実感を感じながら働けます。 職種ポジション：品質・認証法規・アフターサービス

IT実務の経験者向け/宇宙ロボティクス制御・組込エンジニア wanted！技術研究所で世界を変える挑戦を共にしよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：宇宙ロボティクス制御・組込

《積算の実務経験1年以上》要普通免許／大手不動産×安定／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼住宅資材の積算スタッフ／ 購買部の一員として 幅広い業務に携わっていただきます。 家づくりの「適正価格」をデザインする、 購買・積算のスペシャリスト。 コスト管理を一手に担うポジションです！ ＊図面から必要な資材・工数を算出 ＊市場価格を捉え最適な予算を立案 ＊最適なコストで資材・施工を手配 あなたの算出する数字が、 会社の利益とお客様への提供価値を左右します★

IT実務の経験者向け/Hondaの電装・EV品質解析エキスパート募集！世界の安心・信頼を支える最先端技術に挑戦 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的には】 ●市場から回収された電装部品（灯火器、メーター、鉛バッテリー、ハーネス等）・EV関連部品（駆動用リチウムイオンバッテリー、モーター、コントロールユニット等）の不具合現品解析 ●仕様、製造、ユーザー取り扱いなどの原因区分の切り分けと特定 ●部品単体や完成車を用いた不具合再現試験の実施 ●解析結果の技術レポート作成および報告 ●開発、製造、サービス部門、取引先との技術的な情報連携・協議 ●先進技術分野における新たな解析手法の検討・構築 ※国内外の出張があります。 ※将来、開発、製造品質の業務経験のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 ・世界中のお客様の「安心・安全・信頼」を支えるやりがいのある仕事 ・EV・電動技術など、最先端の解析技術に関わることができる ・製品の構造や仕様に深く関わることで開発力・技術力が飛躍的に向上 ・技術者として長期的なキャリア形成が可能 【キャリアパス】 電装・電動領域のスペシャリストとして活躍していただき、ゆくゆくはグループリーダー、管理職としてチームマネジメントや企画業務などにも挑戦可能です。 Hondaの二輪・パワープロダクツ品質を支えるコア人材として成長できる環境です。 【社員の声】 ●40歳/社会人経験18年 市場不具合現品を解析、実物を手にするため、市場での使われ方や不具合部品そのものの知見を得ることができます。 また、得た知見は開発や製造、サービスサイドへのフィードバックを通して、世界中のお客様へ届ける製品に反映されていきます。 ●30歳/社会人経験7年 国内はもとより外のサプライヤーと協力して市場不具合の解析を行うことも多々あり、色々な会社の考え方や仕事のやりかを学ぶことができ、ダイナミックな業務推進ができます。 職種ポジション：品質・認証法規・アフターサービス

《要普通免許》大手不動産×安定／業界未経験歓迎／賞与年2回／昇給あり／完全週休2日制／福利厚生充実

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 当社で住宅を購入・建築をいただいたお客様を 中心としたリフォーム工事の営業をお任せします。 そろそろメンテナンスが必要な時期を迎えるオーナー様へ、 屋根や外壁の「健康診断（無償点検）」をご案内するお仕事です。 【具体的には】 ＊ご案内： ハガキや電話で点検時期のオーナー様へご連絡（アポ取得）。 ＊点検・報告： 実際に訪問して屋根や外壁をチェック。写真を見せながら状態を報告します。 ＊ご提案： メンテナンスが必要な箇所のお見積り作成・ご契約。 ＊工事管理： 工事が始まったら進捗を確認し、完成・お引き渡しまで寄り添います。 ＊アフターフォロー： お問い合わせをいただいたお客様への現地調査など。 《ポイント》 当社、新築住宅をご購入頂いた方へのアプローチの為、 営業活動もスムーズです！ 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

【普通自動車免許をお持ちの方必見】大手不動産で安定！高収入★週休2日＆年間休日120日！福利厚生充実

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼中古住宅再生事業の営業／ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 2025年1月から本格始動した新規事業「中古住宅再生事業」にて、 中古住宅の仕入れ・販売など、営業のお仕事をご担当いただきます。 既存エリアの強化とともに、全国へ向けて新規出店拡大中！ 将来の管理職候補となる方を募集します！ 《主な仕事内容》 ＊情報収集 不動産仲介業者から、中古物件や土地の情報を入手。 ＊調査・分析 市場動向を分析し、現地を調査 （監督が同行し、建物の状態をプロの目で確認します）。 ＊事業計画 仕入価格やリフォーム費用、最終的な販売価格をシミュレーション。 ＊企画・施工 設計・施工担当と協力し、物件を蘇らせるリフォーム方針を決定。 ＊販売・契約 バリューアップした物件を市場へ。 契約締結や書類作成まで一貫してサポートします。 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

《建築積算業務の経験2年以上》要普通免許／大手不動産×安定／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼リフォーム事業の積算スタッフ／ 当社の新規事業である「中古住宅再生事業」において、 買い取った中古物件のリフォーム工事にて 原価の積算・発注など、 デスクワークを中心として 下記業務をご担当いただきます。 (1)現場調査、概算見積もりの作成・精査 (2)コスト削減、部材調達 建材の調達から、建築途中の実行予算外の急遽のコスト（追加原価）の発注など (3)目標予算におけるチェック業務 (4)コスト削減の原価管理や検証 昨今問題になっている「空き家問題」。 この事業は、中古住宅を良質な住宅に アップサイクルして流通させることで、 地域の価値を高め、住環境の改善にも つなけることができます。 お客様としても、新築住宅よりも低い価格で、 リフォーム済み物件を新築に近い状態で 手にしていただくことができるため、 コストパフォーマンスが良いと 感じていただくことができる事業です。 「成長企業で新しい挑戦をしたい」 「新規事業の立ち上げに関わりたい」 「技術者としてスキルを高めたい」 一つでも当てはまる方はぜひご応募ください！

【要1級建築士】月1000棟を支える、積算の「司令塔」。 1級建築士の知見を、圧倒的スケールの効率化へ注ぐ。

仕事内容 「いかにスムーズに、正確に捌くか」という挑戦。 私たちは、建築金物の卸売から設計・施工まで多角的に展開する建築事務所です。 現在、グループ全体で月間1000棟という、業界でも類を見ない圧倒的な案件ボリュームを扱っています。 今回の募集は、その中核を担う「積算・構造計算」のスペシャリスト。 単なる計算作業ではありません。管理建築士と共に、膨大な案件をいかに効率的に、かつ精度高く処理していくか。 その「仕組み」を動かし、事務所の運営強化を支える重要なポジションです。 1級建築士としての確かな技術を、スピード感あふれる大規模プロジェクトの最適化に活かしてみませんか。 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ ◆仕事内容 ￣￣￣￣￣￣ 建築士事務所の運営強化に向けた積算・図面作成業務全般をお任せします。 【具体的には】 ■木造2階建て住宅の積算業務 ■構造計算（木造メイン） ■非住宅・大型物件（石神井エリア等）の図面作成・担当 ■効率的な積算フローの構築・改善 【業務のポイント】 月間1000棟（所沢・九州・東北含む）という豊富な案件があるため、チームで連携して進めます。 現在はチーフ1名、2級建築士2名、積算専任1名、パートスタッフ8名が活躍中。 いかにスムーズに積算を完了させるかがミッションとなります。 求人に応募される方以外のご連絡はご遠慮ください

IT実務の経験者向け/Honda車両開発、システム制御設計に挑戦。専門性とリーダーシップを発揮しよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：制御・組込 ●制御・組み込みについてのシステム制御設計 ●管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験 ※車両開発の経験は不問です。

IT実務の経験者向け/Honda航空開発で夢を実現！熱・冷却エアシステムのエキスパートを募集 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：航空

《要普通自動車免許》大手不動産×安定／賞与年2回／昇給あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼新築分譲住宅用の土地の仕入れ業務／ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 当社主力事業の”新築分譲住宅”を建築するための土地の仕入れ。 「売る」ではなく「買う」営業をお任せ！ 住宅を建てるための土地の仕入れを行います。 【お仕事の進め方】 [1]担当エリア内の不動産仲介業者から情報収集し用地を選定 （1日10件前後※エリアによって異なります） [2]現地で土地の形状や周辺環境を調査 [3]土地を評価し、仕入値から販売価格までを考え計画立案 [4]社内承認を得て契約締結 [5]社内の部署と連携して住宅を建築 [6]完成後は、不動産仲介業者へ販売の促進依頼 ＊自分が見極めた土地が、チームで協力して家になり、お客様の生活になる。 普通の営業のイメージが180°変わる感動を味わえます！ ＊入社1～2年目で係長職についた社員も多数います！ これまでの経歴や社歴に一切関係ありません！ あなたの行動力と営業としての意識のみを評価いたします。 《ポイント》 業者との関係が構築できれば、 こちらから働きかけなくても自然と物件の新たな情報が集まってくるように。 まずはしっかりと足を運び、信頼を得ることからスタートしましょう！ ※従事すべき業務の変更の範囲は、弊社グループの業務全般 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

IT実務の経験者向け/航空宇宙技術を極める。Hondaの挑戦へ共に歩むエンジニア募集中！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：航空

IT実務の経験者向け/Honda世界シェアNo.1、電装開発の挑戦！電気・電子系技術者募集中 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: ======================== WEB面接実施中です。 ======================== 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●電装領域の先行開発、量産開発 ●機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ●製品の仕様検討、基本設計 ●試作車のテスト、適合性の評価、解析 ●サプライヤー折衝（詳細設計・開発・テスト） ●市場不具合の対策検討 ※お持ちのご経験・スキルに応じて上記いずれかの業務をお任せします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ▼使用する開発ツール CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープなど ▼担当する電装部品・システム ・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系 ・安全装備類 ・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等） ・センサー類 ・ワイヤーハーネス ・バッテリー ・モータ ・発電機　等 【働き方】 在宅勤務：有　(原則出社としている為リモートワーク時は都度相談) 残業時間：30－40時間/月 出張：2か月に1回程度あり（国内外） └サプライヤーとの仕様検討、イベント参加、試作車テストなど 【業務の魅力】 電気・電子・情報系技術が進化し続ける世の中において、より多くの人々に『移動の喜び』を提供し続けるため、二輪車世界No.1メーカーの技術者としてとして、グローバルに技術開発と商品開発に携わることができる環境です。 そのため世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとして成長することが可能です。 【キャリアパス】 ご入社後、電装系の技術者として技術開発や商品開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもと実務のキャッチアップをいただきます。 ゆくゆくは機種開発のプロジェクトリーダー、開発部門のマネジメントを担当いただくことを期待しております 職種ポジション：

《要普通免許》大手不動産×安定／業界未経験歓迎／賞与年2回／昇給あり／完全週休2日制／福利厚生充実

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 当社で住宅を購入・建築をいただいたお客様を 中心としたリフォーム工事の営業をお任せします。 そろそろメンテナンスが必要な時期を迎えるオーナー様へ、 屋根や外壁の「健康診断（無償点検）」をご案内するお仕事です。 【具体的には】 ＊ご案内： ハガキや電話で点検時期のオーナー様へご連絡（アポ取得）。 ＊点検・報告： 実際に訪問して屋根や外壁をチェック。写真を見せながら状態を報告します。 ＊ご提案： メンテナンスが必要な箇所のお見積り作成・ご契約。 ＊工事管理： 工事が始まったら進捗を確認し、完成・お引き渡しまで寄り添います。 ＊アフターフォロー： お問い合わせをいただいたお客様への現地調査など。 《ポイント》 当社、新築住宅をご購入頂いた方へのアプローチの為、 営業活動もスムーズです！ 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

《要普通自動車免許》大手不動産×安定／賞与年2回／昇給あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼新築分譲住宅用の土地の仕入れ業務／ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 当社主力事業の”新築分譲住宅”を建築するための土地の仕入れ。 「売る」ではなく「買う」営業をお任せ！ 住宅を建てるための土地の仕入れを行います。 【お仕事の進め方】 [1]担当エリア内の不動産仲介業者から情報収集し用地を選定 （1日10件前後※エリアによって異なります） [2]現地で土地の形状や周辺環境を調査 [3]土地を評価し、仕入値から販売価格までを考え計画立案 [4]社内承認を得て契約締結 [5]社内の部署と連携して住宅を建築 [6]完成後は、不動産仲介業者へ販売の促進依頼 ＊自分が見極めた土地が、チームで協力して家になり、お客様の生活になる。 普通の営業のイメージが180°変わる感動を味わえます！ ＊入社1～2年目で係長職についた社員も多数います！ これまでの経歴や社歴に一切関係ありません！ あなたの行動力と営業としての意識のみを評価いたします。 《ポイント》 業者との関係が構築できれば、 こちらから働きかけなくても自然と物件の新たな情報が集まってくるように。 まずはしっかりと足を運び、信頼を得ることからスタートしましょう！ ※従事すべき業務の変更の範囲は、弊社グループの業務全般 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。

IT実務の経験者向け/Hondaグループで制御システム開発と電気電子工学の未来を拓く *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：バッテリー・電池

【年収500万円以上も可能】 ✅現場作業がなく管理業務に専念できる ✅公共案件メインで仕事量も安定 ✅外国人エンジニアが活躍中！

仕事内容 ＜おすすめポイント＞ ✅月給30万円スタート＆住宅手当あり ✅現場の作業なし！管理業務に専念できる環境 ✅外国人エンジニアも活躍中 ✅スキルアップ応援！資格取得支援制度あり ✅公共案件がメインで年間を通じて仕事が安定◎ *…*…*…*…*…*…*…*…*…*… 【お仕事内容】 管工事（空調・給排水設備）の 現場における施工管理をお任せします。 《具体的には…》 ■工程管理・進捗管理 ■品質・安全管理 ■原価管理 ■お客様との打ち合わせ 実際の作業は、 協力会社の職人さんが行います。 あなたは「管理業務」に 専念できる環境です。 案件は、埼玉県や関東圏の 学校・工場・公共施設など。 公共案件が多いため、 仕事量は常に安定しています。 *…*…*…*…*…*…*…*…*…*… ✅収入アップを全力サポート◎ 初月から月給30万円スタート！ 「経験を活かして、もっと稼ぎたい」という そんな方にぴったりの環境です。 ✅一生モノの資格を手に入れる◎ 1級・2級管工事施工管理技士など 資格取得にかかる費用は 会社が全額負担します。 長く活躍するための 武器をここで手に入れませんか。 ✅外国人エンジニア活躍中！ ベトナム・ミャンマー出身の社員が在籍。 OJTを通じて、 日本の施工技術や安全基準を基礎から学び スキルアップしながら活躍しています。 ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊ 【紹介先企業】タカイチ設備株式会社 ※この求人は、株式会社PLUS1westからの人材紹介の案件です。 ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊

《未経験OK》大手不動産×安定／年収UP制度あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼宅地造成の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 [1]土地の調査・企画設計 現地調査： 仕入れた土地の状況確認 （水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など）を行います。 企画・設計： 土地の魅力を最大限に引き出すため、 造成計画（高さ設定、ブロック配置、排水計画など）を立案します。 [2]図面作成・予算管理・発注 図面作成： CADソフトを使用し、 造成工事に必要な施工図面を作成します。 見積・発注： 作成図面に基づいた工事費用の算出、 協力業者への施工依頼（発注）を行います。 [3]現場・工程管理 進捗・品質管理： 社有車で現場を巡回し、 工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 関係者連携： 約3,000社の強固なパートナーシップを築く 協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 《年収UPプロジェクト推進中！》 社員が自ら給与を上げていくことができる制度づくりを目指し、 その一環として、以下の制度を新設しました。 ★社員紹介制度（条件を満たした場合、祝い金が支給されます）

IT実務の経験者向け/452_HG_eVTOL(電動垂直離着陸機)エコシステムの研究開発、エンジニアリング領域で挑戦しよう *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：航空

《施工管理経験2年以上》大手不動産×安定／賞与年2回／昇給あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼分譲住宅の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 ◆施工管理全般 施工計画の策定、安全・品質・工程（進捗）・現場の管理 ◆資材手配・業者手配 約3,000社に及ぶ協力業者様との折衝、リレーション構築 ◆現場のDX推進 現場支援アプリを活用した管理、 現場目線での工程見直し・業務改善提案 ◆マネジメント（志向・経験に応じて） 若手スタッフの育成、チームのマネジメント ＜1日のスケジュール例＞ 09:00:始業、行動確認、メールチェック 09:20:担当現場の巡回(1日3～5箇所程度)、 進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 13:00:休憩・ランチ 14:00:担当現場の巡回(1日3～5箇所程度)、 進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 17:00:事務処理(アプリやシステム、帳票への入力、工程管理、書類作成) 18:00:社内報連相、進捗共有→退勤 《ポイント》 「現場支援アプリ」などを導入し、徹底したDX化を図っています。 遠隔での進捗確認や効率的な工程管理により、 旧来の「長時間労働」「休みが取れない」といった 施工管理の課題を解消し、 「土日休み」「年間休日120日」など、 働きやすい環境を実現しています。

IT実務の経験者向け/グローバルな認証取得ポジション！技術と法規を統括し、立案からリードまで担当 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: #ERROR!

IT実務の経験者向け/次世代機の設計開発で船外機・電装システムをリードしよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発におけるE&Eアーキテクチャ構築に向け ●完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 上記のようなマリン事業に関わる次世代機の設計・開発だけでなく、基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発をお任せします。Hondaのマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。 また、マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。 【開発ツール】 CATIA V5/V6、PC（Power Point ,Excel , Word）、CR5000、MATLAB/Simlink、等 職種ポジション：完成車開発（内燃機関・BEV）パワートレーン（BEV）HMIプラットフォーム・アーキテクチャ

《未経験OK》大手不動産×安定／年収UP制度あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼宅地造成の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 [1]土地の調査・企画設計 現地調査： 仕入れた土地の状況確認 （水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など）を行います。 企画・設計： 土地の魅力を最大限に引き出すため、 造成計画（高さ設定、ブロック配置、排水計画など）を立案します。 [2]図面作成・予算管理・発注 図面作成： CADソフトを使用し、 造成工事に必要な施工図面を作成します。 見積・発注： 作成図面に基づいた工事費用の算出、 協力業者への施工依頼（発注）を行います。 [3]現場・工程管理 進捗・品質管理： 社有車で現場を巡回し、 工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 関係者連携： 約3,000社の強固なパートナーシップを築く 協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 《年収UPプロジェクト推進中！》 社員が自ら給与を上げていくことができる制度づくりを目指し、 その一環として、以下の制度を新設しました。 ★社員紹介制度（条件を満たした場合、祝い金が支給されます）

《施工管理の経験者歓迎》大手不動産×安定／賞与年2回／昇給あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼分譲住宅の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 【1】協力会社（職人・施工会社）の選定・ネットワーク構築 ・パートナー選定 …担当エリアの各工種（大工、設備、内装等）における 最適な協力会社の選定・発注。 ・コスト・品質管理 …単価交渉や工期遵守のための調整、 新規協力会社の開拓。 ・関係性構築 …職人さんたちが「この会社の現場なら気持ちよく働ける」と 思えるような、良好な協力体制の構築。 【2】全体工程表の策定・進捗管理 ・マスタースケジュールの作成 …着工から引き渡しまで、無理のない、 かつ効率的な工程表の作成。 ・リソース配分（アサイン） …各現場の進行状況に合わせて、職人さんの配置を最適化。 ・不測の事態への対応 …天候や資材搬入の遅れが生じた際、 現場監督と連携してスピーディーに工程を再構築します。 【3】現場監督との連携・バックアップ ・デスクワークを中心に、 電話やチャットツールを用いて現場の状況をヒアリング。 ・「現場の負担を減らすにはどう工程を組むべきか」という視点で、 現場監督を後方支援 《ポイント》 これまでの施工管理経験や現場での知見を活かし、 デスクワーク中心の環境へとキャリアチェンジ！ 現場での作業ではなく、協力会社の選定や工程管理といった 「上流工程」に関わるため、より広い視野を持って事業を推進できます。 業務を通じて、交渉力、プロジェクト管理能力、 サプライヤーマネジメント能力といった 専門スキルを磨ける環境です。 また、実務経験や実績次第では、 将来的に管理職ポストへのステップアップも積極的に検討いたします。

《未経験OK》大手不動産×安定／年収UP制度あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼宅地造成の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 [1]土地の調査・企画設計 現地調査： 仕入れた土地の状況確認 （水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など）を行います。 企画・設計： 土地の魅力を最大限に引き出すため、 造成計画（高さ設定、ブロック配置、排水計画など）を立案します。 [2]図面作成・予算管理・発注 図面作成： CADソフトを使用し、 造成工事に必要な施工図面を作成します。 見積・発注： 作成図面に基づいた工事費用の算出、 協力業者への施工依頼（発注）を行います。 [3]現場・工程管理 進捗・品質管理： 社有車で現場を巡回し、 工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 関係者連携： 約3,000社の強固なパートナーシップを築く 協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 《年収UPプロジェクト推進中！》 社員が自ら給与を上げていくことができる制度づくりを目指し、 その一環として、以下の制度を新設しました。 ★社員紹介制度（条件を満たした場合、祝い金が支給されます）

《未経験OK》大手不動産×安定／年収UP制度あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼宅地造成の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 [1]土地の調査・企画設計 現地調査： 仕入れた土地の状況確認 （水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など）を行います。 企画・設計： 土地の魅力を最大限に引き出すため、 造成計画（高さ設定、ブロック配置、排水計画など）を立案します。 [2]図面作成・予算管理・発注 図面作成： CADソフトを使用し、 造成工事に必要な施工図面を作成します。 見積・発注： 作成図面に基づいた工事費用の算出、 協力業者への施工依頼（発注）を行います。 [3]現場・工程管理 進捗・品質管理： 社有車で現場を巡回し、 工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 関係者連携： 約3,000社の強固なパートナーシップを築く 協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 《年収UPプロジェクト推進中！》 社員が自ら給与を上げていくことができる制度づくりを目指し、 その一環として、以下の制度を新設しました。 ★社員紹介制度（条件を満たした場合、祝い金が支給されます）

IT実務の経験者向け/品質・認証法規・アフターサービス生産管理でグローバルな品質課題に挑戦！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的には】 ●品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定 ●不具合の責任区分の特定と、国内外取引先への不良補償協議（求償）の実施 ●覚書締結および補償費用の請求処理 ●上記以外の関連業務（予算管理、伝票処理、会議体運営など） ※二輪・パワープロダクツ分野を中心に、将来的には四輪領域への広がりも視野に入れています。 ※国内外の出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 Honda製品の品質を支える、社会的責任と影響力の大きいポジションで、国内外の取引先と関わりながら、グローバルな視点で品質課題に取り組む経験を積むことができます。 【社員の声】 ●40代社員 品質課題に対して改善を図ることで、お客様により良いものを届けていくことに最前線で携わることができる。 ●30代社員 ホンダを代表して自分の意見を他社に対して発信することができる。自分の考えで自主的に判断することができ、達成感を感じられる。 職種ポジション：品質・認証法規・アフターサービス生産管理

《施工管理の経験者歓迎》要普通免許／大手不動産×安定／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼新築分譲住宅の工程管理スタッフ／ 年間7000棟超の戸建分譲住宅を 手掛ける大手企業で工程管理をお任せします。 各現場が円滑に進むよう進捗を管理し、 適宜改善ポイントを注して、業務効率化を目指すお仕事。 主に、Excelを使って工期管理のデータ化を行います。 【具体的には】 ・営業や施工管理とコミュニケーション ・データ入力、可視化 ・進捗管理と改善 経験値に応じて適材適所で部署内での配置転換も可能なため、 成長意欲のある方はスキルアップも可能です♪ ※当社では、社会人経験に応じた""キャリアステップ制度""を導入しています。

20代～40代活躍中！CADスキルが身につく◎賞与/年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、設備保全/メンテナンス、建築電気設備設計 ＼未経験からCADスキルが身につく！／ ✅未経験歓迎！技術職デビュー ✅CADスキルをイチから学べる研修あり ✅年間休日123日！土日祝休み ✅自動車業界を支える安定メーカー勤務 ✅独身寮は月1万円！新生活も安心 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 自動車ディーラーや整備工場へ導入される 設備・機器のレイアウト作成や資料作成を 担当する設備サポートのお仕事です。 営業担当と連携しながら、 設備の配置プランを図面にまとめます！ CADの経験がなくても大丈夫。 研修やOJTを通して、 図面作成や設備に関する知識を 一つずつ身につけられます。 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ▽お仕事詳細 ■2DCADを使用した平面配置図の作成 ■設備レイアウトの検討・プラン作成 ■設備導入に向けた配置プランの確認 ■工程会議への参加 ■現場での施工管理サポート 営業担当や社内スタッフと協力しながら、 設備導入を支えるポジションです。 ＜入社後の流れ＞ 【1】オンライン研修・ビジネスマナー研修 【2】ブラザー・シスター制度（約1ヶ月） 【3】支店でOJT研修（約3ヶ月） 先輩社員が丁寧にサポートするので、 CAD未経験の方も安心してスタートできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤∥ CADスキルをゼロから習得 ∥◢ 図面作成や設備レイアウトなど、 専門スキルを基礎から学べます。 実務を通してCADの操作方法だけでなく、 設備設計や工場づくりの知識も習得。 将来につながる「手に職」を 未経験から身につけられる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤∥ 若手が安心して成長できる環境 ∥◢ 20代を中心に若手社員が多数活躍中。 ブラザー・シスター制度や 定期面談、1on1など、 成長をサポートする制度が充実しています。 分からないことはすぐ相談できる、 風通しの良い職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

IT実務の経験者向け/Honda製品を通し、飛行安全・信頼性領域で究極の技術に挑む航空ガスタービン開発 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：航空

IT実務の経験者向け/エンジニア、Hondaの技術研究所で未来の電動垂直離着陸機に挑戦しよう *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：資源循環・カーボンニュートラル航空

安定メーカー✨未経験CADスキル習得！20代～40代活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、設備保全/メンテナンス、建築電気設備設計 ＼✨クルマ業界を支える！ 設備サポートのお仕事✨／ 自動車ディーラーや整備工場へ 導入される設備・機器の レイアウト設計や資料作成を行う 設備サポートのお仕事です♪ ◤∥ お仕事詳細 ∥◢ ❏2DCADを使用した平面配置図の作成 ❏設備レイアウトの検討・確認 ❏工程会議への参加 ❏現場での施工管理サポート など 営業担当と連携しながら、 お客様先の工場に導入する設備の レイアウトを図面として作成します！ 設備の配置や動線を考えながら、 導入後の使いやすさにも配慮した プランづくりを行うポジションです◎ ※「平面配置図」とは、 設備や機器を工場内のどこへ配置するかを 分かりやすく表した図面のことです。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＼＼ 安心のフォロー体制✨ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ 業務未経験の方でも安心して 仕事を始められるよう、 段階的に学べる研修をご用意しています♪ ・先輩社員がサポートする ブラザー・シスター制度（約1ヶ月） ・配属先支店でのOJT研修（約3ヶ月） ・ビジネスマナーなどを学べる オンライン研修 ・定期的な人事担当との面談 ・1on1ミーティングによるフォロー ※営業所への配属となる場合は、 OJT期間中の住居を会社がご用意します。 ※アフターマーケット事業へ配属の場合は、 御殿場商品センターにて 約1週間の商品研修を実施します。 ※研修期間中も給与・待遇などの 労働条件に変更はありません。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＼＼ おすすめポイント多数✨ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩充実の研修制度◎ 未経験からCADスキルが身につく ⏩年間休日123日でメリハリ勤務♪ ⏩住まいのサポート充実◎ 家賃月1万円の独身寮あり！ 社宅は家賃半額負担♪ ⏩月給24万円以上も可能！ 正社員×高収入で安定勤務◎ 《全国に勤務地あり》 全国にある各拠点で活躍できる 「全域型勤務」の働き方も選択可能◎ さまざまな地域で営業経験を積めるため、 幅広い知識や経験を身につけながら、 着実なキャリアアップを目指せる環境です。 また、全域型勤務を選択した場合は、 月給24万円以上を支給します！ 成長だけでなく、 待遇面でもしっかり評価される 勤務スタイルとなっています♪ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

IT実務の経験者向け/IoTやデジタルツイン技術を活かすスマートファクトリープロジェクト、最新技術でエンジニア成長を支援 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 【具体的には】※以下プロジェクト例 ●市場と連動した自律的かつフレキシブルな生産を実現するため、最適な生産計画やグローバル集中制御を可能とするデジタルツイン技術の開発・導入 （想定業務） ・生産管理システム（ERP/PLM/MES/SCADA等）のデータ連携仕様（情報の送信から実績収集までの一連の流れ）を設計・検証 ・生産ラインの実績データを収集し混雑や待ち時間ボトルネックを分析し改善の提案 ・生産ライン流動シミュレーションを活用した生産計画の立案及び現場改善のトライアル ・現場メンバーと一緒にパイロット導入の準備・立会い、結果のふりかえり（効果の数値化） ●工場稼働の自律安定化を目指した、MES/SCADAシステムの開発、予兆保全技術および人作業保証技術の開発・導入 （想定業務） ・設備（PLC/センサ）・作業実績のデータ取り込み方針の標準化（頻度・粒度・項目・保存先） ・稼働実績データを使い、「止まりそう」の兆しを検知する簡易モデルの作成と運用 ・人作業のミス防止に向けた電子手順やチェックリスト、簡単な画像判定の導入とチューニング ●品質のリアルタイム調整やデジタル源流保証を通じて、品質を自律的に安定化させる品質管理技術の開発・導入 （想定業務） ・検査，計測データ連携の仕様構築と実装 ・検査，計測データと各工程情報を結びつけるトレーサビリティの方案開発 ・プロセス自動補正の制御ロジック設計 ●新機種開発リードタイムの大幅な短縮に向けた製造PLM、BOP/BOEの構築・導入、および製造CAE・シミュレーション技術の開発・導入 （想定業務） ・BOM(部品構成),BOE(設備情報), BOP(製造工程)構築のためのデータ構造設計 ・製造要件を設計に早期反映するための要件管理システムの構築（要件階層化、トレサビリティ） ・工場一本分の工程をデジタル上再現し、品質・効率・コストを最適化するシミュレーション技術開発 ・クルマ一台分の品質を再現し最適化する製造CAE技術の開発 ・シミュレーションを高速化するための、モデル軽量化・自動化・AI予測技術の開発 ※国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール例】 アプリ：ORACLE Databese、CATIA、PSR、PlantSimulation、TCM、ANSA、3DCS、Visual Assembly、Jstamp　等 開発言語：python、SQL(DML/DDL/DCL)、C#、java、R 等 【業務の魅力】 Hondaのスマートファクトリーは、世界最先端の技術を現場で実装できる貴重なフィールドです。 ●最新のIoTやデジタルツイン技術など、ハード・ソフト両面の知識を活かせるプロジェクトが多数進行中です。社内外の勉強会やカンファレンス参加など、学び続けられる仕組みも充実しています。 ●クルマ造りの入り口から出口まで一貫して取り組んでいるため，ものづくり×デジタルの視点を幅広く経験でき，自己の成長につなげることができます。 ●現場メンバーと一緒になって開発を推進し、自身の作ったアプリでユーザーに役立つ喜びを感じることができます。 ●国内外のユーザーや関係者と対話する機会が多いため，多くの刺激が得られ，エンジニアとビジネスの両面で視野を広げることができます。 ●激変するモビリティ社会に対応するエンジニアリングシステムのあるべき姿を自ら描き、業務変革をリーディングすることができます。 【社員の声】 ●30代社員（前職：化学系メーカー） ハードもソフトも理解できるエンジニアが集まる組織で、日々の業務やプロジェクトを通じて幅広いスキルを習得できます。成長意欲のある方には、学びと挑戦の機会が常にあります。我々の職場は、自分がやりたいと思うこと・正しいと思うこと・何より楽しいと思うことにチャレンジできる環境が一番の魅力だと思います。自分の考えに共感してくれる仲間がいて、その仲間と共に目標に向かってチャレンジする。チャレンジを通して、自分自身も成長できる。いくつになっても成長したいと思う人には、やりがいのある環境だと思います。 ●30代社員（新卒入社） 多くのシステムエンジニアが集まった組織です。スキルアップに対する取組みが盛んで、外部のカンファレンス参加や有志での勉強会など、日々成長できる環境が整っています。業務は主に自社工場で活用するシステム開発(情報基盤・品質分析・検査トレサビリティ等)を行っています。プロジェクトリーダーとしては企画から導入までの一連の業務を行い、プロジェクトマネジメント力を身に着けられます。また、開発チームの一員としてソフトウェアの設計・実装を中心に業務を行い、スキルの向上を目指すなど業務の中で自分の目指すエンジニア像を実現していくことができます。 職種ポジション：生産技術・設備保全・施設管理生産管理AIUI/UX

IT実務の経験者向け/航空法規・ガスタービン開発！Hondaの航空技術に挑戦しよう *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.

仕事内容: 職種ポジション：航空

【熊谷／転勤なし】店舗・ビルの建築施工管理！60代活躍中！再雇用制度あり！

仕事内容 ※この求人は、株式会社エルアンドビーの依頼により当社が採用支援を行い、応募受付や面接調整を行っております。 ■業務内容： コンビニエンスストアやドラッグストアを中心とした店舗・ビル・住宅などの建築工事において、現場施工管理業務を担当していただきます。 受注案件の増加に伴い、今後の体制強化を目的とした増員募集をいたします。 ＜具体的には＞ ・工程管理 ・品質管理 ・安全管理 ・協力会社との調整 ・施工計画の確認・進捗管理 など ※業務の進め方やボリュームについては、ご経験や状況に応じて調整していきます。 ■ポイント： ・転勤なしで熊谷本社を拠点に勤務いただけます。 ・2023年に大手ヤマイチ・グループの連結子会社となり、残業は月8時間程度と少なく、働き方改革も継続的に推進中です。 ・再雇用制度もあるため、長期的に就業しやすい環境です。 ■企業情報： 大手コンビニエンスストアやドラッグストアの指定業者として、土地調査から企画・設計・施工、開業までを一貫して手がける総合デベロップメント企業です。 2023年にヤマイチ・グループの連結子会社となり、安定した経営基盤のもと事業を展開しています。 ■今回の募集の背景 事業拡大にともない、組織全体の体制強化が必要となりました。今回は、さらなるサービス品質向上を目指した前向きな増員募集です。

未経験の方も大歓迎！【熊谷／転勤なし】店舗・ビルの建築施工管理！再雇用制度あり！

仕事内容 ※この求人は、株式会社エルアンドビーの依頼により当社が採用支援を行い、応募受付や面接調整を行っております。 ■業務内容： コンビニエンスストアやドラッグストアを中心とした店舗・ビル・住宅などの建築工事において、現場施工管理業務を担当していただきます。 受注案件の増加に伴い、今後の体制強化を目的とした増員募集をいたします。 ＜具体的には＞ ・工程管理 ・品質管理 ・安全管理 ・協力会社との調整 ・施工計画の確認・進捗管理 など ※業務の進め方やボリュームについては、ご経験や状況に応じて調整していきます。 ■ポイント： ・転勤なしで熊谷本社を拠点に勤務いただけます。 ・2023年に大手ヤマイチ・グループの連結子会社となり、残業は月8時間程度と少なく、働き方改革も継続的に推進中です。 ・再雇用制度もあるため、長期的に就業しやすい環境です。 ■企業情報： 大手コンビニエンスストアやドラッグストアの指定業者として、土地調査から企画・設計・施工、開業までを一貫して手がける総合デベロップメント企業です。 2023年にヤマイチ・グループの連結子会社となり、安定した経営基盤のもと事業を展開しています。 ■今回の募集の背景 事業拡大にともない、組織全体の体制強化が必要となりました。今回は、さらなるサービス品質向上を目指した前向きな増員募集です。

未経験歓迎✨スキル習得◎年休123日！20代～40代活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス ＼未経験歓迎♪ 技術サービスエンジニア／ ⏩スキルが身につく！ ⏩丁寧な研修・OJT充実で安心スタート♪ ⏩正社員で安定収入！ ⏩自動車の安全・品質を支える！ やりがいあるお仕事です♪ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 【 お仕事内容 】 アフターマーケット事業部にて カーディーラーや整備工場など 自動車業界で使用される整備機器の メンテナンスを担当するお仕事です。 ❏車検機器・リフト・ジャッキ等の 点検・保守・修理 ❏設備の機能確認および安全チェック ❏機器を長く安心して使っていただくため のメンテナンスご提案 ★お客様のもとへ訪問し、現場の安全な 作業環境を支えるポジションです！ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＼＼ 未経験でも安心の教育体制✨ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験から安心して成長できるよう、 段階的な研修制度をご用意しています♪ ❏御殿場商品センターにて 商品研修（約1週間） ❏先輩社員がサポートする ブラザー・シスター制度（約1ヶ月） ❏配属先支店でのOJT研修（約3ヶ月） ❏ビジネスマナーなどを学べる オンライン研修 ❏定期的な人事担当との面談 ❏1on1ミーティングによるフォロー ※OJT期間中の住居は会社がご用意！ ※研修期間中も給与・待遇などの 労働条件に変更はありません。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＼＼ ✨全国各地に拠点多数！ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ 将来的に転勤可能な方も大歓迎！ ❏さまざまな現場で経験を積める！ ❏全国転勤できる方は月給24万円以上 将来的に、多彩な勤務地・案件を経験 することで、エンジニアとして着実に スキルアップできる環境です♪ 自動車業界を支える技術者として、 長期的なキャリアを築いていきませんか？ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

タイヤ・ホイール専門店の販売・取り付けスタッフ

自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ タイヤ・ホイール販売店の専門スタッフ（販売・取付） 雇用形態 正社員 職種 販売スタッフ 職種名補足 自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ 採用予定人数 1～5名 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車用タイヤ・ホイールを専門に取り扱う店舗でのお仕事です。 商品の品出しや陳列、お客さまのご案内とニーズに併せた商品のご提案、タイヤ・ホイールの運搬や取付作業・セッティングも行います。 専門的な知識や経験は必要ありません！ 仕事の流れや商品知識は先輩スタッフが丁寧にお教えするので、車に詳しくない方や未経験の方にもオススメの職場です！

【倉庫管理】年休115日／住宅資材専門／成長していきたい方におすすめ★日勤固定★完全週休２日★長期休暇有り★試用期間も給料は同額★賞与年２回★昇給有り

仕事内容 :+:・-・:+:・-・:+:・-・:+:・-・:+:・-・:+: ■業務内容： 得意先の事務所・工事現場や、ホームセンターに向けた 住宅用資材のフォーリフトでの入出荷を担当いただきます。 また当社倉庫での在庫管理・入出庫の検品なども お任せします。 ■業務詳細： ・カウンターフォークを使用し住宅用資材（ユニット）の入出荷作業をします。 ・トラックへの積み込みや積み下ろし作業や出荷準備等です。 ・当社敷地内の倉庫での在庫管理、入出庫管理の業務も担当いただきます。 ■就業環境： 正社員を中心とした雇用で長期就業が見込める職場環境です。 社員の平均年齢は30～40代で、倉庫での管理担当ドライバー、 社外の取引業者様といった様々な繋がりを大切に、 関係を構築している笑顔が絶えない職場です。 :+:・-・:+:・-・:+:・-・:+:・-・:+:・-・:+: ※この求人は、株式会社アイニードからの人材紹介案件です。

1951年創業！地域密着の安定企業で整備士資格を活かして正社員として活躍しませんか？

自動車整備士 1951年創業！地域密着の安定企業で整備士資格を活かして正社員として活躍しませんか？ 雇用形態 正社員 職種 自動車整備士 職種名補足 自動車整備士 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車整備の専門スタッフとして、 ガソリンスタンド併設の整備部門にて車両整備全般をお任せします。 車検整備・一般整備をはじめ、 オイル交換・タイヤ交換・保安部品の交換修理などを行います。 また、お客様車両の引き取りや納車、車検回送、運輸支局（検査場）への 通検業務も担当していただきます。 整備資格や経験を活かしながら、 地域のお客様の安全なカーライフを支えるやりがいのある仕事です。

タイヤ・ホイール専門店の販売・取り付けスタッフ

自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ タイヤ・ホイール販売店の専門スタッフ（販売・取付） 雇用形態 正社員 職種 販売スタッフ 職種名補足 自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ 採用予定人数 1～5名 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車用タイヤ・ホイールを専門に取り扱う店舗でのお仕事です。 商品の品出しや陳列、お客さまのご案内とニーズに併せた商品のご提案、タイヤ・ホイールの運搬や取付作業・セッティングも行います。 専門的な知識や経験は必要ありません！ 仕事の流れや商品知識は先輩スタッフが丁寧にお教えするので、車に詳しくない方や未経験の方にもオススメの職場です！

1951年創業！地域密着の安定企業で整備士資格を活かして正社員として活躍しませんか？

自動車整備士 1951年創業！地域密着の安定企業で整備士資格を活かして正社員として活躍しませんか？ 雇用形態 正社員 職種 自動車整備士 職種名補足 自動車整備士 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車整備の専門スタッフとして、 ガソリンスタンド併設の整備部門にて車両整備全般をお任せします。 車検整備・一般整備をはじめ、 オイル交換・タイヤ交換・保安部品の交換修理などを行います。 また、お客様車両の引き取りや納車、車検回送、運輸支局（検査場）への 通検業務も担当していただきます。 整備資格や経験を活かしながら、 地域のお客様の安全なカーライフを支えるやりがいのある仕事です。

即入寮可。日払い・週払いOK（規定）でスグ稼げるおもちゃの加工補助スタッフのお仕事です。

仕事内容: ■お仕事内容 工場内にて、おもちゃの加工補助スタッフなどの製造サポート業務をお任せします。 ▼具体的には： ・作業前の準備 ・製造ラインでの補助作業 ・キズや汚れがないかの確認 簡単な業務からスタートし、少しずつスキルアップできます。 ・週末はしっかりリフレッシュしたい方にもおすすめ ・プレッシャーなく取り組みやすい環境 未経験から始める製造の現場で、新しい一歩を踏み出せます。

年収400～900万円｜土日祝休み｜資格取得支援あり｜人材紹介

仕事内容: 電気設備・通信工事の施工管理経験を活かし、 「働きやすさ」と「高待遇」を両立しませんか？ ■業務内容： ・施工管理業務（工程・品質・安全・出来形・人員・原価管理） ・工事に伴う必要書類の作成 ・協力業者等との工事に関する打ち合わせ・折衝 ・工事写真撮影 等 ＜当社が対応する設備＞ 受変電設備、発電機設備、無停電電源設備、太陽光発電設備など ■１日の流れ 8：00〜　朝礼・準備／移動 9：00〜　業務開始（休憩：10・12・15時） 16：00〜　現場片付けをして帰社 17：00〜　事務処理・日報作成・明日の予定整理 18：00〜　退勤 ※日によっては変動ございます。 残業月20時間程度 土日祝日休の完全週休2日制です。 事務作業は、事務スタッフ・CADを使えるスタッフが肩代わりしており、分業ができている環境です。 iPadやLINEEWORKSを活用し、現場にいながら仕事を進めることができます。日報などは出先で記入してOKです。 【勤務地】 埼玉県三郷市 （三郷駅より車で4分） 【勤務時間】 8:00〜18:00（休憩120分／実働8時間） 【休日・休暇】 完全週休2日制（土日祝） 年間休日125日 ※土曜出勤時は必ず振替休日取得 【給与】 年収400万円〜900万円 月給250,000円〜600,000円 昇給あり／残業代全額支給 ※本求人は人材紹介案件となります

【未経験可】年間休日125日＆土日祝休み✅半導体やスマート家電の開発に挑戦❗️

仕事内容: ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✨ 完全週休2日制×平均残業月9時間 ✨ ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ ◎安定した会社基盤で未経験でも安心のスタート ◎専任カウンセラーがあなたの成長を伴走サポート 身近な家電製品や最先端の半導体分野における、開発アシスタントや評価検証業務をお任せ！ 「ものづくりに興味がある」「コツコツ作業が好き」 そのような思いをお持ちの方であれば知識・経験がなくても全く問題ありません⭕ ✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧ 【具体的にお任せする業務】 ・製品図面のチェック作業やフォーマットへのデータ入力 ・実験機器を使用した評価サンプルの測定や機能検証 ・半導体製造プロセスにおけるウエハの表面分析サポート ・検証データのまとめ作業や各種アシスタント業務 ✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧ ⏫自分のペースでステップアップ 入社後はサポート業務など、個人の能力に合わせたお仕事からスタート！ あなたの成長に合わせて徐々に業務の領域を広げていけます♪ また、専任チームや先輩エンジニアの成長ステップを可視化した独自システムを活用。 将来の目標に向けた計画を一緒に組み立てられます✨

《要普通自動車免許》大手不動産×安定／賞与年2回／昇給あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】即日～OK！長期募集！ ＼新築分譲住宅用の土地の仕入れ業務／ - ＊未経験からチャレンジOK ＊年間休日120日以上 ＊平均残業12時間と少なめ - 当社主力事業の”新築分譲住宅”を建築するための土地の仕入れ。 「売る」ではなく「買う」営業をお任せ！ 住宅を建てるための土地の仕入れを行います。 【お仕事の進め方】 [1]担当エリア内の不動産仲介業者から情報収集し用地を選定 （1日10件前後※エリアによって異なります） [2]現地で土地の形状や周辺環境を調査 [3]土地を評価し、仕入値から販売価格までを考え計画立案 [4]社内承認を得て契約締結 [5]社内の部署と連携して住宅を建築 [6]完成後は、不動産仲介業者へ販売の促進依頼 ＊自分が見極めた土地が、チームで協力して家になり、お客様の生活になる。 普通の営業のイメージが180°変わる感動を味わえます！ ＊入社1～2年目で係長職についた社員も多数います！ これまでの経歴や社歴に一切関係ありません！ あなたの行動力と営業としての意識のみを評価いたします。 《ポイント》 業者との関係が構築できれば、 こちらから働きかけなくても自然と物件の新たな情報が集まってくるように。 まずはしっかりと足を運び、信頼を得ることからスタートしましょう！ ※従事すべき業務の変更の範囲は、弊社グループの業務全般 《紹介先企業：ケイアイスター不動産株式会社》 【未経験から成長できる環境】 未経験でも充実の研修制度と 「失敗から学ぶ」を大切にする社風が魅力。 未経験からでも安心してチャレンジしながら成長できます。 【プライベートも充実】 年間休日120日・完全週休2日制。お盆や年末年始の長期休暇もあり、 月平均残業時間は約12時間。定時退社を推奨しており、 メリハリをつけて働けます。 【成果はしっかり評価】 年齢や社歴に関係なく、頑張りや成果を給与に還元。 入社2年目で年収700万円、（月給×12＋賞与＋インセン） 入社3年目で年収1000万円（月給×12＋賞与＋インセン）を 実現する社員も多数活躍しています。 《安心の転職サポート》 転職活動を一人で悩まないでください。 私たちが伴走します！ 専任のキャリアアドバイザーが、希望や経験を丁寧にヒアリングし、あなたに最適な企業をご紹介。 入社後も担当コンサルタントがしっかりバックアップします。 正社員として安心して働きたい方、キャリアアップを目指す方を全力で支援します。 《当社について》 ＊カインズグループの一員として、総合人材サービスを提供しています。 ＊厚生労働省認可の有料職業紹介事業者です。 ＊豊富な紹介実績と企業ネットワークを活かし、幅広い業界・職種の正社員求人をご紹介可能です。 ＊企業との強固なパイプと、きめ細やかなサポート体制が当社の強みです。 《スキルアップを応援》 自分で学べるeラーニング（オンライン研修）あり◎ 営業・接客・事務・コールセンターなど、幅広いスキルが学べます。 さらに、話題の生成AIに関する知識も習得可能！ 就業前のスキルアップをしっかりサポートします（規定あり） 《活かせる経験》 不動産営業、保険営業、食品営業、提案営業、 個人営業、法人営業、メーカー営業、商社営業、 代理店営業、新規開拓営業、ルート営業、 訪問・テレアポ営業、飛込み営業、インサイドセールス、 反響営業、カウンターセールス、海外営業、医薬営業 食品販売・アパレル販売などの接客販売、携帯電話販売、 人と接する仕事の経験がある方は活かせます。 ブランクある方も歓迎！