株式会社トップエンジニアリング 埼玉県エリア(朝霞台駅)
《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒351-0022埼玉県朝霞市東弁財]
月給200,000円～500,000円 給与 月給 20万円～50万円 （一律手当を含む） ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊関東エリア内で転勤の可能性あり （東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/茨城県/栃木県/群馬県/静岡県東部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・機械系学科卒の方 ・4力、製図などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
雇用形態：正社員
株式会社トップエンジニアリング 関東エリア(北朝霞駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 ニ輪車の開発／機種開発チ一ムに入り自他関連部門との 主体的な調整を行いながら仕様決定をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・L/O作業 ・3Dデ一タ作成 ・作図および車体部品CAE解析業務 ・上記に伴う評価資料の作成 ・部品手配を含む設計補助業務全般 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒351-0033埼玉県朝霞市浜崎]
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
月給250,000円～600,000円 給与 月給 25万円～60万円 （一律手当を含む） ＊給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊関東エリア内で転勤の可能性あり （東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/茨城県/栃木県/群馬県/静岡県東部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・2D、3DCAD経験3年以上 ・設計補助（図面作成・モデリング）経験 ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回
月給300,000円～600,000円 給与 月給 30万円～60万円 （一律手当を含む） ＊給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊関東エリア内で転勤の可能性あり （東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/茨城県/栃木県/群馬県/静岡県東部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験（製品不問） ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
仕事内容 【お仕事詳細】 ニ輪車の開発／機種開発チ一ムに入り自他関連部門との 主体的な調整を行いながら仕様決定をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・L/O作業 ・3Dデ一タ作成 ・作図および車体部品CAE解析業務 ・上記に伴う評価資料の作成 ・部品手配を含む設計補助業務全般 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験（製品不問） ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 ・30代活躍中／40代活躍中
資格 【必須条件】 ・2D、3DCAD経験3年以上 ・設計補助（図面作成・モデリング）経験 ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 ・30代活躍中／40代活躍中
本田技研工業株式会社
IT実務の経験者向け/Hondaを走らせるエキサイティングなエンジニアリングレース *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：レース
[勤務地：埼玉県朝霞市]
月給491,666円～908,333円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥491,666 〜 ￥908,333は1か月当たりの固定残業代￥87,589〜￥161,817（30時間相当分）を含む。30時間を超える残業代は追加で支給する。
求める人材: 【求める経験・スキル】 ●エンジンに関する試験・実験（台上試験、実走行テスト等）の実務経験 ●データロガーや計測ツールを用いたデータ収集・処理・評価業務 ●エンジン性能・機能・耐久などに関するデータ解析・シミュレーションの経験 （業務経験1年以上） ※設計よりも「実験」「評価」「解析」中心のご経験をお持ちの方を歓迎します ●英語に抵抗がない方 └海外とのコミュニケーションが発生します。 ※上記目安3年程度ですが、モノづくりが大好きでレースにかける想いを持たれている方はぜひご応募ください 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】 ●モビリティ業界でのパワーユニット開発経験 ●レース車輛のパワーユニット開発経験 ●Gt-Power / Converge等の数値解析・シミュレーションツール活用経験 【求める人物像】 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●レース開発というスピード感ある現場で、柔軟かつ前向きに取り組める方 ●チームでの連携・協力を大切にし、成果に向かって一丸となって努力できる方 ●向上心を持って、業務の幅や専門性を自ら広げていける方 ●主体的に課題を見つけ、改善につなげていける実行力のある方 ●他部門とも積極的にコミュニケーションを取り、全体最適を意識して行動できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Hondaのロボティクス開発で、未来の自動化を築くエンジニア募集！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：ロボティクス制御・組込
[勤務地：埼玉県和光市]
月給491,666円～908,333円
求める人材: 【求める経験・スキル】 ・ロボットや装置などの精密な駆動システム向けのサーボモータードライバの設計経験 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験 ・アナログ・デジタル回路設計の経験をお持ちの方 ・FPGA論理回路設計 ・組込みソフトウエアの開発経験 ・ROS（Robot Operating System）に関する知識 【求める人物像】 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方 ・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方 ・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方 ・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Hondaの電装・EV品質解析エキスパート募集！世界の安心・信頼を支える最先端技術に挑戦 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 【具体的には】 ●市場から回収された電装部品（灯火器、メーター、鉛バッテリー、ハーネス等）・EV関連部品（駆動用リチウムイオンバッテリー、モーター、コントロールユニット等）の不具合現品解析 ●仕様、製造、ユーザー取り扱いなどの原因区分の切り分けと特定 ●部品単体や完成車を用いた不具合再現試験の実施 ●解析結果の技術レポート作成および報告 ●開発、製造、サービス部門、取引先との技術的な情報連携・協議 ●先進技術分野における新たな解析手法の検討・構築 ※国内外の出張があります。 ※将来、開発、製造品質の業務経験のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 ・世界中のお客様の「安心・安全・信頼」を支えるやりがいのある仕事 ・EV・電動技術など、最先端の解析技術に関わることができる ・製品の構造や仕様に深く関わることで開発力・技術力が飛躍的に向上 ・技術者として長期的なキャリア形成が可能 【キャリアパス】 電装・電動領域のスペシャリストとして活躍していただき、ゆくゆくはグループリーダー、管理職としてチームマネジメントや企画業務などにも挑戦可能です。 Hondaの二輪・パワープロダクツ品質を支えるコア人材として成長できる環境です。 【社員の声】 ●40歳/社会人経験18年 市場不具合現品を解析、実物を手にするため、市場での使われ方や不具合部品そのものの知見を得ることができます。 また、得た知見は開発や製造、サービスサイドへのフィードバックを通して、世界中のお客様へ届ける製品に反映されていきます。 ●30歳/社会人経験7年 国内はもとより外のサプライヤーと協力して市場不具合の解析を行うことも多々あり、色々な会社の考え方や仕事のやりかを学ぶことができ、ダイナミックな業務推進ができます。 職種ポジション：品質・認証法規・アフターサービス
求める人材: 【求める経験・スキル】 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●電装・EV関連製品の開発または市場品質解析の経験 ●電気・電子工学の基礎知識と非定型解析業務の設計・実行経験 └（OEM、サプライヤー、家電、バス・トラック・重機業界など） （業務経験1年以上） 【あれば望ましい経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●二輪、四輪、自動車業界における開発・品質・解析業務経験 ●電動車両関連のバッテリー、モーター、制御ユニット等の知識 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●モーターサイクルが好きな方 ●周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ●プレッシャーに強く、粘り強く業務を推進できる方 ●主体的に行動できる方 ●チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Hondaの次世代電動開発部門でバッテリー研究と商品開発に挑戦しよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: #ERROR!
月給375,000円～833,333円
求める人材: 【求める経験・スキル】 制御システム開発のご経験をお持ちの方 電気電子工学の経験をお持ちの方 機械工学の経験をお持ちの方 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●電気電子工学の経験をお持ちの方 ●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ●下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Hondaの宇宙技術を活かし、自律飛行技術を学び、夢を現実に。 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：航空
求める人材: 【求める経験・スキル】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ●複数機能が連携するシステムの統合設計・開発の経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●画像処理または、画像認識を用いた設計開発経 （業務経験1年以上） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 ●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること ●ディープラーニング・機械学習のアルゴリズムに対する知見・経験 ●JETSONの使用経験 ●自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Honda製品を通し、飛行安全・信頼性領域で究極の技術に挑む航空ガスタービン開発 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
求める人材: 【求める経験・スキル】 ※業界を問わず、以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ●安全性評価や信頼性解析に関する知見(FHA、PSSA、SSA、FTA、CCA、FMEAなど) ●ARP4761、ISO 26262、IEC 61508、DO-178C、JERGなどの各種業界規格に準拠しながら開発した経験 ●ハイブリッドシステムや電動化領域に関する開発経験(モーター、バッテリー、燃料電池など) （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●高電圧製品に関する知見 ●航空宇宙工学の知見 ●システム工学の知見 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上） 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Honda製品の品質を守り、グローバルで活躍！挑戦あふれる環境でキャリアを築こう。 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 【具体的には】 二輪・パワープロダクツ・マリン製品の品質サイクル最速化に向けた以下の業務をお任せします。 ●市場で顕在化した品質課題に対する推進・監理業務のリーディング ●各関連部門との連携・サポート ●市場で発生した品質課題の解析に向けた部門調整 ●報告資料の作成・報告支援および進捗管理 ●市場情報のデータ加工と報告資料作成 ●部門要領・マニュアルの管理 ●コンプライアンス統制および運用監理 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 グローバル市場におけるHonda製品の品質を守り、顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です また、自身の提案や対応が、製品価値やブランド信頼に大きな影響を与えるため、非常にやりがいもあります。将来的にはマネジメントやグローバルプロジェクトへの参画も可能です。 【社員の声】 ●42歳/社会人経験20年 品質監理課では、グローバルな視点で仕事ができ、キャリアの成長機会が豊富です。革新と改善に携わり、チームワークを重視する職場環境で充実感を感じながら働けます。 職種ポジション：品質・認証法規・アフターサービス
求める人材: 【求める経験・スキル】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●製造業における技術系職種（品質、生産技術、設計、開発、サービス等）の経験 ●認証・法規関連業務、当局・外部機関からの監査対応経験 （業務経験1年以上） 【あれば望ましい経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●市場リサーチ－開発・製造・販売・市場対応までの一連の流れを理解している方 ●品質解析や各種テスト・評価業務の経験 ●グローバルプロジェクトや海外拠点との業務経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●顧客視点を持ち、課題解決に前向きに取り組める方 ●多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを推進できる方 ●品質に対する責任感を持ち、論理的かつ冷静に状況を判断できる方 ●柔軟な対応力とスピード感をもって行動できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/品質・認証法規・アフターサービス生産管理でグローバルな品質課題に挑戦！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 【具体的には】 ●品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定 ●不具合の責任区分の特定と、国内外取引先への不良補償協議（求償）の実施 ●覚書締結および補償費用の請求処理 ●上記以外の関連業務（予算管理、伝票処理、会議体運営など） ※二輪・パワープロダクツ分野を中心に、将来的には四輪領域への広がりも視野に入れています。 ※国内外の出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 Honda製品の品質を支える、社会的責任と影響力の大きいポジションで、国内外の取引先と関わりながら、グローバルな視点で品質課題に取り組む経験を積むことができます。 【社員の声】 ●40代社員 品質課題に対して改善を図ることで、お客様により良いものを届けていくことに最前線で携わることができる。 ●30代社員 ホンダを代表して自分の意見を他社に対して発信することができる。自分の考えで自主的に判断することができ、達成感を感じられる。 職種ポジション：品質・認証法規・アフターサービス生産管理
求める人材: 【求める経験・スキル】 ●製造業における品質もしくは開発業務経験 （業務経験1年以上） 【あれば望ましい経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●求償業務の経験もしくは契約業務経験（部品供給契約など） ●海外との英文での交渉・やり取り経験（TOEIC500点程度） 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●モーターサイクルが好きな方 ●調整力・交渉力があり、粘り強く物事をやり抜ける方 ●チームでの連携や社内外との調整を主体的に行える方 ●コスト意識を持ち、フェアな判断ができる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
インフラ実務の経験者向け/Hondaの先進技術開発環境で宇宙システムエンジニアに挑戦！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けた、極限環境下に耐えうる電装/通信システムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●電装システム（システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器）の設計/解析/評価 ●ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計/解析/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 職種ポジション：宇宙
求める人材: 【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボットに関する製品の電装設計経験 ●航空宇宙機器(衛星・ロケット・ミサイルなど)/移動体用無線通信(自動車・船舶・建設機械・ドローンなど)の開発経験 ●推進器（エンジン等）を含む電気系統のテスト経験 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●EMC評価やノイズ対策の知識・実務経験 ●熱解析・熱設計の知識（熱シミュレーションや放熱設計等） ●振動解析・耐環境試験に関する知識・経験 ●補器設計（電子機器や電装ユニットの周辺構成部品の設計経験） ●第一級陸上特殊無線技士、第一級陸上無線技術士などの無線従事者資格 ●アナログ／デジタル回路の設計・評価経験 ●eCAD（CR-5000, OrCAD, Altium等）を用いた回路設計経験 ●3DCAD（SolidWorks, NX, CATIAなど）を使用した筐体設計や部品設計の経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上） 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Honda車両開発、システム制御設計に挑戦。専門性とリーダーシップを発揮しよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：制御・組込 ●制御・組み込みについてのシステム制御設計 ●管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験 ※車両開発の経験は不問です。
月給1,075,000円～1,475,000円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥1,075,000 〜 ￥1,475,000は1か月当たりの固定残業代￥263,768〜￥361,914（45時間相当分）を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。
求める人材: 【求める経験・スキル】 下記ご経験を有する方 ●システム制御設計に関する知見をお持ちの方 ●管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験 ※車両開発の経験は不問です。 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車業界における就業経験 ●電気電子回路や電気電子部品における制御システム構築のご経験 ●車両のモーター制御システム構築のご経験 ●エアコン、洗濯機等、家電や、エレベーターにおけるモーターの回転制御に携わられたご経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/エンジニア、Hondaの技術研究所で未来の電動垂直離着陸機に挑戦しよう *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：資源循環・カーボンニュートラル航空
求める人材: 【求める経験・スキル】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●モータ/ジェネレータ等のテスト（機能性能評価）経験 ●各種計測器（熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等）の使用経験 ※業界は問いません。 （業務経験1年以上） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●モビリティにおけるモータ/ジェネレータ等の開発経験またはテスト経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Hondaグループで制御システム開発と電気電子工学の未来を拓く *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：バッテリー・電池
月給491,666円～908,333円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥491,666 〜 ￥908,333は1か月当たりの固定残業代￥120,638〜￥222,873（45時間相当分）を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。
求める人材: 【求める経験・スキル】 制御システム開発のご経験をお持ちの方 電気電子工学の経験をお持ちの方 機械工学の経験をお持ちの方 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●電気電子工学の経験をお持ちの方 ●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ●下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、パワーエレクトロニクス、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/宇宙ロボティクス制御・組込エンジニア wanted！技術研究所で世界を変える挑戦を共にしよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 職種ポジション：宇宙ロボティクス制御・組込
求める人材: 【求める経験・スキル】 ・電装システム全体の設計開発経験 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・宇宙機器に関する開発経験 ・放射線対応基板・熱的過酷環境に向けた基板設計経験 ・システム安全構想技術の知識 ・基板の品質解析・故障率計算技術の知識 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験 ・アナログ・デジタル回路設計経験 ・組込みソフトウエアの開発経験 ・ROS（Robot Operating System）に関する知識 【求める人物像】 ・宇宙ロボ領域への夢や憧れがあり、宇宙事業へ挑戦したい方 ・宇宙でのロボット活用を自ら検討してみたい方 ・未知の領域に自ら進んでアイデアを構築し、実際に手を動かして検証出来る方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方 ・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方 ・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方 ・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/次世代機の設計開発で船外機・電装システムをリードしよう！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発におけるE&Eアーキテクチャ構築に向け ●完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 上記のようなマリン事業に関わる次世代機の設計・開発だけでなく、基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発をお任せします。Hondaのマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。 また、マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。 【開発ツール】 CATIA V5/V6、PC（Power Point ,Excel , Word）、CR5000、MATLAB/Simlink、等 職種ポジション：完成車開発（内燃機関・BEV）パワートレーン（BEV）HMIプラットフォーム・アーキテクチャ
求める人材: 【求める経験・スキル】 ●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験 ●電機電子工学の基礎知識 （業務経験1年以上） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●量産に向けた設計開発や、量産部門との調整経験 ●モビリティ製品の電装設計経験 ●マリン製品に関する知見 ●MBD開発経験 【求める人物像】 ●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方 ●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方 ●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方 ●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●新しい技術への興味が高い方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/航空法規・ガスタービン開発！Hondaの航空技術に挑戦しよう *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
求める人材: 【求める経験・スキル】 ※下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ●航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ●法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ●ハイブリッドシステムや電動化領域に関する開発経験(モーター、バッテリー、燃料電池など) （業務経験1年以上） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●高電圧製品に関する知見 ●航空宇宙工学の知見 ●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ●航空宇宙業界での業務経験をお持ちの方 ●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Honda世界シェアNo.1、電装開発の挑戦！電気・電子系技術者募集中 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: ======================== WEB面接実施中です。 ======================== 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●電装領域の先行開発、量産開発 ●機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ●製品の仕様検討、基本設計 ●試作車のテスト、適合性の評価、解析 ●サプライヤー折衝（詳細設計・開発・テスト） ●市場不具合の対策検討 ※お持ちのご経験・スキルに応じて上記いずれかの業務をお任せします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ▼使用する開発ツール CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープなど ▼担当する電装部品・システム ・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系 ・安全装備類 ・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等） ・センサー類 ・ワイヤーハーネス ・バッテリー ・モータ ・発電機 等 【働き方】 在宅勤務：有 (原則出社としている為リモートワーク時は都度相談) 残業時間：30－40時間/月 出張：2か月に1回程度あり（国内外） └サプライヤーとの仕様検討、イベント参加、試作車テストなど 【業務の魅力】 電気・電子・情報系技術が進化し続ける世の中において、より多くの人々に『移動の喜び』を提供し続けるため、二輪車世界No.1メーカーの技術者としてとして、グローバルに技術開発と商品開発に携わることができる環境です。 そのため世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとして成長することが可能です。 【キャリアパス】 ご入社後、電装系の技術者として技術開発や商品開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもと実務のキャッチアップをいただきます。 ゆくゆくは機種開発のプロジェクトリーダー、開発部門のマネジメントを担当いただくことを期待しております 職種ポジション：
求める人材: 【必須】 ●電気・電子系の基礎知識を有し、何かしらのハード設計経験（機械・電気など）をお持ちの方 （業務経験1年以上） 【歓迎】 ●電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ●プロジェクトマネージメントの実務経験 ●二輪車免許 ●車載製品開発の実務経験 ●自動車もしくは自動車用部品開発の実務経験 ●TOEIC500点以上 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/持続可能なSAF合成プロセス開発でリーダーシップ発揮！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
仕事内容: 【具体的な業務内容】 ■ 実証プラントの立ち上げ・運用支援 ・バイオマスを用いたFT-SAF製造の実証プラントの構築・立ち上げ ・社内外（装置メーカー、エンジニアリング会社等）との連携による運転実証の推進 ■ SAF製造プロセスの設計・最適化 ・プロセス仕様に基づく基本設計図書の作成 ・SAF製造プロセスの高度化・効率化に向けた技術検討および改善提案 ■ プロジェクト推進・関係者との調整 ・社内外の関係者（装置メーカー、エンジニアリング会社等）との協業・調整 ・国内外のステークホルダーと連携したプラント設計・導入に関する調整業務 ■ スケールアップ・商用展開に向けた検討 ・パイロットから商業プラントへのスケールアップに向けた構想検討・計画立案 ■ 顧客への導入提案 ・SAF製造技術の顧客（プラントオーナー）への導入に向けた技術提案・計画立案 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・SAFの技術開発から実証・社会実装まで一貫して関われる ・自由度の高い環境で、ゼロからプラント構想・設計に挑戦できる ・SAFの立ち上げフェーズに携わり、スケールアップや導入実務に貢献できる ・プラント領域の専門人材が限られる中、リーダーシップを発揮し主体的に推進できる ・航空業界の脱炭素に貢献する、社会的意義の高いプロジェクトに携われる 職種ポジション：資源循環・カーボンニュートラル生産技術・設備保全・施設管理
求める人材: 【求める経験・スキル】 プラント設計に関する実務経験（全体工程でなく、一部工程または要素単位での経験も可） ※SAFは燃料関連の技術ですが、材料に関する知見は必須ではありません。 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・エンジニアリング会社におけるFEED（基本設計）またはEPC（設計・調達・建設）業務の経験 ・カーボンニュートラル燃料、バイオマスガス化、GTL（Gas to Liquid）などに関連するプラントの立ち上げ経験 ・海外の関係者と円滑にコミュニケーションを図れる英語力（目安：TOEIC 600点以上） 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します： ・SAFの社会実装という未踏領域に挑み、技術と構想の両面からプロジェクトを主体的に推進できる方 ・社内外の多様な関係者と協力しながら、目標に向かって方向性をまとめあげるリーダーシップを発揮できる方 ・プラント領域の専門性を活かし、限られた人材体制の中でも裁量をもって柔軟に対応できる方 ・計画立案－設計・構築・導入まで、分野をまたいで横断的に動ける推進力のある方 ・技術の前では立場に関係なくフラットに議論し、バックグラウンドの異なる仲間と協働できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/グローバルな認証取得ポジション！技術と法規を統括し、立案からリードまで担当 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
求める人材: 【求める経験・スキル】 機械、電気いずれかの知識および普通自動車免許をお持ちで、以下のご経験を有する方 ●製造業における品質関連業務経験 ●部門横断的なプロジェクトの推進・進捗管理経験 ※マニュアル通りではなく、臨機応変に対応・工夫して提案ができる方を求めております。 （業務経験1年以上） 【歓迎する経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●自動車、船舶、発電機、バイク等の品質保証・品質管理の業務経験 ●第三者認証機関での就業経験 ●プロジェクトを牽引されたご経験（プロジェクトリーダー・マネジメント等） 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●多様な関係者と積極的にコミュニケーションを取り、信頼関係を構築できる方 ●法規や制度の変化にアンテナを張り、自ら学び・調べ・企画する力のある方 ●複数のタスクやスケジュールを整理し、段取りよく推進できる方 ●技術と制度の両面を理解し、現場と連携して最適解を導ける方 ●将来を見据えて、新しい技術や法規にも柔軟に対応できる方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/Honda航空開発で夢を実現！熱・冷却エアシステムのエキスパートを募集 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
求める人材: 【求める経験、スキル】 下記経験をお持ちの方を募集します。 ●伝熱、冷却、熱流体の解析経験 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ●熱・冷却解析チームの取りまとめ経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上） 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
久米工業株式会社
《要普通自動車免許》営業未経験でも安心！人柄重視の採用★完全週休二日制・土日祝休み／残業少なめ◎
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼アルミ製品の建材会社で法人営業！／ 既存取引先のゼネコン・建設会社に対し、 当社アルミ製品の提案から納品、施工管理まで一気通貫で担当。 【具体的には・・】 現場監督や職人との連携調整、工期管理などを行い、建設プロジェクトの円滑な進行のサポートをお任せ。 受注後は見積書作成、工場への製造指示、納期調整を行います。 現場での施工に向けて職人さんの手配や工期の調整を担当し、 現場監督との打ち合わせを行い、施工計画を調整します。 ＊職人さんにより製品が適切に施工されるまでの管理業務を担当します。 一部、上司に同行しての新規開拓営業も経験できます！
アクセス JR武蔵野線「北朝霞駅」徒歩25分 東武鉄道東武東上線「朝霞台駅」徒歩25分
[勤務地：〒351-0032埼玉県朝霞市田島]
月給220,000円以上 給与 月給 22万円以上 （固定残業代や一律手当を含む） 固定残業代：1ヶ月あたり2万8000円以上（固定残業時間：10時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 交通費：交通費支給 月5万円まで
資格 《必須》 第一種運転免許普通自動車 未経験OK（経験不問） ・ブランクOK ・ハローワークで求職中の方も歓迎 ・資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 不動産営業、保険営業、食品営業、提案営業、 個人営業、法人営業、メーカー営業、商社営業、 代理店営業、新規開拓営業、ルート営業、 訪問・テレアポ営業、飛込み営業、インサイドセールス、 反響営業、カウンターセールス、海外営業、医薬営業 食品販売・アパレル販売などの接客販売、携帯電話販売、 人と接する仕事の経験がある方は活かせます。 ブランクある方も歓迎！
IT実務の経験者向け/452_HG_eVTOL(電動垂直離着陸機)エコシステムの研究開発、エンジニアリング領域で挑戦しよう *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
求める人材: 【求める経験・スキル】 ●技術領域を横断したシステム開発や全体システム試験、異なる領域の商品開発など、複数の視点からの検討が求められる機械システム開発のご経験 ●研究開発に関する業務改善のご経験 （業務経験1年以上） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●システムズエンジニアリング・MBSE(Model Based Systems Engineering)に関する知識や経験、意欲をお持ちの方 ●航空宇宙業界における運行管理システム開発経験、機能安全に関する業務経験 ●SE/SIerでの業務経験 ●事業性検討・製造・運用・保守等、製品開発の各ライフサイクルステージに関する業務経験 ●SysMLの使用経験 ●プログラミング(Java, Python等)、OS(Windows, Linux)、データベース等のITスキル ●CAE/MBD/CAD等による機械システムの開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●お客様に新たな価値を提供するシステムを創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ●前例のない新しいことに飛び込み、考え、手を動かしながら前に進めていくことに面白さを感じられる方 ●さまざまな視点から物事をとらえ、異なる考えも受け入れながら多面的に全体を把握しようとする力 ●掲げた目標に向かって着実に進み、やり抜いていくことができる方 ●様々な関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出していく力 ●英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
IT実務の経験者向け/航空宇宙技術を極める。Hondaの挑戦へ共に歩むエンジニア募集中！ *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
求める人材: 【求める経験、スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方。 ●学生時代に流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの研究経験 ●航空宇宙・自動車・発電/エネルギー関連製品における性能、機能、耐久性試験の実務経験(空力/燃焼器/システムなど) ●高電圧製品に関する試験の実務経験 （業務経験1年以上） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●ガスタービン、ターボ機械（圧縮機またはタービン）、燃焼器いずれかにおける性能、機能、耐久性試験の実務経験 ●ガスタービンの翼振動計測や評価に関する実務経験 ●ガスタービンのローターダイナミクス検証、軸振動計測や評価に関する実務経験 ●検証・試験のための計測システムや制御システムの構築経験 ●バッテリーシミュレータやモーターエミュレータを用いた試験経験、分散制御システムの試験経験 ●発電機の強電側や、車両用高電圧周辺の保守、開発、試験、設備投資に関する現場実務経験 ●チームを率いて、開発を推進した実務経験 ●実務における海外出張、海外駐在の経験（英語圏） ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC700点相当以上） 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。
〒332-0004埼玉県川口市領家
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NXキャリアロード株式会社 川越事業所
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野村綜合商事株式会社
埼玉県春日部市豊野町
株式会社平山製作所
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株式会社バックスグループ ライフサービス部/4937031126001
ファイズオペレーションズ株式会社
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NXキャリアロード株式会社
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株式会社田口本店
〒330-0802埼玉県さいたま市大宮区宮町
株式会社キャムコム (応募区分:26689)
〒350-0259埼玉県坂戸市
株式会社ワールドスタッフィング
埼玉県草加市松原
LOWYA草加店
〒359-0001埼玉県所沢市
株式会社早稲田技研防災
