求人・転職情報

＊40代・50代から挑戦できる環境＊昇給1回賞与2回＊

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他電気/通信インフラ専門職、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス ⭐新着求人⭐ ✨この仕事のアピールポイント✨ ✅40代・50代から活躍できる環境！ ✅昇給年1回・賞与年2回 ✅将来的には職種の変更の可能性があり、キャリアアップを目指せる環境！ ✅残業少なめ！ワークライフバランス充実！ ✅完全週休2日制！土日祝休み！年休120日以上！ ✅通勤交通費支給！（月上限3万円） ✅資格手当あり ✅引っ越し手当あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ <仕事内容> ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 水処理施設の設備管理業務をお任せします。 2名のチーム体制となります。 【具体的には】 ◇浄水関連施設の設備管理 ◇浄水関連施設内での汚泥運搬作業 ◆入社後は、約2日間の座学研修、2～3か月のOJT研修を実施します。 すぐに一人で作業をすることはありませんので安心してください。 水処理施設は各地域に不可欠であり、 ライフラインとなっているため、安定して身に付けた技術は活かせます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ <先に入社している先輩たちの声> ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ［前職］警備業界の現場職（39歳） 「未経験・文系から技術職はできるのだろうか」 と思いながら、 当時の働き方・給与面・会社の安定性に 不安があったため、転職を決めました。 面接の際に 『入社後に、機械・電気・設備の知識を学びサポートがあること』 『むしろ、理系の方が少ない』 などの話を聞き、うちへの入社を決意しました。 ＼＼ここが決め手になりました／／ ◆月残業時間１０ｈ以内 ◆引っ越し手当・退職金など福利厚生が充実 ◆40代・50代からの転職でも安心してトライできる 少しでも挑戦してみたい気持ちがあれば、 まずは面接でお話してみましょう！

2027年春NEW OPEN予定！新しい物流センターの安全を守る正社員募集★未経験から安心して働ける環境づくりへ

仕事内容 ＼2027年3月、ふじみ野に新物流センターOPEN予定！／ 新しい拠点の立ち上げメンバーとして、 物流センターの運営を支える正社員を募集します！ ★新しくキレイな物流センター ★未経験から正社員としてスタート ★月給22.5万円＋各種手当 ★学歴・物流業界の経験不問 ★昇給・昇格制度あり ★将来は管理職も目指せる環境 新しい設備・新しい仲間と始められる、 今だけのオープニング募集です。 入社後は既存の物流センターで 業務の流れを学べるため、 未経験の方も安心してスタートできます！ ※新センターのオープンまでは、 坂戸または狭山広瀬台の既存拠点で 勤務・研修を行います。 ※オープン時期は状況により 変更となる可能性があります。 【仕事内容】 大手EC物流センターの「安全」を守る サポートスタッフ（安全管理）募集！ スタッフが毎日安心して働けるように、 「ここ、ちょっと危ないかも」 「こうした方がもっと良くなるかも」 という“気づき”を拾い、 社員や現場リーダーと連携して 安全な環境づくりをサポートする仕事です。 倉庫内を巡回して危険箇所をチェックしたり、 新人さんへマニュアルに沿って 安全ルールをお伝えしたりしながら、 ケガやトラブルを防ぐ取り組みを進めます。 困ったときはすぐ相談できる体制があるので、 未経験でも始めやすいお仕事です。 【主なお仕事内容】 ■ 新規スタッフさんへの安全説明 入社初日に、作業ルールや 道具の扱い方をレクチャー。 マニュアルをもとに説明を行います。 「どう説明すれば伝わるか」を考えるので、 コミュニケーション力や説明力も自然と磨かれます。 ■ 倉庫内のパトロール（見回り） 通路・棚まわり・荷物の積み方などをチェックし、 「つまずきそうな場所はないか」 「危ない置き方になっていないか」を確認。 気づいた点は、現場リーダーや社員に共有し、 改善につなげます。 ■ 健康診断の実施 年2回の健康診断の準備と受診促進の周知活動 ■ ケガ・トラブル発生時の対応サポート 万が一のケガやヒヤリハットがあった際は、 状況のヒアリングや報告書類の 取りまとめをサポートします。 社員・クライアントと連携しながら、 原因の振り返りや再発防止策にも関わっていきます。 ＼オープニングメンバーとして働くメリット／ ■綺麗な倉庫で働ける 来春OPEN予定の倉庫内は最新！ 「綺麗な職場で働きたい」 「最新設備に触れながら働きたい」という方にピッタリです。 ピカピカの職場で気持ちよく働きましょう！ ■倉庫づくりの一員に 新拠点の立ち上げに携われる機会は多くはありません。 新たな職場を一から作り上げる貴重な経験ができ ご自身のスキル・キャリアアップにも繋がります！ 入社してすぐ活躍できるか不安な方もご安心下さい！ オープンまでは近隣の倉庫で勤務・研修を行うため 通常業務をしっかり覚えてから新倉庫での勤務となります。 同期のスタッフも多く、フラットな雰囲気の中で働ける環境です。 【オープンまでは近隣での勤務・研修となります！】 ふじみ野物流センターのオープンまでは 以下いずれかの拠点で勤務となります！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【Amazon坂戸物流センター】 ■住所 埼玉県坂戸市西インター1丁目 ■アクセス ・車／自転車通勤OK ・坂戸駅から車で10分／無料シャトルバス有り 【Amazon狭山広瀬台物流センター】 ■住所 埼玉県狭山市広瀬台2丁目4-3 ■アクセス ・車／バイク(125ccまで)／自転車通勤OK ・狭山市駅・入間市駅・東飯能駅・川越駅から無料シャトルバス有り ・狭山市駅から西武バス乗車20分 →「日生団地」下車徒歩8分 ※坂戸・狭山広瀬台物流センターまでの交通費は別途支給 ※面接時にご希望をお伝えください ※オープン時期は状況により変動する可能性があります。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

【ほぼ残業なし・年休125日・土日祝休み】17:30以降は終われば退勤✨

【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 壊さない、捨てない。 "まだ使えるモノ"に、次の出番を。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎未経験から"リユース"で社会貢献！ ◎賞与年2回（直近実績3ヶ月分） ！ ◎残業月10時間程度のホワイト企業！ ◎年休125日・土日祝休み ！ ◎面接2回＋職場見学OK、見てから決められる！ . ■ 「捨てられるはずだったモノ」に、次の命を ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 使われなくなったPCや機械。 まだ動くのに、 そのまま廃棄されてしまうものが 世の中にはたくさんあります。 そんなモノたちを引き取り、 整備して、次に使う人へつなぐ。 それが私たちの仕事です！ 工作機械や産業機械、 ゲーム筐体やゴルフカートまで、 扱うものは実にさまざま！ 「もったいない」を仕組みで解決する、 環境保全やSDGsにもつながる 社会的意義のある仕事です✨ . ■ 実は、95%の人がPC知識ゼロから ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「PCに詳しくないと無理そう」 そう思われがちですが、心配いりません！ ❐作業はマニュアル完備 ❐データ消去は専用ソフトを使用 ❐専門知識は入社後にコツコツ習得 ❐分からないことは先輩がすぐフォロー 「分からないまま進む」が起きない環境で、 一つずつ仕事を覚えていけます◎ 普段なかなか目にしない機械に囲まれながら、 自然と機械・ITの知識が身につくのも この仕事ならではの魅力です♪ . ■ 仕事内容 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 業務の中心は倉庫内での作業です！ ①入荷チェック(検品・荷下ろし) 毎日届くPC等の荷下ろしを担当！ 「どこから来た商品か」 「数量・状態に問題はないか」 を確認します。 ②データ消去・商品準備 専用ソフトでデータを消去し、 販売できる状態に整えます！ マニュアルがあるので専門知識は不要です◎ ③販売対応(将来的に) 慣れてきたら、 倉庫に来る業者様への 商品説明・販売対応もお任せ！ 古くからの付き合いの会社ばかりで、 飛び込み営業のような要素はありません。 身につくのは、 ・PCのデータ消去技術 ・商品管理、在庫管理 ・検品、検収スキル ・機械やITの幅広い知識 将来にも役立つ実務経験を積みながら、 希望や適性に応じて 担当業務を決めていきます◎ . ■ 創業75年、"壊さない捨てない"の老舗企業 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 私たちは、OA機器や産業機械を扱う 総合商社としてリユース・リサイクル事業を展開！ 「壊さない、捨てない」をモットーに、 資源循環型社会の実現に貢献してきました。 企業や官公庁から使用済みPC等の 回収・保管・データ消去を数多く受託し、 ISO27001(情報セキュリティ)も取得◎ 情報漏洩防止を徹底した、 安心して任せられる体制が整っています。 . ■ 「見てから決める」を大事にしています ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 未経験の方が抱える 「倉庫作業は初めて」や「雰囲気が合うか不安」 そんな気持ちに応えるため、 入社前の職場見学を実施しています！ 実際の作業風景や雰囲気を見た上で、 納得してから決めてOKです♪ . ■ 働きやすさも、しっかり自慢できます ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ◎残業月平均10時間程度 17:30以降は、仕事が終われば退勤OK✨ ◎休憩はしっかり12時～13時 きっちり確保しています♪ ◎年休125日 完全週休2日制(土日祝休み) 年末年始・夏季休暇もあり！ ※お盆は暦通りですが有給消化で調整可能。 有給取得率は年間10日程度と、 非常に取りやすい環境です！ ◎休日出勤・早出出勤なし プライベートの時間もしっかり確保できます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「モノを大切にする仕事がしたい」 「未経験から手に職をつけたい」 そんな方は、リユースの世界で 私たちと一緒に働いてみませんか？ お会いできるのを楽しみにしております！ 【求人ID-mfg】

⭐サイズ・カラーごとに分けるシンプル作業！未経験OKのアパレル軽作業⭐

仕事内容: リカバリーウェアの検品を中心とした軽作業をお任せします。 【主なお仕事】 縫製部分のほつれ・乱れをチェック 汚れやキズがないか目視確認 サイズ・カラー・品番の確認 タグや表示内容のチェック 検品済み商品の整理 次工程への受け渡し 確認ポイントはあらかじめ決まっています。 入社後は実際の商品を見ながら、チェック方法を一つずつ覚えていただきます

＜ガス業界の経験を無理なく活かす＞設備業務に専念できる職場！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全 ＼ 経験が活かせる＊既存顧客対応のみ ／ ｢ガス業界は好き、でも、働き方を変えたい｣ そんなあなたにおすすめの環境があります！ ＜＜設備や保安業務に専念できる好環境＞＞ ＊新規営業＆テレアポなし！ボンベ配送ナシ ＊給与は経験や能力、前職などしっかり考慮 ＊ガス設備・販売などの有資格者は尚歓迎！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 戸建て・マンション・アパートなどの 集合住宅を中心に、ガスに関わる 各種対応を行っていただきます。 【 具体的には 】 □ガスの検針業務 □入居・退去時の開栓作業 （安全確認・検査など） □4年に1度の定期点検作業 □ガス機器の交換・設置作業 （不具合対応） 【 エリア 】 富士見市・ふじみ野市・川越市・三芳町 （一部：志木市、朝霧市、所沢市） 【 担当件数 】 1人あたり400～500件ほど担当 ＊1日の対応数：少ない日は1～2件 ＊集合住宅対応：10～20件程度 ＊移動距離：最大で1時間半程度！ 【 入社後の流れ 】 これまでのご経験に応じて、 業務の流れや社内ルールを共有後、 早期に担当業務をお任せしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜一日の流れ(例)＞ ＊08:15…ミーティング ＊08:30…顧客先へ出発 ＊09:30…ガス点検(2・3件) ＊12:00…お昼休み ＊14:00…入居 ＊17:00…帰社 ＊18:00…退勤 ※各担当者の裁量でスケジュール調整可 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 社長メッセージ 】 富士見市に根付いた安定企業です！ これまでのご経験を正当に評価し、 さらに成長できる環境を用意しています。 新しい環境でステップアップしたい方、 ぜひご応募ください！

イーグル工業（EKK）における環境管理業務（全社統括）をご担当いただきます。■海外関連会社含めた全社の環境データを収集、集計、グラフ化、分析を行い、会社上層部への月次・年次報告書を作成

企業名 イーグル工業株式会社 求人名 【埼玉/坂戸市】環境管理業務/プライム上場/在宅勤務可 仕事の内容 イーグル工業（EKK）における環境管理業務（全社統括）をご担当いただきます。■海外関連会社含めた全社の環境データを収集、集計、グラフ化、分析を行い、会社上層部への月次・年次報告書を作成 ■分析結果などをもとにした、全社の環境保全に関する指針検討、業務■外部開示報告書等の各種報告書を作成■実績入力・集計システムに関して、社内各事業部を含めた効率化を目的とした改善業務■顧客、業界団体からの環境に関わる調査窓口■環境法令等の環境教育実施者のサポート業務■各事業場と連携した、出張、転勤を伴う環境関連業務。(事業場所在地：埼玉、東京、つくば、新潟、北海道、岡山など) 募集職種 【埼玉/坂戸市】環境管理業務/プライム上場/在宅勤務可

内装施工などを行う当社にて、ビル・ホテル・美術館等の内装仕上工事における品質の管理をお任せします

企業名 株式会社内外テクノス 求人名 【品質管理（施工管理）】未経験から建設のプロへ！大林組グループ/土日祝休み 仕事の内容 内装施工などを行う当社にて、ビル・ホテル・美術館等の内装仕上工事における品質の管理をお任せします ■内装工事（主に木工事）の工程・原価管理 ■協力会社（職人さん）への指示・現場調整 ■安全品質業務：現場の安全や品質のチェック、品質関連書類の作成等 ◎入社後は先輩の指導のもと、現場の基礎から学べるため安心です。 ◎iPhone、iPad貸与。ITツール活用で業務効率化を推進中。 募集職種 【品質管理（施工管理）】未経験から建設のプロへ！大林組グループ/土日祝休み

日勤のみ！年間休日113日！GW・夏季・年末年始の長期連休あり！賞与年2回・昇給あり！業界未経験・無資格でもOK！資格取得支援制度あり！入社前の職場見学OK！

仕事内容: 「ドライバーから管理業務に転身したい」 「人のサポートをするのが好き」 そんな方に知っていただきたい仕事です。  //////////////////////////////////// ■日勤のみ（9:00〜18:00） ■年間休日113日 ■GW・夏季・年末年始の長期連休あり ■賞与年2回・昇給あり ■事前の職場見学OK ■無資格・未経験歓迎 ■会社全額負担で運行管理の資格取得可能！ ■ドライバー経験が活かせる ////////////////////////////////////   ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ ＼ドライバーの"安全な1日"を支える司令塔／ トラックドライバーの点呼や勤務調整、安全指導など、ドライバーが毎日安全に走れる環境を整える管理業務全般をお任せします！ 【具体的には…】 ◆点呼業務 出庫前・帰庫後にドライバーと点呼を行い、体調やアルコールチェックの結果を確認・記録します。 ◆運行管理 ドライバーの運行予定や運行状況を確認します。帰庫後は運転日報などをチェックし、労働時間や休憩が適切に取れているかを管理します。 ◆ドライバーの勤務調整 ドライバーの出勤予定や休日を確認し、運行予定に合わせて勤務シフトを調整します。 ◆安全指導 ドライバーへの安全指導や、事故・ヒヤリハット事例の共有を行い、事故防止に取り組みます。 ◆その他付随業務 車両の点検状況の確認や、荷主様・協力会社との連絡など。 「誰が、いつ、どうやったら安全に走れるか」を整えるのが、この仕事の中心です。ドライバー一人ひとりと顔を合わせてやり取りする仕事なので、人と話すのが好きな方や、周りへの気配りが得意な方にピッタリです◎

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20~30代男性活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 冷暖房完備の快適なクリーンルーム・倉庫内にて、通販商品（生活雑貨、アパレル商品、日用品など）の検品および梱包作業をお任せいたします。 重い荷物の持ち運びや複雑な機械操作は一切ありません。未経験の方でも初日からスムーズに始められる、非常にシンプルで覚えやすいお仕事です。 ＜具体的な作業内容＞ ■1. 入荷商品のチェック（検品作業） ・届いた商品に傷、凹み、汚れなどの不良がないかをチェックします。 ・伝票や注文データと照らし合わせ、商品の種類や数量に間違いがないかを確認します。 ・ハンディ端末（スキャナー）を使用して、商品のバーコードを「ピッ」と読み取るだけのカンタン操作です。 ■2. 商品のピッキング・仕分け ・リストに記載された棚の番号へ向かい、指定された商品をピックアップします。 ・移動には軽量な専用カートを使用するため、体に余計な負担がかかりません。 ■3. 梱包および発送準備 ・検品が終わった商品を、専用のダンボールやクッション封筒に丁寧に収めます。 ・商品が破損しないよう、緩衝材（エアクッション等）を詰めてテープで封をします。 ・送り状（配送ラベル）を間違いのないように貼り付け、出荷用コンテナへ積み移します。 ＜職場環境および働く魅力＞ ・冷暖房を完備した快適な室内環境のため、夏は涼しく冬は暖かく、一年中快適に作業に集中できます。 ・服装自由、ヒゲ・ネイル・ピアスOK！自分らしいスタイルで気持ちよく働けます。 ・作業手順は分かりやすいイラスト付きマニュアルとして完備されています。 ・一人ひとりの作業スペースがしっかり確保されているため、周りを気にせず自分のペースで黙々と作業が進められます。 ＜1日のタイムスケジュール例＞ ・09:00〜09:10｜朝礼・本日の作業内容と注意事項の確認 ・09:10〜12:00｜午前の作業（検品およびハンディスキャン作業） ・12:00〜13:00｜お昼休憩（広くて綺麗な休憩室完備／電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり） ・13:00〜15:00｜午後の作業（ピッキング・梱包・テープ留め作業） ・15:00〜15:15｜小休憩（リフレッシュ用の有休小休憩あり） ・15:15〜17:50｜出荷前の最終確認および配送ラベル貼り・出荷準備 ・17:50〜18:00｜作業台の整理整頓・清掃 ・18:00｜退社（残業は基本的にありません。定時退社でプライベートも充実します） ＜充実の研修・サポート体制＞ 入社後は、まず安全教育と倉庫内の巡回・案内からスタートします。その後は専任の先輩スタッフ（教育担当）がついて、マンツーマンで作業手順を一つひとつ丁寧にお教えします。まずは「スキャン作業だけ」「梱包作業だけ」といった簡単なパートから段階的に覚えていただきますので、いきなり全てをお任せすることはありません。疑問点や困ったことがあれば、いつでもすぐに質問・相談ができる風通しの良い職場ですので、未経験の方も安心してご応募ください。

経験・年齢・性別不問【正社員デビュー応援】フリーター歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全 ＼＼ 未経験でも始められる！ ／／ 安心＆安定のインフラに関わるお仕事！ 普通免許があればOK！ 経験・年齢・性別すべて不問です！ 既存のお客様への対応のみ！ ▶新規営業・テレアポはありません！ プロパンガスの販売のみ！ ▶ボンベの配送や道路工事などは一切なし！ 【手に職をつけたい方必見】 ガスという生活インフラの「知識・スキル」 が身につくので「安定して長く働きたい人」 にとってもオススメです◎ 【資格取得支援制度あり】 入社後に、業務に必要な資格は取得可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 戸建て・マンション・アパートなどの 集合住宅を中心に、ガスに関わる 各種対応を行っていただきます。 【 具体的には 】 □ガスの検針業務 □入居・退去時の開栓作業 （安全確認・検査など） □4年に1度の定期点検作業 □ガス機器の交換・設置作業 （不具合対応） 【 エリア 】 富士見市・ふじみ野市・川越市・三芳町 （一部：志木市、朝霧市、所沢市） 【 担当件数 】 1人あたり400～500件ほど担当 ＊1日の対応数：少ない日は1～2件 ＊集合住宅対応：10～20件程度 【 入社後の流れ 】 入社後はしっかりサポートします！ 最初の3ヶ月は、先輩社員に同行して 基礎を習得します。 その後徐々に独り立ちへ ※完全に1人前になるには 半年～1年程度を想定しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 社長メッセージ 】 富士見市に根付いた安定企業です！ 「人柄重視」の採用を行っています。 経験よりも「やってみたい！」という 気持ちを大切にしています。 新しいスタートを全力で応援します！ まずはお気軽にご応募ください！

【運行管理経験者歓迎】内勤でマネジメントが主！要中型免許！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 ◤ 求人の概要 ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 勤務時間：7:30～16:30（残業あり） ✅ 必要免許：中型自動車免許 ◤ ここがオススメ ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 内勤メインで配送業務はなし！ ✅ 運行管理の経験・スキルを活かせる ✅ 30代中心に活気のある職場環境 ✅ 週休2日制（シフト制）で私生活も充実 ✅ 賞与年2回など充実の待遇・福利厚生 ✅ 安定企業で腰を据えてキャリアアップ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【仕事内容】 当社のバックオフィス業務全般および、 マネジメント業務をお願いします。 基本は内勤となりますが、駐車場間の移動などで トラックを動かしていただくこともあります。 ＜具体的には＞ ・ドライバーの労務管理および安全管理 ・営業所の売上管理・収支バランスのチェック ・運行管理および効率的な配車スケジュールの管理 ・既存顧客への対応、新規営業活動等のクライアント対応 ・安全運行のための指導と教育、人材育成 ・帰庫時や出庫時の点呼業務 など営業所の管理業務全般 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 1日の業務を終えたドライバーさんに 労いの言葉をかけるなど、あなたの細やかな 心配りに期待しています。 「今日もお疲れさまでした」 そんな一言でドライバーさんを支えながら、 営業所全体のマネジメントと確実な運営をお願いします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＜管理職・マネジメント経験者を募集＞ ドライバー労務・安全管理、売上管理、 運行・配車管理、顧客対応など一連の業務を把握し、 周囲を引っ張っていける方を歓迎します。 ブランクがある方も仕事の流れは丁寧にお教えするので、 久しぶりの管理職・現場復帰という方もご安心下さい。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0270-30-3551まで 「WEB求人を見た」とお問い合わせください。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【ティーロジエクスプレスとは】 平成17年に東群トラックから独立し、 大手宅配会社の法人配送サービスを提供 群馬県を中心に全国11拠点を展開し、 関東トップクラスのシェアを誇ります！ 【働きやすい職場に認定！】 当社は、国土交通省創設 「働きやすい職場認証制度」1つ星を取得しています。

＜正社員＞土木工事監督(施工管理)募集 土日祝休み／資格取得制度あり／年間休日125日／各種手当あり

仕事内容 ＜新着！＞＜正社員＞ 土木工事監督スタッフ募集！ 埼玉県内の土木工事現場で施工管理のお仕事です！ ＜おすすめポイント＞ 〇安定の正社員 〇資格・経験活かせる 〇土日祝休み 〇年間休日125日 〇各種手当あり 〇資格取得制度有 〇見習いもOK 〇幅広い世代の男性活躍中！ 〇マイカー通勤OK 〇無料駐車場あり 【仕事内容】 埼玉県内における河川、道路、下水道、舗装、橋梁の 土木工事現場での施工管理及びパソコンによる図面、書類作成のお仕事です。 具体的には、 ・土木作業全般の業務管理 工程管理／工期が工期内で完了するようスケジュール管理 品質管理／依頼主が求める品質を担保するために、定められた工程ごとに品質の確保 安全管理／事故が起こらないよう安全な現場環境の整備 原価管理／予算内で工事を完了させるために行うコスト管理 ・現場での施工及び監督 ・お客様との打合せ ・公共工事については書類作成あり (主に土木工事施工管理業務) などの業務をしていただきます。 【必要な資格】 普通自動車第一種免許(AT限定不可) 土木施工管理技士2級以上 ※見習いも可 【こんな方にオススメ】 ・建設業や工事業界に興味がある ・パートや派遣から正社員にステップアップしたい ・アルバイトで現場作業員をしていた ・重機オペレーターからも移行できるかな？ ・土木作業員の経験があるけどブランクがある… ・未経験だけどチャレンジしてみたい ・資格は取得したけど活かせてない ・ハローワークで中途入社できる仕事を探していたという方も大歓迎です！ 入社日等も相談に応じますのでお気軽にご相談ください。 【アクセス】 勤務先は坂戸支店になります。 東武東上線 北坂戸駅より車で5分。 無料駐車場があるので車通勤も可。 交通費支給致します。 【応募】 まずはお気軽にお電話・応募フォームよりお問い合わせください TEL/049-281-8062 【ホームページ】 https://kk-ylc.co.jp/careers/

点呼・簡単な事務から開始／未経験OKの育成ルート／会社が成長中／営業所づくりに挑める

仕事内容: 鶴ヶ島営業所の管理スタッフ（将来の管理者候補）として、点候や事務などのサポート業務からスタートし、段階的に営業所運営へ関わっていただきます。 未経験から 無理なくステップアップできる育成ルートをご紹介します。 ▼ STEP 1 ／ 入社〜1〜2ヶ月（まずはここから） 現在の管理者と一緒に仕事をしながら、 覚えやすい基礎業務を習得。 ・点呼（健康・体調確認） ・出庫／帰庫対応 ・電話対応 ・簡単な事務作業 ・ドライバーサポート ↓ ▼ STEP 2 ／ 3ヶ月〜半年後（慣れてきたら） 少しずつ業務の幅を広げ、運営補助を担当。 ・社員教育 ・業務改善の企画 ・採用サポート ↓ ▼ STEP 3 ／ 1年後〜（将来的に） 営業所の中心となり、管理者として活躍。 ・営業所運営 ・売上管理 ■今回、2名を募集する理由 現在、鶴ヶ島営業所にはすでに管理者が 在籍しています。 そのため「入社したその日から一人で管理」 ということはありません。 経験者の方には現在の管理者を支えつつ経験を 活かした提案を期待し、未経験の方には仕事を 教わりながら少しずつ成長してほしいと 考えています。 ■主な仕事内容 【まずはここから】 ・点呼（健康・体調確認） ・出庫／帰庫対応 ・電話対応 ・簡単な事務作業 ・ドライバーサポート 【慣れてきたら】 ・社員教育 ・業務改善の企画 ・採用サポート ・営業所運営 ・売上管理 ■安心のサポート体制・職場環境 ・既存の管理者がしっかりサポート ・統括管理者や社長との距離が近く相談しやすい ・長距離配送なし（主なエリア：鶴ヶ島市・川越市・ふじみ野市・日高市・狭山市・坂戸市・毛呂山町・東松山市・小川町・鳩山町・越生町など、東京方面もあり） ■給与・条件 ・試用期間：月給33万円（経験者は 月給35万円〜／※試用期間中を除く） ・本採用後：月給35万円〜（最短3ヶ月で ステップアップ可能） ・勤務時間：早番 6:00〜15:00前後／遅番 11:00〜19:00前後（残業月20〜25時間程度） ・休日：月1回土曜休み、 有給休暇（完全週休2日制の導入準備中）

ちょっとした“気づき”が、職場の安心につながる。専門知識不要！未経験から新たな経験・スキルを身につけられる環境！

仕事内容 【仕事内容】 大手EC物流センターの「安全」を守る サポートスタッフ（安全管理）募集！ スタッフが毎日安心して働けるように、 「ここ、ちょっと危ないかも」 「こうした方がもっと良くなるかも」 という“気づき”を拾い、 社員や現場リーダーと連携して 安全な環境づくりをサポートする仕事です。 倉庫内を巡回して危険箇所をチェックしたり、 新人さんへマニュアルに沿って 安全ルールをお伝えしたりしながら、 ケガやトラブルを防ぐ取り組みを進めます。 困ったときはすぐ相談できる体制があるので、 未経験でも始めやすいお仕事です。 【主なお仕事内容】 ■ 新規スタッフさんへの安全説明 入社初日に、作業ルールや 道具の扱い方をレクチャー。 マニュアルをもとに説明を行います。 「どう説明すれば伝わるか」を考えるので、 コミュニケーション力や説明力も自然と磨かれます。 ■ 倉庫内のパトロール（見回り） 通路・棚まわり・荷物の積み方などをチェックし、 「つまずきそうな場所はないか」 「危ない置き方になっていないか」を確認。 気づいた点は、現場リーダーや社員に共有し、 改善につなげます。 ■ 健康診断の実施 年2回の健康診断の準備と受診促進の周知活動 ■ ケガ・トラブル発生時の対応サポート 万が一のケガやヒヤリハットがあった際は、 状況のヒアリングや報告書類の 取りまとめをサポートします。 社員・クライアントと連携しながら、 原因の振り返りや再発防止策にも関わっていきます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 そんな20～50代の方が、未経験から多数活躍しています。 ＼事業拡大中！／ 新規オープン倉庫の立ち上げに携われるチャンスもあります！ ご興味があれば面接時にご相談ください！ 【未経験からキャリアアップ可能】 業務拡大中の当社では、今後もポジションが増えていく予定です。 実務経験を積みながら、安全管理やマネジメントの知識を身につけ、 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

未経験から正社員にチャレンジ♪「確認→共有」が基本。マニュアル完備で始めやすい。

仕事内容 ＜未経験OK×正社員＞Amazon坂戸の管理部門スタッフ 「管理部門って難しそう…」 と思った方でも大丈夫。 基本は“決まった手順”に沿って、 案内・確認・取りまとめを行います。 最初は先輩と一緒に進めるので、 未経験でも無理なく慣れていけます。 ┏━━━━━━━━━━┓ ┃ どんな仕事？ ┃ ┗━━━━ｖ━━━━━┛ 倉庫がスムーズに回るように、 「安全・健康に関する連絡や確認」 を整えるお仕事です。 いきなり難しい判断をするのではなく、 まずは チェック項目に沿って確認 → 共有 からスタート。 「ずっと現場作業だけは不安」 「正社員として、ちゃんとスキルを身につけたい」 そんな20・30代が選びやすい、 管理部門寄りのポジションです。 【管理部門スタッフって？】 イメージは、倉庫の“裏方”としての調整役です。 むずかしい専門業務というより、 決まった手順で「連絡する」「確認する」「まとめる」が中心。 ＊チェックリストを使って確認する ＊決まった文面で案内する ＊情報を整理して関係者に共有する だから、未経験でも手順を覚えれば十分に進められます。 ＜主なお仕事内容＞ ■ 入社時の案内 （オリエンテーション） 入社初日に、マニュアルに沿って ルールを案内します。 話す内容はある程度決まっているので、 最初は先輩と一緒に進めます。 ■ 倉庫内の確認（チェック・記録） 通路や作業エリアを見て、 チェックシートに沿って確認。 気づいた点は「メモ→共有」でOK。 ※対応の判断はリーダーと一緒に進めます。 ■ 健康診断・ストレスチェックの連絡 （連絡＆リスト管理） 年2回の健診などについて、 案内・日程の取りまとめ・提出状況の確認を行います。 “段取りを整える”事務作業が中心です。 ■ ヒヤリハット等の記録サポート 万が一のときは、状況を聞いて 内容を整理し、報告の形にまとめます。 原因分析などを一人で背負うことは ありません。チームで進めます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 そんな20～50代の方が、未経験から多数活躍しています。 ＼事業拡大中！／ 新規オープン倉庫の立ち上げに携われるチャンスもあります！ ご興味があれば面接時にご相談ください！ 【未経験からキャリアアップ可能】 業務拡大中の当社では、今後もポジションが増えていく予定です。 実務経験を積みながら、安全管理やマネジメントの知識を身につけ、 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

必須：施工管理経験(年数不問)✅基本残業・夜勤なし✅直行直帰/一部リモートワークOK✨ワークライフバランス抜群

【仕事内容】 ＼施工管理の「新しい働き方」を叶える／ 地元安定企業で現場管理者を正社員募集 ――――――――― 施工管理(現場管理者)の、こんなお悩みありませんか？ ――――――――― ✅夜勤・長時間残業から抜け出したい… ✅一人で全部背負う現場に疲れた… ✅遠方への移動時間・拘束時間が長い ――――――――― この求人のポイント ――――――――― ✨「施工管理の仕事は続けたいけど、働き方を見直したい」 そんな思いにこたえる環境です！ ✨施工管理にありがちな「終電帰り」「夜勤続き」とは無縁！ ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭕無理なく働ける案件構成 ほぼ残業なし/夜勤なし ※民間案件がほとんどで、「夜しか工事できない施設」や「深夜立ち会い」は基本ありません 現場掛け持ちは最小限に調整 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭕自由度の高い働き方/一部リモートOK 「成果重視」「場所に縛られない働き方」を推進する当社 月1回の社内会議以外は 業務に支障がなければどこで働いてもOKです ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭕経験者でも“いきなり丸投げ”ナシで安心！ ベテラン社員による丁寧なレクチャーやOJTあり 未経験分野は段階的にお任せします 「空調しかやってこなかった」「給排水や消防は未経験」という方でも大丈夫♪ ――――――――― 現場管理者の仕事内容 ――――――――― マンション/幼稚園/老人ホームなどの、管工事の施工管理業務をお任せします 具体的には… ・現場の工程/安全/品質管理 ・職人さんとの打ち合わせ ・写真撮影/書類作成 など ▶エリア：埼玉県内がメイン(一部都内) ▶熱中症対策として飲み物代は全額支給！(7月～8月限定) ――――――――― 坂創設備工業株式会社について ――――――――― 当社は、給排水衛生設備工事を専門に手がける設備会社です 地域に根差し、小学校や病院など大規模な案件を安定的に受注◎ 25年以上の設備工事経験がある社長のもと、確かな技術でさらに成長中です！ ――――――――― 職場環境について ――――――――― 自由な社風で、縦横関係なく風通しいの良い職場です 「社員と社員の家族を幸せにする」 この言葉を経営理念とし、日々働きやすい環境を作り上げています 社員旅行や自由参加の決起集会など、イベントも多数開催！ ✨WEB面接も可能です✨ 当社の現場管理者業務に興味がある方、ご応募お待ちしております！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

運行管理者（将来の所長候補）/社員寮完備/月給42万円以上可能/40代以上活躍中/経験者優遇

職種 運行管理者兼所長補佐 仕事内容 業務内容は荷主様より受注、自社車両の配車業務、また協力会社への依頼、協力会社の開拓などをして頂きます。 所長のサポートがメイン業務になります。 またイレギュラー時や週2.3回程度の配送をお願いする場合もあります。 研修では、入社してから半年間は現場での仕事を覚えていただきます。 それから配車業務を少しづつ覚えていき、所長のサポートを行ってもらいます。 ★経営理念 世の為、人の為、正しく、仲良く ★ミッション 物流を安全確実に止めることなく永続的に提供し続ける ★ビジョン トラックドライバーが憧れる職業に ★バリュー/行動方針 ①我々はプロのスポーツチームだ ②安全は全てに優先する ③常に顧客のベストパートナーであり続ける これらを実現するためにあらゆる挑戦をしています！ 会社の価値観に共感して、一緒に会社を盛り上げて頂ける方を探しています！！

必須：施工管理経験(年数不問)✅基本残業・夜勤なし✅一部リモートワークOK✨ワークライフバランス抜群

【仕事内容】 ＼施工管理の「新しい働き方」を叶える／ 地元安定企業で現場管理者を正社員募集 ――――――――― 施工管理(現場管理者)の、こんなお悩みありませんか？ ――――――――― ✅夜勤・長時間残業から抜け出したい… ✅一人で全部背負う現場に疲れた… ✅遠方への移動時間・拘束時間が長い ――――――――― この求人のポイント ――――――――― ✨「施工管理の仕事は続けたいけど、働き方を見直したい」 そんな思いにこたえる環境です！ ✨施工管理にありがちな「終電帰り」「夜勤続き」とは無縁！ ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭕無理なく働ける案件構成 ほぼ残業なし/夜勤なし ※民間案件がほとんどで、「夜しか工事できない施設」や「深夜立ち会い」は基本ありません 現場掛け持ちは最小限に調整 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭕自由度の高い働き方/一部リモートOK 「成果重視」「場所に縛られない働き方」を推進する当社 月1回の社内会議以外は 業務に支障がなければどこで働いてもOKです ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭕経験者でも“いきなり丸投げ”ナシで安心！ ベテラン社員による丁寧なレクチャーやOJTあり 未経験分野は段階的にお任せします 「空調しかやってこなかった」「給排水や消防は未経験」という方でも大丈夫♪ ――――――――― 現場管理者の仕事内容 ――――――――― マンション/幼稚園/老人ホームなどの、管工事の施工管理業務をお任せします 具体的には… ・現場の工程/安全/品質管理 ・職人さんとの打ち合わせ ・写真撮影/書類作成 など ▶エリア：埼玉県内がメイン(一部都内) ▶熱中症対策として飲み物代は全額支給！(7月～8月限定) ――――――――― 坂創設備工業株式会社について ――――――――― 当社は、給排水衛生設備工事を専門に手がける設備会社です 地域に根差し、小学校や病院など大規模な案件を安定的に受注◎ 25年以上の設備工事経験がある社長のもと、確かな技術でさらに成長中です！ ――――――――― 職場環境について ――――――――― 自由な社風で、縦横関係なく風通しいの良い職場です 「社員と社員の家族を幸せにする」 この言葉を経営理念とし、日々働きやすい環境を作り上げています 社員旅行や自由参加の決起集会など、イベントも多数開催！ ✨WEB面接も可能です✨ 当社の現場管理者業務に興味がある方、ご応募お待ちしております！ ――――――――――――――― 本求人は、株式会社ジーエスパートナーズを通じて掲載をしています 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ジーエスパートナーズ ・住所：神奈川県横浜市中区尾上町2-18-1YSビル7F ・職業紹介事業番号：14-ユ-301794

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 ふじみ野市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ 配送業務を通じて、組織運営の全体像を学び、 実務的なマネジメント経験を積んでいくポジションです。 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の実態を理解することからスタート。 その後、チーム運営へのウェイトを段階的に シフトさせていきます。 ◆◇◆◇ 現場の仕事の進め方 ◇◆◇◆ 配送業務に従事する中で、 同時に運営面の視点を養っていきます。 具体的な1日の流れは以下の通りです。 ・朝：倉庫で当日の荷物を確認し、 積み込み作業を実施 ・午前～午後：担当エリアでの配送業務を実行 ・終業時：業務報告と翌日への準備 慣れていくにつれ、 配送業務の傍ら以下も参加していきます。 ・新しく配属されたメンバーへの現場指導 ・チーム内での連携強化 ・業務フローの改善検討 ・数字や効率性の分析 ◆◇◆◇ 運営リーダーが担う主な役割 ◇◆◇◆ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ・拠点全体の売上・効率・品質を バランスよく高める視点での管理 ・数字の見方や改善ポイントの把握 チームメンバーの育成と最適配置 ✅ ・ドライバーやスタッフの適性に合わせた 配置の工夫 ・個々のスキル向上に向けた 継続的なサポート体制の構築 現場運営の改善と仕組みづくり ✅ ・日々の業務フローを分析し、 より効率的な方法への転換を提案 ・発生する課題に対して、 実行可能な改善策を立案・実装 経営陣との協働 ✅ ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を経営層に届け、 会社全体の成長につなげる活動 ドライバー・管理層のサポート ✅ ・現場スタッフの相談対応 ・管理層との橋渡し役 ・必要に応じて自らドライバー業務を担当 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 管理職というと、 デスク中心の業務をイメージするかもしれません。 しかし、このポジションの実態は異なります。 現場への関わりが深い役割のため、 以下の点はあらかじめご認識ください： ・早朝の稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が多々あります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・チーム内で人手が足りない場合は、 自らドライバーとしての業務に 入ることもあります これらを踏まえた上で、 「現場を理解した上でのマネジメントができる」 という大きな強みが身につきます。 ◆◇◆◇ キャリアの成長が見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 また、役職の昇進についても、 同様のサイクルで進行します。 「いつかは上げてもらえたらいい」 という曖昧な状況ではなく、 明確な評価基準のもとで、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進していく環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係の近さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力の一つが、 会社の意思決定層との距離の近さです。 若手であっても以下が実現できます： ・代表との1on1面談を定期的に実施 ・戦略会議への参加と 意見発言の機会 ・組織課題の共有と改善提案の活動 ・現場で得た気づきを基に、 仕組みづくりへの参画 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどのように成長させるか」 という視点から意見を出し、 組織構築に関わる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験を重視していません。 重視しているのは、 以下の2点です： ・人を動かすことに関心がある （今その力がなくても、 磨きたい気持ちが大切です） ・現状を変えたいという主体性がある （「このままでは終わりたくない」 という想い） 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の背景知識は 一切必要ありません。 むしろ、 「新しいチャレンジがしたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 という姿勢を持つ方を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンとしては 以下のような流れが想定されます： 22歳で新規入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 配送ドライバーから始まっても、 成果を出し続けることで、 段階的に運営側へシフトしていきます。 この会社では、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションは確保されておらず、 自らつくりあげていく余地に満ちています。 「実力で自分のステージを決めたい」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くキャリアを積みたい」 そうした想いを持つ方にとって、 かなり面白い環境になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ふじみ野市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方に向けた仕事です ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「今の自分を変えたい」という意志を 何より大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という KAWANAGO GROUPは、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 「若いからまだ早い」とは言わない。 それがこの会社のスタンスです。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送をこなすだけの 役割ではありません。 チーム全体を動かし、 事業を育てる側に立つ仕事です。 ✅ 担当エリアの稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・稼働状況などの数字管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で積んだ経験をベースに、 「動く側」から「動かす側」へ。 配送ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ まずは現場から始まります。 配送の基礎・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけるところから スタートしてください。 - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます） - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼される。 そして独立後にも強い。 それがこのポジションの 大きな特徴でもあります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みで、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社を良くする側としても動けます。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう動かすか」に意見を出せる。 そんな距離感で働ける環境です。 ＞＞＞ 独立を目指す方へ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ 正社員として現場・運営を学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート という流れを会社として整えています。 独立後も、先に巣立っていった 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ＞＞＞ このポジションで身につくこと ＜＜＜ 本部リーダーとして携わる中で、 以下のような経営視点のスキルが 自然と身についていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー設計 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるこのポジションは、 将来自分で事業を持ちたい方にとって 非常に実践的な経験になるはずです。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 富士見市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営側へ、段階的なキャリアステップ ━━━✦ 最初の約半年間は、配送業務の全体像を 自分の体を通じて理解していただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告といった一連の流れを経験。 その中で後輩へのフォローや チーム内の連携を深めていくことで、 現場の実務と課題が自然と見えてきます。 この段階を経ることで、 単なるドライバー知識ではなく、 経営的視点でマネジメントできる 強固な基盤が形成されるのです。 ✦━━━ 管理ポジションだからこそ、現場に入る ━━━✦ 重要なお伝えとして、 このリーダーポジションは 「現場から完全に離れる管理職」ではありません。 * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が基本となる * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 * 状況によっては代わりに現場に入ることもある つまり、管理層であっても 「現場は他の人に任せる」という形ではなく、 自らも動く組織づくりを実践していきます。 この経験があるからこそ、 ドライバーの気持ちや課題を深く理解でき、 説得力のあるマネジメントが可能になるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが身につけるスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 組織を動かす側としての 実践的な知識が積み重なります。 * 人材採用の判断と進め方 * スタッフの育成戦略と配置最適化 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 売上・効率・品質の数字の読み方 * 現場で見つかった課題の改善設計 * チームビルディングの実践方法 * エリア全体の戦略立案と提案 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 経営の仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 ドライバー止まりではなく、 組織を牽引する側への道が拓けるのです。 ✦━━━ 経営層とのパイプが組織成長の原動力 ━━━✦ 当社の特徴として、 若手であっても経営層との距離が 非常に近い環境が整備されています。 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加と意見発表 * 組織課題の共有と改善提案権 * 現場の声を組織改善に反映させる仕組み 年齢や経験年数に関わらず、 「会社をどう成長させるか」に 実質的な提言ができる環境があります。 現場を動かす知識と 経営層の視点が交差する中で、 あなた自身も、組織も、 同時に成長していくのです。 ✦━━━ 成長が数字で見える評価体制 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円から10万円単位での 昇給が実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは意志 ━━━✦ このポジションには、 学歴や前職での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 求めるのは、 「人を動かしたい」という力と 「挑戦する気持ち」だけです。 「このままでいいわけがない」 という内なる原動力を持つ人なら、 未経験からでも十分に リーダーシップを磨いていけます。 ✦━━━ 上場を目指す成長企業だからできること ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中のベンチャーです。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が 根付いているのです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送事業の 事業作りに直接関わりながら、 組織づくりの面白さを肌で感じてください。 ✦━━━ 実例：現場から統括へ ━━━✦ 22歳で未経験入社したメンバーは、 まず現場での荷物量・配送効率・ 対応力を磨きました。 約半年でエリアマネージャーへステップアップ。 その後、担当範囲を広げながら 統括として管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍しています。 同じく20代で入社した別のメンバーからは、 「頑張った分がちゃんと評価され、 チャンスを任せてもらえる環境」 という声も上がっています。 ✦━━━ 仕事のリアルも、しっかり伝えます ━━━✦ 夢やキャリアの話だけではなく、 現実的な側面もお伝えします。 このポジションは、 経営的視座を持ちながらも 現場を離れない働き方が基本です。 早朝稼働の日もありますし、 フルタイムでの安定稼働も 前提となります。 そのため、 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持つ方には 合わない可能性があります。 しかし同時に、 現場の空気を吸いながら マネジメントできるからこそ、 説得力のある、 経営目線での チームづくりができるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■富士見市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中のベンチャーで、 20代から経営視点を持った リーダーへ。 配送業務だけに留まらず、 スタッフ育成や案件管理、 チーム構築まで一貫して 携わるポジションです。 組織の中核を担う 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自らも大きく成長できる 立場が待っています。 「管理職にチャレンジしたい」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした強い想いを持つ方を 求めています。 ━━━━━ 学歴・経験よりも大切にするもの ━━━━━ 当社では学歴や 前職での経験ではなく、 「人を動かす力」と 「挑戦心」を重視しています。 軽貨物ドライバー歴、 業界経験の有無は不問です。 「現状のままでは 終わりたくない」 そんな覚悟を持つ人材を 歓迎しています。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 当社では若手が主役として 活躍し、 チーム全体が成長していく これが私たちの文化です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 軽貨物配送事業の 構築に関わることで、 組織づくりの面白さを 肌で感じられます。 ━━━━━ 可能性が広がるベンチャーの環境 ━━━━━ 上場を目指す企業だからこそ、 未開拓のポジションが 多数存在します。 あなたの適性と努力次第で、 次々と新しい ステージへ進める環境です。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で さらなる高みを 目指せるのです。 ━━━━━ 運営本部リーダーの学習内容 ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・管理 ✅ 売上管理 ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくり 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重ねられ、 様々なキャリアの 可能性が広がります。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働状況と 運営管理 人材配置の最適化と育成 ドライバー・管理層への 支援体制の構築 業務フローの設計と 継続的な改善 経営陣との 戦略共有・提案活動 など、多面的な職務が 待っています。 ━━━━━ キャリアの入口：現場からのスタート ━━━━━ 最初の約半年間は、 ビジネス全体を 正確に把握していただくため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の 報告・日報作成 ・経験を積むにつれ、 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善提案へ参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 責任あるポジションだからこそ、 実態もしっかり お伝えします。 ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイム安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理層であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職なら現場には 出なくていい」 とお考えの方には、 合致しない職環境かもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 経営視点からの チームマネジメント力が 際立って強くなる。 この点は、 他にない大きな強みです。✨ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と処遇向上 ━━━━━ 当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する 実績ベースの環境です。✅ ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の 醍醐味の一つが 組織構造です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善施策の提案 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 に意見を述べられ、 組織構築に関わる側として 働ける、 そんな環境が整っています。 ━━━━━ 先輩リーダーからの声 ━━━━━ 【24歳で上を目指せる環境】 20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間のアルバイトを していました。 しかし将来を考えたとき、 その状態を続ける イメージが持てなくなり、 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる 職場を求めていました。 入社を選んだのは、 頑張った分が 給与に反映されること、 そして、 配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境が 存在したからです。 入社後はドライバーから スタートし、 半年ほどで エリアマネージャーに昇進。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではない仕事です。 ですが、 頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから 高い収入を得たい。 同年代より早く 上のステージへ いきたい。 そうした想いがある方には、 本当に面白い環境だと 感じています。 ━━━━━ 成長モデルケース ━━━━━ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ⏩ 荷物量、配送効率、 現場対応力を習得 ⏩ 約半年後、 エリアマネージャーへ 昇進 ⏩ 統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 志木市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 未経験・学歴不問で挑戦できる理由 ＜＜＜ 20代だからこそ、 成長できるチャンスがあります。 KAWANAGO GROUPでは、 学歴や過去の経歴よりも "チームを動かす意欲"と "挑戦心"を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 そうした強い気持ちを持つ人であれば、 確実にステップアップできる環境です。 ＞＞＞ どんな仕事をするのか ＜＜＜ 最初の半年間の流れ 入社後は、 全体像を理解するため ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩へのフォロー ・チーム連携や現場改善への参加 この段階で現場の実態を体験することが、 後々の大きな財産になります。 本部リーダーとして関わること ドライバー業務と並行して、 組織運営の知識も積み上げていきます： ・配送スタッフの採用活動 ・チームメンバーの育成・配置 ・拠点全体の稼働管理 ・業務フローの企画と改善提案 ・売上・効率・品質の数字分析 ・経営陣との戦略ミーティング ・ドライバー層と管理層のサポート つまり、 軽貨物配送事業の仕組み全体を 学びながら働けるポジションです。 ＞＞＞ 本当のところ（働き方のリアル） ＜＜Ｚ 正直な条件もお伝えします： ・早朝稼働の日が発生します ・フルタイム勤務が基本です ・約20kg程度の 荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・必要に応じて現場での ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」 という考えの方には 向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営感覚を持った マネジメント力が身につく。 これが大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 成長スピードが変わる評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見直します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 頑張った分が ちゃんと数字で返ってくる環境です。 ＞＞＞ 若手が中心の組織文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 空いているポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 埋まっていないポジションを 自分の力で掴める。 それがこの環境の面白さです。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近い ＜＜＝ 一般的な企業とは異なり、 経営層とのコミュニケーションが かなり身近です： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されません。 「会社をどう成長させるか」を 一緒に考える側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 22歳で入社した場合の流れ 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 入社後約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務を経験 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍中 --- 実在スタッフの声 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、このままでいいのか… と疑問に思うようになって。 昼間で安定して稼げて、 ちゃんとキャリアを積める仕事を 探していたんです。 この会社を選んだのは、 ✅頑張りが給与に反映される ✅ドライバーで終わらずに 上を目指せる環境がある この2点がそろっていたから。 実際、ドライバーからスタートして 半年で役職者へ。 そこからも 着実にステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてくれる。 若いうちから 実績を積み上げたい人には、 すごく面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 志木市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ あなたの挑戦を、経営スキルに変える ＜＜＜ 配送ドライバーの仕事は、 荷物を運ぶことだけではありません。 このポジションでは、 現場を知りながら、 同時に事業を動かす側の経験も 積み重ねていきます。 ドライバーの育成、 案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営— こうした経営層の仕事を身近で学べるのが、 このポジションの最大の特徴です。 独立志向がある人にとって、 現場と経営の両面を学べる環境は、 非常に貴重だと思いませんか。 ＞＞＜ 求める人物像 ＜＜＜ ・「このままでは終わりたくない」 という強い想いを持っている ・学歴や業界経験より、 挑戦心を大切にしたい人 ・将来的に自分の事業を持ちたい と本気で考えている ・管理職の立場から チームを動かしてみたい 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫。 大切なのは、 前に進もうとする覚悟です。 ＞＞＞ 若さが、最大の武器になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 という常識はありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 だからこそ、 若い世代が本気で経営に携わる中で、 自然と経営目線のスキルが 身についていくのです。 ＞＞＞ 実際にどんな業務を担当するのか Ｌ ＜＜＜ このリーダーポジションでは： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート設計、 現場判断を習得します。 その後、 後輩フォローやチーム連携を担当しながら、 徐々に「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務開始 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩ドライバーのサポートや チーム連携業務 ・業務改善の検討・提案 ＞＞＞ 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ ＜＜＜ このポジションの面白さは、 配送で終わらないことです。 単に現場を回すのではなく、 ・採用から育成の流れ ・拠点運営の仕組み ・売上と効率の関係性 ・数字の見方と改善方法 ・チームづくりの実践 といった、 事業を動かすための全体像が見えます。 これは、 独立志向がある人にとって、 かなり大きな武器になります。 現場も理解した状態で 独立を目指せるからです。 ＞＞＞ 働き方について、正直に ＜＜＜ ここはちゃんとお伝えします。 ・早朝勤務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部です ・状況によって現場に入り、 ドライバー業務も担当します 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 と考えている人には、 向いていないかもしれません。 ですが逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後も強みになるんです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、 着実にステップアップ ＜＜＝ 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップします。 役職も、 評価に応じてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層の距離が、近い ＜＜＜ 若手だからこそ、 以下のことが実現できます： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が、 ここにはあります。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい、 シンプルな環境です。 ＞＞＞ 独立への道を、 会社がサポート ＜＜＜ 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営の両面で実務経験を積む ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 独立・起業 という流れが整備されています。 「一人で始めるのは不安」 でも大丈夫です。 会社で学んだ先輩たちの ネットワークもあります。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ■事例1：営業職からのキャリアチェンジ 24歳で営業職から未経験で転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務へステップアップ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 ■事例2：未経験からの挑戦 「変わりたい」という覚悟だけで入社 ↓ 現場で経営感覚を磨く ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 現在：自分の会社の代表として運営中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ──20代／元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 頑張った分が評価に反映される環境が、 この会社にはあります。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そう思う人は、 ぜひ挑戦してみてください。」 ──元営業職・現独立起業者

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。