株式会社日商 八尾営業所
✅月給35万以上✅エアコン完備の快適な環境!✅週休二日制✅夜間勤務✅リフト免許必須
【仕事内容】 スナック菓子を扱う物流倉庫で、 現場の進捗確認やスタッフへの指示出し、 入出庫・在庫管理などをお任せします。 管理業務の経験がない方でも問題ありません。 まずは倉庫内の作業の流れを覚えるところからスタートします。 慣れてきたら、 ・作業の進捗確認やスタッフへの指示出し ・出荷量に応じたスタッフの配置やシフト調整 ・現場の課題を踏まえた業務改善 など、少しずつ管理業務にも関わっていただきます。 現場での経験を活かしたい方はもちろん、 現場経験を活かして管理側へステップアップしたい方にも向いているお仕事です。 ■ 主な業務内容 【現場マネジメント】 ・約20名のスタッフのシフト管理、希望休・有給休暇の調整 ・出荷量に応じたスタッフの配置調整 ・ピッキング作業の進み具合を確認し、状況に応じて入荷担当者にもピッキング作業を指示 ・新人教育、安全管理 【業務改善】 ・現場の課題や改善点の確認 ・月1回の顧客とのミーティングでの改善提案 ・作業効率の改善、ムダの削減 【運用業務】 ・在庫管理、入出庫管理 ・出荷業務、検品業務の管理 【現場フォロー】 ・急な欠員や繁忙時の現場作業のサポート ■ 応募資格 【必須】 ・物流、倉庫、製造などの現場経験 ・リフト免許 【優遇】 ・リーダー、マネジメント経験 ・業務改善の経験 ■ 求める人物像 ・現場に入りながら指示出しができる方 ・課題に対して主体的に動ける方 ・周囲と連携しながら現場をまとめられる方 ■ 勤務条件 月給35万円〜(経験・能力を考慮) ※現場運営・人員管理・業務改善を担うポジションのため、上記給与設定となっています ※昇格に応じて役職手当あり ※改善提案や成果は評価し、昇給・昇格に反映します ■ 職場環境 ・新しい倉庫で清潔な環境 ・冷暖房完備 ■ 補足 ・入社後は現場理解からスタートし、段階的に管理業務をお任せします ・現場状況に応じた柔軟な対応が求められるポジションです =========== ✅日商のご紹介 =========== 1989年創業。三重県鈴鹿の本社を起点に、関東から関西までをネットワークする総合物流グループです。 物流事業のほか、人材派遣やフィットネス、水耕栽培、飲食FCなど様々な事業を展開し、成長を続けています。 その中で私たちが大切にしてきたのは、一人ひとりの多様性です。 「夢を抱いて輝こう」という企業理念を掲げ、多様性を活かしてイキイキと働ける環境づくりに取り組んでいます。 当社は、年齢や社歴による壁のない社風が自慢です。スタッフの定着率も良く、新人からベテランまで幅広い世代のメンバーが活躍しています。 あなたが自分らしく輝けるフィールドをご用意しておりますので、ぜひご応募ください! 【求人ID-YOE】
【最寄り駅】 ・千里丘駅 ・南茨木駅
[勤務地:大阪府茨木市蔵垣内]
月給350,000円~400,000円 【給与】 月給 350,000円〜400,000円 交通費支給(規定あり) ✅昇給あり! 昇格に応じて、給与アップ&役職手当を支給✨
【応募資格】 学歴不問 ✅必須条件 ・物流、倉庫、製造などの現場経験 ・リフト免許をお持ちの方 リーダー経験や管理業務の経験がない方でも、入社後に現場の流れを覚えながら、少しずつ管理業務を身につけていただけます。 【メリット】 #社会保険完備 #昇給あり #フリーター歓迎 #未経験者歓迎 #長期 #資格取得支援あり #マネージャー採用 #研修あり #制服貸与 #交通費支給 #40代も応募可 #車通勤OK #バイク通勤OK #転勤なし
雇用形態:正社員
株式会社SOL マイニンク大阪鶴橋店
学歴&年齢不問!【全額日払い可能】【高日給】【単発】
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 【日給1万3000円~/現金手渡し可能 】 ★オープニング案件! ★日払い&即採用も可能! ★長期or単発・短期もOK! ★週1日~ or 週5日もOK! ╭━━━━━━━━━━━━╮ 仕事内容 ╰━v━━━━━━━━━━╯ ✅ フェンス・門扉・カーポート、 ✅ ブロック・レンガ・タイルの施工 ✅ 庭まわりの土間打ちや舗装工事 など ╭━━━━━━━━━━━━╮ このお仕事のやりがい ╰━v━━━━━━━━━━╯ ✅お客様の「理想の住まい」を カタチにする、達成感のある仕事です! ✅自分がつくったものが 目に見えて残るため、 モノづくりの喜びを味わえます。 ✅現場ごとに内容が違うため、 毎日が新鮮で飽きません! ✅チームで協力して作業するので、 一体感・仲間意識も◎ ╭━━━━━━━━━━━━╮ 大量募集します‼ ╰━v━━━━━━━━━━╯ ⭐経験を活かして稼げる! ⭐年齢・性別不問!! ●スグ働けてお金がもらえる!! ◤ 全額日払い×現金手渡しok! ◢ 急な出費や緊急の支払いのことに 悩むことなく、仕事に集中できます! ●働き方もあなた次第! ✅週1日~OK!週5日もOK! ✅日勤or夜勤も選べます! ✅土日祝休み可能◎ ╭━━━━━━━━━━━━━╮ 先輩はこんな所から来ています ╰━v━━━━━━━━━━━╯ ・大阪駅 ・難波駅 ・天王寺駅 ・京橋駅 ・中百舌鳥駅・枚方市駅 ・高槻駅 ・南茨木駅 ・天下茶屋駅 ・鶴橋駅 ・尼崎駅 ・西九条駅 ・堺東駅 ・十三駅 ・寝屋川市駅 ・玉造駅 ・奈良 ・京都 など!
交通・アクセス 「玉造駅」より徒歩3分
[勤務地:〒537-0024大阪府大阪市東成区東小橋]
日給13,000円~15,000円 給与詳細 基本給:日給 1万3000円 〜 1万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ⭐全額日払いOK! ⭐即収入のチャンス! 試用・研修期間:3日~1週間 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 \経験者・有資格者 大募集中!/ ★年齢不問!学歴不問!経歴不問! ★日払いOK! 「スグにお金が欲しい!」を叶えます! ★経験の浅い方も安心サポート! ※22:00以降の勤務は18歳以上 ╭━━━━━━━━━━━━╮ こんな方を採用します ╰━v━━━━━━━━━━╯ ・明るく礼儀正しい対応ができる方 ・チャレンジ精神のある方 ・成長するための努力ができる方 ・コミュニケーションを大切にしながら 仕事に取り組める方 ╭━━━━━━━━━━━━╮ こんな方にオススメです ╰━v━━━━━━━━━━╯ ・体を動かす仕事が好きな方 ・手に職をつけたい方 ・DIYやモノづくりに興味がある方 ・屋外での作業に抵抗のない方 ・真面目にコツコツ取り組める方 ╭━━━━━━━━━━━━╮ 学歴不問・年齢不問! ╰━v━━━━━━━━━━╯ 10代/20代/30代/40代/50代活躍中!! 中卒の方や高卒の方、大卒の方 …働くスタッフの経歴はさまざま! 出身業界も飲食店、軽作業、清掃、 ドライバー、事務、オープニング立上業、 軽貨物、営業、倉庫作業員、パチンコ店 など多岐にわたります! 過去ではなく 「今」のあなたとしっかり向き合います☆ ╭━━━━━━━━━━━━╮ ”即・高収入”のチャンス ╰━v━━━━━━━━━━╯ 【全額日払い可能!】 趣味や生活、何かと必要なお金は いつでもいくらでも欲しいですよね! 能力や経験を積むほど給与に反映! 昇給・昇格制度もバッチリ! スタッフからも 「頑張りが給与に繋がると モチベーションUPするし、嬉しい!」 の声をもらっています。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ 経験を活かして稼げる! ╰━v━━━━━━━━━━╯ 即戦力として大歓迎です! まずは出来ることからスタート! 業務は少しずつ覚えていけば大丈夫◎ ▶学生からシニアの方迄幅広く活躍中! ▶長期or短期、どちらも大歓迎! ▶学歴・年齢は一切不問! 当社で新たなキャリアを築き、 自己実現を果たしませんか? 皆様の挑戦を心よりお待ちしております。
雇用形態:アルバイト・パート
大阪大型店DO
【2027年1月~勤務】週2日からOK✨未経験もOK!
仕事内容 *\2027年1月からのお仕事!/* *\接客なし!/* *\バーコードを読み取るシンプル作業/* 週2日~OK(平日のみ可)|嬉しい高時給✨ 人気のコツコツ・黙々軽作業です! 丁寧な作業が得意な方歓迎◎ ╭━━━━━━━━━━━╮ 当社のイチオシPOINT! ╰━━━━━v━━━━━╯ ✅接客なし!コツコツ作業 ✅週2日~OK ✅平日のみも相談OK! ✅履歴書不要&カジュアル面談 ✅週払いOK(規定あり) ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ピッ」と読み取るだけ♪ 簡単3STEPの黙々・シンプル軽作業✨ ━━━━━━━━v━━━━━━━━ お願いするのは、倉庫内にて スーパーやドラッグストアなどの商品の 在庫数を数える作業◎ / 専用端末でバーコードを読み取り、 商品の数を入力するだけ! \ 作業はとってもシンプル♪ ①バーコードを「ピッ」と読み取る ②棚の商品数を数える ③数量を端末へ入力して完了! この作業の繰り返しなので、 一度覚えてしまえばスムーズです✨ マニュアルに沿って進めるので 未経験の方も安心して始められます♪ ╭━━━━━━━━━━━╮ こんな方にお勧めです! ╰━━━━━v━━━━━╯ ✔ コツコツ作業が好きな方 ✔ 集中して作業に取り組める方 ✔ チームで協力して働きたい方 ✔ 正確な作業を心掛けられる方 難しい作業はありません! 未経験から始めた方も多数活躍中♪
交通・アクセス OsakaMetro御堂筋線「なんば駅」より徒歩6分・阪神なんば線/阪神本線/近鉄難波線「大阪難波駅」より徒歩6分
[勤務地:〒542-0086大阪府大阪市中央区西心斎橋]
時給1,600円以上 給与詳細 基本給:時給 1600円 〜 ※21:00~22:00、5:00~6:00は時給1280円 ★昇給あり ★交通費規定内支給 ★週払いOK(規定あり)
求めている人材 商品の数を確認する店舗サポート♪ ⋆⸜ 未経験スタートが活躍中✨ ⸝⋆ *フリーター歓迎 *Wワーク歓迎(副業OK) *学歴不問・職歴不問・資格不問 *未経験者歓迎・初心者歓迎 *経験者歓迎 *ブランク歓迎 *学生さんも歓迎 (大学生・専門学生・短大生) *主婦パートさん活躍中 *扶養内勤務OK・扶養控除内OK *復職パート歓迎 *ブランク歓迎 *主婦活躍中 ※22時以降の勤務を含むため18歳以上 *業務上、スタッフ同士の連携や 作業指示の理解が必要となるため、 日本語で円滑なコミュニケーションが 取れる方を歓迎します。 ※過度な染髪・ネイルは 勤務先により制限や規定あり。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ ★こんな経験も活かせます ╰━v━━━━━━━━━━╯ ・在庫管理 ・商品管理 ・棚卸し ・在庫チェック ・店舗巡回 ・物流補助 ・倉庫内作業員 ・工場内作業員 ・物流倉庫作業 ・物流スタッフ ・仕分けスタッフ・ピッキング ・出荷準備 ・納入管理 ・倉庫管理 ・物流管理 ・製造スタッフ ・製造補助 ・製造サポート ・配送準備 ・コンビニスタッフ など (※もちろん必須ではありません!) ╭━━━━━━━━━━━━╮ ★地域で安定したい方も! ╰━v━━━━━━━━━━╯ ・なんば駅 ・大阪難波駅 ・心斎橋駅 ・四ツ橋駅 ・難波駅 ・JR難波駅 ・桜川駅 ・長堀橋駅 ・日本橋駅 ・大国町駅 ・大阪市 ・東大阪市 ・堺市 ・八尾市 ・守口市 ・門真市 ・吹田市 ・豊中市 ・松原市 ・大東市 などからもアクセスしやすい✩。・
株式会社H4(大阪府堺市堺区)
人気案件復活!見たことのあるお菓子たち/日払い可[012]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ ╲✨未経験大歓迎!日勤・夜勤選べる✨/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 飲料やお菓子などのドライ商品を扱います♪ 📍お仕事内容について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・検品 ・ドライバー対応 など ★オススメPOINT★  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 🔶週4~OK! 🔷未経験大歓迎 🔶車・バイク通勤OK 🔷日払い・週払い利用可能 弊社スタッフ多数活躍中📣 未経験からスタートした方多いです♪ 急募のこの機会にエントリ―お待ちしております!
交通・アクセス 堺浜南(バス停)から徒歩5分/堺駅から車で10分/三国ヶ丘駅から車で20分
[勤務地:〒590-0901大阪府堺市堺区築港八幡町]
時給1,300円~1,625円 給与詳細 基本給:時給 1300円 〜 1625円 時給1,300円 交通費:月15,000円まで支給
求めている人材 未経験大歓迎! 幅広い年代活躍中(*´ω`*) <こんな方にピッタリ> *週4~働きたい! *モクモク・コツコツ作業が好き *身体動かしたい方 *軽作業の経験を活かして働きたい
雇用形態:派遣社員
株式会社ミライエ 大阪府大阪市東淀川区
【とりま応募】それが未来を変えるかも✨
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:倉庫管理、電気/電子製造オペレーター/ラインマネージャー、倉庫作業スタッフ 検品・箱詰めのお仕事をお任せします! \かんたん3STEP作業!/ ①【仕分け】 ┗届いた商品を種類ごとに分ける作業! ②【検品】 ┗キズや不良がないかをチェックする作業! ③【箱詰め】 ┗付属品をそろえて箱に入れ、梱包していく作業! ✅ 清潔なクリーンルームでの勤務! ✅ 未経験者も安心の研修制度あり! \未経験OK!/ 必要なスキルはなしで スグに活躍できる環境! 安心の研修ありで 分からない事があっても その場で解決可能ですよ!
交通・アクセス JRおおさか東線 JR淡路駅
[勤務地:〒533-0000大阪府大阪市東淀川区]
月給255,400円~295,400円 給与詳細 基本給:月給 25万5400円 〜 29万5400円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・生活支援金 ・満了慰労金 ・更新手当 ・勤続ボーナス ・賞与あり ・前払い(稼働分) ・通勤交通費全額支給 ・家賃無料 ・赴任交通費全額支給 ・引っ越しサポートあり ・就業までの支援(食事や宿泊) \稼ぎたい方必見!/ 高時給スタート×賞与で 希望以上のお給料が 手に入る環境! いつでもお給料日に 早変わり可能なので 金欠さんに オススメですよ!
求めている人材 ・未経験大歓迎 ・学歴不問 ・経験者優遇 ・フリーターさんOK ・ブランクありOK こんな方にオススメ! ・生活がピンチの方 ・すぐに働きたい方 ・とにかく稼ぎたい方
おおさか水道職人(大阪営業所)
自宅を拠点に活動!待機時間中は給与をもらいながら自由時間!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 \自宅での待機時間でも給与発生!/ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません! ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2~3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗・管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます。 <具体的には・・・> ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行!(1日2~3件程度) [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰! - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎
交通・アクセス 大阪府:八戸ノ里駅から徒歩5分
[勤務地:〒577-0034大阪府東大阪市御厨南]
月給380,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万円(固定残業時間:1ヶ月あたり31時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ▼基本給:¥230,000~+固定残業代:¥50,000+能力給(インセンティブ) ※昇給、各種手当あり 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※試・採用期間、能力により短縮有 ※試・採用期間中も別途能力給を支給いたします 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万1000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 \経験・学歴・ブランク不問!/ <必須条件> ✓普通自動車第一種運転免許 ┗AT限定可 <こんな方におすすめ> ・未経験から手に職をつけたい方 ・自分のペースで仕事を進めたい方 ・地元・大阪で腰を据えて働きたい方 ・転勤のない環境で長く働きたい方 ・景気に左右されにくい仕事がしたい方 ・建設や土木などの現場経験を活かしたい方 また、建設作業員・土木作業員・現場作業員をはじめ、 設備工事・配管工事・電気工事・施工管理・ 設備保全・修理・メンテナンスなどの経験も活かせます◎ 異業種の現場仕事から転職した方も、 研修を通して必要な技術を身につけられます。 ✅修理技術だけでなく、お客様への丁寧な説明や 誠実な対応を大切にできる方を歓迎します。
月島ジェイテクノメンテサービス株式会社 舞州事業所
賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 \\アピールポイント// ================== ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回(4.6ヶ月分)・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ================== ⏩景気に左右されにくい安定事業!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます! ⏩未経験でも安心!具体的なお仕事内容  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします! ■モニターのチェック(中央監視) 監視室内で、モニター画面を見て 「数値に異常がないか」 「エラーが出ていないか」を確認します。 設備の運転停止操作も行います。 ■施設内のパトロール(巡回点検) 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス(保守整備) 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください! ⏩ある一日の流れ(日勤の場合)  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:45 出社・朝礼 夜勤チームからの申し送り事項を確認。 「昨夜は大雨で水位が上がりました」等の 情報を共有します。 ▼09:15 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 中央監視室でのモニター監視 座り仕事がメイン。数値データを日報に 入力したりします。 ▼15:00 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:05 夕礼・引き継ぎ 夜勤チームにバトンタッチ。 ▼17:25 退社 「お疲れ様でした!」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します! ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給! 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます! ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅前職:スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手: 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど: イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい: 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職:タクシードライバー ・入社の決め手: 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど: 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい: トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。
交通・アクセス バス停 アミティ舞洲 徒歩4分
[勤務地:〒554-0041大阪府大阪市此花区北港白津]
月給235,500円~295,500円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万5500円 ※年齢・経験・能力を考慮します。 【諸手当】 技術資格手当 家族 手当 住宅 手当 時間外勤務手当 深夜手当 宿直手当 地域手当 交通費全額支給 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(4.6ヶ月) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◎第二新卒者・未経験者・異業種出身者 文系出身者も多く活躍しています。 【以下のような方はぜひ!】 ◎ライフラインを守る意義ある仕事に 携わりたい ◎安定企業、安定事業に関わっていきたい ◎手に職を付けたい ◎地域に根差して働きたい ※活かせる資格(必須ではありません) ・乙種4類危険物取扱者 ・電気工事士(1、2種) ・ボイラー技士(1、2級) ・フォークリフト ★資格をお持ちでない方は業務に 必要な資格を会社負担で取得できます。 国家資格も取得が可能! 自らの職歴に大きな武器を手にできます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
テイケイ株式会社 大阪支社[11]
月36万円~可☆日払いOK◎前日連絡で翌日勤務も可
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ✨ 未経験でも安心◎ ✨ 平日3日間の新任研修(必須) があるので、基礎から学べます!! _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ⭐➰➰➰➰➰➰➰➰➰➰➰⭐ 毎日現場多数* 長期で収入安定 「しっかり高収入」を目指す方 に、とてもオススメです◎ ▼ ▼ ▼ 例えば<週6日勤務>なら… 【日勤】月収31万5000円 可。・☆ 【夜勤】月収36万7500円 可。・★ ⭐➰➰➰➰➰➰➰➰➰➰➰⭐ ╔.◆. .═══ お仕事内容 ═════..╗ ✅ 工事現場等の交通規制が必要な 場所に標識や、カラーコーン等の 規制帯を設置 ✅ 工事中は車両の誘導 ✅ 作業終了後、規制帯を撤去 ╚.══════════════. .◆.╝ ★┏━━━┓ ⭕未経験でも稼げる⭕ ┏┛高収入┗┓ <日勤>日給1万2000円 ┗〇━━━〇┛ <夜勤>日給1万4000円 週3日勤務でも… 日勤 ▶ 月15万6857円~ 可能!! 夜勤 ▶ 月18万3000円~ 可能!! ★┏━━━┓ ⭕警備デビュー応援⭕ ┏┛安 心┗┓ ・丁寧研修でイチから習得 ┗〇━━━〇┛ ・現場の先輩もフォロー しかも… ▶ 研修手当3万円支給 ▶ 夕食1000円/日、昼食手当あり ▶ 研修中も交通費全額支給 ★┏━━━┓ ⭕週毎の希望シフト制⭕ ┏┛柔 軟┗┓ ・週3日~OK! ┗〇━━━〇┛ ・日勤/夜勤も選べる! ムリなく働ける… ▶ 自分の予定や目標金額に合わせて 自由にシフト組み可能◎ ▶ 急なシフト変更も柔軟対応◎ ★┏━━━┓ ⭕キャリア&収入UP可⭕ ┏┛成 長┗┓ ・資格取得支援制度あり ┗〇━━━〇┛ ・費用は全額会社負担! しかも嬉しいのは… ▶ 資格取得後は高額な手当支給 ▶ やりがいと収入どっちもUP◎ \✨嬉しい&安心の待遇はまだまだ✨/ ★・。再入社された方は祝金5万円! ☆・。友達紹介で10万円プレゼント! ★・。総額10万円相当の装備品無料支給 ☆・。早上がり、雨天中止時も給与保証あり ★・。蛍光生地と再帰性反射材で構成された 高視認性安全服を全員に支給 ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ スピード採用実施中▶▶▶▶▶ 最短翌日面接も可能✨ 電話応募も大歓迎✨ ⏩0120905653 【人財】【チームワーク】【社会貢献】 社員一人ひとりを大切に、 助け合える仲間と一緒に、 人々の安全を守り、貢献する。 テイケイです。 ︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶
交通・アクセス 針中野駅から徒歩圏内
[勤務地:〒546-0043大阪府大阪市東住吉区駒川]
日給14,000円以上 給与詳細 基本給:日給 1万4000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ ■高速道路規制 設置員 …日勤1万2000円~/夜勤1万4000円~ ■一般道路規制 設置員 …日勤1万1500円~/夜勤1万3500円~ ■交通誘導・イベント警備 …日勤1万円~/夜勤1万2000円~ ==================== 有資格者は…【高額手当あり!】 高収入・高額求人をお探しの方に! ★交通誘導検定資格者は日給+500円 検定資格配置現場なら日給+1500円
求めている人材 ━─━─━─━─━ 経験不問★学歴不問 ━─━─━─━─━ ◆初心者OK ◆フリーター・Wワーカー歓迎 ◆無資格・ブランクのある方歓迎 ━─━─━─━─━ 働きやすさが自慢! ━─━─━─━─━ ◆学生歓迎!!新大学生も大歓迎♪ ◆長期歓迎 ◆主婦(主夫)活躍中!扶養内勤務OK ◆Wワーク(かけもち・副業)OK ◆レギュラー勤務可能 ◆日勤or夜勤専属OK ━─━─━ 採用率UP!! ━─━─━ ◆イベント警備、雑踏警備の経験者 ◆防災センターや施設警備、 パトロールなどの警備員経験者や 道路警備、駐車場警備の経験者 ◆巡回、監視、安全管理の業務経験者 ◆交通誘導警備業務2級資格をお持ちの方 <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者 ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者 など様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
前日連絡で翌日勤務OK♪日払いOK|日給UPで月36万
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ┌──────────────┐ ✨ 未経験でも安心◎ ✨ 平日3日間の新任研修(必須) があるので、基礎から学べます!! └──────────────┘ ⭐➰ 長期大歓迎!!安定収入 ➰⭐ 毎日現場あり!週6日勤務なら… ☆日勤 ▶月収31万5000円 可☆ ★夜勤 ▶月収36万7500円 可★ 「しっかり高収入」を目指す方 にもピッタリです◎ ・●〇 お仕事内容 〇●・ ✅工事現場等の交通規制が必要な 場所に標識や、カラーコーン等の 規制帯を設置 ✅工事中は車両の誘導 ✅作業終了後、規制帯を撤去 ═══════════ 警備デビューから高収入 ═══════════ ムリなく週3日勤務でも… 【日勤】日給1万2000円 週3日▶月15万6857円 可 【夜勤】日給1万4000円 週3日▶月18万3000円 可 ═══════════ 未経験でも安心スタート ═══════════ ・3日間の丁寧研修あり …研修手当3万円支給 …夕食1000円/日、昼食手当あり …研修中も交通費全額支給 ・現場に出てからも、慣れるまで 先輩がしっかりフォロー◎ ════════════ 希望シフト制でムリなく… ════════════ ・週3日~OK! ・自分の予定や目標金額に合わせて 自由にシフト組み可能◎ ・急なシフト変更も柔軟対応◎ ════════════ キャリア&収入UPも応援 ════════════ ・資格取得支援制度あり ・費用は全額会社負担 ・資格取得後は高額な手当支給 ほかにもウレシイ待遇多数…▼ ⭕再入社された方は祝金5万円! ⭕友達紹介で10万円プレゼント ⭕総額10万円相当の装備品無料支給 ⭕早上がり、雨天中止時も給与保証あり ⭕蛍光生地と再帰性反射材で構成された 高視認性安全服を全員に支給 ┏……………………………………………┓ 【人財】【チームワーク】【社会貢献】 社員一人ひとりを大切に、 助け合える仲間と一緒に、 人々の安全を守り、貢献する。 ”スタッフ想い”の環境・待遇が詰まった 【テイケイ】で一緒に働きましょう☆彡 ┗……………………………………………┛
交通・アクセス 長居駅から徒歩圏内
[勤務地:〒558-0004大阪府大阪市住吉区長居東]
株式会社ワークソリューション
【⭐️土日休み×残業ほぼなしで月収34万円以上!⭐️】 片手サイズの雑貨などカンタン軽作業♪マイカー通勤OK 夜勤でガッツリ稼げる!
仕事内容 \\⭐️夜勤でガッツリ稼げる×月収34万円以上!⭐️// 未経験からでも高時給スタート! 土日休みでプライベート充実〇 *・・*・・*・・*・・*・・* ✅️業務内容 関西空港から輸出・輸入される「日用品や雑貨」の軽作業をお任せします。 重い荷物はほとんどなく、未経験の方も安心してスタートできます! <具体的には> ・検品 ・ピッキング ・仕分け作業 ・シール貼り等 *・・*・・*・・*・・*・・* ✅️おすすめポイント ①夜勤でガッツリ稼げる! 深夜時給はなんと時給2000円! 月収34万円以上も可能になります〇 「とにかくガッツリ働きたい」 「高時給で効率よく稼ぎたい」 「プライベートと両立しながら働きたい」など、働き方はそれぞれです! ②サクッと定時退社でプライベート優先 時間固定のシフト制なので、残業は基本的にありません。 「仕事が終わったらそのまま趣味の時間に」「昼間は自分の時間を満喫」など、時間を賢く使いたい方に最適です。 少しでも気になった方は、お気軽にお問い合わせください! ご応募、心よりお待ちしております◯ ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。
交通アクセス 最寄駅:関西空港 関西空港駅~車で5分 ★マイカー通勤OK ★車通勤の方は駐車場を準備しております! ★通勤方法に関しては、お気軽にご相談ください! 「関西空港」「りんくうタウン」「泉佐野」「羽倉崎」 「井原里」「貝塚」「日根野」「吉見ノ里」駅が最寄り!
[勤務地:大阪府泉南市泉州空港南]
時給1,600円~2,000円 給与 時給1,600円〜2,000円 ★20-22時は時給1600円 ★週払いOK/規定支給 ★残業手当全額支給 ★深夜手当支給(通常時給から25%UP)
応募資格 資格・学歴一切不問! \どんな人が働いているの?/ ★活躍中スタッフの属性と前職 ・年代:20代・30代・40代の男女スタッフが中心となって活躍中! ・前職:飲食店スタッフ、コンビニ店員、イベントスタッフ、夜間警備、フリーターなど様々! ・志望動機:「接客よりモクモク集中できる作業が好き」 「昼間は趣味や通院、手続きの時間に充てたい」 「夜勤の深夜手当で効率よく月収34万円以上稼ぎたい」などきっかけは様々です!
当日【全額】【現金手渡し】も対応可能◎即勤務も大歓迎!
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 【 当日現金手渡しも可能! 】 ●オープニング案件!大量募集中 ●即採用・即日勤務もご相談下さい! ●電気工事士有資格者優遇 ╭━━━━━━━━━━━╮ 新規案件に伴い大量募集 ╰━━━━━v━━━━━╯ ✓全額日払い・現金手渡し可能  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✓オープニング案件募集中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✓20代~50代まで幅広く活躍中!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✓土日祝休みも相談可能!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●お給料は日払いOK! 急な出費や緊急の支払いのことに 悩むことなく、仕事に集中できます☆ ▮こんな所から先輩は通勤中! ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・大阪駅 ・難波駅 ・天王寺駅 ・京橋駅 ・中百舌鳥駅 ・南茨木駅・天下茶屋駅 ・高槻駅 ・枚方市駅 ・鶴橋駅 ・尼崎駅 ・西九条駅 ・堺東駅 ・十三駅 ・寝屋川市駅・玉造駅 ・奈良 ・京都 など! ▮現場職人・電気工事士職人 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 今までの経験やお持ちの資格を 活かして、現場にて電気工事を お願いします◎ ●ブランク歓迎 ●若手から中高年まで活躍中! 即勤務→即収入も可能なので、 ガッツリ高収入を目指す方にも お勧めですよ!
日給13,000円~15,000円 給与詳細 基本給:日給 1万3000円 〜 1万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★全額日払いOK! ★即収入のチャンス ★現金手渡しOK! 試用・研修期間:3日~1週間 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 経験者・有資格者 大募集中! ●学歴不問・転職者歓迎 ●20代~50代活躍中 ●若手活躍中 ●パパさん世代や家族持ちも活躍中 ●ミドル活躍中・中高年活躍中 ●フリーター歓迎 ●中卒・高卒・大卒問わず活躍中! 【具体的には】 ・明るく礼儀正しい対応ができる方 ・チャレンジ精神のある方 ・成長するための努力ができる方 ・コミュニケーションを大切にしながら 仕事に取り組める方
ヤマト運輸株式会社 大阪主管支店 平野加美営業所
【受付事務】すぐに始められるクロネコヤマトの窓口業務 未経験でも安心 安定勤務で長く働ける【パート募集】
仕事内容 【クロネコヤマトの受付事務】 ヤマト運輸拠点の窓口でのお仕事です。 安定したシフトで効率よく働きながら、地域の物流を支えるやりがいあるお仕事です 今回は、受付事務としてパートスタッフを募集 初めての方でも安心してスタートできるよう、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ 【お仕事内容例】 ・ご来店されたお客様からのお荷物の受付、発送手続き (送り状の書き方の案内やお荷物サイズの計測、配送方法や料金の説明) ・専用端末への簡単なデータ入力業務 ・お客様からのお問い合わせ対応 (お荷物のご依頼などのお問い合わせ、発送状況、料金など) ・社内外からの電話対応 ・構内清掃やお荷物の整理 ※基本的にはお客様対応やPC入力作業がメインですが、 配属先拠点によって対応いただく仕事内容が異なる場合があります。 【この仕事の魅力】 ・大手企業で安定して働ける ・運送業界、事務職未経験でもマニュアル&研修があり安心 ・接客と簡単な事務作業のバランスが良い ・「ありがとう」を直接もらえるやりがいのある仕事 ・シフト相談がしやすく、働きやすい環境
通勤情報 おおさか東線「新加美駅」より徒歩13分
[勤務地:大阪府大阪市平野区加美東]
時給1,300円以上 給与 時給1300円
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験OK】 学生・フリーター・主婦(夫)・社会人など、さまざまな方からのご応募をお待ちしています ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆様々な経験を持つスタッフが活躍されています 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種からスタートされている方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
ヤマト運輸株式会社 大阪主管支店 東成営業所
通勤情報 大阪市中央線「深江橋駅」より徒歩11分
[勤務地:大阪府大阪市東成区深江北]
時給1,250円以上 給与 時給1250円
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験者大歓迎】 大学生 / フリーター /主婦(夫) / 社会人 皆さん大歓迎です ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆中高年の方も多数活躍しています。 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種から活躍している方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
株式会社アイビーカンパニー
【未経験&無資格OK】土日休み&時短相談もOK☆子供服の検品や配分
仕事内容 倉庫内でのかんたんな軽作業をお願いします。 ■入荷検品 ゲートを使用して伝票と商品の数量を照らし合わせを行います。 ■配分 入荷後の商品をスマホを使用して各店舗に振り分けます。 ■値付け 百貨店ごとに専用のタグを取り付けます。 ★扱う商品は子供服です。過度に重量物や大型の商品はございません! ★ひとりでモクモクと行う作業ばかりなので、自分のペースでコツコツ作業するのが得意な方には特におすすめ♪ ★経験や資格は一切不問です。未経験の方・ブランクがある方からのご応募も歓迎!
勤務地・最寄駅 JR東海道本線(京都線)(京都~大阪) JR総持寺駅 より徒歩15分以内 茨木サニータウン線「三咲町」バス停より徒歩2分 ※バイク・自転車通勤OK!(無料駐輪場完備)
[勤務地:大阪府茨木市南耳原]
時給1,240円以上 給与 【給与】 時給 1,240円~ ※交通費別途規定支給 ★選べる日払い・月払い ・月払い:月末締め/翌月25日払 ・日払い:毎日振込OK!使いたい時だけ申し込み! スマホやPCから個人でかんたんに申し込みできます。 ※当社規定あり 【月収例】 204,600円+交通費(時給1,240円×実働7時間30分×22日) 【交通費】 ※公共交通機関利用は月額定期代を上限支給 ※バイク通勤の方はガソリン代支給
経験・資格 不問 ※定年65歳 ★未経験でスタートしたスタッフや倉庫でのお仕事が初めてのスタッフも活躍中! ★男性スタッフ中心に在籍!和気あいあいとした雰囲気の現場です◎ <服装・髪型> ・動きやすい私服 ※髪型は自由なので、おしゃれを楽しみながら働いていただけます♪
株式会社セリオsacaso派遣
週2〜3日/10時〜14時/平日のみ・残業ゼロ/手のひらサイズ製品/日払い/即日・次月入社もOK/案件-0736OS-OO-CK
仕事内容 ** 【お仕事point!!】** ・手順に沿ってモクモク進める シンプルなお仕事なので安心ですよ! 一度覚えれば迷わずサクサク進みます♪ ・電話対応や接客は一切ありません! 人間関係の余計な気疲れを気にせず 目の前の作業に集中できる環境です◎ ・適度に体を動かしながら作業するので ずっと同じ姿勢で固まる心配もなく、 リフレッシュしながら健康的に働けます! ・10時〜14時や15時までの短時間で 残業もないので夕飯の買い出しや 家族のお迎えにも余裕で間に合います♪ ・平日のみの週2〜3日勤務だから、 家計の足しや自分のお小遣い稼ぎとして 扶養内で無理なく続けられますよ! - コスメボトルのポンプなどに使われる 【手のひらサイズの小さなゴムパーツ】を 扱うとってもカンタンな軽作業です♪ 重いものを運ぶ力仕事は一切なし! 自分の作業スペースでコツコツ進めます。 【袋からポンと取り出す】 届いた袋からパーツを作業台へ! 【サッと目で見てチェック】 キズや汚れがないか目視で確認! 【袋に詰めて箱へポン】 新しい袋に入れて箱にキレイに並べます。 決まったサイズにスライスするカットも 専用の道具でスーッと切るだけで完了! \未経験でも安心なポイント!/ ・特別な資格や作業経験は一切不要です♪ ・ブランクがある方もイチからスタート! ・周りには質問しやすい先輩がすぐそばに いるので困った時も安心ですよ◎ 【落ち着いたネイルや髪色もOK】 派手すぎないナチュラル系なら 手元のネイルもおしゃれも自由! 自分らしいスタイルで気分良く働けます。 【年中快適なクリーンルーム】 室内には冷暖房がしっかり完備! 季節の気温変化に左右されることなく 清潔な空間でいつでも快適に過ごせます。 【専任スタッフが集まる部署】 接客や電話対応の業務は存在せず、 作業スタッフ全員がそれぞれの製品に 集中して取り組めるフロア構成です。 【希望休が取りやすいシフト制】 事前に休日の申請が出せる体制で、 学校行事や私用にも柔軟に対応! 同じ時間帯で働く仲間も多数在籍中です。
アクセス 【アクセス】 【最寄り駅】 ・大阪メトロ谷町線「八尾南駅」徒歩15分 【バス】 ・JR「八尾駅前駅」バス15分 【車・バイク】 ・大阪メトロ谷町線「八尾南駅」車5分/バイク5分 ・JR大和路線「志紀駅」車8分/バイク8分 ・JR大和路線「八尾駅」車10分/バイク10分 ・近鉄大阪線「近鉄八尾駅」車13分/バイク13分 ・近鉄南大阪線「藤井寺駅」車12分/バイク12分 【自転車】 ・大阪メトロ谷町線「八尾南駅」自転車6分 ・JR大和路線「志紀駅」自転車10分 ・JR大和路線「八尾駅」自転車12分 ・近鉄大阪線「近鉄八尾駅」自転車15分 ・近鉄南大阪線「藤井寺駅」自転車14分 ・車、自転車、バイク通勤OK! (敷地内に無料の駐車場、駐輪場あり) **【勤務地エリアの特徴♪】** ・落ち着いた住宅街と工場が広がる エリアで、周辺には普段使いしやすい スーパーやドラッグストアがあります! ・大通り沿いには飲食店も点在しており、 サクッと買い出しやお昼の用事を 済ませてから帰れる便利な環境ですよ♪ ・駅周辺の喧騒から離れた静かな場所で、 近隣から自転車やバイクで気楽に 通っているスタッフも多いエリアです◎
[勤務地:〒581-0041大阪府八尾市北木の本]
時給1,420円 給与詳細 時給1,420円【月収例】 <週2~3日×14時迄の場合> 約56,000円 (時給1,420円 × 実働4h × 10日) \日払い・週払いOK!即・収入GET/ 「急な出費で今月ピンチ…」 「頑張った分はすぐ形にしたい!」 そんな方に。給料日を待たずに即チャージ! \昇給あり♪頑張りをしっかり還元! / 長く働くほど時給が上がるから、 安定して高収入を目指せます。 「やりがい」も「お給料」も、 両方手に入れたい欲張りさんに! - 【通勤される方の多い他エリア】 ・1位:東大阪市 ・2位:柏原市 ・3位:大阪市平野区 ・4位:藤井寺市 ・5位:羽曳野市など 【通勤される方が多い駅】 ・1位:近鉄大阪線「近鉄八尾駅」 ・2位:大阪メトロ谷町線「八尾南駅」 ・3位:大和路線「志紀駅」 固定残業代 無し 試用期間 無し 通勤手当 無し
応募条件 ・未経験OK ・ブランクOK!(ブランク期間は問いません) ・履歴書不要 ・来社不要 ・電話登録OK ・資格不要 ・スキル不要 ・学歴不問 ・初めて派遣OK 。*。未経験から挑戦できる。*。 経験ゼロから始められるお仕事! 例えば前職が、 軽作業/ピッキング/倉庫内作業/フォクリフト/接客/販売/短期・単発アルバイト/夜勤・ホテルフロントなど いろんな業界の方たちが未経験で入社されて活躍中♪ ++++++++++++++++++++++++++++ ≪応募後の流れ≫ \かんたん!3ステップ/ 1.web・電話から応募♪ ↓ 2.最短即日には採用担当からご連絡! 電話:0120-220-663 メール:[email protected] ※ご確認ください♪ ↓ 3.簡単アンケートに入力!
扶養内&Wワーク〇/平日週2~5日で相談OK/10~16時ピタ退社/未経験OK×60代まで活躍中/日払い/即日・次月入社もOK/案件-0736OS-CK
仕事内容 【お仕事point!!】 ・特別なスキルや今までの経験は一切不要です! 簡単な作業の繰り返しからスタートできるので、 工場ワークが初めての方でも自信を持てます♪ ご自分のペースで少しずつ成長できる環境です。 ・面倒な電話対応や接客業務は一切ありません! モクモクと目の前の作業に集中できるお仕事なので、 対人関係のストレスを感じることなく働けます。 心穏やかにお仕事ができるのが最大の魅力です♪ ・とても綺麗で清潔な作業場でのお仕事になります! 快適な空間で気持ちよく働けるのはもちろんのこと、 水分補給もご自身の自由なタイミングで可能なので、 体に無理なく健康的に長く続けられるお仕事です♪ ・朝はゆっくり遅めの時間からスタートが可能です! 通勤ラッシュのピークを避けてゆったり通えるので、 毎日の負担が少なく心にゆとりが持てますよ。 残業もないため終業後のプライベートも充実します! ・複雑な機械操作がないためブランクがある方も、 安心してスタートし毎月の収入をしっかり得られます。 大手グループ基準の安心できるサポート体制なので、 安定した生活リズムで長く働き続けたい方に最適です! - ソースのキャップや化粧品のポンプなどに使われる 【手のひらサイズのゴム製品】を扱うお仕事です! とっても軽いので体への負担もほとんどなく、 モクモクと作業に集中できるのがポイントです♪ ・【ステップ①:製品を袋から取り出す】 商品ごとに分けられて届いた袋入りのゴム製品を、 作業台にすべて取り出していきます! 難しい機械の操作や知識は一切必要ありません。 ・【ステップ②:目で見てサッとチェック】 製品の形やキズがないか目視で確認し、 手で掴みながらポンポンと段ボールへ移します! パズル感覚で楽しく作業ができる工程ですよ♪ ・【ステップ③:新しい袋に詰めて箱詰め】 チェックが終わった製品を新しい袋にササッと詰め、 段ボールなどの箱にキレイに納めていきます! 規定サイズにスライスする簡単な作業もありますよ。 【未経験でも安心なポイント!】 特別な資格や工場での経験は一切問いません! 単純作業の繰り返しがメインになるお仕事なので、 働きながらすぐに手順を覚えることができますよ。 幅広い世代のスタッフさんが多数活躍中です♪ 非常に綺麗な作業場での勤務と なります。室内は完全禁煙の 快適な環境が維持されており、 空調も完備されているため、 季節を問わず快適に作業に 集中することができます。 現場には派遣会社の先輩スタッフ も多数活躍しています。困った ことがあればすぐに相談できる 人員構成となっており、孤立 することなく安心して働ける 受け入れ体制です。 オフィスネイルはベージュや 薄ピンクといった落ち着いた 色合いであれば問題ありません。 髪型や髪色も自由となっており、 自分らしさを保ちながら 働くことが可能です。
アクセス 【駅名】 大阪メトロ谷町線八尾南駅【アクセス】 【最寄り駅】 ・大阪メトロ谷町線「八尾南駅」徒歩15分 【バス】 ・JR「八尾駅前駅」バス15分 【車・バイク】 ・大阪メトロ谷町線「八尾南駅」車5分/バイク5分 ・JR大和路線「志紀駅」車8分/バイク8分 ・JR大和路線「八尾駅」車10分/バイク10分 ・近鉄大阪線「近鉄八尾駅」車13分/バイク13分 ・近鉄南大阪線「藤井寺駅」車12分/バイク12分 【自転車】 ・大阪メトロ谷町線「八尾南駅」自転車6分 ・JR大和路線「志紀駅」自転車10分 ・JR大和路線「八尾駅」自転車12分 ・近鉄大阪線「近鉄八尾駅」自転車15分 ・近鉄南大阪線「藤井寺駅」自転車14分 ・車、自転車、バイク通勤OK! (敷地内に無料の駐車場、駐輪場あり) **【勤務地エリアの特徴♪】** ・周辺にはコンビニや飲食店が点在しており お昼休憩のランチや買い物にも大変便利で とても過ごしやすい周辺環境となります♪ ・閑静な住宅街と企業が混在する落ち着いた エリアなので通勤時の人混みを避けられて ストレスフリーで通えるのが嬉しいですね! ・商業施設やホームセンターも近くにあるため お仕事帰りのお買い物や夕食の準備などにも とても便利な立地環境となっています♪
時給1,420円 給与詳細 時給1,420円【月収例】 ・約85,200円 (時給1,420円 × 実働5h × 12日) \日払い・週払いOK!即・収入GET/ 「急な出費で今月ピンチ…」 「頑張った分はすぐ形にしたい!」 そんな方に。給料日を待たずに即チャージ! \昇給あり♪頑張りをしっかり還元! / 長く働くほど時給が上がるから、 安定して高収入を目指せます。 「やりがい」も「お給料」も、 両方手に入れたい欲張りさんに! - 【通勤される方の多い他エリア】 ・1位:東大阪市 ・2位:柏原市 ・3位:大阪市平野区 ・4位:藤井寺市 ・5位:羽曳野市など 【通勤される方が多い駅】 ・1位:近鉄大阪線「近鉄八尾駅」 ・2位:大阪メトロ谷町線「八尾南駅」 ・3位:大和路線「志紀駅」 固定残業代 無し 試用期間 無し 通勤手当 無し
応募条件 ・未経験OK ・ブランクOK!(ブランク期間は問いません) ・履歴書不要 ・来社不要 ・電話登録OK ・資格不要 ・スキル不要 ・学歴不問 ・初めて派遣OK <スタッフさんの属性> いろんな業界の方達が、 未経験で入社されて活躍してます♪ ↓↓↓ 軽作業/ピッキング/倉庫内作業/フォークリフト/接客/販売/受付など 短期・単発アルバイト / 夜勤・フロントスタッフ/ホテルスタッフなど 事務/データ入力/受付/販売/カフェスタッフ/ スイーツ販売/芸人・劇団員さん/美容部員/ 映画館スタッフ/ホテルフロント/化粧品販売/ NPO・NGO法人/Webデザイナー など ++++++++++++++++++++++++++++ ≪応募後の流れ≫ \かんたん!3ステップ/ 1.web・電話から応募♪ ↓ 2.最短即日には採用担当からご連絡! 電話:0120-220-663 メール:[email protected] ※ご確認ください♪ ↓ 3.簡単アンケートに入力!
株式会社ビート
【夜勤/週3日~OK】時給1400円★3月末までの短期もOK!深夜手当でさらに収入UP!有名お菓子メーカーでのオシゴト♪
仕事内容 【うれしいポイント★】 ◆週3日~OK! 完全希望シフト制で働きやすい! かけもち・副業・WワークもOK! ◆気軽にスタート★ 3月末までの短期もOK! サクッと稼ぎたい方にも◎ ◆顔まで完全防備! 朝の出勤準備もラクチン♪ すっぴんで働くスタッフも多数! 【未経験歓迎!誰でも知っている大手お菓子メーカー★】 工場内で、 お菓子の検品・箱詰め・運搬作業をお願いします! \カンタン・シンプルな作業で覚えやすい☆/ ★お菓子をじ~っと見て、 「欠けてないかな?」「割れていないかな?」とチェック ★検品後のお菓子を箱にキレイに並べていく ★商品をピッキングして、決められた場所に運ぶ コミュニケーションは最小限でOK! 人とのやり取りが少ないので作業に集中できます◎ 無理なく長期で続けやすいお仕事ですよ♪ 【勤務地】 大阪府 大阪市西淀川区 歌島2丁目(派遣先) ★塚本駅・御幣島駅より徒歩約10分 ★駅チカなので通勤も楽々です! ★職場は、空調完備で快適!
アクセス JR東海道本線 塚本西口徒歩約10分、JR東西線/JR片町線〔学研都市線〕 御幣島3番口徒歩約11分、阪神本線 姫島徒歩約18分 塚本駅・御幣島駅より徒歩10分、→交通費支給 ・駅チカ!
[勤務地:〒555-0021大阪府大阪市西淀川区歌島]
時給1,400円~1,750円 給与 時給 1400円~1750円
資格 ★未経験者・無資格者歓迎! 【どんな経験も大歓迎です◎】 ・軽作業、ピッキング、仕分け、品出し、梱包、検査・検品スタッフ経験 ・倉庫内作業、物流倉庫での出荷作業や在庫管理経験 ・工場での製造業務(加工、機械オペレーター、組立) ・座り仕事や座り作業での検査や製造ライン作業経験
ヤマト運輸株式会社 北大阪主管支店 箕面船場営業所
通勤情報 阪急電鉄千里線「北千里駅」より徒歩26分
[勤務地:大阪府箕面市船場東]
時給1,240円以上 給与 時給1240円
株式会社ハーツクライ
【時給1300円】舞洲の食品倉庫で超カンタン仕分け。 最初の100hは時給+200円! 選べる日勤・夜勤×週休2日で、無理なく安定して稼げます。
仕事内容 複雑なことは一切なし。「見て、分ける」だけの安心ワーク。 此花区舞洲の物流センターにて、身近な食品の検品作業をお願いします。 ・具体的な作業 届いた食品を、リストやルールに従って種類ごとに検品するだけ。 難しい機械操作や重労働はなく、普段のお買い物の延長線上でできるような 非常にシンプルな作業です。 ・身体に優しい環境 倉庫内は整理整頓されており、自分の持ち場で集中して取り組めるため、 足腰への負担を抑えながら健康的に働けます。 ・選べる2つの時間帯 規則正しい生活を送れる「8:30〜17:30」か、深夜手当で効率よく稼げる 「17:30〜翌2:30(26:30)」かを選択可能。あなたのライフスタイルに 合わせて無理なく働けます。 【メリット/魅力3項目】 1.身体的ストレスなし 生涯現役を支える超かんたん作業!「体力的に倉庫作業は不安…」という方にこそ、 おすすめしたい現場です。扱うのは食品が中心で、無理な力仕事はほとんどなし。 50代から未経験で始めた仲間も多く、年齢を気にせずイキイキと働ける環境が整っています。 2.入社特典で賢く稼ぐ 最初の100時間は特別時給1,500円!新しいスタートを全力で応援。 日払い・週払い制度(規定あり)も活用できるため、急な出費やお孫さんへの プレゼントにも柔軟に対応可能です。 3.最高の通いやすさ 広い無料駐車場完備×職場見学OK!舞洲エリアの拠点には、マイカーやバイクでスムーズに 通える無料駐車場を完備。通勤の混雑を避けて、自分のペースで出勤できます。 また、事前に現場見学ができるため、納得してから安心してスタートを切ることができます。
交通アクセス 桜島駅からバス
[勤務地:〒554-0000大阪府大阪市此花区]
時給1,300円~1,625円 給与 時給1,300円〜1,625円 入社後100hは時給1500円以上
応募資格 未経験・ブランクがある方(職歴・学歴一切不問) 40代~50代の「無理せず、でもコツコツ働いて社会と繋がりたい」という方 重い荷物を持つ作業を避け、身体を労わりたい方 日勤で規則正しく、または夜勤でガッツリ稼ぎたい方 職場見学をしてから、安心して仕事を始めたい慎重派の方
アスタッフ株式会社
【8:00~13:30のお仕事】◎1日のみの単発勤務OK!ネイル・髪色自由!男女ともに活躍の検品・仕分け作業
仕事内容 <検品・仕分け作業staff大募集> 通販のコスメ商品の検品・仕分け作業をお願いします(^^♪ 〔オススメPoint〕 ★1日のみの単発勤務OK ★8:00~13:30の日勤帯のお仕事 ★1日5時間ほどの短時間業務 ★扶養内勤務もOK ★Wワーク(副業)勤務もOK! ★未経験者も歓迎 ★ピッキング作業が初めての方もOK ★派遣会社が初めての方もOK ★男女ともに活躍中 ★ネイルOK ★髪色自由 ★フリーターOK ★主婦(主夫)OK ★ブランクOK ★アスタッフ大阪支社・尼崎支社からの無料送迎あり♪ ★日払いあり(※規定あり) <キャンペーン情報> ★大学4年生キャンペーン 就業日数×1,000円分のギフト券をプレゼント ※2026/6/1~2026/12/31までが対象 ※お渡しは2027年2月 ※短大、院生、専門学生、通信学生、夜間学生は除く ★友達紹介キャンペーン 2026/11/30までの登録限定企画! 紹介された方が登録から2週間以内の平日5時間以上の勤務で、紹介した方・紹介された方双方に1,000円ずつプレゼント! <補足事項> ※遅刻・早退があった場合は対象外となります。 ※紹介人数に制限なし♪ ※友達を誘っての登録も対象となります♪ 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 変更なし
勤務地・最寄駅 JR東海道本線(京都線)(京都~大阪) JR総持寺駅 阪急京都本線 総持寺駅 JR総持寺駅から徒歩20分 ◎アスタッフ大阪支社・尼崎支社から職場までの無料送迎あります♪ ◎お気軽にご相談ください(^^♪
[勤務地:〒567-0026大阪府茨木市松下町]
時給1,500円以上 給与 【給与】 時給 1,500円~ ★日払い・最短翌日全額現金手渡しok(規定あり) 【交通費】 上限500円/日
経験・資格 ●未経験者も歓迎 ●派遣会社が初めての方もOK ●1日のみの単発勤務もOK ●1日5時間30分の短時間業務 ●扶養内勤務もOK ●Wワーク・副業もOK ●ネイル・髪色自由 ※22時~翌5時の勤務の場合は深夜勤務の為 18歳以上となります(例外事由2号による)
ヤマト運輸株式会社 大阪主管支店 浪速営業所(桜川)
通勤情報 阪神電気鉄道阪神なんば線「桜川駅」より徒歩3分
[勤務地:大阪府大阪市浪速区桜川]
【1日のみの単発勤務OK!好きな日・暇な日に勤務OK】◎未経験者も歓迎!9:00~17:00の日勤帯のお仕事!
仕事内容 <検品staff大募集> 冷蔵倉庫内で冷凍パスタの箱を開けて、入っている商品の上から3つを取って破損がないか確認する検品作業をお願いします(^^♪ 〔オススメPoint〕 ★1日のみの単発勤務OK *好きな日に勤務OK 「週1日」「月1日」など自由♪ ★未経験者も歓迎 ★Wワーク・副業勤務OK ★扶養内勤務OK ★9:00~17:00の日勤帯のお仕事 ★検品作業が初めての方もOK ★派遣会社が初めての方もOK ★男女ともに活躍の軽作業 ★フリーターOK ★主婦(主夫)OK ★ブランクOK ★交通費規定支給あり ★日払いあり(※規定あり) <キャンペーン情報> ★大学4年生キャンペーン 就業日数×1,000円分のギフト券をプレゼント ※2026/6/1~2026/12/31までが対象 ※お渡しは2027年2月 ※短大、院生、専門学生、通信学生、夜間学生は除く ★友達紹介キャンペーン 2026/11/30までの登録限定企画! 紹介された方が登録から2週間以内の平日5時間以上の勤務で、紹介した方・紹介された方双方に1,000円ずつプレゼント! <補足事項> ※遅刻・早退があった場合は対象外となります。 ※紹介人数に制限なし♪ ※友達を誘っての登録も対象となります♪ 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 変更なし
勤務地・最寄駅 JR桜島線(ゆめ咲線) 桜島駅 ■派遣先のバスに乗車して向かっていただきます!
時給1,250円以上 給与 【給与】 時給 1,250円~ ★日払い・最短翌日全額現金手渡しok(規定あり) 【交通費】 上限1,000円/日
経験・資格 ●未経験者も歓迎 ●派遣会社が初めての方もOK ●もちろん経験者もOK ●1日のみの単発勤務OK ●扶養内勤務OK ●Wワーク・副業OK ●男女ともに活躍中 ●主婦(主夫)OK ●フリーターOK ●ブランクOK ※22時~翌5時の勤務の場合は深夜勤務の為 18歳以上となります(例外事由2号による)
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳:独立支援制度を活用して独立 - 現在:グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️
[勤務地:大阪府堺市南区光明池駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPに在籍しているメンバーの 70%が20〜30代です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 チームの中心ポジションを任せてもらえる。 そんなカルチャーが根づいている会社です。 先輩たちの多くが、 すでに独立して自分の会社を持っています。 その先輩たちとのネットワークも生きていて、 困ったときに助け合える文化も✨ 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で事業を動かしてみたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まっています。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするのか ◇◆◇◆ まずはドライバーとして、 現場のリアルを体で覚えるところから始まります。 大手ECの荷物をお客様のご自宅へ届ける、 軽貨物配送がメインの業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ出発して配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れてきたタイミングで、 "動く側"から"動かす側"へ 少しずつステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ リーダーとして担うこと ◇◆◇◆ 現場を知ったうえで、 チーム全体を引っ張るポジションを目指します。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の仕事にとどまらず、 売上・稼働の数字づくりや チーム運営まで幅広く関わっていきます。 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層とかなり近い距離で動けるのも このポジションの特徴です。 ◆◇◆◇ 正直に伝えておきたいこと ◇◆◇◆ 良いことだけ書いても意味がないので、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それはかなり大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 配送で終わらないところにあります。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見ながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける立場です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり まずは正社員として働きながら 事業の動かし方を学んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立というルートを用意しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せますよ。 独立後も、 卒業した先輩たちのネットワークを通じて 経営の悩みや行き詰まりを相談できる サポートがあるのも心強いポイントです。⭐️ ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験は関係ありません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、特別な資格も不要です。 大切にしているのは、 「挑戦しようとしている気持ち」だけ。 免許とやる気があれば、 誰でも応募できます。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。頑張った分が 評価に反映されるので、 やる気次第でどこまでも伸びていける。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ◆◇◆◇ キャリアのモデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ。 それは夢じゃなくて、 ここでは現実になっている話です。✨
[勤務地:大阪府大阪市北区大阪梅田駅]
キャリアップ株式会社
〔11月2日(月)~12月22日(火)までの短期〕未経験者も歓迎!期間中週3日からの短日数勤務もOK!WワークもOK
仕事内容 <検品・ピッキングstaff大募集> 11/2(月)~12/22(火)の2ヶ月ほどの短期のお仕事♪ 百貨店でのお歳暮商品の検品やピッキング作業をお願いします(*^^*) <おすすめPoint> ★11月2日(月)~12月22日(火)までの期間限定のお仕事♪ ★期間中週3日からの短日数勤務もOK *勤務日はお気軽にご相談ください(^^♪ ★未経験者も歓迎 ★Wワーク・副業勤務もOK ★9:00~17:00勤務の日勤帯のお仕事 *勤務時間の相談可能♪ *10時開始や16時終了も可能♪ ★派遣会社が初めての方もOK ★フリーターOK ★主婦(主夫)OK ★ブランクOK ★バイク・自転車通勤OK ★フェリーターミナル駅から徒歩10分 ★交通費規定支給あり ★日払いあり(※規定あり) 【履歴書不要】 持ち物は... ・身分証明書 ・ご印鑑 ・お振込を希望される銀行口座情報 のみ ★私服でOK! <キャンペーン情報> ★大学4年生キャンペーン 就業日数×1,000円分のギフト券をプレゼント ※2026/6/1~2026/12/31までが対象 ※お渡しは2027年2月 ※短大、院生、専門学生、通信学生、夜間学生は除く ★友達紹介キャンペーン 2026/11/30までの登録限定企画! 紹介された方が登録から2週間以内の平日5時間以上の勤務で、紹介した方・紹介された方双方に1,000円ずつプレゼント! <補足事項> ※遅刻・早退があった場合は対象外となります。 ※紹介人数に制限なし♪ ※友達を誘っての登録も対象となります♪ 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 変更なし
勤務地・最寄駅 大阪メトロ南港ポートタウン線 フェリーターミナル駅 駅から徒歩10分 ●バイク・自転車通勤OK
[勤務地:〒559-0031大阪府大阪市住之江区南港東]
時給1,231円以上 給与 【給与】 時給 1,231円~ 【選べるお給料支払い方法】 1.日払い全額現金手渡し(最短翌日) 2.振込(週2回)※手数料無料 3.振込(月1回)※手数料無料 ■お給料明細はWEBでも閲覧可能 【交通費】 上限1,000円/日
経験・資格 ■未経験者も歓迎 ■検品・ピッキング作業が初めての方もOK ■派遣会社が初めての方もOK ■もちろん経験者もOK ■短期で働きたい方にオススメ ■期間中週3日からの短日数勤務もOK ■副業・WワークもOK ■フリーターOK ■主婦(主夫)OK ■ブランクOK ■バイク・自転車通勤OK ※22時~翌5時の勤務の場合は深夜勤務の為 18歳以上となります(例外事由2号による)
おおさか水道職人・大阪営業所(堺エリア)
交通・アクセス 自宅を拠点に直行直帰可能◎
[勤務地:〒590-0985大阪府堺市堺区戎島町]
テイケイ株式会社 なんば支社[82]
日給UP◎月36万円~可☆夜勤日給1万4000円
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 / 未経験の方も安心♪ 平日3日間の新任研修(必須) があるので、基礎から学べます!! \ ⭕ 収入安定、長く働ける!! ⭕ 毎日現場があるので「とにかく稼ぎたい」方は 週6日勤務でガッツリ高収入が可能です! ✅日勤でも▶月収31万5000円 可 ✅夜勤なら▶月収36万7500円 可 〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓 ”スタッフ想い”の環境・待遇が詰まった 【テイケイ】で一緒に働きませんか…!? 〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓★〓 ⭐週3日でしっかり高収入⭐ 【日勤】日給1万2000円 週3日▶月15万6857円 可 【夜勤】日給1万4000円 週3日▶月18万3000円 可 ⭐未経験でも安心⭐ ・3日間の丁寧研修あり …研修手当3万円支給 …夕食1000円/日、昼食手当あり …研修中も交通費全額支給 ・現場に出てからも、慣れるまで 先輩がしっかりフォロー◎ ⭐働きやすい希望シフト制⭐ ・週3日~OK! ・自分の予定や目標金額に合わせて 自由にシフト組み可能◎ ・急なシフト変更も柔軟対応◎ ⭐キャリアアップも応援⭐ ・資格取得支援制度あり ・費用は全額会社負担 ・資格取得後は高額な手当支給 ほかにもイロイロ…▼ ✨再入社された方は祝金5万円! ✨友達紹介で10万円プレゼント ✨総額10万円相当の装備品無料支給 ✨早上がり、雨天中止時も給与保証あり ✨蛍光生地と再帰性反射材で構成された 高視認性安全服を全員に支給 ◤◢◤ お仕事内容 ◢◤◢ ⏩工事現場等の交通規制が必要な 場所に標識や、カラーコーン等の 規制帯を設置 ⏩工事中は車両の誘導 ⏩作業終了後、規制帯を撤去 *======*======*======* ■テイケイの企業文化■ 【人財】【チームワーク】【社会貢献】 社員一人ひとりを大切に、 助け合える仲間と一緒に、 人々の安全を守り、貢献する。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ そんな想いで一緒に働いてくれる方を お待ちしています!!
交通・アクセス 金剛駅から徒歩圏内
[勤務地:〒589-0006大阪府大阪狭山市金剛]
日給UP▶日勤1.2万円・夜勤1.4万円★週3~サクッと◎
交通・アクセス 古市駅から徒歩圏内
[勤務地:〒583-0852大阪府羽曳野市古市]
交通・アクセス 志紀駅から徒歩圏内
[勤務地:〒581-0031大阪府八尾市志紀町]
交通・アクセス 中百舌鳥駅から徒歩圏内
[勤務地:〒591-8023大阪府堺市北区中百舌鳥町]
交通・アクセス 御幣島駅から徒歩圏内
[勤務地:〒555-0012大阪府大阪市西淀川区御幣島]
月31万円超!シフト変更も2日前までOK|未経験歓迎
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ||◤ ◥|| 平日3日間の新任研修(必須) があり、イチから学べて 未経験も安心スタート⭕ ||◣ ◢|| \⭐ 長期大歓迎!!毎日現場あり!!⭐/ \ 生活も収入も大安定◎ / ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 例えば 週6日勤務なら… ☆日勤…▶月収26万2500円~ 可✨ ★夜勤…▶月収31万5000円~ 可✨ ⭐➰ガッツリ高収入が叶います➰⭐ ▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲ ━━━━ <お仕事内容> ━━━━ 工事・建設現場の交通誘導スタッフ ━━━━━━━ ▼ ━━━━━━━━ 工事現場・建築現場での、 工事車両や歩行者の誘導をお任せします! ✅ 経験がない方、大歓迎!! ✅ ブランクある方も大歓迎!! ✅ 一度覚えたらあとはカンタン♪ ✅ 慣れるまできちんとサポート◎ ┏─┳─┳─┳─┳─┳─┳─┳─┓ │お│す│す│め│ポ│イ│ン│ト│ ┗─┻─┻─┻─┻─┻─┻─┻─┛ ⭕未経験スタートも高収入⭕ ⏩日勤…日給1万円~ 週3日▶月収13万714円 可!! ⏩夜勤…日給1万2000円~ 週3日▶月収15万6857円 可!! ⭕週3日~okの融通シフト⭕ ⏩選べる日勤/夜勤 └専属もMIXも自由◎ ⏩平日/土日祝のみもOK └私生活に合わせて◎ ⏩予定変更も柔軟に対応 └明日働きたい!明後日休みたい! …も連絡くれれば大丈夫◎ ⭕選べる給与システム⭕ ⏩日払い・週払い・月2回払い から、給与日の選択が可能!! ⏩最短勤務翌々日に振込(5000円迄) ⏩スグに欲しい時、便利◎ ⭕事前準備も初期費用もナシ⭕ ⏩装備品一式無料支給! └制服・靴のほか、完全防水リュック・ 軽量安全靴・靴下など ⏩季節に合わせた快適装備アリ ⏩制服交換・クリーニングも無料 ⭐他にもBIG特典イロイロ⭐ \/\/\/\/\/\/\/\/ .·★研修3日間はお弁当無料支給!! .·★研修終了後は… ・研修手当【3万円】 ・夕食手当【3000円】を現金支給!! .·★テイケイに再入社された方に └復職祝金【5万円】!! .·★友達紹介キャンペーン実施中 └紹介した方に【10万円】!! └紹介された方にも【6万円】!! /\/\/\/\/\/\/\/\ / スピード採用実施中❗ 最短翌日面接も可能です◎ (○'▽')b 電話応募も大歓迎✨ ▶▶▶0120905653 \
交通・アクセス 樟葉駅から徒歩圏内
[勤務地:〒573-1121大阪府枚方市楠葉花園町]
日給12,000円以上 給与詳細 基本給:日給 1万2000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ 【日勤】日給1万円 【夜勤】日給1万2000円 - / 資格・役職によって さらに高額手当支給!! 高収入・高額求人をお探しの方に! \ *高速道路本線の警備は日給+500円 運転業務手当は日給+2500円 *交通誘導検定資格者は 2級:日給+500円 (資格配置現場なら+1500円) 1級:日給+800円 (資格配置現場なら+1800円)
求めている人材 ▼シフト融通抜群で定着率抜群 ・長期歓迎 ・主婦(主夫)活躍中!扶養内勤務OK ・Wワーク(かけもち・副業)OK ・レギュラー勤務可能 ・日勤or夜勤専属OK ▼学歴・資格・経験一切不問! ・未経験・初心者OK ・無資格歓迎 ・フリーター、ブランクのある方歓迎 ▼警備経験のある方【採用率UP!!】 ★イベント警備、雑踏警備の経験者 ★防災センターや施設警備、 パトロールなどの警備員経験者や 道路警備、駐車場警備の経験者 ★巡回、監視、安全管理の業務経験者 ★交通誘導警備業務2級資格をお持ちの方 <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者や ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者など 様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
高日給×日払いok★土日祝のみ・週3日~でもしっかり稼げる
交通・アクセス 都島駅から徒歩圏内
[勤務地:〒534-0021大阪府大阪市都島区都島本通]
交通・アクセス 高石駅から徒歩圏内
[勤務地:大阪府高石市千代田]
ヤマト運輸株式会社 新大阪主管支店 大阪駅前第1ビル営業所
通勤情報 OsakaMetro,JR線「梅田駅」徒歩8分
[勤務地:大阪府大阪市北区梅田]
ヤマト運輸株式会社 新大阪主管支店 淀川営業所
通勤情報 阪急「下新庄駅」徒歩10分JR・阪急「淡路駅」徒歩14分
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区西淡路]
日給アップ★未経験でも月31万円~可!日給保証*日払いok◎
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ┌──────────────┐ ✨ 未経験でも安心◎ ✨ 平日3日間の新任研修(必須) があるので、基礎から学べます!! └──────────────┘ ✨⭐ 長期大歓迎!!安定収入 ⭐✨ 毎日現場あり!週6日勤務なら… 【日勤】▶月収26万2500円 可 【夜勤】▶月収31万5000円 可 ⏩⏩⏩ガッツリ高収入が可能です! ━─━─━─━─━─━─━─━─━ ★工事・建設現場の交通誘導staff★ ━─━─━─━─━─━─━─━─━ 工事現場・建築現場での、 工事車両や歩行者の誘導をお願いします! ⭕ 未経験・ブランクありも大歓迎!! ⭕ 一度覚えたら簡単♪案内・誘導業務 ⭕ 慣れるまでしっかりフォロー◎ ❖━━━━ < 注目ポイント > ━━━━❖ ┌─────────┐ │未経験でも高収入❗ > \('▽') └─────────┘ ✅日勤…日給1万円~ 週3日▶月収13万714円 可☆ ✅夜勤…日給1万2000円~ 週3日▶月収15万6857円 可★ ┌──────────┐ │週3日~シフト自由❗ > \('▽') └──────────┘ ✅日勤/夜勤が選べる&専属もOK ✅平日/土日祝のみもOK ✅予定変更も柔軟に対応します ┌──────────┐ │選べる給与システム❗ > \('▽') └──────────┘ ✅日払い・週払い・月2回払い …から、給与日の選択が可能!! ✅最短勤務翌々日に振込(5000円迄) ✅スグに欲しい時、便利◎ ┌───────────┐ │初期費用&事前準備0❗ > \('▽') └───────────┘ ✅制服・靴のほか、完全防水リュック・ 軽量安全靴・靴下など装備品一式無料支給! ✅季節に合った快適装備もアリ ✅制服交換・クリーニングも無料 \/\/\/\/\/\/\/ 他にもBIG特典イロイロ❗❗ /\/\/\/\/\/\/\ ⭐研修3日間はお弁当無料支給!! ⭐研修終了後は… ・研修手当【3万円】 ・夕食手当【3000円】を現金支給!! ⭐テイケイに再入社された方に …復職祝金【5万円】!! ⭐友達紹介キャンペーン実施中 …紹介した方に【10万円】!! …紹介された方にも【6万円】!! ▲∵△∵▲∵△∵▲∵△∵▲ スピード採用実施中 最短翌日面接も可能です◎ 電話応募も大歓迎 ⏩0120905653 ▲∵△∵▲∵△∵▲∵△∵▲
交通・アクセス 正雀駅から徒歩圏内
[勤務地:〒566-0013大阪府摂津市阪急正雀]
ヤマト運輸株式会社 新大阪主管支店 大阪此花営業所
通勤情報 桜島線「ユニバーサルシティ駅」より徒歩12分
[勤務地:大阪府大阪市此花区北港]
ヤマト運輸株式会社 新大阪主管支店 大阪西営業所
通勤情報 各線「阿波座駅」より徒歩8分
[勤務地:大阪府大阪市西区川口]
ヤマト運輸株式会社 南大阪主管支店 和泉営業所
通勤情報 JR西日本阪和線(天王寺-和歌山)「和泉府中駅」より車8分
[勤務地:大阪府和泉市一条院町]
ヤマト運輸株式会社 南大阪主管支店 大阪狭山営業所
通勤情報 南海電鉄高野線「狭山駅」より徒歩20分
[勤務地:大阪府大阪狭山市東野中]
ヤマト運輸株式会社 大阪主管支店 大阪中央営業所(北久宝寺)
通勤情報 各線「堺筋本町駅」より徒歩3分
[勤務地:大阪府大阪市中央区北久宝寺町]
ヤマト運輸株式会社 大阪主管支店 谷町営業所(松屋町)
通勤情報 長堀鶴見緑地「松屋町駅」より徒歩4分
[勤務地:大阪府大阪市中央区十二軒町]
日払い・週払いOK◎日給UP!直行直帰も可
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 / 未経験の方も安心♪ 平日3日間の新任研修(必須) があるので、基礎から学べます!! \ ⭐ 収入安定、長く働ける!! ⭐ 毎日現場があるので「とにかく稼ぎたい」方は 週6日勤務でガッツリ高収入が可能です! ✅日勤でも▶月収26万2500円 可 ✅夜勤なら▶月収31万5000円 可 ═══════⋆⋆★⋆⋆═══════ <工事・建設現場の交通誘導スタッフ> ══════════════════ 工事現場・建築現場での、 工事車両や歩行者の誘導をお任せします! ⏩ 超シンプルな案内・誘導業務 ⏩ 慣れるまでしっかりフォロー◎ ⏩ 未経験・ブランクありも安心◎ ✅ おすすめポイント ✅ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ❖日勤…日給1万円~ 週3日▶月収13万714円 可 ❖夜勤…日給1万2000円~ 週3日▶月収15万6857円 可 ︶︶︶v︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨未経験でも高収入!! ❖日勤/夜勤が選べる&専属もOK ❖平日/土日祝のみもOK ❖予定変更も柔軟に対応します ︶︶︶v︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨シフト自由×週3日~OK ❖日払い・週払い・月2回払い …から、給与日の選択が可能!! ❖最短勤務翌々日に振込(5000円迄) ❖スグに欲しい時、便利◎ ︶︶︶v︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨選べる給与システム ❖制服・靴のほか、完全防水リュック・ 軽量安全靴・靴下など装備品一式無料支給! ❖季節に合った快適装備もアリ ❖制服交換・クリーニングも無料 ︶︶︶v︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨初期費用0&手ぶらでスタート / …まだまだあるよ!! \ ====================== ◆研修3日間はお弁当無料支給!! ◆研修終了後は… ・研修手当【3万円】 ・夕食手当【3000円】を現金支給!! ◆テイケイに再入社された方に …復職祝金【5万円】!! ◆友達紹介キャンペーン実施中 …紹介した方に【10万円】!! …紹介された方にも【6万円】!! ======================= ━… スピード採用実施中 …━ 最短翌日面接も可能です◎ 電話応募も大歓迎⏩0120905653 ━─━─━─━─━─━─━─━
交通・アクセス 土師ノ里駅から徒歩圏内
[勤務地:〒583-0012大阪府藤井寺市道明寺]
ヤマト運輸株式会社 東大阪主管支店 枚方村野営業所
通勤情報 京阪交野線「星ヶ丘駅」より徒歩5分
[勤務地:大阪府枚方市村野西町]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 八尾市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ KAWANAGO GROUPのメンバー、 実は在籍スタッフの70%が 20〜30代で構成されています。✨ 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 年齢に関係なく、 やる気と成果があれば 大事なポジションを任せてもらえる。 そんな空気が、 チームの当たり前になっています。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議にも 若手から普通に参加できます。 「会社をどう良くするか」 それを一緒に考えられる環境です。 ━━━☆ こんな方に来てほしい ☆━━━ 今回募集するのは、 配送チームの運営・統括を担うリーダーポジションです。 こんな気持ちがある方に、 ぜひ読んでいただきたいです。 - ✔ いつか独立・起業したいと思っている - ✔ 管理する側・動かす側に挑戦したい - ✔ 自分の力でチームをつくってみたい - ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴も、業界経験も不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事で任されるのは、 配送だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 人を育てる。 そこまでが、このポジションの仕事です。 主な業務はこちらです。 - ✔ エリア全体の稼働・運営管理 - ✔ ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ✔ ドライバー・管理層へのサポート - ✔ 業務フローの設計と改善 - ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場だけでなく、 組織・売上・仕組みづくりまで関われるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ まずは現場からスタートし、 ステップを踏みながら 「動く側」から「動かす側」へ成長していきます。 - ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - ✔ 担当エリアで配送業務 - ✔ 配送完了後の報告 - ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送しているのは、 大手EC通販の商品です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけ書いても仕方がないので、 正直にお伝えします。 - ❗ 早朝から動く日があります - ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です - ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - ❗ 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれる。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。✊️ ━━━☆ 独立までの流れ ☆━━━ いきなり一人で勝負するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として働きながら 現場・組織・経営の動かし方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 - ⭐️ 正社員としてチーム運営・売上管理を経験 - ⭐️ 数字を持つ感覚・事業主としての動き方を自然に習得 - ⭐️ 独立支援制度を活用して起業へ - ⭐️ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える - ⭐️ 経営で行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる すでに20代で独立した先輩が多数いて、 そのネットワークが今もつながっています。 次はあなたの番です。✨ ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 本部リーダーとして動く中で、 経営に近い視点を実践の中で学んでいけます。 - ✔ 採用・育成の進め方 - ✔ 拠点の運営管理 - ✔ 売上管理・数字の読み方 - ✔ 現場改善・業務フローの設計 - ✔ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなので、 「いつか自分で事業をやりたい」人には 相性のいい環境だと思います。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府八尾市信貴山口駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代だからこそ、 経営層との距離が近く、 チーム全体を動かす責任ある仕事を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 現場と経営の両方を学べるポジションとして、 このリーダー職を用意しています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 事業運営に関わる幅広い職務を担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです: * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 現場スタッフ・ 管理層へのサポート体制構築 * 配送業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略立案・ 提案活動への参加 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解することができます。 現場を動かす経験から始まり、 組織全体を見る経営目線まで、 段階的に学んでいく環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を見据えた キャリア設計 ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方にとって、 この環境は最適な学びの場です。 ✨ 正社員として学ぶ段階では、 現場と経営両面の経験を積み、 数字感覚や事業運営の流れを 自然に身につけます ✨ その後、希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる制度があります ✨ 独立後も、会社の卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や経営に悩んだときは 相談や助言を受けられます 先輩たちの中には、 20代で独立を実現し、 グループ会社の代表として 活躍している人も多数います。 「いきなり一人で勝負する不安」を 解消しながら進められるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーポジションで 身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 経営層との近い関係の中で、 以下のような実務経験が得られます: * スタッフ採用と 人材評価の方法論 * 新人教育・育成の 仕組みづくり * 拠点運営と 日常的な管理体制 * 売上データの読み方と 数字に基づいた判断 * 現場の課題を見つけ、 改善案を形にする力 * ドライバーから管理層まで、 複数立場からのチームづくり こうした経験は、 独立後の事業経営に 直結する資産となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ 仕事の流れを理解するため、 実際の業務の進み方をご紹介します: * 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 午前~午後:担当エリアでの 配送業務を遂行 * 配送完了後:配送結果の報告と データ整理 * 慣れてきた段階から: 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフト 段階を追いながら、 現場経験を深めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが 基本的なお仕事です。 置き配(玄関前などへの配置)が 中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日々の業務では: * 担当ルート内での配送効率を 自分で考える判断力 * 安全な運転と トラブル時の対応力 * 荷物の扱いに関する 基本的な知識 といったスキルを 自然と身につけていきます。 ◆◇◆◇ 働き方について、 正直にお伝えします ◇◆◇◆ 責任ある職務だからこそ、 現実的な条件をお知らせします: ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う機会があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしといった 配送業務に日々従事します ❗ 状況によっては、管理層でも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場には 入らなくていい」という 働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と成長のスピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される 仕組みが整備されています: ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も定期的に ステップアップしていきます ✅ なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、明確に見られて、 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との 関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場の運営に専念するだけではなく、 会社全体の視点を持つチャンスにあります: * 代表との1on1面談で 直接対話できる機会 * 戦略会議へのメンバーとしての 参加と発言権 * 組織課題の共有と、 改善提案を出せる環境 * 現場の声をもとに、 新しい仕組みを 一緒につくる経験 若手であっても、 「会社全体をどう良くするか」 という視点で意見が求められます。 組織づくりの側に立ちながら 仕事ができる環境は、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 応募に必要な 経歴と資質 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ✨ 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の想い ✨ 自分を変えたい、 成長したいという覚悟 ✨ チャレンジできる気持ちと 行動力 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが この職務の大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスをご紹介します: 【モデルケース】 24歳時点で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験なく始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市都島区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす側になる ☆━━━ この職場で学べるのは、配送業務だけではありません。 ドライバーの育成や案件管理、売上・稼働といった数字の作り方、そしてチーム全体の運営——つまり、事業を動かすために必要なすべてです。 将来独立を考えている方であれば、現場と経営の両面を実際に経験できる、非常に貴重なポジションとなります。 こうした環境だからこそ、 「独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の判断でチームを動かせる人間になりたい」 そんな強い想いを持った方が、最大限成長できるのです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 私たちが重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 あなたの「挑戦する心」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 この業界で働いた経験がなくても、 全く問題ありません。 「このままでいいはずがない」 「何かを変えたい」 そうした前向きな気持ちを持つ人であれば、 私たちはしっかりサポートします。 ━━━☆ 20代のうちから大きなチャンスを掴める ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社です。 在籍スタッフの約70%が20~30代で構成されており、 急成長中の配送ベンチャーとしての活気があります。 「若いからまだ早い」そんな考え方は、ここにはありません。 むしろ若いうちから、 重要な役職を任せてもらえます。 売上を高める、効率を上げる、品質を保つ—— こうした経営視点でのマネジメント技術を、 実務を通じて身につけることが可能です。✨ ━━━☆ 実務を通じて「稼ぐ力」を養成する ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 配送で完結しないところです。 まずは現場の実情を理解する。 その上で、現場・組織・売上の仕組みがどうなっているのかを学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を、 かなり間近で観察し理解できるポジションなのです。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「独立して自分のやり方を試してみたい」 そうした想いを持つ方にとっては、 この環境は非常にマッチしていると確信しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と運営の管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適な配置 ✅ ドライバー層・管理層全体のサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案 ━━━☆ 段階的なステップアップで独立を実現 ☆━━━ 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、私たちは段階的なキャリアパスを用意しています。 まずは正社員として、 会社の中で実務経験を積みながら学ぶ。 その後、独立を希望する際には、 独立支援制度を活用しながら独立する—— この流れを実現できるのが、私たちの強みです。 自分自身で数字を担当する感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけることができるため、 安心して独立の道を進むことができます。 また、既に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や困った場面では、 先輩たちとの助け合いの文化があります。⭐️ 経営上の課題が生じた場合も、 会社からのアドバイスとサポートを受けられるので、 経営活動に集中できる環境が整っています。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べるスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を運営する側の実務に触れることになります。 具体的には: ✅ 採用活動と人材確保の進め方 ✅ ドライバー育成とスキル向上の方法 ✅ 拠点の効率的な運営管理 ✅ 売上数字の管理と分析 ✅ 数字の読み方と事業判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディングと組織構築 軽貨物配送業のビジネスモデルや仕組みを、 内部から学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって非常に大きな経験資産になるはずです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初のステップは、配送の現場での実務です。 荷物の取り扱い、安全運転、最適なルート設計、 現場での判断力——これらを習得していきます。 ある程度経験を積んだ後は、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務改善といった役割も加わります。 このように「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていくのです。 ━━━☆ ドライバー業務の内容 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅までお届けする業務になります。 置き配を主とした配送のため、 対面接客の頻度は少なくなっています。 そのため、配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っていると言えます。 【1日の流れ】 ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みを行う ・担当エリアを回り、 配送業務を進める ・その日の配送完了後は、 業務報告と記録を整理 ・経験を重ねると、後輩のサポート、 チーム間の連携、業務フロー改善にも参加 ━━━☆ 実際の働き方について ☆━━━ ここは正直にお伝えしたいと思います。 ❗ 早朝からの勤務となる日があります ❗ 安定的なフルタイム稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱うシーンがあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーであっても 現場に出てドライバー業務を行うことがあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 そうした想定をされている方には、 この職場は向かないかもしれません。 しかし逆に、現場をよく理解しているからこそ、 独立後の事業運営も強固なものになります。 その点は、非常に大きなメリットとなります。 ━━━☆ 評価と収入は3ヶ月単位で変わる ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位でアップすることがあり、 役職のステップアップも実現します。 「いつか上がったらいいな」という曖昧さではなく、 きちんと評価され、確実に上がる—— そうした透明性のある環境です。✅ ━━━☆ 経営層との距離が近い職場 ☆━━━ この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところにあります。 ✅ 代表者との1対1面談を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織全体が抱える課題の共有と 改善提案への参加 ✅ 現場の声を組織の仕組みに反映させる プロセスへの関与 若手であっても、 「会社をどう改善していくか」という意見を 自由に述べることができます。 組織そのものをつくる側として 働ける環境が、ここに存在しているのです。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩社員の声①】 「必要なのは経歴じゃなく、 『変わりたい』という覚悟なんだと思う。 ここは自分次第で人生を本当に変えられる環境がある。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 【先輩社員の声②】 前職では営業職をしていましたが、 当時は自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物という仕事は、 特別な資格や経験を必要としません。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が きちんと評価に反映される—— そうした環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったということです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げる人間になりたい」 そう考えている方には、 ぜひこの挑戦をしてほしいです。⏩ ━━━☆ 実例:独立までのキャリアパス ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへの転身 ↓ 現場でドライバーとしての基礎と 品質管理を学びながら経験を積む ↓ ドライバー業務を続けつつ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、数年のスパンで しっかりとしたキャリアを築き、 独立という夢を実現した先輩が複数存在しています。 次はあなたがその道を歩む番です。✨
[勤務地:大阪府大阪市都島区]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市鶴見区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 現場と経営、両方を身につける貴重なポジション <<< 配送業務だけで終わる仕事ではありません。✨ ここで学べるのは: * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件管理と稼働状況の把握 * 売上や効率性を高める数字づくり * チーム全体の運営戦略 つまり、現場の最前線と経営視点の両方を 同時に経験できるポジションです。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理側として組織を動かしたい」 「自分の力でチームを牽引できる人になりたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最大の成長を遂行できます。 >>< 学歴・経験は問いません <<< 求めるのは経歴ではなく、 挑戦する姿勢です。✊️ * 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 * 業界経験がなくても問題なし * 「このままでいいわけがない」という気持ちがあれば十分 「現状から抜け出したい」 「自分を変えたい」 そんな本気度を持つ人を 心から応援します。 >>> 20代だからこそ、大きな裁量を任せてもらえる <<< KAWANAGO GROUPは若者の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という構成だからこそ、 以下が実現しています: * 若いから機会が限られる、という発想がない * 入社後すぐに重要な業務を任せてもらえる * 経営目線のマネジメントスキルを 年齢に関係なく習得できる * 売上・効率・品質を総合的に 高める実践的な経験が積める 若年層が活躍する環境だからこそ、 あなたの成長スピードも格段に違います。 >>> 軽貨物ビジネスの全体像を見える立場 <<< この仕事の醍醐味は、 配送に留まらない点にあります。 成長の流れ: * まず現場のリアルを自分の身体で学ぶ * その経験をもとに組織全体の動きを理解する * やがて現場・組織・売上の 構造がどう結びついているかが見えてくる 軽貨物ビジネスの内側をかなり近い距離で 観察・学習できる立場にあるということです。 「ゼロから事業を立ち上げたい」 「いつか自分のやり方で挑戦してみたい」 こうした想いの人には、 この環境は最高の学習の場になります。 >>> 主な業務内容 <<< ✅ エリア全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ チームメンバーへのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と改善活動 ✅ 経営陣との戦略協議と提案 >>> 独立した先輩たちが多数いる理由 <<< 会社を辞めてから独立を目指すのは不安です。 だからこそこの会社では、 在籍中から本業としての学習と 独立サポートを両立させています。 流れ: ① 正社員として実務を学ぶ ↓ ② 独立の時期が来たら、 独立支援制度を活用 ↓ ③ グループ会社の代表などとして 独立後も支援を受け続ける 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力が 自然に身につく環境だからこそ、 安心して独立へ進むことができるのです。 さらに、先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときは 助け合える文化が根付いています。 会社からのサポートアドバイスもあるので、 経営に専念できる安心感があります。 >>> 本部リーダーとして習得できる経営スキル <<< このポジションで触れることになる 会社を動かす側の仕事: * 採用戦略と人材確保 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営の全般管理 * 売上実績の管理と分析 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場の問題点を見つけ改善する力 * チーム文化をつくるリーダーシップ 軽貨物カンパニーの仕組みや 裏側まで学べる立場にあるので、 独立志向の人にとっては 他では得難い大きな経験になります。 >>> 最初は配送現場から、その先へ <<< スタートは現場での実務です。 段階1:配送ドライバーとしての基礎習得 * 倉庫での正確な積み込み方法 * 安全で効率的な運転技術 * ルート組みの工夫と実践 * 現場での適切な判断力 段階2:後輩指導と組織づくりへのシフト 配送経験を積みながら、同時に: * 新人ドライバーのフォローアップ * チーム間の連携強化 * 業務プロセスの改善提案 こうして「動く側」から 「動かす側」へ自然にステップアップしていきます。 >>> 実際の配送ドライバー業務について <<< 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが メイン業務です。 特徴: * 置き配が中心なので、 対面接客は最小限 * 配送作業に集中しやすい環境設計 * ルーティン化しやすく、 判断力も身につきやすい 1日の流れ: 朝:倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込み ↓ 日中:担当エリアで配送業務を展開 ↓ 夕方:配送完了の報告 ↓ 成長段階では:後輩へのアドバイス、 チーム間での情報共有、 業務改善の検討にも参加 >>> 現場の働き方、正直に伝えます <<< やりがいばかりを語るのではなく、 実際の条件もお伝えします。❗ * 早朝スタートになる日があります * フルタイムでの継続稼働が前提条件 * 日々20kg程度の荷物を 複数回扱うことになります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても ドライバー業務に現場代打として 入ることがあります 「本部リーダー職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに得られるメリットが大きいのです。 現場の厳しさを自分で経験しているからこそ、 独立後も現実的で強い事業基盤が 築けるようになるのです。 >>> 成果がダイレクトに反映される評価制度 <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 その結果: * 努力や成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職のステップアップも 評価に連動 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される仕組みです。 自分の頑張りが目に見えて返ってくる環境は、 モチベーション維持にも 確実につながります。⭐️ >>> 経営層との距離がとても近い <<< この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点です。 経営側に関わる機会: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織の仕組みに反映させる 若手だからといって 意見が通らないわけではなく、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える人の提案は ちゃんと評価される環境です。 組織をつくる側として働く 貴重な経験が、ここにはあります。 >>> 先輩たちの実例 <<< 【先輩Aの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには確実にあります。」 ── 20代/元配送ドライバー 現在は配送会社代表として活躍中 【先輩Bの声】 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でもスタートできるんです。 ここでは、頑張った分が 確実に評価に繋がります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 心からこの挑戦をお勧めします。」 ── 前職:営業職/現在は独立して代表として活躍中 >>> モデルケース:24歳から29歳の成長軌跡 <<< 24歳:営業職から未経験で 配送ドライバーへキャリアチェンジ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を実務で習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら 同時に配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳:独立 独立支援制度を活用して グループ会社の代表として 現在も活躍中✅
[勤務地:大阪府大阪市鶴見区鶴見緑地駅]
仕事内容: 【河内長野市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知り、事業を学ぶ ━━━✦ 配送業務は、この仕事のスタート地点に過ぎません。 ドライバーとして現場に入り、 安全運転やルート組み、 荷物の積み込みといった実務を習得します。 同時に、あなたが担当するのは それだけではなく、チーム全体を どう回すかという視点です。 後輩の育成、 案件ごとの管理、 売上や稼働数字の把握、 チームの運営方針まで。 軽貨物配送の現場と経営の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来独立を目指す方には 最適な環境といえます。 「いつかは事業を持ちたい」 「経営側の仕事に挑戦したい」 「自分のチームを率いる立場になりたい」 そうした想いをお持ちの方を、 心からお待ちしています。 --- ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ まずは現場のリアルから始まります。 朝:準備と業務開始 ・倉庫で配送案件の確認 ・荷物の積み込み作業 ・担当エリアへ出発 日中:配送業務 ・大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける ・置き配が中心のため 対面接客は最小限 ・配送に集中できる環境 帰着後:報告と次のステップ ・その日の配送完了報告 ・数字や案件の整理 経験を積みながら、段階的に ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場の課題改善への参加 現場を十分に理解してから、 「指示する側」へのシフトが 自然な流れとなります。 --- ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ あなたが関わる業務の範囲は、 配送に限りません。 運営・管理業務 ・エリア全体の稼働管理 ・日々の効率化施策 ・品質維持の監督 人材に関わる業務 ・ドライバーの育成計画 ・配置の最適化 ・スタッフのモチベーション管理 組織を強くする業務 ・業務フローの設計 ・改善案の実行 ・新しい仕組みづくり 経営との連携 ・戦略会議への参加 ・現場の声を基にした提案 ・数字を読み、改善を提言 つまり、軽貨物配送ビジネスの 仕組みそのものを、 かなり近い視点から学べる 立場だということです。 --- ✦━━━ 働き方についての実際のところ ━━━✦ ここは、正直にお伝えします。 物理的な負荷 ・早朝から動く日が含まれます ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返します 柔軟な対応が求められます ・状況によっては、本部の立場にいながら 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方をお考えでしたら、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただし、現場の実情を 自分の体で理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 研ぎ澄まされるという 大きなメリットがあります。 --- ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 応募に際して、 学歴や業界経験は 一切必要ありません。 軽貨物ドライバーの 実務経験がなくても構いません。 何より大切なのは、 「このままではいけない」 「自分を変えたい」 「チャレンジしたい」 そうした気持ちと 前に進もうとする 覚悟です。 --- ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代という 組織構成が、 それを物語っています。 だからこそ実現する環境が あります: 年齢で判断されない ・「若いからまだ早い」 という概念がない ・若い段階から 重要なポジションを任せてもらえる 挑戦の機会が豊富 ・経営層との距離が近い ・1on1での対話がある ・戦略会議に参加できる ・組織をつくる側として 意見を反映させられる 評価が明確に見える ・3ヶ月ごとの評価制度 ・成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ ・ポジションも段階的に昇進 ・「いつか上がれたらいいね」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境 --- ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ 「いつかは独立したい」 そんな想いを、 ここなら実現できます。 段階的なステップ ・正社員として基礎を学ぶ ・現場と経営の両立を経験 ・希望が固まったら 独立支援サポートを受ける ・独立後も頼れるネットワークが存在 実際の先輩たちの経験 ・20代で独立した 卒業生が複数在籍 ・グループ内で 会社代表として活躍中 ・経営で悩んだときは 会社からの支援アドバイスが受けられる 学べる実践的スキル ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての動き方 ・採用から育成まで の組織づくり ・売上管理と改善の視点 ・現場の課題解決方法 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を感じずに済みます。 --- ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ ケース1:営業からの転身 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められるハードルの低さが魅力。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が きちんと評価に反映される 環境だと気付きました。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 --- ケース2:24歳から始める独立への道 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ 転身しました。 現場で基礎を習得した後、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中です。 --- ✦━━━ こんな方をお待ちしています ━━━✦ ・変わりたい、成長したいと 本気で考えている ・いつかは独立を目指している ・現場と経営の両方を 学びたい ・年齢や経歴に左右されない 環境で評価されたい ・自分の力で稼げるようになりたい ・チームを動かす立場を 経験したい 経歴よりも「変わりたい」 という覚悟が、 最も大切な要素です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります。
[勤務地:大阪府河内長野市千代田駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 豊中市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なキャリアステップ ☆━━━ 配送業務がスタート地点です。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事を通じて、 軽貨物ビジネスの基本を習得していきます。 置き配が主流のため、 対面対応の負担は少なく、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣熟後は後輩のサポートや チーム連携、業務フローの改善業務にも参加 ━━━☆ 本部リーダーとして担う役割 ☆━━━ やがて、単なる配送ドライバーから 運営管理の側へシフトしていきます。 実際に担当する業務範囲は、 幅広く且つ実践的です。 ✅ エリア全体の稼働実績と運営方針の管理 ✅ ドライバー採用から育成、適切な配置調整 ✅ 配送チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善活動 ✅ 経営幹部との戦略共有と提案活動 現場も理解した管理者だからこそ、 実効性のある運営判断が可能になります。 後輩への指導を通じて、 人材育成スキルも自然と身につきます。 ━━━☆ 学べる経営スキルとノウハウ ☆━━━ このポジションの最大の特徴は、 会社を動かす仕組みに直結した学習機会です。 単なる現場管理に留まらず、 採用戦略や人員配置の最適化、 売上数字の読み方や改善施策、 組織課題への対応方法といった 企業経営の本質を学べます。 配送ベンチャーの内部構造を 間近で観察できる立場だからこそ、 将来の独立時に必要な 事業感覚を養うことができるのです。 代表との直接対話や 戦略会議への参加を通じて、 経営層との距離も非常に近く、 若手であっても意見を発言し、 組織改善に関与できる環境があります。 ━━━☆ 正直な職務の実態 ☆━━━ 現在地を理解していただくため、 実際の労働環境もお伝えします。 ⏰️ 早朝勤務が発生する日があります ⏰️ フルタイム稼働が前提となります ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行う業務です ⏰️ 状況に応じ、管理層として 現場でのドライバー代行に 入ることもあります 「本部リーダーは机上の仕事のみ」 という想定をお持ちでしたら、 このポジションは適合しない可能性があります。 反面、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも強みが活きてくる という大きなメリットがあります。 ━━━☆ 成果が3ヶ月単位で反映される評価体系 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位での 昇給が実現する仕組みです。 同時に、役職ステップアップも 段階的に起こります。 「いずれ上がれたらいい」という 曖昧な環境ではなく、 明確に見られ、確実に上がる 実績主義の職場です。 ━━━☆ 独立への現実的なキャリアパス ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始める」 という不安を軽減するために、 段階的な支援体制が整備されています。 正社員として学び、 経営感覚を磨いた後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという流れです。 自社で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然な形で習得できるので、 安心感を持ちながら 独立を目指せます。 独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しているため、 経営課題に直面した際は 助言を得たり、 困難を乗り越える助け合い文化があります。 会社からのアドバイスや サポート体制も継続するので、 独立後も経営に専念できる環境が保障されています。 ━━━☆ 学歴・経験よりも大切なこと ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職経歴ではありません。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がなくても、全く問題ありません。 重視するのは 「今の自分から抜け出したい」 「挑戦したい」という 覚悟と行動力です。 このマインドセットが あればあるほど、 ここでの成長スピードが高まります。 ━━━☆ 20~30代が中心の成長型組織 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア可能性を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せられるのが この組織の特徴です。 「年齢が若いからまだ早い」 という制約がなく、 能力と意欲が認められれば 自分の力でチームを動かせる 実権を握ることができます。 ✨ 経営目線のマネジメント力 ✨ 売上効率の追求 ✨ 品質向上への施策立案 こうしたスキル群が、 20代のうちから身につく環境です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【実例】 24歳時点で営業職から 未経験のドライバーとして転職 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ内代表企業を 経営中 このケースのように、 20代での独立実例が複数存在します。 【メッセージ①】 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 ここにはそれを実現できる 環境が整っています」 【メッセージ②】 元営業職・現在は独立代表 前職では将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や実務経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される 環境に入社し、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として活動しています。 「変わりたい」「稼ぐ力をつけたい」 「独立を目指したい」 そうした想いのある方は、 ぜひ挑戦してください。
[勤務地:大阪府豊中市少路駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市淀川区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、ここで働くと 収入がどう変わるか、お伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行っていて、 がんばりや成果次第で 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 「なんとなくいつか上がるかも」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。✨ 役職もあわせてステップアップするので、 収入とポジションが同時に動いていく感覚を ここでは味わえます。 【 このポジションについて 】 担当してもらうのは、配送だけじゃありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回しながら、 チームを「動かす側」として 組織全体を見渡していく仕事です。 将来、自分で事業をやりたい人にとっては 現場と経営の両方を同時に学べる なかなか珍しいポジションだと思います。 【 独立サポートのしくみ 】 KAWANAGO GROUPには、 すでに独立していった先輩が多数います。✊️ 「いきなり一人で勝負」は怖くても、 まずは正社員として現場と経営を学んで、 準備が整ったら独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れがあります。 独立後も「卒業生ネットワーク」があるので、 困ったときに助け合える環境があるのも ここの大きな強みです。 経営で壁にぶつかったときも 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 【 本部リーダーとして身につくこと 】 このポジションでは、こんなことを学んでいきます。 ✔ 採用・育成のやり方 ✔ 拠点運営と数字の見方 ✔ 売上管理と現場改善 ✔ チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場なので、 「いつか自分でやりたい」 という人には相性バツグンの環境です。⭐️ 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手から関わることができます。 【 ドライバーの仕事内容 】 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けること。 置き配が中心なので 対面接客は少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこんな感じです。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✅ 担当エリアで配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・業務改善にも参加 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場をちゃんと知っているからこそ 独立後も強くなれる、というのは 紛れもない事実だと思っています。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は関係ありません。☘ ✔ 将来は独立・起業を考えている ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 大切にしているのは、 経歴よりも"変わりたい"という気持ちです。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職だった彼は、 当時は将来のことを深く考えられていなかったと言います。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍しています。✨ ▼ キャリアの流れ(モデルケース) 24歳:営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳:独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府大阪市淀川区塚本駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな想いの方、お待ちしています <<< 20代で経営層に近い立場から 事業づくりに関わりたい方。 単なる配送ドライバーではなく、 チームを牽引し、組織を動かす側に 挑戦したいという気概をお持ちの方を 求めています。 学歴や過去の経歴は問いません。 「今の自分で終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした熱意と、 人を動かそうとする意欲が何より大切です。 軽貨物業界の経験も不要。 むしろ、先入観なく新しい視点を 持ち込める方を歓迎します。 >>> 運営本部リーダーの役割 <<< このポジションでは、 配送業務と経営運営の両面に 携わります。 ■ 具体的な業務内容 ✅ ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・ドライバーの採用から育成、 配置最適化 ・管理層とドライバー層の サポート体制構築 ・業務プロセスの設計と 改善活動 ・経営陣との戦略協議と 現場からの提案活動 >>> キャリアはここから始まる <<< 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 ■ 1日の流れ ・倉庫での荷受けと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・帰社後の報告・事務作業 ・経験を積むにつれて 後輩のサポートや チーム間の調整に参加 ・業務改善の検討と実施 現場を自らの手で動かすからこそ、 後々のマネジメントに 大きな強みが生まれます。 経営的な視点と現場の実感が 融合した、質の高い判断と リーダーシップが身につくのです。 >>> 成長の仕組み <<< 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果と努力が正当に 反映される環境です。 ■ 給与面での昇給 ・月給で3万円~10万円単位の 上昇も期待できます ・不明確な基準ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる仕組みです ■ ポジションの昇進 ・ドライバーからエリアマネージャーへ ・さらに統括、上級統括へと ステップアップ可能 ・自分の成果が確実に キャリアに繋がります >>> 経営の中心で働く醍醐味 <<< この環境のユニークな点は、 若手でも経営層の 意思決定プロセスに 参画できることです。 ■ 経営層との距離 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の協議と 改善提案の実施 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 若い年代だからこそ、 自分たちの視点で 「会社をどう発展させるか」を 真摯に考えられます。 ただ指示に従うのではなく、 組織づくりの当事者として 働く充実感を味わえます。 >>> 職場の文化 LS <<= 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成で、 若手が主役として活躍する 企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が広がる環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める「経営目線のマネジメント」 スキルを習得でき、 自分次第で次のステージへと 進んでいけます。 >>> 仕事の現実的な側面 <<< ここは正直にお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います ・人手不足の際は、 管理層であっても ドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場から 離れたい、という希望の方には 適さない職環境です。 ただし逆に、 現場の実態を深く理解できるからこそ、 現実的で有効なチームマネジメントが できるようになる—— これが大きなアドバンテージです。 >>> 実際のキャリアパス <<< ■ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして スタート ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を 拡大し、管理業務を強化 ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍中 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイト。 このままの人生では不安を感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に いきたい。 そんな人にとって、 かなり面白い場所だと 思いますよ。
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区今川駅]
仕事内容: / 大阪市北区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ キャリアの入口は現場から ━━━━━ 配送業務は、単なるドライバー職ではありません。 ここから始まるのは、経営者への道です。 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届ける— その現場で、あなたは仕事の本質を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告までの流れを体験する中で、 現場判断力と実務感覚が磨かれていくのです。 置き配が中心なので、 配送作業そのものに集中できる環境が整っています。 ━━━━━ やがて、動かす側へ ━━━━━ 経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善へ参画する機会が増えます。 ここが他の配送職との大きな違いです。 単に配送をこなすのではなく、 チーム全体を見る視点を身につけていきます。 エリア全体の稼働・運営管理 ✧ 人材育成と配置の最適化 ✧ ドライバー・管理層のサポート体制 ✧ 業務フローの設計と改善提案 ✧ 経営陣との戦略共有 ✧ こうした業務を通じて、 現場と経営の両輪を回す感覚が自然に身につきます。 ━━━━━ 組織を学べる立場へ ━━━━━ 本部リーダーのポジションからは、 軽貨物ビジネスの仕組み全体が見えてきます。 採用戦略、育成プログラム、 拠点運営の工夫、売上管理の考え方、 数字の読み方、現場改善の進め方、 チームづくりのコツ… 会社を動かす側の仕事に触れることで、 独立志向の方にとって何物にも代え難い経験になるはずです。 ━━━━━ 若手が活躍する環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは、 70%が20~30代で占めています。 「若いうちは下積み」— そんな古い考え方はありません。 若い世代だからこそ、 大事なポジションを早期から任せてもらえる。 経営目線のマネジメントスキルを磨き、 自分で稼ぐ力を育てられるのが、 この環境の強みです。 ━━━━━ 評価と成長のサイクル ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に直結します。 3万円~10万円単位での昇給や、 役職のステップアップも珍しくありません。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境が実現しています。 ━━━━━ 経営層との距離 ━━━━━ 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案… 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として働く その貴重な経験が、 将来の独立時に大きな財産になります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 ✓ 早朝からの勤務になる日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ✓ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるのです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経歴も必要ありません。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という覚悟です。 「やがて独立したい」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした意欲を持つ方を心待ちにしています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がサポート ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、段階的なステップが用意されています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ期間 ✅ 数字を持つ感覚を身につける実務経験 ✅ 独立希望時の支援サポート制度 独立した先輩たちによる卒業生ネットワークもあり、 経営の悩みや課題で行き詰ったとき、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できる環境が整っているのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立し、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスを歩んだ先輩たちがいます。 次は、あなたの番です。
[勤務地:大阪府大阪市北区なにわ橋駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市北区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送の現場から、事業運営へ。 あなたはどのステージで働きたいですか? 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから組織を動かす側に 回れるチャンスがあります。 本ポジションは、単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理まで携わる運営リーダー。 自分の成長と会社の成長を同時に 実現できるポジションです。 ━━━☆ こんな思いを持った人を求めています ☆━━━ 管理職に挑戦してみたい 自分のチームを築いて成果を出したい 「今のままでは終わりたくない」という強い思い そうした気持ちを持つあなたを歓迎します。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や業界知識も不要です。 大切なのは、 人を動かす力と挑戦心。 それさえあれば、 ここから大きく成長できる環境が 待っています。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ 組織全体の仕組みを理解するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ▼ 1日の業務イメージ ・朝、倉庫で荷物の積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・経験を重ねるにつれ、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へも参加していく この期間を通じて、 現場の全体像を掴んでいきます。 その後、成長度合いに応じて マネジメント業務への 比重を高めていく流れです。 ━━━☆ 運営リーダーが学べる業務 ☆━━━ このポジションで得られる経験は、 配送の現場知識にとどまりません。 ▼ 組織を動かす側の知識 ・採用と人材育成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上や効率性の数字管理 ・経営陣への戦略提案 ドライバーとしてだけでなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できるため、 組織を動かす側としての 知識や経験が確実に積み上がります。 ━━━☆ 現場も、経営層も、近い ☆━━━ この会社の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 ▼ あなたが参加できる場 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した施策立案 若手だからこそ出せる視点、 現場だからこそ見える課題。 そうした声が組織づくりに 活かされる環境があります。 あなたは「言われたことをやる側」 ではなく、「会社をどう良くするか 考える側」として働けるのです。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 ▼ 知っておくべきこと ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 考えの方には合わないかもしれません。 ただし、この点こそが大きな強み。 現場を身をもって理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 ━━━☆ 成果が、確実に評価される ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ▼ 成長の実感 ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか昇給したらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 頑張りや成果が、 短いサイクルで評価され、 還元される仕組みになっています。 ━━━☆ 若手が活躍する環境 ☆━━━ 会社全体の70%が20~30代で構成されており、 若い世代が主役として 活躍する文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 自分次第で次のステージを 目指せる環境で、 売上・効率・品質を 高めるマネジメント経験が 確実に積み上がっていきます。 ━━━☆ 実例:20代での成長パターン ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合のキャリア例 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職の夜のアルバイトから転職し、 昼間でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったから。 ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市北区南森町駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟性のある働き方で、 安定した環境を実現 ◇◆◇◆ 配送業は、朝が早い日が多いのが現実です。 フルタイムでの安定稼働が この職の基盤になります。 ただし、 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 現場業務が日常的に発生します。 本部リーダーといっても、 状況に応じて現場に入ることもあります。 「机上だけの管理職」を想像していた方には、 向きませんが── 逆に現場の感覚を持つからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるんです。 その点が、 この職の大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 「やりたいことがある」 その気持ちが、すべての入口 ◇◆◇◆ 学歴も、前職のキャリアも問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 求めているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 心の熱さです。 その覚悟さえあれば、 未経験からの挑戦を 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、 責任あるポジションを任せる ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70%が20~30代。 若いメンバーが、 会社の中核を担っています。 「まだ若いから」という理由で、 チャンスを先延ばしにしません。 むしろ、 若いうちから 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけてほしいんです。 売上を高める、 効率を改善する、 品質を上げる── そうした現場と経営の両面を学べる 環境が用意されています。 ◆◇◆◇ あなたの一日の流れ ◇◆◇◆ ▼ 最初のステップ ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・業務フローの見直し・改善 配送現場のルール、 安全運転の基本、 効率的なルート設計、 その場での判断力── こうしたスキルを地道に習得します。 その過程で、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップが自然に進みます。 ◆◇◆◇ 担当するおもな業務内容 ◇◆◇◆ ▼ 運営面 ・エリア全体の稼働管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ▼ 組織面 ・スタッフの育成・成長支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・現場課題の洗い出し ▼ 経営面 ・売上・効率データの分析 ・経営陣との戦略共有 ・組織改善案の提案活動 配送で終わりません。✨ 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 成長が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見つめ直します。 頑張りや実績に応じて── 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかできたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感が近い ◇◆◇◆ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く そんなチャンスがあります。✅ ◆◇◆◇ 独立への道が、 ちゃんと用意されている ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちも理解します。 だから、 段階的なステップを用意しています。 ▼ ステップ1 正社員として軽貨物配送の 基礎を学ぶ ▼ ステップ2 現場経験を積みながら、 経営の視点を養う ▼ ステップ3 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方── これらを自然に身につけられます。 独立後に経営で迷ったとき、 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 安心です。 さらに、 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは、 助け合える文化が 根付いています。☘ ◆◇◆◇ 実際の事例から見える、 あなたの未来像 ◇◆◇◆ 【24歳の時点】 営業職から軽貨物配送へ 未経験での転身 【入社後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 【29歳】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 「経歴よりも、変わりたいという 覚悟が必要」 ──元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として 活躍するスタッフの言葉です。 前職が営業だった別のスタッフは、 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる」と語ります。 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになり、 頑張った分が評価に反映される 環境で、 人生が変わったと言っています。⏩ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 待っています。❗
[勤務地:大阪府大阪市中央区近鉄日本橋駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市東淀川区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 若い世代が中心となって、 実績を評価され、 成長を実感できる職場があります。 KAWANAGO GROUPに在籍する メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションに空きが多く、 やる気と実力があれば どんどん昇進のチャンスが 訪れる環境です。 そこで求めるのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「人を動かしたい」という想い。 「今のままでは終わりたくない」 という覚悟です。 軽貨物配送業界で 事業を急速に拡大している当社では、 組織づくりの中核を担う リーダー人材を求めています。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 単なるドライバーの枠を超え、 組織を動かす側の業務に 携わることになります。 具体的には以下のような スキルが身につきます: ✅ 採用計画と人材確保 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の 数字管理 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 現場課題の分析と解決 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣への戦略提案 軽貨物配送事業の 裏側の仕組みまで学べるので、 現場経験と管理視点の 両面から成長できます。 ━━━☆ 仕事内容の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために、 ドライバー業務から スタートいただきます。 その後、段階的に リーダー業務へシフトします。 【1日の仕事イメージ】 ✔ 早朝:倉庫での 荷物受け取り・積み込み ✔ 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 ✔ 業務終了時: 配送完了の報告と整理 ✔ 慣れてきた段階で: 後輩ドライバーへの 同乗指導、チーム間の 連携調整、業務改善へ参加 【エリアリーダーとしての 主要業務】 ✅ エリア全体の稼働管理と 人員配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の サポート対応 ✅ 業務フロー設計と 現場改善の推進 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 仕事の現実と特徴 ☆━━━ 理想的な言葉だけではなく、 実際の業務の姿を お伝えすることが大切です。 ⭐️ 物理的な業務の特徴 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・繁忙期や欠員時には、 統括として現場代打で ドライバー業務に入る こともあります ⭐️ こんな方には向いていません 「管理職だから 現場には入らなくて済む」 という考え方の方。 ただし、この点こそが 当社の最大の強みでもあります。 ⭐️ 現場を知るからこその強み 現場の実情を熟知した リーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 数字だけでなく、 メンバーの負担や 実際の課題を理解しながら 戦略を立てられるのは、 他社にはない競争力になるのです。 ━━━☆ 評価と昇進の仕組み ☆━━━ 成果を正当に評価する制度が あるからこそ、 モチベーションを保ちながら 働き続けられます。 【3ヶ月ごとの評価制度】 当社では3ヶ月ごとに 成果を振り返り、 評価を実施しています。 頑張りと実績に応じて: ✨ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップ していきます 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬が上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この職場の大きな特徴は、 単に現場を回すだけでは 終わらないことです。 若手リーダーでも、 会社の未来に関わることができます: 代表との1on1ミーティング 経営戦略会議への参加 組織課題の共有と 改善提案の発言権 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ 【先輩からのメッセージ】 "24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。" ── 20代・運営本部リーダー (上級統括) 前職はアルバイトをしていました。 ただ、このままずっと続けるのは 難しいと感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映される という単純明快さと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから しっかり稼ぎたい人。 同年代より早く 成長ステージに行きたい人。 そういう方には、 とても面白い職場だと思います。 【昇進モデル】 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーで 実務スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ(約半年) ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 応募にあたって ☆━━━ こんな姿勢の方を お待ちしています: ✅ 学歴・業界経歴は問いません ✅ 軽貨物ドライバー経験も 不要です ✅ 「人を動かしたい」という 気持ちが大切です ✅ 現状に甘えず、 次のステージを目指す覚悟 ✅ 数字や改善を通じて チームを動かす喜びを 感じたい ✅ 若いうちから 経営視点を学びたい これらが当てはまるなら、 あなたの挑戦をお待ちしています。
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区相川駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 現場を知るからこそ、組織を動かせる <<< 配送ドライバーとしてスタートし、 やがて組織全体の運営に関わる。 そんなキャリアパスが現実に存在する会社です。 単なる配送業務にとどまらず、 チームの育成・案件管理・事業運営に 携わる機会が得られます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代の若さから経営目線を養える環境。 自分の力でチームを動かしたい、 事業の中心に携わりたいという チャレンジ精神のある方を求めています。 >>> キャリアの具体像 <<< 最初の約半年間は、 現場全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、成果と適性に応じて 段階的に運営側の責務が増えていきます。 携わることになる領域: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・採用・育成・拠点運営の実務 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有・提案 ドライバー経験を通じて現場を熟知しているからこそ、 実効性のあるマネジメントが実現できるのです。 >>> 1日の流れ(初期段階) <<Z ・朝:倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・午前~午後:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了後の報告・整理 ・成長とともに:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加も増加 >>> 学歴・経験は問いません ✅ <<< 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、学歴の有無は一切不問です。 重視するのは: ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない という前向きな姿勢 >>> 現実的な労働環境について ⭕️ <<< 入社前にしっかり知っておいてください。 この仕事の実態: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・人手が必要な場合は、 管理層でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線での確かなチームマネジメントが 強みとなるのです。 >>> 短期評価と確実なステップアップ ✨ <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 頑張りと成果がダイレクトに反映される環境。 月給は3万円~10万円単位でのアップがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 自分の努力がしっかり見られ、 報酬と立場に繋がるシステムです。 >>> 経営層とのすぐそばでの仕事 ⭐️ <<< この職場の醍醐味は、 単なる現場運営にとどまらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があります。 若い段階から経営側の視点を養え、 組織をつくる立場での経験が積めるのです。 >>> 組織風土と成長の場 ☘ <<< 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは埋まっていない箇所が多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していくことが KAWANAGO GROUPの文化です。 >>> 実例:20代での急速なキャリア形成 ✊️ <<< 22歳での入社から現在まで: 配送ドライバー (荷物量・配送効率・現場対応を習得) ↓ 約半年 エリアマネージャー (担当範囲を広げ、管理・調整業務へ) ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括 (関東エリアで組織運営を担当) 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 このことばが、この環境を表しています。 夜のアルバイトから正社員へ転身し、 半年でマネージャー昇格した方もいます。 頑張りがちゃんと見られて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所になるはずです。
[勤務地:大阪府大阪市中央区大阪ビジネスパーク駅]
仕事内容: ============= 大阪市福島区大募集中 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= ◆◇◆◇ 現場から始まるマネジメント経験 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で理解する期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を日々こなします。 配送を完了した後の報告業務を経て、 徐々に現場の仲間をサポートする役割へ。 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携強化、 業務の流れを改善するための提案なども 自然な流れで任されていきます。 現場を知らずに管理職になるのではなく、 配送の現実を肌で感じながら スタッフの立場で考える力を磨いていく。 この土台があるからこそ、 その後のマネジメント判断が より実効的で説得力のあるものになります。 ◆◇◆◇ 経営的視点を持つリーダーへの道 ◇◆◇◆ 本部リーダーというポジションでは、 配送業務だけに留まらない 組織運営全体を学んでいきます。 ✅ 採用活動と人材確保の戦略 ✅ ドライバーの育成計画と配置の最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理と売上分析 ✅ 数字の読み方と経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を解決するフロー設計 ✅ スタッフ間の調整とチーム構築 ✅ 経営陣への提案と戦略共有 軽貨物配送の事業構造そのものが見える立場だからこそ、 ドライバーの域を超えた 一段階上の思考が身につきます。 単に日々の業務をこなすのではなく、 「どうすれば効率化できるか」 「チーム全体の成長にはどう関わるか」 という視点で仕事に向き合うことになります。 ◆◇◆◇ 求める人物像と適性 ◇◆◇◆ 必要な条件は、シンプルです。 ❗ 人を動かしたいという明確な欲求 ❗ 挑戦を恐れない前向きな姿勢 ❗ 現状に甘えず次のステージを目指す意識 学歴や過去の職務経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなければ、 配送業界での仕事も未経験で構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした内的な動機がある人なら、 キャリアの出発点がどこであれ 成長の道は開けています。 ただし、 「管理職だから現場には関わらない」 と考えている方には向いていません。 現場に足を運び、 ドライバーと一緒に動く。 その経験が強いマネジメント力につながるからです。 ◆◇◆◇ 働く環境の現実を知る ◇◆◇◆ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても触れておきます。 ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提条件です ・日常的に20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に組み込まれています ・状況によっては、管理側でありながら 現場のドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という点が、 他の管理職とは異なる強みになります。 経営目線での判断と 現場の実感が両立するからこそ、 説得力のあるチームマネジメントが実現するのです。 ◆◇◆◇ 成果が見える評価体制 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 あなたの頑張りと成果は、 具体的な数字で反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 「いつかは上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という確実性があります。 若いうちに結果を出せば、 それに見合った待遇が約束される環境です。 ◆◇◆◇ 意思決定に関わる組織文化 ◇◆◇◆ この会社の大きな特徴は、 経営層との距離が極めて近いことです。 ・代表との1on1対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を経営判断に反映させる仕組み 年齢や立場に関係なく、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる環境があります。 若手でも、 組織をつくる側として働けるチャンスに 恵まれています。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する企業文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%以上が20~30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅は無限に広がっています。 自分のポジションを自分で掴む。 そうした環境が、 ここには実際に存在しています。 売上、効率、品質─ すべての面で高いパフォーマンスを 発揮できるリーダーになることで、 次のステージへの道が自動的に開けます。 ◆◇◆◇ キャリアの現実例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの道のりを 実例として紹介します。 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を 実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ↓ 統括として管理範囲を広げ、 調整・企画業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める。」 このポジションは、 そうした実現を裏付ける 確かな基盤があります。 ✨ 若いうちから稼ぎたい ✨ 人より早いペースで昇進したい ✨ 事業運営に関わりたい そうした志向を持つ人にとって、 かなり面白い環境と言えるでしょう。
[勤務地:大阪府大阪市福島区野田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな想いを持つあなたへ <<< 20代のうちから、 事業の中核を担う立場で 働いてみませんか? 配送業務を通じて、 現場を牽引する側へ ステップアップできる環境です。 「単なるドライバーで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「若いうちから経営側の視点を学びたい」 こうした想いがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 人を動かす力と挑戦心がある方を お待ちしています。 >>< 具体的な職務内容 >>< 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 人材育成と適切な配置判断 ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 採用・育成・拠点運営の実践 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント業務 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を熟知しているからこそ、 経営目線での判断が可能になります。 それが強みとなる環境です。 >>< キャリアの流れ <<< 最初の約半年間は、 全体像を正確に把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 この段階で学べることは: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了時の報告体制 ・後輩フォロー業務 ・チーム連携の仕組み ・現場改善への気づき その後、実績と適性に応じて エリアマネージャーへ、 そして統括・上級統括へと ステップアップしていきます。 >>< 実際の1日の動き <<< ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアへ出発し 配送業務を遂行 ・配送完了後に報告・チーム連携 ・業務改善の検討に参加 ・必要に応じて現場対応 >>< 仕事のリアルな側面 <<< やりがいだけでなく、 現実的な課題もお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理ポジションだからこそ、 現場の課題が見え、 チーム全体を効率的に 動かせるようになるのです。 >>< 評価と成長の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万~10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップします ✨ 「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です >>< 経営層との関わり <<< この職務の面白さは 現場運営だけではありません: ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 >>< 企業文化の特徴 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性は無限に広がっています。 >>< 先輩の言葉 <<< 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。 >>< 成長のモデルケース LT<< 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市額田駅]
仕事内容: ============= 高石市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 若手だからこそ、経営に近い場所で学べる 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成、案件運営、 売上・稼働の数字管理、 チーム全体の運営まで。 現場の最前線と経営判断の両方を 実務を通じて習得できる環境です。 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「組織を動かす側に回ってみたい」 「現場から経営まで、 ビジネスの全体像を理解したい」 そうした想いを持つ方に 最適なステップとなります。 【 未経験からのスタートを、 しっかりサポート 】 学歴や配送業界での経験は 不要です。✅ 軽貨物ドライバーとしての 前職経歴もいりません。 大切なのは、 「現状を変えたい」 「成長を本気で目指している」 そうした覚悟です。 このような気持ちを持っている方なら、 誰でも挑戦できる環境を 用意しています。 【 20~30代が中心の組織で 若いうちから大きな責任を担当 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中のベンチャー企業です。 在籍者の約70%が20~30代で構成されており、 若い力が組織を支えています。 だからこそ、 「経験が浅いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 年齢が若いうちから、 会社全体に影響を与える ポジションを任せてもらえる。 そこで身につくのは、 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点のマネジメントスキルです。 【 現場を知った上で、 ビジネスの仕組みを理解する 】 この仕事の大きな特徴は、 「配送で終わらない」という点です。 まずは配送現場の実務を通じて、 日々の業務フロー、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その経験を土台として、 次のステップでは: ・配送チーム全体の稼働管理 ・ドライバー人材の育成と配置 ・業務フローの改善提案 ・売上数字の見方と戦略立案 ・組織づくりの実践 こうした経営層の仕事に 徐々に携わっていく形です。 つまり、軽貨物配送ビジネスの 内側をかなり深く観察できる 立場にいることになります。 「いずれ独立したい」 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標を持つ方には、 非常に相性の良い環境だと言えます。 【 主な担当業務 】 ✔ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✔ ドライバーの育成と適切な配置 ✔ ドライバー及び管理メンバーの 日常サポート ✔ 業務プロセスの設計と改善施策 ✔ 経営陣との連携、 戦略の提案・共有 ✔ 配送現場でのドライバー業務 (継続的に参加) 【 段階的なキャリアの進み方 】 ▼ 第1段階:現場基礎の習得 倉庫での積み込み、 担当エリアへの配送、 安全な運転とルート理解など、 実際の配送業務を通じて 基本を学びます。 ▼ 第2段階:リーダーシップへの橋渡し 現場経験を積む中で、 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加を始めます。 「動く側」から 「動かす側」への 緩やかな移行が実現します。 ▼ 第3段階:本部リーダーとしての実践 稼働管理、人材育成、 数字分析、戦略立案など、 経営に直結する業務を メインで担当していきます。 【 1日の業務の流れ 】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 ドライバーの積み込みをサポート 午前~午後: 担当エリアでの配送業務を実施、 または配送チーム全体の 稼働状況を監視・サポート 夕方:その日の報告・事務作業 慣れてくると: 後輩育成、チーム連携、 業務改善の会議なども組み込まれます 【 実際の働き方について、 ありのままにお伝えします 】 正直にお話しする部分として、 以下の点をご理解ください: ・配送業務の特性上、 早朝スタートの日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返します ・チーム状況によっては、 管理業務を一時的に置いて ドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という 働き方ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実感を常に持ちながら マネジメントできるため、 独立後も大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 成長が形になる 】 当社は3ヶ月単位の 評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 実力主義の中で、 自分の成長を数字として 実感できます。 【 経営層との距離が近い ユニークな環境 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1対1の面談 ・会社の戦略会議への参加 ・組織全体の課題の共有と 改善案の提案 ・現場から上がる声を基に、 仕組みづくりを主導する 若手だからこそ、 「会社をどのように 良くしていくか」への 提案が尊重される文化があります。 組織を作る側として 働ける環境が実現しています。 【 先輩たちの実績が、 独立への道を示している 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という方も多いはず。 当社の強みは、 社員として学んでから 独立を目指せる点です。 流れとしては: ▼ まずは正社員として 配送ビジネスの全体を学ぶ ▼ その後、独立を希望する場合は 独立支援制度を活用 ▼ 会社を卒業した後も 卒業生ネットワークに参加可能 困ったときや経営で行き詰った際は、 会社からのアドバイスや 実践的なサポートを 受けられるため、 安心して独立に挑戦できます。✅ 【 本ポジションで習得できる 経営スキル 】 このリーダー職では、 会社を動かす側の仕事に 直接触れることになります。 具体的には: ・採用・面接プロセス ・新人および既存ドライバーの育成 ・拠点運営の企画・実行 ・売上目標の設定と管理 ・数字の読み方と分析 ・現場改善のプロジェクト化 ・チーム心理とモチベーション管理 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる ポジションにいることで、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験資産になります。 【 実際に独立した先輩の事例 】 ▼ 24歳時点 営業職から未経験で ドライバーとしてチャレンジ ▼ 現場で基礎を習得しながら 配送リーダー業務に進出 ▼ 29歳で独立を実現 現在は、 グループ会社の代表として 活躍中です。 この方のように、 「変わりたい」という 覚悟さえあれば、 わずか5年程度で 事業オーナーになることも 十分可能な環境です。 【 先輩スタッフからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 (20代、元ドライバー、 現在は配送会社代表) 「前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そうした方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府高石市羽衣駅]
仕事内容: ■羽曳野市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務の枠にとどまらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 ドライバーの育成から始まり、 案件管理・売上・稼働数字・チーム運営まで、 事業を動かす側としての 経験を積むことができます。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場の実務と経営視点の両方を 身につけられる環境が整っています。 以下のような職務領域で、 実践的なスキルを磨いていきます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 --- ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 【最初のステップ】 配送現場での実務から始まります。 ・大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なめ 現場経験を通じて、 安全運転・ルート組立・ 現場判断といった 基礎的なスキルを習得します。 --- 【ステップアップの流れ】 配送業務の基本を身につけた後、 以下のような職務へ 段階的に広がっていきます。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場改善への参加 ・"動く側"から"動かす側"への 本部リーダーとしての ポジション確立 このプロセスを通じて、 単なる運営管理ではなく、 事業全体の仕組みや 経営的な考え方を 自然な形で習得できます。 --- ✦━━━ 本部リーダーとして身につくこと ✧ ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 直接触れることになります。 具体的には以下の領域で 実践的な知見が得られます: 【組織・人材領域】 ・新規採用活動 ・チームメンバーの育成 ・適切な人員配置戦略 ・組織文化の構築 【事業運営領域】 ・拠点の日々の運営管理 ・売上や数字の見方・分析 ・現場改善プロジェクト ・チームビルディング 軽貨物配送業の仕組みや、 企業経営の裏側まで学べる 立場のため、 独立志向のある方にとって 極めて貴重な経験に なるはずです。 --- ✦━━━ 経営層との距離の近さ ✨ ━━━✦ この企業の大きな特徴として、 経営層との関係が非常に近いことが挙げられます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 直接意見を発信でき、 組織づくりの主体的なメンバーとして 働ける環境があります。 --- ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ❗ ━━━✦ ここはしっかりお伝えしておきます。 このポジションの実際のところ: ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、「本部にいるから 現場には出ない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後には組織運営の強みになる という大きなメリットがあります。 --- ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ⭐️ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 --- ✦━━━ 独立への道のり ✅ ━━━✦ 「将来は独立したい」という想いを、 実現に近づけるための サポート体制が整っています。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 事業運営と経営判断の 基礎を身につける ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 独立・事業スタート いきなり一人で事業を始めるのではなく、 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立後の支援体制】 ・卒業生による ネットワークの活用 ・経営上の課題や悩みへの 会社からのアドバイス ・行き詰った時の サポート体制 ・困った時の相互扶助文化 こうした環境があるため、 安心して経営に 集中できます。 --- ✦━━━ 先輩たちの実例 ⏩ ━━━✦ 【キャリアパターン例】 24歳で営業職から配送業界へ未経験転職 ↓ 現場で基礎知識と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 --- ✦━━━ 人材要件 ✊️ ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは: ・「このままでいいや」では 終わりたくない気持ち ・自分を変えたいという覚悟 ・チャレンジへの意欲 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も 一切必要ありません。 「自分で稼ぐ力をつけたい」 「管理側に挑戦したい」 「いずれ事業を持ちたい」 そうした想いのある方を 歓迎しています。 --- ✦━━━ 企業風土の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大化する ベンチャー企業です。 ・在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 ・「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる ・重要な職務を通じて、 経営視点のマネジメント スキルを習得できる そのため、 自分の力で人生を変える 環境が整っています。 --- ✦━━━ 先輩からのメッセージ ☕ ━━━✦ 【元配送ドライバー・現 配送会社代表】 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 【営業職からのキャリアチェンジ者】 「入社前は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:大阪府羽曳野市]
仕事内容: ■大阪市東淀川区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 職場の仲間たちの大半が20~30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 だからこそ、年功序列で待つのではなく、 実力と意欲次第で、 すぐに「動かす側」へ抜擢されるチャンスが生まれます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若手の成長を最大限応援する文化が根付いています。 ✦━━━ あなたが担う仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務で終わらない。 それがこのポジションの特徴です。 現場を知ることから始まり、 やがてチーム全体を動かす側へシフトしていく道のり。 その過程で、事業を経営する感覚が自然と身につきます。 あなたが担当するのは: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・人材や組織面でのサポート体制構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有と提案活動 つまり、現場だけでなく、 経営陣と一緒に会社を動かす立場として 機能することが求められます。 ✦━━━ 最初のステップ:現場を知る ━━━✦ 配送ドライバーとしての基礎から入ります。 実際の業務では: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡体制 大手EC通販の商品をお客様の自宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントスキルを支える土台になります。 ✦━━━ ステップアップの道筋 ━━━✦ 現場の流れを掌握したら、 徐々に責任範囲が広がっていきます。 配送現場で学ぶこと: ・仕事の流れと安全運転の徹底 ・ルート設計の実践的なやり方 ・現場での判断力と問題解決力 その後、段階を踏んで: ・後輩スタッフのフォロー ・チーム内の連携強化 ・業務プロセスの改善案出し 「動く側」から「動かす側」への 自然なキャリア転換が実現します。 ✦━━━ 本部リーダーだからこそ触れられる ━━━✦ このポジションで経験できるのは: 採用活動の計画と実行 人材育成のプログラム設計 拠点運営全般の責任 売上と数字の管理感覚 現場改善の企画と実行 組織やチームづくりの実務 軽貨物配送ビジネスの裏側まで見える立場だからこそ、 将来独立を目指す人にとって、 かなり本質的な経験が積みあがっていきます。 単なる配送オペレーターではなく、 事業主としての思考や動き方を 間近で習得できるのです。 ✦━━━ 現場の現実をお伝えします ━━━✦ 本当の話をするなら、 楽な環境ではありません。 実際のところ: ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です ・現場の人手不足時は、 本部リーダーであってもドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という期待は持たない方が良いでしょう。 ただし、だからこそ強みが生まれます。 現場の実情を身体で知っているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができるようになるのです。 ✦━━━ 成果がダイレクトに反映される環境 ━━━✦ この会社では3ヶ月ごとに 評価と給与見直しの機会があります。 特徴は、 「いつか上がるといいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という仕組みになっていること。 努力や成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 自分の頑張りが、 確実に収入と立場に反映される感覚。 これは、やる気と自信につながります。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 若手だからこそ、 会社をつくる側として関わることができます。 実際に参加できるのは: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を組織改善に反映させる仕事 単なる指示待ちではなく、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を言える環境です。 これが、独立志向の人にとって 何よりの学びになります。 ✦━━━ 学歴や経歴では測らない ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験?必要ありません。 業界経験?ありませんでした、という人も歓迎します。 何を見ているかというと、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の人生を自分で動かしたい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 その気持ちと、 実際に行動できる人材を探しています。 ✦━━━ 独立支援:会社を出た後も強い ━━━✦ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 その気持ちは当然です。 だからこそ、この会社には独立支援制度があります。 流れは: 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立を決めたら支援制度を活用 ↓ 会社を立ち上げて事業を開始 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が身についているので、 独立後も安心です。 先に独立していった先輩たちが 卒業生ネットワークとして存在するため、 困った時や行き詰った時に 助け合える環境があります。 経営の悩みや課題にぶつかった時も、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 営業職から未経験でチャレンジした場合: 24歳の時に配送ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら、 並行して配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実行 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 先輩たちの実績が、 あなたの可能性を示しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代で既に自分の会社を立ち上げた 元ドライバーからのことばです。 別の先輩からは: 「前職は営業職で、 自分の将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 このメッセージが、 あなたの決断の後押しになれば幸いです。
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区瑞光四丁目駅]
仕事内容: / 大阪市浪速区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の経験を積む ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本当の意味での事業運営を学べるポジションです。 具体的には以下のような業務に携わります: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用から育成、 適切な配置判断 * 現場スタッフと管理層の 両サイドをサポート * 業務の流れを設計し、 継続的に改善していく * 経営陣と一緒に戦略を 共有・提案する活動 将来的に独立を考えている人であれば、 現場と経営の両方を近くで見られる 貴重な経験になります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を固めます: * 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込む * 担当エリアで大手EC通販の 商品をお客様に届ける (置き配が中心で対面は少なめ) * 配送完了後、データ報告 * 現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム間の連携に参加 * さらに経験を重ねると、 業務改善の提案なども行う この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく 仕組みになっています。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ このポジションの現実的な側面も きちんとお知らせします: * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う作業があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 現場の状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ることが あります 「管理職だから現場には出ない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場をよく理解している からこそ、独立後には 強い経営者になれます。 これが大きな強みです。 ✦━━━ 学歴や経験ではなく、想いを大切にしています ━━━✦ 応募に際して必要な条件は 非常にシンプルです: 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視しているのは、 「このままではいけない」という 強い想いがあるかどうか。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「経営の立場で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした気持ちを持った方を お待ちしています。 ✦━━━ 20代での成長と挑戦が当たり前の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が輝ける環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されており、 年齢で判断されることはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を持った 経営的なマネジメントスキルを 身につけることができます。 これらの経験が、 後々の独立時に 大きな財産になるわけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価され、成果が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に対して、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 漠然と「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が直結する 実感を持つことができます。 ✦━━━ 経営層との距離が近く、全体を学べる ━silon━✦ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではない点です: * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と 改善提案 * 現場の声を組織全体に 反映させる仕組みづくり 若手でも「会社をより良くするには どうするか」といった意見が きちんと聞かれます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋がサポート付きで用意されている ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」と感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチが できるようになっています: 正社員として会社内で しっかり学ぶ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につける 独立の希望が出てきたら、 サポート制度を活用しながら 独立を実現する という流れです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや行き詰まりが あった際には 助け合える文化も充実しています。 会社からのアドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます: * 人材採用の判断と実行 * スタッフの育成方針と実践 * 拠点全体の運営管理 * 売上データの見方と分析 * 現場改善の進め方 * チームビルディングの実務 軽貨物配送業の裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向がある人にとっては 非常に大きな経験となります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ◆モデルケース1 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ◆先輩ドライバーの声 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 (20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表) ◆別の先輩の経験 「前職は営業職で、 将来についてあまり 真剣に考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気さえあれば 誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社してから変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府大阪市浪速区恵美須町駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 豊中市での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営視点へ、段階的なキャリア設計 ◇◆◇◆ 入社から約半年間は、 配送ドライバーとして現場の全体像を 掴むことに集中します。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告まで、 一連の流れを自分の身体で学びます。 業務に慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参加へと 広がっていきます。 この土台があるからこそ、 その後のマネジメント業務で 現場の実情に基づいた 判断ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う運営業務 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況と 効率性の管理を行います。 人材の適切な配置と育成プログラムの設計、 ドライバーや管理職への日々のサポート対応も あなたの重要な役割です。 * 業務フローの設計・改善 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 経営陣との戦略共有と提案活動 * 売上・効率・品質を高める マネジメント業務 単に現場を回すのではなく、 売上・効率・品質のすべてを視野に入れた 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます。 ◆◇◆◇ 現場経験と経営判断の両立 ◇◆◇◆ このポジションは、 管理職だからといって デスク業務に限定されません。 状況によっては、 ドライバー業務に現場代打として 入ることもあります。 また、継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です。 早朝からの稼働が発生する日も ありますし、 フルタイムでの安定稼働が 前提条件となります。 しかし、 現場の苦労や課題を自分で経験するからこそ、 スタッフ視点に立った 強いチームマネジメントが実現できるのです。 これが、単なる机上の管理では 得られない大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価制度で確実なステップアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短期サイクルの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りと成果が 月給3万円~10万円単位での 昇給につながります。 役職ステップアップの機会も 定期的に訪れます。 いつかチャンスが巡ってくることを 待つのではなく、 確実に見られて、 確実に上がる環境が 整備されているのです。 ◆◇◆◇ 経営層が身近な環境で学ぶ ◇◆◇◆ 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加が 実現します。 組織課題の共有と改善提案を 行う機会もあり、 現場の声を活かした 仕組みづくりに関わります。 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があり、 組織を構築する側として 働く道が開かれています。 ◆◇◆◇ こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です。 重視しているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 「このままでは終わりたくない」 という想いを持ち、 現場と経営の両面から 組織に貢献したいと考える方を 歓迎します。 ◆◇◆◇ 成長の環境:上場を目指すベンチャーの実態 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの約70%が 20~30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく それが会社の文化です。 上場を目指す段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージへと 進める環境が用意されています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーで現場の基礎を習得。 荷物量・配送効率・現場対応を 約半年で学びました。 その後、 エリアマネージャーへステップアップし、 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦。 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍しています。 20代で確実にキャリアが 上昇していく現実が、 ここにあります。
[勤務地:大阪府豊中市服部天神駅]
仕事内容: ============= 大阪市生野区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ あなたの働き方と時間の使い方 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が前提となります。 ただし、この環境だからこそ、 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップするチャンスが生まれています。 努力がしっかり見える仕組みだからこそ、 モチベーション高く働き続けられるんです。 仕事内容も、時間が経つとともに変わります。 最初は現場のドライバー業務で 配送の流れや安全運転を習得。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 担当領域を広げていきます。 数ヶ月で「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく成長の過程を 実感できるのが特徴です。 ◆◇◆◇ この仕事で任される範囲 ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まりません。 任せていただく主な業務は、 以下のような幅広い領域です: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層の継続的なサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方を、 同時に学べるポジションです。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配を中心としているため、 対面での接客は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします ❗ ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 身体を動かす仕事です ・本部リーダーであっても、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営もより強固になる という大きなアドバンテージがあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく経験 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に 触れることができます。 具体的には: ✅ 採用業務 ✅ ドライバーの育成と成長支援 ✅ 拠点運営の全体マネジメント ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善への取り組み ✅ チームづくりと組織運営 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場にあるので、 独立志向のある方にとっては、 非常に大きな経験値になります。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているんです。 ◆◇◆◇ 対象者:こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちです。 ✅ 将来は独立したいと考えている ✅ 管理側の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 若いうちから大きな責任を持ちたい そうした覚悟がある方なら、 経歴や経験は問わず 歓迎いたします。 ◆◇◆◇ 20代で自分の事業を持つ道 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから、大事なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で安心 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 その気持ちは当然です。 だからこそ、会社の中で学んでから 独立を狙えるのが この環境の強みなんです。 流れとしては: 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も充実。 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ スタッフたちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【先輩事例1】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 現在は配送会社の代表として、 20代で自分の事業を持つ道を 実現させました。 【先輩事例2】 前職は営業職でしたが、 このポジションを通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立実行 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような成長パターンが 実現可能な環境です。
[勤務地:大阪府大阪市生野区小路駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場の経験と経営の知識、両方を身につけたいと考えていませんか? この職務は、配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かすスキルが習得できるポジションです。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 将来の独立を視野に入れた方に最適な環境をご用意しています。 単なる配送の運用ではなく、 事業を成長させるために必要な様々な領域を学べます。 【主な職務内容】 ・配送チーム全体の稼働管理・運営統括 ・ドライバーの教育・育成・配置の最適化 ・ドライバー及び管理職スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの企画設計と継続的な改善活動 ・経営陣への現場データの共有及び戦略提案 現場を動かす立場から、 会社全体を俯瞰する経営視点まで、 自然と身につく仕事設計になっています。 ━━━☆ キャリアの歩み方 ☆━━━ いきなり経営層に就くわけではなく、 段階的にステップアップしていく流れです。 【初期段階】 大手EC事業者の商品配送業務からスタートします。 安全運転・ルート理解・現場判断など、 基礎となる部分をしっかり習得していきます。 置き配が中心のため、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【ステップアップ段階】 後輩スタッフへのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善提案へと 徐々に視野を広げていきます。 "実行する側"から"統括する側"への 自然な移行を促進する教育体制を整えています。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ このポジションに就くことで、 配送事業の様々な側面を学習する機会が生まれます。 ・人材採用の判断基準と方法 ・スタッフの成長を促す育成プログラム設計 ・拠点ごとの運営方針の策定と管理 ・売上・効率性の数字管理と分析 ・経営判断に必要なデータの見方 ・現場改善につながる提案の出し方 ・チームの文化構築とマネジメント 軽貨物ビジネスの構造や経営の裏側まで見える 立場だからこそ、独立志向の方にとって 非常に価値のある経験になります。 ━━━☆ 1日の業務の流れ ☆━━━ 【午前】 倉庫施設での荷物受け取り・積み込み作業から始まります。 【中盤】 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の各種報告手続きを行います。 【後半】 経験を重ねるにつれ、 後輩ドライバーへの指導、 チーム間のコミュニケーション、 業務改善の企画・実行へと業務幅が広がります。 ━━━☆ 現場での実態をお伝えします ☆━━━ この職務の実際のところを、 正直にお話しする必要があります。 ✅ 配送業務の性質上、 早朝からの勤務になる場合があります ✅ 安定した稼働が前提となるため、 フルタイムでの就業が必要です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面が発生します ✅ 積み込み・運転・荷下ろしといった 肉体労働が日々の業務に含まれます ✅ チームの状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」という 考え方では難しいかもしれません。 ただし、現場を体験しているからこそ、 独立後の経営判断も強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 学歴・経験は関係ありません ☆━━━ 採用判断の最重要ポイントは、 経歴ではなく「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーとしての 従事経験は不要です。 業界経験も問いません。 「今のままでは終わりたくない」 「次のステージへ進みたい」 そうした向上心が何より大切です。 何か実績を積み重ねていきたい、 自分の力で道を切り開きたい、 そのような想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ 年齢層と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す ことをミッションとしています。 在籍スタッフの約7割が 20~30代で構成されています。 そのため、年齢だけを理由に 責任ある仕事を後回しにするのではなく、 若いうちから重要なポジションを任せる という環境が実現しています。 「まだ若いから」ではなく、 「若いからこそ」成長の機会に恵まれた 職場です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短期的な評価サイクルを導入しています。 あなたの努力と成果が 3ヶ月ごとに適切に評価されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも連動します。 「いつかは上がるといいな」という 曖昧さではなく、 「きちんと見て、きちんと上げる」 という透明性のある環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 現場運営にとどまらない 経営への関わりにあります。 ・代表との個別面談の機会 ・会社の経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の実態をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手スタッフであっても、 「会社をより良くするために 何ができるか」という視点で 意見を出すことが期待されます。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が整備されています。 ━━━☆ 独立への道筋が用意されています ☆━━━ 「いつか独立したい」という想いを、 現実に変えるためのサポート体制が 整っています。 【独立までの流れ】 正社員として会社で学ぶ期間を経た後、 独立を希望する場合には、 専門の支援プログラムを活用できます。 自分で売上を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 実務の中で自然に習得できるため、 「一人で勝負する不安」を軽くすることが できます。 独立を実現した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時や課題にぶつかった時は 助け合える環境が形成されています。 会社からの経営支援アドバイスも 受けられるので、 独立後も安心して事業に 集中することができます。 ━━━☆ キャリア事例 ☆━━━ 【実例】営業職から配送業へのキャリアチェンジ 【24歳時】 営業職からの未経験転職で 配送ドライバーとしてスタート 【初期段階】 現場で軽貨物配送の基本と 品質管理を習得 【成長段階】 配送現場での経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦開始 【29歳時】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として 活動中です。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩A】 「重要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変える力は、 この環境なら確実にあります。」 20代・元配送ドライバー・現配送事業代表 【先輩B】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、資格や経験がなくても 始められるのが魅力です。 必要なのは免許とやる気だけ。 頑張った成果が評価される 環境が整っています。 この仕事を通じて、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そうした熱意がある方を 心から応援したいです。」 ━━━☆ こんな方は向いています ☆━━━ ✅ 将来的に独立することを 本気で考えている方 ✅ 現場の実務と経営の両面を 学びたい方 ✅ 自分の力でチームを動かす 経験を積みたい方 ✅ 現在地から次のステージへ 進みたいという強い想いがある方 ✅ 肉体労働を含む現場業務に 積極的に向き合える方 ✅ 若いうちから責任ある仕事に 挑戦したい方
[勤務地:大阪府大阪市中央区谷町六丁目駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市中区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まらない。 チーム育成、案件管理、組織構築まで、 20代のうちから経営視点で 事業運営に携わるポジションです。 現場を知るリーダーだからこそ、 数字と人を動かす力が同時に身につきます。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 学歴・経験は問いません 】 ・軽貨物ドライバー経験 不要 ・業界経験 不要 ・特定の学歴 不問 重視するのは: ✅ 人を動かしたいという意欲 ✅ 現状を変えたいという気持ち ✅ 挑戦心と向上心 「このままでは終わりたくない」 そんな本気度が何より大切です。 【 成長の流れ 】 最初の約半年間は、全体像を理解するため ドライバー業務からスタート。 以降、実績と適性に応じて段階的に マネジメント職へシフトしていきます。 ▼段階的なステップアップの例: ・配送ドライバー ↓ ・エリアマネージャー ↓ ・統括 ↓ ・上級統括 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下のような幅広い業務に携わります: ▼現場運営: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー、管理層のサポート ・ドライバー業務への現場代打 ▼人材・組織: ・配置最適化と育成方針の設計 ・採用活動への参加 ・後輩への教育・フォロー ▼経営視点: ・売上・効率・品質の向上施策 ・数字の読み方と管理 ・業務フローの設計・改善提案 ・経営陣との戦略共有 【 1日の業務の流れ 】 ▼ドライバー業務が中心の時期: ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ▼マネジメント業務が増えていく段階: ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の調整 ・業務改善の実行と検証 ・現場課題の分析と上申 【 現実的な働き方 】 理想論だけではなく、 実際の業務形態をお伝えします: ▼必ず発生する特性: ・早朝からの稼働がある時期がある ・フルタイム安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によって現場代打で対応 この働き方が現実のため、 「管理職だから現場には入らない」 という期待を持つ方には不向きです。 しかし、同時に大きな強みにもなります。 現場を経験しているからこそ、 現実的で実効性の高い マネジメントが実現できるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を適切に評価。 ▼昇給の実績例: ・月給3万円~10万円単位での昇給 ・役職のステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 評価軸が明確で、 努力が直結する環境です。 【 組織とのつながり 】 このポジションの面白さは、 現場だけに留まらない点にあります。 ▼経営層との関わり: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの提案 若手であっても、 会社の未来をつくる側として 声を届ける環境が整っています。 【 カワナゴグループの特徴 】 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ: ▼可能性が広がる理由: ・埋まっていないポジションが多い ・組織成長に伴うキャリア拡張 ・売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のスキル習得 ・次のステージへ挑戦する環境 現場の知識と経営スキルの両立が 可能な場所です。 【 先輩の実例 】 ▼22歳で入社した場合: 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 ▼入社者の声: 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイトから 現在は上級統括に。 転職のきっかけは、 「頑張った分が報酬に反映される」 という評価制度と、 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境」 の2点でした。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてくれる環境。 稼ぎたい、人より早く上に行きたい そう考える方には、 かなり面白い環境だと感じます。
[勤務地:大阪府堺市中区]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市浪速区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> サポート体制と成長環境 <<< 学歴や経験は一切問いません。 業界経験や資格なども必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つだけです: ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという想い ・現状に満足せず、 次のステージへ挑戦する気持ち 「このままでいいわけがない」 そう感じている20代の皆さんを、 私たちは全力でサポートします。 >>> 仕事の全体像 <<< 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 運営本部リーダーとして 事業運営に関わるポジションです。 最初の半年間は、 会社の仕事全体を しっかり理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、 個人の成長度合いや適性に応じて、 段階的にマネジメント領域へ シフトしていきます。 >>> 最初の半年で経験すること <<< 配送ドライバーとしての日常業務を通じて、 以下を習得していきます: ・倉庫での荷物受取と積み込み作業 ・担当エリアでの配送対応 ・配送完了後の報告手続き ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場で見つかった課題の改善提案 実務を自分の手で経験することで、 現場の実態が深く理解できます。 >>> ステップアップ後に学べること <<< マネジメント領域へ進むと、 以下のような経営運営に 携わることになります: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー採用と人材育成 ・チームメンバーの適切な配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営層との戦略会議への参加 ・ドライバー・管理層の 日常的なサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への現場提案 ドライバー経験があるからこそ、 現場目線で組織を動かせます。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 様々なキャリアの 可能性が広がるのです。 >>> 成長実感が得られる評価制度 <<< 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進の機会があります。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職が ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 実際のモデルケースとして、 22歳で入社された方は: 配送ドライバー ↓(約半年後) エリアマネージャー ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 20代で複数ステップを 駆け上がることも 十分可能です。 >>= 組織づくりに参画できる環境 <<< この会社の文化として、 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく ことが当たり前です。 当社在籍メンバーの 70%が20~30代です。 経営層との距離も近く: ・代表との1on1が行われます ・戦略会議に参加できます ・組織課題について意見を交わします ・現場の声をもとに 仕組みづくりに参画できます 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 単に現場を回す側ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるというのが 大きなメリットです。 本当の意味で チームを動かせるリーダーは、 現場を知っているリーダー。 その実感を得られる 仕事です。 >>> 先輩リーダーの声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来のことを考えたとき、 ずっとその仕事を続ける イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 きちんと稼げて、 長く続けられる環境を 求めていました。 この会社に決めた理由は、 シンプルで2つです: ①頑張った分が、 確実に報酬に反映される ②配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境がある 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く次のステージへ 行きたい」 そうした想いがある人にとって、 かなり面白い環境だと 思います。
[勤務地:大阪府大阪市浪速区今宮駅]
仕事内容: ■八尾市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを主体的に 築きたい方へ、ぜひご覧ください。 この募集は、 単なる配送ドライバーの求人ではありません。 現場経験から事業運営まで、 段階的に学べるキャリア設計を ご用意しています。 ━━━━━ こんな想いの方、大歓迎です ━━━━━ ✨ 将来的に独立を視野に入れている ✨ 経営側の視点を身につけたい ✨ 現場と経営の両方を理解した 事業家になりたい ✨ 今のままでは終わりにしたくない このようなお考えをお持ちでしたら、 当社のポジションはあなたのための ステップになるはずです。 ━━━━━ 学歴・経歴は問いません ━━━━━ 重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と チャレンジ精神です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 現在、当社に在籍するメンバーの70%は 20~30代で構成されており、 若手だからこそ任せてもらえる 重要なポジションが数多くあります。 「若いうちから大きな責任を担いたい」 という気持ちがあれば、 その想いを現実に変えられる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーの主な業務 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用と育成 ✅ 最適な人員配置の構築 ✅ ドライバーおよび管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの見直しと 改善提案 ✅ 経営層との戦略会議への参加 と提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みを深く理解することができます。 ━━━━━ キャリアの進め方 ━━━━━ ⏩ 段階1:現場の基礎を習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、配送業務まで、 軽貨物配送の流れを 一から学びます。 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけることが この段階の目標です。 ⏩ 段階2:現場経験を積みながら マネジメントに挑戦 後輩ドライバーのサポートや チーム内の連携強化、 業務改善への参加など、 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ 段階3:本部リーダーとしての 全責任を担当 エリア全体の運営管理から 採用、育成、数字管理まで、 事業を動かす立場での 実践的な経験を積みます。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 当社では、 独立を希望される方向けに 充実したサポート制度があります。 ✅ 会社内での学習期間を経てから 独立を目指せる安心感 ✅ 独立後の経営サポートと アドバイス体制 ✅ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワーク ✅ 経営課題が生じた際の 相談窓口 つまり、いきなり一人で 事業を始めるのではなく、 会社という環境の中で実際の 経営感覚を磨いてから、 独立という道を選べるのです。 自分の数字を持つことの重要性や、 事業主としての判断力も 自然に身につけられます。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ ☕ 早朝~倉庫到着 荷物受け取りと 配送車への積み込み ☕ 午前~昼間 担当エリアでの配送業務遂行 ☕ 午後~夕方 配送完了の報告 チーム内での情報共有 後輩へのフォロー 業務改善についての検討 このように、現場の実務と マネジメント業務の双方に 携わります。 ━━━━━ 本部リーダーが学べる ビジネススキル ━━━━━ この職務を通じて、 以下のような実践的な能力を 獲得できます。 ✅ 人材採用のプロセス ✅ 部下育成とチームビルディング ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上と効率性の管理手法 ✅ 数字の読み方と 経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を 組織的に改善する方法 ✅ 強いチーム組織をつくる秘訣 軽貨物配送業の表側だけでなく、 経営層が何をどう考えているのか という裏側まで学べる立場です。 独立後、自分の事業を 運営する際の大きな財産になります。 ━━━━━ 経営層との 距離が近い環境 ━━━━━ 当社の特徴の一つが、 若手でも経営層と 直接関わる機会が豊富なこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への出席 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を経営に反映させる 仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を述べられる環境です。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働く 経験が積めます。 ━━━━━ 正直にお伝えする 働き方の現実 ━━━━━ やりがいや成長機会がある一方で、 以下の点は ご理解いただく必要があります。 ❗ 早朝からの勤務が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施します ❗ 状況によっては本部リーダーも ドライバー業務に 従事することがあります 「本部にいるから現場には 入らない」という働き方は ここではできません。 むしろ、現場を 理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの 評価と昇給制度 ━━━━━ 当社は、定期的に成果を 正当に評価する仕組みを 持っています。 ✅ 3ヶ月ごとに成果を査定 ✅ 頑張りが月給3万円~10万円の 昇給につながることも ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらい、 ちゃんと上がる」という環境。 自分の努力が具体的な形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【20代で独立し、 現在は配送会社の代表を務める先輩より】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の人生を自分で変えられる 環境がここにはあります。 【元営業職から挑戦した先輩より】 前職では将来のことを 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなく、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 頑張った分が評価に反映される 環境が整っています。 入社後、「仕事をする」だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな想いをお持ちでしたら、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ こんなキャリアも 実現しています ━━━━━ 【実例:24歳営業職から 29歳で独立まで】 ◆ スタート時点 営業職からの未経験転職 ◆ 現場学習期 軽貨物配送の基礎と品質管理を じっくり習得 ◆ 成長期 現場経験を積みながら 配送リーダーの業務にも挑戦 ◆ 独立 29歳で独立支援制度を活用 ◆ 現在 グループ会社の代表として 活躍中 このような軌跡は、 当社では特別ではなく、 複数の事例があります。 あなたも同じような ステップを歩むことが 十分に可能です。
[勤務地:大阪府八尾市河内山本駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 収入・評価のしくみ <<< がんばりが、ちゃんと数字に出る会社です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境。✨ 役職も同じように ステップアップしていく仕組みなので、 若手でも早いうちから 責任あるポジションを狙えます。 >>> こんな人を歓迎します <<< - 「いつか独立したい」と思っている方 - 管理・運営側に挑戦してみたい方 - 自分でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴・経験は一切問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大事なのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 それだけです。 >>> お仕事内容 <<< この仕事は、配送だけで終わりません。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえで、 "動く側"から"動かす側"へ。 本部リーダーとして担う業務は こんなものがあります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 この3つを高める "経営目線のマネジメント"を リアルに学べるポジションです。✊️ >>> 配送業務の流れ <<< 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこんな感じです。 - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 独立後にも圧倒的に強い。 それは、 かなり大きなアドバンテージになります。 >>> 経営層との距離感 <<< この会社、 経営層がかなり近いです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代というのも、 この距離感の近さと 無関係ではないと思います。⭐️ >>> 独立を目指す人へ <<< KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 流れはシンプルです。 - まず正社員として現場と経営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 - 卒業生ネットワークで 困ったときも助け合える - 独立後も会社からの アドバイス・サポートが受けられる 「いきなり一人で勝負」は怖い。 でも、会社の中で学んでから 独立を狙えるのが、 ここの大きな強みです。✧ 事業主としての動き方や、 数字を自分で持つ感覚を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は将来のことを 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。☘ >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「20代のうちに、自分の事業を持つ。」 本気でそれを目指せる環境が、 ここにはあります。✊️
[勤務地:大阪府大阪市淀川区神崎川駅]
仕事内容: ============= 大阪市阿倍野区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリア設計 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 現場の実務から経営判断まで、 幅広い経験が積めることです。 最初の半年間は、配送業務を通じて 事業全体の仕組みを理解していただきます。 その後、あなたのペースと適性に応じて、 段階的に運営側の責任を増やしていく流れです。 ✨ 勤務の実際のところ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が中心です ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況次第では、ドライバーとして 現場対応することもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありません。 むしろ、現場を経験しているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが より強くなる— これが大きなメリットです。 ◆◇◆◇ あなたが担当する 仕事の領域 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 効率と品質を両立させるのが 基本的な役割です。 以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 └ドライバー数、配送量、売上の見える化 ✅ 人材育成と最適配置 └スタッフの適性判断、スキル向上支援 ✅ ドライバー・管理層への現場サポート └困りごと相談、業務改善の提案 ✅ 業務フローの設計と改善 └現場から出た課題を仕組み化する ✅ 経営陣への戦略共有・提案活動 └数字の分析、改善案の企画立案 ◆◇◆◇ 最初の数ヶ月の 進め方 ◇◆◇◆ 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物受け取り、積み込み作業 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告、翌日準備 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム間の連携にも参加 ・現場から見える課題を改善提案へ このプロセスを通じて、 単なるドライバーではなく、 「組織を動かす側」としての 基礎が構築されていきます。 ◆◇◆◇ 成長スピードが 加速する仕組み ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ⭐️ あなたの頑張りと成果は確実に見られます ・月給が3万円〜10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも定期的に チャンスが訪れます ・「いつか」ではなく、「ちゃんと」 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営に近い立場で 働く醍醐味 ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 あなたができること: ✔ 代表との定期的な1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✔ 戦略会議への参加で、 会社全体の方針を理解 ✔ 組織課題について経営層と 一緒に改善を検討 ✔ 現場の生の声から得た気づきを、 新しい仕組みへ形成 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出し、実行できる。 その環境こそが、 KAWANAGO GROUPの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は 問いません ◇◆◇◆ 重視するのは: ・人を動かす力、影響力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず上を目指す姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そんな想いを持つ方が活躍しています。 ◆◇◆◇ 20~30代が 主役の組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージを目指せる。 そういう環境で働くことができます。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア 事例 ◇◆◇◆ 入社から現在までの流れ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 半年後 荷物量・配送効率・現場対応を習得し エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに成長 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在 上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの言葉から 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間アルバイトをしていました。 でも、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ: ・頑張った分が給与に反映されること ・ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の変化: ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区阿倍野駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営に関わる仕事がしたい。 でも、いきなり経営陣になるのは 不安ですよね。 当社では、現場での経験を通じて 自然と経営スキルを身につけられる 環境を整えています。 配送業務に携わりながら、 チーム運営や事業管理の全体像を 学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送現場を統括するリーダーとして、 複数の役割を担っていただきます。 ドライバー育成や案件管理といった 日常業務にとどまりません。 売上実績の向上、チーム稼働の最適化、 組織体制の構築まで、 経営を支える重要な決定に関わります。 「いつかは自分の事業を立ち上げたい」 「組織を率いる経験を積みたい」 「現場知識と経営感覚を両立させたい」 そうした志を持つ人材を 探しています。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ■ エリア全体の稼働・運営管理 配送スケジュール、ドライバー配置、 効率性の監視 ■ 人材の育成と最適配置 ドライバーの教育、 個々の適性に応じた配置判断 ■ ドライバー・管理層への支援 現場からの相談対応、 問題解決のサポート ■ 業務フローの設計と改善 現状の課題を分析し、 より良いプロセスを提案 ■ 経営陣との連携 定期的な戦略共有、 現場視点での改善提案の提示 ◆◇◆◇ 配送業務の具体的な流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 顧客宅へお届けするのが基本業務です。 配置配送がメインのため、 長時間の対面応対はほぼありません。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の働き方】 ・朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・日中:担当エリアで配送業務を実施 ・夕方:配送完了報告 ・経験を積みながら: 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務フロー改善に参加 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ✅ 早朝勤務の日が存在すること ✅ フルタイムでの継続稼働が基本 ✅ 約20kg程度の荷物を 定期的に扱うこと ✅ 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれること ✅ 状況によっては、 管理職であっても ドライバー業務を担当する場合がある 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 ただし、これが逆に大きな強みです。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業展開も より堅実に進められるのです。 ◆◇◆◇ 成長機会と昇進制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとに 評価・昇進のタイミングを設けています。 頑張りや成果の実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職も同時にステップアップしていき、 「いつかは上がれたら…」ではなく、 しっかり評価され、 確実に昇進できる環境です。 ◆◇◆◇ 若手の登用と経営への参画 ◇◆◇◆ 多くの企業では、 若手は現場作業に限定されがちです。 当社は異なります。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の実情をもとにした 制度設計への参画 など。 年齢や経歴に関わらず、 会社をより良くするための意見や 提案が求められています。 組織を構築する側として働ける 環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 経歴不問で挑戦できる理由 ◇◆◇◆ 「軽貨物の経験がない」 「配送業界での実績がない」 こうした理由で 躊躇する必要はありません。 当社が重視するのは 経歴や学歴ではなく、 「自分を変えたい」 「新しい挑戦をしたい」 という強い想い。 普通自動車免許と 前向きな気持ちがあれば、 誰でも始められる環境です。 未経験からのスタートでも、 挑戦する覚悟がある人なら 成長できます。 ◆◇◆◇ 独立への道筋 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で起業は無理」 そう感じるのは当然です。 当社のアプローチは異なります。 ① 正社員として働きながら学ぶ 現場と経営の両面を経験 ② 独立を希望する際は支援を受ける 会社からのサポート、 アドバイスを活用 ③ 卒業生ネットワークを活用 先に独立した先輩たちとの 関係が継続 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての行動様式が 自然に身につくため、 不安なく独立を目指せます。 経営で悩んだときや 行き詰ったとき。 そうした場面でも 会社からのサポートと 助け合い文化が機能するため、 安心して事業に専念できるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーで学べる要素 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 会社全体を動かす視点が 身につきます。 ■ 採用活動の企画・実行 ■ ドライバーの育成プログラム設計 ■ 拠点全体の運営戦略 ■ 売上実績の分析・向上施策 ■ 数字の読み方と判断基準 ■ 現場改善の進め方 ■ チーム文化の構築 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立志向のある人にとって、 非常に貴重な経験となります。 ◆◇◆◇ 成長のステップ ◇◆◇◆ 最初から全てを任されるわけではなく、 段階的に成長していきます。 【第1段階】現場理解の期間 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得 【第2段階】サポート機能の拡大 後輩のフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参画 【第3段階】統括リーダーへの昇進 エリア全体の運営、 経営層との協働、 事業成長への貢献 このように「動く側」から 「動かす側」へ、 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 社内の構成と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若手を重視する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 「年が若いからまだ早い」 そうした判断はありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるため、 売上向上、効率化、品質向上 全てを高める「経営感覚」を 早期に育成できます。 ◆◇◆◇ 先輩の事例 ◇◆◇◆ 【事例】24歳で営業職から転職 営業職から、 未経験で配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在:グループ会社の代表として活躍中 --- 「経歴よりも覚悟が大事」 これは、実際に独立した先輩の言葉です。 「自分を変えたい」という強い意志があれば、 人生は大きく動きます。 前職が営業職だった先輩も、 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できる」 と語っています。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 自分次第で将来を切り開けるのです。 当社で働く中で、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになった、 そうした声が多数あります。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府東大阪市東花園駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 田尻町ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 経営者への道を、ここから始める <<< 独立したい、事業を持ちたい。 そう考えているなら、 まずは「事業を動かす立場」で 学ぶことが何より大切です。 このポジションで任せるのは、 配送業務だけではありません。 * ドライバーの育成と配置の最適化 * 案件・売上・稼働数字の管理 * チーム全体の運営と組織づくり * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加・提案 現場と経営の両方を、 実務で学べるポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい。 管理職として挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい。 そうした気持ちを持つ方を、 心から歓迎しています。 >>> 経歴や学歴は問いません <<< 必要なのは学歴でも、 特定の業界経験でもありません。 * 軽貨物ドライバー経験なし * 配送業界の経験なし * 管理職経験なし こうした状態から始まった方が ほとんどです。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という 強い気持ちと覚悟。 その気持ちがあれば、 必要なスキルはこの環境で 自然と身につきます。 >>> 20代で成長できる環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 若いうちからこそ、 重要なポジションを任され、 大きく成長できる環境があります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 20代で身につけられるのは かなり大きな強みです。 >>> 現場から経営へ、段階的なステップアップ <<< 配送現場の実務から始まります。 最初の段階では、 以下を丁寧に学んでいきます。 * 安全運転と日々の配送業務 * 効率的なルート組み立て * その場その場での適切な判断 * EC商品を顧客宅に届ける流れ 大手通販企業の配送を担当し、 置き配が中心なので 対面接客は最小限です。 現場の仕事に 集中しやすい環境になっています。 現場経験を積みながら、 徐々に広がっていきます。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場作業の改善提案への参加。 こうした役割を通じて、 「動く側」から 「動かす側」へと 自然にシフトしていきます。 >>> 本部リーダーとして触れる経験 <<< このポジションでは、 会社の経営層が取り組む 様々な業務に関わります。 * 新しいメンバーの採用活動 * 人材の育成計画と実行 * 拠点運営の全般的な管理 * 売上や経営数字の読み解き * 現場の課題を解決する改善策の立案 * 強いチームづくりの実践 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を知ることで、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な経験になります。 >>> リアルな働き方について <<< ここから先は、 正直にお伝えすることが大切です。 このお仕事の現実としては: * 早朝勤務がある日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては 本部リーダーも現場に入り、 ドライバー業務を担当します 「リーダーだから現場には 入らない」という働き方では ありません。 ただし、だからこそ強いのです。 現場を知っているからこそ、 独立後の経営でも 現実的で強い判断ができます。 この経験が、 将来の大きな資産になることは 間違いありません。 >>> 3ヶ月ごとの評価と昇進 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給に反映させる制度があります。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が、 確実に収入や立場に 反映される仕組みが 整っています。 >>> 経営層との距離の近さ _<<< このポジションのやりがいは、 現場を管理するだけでは 終わりません。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略の会議への参加 * 組織全体の課題の共有と改善 * 現場の声を経営に反映させる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に対して 意見を出せる環境があります。 組織そのものを つくる側として 働ける立場です。 こうした経験が、 独立後の経営に 直結します。 >>> 独立支援制度で、安心して次へ <<< 「いきなり一人で勝負するのは 不安」という方も、 安心できる仕組みがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 その後、独立を希望する場合は 独立支援サポートを 受けながら進めることが できます。 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけた状態で、 独立を目指せるということです。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときや 経営で悩んだときは、 助け合える環境があります。 会社からの経営相談やサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に 集中できます。 >>> 実際の成長事例 <<< 営業職から軽貨物へ。 24歳で未経験からスタート。 ↓ 現場で配送業務と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として活躍中 こうしたキャリアは 珍しくありません。 >>> 先輩たちからのメッセージ <<< 「変わりたい」という覚悟が あれば、人生は変わります。 元ドライバーから 配送会社代表へ: 「経歴よりも大事なのは 『変わりたい』という気持ち。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から独立した先輩: 「当初、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される 環境です。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府泉南郡田尻町吉見ノ里駅]
仕事内容: 【大阪市浪速区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 職場の雰囲気・チームのこと ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が当たり前のように チームの中心を担っている会社です。 「もっとやれることがあるはず」と感じながら 毎日を過ごしてきた人が、 ここでは自分のペースで キャリアを切り開いています。 上場を目指すベンチャーならではの スピード感があり、 埋まっていないポジションも多いため、 自分次第でステージを上げていける 環境が整っています。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 配送業務だけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで携わる、 運営本部リーダーのポジションです。 20代のうちから事業運営の 核心部分に関わることができ、 「管理する側」として 組織を動かす経験が積めます。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人と関わる力と、 現状を変えようとする意志です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として 以下についても学んでいきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで知れるポジションなので、 ドライバー業務を超えた視点で 組織を見る力が身についていきます。 ✦━━━ 最初の半年間・1日の流れ ━━━✦ 入社後の半年間は、 業務全体を肌で理解するため、 まずドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに説得力が生まれます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善への参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ✅ ありのままをお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を知っている管理者は強い。 経営目線でチームを動かす力は、 現場経験があってこそ育まれると 考えています。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果や取り組み次第で、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同じサイクルで動いています。 ⭐️ 「いつかは上がれるかもしれない」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で 仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 関わっていける環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ──20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 しっかり稼いで長く続けられる場所を 探していたときに出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 実際のステップアップ例 ・22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府大阪市浪速区JR難波駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西成区での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営の感覚を身につけながら、 自分のビジネスを持つ準備を進めたい。 そんなあなたを探しています。 ◆◇◆◇ あなたが学べることすべて ◇◆◇◆ 配送業務というフィールドを通じて、 経営層の思考を間近で体験できるポジションです。 【主な領域】 ・エリア全体の稼働状況把握と運営管理 ・ドライバーへの指導・育成計画の立案 ・配置最適化による効率向上 ・業務フローの改善提案 ・売上・数字データの分析と戦略立案 ・管理層・経営陣との協働 ・現場課題の解決と組織改善 単なる現場管理ではなく、 採用から育成、拠点運営、売上管理、 チームづくりまで、 実際の事業運営に携わります。 軽貨物ビジネスの本質的な仕組みを学べるので、 将来独立を視野に入れている人にとって、 実践的で貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ キャリアパスのステップ ◇◆◇◆ 最初から管理職スタートではなく、 段階的に成長していく流れです。 【段階1】現場を知る期間 ・倉庫での荷物積み込み ・大手EC通販の配送業務 ・安全運転とルート組みの習得 ・置き配が中心なため接客は最小限 【段階2】現場と管理の両立期間 ・後輩ドライバーへのサポート体制構築 ・チーム連携の強化 ・業務改善への参加 ・現場からの視点で改善提案 【段階3】本部リーダー機能の発揮 ・エリア全体の統括 ・ドライバー育成と配置戦略 ・売上・稼働の数字管理 ・経営戦略への関与 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強いビジネス基盤が築けます。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 朝から夜間まで、 現場と管理業務を同時進行する日々です。 ・早朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み ・午前~午後: 担当エリアでの配送業務実施 状況に応じた後輩フォロー 現場での効率化アイデア検討 ・午後:配送完了後の報告・連絡 ・以降:チーム連携、業務改善の検討 ドライバー業務から撤退することはなく、 現場に入りながら統括業務を行うスタイルです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 以下の想いを持つ人であれば、 学歴や業界経験は一切不問です。 ✅ 漠然とした現状から抜け出したい ✅ 自分のビジネスを持つことを真剣に考えている ✅ 現場から経営まで、幅広く学びたい ✅ 数字や成果で自分を試したい ✅ チーム構築に関わりたい 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界未経験でも問題ありません。 「挑戦したい」という姿勢と、 「自分で稼ぐ力をつけたい」という本気度が、 最も重要な要素です。 ◆◇◆◇ 環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ 仕事の魅力をお伝えする一方で、 現実的な点も正直にお伝えします。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務の一部です ・現場リーダーとして、 ドライバー業務に入ることも想定しています 「管理職だから現場に出ない」という 働き方ではありません。 ただし逆に、 現場をすべて理解しているからこそ、 独立後に組織運営で強みが出ます。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 成果が目に見える形で反映されます。 ・月給アップ幅:3万円~10万円単位 ・役職昇進のタイミングも複数回あります ・「いつか上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境です あなたの成長ペースに応じて、 キャリアも収入も動きます。 ◆◇◆◇ 経営層とのつながり ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 経営に近い環境で働けます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題についての情報共有 ・現場の声を踏まえた改善提案 単に指示を受けるのではなく、 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ この会社で学んでから独立を目指す、 という安心できるパスが用意されています。 【独立までのプロセス】 1. 正社員として現場と経営を学ぶ 2. 自分で売上・数字を持つ感覚を習得 3. 事業主としての動き方を自然に身につける 4. 希望時に独立支援制度を活用 5. 卒業生ネットワークでの助け合い いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 会社で実戦経験を積んでからの独立なら、 成功確度が高まります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPから独立した 人材は複数存在します。 【モデルケース】 ・24歳で営業職から未経験転職 ・軽貨物の基礎と品質管理を現場で習得 ・リーダー業務と配送を並行して経験 ・29歳で独立支援制度を活用 ・現在:グループ会社代表として活動中 経営の悩みや課題が生じた時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 重視する配送ベンチャーです。 ・在籍メンバーの70%が20~30代 ・「若いから」を理由に機会を制限しない ・重要なポジションを若手に任せる文化 ・急速な成長過程での経験値蓄積が可能 「若い=まだ早い」ではなく、 「若いうちから大事な経験を積める」 という環境が整っています。
[勤務地:大阪府大阪市西成区東玉出駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 守口市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ まず、1日の仕事をのぞいてみよう ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 荷物を受け取って車に積み込むところから始まります。 担当エリアをまわりながら、 大手ECの商品をお客様のご自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりが少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきたら、 そこで終わりじゃありません。 後輩ドライバーのフォロー、 チームとの連携、業務の改善提案へと 少しずつ役割が広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップしていくイメージです。 ◆◇◆◇ このポジションで任せること ◇◆◇◆ ここで担ってもらうのは、 配送だけにとどまりません。 チーム・現場・数字を まるごと動かす経験ができるポジションです。 具体的にはこんな業務があります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べるポジションです。 「経営の入り口」に一番近い場所と言っても 過言ではありません。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル、正直に伝えます ◇◆◇◆ きれいごとだけ並べても あとで「思ってたのと違う」になってしまうので、 ちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場は関係ない」 というスタンスの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、裏を返せば—— 現場を肌で知っているからこそ、 独立後も現場に強いリーダーになれる。 これはかなり大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このまま終わりたくない」 「自分で何かを動かしてみたい」 という気持ちがあるかどうか。 経歴よりも、 変わろうとする覚悟を見ています。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを先送りにする文化がありません。 早い段階から、責任あるポジションを 任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万〜10万円単位でアップすることも。 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に意見を出せます。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ現場を回すだけ」じゃない。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ 将来、自分で事業をやってみたい方に 特に届いてほしいポジションです。 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業へと踏み出せる流れがあります。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につく環境なので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を抱える必要がありません。✨ 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在していて、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときには 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立後も孤独になりません。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は、自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 がんばった分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ こんなキャリアの歩み方があります。 ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いつか独立したい」という気持ちを 持ち続けながら、 まずは現場と経営を両方経験できる場所で 力をつけたい方、 ぜひ一歩踏み出してみてください。✊️
[勤務地:大阪府守口市]
仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは配送業界で「ずっと現場のままじゃいやだ」と感じていませんか? 本当に成長できる環境で、20代のうちから事業運営に関わってみませんか? ━━━━━ 現場も経営視点も。両方学べる環境 ━━━━━ ここは、ただドライバーを続けるだけの会社ではありません。 若いうちから、チームを動かす側の仕事に チャレンジできるポジションです。 配送業務を通じて、以下のようなスキルが 着実に身につく環境をご用意しています。 * 採用・配置・育成など人材マネジメント * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上や数字の見方と改善提案 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有と企画立案 ドライバーの視点に加えて、 組織を動かす側の知識と経験が同時に 積み上がっていくわけです。 ━━━━━ スタートは現場から。でも、その先がある ━━━━━ 最初の半年間は、事業全体を把握するために 配送ドライバー業務から始まります。 【毎日の流れ】 * 朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 昼:担当エリアで配送業務を遂行 * 夕方:配送完了報告と日次報告 * その後:後輩フォロー、チーム連携、 現場の改善案出しにも参加していく 現場を深く知ることで、 後々のマネジメント判断の質が ぐんと高まります。 ━━━━━ 正直に伝える、仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラしたビジョンを語るだけでなく、 実際のところをお話しします。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイムの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * 必要に応じて、管理層も現場で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に立たなくていい」と お考えの方とは、この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるんです。 ━━━━━ 経験や学歴は関係ない。必要なのはこれ ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験?不要です。 業界経験?いりません。 僕たちが求めるのは: * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちがある * 「このままじゃ終わらない」という 危機感と成長欲がある こういう姿勢を持っている方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ━━━━━ 3ヶ月ごと。見られて、上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 定期的に発生します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離、かなり近い ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからって、 意見を言える場がないわけではありません。 むしろ、「会社をどう良くするか」に 意見を出せて、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 組織の70%が20~30代 ━━━━━ 在籍メンバーの大多数が若い世代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若い人材が主役となって、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 実例:22歳からのキャリアパス ━━━━━ 配送ドライバー未経験で入社した スタッフの事例をご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとしてスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を 学んでエリアマネージャーへ 【さらに数ヶ月後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 実際に働いているスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることです。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府富田林市川西駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市此花区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方と勤務パターン ◇◆◇◆ 急成長中の軽貨物ベンチャーでの 配送チーム統括・運営リーダーのポジション。 20代のうちから現場を動かす側へ チャレンジできる環境です。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 その後、 成長ペースに応じて 段階的に運営側の業務へシフト。 現場経験を積みながら マネジメント知識も身につけていきます。 実際の働き方としては、 以下の点を理解しておいてください: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 という考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解するからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 配送の一日は 倉庫での準備から始まります。 ・荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー チーム連携、業務改善にも参加 段階的に、 業務範囲が広がっていく流れです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に直接触れることができます。 スキルアップの対象は、 配送業務だけに留まりません ✨ ・採用活動 ・人材育成と配置最適化 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の見える化 ・数字の読み方と分析 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの先にある マネジメント層としての 知識と経験が積み上がります。 様々なキャリアの 可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める適性と心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 何より大切にしているのは: ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・現状に満足していない 向上心がある 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持った人なら、 活躍できる場所があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて ✅ ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織の特徴と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっている状態です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 経営層との距離も かなり近いのが特徴 ⭐️ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアパターン例 ◇◆◇◆ 入社から上級統括までの 一般的なステップアップをご紹介します: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 本人の成長ペースに合わせて ステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代での昇進は十分可能です。 自分次第でチャンスを掴める 会社だと感じています。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんなチャレンジ精神があれば、 かなり面白い環境だと思います ✨
[勤務地:大阪府大阪市此花区千鳥橋駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ あなたの経験や学歴に自信がなくても、 本気で成長できる環境を求めていませんか? 若手が中心となって事業を動かす KAWANAGO GROUPだからこそ、 20代のうちから運営側へのキャリアチェンジが 現実的に叶う環境があります。 配送業務だけに留まらず、 チームマネジメント、組織運営、 経営戦略まで幅広く学べる 統括リーダーのポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の業務内容 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとしての現場経験から スタートしていただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・記録 ・現場での課題や改善点の把握 ・後輩フォローやチーム連携にも参加 この期間を通じて、 軽貨物配送事業全体の流れを しっかり理解していきます。 ◆◇◆◇ 半年以降の本格的な職務 ◇◆◇◆ エリア運営の中核を担う リーダーへのステップアップです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 稼働率や配送効率の向上に向けた 現場マネジメント ✅ 人材育成と配置最適化 ドライバーの育成、適切な人員配置、 スキル向上への取り組み ✅ ドライバー・管理層へのサポート 現場の課題解決、 メンバーのモチベーション維持 ✅ 業務フローの設計と改善 無駄を削減し、 効率化を実現するための仕組みづくり ✅ 経営陣との戦略共有 組織課題の報告、 改善提案と実行 現場を理解しているからこそ、 実践的なマネジメントスキルが 身につきます。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと知識 ◇◆◇◆ 組織を動かす側として、 実務を通じて習得できます。 ✨ 採用戦略と人事評価 ✨ チームメンバーの育成体系 ✨ 拠点運営の実務 ✨ 売上・効率・品質の管理 ✨ 数字の読み方と分析視点 ✨ 現場改善の実行方法 ✨ 組織づくりの考え方 ただのドライバーではなく、 経営目線での 意思決定ができる人材へと 成長できる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係構築 ◇◆◇◆ この会社の特徴は、 若手であっても 組織運営に関わる機会が 豊富にあることです。 ・代表との定期的な1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の協議と改善提案 ・現場の声を反映した施策づくり 20代だからこそ、 固定概念に捉われない 視点を求めています。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ 夢だけでなく、 実際の業務内容も しっかりお伝えします。 早朝からの稼働が 発生する日があります フルタイムでの 安定稼働が前提となります 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 状況によって 現場のドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には 入らなくていい、という 考え方では難しいかもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 説得力のあるマネジメント、 スタッフの信頼を得やすい リーダーシップが実現できるのです。 ◆◇◆◇ 成長スピードと評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価タイミングで、 給与とポジションが 同時に動く環境です。 成果を上げれば、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職ステップアップの 道も開かれています。 「いつか上がれたらいい」 という曖昧さではなく、 成果に基づいた 透明性のある評価が 実現されます。 ◆◇◆◇ こんな人材を求めています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は 問いません。 重要なのは、 以下の2点です。 ✊️ 人を動かす力と チームづくりへの関心 ✊️ 現状に甘えず、 上へ挑戦する姿勢 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を 持っている人を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 職場の環境と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる 組織設計になっています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 未開拓のポジションも多く、 個人の努力と工夫が 直結する環境が整備されています。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営目線のスキルが 自然と身につき、 次のステージへの 道が大きく開かれます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままではいけないと感じ、 昼間の仕事で稼ぎながら 成長できる環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 努力が報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道があったからです。 ドライバーから入社し、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを認めてくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境が何より大きいです。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という人には、 本当に面白い環境だと思います。」 ──20代/上級統括 ◆◇◆◇ キャリアパスの事例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社した場合の 実例をご紹介します。 【入社時】 配送ドライバーとして現場スタート 【3~6ヶ月目】 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実践的に習得 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括へと昇進し、 管理・調整業務の幅を拡大 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力と成果があれば、 数年で大きなキャリアシフトが 実現可能な環境です。
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区矢田駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません <<< 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 >>> 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション <<< この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります: ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 >>> 最初のステップ:現場で実務を習得 <<Z 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 >>> 現場を理解した上で、運営側へステップアップ <<< 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 >>> 20~30代の若いメンバーで構成された組織 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる LL <<< 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 >>> 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 <<< このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には: ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 >>> 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる <<< この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 >>> 仕事の現実と向き合える環境 <<< ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります: ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 >>> 独立の道を、会社がサポートする仕組み <<< 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています: ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 >>> 実例:20代で独立した先輩たちの道 <<< ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 >>> スタッフからのリアルな声 <<< ▼ 20代/元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨
[勤務地:大阪府東大阪市JR河内永和駅]
仕事内容: 〓〓〓 高石市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを自分の手で切り拓きたいという想いはありませんか? この職場では、配送業務の現場を通じて、経営の全体像まで学べる貴重な環境が待っています。単なるドライバー職ではなく、事業を運営する側の視点を身につけることで、将来独立を目指す方にとって最適な修行の場となるのです。 ◆◇◆◇ あなたの挑戦を形にする職場 ◇◆◇◆ 当社は、若い世代の可能性を最大限に広げることを大切にしています。 急速に成長している配送ベンチャーで、スタッフの70%が20~30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、この職場には存在しません。 むしろ若いうちから、組織を動かす重要なポジションを任せてくれるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを高める視点で、 経営的マネジメント能力を実践の中で習得できます。 ◆◇◆◇ 現場と経営の両面を学ぶ仕事の内容 ◇◆◇◆ このリーダー職で任される業務は、配送だけに限りません。 主な担当業務: * エリア全体の稼働と運営管理 * ドライバーの育成と適切な人材配置 * ドライバー・管理層へのサポート対応 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 最初は配送現場で仕事の流れを把握し、 安全運転やルート設計、現場での判断力を習得します。 経験を積みながら後輩への指導や チーム間の連携、業務改善へと携わる範囲を広げていき、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていくのです。 こうした経験を通じて、軽貨物ビジネスの内側を かなり深い位置で観察・学習できる点が、 この職のユニークな価値となっています。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーとしての日々の業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅にお届けするのが メインの配送業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、配送業務そのものに 集中しやすい環境整備がされています。 1日の流れ: * 倉庫にて荷物を受け取り、車両への積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・整理 * 経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 正直にお伝えする、仕事の現実 ◇◆◇◆ やりがいがある環境である一方で、 正直にお伝えしておくべき点があります。 * 早朝からの勤務になる日があります * フルタイムでの安定的な稼働が前提条件です * 継続的に20kg前後の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務に含まれます * 状況によっては、 本部リーダーとしても現場でドライバー業務を担当することがあります 「本部リーダーだから現場作業はしない」と考えている方には、 合致しない可能性があります。 ただし逆に、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営においても強みになるという点は 非常に大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの努力や実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップする可能性があり、 役職のステップアップも現実的に進みます。 「いつかは昇進できたらいいな」という漠然とした希望ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと給与や立場に反映される仕組みが 整っているのです。 ◆◇◆◇ 経営層と距離が近い環境 ◇◆◇◆ この職場の面白さは、現場運営に留まらない点にあります。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案への参加 * 現場の声を基にした新しい仕組みづくり 若手であっても「会社をより良くするにはどうするか」に 意見を述べられる風土があり、 組織づくりの当事者として働ける環境が実現しています。 ◆◇◆◇ 独立を視野に入れた支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」という気持ちは誰もが抱くもの。 当社のしくみは、まず正社員として働きながら ビジネスの基礎をしっかり学んでから、 その後希望があれば独立支援サポートを受けて 独立する流れになっています。 自分で売上を持つ感覚や、 事業主として動く術を自然な形で身につけられるので、 安心して独立を目指すことができるのです。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営上の悩みや課題に直面した時には 互いに助け合う文化が根付いています。 経営に関する判断や課題解決の場面では、 会社からの指導とサポートも継続的に受けられるので、 経営に専念する環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーを通じて習得できる経験 ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社の仕組みを動かす側の仕事を体験します。 習得できる分野: * 新規採用と人材確保 * スタッフの育成と成長支援 * 拠点運営の管理 * 売上と経営数字の管理 * 数字の読み方と活用方法 * 現場での改善活動 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送会社の舞台裏や ビジネスモデルまで学べる立場であるため、 独立志向の強い方にとっては 計り知れない財産となる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 必要な経歴よりも大切なもの ◇◆◇◆ 学歴や過去の職歴は選考基準ではありません。 重視しているのは「変わりたい」という気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の人生を自分で変えたい」 そうした想いを持つ方を、心から歓迎します。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦できる環境をご用意しています。 ◆◇◆◇ 先輩たちが歩んだ実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダーの職務も兼務 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して起業 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このようなステップを実現させた先輩は一人ではありません。 次はあなたの番になる可能性が、 この職場には確かに存在しているのです。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした覚悟と目標を持つ方に、 心からの応募をお待ちしています。✨
[勤務地:大阪府高石市富木駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ移動したら、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら進捗を報告し、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーへの フォローやチーム連携、 現場の改善活動にも関わっていきます。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ このポジションで担っていただくのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート業務 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 まずは現場の最前線でリアルな経験を積み、 そこで得た知識や感覚をベースに、 チームを「動かす側」へとステップアップしていきます。 現場の仕事を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが生まれます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションでは、 現場業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 具体的には、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの考え方 といった内容を実践の中で学べます。 ✨ 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり理解できる立場なので、 「いつか独立したい」という方にとっては、 特に価値の大きい経験になるはずです。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 20代で自らの事業を立ち上げた先輩が 数多く在籍・卒業しています。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 独立を希望するタイミングで 独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ踏み出せる流れを整えています。 ✊️ 「いきなり一人で」という不安がある方も、 会社という環境の中で土台をつくってから 独立を目指せるのが、ここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークを通じて 先輩たちと助け合える文化があり、 経営で行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスも受けられます。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みがきちんと評価に反映され、 収入とポジションが着実に動く仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするために」 自分の意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 働き方のリアルについて ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 独立後も本物の強さを持てる。 それがここで積む経験の大きな意味です。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✔ いつか独立・起業したいという気持ちがある方 ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」という意欲がある方 経歴よりも、 変わろうとする意志と行動力を 大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声・モデルケース ☆━━━ ✧ 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境の中で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中です。 ☘ モデルケースの流れ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府堺市堺区百舌鳥八幡駅]
仕事内容: / 富田林市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 経営者志向を持つあなたへ。配送の現場から、 事業運営まで幅広く学べるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 チーム全体を動かす側の経験を積むことで、 将来の独立に向けた確かな基礎を築けます。 以下のような想いをお持ちでしたら、 ぜひお話しさせてください。 * 将来は自分の事業を立ち上げたい * 組織を運営する側に挑戦したい * 現場と経営の両面を学びたい ━━━━━ キャリアの描き方 ━━━━━ 成長志向の若手が集まる環境です。✨ 在籍メンバーの70%が20~30代で、 組織全体が若者の挑戦を後押しする文化があります。 だからこそ「年だから」という制限はなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 最初は現場で実務を覚え、 そのうえで経営の視点へ段階的にシフト。 売上・稼働・品質すべてを高める マネジメント感覚が自然に身につきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 現場スタッフと管理層の サポート体制の構築 業務フローの企画・改善提案 経営陣とのミーティングへの参加 ・戦略共有・課題解決への貢献 これらを通じて、単に現場を回すだけでなく、 軽貨物ビジネス全体の仕組みを 身近で学べる環境にあります。 ━━━━━ 実際の業務フロー ━━━━━ 【初期段階】 配送現場で基礎を習得していきます。 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアの配送業務 * 安全運転、ルート組立、現場判断の習得 * 配送完了後の報告・記録 大手EC通販の商品をお客様宅へお届けする ルーチン業務となります。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境設計となっています。 【ステップアップ段階】 現場経験を積みながら、 マネジメント業務へ徐々にシフトします。 * 後輩ドライバーのフォロー・育成 * チーム内の連携強化 * 現場の問題点発見・改善提案 * 売上・効率の数字管理 「動く側」から「動かす側」への転換を 無理のないペースで進められます。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ 本部リーダーとして携わることで、 経営層と近い距離で以下を習得します。 * 採用・人材配置の考え方 * 後進の育成手法 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働数字の見方・改善手法 * 現場の課題解決と業務改善 * チームビルディング * 代表との1on1による戦略的思考 軽貨物ビジネスの仕組みを 経営側から学べる立場になるため、 独立を検討する際の土台となる 貴重な経験になるはずです。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 「いきなり一人での経営は不安」 そう感じる方も安心できる体制です。 正社員として会社で学んだ後、 独立を志向する際には 支援制度を活用できます。 同じく独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークが構築されており、 経営上の悩みや課題が生じた際は 相談・助言を受けられる環境があります。 また、独立後も会社からの サポートアドバイスを受けられるため、 経営に専念しやすい仕組みです。 【先輩の事例】 24歳で営業職から未経験ドライバーとして入社 ↓ 現場で配送業務と品質管理の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立、現在は グループ会社の代表として活躍 ━━━━━ 経歴や資格について ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。⭕️ 軽貨物ドライバー経験がなくても、 むしろ新しい視点を持ち込める人歓迎です。 必要なのは、自らを成長させたい という真摯な気持ちです。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 環境が後押しします。 ━━━━━ 働く上でのリアルな側面 ━━━━━ よい面だけでなく、正直にお伝えします。❗ 早朝からの勤務が発生する日程があります フルタイムでの継続稼働が 基本となる働き方です 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます 状況によっては、本部リーダーでも 現場でのドライバー代打業務に 入ることがあります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の大きな強みになります。 経営側の論理だけでなく、 現場の実態を体感した人間だからこそ、 自分の事業展開時には 実践的な判断ができるのです。 ━━━━━ 評価と昇給のしくみ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧なものではなく、 きちんと見られ、 きちんと評価される環境です。✨ ━━━━━ 組織文化の特徴 ━━━━━ 経営層との距離がかなり近い環境です。⭐️ * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手参加 * 組織課題の共有と改善提案の機会 * 現場の声を経営に届ける仕組み 若い立場であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 単に指示に従うのではなく、 組織を作る側として働ける 裁量と環境が用意されています。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 【ドライバーから会社代表へ】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける環境が ここにはあると感じています。 ── 20代/現 配送会社代表 【営業職からの転身】 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境です。 この仕事を通じて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自力で稼げるようになりたい。 そう考えている方には、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府富田林市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 忠岡町スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務体制と キャリア形成 ☆━━━ 配送業という職種の特性上、 早朝スタートの日程が組まれます。 フルタイムでの継続勤務が 必須となる点は、 あらかじめご了承ください。 ただし、その代わりに得られるのは、 現場を通じた実践的な経営知識。 将来独立を目指す方にとって、 この経験値は何物にも 代え難い財産になります。 さらに、当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しており、 成果や頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります。 曖昧な昇進ではなく、 数字と実績で しっかり評価される環境です。 ━━━☆ 配送統括リーダーの 職務内容 ☆━━━ このポジションは、 ドライバーの育成・配置から エリア全体の稼働管理、 売上数字の構築、 チーム運営まで、 単なる配送業務に 留まりません。 ✅ 主な職務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・配送案件の管理と 業務フロー設計 ・売上・効率・品質の 総合的な向上 ・経営層との 戦略共有・提案活動 ・ドライバー・管理層の サポート体制構築 現場と経営の両輪を 学べるのが、 他の配送企業にはない 特色です。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートします。 荷物の積み込み、 安全運転、ルート組成、 現場判断といった 基本スキルを身につけた後、 後輩フォローや チーム連携へステップアップ。 「動く側」から 「動かす側」へと 段階的に役割を 広げていきます。 最初の配送現場では、 大手EC通販商品を お客様の自宅へお届けする 業務を担当。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ リーダーとして 学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションは、 会社を動かす側の 実務に直結しています。 ・新規採用と育成プロセス ・拠点運営の実践的知識 ・売上・数字の見方と 分析手法 ・現場課題の改善策立案 ・チームビルディング ・経営的思考の習得 軽貨物ビジネスの 表面ではなく、 仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 独立志向の方には 極めて価値の高い 経験になります。 ━━━☆ 経営層との 直接的な関係構築 ☆━━━ 若手だからといって 現場に限定されるのではなく、 組織をつくる側の 一員として働けます。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をより良くするために 自分の意見を 発言できる環境が 整っています。 ━━━☆ 独立への道筋 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」という 不安なしに、 組織内での学習期間を 経てから独立を 目指せるのが強みです。 流れとしては: 正社員として 実務を通じた学習 ↓ 数字を持つ感覚と 事業主としての 動き方の習得 ↓ 希望時に独立支援 サポートを受けながら 独立実行 独立後も、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークが存在し、 経営上の悩みや 課題が生じた際は 会社からのアドバイス・ サポートを受けられます。 経営に安心して 集中できる環境が 用意されています。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職経歴は 一切問いません。 重視するのは、 「変わりたい」という 覚悟です。 ✅ こんな方を歓迎します ・将来独立を 本気で目指している ・管理職への挑戦に 興味がある ・自分の力でチームを 動かしてみたい ・このままでは終わりたくない という強い想い ・20代のうちに 事業を持ちたい 未経験からでも、 やる気と決意があれば 十分です。 ━━━☆ 実際の働き方 ☆━━━ 正直にお伝えすると、 いくつかの特性があります。 ・早朝から動く日が 多くあります ・フルタイム稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ・時には現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 本部リーダーだからこそ 現場を離れることなく、 実際の業務を 常に把握できます。 この現場経験が、 独立後の強みになるのです。 ━━━☆ 実例:キャリア モデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験転職 ↓ 配送現場で基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務を兼務 ↓ 29歳で独立実現 ↓ 現在はグループ会社代表として 活躍中 このように、 実現可能なキャリア設計が 複数存在します。 ━━━☆ 当社の環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視しています。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されている のが特徴です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に ぜひ挑戦してほしいと 考えています。
[勤務地:大阪府泉北郡忠岡町忠岡駅]
仕事内容: ============= 大阪市住之江区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫に向かい、 荷物を受け取って車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわって配送を完了させたら、 状況を報告して1日の業務が締まります。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案にも 少しずつ関わっていきます。 配送している商品は、 大手EC通販で注文された荷物が中心。 置き配がメインなので、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 「配送をするだけ」の仕事ではありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 事業の中身を知っていく仕事です。 主な業務はこちら ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場でしっかり基礎を積みながら、 段階的に"動かす側"の業務へと移っていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションで触れていくのは、 会社を運営する側の仕事です。 具体的には… ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるので、 将来自分で事業をやってみたい人には かなり相性のいい環境だと思います。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメントスキル"を 自然と身につけていけます。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✨ いつか独立・起業してみたい ✨ 管理・マネジメントに挑戦したい ✨ 自分の力でチームを引っ張りたい ✨ 「このままでは終わりたくない」と思っている 学歴や業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方を想定している方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でわかっているからこそ、 独立してからも強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白いところのひとつが、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 ✅ 事業主としての動き方を自然に体得できる ✅ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✅ 行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる 先に独立した先輩たちが すでに多数いるのも、 このグループの特徴のひとつです。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー→現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されるのが、 この環境の大きな魅力だと話してくれました。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちがある方、ぜひ一歩踏み出してみてください。
[勤務地:大阪府大阪市住之江区南港口駅]
ヤマト運輸株式会社 東大阪主管支店 東大阪本庄営業所
通勤情報 近鉄けいはんな線「荒本駅」より徒歩8分
[勤務地:大阪府東大阪市本庄中]
仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから 経営視点を持つリーダーとして 活躍できるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフ育成・チーム運営・事業管理まで、 組織を動かす側の経験が積めます。 「挑戦したい気持ち」があれば、 学歴や業界経験は一切問いません。 若手が主役として成長していく KAWANAGO GROUPの環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。 ✦━━━ 職場の雰囲気と仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代で占めているため、 若い世代が活躍し、 意見が尊重される職場文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの力次第で 次のステージへ進める可能性は無限大。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも組織づくりに 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ このポジションでは、 以下のような業務に携わります: ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ ドライバーの人材育成と配置最適化 ■ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ■ 業務フローの設計と現場改善 ■ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場をよく理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強くなっていきます。 ✦━━━ 最初のステップ ━━━✦ 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の流れの例】 ■ 倉ylabでの荷物受け取りと積み込み作業 ■ 担当エリアでの配送業務 ■ 配送完了後の報告と記録 ■ 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 この基盤があるからこそ、 その後のマネジメント業務でも 現場の声を生かした 実践的な判断ができるようになります。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が身につきます: ■ 採用・配置戦略 ■ スタッフ育成・人材マネジメント ■ 拠点運営・組織運営 ■ 売上管理と数字の見方 ■ 現場改善と業務効率化 ■ チームビルディング ドライバーの視点と マネジメント層の視点、 両方を持つことで、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できます。 その先には、 より大きなキャリアの選択肢が 広がっていくはずです。 ✦━━━ 現実的な勤務環境について ━━━✦ 理想的な言葉だけでなく、 実際の働き方も 正直にお伝えします: ■ 早朝からの稼働が発生する日があります ■ フルタイムでの 安定的な勤務が前提になります ■ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ■ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ■ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場に入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが より強みになる、 という大きなメリットがあります。 ✦━━━ 評価と昇給について ━━━✦ 頑張りや成果は ちゃんと見られて、 ちゃんと反映される仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりに応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた 確実なキャリアパスが あります。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一つの事例をご紹介します: 入社時:配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年後:エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と意欲があれば、 25歳前後で 統括クラスの ポジションに到達することも 可能です。 ✦━━━ こんな方を歓迎しています ━━━✦ ■ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある方 ■ 人を動かし、 チームを成長させることに 興味がある方 ■ 若いうちから 経営視点を身につけたい方 ■ 自分の力で 稼ぎながら成長したい方 学歴・業界経験は 一切問いません。 あなたの「挑戦する気持ち」と 「人を動かす力」が 何よりも大切です。
[勤務地:大阪府大阪市北区天満駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市天王寺区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的なお仕事内容 ☆━━━ まず最初は、配送の現場からスタートします。 倉庫に行って荷物を受け取り、 車に積み込んだら担当エリアへ出発。 大手ECサイトで注文された商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきたら、 配送業務だけでなく、 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ このポジションで任せること ☆━━━ ある程度経験を積んだら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない。 現場を知ったうえで、組織を動かし、 売上や稼働の数字をつくる。 そこまでをまるごと経験できる仕事です。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ✔ いつか独立・起業したいと思っている ✔ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ✔ 今のままでは終わりたくない、変わりたい 学歴も、業界経験も、軽貨物の知識も 一切不問です。 必要なのは「挑戦しようとする気持ち」。 資格よりも、やる気とそのマインドを 大切にしている会社です。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPってどんな会社? ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 大事なポジションをどんどん任せてもらえる。 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離もかなり近くて、 若手でも会社の方向性に意見を出せます。 ✅ 経営層と関われる機会 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ━━━☆ 独立・キャリアアップを本気でサポート ☆━━━ 「いきなり独立は不安…」という方でも、 まずは正社員として現場と経営を学んでから、 独立支援サポートを受けつつ 起業へと進める流れが整っています。 ✨ 独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときはお互いに助け合える文化も根づいています。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まなくて済みます。 ✅ このポジションで身につくこと - 採用・育成のノウハウ - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを かなり近くで学べるポジションなので、 独立を目指す人には大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 評価・給与のしくみ ☆━━━ がんばりがちゃんと反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後にも強い。それはかなり大きいです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職。 当時は、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府大阪市天王寺区鶴橋駅]
仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が活躍する環境で、経営感覚を磨く ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代という、 若い世代が主役の組織です。 だからこそ、年齢だけで判断されることなく、 意欲のある人材には早期から 重要なポジションを任せています。 若いうちから経営視点を持つチャンスがあり、 本気で事業を学べる環境が整っているんです。 ✦━━━ 配送業務だけで終わらない、その先へ ━━━✦ この職種の最大の魅力は、 現場と経営の両輪を学べることです。 【主に担当する業務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・育成・配置最適化 * 後輩ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送現場に留まらず、 チームマネジメント、数字管理、 組織づくりまで一貫して経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れた方との 相性が特に良いんです。 ✦━━━ キャリアの流れ:現場から経営へのステップアップ ━━━✦ 最初は配送業務の現場から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが 基本的な業務内容です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 日中:担当エリアで配送業務を実行 * 帰庫後:配送完了の報告と記録 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善にも関わり始め、 "動く側"から"動かす側"への 転換を目指していきます。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面をお伝えします ━━━✦ このポジションには、 実際のところ以下のような特徴があります: * 早朝スタートとなる日が存在すること * フルタイムでの安定稼働が基本となること * 日常的に20kg程度の荷物を扱うこと * 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること * 現場の状況次第では、 本部リーダーも配送業務に入ること 現場から経営へと進む過程で、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではなく、 常に現場と向き合う姿勢が必要です。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより強固になるのも 大きなメリットなんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして獲得できる経験 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 触れていくことになります。 身につく知識・スキル: * 採用活動と人材確保の進め方 * ドライバーの育成方法 * 拠点運営のノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全体像を学べる立場だからここそ、 独立志向がある方にとって 非常に大きな経験値となります。 ✦━━━ 経営層との関係が、思っているより近い ━━━✦ 若手であっても、 重要な意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1対1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる機会 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を述べられる環境があり、 組織をつくる側として働けるのが この職場の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは気持ち ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切必要ありません。 採用において重視するのは: * 「今のままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 挑戦することへの覚悟 * 成長への本気度 現場のリアルを知り、 その上で現場・組織・売上の つくり方を学んでいく。 その過程で「自分で稼ぐ力」を 自然に育てていけます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、実力が正当に反映 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇給の機会があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同時にステップアップしていくため、 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道:会社での学びから自分の事業へ ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方も安心してください。 当社では段階的なキャリアパスを用意しています。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ ↓ 軽貨物ビジネスの全体像を習得 ↓ 独立支援サポートを活用して独立 ↓ 自分の会社として経営開始 20代で既に独立した先輩が多数いるため、 卒業生ネットワークも強固です。 困った時の助け合い文化があり、 経営で悩んだり行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスや サポートも継続的に受けられます。 安心して経営に集中できる 環境が実現しています。 ✦━━━ 実例:キャリアモデル ━━━✦ 営業職から未経験でスタート (24歳時点) ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現 (29歳時点) ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 元営業職、現在は独立した代表より 入社当初は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ただ、軽貨物なら特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦できる環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになるイメージが 持てるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな強い気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市旭区]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市西成区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 既存のキャリアに満足していますか? 経営視点を身につけながら、 将来の独立を現実化させる道があります。 ━━━☆ 仕事の核となる役割 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす立場として働きます。 ■現場と経営の両輪を担う ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーチームの育成と配置最適化 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 現場のリアルと経営の両方を学べる このポジションが、最適な修行の場になります。 ━━━☆ 配送業務の具体的な流れ ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が基本です。 ■日々の業務サイクル ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアで配送を実行 ・配送完了後、報告・記録 ・経験を重ねながら、 後輩サポートや チーム連携、 業務改善にも参画 置き配が中心のため、 対面接客が少なく、 配送作業そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 現場を理解することの強さ ☆━━━ 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろその逆です。 ■実際の働き方 ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを日常業務で実施 ・状況によっては 現場代打でドライバー業務に就く 現場を身体で理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 ━━━☆ あなたが学べる経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 ■習得できる実務知識 ・採用と組織づくり ・人材育成の実践 ・拠点運営管理 ・売上・効率・品質の数字化 ・数字の読み方と活用法 ・現場改善の進め方 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みを、 経営層に近い立場で学べます。 ━━━☆ 評価と成長の仕組み ☆━━━ 努力した分が、 ちゃんと評価される環境です。 ■3ヶ月ごとの成長サイクル 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じた昇給・昇進が現実化します。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 若手だからこそ、 会社づくりに直接関与できます。 ■経営側の視点を持つ機会 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 「会社をより良くするには」という 視点で意見を発言でき、 組織構築に携わる環境があります。 ━━━☆ 独立を目指す人の強い味方 ☆━━━ いきなり一人では不安でも、 会社で学んでから独立を狙えます。 ■独立までのステップ 正社員として学ぶ期間を経て、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立する流れです。 事業主としての動き方や、 自分で数字を持つ感覚を 自然に身につけられるので、 安心して独立へ踏み出せます。 ■卒業生との継続的なつながり 既に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰まった際は、 会社からの支援アドバイスと 卒業生との助け合い文化で サポートされます。 ━━━☆ 向いている人の特徴 ☆━━━ ・現在のキャリアに限界を感じている ・いつかは自分の事業を持ちたい ・管理・運営側へチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場もわかる経営者になりたい 学歴や過去の経歴は問いません。 「このままでは終わりたくない」 という本気の覚悟が、 何よりも大切な要素です。 ━━━☆ 配送ベンチャーの環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 ■若手が活躍する職場 在籍メンバーの70%が20~30代。 「若いからまだ早い」という概念はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実践を通じて習得できる環境は 非常に貴重です。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ ■モデルケース 24歳で営業職から、 未経験のままドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。
[勤務地:大阪府大阪市西成区北天下茶屋駅]
仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と成長のステップ ━━━✦ 配送業務の現場を理解することから 始まるキャリアです。 最初は実際の配送現場に入り、 荷物の扱い方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その経験をベースに、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案へと 段階的にステップアップしていく流れです。 「現場を知らずに組織は動かせない」 という考え方が根本にあるため、 本部リーダーになっても現場との つながりを大切にしています。 ✦━━━ 配送現場のリアルな業務内容 ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に届ける業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 【1日のおおまかな流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み * 担当エリアで配送業務に従事 * 配送完了後の報告・連絡 * 経験を重ねる中で後輩指導や チーム連携、業務改善への参加 ✦━━━ 本部リーダーが担う主要な責務 ━━━✦ このポジションでお任せする役割は、 配送業務の実行だけにとどまりません。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバー人材の育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 これらの職務を通じて、 現場の実務と経営的視点の両方を 学べるポジションとなっています。 ✦━━━ 働き方の現実的な側面 ━━━✦ お伝えしておくべき、 仕事の特性をご説明します。 * 早朝からの勤務となる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です * 状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし裏を返せば、 現場の実務を深く理解している からこそ、独立後も 強みとなるということです。 ✨ ✦━━━ 経営視点を身につけるカリキュラム ━━━✦ このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 * 人材採用の実務 * 部下育成とマネジメント * 拠点運営の仕組みづくり * 売上数字の管理と分析 * 数字の読み方と経営判断 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物配送事業の内部構造や ビジネスモデルまで間近で 学べる立場であるため、 独立を志す方にとっては 大きな経験資産になります。 ✦━━━ 独立を見据えたサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは 不安」というお気持ちは 自然なものです。 当社では段階的なキャリアパスを 用意しています。 まず正社員として会社の中で 実務経験を積む その後、独立を希望される場合は 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進む という流れを構築しています。 事業主としての視点や 数字を持つ感覚を自然に 身につけられるので、 安心して独立を目指すことが できます。 ✅ また、独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも 存在するため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は 互いに助け合える文化が 根付いています。 必要に応じて会社からの アドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる環境が 整っています。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━✦ 当グループは3ヶ月単位で 評価制度を運用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」 という曖昧さではなく、 目に見える形で評価される、 実績に応じた昇進が実現する 環境です。 ✦━━━ 経営陣との関係性 ━━━✦ この職場の魅力は、 現場運営だけで 終わらないところにあります。 若手でも以下のような 機会が得られます。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の発言 * 現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 組織をつくる側として 働ける環境が 存在しています。 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 実際に反映される そんな距離感の近さが 特徴です。 ✦━━━ こんな方をお探ししています ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、 以下のような想いです。 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ち * 「いつか独立したい」 という夢 * 「自分でチームを動かしたい」 という意欲 * 「管理側に挑戦してみたい」 という前向きさ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も不要です。 「変わりたい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 環境がバックアップします。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【事例1:営業職から独立へ】 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるように なったことが大きな転機でした。 頑張った分が評価に 反映される環境だからこそ、 モチベーションも高く保てます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【事例2:24歳で営業から転身】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✦━━━ 若手が活躍する環境 ━━━✦ 当グループは急速に成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 という制限はなく、 若いうちから重要な役割を 任せる風土があります。 売上、効率、品質の全てを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられるのは、 このような環境だからこそです。
[勤務地:大阪府大阪市淀川区]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 KAWANAGO GROUPは、若手が中心になって 動いているチームです。 「若いからまだ任せられない」 そんな空気は、ここにはありません。 年齢より"やる気と成果"を見てくれる環境なので、 20代でも大事なポジションを どんどん任せてもらえます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあって、 困ったときに助け合える文化が根づいています。✨ ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ✅ いつか独立・起業したいと思っている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験もゼロでOK。 大切にしているのは、挑戦しようとする気持ちです。 ━━━☆ このポジションでやること ☆━━━ 配送をするだけのお仕事ではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 仕組みを育てていく仕事です。 主な業務はこちら: ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、両方の視点を 同時に学べるのがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ まずは現場から始まります ☆━━━ 最初からいきなりマネジメント、ではありません。 まずは配送現場に入って、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の流れ】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアで配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに説得力が生まれます。 "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーになれるのは、 独立後にも確実に強みになります。✊️ ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションは、 会社を動かす側の仕事に触れられる立場です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点の運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるので、 「いつか自分でやってみたい」という人には 相性のいいポジションだと思います。 経営層との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも会社づくりに意見を出せる場があります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も評価に連動してステップアップ。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。⭐️ ━━━☆ 独立サポートの流れ ☆━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 ⏩ まず正社員として現場・マネジメントを学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ⏩ 卒業生ネットワークで独立後も助け合える ⏩ 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる環境なので、 安心して独立を目指せます。 ━━━☆ 先輩の声・モデルケース ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 自分の将来について、当時はあまり 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立、独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、ぜひ挑戦してみてください。☘
[勤務地:大阪府岸和田市久米田駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ まず現場で学ぶ、その先へ進む ☆━━━ 配送現場でのドライバー業務からスタートします。 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面での接客は最小限に抑えられており、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送作業 ・業務完了後の報告・連絡 現場経験を積みながら、 後輩への指導やチーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていきます。 ━━━☆ 本部リーダーとして任される役割 ☆━━━ 単なる配送管理に留まりません。 エリア全体の効率的な運営から、 組織づくりまで、 幅広い経営スキルを身につけていきます。 主な職務内容: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー陣の育成と 最適な配置 ✅ 運用フローの企画立案と 継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント ✅ 経営層との戦略共有と 改善提案活動 現場の実務と経営判断の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れている方には 非常に大きな経験となります。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 本部リーダーであっても、 現場との距離感を大切にしています。 ここは透明性を持ってお伝えします。 実際の職務環境: ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況によっては、 本部リーダーが現場への 配置に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」と考えている方には 適さない職場かもしれません。 しかし、現場の実態を自分の目で見、 体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなアドバンテージがあります。 ━━━☆ キャリア形成の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が直結した昇給の機会があります。 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も可能な環境です。 役職も合わせてステップアップしていきます。 「いつかは上がりたい」という 曖昧な状態ではなく、 成果が明確に見られ、 ちゃんと評価される体制が整っています。 ━━━☆ 経営層とのつながりの深さ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 現場を回すだけでは終わらない点です。 経営層との関わり: ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善案の提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をより良くするには どうするか」の意見を 直接述べられる環境です。 単なる実行者ではなく、 組織を構築する側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 独立への道のりをサポート ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 心配」という気持ちはもっともです。 当社では、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援制度の 活用が可能です。 ⭐️ サポートの流れ: ①正社員として経営スキルを習得 ②独立支援制度を活用して 独立へ ③経営で悩んだときは 会社からのアドバイスも受付 独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在するため、 経営上の課題や困った際には 助け合える関係が築けます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ 会社を動かす側の仕事に 直接携わります。 このポジションで身につく知見: ✅ 採用と人材配置の実務 ✅ 部下育成のノウハウ ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と稼働率の管理 ✅ 経営数字の読み方と活用 ✅ 現場改善の実践方法 ✅ チーム組織づくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や経営の仕組みを 間近で学べる立場です。 独立志向がある方にとって、 これ以上にない貴重な経験 となるはずです。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 大切なのは、 学歴や過去の経験ではなく、 「変わりたい」という想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 普通自動車免許があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした前向きな気持ちを 何より大切にしています。 ━━━☆ 若手が活躍できる組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す企業姿勢を持っています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーです。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 年代に関係なく、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点のマネジメントスキルを 若いうちから磨くことができるのです。 ━━━☆ 先輩たちのキャリア例 ☆━━━ ⭐️ 実例:24歳で営業職から転身 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 もう一人の先輩の声: 前職では営業をしていましたが、 将来について深く考える機会に 恵まれていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦可能です。 何より、頑張った分が ちゃんと評価される環境が ここにはあります。 入社後、変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい想い、 独立への夢、 自分の力で稼ぐ喜びを感じたい方は、 ぜひこの機会に 挑戦してみてください。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区住吉大社駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪狭山市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 事業を立ち上げたい、組織を自分の力で動かしたいという想いを持つあなたへ。 この職場では、現場と経営の両面を同時に学べます。 ❗ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで──事業を動かす側の全体像を経験できるポジションです。 「将来は独立志向」「管理職に挑戦したい」 「チームを牽引できる人材になりたい」 そうした覚悟のある方を、私たちは求めています。 >>> こんな背景・経験は関係ありません <<< 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの実務経験も不要です。 必要なのは、「このままじゃ終われない」という 内なる動機だけです。✊️ >>> 20代で事業をもつ現実が、ここにはある <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す組織です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、年齢を理由に制限されることなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点でのマネジメント力が身につきます。⭐️ >>> あなたが担う主な業務 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適正配置 ✅ 現場スタッフ・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案活動 >>> スタートは現場、ゴールは経営 <<< 入社後の流れ: 最初の段階では、 配送の仕事の流れ、安全運転の知識、 ルート設計、現場での判断力を習得します。 その後、後輩への指導やチーム連携、 業務改善へと徐々に関わっていき、 「動く立場」から「動かす立場」への ステップアップが実現します。 >>> 配送ドライバー業務の詳細 <<Z 大手EC通販の商品を、 お客さま宅へお届けするお仕事です。 置き配メインのため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアの配送業務 ↓ 完了報告 ↓ 慣れた後は後輩フォロー・改善提案も >>> 正直に伝える、働き方の現実 <<< このポジションは、 「管理職だから現場に入らない」 という立場ではありません。 実際のところ: ❕ 早朝からの勤務日があります ❕ フルタイムでの安定稼働が基本 ❕ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❕ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ❕ 現場の人手が必要な時は、 自らドライバー業務に入ることもあります ただ、この現場経験こそが、 独立後の強みになるという点は大きいです。✨ >>> 評価と昇進のサイクルが明確 <<< 3ヶ月ごとの評価制度があります。 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それが約束です。⏩ ><> 経営層との距離が想像以上に近い <<< 現場運営だけが仕事ではありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても「会社をどう進化させるか」に 物申せる。 組織を構築する側として動ける、 そういう環境があります。☘ >>< 独立を目指すあなたへの支援体制 <<< 「いきなり一人で起業」は不安でも、 ここなら段階を踏んで独立を目指せます。 流れとしては: 1. 正社員として現場と経営を学ぶ 2. 希望があれば、独立支援制度を活用 3. 会社を立ち上げながらも、 グループからのサポート継続 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての思考法が自然に身につくため、 安心して独立ステップへ進めます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも機能しているので、 困った時の相談相手も味方です。☕ 経営上の悩みや行き詰った場面では、 会社からのアドバイスやサポートも受けられ、 独立後も安心できる体制が整っています。 >>> 本部リーダーポジションで学べる領域 <<< このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用と人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上データの読み取り ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チーム文化の構築 軽貨物配送ビジネスの内部構造や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって 計り知れない経験値になるはずです。✅ >>> 実際に歩んだ先輩の声 <<< 【先輩1:現・配送会社代表】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切だと感じます。 ここは、自分の選択で人生を変えられる環境。 経歴よりも、その気持ちが評価される場です。 ── 20代 元ドライバー 【先輩2:現・独立経営者】 前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格も特別な経験も不要。 免許とやる気さえあれば、 誰でもチャレンジできます。 入社してからは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい人」「独立希望の人」なら、 本当にお勧めです。 >>> モデルケース:現実のキャリア例 <<< 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら、 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府大阪狭山市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 河内長野市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> この仕事のやりがい <<< 「いつか独立したい」 「自分でビジネスをやってみたい」 「でも、いきなりは怖い」 そんな気持ち、すごくわかります。 この仕事は、配送をしながら "事業の動かし方"を丸ごと学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件や稼働の管理、 売上づくり、チーム運営まで—— 現場と経営、両方の感覚を 同時に身につけられる環境が整っています。 「現場がわかるから、独立後も強い」 それがこのポジションの一番の魅力です。 >>> お仕事内容 <<< まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力—— まずはここをしっかり体で覚えていきます。 そのうえで少しずつ、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 >>> 本部リーダーとして任される仕事 <<< 現場経験を積んだあとは、 チーム全体を動かすリーダー業務へ。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで学べること - 採用・育成のしかた - 拠点の運営方法 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善のアプローチ - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くから見られる立場なので、 「いつか自分でやりたい」と思っている人には かなり相性のいい環境です。 >>> 働き方のリアル <<< ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも逆に言えば、 現場もわかるリーダーだからこそ、 独立後に本当の意味で強くなれます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ ポイントはこちら - がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも - 役職もステップアップしていく仕組み - 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境 頑張りを数字で見てもらえる、 わかりやすい評価の仕組みがあります。 >>> 経営層との距離感 <<< この会社の特徴のひとつが、 若手でも経営に近いところで働けること。 ✅ たとえばこんな場面があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 自分の意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのが魅力です。 >>> 独立サポートの仕組み <<< 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが KAWANAGO GROUPの強みです。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員としてスキルを積む - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業主として独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 準備ができた状態で独立を狙えます。 ✨ さらに、先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは助け合える文化も◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられます。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される—— そんな環境がここにはありました。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 >>> キャリアのモデルケース <<< ✅ 実際のキャリアステップの例 - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 このポジションは、 学歴や前職の経験は問いません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 という気持ちです。 ✊️ 変わりたいと思っているなら、 その気持ちを持ってぜひ応募してみてください。
[勤務地:大阪府河内長野市三日市町駅]
仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 このポジションで得られること 】 現場を"回す側"から、 組織を"動かす側"へ。 このポジションが目指しているのは、 ただ荷物を届けることではありません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の運営管理 ✨ チームビルディング これらすべてに、 若いうちから関わることができます。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 軽貨物配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 上場を目指して仲間と共に 事業をつくっている段階です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そう思っている方にとって、 可能性が広がる環境があります。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織の仕組みそのものを学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームとしての動き方 ドライバーとしての経験を土台に、 経営目線でのマネジメントスキルを 着実に身につけていける立場です。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてきます。 〈1日の流れ〉 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・記録 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 リーダーポジションであっても、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力や改善提案の精度が 格段に高まります。 【 働く環境について 】 実際の働き方についても、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて現場業務に 入ることもあります 体力的にも精神的にも、 しっかり向き合う覚悟が必要な仕事です。 その分、成長の手応えを リアルに感じられる環境でもあります。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様にステップアップし、 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを 切り開いていける余地があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするために どうすべきか」を 実際に発言・提案できる場があります。 【 学歴・経験について 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・現状を変えたいという意欲 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現:運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社を選んだのは、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が あると感じています。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーに昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府八尾市志紀駅]
仕事内容: 〓〓〓 岬町 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ あなたが学べる仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務に留まらず、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営といった領域まで、 現場と経営の両輪を 実践的に学ぶことができます。 将来的に独立を視野に入れている方や、 経営側での挑戦を考えている方にとって、 この環境は大きな学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の具体的な流れ ◇◆◇◆ まず配送現場の全体像から お伝えします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする というのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の業務フロー * 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み * 担当するエリアを回り、 配送を実行 * 配送完了後、 進捗状況の報告 * 経験を積むにつれて、 後輩スタッフのフォロー業務 * チーム全体の連携強化と 現場改善への参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして任される主な役割 ◇◆◇◆ 配送現場を統括する立場として、 以下のような業務に 携わることになります。 ✅ 運営・管理の領域 * エリア全体の稼働状況と 効率性の管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置の検討 * ドライバー層・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計から改善まで * 経営陣との戦略共有と 改善提案の実施 ◆◇◆◇ 現場を知ることの強さ ◇◆◇◆ このポジションには、 一つの特徴があります。 本部リーダーとしても働きますが、 現場のドライバー業務にも 入ることがあるという点です。 早朝からの勤務が発生することもあり、 フルタイムでの安定した稼働が 前提となります。 また、 20kg程度の荷物を継続的に扱ったり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行ったりする場面も あるのが実際のところです。 現場に入らなくていい というわけではなく、 むしろ現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという側面があります。 これは、 単なる管理職では得られない 大きな武器になるはずです。 ◆◇◆◇ 会社内で磨ける経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるのは、 現場運営に止まりません。 軽貨物配送ビジネスの 中身を近い距離で見ながら、 以下のような経営的視点を 身につけていきます。 ✅ 習得できる経営知識 * スタッフ採用の進め方 * 人材育成の設計と実行 * 拠点運営の全体像 * 売上と稼働数字の見方 * 現場改善の手法と思考法 * チームビルディングの実践 配送事業の仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの実現性 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という想いは、 ここなら現実的な道筋として 進めることができます。 会社の中で学ぶ期間を経た後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立へ進む という流れが整備されています。 事業を動かす感覚や、 経営者としての判断力を 自然と身につけられるため、 安心して独立を目指せる環境です。 先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で困った時や課題に 直面した際には、 助け合える関係性があります。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営に集中しやすい バックアップ体制があるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 成果に応じた評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 同時に、役職のステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する環境が ここにはあるのです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけで完結しない という点にあります。 ✅ 経営層との関わり方 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手のうちからでも、 「会社をどう良くするか」 について意見を述べられ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経歴より大切なこと ◇◆◇◆ この募集では、 学歴や過去の経歴よりも、 「挑戦する気持ち」を 何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での実務経験も 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「何か変わりたい」 という強い想いを持つ方を お待ちしています。 ◆◇◆◇ 若い年代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出すことを 大切にしている企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成になっています。 「若いからまだ早い」 という制限は存在しません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントスキルを、 実践を通じて磨く機会が 与えられています。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ ✨ 「変わる覚悟が全てを変える」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として 活躍している先輩の言葉です。 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 ✨ 「やる気と免許があれば始められる」 元営業職から転身した先輩は、 このように語ります。 「軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される」 入社後、単なる業務遂行ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったそうです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいと語っています。 ◆◇◆◇ 実現したキャリアパスの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ未経験転職 ↓⏩ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓⏩ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中という流れです。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町]
〒592-8332大阪府堺市西区石津西町
株式会社寿運送
〒556-0011大阪府大阪市浪速区難波中
有限会社プラン なんば店
大阪府大阪市中央区難波
シェイク シャック なんばマルイ店
〒532-0003大阪府大阪市淀川区宮原
コシダテック 関西営業所
〒531-0073大阪府大阪市北区本庄西
相互印刷株式会社 大阪工場
大阪府大阪市中央区安土町
アン・クリエーション株式会社 大阪オフィス
大阪府大阪市北区堂島
キューアンドエー株式会社
大阪府大阪市北区梅田駅
株式会社Leads
株式会社アール・エム
大阪府大阪市淀川区十三本町
武田薬品工業株式会社 大阪工場
〒577-0034大阪府東大阪市御厨南
株式会社八戸ノ里ドライビングスクール
〒535-0004大阪府大阪市旭区生江
寺西化学工業株式会社
勤務地で絞り込む
雇用形態で絞り込む