求人・転職情報

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■モニターのチェック（中央監視） 監視室内で、モニター画面を見て 「数値に異常がないか」 「エラーが出ていないか」を確認します。 設備の運転停止操作も行います。 ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:45 出社・朝礼 夜勤チームからの申し送り事項を確認。 「昨夜は大雨で水位が上がりました」等の 情報を共有します。 ▼09:15 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 中央監視室でのモニター監視 座り仕事がメイン。数値データを日報に 入力したりします。 ▼15:00 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:05 夕礼・引き継ぎ 夜勤チームにバトンタッチ。 ▼17:25 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

✅月給35万以上✅エアコン完備の快適な環境！✅週休二日制✅夜間勤務✅リフト免許必須

【仕事内容】 スナック菓子を扱う物流倉庫で、 現場の進捗確認やスタッフへの指示出し、 入出庫・在庫管理などをお任せします。 管理業務の経験がない方でも問題ありません。 まずは倉庫内の作業の流れを覚えるところからスタートします。 慣れてきたら、 ・作業の進捗確認やスタッフへの指示出し ・出荷量に応じたスタッフの配置やシフト調整 ・現場の課題を踏まえた業務改善 など、少しずつ管理業務にも関わっていただきます。 現場での経験を活かしたい方はもちろん、 現場経験を活かして管理側へステップアップしたい方にも向いているお仕事です。 ■ 主な業務内容 【現場マネジメント】 ・約20名のスタッフのシフト管理、希望休・有給休暇の調整 ・出荷量に応じたスタッフの配置調整 ・ピッキング作業の進み具合を確認し、状況に応じて入荷担当者にもピッキング作業を指示 ・新人教育、安全管理 【業務改善】 ・現場の課題や改善点の確認 ・月1回の顧客とのミーティングでの改善提案 ・作業効率の改善、ムダの削減 【運用業務】 ・在庫管理、入出庫管理 ・出荷業務、検品業務の管理 【現場フォロー】 ・急な欠員や繁忙時の現場作業のサポート ■ 応募資格 【必須】 ・物流、倉庫、製造などの現場経験 ・リフト免許 【優遇】 ・リーダー、マネジメント経験 ・業務改善の経験 ■ 求める人物像 ・現場に入りながら指示出しができる方 ・課題に対して主体的に動ける方 ・周囲と連携しながら現場をまとめられる方 ■ 勤務条件 月給35万円〜（経験・能力を考慮） ※現場運営・人員管理・業務改善を担うポジションのため、上記給与設定となっています ※昇格に応じて役職手当あり ※改善提案や成果は評価し、昇給・昇格に反映します ■ 職場環境 ・新しい倉庫で清潔な環境 ・冷暖房完備 ■ 補足 ・入社後は現場理解からスタートし、段階的に管理業務をお任せします ・現場状況に応じた柔軟な対応が求められるポジションです =========== ✅日商のご紹介 =========== 1989年創業。三重県鈴鹿の本社を起点に、関東から関西までをネットワークする総合物流グループです。 物流事業のほか、人材派遣やフィットネス、水耕栽培、飲食FCなど様々な事業を展開し、成長を続けています。 その中で私たちが大切にしてきたのは、一人ひとりの多様性です。 「夢を抱いて輝こう」という企業理念を掲げ、多様性を活かしてイキイキと働ける環境づくりに取り組んでいます。 当社は、年齢や社歴による壁のない社風が自慢です。スタッフの定着率も良く、新人からベテランまで幅広い世代のメンバーが活躍しています。 あなたが自分らしく輝けるフィールドをご用意しておりますので、ぜひご応募ください！ 【求人ID-YOE】

✨ミニチュアおもちゃの検品スタッフ／細部まで丁寧に確認する軽作業🔰

仕事内容: 【ガチャガチャのおもちゃ検品のお仕事✨】 カプセルトイ（ガチャガチャ）の商品を、一つずつ確認する検品のお仕事です。 手のひらサイズの小さな商品を扱う軽作業です。 【お任せする作業✅】 ✅ カプセルの中身が正しい商品かどうかの確認 ✅ おもちゃにキズや汚れ、破損がないかのチェック ✅ 内容物に不足がないかの確認 ✅ 検品を終えた商品の仕分け 子どもから大人まで楽しみにしている商品だからこそ、出荷前の確認が大切な工程です。 手順は決まっているので、最初は先輩スタッフの作業を見ながら覚えていけます🔰

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳：独立支援制度を活用して独立 - 現在：グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市都島区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を本気で目指すあなたへ。 現場と経営の両方を学べる、 配送チームのリーダーポジションです。 ＞＞＞ こんな想いを持つ方、お待ちしています ＜＜＜ 将来的に自分の事業を立ち上げたい。 経営の視点を持ってチームを 動かしてみたい。 今のままでは終わりたくない―。 そうした強い意志をお持ちでしたら、 この職場はあなたの挑戦を しっかりと応援します。 ＞＞＞ 配送だけにとどまらない業務内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 単なる配送業務ではありません。 あなたの担う役割は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 現場スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善推進 ✅ 経営陣への戦略提案と共有活動 現場の実務から組織運営、 そして事業を動かす感覚まで。 軽貨物ビジネスの核となる部分を、 手を動かしながら学ぶことができます。 ＞＞＞ 実務を通じた成長ステップ ＜＜＜ 最初は配送の現場から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・安全運転やルート組みの習得 ・現場での適切な判断力養成 ここで配送業務の本質を理解したら、 次のステージへと進みます。 後輩スタッフのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場での業務改善。 このように"動く側"から "動かす側"へ、 段階的にステップアップしていくのです。 ＞＞＞ 本部リーダーだからこそ学べること ＜＜＜ 経営層に近い立場だから、 会社全体の仕組みが見えます。 たとえば： ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ スタッフ育成の設計と実践 ✅ 拠点運営の全体的な流れ ✅ 売上と稼働率の見方・管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場発の改善施策の立案 ✅ 組織とチームの構築方法 これらは、 独立後に事業を営む際の 強力な財産となります。 代表との1on1やミーティング参加を通じて、 「会社をいかに良くするか」を 考える側に回ることもできます。 ＞＞＞ 学歴・経験の有無は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 確かな経歴や豊富な実績ではなく、 「変わりたい」「成長したい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界勤務の経歴も不要。 挑戦する気持ちがあれば、 私たちはあなたを全力でサポートします。 ＞＞＞ 若い世代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線のマネジメント能力が 自然と身につくのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実にステップアップ ＜＜＜ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの努力や成果に応じて： ✅ 月給が3万～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつかは」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そのような環境です。 ＞＞＞ 仕事の現実について、正直にお伝えします ＜＜＝ このポジションには、 率直に伝えるべき側面があります： ✅ 早朝からの勤務が発生します ✅ フルタイムでの継続稼働が基本です ✅ 約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務です ✅ 状況により、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります つまり、 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営がより強固になる。 それは極めて大きな強みです。 ＞＞＞ 実務を通じた「自分で稼ぐ力」の習得 ＜＜＜ この仕事のおもしろさは、 配送に終わらないところです。 現場のリアルを知る。 その上で、 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの内側を かなり身近で見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そうした思いを持つ方には、 非常に相性の良い環境だと考えます。 ＞＞＞ 独立を目指す方への充実したサポート ＜＜＝ 当社では、 以下のような独立支援体制を 整えています： ✅ 正社員として企業内で学ぶ期間を確保 ✅ 独立希望時に 独立支援サポートを実施 ✅ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得 ✅ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークを活用可能 ✅ 経営上の課題や悩みについて 会社からの支援とアドバイスを受取可 困ったときに助け合える先輩がいて、 行き詰ったときは会社からも サポートが得られる。 ですから、 安心して独立と経営に 集中できるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのキャリアパス ＜＜＜ 実例をご紹介します： 【24歳の時の決断】 営業職から未経験で ドライバーへ転身 【その後の成長】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 【並行して進めたこと】 配送リーダー業務に段階的に挑戦 【29歳での実現】 独立を成功させ、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 また別の先輩の話： 「前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ 大手EC企業の配送業務について ＜＜＜ お客様へお届けするのは、 大手EC通販の商品です。 配送方法は置き配が中心のため、 対面での接客は最小限に抑えられます。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては： ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みを実施 ・昼間：担当エリアで配送業務を遂行 ・夕方：配送完了後の報告と記録 ・慣れた段階で： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加を開始 このように業務経験を重ねながら、 マネジメント側へのステップアップが 図られていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チーム全体を動かす、やりがいある立場 ☆━━━ ここで働く仲間たちは、皆さんと同じように 「もっと大きなことを成し遂げたい」 という想いを持った 20～30代ばかり。 在籍メンバーの70％がこの世代のため、 若い視点や意見が尊重される環境です。 一緒に働く先輩たちも、 最初は現場のドライバーからキャリアをスタートさせた人ばかり。 「業界未経験だから」「経歴がないから」という心配は不要です。 むしろ、 挑戦心と向上心さえあれば、 急成長中のベンチャー企業だからこそ 大きなチャンスが広がっています。 ━━━☆ 現場も経営も、両方学べる仕事 ☆━━━ 配送業務の管理という枠に留まらず、 組織全体を動かすスキルが身につきます。 具体的には以下のような業務を通じて、 事業運営の全体像を把握できます： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と適切な配置 ✅ 業務フローの設計および継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高めるマネジメント ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ✅ 組織課題の抽出と解決策の立案 ドライバーの育成から始まり、 やがては経営層として判断を下す立場まで、 段階的にステップアップしていきます。 ━━━☆ 将来の独立に向けた確実なステップ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いがあるなら、 ここはその実現に最適な環境です。 現場の知識と経営の視点の両方を 同時に習得できるため、 独立した後も強い基盤を持つことができます。 当社では以下のキャリアパスを用意しています： ✅ 正社員として現場と管理業務を学ぶ ✅ 実績と経験を積み、ステップアップ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを活用 ✅ グループ内に卒業生ネットワークが存在 既に独立した先輩たちとの助け合い文化があるため、 経営で悩んだときの相談相手も確保できます。 会社からの経営支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中することが可能です。 ━━━☆ 本部リーダーが習得できる実務スキル ☆━━━ このポジションを通じて学べることは多岐にわたります： ✅ 採用と人材配置の判断基準 ✅ ドライバーの育成方法と評価制度 ✅ 拠点の収支管理と数字の読み方 ✅ 現場の課題を解決するプロセス ✅ チームをまとめ、動かすリーダーシップ ✅ 軽貨物配送ビジネスの全体的な仕組み 単なる現場管理者ではなく、 会社を動かす側の思考を身につけることで、 後々の独立時に大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ まずは現場から始まります 入社初期段階では、 配送の基本を徹底的に学ぶ時間が必要です： ✅ 倉庫での荷物の受け取りと積み込み ✅ 安全運転とルート最適化 ✅ 配送完了後の報告と記録 ✅ 現場での判断力の養成 その後、段階的に範囲が広がります 現場経験を積みながら、 以下のステップへ進んでいきます： ✅ 後輩ドライバーのフォローと指導 ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 管理層への昇格とリーダー業務開始 このような段階を踏むことで、 「現場をよく知るリーダー」として 信頼と実績が積み重なっていくのです。 ━━━☆ 実際のドライバー業務について ☆━━━ 配送の中心となるのは、 大手EC通販の商品をお客様宅へお届けする業務です。 置き配対応が中心のため、 対面での接客対応は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境があります。 1日の流れの一例 ⏰ 朝：倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ⏰ 昼間：担当エリアを回って配送作業を実施 ⏰ 夕方：配送完了の報告と記録業務 ⏰ その後：経験が増えるに連れ、 後輩指導やチーム連携、業務改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ やりがいのある仕事ですが、 働き方について正直にお伝えします： ❗ 早朝からの勤務が入る場合があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを毎日繰り返します ❗ 必要に応じてドライバー業務に入ることもあります つまり、 本部リーダーという立場であっても、 完全に現場から離れることはありません。 しかし、 現場経験がある強みは計り知れません。 独立後も、現場の実感を持った経営判断ができる人は 成功しやすい傾向にあります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいた明確な評価があります： ✅ 成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職も段階的にステップアップ ✅ 努力が数字で見える環境 「いつか上がればいい」ではなく、 「確実に見られて、確実に上がる」という 実感を持ちながら働くことができます。 ━━━☆ 経営陣とのつながり ☆━━━ 本部リーダーになると、 経営層との距離がぐっと近くなります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題に対する意見提案 ✅ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い立場であっても、 「会社をどう良くするか」に関して 意見を述べられる環境が整っています。 単なる指示執行ではなく、 組織を創造する側として働ける点が この仕事の大きなやりがいです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用時に重視するのは、 経歴や資格ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 ✅ 軽貨物ドライバーの経験は不要 ✅ 業界経験がなくても大丈夫 ✅ 必要なのは向上心と挑戦心 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きな目標に向かって進みたい」 というマインドセットが重要です。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートラインに立つことができます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 卒業生からのメッセージ 「必要なのは、経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります。」 ──20代／独立して配送会社代表として活躍中 モデルケース：24歳から独立まで ✅ 24歳時点：営業職から未経験でドライバーへ転換 ✅ 現場期：軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ✅ リーダー期：配送業務と並行してリーダー業務を経験 ✅ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ✅ 現在：グループ会社の代表として経営中 別の先輩の経験 「前職は営業でしたが、将来について深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったことです。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を運営しています。」 ──元営業職・現在は独立者 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 「いつか独立したい」という明確な目標がある ✅ 経営の仕組みを学びながら稼ぎたい ✅ 現場と管理業務の両方を経験したい ✅ 自分で数字を作る実感を持ちたい ✅ 若いうちから大きなポジションに挑戦したい ✅ 上司との距離が近い環境を求めている ✅ 成果が正当に評価される職場で働きたい 逆に以下のような方には この職場は向かないかもしれません： ❗ 現場業務に入らずに管理だけしたい ❗ 定型業務に従事したい ❗ 経営のことは考えたくない ❗ 独立する気がない ━━━☆ 応募時に大切な心構え ☆━━━ 「変わりたい」「成長したい」という気持ちが、 最も大切な要素です。 年齢や経歴で判断されるのではなく、 その人の想い、覚悟、向上心が評価されます。 自分の人生を主体的に切り開く意志のある方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市東住吉区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から動く日もあります。 配送業務の性質上、 ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもある という点は、正直にお伝えしておきます。 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方を期待している方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームをしっかり動かせる、 そして将来の独立後も 「現場がわかるリーダー」として強くなれる。 それがこのポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ メインとなるのは、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心のため対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 最初は現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を身につけることからスタート。 経験を重ねながら、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 ✅ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事に幅広く携わることができます。 たとえば— ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・使い方 ・現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い立場で学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 非常に相性のよい環境です。 また、経営陣との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が多数います。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立へ進む流れを用意しています。 ✨ 独立後も安心な理由 独立した先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・壁にぶつかったときには 会社からのアドバイスやサポートを受けることもでき、 経営に集中できる環境が整っています。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 スタートできます。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価にしっかり反映される環境です。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送の現場を知ることから始まる、 経営者への道。 このポジションが他にない理由は、 単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・組織構築まで、 事業を動かすすべてのプロセスを 内部から学べるからです。 「いつか自分でビジネスをしたい」 という想いを、 現実的なスキルに変えていく場所。 それがここです。 ━━━━━ 経営者志向の人にとって 最高の修行場 ━━━━━ よくある勘違いが「管理職だから現場は関係ない」 という考え方です。 でも、ここは違います。 実際に配送現場に入り、 ドライバーとして荷物を運び、 顧客対応を経験する。 その上で、チーム全体の稼働管理、 ドライバーの育成、案件の最適配置、 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントに挑戦していく。 つまり、経営の表と裏の両方を、 同時に学べるポジションなんです。 「軽貨物ビジネスってどういう仕組みなのか」 その中身をかなり近くで見ながら、 自分で数字を動かす感覚を養っていく。 独立を目指す人にとって、 これ以上ない環境だと思います。 ━━━━━ 具体的には こんなことに取り組みます ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー採用・配置・育成 ✅ 配送品質の向上と業務フロー改善 ✅ 売上・効率の数字管理と戦略立案 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 ✅ 現場代打でのドライバー業務 ✅ 組織課題の把握と改善提案 経営層との距離も近いので、 代表との1on1や戦略会議に参加しながら、 「会社全体をどう動かすか」を 肌で感じることができます。 若手でも、 意見が通る環境があるってことです。 ━━━━━ 学歴も経験も不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がない？ 業界知識がない？ まったく問題ありません。 むしろ「このままじゃ終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という気持ちの方が、 はるかに大切です。 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限サポートする会社。 在籍メンバーの70%が20～30代で、 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 「まだ若いから」という理由で 機会を逃すことはありません。 ━━━━━ 20代で独立した先輩が、 ここにいます ━━━━━ 「独立したいけど、いきなり一人で やるのは怖い…」 その気持ちはよく分かります。 だから、ここでは こういう流れを用意しています： まずは正社員として、 現場と経営の両側面を学ぶ その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタート 実際に、営業職から未経験で入社し、 29歳で独立した先輩もいます。 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦し、 自分で数字を動かす感覚を身につけた。 だから、独立後も 自信を持って経営に集中できたんです。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときの相談相手にも困りません。 ━━━━━ 最初は現場から。 でも、その先が見えている ━━━━━ 入社後の流れは、こんな感じです： 【第一段階：現場の基礎を学ぶ】 ・大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に配送する業務 ・置き配が中心なので、 対面接客は少なめ ・倉庫での積み込みから配送完了まで、 一連の流れを身につける 【第二段階：マネジメントへのシフト】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場の改善案を企画・実行 ・売上・稼働状況の数字管理 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップを実現できます。 ━━━━━ 1日の具体的な流れ ━━━━━ ・朝：倉庫で荷物の積み込み ・日中：担当エリアで配送 ・帰社後：配送完了の報告 ・慣れてきたら： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 早朝から動く日もありますし、 フルタイムでの安定稼働が前提です。 20kg程度の荷物を扱う場面も 日常的にあります。 状況によっては 本部リーダーでも現場に入ります。 でもそれが、 独立後の強さになるんです。 ━━━━━ 努力は、必ず見られている ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなくて、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 成果に応じて、キャリアも収入も 確実に動く。 それが、この会社の仕組みです。 ━━━━━ 実際に変わった人たちの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・現代表） 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 （前職営業職から転職・現経営者） ━━━━━ あなたも、こんな未来を 目指せます ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへチャレンジ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営に挑戦しながら 経営スキルを磨く 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」その気持ちがあれば、 年齢も経歴も関係ありません。 一緒に、 新しいステージへ進みませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ こんな方に、ぜひ読んでほしい求人です。 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そう考えているなら、 このポジションはかなり近道になると思います。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送の仕事ですが、 配送だけで終わらないのがこのポジションの特徴です。 現場での配送業務を起点に、 ドライバーの育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり・ チーム全体の運営まで、幅広く担っていただきます。 現場のリアルを自分の体で知りながら、 「組織を動かす側」の視点も同時に身につけられる。 現場と経営の両方を学べる、 そんな立ち位置の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層のサポートと人材育成 - 人員配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場の流れをしっかり体感することから始まります。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため、対面接客の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に代打として 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」があるかどうかです。 「このままでは終わりたくない」 そんな思いを持っている方を、 このポジションは歓迎します。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てていく環境です。 また、経営層との距離がとても近いことも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる風土があります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう仕組みがここにはあります。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 将来の独立を目指す方に向けて、 段階的なサポートの仕組みを用意しています。 ⭕️ まず正社員として実務を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立へ ⭕️ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ⭕️ 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 会社の中で土台をつくってから独立を狙える。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 ✨ 採用・育成の実務 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで・深く学べる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方に、 相性のいい環境だと思います。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると 実感できたことが、大きな転機でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊中市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟で実現性の高い勤務環境 ☆━━━ 配送業務は現場ありきの仕事です。 だからこそ、私たちは 働く人の生活リズムを大切にしています。 ただし、リアルなお話もさせてください。 業務の性質上、 以下のことをご理解いただく 必要があります： * 早朝からの出発が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が前提です * 日々20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・ 荷下ろしを日常的に行います * 緊急時には、 管理ポジションからも 現場対応に入ることがあります ここまで読んで、 「管理側なのに現場もやるの？」 と感じるかもしれません。 ただ、その経験こそが、 本当の強みになるのです。 現場を知っているからこそ、 経営目線で適切な判断ができます。 チーム全体を動かす上で、 スタッフの気持ちや課題が 自然と見えてくるのです。 ━━━☆ 20代からの事業運営に挑戦 ☆━━━ 配送ドライバーとしての第一歩から、 組織を動かす側へのステップアップまで。 KAWANAGO GROUPでは、 若い世代が主体的に 事業を成長させています。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 自分の頑張りと工夫次第で、 次のステージへ 進める可能性が広がっているのです。 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材の育成と最適配置 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積め、 将来の可能性が大きく広がります。 ━━━☆ キャリアの最初は現場から ☆━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務を通じて 事業全体の仕組みを 理解していただきます。 いきなり管理業務に入るのではなく、 現場の実情を肌で感じることが スタートです。 【実際の1日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物を 受け取り積み込み * 日中：担当エリアで 配送業務を実施 * 夕方：配送完了後の報告 * 慣れてきた段階から 後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 この現場経験を通じて、 「なぜこの業務が必要か」 「どうすれば効率的か」 「スタッフはどんな課題を感じているか」 こうした実践的な視点が 身につきます。 ━━━☆ 確実に評価される成長環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 あなたの頑張りと成果が、 きちんと見られ、 月給3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職もステップアップし、 チャンスを掴んだ人から 次のステージへ進んでいく。 それが私たちの 文化です。 ━━━☆ 経営陣との距離の近さが特徴 ☆━━━ この仕事の本当の 面白さは、 ただ現場を回すだけ では終わらないところです。 若手であっても、 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり こうした業務を 通じて、 「会社をどう良くするか」 という視点で動ける。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働けるのです。 ━━━☆ どんな人を求めているのか ☆━━━ 学歴や経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの 経歴も、業界知識も 必要ありません。 私たちが重視するのは、 * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち この2つです。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから 稼ぎたい、 成長したい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いが ある方を、 心からお待ちしています。 ━━━☆ 実例に見る成長ストーリー ☆━━━ 22歳で入社した スタッフの例： 【入社当初】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【3ヶ月～半年】 荷物量・配送効率・ 現場対応を学びながら エリアマネージャーへ ↓ 【その後】 統括として担当範囲を広げ 管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリアで活躍中 また、別のスタッフからは こんな声が届いています： 「前職は夜のアルバイト でしたが、 将来のイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で稼げて、 長く続けられる職を 探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが給与に 反映されることと、 配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境が あったからです。 もちろん楽では ありませんが、 努力をちゃんと 見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから 上を目指したい人には かなり面白い 環境だと思います。」 若いうちに しっかり稼ぎたい。 同年代より早く ステップアップしたい。 そんなあなたの キャリアを、 全力でサポートします。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手が主役の現場環境で、 管理側への挑戦が始まります。 KAWANAGO GROUPには、 20～30代が全体の70％を占める 活気のあるチームがいます。 そこは単なる配送会社ではなく、 若いうちから事業運営に関わる 貴重な舞台なんです。 あなたが配送するだけの立場ではなく、 スタッフを育てたり、 案件を管理したり、 チームそのものをつくる側に回る。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 そんなチャンスが次々と生まれています。 「今のままでは終わりにしたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした想いを持つ人を、 心から応援する環境です。 ✦━━━ 配送運営リーダーの役割 ━━━✦ このポジションでは、 単純なドライバー業務の枠を超えて、 経営側の視点を持ちながら 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・チーム内のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントスキルを磨きながら、 組織づくりの本質を学べる立場です。 ✦━━━ スタートは現場から ━━━✦ いきなり管理業務というわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 業務全体を理解するため ドライバー第一線で動いていただきます。 【1日の仕事の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み 昼間：担当エリアで配送業務を実行 夕方：配送完了後の報告・整理 成長段階：後輩のフォローや チーム連携の工夫、 現場改善への参加も開始 この基礎経験があるからこそ、 後々のマネジメント判断が 強固で説得力あるものになるんです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ きれいごとだけではなく、 実際の働き方について きちんと伝えます： ・早朝勤務の日が定期的にあります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・約20kg程度の荷物を 毎日扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては管理職でも 現場に入ってドライバー業務を行う つまり、 「管理職になったら楽になる」 という考え方では合わないかもしれません。 ただし、 現場を知っているからこそ 実現できることもあります。 実際の苦労を理解した上での指示が出せるから、 チーム全体の信頼と士気が高まり、 経営目線でのマネジメントが かなり強力になるんです。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 「人を動かす力」と 「前に進もうとする気持ち」 この2つがあれば、 それで十分です。 軽貨物ドライバー経験？ 業界経験？ 特別な資格？ そういったものは不要です。 大切なのは、 「このままでいいや」と 安定に甘えない心と、 困難を乗り越えようとする姿勢。 それだけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価システム ━━━✦ KAWANAGO GROUPの大きな特徴は、 短いサイクルで 結果が報われることです。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見て、ちゃんと上げる」 その現実が、ここにあります。 ✦━━━ 経営層との近い距離 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからという理由で 門戸を閉ざしません。 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【20代のリーダーの声】 前職では夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てなくなったんです。 昼の仕事で安定して稼げて、 かつキャリアアップできる環境を 探していました。 ここを選んだ理由は、 「頑張った分が給料に反映される」と 「配送ドライバーで終わらず マネジメント側を目指せる」 この2つです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い場所だと思います。 【キャリアの進み方】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーで未経験からスタート、 荷物量や配送効率を学ぶ ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長パターンは、 あなたの努力次第で 十分に現実的なものです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 豊中市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なキャリアステップ ☆━━━ 配送業務がスタート地点です。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事を通じて、 軽貨物ビジネスの基本を習得していきます。 置き配が主流のため、 対面対応の負担は少なく、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣熟後は後輩のサポートや チーム連携、業務フローの改善業務にも参加 ━━━☆ 本部リーダーとして担う役割 ☆━━━ やがて、単なる配送ドライバーから 運営管理の側へシフトしていきます。 実際に担当する業務範囲は、 幅広く且つ実践的です。 ✅ エリア全体の稼働実績と運営方針の管理 ✅ ドライバー採用から育成、適切な配置調整 ✅ 配送チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善活動 ✅ 経営幹部との戦略共有と提案活動 現場も理解した管理者だからこそ、 実効性のある運営判断が可能になります。 後輩への指導を通じて、 人材育成スキルも自然と身につきます。 ━━━☆ 学べる経営スキルとノウハウ ☆━━━ このポジションの最大の特徴は、 会社を動かす仕組みに直結した学習機会です。 単なる現場管理に留まらず、 採用戦略や人員配置の最適化、 売上数字の読み方や改善施策、 組織課題への対応方法といった 企業経営の本質を学べます。 配送ベンチャーの内部構造を 間近で観察できる立場だからこそ、 将来の独立時に必要な 事業感覚を養うことができるのです。 代表との直接対話や 戦略会議への参加を通じて、 経営層との距離も非常に近く、 若手であっても意見を発言し、 組織改善に関与できる環境があります。 ━━━☆ 正直な職務の実態 ☆━━━ 現在地を理解していただくため、 実際の労働環境もお伝えします。 ⏰️ 早朝勤務が発生する日があります ⏰️ フルタイム稼働が前提となります ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行う業務です ⏰️ 状況に応じ、管理層として 現場でのドライバー代行に 入ることもあります 「本部リーダーは机上の仕事のみ」 という想定をお持ちでしたら、 このポジションは適合しない可能性があります。 反面、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも強みが活きてくる という大きなメリットがあります。 ━━━☆ 成果が3ヶ月単位で反映される評価体系 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現する仕組みです。 同時に、役職ステップアップも 段階的に起こります。 「いずれ上がれたらいい」という 曖昧な環境ではなく、 明確に見られ、確実に上がる 実績主義の職場です。 ━━━☆ 独立への現実的なキャリアパス ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始める」 という不安を軽減するために、 段階的な支援体制が整備されています。 正社員として学び、 経営感覚を磨いた後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという流れです。 自社で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然な形で習得できるので、 安心感を持ちながら 独立を目指せます。 独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しているため、 経営課題に直面した際は 助言を得たり、 困難を乗り越える助け合い文化があります。 会社からのアドバイスや サポート体制も継続するので、 独立後も経営に専念できる環境が保障されています。 ━━━☆ 学歴・経験よりも大切なこと ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職経歴ではありません。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がなくても、全く問題ありません。 重視するのは 「今の自分から抜け出したい」 「挑戦したい」という 覚悟と行動力です。 このマインドセットが あればあるほど、 ここでの成長スピードが高まります。 ━━━☆ 20～30代が中心の成長型組織 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア可能性を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せられるのが この組織の特徴です。 「年齢が若いからまだ早い」 という制約がなく、 能力と意欲が認められれば 自分の力でチームを動かせる 実権を握ることができます。 ✨ 経営目線のマネジメント力 ✨ 売上効率の追求 ✨ 品質向上への施策立案 こうしたスキル群が、 20代のうちから身につく環境です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【実例】 24歳時点で営業職から 未経験のドライバーとして転職 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ内代表企業を 経営中 このケースのように、 20代での独立実例が複数存在します。 【メッセージ①】 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 ここにはそれを実現できる 環境が整っています」 【メッセージ②】 元営業職・現在は独立代表 前職では将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や実務経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される 環境に入社し、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として活動しています。 「変わりたい」「稼ぐ力をつけたい」 「独立を目指したい」 そうした想いのある方は、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市都島区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験があるかどうかも 関係ありません。 大事なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という想いです。 そうした気持ちを持った人なら、 誰でも挑戦できる環境が ここにあります。 【 若いうちから、大きな責任を任される 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を信じる会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限されることはありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションを 担当する機会が増えるんです。 売上・効率・品質のすべてを 高める観点から、 経営マインドを持ったマネジメント スキルが身につきます。 【 現場と経営、両方が学べる仕事 】 配送業務の管理だけに 留まりません。 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ ドライバーの人材育成と配置最適化 ■ チームメンバーのサポート対応 ■ 業務フローの設計と改善実行 ■ 経営層との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近い距離で学べます。 「一旗上げたい」 「いつかは自分で事業を始めたい」 という想いがあれば、 絶好の環境です。 【 段階的に、管理側へステップアップ 】 最初の時期は、 現場で仕事の流れや 安全運転、ルート設計、 現場での判断力を磨きます。 その後、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の改善提案に携わりながら、 「動く側」から 「動かす側」へ 段階的に昇進していきます。 この過程そのものが、 独立に向けた最高の学習機会と なるわけです。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が、とても近い 】 単に現場を回すだけでは ありません。 ■ 代表とのマンツーマン面談 ■ 戦略会議への参加 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を組織に活かす仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える立場です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 【 独立へ向けた総合サポート体制 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安でも大丈夫です。 正社員として会社内で しっかり学んだあと、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら、 独立のステップに進むことができます。 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時は助け合える 文化もあります。 経営に関する悩みや 行き詰った場面では、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 【 実際の業務フローと働き方 】 配送の中心は、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けることです。 置き配が基本なので、 対面接客は最小限に抑えられ、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 一日の流れは、 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告へと進みます。 経験を重ねると、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も 増えていきます。 【 知っておいてほしい、働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの業務がある日があります ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱います ✅ 積み込み・運転・ 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては、 ドライバー業務にも 現場代打で入ることがあります 「リーダーだから現場に入らない」 というポジションではありません。 ただし逆に言えば、 現場をよく理解しているからこそ、 独立後に強みになるんです。 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 前職では営業職に従事していました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、努力した分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社後に変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送現場で経営の仕組みを学びながら、 自分のビジネスを築く基盤をつくりたい。 そんな野心を持った方を探しています。 【 キャリアの舞台 】 急成長中の配送ベンチャーで、 現場と経営の両輪を担うリーダーポジション。 単なるドライバー育成ではなく、 事業全体を動かす視点を身につけられる環境です。 ✨ 学べるのは配送業務だけじゃない ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上と効率の数字づくり ・経営層との戦略共有と提案 軽貨物ビジネスの裏側まで近くで見られるので、 「いつか事業を持ちたい」という目標が 現実的なものになっていきます。 【 最初のステップ 】 配送現場から始まります。 倉庫で荷物を積み込み、 大手EC通販の商品をお客様へ届ける。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なめです。 安全運転、ルート組み立て、現場判断— まずはこうした基礎をしっかり身につけます。 【 そこからの展開 】 現場経験を積みながら、 段階的に運営側の仕事に広がっていきます。 後輩のフォロー、チーム連携、業務改善。 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていく流れです。 【 働く環境の実際 】 正直にお伝えします ⭕️ ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日々行います ・状況によっては現場での代打業務も入ります 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れることはありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも大きな強みになるのです。 【 成長を見てくれる環境 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 あなたの頑張りと成果を正確に判断します。 月給で3万〜10万円単位のアップや 役職ステップアップも、 なんとなくではなく、ちゃんと実現します。 「変わりたい」という気持ちが、 確実に評価に反映される仕組みです。 【 経営者の視点を持つ 】 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案— 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出す環境があります。 単なる現場運営ではなく、 組織をつくる側として働けるポジションです。 【 独立を本気でサポート 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 20代で独立した先輩が複数いる環境です。 最初は正社員として学ぶ。 その後、希望があれば独立支援を受けながら 自分の事業をスタートさせることができます。 困った時や経営で悩んだ時も、 会社からのアドバイスと支援があります。 卒業生ネットワークで助け合う文化もあり、 安心して経営に集中できます。 【 求める人材像 】 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは「挑戦する気持ち」です。 ✅ このままでは終わりたくない ✅ 将来は独立したい ✅ 管理側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 若いうちから大事なポジションを任せてほしい そう考えている方に、最適な環境があります。 軽貨物ドライバー経験も不要。 免許とやる気があれば十分です。 【 実例から見える道 】 営業職から24歳で未経験ドライバーへ ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 この流れは、あなたにも可能な進路です。 自分で稼ぐ力、事業主としての視点、 現場と経営の両面の理解— この会社で学べることは、 独立後の強みになります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟に働く環境と成長の道 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続的な稼働が基本になります。 20kg程度の荷物を毎日扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場作業を日常的に行うことになります。 本部リーダーのポジションでも、 状況によっては現場に入って ドライバー業務をサポートすることがあります。 ただし、この点こそが独立を目指す上での 大きな武器になるんです。 現場を熟知しているからこそ、 経営者になった時に組織を動かしやすくなる。 その感覚が身につく環境です。 ✦━━━ あなたが担当する業務内容 ━━━✦ 配送チームの運営を任されます。 単なる配送管理に留まらず、 事業を動かす側として多面的な経験を積めます。 【具体的な役割】 * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理をしていく * ドライバー採用から育成、 適切な配置を行う * ドライバーや管理層の 日々のサポート業務 * 業務フロー全体を見直し、 より効率的な仕組みづくりに挑戦 * 経営陣と一緒に戦略を共有し、 現場の課題解決を提案する ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では配送の現場を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 その後の報告まで一連の流れを理解します。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム間の連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 少しずつステップアップしていく形です。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けするのがメイン業務です。 置き配を中心としているので、 対面での接客は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込む * 担当エリアを回って配送を進める * 配送完了後、 システムへの報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム連携、 改善提案にも関わる ✦━━━ 経営スキルを学べる環境 ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の多くの経験ができます。 それは将来、 独立して事業を立ち上げる時に 大きな財産になります。 【学べる内容の一例】 * 人材の採用と育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働数字の見方と分析 * 現場課題の発見と改善手法 * チームをまとめ、 目標達成に向けた組織づくり 軽貨物ビジネスの表だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで学べる。 それが独立志向の強い人には 非常に大きい経験になります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果がちゃんと数字で 評価される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 ではなく、 「きちんと見られて、 しっかり上がる」仕組みになっています。✨ ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ 一般的な配送会社とは違い、 経営の中心に若手でも参加できます。 * 代表との1on1面談を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 つまり、 単なる現場運営者ではなく、 組織をつくる側として働けるということです。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよく分かります。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進めることができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。✅ また、すでに独立した先輩たちが ネットワークを作っているので、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は助け合える環境もあります。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中しやすいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は 評価の対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という覚悟です。 その気持ちがあれば、 誰でもチャレンジできる環境です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから早い」ではなく、 若いうちから大きなポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質、 すべてを高める視点で マネジメントスキルを身につけることが できます。 20代で自分の事業を持つ。 その未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。⭐️ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 独立までの一つのモデルケースを ご紹介します。 24歳の時点で営業職から転身。 未経験のままドライバーとしてスタートしました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦していきます。 29歳の時点で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このように、 20代で独立した先輩が多数います。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが次の主人公になる番です。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市鶴見区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場と経営、両方を身につける貴重なポジション ＜＜＜ 配送業務だけで終わる仕事ではありません。✨ ここで学べるのは： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件管理と稼働状況の把握 * 売上や効率性を高める数字づくり * チーム全体の運営戦略 つまり、現場の最前線と経営視点の両方を 同時に経験できるポジションです。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理側として組織を動かしたい」 「自分の力でチームを牽引できる人になりたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最大の成長を遂行できます。 ＞＞＜ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 求めるのは経歴ではなく、 挑戦する姿勢です。✊️ * 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 * 業界経験がなくても問題なし * 「このままでいいわけがない」という気持ちがあれば十分 「現状から抜け出したい」 「自分を変えたい」 そんな本気度を持つ人を 心から応援します。 ＞＞＞ 20代だからこそ、大きな裁量を任せてもらえる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは若者の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 以下が実現しています： * 若いから機会が限られる、という発想がない * 入社後すぐに重要な業務を任せてもらえる * 経営目線のマネジメントスキルを 年齢に関係なく習得できる * 売上・効率・品質を総合的に 高める実践的な経験が積める 若年層が活躍する環境だからこそ、 あなたの成長スピードも格段に違います。 ＞＞＞ 軽貨物ビジネスの全体像を見える立場 ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 配送に留まらない点にあります。 成長の流れ： * まず現場のリアルを自分の身体で学ぶ * その経験をもとに組織全体の動きを理解する * やがて現場・組織・売上の 構造がどう結びついているかが見えてくる 軽貨物ビジネスの内側をかなり近い距離で 観察・学習できる立場にあるということです。 「ゼロから事業を立ち上げたい」 「いつか自分のやり方で挑戦してみたい」 こうした想いの人には、 この環境は最高の学習の場になります。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ チームメンバーへのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と改善活動 ✅ 経営陣との戦略協議と提案 ＞＞＞ 独立した先輩たちが多数いる理由 ＜＜＜ 会社を辞めてから独立を目指すのは不安です。 だからこそこの会社では、 在籍中から本業としての学習と 独立サポートを両立させています。 流れ： ① 正社員として実務を学ぶ ↓ ② 独立の時期が来たら、 独立支援制度を活用 ↓ ③ グループ会社の代表などとして 独立後も支援を受け続ける 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力が 自然に身につく環境だからこそ、 安心して独立へ進むことができるのです。 さらに、先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときは 助け合える文化が根付いています。 会社からのサポートアドバイスもあるので、 経営に専念できる安心感があります。 ＞＞＞ 本部リーダーとして習得できる経営スキル ＜＜＜ このポジションで触れることになる 会社を動かす側の仕事： * 採用戦略と人材確保 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営の全般管理 * 売上実績の管理と分析 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場の問題点を見つけ改善する力 * チーム文化をつくるリーダーシップ 軽貨物カンパニーの仕組みや 裏側まで学べる立場にあるので、 独立志向の人にとっては 他では得難い大きな経験になります。 ＞＞＞ 最初は配送現場から、その先へ ＜＜＜ スタートは現場での実務です。 段階1：配送ドライバーとしての基礎習得 * 倉庫での正確な積み込み方法 * 安全で効率的な運転技術 * ルート組みの工夫と実践 * 現場での適切な判断力 段階2：後輩指導と組織づくりへのシフト 配送経験を積みながら、同時に： * 新人ドライバーのフォローアップ * チーム間の連携強化 * 業務プロセスの改善提案 こうして「動く側」から 「動かす側」へ自然にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 実際の配送ドライバー業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが メイン業務です。 特徴： * 置き配が中心なので、 対面接客は最小限 * 配送作業に集中しやすい環境設計 * ルーティン化しやすく、 判断力も身につきやすい 1日の流れ： 朝：倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込み ↓ 日中：担当エリアで配送業務を展開 ↓ 夕方：配送完了の報告 ↓ 成長段階では：後輩へのアドバイス、 チーム間での情報共有、 業務改善の検討にも参加 ＞＞＞ 現場の働き方、正直に伝えます ＜＜＜ やりがいばかりを語るのではなく、 実際の条件もお伝えします。❗ * 早朝スタートになる日があります * フルタイムでの継続稼働が前提条件 * 日々20kg程度の荷物を 複数回扱うことになります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても ドライバー業務に現場代打として 入ることがあります 「本部リーダー職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに得られるメリットが大きいのです。 現場の厳しさを自分で経験しているからこそ、 独立後も現実的で強い事業基盤が 築けるようになるのです。 ＞＞＞ 成果がダイレクトに反映される評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 その結果： * 努力や成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職のステップアップも 評価に連動 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される仕組みです。 自分の頑張りが目に見えて返ってくる環境は、 モチベーション維持にも 確実につながります。⭐️ ＞＞＞ 経営層との距離がとても近い ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点です。 経営側に関わる機会： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織の仕組みに反映させる 若手だからといって 意見が通らないわけではなく、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える人の提案は ちゃんと評価される環境です。 組織をつくる側として働く 貴重な経験が、ここにはあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【先輩Aの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには確実にあります。」 ── 20代／元配送ドライバー 現在は配送会社代表として活躍中 【先輩Bの声】 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でもスタートできるんです。 ここでは、頑張った分が 確実に評価に繋がります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 心からこの挑戦をお勧めします。」 ── 前職：営業職／現在は独立して代表として活躍中 ＞＞＞ モデルケース：24歳から29歳の成長軌跡 ＜＜＜ 24歳：営業職から未経験で 配送ドライバーへキャリアチェンジ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を実務で習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら 同時に配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳：独立 独立支援制度を活用して グループ会社の代表として 現在も活躍中✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・休日・働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働となる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が基本です。 20kg程度の荷物を日常的に扱うため、 積み込み・運転・荷下ろしといった 身体を動かす業務が発生します。 本部リーダーというポジションでも、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることがある点は正直にお伝えします。 ただし、ここが強みでもあります。 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の経営判断がより実践的になるんです。 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きませんが、 現場と経営の両輪を理解したい方には これ以上ない環境だと言えます。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦する仕事 ◇◆◇◆ 配送現場とチーム運営の両方に携わります。 まずは、大手EC通販商品の配送業務から。 お客様のお宅へ荷物をお届けする仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携に参加 * 業務フロー改善提案も進めていく 現場で仕事の流れや安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後は、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【本部リーダーとしての主な任務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成・配置最適化 * 後輩やチームメンバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションでは、採用・育成・ 拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事を実際に学べます。 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で見られるため、 独立志向がある方にとって 非常に大きな学びの場になります。 ◆◇◆◇ 給与・評価・成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度を導入しており、 あなたのがんばりや成果が 確実に数字に反映される環境です。 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも同時に進んでいきます。 「いつか上がればいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この環境の面白さは、 単なる現場運用に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社全体をどう良くするか」 に意見を出せて、 組織をつくる側として働ける。 そんなフラットな環境があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問です。 大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」と 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「本気で将来を変えたい」 そんな気持ちがあれば、 スタートを切れます。 ◆◇◆◇ 20代で独立を実現する道 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよくわかります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意しています。 * ステップ1：正社員として現場と経営を学ぶ * ステップ2：独立希望時に支援サポートを受ける * ステップ3：グループの代表として独立 この流れなら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や行き詰った時には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営の悩みや課題が生じた時は 仲間に助言をもらえる文化も特徴です。 ◆◇◆◇ 会社の特徴と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の挑戦機会を最大化する姿勢が強い会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時期だからこそ 大切なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送会社代表（20代）】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 【グループ会社代表（営業職から転身）】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される。 入社後、変わったことは ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中。 このように、 キャリアを段階的に築いていくことで、 確実に独立への道を歩めます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、在籍メンバーの 70％が20〜30代という 若い力が集まる配送ベンチャーです。 「若いから任せられない」なんて 空気はここにはありません。 むしろ若いうちから大事なポジションに チャレンジできる環境が整っています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを大切にしているメンバーが 集まっているチームです。 ━━━☆ どんな仕事をするの？ ☆━━━ このポジションは、配送だけでは終わりません。 現場をこなしながら、 チームを育て・管理し・仕組みをつくる "動かす側"の経験を積んでいくのが このお仕事の特徴です。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層の育成・サポート - 人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 将来、自分で事業を持ちたい人にとって 現場と経営の両側面を リアルに学べるポジションです。 ━━━☆ 配送ドライバーの仕事内容 ☆━━━ まずはドライバーとして、 現場の空気を肌で感じるところからスタートします。 メインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるお仕事。 置き配が中心なので、対面対応は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ いきなり管理職、というわけではなく 段階を踏んでレベルアップしていきます。 ⭐️ まずは現場でリアルを知る 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力をしっかり身につけます。 ⭐️ 次に、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善に関わりながら "チームを動かす側"へとシフトしていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方と現場改善 - チームづくり・組織運営 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので 独立を目指す人には大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場は関係ない」 と思っている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているリーダーは 独立後にも圧倒的に強いです。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的には… - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として働けます。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPには 20代で独立していった先輩たちが たくさんいます。 ❗ 独立の流れはこんなイメージ まず正社員として入社して学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立に向かえます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので 困ったときは助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスや支援が受けられるので 独立後も一人で抱え込まずに済みます。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価にちゃんと反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を身につける ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ✨ 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴や前職は関係なく、 とにかく挑戦したい気持ちがある 経験・学歴は一切不問。 軽貨物の業界経験もいりません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 ✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━ 独立を真剣に考える人へ。 現場と経営の両方が学べる、 数少ないチャンスです。 【 なぜこのポジションなのか 】 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、組織運営まで。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両輪を同時に 身につけられる環境です。 こんな想いの方を求めています： ✅ いずれ独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 管理職に挑戦して、 人を動かすスキルを磨きたい ✅ 今のままでは終わらせたくない という気持ちがある 【 経歴不問。大事なのは姿勢 】 学歴・配送経験・業界知識は問いません。 必要なのは、 自分を変えたいという本気度。 軽貨物ドライバー未経験から スタートして、独立に至った 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代で経営を経験する 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大化する会社。 在籍メンバーの70%以上が 20～30代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを逃すことがありません。 若いうちから重要な役職を任され、 経営視点でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます。 【 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ 】 単なる配送員ではなく、 事業の運営側として働きます。 ⭐️ 現場のリアルを体感する ⭐️ 組織と売上の作り方を理解する ⭐️ ビジネス全体の仕組みを近くで観察 軽貨物カンパニーの裏側まで見える 立場だからこそ、将来独立するときに 確かな基礎が身につきます。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー人材の育成と配置 ✔ 現場スタッフ・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善提案 ✔ 経営陣との戦略会議への参加 など 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場から始まります。 安全運転、ルート構築、 現場判断など基本を習得。 その後、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へステップアップ。 最終的には、現場も分かる リーダーとして組織を動かします。 ⏩ 動く側 ⏩ 動かす側へシフト この段階を経ることが、 独立後の強みになります。 【 1日のおおまかな流れ 】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼間：担当エリアで配送業務 （置き配が中心で対面少なめ） ・夕方：配送完了報告、記録整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 改善施策に参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況により、 リーダー業務から現場対応に 戻ることもあります 「本部にいるから現場は不要」 という考えの方には向いていません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ 独立後も判断力が強い。 これは大きな強みになります。 【 成長が目に見える評価制度 】 3ヶ月ごとに評価を実施。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 直結します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 実績があれば確実に昇進・昇給。 透明性のある環境です。 【 経営層が近い、本当に 】 このポジションの大きな特徴は、 単なる現場管理にとどまらない点。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を事業改善に反映 若手だからという理由で、 意見が通らない環境ではありません。 会社を良くするための提案が 実現する環境があります。 【 独立への道が用意されている 】 「いきなり独立は不安」 その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意。 正社員として基礎を学ぶ ⏩ 実績を積む ⏩ 独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 という流れです。 事業主としての動き方や 数字感覚が自然に身につくので、 独立時も安心です。 ⭐️ 独立後も、 先輩卒業生のネットワークがあり、 困ったときは相談・助言が受けられます ⭐️ 経営の悩みや行き詰まりも、 会社からのサポート制度で カバーされます 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 採用活動 人材育成 拠点運営と効率化 売上管理と数字分析 現場改善の企画・実行 組織づくりの本質 軽貨物カンパニー全体の ビジネスモデル理解 など これらを独立前に習得できるのは、 非常に大きいアドバンテージです。 【 先輩たちの声 】 ■ 20代で独立実現（元配送ドライバー・現役代表） 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ■ 営業職から転身（現グループ会社代表） 「以前は営業をしていて、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社の代表として活動。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例：24歳から独立まで 】 24歳／営業職から未経験で 配送業界へキャリアチェンジ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎、 品質管理を習得 ⏩ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立実現 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市西区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＼ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーは、 在籍スタッフの70％が20〜30代。 「いつか独立したい」 「自分のビジネスを持ちたい」 そんな気持ちを持った若手が集まっている チームです。 「若いから任せてもらえない」 そんなことはここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションをどんどん 任せてもらえる文化があります。 ✦━━━ こんな方に来てほしい ━━━✦ 学歴も、業界経験も、問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理する側・動かす側にステップしたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている そんな方、ぜひ話を聞きにきてください。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションが担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを束ねる「運営リーダー」として、 現場と経営の両方に関わっていきます。 主な業務はこちら↓ - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート対応 - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送を「動かす側」として 事業全体を見渡す経験が積めます。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 入社後はまず、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 接客対応は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこんな感じ↓ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ってこそ、 チームを動かせるリーダーになれる。 そういう考え方で育成しています。 ✦━━━ ここで学べること ━━━✦ 本部リーダーのポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。 たとえばこんなこと↓ - 採用・育成のやり方 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の見方と管理 - 現場改善の進め方 - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションなので、 「いつか自分でやりたい」と思っている人には かなり相性がいいと思います。 さらに、経営陣との距離も近く、 こんな機会もあります↓ - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 独立してからも強いリーダーに なれると思っています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も評価に応じて ステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。 ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 だからこそ、 ✔ まずは正社員としてしっかり学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを用意しています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 独立後も、先に巣立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので 困ったときは助け合える文化があります。⭐️ 経営で悩んだときも 会社からのアドバイス・サポートを 受けられるので、 独立後も孤独になりません。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 前職は営業職。 自分の将来についてちゃんと考えられずに いた時期がありました。 軽貨物は資格も特別な経験も不要で、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ飛び込んでみてほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダーへ挑戦 ↓ 29歳で独立✨ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 門真市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 事業を動かす立場で、経営を学びながら成長したいと考えていませんか？ このポジションでお任せするのは配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働の数字づくり、チーム運営まで。 将来独立を目指すなら、現場と経営の両面を学べる環境が必要です。 ━━━☆ こんな想いを持つあなたへ ☆━━━ ✨「いつかは独立したい」 ✨「管理職として挑戦してみたい」 ✨「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを大切にしています。 学歴や配送業界の経験は問いません。 「このままでは終わりたくない」という覚悟こそが、 最も大切な資質だと考えています。 ━━━☆ 急成長ベンチャーで、若手が活躍する理由 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が、 20～30代で構成されています。 そのため「若いからまだ早い」という判断はなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけることができます。 ━━━☆ 仕事の流れと成長プロセス ☆━━━ 【最初は現場から】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告処理 【経験を積みながら段階的に】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の構築 ・業務フローの改善提案 【リーダー職として関わる領域】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送ビジネスの仕組みを、 現場に近い立場でリアルに学べるのが強みです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 【配送現場での業務】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 【マネジメント領域】 現場での経験を積みながら、 以下のような経営に関わる業務にも徐々に参画します。 * 採用・人材配置の工夫 * ドライバーの育成・OJT * 拠点運営の最適化 * 売上・稼働データの見方 * 現場改善の実行と検証 * チーム文化づくり 会社を動かす側の視点を身につけることで、 独立後に必要なスキルが自然と培われていきます。 ━━━☆ 正直に伝える、働き方のリアル ☆━━━ このポジションの特徴を、ありのままお伝えします。 ✓ 早朝から動く日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ✓ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方をお持ちでしたら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強みになるというのは、 非常に大きなメリットです。 ━━━☆ 経営層との距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手のうちから、 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 小さな提案でも実現する可能性が高く、 自分の考えが事業に反映される達成感を得られます。 ━━━☆ 評価と昇給の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力がダイレクトに反映される喜びを感じられます。 ━━━☆ 独立への道を、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、この会社では段階的な独立をサポートしています。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 現場と経営の両方を経験 ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が整っています。 経営に関する悩みや行き詰まりが生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できる環境が保証されています。 ━━━☆ 成長の軌跡：実例紹介 ☆━━━ 【モデルケース】 営業職 (24歳) で未経験から配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 独立支援制度を活用し、29歳で起業 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 特別な資格や経験がなくても、 やる気と覚悟があれば、人生は変わります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職で、将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市福島区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ☆━━━ この職場で担当いただくのは、 配送業務だけに留まりません。 主な業務内容として、 以下のような領域に携わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と人材の最適配置 ✅ 後進のサポートと現場フォロー ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 現場の声を集約して 組織を改善していく立場。 配送現場で数字をつくり、 同時に人を育てながら チーム全体を動かしていく。 そうした経営視点を持った リーダーシップを求めています。 ━━━☆ キャリアのステップ：現場から管理職へ ☆━━━ 段階1：現場経験を積む まずは配送業務の基礎を習得します。 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務遂行 ・安全運転とルート判断の実践的な学習 ・現場判断を必要とする様々な状況への対応 配送の流れ、顧客対応の実際、 日々の現場のリアルを 自分の身体で理解していきます。 段階2：後輩指導と現場改善へシフト 実務経験が進むにつれて、 新しい役割が加わります。 ・後輩ドライバーのフォローアップ ・チーム全体での連携強化 ・現場で気づいた改善案の提案と実行 ・より高い品質を目指した工夫 「動く側」の経験を積みながら、 同時に「動かす側」のスキルも 磨いていく期間です。 段階3：本部リーダーとしての全体運営 経験を重ねることで、 より広い視野での業務に進みます。 ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点全体の稼働管理と効率化 ・売上数字の見方と管理 ・組織課題の把握と改善提案 ・経営層との協議と戦略立案 配送ビジネスの表と裏、 組織の仕組みまでを 近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝：準備と出発 倉庫に到着し、 本日の配送荷物を確認・積み込み。 チーム全体での稼働状況を把握します。 午前～午後：配送業務と現場判断 担当エリアで配送を進めながら、 安全と品質を維持。 状況に応じた柔軟な対応も行います。 配送後：報告と改善検討 その日の配送完了を報告。 現場で見つけた課題や 改善のアイデアをチームと共有します。 成長段階では： 後輩のサポートや チーム全体の連携確保、 業務フローの見直しなども 並行して取り組みます。 ━━━☆ 仕事の現実的な側面 ☆━━━ 正直にお伝えすることが重要です。 この職場の特性について: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ⭕️ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も 強くなるというメリットがあります。 ━━━☆ 大手EC通販の配送業務について ☆━━━ 配送の対象となるのは、 大手EC通販プラットフォームの商品です。 お客様のご自宅へ 商品をお届けする業務ですが、 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 経営層とのコミュニケーション ☆━━━ この組織の大きな特徴は、 若手との距離感の近さです。 実現できることとして: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した施策づくり 若年層であっても、 「会社をどう改善するか」に 意見を述べられる環境。 組織をつくる側として 働く機会が用意されています。 経営の仕組みを学びながら、 自分の提案が会社に反映される やりがいを感じられます。 ━━━☆ 独立支援制度と先輩のネットワーク ☆━━━ 「将来は独立したい」という 目標をお持ちでしたら、 この環境はあなたの夢を 実現させるプラットフォームです。 支援の流れ: 正社員として当社で学ぶ期間を経て、 独立を希望される場合は、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すことが可能です。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての行動様式を 自然に身につけられるため、 「いきなり一人で始めるのは不安」 という方でも、 安心して独立に進むことができます。 卒業生ネットワーク: すでに独立された先輩たちが グループ内に多数います。 困った時や経営判断に迷った時は、 会社からのアドバイスはもちろん、 同じ道を歩んだ先輩からの助言も得られます。 こうした助け合い文化が このグループ全体に根付いています。 ━━━☆ 評価と成長のスピード ☆━━━ 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります ・役職のステップアップも実現します 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な希望ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の努力が 数字として反映される仕組みが 整備されています。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 採用で大切にするのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「変わりたい」 「自分の人生を主体的に つくっていきたい」 という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経歴も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちが原動力になる方を お待ちしています。 ━━━☆ 20代～30代が主体の組織 ☆━━━ 当グループは若者の機会を 最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 だからこそ実現できるのは、 「若いからまだ早い」 という言い訳がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるということ。 売上・効率・品質のすべてを 高めるための経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 実務経験の中で身につけることが できる環境なのです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 事例1：営業職から独立へ 当初は別業種の営業職に従事。 将来についても深く考えていませんでした。 この職場で変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 軽貨物は特別な資格を 必要としないビジネスです。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境で、 頑張りが評価に反映される特性もあります。 独立支援制度を活用し、 現在は自分の会社の代表として 活動中です。 事例2：24歳での転機 24歳で営業職から未経験で ドライバーとしてスタート。 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得。 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ✊️ 「将来は独立したい」という夢がある ✊️ 管理職として組織を 動かすことに興味がある ✊️ 自分の力でチームを率いて 成果を出したい ✊️ 必要な経歴よりも 「変わりたい」という覚悟がある ✊️ 現場を理解したうえで 経営を学びたい そうした思いで この職場へ向かっていただける 皆さんをお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつかは自分で事業をやってみたい、 そんな気持ちを持っているあなたにぴったりのポジションです。 配送の仕事をしながら、 ドライバーの育成・チーム管理・売上づくりまで 幅広く経験できる、"経営の入り口"ともいえる役割を 一緒に担ってくれる人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ・将来は独立・起業を本気で考えている ・管理やマネジメントの仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくてもOK。 大切にしているのは、 変わろうとする意志と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━━━ 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い力が集まっている組織です。✨ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せるのが この会社のスタンス。 20代で独立した先輩が多数いるのも、 その文化があるからこそです。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、それぞれの数字を 自分ごととして動かしていく仕事です。 現場と経営の両方に関わるため、 「いつか独立したい」という人にとっては これ以上ない学びの場になるはずです。✊️ ━━━━━ 最初は現場でリアルを知る ━━━━━ まずは配送の現場から始まります。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力、これらをしっかり身につけていきます。 そのうえで、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも少しずつ関わり、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていく流れです。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 ✅ 置き配が中心なので、対面対応は少なめ ✅ 配送そのものに集中しやすい環境 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアルなところ ━━━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージだと、ちょっとギャップがあるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かすときにも強い。 独立後にも活きる経験になります。✔ ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも連動して動きます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働ける ━━━━━ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ動くだけじゃなく、 組織をつくる側の視点を 自然と磨いていける点が、 この仕事の面白さのひとつです。☘ ━━━━━ 独立サポートの仕組み ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 独立後も、先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときも助け合える環境が整っています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える余裕もありませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営の視点から事業を学べる、本部リーダーの立場へ ＜＜＜ 配送業務の運営管理を任せるのではなく、 そこから先の「経営」まで学べるポジションです。✨ 単なるドライバー管理ではなく、 事業全体をどう動かすのか—— その全容を間近で経験できます。 主な業務には以下が含まれます： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 ・現場スタッフと管理層のサポート体制 将来「自分で事業を持ちたい」と考えている方にとって、 現場と経営の両方を同時に習得できる 極めて貴重な環境が整っています。 ＞＞＞ 挑戦する気持ちが何より大切——学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。❗ 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 「自分を変えたい」 という強い想いです。 ・学歴や職歴による判断は行いません ・未経験からの挑戦を全力でバックアップします ・やる気と覚悟があれば、 ポテンシャル採用で道が開けます ＞＞＞ 若い時期だからこそ、重要なポジションを任せられる ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という発想がありません。✊️ むしろ若いうちから、 事業を動かす側としての 重要な責任を担当できます。 その結果として、 売上効率・品質向上を実現する 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ＞＞＞ 現場理解から始まる、段階的なステップアップ ＜＜＜ 最初の段階では、 実際の配送現場に入ります。 大手EC通販の商品を お客様ご自宅へ届ける業務ですが、 置き配が中心のため 対面接客の負担は最小限です。 配送に集中しやすい環境で、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場判断を学んでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告・整理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ 現場経験を基盤とした、管理側への成長 ＜＜＜ 配送現場でのリアルな経験を積んだうえで、 段階的に管理職としての役割へシフトしていきます。 後輩スタッフへのサポート、 チーム全体の連携強化、 現場の業務フロー改善—— こうした経験を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とステップアップしていきます。 この過程こそが、 独立後にも大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 働く環境のリアルな側面も、正直にお伝えします ＜＜＜ このポジションを検討いただく際に、 正直にお伝えしたい点があります： ・早朝の出発となる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろし業務を 毎日のように行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場代わりでドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というイメージをお持ちでしたら、 その期待とは異なるかもしれません。⏰️ ただし逆の見方をすれば、 現場をしっかり理解できるからこそ、 独立後の事業運営も より強固になるというメリットがあります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長が反映される ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。✅ 努力と成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップバイステップで 昇格していきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離で、組織づくりに参加 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに とどまらないところです。 ・代表との個別面談を通じた 直接的な対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社全体をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 意思決定に関わる経験が、 そのまま独立後の事業運営に 活かされていきます。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、段階的なキャリアパス ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな方でも安心できるよう、 段階的なキャリア構築を サポートする仕組みがあります。⭐️ 正社員として会社の中で学び、 基礎を固めたうえで、 希望があれば独立支援制度を活用して 独立を目指せます。 社内で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 独立後も安心して経営に 集中できるのです。 さらに、 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときは 助け合える関係性が構築されています。 会社からのアドバイスや 経営サポートも受けられるので、 一人で孤立することなく 事業を進められます。☘ ＞＞＞ 本部リーダーという立場で学べる内容 ＜＜＜ このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの あらゆる側面に触れられます： ・人材採用と適切な配置の方法 ・ドライバー育成プログラムの設計 ・拠点運営管理の全体像 ・売上と稼働状況の管理視点 ・経営数字の読み方と活用法 ・現場の課題抽出と改善実行 ・組織全体のチームビルディング ・事業戦略の立案と施行 軽貨物配送事業の 「表と裏」の両方を学べる立場です。 この経験が、 独立志向のある方にとって 極めて大きな財産になることは 間違いありません。 ＞＞＞ 先輩たちが示す、実現可能なキャリアモデル ＜＜＜ 20代で独立を果たした 先輩たちが複数存在します。 【実例】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 配送現場での基礎習得と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このモデルは決して特例ではなく、 同じような道を歩んだ 先輩たちが多数存在しています。 「次はあなたの番かもしれません」 という言葉は、 決して綺麗事ではなく、 実績に基づいているのです。 ＞＞＞ スタッフの声から見える、環境の本質 ＜＜＝ 元営業職からドライバーを経て、 現在は配送会社の代表として 活動している先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 軽貨物配送は、 特別な資格や経験を 必須としません。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 何より大切なのは、 頑張った分がしっかり 評価に反映される環境です。 この会社に入社した後、 多くの人が気づくのは 「ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 ということ。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ方には、 心からの挑戦をお勧めします。☕

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【豊中市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 職場環境と働く仲間 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「まだ若いから」という制限がなく、 実力があれば大事なポジションを任せてもらえます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 現場の声をもとに、 組織課題の改善提案ができる環境です。 ✦━━━ こんな人を待っています ━━━✦ ・将来は独立したい ・管理側に挑戦したい ・自分の力でチームを動かしたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴・経歴は問いません。 必要なのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ✦━━━ メインの役割と学べること ━━━✦ 配送現場の稼働・運営管理から、 人材育成・チームビルディング、 売上管理・数字の見方まで。 経営側の仕事に触れながら、 軽貨物ビジネスの裏側を学べるポジションです。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて、 現場と経営の両方を学べるため、 独立志向の方には最適な環境です。 ✦━━━ キャリアパスのリアル ━━━✦ 最初のステップ：現場で基礎を習得 配送現場で安全運転、ルート組立、 現場判断の流れを覚えていきます。 倉庫での積み込みから 担当エリアの配送業務、 完了報告まで一連の業務を経験。 次のステップ：現場から運営へ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていきます。 その先の未来：独立支援制度 会社で学んでから独立を目指せます。 独立支援サポートを受けながら、 自分のペースで事業を立ち上げ可能。 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときの助け合い文化も◎ 経営で悩んだ時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ✦━━━ ドライバー業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ このポジションは、 本部リーダーとはいえ 現場と一体の働き方です。 具体的には： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。✨ ✦━━━ 評価と給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 事例：24歳で営業職から転身 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフの声： 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立したい、自分の力で稼げるように なりたい人には、ぜひ挑戦してほしい。」 ── 前職営業職・現独立代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市城東区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップする制度があります。 ✅ 役職も同時にステップアップ ✅ 成果がきちんと数字に反映される ✅ 「なんとなくいつか上がれたら」ではない、 明確な評価サイクル 頑張りが見えにくい職場とは違い、 ここでは成果と姿勢をしっかり評価し、 収入とポジションに反映する仕組みが整っています。 【 このポジションについて 】 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまらない幅広い役割です。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成と配置最適化 ✔ 業務フローの設計・改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✔ 管理層・ドライバーへのサポート 現場を知りながら、 組織と数字の両面を動かす立場として、 チーム全体を支えていただきます。 【 1日の業務の流れ 】 ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⭕️ 担当エリアでの配送業務 ⭕️ 配送完了後の報告 ⭕️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送している商品は、 大手EC通販の荷物が中心です。 置き配メインのため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 将来独立した後も 実践的な判断力が身についている、 というのは大きな強みになります。 【 未経験・学歴不問について 】 軽貨物業界の経験も、 特別な資格も必要ありません。 経歴よりも、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で変わりたい」という気持ちを 大切にしている会社です。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代 ✨ 若いうちから重要なポジションを任せる文化 ✨ 「若いから早い」とは言わない環境 年齢や経験に関係なく、 挑戦する姿勢を持つ方を歓迎しています。 【 独立を目指す方へ 】 KAWANAGO GROUPには、 独立を実現した先輩が多数います。 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を立ち上げるという流れが整っています。 ✔ 事業主としての動き方を自然に習得できる ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✔ 経営で悩んだときは会社からのサポートあり 「いきなり一人で勝負」への不安がある方も、 まずは組織の中で経験を積みながら、 着実に独立を目指せる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる立場なので、 独立を視野に入れている方にとって 得られる経験の厚みが違います。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社の方向性や組織課題に 意見を出せる場があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営の両方に近い環境で、 「動く側」から「動かす側」へと 成長していくことができます。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✧ モデルケース ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 稼ぎながら経営を学べるポジション ＜＜＜ 「いずれ独立したい」「経営側に回りたい」 そんな想いを持つ人の強い味方になるのが、 このポジションです。 配送業務だけに留まらず、 以下のような経営の本質を学べます： * ドライバーの育成と適材配置 * 案件・売上・稼働の数字管理 * チーム全体の運営戦略 * 業務フロー設計と改善施策 * 経営層との戦略立案 現場と経営の両輪を回す側に 身を置くことで、 将来自分で事業を持つときの 確かなスキルが身につきます。 ＞＞＞ 年齢や経歴は関係ない。必要なのは覚悟 ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験？不問です。 業界経験？これもいりません。 大切にしているのは、 「今のままでは終わりたくない」 という前向きなマインドだけ。 現在、在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 若いからまだ早い—— そんなことはありません。 若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる。 経営目線で現場を動かす 実践的なスキルを身につけられます。✊️ ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は現場の実務から始まります： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 大手EC通販商品の配送（置き配中心） * 配送完了後の報告業務 この経験を通じて、 配送の全体像、安全運転、 ルート組成、現場判断を学びます。 その後、ステップアップします： * 後輩ドライバーのフォロー開始 * チーム連携の強化 * 現場改善への参加 * 稼働管理と売上分析 「動く側」から「動かす側」へ 自然に移行していく流れです。 本部リーダーレベルでは、 採用・育成・拠点運営・ 数字分析・組織づくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 学べる立場になります。 ＞＞＞ 現実的な職場環境 ＜＜＜ ここは、良いことだけは 言いません。❗ 実際の働き方をお伝えします： * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を日常的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 * 時には現場へのドライバー代打もあり 「本部リーダーだから現場には 入らない」という期待は、 ここではできません。 ただし、その分が大きな武器になります。 現場を理解しているからこそ、 独立後には圧倒的に強い。 経営判断も、組織づくりも、 現場の実感を伴った決断ができるんです。 ＞＞＝ 昇給と昇進は3ヶ月ごと ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンで評価が動く仕組みです。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ このポジションのユニークさは、 現場を回すだけに 終わらないところにあります。 以下のような機会が 当たり前にあります： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる 若手でも、 「会社をどうよくするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ＞＞＞ 独立への道筋が用意されている ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そんな不安も、 ここでは解消できます。 想定される流れ： * 正社員として現場と経営を学ぶ * 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 * グループ会社の代表として活躍 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からの支援やアドバイスも 受けられるので、 安心して事業に集中できます。☘️ ＞＞＞ 実例：キャリアモデル ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 年齢や前職を問わず、 実力と覚悟があれば 人生を変えるチャンスがあります。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市北区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が事業運営の主役になる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの配送事業では、 若いうちから経営視点を持って チームを動かせるポジションが用意されています。 20代で現場を担当するだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりなど、 組織を動かす側の仕事に早期から関わることで、 事業運営の全体像を学べる環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアが大きく広がります。 ━━━━━ 経歴よりも、やる気と人間力を重視 ━━━━━ 学歴・業界経験・ドライバー歴は一切問いません。 必要なのは： ✅ 人を動かしたいという強い意志 ✅ 現状に甘えず挑戦する姿勢 ✅ 自分のポジションを掴みたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした前向きな思考を持つ方なら、 業界未経験でも十分に活躍できます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からスタートします。 最初の半年間で仕事の全体像を掌握し、 その後、段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【配送リーダーの1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携にも参加 ・慣れてくると業務改善の提案にも携わる 【現場での学び】 実際に現場を動かしているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きな強みがあります。 単なる管理ではなく、 現場の実態を理解した上での 戦略的な組織運営スキルが身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる知識 ━━━━━ このポジションを通じて学べることは、 配送業務だけに留まりません： ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 組織課題の分析と提案活動 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 裏側の仕組みまで習得できるため、 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務環境をお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ❗ 状況によっては現場代打として 配送業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えをお持ちの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントができるようになる。 これが大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに適切な評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境。 自分の頑張りが確実に反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場文化 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をより良くするために意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにあります。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 【20代従業員の実例】 入社前は夜間のアルバイト生活。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張りが報酬に直結すること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが可能なこと 入社後のステップ： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり評価してくれ、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 周囲より早く上に進みたい方には、 非常に面白い環境になるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは配送業界で「ずっと現場のままじゃいやだ」と感じていませんか？ 本当に成長できる環境で、20代のうちから事業運営に関わってみませんか？ ━━━━━ 現場も経営視点も。両方学べる環境 ━━━━━ ここは、ただドライバーを続けるだけの会社ではありません。 若いうちから、チームを動かす側の仕事に チャレンジできるポジションです。 配送業務を通じて、以下のようなスキルが 着実に身につく環境をご用意しています。 * 採用・配置・育成など人材マネジメント * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上や数字の見方と改善提案 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有と企画立案 ドライバーの視点に加えて、 組織を動かす側の知識と経験が同時に 積み上がっていくわけです。 ━━━━━ スタートは現場から。でも、その先がある ━━━━━ 最初の半年間は、事業全体を把握するために 配送ドライバー業務から始まります。 【毎日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 昼：担当エリアで配送業務を遂行 * 夕方：配送完了報告と日次報告 * その後：後輩フォロー、チーム連携、 現場の改善案出しにも参加していく 現場を深く知ることで、 後々のマネジメント判断の質が ぐんと高まります。 ━━━━━ 正直に伝える、仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラしたビジョンを語るだけでなく、 実際のところをお話しします。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイムの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * 必要に応じて、管理層も現場で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に立たなくていい」と お考えの方とは、この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるんです。 ━━━━━ 経験や学歴は関係ない。必要なのはこれ ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験？不要です。 業界経験？いりません。 僕たちが求めるのは： * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちがある * 「このままじゃ終わらない」という 危機感と成長欲がある こういう姿勢を持っている方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ━━━━━ 3ヶ月ごと。見られて、上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 定期的に発生します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離、かなり近い ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからって、 意見を言える場がないわけではありません。 むしろ、「会社をどう良くするか」に 意見を出せて、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 組織の70%が20～30代 ━━━━━ 在籍メンバーの大多数が若い世代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若い人材が主役となって、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 実例：22歳からのキャリアパス ━━━━━ 配送ドライバー未経験で入社した スタッフの事例をご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとしてスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を 学んでエリアマネージャーへ 【さらに数ヶ月後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 実際に働いているスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることです。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東淀川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 急成長ベンチャーで実現する 20代からのキャリアチェンジ ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで手がけられる 運営本部リーダーポジションです。 若いうちから事業運営に 深く関わる機会を得られる、 稀有なチャレンジの場。 それが当社での役割です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 ＜＜＜ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現します。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、正当に評価される 環境が整っています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままではいけない」 そう感じている方を 心待ちにしています。 ＞＞＞ 組織の中心で学べる 実践的なマネジメント ＜＜＜ 本部リーダー職を通じて、 経営目線の知識と経験を 積み重ねていきます。 具体的には、以下のような 領域に携わります。 ✅ 採用・人材確保の企画 ✅ 新人育成の仕組みづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の最適化 ✅ 数字分析と経営判断 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング ドライバーからステップアップして、 一つ上の段階から 組織を動かす側になれるのが 最大の強みです。 ＞＞＜ 最初の半年は現場が基本 ＜＜＜ 組織全体の仕事の全体像を 掴むために、 最初はドライバー業務から スタートします。 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー ・チーム連携と業務改善に参加 ＞＞＞ 現場経験だからこそ 強みになるマネジメント ＜＜＜ 管理職だから現場に入らない、 ではありません。 ドライバー業務を経験するからこそ、 現場の実態が見え、 スタッフの気持ちも理解できます。 その経験こそが、 経営目線での チームマネジメントの強さに 直結していきます。 早朝稼働、フルタイム勤務、 20kg程度の荷物の継続的な 取り扱いなど、 現場業務の実態は ちゃんと担当いただきます。 状況によっては、 管理職でもドライバー業務に 入ることもあります。 ＞＞＞ 経営層とのパイプが 驚くほど近い ＜＜＜ 単なる現場運用に 留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける 貴重な舞台があります。 ＞＞＞ 成長文化が根付いた組織 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが組織文化の中心です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業を 一緒につくっていく。 組織づくりの面白さや やりがいを肌で感じられます。 ＞＞＞ 次のステージへの 道が見える ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが豊富です。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルを身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指していけます。 ＞＞＞ 実際のキャリア事例 ＜＜＜ 【22歳入社の場合】 入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括職として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引中 【先輩ドライバーの声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間アルバイトでした。 将来への不安から、 昼の仕事で安定した稼ぎを 得たいと考えました。 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップが実現できる 環境を求めていました。 配送ドライバーからスタートして、 頑張りが正当に評価され、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 昇進できました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい人、 年齢で限界を作りたくない人には、 本当に面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高石市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から稼働する日もあります。 配送・積み込み・荷下ろしを 日常的に行う体力仕事であり、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあります。 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方は想定していません。 現場をよく知るからこそ、 マネジメントに深みが出る。 それがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当するのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理を中心に、 以下のような業務を幅広く担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・業務フローの設計・改善 ・ドライバー・管理層へのサポート ・経営陣との戦略共有・改善提案 配送現場では、 大手EC通販の荷物をお客様の ご自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめです。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ ⏩ まずは現場からスタート 入社後はまず配送の現場で、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 ⏩ 現場を知った上でチームを動かす 経験を積みながら後輩フォローや チーム連携・現場改善にも関わり、 "動く側"から"動かす側"へと 役割が広がっていきます。 このポジションで学べることは、 単なる現場管理にとどまりません。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの構造を 近くで見ながら学べる立場なので、 将来的に独立を目指す方にとっては 得るものが大きい環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援制度について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 ✨ 独立の流れ まずは正社員として働き、 現場と経営の両面を学びます。 希望があれば、独立支援サポートを 受けながら自分の事業を立ち上げる という道筋を整えています。 会社の中で事業の動かし方を 体で覚えてから独立できるので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を減らすことができます。 ✅ 独立後のサポートも充実 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイスや支援も 受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ☘ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 きちんと評価されて、 きちんと処遇に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる会社です。 ✊️ こんな方を歓迎します ・いつか独立・起業を考えている ・管理や運営に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・現状を変えたいという気持ちがある 資格よりも、 "変わろうとする姿勢"を 大切にしています。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められますし、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■岸和田市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側へ ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 スケールの大きなポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営すべてを担っていきます。 将来的に独立を視野に入れている方にとって、 現場のリアルと経営の両輪を 学べる環境が整っています。 こんな方にぴったりです： * 将来は自分の事業を立ち上げたい * 管理職としてのスキルを磨きたい * チームを自分の力で動かしたい * 「このままでいいや」と思いたくない ✦━━━ 学歴も経験も関係なし ━━━✦ 必要なのは、 経歴ではなく"変わりたい"という想い。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識は一切不要です。 むしろ、 「今の自分から脱却したい」 という気持ちを何より大切にしています。 フレッシュな視点で 現場と経営を学べるのも、 未経験だからこその強みです。 ✦━━━ 20代で経営を学べる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す企業です。 スタッフの70%が20～30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを 自然と身につけられます。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ まずは配送現場から始まります。 【初期段階】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 大手EC通販商品をお客様宅へ配達 （置き配が中心で、対面接客は少なめ） * 配送完了後のデータ報告 【ステップアップ段階】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携、業務フロー改善に参加し、 "動く側"から"動かす側"へ 移行していきます。 【本部リーダーとしての役割】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー人材の育成と配置最適化 * 現場とドライバーのサポート体制構築 * 業務プロセスの設計と改善推進 * 経営陣との戦略会議への参加 経営層との距離も近く、 会社の仕組みやビジネスの裏側を かなり近い位置で学べます。 ✦━━━ 現実的な働き方 ━━━✦ ここは正直にお伝えします： * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * 状況次第では、 本部の立場からもドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場は不要」と 考えている方には 向きませんが、 現場を知っているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるのは大きな利点です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で 収入もポジションも上昇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を運用。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 独立への道筋が明確 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 という不安も解決できます。 正社員として働きながら 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの独立支援サポートを 受けながら事業をスタート。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸は 自然と身につきます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で迷った時の相談窓口も充実。 会社からのアドバイスと サポート体制があるので、 安心して事業成長に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べるスキル ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れます： * 採用と人材確保の考え方 * ドライバーの育成方法と手法 * 拠点運営と組織マネジメント * 売上目標の立て方と数字管理 * 経営数字の読み方と分析視点 * 現場課題の発見と改善施策 * チーム構築と組織文化 軽貨物カンパニーの 内部構造や仕組みを学べる立場なので、 独立志向の方にとって この経験は大きな資産になります。 ✦━━━ 経営層との距離が ぐっと近い ━━━✦ 単なる現場運営に留まりません。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をどう変えるか」に 意見を発言できる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【実例：24歳からのキャリア】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験と配送リーダー業務を 並行して実施 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフの声】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生が変わる 環境がここにはあります」 ── 20代・現配送会社代表 （元ドライバー） 「前職の営業では将来について 深く考えられていませんでした。 ここでは、資格や特別な経験がなくても 挑戦でき、頑張りが評価に反映される。 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 今は自分の会社を経営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい人には ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 【 お仕事のやりがい 】 20代で、チームを動かす側に立てる。 それがこのポジションの一番の魅力です。 「ただこなすだけの毎日はもう嫌だ」 「自分の力で何かを変えたい」 そう思っているなら、ここはかなりおもしろい環境です。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで携わる "運営本部リーダー"を募集しています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動ける文化が根づいています。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織をつくる側から事業に関わる。 そんな経験が、ここでは積めます。 【 こんな方を歓迎します 】 - 学歴・経歴は問いません - 軽貨物の経験がなくてもOK - 業界未経験でも大丈夫です 重視しているのは、 "人を動かせるか"と"挑戦し続けられるか"、 この2点だけです。 夜のアルバイトから転職した 20代の現役リーダーもいます。 スタートラインは関係ない、 ということが伝わればと思います。 【 リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 組織を動かすための知識と経験が 幅広く身につきます。 具体的には… ✅ 採用・育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ チームづくり・現場改善 単なるドライバーとしてではなく、 一段上の視点から 軽貨物カンパニーの仕組みを まるごと学べる立場です。 売上・効率・品質を同時に高める、 "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身についていきます。 【 主な業務内容 】 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 経営層との距離が近いのも、 この会社の特徴のひとつです。 ✨ 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をもっとよくするには」 と意見を出せる場があります。 【 最初の半年は現場からスタート 】 入社後の約半年間は、 全体像をつかむためにも ドライバー業務からはじめてもらいます。 ⏩ 1日の流れはこんな感じです： - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに刺さる指示が出せるようになる。 これがあとから大きな強みになります。 【 働く前に知っておいてほしいこと 】 ❗ リアルな話もちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージで応募される方には 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を分かっているリーダーだからこそ 経営目線のマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの本質的なおもしろさです。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップする こともあります。 役職も実績に連動してステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと報われる。 そういう仕組みが整っています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションが多く、 自分次第でどこまでも上を狙えます。 【 実際のキャリアモデル 】 ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参入 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張りが報酬に直結すること、そして 配送ドライバーで終わらない キャリアがあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなりおもしろいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■吹田市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ いつか「自分で事業をやりたい」と 思いながら、なかなか一歩を 踏み出せずにいませんか？ 「でも、どこから始めればいいかわからない」 「いきなり独立は不安」 「まずは経営の実務を学びたい」 そう感じているなら、 このポジションはあなたに 向いているかもしれません。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 募集しているのは、配送チームの 統括・運営を担うリーダーポジションです。 配送そのものだけでなく、 チームを育て、数字を管理し、 組織を動かす仕事に携わります。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 最初はここから始まります ━━━✦ 入社直後は、まず配送現場を経験します。 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力。 これらをしっかり身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わっていきます。 ✦━━━ 正直にお伝えします ━━━✦ リーダーポジションとはいえ、 現場に入ることもあります。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の経営に強くなれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ✦━━━ リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 幅広く触れることができます。 ✔ 採用・育成の実践 ✔ 拠点運営の仕組みづくり ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善・チームビルディング さらに、経営陣との距離が とても近い環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 独立を目指す方へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立を本気で目指せる環境を 用意しています。 ✨ステップのイメージ ①正社員として入社・現場を経験する ②リーダー業務で経営の実務を学ぶ ③独立支援サポートを受けながら独立へ いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学びながら、 独立の準備を整えていける流れです。 独立後も、先に巣立っていった 先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを 受けられる体制です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 実際のキャリアの流れ 24歳｜営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら 経営実務を学ぶ ↓ 29歳｜独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップする仕組みがあり、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる 環境です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ☘ 20代・元配送ドライバー 現：配送会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 前職は営業職で、 自分の将来について 真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 "変わりたい""独立したい" "自分の力で稼げるようになりたい" そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 将来的に独立・起業を考えている方 ✊️ 管理・運営側のポジションに挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 経歴よりも、挑戦する気持ちを 大切にしています。 ✦━━━ 会社・チームについて ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを 大切にしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務の中から自然に身につけられます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 経営感覚を身につけたい。 自分のビジネスを立ち上げたい。 そんな野心を持つあなただからこそ、 このポジションは大きなチャンスになるはずです。 【 仕事の本質 】 配送業務は、スタート地点に過ぎません。 ここで学べるのは、 軽貨物ビジネスの全体像です。 現場を動かす経験から始まり、 やがてチーム全体を統括する立場へ。 売上管理、人材育成、組織運営、 経営戦略まで— 事業を回すために必要なすべてが、 この職場に詰まっています。 「いつか独立したい」という目標があるなら、 会社という環境で、 実際の経営感覚を磨く絶好の機会です。 一人で始めるより、 組織の中で学んでから、 自信を持って独立する流れをつくれます。 【 具体的な業務内容 】 あなたの手掛ける仕事は、 多岐にわたります： ✅ 配送エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの育成と 最適な配置 ✅ 現場スタッフへの サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 改善提案 ✅ 売上・効率・品質の 数値管理 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 最初は配送の現場に入り、 流れ、安全運転、 ルート設計を習得します。 並行して後輩指導や チーム連携に関わりながら、 徐々に「動く側」から 「動かす側」へシフト。 現場経験があるからこそ、 リーダーとして説得力のある 指示が出せるようになります。 【 配送業務の実際 】 大手EC通販の商品配送が メイン業務です。 置き配が中心なため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境。 1日の流れは、 荷物の積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告という流れで進みます。 経験を積めば、 後輩のフォローや 業務改善の企画にも 携わっていきます。 【 働く現実は、ここが正直 】 本当のところをお伝えします。 ❗ 早朝スタートになる 日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 ❗ 現場の状況次第では、 ドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から 離れるわけではありません。 ただし、 この「現場を知る」という経験が、 独立後に大きな強みになります。 数字の見方、 人の動かし方、 問題解決の方法まで、 すべてが現場に根ざしているから。 【 成長の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りと成果が、 きちんと月給に反映される。 役職もステップアップしていく。 「いつか上がればいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 3万円〜10万円単位で、 月給がアップすることもあります。 短期間でも、 確実に前に進める 実感を得られますよ。 【 経営層との近さ 】 このポジションのユニークさは、 経営層との距離の近さにあります。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が封じられることはありません。 「会社をどうよくするか」 という視点を持つ人なら、 その提案は経営層に届きます。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあるのです。 【 経験や学歴は、実は不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 特別な資格も必要ありません。 大事なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟です。 学歴や過去の経歴より、 挑戦する気持ちを 何より大切にしています。 20代で新しい環境に飛び込む、 その決断が何より重要。 【 20代で独立した先輩たち 】 「いきなり一人で始めるのは 不安」—その気持ちは自然です。 ですが、会社の中で学んでから 独立を目指すという選択肢が ここにはあります。 正社員として経営の実践を積む。 その後、 独立支援制度を活用しながら 事業を立ち上げる。 この流れだからこそ、 不安を最小化できるのです。 数字を自分で持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える 環境も◎ 経営で行き詰ったとき、 判断に迷ったときは、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できるんです。 【 このポジションで学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を、 直接経験できます。 採用戦略・育成体制・ 拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チーム構築。 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みの全体像を 学べる立場です。 独立志向の人にとっては、 何物にも代え難い 経験になるはずです。 【 実際の成長ストーリー 】 24歳、営業職から未経験で 参画。 配送の基礎と品質管理を学ぶ。 現場経験を積みながら、 リーダー業務も同時進行。 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 このような道筋は、 決して珍しくありません。 多くの20代スタッフが、 同じような成長を遂げています。 【 働く仲間の声 】 「必要なのは経歴より、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 元ドライバーから現在、 配送会社代表へ。 「営業職からの転職でしたが、 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できる土壌が ここにはあります。 頑張った分が評価に 反映される環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』 を真剣に考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 元営業職から現在、 独立起業家へ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市西区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長環境 ━━━✦ このポジションは、 配送業務と運営業務の両立がベースです。 最初の半年間は、 現場を深く理解するため ドライバー業務から始めていただきます。 その後、スタッフの育成や チーム運営へと 段階的にシフトしていく形です。 ただし、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 ・状況によっては現場での代打対応も 「管理ポジションだから現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントスキルが 磨かれるという大きな強みがあります。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告対応 ・慣れた段階で後輩サポートや チーム連携、業務改善へ参加 ✦━━━ 運営本部リーダーの主な役割 ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけでなく、 組織を動かす側の仕事を学べます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物事業の裏側まで習得できます。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める環境です。 ✦━━━ 経営層との直接的な関わり ━━━✦ この職場の特徴は、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」という 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場だからこそ、 次のステージへの道が開かれています。 ✦━━━ 適切な人材評価と成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力と成果がダイレクトに反映されます。 ・給与が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる体制が整っています。 ✦━━━ こんな方が活躍できます ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは以下の2点です： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「管理側に本気で挑戦したい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として成長できる文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実例：成長のモデルケース ━━━✦ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼間で安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この環境に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい―― そんな人には、かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 摂津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 経営を学べる環境で、独立への道を切り開く 】 現場と経営の両面を経験できる。 それがこのポジションの最大の強みです。 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として学べる環境。 将来、自分で事業を持ちたい人にとって、 これ以上ない修行の場になります。 ✨ あなたが担う役割 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と 最適な配置判断 ・売上・効率・品質を高める マネジメント ・業務フローの設計と改善提案 ・経営層との戦略共有 毎日現場に入りながら、 数字づくりや組織運営まで経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで見られる立場です。 【 学歴や経験は関係ない 】 必要なのは「変わりたい」という 覚悟だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも不問。 「このままで終わりたくない」 その気持ちを大切にします。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境があります。 【 20代だからこそ、大きなポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから実務的な経営スキルを 身につけられる環境です。 ✅ 売上を作る感覚 ✅ 組織をまとめる力 ✅ 事業主としての動き方 こうした力が、自然に身につきます。 【 現場での具体的な流れ 】 ◎ まずは現場を知る 倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアで配送。 EC通販の商品をお客様の元へ届けます。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 1日のサイクル： ・荷物の受け取りと積み込み ・配送エリアでの配送業務 ・完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善に参加 ◎ そこから「動かす側」へ 現場経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携を通じて、 管理業務へシフトしていきます。 現場の声を知っているからこそ、 実効性のある改善提案ができる。 それが強みになります。 【 働き方のリアル、正直にお伝えします 】 ✊️ 現場を知る立場だからこそ ・早朝からの勤務がある日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打で、 ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない という環境ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 それは大きなアドバンテージです。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い 】 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 組織をつくる側として 働ける場があります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そういった環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化できる 】 「いきなり一人で勝負は不安」 その気持ちもよく分かります。 だからこそ、この会社では ステップを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ グループ会社の代表として独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境が 整っています。 【 実際の成長例 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへチェンジ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このように、 実際のキャリアパスが できている人たちがいます。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 変わりたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 ＞＞＞ 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション ＜＜＜ この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります： ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 ＞＞＞ 最初のステップ：現場で実務を習得 ＜＜Ｚ 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 現場を理解した上で、運営側へステップアップ ＜＜＜ 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 ＞＞＞ 20～30代の若いメンバーで構成された組織 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる ＬＬ ＜＜＜ 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 ＞＞＞ 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 ＜＜＜ このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には： ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 ＞＞＞ 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 ＞＞＞ 仕事の現実と向き合える環境 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります： ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 ＞＞＞ 独立の道を、会社がサポートする仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています： ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 ＞＞＞ 実例：20代で独立した先輩たちの道 ＜＜＜ ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 ＞＞＞ スタッフからのリアルな声 ＜＜＜ ▼ 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪狭山市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフの成長、案件の最適化、 チームそのものをつくる側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営の 中核を担うポジションが存在します。 単なる管理職ではなく、 現場を理解した上で 経営目線を持つリーダーを育成する。 それがこのポジションの真価です。 メンバーを導きながら、 自分自身も組織の成長と共に ステップアップしていく環境。 「自分でチームを動かしたい」 「若いうちから事業に携わりたい」 そうした想いを実現できる場です。 【 募集背景と特徴 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役となり、 全体で成長する文化が根付いています。 上場を目指す段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限です。 学歴・経験は問いません。 大切なのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」。 軽貨物ドライバー経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気概がある方を歓迎します。 【 実務スキルと学べること 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善・チームづくり ✅ 業務フローの設計 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場。 一段上の視点から組織を動かす 知識と経験が積める環境です。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共享・提案活動 【 キャリアパス 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を把握することで、 現場を心から理解したマネジメントが できるようになるためです。 その後、段階的に エリアマネージャー、 統括へとステップアップ。 （モデルケース：22歳入社で、 約半年後にエリアマネージャーへ昇進。 その後統括、上級統括として活躍） 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、内容を報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 働き方のリアル ❗ 】 キラキラした言葉だけでなく、 実態をしっかり伝えます。 ✅ 早朝からの稼働がある日もあります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ✅ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には合いません。 しかし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 評価と給与 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との近さ ✨ 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける ポジションが用意されています。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 若いうちから組織運営に携わるチャンス ＜＜＜ 20代で「管理側」の経験を積める。 それがこのポジションの最大の魅力です。 配送業務を担当するだけでは終わりません。 チームの成長を引き出し、 事業全体を動かす側としての スキルと視点を身につけられる環境です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 ポジションが埋まっておらず、 若手にも大きなチャンスが広がっています。 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理職に挑戦してみたい」 そうした想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとしての主な職務 ＜＜＜ 組織の中心として、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバー育成と 適切な人員配置 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・ 改善提案への参加 現場で何が起きているのか。 どこに課題があるのか。 営業数字から組織課題まで、 多角的に事業を捉える力が 自然と身につきます。 ＞＞＞ 最初は現場から。基礎を固めるスタート ＜＜＜ いきなり管理業務だけではなく、 最初の約半年間は、 ドライバー業務を中心に 仕事の全体像を理解いただきます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取り・ 積み込み 日中：担当エリアで配送業務 午後：配送完了後の報告・ 日々の振り返り 慣れてきたら：後輩フォローや チーム連携、 業務改善に参加 現場を経験する理由は、 単なる修行ではありません。 配送の実務を知ることで、 後々のマネジメントが 格段に強くなるからです。 「現場で何が起きているか」 を肌で感じた管理者だからこそ、 スタッフの視点に立った 改善策を提案できるのです。 ＞＞＞ 働き方の現実をお伝えします ＬＬ＜＜＜ キラキラした側面だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお話しします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくて良い」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆を言えば— 現場の苦労や工夫を理解している からこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これが大きなアドバンテージに なります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が形になる仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度を 運用しています。 頑張りや実績に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります ✨ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の成長が、 目に見える形で返ってくるので、 モチベーションも保ちやすいです。 ＞＞＞ 経営層とのチャンス ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 経営層との距離が近いからこそ、 自分の提案が会社の方針に 反映される喜びを 感じられるのです。 ＞＞＞ こんな方にぴったりです ＜＜＜ ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちが強い ✅ 「このままでは終わりたくない」 と感じている ✅ 学歴や業界経験よりも、 やる気と適性を重視してくれる 環境で働きたい ✅ 若いうちから稼ぎながら キャリアを築きたい 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験もありません。 必要なのは、 成長への強い意志と 人とつながる力です。 ＞＞＜ 会社の文化について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍できる 環境が整っています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わることができます。 「組織をつくる面白さ」 を肌で感じながら、 自分も一緒に成長できる— そんな職場です。 ＞＞＞ キャリアパスの例 ＜＜＜ 実際の歩みの一例を ご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験からスタート 【6ヶ月後】 荷物量・配送効率・ 現場対応を学んだうえで、 エリアマネージャーへ 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 関東エリア全体で活躍する 上級統括として活躍中 この成長速度は、 適切な評価と チャンスの場がある からこそ実現できるのです。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトで 働いていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 この会社を選んだ理由は— ✓ 頑張った分が報酬に 反映されること ✓ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があること 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いの人、待ってます ＜＜＜ 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから事業に携わりたい」 「現場を自分の手で動かしたい」 そんな想いを持つ方の活躍の場が ここにあります。 KAWANAGO GROUPでは、 配送ドライバーとしてのキャリアに 留まりません。 スタッフ育成、案件管理、 チーム運営まで— 事業の中核を担う 運営本部リーダーへの ステップアップが待っています。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務を通じて 仕事全体の流れを学びます。 【初期段階での1日の例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告対応 ・チーム連携や業務改善への参加 その後、経験と実績に応じて 運営側の仕事へシフトします。 【運営本部リーダーの主な役割】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・ドライバー層・管理層への サポート業務 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有や 施策提案 など 現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つようになります。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ この仕事で大切なのは、 いい面だけを見せることではなく、 実態を理解した上で 挑戦してもらうことです。 ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ チーム状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という希望には合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添った マネジメントができるという 大きな強みが生まれます。 ＞＞＞ キャリアの成長スピード ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✨ 未経験や学歴は一切問いません ✨ 「人を動かす力」と 「挑戦心」を何より大切にします ✨ 軽貨物ドライバー経験は 不要です ＞＞＞ 組織としての特徴 ＜＜＜ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占めています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあり、 可能性が無限に広がっています。 若手であっても、 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など— 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも 携わることができます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ このポジションを通じて 身につく知識・経験は 多岐にわたります。 ✅ 採用業務 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの実践 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場です。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積めます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が待っています。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＜ 22歳で配送ドライバーとして 未経験から入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 学ぶ期間を経て ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩の声： 「前職は夜のアルバイトをしていて、 将来のイメージが持てませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな人にはかなり面白い環境だと 思いますよ。」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質：現場から経営まで学べるポジション 】 配送業務をこなすだけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両面を同時に学べる 貴重なポジションです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人にとって、 実務レベルで事業運営を体験できる 数少ない機会となります。 【 こんな想いの人を求めています 】 ✨ 今のままでいたくない ✨ いつかは自分の事業を持ちたい ✨ チームを自分の手で動かしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 全く問題ありません。 大切なのは「変わりたい」という 本気の覚悟です。 【 若手が活躍する環境が整っています 】 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限 応援する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢で判断されることなく、 若いうちから 大きな責任を任せてもらえます。 経営目線でチームを動かし、 稼ぐスキルを身につけられるのは この環境だからこそです。 【 主な業務の内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 現場を知ることから始まります 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場での判断を 習得していきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと ステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 このプロセスを通じて、 軽貨物ビジネスの内側を 深く理解していきます。 【 配送ドライバーの1日の流れ 】 * 倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアへ移動して配送業務 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 正直にお伝えする労働環境 】 このポジションだからこそ、 現場の実状をお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入る 「本部リーダーだから 現場に入らない」とお考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の強みが大きく異なります。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事に 直に触れることができます： * 採用と人材確保の流れ * スタッフ育成の方法論 * 拠点運営と組織管理 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みを学べる立場であり、 これは独立志向者にとって 極めて大きな経験になります。 【 評価と昇進のスピード感 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていき、 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのつながりが強い 】 単に現場を回すだけではなく： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せ、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 【 独立支援サポートの流れ 】 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです： ① 正社員として実務を学ぶ ② 現場経験を積みながら マネジメントも経験 ③ 希望に応じて 独立支援サポートを受ける ④ 独立実行 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあり、 困った時は助け合える環境です。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるため、 安心して経営に集中できます。 【 先輩たちのキャリア事例 】 ▼ 24歳で営業職から転身 未経験で配送ドライバーへ ▼ 現場で基礎と品質管理を習得 同時にリーダー業務にチャレンジ ▼ 29歳で独立を実行 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【 スタッフからのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来を深く考えて いませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになった点です。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──元営業職・現独立事業主

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務を基盤としながらも、 将来への道が複数用意されている職場です。 最初は現場のドライバー業務から始まりますが、 経験を重ねる中で段階的に マネジメント領域へシフトしていく流れになります。 現場と経営の両側面を学べるため、 いずれ事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 実践的な知識を身につけられる環境が整っています。 早朝からの稼働や、 継続的に重量物（約20kg程度）を扱う作業、 積み込み・運転・荷下ろしなど 日常的な肉体労働が伴うことは あらかじめご理解ください。 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況によっては ドライバー業務に直接入ることがあります。 しかし、この経験こそが 独立後の強みになるという考え方が この会社の特徴です。 ✦━━━ メインの業務内容 ━━━✦ 配送チーム全体の稼働状況を管理し、 効率的な運営を実現していくのが 中心的な役割です。 具体的には以下の業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成と 適切な配置の最適化 * ドライバーおよび管理職層への 継続的なサポート * 業務フローの設計と 改善提案の実施 * 経営層との戦略共有や 経営会議への参加 ✅ 毎日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の報告業務を経て、 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善活動へと 参画していくイメージです。 ✦━━━ 現場を知ることで 身につく経営スキル ━━━✦ このポジションの特徴は、 配送業務だけに留まらない点です。 現場のリアルを直に経験した上で、 組織を動かす側の視点を学んでいきます。 習得できるスキルには以下が含まれます： * 人事採用のプロセス理解 * 部下・後輩の育成方法 * 拠点運営の全般的な知識 * 売上・数字の読み方と管理手法 * 現場改善のアプローチ * チームビルディングの実践 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場にあるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 極めて大きな経験値になります。 ✦━━━ 大手EC通販の配送業務 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配による配送が中心的な対応となるため、 対面での接客場面は限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境が整備されています。 ✦━━━ 経験・適性について ━━━✦ 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での経験も必須ではありません。 何より重視するのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で成長したい」 という前向きな姿勢です。 現在のままでは満足できない、 何か大きなことに挑戦したい、 そうした気持ちを持つ人材を お待ちしています。 必要なのは、普通自動車免許と チャレンジ精神だけです。 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 若い世代が中心の組織だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 会社運営に関わる重要なポジションを 任せてもらえる機会に恵まれています。 売上・業務効率・サービス品質の すべてを高めるという 経営目線のマネジメントスキルを 若いうちから身につけることが可能です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と 給与・職位の段階的上昇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職についても同様に、 段階的なステップアップが見込めます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な状況ではなく、 ちゃんと見られる、ちゃんと評価される、 そうした透明性のある環境が特徴です。 ✦━━━ 経営層との 距離が近い職場環境 ━━━✦ 単なる現場管理に留まらず、 会社全体をより良くするための 働き方ができる点が大きな特徴です。 代表との1on1面談の機会があり、 経営戦略会議への参加も期待されます。 組織課題について情報共有を受けるだけでなく、 現場の声をもとにした改善提案が しっかり聞き入れられる文化があります。 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を述べることができ、 組織づくりに携わる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立支援制度による キャリアパス ━━━✦ 「将来は自分で事業を持ちたい」 という希望がある場合、 会社はそれを全力で サポートする体制になっています。 最初は正社員として 軽貨物ビジネスの基礎から 実践的な経営スキルまで学びます。 その後、独立を希望する段階で、 独立支援プログラムを活用しながら 事業開始へ進むという流れです。 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 という不安も理解しているからこそ、 まずは会社という環境で 安心して学べる仕組みが用意されています。 ✦━━━ 卒業生ネットワークと アフターサポート ━━━✦ 既に独立した先輩たちが 多数存在するため、 「卒業生ネットワーク」という 助け合いの文化が成立しています。 独立後に経営について悩んだ時や、 事業が行き詰まった局面では、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることが可能です。 こうしたバックアップ体制があるからこそ、 独立後も安心して 経営に集中できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 実際に複数の先輩たちで 実現しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 【営業職からの転身者の声】 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められる点が大きな魅力です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦することが可能で、 頑張った分がきちんと 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 【ドライバー出身の代表者の声】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここには確かに存在します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 配送現場で学ぶ、最初の半年間 ☆━━━ 入社後の前半は、 ドライバー業務を通じて 事業の全体像を習得する期間です。 毎日の流れは以下の通り： * 朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を行う * 担当エリアへ出発し、 配送業務をこなす * 配送完了後は報告・記録 * 経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム連携の工夫、 業務フロー改善にも 関わっていく このフェーズで現場の実態を じっくり把握することが、 後々の大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知った者だけが担う、運営統括の仕事 ☆━━━ 半年を経て適性が認められれば、 いよいよチーム運営の中心へ。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーたちの適正配置と 育成方針の立案 * 現場スタッフ・管理職の サポート体制構築 * 日々の業務フローを より効率的に設計し改善 * 経営陣との定期的な 戦略ミーティングで 現場の声を伝えながら 提案活動を展開 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字分析、 組織改善まで——— 軽貨物配送事業の ビジネスモデルそのものを 学べるポジションです。 単なるドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めるため、 キャリアの可能性が 格段に広がります。 ━━━☆ 現実的な働き方について ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 仕事の実態もお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況次第で、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります ただし、この「現場に入る」ことが 実は大きなメリットなのです。 管理側にいながら現場を知っているから、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 「管理職だから現場には 入りたくない」という 考えの方には、 向いていないかもしれません。 逆に「自分たちと同じ目線で 現場を理解してくれるリーダーに なりたい」という想いがあれば、 この環境は最適です。 ━━━☆ 成果が見える、3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで 成長を測る仕組みがあります。 * 3ヶ月ごとに実績を評価 * 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり得ます * 役職も同様に ステップアップしていきます 曖昧な「いつかは」ではなく、 具体的に見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境。 それが当社の特徴です。 ━━━☆ 経営層との関係が近い、稀有な環境 ☆━━━ 若手リーダーの活躍が 当社の強みなので、 上層部との距離は 驚くほど近いです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織が抱える課題を 直接共有 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 若年層でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 実際に、 その意見が組織を動かす ことがあります。 単なる実行者ではなく、 組織づくりの側に立てる環境が ここにあります。 ━━━☆ なぜこんなキャリアが可能なのか ☆━━━ 当社は上場を目指す 成長ベンチャーです。 そのため： * 急速に拡大する事業に対応する ポジションが次々と生まれています * 埋まっていない枠が多く、 実力があれば 年齢や経歴に関わらず チャンスが巡ってきます * 経営目線でのマネジメントスキル、 売上・効率・品質を 同時に高める戦略立案など、 事業運営の本質を学べます 自分のポジションを 自分の力で掴める。 そんな環境です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ✨ ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職の経歴ではなく： * 人を動かせる力があるか * 新しいことへの 挑戦心があるか この2点です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 責任のある仕事がしたい」 「チームを動かせる人間に なりたい」 そうした想いを持つ人であれば、 あなたのバックグラウンドは 関係ありません。 ━━━☆ 若手が主役の組織文化 ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの 組織構成は独特です： * 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています * 若手が実践の中で 成長していくのが 当社の文化です * 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業構築に携わり、 組織づくりの面白さを 身をもって感じられます ━━━☆ 実例：24歳から統括へ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 こう語るのは、 現在、運営本部リーダー （上級統括）として活躍する 20代スタッフです。 前職は夜間のアルバイト。 将来への不安を感じ、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる道を 探していました。 入社を決めた理由は： * 頑張った分が 給与に直結すること * 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの ステップが用意されていること その後の軌跡は： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へのステップアップ ↓ さらに上級統括へ昇進 ↓ 現在、関東エリアで活躍中 「楽な仕事ではない」と 本人も話しますが、 実力をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境がここにあります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く責任あるポジションに 就きたい人にとって、 かなり面白い環境だと 言えるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市住之江区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送業務からスタートして、 組織運営の中核を担う側へ。 あなたが最初に向き合うのは、 毎日の配送業務です。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みから始まります。 その後、担当エリアへ向かい、 配送業務に従事。 配送完了後は報告業務を行い、 現場での一連の流れを体験していきます。 慣れるにつれて、 後輩スタッフへのサポート、 チーム連携の工夫、 業務改善への参画など、 少しずつ視野が広がっていくのが特徴です。 ━━━☆ 現場を知ることから始まる組織運営 ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために、 ドライバーとしての業務に注力していただきます。 その期間を通じて、 単なる配送作業ではなく、 以下のような実務知識が身につきます： ✅ 荷物量と配送効率の関係性 ✅ 現場での対応力 ✅ チーム全体の流れと課題 この現場経験こそが、 後々のマネジメントで大きな強みになります。 現場も分かっているからこそ、 経営的視点でのチーム運営が可能になるのです。 ━━━☆ 運営本部リーダーの職務内容 ☆━━━ 半年後以降、 あなたが担当することになる業務は、 単なる管理作業ではありません： ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への支援 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 これらは、 会社の利益や成長に直結する 重要な仕事ばかりです。 配送業界の表面的な部分ではなく、 事業運営の仕組みや裏側まで学べるポジション。 一ドライバーとしての経験から、 組織を動かす側への知識へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 仕事の現実 ☆━━━ 美しい言葉だけではなく、 仕事の実態をお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ✅ 状況によっては、 現場代わりとしてドライバー業務に 従事することもあります つまり、「管理職だから現場に出ない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場の中核として動きながら、 同時に組織全体を見ていく。 そういう現場感を持った マネジメントができる人こそが、 このポジションで成長できるのです。 ━━━☆ 評価と昇進のステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や努力に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 結果が給与や職位に反映される 透明性のある制度運用を心がけています。 ━━━☆ 経営層との近さが成長を加速させる ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらないところです： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織的課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした施策づくり 若い段階から、 「会社をどう良くするか」を 真剣に考える機会が与えられます。 組織をつくる側として働ける環境です。 ━━━☆ こんな人を求めています ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かしたいという意志 ✅ 新しいことに挑戦する覚悟 ✅ 「このままでいい」では終わりたくない という向上心 軽貨物配送の経験も、 業界知識も必須ではありません。 むしろ、既成概念にとらわれず、 新しい視点を持ち込める人を歓迎します。 ━━━☆ 若手が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20〜30代です。 年齢に関係なく、 実力と意欲が認められる文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大。 売上・効率・品質の全てを高める 経営的視点でのマネジメントスキルを習得し、 自分の力で次のステージを目指せます。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 実際のステップアップの流れ： 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験からスタート 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 荷物量・配送効率・現場対応を実践 その後 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 この道のりは一例ですが、 努力と成果が認められれば、 同様のステップアップが可能です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来について深く考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなってしまったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が用意されていたからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に行きたい。 そういう人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 富田林市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 経営者志向を持つあなたへ。配送の現場から、 事業運営まで幅広く学べるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 チーム全体を動かす側の経験を積むことで、 将来の独立に向けた確かな基礎を築けます。 以下のような想いをお持ちでしたら、 ぜひお話しさせてください。 * 将来は自分の事業を立ち上げたい * 組織を運営する側に挑戦したい * 現場と経営の両面を学びたい ━━━━━ キャリアの描き方 ━━━━━ 成長志向の若手が集まる環境です。✨ 在籍メンバーの70％が20～30代で、 組織全体が若者の挑戦を後押しする文化があります。 だからこそ「年だから」という制限はなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 最初は現場で実務を覚え、 そのうえで経営の視点へ段階的にシフト。 売上・稼働・品質すべてを高める マネジメント感覚が自然に身につきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 現場スタッフと管理層の サポート体制の構築 業務フローの企画・改善提案 経営陣とのミーティングへの参加 ・戦略共有・課題解決への貢献 これらを通じて、単に現場を回すだけでなく、 軽貨物ビジネス全体の仕組みを 身近で学べる環境にあります。 ━━━━━ 実際の業務フロー ━━━━━ 【初期段階】 配送現場で基礎を習得していきます。 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアの配送業務 * 安全運転、ルート組立、現場判断の習得 * 配送完了後の報告・記録 大手EC通販の商品をお客様宅へお届けする ルーチン業務となります。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境設計となっています。 【ステップアップ段階】 現場経験を積みながら、 マネジメント業務へ徐々にシフトします。 * 後輩ドライバーのフォロー・育成 * チーム内の連携強化 * 現場の問題点発見・改善提案 * 売上・効率の数字管理 「動く側」から「動かす側」への転換を 無理のないペースで進められます。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ 本部リーダーとして携わることで、 経営層と近い距離で以下を習得します。 * 採用・人材配置の考え方 * 後進の育成手法 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働数字の見方・改善手法 * 現場の課題解決と業務改善 * チームビルディング * 代表との1on1による戦略的思考 軽貨物ビジネスの仕組みを 経営側から学べる立場になるため、 独立を検討する際の土台となる 貴重な経験になるはずです。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 「いきなり一人での経営は不安」 そう感じる方も安心できる体制です。 正社員として会社で学んだ後、 独立を志向する際には 支援制度を活用できます。 同じく独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークが構築されており、 経営上の悩みや課題が生じた際は 相談・助言を受けられる環境があります。 また、独立後も会社からの サポートアドバイスを受けられるため、 経営に専念しやすい仕組みです。 【先輩の事例】 24歳で営業職から未経験ドライバーとして入社 ↓ 現場で配送業務と品質管理の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立、現在は グループ会社の代表として活躍 ━━━━━ 経歴や資格について ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。⭕️ 軽貨物ドライバー経験がなくても、 むしろ新しい視点を持ち込める人歓迎です。 必要なのは、自らを成長させたい という真摯な気持ちです。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 環境が後押しします。 ━━━━━ 働く上でのリアルな側面 ━━━━━ よい面だけでなく、正直にお伝えします。❗ 早朝からの勤務が発生する日程があります フルタイムでの継続稼働が 基本となる働き方です 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます 状況によっては、本部リーダーでも 現場でのドライバー代打業務に 入ることがあります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の大きな強みになります。 経営側の論理だけでなく、 現場の実態を体感した人間だからこそ、 自分の事業展開時には 実践的な判断ができるのです。 ━━━━━ 評価と昇給のしくみ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧なものではなく、 きちんと見られ、 きちんと評価される環境です。✨ ━━━━━ 組織文化の特徴 ━━━━━ 経営層との距離がかなり近い環境です。⭐️ * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手参加 * 組織課題の共有と改善提案の機会 * 現場の声を経営に届ける仕組み 若い立場であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 単に指示に従うのではなく、 組織を作る側として働ける 裁量と環境が用意されています。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 【ドライバーから会社代表へ】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける環境が ここにはあると感じています。 ── 20代／現 配送会社代表 【営業職からの転身】 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境です。 この仕事を通じて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自力で稼げるようになりたい。 そう考えている方には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市都島区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と確かな成長環境 ☆━━━ 当社は、ライフステージの変化に対応できる 働き方を大切にしています。 配送業務は早朝からの動きが発生する点や、 フルタイムでの安定した稼働が必要となることは 正直にお伝えします。 また、本部リーダーの立場であっても、 20kg程度の荷物の取り扱いや 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場業務に直接携わることもあります。 状況によっては、 ドライバーとしての実務に入ることも想定してください。 ただし、現場の実務を通じて 事業全体を理解できるからこそ、 後々の独立時には大きな財産となります。 「本部職だから現場には入らない」 という環境をお探しの方とは 相性が合わないかもしれませんが、 現場と経営の両面を学べる環境を求める方には 最適なポジションです。 ━━━☆ 配送リーダーとしての主な業務 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務に留まりません。 以下のような幅広い役割を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適配置 ✅ 既存ドライバーと管理層への継続的サポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有と施策提案活動 これらを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを実現できます。 ━━━☆ キャリア発展の流れ ☆━━━ 配送現場でのスタートから 段階的にキャリアを積み上げていく仕組みです。 【初期段階】 大手EC通販商品の配送業務を通じて、 仕事の基本ルートや安全運転、 現場での判断力を身につけます。 置き配が中心となるため、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【発展段階】 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーへのフォローやチーム連携、 業務効率の改善にも参加していきます。 【実務的な1日のイメージ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車への積み込み作業 ・昼間：担当エリアでの配送実務 ・終業時：配送完了の報告と情報共有 ・並行：後輩フォローや改善提案への参加 ━━━☆ この職場で学べる経営スキル ☆━━━ 本部リーダーというポジションだからこそ、 軽貨物配送事業の全体像が見えます。 具体的には以下のような知識・経験を 自然な形で習得できます： ✨ 人材採用と育成のプロセス ✨ 拠点運営の実際の動き方 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善の進め方 ✨ チーム組織づくりの工夫 ✨ 配送事業の仕組みと裏側 これは、 将来独立を目指す際に 非常に大きな経験資産となります。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 若手であっても、 会社全体の成長に関わる機会が豊富です。 ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を施策に反映させる このように、 「会社をより良くするにはどうするか」を 常に考え、 意見を発言できる環境が整っています。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験や業界経歴は 一切不要です。 大切なのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で事業を持ちたい」 という本気の覚悟です。 このような想いを持つ方であれば、 学歴や職歴に関わらず 活躍できるステージが用意されています。 ━━━☆ 若い世代が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 そのため、 「若いから任せられない」という 固定観念がありません。 むしろ、年齢が若いうちから 責任あるポジションを任せてもらえるため、 早い段階で自分の力を試すチャンスが得られます。 ━━━☆ 実力が反映される評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの定期的な評価システムを 導入しています。 ✅ 頑張りや成果が月給に直結 （3万円～10万円単位でのアップもあり） ✅ 役職も成果に応じてステップアップ ✅ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 個人の成長と貢献が 確実に評価される環境です。 ━━━☆ 独立支援の充実体制 ☆━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 という方も安心できます。 会社の中で実務を学んでから、 その後に独立を目指すという 段階的なキャリアが可能です。 ✨ 正社員として基礎を習得 ✨ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✨ グループ内の卒業生ネットワークを活用 ✨ 経営上の課題や困りごとは 会社からのアドバイスと支援も受けられる すでに独立した先輩たちが グループ企業として活躍しており、 その方々との助け合い文化も 大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業職で、 自身の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社を機に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 現在は独立支援制度を活用して グループ会社の代表として活動中です。 【24歳時のモデルケース】 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 将来は自分の事業を持ちたい ✅ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 現状を変え、自分で稼ぐ力を身につけたい ✅ 経歴よりも「変わりたい」という覚悟がある ✅ 現場を理解した上で経営を学びたい このようなお考えをお持ちの方は、 ぜひこの環境で 自分の可能性を広げてみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高槻市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 未経験からリーダーへ ━━━━━ 最初から管理職として スタートする必要はありません。 まずは現場のドライバー業務から始まり、 仕事の全体像を肌で覚えながら、 チームを動かす側へとステップアップしていく。 そんな成長の道筋が しっかり用意されているポジションです。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても、 まったく問題ありません。 求めているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 人と関わりながら前へ進む意志です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 配送チームの運営・統括業務です。 ただ荷物を届けるドライバーとしてではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中枢に関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 まずドライバー業務から入っていただきます。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが生まれます。 この期間は、組織を動かすための "土台づくり"の時間です。 ✅ 1日の仕事の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場に入らなくてよい」 とお考えの方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの 大きな強みです。 ━━━━━ 身につくスキル・経験 ━━━━━ 運営本部リーダーとして働く中で、 組織運営のリアルな知識と経験が積めます。 ✅ 具体的に学べること ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側まで知ることができる立場なので、 一段上の視点から 組織に貢献できる人材へと成長できます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✨ モデルキャリアの一例 ・22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 職場環境・社風 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される、 若手が主役のチームです。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と余白があり、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で活躍の場を広げられます。 ⭐️ 経営層との距離が近いのも特徴です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てず、 昼の仕事で安定して長く働ける場所を 探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上のステージへ行きたい。 そう思う方には、 面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市旭区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 現場と経営の両輪で学ぶ、独立への最短距離 】 配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで一貫して担います。 現場のリアルを知りながら、 経営目線でビジネス全体を 俯瞰できるポジションです。 「いずれは独立したい」 「事業を運営する側になりたい」 「自分の手でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 経歴・経験は一切問わない。ただし覚悟は必須 】 学歴も実務経験も不問です。 軽貨物ドライバーの経験や、 配送業界での勤務歴がなくても問題ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちです。 その想いがあれば、 未経験からのスタートでも構いません。 【 20代が事業を持つ。その現実がここにある 】 KAWANAGO GROUPは、 若手に機会を最大限与える企業です。 配送業界で急成長中のベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「年が若いから早い」という制限がありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。✨ 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点でのマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 【 軽貨物ビジネスを深く知る、稀有な職場 】 配送で完結しない仕事が魅力です。 最初は現場のリアルを理解することから始め、 その後、現場・組織・売上の つくり方を学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの内側を かなり近い距離で見られるということ。 「一旗上げたい」 「いつか自分で事業をやってみたい」 そんな方には、 最適な環境だと言えます。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバー人材の育成・配置最適化 ドライバー・管理層へのサポート体制構築 業務フローの設計・改善 経営陣との戦略共有と提案活動 など 【 独立を選んだ先輩たちの軌跡 】 20代での独立を実現した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そういった心配も不要です。 正社員として学び、 その後独立支援サポートを受けながら 独立するという流れが確立されています。 数字を自分で持つ感覚と、 事業主としての動き方を 自然と習得できるため、 安心して独立を目指せます。⭕️ 独立した先輩たちとの ネットワークが存在するため、 困ったときの助け合い文化も 充実しています。 経営で悩んだ時や 行き詰った際は、 会社からのアドバイスと サポート体制を受けられるので、 事業運営に集中できます。 【 本部リーダーとして身につく実践知識 】 このポジションでは、 会社を動かす側の業務に触れます。 採用活動 人材育成プログラム 拠点運営の実務 売上管理と数字分析 現場改善のPDCA チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べるため、 独立志向の方にとって 極めて大きい経験になります。 【 段階的なステップアップの流れ 】 最初は配送現場に入ります。 業務の流れ、安全運転、 ルート組成、現場判断を習得。 その後、 後輩のフォローや チーム連携、現場改善に関与しながら、 「動く側」から 「動かす側」へステップアップします。 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 顧客宅へ届けるのが主な業務です。 置き配が中心のため、 対面接客は多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫での荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣熟後は後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 【 働き方の現実。正直にお伝えします 】 このポジションには、 いくつか現実的な側面があります。❗ 早朝からの勤務が発生することがあります フルタイムでの継続稼働が前提です 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う業務です 状況によっては、 本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 向かない可能性があります。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い事業基盤が 築けるという大きな利点があります。✅ 【 3ヶ月ごとに、収入と立場が変わる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との関係が近い 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです。 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場からの声を基にした 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう改善するか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が用意されています。✨ 【 現在活躍する先輩の声 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあると思います。」 （20代・元配送ドライバー、 現在は配送会社の代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。」 【 実例：実現したキャリアの流れ 】 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴や職歴は関係ありません。 ここで求めるのは、 現状を変えたいという 強い想いだけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 そうした熱意を持つ方なら、 誰でもチャレンジできる環境を 用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営と現場、両方を学べるポジション 】 この募集は、単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる機会です。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営スキルを磨いていきます： ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と売上・効率の向上 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案 配送という現場業務を通じながら、 同時に組織をどう動かすか、 どう利益を生み出すかという 経営の視点を身につけることができます。 将来的に独立を目指す方にとって、 実際の事業運営を間近で学べる 貴重なステップになるはずです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代が活躍できる急成長ベンチャー 】 KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ： ✨ 「若いからまだ早い」という 制限がありません ✨ 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます ✨ 経営目線でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます 年齢に関わらず、 成果と熱意が正当に評価される 文化が根付いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立への確かなステップ】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 当社では、その不安を解消する 仕組みを整えています： 段階的なキャリアパス： 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立支援サポート受取 ↓ 独立実行 この流れの中で、 ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての意思決定 ・現場と経営の両視点 こうしたスキルを自然に 身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みが生じた際も 会社からのアドバイスや支援を 受けることができます。 安心感を持ちながら、 独立という目標に向けて 進むことが可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送リーダーとして学ぶこと 】 このポジションでは、 会社を運営する側の視点で 多くのスキルを習得します： ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場の問題発見と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立後に事業を安定させるための 知識が蓄積されます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 最初は現場から、段階的にステップアップ 】 入社後の成長の流れ： ◆ 現場での基礎習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、担当エリアでの配送業務、 配送完了報告まで。 安全運転やルート組成、 現場判断を体で覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるこの業務は、 置き配が中心なため、 対面接客は限定的です。 配送そのものに集中しやすい 環境で技術を磨けます。 ◆ リーダーシップへの段階的な移行 現場経験を積みながら、 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム全体の連携強化 ・業務フロー改善への参加 こうした役割を徐々に担当していき、 「動く側」から「動かす側」へと シフトしていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現場も本部も、どちらも分かる強さ 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には： ✓ 早朝からの動きが発生します ✓ 継続的に約20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしが日常です ✓ 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることもあります これは制限ではなく、むしろ強みです。 現場の実情を身を持って知っているからこそ、 リーダーとしての判断の質が高まります。 また、独立後も現場感覚がある経営者として、 事業をより堅実に成長させることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成果が反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 ・月給が3万～10万円単位でアップする可能性 ・役職のステップアップ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力や成果が 明確に待遇に反映される仕組みが 整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との近い距離 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ✅ 代表との定期的な1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の実施 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という 議論に参加できる環境があります。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 ❗ 元配送ドライバーから 配送会社代表へ 必要だったのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分の力で人生を変えられる環境が ここにあります。 ❗ 前職は営業職 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される点が 決め手になりました。 入社して最も変わったこと： 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成長パターン例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎技術と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 組織運営にも携わる ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成長軌跡を 実現できる環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから 経営視点を持つリーダーとして 活躍できるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフ育成・チーム運営・事業管理まで、 組織を動かす側の経験が積めます。 「挑戦したい気持ち」があれば、 学歴や業界経験は一切問いません。 若手が主役として成長していく KAWANAGO GROUPの環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。 ✦━━━ 職場の雰囲気と仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めているため、 若い世代が活躍し、 意見が尊重される職場文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの力次第で 次のステージへ進める可能性は無限大。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも組織づくりに 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ このポジションでは、 以下のような業務に携わります： ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ ドライバーの人材育成と配置最適化 ■ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ■ 業務フローの設計と現場改善 ■ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場をよく理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強くなっていきます。 ✦━━━ 最初のステップ ━━━✦ 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の流れの例】 ■ 倉ylabでの荷物受け取りと積み込み作業 ■ 担当エリアでの配送業務 ■ 配送完了後の報告と記録 ■ 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 この基盤があるからこそ、 その後のマネジメント業務でも 現場の声を生かした 実践的な判断ができるようになります。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が身につきます： ■ 採用・配置戦略 ■ スタッフ育成・人材マネジメント ■ 拠点運営・組織運営 ■ 売上管理と数字の見方 ■ 現場改善と業務効率化 ■ チームビルディング ドライバーの視点と マネジメント層の視点、 両方を持つことで、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できます。 その先には、 より大きなキャリアの選択肢が 広がっていくはずです。 ✦━━━ 現実的な勤務環境について ━━━✦ 理想的な言葉だけでなく、 実際の働き方も 正直にお伝えします： ■ 早朝からの稼働が発生する日があります ■ フルタイムでの 安定的な勤務が前提になります ■ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ■ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ■ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場に入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが より強みになる、 という大きなメリットがあります。 ✦━━━ 評価と昇給について ━━━✦ 頑張りや成果は ちゃんと見られて、 ちゃんと反映される仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりに応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた 確実なキャリアパスが あります。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一つの事例をご紹介します： 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と意欲があれば、 25歳前後で 統括クラスの ポジションに到達することも 可能です。 ✦━━━ こんな方を歓迎しています ━━━✦ ■ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある方 ■ 人を動かし、 チームを成長させることに 興味がある方 ■ 若いうちから 経営視点を身につけたい方 ■ 自分の力で 稼ぎながら成長したい方 学歴・業界経験は 一切問いません。 あなたの「挑戦する気持ち」と 「人を動かす力」が 何よりも大切です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市旭区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 現場を動かす立場から、事業を動かす立場へ。 あなたの人生を変える キャリアパスがここにあります。 ◆◇◆◇ 配送リーダーの実際の動き ◇◆◇◆ この仕事の中心は、 単なる荷物の運搬ではありません。 毎日の配送業務を通じて、 エリアの稼働状況を把握し、 チームメンバーの動きを見守り、 現場の課題を拾い上げていく。 同時に、 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・日々の売上や効率の数字を読み取る力 ・業務フローの設計と改善案の提案 ・経営層との戦略的なやり取り これらを通じて、 組織全体を機能させるための マネジメント視点を磨いていきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側の仕組みや経営の本質を 近い距離で学べるポジションなのです。 ◆◇◆◇ 1日の流れと業務内容 ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込みを進めます。 その後、担当エリアへ移動し、 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けする業務に当たります。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限で済み、 配送業務そのものに集中できる環境です。 配送が完了したら報告業務を済ませ、 経験を積むにつれて以下の領域へ ステップアップしていきます： ✅ 後輩ドライバーのフォローアップ ✅ チーム間の連携強化 ✅ 現場の課題発見と改善提案 ✅ エリア全体の稼働管理 このように、 「自分で動く」から 「みんなを動かす」へと、 自然な流れで昇華していくのです。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ 本部リーダーという立場では、 会社経営の多くの要素に 直接または間接的に関わります。 具体的には： ✅ 人材の採用基準と 育成プログラムの構築 ✅ 拠点全体の運営方針と リソース配分 ✅ 売上・稼働率などの数字管理 と分析手法 ✅ 現場の声を経営課題に 落とし込む力 ✅ チーム意識の醸成と 組織文化づくり 独立を視野に入れた時、 これらの実践経験は 何物にも代え難い資産になります。 失敗のリスクを最小限に抑えながら、 事業主としての感覚を 自然に身につけられるのが この環境の最大の強みです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 重要なので、正直にお伝えします。 このポジションは 以下の現実と 向き合う必要があります： ✅ 早朝からの勤務がある ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提条件 ✅ 20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 継続的に実施 ✅ 状況により、 本部業務から現場へ 代わりに入ることもあり得る 「管理職だから現場には 入らない」というお考えであれば、 このポジションは マッチしないかもしれません。 しかし、 現場の実感を持つからこそ、 独立後の経営判断も的確になり、 スタッフからの信頼も厚くなります。 ◆◇◆◇ 成長速度と評価の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 以下のように 目に見える形で反映されます： ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性 ✅ 役職のステップアップ ✅ 責任範囲の拡大 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その環境が整っているため、 自分の成長を 加速させられるのです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 組織を「動かす側」に 入れることです。 若手であっても、 以下のような機会が 開かれています： ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織的な課題の共有と 改善案の提案権 ✅ 現場の声を経営判断に 反映させる仕組みづくり つまり、 単なる実行者ではなく、 意思決定に関わる立場として 働けるということです。 ◆◇◆◇ 独立への道筋 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立」 というのは誰もが不安です。 だからこそ、 当社では以下の流れを 整えています： ✅ 正社員として学ぶ期間 ✅ その後、独立支援制度の活用 ✅ 独立後も先輩ネットワークで 相談・連携可能 ✅ 会社からのアドバイスや サポート体制も継続 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 意思決定プロセスを、 自然な流れで習得できます。 すでに独立した先輩たちが つくるネットワークがあるため、 困った時には支え合える 環境も整っています。 ◆◇◆◇ 経験不問の理由 ◇◆◇◆ 「軽貨物ドライバー経験？」 「業界経歴？」 それらは必須ではありません。 大切なのは、 「このままではいけない」 という自分を変えたい想い。 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「管理職に挑戦したい」 ✅ 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした覚悟があれば、 学歴や前職の経歴は問いません。 免許とやる気があれば、 誰でも始められます。 ◆◇◆◇ 組織の特徴と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを 最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーの中で、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ： ✅ 「若いからまだ早い」 という制限がない ✅ 若いうちから重要なポジション を任せてもらえる ✅ 年齢ではなく能力で 評価される ✅ 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント を身につけられる 若い時期だからこそ、 失敗から学び、 再挑戦する時間があります。 その貴重な時間を どう使うかで、 人生は大きく変わるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として活躍中 別の先輩の声： 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 入社後、変わったのは、 単に仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なったことです。」 ── 独立支援制度活用・現在事業展開中 このように、 多くの先輩たちが 夢を実現させています。 あなたの番は、 すぐそこまで来ているのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市北区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送という日々の業務を通じて、 経営側の視点を身につけたい。 組織を動かす立場で、 若いうちからキャリアを築きたい。 そうした想いを持つ方が、 ここでなら実現できます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから 事業運営の中心を担うリーダーとしての 道が開かれているのです。 【 役割と学びの内容 】 あなたが担当するのは、 配送チーム全体の統括・運営です。 単なる配送業務にとどまらず、 様々な経営的スキルを習得していただきます。 具体的には、以下のような 実務を通じて成長していきます： ・配送スタッフの採用と育成 ・チームメンバーの適切な配置判断 ・拠点全体の稼働状況を把握し 運営管理すること ・配送業務のフロー設計と 日々の改善提案 ・経営陣との協議の場で 現場視点の提案をすること ・売上や効率性、品質といった 複数の指標を管理すること 組織を動かす側の知識と経験を積むことで、 ただのドライバーではなく より高い段階から 事業全体を見える人材へと 成長していくのです。 【 最初は現場、その先へ続く道 】 キャリアの土台づくりのため、 最初の約半年間は ドライバーとしての業務からスタートします。 具体的な1日の流れは 以下のようになります： ・早朝、倉庫で荷物の 受け取りと積み込み作業 ・担当地域への配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を重ねる中で、 後輩指導やチーム連携、 業務の改善案出しにも参加 現場の実務を理解してこそ、 後に経営的なマネジメントが 説得力を持ちます。 現場で働く感覚を しっかり身につけた上で、 段階的にリーダーとしての 役割を広げていくのです。 【 働く上での現実的な側面 】 ここで大切なのは、 美しい理想だけを語らないことです。 実際の仕事の実態を 正直にお伝えします： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの 安定した稼働が基本です ・日々、20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ・チーム運営上の必要に応じて、 現場でドライバー業務に 入ることもあります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 むしろ現場と経営の両面を 理解する立場なのです。 このため、 「管理職だから現場には 入らない」とお考えの方には 向きませんが、 逆に現場をよく知るからこそ、 経営的視点で チームマネジメントを行える という強みが生まれるのです。✨ 【 成果を正当に評価する仕組み】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 あなたの頑張りや成果が きちんと見られ、 月給として月3万円～10万円単位で アップしていきます。 また役職も同様に、 成果に応じて 段階的にステップアップします。 「いつか上がれたら」という 曖昧な状況ではなく、 短期の評価サイクルの中で 目標が明確に示され、 努力が確実に報酬に結びつく 環境なのです。⭐️ 【 経営陣との距離が近い環境 】 この職場の魅力の一つが、 組織の中枢に近い立場だという点です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題を共有し、 改善案を提案する場 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 という観点で意見を出せます。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 【 メンバー構成と成長文化 】 在籍メンバーの70%が 20～30代で占められており、 若い力が中心となって 会社を動かしています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織にはまだ埋まっていない ポジションが多くあります。 その分、可能性は無限に広がり、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っているのです。 売上・効率・品質の全てを 高める視点を持つことで、 経営目線のマネジメント能力が 身につき、次なるキャリアも 自ら選択できるようになります。✅ 【 こんな方を求めています 】 学歴や配送業界での 前職経験は問いません。 大切にしているのは、 人を動かすための力と、 新しい挑戦へ踏み出す気持ちです。 ・このままの状況では 終わりたくないという想い ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く キャリアの階段を上りたい ・経営的思考を身につけたい こうした想いを持つ方であれば、 経験の有無は問わず 活躍できる舞台があります。 【 実例：成長の足取り 】 実際のメンバーの声から、 どのような成長が可能かを ご紹介します。 20代のとあるメンバーは、 当初は夜のアルバイトをしており、 将来への不安を感じていました。 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 かつ成長を続けられる環境を 求めて入社を決断します。 入社後は配送ドライバーからスタートし、 わずか半年ほどで エリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、上級統括へと 階段を上り、 現在は関東エリアを 牽引する立場で活躍しています。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 楽ではないけれど、 若いうちから上に行きたい人には かなり面白い環境だと思う。」 このような現場の声が 私たちの環境の特徴を 物語っています。✨ 【 典型的なキャリアパス 】 多くのメンバーは 以下のようなステップで 成長していきます： 入社時点：配送ドライバーとして 未経験からスタート 3～6ヶ月： 荷物量管理、配送効率化、 現場対応スキルを習得 6ヶ月経過時： エリアマネージャーに ステップアップ その後：統括業務へ拡大し、 管理・調整の領域を経験 現在：上級統括として、 複数拠点や広い地域全体を 統括する立場へ あなた自身の努力と適性次第で、 このような道は十分に開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【忠岡町】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「仕事って、このままでいいのかな」 そう思いながら働いている人に、 読んでほしい求人です。 配送の仕事、というと 「荷物を届けるだけ」と思われがちですが、 このポジションはちょっと違います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 任せるのは、配送だけじゃありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 現場と組織の両方に関わる。 そんな「事業を動かす側」の仕事です。 具体的には、こんな業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層も含めたサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初から全部できなくて大丈夫。 まずは現場で配送の流れを覚えながら、 少しずつ「動かす側」へステップアップ していく流れです。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタート。 担当エリアを回りながら配送業務を進め、 完了後に報告を行います。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けするお仕事で、 置き配が中心のため 対面接客が少ないのも特徴のひとつ。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 正直に伝えること ━━━✦ ここは包み隠さずお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入ってドライバー業務を 担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれるし、 将来独立したときにも 圧倒的に強いポジションに立てます。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴も、業界経験も、問いません。 軽貨物ドライバーとして働いたことがなくても、 まったく問題なし。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 そういう気持ちがある人のほうが、 ここでは活躍しています。 必要なのは経歴よりも、 変わろうとする覚悟です。✊️ ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。✅ ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる というカルチャーがあります。 将来独立を考えている人には、 こんなステップを用意しています。 ・まず正社員として現場と経営を学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で経験を積んでから 独立を狙えるのが、ここの強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える環境も◎ 独立後も、経営で悩んだときは 会社からのサポートやアドバイスを 受けることができます。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 このポジションの面白さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 先輩のリアルな声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来を 真剣に考えられていなかったと思います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルキャリア例 ━━━✦ ⭐️ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳：独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西淀川区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ あなたの人生において、今この瞬間をターニングポイントにしたくはありませんか？ 配送業務を通じて、経営側の視点でビジネスを動かす経験を積むことができるポジション。それが運営本部リーダーという立場です。単なるドライバーではなく、組織全体を牽引する側になることで、20代のうちから事業運営の本質を学べます。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、配送チーム全体を統括し、 複数の領域で実際の経営感覚を磨いていきます。 主な責務としては： ・エリア全体の稼働管理と運営戦略の立案 ・ドライバー・管理層の指導育成 ・新規スタッフの採用・配置最適化 ・業務フローの設計および改善実行 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ・現場から上がる課題の分析と解決策の構築 最初の半年間は、事業全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、段階的に管理業務の比重を高めていく形です。 実際の1日は、朝の倉庫での積み込みから配送、 現場報告、そして徐々に後輩指導や チーム連携の工夫に関わっていきます。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと経験 ◇◆◇◆ この環境では、単なる配送知識ではなく、 ビジネスを動かすための総合的な力が身につきます： ・組織マネジメントの基礎から実践 ・採用・育成・配置といった人材戦略 ・拠点運営における事業採算の見方 ・数字から現状を読み解く力 ・改善提案の企画・実行プロセス ・経営層との距離の近さから得られる 事業構想の視点 一般的なドライバーポジションとは異なり、 会社の仕組み全体が見える立場だからこそ、 次のステージへ進むための知識と経験が 実務を通じて身につくのです。 ◆◇◆◇ 仕事の現実をお伝えします ◇◆◇◆ 魅力的な側面だけでなく、 実態もしっかり理解してください： ・早朝からの稼働日が発生します ・フルタイム勤務が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・チーム状況によっては、管理職でも ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 スタッフの実情を踏まえた 経営目線のマネジメントが実現できます。 これが、このポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 評価と成長速度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果と貢献度に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか昇進できたら」ではなく、 明確な評価基準の下で、 努力が正当に反映される環境です。 実例として、22歳で入社したスタッフは ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ、 その後統括、上級統括へとキャリアを 構築しています。 ◆◇◆◇ なぜこの環境が違うのか ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い組織構成が特徴です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっていない状態。 つまり、あなたの努力と成果次第で、 新しいポジションを自ら創造できる 可能性があるということです。 さらに、経営層との距離が極めて近く： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・現場の声を基にした 組織改善の提案活動 ・会社全体の課題共有と 改善案の構築 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界知識がない、それでもOKです。 重視しているのは： ・人を動かし、チームを まとめる力 ・困難に直面しても 挑戦する姿勢 ・「このままではいけない」という 内発的な動機 「今の状況を変えたい」 「自分の実力を試したい」 そうした気持ちがあれば、 スタートラインは誰でも同じです。 実際に、アルバイト経験のみから スタートしたスタッフが、 現在は上級統括として 関東エリアを牽引しています。 前職が異なる業界だった、 経験年数がゼロだった、 そうしたバックグラウンドは問題ではなく、 ここからどう成長するかが すべてなのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高槻市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟なシフト・休日で自分のペースを守る ━━━✦ 配送業務は早朝スタートとなる日がある ため、生活リズムの管理が重要です。 ただし、その中でも 自分の予定に合わせた 働き方の相談に応じています。 フルタイムでの安定稼働が前提となり、 長期的なキャリア構築を 前提とした採用となります。 ✦━━━ 実際の業務内容と流れ ━━━✦ このポジションは、 最初の半年間は現場理解に専念いただきます。 ■最初のステップ：現場業務での基礎習得 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録作成 * チーム連携や改善活動への段階的な参加 配送業務では、 1回の運搬で約20kg程度の 荷物を扱う場面が日常的にあります。 積み込み・運転・荷下ろしまで、 すべての工程を体験することで、 その後のマネジメント業務に 活かせる実践知識が身につきます。 ■ステップアップ後の運営・統括業務 現場経験を積んだ後は、 以下のような業務にシフトしていきます。 * エリア全体の稼働状況・収支の管理 * 人材の配置最適化と育成指導 * ドライバーおよび管理スタッフへのサポート * 業務プロセスの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 状況に応じて、 現場代打として配送業務に入ることも あります。 これは弱点ではなく、 現場の実態を理解した上での 経営目線のマネジメントを実現できる 強みになるのです。 ✦━━━ 学べるスキルと経験 ━━━✦ 本部リーダー職を通じて、 以下のような事業運営に必要な 知識・経験を習得できます。 * 組織採用活動の企画・実行 * スタッフへの教育・育成プログラム設計 * 拠点全体の運営方針策定 * 売上・効率・品質のバランス管理 * 経営数字の読み方と活用方法 * 現場課題の可視化と改善案の立案 * チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の 表舞台だけでなく、 経営の仕組みやビジネス構造まで 学べるポジションです。 単なるドライバーで終わるのではなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が確実に積み上がります。 ✦━━━ キャリアアップの現実的な流れ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果を反映させています。 ■昇給のペース 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたら」ではなく、 評価基準が明確で、 成果が正当に 認められる環境です。 ■実際のキャリア例 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離と関わり方 ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 経営側の思考や判断に 直接触れられる点です。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどうよくするか」 という議論に参加でき、 提案が実現される環境があります。 組織をつくる側として働く 経験が、20代のうちから 積み上がっていくのです。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「夜のアルバイト生活から 昼の仕事への転換を考えていました。 稼げることに加えて、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったことが 決め手でした。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括と ステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早くステージを上げたい という人にとって、 かなり充実した環境だと思います。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ✦━━━ 応募に向けて大切なこと ━━━✦ ■求める適性 * 人を導き、チームを動かしたいという意思 * 困難な状況でも前に進もうとする精神 * 現場のリアルを理解したいという姿勢 * 管理職としてのキャリアを積みたい強い想い 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ方を 歓迎しています。 ■管理ポジションのリアル面 「管理職だから現場には入らない」 という考え方では マッチしない可能性があります。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 それがこのポジションの 大きなアドバンテージになるのです。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの文化と環境 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 進める環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 事業を動かす実践的なポジション 】 配送業務だけでは終わりません。✨ ドライバー育成・案件管理・売上数字の構築・ チーム運営まで、 事業を動かす側の仕事全般を任せます。 「将来は独立したい」 「経営に携わってみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そんな想いを持つ方が活躍できる環境です。 ■経営と現場の両輪を学べる実践フィールド 単なる管理職ではなく、 現場を熟知したうえでの マネジメントスキルを身につけられます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働管理と運営戦略 * 配送スタッフの育成と最適配置 * ドライバー及び管理層へのサポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的改善 * 経営陣への戦略提案と情報共有 ✅ 初期段階では現場配送で基礎を固め、 段階的に運営側の業務へシフトしていく形です。 ■スタートは現場から、でもそこからが本番 配送ドライバーとしての実務を通じ、 安全運転・ルート設計・現場判断を習得。 その後、後輩指導やチーム連携、 業務改善へと携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * チーム内での後輩フォローと改善活動 大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける仕事が中心。 置き配対応がメインなので、 配送業務に集中しやすい環境です。 ■現実的な働き方について ここはきちんとお伝えします。 ❗ * 早朝勤務が発生する場合があります * フルタイム勤務での安定稼働が前提条件 * 継続的に20kg前後の荷物を 取り扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な作業です * 必要に応じて現場での ドライバー業務もこなします 「本部役職だから現場に入らない」 という想定はしていません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業展開でも 強い基盤が作られるという 大きなメリットがあります。 【 経験や学歴は問いません 】 挑戦する気持ちを最優先に評価します。 軽貨物ドライバー経験・業界経験は一切不要。 「このままの人生では終わりたくない」 という切実な想いがあれば十分です。 20代で自分のビジネスを 持つ未来を本気で目指せる環境として、 KAWANAGO GROUPは急成長中。 在籍メンバーの約70%が 20～30代で占められているため、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営マインドでのマネジメント手法を 自然に身につけられるのが特徴です。 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる評価制度 】 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 ポジションもステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される 環境です。 【 独立への道を、会社がサポート 】 「いきなり一人で勝負」は不安でも大丈夫。 社員として学んでから独立を目指す という流れが作られています。 ⭕️ まずは正社員で学ぶ ↓ ⭕️ 希望時に独立支援サポートを受ける ↓ ⭕️ 独立実行 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての意思決定の方法を 自然に習得できるため、 安心して独立に踏み出せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営課題に直面した時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスと サポート体制が整っています。 困った時の助け合い文化も 根付いています。 ☘ 【 経営層との距離が近い、大きな特徴 】 ただ現場を回すだけではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 * 代表との個別面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」について 自由に意見を出し、 経営側の視点で働く経験ができます。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 * 採用戦略と人材確保 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営と効率化 * 売上管理と数字分析 * チームビルディング * 現場改善の実行と検証 軽貨物事業の裏側や 仕組みを学べる立場だからこそ、 独立志向者にとって 計り知れない経験値が 蓄積されます。 【 先輩たちの実例 】 ■20代で独立を実現した事例 営業職からの転身、24歳でドライバースタート ↓ 現場で配送基礎と品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に段階的にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実行 ↓ 現在はグループ企業の代表として活動中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 元配送ドライバー、現・配送会社代表 「当初は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格不要で、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される 仕組みがあるのは大きいです。 入社を機に、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 ── 前職営業職、現・グループ代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 摂津市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場を知るリーダーになる道 ＜＜＜ 配送業務の先には、組織を動かす世界があります。 このポジションは、単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を導く立場へのキャリアパスが 明確に用意されています。 最初の半年間は現場でドライバー業務から始まりますが、 その経験こそが、後々の強みになります。 ・荷物の積み込みと配送 ・現場での業務フロー把握 ・チーム連携の理解 これらを通じて、 一つ上のステージへ進むための 土台が構築されていくのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして担う業務 ＜＜＜ 段階的にステップアップしていく中で、 経営に近い視点での仕事に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ・配送ドライバーの配置と調整 ・日々の業務遂行サポート ✅ 人材育成と組織づくり ・新入スタッフの教育と育成 ・メンバーのスキル向上支援 ・最適な人員配置の実現 ✅ 業務効率と品質の向上 ・現場の課題発見と改善提案 ・ワークフロー設計と最適化 ・売上・効率・品質のバランス管理 ✅ 経営層との協働 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を経営に届ける立場 このように、現場も経営も両方を見える 立場だからこそ、 経営目線でのマネジメント力が 自然と磨かれていきます。 ＞＞＜ 現実的な業務の実態 ＞＞＞ ここで大切なのは、 魅力だけでなく現実も伝えることです。 このポジションには、 現場対応が常に付きまといます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイム稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だから現場には入らない、 という環境ではありません。 しかし、この「現場を知る」という点が、 本当の強みになります。 メンバーの立場を理解しながら マネジメントできるため、 説得力と信頼度が格段に異なるのです。 ＞＞＞ 成長が見える評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 努力や成果が可視化される仕組みがあります。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りに応じて給与が段階的にアップします。 ・月給で3万円～10万円単位での昇給も実現 ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 若いうちから、 成果を実感できる環境です。 ＞＞＞ 会社の成長とあなたの可能性 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 チャンスに満ちています。 ・在籍メンバーの70％が20～30代 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの文化です。 急速な成長過程では、 ポジションが次々と生まれます。 埋まっていない席も多く、 自分の実力次第で次のステージを つかみ取れる環境が広がっています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い環境 ＜＜＜ 組織が大きくなっても、 意思決定の場に若手が参加できます。 ・代表との1on1の機会 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢や立場に関わらず、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける立場だからこそ、 単なる執行ではなく、 経営的な思考が身につくのです。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への飢え 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから力試しがしたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした熱い想いを持っている方こそが、 ここで大きく花開きます。 ＞＞＞ 実績がすべてを物語っている ＜＜＜ 22歳で未経験から入社したメンバーが、 どのようなキャリアを歩んでいるか をご紹介します。 【配送ドライバーとしてスタート】 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 【約半年後：エリアマネージャーへ】 ↓ より広い視点で現場を統括 【さらに統括へステップアップ】 ↓ 管理・調整業務にも挑戦 【現在：上級統括として関東エリアで活躍】 頑張りがちゃんと見られて、 チャンスがちゃんと与えられる。 その結果が、このキャリアパスです。 同様のステップを歩みながら、 あなたも自分のポジションを 掴んでいくことになります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊中市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 職場で一緒に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 そういう文化が根付いている会社です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 同じ世代の仲間たちと共に 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織をつくる面白さを感じることができます。 あなたも、その一員として 活躍する可能性が広がっています。 ━━━☆ 配送チームを動かす立場へ ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーではなく、 ✊️ スタッフ育成と現場の人員配置 ✊️ 案件管理と営業成績の向上 ✊️ チームづくりと組織運営 こうした業務を通じて、 事業の中心を担う運営本部リーダーとしての 働き方を目指すものです。 自分のチームを導きながら、 同時に自らも大きく成長できる立場。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でメンバーを動かし、 組織を成長させたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 ━━━☆ 具体的に学べる運営スキル ☆━━━ このポジションでは、 軽貨物カンパニーの表も裏も学べます。 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 * 採用と育成プロセス * 拠点の稼働・運営管理 * ドライバーと管理層のサポート体制 * 売上と効率性の数字分析 * 現場改善と業務フロー設計 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略提案活動 一つ上の段階から 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━☆ 最初は現場から始まる ☆━━━ いきなり管理業務だけ… ではありません。 最初の半年間は、 事業の全体像をしっかり把握するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ・昼間：担当エリアで配送業務を展開 ・午後～夜：配送完了後の報告と 翌日の準備 ・経験を重ねた後： 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加もスタート 現場を熟知しているからこそ、 後々のマネジメントが 本当に強くなります。 ━━━☆ 仕事のリアルな実態 ☆━━━ キラキラした話だけじゃなく、 実際のところもお伝えします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を 継続的に扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ⭕️ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという、 かなり大きなメリットがあります。 ━━━☆ 評価と昇給のスピード感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 あなたの努力が、 目に見える形で返ってきます。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に ダイレクトに意見を出せます。 単なる現場のスタッフではなく、 組織をつくる側として働ける。 そういう環境がここにあります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用で大切にしているのは、 学歴よりも 経験よりも 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も、一切いりません。 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちを持っている人。 それが僕たちが探しているタイプです。 ━━━☆ 実例：メンバーの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していたんです。 入社を選んだ理由は2つ。 がんばった分が ちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後は、ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から 現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 可能性が無限に広がる環境 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが たくさんあります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます。 自分次第で、 次のステージを目指せる環境。 あなたのポジションは、 これからの働き方の中で、 どんどん広がっていくはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市此花区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟で実現的な勤務スタイル ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 業務では日常的に以下を行います： ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしなどの 現場作業 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 管理職であっても 「現場には入らない」というわけではなく、 むしろ現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力を 高めることができるという特性があります。 この働き方が合う方、 つまり現場と管理の両面で スキルを磨きたい方なら、 非常にやりがいを感じられる環境です。 ✦━━━ 具体的な仕事内容と流れ ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 事業全体の仕組みを理解するために ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、経営陣からの評価と あなたの適性に基づいて、 本部リーダーとしての 運営管理業務へ段階的に移行します。 本部リーダーになると、 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験を着実に積み上げていけます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 組織運営に関わる多くのスキルが身につきます： ・採用活動と人材確保 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上データの分析と改善策立案 ・経営数字の見方と読み取り方 ・現場での課題発見と改善手法 ・チームづくりと文化形成 軽貨物配送事業の 表舞台だけでなく 裏側の仕組みまで学べるため、 視野が大きく広がります。 一つ上の段階から 経営者的思考で ビジネスを見つめる経験は、 あなたの次のステージへ向けた 確かな土台となるでしょう。 ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 この特徴は、 あなたの頑張りや成果が きちんと数字で見える形で 反映されること。 給与は月3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 客観的な評価に基づいた 確実なキャリア形成が できる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の最大の魅力は、 現場運営を回すだけでは 終わらないところです。 あなたは以下の機会に 携わることができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどのように 良くしていくか」について 意見を発言できる。 組織をつくる側として 働ける文化が 浸透しているのです。 ✦━━━ 若手が活躍し成長する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が組織の中心として 活躍し、チーム全体が 成長していくことが 企業文化の根幹です。 上場を目指す 成長ベンチャーだからこそ、 組織内に埋まっていない ポジションが多く存在します。 つまり、 あなたの実力と行動次第で 掴めるチャンスが 無限に広がっているのです。 売上・効率・品質の全てを 高める経営目線での マネジメントスキルが 身につく環境で、 自分次第で次のステージへ 挑戦できます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 一切問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 現場も理解し、 かつ経営的思考を持って 組織を動かしたい。 そんな気持ちがある方なら、 あなたの可能性は 確実に花開きます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 22歳で入社したスタッフの場合： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約6ヶ月後】 荷物量・配送効率・現場対応を学んだ後、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 確実なステップを踏んで キャリアを構築できるのが この会社の特徴です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたとき、 そのまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました： 頑張った分が給与に きちんと反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをきちんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 周囲より早く上のポジションを 目指したい。 そうした想いがある方にとって、 この環境は かなり面白いと感じるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市淀川区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を視野に入れ、経営側の仕事を学びたい。 そんなチャレンジ精神をお持ちの方と一緒に 働きたいと考えています。 ＞＞＞ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体を学べるポジション ＜＜＜ このお仕事では、配送という枠に 留まりません。 以下のような、 事業を動かすために必要な業務に 携わっていただきます。 * ドライバーの育成と適正配置 * 配送案件全体の管理 * チーム全体の売上・稼働数値の構築 * 配送拠点の運営統括 * 現場から経営陣への提案活動 将来、自分で事業を営みたいという 夢をお持ちでしたら、 現場と経営の両方に携わることで、 実践的なスキルを身に付けられる 絶好の環境です。 ＞＞＞ 学歴や前職は一切問いません ＜＜＜ 重要視するのは、 経歴ではなく「変わりたい」という 決意です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そういった強い想いを持つ方であれば、 十分なチャレンジャーです。 ＞＞＞ 20代で事業を持つという 選択肢が、現実的に手の届く環境 ＜＜＜ 当グループは、若い世代の成長と 可能性を最大限に引き出す企業です。 現在、在籍スタッフの約70％が 20～30代という、 若年層が中心の組織です。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから重要な役職を任せ、 実践を通じた学習の機会を 提供しています。 この環境では、 現場の実績・効率改善・品質向上を バランスよく実現させる 「経営視点でのマネジメント」スキルを 自然と習得できます。 ＞＞＞ 現場から経営への流れが 明確に用意されています ＜＜＜ まずは配送現場に入り、 仕事の基礎を学びます。 その過程で、 * 安全運転の徹底 * ルート構築の工夫 * 現場での適切な判断力 これらを体得していきます。 その後、後輩のサポートや チーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていき、 やがて「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 身に付く経営知識 ＜＜＜ このポジションに就くことで、 以下のような企業運営に関する 実践的な知識が得られます。 * スタッフの採用と育成戦略 * 拠点全体の運営方法 * 売上数値の見方と改善方法 * 数字に基づいた現場改善 * 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場ですので、 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ 実務的な配送業務について ＜＜＜ 大手EC企業の商品を、 お客様ご自宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送そのものに集中できる 環境となっています。 【1日の業務の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を重ねた段階で、 後輩フォローや チーム間調整、 業務効率化の提案にも参加 ＞＞＞ お仕事の現実的な側面も お伝えします ＜＜＜ 透明性を大切にし、 正直にお話しします。 * 早朝からの稼働になる日があります * 安定した就業時間の確保が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります * 毎日、積み込み・運転・ 荷下ろしの一連業務を行います * 状況によっては、 管理者でも現場のドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「リーダー職だから現場には 出ない」と想定されている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業経営でも 大きな強みになるという点は、 かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、 給与と職位がステップアップ ＜＜＜ 当グループでは、 3ヶ月単位での厳密な評価制度を 導入しています。 ご自身の頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職についても 着実にステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進できたら」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境が 整っています。 ＞＞＞ 経営層との関係が非常に 近い環境です Ｚ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 現場管理に留まらないところです。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社全体の成長をどう実現するか」 という議論に参加でき、 組織を構築する立場として 働ける体制が用意されています。 ＞＞＞ 独立を目指す方への サポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは 自然なものです。 当グループでは、 正社員として会社の中で 学んだ後、希望があれば、 独立支援プログラムを活用しながら 事業立ち上げを進める という流れが確立されています。 ここで働く間に、 * 自分自身で数字を扱う感覚 * 事業主としての動き方 * 実践的な経営判断 これらが自然に身に付くので、 安心感を持って独立を目指せます。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困ったことや迷ったことがあれば、 同じ経験をした人たちから 助言を受けられる環境があります。 経営に関する悩みや 経営が行き詰ったときも、 会社からのアドバイスと サポートが得られるため、 経営に専念することができます。 ＞＞＞ 実際の先輩たちの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 ここには、自分次第で 人生を変えられる環境がある と感じています。」 ──20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職では営業をしていて、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 必要なのは運転免許と やる気だけです。 がんばった分が ちゃんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自力で稼げるようになりたい』 という想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ キャリアパスの 一例をご紹介 ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中 このようなキャリアの方が 実際に在籍しており、 同じ道を歩む環境が 整備されています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ シフト・休日・働く環境について ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となる職種です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 体力が必要な業務です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありませんが、 その分現場を深く理解できるため、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。 ✦━━━ キャリア構築の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を把握するために ドライバー業務からスタート。 その後、成果や適性に応じて 段階的にポジションが変わります。 ●最初の段階：ドライバーとして基礎を習得 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告業務 ・チーム内での業務改善にも参加 ●発展段階：マネジメント業務へ移行 エリア全体の稼働・運営管理、 人材育成、ドライバーと管理層への サポート、業務フロー設計など、 組織を動かす側の仕事に 携わるようになります。 ✦━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 経営的なマネジメント知識が 身につきます。 具体的には： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成と配置最適化 ・拠点の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の課題分析と改善実行 ・チーム組織づくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを学べるため、 ドライバーの立場だけでなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度があり、 努力と成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、実績を積めば 確実に次のステージへ 進める仕組みです。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも意見が届く環境が 特徴的です。 ・代表と1on1の機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」 を主体的に考え、 組織構築に関わる チャンスがあります。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが多く存在し、 個人の力量次第で 可能性が大きく広がります。 ・人を動かす力がある ・挑戦することに躊躇しない ・現状に満足できない向上心がある こうした特性を持つ人を 歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や過去の経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 管理職経験も不要です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という気概がある人が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合： 未経験から 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 別の例として、 24歳で入社し、 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）に なったスタッフもいます。 頑張りをちゃんと見てくれる環境で、 実力があれば年齢に関係なく チャンスを任せてもらえます。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東大阪市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 わたしたちが求める人材 】 学歴や前職の業界経験は 一切問いません。❗ 重視するのは、 「人を動かしたい」という 熱い想いと、 現状に満足せず 挑戦し続ける姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 むしろ異業種からの転職者も 多数活躍しています。 「このままの人生で 終わりたくない」 そうした覚悟を持った方を、 心からお待ちしています。 【 配送チームを率いるあなたの役割 】 このポジションは、 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす リーダーへの登竜門です。✨ あなたが担当するのは： ・配送エリア全体の 稼働状況と運営管理 ・ドライバーチームの 採用と育成 ・スタッフ配置の最適化 と業務改善 ・数字から見える課題の 改善提案 ・経営層への現場情報 フィードバック ・新しい業務フローの 設計と実装 最初の約半年間は、 実際の配送業務を通じて 事業全体の仕組みを 体で学んでいただきます。 その後、その経験を活かして、 マネジメント業務の 比重を高めていく流れです。 現場を知っているからこそ、 経営感覚を持った チーム運営ができる。 それが、当社の マネージャーの強みです。 【 1日の実務の流れ 】 実際の働き方をお伝えします。 午前：倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み作業 昼間：担当エリアでの 配送業務に従事 夕方：配送完了後の報告・整理 経験を重ねると：後輩の 同乗指導、チーム全体の 進捗管理、日々の 改善施策への参加も 増えていきます 【 仕事のリアルな側面 ](# 】 キラキラした話だけでなく、 実情もお伝えします。⭕️ ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続稼働が前提です ・1日を通じて 20kg程度の荷物を 扱う場面が頻繁にあります ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・現場スタッフの 欠員時には、 管理者も現場に入り 配送業務を担います 「管理職だから現場には 入らない」という 働き方ではありません。 しかし、その分、 スタッフの立場を理解し、 現実的で効果的な マネジメントができます。 これは、紙の上だけでは 決して学べない 大きな財産になります。 【 急成長企業だからこその可能性 】 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織はまだ 発展途上にあります。✅ 言い換えれば、 あなたのポジションを 自分で作れるチャンスが ここにあります。 組織全体の70％が 20～30代の若手で構成されており、 年功序列ではなく 実力と成果で評価される 環境が整っています。 売上、効率、品質 すべての視点から 経営感覚を磨けるので、 キャリアの次のステージへ 自然と進むことができます。 【 評価と昇進のしくみ 】 当社では3ヶ月ごとに 成果を振り返り、 給与とポジションの 見直しを行います。⏰️ 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も着実に ステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと成果が反映される 環境です。 【 経営層とのつながり 】 このポジションの 面白さの一つが、 経営の中心に 近いところで働けることです。 代表との1対1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と 改善提案… 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に真正面から 意見を出せます。✊️ 現場の声を経営に届け、 仕組みを一緒に つくる側に回れるのです。 【 先輩たちの実際のキャリア 】 ▸ 22歳で入社後、 未経験から配送ドライバーで スタート ↓ 3～6ヶ月で エリアマネージャーに昇進 ↓ さらに統括、上級統括へ ↓ 現在は関東エリアの 重要なポジションで活躍中 ▸ 20代で 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）へ 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままではという危機感を感じて。 昼間で稼げて、 キャリアが積める仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが給与に反映されること、 そして配送で終わらず ステップアップできる環境です。 確かに楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 機会をもらえます。 早く稼ぎたい、 人より先に上に行きたい、 そんな想いを持つなら、 かなり面白い場所だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市住之江区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 つまり、職場を動かしているのは ほぼ同世代の若手たちです。 「前職は夜のアルバイトだった」 「業界経験ゼロから始めた」 そんなメンバーがチームの中心にいます。 上を目指したくて入ってきた人が多いから、 周りの熱量も自然と高い。 そういう環境です。 実際に、元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）まで 駆け上がった20代のスタッフもいます。 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 という言葉は、そのスタッフ本人のものです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営を担う リーダーポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 チームを育て、案件を管理し、 組織そのものをつくる側に関わります。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり… いわゆる"軽貨物カンパニーの裏側"を 丸ごと学べる立場です。 管理や経営に興味があるなら、 これほど実践的な環境はなかなかないと思います。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後すぐにリーダー業務、ではありません。 最初の半年は、ドライバーとして 現場全体の流れを体で覚えていきます。 ✅ 1日の流れ（現場期間） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力を持って関われる。 その下積みが、後のマネジメントを 本物にしてくれます。 ◆◇◆◇ 働くうえでのリアルな話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べても仕方ないので、 実態もちゃんと伝えます。 ❗ こんな場面があります ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるリーダーだからこそ 経営目線でのマネジメントが 本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの一番の強みです。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 じゃなくて、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それを目指しています。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も座っていないポジションが多く、 自分次第で可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験・軽貨物経験、 一切不問です。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちにキャリアを積み上げたい ・「このままじゃ終わりたくない」と感じている そういう気持ちを持っている人に、 ぜひ来てほしいと思っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 堺市堺区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務だけで終わらせたくない、もっと大きな裁量を持って仕事をしてみたいと考えていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから現場を動かすリーダーとしてのキャリアを歩むことができます。スタッフの育成から案件管理、チームづくりまで—経営層との距離が近い急成長ベンチャーだからこそ実現できる、事業運営への関わり方があります。 ━━━☆ 挑戦者を求めています ☆━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方を、私たちは探しています。 学歴や過去の経歴は問いません。軽貨物ドライバー経験も、業界経験も必要ありません。大切なのは、以下の2点です： ・人を動かす力を磨きたいという気持ち ・挑戦する覚悟 在籍メンバーの70％が20～30代。若手が主役として活躍し、全体が成長していく—それがこの会社の文化です。上場を目指す仲間たちと共に、軽貨物配送事業の作りこみに関わりながら、組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 入社後、最初の約半年間はドライバー業務からスタートします。 全体像を把握するために、以下を経験していただきます： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 仕事に慣れてきた段階で、後輩のフォロー、チーム連携、業務改善への参加へとシフトしていきます。 現場を通じて配送ビジネスの全体像を理解することで、やがて経営目線でのマネジメントに強くなれるのです。 ━━━☆ 運営本部リーダーとして関わる領域 ☆━━━ このポジションでは、組織を動かす側の仕事に触れていきます。 具体的には、以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成戦略 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・売上・効率・品質管理 ・数字の見方と分析 ・拠点運営のノウハウ習得 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みを学べるポジションだからこそ、ただのドライバーではなく、組織を動かす側としての知識と経験が着実に積み上がります。 ━━━☆ 働き方のリアルを、正直にお伝えします ☆━━━ キラキラした見出しだけでは不十分です。実際の働き方についても、きちんと理解してください： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す業務があります ・現場の状況によっては、管理層がドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくてもいい」とお考えの方には、合わない環境かもしれません。 ただし、現場を自分自身で経験しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントは格段に強くなります。これが大きなアドバンテージになるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごと、評価と報酬が動く仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や頑張りに応じて、以下のように変動します： ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」という曖昧さではなく、ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。自分の成長が、明確に報酬と立場に反映されます。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の最大の面白さは、現場を回すだけに留まらないことです。 若手でも以下のようなチャンスがあります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に意見を出し、組織をつくる側として働ける。そういった環境が整っています。 ━━━☆ 実例から見るキャリアパス ☆━━━ ✅ モデルケース：22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ時期 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体で活躍中 ✅ スタッフの実際の声 「24歳でも上を目指せます。自分次第でチャンスを掴める会社です」 —元アルバイト、現・運営本部リーダー（上級統括）20代 前職は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安から、昼間で安定して稼ぎ、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、頑張りが確実に報酬に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったから。 ドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャー、その後統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。若いうちに稼ぎたい、人より早く上に行きたい—そんな人にとって、かなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ ベンチャーだからこそ広がる可能性 ☆━━━ 上場を目指す企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが数多く存在します。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質—すべてを高める経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、自分次第で次のステージへ進める環境があるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市鶴見区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から組織運営まで、段階的に広がるお仕事 ☆━━━ 配送ドライバーとしてのスタートから、 チーム全体を動かすリーダーへ。 KAWANAGO GROUPでの仕事は、 単なるキャリアアップではなく、 事業運営に直結した経験を積める道のりです。 最初の半年間は、 現場を知ることに注力していただきます。 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・連携 日々の業務を通じて、 軽貨物配送の全体像が見えてきます。 慣れるにつれて、 後輩のフォローや チーム間の調整、 業務の改善提案にも 参加できるようになっていきます。 ━━━☆ リーダーとして学べる、経営の視点 ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 現場を回す力だけでなく、 組織を動かす側の知識も習得していきます。 例えば： * 採用・育成・拠点運営 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善と仕組みづくり * チームビルディング ドライバー業務では見えない、 配送事業の裏側や経営の流れまで 学べる立場だからこそ、 次のステージへの視点が養われます。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ✊️ ☆━━━ キラキラした説明だけでは足りません。 実際の業務の現実もお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定した勤務が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを お持ちの方には向きません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントスキルが 確実に身につく。 ここが、この仕事の 大きな強みなのです。 ━━━☆ 主な統括業務の内容 ☆━━━ 現場経験を積んだ後は、 以下のような業務へシフトしていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材の育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 3ヶ月ごとに、確実に評価される仕組み ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 短期スパンの評価制度を導入しています。 頑張りや成果は、 月給3万円～10万円単位での アップにつながることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたら」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層が身近な環境で働く ✨ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まらないこと。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな環境だからこその成長事例 ☆━━━ 【スタッフからのコメント】 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップへの道筋が しっかり用意されていたから。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そういう方には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアパスのモデルケース ☆━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ どんな人を求めているのか ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 必要ありません。 大事なのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持つ方なら、 十分なスタートが切れます。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織風土 ☆━━━ 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが、 KAWANAGO GROUPの文化です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織運営の面白さを感じてください。 ━━━☆ 可能性が無限に広がる環境 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションも多く、 キャリアの選択肢が豊富です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 茨木市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 若い世代が組織の中核として活躍する環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で占める KAWANAGO GROUPでは、 年齢に関係なく 実力と成果が評価される文化が根付いています。 「現場を知る管理職になりたい」 「自分たちの力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ仲間が集まり、 上場を目指すベンチャー企業として 日々事業を拡大させています。 ✦━━━ どんな仕事をするのか ━━━✦ このポジションは、 配送ドライバーの業務から始まりますが、 最終的には事業の運営側へ ステップアップしていく立場です。 最初の約半年間は現場理解を深めるため、 ドライバー業務に従事していただきます。 その後、培った知識と経験をもとに、 以下のような運営・統括業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・新規スタッフの採用と組織構築 ・業務フローの設計と現場改善の推進 ・経営陣への戦略提案と協働 ・売上・効率・品質の向上施策 現場経験があるからこそ、 経営目線でのマネジメントに強みを持ち、 説得力のある改善提案ができるようになります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ 現場ドライバーの時期： ・朝、倉庫にて荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務を実行 ・配送完了後、報告・報告業務 ・余裕が出てきたら後輩への指導や チーム連携、業務改善への参加開始 成長に応じて、 運営業務の比率が徐々に増えていきます。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ やりがいと現実のギャップを なくすため、実態をお伝えします。 このお仕事は以下の点を ご理解いただく必要があります： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う業務です ・状況次第では、管理層であっても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という想定であれば、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、この点が実は大きなメリットです。 現場を体感し続けるからこそ、 ドライバーの課題を本当の意味で理解でき、 実践的で説得力のある マネジメントができるようになるのです。 ✦━━━ 成長と評価のシステム ━━━✦ 会社の成長に合わせて、 あなたの報酬も上昇する仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度を実施しており、 がんばりや実績に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 成果がしっかり見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ✦━━━ 経営陣との近い関係 ━━━✦ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織的課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を発言でき、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の職歴は問いません。 大事なのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちを持っている ・「このままじゃ終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 若いうちから事業運営に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 そうした想いが何より大切です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 参考までに、実例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデル： ❕ 入社当初：未経験からドライバーとしてスタート ↓ ❕ 初期段階：荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ❕ 約半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ ❕ その後：統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ❕ 現在：上級統括として関東エリア全体で活躍中 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 運営本部リーダー（上級統括）20代／元アルバイト 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このままの働き方は続けられないと感じました。 昼間の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられるものを探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される点です。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことが大きかったです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上のポジションを目指したい。 そんな人にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 貝塚市大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ チームを率いる側になる経験 ◇◆◇◆ 配送業務がメインではありますが、 この仕事で求められるのは 配送スキルだけではありません。 私たちが任せるのは、 以下のような幅広い役割です： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件全体の進行管理 * 売上と稼働状況の数値把握 * チーム全体の運営と体制づくり 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 ここは現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションになるはずです。 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として力を試してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 こうした想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は関係なし ◇◆◇◆ 重視するのは 「前に進みたい」という気持ちだけです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界での職歴がなくても構いません。 むしろ、 「このままでは終わりたくない」 「新しい挑戦をしたい」 「自分を変えたい」 そのような覚悟を持つ方を 私たちは心強く応援します。 ◆◇◆◇ 20代だからこそできる成長の場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを 最大限に広げることを 大切にしている企業です。 急速に成長している配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で 仕事の幅を制限することはありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要な立場を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ここで学べるのは、 売上を伸ばし、 業務効率を高め、 品質を保つための 実践的な経営マインドと スキルです。 ◆◇◆◇ 配送だけに留まらない仕事の面白さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 配送業務で終わらないところにあります。 段階を踏みながら、 深く学んでいく流れになっています： * 最初は現場の実態をしっかり理解する * そのうえで、組織や売上の動きを学ぶ * 軽貨物ビジネスの構造を 内側から見つめる機会を得る 「将来は独立して 自分のビジネスをやってみたい」 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 そうした方にとって、 この仕事はかなり相性の良いものになると思います。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容 ◇◆◇◆ リーダーとしての主な役割は 以下の通りです： * 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー人材の育成 * 配置の最適化と調整 * ドライバー、管理層への 細かなサポート対応 * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 20代での独立を実現させるサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPは、 そうした懸念に向き合うために しっかりとしたステップを用意しています。 * 正社員として会社の中で学ぶ期間を設ける * 準備が整ったら、独立支援制度を活用 * その後のステップアップへと進む この流れにより、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 安心感を持ちながら 独立の目標を追い求められる環境が 整っているということです。 さらに、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在するため、 経営で悩んだ時や 課題にぶつかった時には 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられますので、 安定した気持ちで 事業に向き合えますよ。 ◆◇◆◇ 本部リーダーだからこそ学べる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の視点を 養うことができます。 具体的には： * 人材採用の判断基準と 採用戦略の立案 * ドライバーおよび新人の育成方法 * 拠点全体の運営と改善 * 売上数字の意味と その達成プロセス * 経営数値の読み方と分析方法 * 現場の課題解決アプローチ * 信頼できるチームの構築方法 軽貨物ビジネスの背景にある 仕組みや流れを学べる立場だからこそ、 独立後に強みとなる 貴重な経験を積めます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの進め方 ◇◆◇◆ 最初から マネジメント業務だけを任されるわけではありません。 現場をしっかり知ることが すべての基盤になるからです。 ◎ 第一段階：現場での基礎習得 配送の流れ、安全運転の重要性、 効率的なルート設計、現場での判断力を 丁寧に学びます。 ◎ 第二段階：後輩サポートと改善への関与 後輩ドライバーのフォローを始め、 チーム内の連携を高める工夫、 業務プロセスの改善提案などに 段階的に参加していきます。 ◎ 第三段階：運営責任への移行 「動く側」から「動かす側」へと 次第にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品をお客様のご自宅まで お届けするのが基本的な仕事です。 置き配サービスが中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 典型的な一日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む * 担当エリアを回り、 配送業務を実施 * 配送完了後に その日の報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩へのアドバイスや チーム連携、業務改善の 検討にも携わる ◆◇◆◇ 仕事の現実と正直な話 ◇◆◇◆ 良い面ばかりでなく、 現実的な側面についても きちんとお伝えします。 * 早朝からの勤務日が存在します * 毎日、フルタイムでの稼働が 基本になります * 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては、リーダー職でも 現場のドライバー業務を 代行することがあります 「リーダーポジションなら 現場には出ない」と 考えている方には 合わない可能性があります。 しかし反対に、 現場をしっかり理解している リーダーだからこそ、 独立後の経営判断がより堅牢になり、 ドライバー目線での施策が打てるという 大きなアドバンテージがあるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長する ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 成果と貢献度に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することがあります * 職務上の立場も 段階的にステップアップします 漠然と「いつかは上がればいい」 ではなく、 きちんと見てもらい、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 単なる現場運営だけにとどまらない点です。 実際の環境では： * 代表との1対1の 個別面談の機会 * 経営戦略を決める会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善策を提案する場 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり こうした場面で、 若手であっても 「会社をどうよくしていくか」を 堂々と発言できるという、 きわめて開放的で 前向きな環境が存在します。 単なる労働者ではなく、 組織そのものを創り上げる パートナーとして 働ける機会が用意されているのです。 ◆◇◆◇ 実現した先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ ✨ 20代で独立を実現した 代表からの声 「経歴よりも大切なのは 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける 環境が、ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送企業の代表 ✨ 営業職からの転換で 独立を果たした先輩 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特殊な資格や過去の経歴を 必須としません。 運転免許と やる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 また何より、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される 環境があるんです。 入社を通じて変わったのは、 仕事を単にこなすのではなく、 「自分は本当は どうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分で稼ぎたい」 「自分の力を試したい」 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパターン ◇◆◇◆ ここにリアルな事例をご紹介します： 【24歳時】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ ⏰️ 【現場期間】 軽貨物配送の基礎知識と 品質管理の重要性を習得 ↓ ⏰️ 【ステップアップ期】 現場経験を積みながら 配送リーダーとしての 業務も並行して挑戦 ↓ ⏰️ 【29歳時】 独立を実行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市南区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・ 売上や稼働数字の構築まで、 事業を動かす側としての経験を積めます。 現場と経営の両軸を学べるポジションだからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 という想いを現実に変えていくことが可能です。 軽貨物ビジネスの仕組みを内部から理解し、 実際の数字づくりに携わることで、 起業家としての基礎が自然と身につきます。 【 こんな方を求めています 】 経歴や学歴は問いません。 大切なのは「現状を変えたい」という 真摯な気持ちです。 ✨ 配送経験がない方も歓迎 ✨ 業界未経験でも大歓迎 ✨ 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある方 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる 環境を探している方に最適です。 【 若手が活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「年だから早い」という制限はなく、 若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 身につけられます。 売上・効率・品質をすべて高める 実践的な経営感覚が養われる場です。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 キャリアステップの流れ 】 最初は現場で基礎を習得します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 次第に視野を広げていきます。 ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム連携の強化 ・現場での改善提案 ・本部リーダー業務への段階的シフト 現場を理解しているからこそ、 本当に機能する組織づくりができるようになります。 【 配送業務のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・現場の人手が必要な時は、 リーダーも対応することがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ現場経験を持つからこそ、 独立後の事業運営で強みになるのです。 【 大手EC通販の配送業務 】 お客様のご自宅に商品をお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 安全運転・ルート設計・現場判断を 着実に身につけていきます。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果が直結するため、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に、 実績に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境です。 【 経営層との関わり 】 単なる現場運営に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織を構築する側として働く経験が、 将来の独立時に大きな武器になります。 【 独立支援制度 】 20代で独立した先輩が多数います。 いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 このステップで安心できます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を自然に習得できるため、 安心して独立を目指せます。 卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境が整っています。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けられるため、安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べること 】 会社を動かす側の仕事に触れることで： ・採用活動の実務 ・人材育成の方法論 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字分析 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで学べる立場。 独立志向のある方にとって、 この経験は何物にも代え難い資産になります。 【 先輩の声 】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をこなすだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 成功事例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら 配送リーダー業務に段階的にシフト ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 寝屋川市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このまま現場仕事だけで終わりたくない」 そう感じたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから チームをマネジメントする側に挑戦できる ポジションを募集しています。 配送の現場で経験を積みながら、 採用・育成・拠点運営まで、 事業の中核を担う力が身につく仕事です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションの軸は、 「配送チームを動かす運営リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりを通じて、 事業全体の成長に携わっていきます。 ✅ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてに目を向ける "経営目線のマネジメント"が、 自然と身についていく環境です。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ✨ 最初の半年は現場から。その先がある。 まずはドライバー業務からスタートし、 仕事全体の流れを肌で理解していただきます。 ⏩ 入社後の1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをまとめる力がつく。 その順番を大切にしています。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場は関係ない」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知るリーダーだからこそ、 説得力あるチームマネジメントができる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ ✧ 組織を動かす側の仕事に触れられます ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 ドライバーとしての視点を持ちながら、 一段上の経営視点でも 組織を動かす力が身につきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、役職もステップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。 ⏩ モデルケース（実例）： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ✅ このポジションの面白さのひとつは、 経営陣との距離が近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働けることが、 ここならではのやりがいです。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ☘ 20代、元アルバイト出身 現・運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 24歳でも、上を目指せる会社です。」 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦しようとする意欲 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 心から歓迎します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市住之江区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤してまず行うのは 荷物の受け取りと積み込み作業。 担当エリアを回りながら 配送をこなし、 業務が落ち着いてきたら 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・改善活動にも 少しずつ関わっていきます。 配送完了後は状況を報告し、 その日の動きを振り返る。 これが、最初の半年間に 身につけていく一連の流れです。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 「ただ荷物を届けるだけの仕事」 では、ありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり、売上の把握——。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 手を伸ばせるのがこのポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを引っ張りながら 自分自身もぐんぐん成長できる。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる 人間になりたい」 そんな気持ちを持っている人に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーポジションに慣れてくると、 以下のような業務を担っていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として こんなことも学べます。 ・採用・育成のしくみ ・拠点の運営と数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで知れるので、 「組織を動かす力」が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 最初は現場からスタート ━━━✦ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務からはじまります。 現場の全体像をしっかり把握することが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてくるからです。 ✅ 正直にお伝えすること ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、リーダーでも 現場に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来ると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが 本当の意味で強くなれる—— それがかなり大きなメリットです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、必要ありません。 重視しているのは 「人を動かす力」と「挑戦する姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人を歓迎します。 ✦━━━ 評価・給与のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「この会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 ✦━━━ メンバーの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じたことでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ ✊️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 軽貨物配送の事業づくりと 組織づくりの面白さを 体感してください。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泉大津市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入と評価 】 急成長ベンチャーだからこそ実現できる、 成果主義による待遇アップが大きな特徴です。✨ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果が 月給3万円～10万円単位での昇給に 直結していきます。 「いつかは上がるかな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 同時に役職もステップアップするため、 キャリアと年収が比例して上昇する 実感を得られるでしょう。 若いうちから本気で稼ぎたい、 人より早くステージを上げたいという 気持ちに応える仕組みになっています。 【 やりがいの本質 】 このポジションの面白さは、 配送業務に留まらないところにあります。⭐️ 単なる現場オペレーションではなく、 組織全体を動かす側の視点を持つことで、 ビジネスの全体像が見えてくるのです。 あなたが関わる業務範囲には： ・新しいスタッフの採用活動 ・メンバーの育成と適切な配置 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・業務フローの設計と最適化 ・チーム構築の戦略立案 などが含まれます。 軽貨物配送業の表と裏の仕組みを学びながら、 ドライバーという立場では決して得られない 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 次のキャリアへの扉が開きます。 【 成長の現実的なパス 】 入社後の流れは、以下のように段階的です： 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務から始まります。✅ ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階での後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この期間に、実務を通じて ビジネス全体の流れを把握していくわけです。 その後、成果と適性に応じて エリアマネージャー → 統括 → 上級統括 という形でキャリアが広がっていきます。 一例として、22歳で入社した社員は 半年でエリアマネージャーへ昇進し、 現在は関東エリアの上級統括として 活躍しています。 【 組織の中での立場 】 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い組織構成が特徴です。❗ だからこそ、若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく カルチャーが醸成されているのです。 上場を目指すベンチャー企業では、 組織の急拡大に伴い まだ埋まっていないポジションが多数存在します。 可能性が無限に広がる環境の中で、 自分のポジションを掴み取ることができるのです。 【 経営層との距離の近さ 】 会社をどう良くするかについて、 若手でも直接意見を出せる環境があります。✊️ 具体的には： ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの関与 こうした機会を通じて、 単なる現場スタッフではなく 組織をつくる側としての 視点と経験を積むことができます。 【 仕事のリアルな側面 】 夢だけを語るのではなく、 実態についても正直に伝えます。⏰️ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う 場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、管理層でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場に関わらない」という 働き方を期待している方には 向かないかもしれません。 しかし、逆に現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが大きな強みです。 現場の苦労や課題が肌感覚で分かる リーダーこそが、組織全体を動かす力を 持つようになるのです。 【 求める人材像 】 学歴や過去の経歴は問いません。✔ 軽貨物ドライバー経験も、業界経験も 必須ではありません。 重視するのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ちの強さ ・「このままでは終わりたくない」 という内的動機 これらを持つ方であれば、 キャリアスタートの場として この環境を最大限に活用できます。 現場の最前線から組織構築まで、 一連のビジネスプロセスを学びながら、 20代で事業運営に本気で挑戦する 道が開かれています。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市大正区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 配送現場から組織運営へ ☆━━━ 毎日の業務は、配送ドライバーとしての実務から始まります。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを行い、 担当エリアへ出発。 配送完了後は報告業務をこなし、 慣れてくるにつれて、 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間の連携調整、 業務改善の提案へと 関わる範囲が広がっていきます。 最初の約半年間は、 現場の全体像を理解するための 基礎固めの期間となります。 単に荷物を運ぶだけではなく、 現場でのやりくり、 スタッフ間の動き、 効率化のポイントを 肌感覚で習得していきます。 ━━━☆ リーダーとして学べるスキル ☆━━━ 運営本部での立場を通じて、 以下のような経営視点の知識と経験が積めます： ✅ チームメンバーの採用・育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバーと管理層への サポート体制の構築 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 代表や経営陣との 戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を組織視点で 解決する力 一般的なドライバー職とは異なり、 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる環境です。 ━━━☆ 現場も、組織も、両方経験できる ☆━━━ このポジションの特徴は、 管理職として机上の業務だけに 留まらない点にあります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 スタッフの視点に立ったマネジメントが できるようになり、 組織全体の動きも見えやすくなります。 これが、経営目線のチームづくりに 強みをもたらすわけです。 ━━━☆ 実力が報酬に直結する評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事のやりがいは、 現場を回すだけでは 終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という意見が尊重される環境です。 経営陣との距離が近く、 自分たちの提案が 実現する喜びを感じられます。 ━━━☆ 20～30代が主役の企業文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 個人の成長と組織の拡大が リンクしています。 若いうちから事業運営に関わり、 自分のキャリアと 会社の未来を一緒に 作っていける環境です。 ━━━☆ 学歴や配送経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かしたいという志向 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い です。 軽貨物ドライバーの未経験者や、 業界未経験者からの ステップアップも数多くあります。 「このままでは終わりたくない」 そうした意欲が何より大切です。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 22歳で入社した場合の一例： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 また、24歳で運営本部リーダーに 昇進した事例もあります。 元々はアルバイト出身でしたが、 頑張りがちゃんと評価され、 ドライバー→エリアマネージャー →統括→上級統括へと ステップアップしました。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえる環境が あるからこそです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 岬町ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 若手が組織の核となり、 自らも成長していく環境があります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成、案件管理、 チーム構築といった運営側の仕事に携わる。 それが、このポジションの特徴です。 急速に成長するベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に挑戦できる 貴重な機会が広がっています。 「現場だけで終わりたくない」 「自分のチームを動かしたい」 「経営視点を持って働きたい」 そうした想いを持つあなたを、 心から待っています。 ━━━☆ 職場に集う仲間たち ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が活躍の主役となる文化が、 ここにはあります。 上場を目指す同世代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じることができます。 ━━━☆ あなたが挑戦する業務 ☆━━━ 最初の約半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、経営目線で 現場を動かしていく立場へ。 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加　など 【1日の業務の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ━━━☆ 学べる・身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が 段階的に身につきます： ・採用・人材育成の方法論 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・組織構築のプロセス 軽貨物カンパニーの裏側まで 見える立場だからこそ、 単なるドライバーを超えた 上位のステージで組織を動かす 知識と経験が着実に積み重なります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ この職場の魅力の一つが、 意思決定層との距離の近さです。 ・代表との1対1面談を定期開催 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手だからといって 意見が通らないわけではありません。 むしろ、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える人の提案こそが、 組織を次のステージへ 導く力になるのです。 ━━━☆ 昇進・昇給のリアル ☆━━━ 成長を数値化する仕組みが 整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りと成果が 月給3万円～10万円単位での 給与アップや役職昇進という 形で反映されます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 必要な経験・適性 ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 大切にしているのは： ・人を動かそうとする力 ・新しい環境に挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志 軽貨物ドライバー経験や 物流業界の知識がなくても 問題ありません。 むしろ、 既成概念にとらわれない 視点をもたらす人材を 歓迎しています。 ━━━☆ 働き方について、正直に ☆━━━ キラキラした表現だけでは 正しくありません。 このポジションの 実態もお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行う ・状況によっては 現場の代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を深く理解しているからこそ、 経営視点に基づいた 強固なチームマネジメントが 実現できるのです。 これが、大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【20代で運営本部リーダー（上級統括）に】 前職は夜間のアルバイト。 将来への漠然とした不安から、 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していました。 この会社を選んだ理由は、 努力が報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指す道が用意されていた点です。 入社後、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと 見てくれて、チャンスを 任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より先に上に行きたい。 そう考える人には、 非常に面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 【22歳で入社した場合】 ▼ スタート時点 配送ドライバーとして未経験から 現場での業務をスタート ▼ 約半年後 荷物量、配送効率、現場対応を マスターし、 エリアマネージャーへ昇進 ▼ その後 統括へステップアップし、 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 ▼ 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは、 あくまで一例です。 あなたの成長スピードと適性に応じて、 さらに早いペースで キャリアが開く可能性も 十分にあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 貝塚市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けていていいのか—— そう感じながら、なんとなく日々をやり過ごしていませんか？ 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、手応えのある仕事がしたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーとして働くのではなく、 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 スタッフの育成、案件の管理、 拠点全体の運営まで——。 20代から「組織をつくる仕事」に 本気で挑める環境があります。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 組織づくりの面白さをリアルに感じてください。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションだからこそ学べることとして、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング といった、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる経験が積めます。 ドライバーとしての経験にとどまらず、 「組織を動かす側の視点」を 早い段階から身につけられるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートしていただきます。 業務全体の流れや 現場の実態をしっかりつかんでいただくための期間です。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアでの配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・記録 ⏩ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される土台をつくる期間です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのは誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場の苦労を肌で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる環境でもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりと成果が正当に評価され、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 役職も、成果に応じて着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な話ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがある。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開ける可能性が広がっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの醍醐味のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場が用意されています。 ただ指示をこなすのではなく、 組織をつくる側の一員として 考え、動ける環境です。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 ✔ 人を動かすことへの関心 ✔ 挑戦することをおもしろいと思える気持ち ✔ 今の自分を変えたいという意志 「このままでは終わりたくない」 そう思っている方を、 このチームは歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そんな方には、かなり面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ⭐️ 22歳で入社 未経験・配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参加 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これは特別な人の話ではありません。 仕組みと環境が整っているから、 再現性のあるキャリアパスとして 実現できています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 田尻町 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 ✅ 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 ちゃんと収入に反映される環境です。 役職も評価に連動してステップアップしていくため、 頑張った分が形になりやすい仕組みです。 【 このポジションについて 】 配送の現場を「動かす側」として キャリアを積んでいく、運営リーダーのポジションです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりにまで関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから事業運営の中心に 立てる環境が整っています。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう感じている方にとって、 可能性の広がるポジションです。 【 主な業務内容 】 まず最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を理解した上でリーダーへと ステップアップしていく流れです。 その後、本部リーダーとして 以下のような業務を担っていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 リーダーとして身につくこと 】 このポジションでは、 組織を運営する側の視点が育ちます。 具体的には、以下のような領域に 関わっていくことになります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 売上・効率・品質のすべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていく環境です。 【 経営層との近さ 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる文化があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 関われるのがこのポジションの面白さです。 【 働く上での実態 】 よい面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場へドライバーとして 入ることもあります ❗ 管理職だから現場には出ない、 という働き方とは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす際の説得力が増し、 マネジメント力に厚みが生まれます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 ✨ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦しようとする気持ち」です。 「今の自分を変えたい」 「若いうちに、稼ぎながら上を目指したい」 そんな方を歓迎します。 【 キャリアモデル 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応のノウハウを習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✧ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事で安定して長く働ける環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばしていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 着実に上がってきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ ✨ 3ヶ月ごとに、給与もポジションも見直されます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月に一度、成果や取り組みを きちんと評価する制度を設けています。 がんばりが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくそのうち上がれればいいか」 ではなく、成果がちゃんと収入に反映される。 そういう環境で働きたい方に向いているポジションです。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送スタッフとして現場をこなすだけでなく、 チームを育て・動かし・事業を支える側へ。 「運営本部リーダー」は、 メンバーの育成や案件管理、チームづくりまでを担う、 組織の中心的なポジションです。 ✅ 在籍メンバーの70％が20〜30代 ✅ 上場を目指す成長フェーズのベンチャー企業 ✅ まだ埋まっていないポジションが多く、 自分のポジションを自分でつくっていける環境 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがある方を歓迎します。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても大丈夫です。 重視しているのは、 - 人と関わり、動かしていく意欲 - 今の状況を変えたいという気持ち - 長く、真剣に向き合える姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう思って一歩踏み出せる方を、歓迎します。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ⭐️ 最初の半年間は、現場からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握するために、 まずはドライバー業務に入っていただきます。 【1日の流れ（例）】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後に報告・確認 - 慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かす立場になったとき、 説得力のあるマネジメントができます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ リーダーポジションとして、 以下のような業務に携わっていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点運営のノウハウ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームのつくり方・動かし方 軽貨物事業の裏側や仕組みまで深く学べるため、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす側としての視点と実力が身につきます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの魅力のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 働く上での実態 ━━━━━ ❗ 入社前にきちんと知っておいてほしいことを、 正直にお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提となります - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの、大きな強みです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、面白い環境だと思います。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で入社。未経験・ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みへの姿勢が きちんと評価に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか昇給するかも」 ではなく、 成長のタイミングが明確に 設けられているのが特徴です。 役職も評価とともに ステップアップしていくため、 若いうちから収入と立場を 着実に積み上げられる環境です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 配送業務をこなすだけでなく、 チームを率いる"運営側"として 活躍できる仕事です。 入社後、最初の約半年間は 配送ドライバーとして現場を経験します。 業務全体の流れを体で覚えることが、 のちのチーム運営に直結するためです。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも参加 現場を経験した上で、 エリア全体の運営管理へと 移行していきます。 ＞＞＞ リーダーとして担うこと ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の業務を 幅広く担っていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ リーダーとして身につくこと ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 経営目線でチームを動かす スキルが自然と培われます。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる 環境があります。 ✅ 経営層との関わり方 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「自分の意見が会社に届く」 という実感が持てる職場です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 実態をそのままお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスではなく、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼される リーダーになれる仕事です。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴・職歴・業界経験は一切不問です。 ✅ こんな方を歓迎します ・今の状況を変えたい気持ちがある方 ・人を支えたり、まとめたりすることが好きな方 ・管理側の仕事に挑戦してみたい方 ・自分の頑張りをきちんと評価してほしい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」を 何より大切にしています。 ＞＞＞ キャリアステップの例 ＜＜＜ 実際に歩んだ先輩のルートを ご紹介します。 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 （荷物量・配送効率・現場対応を体得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を担当 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せる道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、 上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼いで、 人より早く上を目指したい方には 面白い環境だと思います。 ＞＞＞ 会社・チームについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 ✅ チームの特徴 ・在籍メンバーの70％が20〜30代 ・まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを掴みやすい ・若手が主役として活躍できる文化 「会社をつくる側に関わりたい」 「上場という節目を仲間と一緒に目指したい」 そんな気持ちを持つ方と ともに成長していきたいと思っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 箕面市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ やりがいのある仕事とは ＜＜＜ 配送業務は、単なる「物を運ぶ仕事」ではありません。 ここでのあなたの役割は、 チームを育て、組織を動かし、 会社の成長に直結する経営判断に参画すること。 20代のうちから、 現場の最前線で働きながら、 経営層と同じ目線で事業を考える。 そんなキャリア形成が可能な環境が、 ここにはあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの挑戦の場が確実に存在するのです。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✅ 学歴や業界経験は問いません 配送経験なし、 軽貨物ドライバー未経験、 そうした背景は一切関係ありません。 大切なのは： ・人を動かすことへの向き心地 ・自分を成長させたいという熱意 ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちの強さ 組織の中で自分の力を試したい、 チームを率いる側になりたい、 そう考えている方なら、 誰にでもチャンスは開かれています。 ＞＞＞ 組織文化と成長環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍する文化です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に関われます。 ここで学べることは、 経営の本質そのもの。 以下のスキルが実務の中で身につきます： ・採用・育成のポイント ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題改善方法 ・チームづくりの本質 ・ドライバー業務の全体像 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が、 確実に積み上がっていく立場です。 ＞＞＞ 実際の業務の進め方 ＜＜＜ 最初の半年間について 仕事全体の流れを習得するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の流れ： ・朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・日中：担当エリアでの配送業務 ・配送後：報告・記録業務 ・進捗に応じて：後輩への指導、 チーム連携、業務改善への参加 この期間を通じて、 現場の実態を肌で理解していきます。 本部リーダーとしての主要業務 成長するにつれて、 以下のような仕事に段階的に挑戦します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層への支援 ・業務フロー設計と改善の企画 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を理解した上での マネジメントが可能になるわけです。 ＞＞＞ 働き方の現実とその強み ＜＜＜ 率直にお伝えします。 この仕事には、きれいごとだけでは 説明できない側面があります： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が基本です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ❗ 現場代打としてドライバー業務に入る 場面も発生します 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 この現場経験こそが最大の強みです。 ドライバーの立場を実感しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなる。 現場の本当の課題が見える。 スタッフの気持ちが理解できる。 その結果として、 より効果的で納得感の高い施策が 打てるようになるのです。 ＞＞＞ 評価制度と給与体系 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りが直結した報酬になります： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層とのつながり ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 若手でも経営層と直結できることです： ✓ 代表との1on1面談 ✓ 戦略会議への参加権 ✓ 組織課題の共有と改善提案 ✓ 現場の声を反映した仕組みづくり 20代でも「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があり、 組織をつくる側として働けます。 これは、 多くの企業では経験できない 貴重な機会です。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＜ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）の声 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続ける人生が 想像できなくなったんです。 探していたのは、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアでした。 入社を選んだ理由は2つ： 1. 頑張った分が報酬に反映されること 2. 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の流れ： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 上級統括へと成長 確かに楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをしっかり任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 周囲より先に上に行きたい、 そんな想いを持った人には、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリア ＜＜＜ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から現場へ ↓ 荷物量管理・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 実力と頑張りに応じた スピード感のある昇進が 可能な環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 配送業務で終わらせたくない、組織を動かす側で自分の力を試したいと考えていませんか。 KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから運営本部リーダーとしてチーム全体を統括し、事業運営に直結した経験を積める環境があります。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 ただ配送するのではなく、 組織を動かす側の責任を担います。 主な業務内容は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・配送スタッフの採用と育成 ・ドライバーおよび管理職への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との協議を通じた 戦略提案と実行 現場を理解しているからこそ、 実効性のある組織マネジメントが 可能になるのです。 ◆◇◆◇ キャリアの最初の半年間 ◇◆◇◆ いきなり管理業務に入るのではなく、 最初の約6ヶ月間はドライバー業務から スタートしていただきます。 これにより、配送業界全体の 仕組みや現場の実態を しっかり把握できます： ・朝の倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当するエリアでの 配送業務全般 ・配送完了後の報告と データ記録 ・チームメンバーの後輩指導 ・現場の課題抽出と 改善提案への参加 経営目線でのマネジメント スキルは、現場経験があるからこそ より確かなものになります。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 あなたが習得できる知識や経験： ・人材採用の視点と判断基準 ・メンバーの育成計画の立案 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上と効率性の 両立させるマネジメント ・経営数字の読み方と活用法 ・現場で生じた課題の 解決アプローチ ・組織としてのチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 表側だけでなく、 仕組みや経営的な背景まで 学べる立場です。 ドライバーにとどまらず、 組織全体を動かす側としての 知識や実務経験が 着実に積み上がります。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな姿 ◇◆◇◆ 誠実にお伝えしたいのは、 このポジションの実態です： ✅ 早朝からの業務開始や 夜間の対応が発生する可能性 ✅ フルタイムでの継続稼働が 前提となります ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ✅ チーム内で欠員が生じた場合、 現場代打として ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場ニーズに応じて 自分も動く柔軟性が必要です。 ただし、現場を理解している マネージャーだからこそ、 メンバーの信頼も厚く、 経営目線での施策も 実現しやすくなるのです。 ◆◇◆◇ 評価と成長の速度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの成果と貢献度に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップする機会 ・役職ステップアップへの 道筋が明確になる 「いつか上がれたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上昇する 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係性 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 経営層との距離の近さです： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織が抱える課題の 共有と改善提案 ・現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手であっても、 会社の成長に直結した 意見を述べられます。 単に与えられた業務をこなすのではなく、 組織を構築する側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視しているのは： ・人をまとめ、 チームを動かしたいという想い ・現状に甘えず、 新しい挑戦を求める姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 経営知識の有無も 関係ありません。 あなたの「成長したい」という 気持ちが最も大切です。 ◆◇◆◇ 組織の文化と構成 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長する カルチャーを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めており、 同世代の仲間たちと共に 成長できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなた次第でキャリアの 可能性は無限に広がります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の スキルが身につき、 次のステージへの 道が開かれます。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 現場でスタートしたメンバーの例： 配送ドライバーとして 未経験から現場で基礎を習得 荷物量や配送効率、 現場対応スキルを磨く 約半年後に エリアマネージャーへ昇進 統括職として 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「早く上に行きたい」 「若いうちから稼ぎたい」 そんな想いを持つ人にとって、 非常に充実した環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大東市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務だけで終わりたくない。 スタッフを導き、 組織を動かす側で力を発揮したいと考えていませんか？ 急成長中のベンチャーが求めているのは、 現場経験を通じて 経営感覚を磨き、 チームの未来を一緒につくる 覚悟のある人材です。 ━━━☆ 20代から事業運営に携わる働き方 ☆━━━ このポジションは、 単なる配送ドライバーではなく、 組織全体を視点に入れた 運営リーダーとしてのキャリアです。 はじめは現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で以下のような 経営層の仕事に徐々に関わっていきます： ・人材採用と育成 ・拠点全体の稼働管理 ・配送効率の分析と改善 ・売上と利益の最適化 ・組織課題の解決提案 ・経営陣との戦略討議 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強みを持つ。 それが大きな武器になるのです。 ━━━☆ 実務の流れと現場の声 ☆━━━ ◎最初の段階について ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・日々のレポート報告 ・後輩のフォローアップ ・チーム間の業務連携と改善参加 ◎働く現実をお伝えします ・早朝の稼働が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg前後の荷物を日常的に扱います ・積載、運転、荷下ろしが日々の業務です ・マネジャーレベルであっても、 現場が必要とする場面では ドライバー業務に当たることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 しかし逆に、 現場の苦労と工夫を 自分の体で理解しているからこそ、 スタッフを動かす際に 説得力と共感力が生まれるのです。 ━━━☆ 成長スピードが変わる評価システム ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに実績を評価します。 ◎評価結果に応じて ・月給が3万円～10万円単位で上昇 ・役職がステップアップ ・担当範囲が拡大 「いつか昇進できればいい」 ではなく、 「成果が正当に評価される」 という透明性のある環境です。 あなたの頑張りは ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に変わります。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不要。求めるのは〇〇 ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験がない。 この業界に携わったことがない。 そうした背景は一切問いません。 重視するのは： ・人を動かすための コミュニケーション力 ・困難に直面しても 前に進もうとする心構え ・自分の成長を 真摯に望む姿勢 「このままの人生では満足できない」 「もっと上のステージを目指したい」 その熱意こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ 会社の成長と若手の活躍が比例する環境 ☆━━━ 在籍スタッフの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織内に 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として動き、 全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけでは 終わらないところです。 ◎実際に携わること ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の会議に参加 ・組織全体の課題を共有 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ 「会社をより良くするには？」 という提案ができ、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ キャリアパスの実例 ☆━━━ ◎モデルケース：22歳スタート 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場業務から学習 （荷物量管理、配送効率、現場対応力） ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職へステップアップ （管理範囲拡大、調整業務強化） ↓ 現在は上級統括として関東全体で活躍中 このように、 実力と成果があれば、 年齢は関係なく ステップアップのチャンスが 次々と訪れます。 ━━━☆ スタッフの生の声から見える環境 ☆━━━ ◎20代・元アルバイト、 現在は運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 ずっと同じ環境では いけないと感じました。 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで 終わらないキャリアパスが 用意されていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと進みました。 確かに楽ではありません。 けれど、頑張りを 正当に評価してくれて、 チャンスを任せてくれる。 その環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く 上のポジションを目指したい人には、 かなり面白い場所だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泉大津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若手が主役の急成長ベンチャーで、 配送現場から事業運営まで、 あらゆる経験を積めるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理といった運営側の仕事も担当。 20代のうちから 「組織を動かす側」として成長できる環境が、 ここにはあります。 【 あなたの挑戦が報われる環境 】 当社では "学歴や経験"よりも "人を動かす力"と"成長への意志"を重視しています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「現状に満足していない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 年齢や背景は問わず活躍できます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い世代が主体となって 事業を作り上げている組織です。 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 ポジションに余裕があり、 あなたの可能性を広げるチャンスが たくさん眠っています。 【 最初は現場から、その先へ 】 最初の約半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 完了後の報告対応 ✅ 慣れたら後輩サポート、 チーム連携、業務改善にも参加 この期間で、 現場がどう動いているか、 何が必要かを肌で感じられます。 その経験こそが、 後々の経営目線でのマネジメントを 強力にしていくのです。 【 統括リーダーとして学べる業務 】 このポジションでは、 組織運営の様々な領域に関わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー層と管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ドライバーとしてではなく、 「会社の仕組みを動かす側」として 知識と経験を積んでいきます。 売上・効率・品質を高めるための 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 【 現場を知るからこそ強い 】 「管理職=現場から遠ざかる」 というイメージをお持ちかもしれません。 しかし当社では違います。 ・早朝からの稼働日がある ・フルタイムの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・状況によって現場代打も担当 現場を完全に離れるのではなく、 管理職になってからも 現場の一線を知り続けることができます。 その分、 チームが何に困っているのか、 どこを改善すべきか、 肌感覚で理解できるようになるのです。 このアプローチが、 本当に機能するチームづくりに つながっていきます。 【 評価が目に見える仕組み 】 当社では3ヶ月ごとに 業績と成果を評価する制度があります。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 「ちゃんと見られている」 「ちゃんと上がる」 そういう環境です。 【 経営陣との距離が近い 】 このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないところにあります。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を発信できる環境があります。 経営層と距離が近く、 組織を作る側として 働けるチャンスが豊富にあるのです。 【 キャリアの具体例 】 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバーとしてスタート （荷物量、配送効率、現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として 担当範囲を拡大・管理業務に従事 ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果が認められれば、 年齢を問わずキャリアを 積み上げることが可能です。 【 先輩の声から見える現実 】 24歳で上級統括に至った 20代の先輩からは、 こんな声が聞かれます。 「昼のアルバイトを探していたとき、 このままでは将来が見えないと感じました。 給与をきちんと得ながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることでした。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考える人には 本当に面白い環境だと思います。」 【 向いている人、そうでない人 】 この職務は、 以下のような心構えを持つ方に ぴったりマッチします。 ✅ 現在地に満足せず 常に上を目指したい ✅ 管理側の仕事に興味があり、 実際にやってみたい ✅ 自分の力でチームを動かし、 組織をつくりたい ✅ 現場に入ることに 抵抗がない 一方、以下のような考え方の方には 合致しないかもしれません。 ✗ 「管理職だから 現場には関わらない」 と考えている ✗ 稼働時間が短い環境を求めている ✗ 身体的な負荷がかかる業務は 避けたい ただし現場経験を通じて 組織マネジメントを強化できることは、 この仕事の大きなアドバンテージです。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の動きを見てみよう ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 その日の荷物を受け取るところからスタート。 ✅ 荷物の仕分け・積み込み ✅ 担当エリアへ出発して配送業務 ✅ 配送完了後に進捗を報告 ✅ 慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 最初の半年間はドライバー業務から入ります。 現場を知らずしてチームは動かせない、 というのがこの会社のスタンスです。 早朝から稼働になる日もあるし、 20kg前後の荷物を積んで・運んで・下ろすことも日常的にあります。 フルタイムでしっかり動いてもらうことが前提なので、 その点はちゃんと伝えておきます。 ◆◇◆◇ このポジションで担うこと ◇◆◇◆ 半年ほど現場経験を積んだら、 いよいよ運営・マネジメント側の仕事へ。 主な業務はこちら： ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバーや管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送の仕事」というより、 「配送チームという組織を育てる仕事」 というイメージが近いです。 ◆◇◆◇ 現場もわかるから、強くなれる ◇◆◇◆ 「管理職なんだから現場には入らない」 そういう考えの方には、正直合わないポジションかもしれません。 状況によっては、 リーダー自身がドライバーとして 現場に入ることもあります。 でもそこがこの仕事の面白いところで、 現場の空気を肌で知っているからこそ、 ✨ チームの課題に気づける ✨ メンバーの気持ちがわかる ✨ 経営目線のマネジメントが活きてくる 現場と経営、両方の視点を持てる人間に なれる環境です。 ◆◇◆◇ ここで学べること ◇◆◇◆ このポジションで身につくのは、 配送の知識だけじゃありません。 - 採用・育成のノウハウ - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善の進め方 - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みから 組織マネジメントまで幅広く関われるので、 「ただ働いた」ではなく 「自分のスキルになった」と感じられる経験が積めます。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ ⏰️ 3ヶ月ごとに評価のタイミングがあります。 がんばりや成果がしっかり数字に反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も、実力に応じてステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくがんばってたらいつか上がれるかな」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ 若手だからといって、 「黙って動いていればいい」とはなりません。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に意見できる。 そういう文化がKAWANAGO GROUPにはあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で、 上場を目指してチーム全体が前に進んでいる、 そんな組織です。 ◆◇◆◇ こんな成長イメージがあります ◇◆◇◆ 実際にこんなキャリアの歩み方をしているメンバーがいます。 ⭐️ 22歳・未経験でドライバーとして入社 ↓ ⭐️ 現場で荷物量・配送効率・対応力を磨く ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、管理業務にも本格参加 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代・元アルバイト出身、現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は不問です ◇◆◇◆ 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 業界知識がゼロでも問題ありません。 ❗ 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「変わりたいという気持ち」です。 前職がアルバイトだったメンバーも、 今では組織を引っ張る立場で活躍しています。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 まずは話を聞きにきてください。

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仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの現実性 ◇◆◇◆ 配送業務をメインとするため、 早朝からの稼働が入る日があります。 フルタイムでの継続的な勤務が 前提となる職種です。 毎日、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 一連の業務に携わります。 管理職であっても、状況によっては ドライバーとして現場に入ることもあります。 ただし、この現場経験こそが 最大の強みになるポイントです。 実務を知るからこそ、 経営的な視点を持つ チームマネジメントが実現できるのです。 ◆◇◆◇ あなたが担うメインの役割 ◇◆◇◆ 配送拠点全体を機能させるための 統括的なマネジメントが中核となります。 具体的には以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 日々の運営を最適化する ✅ 配送スタッフの適切な配置と スキルアップの支援 ✅ ドライバーや管理メンバーへの サポートと指導 ✅ 業務の流れを整理し、 より効率的な仕組みへの改善 ✅ 経営層と現場をつなぎ、 事業成長に向けた提案 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを正しく理解するため、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 日中のスケジュール例としては、 倉庫で荷物の受け取りと積み込み→ 担当エリアでの配送業務→ 配送完了後の報告といった流れです。 慣れてきたら、後輩のサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善といった 運営側の業務にも段階的に関わっていきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長が目に見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を設けています。 努力と実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 実際に見られ、 確実に報酬や職位に反映される 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は一切関係なし ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がない、 物流業界が初めてといった方でも 問題ありません。 何より重視するのは、 人を動かす力と 新しい環境に挑戦する意欲です。 「現状のままでは終わりたくない」 「もっと上の立場で力を試したい」 そうした前向きな気持ちを持つ方なら、 学歴や業界経験は問わず歓迎します。 ◆◇◆◇ 経営側との距離の近さが魅力 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に関わることができます。 代表者とのマンツーマン面談や 経営戦略の会議参加など、 若手でも意見を述べられる環境があります。 現場で気づいた課題や改善案を 直接提案し、 組織づくりの側面から 事業に貢献できるのです。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主体的に活躍し、 組織全体で成長を遂行しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあり、 自分のキャリアの可能性が大きく広がります。 売上・効率・品質を総合的に高める マネジメントスキルが身につき、 自らの実績と工夫次第で 次のステージへ進める土台がここにあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 学べる実践スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる配送手配者ではなく、 組織を動かす側としての 多角的な学習機会があります。 ✧ 採用活動への関与 ✧ スタッフの育成・指導 ✧ 拠点全体の運営管理 ✧ 売上と数字の分析方法 ✧ 現場の課題抽出と改善施策 ✧ チームの構築と文化形成 軽貨物配送事業の表面的な業務だけでなく、 その背景にある仕組みや経営的な考え方まで 習得できる立場です。 単なる実行者ではなく、 経営視点を持つ人材へと 段階的に成長していくのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアステップ例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から、 以下のようなステップを経て 成長した実例があります。 配送ドライバーとしての未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・顧客対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げながら、 統括業務と管理調整に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで責任を持つポジションを担当 ◆◇◆◇ 先輩メンバーからのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の段階で責任あるポジションに チャレンジできるのが この環境の大きな特徴です。 前職では夜間のアルバイトに従事していた 先輩スタッフも、 昼間の安定した仕事で継続的に 稼げる環境を求めて入社しました。 入社の決め手となったのは、 努力した分がきちんと給与に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道筋が明確に見えたことです。 実際のところ、決して楽な業務ではありません。 しかし頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる文化があります。 若いうちから大きく稼ぎたい、 同年代よりも早く上の立場を目指したい、 そういう野心がある方にとって、 相応にやりがいのある環境だと言えます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市西成区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ このポジションの面白さ ＜＜＜ 「配送の仕事」と聞くと、 ドライバーとして荷物を届けるイメージが 強いかもしれません。 でも、このポジションは少し違います。 スタッフの育成、案件の管理、 チームのしくみづくり。 配送という軸を持ちながら、 事業そのものを動かす側に立てる仕事です。 急成長中のKAWANAGO GROUPで、 20代のうちから組織運営に関わりたい方に ぴったりのポジションです。 ＞＞＞ 主なお仕事内容 ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 チームの中心を担うお仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションだからこそ 学べることもたくさんあります。 ・採用のしくみ ・スタッフの育て方 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方 ・現場の改善活動 ・チームのつくり方 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 「ドライバーの一歩先」を目指す方にとって、 これほど実践的に学べる環境は多くないと思います。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ 入社してすぐにマネジメント業務に入るのではなく、 まずは半年間、ドライバー業務から始めます。 現場を知ることが、 チームを動かす力の土台になるからです。 ⭐️ 1日の流れ（入社〜半年ごろ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・改善活動にも参加 「管理だから現場には関わらなくていい」 と思っている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でチームを動かせるようになる。 そこがこのポジションの強みです。 ＞＞＞ 働く環境のリアル ＜＜＜ 良いことだけでなく、実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的にきつい日もゼロではありません。 でも、そのぶん現場への理解が深まり、 リーダーとしての説得力につながっていきます。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく制度です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる環境です。 また、経営層との距離がかなり近いのも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにしたしくみづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる場があります。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜］ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"です。 ⭐️ こんな方に来てほしいです ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい ・今の環境を変えてステップアップしたい 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍しやすい文化があります。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」と感じて、 昼の仕事でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場を経験 ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性を広げられます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市西淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「配送だけでキャリアを終わらせたくない」 「いつかは自分で事業を持ちたい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは現場のドライバーとしてスタートし、 業務の流れや配送の基礎をしっかり身につけます。 慣れてきたら、チームの運営・管理へと ステップアップしていくポジションです。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・スタッフへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 現場での1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 将来的に独立・起業を視野に入れている ✔ 管理・運営側の仕事に興味がある ✔ 学歴や職歴に自信はないが、 意欲と行動力には自信がある ✔ 「このままでいいのか」と 感じている20〜30代の方 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦したい」という気持ちです。 ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ 入社後の実態を、 包み隠さずお伝えします。 - 早朝から業務が始まる日があります - フルタイムでの安定した稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というスタイルをお求めの方には、 正直、合わない可能性があります。 一方で、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせる、 独立後にも活きる力が身につく、 というのがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 給与・評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップに沿って上がっていくため、 「なんとなくいつか昇給できれば」 という曖昧な環境ではありません。 がんばりをきちんと見て、 きちんと評価に反映する仕組みです。 ━━━━━ 経営・独立を学べる環境 ━━━━━ このポジションの面白さは、 配送業務の枠を超えた経験ができることです。 ✨ 本部リーダーとして関わる内容 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー構築 - チームづくり さらに、 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 若手のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場で働けます。 経営層との距離が近く、 現場と経営の両方を同時に学べるのが、 このポジションならではの特徴です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 いきなり一人で独立するのではなく、 ⭐️ まず正社員として現場・運営を学ぶ ⭐️ 事業主としての感覚を身につける ⭐️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という段階を踏めるのが、 この環境の強みです。 独立後も、先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときには、 会社からの支援・アドバイスも受けられるため、 独立後も孤独になりません。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ✊️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✊️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 会社について ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 大切にしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若い世代が中核となって急成長し続ける、 この配送ベンチャーでの仕事をご紹介します。 在籍メンバーの70％が20～30代という環境では、 「若いから」という理由で機会を逃すことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 経営に関わる重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあります。 あなたが目指す未来は、 この会社で十分に実現可能です。 ━━━☆ 配送リーダーとしての役割 ☆━━━ このポジションでお任せする業務は、 配送業務そのものだけにとどまりません。 現場と経営の両軸を学べるこの立場だからこそ、 将来の独立を視野に入れた実践的なスキルが身につきます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成 および配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層への 各種サポート対応 ✅ 業務フローの設計から 改善提案までの実行 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 単に現場を回すのではなく、 売上・効率・品質をすべて高める 視点でのマネジメント経験が積めます。 ━━━☆ 配送業務の実際の流れ ☆━━━ 大手EC通販の商品配送が中心業務です。 お客様の自宅への商品配達となりますが、 置き配が主体のため、 対面での接客機会は控えめです。 配送業務そのものに 専念しやすい環境が整っています。 【1日のスケジュール例】 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告と確認 ✅ 経験を積むにつれ、 後輩のサポートや チーム連携業務へも参加 ✅ 現場改善の提案と実行 最初は配送ドライバーとしての基礎を習得し、 その経験をベースに、 段階的に運営・管理業務へ シフトしていく流れです。 現場を知った上での判断だからこそ、 独立後も強みになります。 ━━━☆ 現場と経営を学べる強み ☆━━━ 配送現場の仕事を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組み全体が 見えてくる環境です。 単なるドライバー育成にとどまらず、 会社を動かす側の視点も 自然に身につきます。 【学べる経営スキル】 ✅ スタッフの採用と育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の見方と分析 ✅ 現場での改善提案と実行 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣との戦略協議 代表との定期的な1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 若手であっても、 「組織をどうよくしていくか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 成長と評価の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が確実に 反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位での 昇給機会があり、 役職のステップアップも 着実に進みます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される体制が 整っています。 ━━━☆ 現場で求められる覚悟 ☆━━━ このポジションの現実も、 正直にお伝えします。 ✧ 早朝からの動きが 発生する日があります ✧ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✧ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ✧ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として行います ✧ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でのドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を身をもって理解することで、 独立後の経営判断も より強固になる点は、 大きなメリットです。 ━━━☆ 独立を視野に入れた キャリア形成 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いを 現実にするためのサポート体制が 充実しています。 段階的なステップとして、 正社員として会社で学ぶ期間を設け、 基盤を固めた上での独立を推奨しています。 困った時や経営判断で行き詰った時は、 会社からのアドバイスと サポートが得られます。 独立後も会社との関係は継続でき、 同じく独立した先輩たちとの ネットワークもあるため、 助け合い文化の中で 安心して事業に集中できます。 【実例：24歳の営業職から】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場での基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にも参加 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな想いの人を 歓迎します ☆━━━ ❗ 経歴よりも「変わりたい」という 覚悟を何より大切にしています 学歴や業界経験は 問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界が初めてでも 構いません。 【応募をお考えの方】 ✅ 「このままでは終わりにしたくない」 という想いがある ✅ いずれは自分で事業を 持ちたいと考えている ✅ 現場から経営まで、 幅広く学びたい ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ✅ 若いうちから大きな 責任を担いたい こうした気持ちをお持ちでしたら、 このポジションとの相性は 大変良いと考えられます。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 「前職は営業職でした。 将来について深く考える 時間もありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境ここにはあります。 入社後に変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にぜひ 挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 必要なのは経歴ではなく ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると 思います。」 20代で独立した 現在の配送会社代表からの メッセージです。 あなたの人生を本気で 変えたいなら、 このチャンスを 逃さないでください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市天王寺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い世代が主役の配送ベンチャーです。 「年齢を理由に任せてもらえない」 なんてことがないのは、 まわりも同世代ばかりだから。 「若いうちから大事な仕事を担いたい」 そんな気持ちをちゃんと受け止めてくれる 環境がここにはあります。 --- ◆◇◆◇ このお仕事について ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✨ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 チームを動かし、数字をつくっていく。 「ただ配送するだけ」とは、 まったく違う仕事です。 とはいえ、最初から全部やるわけではなく、 まずは現場からスタートします。 ✅ 最初に覚えること： ・安全運転・ルートの組み方 ・配送の流れと現場判断 ・チーム連携・後輩フォロー 現場のリアルをしっかり知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へ、 少しずつステップアップしていきます。 --- ◆◇◆◇ ドライバーの1日の流れ ◇◆◇◆ ⏰️ だいたいこんな流れで動いています： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 メインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 --- ◆◇◆◇ 正直に伝える、働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは包み隠さずお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後にも本当の意味で強くなれる。 それは、かなり大きな武器になります。 --- ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。✊️ ✅ 学べる内容はこちら： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 また、経営層との距離もかなり近め。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 「将来は独立したい」 「自分のビジネスを持ちたい」 そんな気持ちがあるなら、 このポジションとの相性は かなりいいと思います。✨ KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら学び、 その後は独立支援サポートを活用して 独立するという流れをつくっています。 ✅ 独立に向けての流れ： ・まず正社員として現場・運営を学ぶ ・売上・チーム・数字の感覚を身につける ・準備が整ったら独立支援制度を活用 ・卒業生ネットワークで先輩とつながれる ・経営で行き詰まっても会社からの サポート・アドバイスを受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 --- ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。☘ 学歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしています。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある方を、 心から歓迎します。 --- ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される 環境がここにはありました。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 次はあなたの番です。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西淀川区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 未経験からスタートできる理由 】 学歴や職歴は、選考の基準にしていません。 軽貨物の経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で、もっと先へ行きたい」 という気持ちがあるかどうか。 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 風土が根付いています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いからこそ、早くから挑戦できる。 そんな環境です。 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断の感覚を身につけていきます。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、現場改善にも 関わっていき、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な担当業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層へのサポート対応 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 配送業務の内容 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【 1日の流れ 】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 【 このポジションで学べること 】 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べるため、 将来独立を考えている方にとっては 大きな財産になるポジションです。 売上・効率・品質、 すべての観点から考える "経営目線のマネジメント"スキルを 実務を通じて身につけることができます。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場を知っているからこそ独立後も強い というのは、大きな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層との距離の近さ 】 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 【 独立支援制度について 】 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら独立できる という流れを整えています。 ⭐️ 独立後も「卒業生ネットワーク」で 先輩たちとつながり続けられます ⭐️ 経営で悩んだときは 会社からのアドバイス・支援も受けられます 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で学んでから独立を狙える。 それがKAWANAGO GROUPの強みです。 【 スタッフの声 】 前職は営業職でしたが、 自分の将来についてきちんと考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代 ／ 元営業職・現 配送会社代表 【 モデルケース 】 - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 岬町での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから 経営に関わりたい方へ。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・事業企画まで、 20代で幅広い経験を積める 運営リーダーのポジションです。 ベンチャー企業の急成長過程で、 自分の力を試したい。 そうした気持ちを持つ方を お待ちしています。 【 どんな方が活躍していますか 】 ✅ 組織の中で自分の役割を 大きくしていきたい方 ✅ 経営陣の意思決定に 関わりたい方 ✅ 挑戦心があれば、 学歴や業界経験は問わない ✅ 「このままでは終わりたくない」 という内発的動機を持つ方 学歴や前職の経歴よりも、 人を巻き込む力と 前に進もうとする姿勢を 重視しています。 軽貨物ドライバーの経験も 必須ではありません。 【 会社の中での位置づけ 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される、 若い世代が主役の組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 空いているポジションが多く、 実力次第で次々と ステップアップできる環境が 整っています。 経営目線で組織を動かす スキルを身につけることで、 自分の可能性を 大きく広げられます。 【 このポジションで学べること 】 運営本部リーダーとして、 以下のような組織運営の 全体像に触れていきます。 ✅ 人材採用と配置戦略 ✅ スタッフの育成と キャリア設計 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の 三軸マネジメント ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題の可視化と解決提案 ✅ 経営陣との戦略共有 配送業界の表舞台だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで 学べるポジションなので、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積み重ねられます。 【 最初の半年間の流れ 】 入社後は、事業全体を理解するため、 ドライバー業務からのスタート。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの 配送業務全般 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チーム連携や業務改善への 参加 慣れてきたら、 後輩フォローや 現場改善の提案なども 任されていきます。 現場の実務を自分で経験するからここ、 その後の管理業務も 説得力を持つようになります。 【 仕事の現実をお伝えします 】 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には以下のような 業務環境があります： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職なので現場には 入らなくていい」 という前提をお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 しかし、 現場を自分で回した経験があるからこそ、 経営目線を持ったマネジメントが できるようになる。 これが大きな強みになります。 【 評価と成長のサイクル 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職についても同じペースで ステップアップが可能です。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 努力と成果が目に見える形で 返ってくる環境です。 【 経営層との繋がり 】 このポジションの面白さは、 組織運営の全景が見える ことにあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場からの声を活かした 仕組みづくり 若手でも、 会社の未来について 意見を言える。 組織を創る側として 働ける環境があります。 【 先輩の実例 】 24歳で運営本部リーダー（上級統括）へ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来が見えなくなって。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーから始まり、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 本当に面白い場所だと思います」 【 キャリアの一例 】 22歳での入社から 現在までの流れ ✅ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ✅ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ✅ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ✅ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✅ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 20代から経営側へ、成長の舞台 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではなく、 スタッフの育成からチーム構築、 案件の総合管理まで。 急速に拡大する配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長できる立場。 「管理側への挑戦」や 「自分の力でチームを動かす喜び」を求める方に ぜひ加わっていただきたいです。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 求める要素は、 学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままで終わりにしたくない」 という熱い想いを持った方を、 心待ちにしています。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの文化 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それが当社の基盤です。 在籍スタッフの実に70％が 20～30代で占められています✨ 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に参画しながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ━━━━━ ベンチャーだからこそ、可能性は無限 ━━━━━ 急成長企業では、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメントスキルが身につき、 自分の力次第で次のステージへ 進んでいける環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 様々なスキルを習得できます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上や効率の数字分析 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング戦略 ドライバーという枠に留まらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることで、 無限の可能性が広がります。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務実行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参画も開始 ━━━━━ 仕事のリアルな実態 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 現実もしっかりお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が伴う日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・日常的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして 現場に直接入ることもあります 「管理職だから現場には 関わらなくていい」と お考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 強くなるのです。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけで終わらないところです ✨ ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し改善を提案 ・現場の声を組織改革につなげる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を発言でき、 組織を作る側として 働くチャンスがあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 24歳でも、上を目指せます。 自分の力次第でチャンスは来る会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 元々、夜間のアルバイト生活でした。 しかし将来を真剣に考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 湧かなくなったんです。 昼間の仕事で、 安定して稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がここにあります。 若いうちから高収入を得たい。 同年代より早く上のステージに 立ちたい。 そうした想いをお持ちでしたら、 この環境はかなり向いていると 思いますよ。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 泉佐野市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営へ、キャリアの道筋 ━━━✦ 配送業務を通じて、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 最初の半年間はドライバーとして現場を経験。 その後、チーム運営・人材育成・ 拠点管理へとステップアップしていきます。 単なる配送ではなく、 組織を動かす側の仕事に 段階的に関わっていく流れです。 ✦━━━ 日々の業務フロー ━━━✦ 朝は倉庫で荷物の積み込みから開始。 * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後に報告・データ整理 * チーム内の課題把握と後輩フォロー * 業務効率化の改善案を検討 経験を積むにつれ、 現場管理やドライバー育成といった 運営側の業務へ段階的にシフト。 常に現場の声を拾いながら、 実装可能な改善を 積み重ねていく形です。 ✦━━━ 運営リーダーが担う役割 ━━━✦ この職務では、 複数の領域に関わります： * エリア全体の稼働管理と数値管理 * ドライバーの採用・配置・育成 * 現場と管理層をつなぐ調整役 * 業務フローの設計と実行 * 経営層への現場情報フィードバック * 売上・効率・品質を高める施策立案 経営目線でのマネジメント経験を積めるため、 組織づくりの本質を学べます。 ✦━━━ 身につくスキルと知見 ━━━✦ 運営本部リーダーを通じて、 以下が体得できます： * 採用から配置まで、人材マネジメント全般 * 数字の読み方と経営判断の基礎 * 現場課題の抽出と解決プロセス * チームのモチベーション維持策 * 拠点運営の実務全般 ドライバーとしての実務知識があるからこそ、 現場目線の説得力あるマネジメントが可能。 単なる管理者ではなく、 メンバーに信頼される リーダー像を構築できます。 ✦━━━ 実際の働き方 ━━━✦ 正直にお伝えします： * 早朝スタートの日が頻繁にあります * フルタイムでの継続稼働が基本です * 20kg程度の荷物を 日常的に取り扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日実行します * 現場の人手が足りない場合、 ドライバーとして代わりに入ることも 「管理職だから現場には 出ない」という環境ではありません。 ただし、現場経験があるからこそ、 メンバーの事情を理解でき、 実効性の高い運営判断ができる。 それが強みになります。 ✦━━━ 評価と処遇の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに業績と成長を評価。 * 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性あり * 成果に応じて役職もステップアップ * 頑張りが数字として 目に見える環境 なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる制度です。 ✦━━━ 経営との接点 ━━━✦ 若手でも、 経営層と直接つながる 距離感です： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の発言機会 * 現場視点での 仕組みづくり参画 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をつくる側として 発言・提案できる環境。 それがこの会社の特徴です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 以下のマインドが合致する方を 歓迎します： * 「このままでは終わりたくない」 という向上心 * 人を動かし、 組織をつくることへの関心 * 現場のリアルと向き合う覚悟 * 3ヶ月単位での成長を 求める姿勢 学歴・経歴・業界経験は不問。 軽貨物ドライバーの経験も ありません。 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」があれば、 スタート地点は同じです。 ✦━━━ 組織の特徴 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々と チャンスが生まれます。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 その文化の中で、 自分のポジションを掴める環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市天王寺区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟なシフト・充実した休日制度 ☆━━━ 安定した生活基盤を整えながら キャリアを積み上げられる環境が ここにあります。 勤務は基本的にフルタイム。 早朝稼働が発生する日もあるため、 体調管理のうえで 無理なく続けられることが大切です。 休日制度は充実しており、 プライベートの時間も確保できます。 長く働き続けるからこそ、 仕事とプライベートのバランスを 大事にしている企業です。 ━━━☆ 現場から組織運営へ ☆━━━ このポジションの特徴は、 段階的なキャリア形成にあります✨ ◎ 最初の半年間は現場主体 └ 倉庫での荷物積み込み └ 担当エリアでの配送業務 └ 報告・連絡・相談 ◎ 現場経験を積みながら 管理側の業務も学習していく └ 後輩ドライバーのサポート └ チーム連携の構築 └ 業務フロー改善への参加 ◎ 安定稼働後、段階的に 運営リーダーへの役割シフト 【本部リーダーが担う主要業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場を熟知しているからこそ、 経営目線で実効性のある マネジメント判断ができます。 ━━━☆ 習得できる事業運営スキル ☆━━━ 運営本部リーダーという立場で 以下の経営スキルに 直に触れることができます✅ ◎ 採用・配置の判断 ◎ スタッフ育成の設計 ◎ 拠点運営の最適化 ◎ 売上・効率・品質の 数字管理と分析 ◎ 現場課題の早期発見と改善 ◎ チーム組織文化の醸成 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べる 唯一無二のポジションです。 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ━━━☆ 3ヶ月ごと評価制度 ☆━━━ 成果主義による 実力主義の環境です。 評価サイクルが短いため、 頑張りがすぐに反映されます⭐️ ◎ 給与：月給が3～10万円単位で アップする可能性あり ◎ 役職：実績に応じて ステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる制度設計です。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が 根づいています。 ◎ 代表との1on1機会 ◎ 戦略会議への参加権 ◎ 組織課題の共有と 改善提案の実行 ◎ 現場の声を活かした 仕組みづくり 20代だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見が反映される環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦の可能性は無限大です✨ ━━━☆ こんな人に向いています ☆━━━ ◎ 現場も管理も両立したい ◎ 人を動かせる力を磨きたい ◎ 20代で実績を積みたい ◎ このままでは終わりたくない という強い気持ちがある ◎ 学歴・経験より、 チャレンジ精神を大切にしたい 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不問です。 必要なのは、 成長への意志と 人を導く力です。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 入社時点での経歴や学歴は関係ありません。 実績で次のステージが決まります。 【モデルケース】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーから現場スタート （荷物量・効率・対応力を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整領域を拡大 ↓ 上級統括として関東エリア全体を担当中 ━━━☆ 仕事の実態（正直に伝えます） ☆━━━ キラキラした言葉だけではなく、 現実もお伝えします❗ ◎ 早朝稼働が発生する日がある ◎ フルタイム安定稼働が前提 ◎ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ◎ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ◎ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という認識では合わないかもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる大きなメリットがあります。 それが、このポジションの 最大の価値です✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市堺区での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験からのスタート 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識がゼロでも、 配送ドライバーとして働いたことがなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「前に進もうとする気持ち」。 「今の自分を変えたい」 「もっと先に進みたいのに、 その場所が見つからない」 そんな思いを持っている方こそ、 このポジションで力を発揮できると考えています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が当事者として活躍する文化が根付いています。 --- 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送するだけの仕事ではありません。 チームを率い、組織を動かす側として、 事業運営に深く関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームビルディングなど、 組織運営の幅広いスキルをここで身につけられます。 --- 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から全体像をつかんでいただきます。 ⏩ 1日の流れ（イメージ） ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場を深く知るからこそ、 後にチームを動かすときの説得力が生まれます。 --- 【 働き方のリアル 】 よく見せるだけの求人情報ではなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場へドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 --- 【 評価・キャリアの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ✔ 役職も段階的にステップアップしていきます 「なんとなく、いつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと処遇に反映される。 そういう仕組みがある環境です。 上場を目指す成長過程のベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第で次のステージを手にするチャンスがあります。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営の意思決定に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にしていける環境があります。 --- 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 --- 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✧ 配送ドライバーとして現場でスタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 摂津市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間・職場の雰囲気 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が主役として動いている職場です。 「もっと上を目指したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まり、 お互いに切磋琢磨しながら成長しています。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織はまだ発展途上。 だからこそ、若手でも声が届き、 仕組みをつくる側に立てる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離が近いのもこの会社の特徴です。 「会社をよくするために何ができるか」 そこに年齢は関係ありません。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、配送現場を支える 運営本部のリーダー職です。 ドライバーとして現場を知りながら、 チームの育成・管理・改善まで担う、 幅広いマネジメント業務に携わります。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくこと ・採用・育成の実務経験 ・拠点運営・売上管理のノウハウ ・数字の読み方・現場改善の手法 ・経営目線でのチームマネジメント力 配送ビジネスの"裏側"まで深く知れるポジションなので、 ただ現場をこなすだけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を肌で感じてもらうため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・業務完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携や業務改善への参加 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ 説得力あるマネジメントができる。 それがこのキャリアの大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 実態をありのままにお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的にも負荷のある仕事です。 それでも、その経験が チームを束ねる力の土台になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 定期的にきちんと評価され、 結果が収入とポジションに反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 対象となる方・歓迎条件 ◇◆◇◆ ✅ このような方を歓迎します ・学歴・業界経験は不問 ・軽貨物ドライバーの経験がない方もOK ・「このままではいたくない」という 向上心のある方 ・人を動かすことに興味がある方 ・管理・運営側に挑戦してみたい方 経験よりも、"挑戦する意欲"と "人と向き合える姿勢"を大切にしています。 ◆◇◆◇ スタッフの声・モデルケース ◇◆◇◆ ✅ 20代スタッフの声 （元アルバイト・現 運営本部リーダー〈上級統括〉） 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる職場を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが収入に反映される仕組みがあること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があることです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ✅ モデルキャリアの例 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市西成区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいから正直に、全部伝えます。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ 配送の仕事をしながら、 チームを育て、数字を読み、 組織を動かす側の経験を積んでいく。 それがこのポジションの本質です。 20代のうちから採用・育成・拠点運営・ 売上管理といった事業運営の核心に 関わることができます。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分の力と成果次第で どこまでも上を狙える環境があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の知識も、業界経験も不要です。 重視しているのは、 ・人と関わることが好きな気持ち ・現状に満足せず上を目指す意欲 ・チームのために動ける姿勢 これだけです。 「今の自分を変えたい」という気持ちが あれば、十分です。 ━━━━━ 業務内容 ━━━━━ 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知った上でリーダーになるからこそ、 説得力のある指示が出せるようになります。 リーダーポジションに移行した後の 主な業務はこちらです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 単なる現場経験にとどまらず、 組織を運営する側の視点と知識が 身についていきます。 たとえば、 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの考え方 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を知ることで、 経営目線でのマネジメント力が 着実に育っていきます。 ━━━━━ 働く環境のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけでなく、 実態も正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる、という実感が得られます。 これは、このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 役職も評価に応じてステップアップし、 自分のペースで次のステージを 狙っていける環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつは、 若手でも経営に近い場所で 働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考え動いていける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ ✨ 22歳で未経験入社 ↓ ✨ ドライバーとして現場を経験 （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉南市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを率いる側に立つ ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 経営者視点でビジネスを動かす仕事です。 若いうちから、 ドライバー育成・案件管理・売上計画・ チーム運営といった 事業を支える重要な役割を担当します。 「いつか独立したい」 「経営側の経験を積みたい」 「自分で組織を動かしたい」 そうした想いがある方に、 最適なキャリアパスを用意しています。 ◆◇◆◇ 未経験から始める、本気の挑戦 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でもOK ✅ 配送業界の知識がなくても大丈夫 ✅ 重視するのは「変わりたい」という気持ち 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そんな覚悟を持った方々が 活躍している環境です。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートします。 社員の70％が20～30代で構成され、 同年代が次々とキャリアを築いています。 「若いから早い」ではなく、 若いうちだからこそ 責任あるポジションを任せてもらえるのが、 この会社の特徴です。 現場と経営の両視点から 事業を見つめるスキルが自然と身につき、 将来の独立に向けた土台をつくれます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフ・管理層への サポート対応 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ◆◇◆◇ 現場から経営まで学ぶ流れ ◇◆◇◆ 最初は配送業務の実務を通じて、 仕事の仕組み・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 経験を重ねながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へのステップアップを進めます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告確認 ・経験を積むと後輩フォローや チーム連携、改善活動へも参画 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 本部リーダー職であっても、 現場の実感を持つことが 独立後の強みになるため、 正直にお伝えします。 ⏰ 早朝スタートの日程あり ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ⏰ 日常的に約20kg程度の荷物を 取り扱います ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 ⏰ 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 対応することもあります 現場を理解しているからこそ、 独立後に経営判断が より正確で力強くなるという点が、 この仕事の大きな価値です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価が組織に 浸透しています。 ✨ 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で上昇 ✨ 役職のステップアップも実現 ✨ 努力が正当に評価される環境 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の視点を持つポジションです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる。 組織を構築する立場として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立への支援体制 ◇◆◇◆ 社内で学んでから 独立を目指すのが強みです。 【独立までの流れ】 正社員として事業全体を学ぶ ↓ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 自身の事業展開 既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題に 直面した際も、助け合える コミュニティが存在します。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業運営に 専念できる環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで習得できる領域 ◇◆◇◆ 会社を動かす側として関わるため、 多方面のスキルが身につきます。 ✅ 採用活動と人材確保 ✅ スタッフの育成と育成体制構築 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・利益の管理方法 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善プロセス ✅ チーム構築と組織開発 軽貨物ビジネスの全体像を 近い位置で観察できるため、 独立志向者にとって 計り知れない財産になります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【24歳からの変化】 営業職からドライバーへ異業種転職 ↓ 軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 【前職営業からのキャリアチェンジ】 「自分の将来をしっかり考えていなかった」 ↓ 軽貨物は資格・経験不要で チャレンジできることに気づく ↓ 免許とやる気だけで スタート可能 ↓ 「自分は何がしたいのか」を 真摯に問い直すきっかけに ↓ 頑張りが評価される環境で モチベーション向上 ↓ 独立支援制度を活用 現在は自身の会社代表として 活動中 「変わりたい」「稼げる力をつけたい」 「独立を真剣に目指したい」 そうした想いを持つ方に、 この職場での挑戦を 強くお勧めします。