有限会社横田製作所
自分が手掛けた空間が、街の「有名店舗」に！
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築意匠設計、建築構造設計、建築製図/CADオペレーター ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅有名ハイブランドの什器や店内装飾を手掛けられる！ ✅月平均残業20時間以内＆17時退社で無理なく働ける！ ✅髪型・髪色・ひげ・ピアス自由で自分らしく勤務可能！ ✅車・バイク通勤OKで毎日の通勤もストレスフリー！ ✅昼食手当や家族手当など充実の待遇で安心！ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 話題の商業施設や有名店舗を彩る金属什器・内装金物などの設計業務です。 お客様の想いを職人が形にできる図面へと落とし込みます。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・お客様の意図を汲み取った意匠図の確認 ・製作に必要な詳細図面（バラ図等）の作成 ・CADソフトを用いた作図・データ作成 ・職人や製造部門との打ち合わせおよび調整 ・仕様変更や現場へのサポート対応 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「自分が手掛けた空間が話題の有名店舗に」 →街中で自分が設計した什器や内装を目にすることができ、モノづくりの大きな達成感とやりがいを実感できます。 2.「少人数だからこその良好なチームワーク」 →少数精鋭の環境のため、意見が通りやすくチームで連携を取りながら自分のペースで業務を進められます。 3.「身につけたスキルで収入もしっかりアップ」 →経験や能力に応じた評価制度があり、将来的には年収490万円以上を目指すなど安定した収入を得られます。
交通・アクセス 八尾南駅から徒歩25分
[勤務地：〒581-0041大阪府八尾市北木の本]
月給250,000円～380,000円 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 38万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【手当の補足】 ・通勤手当：非課税区間額支給 ・家族手当：配偶者1人に対して月5,000円支給 ・昼食手当：月5,000円支給 【昇給・賞与】 ・昇給：年1回 ・賞与：年2回（業績による：前年4ヶ月分） ※少人数チームで一人ひとりのペースを大切に、無理なくスキルを身につけながら安定して収入アップを目指せる環境を整えています。 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 期間中の待遇は正社員と給与以外は同等です。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1500円
求めている人材 【歓迎条件】 ・建築金物や別注金物の設計業務（製作図やバラ図の作成）の経験がある方 ・CAD操作の実務経験 ※Vectorworks, AutoCAD, JW-CADなどソフトの種類は不問。 ※使用CADはVectorworksですが、未経験の方は入社後に丁寧な研修を行いますので安心してご応募ください。 ・図面作成の経験をお持ちの方（年数不問） ※店舗内装、建築金物、家具、板金などのいずれかで図面を引いたことがあればOKです。 【こんな方と一緒に働きたいと考えています！】 ・「自分の図面が店舗や商業施設というカタチになる面白さ」を味わいたい方 ・少人数のあたたかいチームで、お互いに連携しながら無理なく自分のペースで仕事を進めたい方
雇用形態：正社員
株式会社東昌建設
オーダーメイドの住宅設計｜月給28万～60万｜経験者大歓迎！
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築構造設計、建築施工管理、建築製図/CADオペレーター ＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊ こだわりの住まいづくりを追求。 やりがい、スキル、収入、キャリア。 全てが手に入る！ ＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊ この仕事の醍醐味は、お客様の想いを形にすること。 当社が手掛けるフルオーダーメイド住宅の 設計なら、屋根の形、窓の配置、外観デザイン…… 細部にまでこだわり、 センスを存分に発揮できます。 入社後はあなたの経験や得意分野に応じて 即戦力として案件をお任せ。 一棟ごとに“自信作”を生み出せる環境を ご用意します。 経験を活かし"本当にやりたい設計"をしてみませんか？ ◆個性あふれる完全注文住宅の設計業務。 まずは書類作成などサポート業務からスタートして徐々に仕事の幅を広げていきます！ 【具体的には…？】 ■理想をカタチにするプランニング ▼営業担当からの情報をもとに、お客様の理想をヒアリング。 希望の間取りやデザインの要望を聞き、イメージを具体化します。 ▼実際の現場を調査し、立地や土地条件を確認。 営業担当や現場スタッフと設計コンセプトなどの打ち合わせを重ねます。 ＊＊＊ ■自由度が高い設計デザイン ▼基本的にお客様の要望や 設計担当のアイデアに対して"NO"を出さないのが当社のスタイル。 ▼北欧風、カフェ風、ヴィンテージ、ボルダリングウォール付き住宅まで…… お客様のライフスタイルに合わせた多彩なデザインを実現可能です！ ※約5件程度を並行して担当していただきます。 ＊＊＊ ■設計後の引き継ぎと完成チェック ▼担当のコーディネーターにも詳細を引き継ぎ、内装を中心にカラーを選択していきます。 ▼完成した住宅は引き渡し前に見学も可能。 お客様の希望に沿って、最高のクオリティを目指して行きましょう！ ✅将来のキャリアパス ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ コンセプトから携わり、デザインと機能の両面で技術を磨ける当社。 経験者の方もさらなるスキルアップが 可能な上、能力に応じて随時昇給していくので収入もしっかり充実していきます。 また、充分な経験を積んだ方には管理職のポジションをお任せすることも。 チームづくりにも関わり、キャリアアップを目指せます。 ✅お客様のこだわりがカタチに！ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様の理想の住まいをフルオーダーメイドで設計する東昌建設。 ここでは、実際に当社で新築を施工し、 こだわりを実現したホテルのような 洗練されたラグジュアリーな空間を感じられる家 ★こだわったポイントは？ スタイリッシュな外観を実現するために、 タイル・サイディング・ジョリパットを バランスよく使い分け、異なる素材を 組み合わせることで立体感を演出しました。 さらに色味を統一することで、 視覚的に洗練された印象を与え、 目を引くデザインに仕上げています。 間取り面では、 「高級感を演出しながら美しさを長く保つ」ため、 適材適所の収納計画を重視。1階・2階ともに 収納スペースを豊富に確保し、暮らしやすさと機能性を両立させています。 ＊＊＊ ★HPでも紹介中！ https://www.toshokensetu.co.jp/modelhousepast/ 自由度が高い設計を実現できるのは東昌建設ならでは。 さぁ、次はあなたの番です。 あなたにしかできないデザインで、お客様の希望をカタチにしていきませんか？
交通・アクセス 南海本線「泉大津駅」より徒歩1分
[勤務地：〒595-0025大阪府泉大津市旭町]
月給280,000円～600,000円 給与詳細 基本給：月給 28万円 〜 60万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■月給28万円～60万円+各種手当+賞与年2回 ・給与額は経験や能力を考慮して決定します。 ・残業発生時は時間外手当を全額支給します。 ■昇給：あり ■賞与：年2回 【3ヵ月の試用期間があります】 ・期間中は月給25万円以上を支給します。 ・試用期間中は残業が発生しません。 ※その他の待遇に変動はありません。 【初年度年収】 400万円～800万円 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる ・試用期間中は残業が発生しません。 ※その他の待遇に変動はありません。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 25万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
求めている人材 ＼これまでの経験や前職給与を最大限考慮！／ 【応募条件】 ★建築設計の実務経験をお持ちの方 ★建築士の有資格者は大歓迎！ 【こんな人に向いています♪】 ■CADを使った仕事に興味がある ■自分らしい自由なアイデアを活かしたい ■オフも充実できる会社がいい！ ■やっぱり職場の雰囲気が一番大切 ＜経験者は前職給与を最大限考慮＞ ジャンル問わず建築設計の経験がある方や 建築士（級数不問）をお持ちの方は 前職給与も最大限考慮します！ 収入アップも目指せる環境です。 ＼経験者にもオススメできる職場です！／ オーダーメイドの住宅設計 ⇒設計の自由度が高く自分のアイデアを活かせる 定着率が高い職場 ⇒10年以上在籍するメンバーが多く働きやすさ抜群 将来的なキャリアアップも可能 ⇒経験やスキルが正当に評価され待遇面も充実 これまでの設計経験を活かして"あなたのやりたい設計"に挑戦しませんか？
株式会社BREXA Technology
◎自動車メータの開発サポート業務をお任せします。 ◎各種資料作成や関係部署との調整、実車評価などをご担当いただきます。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府池田市】自動車メータの開発サポート業務/CATIA V5/無期雇用派遣#69 仕事の内容 ◎自動車メータの開発サポート業務をお任せします。 ◎各種資料作成や関係部署との調整、実車評価などをご担当いただきます。 【詳細】■自動車メータの開発サポート業務 ■各種帳票、エビデンス資料の作成および管理 ■他部署や仕入先との調整業務 ■仕様書や各種ドキュメントの比較、差分確認業務 ■制御仕様書の作成サポート ■会議議事録の作成 ■車両を使用した実車評価業務 募集職種 【大阪府池田市】自動車メータの開発サポート業務/CATIA V5/無期雇用派遣#69
[勤務地：大阪府池田市]
月給250,000円～350,000円 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥350,000 基本給￥250,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 昇給：年1回（4月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の実務経験（1年以上） ■Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）の使用経験 ■チームでの業務のため、円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 【歓迎】 ■車載製品の設計経験 ■ワイヤーハーネス関連業務の経験 ■自動車業界での就業経験 ■関係部署との折衝や調整業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
雇用形態：派遣社員
株式会社メイテック
大型のFA機器の組立・評価業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3126 大型のFA機器の組立・評価/新商品の7割が世界・業界初/無期雇用派遣 仕事の内容 大型のFA機器の組立・評価業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■部品の受入検査・バリ取り（画像寸法測定装置やノギスでの測定） ■装置の組立作業（作業指示書に則って組み立てて頂く） ■組立後の確認（治具を用いての検査や目視等での確認） 【ツール/開発環境】 測定装置（画像寸法測定機、ノギス 等）、組立治具、作業指示書 募集職種 No.3126 大型のFA機器の組立・評価/新商品の7割が世界・業界初/無期雇用派遣
[勤務地：大阪府]
月給284,200円以上 想定年収 547万円～993万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ものづくりへの興味 ■正確な作業ができるスキルをお持ちの方 【歓迎】■製造・検査・組立の実務経験 ■図面を見た作業経験 【魅力ポイント】 組立や検査を通じて製品構造を深く理解できるため、設計意図を 体感的に学べます。ものづくりの現場経験を積むことで、 将来的に設計補助や設計業務へステップアップしやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務をお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須》・開発/設計経験をお持ちの方 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 《歓迎》■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など）■組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）■モデルベース開発（MATLAB/Simulink、HILS）■CAE解析 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
パーソルクロステクノロジー株式会社
IoTゲートウェイの試験/検証をお任せします。 【工程】 単体試験～結合試験
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【大阪府大阪市】C言語/C++/IoTゲートウェイの試験・検証/無期雇用派遣 仕事の内容 IoTゲートウェイの試験/検証をお任せします。 【工程】 単体試験～結合試験 【言語】 C言語、C++、Shell 【企業情報】 ソフトウェアの開発、販売、システムインテグレーションなど幅広く提供している大手企業です。 募集職種 【大阪府大阪市】C言語/C++/IoTゲートウェイの試験・検証/無期雇用派遣
[勤務地：大阪府大阪市中央区]
月給252,000円～420,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 過去実績4.5か月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社シマノ
【仕事内容】自転車部品や釣具製品の無線測定や試験レポート、測定評価技術・環境の調査・導入等をご担当いただきます。自社で無線認証試験を行える体制にすべく準備を進めており、ご活躍頂ける方を募集します。
企業名 株式会社シマノ 求人名 【大阪】無線技術者（測定技術開発/評価）/電気電子回路(アナログ・デジタル) 仕事の内容 【仕事内容】自転車部品や釣具製品の無線測定や試験レポート、測定評価技術・環境の調査・導入等をご担当いただきます。自社で無線認証試験を行える体制にすべく準備を進めており、ご活躍頂ける方を募集します。 【具体的には】■自社製品の無線測定・評価環境構築、認証試験スキーム立上げ ■無線認証試験対応、規格文書(主に英語)の内容理解、認証試験レポート作成(主に英語)※英語力(TOEIC600点以上/資料読解や技術的な会話が可能レベル)をお持ちの方は業務に活かしていただけます。■無線測定評価技術の調査、技術導入、スキーム構築 【環境/ツール】スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ、アンテナコントローラなど 募集職種 【大阪】無線技術者（測定技術開発/評価）/電気電子回路(アナログ・デジタル)
[勤務地：大阪府堺市堺区]
月給266,320円以上 想定年収 510万円～960万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥266,320～ 基本給￥266,320～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気電子回路(アナログ/デジタル)、高周波回路等の基礎知識 ■スペクトラムアナライザまたはネットワークアナライザを用いた測定経験【歓迎】■無線測定技術、評価技術の開発、導入などの実務経験 【弊社製品について】2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった様々な環境で使用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。 ■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 募集職種 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計
月給270,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社本田技術研究所
EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械/熱領域）をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【864】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械/熱領域） 仕事の内容 EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械/熱領域）をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。 ■リチウムイオンバッテリー（セル/モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー/温度センサー/ECU）の次世代研究開発 ■バッテリーパック（バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）における 次世代のシステム研究開発 募集職種 【864】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械/熱領域）
[勤務地：大阪府大阪市北区]
月給287,000円以上 想定年収 570万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥287,000～ 基本給￥287,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験必須】 【機械領域】■バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験■車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験■電子/電力機器の機構設計や構造設計経験■バッテリーまたはバッテリーパックの安全性・耐環境性についての設計・評価経験【熱マネージメント領域】■バッテリーの冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計・評価経験 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■高卒可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます！デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■高卒可
必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。モノづくりにおける技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） に
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発（機械・熱領域/管理職） 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） に おける・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・機能戦略立案と実行・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証・上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ等 募集職種 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発（機械・熱領域/管理職）
月給680,000円～1,010,000円 想定年収 1,210万円～1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥680,000～￥1,010,000 基本給￥680,000～￥1,010,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
村地綜合木材株式会社
工務店様、住宅会社様などからのご依頼で、木造住宅の平面図・立面図などを基に専用CADで木造住宅の骨組みを設計するお仕事です。工場での機械加工用データを作成する、家づくりを技術で支えるお仕事です。
企業名 村地綜合木材株式会社 求人名 【大阪】CADオペレーター◆京滋エリアNo.1の木材商社！G売上200億/転勤なし 仕事の内容 工務店様、住宅会社様などからのご依頼で、木造住宅の平面図・立面図などを基に専用CADで木造住宅の骨組みを設計するお仕事です。工場での機械加工用データを作成する、家づくりを技術で支えるお仕事です。 工務店様等から提供される平面図や立面図を読み解き、専用CADを用いて木造住宅の要となる「骨組み」の設計をお任せします。具体的には、大工さんに代わって最適な構造を考え、工場でのプレカット（事前加工）用データを作成します。精度の高いデータ作成は、建築現場の工期短縮や品質向上に直結します。取引先にとって不可欠なパートナーとして、家が建つ喜びを技術で支える、やりがいに満ちたクリエイティブな職務です。 募集職種 【大阪】CADオペレーター◆京滋エリアNo.1の木材商社！G売上200億/転勤なし
[勤務地：大阪府大阪市西区]
月給285,700円以上 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥285,700～ 基本給￥235,700～ 固定残業代￥50,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） モデル年収：年収550万円 入社2年目 一般（30代）（月給45万円） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】木材建築系ののCADのご経験 【歓迎要件】プレカットCADの使用経験がある方 ★社宅/借り上げ社宅がございますので、遠方の方も就業可能です 【当社の特徴】◎設立以来、黒字経営！売上高は10年前45億円からグループで2倍以上に伸長！更なるシェア拡大を目指しています。 ◎仕入/販売/配送だけでなく加工メーカー機能を持つワンストップ体制 ◎建設会社、工務店、不動産会社、ハウスメーカーなど600余社に販売 ◎200社以上の仕入れ先を持ち、扱う木材の種類は数万アイテム ◎1948年創業の木材のエキスパートとして圧倒的ポジションを確立 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K522【設計開発】海外自動車で扱われる部品の設計～評価/自動車業界未経験歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。 【詳細】■海外生産車両向け廉価補給部品(オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等)の開発・評価業務 ■法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力です。評価設備や治具を自ら製作する場面もあります。 ※海外事業体や仕入先とのやり取りでは英語でのコミュニケーションが発生しますが、英語力は入社時点で必須ではありません。 募集職種 K522【設計開発】海外自動車で扱われる部品の設計～評価/自動車業界未経験歓迎
月給260,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
オーピーシー株式会社
完全在宅・全国募集！空調衛生設備CAD（DRA-CAD/Rebro）経験者求人
仕事内容 【全国どこからでも歓迎】扶養内で、無理なく「自分らしく」働く。「家事や育児と両立しながら、扶養控除内でしっかり働きたい」,「通勤時間をゼロにして、自分の時間も大切にしたい」,,そんな希望を叶えられるのが、この設備CADオペレーターのポジションです。,DRA-CADまたはRebroの実務経験が1年くらいあればOK。お持ちのスキルを活かして、全国どこからでもご自宅からリラックスして活躍していただけます。 【業務内容】 空調・給排水衛生設備における機械設備設計・衛生設備設計のCADオペレーション業務をお任せします。 ・機械設備設計 空調・換気・排煙設備の図面作成・修正・データ整理 ・衛生設備設計 給水・給湯・排水・ガス設備の図面作成・修正・データ整理 その他付随業務 設計担当者からの指示に基づく図面修正・チェック業務 【使用ソフト】 DRA-CAD または Rebro（いずれかの実務経験があればOK） 【勤務条件・働き方】 勤務地： 完全完全在宅（フルリモート）※全国どこからでもご応募可能です 勤務日数： 週2～3日（1日5時間程度） 働き方： 扶養控除内での勤務が基本です。ご家庭やプライベートとの両立を応援します。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」
フルリモート
時給1,400円以上 給与 時給1,400円
応募資格 ・DRA-CADもしくはRebroの実務経験を1年以上お持ちの方 ・設備図面に関連する仕事の経験のある方
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎■
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ★車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーに関する以下業務をご担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。■性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【159】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発 仕事の内容 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーに関する以下業務をご担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。■性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の 策定と適用技術開発■セルおよび組電池（モジュール、セルユニット）の設計（構造、熱、高圧・低圧配電）■セルおよび組電池の評価・解析（性能、安全性、構造）■リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知）■各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発■電池リサイクル技術の開発■リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発■関連技術調査・探索 募集職種 【159】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発
必要な経験・能力等 【必須】リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験 【材料領域】■有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見 ■バッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析の経験※大学もしくは研究機関での研究も可【電気・制御領域】■電気回路設計や配線設計■バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験【生産技術・品質領域】■製造現場における工場設備設計やラインの設計のご経験■製造現場における製造条件設定や品質管理のご経験■設備メーカーや客先の工場現場での対外調整の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自転車部品・釣り具の設計となります。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府 堺市】自転車部品・釣り具設計/経験者歓迎/無期雇用派遣#69 仕事の内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自転車部品・釣り具の設計となります。 【詳細】 ・3Dモデリング、解析（NX） ・実験作業、データ整理 ・治具設計（実験に用いる治具関連） 募集職種 【大阪府 堺市】自転車部品・釣り具設計/経験者歓迎/無期雇用派遣#69
月給350,000円～650,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥650,000 基本給￥350,000～￥650,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■材料工学、機械工学、CAD（モデリング、製図）、CAE（強度解析）、治具設計の知識 【歓迎】■NX使用経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる！ 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。 【詳細】■運動性能評価のためのハンドリング・直進安定性などの走行試験 ■騒音振動評価のための計測・データ解析 ■衝突安全評価試験の準備・計測・結果整理 ■評価結果に基づく課題抽出と設計部門へのフィードバック 【魅力】お客様の安心感や乗り心地に直結する性能を担当し、実車を運転しながら車両挙動や振動・騒音を自ら確認できます。試験結果をもとに設計と議論し、量産車の性能づくりに貢献できるポジションです。 募集職種 K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる！
月給260,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者
株式会社松井製作所
製品購入検討をされているお客様の要望内容(要求仕様)を理解し、当社製品性能が満足するかの評価テストをおこないます。お客様の要求を満たすテスト結果に近づけるよう、テスト工程を組み立てていただきます。
企業名 株式会社松井製作所 求人名 【大阪／評価・テストエンジニア】プラ成型用設備グローバルトップ/年休125日 仕事の内容 製品購入検討をされているお客様の要望内容(要求仕様)を理解し、当社製品性能が満足するかの評価テストをおこないます。お客様の要求を満たすテスト結果に近づけるよう、テスト工程を組み立てていただきます。 ・営業作成の仕様書を基に、製品性能の確認を行ないます。 ※各機におけるテストの実施項目は、過去実績を踏まえチーム内で協議 ・評価テストを実施し収集したデーターのまとめ ・テスト報告書の作成、依頼者（営業・設計部門）へ報告 ・紙で保管されている過去データの整理（電子化） ・計測機器や試験道具などの校正やメンテナス 募集職種 【大阪／評価・テストエンジニア】プラ成型用設備グローバルトップ/年休125日
[勤務地：大阪府枚方市]
月給226,000円以上 想定年収 420万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥226,000～ 基本給￥226,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・理系の大卒・高専卒・工業高校卒 ・機械装置を用いた評価テストのご経験がある方 ・普通自動車免許（AT可）・パソコン(Office)への抵抗がない 【歓迎】・機械装置の設計・製作経験 ・プラスチックに関する有(無)機化学の知識 ・装置制御に関するリレー回路等の電気制御知識 日々素材や技術の進化がある中で、これまでのデータの利活用や新素材の情報収集で、理論的な判断や予見などを駆使し、受注に向けた技術的なサポート全般を担っていただきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：
Daigasエナジー株式会社
当社では、大阪ガスの基盤会社として工場等で利用される天然ガス用バーナや、燃焼制御システムなどの周辺機器の開発を自社で行っており、当ポジションでは主に天然ガス用バーナ開発業務をご担当いただきます。
企業名 Ｄａｉｇａｓエナジー株式会社 求人名 【大阪/燃焼エンジニア職】天然ガス用バーナ開発担当/Daigasグループ/年休122日 仕事の内容 当社では、大阪ガスの基盤会社として工場等で利用される天然ガス用バーナや、燃焼制御システムなどの周辺機器の開発を自社で行っており、当ポジションでは主に天然ガス用バーナ開発業務をご担当いただきます。 【情報収集】顧客情報、設備情報、他社バーナ技術情報収集、情報整理 【設計】 過去の実績を参考に、対象工業炉向けバーナの設計 【実験場テスト】当社実験場でのテスト準備、実施およびデータ収集と改良案の策定 【現地テスト】顧客先実炉での実証テスト準備、実施およびデータ収集 【データ整理、報告】収集したデータの整理および顧客向け、社内向け報告書の作成や発表 募集職種 【大阪/燃焼エンジニア職】天然ガス用バーナ開発担当/Daigasグループ/年休122日
[勤務地：大阪府大阪市此花区]
月給290,000円～420,000円 想定年収 530万円～740万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～￥420,000 基本給￥290,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月･12月）/約4ヶ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■工具を用いた現場作業が嫌いでないこと ■PCスキル(業務でのエクセル等の使用経験) ■工業炉やバーナ開発、燃焼技術に興味があること ・新たな知見獲得に積極的であること ■現地テストでは出張を伴うことがあります。（日帰り～最長で2週間程度） ■ご経験を積まれていく中で、部署内他業務・他部署・他ポジションへの異動の可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。 ■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理 ■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携) ■GUIコンテンツのUI設計立案 ■各種仕様書作成および社内レビュー ■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む) ■他機能部門(センサー/ADAS/IVI/車両制御)との要件すり合わせ ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討 募集職種 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載ソフト設計、開発経験 【歓迎】車両ネットワークを活用した設計経験/UI/UX設計ツールの利用経験/車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験/C言語,Linux環境での開発経験/TOEIC500点以上 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
パナソニックインダストリー株式会社
電子デバイスに関するCAE活用設計や新規シミュレーション技術開発、MBD推進を担当。モデル要件定義から試行導入を主導し、開発スピードUPと設計品質確保に向け開発プロセスの標準化を牽引します。
企業名 パナソニックインダストリー株式会社 求人名 【大阪/東京】電子デバイスのMBD推進・シミュレーション技術開発 仕事の内容 電子デバイスに関するCAE活用設計や新規シミュレーション技術開発、MBD推進を担当。モデル要件定義から試行導入を主導し、開発スピードUPと設計品質確保に向け開発プロセスの標準化を牽引します。 電子デバイス設計の経験知を形式知化しモデル開発・検証を実施。シミュレーションによる課題解決と設計基準への落とし込みを行います。また開発におけるモデル活用ルール策定やBUでの試行導入を主導しMBD化を推進。工場スタッフと連携して経験値を数値化する等、デジタルエンジニアリング技術を駆使し現場の開発プロセス標準化を実現します。 募集職種 【大阪/東京】電子デバイスのMBD推進・シミュレーション技術開発
[勤務地：大阪府門真市]
月給273,000円～434,000円 想定年収 530万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥273,000～￥434,000 基本給￥273,000～￥434,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■構造熱流体のいずれかの数値解析シミュレーションスキル■材料力学熱力学流体等の数値解析による製品または設備設計実務経験3年以上 【仕事の魅力】世界シェアNo.1製品を多数有する事業部で、SDGs等グローバルな課題解決に貢献できます。社歴に関係なくフラットに議論できる環境で、前例の少ないデジタルエンジニアリング推進という挑戦が可能です。テレワークも活用でき、個人の裁量に応じた働き方を実現できます。国内外のリーディングカンパニーとの連携を通じ、技術知識や人脈を広げられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社サクラパーツ 大阪工場
CAD経験者募集／ブランク可！月給25万～／年間休日120日
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ＼＼CAD経験者募集！年齢不問◎／／ ✅月給25万円以上！経験・能力考慮◎ ✅賞与年2回！退職金制度有！転勤なし！ ✅ブランクOK！お客様対応ほぼなし◎ ――――――――――――――――――― ゴム製品や金属部品の図面作成をお任せします。 ＜具体的には＞ ・現物の部品の測定 ・寸法の確認 ・CADを使用して図面を作成 ・完成した図面データを金型製作会社へ引き渡し 既存の製品やサンプル品をもとに 図面を作成する業務が中心のため、 CADの実務経験を活かして働けます。 ※お客様対応ほとんどありません◎ CAD経験者募集！ ★･｡―――――――｡･★ 自動車部品の設計や 機械の部品設計の経験者は大歓迎！ 即戦力としてご活躍いただければと思っております！ 月給25万円スタート。 経験・能力に応じて給与を決定します◎ 新しく入社する方もなじみやすい職場 ★･｡―――─――───―｡･★ 勤務いただく大阪工場は、 まだまだ新しい職場だからこそ、 入社して間もないスタッフも多く、 これから入社する方もなじみやすい環境です◎ 先輩スタッフも丁寧にサポートするので、 分からないことも気軽に聞いてください♪ 転勤なしなので、 腰を据えて長く働けるのもポイントです！ 充実した待遇の職場！ ★･｡――――――――｡･★ 少人数だからこその アットホームな職場です！ 賞与年2回・退職金制度あり◎ 長く安定して働きたいと思う方、 ぜひご応募お待ちしております◎
交通・アクセス 近鉄大阪線「今里駅」より徒歩約15分
[勤務地：〒544-0006大阪府大阪市生野区中川東]
月給250,000円以上 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※経験・能力を考慮のうえ、給与を決定します。 ・昇給あり ・賞与あり(年2回) ・交通費規定支給(月1万円迄) 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ◆CADの経験必須 ◆自動車部品の設計や機械の部品設計の経験がある方は大歓迎！ ◆ブランク可 ◆年齢不問 【 下記のような方は歓迎 】 ・CADに関する資格をお持ちの方
■北米EVメーカーへの円筒型リチウムイオン電池(2170サイズ)の機械設計 自動車向けリチウムイオン電池部品の機械設計・評価業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3279【大阪/守口市】リチウムイオン電池部品の機械設計・評価/無期雇用派遣 仕事の内容 ■北米EVメーカーへの円筒型リチウムイオン電池(2170サイズ)の機械設計 自動車向けリチウムイオン電池部品の機械設計・評価業務をご担当いただきます。 【担当工程】 ・板金/樹脂部品(絶縁テープ、封口体等)の詳細設計から評価試験までの一連の機械設計 ・部品サプライヤーとの折衝、他部門との量産時期のすり合わせ、試作品の立ち合い(住之江、和歌山事業所に出張)、不具合検討など 【製品】自動車向けリチウムイオン電池 【ツール/開発環境】MICRO CADAM、Solidworks 募集職種 No.3279【大阪/守口市】リチウムイオン電池部品の機械設計・評価/無期雇用派遣
[勤務地：大阪府守口市]
月給411,700円以上 想定年収 793万円～993万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥411,700～ 基本給￥410,200～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】板金や樹脂を使用した製品設計経験、社内外との折衝/調整経験 【歓迎】電池の製品設計経験 【魅力ポイント】 樹脂部品・筐体・内部構造設計の専門性を高めることができ、将来的には製品の主担当や設計リーダーとして、より上流工程へのキャリアアップが期待できます。また、配属先にはメイテックの同僚も活躍中！ 業界最先端の技術に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
産業用装置の新規開発における回路評価、量産補助業務を ご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3051 産業用装置の新規開発における回路評価、量産補助業務/無期雇用派遣 仕事の内容 産業用装置の新規開発における回路評価、量産補助業務を ご担当いただきます。 【業務詳細】 強電製品における回路評価業務に携わって頂きます。 【ツール/開発環境】 CR-8000、CR-5000、オシロススコープ、マルチメータ、 はんだ付け、ノイズ試験機、EMC 募集職種 No.3051 産業用装置の新規開発における回路評価、量産補助業務/無期雇用派遣
月給284,200円以上 想定年収 547万円～747万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■強電の知見 【歓迎】■回路評価経験 【魅力ポイント】 産業用装置の新規開発における回路設計業務、 研究開発から製品化の一連の流れを知ることができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手FA機器開発メーカーでの電気分野の試験評価業務をお任せします。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【機電ー試験評価】電気分野の試験評価業務/大阪市/無期雇用派遣 #61 仕事の内容 大手FA機器開発メーカーでの電気分野の試験評価業務をお任せします。 【詳細】電気評価、電気シミュレーション業務 ・高速信号の電気評価 ・電源評価 ・電気シミュレーションの実施" 募集職種 【機電ー試験評価】電気分野の試験評価業務/大阪市/無期雇用派遣 #61
月給250,000円～310,000円 想定年収 410万円～510万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥310,000 基本給￥250,000～￥310,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■データシートを見ながら回路設計の経験があること ■基板を改造しながら、オシロスコープを使った電気評価の経験があること ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
電気評価エンジニアをご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3613【大阪】電気評価エンジニア｜新商品の7割が世界・業界初/無期雇用派遣 仕事の内容 電気評価エンジニアをご担当いただきます。 【担当工程】■試験項目策定 ■電源・信号測定 ■波形解析 ■不具合原因分析 ■設計部門フィードバック 【製品】同社各種製品群 ※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など 【関係先】同社の国内外及びグループ関連企業【顧客】国内外の製造業各社 【ツール】各種測定器、EMC 募集職種 No.3613【大阪】電気評価エンジニア｜新商品の7割が世界・業界初/無期雇用派遣
月給284,200円以上 想定年収 560万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■評価業務の経験 【歓迎】■不具合解析の経験 【魅力ポイント】 回路設計に関する幅広いスキルを活かしながら、専門性を深めつつ新技術にも挑戦できる業務です。品質改善視点強化・設計側へキャリア展開可能となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
車両走行時の車内籠り音、ステアリングホイールやフロアの振動をCAEで予測し、振動基準を考慮しながら車体形状・部品の使用検討を行います。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2365 【自動車振動解析】新規車種の開発上流工程を経験できる/無期雇用派遣 仕事の内容 車両走行時の車内籠り音、ステアリングホイールやフロアの振動をCAEで予測し、振動基準を考慮しながら車体形状・部品の使用検討を行います。 【製品】自動車 【ツール/開発環境】CAE、解析ツール 【顧客】NV性能開発室 募集職種 No.2365 【自動車振動解析】新規車種の開発上流工程を経験できる/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析や３DーCADソフト上での解析経験 【歓迎】産業用機器や鉄・樹脂素材の何かしらの解析経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの解析経験から、基準を満たす形状・仕様を検討する経験が得られます。振動解析・振動工学など、自動車に欠かせない高度な解析経験を得られるため、自動車メーカーでの開発上流フェーズへのキャリアパスが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
エネルギー製造装置開発、装置の大規模化の検討、評価、設計等をお任せいたします。仕様検討～評価、外部委託先との折衝まで幅広く業務に携われます。 ★顧客はメーカーが中心です。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.1360【大阪市】新エネルギーに関わる装置の研究開発/無期雇用派遣 仕事の内容 エネルギー製造装置開発、装置の大規模化の検討、評価、設計等をお任せいたします。仕様検討～評価、外部委託先との折衝まで幅広く業務に携われます。 ★顧客はメーカーが中心です。 【製品】 ■エネルギー製造装置■プラント 【ツール/開発環境】 ■CAD■解析ツール 募集職種 No.1360【大阪市】新エネルギーに関わる装置の研究開発/無期雇用派遣
月給395,300円以上 想定年収 741万円～941万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥395,300～ 基本給￥393,800～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166.1万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■装置開発経験 【歓迎】■設備の大規模化の検討や設計の経験をお持ちの方■エネルギーに関する研究開発の経験・知見をお持ちの方 【魅力】 新エネルギーに関わる装置開発案件のため、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
客先指示の元、基板設計～評価まで業務ご対応いただきます。 【関係先/顧客】メーカー 【製品】PC 【ツール/開発環境】電気系CAD
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2966【身近な製品に関われる】モバイル製品向けの基板設計/無期雇用派遣 仕事の内容 客先指示の元、基板設計～評価まで業務ご対応いただきます。 【関係先/顧客】メーカー 【製品】PC 【ツール/開発環境】電気系CAD 募集職種 No.2966【身近な製品に関われる】モバイル製品向けの基板設計/無期雇用派遣
月給284,200円以上 想定年収 547万円～747万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/164万(2023年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】電源評価経験 【歓迎】基板設計経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、精密機器における開発業務の一連の流れを経験することが可能です。また今後、製品開発での電気エンジニアとしてキャリアの幅を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、産業用ネットワーク機器のマイコン開発をお任せ致します。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【大阪市】【C言語】産業用ネットワーク機器のマイコン開発※無期雇用派遣 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、産業用ネットワーク機器のマイコン開発をお任せ致します。 【製品】産業用ネットワーク機器のマイコン 【工程】直近は不具合対応やテスト中心 【環境】 ・OS：OSレス ・言語：C言語 【企業情報】各種ソフトウェアの開発、SI、コンサルティングなどを行っています。 募集職種 ◆【大阪市】【C言語】産業用ネットワーク機器のマイコン開発※無期雇用派遣
月給236,000円～550,000円 想定年収 400万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社ロブテックス
★創業136年!ホームセンターでも目にするような工業用道具ブランド「LOBSTER」を展開する老舗工具メーカー★ 当社において、機械設計・開発業務をお任せします！
企業名 株式会社ロブテックス 求人名 【東大阪市/機械設計開発】創業136年!スタンダード市場上場の総合工具メーカー 仕事の内容 ★創業136年!ホームセンターでも目にするような工業用道具ブランド「LOBSTER」を展開する老舗工具メーカー★ 当社において、機械設計・開発業務をお任せします！ 金属材料の特性を応用し、塑性変形を基本ベースとした工業用締結システムの開発で、電気/エアー/油圧を利用した工業用ファスナーの締結工具を顧客要望のもと、開発から設計、制作、提案を行います。 お客様の声を元に新しいツールを開発し市場へ展開いただきます。 募集職種 【東大阪市/機械設計開発】創業136年!スタンダード市場上場の総合工具メーカー
[勤務地：大阪府東大阪市]
月給259,320円以上 想定年収 420万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥259,320～ 基本給￥218,000～ 諸手当￥41,320～を含む/月 ■賞与実績:昨年実績4.2ヵ月(個人評価に応じ変動) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計や開発のご経験がある方 【企業の魅力】 ・ノー残業ディを月2回実施 ・年次有給休暇消化率94.1％（前年度実績） ・全従業員を対象に、各従業員の役割と給与を結びつけた制度を完備。 独自の人事管理システムを導入し、職能基準に応じた目標管理から 評価/待遇まで、公正性を更に高めた制度を構築。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K480【大阪】駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価をお任せ。 【詳細】■開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品）■車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意■初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案■車両および動力計を用いた試験評価・データ解析■市場指摘事項の現象解析および改善策の立案・提案■図面段階からのNV性能向上施策（解析部門との連携） 募集職種 K480【大阪】駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価
必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識）■製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験■普通自動車運転免許 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
電気評価、電気シミュレーション業務をご担当いただきます。 ★新商品の7割が世界・業界初
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3122 電気評価、電気シミュレーション業務/無期雇用派遣 仕事の内容 電気評価、電気シミュレーション業務をご担当いただきます。 ★新商品の7割が世界・業界初 【業務詳細】 ■高周波オシロスコープやネットワークアナライザを使った、高速信号の電気評価（Ether ,USB, DDRメモリなどの通信品質の評価） ■電源回路の評価（電源効率、位相余裕などの測定） ■電気シミュレーションの実施（シミュレーションのためのモデルづくり、シミュレーションの設定値の入力など） 募集職種 No.3122 電気評価、電気シミュレーション業務/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子工学の基礎知識 ■電気回路の基礎理解（アナログ/デジタル）【歓迎】■高速インターフェース（Ethernet、USB、DDRメモリ等）の評価経験 ■電源回路評価（効率、位相余裕、ノイズ）の実務経験 【ツール/開発環境】 高周波オシロスコープ、ネットワークアナライザ、各種電源評価用計測器 【魅力ポイント】 高速通信規格や電源回路の評価を通じて、信号品質や電源安定性を定量的に判断するスキルが身につきます。また、最先端製品の評価に携わることで、設計視点を持った評価エンジニアとして上流工程へステップアップできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
構造設計や強度計算とそれに伴うベアリングやギア等の機器選定。社内・協力(製造)会社との折衝。試運転時の立会いを行って頂きます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2766【大阪】観覧車やバイキング等の遊戯機器の構造設計/無期雇用派遣 仕事の内容 構造設計や強度計算とそれに伴うベアリングやギア等の機器選定。社内・協力(製造)会社との折衝。試運転時の立会いを行って頂きます。 【関係先/顧客】関係先：テーマパーク 【製品】観覧車やバイキング等の遊戯機器 【ツール/開発環境】Auto-CAD、Solidworks、FEM解析（Nastran）、Excel、Word 募集職種 No.2766【大阪】観覧車やバイキング等の遊戯機器の構造設計/無期雇用派遣
月給395,300円以上 想定年収 741万円～941万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥395,300～ 基本給￥393,800～を含む/月 ■賞与実績:年2回/164万(2023年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】重量物の構造設計経験、大型搬送装置の設計経験、フットワークの軽さ 【歓迎】構造強度計算、FEM解析、建築基準法の知見 【魅力ポイント】以下のような知見が身に着きます。 溶接技術、構造強度計算、機構設計経験。チームリーダー、PJマネジメント経験。海外輸入品もあり、国内にない技術の知見。遊戯機器の安全性や規制等の法令に関する知見。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
有限会社髙田精機
【未経験歓迎】土日休み＆長期休暇あり／賞与年2回／住宅手当・奨学金補助など待遇充実！／手厚い教育体制
仕事内容: ／ 高い技術力で信頼を築き成長してきた安定企業 モノづくりに興味があれば 未経験からでも一生モノのスキルが身につく ＼ ✅賞与年2回・住宅手当など充実待遇 ✅土日休みでプライベートも充実 ✅充実の教育体制で安心スタート ✅先輩社員のほぼ100％が未経験 【仕事内容】 PCで金型の図面や3Dデータを作成する お仕事をお任せします。 【具体的には…】 ■CADオペレーター（PC作業中心） CADソフトを使って、 製品や部品の3Dデータを作成します。 ・設計図の作成 仕様書に基づき 細部までこだわった設計図を作成 ・図面の修正 必要に応じて設計図の変更や修正作業 ・データ管理 作成したデータを管理しチームと共有 ■CAMオペレーター（PC作業中心） CAMソフトを使って、 製造プロセスを制御・管理します。 ・加工プログラムの作成 CADデータをもとに、 機械を動かすための加工プログラムを作成 ・品質管理 製品の品質をチェックし、 必要に応じて調整や修正 【入社後の流れ】 簡単な図面や3Dモデルの作成から始め、 先輩のサポートを受けながら、 3～6カ月を目安に仕事を覚えられます！ mm単位の正確さが求められますが、 入社時は基礎から学べる環境なので、 未経験の方でも安心してください。 【キャリア】 オペレーターとして経験を積んだ後、 製造に挑戦することも可能です！ 各個人に合わせ柔軟なキャリアを 準備しています。
アクセス: 近鉄大阪線「久宝寺口駅」から徒歩15分 ※マイカー通勤可（要相談）
[勤務地：大阪府八尾市宮町]
月給255,000円～350,000円 給与: スキル・経験・能力により最大限に優遇します。 ◆ 初年度の年収例：300万円～480万円 ◆モデル年収例：年収400万円 ／ 25歳 経験5年 ◆昇給年1回（3月） ◆賞与年2回（7月・12月） ◆決算賞与あり（3月）※業績による
求める人材: ／ 経験や知識は一切不要！ 第二新卒・ブランク歓迎 ＼ ＜必須条件＞ ・モノづくりに興味がある方 ・基本的なPC操作ができる方 ・日本語での読み書き、 コミュニケーションが可能な方 ＜こんな方にピッタリ＞ ・細部にこだわり正確な作業ができる方 ・PC作業をコツコツ続けるのが好きな方 ＜こんな経験活かせます＞ ・製造、加工、組立などの ものづくりの経験 ・図面、設計に触れた経験 ・機械や建築などの業界知識がある方 ・CAD、CAMの操作経験 ※必須ではありません ※Applicants must already possess a valid visa that permits employment in Japan. Visa sponsorship and visa status support are not available for this position. 日本での就労が認められた有効な在留資格を既にお持ちの方に限ります。 ※ビザ取得・更新に関するサポートは行っておりません。
カナデビア株式会社
AIエージェントやフィジカルAIなどの先端的な技術を、当社の様々な製品や工場設備に応用することを目指した研究開発テーマをお任せします。
企業名 カナデビア株式会社 求人名 [大阪/梅田オフィス]先端AI・ロボティクス技術による制御DX推進の研究開発/357 仕事の内容 AIエージェントやフィジカルAIなどの先端的な技術を、当社の様々な製品や工場設備に応用することを目指した研究開発テーマをお任せします。 ・制御高度化に向けたフィジカルAI技術の研究開発 ・インダストリアルメタバースの実現に向けた研究開発 ・AIエージェントを用いた社内ナレッジ活用システムの開発 ・映像データを活用した安全管理や異常検知に関する研究開発 【出張の有無】 1～2回/月程度（日帰りまたは1泊がメイン） 募集職種 [大阪/梅田オフィス]先端AI・ロボティクス技術による制御DX推進の研究開発/357
[勤務地：大阪府大阪市大正区]
月給295,000円以上 想定年収 515万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥295,000～ 基本給￥295,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ＜必須条件＞・AIまたはロボット制御に関する業務経験・AIまたはロボット制御に関する大学時代の研究経験 ＜歓迎条件＞・制御系設計、画像認識、生成AI、AIエージェント、フィジカルAIなど 【本ポジションの魅力ややりがい】 ・最先端のAI／ロボティクスに関する研究開発テーマに参加できます。 ・特定の事業部の製品だけでなく、社内の様々な事業・製品に関わることができます。 ・国内外の学会発表も奨励されており、社会人博士の取得を目指すチャンスもあります。 ・自ら研究開発テーマを提案し、推進することも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ECU・HEVシステム評価業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3080 ECU・HEVシステム評価業務/無期雇用派遣 仕事の内容 ECU・HEVシステム評価業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ECU、HEVシステムの評価業務 ■ツール開発における詳細設計～製造、テスト 【ツール/開発環境】 C、C#.NET、JAVA、VB.NET 募集職種 No.3080 ECU・HEVシステム評価業務/無期雇用派遣
月給330,600円以上 想定年収 627万円～827万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,600～ 基本給￥329,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル ■システム開発に携わった経験 【歓迎】■C、C#.NET、JAVA、VB.NETのいずれかの経験 【魅力ポイント】 車載分野に求められる高い信頼性・安全性（機能安全、品質基準）を 意識した評価業務を経験できます。また、詳細設計～製造、テストまでを 担当することで、実務に直結するツール開発スキルを習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府 池田市】自動車製品市場回収品の分解調査・解析業務/無期雇用派遣#69 仕事の内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。 【詳細】 ・市場不具合の再現のための実車準備及び試験 ・CVTのリビルトに関する業務 ・エンジン、トランスミッションの品質保証に関する業務 ・社用車または試験車の運転業務 募集職種 【大阪府 池田市】自動車製品市場回収品の分解調査・解析業務/無期雇用派遣#69
月給300,000円～510,000円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥510,000 基本給￥300,000～￥510,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備における実務経験 【歓迎】■製品開発における評価経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発■
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者■ 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
能力に応じて顧客との仕様検討～作図～詳細設計～納入・出荷までご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2361【大阪市内】窓用製品の設計・開発業務/無期雇用派遣 仕事の内容 能力に応じて顧客との仕様検討～作図～詳細設計～納入・出荷までご担当いただきます。 【製品】窓用製品（シャッター・仕切り・その他） 【ツール/開発環境】BricsCAD 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 No.2361【大阪市内】窓用製品の設計・開発業務/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】2D-CAD、部品や製品経設計験 【歓迎】住宅用製品の設計業務経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、仕様検討～作図～詳細設計～納入・出荷まで製品開発の一連プロセスを経験することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
客先社員と協働して回路設計～基板設計、評価に対応いただきます。 【関係先/顧客】社内関係部署、通信事業者 【製品】光通信機器
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2973【此花区】光通信機器(デジタル信号)の電気設計業務/無期雇用派遣 仕事の内容 客先社員と協働して回路設計～基板設計、評価に対応いただきます。 【関係先/顧客】社内関係部署、通信事業者 【製品】光通信機器 【ツール/開発環境】回路設計CAD、OLT、ONU、プリント基板、バイパスコンデンサ、はんだ 【業務詳細】■ソフトウェア開発ツールの調査・導入・環境構築および運用評価■CI環境構築に関する技術調査から立ち上げ、運用までの対■FA機器・計測機器向け既存ソフトウェアの解析および修正対応■アルゴリズム開発を含む画像処理ソフトウェアの設計・実装 募集職種 No.2973【此花区】光通信機器(デジタル信号)の電気設計業務/無期雇用派遣
月給262,600円以上 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥262,600～ 基本給￥261,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回/164万(2023年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■OrCADでの設計経験。オシロスコープの使用経験 【歓迎】■通信プロトコル（I2C、SPIなど）の知見。高速信号（10Gbps、1.25Gpbs）信号や、DDR3・DDR4メモリの検証経験 【魅力ポイント】電気設計における基本的な知識・経験を得る事が出来ると考えます。今後発展が見込まれる通信機器業界で業務することで、専門知識とキャリアを同時に伸ばせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
最初は評価から携わっていただき、慣れてきた設計業務や解析業務にフェーズアップして一連業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2965【身近な製品に関われる】モバイル製品向けの熱設計(大阪)/無期雇用派遣 仕事の内容 最初は評価から携わっていただき、慣れてきた設計業務や解析業務にフェーズアップして一連業務をご担当いただきます。 【関係先/顧客】メーカー 【製品】PC 【ツール/開発環境】CAD 募集職種 No.2965【身近な製品に関われる】モバイル製品向けの熱設計(大阪)/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】CADでの設計経験 【歓迎】熱解析・熱設計の経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、精密機器における開発業務の一連の流れを経験することが可能です。また製品設計のキャリアの幅を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K521[大阪/福岡]高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用をお任せ。 【詳細】エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 ■モデルベース開発に必要なモデル構築■モデルと実機を使った新評価手法の構築■実車、実路評価の台上化■各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 募集職種 K521[大阪/福岡]高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験■MATLAB/Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎■
月給380,000円以上 想定年収 800万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥380,000～ 基本給￥380,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者■ 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 仕事の内容 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 【テーマ事例】 ■リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ■シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 募集職種 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務
月給220,500円以上 想定年収 500万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,500～ 基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、または自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ■自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワートレーンシステムおよび制御の開発)■大学などでリチウムイオン電池に関する研究を行っていた方またはそれに相当する知識を有する方■自動車およびそのパワートレーンシステムが好きな方 【仕事のやりがい、魅力】■これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。■先端研究事例を知る機会も得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【試験・評価】施策車両を用いた運動性能・騒音振動・衝突安全等の性能評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価をお任せします。 【詳細】■実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ■試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ■各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ■評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ■試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野】衝突安全評価/NV(騒音・振動)評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 募集職種 K462【試験・評価】施策車両を用いた運動性能・騒音振動・衝突安全等の性能評価
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験(自動車業界経験は不問) ■自動車整備士 ■計測器を用いた何かしらの評価経験 ■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【担当工程】 車両走行時の車内籠り音、ステアリングホイールやフロアの振動をCAEで予測し、振動基準を考慮しながら車体形状・部品の使用検討を行います。
企業名 株式会社メイテック 求人名 1647【大阪】自動車の振動解析/新規車種の開発上流工程/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】 車両走行時の車内籠り音、ステアリングホイールやフロアの振動をCAEで予測し、振動基準を考慮しながら車体形状・部品の使用検討を行います。 【製品】自動車 【ツール/開発環境】CAE、解析ツール 【関係先/顧客】顧客：NV性能開発室 募集職種 1647【大阪】自動車の振動解析/新規車種の開発上流工程/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】解析経験 【歓迎】自動車分野以外でもOK。産業用機器や鉄・樹脂素材の何かしらの解析経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの解析経験から、基準を満たす形状・仕様を検討する経験が得られます。振動解析・振動工学など、自動車に欠かせない高度な解析経験を得られるため、自動車メーカーでの開発上流フェーズへのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
工具メーカーにて、ハンドドライバーなど自社製品の設計アシスタント業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【大阪市】【SolidWorks】工具の設計試作※無期雇用派遣 仕事の内容 工具メーカーにて、ハンドドライバーなど自社製品の設計アシスタント業務をお任せします。 【詳細】 ドライバーや電動工具などの製品設計、モデリング：5割 サンプル作成、製品評価：5割 【使用ソフト】SolidWorks 【以下のご経験がある方は大歓迎】3DCAD経験 募集職種 ◆【大阪市】【SolidWorks】工具の設計試作※無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン制御に関する試験・性能評価業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K492【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン制御に関する試験・性能評価業務をお任せ。 【詳細】(1)エンジン単体性能試験（エンジンベンチ）：■出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析■点火時期、燃料噴射量などの制御パラメータを変更し、燃焼の最適化を実施 等(2)シャシーダイナモでの車両評価試験：■車両をシャシーダイナモにセットし、WLTCモード等の試験モードで燃費・排ガス性能を計測■触媒設計を含めた排出ガス浄化性能の評価・チューニング 等(3)テストコースでの実車官能評価 募集職種 K492【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方■普通自動車第一種運転免許（MT必須）■Excel／Word／PowerPointなど基本的なPC操作スキル 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
自動車の振動解析業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3031【自動車の振動解析】新規車種の開発上流工程を経験/無期雇用派遣 仕事の内容 自動車の振動解析業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 車両走行時の車内籠り音、ステアリングホイールやフロアの振動をCAEで 予測し、振動基準を考慮しながら車体形状・部品の使用検討を行います。 【ツール/開発環境】 CAE、解析ツール 募集職種 No.3031【自動車の振動解析】新規車種の開発上流工程を経験/無期雇用派遣
月給369,300円以上 想定年収 693万円～893万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥369,300～ 基本給￥367,800～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■解析経験 【歓迎】■自動車業界における振動解析業務経験者(特に実車) ※学生時代の専攻学問でも可。 ■車両 or 船舶 or 航空等に関連する部品メーカーでの業務経験者 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの解析経験から、基準を満たす形状・仕様を検討する 経験が得られます。振動解析・振動工学など、自動車に欠かせない 高度な解析経験を得られるため、自動車メーカーでの開発上流フェーズへのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
試作部品の試験およびその他関連事務等をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【堺市】【NX】試作部品の試験およびその他関連事務※無期雇用派遣 仕事の内容 試作部品の試験およびその他関連事務等をお任せします。 【詳細】 (1)試験、組立等 60% (2)CAD設計 30% (3)その他庶務 10% 【ツール】NX 【企業情報】アウトドアスポーツメーカーです。 募集職種 ◆【堺市】【NX】試作部品の試験およびその他関連事務※無期雇用派遣
農業機械の製造、販売等を行っている大手メーカーにて、建築機械関連のモデルベース開発をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【大阪】建築機械関連のモデルベース開発/無期雇用派遣 仕事の内容 農業機械の製造、販売等を行っている大手メーカーにて、建築機械関連のモデルベース開発をお任せいたします。 【製品】建築機械 【詳細】モデルベース開発のシミュレーション環境構築 【環境】MATLAB/SimulinkまたはSimcenter Amesim 募集職種 【大阪】建築機械関連のモデルベース開発/無期雇用派遣
[勤務地：大阪府大阪市浪速区]
株式会社コモンテックス大阪支店
機械図面で着実に成長できる環境／年休126日
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ┏─・─・─・─・─・─・─・─・─┓ 実務経験を活かして「図面のプロ」へ！ AutoCAD×機械図面でキャリアを伸ばす ┗─・─・─・─・─・─・─・─・─┛ ・AutoCADの操作経験があれば、ブランクありでも歓迎 ・完全週休2日制（土日祝）＆残業少なめ ・機械メーカー・公共施設案件など安定した環境で働けます ★─────────────────────★ ＼＼アピールポイント／／ ✅ AutoCAD経験者歓迎（実務経験が浅くてもOK） ✅ 機械図面のスキルを伸ばせる環境 ✅ 土日祝休＆残業月20h以内 ✅ 設計補助にも挑戦できるキャリアステップ ★─────────────────────★ 【＊仕事内容＊】 機械設備に関する図面作成・修正を中心に、AutoCADを使ったCADオペレーション業務をお任せします。 まずは 既存図面の修正やトレースなど、難易度の低い業務からスタートできるのでご安心ください。 経験やスキルに応じて、より専門的な業務にも挑戦できます。 ・機械図面の新規作成 ・設計担当者との仕様確認 ・部品図・組立図の作成 ・図面の最適化、標準化 ・設計補助業務（強度計算・簡易検討など） AutoCADの経験を活かしながら、 「図面が描けるだけ」から 「設計者と対等に話せるCADオペレーター」へ成長できる環境です。
交通・アクセス 大阪メトロ 天満橋駅・京阪本線 天満橋駅より徒歩３分
[勤務地：〒530-0043大阪府大阪市北区天満]
月給230,000円～280,000円 給与詳細 基本給：月給 23万円 〜 28万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 基本給：月給20万円～25万円（地域手当３万） ＊年齢・経験を考慮して決定いたします 【手当】 ◎残業代支給 ◎交通費支給（上限25,000円） ◎休日手当支給 ◎出張手当支給 ※大阪支店を拠点に各現場へ訪問します（主に奈良・三重県津市エリア）日帰り中心です ◎作業服支給 ◎資格手当あり 【昇給】 年1回 （前年実績による） 【賞与】 年2回 （前年度最大8ヶ月分 ※支給額は業績・在籍期間等により変動します。） 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ✅必須条件 CAD操作経験（AutoCAD） ✅歓迎条件 機械図面の作成経験 設計補助の経験 製造業・機械メーカーでの実務経験 職業訓練校・スクールでCADを学んだ方 ✅求める人物像 丁寧に業務へ取り組める方 長期的にスキルを伸ばしたい方 **【応募時のお願い】 書類作成のため、出身国をご記載いただけますと幸いです。**
構造部品の材料変更/部品廃番に伴う材料変更に関する案件の推進・設計確認・評価業務をお任せします。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪市東淀川区】構造部品の材料変更・評価技術/経験者優遇/無期雇用派遣#69 仕事の内容 構造部品の材料変更/部品廃番に伴う材料変更に関する案件の推進・設計確認・評価業務をお任せします。 【詳細】 ■対象部品：樹脂成形品、金属加工品、ゴム成形品、粘着シートなど ■変更前後の材料の特性比較、影響範囲の確認■変更内容に対する差分評価内容の検討■評価（性能評価・信頼性試験）の実施■上記結果の資料まとめ、報告■各案件の推進、日程など進捗管理■関係部署との連携（依頼、問合せ）や調整 募集職種 【大阪市東淀川区】構造部品の材料変更・評価技術/経験者優遇/無期雇用派遣#69
[勤務地：大阪府大阪市東淀川区]
月給300,000円～500,000円 想定年収 430万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥500,000 基本給￥300,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■リーダーやマネジメントの経験■構造部品の仕様書、データシートの理解■評価の実務経験■Excelで報告資料をまとめられる 【歓迎】■材料に関する基礎知識（浅い知識でOK） ■構造設計（機械設計）の経験■Excelの関数やマクロなどの簡単なプログラムを編集できる 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで幅広くお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで幅広くお任せいたします。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 【ミッション】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすること 募集職種 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応等) ※安心・安全なクルマづくりを体現するために、様々な環境下でも故障しない車両の開発に携わりたい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
農建機およびエンジンのワイヤーハーネス配策業務を担当していただきます。 仕様の理解から設計、実装までの一連プロセスをお任せします
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 農建機・エンジンのワイヤーハーネス配策エンジニア【堺市】/無期雇用派遣 #67 仕事の内容 農建機およびエンジンのワイヤーハーネス配策業務を担当していただきます。 仕様の理解から設計、実装までの一連プロセスをお任せします 具体的には、電気系の素養を活かし、CATIAV5を使用して配策設計を行います。設計から実装までの一連のプロセスを担当し、品質向上と効率化を目指します。チームと協力しながら、プロジェクトの進行をサポートし、技術的な問題解決にも積極的に取り組んでいただきます。業界トップクラスの企業で働くことで、最新の技術や知識を習得する機会が豊富にあります。 募集職種 農建機・エンジンのワイヤーハーネス配策エンジニア【堺市】/無期雇用派遣 #67
月給250,000円～290,000円 想定年収 410万円～480万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥290,000 基本給￥250,000～￥290,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■必須 CAITAV5を使用しての配策設計経験者 ■尚可 電気的素養（学部卒程度） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【業務概要】 建設機械の油圧機器配管・レイアウト設計および製図
企業名 株式会社メイテック 求人名 1680【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務/無期雇用派遣 仕事の内容 【業務概要】 建設機械の油圧機器配管・レイアウト設計および製図 【業務詳細】 建設機械（CTL/SSL）の油圧機器全般の設計開発にご対応いただきます。 【ツール/開発環境】CATIA V5 【関係先/顧客】関係先：国内農機・建機メーカー 募集職種 1680【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【歓迎】■モデリング/製図経験 ■配管設計経験 ■建設機械の設計開発経験 【魅力ポイント】自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
モバイル製品向けの電気設計業務をご担当いただきます。 ★身近な製品に関われる
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3112 モバイル製品向けの電気設計業務（駅チカ/大阪市内）/無期雇用派遣 仕事の内容 モバイル製品向けの電気設計業務をご担当いただきます。 ★身近な製品に関われる 【業務詳細】 客先指示の元、プロジェクト管理、基板の回路設計～評価まで 【ツール/開発環境】 電気系CAD 募集職種 No.3112 モバイル製品向けの電気設計業務（駅チカ/大阪市内）/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■電源評価経験 【歓迎】■基板設計経験 【魅力ポイント】 本業務を通じて、精密機器における開発業務の一連の流れを経験する ことが可能です。また今後、製品開発での電気エンジニアとして キャリアの幅を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション■第二新卒歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます！デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション■第二新卒歓迎
月給254,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。■第二新卒歓迎 技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
設計～導入まで、担当者として一連の対応が可能です。
企業名 株式会社メイテック 求人名 1658【大阪府大阪市】ソーラーパネルの設計開発業務/無期雇用派遣 仕事の内容 設計～導入まで、担当者として一連の対応が可能です。 【担当工程】太陽光電池パネルの設計および社内外との調整業務 【製品】太陽光電池パネル 【ツール/開発環境】3DCAD 【関係先/顧客】住宅メーカー 募集職種 1658【大阪府大阪市】ソーラーパネルの設計開発業務/無期雇用派遣
月給369,300円以上 想定年収 693万円～893万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥369,300～ 基本給￥367,800～を含む/月 ■賞与実績:年2回/164万(2023年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計開発経験、コミュニケーション能力 【歓迎】筐体設計の経験 【魅力ポイント】製品の設計から生産対応まで行って頂くことで、製品の開発がどのように行われるかの知識、経験を得ることが出来ます。また筐体設計の経験も合わせ培えることで、自動車業界などのリチウム電池の筐体設計などにも携わる道筋があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代の四輪EVバッテリーシステム開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。●車載用リチウムイオンバッテリーの開発●リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発（LIB電気・制御領域/管理職） 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリーシステム開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。●車載用リチウムイオンバッテリーの開発●リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力 管理・故障検知）・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証●各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発●電池リサイクル技術の開発●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの部品開発●関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案●グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発（LIB電気・制御領域/管理職）
必要な経験・能力等 【必須】■車載用バッテリーまたはバッテリーパックシステムにおける設計/研究/評価の経験■制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験■車載用高圧/低圧デバイスにおける設計/ 研究/評価の経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上の開発組織のマネジメント経験【歓迎】■電動車パワーユニットシステムに関する知識・開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■AI/DXを活用した業務効率化、組織機能改善の実績・経験■機能戦略・事業戦略の立案・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【担当工程】振動計測機器の設計・開発業務。アートワーク設計・評価業務（EMC、温度試験）をご対応いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.1491【大阪府大阪市】振動計測機器の設計開発/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】振動計測機器の設計・開発業務。アートワーク設計・評価業務（EMC、温度試験）をご対応いただきます。 【製品】振動計測機器 【ツール/開発環境】オシロスコープ、EMC試験機器 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 No.1491【大阪府大阪市】振動計測機器の設計開発/無期雇用派遣
月給284,200円以上 想定年収 547万円～747万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166.1万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】EMCに関する知見 【歓迎】回路設計経験 【魅力ポイント】 設計業務における、アートワーク設計やEMCに関する知見を得られます。また、回路に関する知見の習得後、回路設計業務にもご対応いただきたいと考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
モバイル製品向けの基板設計をご担当いただきます。 客先指示のもと、基板設計から評価までの業務をお任せします。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3596【大阪市】モバイル製品向けの基板設計/無期雇用派遣 仕事の内容 モバイル製品向けの基板設計をご担当いただきます。 客先指示のもと、基板設計から評価までの業務をお任せします。 【製品】PC 【関係先】メーカー 【ツール】電気系CAD 募集職種 No.3596【大阪市】モバイル製品向けの基板設計/無期雇用派遣
月給284,200円以上 想定年収 560万円～760万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電源評価の経験 【歓迎】■基板設計の経験 【魅力ポイント】 本業務を通じて、精密機器における開発業務の一連の流れを経験することが可能です。将来的には、製品開発での電気エンジニアとしてキャリアの幅を広げることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします。 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ※車が好きで、実機を扱う評価・検証等に興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社エクセディ
【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】ご採用者には小型電動プロジェクトのモータ開発・設計を担当いただきます。国内外（主にインド）モータサプライヤーと連携し、
企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】インド小型電動PJ／モータ開発◆上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 仕事の内容 【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】ご採用者には小型電動プロジェクトのモータ開発・設計を担当いただきます。国内外（主にインド）モータサプライヤーと連携し、 ◆開発要件定義、設計の妥当性検証、開発品の実験検証、車両等への適合までを推進。モータを中心とした技術動向・競合情報を継続的に収集し、次世代モータの企画・開発にもつなげます。量産品のVAや品質改善、客先との仕様整合・提案・折衝も担当。◆長年駆動系部品メーカーとして磨き上げた「摩擦・振動・流体」の技術的強みを最先端のEV領域に融合し、急速に電動化が進む巨大市場のモビリティの常識を作り変えていきます。 募集職種 【大阪】インド小型電動PJ／モータ開発◆上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー
[勤務地：大阪府寝屋川市]
月給295,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥295,000～ 基本給￥295,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（組合員平均5.27カ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】●モータの電磁設計経験（電磁界解析等を含む） ●モータの設計開発経験、およびシステム適合開発経験がある方 ●将来的な海外駐在（インド含む）可能性にも対応可能な方 ＜歓迎＞・客先・協力企業と協働し業務推進できる方 ・車両向けモータ経験がある方 ・建機・AGV等で、同程度の容量のブラシレスモータ経験がある方 ・モータの製造／品質管理経験がある方 ・英語力がある、または理解意欲がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【仕事内容】風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計業務をご担当頂きます。本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎（着床式）の開発及び基本設計に従事していただくことにな
企業名 カナデビア株式会社 求人名 [大阪/梅田オフィス]日本初となる洋上風力発電基礎の開発及び基本設計/289 仕事の内容 【仕事内容】風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計業務をご担当頂きます。本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎（着床式）の開発及び基本設計に従事していただくことにな り、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。設計条件（構造計算書）の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。※当グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。※7名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。 募集職種 [大阪/梅田オフィス]日本初となる洋上風力発電基礎の開発及び基本設計/289
必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築・海洋基礎設計 【歓迎】□地盤解析 ※ポテンシャル採用を想定しております。即戦力の方も歓迎です。 【出張の有無】あり（日帰りまたは1泊程度） 【仕事の進め方】欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様（商社や電力会社等）との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。 【募集背景】洋上風力基礎（着床式）の開発促進と、将来の案件受注に向けた増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
吉泉産業株式会社
■食品加工機械メーカーでの機械設計業務 ■肉スライサーを中心とした食品加工機械の構造設計 ■3D CADを使用した設計・図面作成 ■カスタマイズ仕様の検討から試作、改良まで一貫して担当
企業名 吉泉産業株式会社 求人名 【機械設計】食品加工機械/肉スライサー開発/自社製造 仕事の内容 ■食品加工機械メーカーでの機械設計業務 ■肉スライサーを中心とした食品加工機械の構造設計 ■3D CADを使用した設計・図面作成 ■カスタマイズ仕様の検討から試作、改良まで一貫して担当 【具体的業務】 食品加工機械、特に肉スライサーの構造設計をお任せします。3D CADを使用した設計、図面作成、カスタマイズ仕様の検討、試作・改良、製造部門との連携などを担当。場合によっては顧客先での技術フォローも行います。自社で開発から製造まで一貫して行うため、幅広い業務に携わることができます。 募集職種 【機械設計】食品加工機械/肉スライサー開発/自社製造
月給280,000円～400,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥400,000 基本給￥280,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（昨年度実績4か月分/年） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験 【歓迎】食品関係の機械設計のご経験 【魅力】 ■自社で開発から製造、販売、メンテナンスまで一貫して行っているため、設計者として幅広い視点で業務に携われます ■刃物の焼き入れ技術を持つ会社のため、高品質な製品開発に携われる環境です ■社長・会長が理系出身で開発に力を入れており、設計者の自由な発想を尊重する社風があります ■一つの機械を任せてもらえるため、自分のアイデアを形にできるやりがいがあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【世界TOPクラスの自動車部品メーカー】 製品横断で振動・騒音（NVH）の原因を究明し、低減技術を開発。実験・CAE・設計部門と連携し、技術的な課題解決を推進します。
企業名 株式会社エクセディ 求人名 大阪：NVH技術開発◆振動・騒音の原因究明・低減技術/上場・自動車部品メーカー 仕事の内容 【世界TOPクラスの自動車部品メーカー】 製品横断で振動・騒音（NVH）の原因を究明し、低減技術を開発。実験・CAE・設計部門と連携し、技術的な課題解決を推進します。 【具体的には】自社製品（主に新事業領域）の振動・騒音の原因究明、実験計測の計画立案、モーダル解析・次数分析、TPA／OTPA等による伝達経路解析、低減方策の立案・検証を担当。実験部門と協力して計測を行い、CAE・設計・製品開発部門と連携して課題解決を推進します。得られた知見の標準化や開発部門への技術展開、顧客・大学等との技術協議にも携わります。 募集職種 大阪：NVH技術開発◆振動・騒音の原因究明・低減技術/上場・自動車部品メーカー
月給270,000円～420,000円 想定年収 466万円～725万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥420,000 基本給￥270,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(年間賞与5.27カ月※2025年平均) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械・電気電子の基礎知識／振動・音響・信号処理の原理理解／振動・騒音等の実験計測経験／原因究明・対策検討経験／実験・CAE・設計部門との連携経験 ※対象製品・業界・所属企業の業態不問 ★振動・騒音を「測る・解析する」だけでなく、原因を突き止め、低減技術をつくる仕事です。自動車部品から新事業領域まで、製品横断で技術課題に挑戦。実験・CAE・設計部門と連携し、得られた知見を評価手法や設計指針として展開します。技術者派遣・受託開発等で培った計測・解析経験を活かし、メーカーの要素技術部門で課題解決を主導する専門家を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【業務概要】 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器の機構設計
企業名 株式会社メイテック 求人名 1669【大阪】精密測定機器、各種光学機器などの機構設計/無期雇用派遣 仕事の内容 【業務概要】 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器の機構設計 【新商品の新規要素の検討】 ■試作構造設計(Solidworksでの筐体設計、防水設計、基板組込設計、評価治具設計、組立治具設計) ■評価、不具合解析、対策 ■量産化対応 ■現行商品の廃番などの対応 【製品】同社各種製品群※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など 募集職種 1669【大阪】精密測定機器、各種光学機器などの機構設計/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■量産品の光学/構造/機構の開発の実務経験をお持ちの方 ■SolidWorksなどの3DCADの操作経験をお持ちの方 【歓迎】■光学設計ができる方 【魅力ポイント】本業務を通じて、樹脂・板金筐体の設計力を高めることで、センサーやFA機器などの製品設計分野へのキャリア展開が期待できます。また、ジグ設計や基板配置設計の経験を活かし、生産技術や上流設計（EMC対策・高密度実装）などへのステップアップも可能です。 【ツール/開発環境】SolidWorks 【関係先/顧客】■関係先：同社の国内外及びグループ関連企業 ■顧客：国内外の製造業各社 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【担当工程】振動計測機器の設計・開発業務。仕様検討～生産移管まで幅広くご対応いただきます。また。それに伴う他部署および社外との折衝業務も発生いたします。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.1490【大阪府大阪市】振動計測機器の回路設計・検証業務/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】振動計測機器の設計・開発業務。仕様検討～生産移管まで幅広くご対応いただきます。また。それに伴う他部署および社外との折衝業務も発生いたします。 【製品】振動計測機器 【ツール/開発環境】回路設計CAD 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 No.1490【大阪府大阪市】振動計測機器の回路設計・検証業務/無期雇用派遣
月給369,300円以上 想定年収 693万円～893万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥369,300～ 基本給￥367,800～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166.1万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【歓迎】振動に関する知見 【魅力ポイント】 設計・開発業務における仕様検討～生産移管までの一連の開発経験を得ることができます。また、回路設計業務においては、デジタル、アナログどちらもご対応いただくため幅広い知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
パナソニックコネクト株式会社
量産技術部にて、航空機内モニター、タブレット、メディアサーバー等の電気解析・品質改善を担当。計測器による不具合解析、回路図解析、品質改善提案、設計支援、解析レポート作成、小規模PJ推進を担います。
企業名 パナソニックコネクト株式会社 求人名 ★【大阪】量産工程における電気解析・品質改善業務 ※航空機内エンタメ機器 仕事の内容 量産技術部にて、航空機内モニター、タブレット、メディアサーバー等の電気解析・品質改善を担当。計測器による不具合解析、回路図解析、品質改善提案、設計支援、解析レポート作成、小規模PJ推進を担います。 ■オシロスコープ、ロジックアナライザ等を用いた不具合解析 ■デジタル・アナログ回路図の解析、故障原因の特定 ■解析結果に基づく品質改善提案、設計支援 ■解析レポート作成、米国・日本の設計部門との改善活動 ■日程・業務段取り・折衝・課題管理を含む小規模PJ推進 ■量産製品の製造性向上、量産プロセス改善 【仕事の魅力】解析力と回路知識を活かし、航空機搭載製品の品質を設計・製造両面から高められます。 募集職種 ★【大阪】量産工程における電気解析・品質改善業務 ※航空機内エンタメ機器
月給267,000円～408,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥267,000～￥408,000 基本給￥267,000～￥408,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■デジタル・アナログ回路の理解と豊富な不具合解析経験 関連部門と折衝し、日程・課題を管理してPJをリードできる方 電気回路設計経験、米国設計部門と連携できる英語力を歓迎します 【当社の魅力】アビオニクスBUは約40年にわたり航空機・航空会社向けソリューションを展開し、世界300社以上を支援しています。量産技術部は設計・製造と協働し、製造性向上と高品質な量産プロセス確立を担う組織です。本ポジションでは回路設計だけでなく、計測・解析、原因究明、設計改善まで技術を深められます。米国設計部門との協働や海外出張の機会もあり、週3日以上出社を基本にリモートワークも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車のインパネ・コックピット周辺開発業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3515 自動車のインパネ・コックピット周辺開発業務/無期雇用派遣 仕事の内容 自動車のインパネ・コックピット周辺開発業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 軽自動車のエアバック、カップホルダー、 コックピット周辺製品のインパネ設計 【ツール/開発環境】 3D-CAD 募集職種 No.3515 自動車のインパネ・コックピット周辺開発業務/無期雇用派遣
月給352,100円以上 想定年収 670万円～890万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥352,100～ 基本給￥350,600～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品設計経験 ■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
日東電工株式会社
電磁界解析の技術構築や回路・基板の性能評価を主軸に、構造・流体解析を用いた高分子材料や生産設備の評価・設計を担います。全製品・プロセスを対象としたシミュレーション技術構築と社内展開を行う業務です。
企業名 日東電工株式会社 求人名 【大阪/茨木】プロセス技術開発・電磁界解析 仕事の内容 電磁界解析の技術構築や回路・基板の性能評価を主軸に、構造・流体解析を用いた高分子材料や生産設備の評価・設計を担います。全製品・プロセスを対象としたシミュレーション技術構築と社内展開を行う業務です。 入社後は電磁界解析の技術構築に携わり、製品評価ニーズの抽出からシミュレーションへの落とし込みを担当します。併せて、構造解析や流体解析を用いて高分子材料や生産設備の性能評価・設計にも従事いただきます。将来的には習得した技術をベースに後輩指導にも携わり、電磁界解析を中心とした種々の技術を横断的に活用して、社内の製品開発・生産プロセスの課題解決をリードすることが期待されます。 募集職種 【大阪/茨木】プロセス技術開発・電磁界解析
[勤務地：大阪府茨木市]
月給310,000円～550,000円 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～￥550,000 基本給￥310,000～￥550,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電磁界解析の実務経験【歓迎】■構造解析、流体解析、伝熱解析の知見 ※当事者意識を持ち主体的に行動できること、チームワークを重視し多くの関係者と調整・交渉ができる方を求めています。 【仕事の魅力】今後社内で重視される電磁界解析の中核を担い、自ら考案した新手法や評価技術を社内に展開できる点が醍醐味です。チャレンジを応援する文化があり、主体的な提案が可能です。また、電磁界だけでなく構造・流体解析など幅広い物理現象に触れ、技術者としてスキルを磨けます。コアレスフレックスやテレワークの活用、月平均残業15時間など、柔軟でワークライフバランスを保てる環境も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
農業・建設機械メーカーにて農業用トラクタの新規開発における要求仕様打合せから設計検討/設計/製図/解析に従事いただきます。樹脂構造物全般からガラス設計まで幅広くご対応いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.1341【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務！/無期雇用派遣 仕事の内容 農業・建設機械メーカーにて農業用トラクタの新規開発における要求仕様打合せから設計検討/設計/製図/解析に従事いただきます。樹脂構造物全般からガラス設計まで幅広くご対応いただきます。 ★関係先は国内農機/建機メーカーが中心です。 【業務詳細】■要求仕様打合せおよび構想検討■デザインデータを元に樹脂構造物の意匠設計■設計に基づいたモデリング■強度/振動解析■組織マネジメント 【開発環境】■CATIA V5 ★先輩の声★グループ会社も含めて仲間が多数いるため、相談しやすいです。また裁量があるため設計の勘どころや様々な材料、加工の知識が身につき確実にスキルアップ出来ている実感があります。 募集職種 No.1341【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務！/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 ★ハード知見者歓迎★教育体制完備★ Prime上場企業で福利厚生充実＆安定感ばっちり◎ 生涯エンジニア×プライベート両立も応援します！ 【歓迎】 ■デザインデータをもとにした意匠設計経験■マネジメント経験 【魅力】 自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価(実車試験含む)をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価(実車試験含む)をお任せ。 【詳細】■実車試験の実施（テストドライバー業務を含む）■試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置）■各種計測機器を用いた性能データの取得・分析■評価結果に基づく改善提案および報告書の作成■試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野例】衝突安全評価/NV（騒音・振動）評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 募集職種 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ■自動車整備士資格■計測器を用いた何かしらの評価経験■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する上流の性能開発業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画～実車試験・評価/異業界歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する上流の性能開発業務をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発■空力性能および空力騒音の開発■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画～実車試験・評価/異業界歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空力・振動・騒音に関する実務経験 ■CAE解析経験 ※関連知識を有していれば自動車業界経験は不問のため、異業界から自動車開発の上流工程に挑戦可能です！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S419【大阪】試作エンジニア（エンジンなど）■技術系職種 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から 実際の製作作業、検査、出荷まで一貫してお任せします。当部署は、次世代のエンジンやハイブリッドユニットを「どこよりも早く、高精度に形にする」試作開発の専門組織です。滋賀・大阪・福岡の各拠点が、鋳造・加工・モーター製作・組付試運転という専門機能を分担し、開発から実証までを一貫して担います。最新の3Dプリンタ活用や試作プロセスの改革を通じて、モノづくりの最前線でモビリティの未来を切り拓く職場です。 募集職種 S419【大阪】試作エンジニア（エンジンなど）■技術系職種
月給234,000円以上 想定年収 520万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥234,000～ 基本給￥234,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須要件》■製造現場作業経験(鋳造、機械加工、組立など製造に関わる経験）■パソコン基本操作■機械図面が読める方 《歓迎》図面を元に制作や修理をできるサービスエンジニアの方歓迎 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
遊園地施設の改修・更新、新規アトラクションの安全性レビュー業務を ご担当いただきます。 【ツール/開発環境】AutoCAD
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3115 改修・更新、新規アトラクションの安全性レビュー/無期雇用派遣 仕事の内容 遊園地施設の改修・更新、新規アトラクションの安全性レビュー業務を ご担当いただきます。 【ツール/開発環境】AutoCAD 【業務詳細】 ■改修計画に基づく現地調査・過去設備図面の確認 ■改修内容の検討および設計ベンダーの選定 ■安全規格を遵守した装置・部品の設計依頼・調達 ■提出された設計書・強度解析資料のレビュー、社内承認用図書の作成 ■工事計画の立案および施工管理 ■改修後のテスト走行・実地評価 ■（案件により）新規アトラクション開発図面のレビュー 募集職種 No.3115 改修・更新、新規アトラクションの安全性レビュー/無期雇用派遣
月給284,200円以上 想定年収 547万円～893万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥284,200～ 基本給￥282,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万円（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■メーカーやエンジニアリング会社、ゼネコン等において、自社工場または各種プラントの改善・増設・更新案件の設備エンジニアリング業務経験 ■各種、工学/エンジニアリングの知識 【歓迎】■建築基準法の知識 ■英語によるコミュニケーションスキル（メール・図書作成・会話） 【魅力ポイント】テーマパークという特殊かつ高精度な演出と安全性が 求められる現場での「安全性・信頼性の検討設計・評価経験」は、 今後のキャリアにおいて産業用機械・医療機器・輸送機器など、 高い安全性が求められる領域への展開が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
邨田印刷紙器株式会社
化粧品や医薬品等ドラッグストア商品をメインとした各種パッケージ・箱、台紙を扱っている当社にて、パッケージデザインをお任せします。
企業名 邨田印刷紙器株式会社 求人名 [大阪/パッケージ設計]CAD経験を活かす/有名商品のパッケージ,箱,台紙/転勤無 仕事の内容 化粧品や医薬品等ドラッグストア商品をメインとした各種パッケージ・箱、台紙を扱っている当社にて、パッケージデザインをお任せします。 営業からの試作依頼を、CADソフトを使って図面を作成いただきます。先輩社員がサポートしますので未経験の方でも安心してスキルを習得いただけます。 ■専用CADソフトを用いた展開図の設計(複雑な仕切りやギミックの考案) ■プロッターによる試作作成(実際に形にして強度や使い勝手を確認) ■製造現場(印刷・加工)との技術連携 募集職種 [大阪/パッケージ設計]CAD経験を活かす/有名商品のパッケージ,箱,台紙/転勤無
月給232,695円～285,223円 想定年収 450万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥232,695～￥285,223 基本給￥211,000～￥260,000 諸手当￥21,695～￥25,223を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ＼必須／ ・少しでもCADを使ったご経験をお持ちの方 （手に職を付けたい、専門スキルを身に着けたい方歓迎です） 【邨田印刷紙器株式会社について】 一般に厳しいと言われている印刷業界ですが、当社は大手クライアント との安定取引もあり、工場併設等一貫生産が可能である点からコストやス ピード面で広く支持頂いています。またパナソニック社先代社長の松下幸 之助のころからのお付き合いがございます。深い信頼関係にあり、大きな 実績を上げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて農機・建機のモデルベース開発業務に従事いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2412【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務/無期雇用派遣 仕事の内容 高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて農機・建機のモデルベース開発業務に従事いただきます。 【製品】農機（トラクタ等）、建機（小型パワーショベル等） 【ツール/開発環境】CATIA V5 【関係先】国内農機・建機メーカー 【業務詳細】農業用トラクタの要求仕様打合せから設計（基本・詳細・形状配置）検討、設計・製図実務に従事いただきます。具体的には本機やインプルメントの筐体設計、ホイールローダ部機構設計、解析業務等に従事いただきます。 募集職種 No.2412【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの経験 ■板金設計経験 ■量産設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験 ■油圧設計経験 ■樹脂設計経験 ■電気回路の知識 ■英語 ■車両に関する知見 【魅力ポイント】自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K521【大阪】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当 いただきます。【具体的には】■モデルベース開発に必要なモデル構築 ■実機を用いた新評価手法の構築 ■実路評価の台上化 ■試験設備の連携による評価の自動化と効率化 以上の業務を通じ、開発期間の短縮と品質向上を推進します。【仕事の魅力】エンジンからBEVまで幅広い領域に携われ、業界内の技術交流も活発なため、専門性を磨きながら先進技術の習得が可能です。 募集職種 K521【大阪】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速
必要な経験・能力等 《必須》■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
FA機器や精密機器等の開発に力を入れている大手メーカーでの回路設計業務をお任せします。FA機器（PLCおよびその周辺機器）の回路設計、評価、評価補助。本人のスキルに応じて依頼内容は考慮します。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【機電ー回路設計】大手メーカーでの電気回路設計業務/大阪市/無期雇用派遣#61 仕事の内容 FA機器や精密機器等の開発に力を入れている大手メーカーでの回路設計業務をお任せします。FA機器（PLCおよびその周辺機器）の回路設計、評価、評価補助。本人のスキルに応じて依頼内容は考慮します。 【詳細】 ・回路の種類は、アナログ信号処理回路、CPU周辺などデジタル回路、電源回路、LED投受光回路など。 ・設計：仕様を確認して回路設計する。既存回路を参照することも多い。 ・評価：設計した回路の基板評価（波形測定などの動作確認、電源の効率測定、ノイズ試験などの信頼制評価） ・評価補助：回路の不具合解析と対策、評価に関する準備業務（半田付け、組立、評価機体管理） 募集職種 【機電ー回路設計】大手メーカーでの電気回路設計業務/大阪市/無期雇用派遣#61
月給270,000円～430,000円 想定年収 440万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥430,000 基本給￥270,000～￥430,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■回路設計の実務経験1回以上■回路修正ができる(半田付け、ジャンパー処理)【尚可】■アナログ/デジタル回路で、要求仕様を聞いて回路設計ができる■数十頁のデータシートを読み要求仕様が理解できる ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
『業界をリードする空調機器メーカーの開発部門』にて、業務用空調機の設計・モデリング業務を担当いただきます。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府堺市】業務用空調機の設計・3Dモデリング業務/無期雇用派遣 #67 仕事の内容 『業界をリードする空調機器メーカーの開発部門』にて、業務用空調機の設計・モデリング業務を担当いただきます。 【詳細】 ■業務用空調機の機械設計および設計検討業務 ■Solid Edge、NXを使用した3Dモデリングおよび図面作成 ■設計データの作成・修正および開発部門との仕様調整 ■製品開発における設計支援およびモデリング業務 募集職種 【大阪府堺市】業務用空調機の設計・3Dモデリング業務/無期雇用派遣 #67
月給300,000円～500,000円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥500,000 基本給￥300,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7,12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■4大力学の知見をお持ちの方 ■3D-CADでの設計経験をお持ちの方 【尚可】■NXやSolid Edgeを使用した機械設計の実務経験をお持ちの方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
メーカー向けドライブレコーダーの不具合対応/調整を担当していただきます。 【製品】ドライブレコーダー 【素材】板金、樹脂、ダイカスト
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【神戸市】ドライブレコーダーの不具合対応・調整※無期雇用派遣 仕事の内容 メーカー向けドライブレコーダーの不具合対応/調整を担当していただきます。 【製品】ドライブレコーダー 【素材】板金、樹脂、ダイカスト 【詳細】社員指示による恒温槽を用いた評価試験業務、信頼性評価、不具合原因の調査、設計に対する考察、試験対応の調整と調達。 【CAD】CATIA V5 【ツール】ノギス、マイクロメーター 【工程】量産対応、不具合原因究明/改善検討、部品/設備手配 【英語使用】有：ビジネス会話/メール 【出社予定日数】月10～15日 【企業情報】自動車関連機器を幅広く展開している企業です。 募集職種 ◆【神戸市】ドライブレコーダーの不具合対応・調整※無期雇用派遣
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価をお任せします。 ■実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ■試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ■各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ■評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ■試験環境の維持・整備、計測機器の管理 募集職種 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（業界不問） ■自動車整備士資格■計測器を用いた何かしらの評価経験 ■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士
【業務概要】 ・建設機械の油圧機器全般の構造・配管・レイアウト設計および製図 ・油圧バルブ、継手の設計
企業名 株式会社メイテック 求人名 1681【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務/無期雇用派遣 仕事の内容 【業務概要】 ・建設機械の油圧機器全般の構造・配管・レイアウト設計および製図 ・油圧バルブ、継手の設計 【業務詳細】 建設機械（CTL/SSL）の油圧機器全般の設計開発にご対応いただきます。 【ツール/開発環境】CATIA V5 【関係先/顧客】関係先：国内農機・建機メーカー 募集職種 1681【大阪/堺】農機・建機メーカーの機械設計・解析業務/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【歓迎】■モデリング/製図経験 ■建設機械の設計開発経験 【魅力ポイント】自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
『人々の安全を支えるセンサ・ガス検知技術を手掛けるメーカー』での設計変更業務をお任せいたします。樹脂・板金製品の設計改善から3DCADを用いた設計変更、製品改良まで幅広く携わることができる環境です。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府大阪市】ガスセンサ製品の設計・製品改良業務/無期雇用派遣 #67 仕事の内容 『人々の安全を支えるセンサ・ガス検知技術を手掛けるメーカー』での設計変更業務をお任せいたします。樹脂・板金製品の設計改善から3DCADを用いた設計変更、製品改良まで幅広く携わることができる環境です。 【詳細】 ■インダストリ製品、各種センサ製品を対象とした設計変更業務（樹脂部品・板金部品の形状変更、部品置換、図面改訂など） ■3DCADを使用した設計データの修正および関連図面の更新 ■製造部門や品質部門と連携した設計変更内容の検討・反映 募集職種 【大阪府大阪市】ガスセンサ製品の設計・製品改良業務/無期雇用派遣 #67
月給250,000円～400,000円 想定年収 400万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥400,000 基本給￥250,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7,12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■設計変更を含む樹脂・板金製品の3DCADによる設計経験をお持ちの方■コミュニケーション力に自信のある方 【尚可】■金型や加工方法などに精通している方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【担当工程】 プラント関連設備の解析、データ分析等の付随業務を行って頂きます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 2055【大阪/大阪市】エネルギープラント関連の解析業務/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】 プラント関連設備の解析、データ分析等の付随業務を行って頂きます。 【製品】エネルギープラント・関連設備 【ツール/開発環境】解析ツール 【関係先/顧客】請負企業 募集職種 2055【大阪/大阪市】エネルギープラント関連の解析業務/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】機械系知見 【歓迎】エネルギープラント解析経験者 【魅力ポイント】本業務を通じて、エネルギープラントの知見を得ることが可能です。また今後、エネルギー業界で活躍する機会に繋がる可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
世界初・業界初の製品創出が全体の約7割を占める開発環境。回路設計・電気制御設計からシステム設計までを担うハードウェアエンジニアをご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.2976【大阪府】ハードウェアエンジニア/無期雇用派遣 仕事の内容 世界初・業界初の製品創出が全体の約7割を占める開発環境。回路設計・電気制御設計からシステム設計までを担うハードウェアエンジニアをご担当いただきます。 【ツール/開発環境】■ツール：CR8000、オシロスコープ■その他：FPGA、シミュレーション、電源回路【業務詳細】■マイコン・FPGAを用いたデジタル回路設計、および電源・駆動回路（インバータ、モータードライバ等）のアナログ回路設計■部品選定、基板実装検討、基板レイアウト設計■基板単体評価（波形測定、電圧・電流測定）および完成品評価（耐ノイズ・耐環境性）■EMCノイズを中心とした信頼性試験、代替部品の検討対応 募集職種 No.2976【大阪府】ハードウェアエンジニア/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の実務経験3年以上 【歓迎】回路/システム以外にも、アルゴリズムやソフトウエアや光学構造の幅広い技術領域に知見や興味がある方 【魅力ポイント】回路設計に関する幅広いスキルを活かしながら、専門性を深めつつ新技術にも挑戦できる業務です。 【関係先/顧客】■関係先：同社の国内外及びグループ関連企業 ■顧客：国内外の製造業各社 【製品】同社各種製品群 ※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【担当工程】 太陽光電池パネルの評価業務および解析業務
企業名 株式会社メイテック 求人名 1659【大阪府大阪市】ソーラーパネルの設計開発業務/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】 太陽光電池パネルの評価業務および解析業務 【製品】太陽光電池パネル 【ツール/開発環境】3DCAD 【関係先/顧客】住宅メーカー 募集職種 1659【大阪府大阪市】ソーラーパネルの設計開発業務/無期雇用派遣
月給330,600円以上 想定年収 627万円～827万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,600～ 基本給￥329,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回/164万(2023年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
精密測定器の回路設計と評価業務をご担当いただきます。 【ツール/開発環境】回路設計ツール（OrCAD、Altium 等） 各種計測器（オシロスコープ、テスター 等）、半田付け工具、評価治具
企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3123 精密測定器の回路設計と評価/新商品の7割が世界・業界初/無期雇用派遣 仕事の内容 精密測定器の回路設計と評価業務をご担当いただきます。 【ツール/開発環境】回路設計ツール（OrCAD、Altium 等） 各種計測器（オシロスコープ、テスター 等）、半田付け工具、評価治具 【業務詳細】 ■CPU周辺などデジタル回路、電源回路、通信回路。既存回路を参照し、仕様を聞いて回路設計 ■設計した回路の基板評価（動作確認、効率測定、ノイズ試験） ■周辺回路の不具合解析と対策、各種準備（半田付けや組立） ■上記とは別に測定器の性能評価、信頼性評価など 募集職種 No.3123 精密測定器の回路設計と評価/新商品の7割が世界・業界初/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■回路図の読解力 ■電気・電子回路の基礎知識 ■基板評価や不具合解析への意欲 【歓迎】■CPU周辺回路の設計・評価経験 ■電源回路、通信回路の設計経験 ■ノイズ対策、EMC評価の経験 【魅力ポイント】 回路設計から基板評価、不具合解析まで一連の工程を経験できます。 実機を用いた検証を重ねることで、机上設計だけでは得られない 実践的な設計力と問題解決力を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全における性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【大阪】衝突安全における性能開発/CAE解析の経験を活かして設計をリード 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全における性能開発をお任せします。 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 (1)性能企画・機種開発領域：衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 (2)CAE解析領域：LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 また、(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【大阪】衝突安全における性能開発/CAE解析の経験を活かして設計をリード
必要な経験・能力等 【必須】■CAEを用いた解析経験(LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post/Animatorなどの使用経験)■Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、樹脂部品設計エンジニアをお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K455【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ) 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、樹脂部品設計エンジニアをお任せします。 ■車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計■CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計(主に樹脂部品)■金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計■試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応■特許取得を目指した革新的アイデア設計■開発プロジェクトの推進、日程・課題管理 募集職種 K455【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ)
必要な経験・能力等 【必須】■自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画～実車検証をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画～実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画～実車検証をお任せします。 ■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ■実車・実部品による信頼性評価・検証業務 ■環境適応(寒冷地・高温多湿・悪路など)を想定した開発試験 ■各コンポーネントの使い勝手や品質性(例:ドアの質感や閉まり音)に関する設計反映・フィードバック 募集職種 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画～実車検証
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車のCAE解析業務となります。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府 池田市】自動車のCAE解析業務/経験者歓迎/無期雇用派遣#69 仕事の内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車のCAE解析業務となります。 【詳細】 ・ANSA、NASTRAN、Hyperworksを使用した解析業務 ・それに付随する業務 募集職種 【大阪府 池田市】自動車のCAE解析業務/経験者歓迎/無期雇用派遣#69
必要な経験・能力等 【必須】■CAEに関わる解析についての知見をお持ちの方 【歓迎】■CAE（ANSA、NASTRAN、Hyperworks）の使用経験 ■CAE解析の実務経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大阪府松原市三宅西
アマゾンジャパン合同会社 大阪松原当日お届けセンター
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒577-0013大阪府東大阪市長田中
ワイムシェアリング株式会社
大阪府松原市三宅東
山崎製パン株式会社大阪第二工場
大阪府大阪市阿倍野区
橋本加工硝子株式会社
大阪府大阪市北区
三菱電機プラントエンジニアリング株式会社
〒566-0052大阪府摂津市鳥飼本町
株式会社ラルス 北大阪リサイクルセンター
〒537-0014大阪府大阪市東成区大今里西
炭火焼干物食堂 しんぱち食堂 今里店
アサヒロジスティクス株式会社 茨木共配センター/J3412V14
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
株式会社セブンエージェント
〒532-0011大阪府大阪市淀川区西中島
日本医療介護事業協同組合 本部
大阪府大阪市淀川区十三本町
武田薬品工業株式会社 大阪工場
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