求人・転職情報

一般貨物自動車運送事業や港湾荷役事業等を総合的に展開している当社にて、乗務員への対面点呼や無線指示、配車予定表の作成、安全指導や労働時間管理を含む運行管理・配車業務全般をお任せいたします。

企業名 大阪荷役株式会社 求人名 運行管理（係長クラス）｜マイカー通勤可/転勤無/住宅手当有/辰巳商会グループ 仕事の内容 一般貨物自動車運送事業や港湾荷役事業等を総合的に展開している当社にて、乗務員への対面点呼や無線指示、配車予定表の作成、安全指導や労働時間管理を含む運行管理・配車業務全般をお任せいたします。 ■乗務員への対面点呼および無線による配送先や走行ルート等の適切な指示手配業務 ■翌日以降の配車予定表の作成業務 ■乗務員への安全指導およびトラック運転者の改善基準告示に基づく適切な労働時間管理 ■運行システムの事務対応および経験豊富な社員と連携した業務改善への取り組み 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 運行管理（係長クラス）｜マイカー通勤可/転勤無/住宅手当有/辰巳商会グループ

ゼロからイチを作る。eVTOL導入を見据えた次世代の運航体制づくり

仕事内容: AOC申請・取得に向けた業務 * 航空運送事業許可・AOC取得に向けた乗員部門の立ち上げ * 運航規程および乗員関連規程・マニュアルの作成、改訂 * 航空局による審査・検査への対応 * AOC取得に必要な資料、記録、管理体系の整備 * 関係部署と連携した運航体制・安全管理体制の構築 乗員管理・訓練体制 * 操縦士の採用および要員計画の策定 * 操縦士の資格・技能証明・身体検査等の管理 * 初期訓練、定期訓練、技能審査等の制度設計・運用 * 乗務基準、乗務時間、勤務・疲労管理等の制度構築 * SOP、Normal / Abnormal / Emergency Procedures等の整備 * 乗員の技能・知識・安全意識向上に向けた教育 運航開始後 * 乗員部門のマネジメント * 運航品質・安全性の継続的改善 * インシデント等発生時の調査・再発防止への参画 * 新規路線・新規運航拠点開設時の乗員体制構築 * 新機材導入に伴う訓練・運航体制の構築 将来的な業務 * eVTOL導入に向けた乗員制度・訓練制度の検討 * eVTOLメーカー、航空当局等との運航基準に関する協議 * 次世代エアモビリティに対応した運航組織の構築

未経験も歓迎✨資格支援制度あり！業績賞与最大3ヶ月分支給！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他海運/港湾関連、倉庫/配送フォークリフトドライバー ✨注目のポイント✨ ✅未経験の方も大歓迎！ ✅賞与年2回あり！！（最大3ヶ月程度） ✅想定月収32万円以上も可能！！ ✅転勤なし！！安定したキャリア 経験がなくても本当にOK！ 学歴や業種経験も不問です！！ 新しく始めたい方も大歓迎♪ 資格取得支援もあります◎ 【お仕事内容】 重機オペレーター（沿岸荷役作業）のお仕事！ 事業拡大に伴う 2～3名の増員募集！！ ✨具体的な仕事内容✨ 港から輸出・移出される バラ貨物（主に鉄スクラップ）の受け入れ、 船舶への積込作業をお願いします。 移動式クレーン、油圧ショベル、 フォークリフト等の重機を使用した荷役作業を担当！ 大阪港から輸出される鉄スクラップの大半は 当社が請け負っています！！ 【当社について】 私達、株式会社大都は1960年設立。 大阪港での沿岸荷役作業等を行っています。 「Logical ＆ Dynamic」を経営方針とし 「変わらない信念、変わり続けるカタチ」を念頭に チャレンジ精神を貫いた経営を行っています。 南港J1の岸壁を確保することで 鉄スクラップ荷役場として大阪港で唯一、 1万トン以上の船舶への積み込みを実現しています！！ 国際物流事業（NVOCC）、 港湾エリアでの人材派遣、倉庫業、 建設業へと事業を展開しています。 営業エリアを首都圏に拡大し、 BtoBだけでなくBtoC へ領域を広げ アパレル会社のM&Aに着手する等、 事業の展開と拡大を目指しています。 希望と技能レベルを考慮し 他現場への移動やキャリアアップも可能です✨

日祝休み／未経験・ドライバー経験者歓迎／8時～17時勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日祝休み × 8時-17時 「運ぶ側」から「動かす側」へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ≫≫≫ 求人アピールポイント ≪≪≪ ✅ 日祝休み・8:00～17:00の勤務 ※ 土曜日は進行スケジュールによる ✅ 未経験からでも始められる内勤ワーク ✅ ドライバーからの転身も大歓迎 ✅ 退職金制度あり（勤続3年以上） ✅ 40代・50代も活躍中／年齢・社歴不問の正当評価 大型トレーラーの「配車」を担当いただきます。 簡単に言えば、 「どの荷物を、どのドライバーに、 いつ運んでもらうか」を決めるお仕事です。 ▼ 具体的には ▼ 1. 受注内容の確認・入力 お客様からの依頼内容を整理します 2. 配車計画の作成 ドライバーと車両のスケジュールを組みます 3. ドライバーとの連絡・調整 無線や電話で、運行状況を確認します 4. 日報・運行データの管理 簡単なPC入力業務です 5. お客様との電話対応 納期や配送状況のご連絡をします パズルを組み立てるように、 人・車・荷物を最適に配置していく仕事。 自分の組んだ配車がぴたりとハマり、 一日が滞りなく回った時の達成感は格別です。 ＜ 未経験の方もご安心ください ＞ 物流の知識や、配車の経験は不問です。 まずは先輩の横について、 伝票の見方やドライバーとのやり取りから。 トレーラーや荷物の種類も、 働きながら自然と覚えられます。 PCは文字入力ができれば大丈夫。 難しい操作は必要ありません。 ＜ 元ドライバーの方は、即戦力です ＞ 現場を知っているからこそ、 ドライバーの気持ちがわかる。 「この時間は混む」 「この荷物は時間がかかる」 その肌感覚が、 そのまま配車の精度になります。 運転歴は、立派な武器です。

月給28～35万円★完全内勤＆「8～17時半」の日勤のみ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ／ アルバイト・パートでも 運送会社で働いた経験があれば まずはご応募ください！ ＼ ◇････････････････････････････････････◇ ＊アイ・リンクグループの安定した基盤！ ＊配車補助など少しでも経験があればOK！ ＊家族との時間も大切にできる環境◎ ＊完全内勤＆夜勤なしで働きやすい！ ＊自動点呼などDX化で業務効率アップ！ ◇････････････････････････････････････◇ 【仕事内容】 15社以上の物流会社を持つアイ・リンクグループの一員として活躍できます！ 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、最適な運行スケジュールを組み立てる配車・運行管理業務をお任せします。 ～具体的には～ ◎最適な配車組み 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、無駄のない運行スケジュール（配車表）を組み立てます。 ◎港湾特有の手続き（海コン特有） 海上コンテナの搬出入に伴い、港の混雑状況を考慮した手配や、インターネットでの「搬出予約」などを行います。 ◎トラブル時の臨機応変な対応 大阪南港を拠点とした近畿圏内が中心です。港のゲート前での渋滞や配送先の時間押しが発生した際、無線や電話で連絡を受け、スケジュールの組み換えや顧客対応を行います。 ◎顧客対応・事務作業 取引先からの状況確認の問い合わせ対応、受注データや売上管理のPC入力、書類整理、ドライバーの出退勤管理など。 ★プレッシャーのかかる場面やトラブル時も、しっかりサポートし合う風土ですのでご安心ください！ 現在は所長・同僚の女性が2人おります！慣れない内容などしっかり横付きでサポートをします♪ ★当社では自動点呼システムなどのDX化を導入しており、点呼にかかる手作業や負担が大幅に軽減されている環境です◎ 【1日の流れ（例）】 08:00 出社 ▼ 08:30 ドライバーとの無線開始 顧客からの問い合わせ対応 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 午後の無線配車開始、顧客からの問い合わせ対応 ▼ 16:00 翌日の配車表確定、各ドライバーへの連絡・データ入力 ▼ 18:30 業務終了！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車補助程度の経験があればOK！ キャリアアップが可能です◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「配車補助の経験のみ」「アルバイトでの運送会社勤務」「タクシー会社の運行管理経験」など…少しでも業界知識や業務経験があれば大歓迎です！ 運行管理者資格の取得費用は会社が全面補助するため、働きながら一生モノのスキルが身につきます◎ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ DX化を推進！無理のない業務環境！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社ではDX推進に力を入れており、乗務前を含めた自動点呼システムなどをいち早く導入！ これまで手作業で負担の大きかった点呼業務などをデジタル化することで、大幅な業務効率化を実現しています◎ 業界紙などのメディアでも取り上げられています★ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全内勤＆夜勤なし！ アットホームな職場です♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務は100％デスクワークで、身体への負担が少ない環境です。夜勤もないため、ご家族や自分の時間をしっかり大切にしながらメリハリをつけて働けます。 また、所長自身が「仕事も生活も含めて本音で話せる環境」を大切にしています。たまにお子様を連れて出社するスタッフがいるなど、家庭の事情にも寛容で温かい雰囲気が魅力です☆彡 【会社について】 創業32年という確かな歴史と実績を持ちながら、アイ・リンクグループに参入して5年という新鮮な勢いも持ち合わせている企業です。 仕事のことだけでなく、生活のことも気軽に相談できる風通しの良さが自慢。 従業員とそのご家族の生活を大切に考え、事業所全員で会社を盛り上げています。 ／ 株式会社アイ・リンクカーゴをはじめ、 “アイ・リンクグループ”HPはコチラ♪ ＼ https://i-link-g.com/

未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！大切な日に”絶対休める”休暇制度など…チームで支え合う職場です！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センターで 入出庫管理・運搬業務を担当します。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

月給35～45万円★完全内勤＆「8～17時半」の日勤のみ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ／ 夜勤なし＆定時退社！ 経験を活かして働きやすさUP♪ ＼ ◇････････････････････････････････････◇ ＊アイ・リンクグループの安定した基盤！ ＊実務経験3年以上！即戦力採用★ ＊家族との時間も大切にできる環境◎ ＊完全内勤＆夜勤なしで働きやすい！ ＊自動点呼などDX化で業務効率アップ！ ◇････････････････････････････････････◇ 【仕事内容】 15社以上の物流会社を持つアイ・リンクグループの一員として活躍できます！ 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、最適な運行スケジュールを組み立てる配車・運行管理業務をお任せします。 ～具体的には～ ◎最適な配車組み 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、無駄のない運行スケジュール（配車表）を組み立てます。 ◎港湾特有の手続き（海コン特有） 海上コンテナの搬出入に伴い、港の混雑状況を考慮した手配や、インターネットでの「搬出予約」などを行います。 ◎トラブル時の臨機応変な対応 大阪南港を拠点とした近畿圏内が中心です。港のゲート前での渋滞や配送先の時間押しが発生した際、無線や電話で連絡を受け、スケジュールの組み換えや顧客対応を行います。 ◎顧客対応・事務作業 取引先からの状況確認の問い合わせ対応、受注データや売上管理のPC入力、書類整理、ドライバーの出退勤管理など。 ★プレッシャーのかかる場面やトラブル時も、しっかりサポートし合う風土ですのでご安心ください！ 現在は所長・同僚の女性が2人おります！慣れない内容などしっかり横付きでサポートをします♪ ★当社では自動点呼システムなどのDX化を導入しており、点呼にかかる手作業や負担が大幅に軽減されている環境です◎ 【1日の流れ（例）】 08:00 出社 ▼ 08:30 ドライバーとの無線開始 顧客からの問い合わせ対応 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 午後の無線配車開始、顧客からの問い合わせ対応 ▼ 16:00 翌日の配車表確定、各ドライバーへの連絡・データ入力 ▼ 18:30 業務終了！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたの配車・運行管理経験が即戦力に！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 夜勤なし！長時間勤務から卒業し、経験を活かして安定勤務したい方にぴったり◎ これまでの配車手配や運行管理の経験（実務経験3年以上）、マネジメントスキル、安全管理能力を存分に発揮していただけるポジションです。 責任の重さに対して給与が見合わないと悩んでいた方も、しっかり評価される環境をご用意しています。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ DX化を推進！無理のない業務環境！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社ではDX推進に力を入れており、乗務前を含めた自動点呼システムなどをいち早く導入！ これまで手作業で負担の大きかった点呼業務などをデジタル化することで、大幅な業務効率化を実現しています◎ 業界紙などのメディアでも取り上げられています★ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全内勤＆夜勤なし！ アットホームな職場です♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務は100％デスクワークで、身体への負担が少ない環境です。夜勤もないため、ご家族や自分の時間をしっかり大切にしながらメリハリをつけて働けます。 また、所長自身が「仕事も生活も含めて本音で話せる環境」を大切にしています。たまにお子様を連れて出社するスタッフがいるなど、家庭の事情にも寛容で温かい雰囲気が魅力です☆彡 【会社について】 創業32年という確かな歴史と実績を持ちながら、アイ・リンクグループに参入して5年という新鮮な勢いも持ち合わせている企業です。 仕事のことだけでなく、生活のことも気軽に相談できる風通しの良さが自慢。 従業員とそのご家族の生活を大切に考え、事業所全員で会社を盛り上げています。 ／ 株式会社アイ・リンクカーゴをはじめ、 “アイ・リンクグループ”HPはコチラ♪ ＼ https://i-link-g.com/

待遇・福利厚生充実★賞与（3.4か月/2025年実績）+決算賞与支給！創業76年・年商614億円の安定企業★年間休日124日/日勤のみ。【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 日本の「食」を物流から支える仕事です。 入出庫業務（入出庫チェック・運搬業務）を 担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での仕事です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

【年休日124日/残業少】創業76年・年商614億円の安定企業です！未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）★賞与（3.4か月/2024年実績）+社員想いの待遇充実！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での 入出荷業務（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

「陸・海・空」すべての運送に対応し、国内シェアトップクラスのEC物流に強みをもつ当社にて、海上貨物の国際輸送に関する営業を担当します。全社員のうち外国人が4割、延べ11か国に及び、国際色豊かな社風。

企業名 株式会社国際エキスプレス 求人名 【大阪】海上貨物の営業(国際輸送)■国際色豊かな総合物流企業/EC物流に強み 仕事の内容 「陸・海・空」すべての運送に対応し、国内シェアトップクラスのEC物流に強みをもつ当社にて、海上貨物の国際輸送に関する営業を担当します。全社員のうち外国人が4割、延べ11か国に及び、国際色豊かな社風。 新規開拓・既存顧客のフォローから、顧客の事業成長に寄り添う提案営業を行っていただくポジションです。 ・新規取引先の開拓（外勤営業・展示会での商談対応 など） ・既存顧客へのフォロー営業・関係構築・追加提案 ・顧客の事業計画や課題ヒアリング ・最適な輸送方法・サービスの企画・提案 募集職種 【大阪】海上貨物の営業(国際輸送)■国際色豊かな総合物流企業/EC物流に強み

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

業績好調★賞与（3.4か月/2025年実績）+報奨金支給！業界大手で安定★創業76年・年商614億円「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！年間休日124日◎【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 倉庫管理（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での業務です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////