求人・転職情報

✨月給30万5千円～✨未経験から商品開発や品質管理への道も✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ、販売/フロアスタッフ（スーパー/ホームセンター）、製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ） ＼＼求人のPOINT／／ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨完全週休3日制！年間休日156日 ✨未経験でも月給22万6,800円以上！ ✨黙々と作業に没頭したい方、必見！ ✨創業50年の安定企業で長く働ける ✨将来は商品開発や品質管理への道も！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 「正社員として安定して働きたいけれど、 プライベートの時間も大切にしたい」 「そろそろ落ち着いて、 一つの仕事に集中したい」 「未経験からでも、 やりがいのある仕事に挑戦したい」 そんな想いをお持ちのあなたを、 私たちは歓迎します。 完全週休3日制で、年間休日は156日。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、 無理なく長く続けられる働き方です。 実際に、異業種から転職してきた 30代～50代の先輩も多数活躍中です♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐仕事について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 全国の有名百貨店に出店している 串揚げ・フライ専門店 「アヴァンセ・串重」の 食品加工をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ✅食材を串に刺す作業 ✅食材の下処理作業 ✅フライ調理作業 ✅調理前の加工作業 串は決まった数を順番に刺していくため、 初めての方でも簡単に覚えられます。 難しい調理や高度な包丁スキルは 一切必要ありません！ 特別な経験や器用さも不要です。 「コツコツ作業することが好き」 「集中して何かに没頭したい」 「接客よりも製造の仕事に興味がある」 そんな方にピッタリのお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐完全週休3日制の働き方 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✅完全週休3日制 ✅年間休日156日 ✅月給22万6,800円～ ✅残業ほぼなし ✅交通費全額支給 ✅昇給年1回 ✅賞与年2回 ※業績により支給しない場合があります 給与には、みなし残業代22時間分を含みます。 超過した時間分は別途支給します。 そのほか、出張手当・残業手当・ 休日出勤手当・役職手当なども用意しています。 週に3日しっかり休めるため、 趣味や家族との時間、自分磨きなど、 プライベートも大切にしながら働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐未経験から始められる安心の環境 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 食品製造の経験がない方も歓迎します。 入社後は、食材の扱い方や串の刺し方など、 基本的な作業から丁寧にお教えします。 分からないことがあれば、 先輩スタッフがしっかりサポート。 一つずつ自分のペースで覚えていけるので、 未経験の方も安心して始められます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐その先のキャリアも描けます ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✅将来的には品質管理や商品開発など、 専門分野へのチャレンジも可能！ 未経験から食のプロを目指せます。 ✅工場全体の生産性向上や改善活動 （5S・HACCPなど）にも参画可能！ ✅現場主導の企画提案や改善を しっかり評価する社風です。 ✅あなたが手がけた製品が、 全国の一流百貨店で販売されます。 ✅高品質と手作り感を大切にした、 こだわりの製品づくりに携われます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐当社の特徴 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✅創業50年の歴史と信頼 └1974年設立。半世紀にわたる 確かな事業実績があります。 ✅「デパ地下」専門店としてのブランド力 └新宿高島屋、渋谷スクランブルスクエア、 大丸梅田店など、各都市を代表する 一流百貨店に出店しています。 ✅全国の店舗を支える大阪本社工場 └ここで製造・加工された製品が、 全国の店舗へ供給されています。 ✅安心・安全への徹底した取り組み └選び抜いた食材を使用し、 厳格な品質管理を行っています。 ✅「人間力」を重視する社風 └礼儀や感謝の気持ちを大切にし、 スタッフ一人ひとりの意見を尊重します。 私たちが大切にしているのは、 経験や技術だけではなく「人間力」です。 スタッフの意見を尊重する 温かい雰囲気があるため、 中途入社の方も馴染みやすい職場です。 「これまでの経験」は問いません。 私たちが期待しているのは、 「これからのあなた」です。 週に3日休める新しい働き方で、 食品製造の仕事に挑戦してみませんか？ 少しでも興味をお持ちいただけましたら、 ぜひお気軽にご応募ください。

残業なし｜火水休み｜大国町駅すぐ｜昇給＆ベースアップ実績あり｜未経験歓迎｜20〜40代女性活躍中

仕事内容: ━━＼発送スタッフ募集／━━ 【給与】201,200円＋1～2万円(土日手当) 【勤務時間】平日10:00-19:00 土日9:00-19:00 【休日】毎週火曜・隔週水曜・希望休１日 ※来期(４月)から休日増加予定(12日/年) ---------------------------- ・未経験歓迎！人柄採用です ・残業なし！定時帰宅可能 ・駅近！徒歩２分！(大国町駅) ・ベースアップ、昇給実績あり ・有休とりやすい！ ・服装、ヘアカラー、ネイル自由 ━━━━━━━━━━━━━━ 【どんな会社？】 弊社は全国９拠点にかつら・ウィッグのサロンを展開しており、楽天市場やYahoo!ショッピングなどのインターネット通販事業にも力を入れている成長中の会社です。 今回はネットショップ発送スタッフの急募です！ ------------------------- 【募集部署】 商品管理課 【就業場所】 経営管理本部(大阪市浪速区敷津西) 最寄り駅：大国町 【主な業務内容】 未経験でも大丈夫！先輩社員全員が未経験スタートです。 ・受注、出荷、発送業務 インターネットからの注文をＰＣを使って受注し、商品の準備、梱包作業をします。 全てワンフロア(事務所内)で行っており、倉庫などでの作業はありません。 ※パソコンが苦手な方も丁寧に指導いたします！ 社内の店舗(サロン)へ荷物の発送業務もあります。 ・商品の発注、在庫管理 販売している商品や材料などの仕入れをし、在庫の管理をします。 ・商品や備品の製作作業、検品 社内で生産している商品などの製作作業もあります。 仕入れたものを数えて、袋詰めをするなどの軽作業。 ・簡単なＰＣ作業 発送後にエクセルなどを使って在庫管理や、インターネット上での処理を行います。 ------------------------- 【社内環境】 ≪年齢層≫※就業先(パート含む) 20代：1人 30代：4人 40代：4人 50代：1人 男女比は女性が多いです。 ○対面接客がありませんので、勤務中の服装は私服でかまいません。 ○就業場所は複数の部署と同事務所(10人程度)で働く環境です。 ○今回募集している部署は現在在籍スタッフは５人です。(パート２人・育休中社員１人含む) ○在籍スタッフ全員が未経験スタート！経験がない方もご安心ください♪ ○マンツーマンで丁寧に指導いたします。簡単なことから少しずつ覚えていきましょう！ ------------------------- 【入社後の流れ】(個人差があります) ≪入社～１カ月≫ 最初は受注から発送までの流れの把握や、商品について学びます。 ≪２カ月～≫ 少しずつ発注業務などにも慣れていただきます。 最初の何回かは先輩社員と一緒にするのでご安心ください。 ≪３カ月～≫ 習ったことを復習しながら身につけていきます。 ------------------------- 【社員インタビュー】EC事業課主任：社歴12年 2014年に入社しました。元々、ネットショップはよくする方でしたが、業務に関しては全くの未経験でした。さらに、社会人経験が初めてだったので分からないことだらけでしたが、上司や先輩に丁寧に指導してもらい、今はECサイトの運営全般を任せていただいております。昨年8月には新しい仲間も加わり、より一層ネットショップの運営に勢いづいています！ 面接は私が担当いたします^^ ≪入社してよかった点≫ ネットショップに強くなったことで、キャンペーンやポイントを駆使してお得にお買い物をする術が身につきました。 ≪給与や休日≫ 給与に関しては、能力給での昇給はもちろんあります。また、昨今の社会の流れの影響もあり、昨年に続き今年度も社員全員がベースアップしました。 休日に関しては、入社時(2014年)よりも14日間も定休日が増えました。さらに毎月取得できる公休や、有休(20日間)は比較的希望通りに取れますので、不満はありません。 (来期も休日が増える予定です) 社員が不満なく働けるように、努力し続けている会社だと思います。

【輸出通関のスペシャリスト】大手日系および外資系企業の輸出貨物における通関業務全般。半導体・電子部品・機械など、日本のものづくりを世界へ届けるための申告・審査・税関対応を、輸出専任チームで担います。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【大阪】輸出通関士(航空・海上)/国内2位のKWE/年休122日/通関実務経験者歓迎 仕事の内容 【輸出通関のスペシャリスト】大手日系および外資系企業の輸出貨物における通関業務全般。半導体・電子部品・機械など、日本のものづくりを世界へ届けるための申告・審査・税関対応を、輸出専任チームで担います。 ■本部署は,経営計画2028にて掲げる営業利益300億円達成に向け, ,日本発航空/海上輸送における物量拡大の役割を担う■輸入先となるお客様のもとへ,納期までに遅延なく貨物を届けるために,「通関士」として輸出申告に係る書類作成/審査業務等を行う■世界トップ10を目指す組織強化のための増員 1.輸出申告書作成/審査2.税関対応 3.安全保障貿易管理(該非判定書チェック/キャッチオール規制対応) 募集職種 【大阪】輸出通関士(航空・海上)/国内2位のKWE/年休122日/通関実務経験者歓迎

✨月給30万5千円～✨未経験から商品開発や品質管理への道も✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ、販売/フロアスタッフ（スーパー/ホームセンター）、製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ） ＼＼求人のPOINT／／ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨未経験でも月給30万5千円以上！ ✨黙々と作業に没頭したい方、必見！ ✨創業50年の安定企業で長く働ける ✨将来は商品開発や品質管理への道も！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 「特別なスキルはないけれど、 正社員として安定したい」 「そろそろ落ち着いて、 一つの仕事に集中したい」 「未経験からでも、 やりがいのある仕事に挑戦したい」 そんな想いをお持ちのあなたを、 私たちは歓迎します。 実際に、異業種から転職してきた 30代～50代の先輩も多数活躍中♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐仕事について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 全国の有名百貨店に出店している 串揚げ・フライ専門店 「アヴァンセ・串重」の 食品加工をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ✅食材を串に刺す作業 ✅食材の下処理作業 ✅フライ調理作業 ✅調理前の加工作業 └串は決まった数を順に刺すだけで 初めての方でも簡単！ └難しい調理や包丁スキルは 一切不要です！ 特別な経験や器用さは不要です！ 「コツコツ作業することが好き」 「集中して何かに没頭したい」 そんな方にピッタリのお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐未経験から始める、3つの安心 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 【3】その先のキャリアも描けます ✅将来的には品質管理や商品開発など 専門的な分野へのチャレンジも！ 未経験から食のプロを目指せます！ ✅工場全体の生産性向上・改善活動 （5S・HACCPなど）にも参画可能！ ✅成長企業として現場主導での 企画提案・改善が評価される風土 ✅あなたが手がけた製品が全国の 一流百貨店で販売されます ✅高品質・手作り感を大事にした こだわりの製品づくり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐当社の特徴 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✅創業50年の歴史と信頼 └1974年設立、半世紀にわたる 事業実績があります ✅「デパ地下」専門店としての 高いブランド価値 └新宿高島屋、渋谷スクランブルスクエア、 大丸梅田店など 各都市を代表する一流百貨店に出店 ✅全国の食卓を支える大阪本社工場 └ここで製造された製品が 全国の店舗へ供給されています ✅「安心・安全」への徹底した取り組み └選び抜いた食材の使用や 徹底した品質管理を実施 ✅「人間力」重視の理念と成長機会 └礼儀作法や感謝の気持ちを大切にし、 スタッフの意見を尊重します 私たちが大切にしているのは、 技術よりも「人間力」。 礼儀や感謝の気持ちを重んじ、 スタッフ一人ひとりの意見を 尊重する社風です。 だからこそ、 中途入社の方もすぐに馴染める 温かい雰囲気があります。 「これまでの経験」 は問いません。 「これからのあなた」 に期待しています。 少しでも興味を 持っていただけましたら、 ぜひお気軽にご応募ください。 あなたと一緒に働ける日を 楽しみにしています✨

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

日系/外資系顧客の物流ニーズに対し航空オペレーション分野から提案と支援を実行。 航空会社からの搭載スペース購買から予約、積み付けプランの作成まで、貨物が世界各地に到着するまでの航空輸送の中枢です。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【大阪】輸出航空オペレーション◎国内2位の大手国際総合物流企業 仕事の内容 日系/外資系顧客の物流ニーズに対し航空オペレーション分野から提案と支援を実行。 航空会社からの搭載スペース購買から予約、積み付けプランの作成まで、貨物が世界各地に到着するまでの航空輸送の中枢です。 大阪輸出オペレーションセンターにて航空会社からの搭載スペース購買(プロキュアメント)、スペース予約(ブッキング)、自社搭載スペースの社内調整、搭載予定貨物の積み付けプラン作成を担当。 入社後は北米/欧州/アジア等におけるスペースの安定供給と利益創出に注力。その後はスペシャリストやマネジメント、本社の戦略部門、営業等、多彩なキャリアを描けます。 計24名が在籍し活気ある環境で成長できます。 募集職種 【大阪】輸出航空オペレーション◎国内2位の大手国際総合物流企業

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20~30代活躍中◎迷わず進める◎ピッキングと検品〜

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 【新今宮駅エリアで募集中】 体を動かしながら働く 手順の決まった倉庫作業 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「物を丁寧に扱うのが好き」 「きれいに仕上げると嬉しい」 箱詰めやラベル貼りなど、 仕上がりが目に見える作業です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨この仕事のポイント✨】 ✔ 未経験の方も応募できる職務設計です ✔ 仕分けから梱包まで流れがつながっています ✔ 作業ごとに役割がはっきりしています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事の内容✧】 ■ 商品を分ける（種類ごと・届け先ごと） ■ 商品を集める（指示にそって棚から取り出す） ■ 数をそろえる（ひとつずつ数量を確認） ■ 箱に詰める（ラベル貼りまで担当） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨こんな方に向いています✨】 ✔ 体を動かすのが好きな方 ✔ 立ち仕事や移動を苦にしない方 ✔ 身体を使って働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧勤務地✧】 大阪府大阪市浪速区 新今宮駅 周辺 体を動かして働きたい方を 心からお待ちしています♪

★入社前も入社後も相談しやすい★月給33万〜38万円の募集｜交通費規定支給＆社会保険完備

仕事内容: ＼商品を送り出す仕事／ 保冷バッグの品番ラベルの照合を担当します。製品を確認しながら、出荷につなぐ作業です。寮完備（規定あり）で、住まいについても相談できます。 ✅丁寧に商品を扱える方 ✅経験よりも意欲を活かして働きたい方 ✅寮のある仕事を探している方 ご希望の働き方を担当者にお聞かせください。応募はWEBから可能です。

家具家電付き寮完備！遠方からでも応募しやすいお仕事(^^♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ◆ 商品を分けて整えるシンプル軽作業 ◆ 倉庫内で商品を種類ごとに分けたり、 決められた場所へ振り分けたりするお仕事です◎ ● 主なお仕事 → 商品の分類 種類や品番を確認しながら 決められたグループごとに振り分け → 配送先ごとの仕分け 出荷先を確認して 指定されたスペースへ移動 → 数量チェック 商品数に間違いがないか リストと照らし合わせて確認 → 仕分け後の整理 分類が終わった商品を 棚やケースへ並べて整頓

【正社員】大阪府下での廃棄物回収ドライバー／賞与年2～3回／若手活躍★長距離無／人間関係で悩む心配なし！/z

仕事内容 どんな仕事? ☆廃棄物・リサイクル品の収集ドライバー☆ ■ こんな仕事です 大阪府下の企業や一般家庭の廃棄物・リサイクル物を収集するお仕事です！ ■ 具体的な業務内容 ・廃棄物やリサイクル物の収集 ・固定ルートでの運転 ■ 働くメリット ・長距離なしで毎日家に帰れる ・先輩の横に乗って仕事の流れを覚えるところからスタート ・全車ドラレコ・バックモニター完備 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RMZCCP -507804

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市浪速区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「現場も分かるリーダー」として 成長したい方に向けたポジションです。 配送業務の経験者はもちろん、 全くの異業種からの転身でも構いません。 「このまま同じ場所に留まり続けたくない」 「若いうちに、仕事で手応えを感じたい」 そう思っている方こそ、このお仕事が合っているかもしれません。 【 こんな方を求めています 】 ✅ 学歴・業界経験は不問 ✅ 人をまとめること・動かすことへの関心がある ✅ 挑戦することへの前向きな姿勢がある ✅ 配送ドライバーに留まらず、 マネジメント側へのステップを見据えている スキルや資格よりも、 "人と向き合う力"と"変わりたいという意志"を 大切にしています。 【 お仕事の全体像 】 KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送を軸に急成長を続けるベンチャー企業です。 現在、上場を目標に組織拡大の真っ只中にあり、 まだポジションに空きがある今だからこそ、 若手が主役として事業運営に深く関われる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 同世代の仲間と切磋琢磨しながら 自分のキャリアを積み上げていける職場です。 このポジションのゴールは、 ただ配送を回すことではありません。 チームを育て、現場を改善し、 組織全体を動かす側の人材になることです。 【 最初の半年間：現場からスタート 】 入社後の約半年間は、 まず現場を知ることを目的に、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 1日の流れの例： ✔ 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩へのフォロー、 チーム連携や業務改善活動への参加 「管理職なのに現場に入るの？」 と思うかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、 スタッフの動きが見えて、 チームに対して説得力を持って動けるようになります。 現場経験は、 リーダーとしての土台になるものです。 【 リーダーポジションで身につくこと 】 半年以降は、運営本部リーダーとして、 次のような業務に携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・管理 ✔ 売上管理・数字の分析 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームの人材配置・最適化 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを バランス良く高めていく、 "経営目線のマネジメント"が自然と身につく環境です。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手でも「会社をどう改善するか」に 意見を出せる場があるのも、 このポジションの特徴のひとつです。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ✨ 現場のリアルも、正直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭐️ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理側に就いても、 現場から完全に離れるわけではありません。 それが逆に、 スタッフから信頼されるリーダーになれる 大きな理由のひとつでもあります。 【 評価制度・収入の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 結果に応じて月給・役職の両面が動く制度を導入しています。 頑張りや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価が返ってくる。 そういう環境です。 【 実際に歩んだキャリアの例 】 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 在籍スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのまま続けるイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを広げていけること。 入社後はドライバーから始まり、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、動いた分だけちゃんと評価される。 若いうちに上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市浪速区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の経験を積む ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本当の意味での事業運営を学べるポジションです。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用から育成、 適切な配置判断 * 現場スタッフと管理層の 両サイドをサポート * 業務の流れを設計し、 継続的に改善していく * 経営陣と一緒に戦略を 共有・提案する活動 将来的に独立を考えている人であれば、 現場と経営の両方を近くで見られる 貴重な経験になります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を固めます： * 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込む * 担当エリアで大手EC通販の 商品をお客様に届ける （置き配が中心で対面は少なめ） * 配送完了後、データ報告 * 現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム間の連携に参加 * さらに経験を重ねると、 業務改善の提案なども行う この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく 仕組みになっています。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ このポジションの現実的な側面も きちんとお知らせします： * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う作業があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 現場の状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ることが あります 「管理職だから現場には出ない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場をよく理解している からこそ、独立後には 強い経営者になれます。 これが大きな強みです。 ✦━━━ 学歴や経験ではなく、想いを大切にしています ━━━✦ 応募に際して必要な条件は 非常にシンプルです： 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視しているのは、 「このままではいけない」という 強い想いがあるかどうか。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「経営の立場で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした気持ちを持った方を お待ちしています。 ✦━━━ 20代での成長と挑戦が当たり前の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が輝ける環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢で判断されることはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を持った 経営的なマネジメントスキルを 身につけることができます。 これらの経験が、 後々の独立時に 大きな財産になるわけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価され、成果が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に対して、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 漠然と「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が直結する 実感を持つことができます。 ✦━━━ 経営層との距離が近く、全体を学べる ━silon━✦ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではない点です： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と 改善提案 * 現場の声を組織全体に 反映させる仕組みづくり 若手でも「会社をより良くするには どうするか」といった意見が きちんと聞かれます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋がサポート付きで用意されている ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」と感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチが できるようになっています： 正社員として会社内で しっかり学ぶ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につける 独立の希望が出てきたら、 サポート制度を活用しながら 独立を実現する という流れです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや行き詰まりが あった際には 助け合える文化も充実しています。 会社からのアドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます： * 人材採用の判断と実行 * スタッフの育成方針と実践 * 拠点全体の運営管理 * 売上データの見方と分析 * 現場改善の進め方 * チームビルディングの実務 軽貨物配送業の裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向がある人にとっては 非常に大きな経験となります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ◆モデルケース1 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ◆先輩ドライバーの声 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） ◆別の先輩の経験 「前職は営業職で、 将来についてあまり 真剣に考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気さえあれば 誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社してから変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。