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配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

高時給！長期歓迎！駅チカです！社員登用あり！　日週払い可☆◇かんたんなお仕事です！☆未経験者大歓迎☆天王寺駅【仕事No1208】

仕事内容 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【 ここがオススメ！ 】 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 未経験者大歓迎！！まずはご応募ください。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【 業務の詳細 】 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんたんな製造補助のお仕事です☆日週払い可☆未経験者大歓迎！ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【派遣で働くことが初めての方へ！】 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜そもそも派遣って？＞ 派遣会社（弊社）と雇用契約を結んで、実際に働く企業（派遣先）で就業する働き方です。 給与の支払い、福利厚生の提供などは弊社が行います。 就業中のサポート、交渉なども弊社がフォローやサポートを行います。 実際の仕事に関する業務指示は、派遣先の企業様がサポートしてくれます！ ＜派遣登録とは？＞ 派遣スタッフとしてお仕事を開始するためには派遣登録が必須です。 あなたのプロフィールなどをお伺いし、弊社の派遣スタッフとして登録させていただきます。 その後、お仕事紹介や職場見学を行い、勤務スタートとなります！ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【応募の理由は何でもOKです！】 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 実は、弊社で活躍されている派遣スタッフさんの応募理由のほとんどが「家から近かったから・・・」という内容です（笑） 面接ではなく”面談”を実施いたしますので、凝った志望理由などを考えていただく必要はありません。 あなたの希望をじっくりお聞かせくださいね。 理想の働き方を実現できるよう、一緒に考えさせていただきます！ 肩の力を抜いて、お気軽にご応募下さいませ。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥ 【ヒューマンサポートってどんな会社？】 未経験者でも出来る比較的かんたんな軽作業などを 中心に扱う総合人材サービス会社です。 倉庫内軽作業、オフィスワーク、接客、運送 ドライバー、リフト作業、清掃作業など 皆様のご希望にお応えするべくさまざまなお仕事を ご用意しております。 （ヒューマンサポートに登録されているstaffの声） ヒューマンサポートに登録してよかったです(^^♪☆ スタッフの皆さんから、そんなお声をよくお聞きします スタッフAさん(^^♪ 他の派遣会社に比べて仕事も多く時給や条件の良いところが 多いので仕事が決まるのも早かったし、やりがいを感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。