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【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市北区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な働き方と現場を重視した育成体制 ◇◆◇◆ 配送業務がメインですが、 将来の独立を見据えたキャリア設計が特徴です。 最初は現場のリアルを学ぶことから始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ここで仕事の流れ、 安全運転、ルート組み、現場判断を しっかり身につけていきます。 その後、経験を積みながら 後輩へのフォローや チーム連携、業務改善へとシフト。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを目指します。 ​ ​働き方について、率直にお伝えします。 ​・早朝勤務が発生する場合があります ​・フルタイムでの安定稼働が基本です ​・20kg程度の荷物を継続的に扱います ​・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ​・状況に応じて現場でのドライバー対応も発生 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の事業展開も強くなる ✨ この点が大きなメリットです。 ​ ​ ◆◇◆◇ 経営と現場の両輪を学べるリーダーの役割 ◇◆◇◆ 単なる配送管理ではなく、 事業を動かす側として働きます。 主な業務は以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 配送という枠に留まらず、 組織づくり、売上管理、 数字の見方、現場改善、 採用・育成といった経営スキルも 身につけられます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べるため、 「いずれ自分でやってみたい」 という志向がある人には 最適な環境です。 ​ ​ ◆◇◆◇ 実力と成果が正当に評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を取り入れています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ✅ また、経営層との距離が近いのも特徴。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場があります。 ​ ​ ◆◇◆◇ 学歴・経験一切不問で独立を目指せる ◇◆◇◆ 必要なのは過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういう想いを持っている人を 歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代で構成されているため、 「若いからまだ早い」 という考えはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 ​ ​ ◆◇◆◇ 独立への不安を徹底的にサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業展開するのは怖い」 ——その心配は不要です。 正社員として働きながら学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立するという流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークもあるため、 困った時は助け合う文化も ✨ 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスと サポートも受けられます。 安心して経営に 集中できる環境です。 ​ ​ ◆◇◆◇ 実例：24歳から29歳で独立まで ◇◆◇◆ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 必要な資格は普通自動車免許のみ。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を大きく変えられる環境がここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 神戸市灘区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟性のある働き方と、 確実に身につく経営感覚 ☆━━━ 配送業務は早朝からのスタートになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込みから運転、荷下ろしまでを 継続的に行うため、 身体を動かす仕事であることは しっかり理解したうえでの応募をお願いします。 本部リーダーというポジションでも、 現場代打としてドライバー業務に 入ることはあります。 ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになるという点が、 当社の大きな特徴です。 自分たちが動く側にいたからこそ、 経営層に移った時の判断や 現場との連携がスムーズになり、 結果として事業成功につながるのです。 ━━━☆ 配送リーダーの中核となる業務 ☆━━━ このポジションでお任せする領域は、 配送業務そのものに留まりません。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ 配送スタッフの採用から 配置の最適化まで ✅ ドライバーおよび管理層への 日々のサポート体制 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有や 現場からの提案活動 ━━━☆ 業務の段階的な広がり ☆━━━ 最初のステップとして、 配送の現場に入り、 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了報告までの一連の流れを しっかり理解していきます。 その過程で以下を習得します。 ・安全で効率的な運転方法 ・エリア内のルート組み立て ・現場での柔軟な判断力 経験を積みながら同時に、 後輩スタッフへのフォローや チーム内の連携業務へ関わり、 さらには現場で見えた課題を 改善案に落とし込む活動も スタートさせていきます。 つまり「動く側」の視点から始まり、 確実に「動かす側」へと ステップアップしていく流れです。 ━━━☆ 実際の配送業務とは ☆━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅に届ける業務が メインとなります。 置き配を中心としているため、 対面での接客対応は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れは以下の通りです： ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り、 車へ積み込み ⭕️ 割り当てられたエリアで 配送業務を実施 ⭕️ 配送完了後、 その日の結果を報告 ⭕️ 経験を積んだ後は、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参画も開始 ━━━☆ 経営視点を学べる環境 ☆━━━ このポジションが他の配送業務と 大きく異なるのは、 会社を動かす側の仕事に 携わることができる点です。 現場で学べるのは配送スキルだけではなく、 以下のような経営層の視点も 自然に習得できます： ・新しいスタッフの採用と 育成方針の立案 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上実績や効率性の 数字の読み方と分析 ・データに基づいた 現場改善の進め方 ・チーム全体をまとめる 組織づくりの工夫 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 将来独立を考える人にとって かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ 当社の魅力の一つが、 役職を問わず経営層との 距離感が非常に近いという点です。 実現できることとして： ✨ 代表との個別面談の機会 ✨ 会社の戦略を決める 重要な会議への参加 ✨ 組織全体が抱える課題の 共有と改善提案 ✨ 現場の声を汲み上げて、 新しい仕組みづくりへの 参加 若手スタッフであっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 伝えることができ、 組織そのものをつくる側と して働ける環境が 整備されています。 ━━━☆ 評価と待遇が 定期的に動く仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに あなたの頑張りと成果を 丁寧に評価する制度を 導入しています。 その評価に基づいて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 ✅ 責任ある役職への ステップアップも 実現していきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 学歴や経歴より大切なもの ☆━━━ 採用の際に重視するのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 あなたの「挑戦する姿勢」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 「自分の力でビジネスを動かしたい」 そうした気持ちがある人こそが、 当社が求める人材です。 何もない状態からのスタートでも、 その想いがあれば、 十分に活躍できます。 ━━━☆ 若いうちから大事なポジションを任せる ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 だからこそ、実現できることがあります。 「若いからまだ早い」 「経験を積んでからだ」 こうした制限がなく、 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえるのです。 売上を高める、効率を上げる、 品質を保つ── こうした視点を持った 経営目線のマネジメントスキルを、 現場に携わりながら 身につけることができます。 ━━━☆ 独立を視野に入れた キャリア設計 ☆━━━ 「将来は自分で事業をやってみたい」 「20代のうちに独立したい」 そんな想いを持つ人にとって、 当社は最適な環境です。 流れとしては： ① まずは正社員として 会社の中で学ぶ期間を設ける ② 現場経験を通じて 軽貨物ビジネスの仕組みを理解 ③ マネジメント経験を積みながら 事業主としての感覚を養う ④ 独立を希望する際は、 独立支援サポートを活用して 事業をスタート いきなり一人で勝負するのは 不安でも、会社の中で しっかり学んでからの 独立だからこそ、 安心して踏み出せます。 ━━━☆ 独立後も続く支援と ネットワーク ☆━━━ 当社から独立していった先輩たちの 「卒業生ネットワーク」が存在するため、 困ったときは助け合い文化が 機能しています。 また、経営に関する悩みや 行き詰った場面では、 会社からのアドバイスや サポート体制も受けられるので、 安心して経営に 集中できる環境が 整っています。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 20代で既に独立し、 グループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ─────── 前職は営業職からの転職組 「軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい ──そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 実例から見るキャリアパス ☆━━━ 以下は、実際の成長事例です： 24歳 営業職から未経験で ドライバーに転身 ↓ スタート直後 配送の基礎や品質管理を 現場で習得 ↓ 経験を積みながら 配送リーダー業務にも 挑戦開始 ↓ 29歳 独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在 グループ会社の代表として 活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市灘区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 【 この仕事のやりがい 】 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成・配置、 案件や稼働状況の管理、 売上をつくるための数字の見方、 チーム全体の運営まで。 現場の最前線と、 経営に近い視点の両方を 同時に学べる環境があります。 配送で終わらない仕事だからこそ、 「将来自分でやってみたい」という人に とても相性のいいポジションです。 【 主な業務内容 】 日々の業務として、 以下のような仕事を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、 まずは現場から始まります。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため 対面接客の場面は少なめです。 現場の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を しっかり身につけてから、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【 学歴・経験について 】 ✅ 学歴不問・業界未経験の方も歓迎です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」があるかどうか。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で道を切り開きたい」 そういう思いを持っている方を 歓迎しています。 【 働く環境・会社について 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 年齢に関係なく、 成果と意欲で評価される環境です。 また、 経営層との距離がとても近いのも この会社の特徴のひとつです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せる、 組織をつくる側として働ける環境があります。 【 評価・給与の仕組み 】 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 【 独立支援について 】 ✨ 20代で独立した先輩が多数います。 いきなり一人で勝負するのは 不安に感じる方も多いと思います。 この会社では、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立を目指せる流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務の中で自然に身につけられるので、 独立後のイメージを持ちながら 安心してキャリアを積めます。 また、 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化も根付いています。 経営で行き詰まった際には 会社からの支援やアドバイスも受けられるため、 独立後も一人で抱え込まずに 経営に集中できる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場であるため、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるポジションです。 【 働き方のリアル 】 ❗ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という働き方は想定していません。 ただ、 現場を知っているからこそ 独立後も強い、というのは 実際にとても大きな強みになります。 【 スタッフの声・モデルケース 】 ✔ 現在グループ会社の代表として 活躍する先輩（20代・元配送ドライバー）より 「必要なのは、 経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境の中で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったと言います。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ⭐️ モデルケース（実例） 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市兵庫区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若手主役の急成長ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の 最前線に立てる環境があります。 ただドライバーとして配送するのではなく、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築など、 組織を動かす側の仕事に挑戦できます。 自分の成長とチームの成長を 同時に実感できるポジションです。 ◆◇◆◇ 働く人たちと職場の風土 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全体が一緒に成長していく そんな文化が根付いています。 上場を目指す仲間との関わりの中で、 軽貨物配送事業を動かす実感を得られます。 管理ポジションにありながらも、 経営層との距離がかなり近いのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側として働けます。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして担当する領域は 多岐にわたります。 【統括・運営管理】 ・エリア全体の稼働状況管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー層から管理層までのサポート 【業務設計・改善】 ・業務フローの設計 ・現場改善活動の推進 ・効率化施策の検討 【経営連携】 ・戦略共有と提案活動 ・売上管理や数字の分析 ・拠点運営に関する判断 軽貨物カンパニーの内側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 単なるドライバーとしてではなく、 組織マネジメントの知識と経験が 積み重なっていきます。 ◆◆◆◇ 最初の6ヶ月間のステップ ◇◆◇◆ 新しく配属された方には、 まず現場を深く理解していただきます。 【初期段階での業務フロー】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・業務経験を重ねた中での後輩フォロー ・チーム連携や業務改善への参加 この期間を通じて、 ドライバーとしての実務スキルはもちろん、 現場の課題や工夫を体感できます。 その後、エリアマネージャーや統括へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ 理想的な話だけでなく、 実際の働き方についても きちんとお伝えします。 【業務上の特徴】 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ・状況によっては現場の代替要員として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だからこそ、 現場から一線を引くのではなく、 チーム全体を支えるために 自分も動く姿勢が求められます。 ただし、この「現場を理解している」という強みが、 経営目線でのマネジメント力を 一段階高めるのです。 数字だけでなく、 現場の声をもとにした施策ができるため、 より実効性のある改善に繋がります。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果が目に見える形で 反映されます。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり、 「いつかは」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境です。 自分の努力や工夫が、 短期間で認識される仕組みになっています。 ◆◇◆◇ こんな人材を探しています ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かしたいという想い ✅ 現状に甘えず挑戦する気持ち ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という危機感と向上心 軽貨物ドライバー経験がない方も、 業界未経験の方も大歓迎です。 むしろ、既存の枠にとらわれず、 新しい視点で組織に貢献できる人材を 求めています。 若いうちから経営に関わりたい、 人より早くキャリアを積みたい、 そういう方にぴったりな環境です。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げ、統括として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 このように、数年のうちに 大きくキャリアが進む可能性があります。 実際にこのパスを歩んだメンバーも 在籍しており、 決して夢ではなく現実的な道です。 ◆◇◆◇ 先輩メンバーの声 ◇◆◇◆ 【20代・運営本部リーダー（上級統括）の事例】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 入社前は夜間のアルバイトをしていました。 将来への漠然とした不安から、 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 1つは、頑張った分が きちんと給与に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道が 整備されていたことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 仕事は決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 という想いがあれば、 かなり面白い環境だと感じています。