求人・転職情報

【好待遇】賞与年3回×手厚い福利厚生★資格手当で収入UP！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） 車検や自動車整備士としての業務をお任せします。 経験者・有資格者は優遇されるためスキルを活かしてさらに成長できる環境です。 乗用車から大型トラックまで幅広い整備業務をお任せします！ 【具体的には】 ⏩ 車検の実施と定期メンテナンス ⏩ 車両の故障箇所の診断と修理 ⏩ 電気系統のチェックと修理 資格取得支援制度を整えており、働きながら専門資格の取得を目指 せます。機械を扱うことが好きな方や集中して取り組むことが好き な方にピッタリの環境です。また評価制度が整備されており、社員 一人ひとりの努力や成果を評価します。 レッカー車に乗務できる方大歓迎です♪ 姫路市・たつの市・相生市・高砂市・赤穂市などに在住の社員も活躍中です✨ ＜当社について＞ 当社は加古川～姫路、西播磨地域に根差し 車検・修理等を行う自動車整備工場です。 今回は、より多くのご依頼に 対応するため整備士を増員募集！ 多様な車種に携われるので技術向上も早いです。

【レア求人】3分で応募完了◎月給25万円以上×土日休み！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） ＼休みも収入も、手に職も。／ 未経験から日本の車づくりを支える正社員へ！ ✅ この求人の注目ポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ★ 初年度年収445万円！ ★ 賞与年2回！前年度実績4ヶ月分 ★ 土日休み＆年間休日120日 ★ 最大11連休！年3回の長期休暇 ★ 未経験歓迎！約1年の育成制度 ★ 資格取得費用は会社負担（規定あり） 「工場勤務は初めて」 「安定した収入も休みも欲しい」 そんな方の挑戦を応援します！ ✅ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 自動車のギヤなど、走行を支える金属部品をつくる「鍛造（たんぞう）」の仕事です。 ① 機械を操作して部品づくり 「鍛造プレス機」を使い、金属に強い力を加えて部品の形に加工します。 操作方法は基礎からお教えします。 ② 材料・製品の搬送・運搬 フォークリフトやクレーンなどを使って、材料や製品を工場内で運びます。 重量物は機械で搬送し、身体への負担を軽減しております。 ★ 1ライン3名体制のチーム作業 ★ 立ち作業・身体を動かす作業もあり ★ 必要な資格は入社後に取得可能 ✅ 未経験でも安心の教育体制 ━━━━━━━━━━━━━━ 入社後は3名の担当者がフォロー！ ・教育担当：機械操作をマンツーマン指導 ・メンタル担当：不安や悩みを相談 ・キャリア担当：成長や将来をサポート 安全ルールや簡単な作業から始め、約1年での独り立ちを目指します。 わからないことは先輩にすぐ相談できる環境です。 ✅ 安心して長く働ける環境 ━━━━━━━━━━━━━━ ● 創業50年以上の自動車部品メーカー ● 空調設備・スポットクーラーあり ● 食事補助・制服クリーニング制度あり ● 資格取得費用は会社負担（対象資格） 自分の改善アイデアを提案でき、 技術を磨いてキャリアアップも目指せます。 ✅ こんな方を歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━ ● 未経験からものづくりに挑戦したい ● コツコツ技術を身につけたい ● チームで協力して働きたい 学歴・製造経験は不問！ 勤務は週ごとに時間帯が変わる3交替制です（夜勤あり）。 ✅ 応募の流れ ━━━━━━━━━━━━━━ WEB応募 → カジュアル面談 → 面接・工場見学 → 内定 ＼まずは職場を見てみませんか？／ あなたのご応募をお待ちしています！

【学歴・経験不問】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、飲食調理スタッフ、飲食店長/支配人 コツコツ仕事に取り組める職場 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業界トップクラスのシェア商品を誇る ペットフード製造の 専門企業(うさぎ小動物)でのお仕事 ⭐業界トップクラスのシェア！ ⭐年間休日120日以上・土日祝休み ⭐年2回の賞与あり 【 仕事内容 】 小動物向け牧草の 製造作業や倉庫をお任せします！ 具体的には・・・ ◎牧草袋の確認 ◎機械を利用した牧草の計量・袋詰め ◎袋詰めした製品を並べる ◎製造ラインでのパートスタッフ指導教育 ◎フォークリフトを利用した出荷準備 成長次第でこのような業務もお任せします。 ◎生産設備ラインの運営 ◎パートさんへの指導教育 ◎ラインの改善・物流（出荷倉庫）対応 ✨ 安定して働ける職場環境 ✨ ◎長く働いているスタッフ多数 ◎現在は約20名のスタッフが在籍 【 サポート体制も充実 】 ◎未経験でも先輩スタッフが しっかりレクチャー ◎無理なく仕事が覚えられる環境

国内シェアトップクラス✨早期離職者０を誇る安心のキャリア設計

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） ＼ 未経験から世界の車づくりを支える！ ／ 月給25万円以上×土日休み×年休120日 「安定した収入が欲しい」 「未経験から手に職をつけたい」 「プライベートも大切にしたい」 そんなあなたにピッタリの仕事です！ ━━━━━━━━━━━━━━ 【 この求人の注目ポイント 】 ━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 賞与年2回！昨年度実績4ヶ月分 ✅ 土日休み＆年間休日120日 ✅ 長期連休GW・夏季・年末年始 ✅ 3名の先輩が約1年かけてじっくり育成 ✅ 資格取得費用は会社が全額負担 ✅ 力仕事での負担を軽減！誰でも働きやすい職場 ✅ 20代・30代の社員が多数活躍中 さらに… ★ 全社定着率96％！ ★ 奨学金返済支援制度あり！ ★ 家賃補助・社宅など福利厚生充実！ 将来も安心できる仕事を、 ここから始めませんか？ ━━━━━━━━━━━━━━ 【 仕事内容 】 ━━━━━━━━━━━━━━ お任せするのは、自動車に使われる ギヤなどの金属部品をつくる仕事です。 「鍛造（たんぞう）」という、 金属に強い力を加えて形をつくる 製造工程に携わります。 具体的には、次の業務を担当します。 ◆ ① マシンオペレーター 鍛造プレス機と呼ばれる設備を使い、 自動車部品を製造する仕事です。 機械の操作方法や仕事の手順は、 先輩が基礎から丁寧に教えます。 ◆ ② 搬送・運搬作業 製造に必要な材料や部品などを、 専用の機械を使って運ぶ仕事です。 使用する設備は主にこちら！ ◎ フォークリフト ◎ 床上操作式クレーン ◎ 玉掛けを伴う搬送設備 必要な資格は入社後に取得可能！ 取得費用は会社が全額負担します。 ※担当業務は適性・希望を考慮して決定します。 資格が必要な作業は取得後に担当します。 Candidates who can accurately read and understand complex product drawings written in Japanese. ━━━━━━━━━━━━━━ 【 体への負担にも配慮！ 】 ━━━━━━━━━━━━━━ 「製造業って重いものを運ぶの？」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 そんな心配がある方もご安心ください。 重量物はフォークリフトや クレーンなどを使って搬送します。 人の力だけで重いものを運ぶ作業を できるだけ減らしています。 立ち作業や体を動かす仕事はありますが、 安全教育や設備点検を徹底し、 無理なく働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【 入社後は約1年かけて育成 】 ━━━━━━━━━━━━━━ ＼ 未経験スタートの先輩多数！ ／ 初めから難しい作業を 任せることはありません。 ▼ STEP1／安全ルールからスタート ―――――――――――‐―――― 工場のルールや工具の使い方、 仕事の流れを基礎から学びます。 ▼ STEP2／簡単な作業に挑戦 ―――――――――――‐―――― 道具の準備や部品の点検など、 覚えやすい作業から少しずつスタート。 教育担当の先輩がそばで教えます。 ▼ STEP3／機械操作を習得 ―――――――――――‐―――― 実際の設備に触れながら、 機械の扱い方や作業手順を習得。 できることを徐々に増やします。 ▼ STEP4／約1年で独り立ちへ ―――――――――――‐―――― 一人ひとりの習得状況に合わせて、 約1年での独り立ちを目指します。 独り立ちした後も、 先輩や上司に相談できる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【 3名体制であなたをサポート 】 ━━━━━━━━━━━━━━ 当社では、新入社員1名に対して 3名の担当者が成長を支えます！ ① 教育担当 ┗機械操作や仕事の進め方を指導 ② メンタル担当 ┗仕事の悩みや不安を相談できる ③ キャリア担当 ┗目標設定や将来の成長をサポート 入社前から育成計画を作成し、 半年後・1年後の目標を共有します。 「わからないことを聞きづらい…」 という心配も不要！ 1つのラインを3名体制で担当するため、 周囲と協力しながら仕事を進められます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【 働きやすい工場環境 】 ━━━━━━━━━━━━━━ ＼ 工場勤務のイメージが変わるかも！？ ／ ■ 空調設備・スポットクーラーを設置 ■ ライン近くに空調完備の検査室あり ■ スポーツドリンクなどを用意 ■ 夏場はアイスキャンディーを支給 ■ 制服のクリーニング費用は会社負担 ■ 大浴場など入浴設備あり ■ 個人ロッカー完備 ■ 食事補助あり！お弁当は1食310円～ 寒暖の対策や体調管理、 仕事終わりの快適さにも配慮しています。 作業着を自宅に持ち帰って 洗濯する必要がないのも嬉しいポイント！ ━━━━━━━━━━━━━━ 【 コタニで働く魅力 】 ━━━━━━━━━━━━━━ ★ 日本の車の約80％に使われる製品！ 株式会社コタニは、 創業50年以上の自動車部品メーカーです。 国内外の自動車メーカーに向けて、 高品質な金属部品を製造しています。 当社製品は国内自動車の約80％に搭載！ 電気自動車向け部品の製造にも 取り組んでいます。 ★ 自分のアイデアも活かせる！ 「もっと効率よく作業できないかな？」 「こうすれば作業しやすそう！」 そんな現場からの改善提案も大歓迎。 良いアイデアは会社が検討し、 成果につながれば評価にも反映します。 ★ 若いうちからキャリアアップ！ 仕事を覚え、技術を磨くことで、 資格取得や役職者への昇進も目指せます。 将来まで長く活躍したい方を応援します！

未経験OK｜完全週休2日制｜賞与年2回｜車・バイク通勤OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：飲食調理スタッフ、倉庫作業スタッフ、製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ） ✅未経験・無資格OK！経験や学歴は問いません ✅創業105年の老舗企業で安定して働けます ✅食品の製造・包装など、コツコツ取り組めるお仕事 ✅基本土日祝休み！※繁忙期は土曜出勤の場合あり ✅適度に体を動かしながら働ける、アクティブなお仕事 ✅昇給あり・賞与年2回・社会保険完備 ✅車・バイク通勤OK 【仕事内容】 創業105年の老舗豆菓子メーカー 「有馬芳香堂」の工場で、食品の製造・包装に関わる業務をお任せします。 製造ラインでの作業を中心に、機械操作や包装、選別など、 さまざまな工程に携わっていただきます。 【具体的には】 ◎製造機械・包装機械の操作 ◎手作りによる食品の製造作業 ◎商品の包装・梱包作業 ◎原料・加工品の選別作業 ◎材料・資材の発注、在庫管理 ◎製造機械のメンテナンス ◎その他、製造部門に関わる業務 など。 食品製造の経験がない方でも、業務を覚えながら少しずつ仕事の幅を広げていただけます。 製造ラインや包装作業など、適度に体を動かす仕事なので、 「コツコツ作業するのが好き」 「座りっぱなしより、適度に体を動かしたい」 「一つひとつ丁寧に作業することが得意」 そんな方にもおすすめです。 【アピールポイント】 創業105年。地域に根付いた老舗企業です 株式会社有馬芳香堂は、1921年（大正10年）創業の豆菓子・ナッツメーカーです。 素材へのこだわりと鮮度を大切にしながら、 長年にわたって「真面目で頑固な豆屋」として、お客様に商品をお届けしてきました。 兵庫県加古郡稲美町に工場を構え、 神戸市兵庫区や大丸神戸店にも直営のカフェ・販売店を展開しています。 今回は、そんな当社の製造を支えてくださる食品工場の製造スタッフを募集します。 「地元で長く働きたい」 「安定した会社で正社員として働きたい」 「未経験から製造の仕事に挑戦したい」 そんな方をお待ちしています！

自動車の「走る」「曲がる」機能の部品である「トランスミッション」や「ステアリングギア」等の設計～量産および品質保証まで一貫して手掛ける弊社で品質管理（製品検査）業務に取り組んでいただきます！

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石】自動車部品メーカーの品質管理・製品検査/職種未経験歓迎/家賃手当◎ 仕事の内容 自動車の「走る」「曲がる」機能の部品である「トランスミッション」や「ステアリングギア」等の設計～量産および品質保証まで一貫して手掛ける弊社で品質管理（製品検査）業務に取り組んでいただきます！ 【具体的な業務】 ・検査業務（各種計測機器を使用した製品寸法・機能特性等の測定） ・品質対応（不具合発生時の良品選別、発生部門（製造課/仕入先） への連絡・対応 入社後は先輩社員の下で、経験を積みながら弊社事業・自社製品に関する専門知識を身に着けて頂きます。 募集職種 【明石】自動車部品メーカーの品質管理・製品検査/職種未経験歓迎/家賃手当◎

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の実験解析業務をお任せします。

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/実験解析(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の実験解析業務をお任せします。 自社敷地内の実験工場にて試作品と実験設備を用いて、基本性能や安全性能の実験・検証を行います。 実験設備は様々ですが、一つずつ使用方法を覚えていきますのでご安心ください。製品を自動車に積み込む場面もあり、自動車の構造や各機能について詳しくなれる実験解析職募集の貴重な機会です。 少しでもご興味があればまずはご応募ください！ 募集職種 【明石/実験解析(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

20代～40代の男女活躍中｜国内最大級のゴルフ場運営企業

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他アミューズメントスタッフ、安全管理/環境保全 ■仕事内容 ゴルフ場のコースコンディションを維持・向上させる 専門技術職（コース管理）としてご活躍いただきます。 ◎未経験入社の先輩多数！ ◎20代・30代・40代の男女スタッフ活躍中！ ◎長期的な視野でキャリア形成できます！ ◎管理職等のポストチャンスも豊富！ ■具体的な仕事内容 ゴルフ場コースの芝や植物の生育・管理を中心に担当していただきます。 その他、砂地（バンカー）の整備や肥料・薬剤の散布なども幅広くお任せいたします。 また、コースメンテナンスだけでなく、他部門と連携しながら機械のメンテナンスや カート道の整備にも関わっていただきます。 単なる作業ではなく、芝や土壌の状態、天候、利用状況などを踏まえ、 最適な環境を作り上げる重要なポジションです。 日照時間・気温・降水量などの科学的データに基づき、 常に最適なコースコンディションを提供しています。 最高のコースコンディションを実現するために、 多くのスタッフと協働して仕事に取り組むため、 チームワークを重視する気持ちが必要不可欠です。 ◎広大なフィールドで、四季折々の自然の変化を感じられます！ ■入社後について 研修にて当社のこと、仕事内容について丁寧に説明いたします。 OJT研修や階層別研修などを準備しています。 ■働き方について まずは自宅から通える範囲のゴルフ場に配属を予定しています。 ※キャリアパスに応じて、エリア内または全国各事業所への転居転勤の可能性がございます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【当社での仕事について】 日本国内で運営されているゴルフ場約1,970コースのうち、 当社が運営するゴルフ場は約8.75％を占めており、 国内最大級のゴルフ場運営会社として、成長を続けています。 ゴルフというスポーツの楽しさ・魅力を提供するため、 私たちは、斬新かつ質の高いサービスを追求しています。 当社の価値観・行動指針には「笑顔」と掲げられています。 お客様の笑顔のために、そして、あなた自身の笑顔のために。 最高のサービスを提供する仕事に取り組みましょう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■当社で活躍しているスタッフの「声」が掲載されています。 ぜひご覧ください！ https://recruit.accordiagolf.com/interview/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

大手タイヤメーカーの製造！賞与4ヵ月分支給実績！年休105日！3交替勤務・プライベート充実

募集要項 職種 大型タイヤの製造スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 大型タイヤの製造をお願いします。 ★詳しくは… 品質を重視する当社では、6工程に分けて丁寧に製造。 この工程のいずれかを担当していただきます。 工程ごとに、専門トレーナーが親身にお教えするので 未経験スタートでも心配いりません。 工程1：原材料の混合 天然・合成ゴムに配合剤を練りこみ、シート状に形成。 このゴムが、各パーツを作る元になる重要な工程です。 工程2：部材の作成 工程1で製造したゴムをさらに練りこみ、 後工程で使用する部材を作成します。 工程3：タイヤ部品の作成 工程2で作成した部材を組み合わせて、 タイヤの骨格を作成します。 工程4・：部材の貼り付け作業 部材を貼りつけて、タイヤの原型をつくります。 工程5：加硫 タイヤを窯に入れて、蒸し焼きにします。 工程6：検査 タイヤを1本1本、丁寧に検査。 規格から外れた製品は、修理・仕上げを行います。 各工程では、フォークリフトなどによる運搬もお任せします。 自分の手掛けたタイヤが、世界中で活躍する！ そんな、大きな夢のある仕事が待っています。 ぜひ、チャレンジしてください。

大手企業でコツコツ取り組める✨賞与年2回/年間休日116日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫作業スタッフ、製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ） ｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡ 工場の出荷を支える 大切なポジション ｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･｡･::･ ｡ パン・菓子パン・和洋菓子など、 毎日たくさんの人に届けられる製品の “最後のチェック”を担うお仕事です。 工場で仕上がった製品を 出荷先ごとに仕分けし、 品質や数量を確認して 正確に送り出すことがミッション。 コツコツと作業に集中したい方や、 「体を動かす仕事が好き」 という方にぴったりです。 【POINT】 ⭐正社員デビューの方も応援！ ⭐異業種からの転職やブランクもOK！ ⭐食品工場や軽作業の経験も活かせます✨ ―――――――――――― 仕事内容 ―――――――――――― 山崎製パン工場内にて 製品管理のお仕事をお任せします。 ✅製品の仕分け作業 ✅出荷前の数量・品質確認 ✅出荷先ごとの積み込み準備 現場のメンバーと協力しながら、 正確かつ丁寧に進めることが大切。 未経験の方でも、先輩がイチから しっかりサポートするので安心です。 ＜＜ しっかり休める環境 ＞＞ ―――――――――――――――― 年間休日は116日、月間休日は9日と、 休日休暇も充実しているので 「プライベートも大事にしたい」 「家族との時間を確保したい」という方も、 仕事と生活のバランスを取りながら 無理なく働けます。 ＜＜ 充実の福利厚生あり ＞＞ ――――――――――――――― 昇給は年1回、賞与は年2回支給され、 日々の頑張りがしっかり評価されます。 さらに都市手当や家族手当など 生活を支える各種手当も充実。 安定した収入で、生活設計がしやすく 長期的なキャリアを築きやすい職場です。 ＜＜ 安定して長く働けます ＞＞ ――――――――――――――――― 未経験からスタートしたスタッフも多く、 ゼロから学びながら安心して成長できる サポート体制があります。 安定企業ならではの安心感のもと、 腰を据えて働けますよ◎

トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の曲る機能を支えるシャシ系部品（ステアリングギア）の設計業務をお任せします。【業務の変更範囲】会社の定める業務

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/機構設計(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の曲る機能を支えるシャシ系部品（ステアリングギア）の設計業務をお任せします。【業務の変更範囲】会社の定める業務 実務では、設計ソフトを用いて3Dモデルを作成し、2次元図面に落とし込んでいきます。また3Dモデルを用いてシミュレーションにて、強度や設計の妥当性を検証します。 設計ソフトの使用方法からレクチャーし、徐々に仕事の幅を広げて頂けます。少しでもご興味があればまずはご応募ください！ 募集職種 【明石/機構設計(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日

製造業で“給与”も“家族との時間”も両方手に入れませんか？

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ “早期退職者ほぼゼロ”を支える育成体制 未経験も、製造経験者の再スタートも歓迎！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車部品をつくる工場で、 機械加工を担当する正社員募集です。 「工場勤務は初めて」 「機械を触ったことがない」 という未経験の方はもちろん、 「もう一度、製造の仕事がしたい」 「経験を活かして、もっと働きやすい会社へ移りたい」 という製造業経験者の再スタートも歓迎しています。 実際に、 「前職より給与が上がった」 「土日休みになって、家族との時間が増えた」 など、働き方を見直したことをきっかけに もう一度製造業を選んだ先輩も活躍中です！ コタニなら、 ✅土日休み ✅年間休日120日 ✅賞与年2回／前年度実績4ヶ月分 ✅年3回の長期連休あり ✅冷暖房完備 ✅充実した教育・フォロー体制 と、「長く製造の仕事を続けたい」と思える環境を整えています。 ■具体的なお仕事内容 ――――――――――――――――――― お任せするのは、 自動車部品や金型の機械加工です。 NC旋盤やマシニングセンターなどの機械を使って、 金属部品を決められた形・サイズに加工していきます。 まずはシンプルな作業から 入社後は、 ・材料や部品を機械にセット ・加工後の製品を取り外す ・サイズにズレがないか測定 ・キズや不具合がないか品質確認 など、基本的な作業からスタートします。 いきなり難しい機械操作を すべてお任せすることはありません。 慣れてきたら、 ・刃具の交換 ・次の加工に向けた準備 ・図面を見ながら寸法を確認 ・加工条件の調整 などにも少しずつチャレンジ。 未経験の方は基礎から。 経験がある方は、これまでのスキルを活かしながら。 一人ひとりの経験に合わせて 仕事の幅を広げていただけます。 ■生活リズムを組み立てやすい2交替制 ――――――――――――――――――― 勤務は1週間ごとの2交替制です。 毎日勤務時間が変わるのではなく、 「今週は日勤」 「来週は夜勤」 というように、週単位で切り替わります。 土日は固定でお休み。 さらに年3回の長期連休もあるため、 家族との時間を大切にしたい 趣味や旅行の時間もしっかり確保したい という方にも働きやすい勤務体系です。 実際に、 「以前より家族と過ごせる時間が増えた」 と感じている社員もいます。 ■コタニを知る「3つの数字」 ――――――――――――――――――― ✨“3人”の先輩が成長をサポート✨ 入社後は、 教育担当・メンタル担当・キャリア担当 の3名体制であなたをフォローします。 「機械の使い方が分からない」 「仕事についていけるか不安」 「次はどんな仕事を覚えればいい？」 「将来はどんなキャリアを目指せる？」 仕事の技術から日々の悩み、 将来のキャリアまで相談できます。 新人さんを一人にしない。 それがコタニの育成方針です。 未経験から始める方はもちろん、 転職して新しい環境に飛び込む経験者にも 安心してスタートしていただける体制です。 ✨日本の車の“約80％”に使われています✨ 株式会社コタニは、 自動車に使用される重要な部品を製造しているメーカーです。 当社の製品は、 日本の車の約80％に使用されています。 さらに、国内自動車メーカー全社への採用実績もあり、 EV向け部品の製造にも取り組んでいます。 1970年の創業以来、 長年培ってきた技術力を強みに、 国内外の自動車産業を支えています。 「これまでの製造経験を安定企業で活かしたい」 という方にもぴったりの環境です。 ✨従業員の定着率“96％”✨ 長く働く社員が多いことも コタニの特徴です。 その理由は、 手厚い教育体制だけではありません。 ✅土日固定休み ✅年間休日120日 ✅年3回の長期連休／最大11連休 ✅有給休暇も希望に合わせて取得ＯＫ！ ✅賞与年2回／前年度実績4ヶ月分 ✅30歳・班長で年収598万円の実績あり ✅UIJターン支援・資格取得支援あり ✅冷暖房完備の工場 など、長く続けやすい待遇や環境を整えています。 だからこそ、 「前職より給与が上がった」 「土日休みになり、家族との時間が増えた」 と、転職後の変化を実感している社員も。 「ちゃんと休める」 「ちゃんと稼げる」 「培った経験を活かせる」 「未経験からでも成長できる」 そんな環境で、 製造の仕事を長く続けたい方を歓迎します。 ■未経験も、製造経験者も活躍できる職場 ――――――――――――――――――― 株式会社コタニは、国内外のメーカー向けに 自動車部品を製造している会社です。 当社の製品は日本の車の約80％に使用され、 国内自動車メーカー全社への採用実績もあります。 高品質・高精度なものづくりが評価され、 現在はEV向け部品の製造にも取り組んでいます。 50年以上にわたり培ってきた安定基盤がありながら、 新しい部品づくりや設備導入にも積極的です。 これから製造業に挑戦したい方も。 一度製造業を離れたけれど、 「やっぱり、ものづくりの仕事がしたい」 と思っている方も。 これまでの経験に関係なく、 新しいスタートを応援します。

トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の生産技術（工程設計）業務をお任せ！

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/生産技術(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の生産技術（工程設計）業務をお任せ！ 新規部品の量産や量産部品の設計変更に応じた生産準備業務を担当していただきます。設計図面に基づいて、粗材の加工順、加工方法、使用する設備やプログラムの設定などを企画し、生産ラインをイチから立ち上げます。業務は幅広いですが、最初はできることから進めていきますのでご安心ください。作り上げた製品がお客様のもとに届く、その為の土台を作り上げるやりがいのある職務です。【業務の変更範囲】会社の定める業務 募集職種 【明石/生産技術(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

自動車の走ると曲がる機能部品を「設計～解析・実験～生産～保証」まで一貫生産体制でモノづくりを行っている弊社にて、トランスミッションやステアリングギアなどの設計開発・生産技術分野などの業務をお任せ！

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/技術系総合職(先行技術開発･設計･生産技術)】Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 自動車の走ると曲がる機能部品を「設計～解析・実験～生産～保証」まで一貫生産体制でモノづくりを行っている弊社にて、トランスミッションやステアリングギアなどの設計開発・生産技術分野などの業務をお任せ！ 【業務の変更範囲】会社の定める業務 【先行技術開発分野】自動車の電動化や自動化の対応、及び生産ラインのAIやIoTの導入 【設計開発分野】自動車関連部品の図面を作成する設計開発職と開発中の製品を実験･評価する実験解析職に分かれます。 【生産技術分野】自動車関連部品の図面を基に製造ラインを工程設計をする仕事です。 募集職種 【明石/技術系総合職(先行技術開発･設計･生産技術)】Web面接可/年間休日121日

20代～40代の男女活躍中｜国内最大級のゴルフ場運営企業

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他アミューズメントスタッフ、安全管理/環境保全 ■仕事内容 ゴルフ場のコースコンディションを維持・向上させる 専門技術職（コース管理）としてご活躍いただきます。 ◎未経験入社の先輩多数！ ◎20代・30代・40代の男女スタッフ活躍中！ ◎長期的な視野でキャリア形成できます！ ◎管理職等のポストチャンスも豊富！ ■具体的な仕事内容 ゴルフ場コースの芝や植物の生育・管理を中心に担当していただきます。 その他、砂地（バンカー）の整備や肥料・薬剤の散布なども幅広くお任せいたします。 また、コースメンテナンスだけでなく、他部門と連携しながら機械のメンテナンスや カート道の整備にも関わっていただきます。 単なる作業ではなく、芝や土壌の状態、天候、利用状況などを踏まえ、 最適な環境を作り上げる重要なポジションです。 日照時間・気温・降水量などの科学的データに基づき、 常に最適なコースコンディションを提供しています。 最高のコースコンディションを実現するために、 多くのスタッフと協働して仕事に取り組むため、 チームワークを重視する気持ちが必要不可欠です。 ◎広大なフィールドで、四季折々の自然の変化を感じられます！ ■入社後について 研修にて当社のこと、仕事内容について丁寧に説明いたします。 OJT研修や階層別研修などを準備しています。 ■働き方について まずは自宅から通える範囲のゴルフ場に配属を予定しています。 ※キャリアパスに応じて、エリア内または全国各事業所への転居転勤の可能性がございます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【当社での仕事について】 日本国内で運営されているゴルフ場約1,970コースのうち、 当社が運営するゴルフ場は約8.75％を占めており、 国内最大級のゴルフ場運営会社として、成長を続けています。 ゴルフというスポーツの楽しさ・魅力を提供するため、 私たちは、斬新かつ質の高いサービスを追求しています。 当社の価値観・行動指針には「笑顔」と掲げられています。 お客様の笑顔のために、そして、あなた自身の笑顔のために。 最高のサービスを提供する仕事に取り組みましょう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■当社で活躍しているスタッフの「声」が掲載されています。 ぜひご覧ください！ https://recruit.accordiagolf.com/interview/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【横浜ゴムグループ】設立50年の安定企業/年間休日133日！ 巨大タイヤ製造工場/賞与4ヶ月分

募集要項 職種 製造工場での設備管理・保守・保全業務 雇用形態 正社員 仕事内容 タイヤ製造の各工程において ◎定期保全の計画と実施 （保全スケジュールの決定→スペアパーツ準備→業者選定→打ち合わせ→工事立ち合いまでの一連の業務） ◎外部業者に対する支給品準備や、作業中の現場監督業務・安全管理 →必要な部材、工事の発注、予備部品の登録と使用管理も含めます。 ◎設備の点検、故障対応（(トラブルシューティング)）へのサポート ◎ パソコンを用いた資料作成 (Excel/Power Pointを用いて、給油マップや監査資料等その他レポート作成業務) ◎設備の改善改造活動、設備の投資案件のサポート ◎その他特命事項

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

全国制覇しながら手に職を！全国の東横INNを支えるプロへ✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：送電工事設置/保守、配電工事設置/保守、職人/現場作業員 未経験・無資格でも歓迎！ ✨旅するように働きながら成長できる✨ 勤務地は全国各地の 東横INNの出店先となる工事現場です！ ■━━━━━━━━━━━━━━━━━□ ＜未経験から目指す安定の正社員採用＞ ⭐研修充実◎ゼロから安心スタート！ ⭐ステップアップ制度で頑張りを給与に還元 ⭐⻑期休暇あり&有給消化率も⾼めです！ ⭐残業⽉平均5時間未満◎ ⭐出張中は寮やホテルを会社が手配◎ ⭐資格取得支援制度あり □━━━━━━━━━━━━━━━━━■ 誰もが知るホテルを 造り上げる一端を担い、 完成後の達成感も大きい仕事です。 ＿＿＿＿＿＿ ⏩業務内容 ￣￣￣￣￣￣ 全国にある東横インの、 新築・改修現場で 設備工事を担っていただきます。 電気工事メインに、多能工として 空調・給排水といった設備も 手掛けていただきます。 ✅新築工事 ◆電気配線の分配 ◆照明・コンセント・スイッチの取り付け ◆空調機器の接続・設置 ◆上下水管の配管 ✅改修工事 ◆エアコンの交換・付け替え ◆その他設備のモデルチェンジに伴う工事 全国の現場を回りながら、 電気・空調・給排水工事の 幅広い技術を習得することができます。 ⭐まずは手元作業からスタート！ ⭐危険な作業は発生しません ⭐営業活動一切なし ＿＿＿＿＿＿＿＿ ⏩出張について ￣￣￣￣￣￣￣￣ 1現場の勤務期間ごとに 全国各地に出張していただきます。 新築工事 ◆約3.5ヶ月 ◆現場にほど近いアパートなどを 会社が手配 ◆家賃・水道光熱費は会社支給 ◆家電・生活必需品も会社が用意します 改修 ◆1週間～2ヶ月 ◆東横INNに宿泊(食事つき) ⭐現場への交通費のほか、 年4回程度の帰省先への往復費用も 会社が全額支給します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ⏩入社1年目のイメージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆4月 新人研修(京浜島ものづくり研究センター) 基礎知識や工具の使い方、 安全面をしっかり学びます。 ◆5月 OJTスタート 簡単な手元作業から 少しずつ業務を習得 ◆6月～ 新築現場に参加(約3.5ヶ月) 途中、5～7日の夏休みあり ※帰省費用は全額会社支給 ◆9月前半 現場終了 2週間休暇 ◆10月 京浜島ものづくり研究センターにて アルミパネルの加工作業 ◆11月 各地の改修現場に参加 1現場当たり1週間～2ヶ月 ◆12月～ 新築現場に参加(約3.5ヶ月) 途中、5～7日の正月休みあり ※帰省費用は全額会社支給 ◆3月前半 現場終了 2週間休暇 ◆2年目4月～ 大規模改修現場に参加 ⭐社員インタビュー ︶Ｖ︶︶︶︶︶︶︶︶ 前職は接客業でしたが、 子どもも生まれ、 将来のために手に職をつけたいと 思って入社しました。 30代未経験スタートながら、 安定した給与を得つつ 一生モノの技術を習得できる環境が 魅力的でしたね。 全国各地の現場で仕事があるのですが、 宿泊先は会社が手配してくれるので、 出張の際は格安で旅行に行く感覚で 仕事ができます。 現場が終わった後は 代休をまとめてとることもできるので、 その間は自宅で家族とゆっくり 過ごさせてもらっています。 (30代/未経験/前職：接客業) 【詳細はHPをご参照ください】 https://www.toyoko-inn-denken.com/

★イオングループの安定基盤★年間休日125日！充実の福利厚生と社割あり◎資格取得も応援！

仕事内容 ＼＼ 当社のここが魅力です ／／ ★業界売上18年連続No.1の安定感！ イオングループの一員として、 国内業界トップクラスの実績を誇ります。 安定した基盤で長く働ける環境です！ ★年間休日125日＆有休取得率72％！ ワークライフバランスを重視する方に ぴったりの環境です。長期休日も取得でき プライベートも充実すること間違いなし！ ★イオングループならではの福利厚生！ 対象店舗でのお買い物が割引になる 社割制度（食料品5%OFF、日用品10%OFF） 自己負担1万円からの社宅制度など、 大手ならではの圧倒的な手当をご用意！ ◆ お仕事内容 ◆ イオングループの商業施設やオフィスビル等 管理物件の設備管理業務をお任せします。 お客様の「安全・安心・快適」を 裏側から支える、やりがいのあるお仕事！ ＜具体的には…＞ ・電気、ガス、水道メーターの記録 ・設備点検（テナント含む） ・館内巡回、異常がないかの確認 ・各種報告書の作成 ・現状の設備を基にした改善案の作成 ・長期修繕計画策定書の作成 など 日々の点検からメンテナンス提案まで、 施設全体をマネジメントしていただきます。 最新の予知メンテナンス技術も導入中！ 【入社後について】 手厚い研修制度であなたをサポートします！ 現場デビュー前やスキルアップのために ・新入社員研修、フォローアップ研修 ・設備保守管理研修（電気、空調、給排水） などをご用意。着実に成長できる環境です。 ★資格取得を強力バックアップ！ 自社保有の研修施設でしっかり学べます。 約80種類の資格に対して毎月手当を支給！ 働きながらスキルアップが叶います。 ★選べる働き方で転勤なしも可能！ 選べる勤務地制度で ワークライフバランスをサポート！ ・グローバル社員（国内外、転勤あり） ・ナショナル社員（国内全域、転勤あり） ・エリア社員（関西エリア内、転勤あり） ・ホーム社員（通勤90分圏内、転居を伴う転勤なし） あなたの希望に合わせた働き方を選べます。 ※入社後もライフステージに合わせて変更可！ 地域限定の「エリア社員」や「ホーム社員」 などご自身のライフスタイルに合わせた 働き方を選択可能！ ◆ 当社について ◆ 創業から53年、売上3,379億円を誇る イオングループのファシリティ企業です。 管理施設数は約8,000件にのぼり、 資格保有者はのべ20,000人が在籍しています。 「謙虚さ」「誠実さ」をバリューとして掲げ 常に学び、挑戦し続ける社風です。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

早期離職ゼロ✨安定の収入と奥深いサポートで将来安泰の生活を

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家族が増える今だから、 収入も働き方も安定させたい。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「結婚を機に、将来を見据えて収入を上げたい」 「子どもが生まれたから、安定した仕事に就きたい」 「収入だけでなく、家族との時間も大切にしたい」 そんな方に選んでほしい、正社員の製造スタッフです。 自動車部品メーカーとして安定した仕事量があり、 初年度から手当や賞与を含めた収入を見込めます。 ■収入の目安 ――――――――――――――――――― ✅初年度（22歳）目安：年収445万9260円 ※交通費別途支給 ✅入社2年目（24歳）：年収492万円 月収33万5000円 ✅入社4年目（26歳）：年収518万円 月収35万1500円 ✨役職がつけば30歳で年収600万円も可能 毎年しっかり昇給していくので、 「初任給も大事だがベースアップも重視したい」 「家族との時間を増やしつつ家計に余裕を持ちたい」 そんな理由から働き方を見直し、 初めての製造業を選んだ方や もう一度製造業を選んだ先輩も活躍しています。 ■家族との時間も大切にできます ――――――――――――――――――― ✅土日固定休み・年間休日120日 ✅年3回の長期連休あり ✅最大11連休の取得実績あり ✅有給休暇も希望に合わせて取得可能 ✅賞与年2回・前年度実績4ヶ月分 しっかり収入を得ながら、 週末は家族と過ごせる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から、将来につながる技術を。 3人の先輩が成長を支えます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お任せするのは、自動車部品や金型の機械加工です。 NC旋盤やマシニングセンターを使用しますが、 入社時に機械の知識や製造経験は必要ありません。 まずは、次のような作業から始めます。 ・材料や部品を機械にセット ・加工後の製品を取り外す ・サイズにズレがないか確認 ・製品の品質をチェック 慣れてきたら、刃具の交換や次の加工準備、 図面を見ながらの確認なども段階的に覚えていただきます。 いきなりすべてを任せることはありません。 一つずつ、できる仕事を増やしていけば大丈夫です。 ■1週間ごとの2交替制 ――――――――――――――――――― 勤務時間は、1週間ごとに切り替わる2交替制です。 毎日勤務時間が変わるのではなく、 週単位で時間帯が固定されるため、 生活の予定を組み立てやすい働き方です。 土日は固定休み。年3回の長期連休もあり、 仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 ■3人の先輩が成長をサポート ――――――――――――――――――― 入社後は、3名の担当者がそれぞれの役割であなたを支えます。 ✨教育担当：機械操作や仕事の進め方を指導 ✨メンタル担当：日々の不安や悩みをフォロー ✨キャリア担当：将来の目標や成長をサポート 「機械の使い方が分からない」 「仕事についていけるか不安」 「これから何を覚えればいい？」 技術面だけでなく、日々の悩みや将来についても相談できます。 新人を一人にしないことが、当社の育成方針です。 ■定着率96％。長く続けられる職場 ――――――――――――――――――― 未経験者への手厚い教育に加えて、 働きやすい環境も整えています。 ✅早期退職者はほとんどなし ✅冷暖房完備の快適な工場 ✅制服が汚れにくい職場環境 ✅資格取得支援あり ✅UIJターン支援手当あり ✅土日休み・年間休日120日 ✅賞与4ヶ月分の支給実績あり 「しっかり稼げる」 「家族との時間を持てる」 「未経験から技術を身につけられる」 そのすべてを、長く続けられる環境で実現できます。 ■日本の自動車産業を支える仕事 ――――――――――――――――――― 株式会社コタニは、1970年の創業以来、 自動車に使用される重要部品を製造してきました。 当社の製品は日本の車の約80％に使用され、 国内自動車メーカー全社への採用実績があります。 現在はEV向け部品の製造にも取り組んでいます。 家族とのこれからを考えながら、 安定した環境で技術を身につける。 そんな新しいキャリアを、コタニで始めませんか？ Candidates who can accurately read and understand complex product drawings written in Japanese.

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

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「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

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「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

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「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

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「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

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「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

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仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）