広成建設株式会社 福山保線作業所
【JR西日本G・元請】賞与5ヶ月!土木施工管理
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【広成建設株式会社のお仕事について】 =================== ✅JR西日本グループの元請けとして、 街の姿を変える大規模案件に参画可能! ✅「鉄道近接工事」という、市場価値の 高い特殊スキルを極められる環境です! ✅賞与年2回(5ヶ月分/年)を支給! 前職の給与や経験を最大限考慮し優遇! ✅土木施工管理技士の資格や、ゼネコン での現場監督経験をフルに活かせます◎ ✅働き方改革推進中!各種手当が充実& 健康経営優良法人2025の認定企業! =================== 【募集するポジションの詳細について】 鉄道と街をつなぐ、ダイナミックな鉄道 土木プロジェクトにおいて、元請けの立 場で施工管理(四大管理)を中心とした マネジメント業務をお任せいたします。 線路と道路の立体交差(連続立体交差) や高架化の工事、トンネルや橋梁などの 建設工事から、安全を守るメンテナンス 工事まで幅広いインフラ工事を指揮して いただきます。大きなやりがいがあります。 <入社後にお任せする主な業務内容です> ◆施工計画の策定および発注者との協議 L JR西日本や自治体などと連携して、 プロジェクト全体の工程や安全基準など クリアする高度な施工計画を立案します ◆現場施工管理・協力業者のマネジメント L 現場での作業が計画通りに進むように 協力会社の職長たちとしっかりと連携し 現場の指示・監督を行います(安全など) ◆写真管理および出来形管理の徹底対応 L 施工記録を正確にしっかりと残して、 高い要求基準を満たす品質管理を徹底します ◆施工図作成などをおこなう技術的な業務 L 建設現場で必要となる詳細な図面作成 (CAD等)や、電子納品対応などを行います =================== 【広成建設株式会社について】 ① JR西日本グループの安定した経営基盤 1941年創業。「土木」「建築」「線路」の 3部門を自社内に持つ総合建設会社です。 JR西日本や自治体からの案件を中心に、 中国地方トップクラスの安定した受注を誇ります。 ② 地域のランドマークを手掛けるやりがい 案件規模は数千万円から数十億円にのぼる 巨大プロジェクトまで多岐にわたります。 広島駅の再開発やサッカースタジアムなど 街の象徴となる工事に上流から携われます。 ③ 経験者が「安心して長く働ける」環境 「残業が多い」「休みが取れない」といった 前職でのお悩みを解決できる職場環境です。 ・残業時間の継続的な削減を全社で実践 ・年次有給休暇の計画的な付与 ・育児、介護のための時短勤務制度あり ・「健康経営優良法人2025」認定企業 大手グループならではの充実した福利厚生と コンプライアンスのもとで活躍できます。 当社であなたのキャリアを高めませんか? ====================
交通・アクセス 福山駅から徒歩約11分
[勤務地:〒720-0067広島県福山市西町]
月給238,500円~317,000円 給与詳細 基本給:月給 23万8500円 〜 31万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 23万8500円 〜 31万7000円 基本給:月給 23万8500円 〜 31万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 高卒:月給226,000円~ 短大・高専・専門学校(2年制)卒:月給236,000円~ 専門学校(3年制)卒:246,000円~ 大卒:256,000円~ 大学院卒:276,000円~ ※経験・スキル・前職の給与を考慮し ご相談の上決定致します。 【昇給】 年1回(6月) 【賞与】 年2回(6月・12月) ★夏2.5ヶ月、冬2.5ヶ月(2023年度実績) 【手当】 ・交通費全額支給 ・業務手当 ・残業手当 ・子ども手当 ・管理職手当 ・特定地域勤務手当 ・別居手当 ・単身赴任者に帰省旅費支給 ・若手独身社員に帰省旅費支給 ・資格手当 【資格手当について】 現場で必要な資格取得者に向けた 費用を資格手当として支給致します。
求めている人材 【必須条件】 ◆普通自動車第一種運転免許 ◆下記いずれかのご経験・資格をお持ちの方 ・建設業界での何らかの施工管理経験 ・1級または2級の各種施工管理技士資格 【歓迎条件】 ・鉄道工事の施工管理経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・AutoCAD、Jw_cadの使用経験がある方 【先輩たちの前職例】 ・ゼネコンでの土木施工管理 ・ハウスメーカーの建築施工管理 ・他の鉄道会社での保線業務 ・建設コンサルタント など 様々な経験を持つ社員が活躍中です! 【こんな方を求めています!】 ・人の役に立つ仕事がしたい ・技術や専門知識を身につけて活躍したい ・社会に影響を与える仕事がしたい ・安定した基盤を持つ会社で働きたい *当社の業務は、 JR営業線近接工事に従事するため、 施設関係工事等従事者資格等取扱準則 の定めにより、 視力・聴力が以下の条件を満たしている 健康診断書が必要となります。 <視力> 各眼0.7以上又は 矯正視力で各眼0.7以上であること <色覚> 正常であること <聴力> 各耳の1000Hz聴力レベルが40dB以下、 4000Hz聴力レベルが65dB以下であること
雇用形態:正社員
広成建設株式会社 三原新幹線保線作業所
交通・アクセス 芸陽バス「芸術文化センター医師会病院入口」から徒歩約2分、JR三原駅から徒歩約22分
[勤務地:〒723-0051広島県三原市宮浦]
広成建設株式会社 三原保線作業所
年休124日|未経験OK|普免のみでOK|手当充実
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)/完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍! ・借り上げ寮/住宅制度充実! ・健康経営優良法人2026認定! ・必要資格は普免のみ!(ATのみ応相談) 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ! 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください! 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立! 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎
月給210,500円以上 給与詳細 基本給:月給 21万500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 22万6000円 〜 基本給:月給 22万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与】 高卒:月給226,000円~ 短大・高専・専門学校(2年制)卒:月給236,000円~ 専門学校(3年制)卒:246,000円~ 大卒:256,000円~ 大学院卒:276,000円~ ※経験・スキル・前職の給与を考慮し ご相談の上決定致します。 【昇給】 年1回(6月) 【賞与】 年2回(6月・12月) ★夏2.5ヶ月、冬2.5ヶ月(2023年度実績) 【手当】 ・交通費全額支給 ・業務手当 ・残業手当 ・子ども手当 ・管理職手当 ・特定地域勤務手当 ・別居手当 ・単身赴任者に帰省旅費支給(月4回) ・若手独身社員に帰省旅費支給 ・資格手当 【資格手当について】 現場で必要な資格取得者に向けた 費用を資格手当として支給致します。
求めている人材 【必須要件】 ◆普通自動車第一種運転免許(AT限定応相談) 【こんな方が活躍する職場です】 ・人の役に立つ仕事がしたい ・技術や専門知識を身につけて活躍したい ・社会に影響を与える仕事がしたい ・安定した基盤を持つ会社で働きたい ・インフラを支えることに興味がある方 ・20代、30代が多く活躍中! *当社の業務は、 JR営業線近接工事に従事するため、 施設関係工事等従事者資格等取扱準則 の定めにより、 視力・聴力が以下の条件を満たしている 健康診断書が必要となります。 <視力> 各眼0.7以上 又は矯正視力で各眼0.7以上であること <色覚> 正常であること <聴力> 各耳の1000Hz聴力レベルが40dB以下、 4000Hz聴力レベルが65dB以下であること 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
広成建設株式会社 福山新幹線保線作業所
交通・アクセス 福山駅から車で約15分
[勤務地:〒720-0841広島県福山市]
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)/完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍! ・借り上げ寮/住宅制度充実! ・健康経営優良法人2026認定! ・必要資格は普免のみ!(ATのみ応相談) 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ! 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください! 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立! 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎
月給238,500円~317,000円 給与詳細 基本給:月給 23万8500円 〜 31万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 22万6000円 〜 基本給:月給 22万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与】 高卒:月給226,000円~ 短大・高専・専門学校(2年制)卒:月給236,000円~ 専門学校(3年制)卒:246,000円~ 大卒:256,000円~ 大学院卒:276,000円~ ※経験・スキル・前職の給与を考慮し ご相談の上決定致します。 【昇給】 年1回(6月) 【賞与】 年2回(6月・12月) ★夏2.5ヶ月、冬2.5ヶ月(2023年度実績) 【手当】 ・交通費全額支給 ・業務手当 ・残業手当 ・子ども手当 ・管理職手当 ・特定地域勤務手当 ・別居手当 ・単身赴任者に帰省旅費支給(月4回) ・若手独身社員に帰省旅費支給 ・資格手当 【資格手当について】 現場で必要な資格取得者に向けた 費用を資格手当として支給致します。
求めている人材 【必須要件】 ◆普通自動車第一種運転免許(AT限定応相談) 【こんな方が活躍する職場です】 ・人の役に立つ仕事がしたい ・技術や専門知識を身につけて活躍したい ・社会に影響を与える仕事がしたい ・安定した基盤を持つ会社で働きたい ・インフラを支えることに興味がある方 ・20代、30代が多く活躍中! *当社の業務は、 JR営業線近接工事に従事するため、 施設関係工事等従事者資格等取扱準則 の定めにより、 視力・聴力が以下の条件を満たしている 健康診断書が必要となります。 <視力> 各眼0.7以上 又は矯正視力で各眼0.7以上であること <色覚> 正常であること <聴力> 各耳の1000Hz聴力レベルが40dB以下、 4000Hz聴力レベルが65dB以下であること
NOT A HOTEL SETOUCHI(ノットアホテル瀬戸内内)
経験者優遇!美しい瀬戸内の海で一緒に働きませんか?
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他海運/港湾関連、海運航海士、海運船舶乗務員 NOT A HOTELは、「乗り物を、別荘のように持つ」モビリティ区分所有サービス「NOT A GARAGE」を展開しています。2026年春に開業した「NOT A HOTEL SETOUCHI(広島県・佐木島)」を拠点に、瀬戸内エリアではオリジナルの屋形船「SENTO」やオーナーさま送迎用クルーザーを揃え、陸から海へとシームレスに続く体験価値を提供しています。 マリンクルーは、船長・運航管理者とともにこの海上移動という特別な体験を支えるポジションです。桟橋でのお出迎えから乗下船のエスコート、船上での安全確保、船内環境の整備、そして陸上での運航サポートまで——“安全を届けることが最高のおもてなし”という考えのもと、ライフジャケットの丁寧な装脱着や、乗下船時に差し伸べる手ひとつにまで、洗練された美意識とホスピタリティを宿していただきます。 船舶の資格や経験は不問です。船上(クルー・甲板員)・桟橋・海辺(マリーナ)・陸上(運航管理補助)の3つの現場を経験しながら、資格取得支援を活用して将来の船長・運航管理者を目指していただけます。 【インタビュー】移動を超える体験を、船上から届ける(船長 三好司) https://note.com/notahotel_inc/n/n5c6568d7530b ◆NOT A HOTELが保有する船舶 - 屋形船 SENTO:ディナーコースなどのお食事を提供する特注の屋形船(長さ14.49m、幅4.37m、総トン数19トン) - Saxdor 400 GTO:オーナーさま送迎用の船舶(長さ11.14m、幅3.44m、総トン数7.9トン) - Protector 330 Targa:従業員送迎用・緊急時のリブボート(長さ9.14m、幅2.89m、総トン数4.3トン) いずれの船舶もNOT A HOTELらしい特別仕様でカスタマイズしています。潮の満ち引きも含め操船の難易度が高い瀬戸内海で経験を積むことで、高いマリンスキルを身につけることが可能です。 ◆主な業務内容 適性やご経験、シフトに応じて、以下の業務を組み合わせて担当していただきます。 ■ 桟橋・乗下船でのゲスト対応(安全の提供) - 桟橋・浮桟橋でのゲストの出迎え・見送り、乗下船のエスコート - ライフジャケット等の安全装備のご案内・装着サポート - 出航前の安全ブリーフィング(避難経路・注意事項のご案内) - お子さま・ご年配のゲスト、悪天候時など状況に応じた乗下船サポート ■ 船上での接客・運航補助(クルー業務) - 航行中のゲストの見守りと安全確保(デッキでの声がけ・誘導、荷物補助など) - ロープワーク、離着岸作業の補助 - 船内清掃・備品整備、救命具・消火器など安全設備の確認 - 船内点検・簡易的な設備チェック、異常・破損の船長への報告 ■ 海辺・アクティビティでのゲスト対応 - 海辺・ビーチサイドでのアクティビティ時のゲストアテンドと見守り - 天候・海況の変化に応じたご案内・行程変更時のフォロー ■ 運航管理の補助(陸上業務) - 気象・海象情報の収集と運航管理者・船長への共有 - 航行中の船舶との定期通信・動静監視のサポート - 運航記録の作成、安全管理規程に基づく事務業務 - 緊急時の初動対応・エスカレーション(マニュアルに基づく) ■ 安全管理・他部門との連携 - 桟橋・乗降エリア・救命設備の日常点検と異常報告 - 船長・運航管理者・CLUB HOUSEチーム・サービススタッフ・設備メンテナンス部門との情報共有(送迎時間の調整、設備レポートなど) - 安全手順・ゲスト向け案内の改善提案とマニュアル整備支援 ※ CLUB HOUSE内および船内での飲食サービス(フード・ドリンクのサーブ)は、専任のサービスチームが担当します。 ◆キャリアパス - 入社後は桟橋・船上でのゲスト対応を中心にスタートし、適性に応じて運航補助・陸上での運航管理補助へ担当を広げていきます。 - 資格取得支援制度を活用し、小型船舶操縦士免許・特定操縦免許・小型船舶運航管理者資格者証などを取得し、**船長または運航管理者**へのステップアップを目指せます。 ◆拠点の特徴 NOT A HOTEL SETOUCHI は、海・島・空がつくる静けさに包まれた、“海景リトリート”の拠点です。全室オーシャンビューの邸宅空間には、インフィニティテラス、サウナ、屋外ダイニングなどが揃っています。 https://notahotel.com/shop/setouchi CLUB HOUSE SETOUCHI は、佐木島へ向かうための待合ラウンジです。旧酒造の建物をリノベーションした空間から、オーナーさま・ゲストの旅が始まります。 https://notahotel.com/club-house/setouchi
交通・アクセス 広島空港から車とフェリーで1時間
[勤務地:〒723-0022広島県三原市鷺浦町向田野浦]
月給300,000円~450,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 19万7985円 〜 29万6955円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり10万2015円 〜 15万3045円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間 〜 45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【雇用形態】 正社員 ※試用期間3ヶ月(同条件) 【給与】 ¥300,000〜¥450,000/月給 ※スキル・経験を考慮のうえ相談させていただきます。 ※上記の金額には、45時間相当分の固定残業代を含みます。 ※超過分は別途支給いたします <昇給・賞与について> ・能力により適宜昇給 <各種手当一覧> ・通勤手当(上限3万円) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 NOT A HOTELのミッション、バリュー(行動指針)に共感し、今後の成長を一緒に支えてくださる方を求めています。 - 「安全を届けることが最高のおもてなし」という考え方に共感できる方:オーナーさまが安心して過ごせるよう、案内・安全確認・船内整備に丁寧に取り組める - 海や自然が好きで、屋外での仕事に前向きに取り組める方 - 変化をポジティブに捉え楽しみながら働ける方:新しい取り組みや運用変更、航行スケジュールの変動や他拠点のサポートにも柔軟に対応できる - 自律して働ける方:指示待ちではなく、先回りして危険の芽に気づき行動できる。ルールを守るだけでなく、なぜそのルールがあるかを考え、改善できる - チームワークを大切にできる方:船長・運航管理者・クルー・サービスチームと連携し、チームで安全をつくれる - 清潔感と丁寧なふるまいを大切にできる方:船舶スタッフとして清潔感のある身だしなみを意識し、ゲスト・仲間への細かな気配りができる - 常に成長意欲をもち挑戦し続けることができる方:未経験の業務や資格取得に前向きに挑戦し、将来の船長・運航管理者を目指して成長し続けられる 〈必須要件〉 船舶の資格・船務経験は不問です。 - 対人サービスの実務経験(業界不問:接客・案内・インストラクター・警備・救護・保育・介護など、人の安全や誘導に関わった経験を広く歓迎) - 安全ルールを正確に理解し、確実に実行できること - トラブル時に冷静に状況を把握し、適切に報告・エスカレーションできること - ゲストに安心感を与える丁寧な声がけ・コミュニケーションができること - 基本的な清掃・整理整頓、報告・連絡ができること 〈歓迎要件〉 いずれも必須ではありません。入社後の取得も支援しております。 ◆資格・業務スキル - 小型船舶操縦士免許(2級以上。取得支援制度あり) - 特定操縦免許(履歴限定)、第二級海上特殊無線技士 - 小型船舶運航管理者資格者証、または旅客船事業での運航管理業務(補助者含む)の経験 - 船舶の基本的な構造・安全ルールの理解、ロープワーク・離着岸作業の経験 - マリンレジャー・船舶・港湾業務、観光船・旅客船などでのクルー経験、海運会社・マリーナでの勤務経験 - 気象・海象データの基礎的な読み取り - ライフセービング・救命講習(BLS/MFA等)の受講経験、水泳スキル - ホテル・旅館・レストラン・ブライダル等ホスピタリティ業界での経験 - アウトドア・スポーツインストラクター経験 - 英語・中国語などの語学スキル ◆トラブル対応力 - 乗客の安全確保を最優先に行動できる - 海上や設備異常などのトラブルに対し、状況整理と迅速な判断ができる ◆業務改善力 - 船舶の運航や運用ルールについて、課題を発見し改善提案ができる - 船内環境・安全手順・接客対応などの品質向上に努められる ◆参考記事 代表・濵渦が明かす、これからのNOT A HOTELが目指すこと https://note.com/notahotel_inc/n/n754c55ffed7d 移動で日本の体験を変える──NOT A GARAGEが目指す姿 https://note.com/notahotel_inc/n/n1d2348d2cb74
【希望シフト制】瀬戸内で働く!経験者優遇の船長募集
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他海運/港湾関連、海運航海士、海運船舶乗務員 NOT A HOTEL における船長は、移動そのものを“オーナーさまの体験価値”として提供する特別な役割を担います。安心安全で快適な運航を実現するだけでなく、海の上の移動時間を心地よいひとときへと変え、クルーを率いて船にまつまる全体の体験を統括するポジションです。 【インタビュー】移動を超える体験を、船上から届ける(船長 三好司) https://note.com/notahotel_inc/n/n5c6568d7530b ◆NOT A HOTELが保有する船舶 - 屋形船 SENTO:ディナーコースなどのお食事を提供する特注の屋形船(長さ14.49m、幅4.37m、総トン数19トン) - Saxdor 400 GTO:オーナーさま送迎用の船舶(長さ11.14m、幅3.44m、総トン数7.9トン) - Protector 330 Targa:従業員送迎用・緊急時のリブボート(長さ9.14m、幅2.89m、総トン数4.3トン) いずれの船舶もNOT A HOTELらしい特別仕様でカスタマイズしています。潮の満ち引きも含め操船の難易度が高い瀬戸内海で経験を積むことで、高い操船スキルを身につけることが可能です。 ◆主な業務内容 - 船舶運航・操縦(屋形船・送迎クルーザー・リブボート) - エンジン・電装・船体の点検、整備会社との調整 - 乗船時の接客・安全管理(安全ブリーフィング、航行中の判断) - トラブル・緊急時対応の総指揮 - 運航管理者と連携した出航・欠航・帰航の判断 - マリンクルー(甲板員・マリーナスタッフ)の統括・OJTによる育成 - サービスチーム・設備チームなど他部門との連携 ◆拠点の特徴 NOT A HOTEL SETOUCHI は、海・島・空がつくる静けさに包まれた、“海景リトリート”の拠点です。全室オーシャンビューの邸宅空間には、インフィニティテラス、サウナ、屋外ダイニングなどが揃っています。 https://notahotel.com/shop/setouchi
月給450,000円~750,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 29万6955円 〜 49万4940円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり15万3045円 〜 25万5060円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間 〜 45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【雇用形態】 正社員 ※試用期間3ヶ月(同条件) 【給与】 ¥450,000〜¥750,000/月給 ※スキル・経験を考慮のうえ相談させていただきます。 ※上記の金額には、45時間相当分の固定残業代を含みます。 ※超過分は別途支給いたします <昇給・賞与について> ・能力により適宜昇給 <各種手当一覧> ・通勤手当(上限3万円) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 NOT A HOTELのミッション、バリュー(行動指針)に共感し、今後の成長を一緒に支えてくださる方を求めています。 - オーナーさまの笑顔を想像し、安全な航行と最高の船内体験を提供できる方:操船・航路判断・船舶全体の安全管理を的確に行い、船内の異常やお困りごとを見逃さず船全体を統括できる - 変化をポジティブに捉え楽しみながら働ける方:新しい取り組みや運航ルールの変更、天候変化やスケジュール変更にも柔軟に対応し最適な判断ができる - 自律して働ける方:「どうしたら今よりもより安全かつ快適な航行ができるか」を考え、船長として状況判断・リスク管理を主体的に行える - チームワークを大切にできる方:クルー全員とコミュニケーションを取りながら連携して安全運航を行い、チームをリードしながら課題解決に取り組める - 清潔感と丁寧なふるまいを大切にできる方:船長としてふさわしい身だしなみと信頼感のあるふるまいで、船内の衛生・安全管理の模範となれる - 常に成長意欲をもち挑戦し続けることができる方:新しい船舶設備や航行技術の習得に前向きで、自身とクルー全体のスキルアップを見据えて挑戦し続けられる 〈必須要件〉 ◆資格・業務スキル(いずれも必須) - 小型船舶操縦士免許(2級以上)を保有 - 船舶の運航・操縦スキル(離着岸を含む実務経験) - 船舶点検・整備の基礎知識 - 安全運航管理スキル ◆コミュニケーションスキル - お客さまに安心していただける丁寧な声がけ・説明ができる - 運航管理者・クルー・サービススタッフ・設備チームと連携し、運航情報を適切に共有できる 〈歓迎要件〉 いずれも必須ではありません。入社後の取得も支援しております。 ◆資格・業務スキル - 特定操縦免許(履歴限定) - 第二級海上特殊無線技士 - 海技免状、小型船舶操縦士1級の保有 - 小型船舶運航管理者資格者証 - 旅客船・観光船・送迎船などでの運航経験 - 海上保安、安全管理に関する業務経験 - 船舶整備会社・海運会社での勤務経験 - 観光案内や接客業の経験 ◆トラブル対応力 - 乗客の安全確保を最優先に問題に対処ができる - 海上や設備異常などのトラブルに対し、状況整理と迅速な判断ができる ◆業務改善力・育成力 - 船舶の運航や運用ルールについて、課題を発見し改善提案ができる - 未経験のクルーを船長候補として育てることに前向きに取り組める 船長に求めるのは何よりも安心・安全な操船です。マリーナスタッフ経験者や、遊覧船の船長経験者などが活躍しています。 船長に求めるのは何よりも安心・安全な操船です。 マリーナスタッフ経験者や、遊覧船の船長経験者などが活躍しています。 ◆参考記事 代表・濵渦が明かす、これからのNOT A HOTELが目指すこと https://note.com/notahotel_inc/n/n754c55ffed7d 移動で日本の体験を変える──NOT A GARAGEが目指す姿 https://note.com/notahotel_inc/n/n1d2348d2cb74
共栄マリン株式会社
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
フルリモート
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
西日本旅客鉄道株式会社/中国エリア
高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 2人1組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 2人1組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。
交通・アクセス 当社事業エリア内の各支社・駅・車両所など
[勤務地:〒737-0029広島県呉市宝町]
月給212,541円~377,790円 給与詳細 基本給:月給 21万2541円 〜 37万7790円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区以外の勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区以外の勤務)の方は月給21万2,541円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区以外の勤務)の方は月給23万706円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 入社後はJR西日本が保有する研修センターにて、鉄道固有の技術や知識を学ぶ充実の研修を実施します。 また、「技能競技会」を通して新しい技術を共有する機会もあります。 業務上必要となる資格取得支援もありますので未経験の方でも知識や技術をイチから身に付けアップデートしていける環境です。
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 12月22日(火)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 12月23日(水)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
[勤務地:〒720-0066広島県福山市三之丸町]
[勤務地:〒736-0068広島県安芸郡海田町新町]
[勤務地:〒728-0014広島県三次市十日市南]
[勤務地:〒726-0027広島県府中市篠根町]
[勤務地:〒723-0014広島県三原市城町]
内海曳船株式会社
曳船事業を行う当社にて自社船の配船担当事務をお任せします。事務所内でのデスクワークを中心にタグボートの手配や調整を担い、大型船の安全な入出港を支える港の“管制塔”のようなお仕事です。
企業名 内海曳船株式会社 求人名 尾道【自社船の配船担当事務】日本郵船グループ/未経験歓迎 仕事の内容 曳船事業を行う当社にて自社船の配船担当事務をお任せします。事務所内でのデスクワークを中心にタグボートの手配や調整を担い、大型船の安全な入出港を支える港の“管制塔”のようなお仕事です。 【具体的には】■船舶代理店等から届く入出港スケジュールの確認■自社タグボートの配船スケジュール調整・管理■無線や電話を用いた現場船員への作業指示・連絡■港湾関係者や顧客先への定期訪問・情報交換 ※入社後はベテラン社員による丁寧なOJT研修からスタートするため未経験も安心です。※本求人は乗船勤務(船員)の募集ではありません。 募集職種 尾道【自社船の配船担当事務】日本郵船グループ/未経験歓迎
[勤務地:広島県尾道市]
月給258,000円~329,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥258,000~¥329,000 基本給¥177,000~¥248,000 諸手当¥81,000~¥81,000を含む/月 ■賞与実績:年3回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許(AT限定可)■専門・高専・短大卒以上 【歓迎】■事務経験や配船管理の経験■海運・港湾・物流業界での勤務経験■円滑な会話ができる方 【魅力】■未経験から挑戦可能:異業種出身の社員が多数活躍中。丁寧な指導体制がありイチから専門スキルを身につけられます。■最近のトピックス:電気推進タグボートの運用決定や新造船竣工など、環境対応や設備投資を積極的に推進中。■手厚い待遇:昨年度賞与実績4ヶ月分や借上社宅制度など、長期的かつ安心して働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
[勤務地:〒739-0001広島県東広島市西条町西条]
[勤務地:〒739-0411広島県廿日市市宮島口]
株式会社東広島交通
月給30万円~夜勤者 月・水・金or火・木・土 月12回出勤
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他カスタマーサポート/コールセンター、インバウンドコールスタッフ、受付 \\⭐この求人のポイント⭐//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅未経験からでも 安心してスタートできる環境です♪ ✅月に約12回の出勤です。 ✅夜間勤務で効率的に収入を得られます◎ ✅地域の交通を支えるやりがい! □■□━━━━━━━━━━━━━━━ お客様からの タクシー配車依頼の電話対応と システム入力からの配車指示 タクシーの運行管理を業務です。 ━━━━━━━━━━━━━━━□■□ ✨具体的な仕事内容✨  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ お客様からの タクシー配車依頼の電話を受け、 システムに入力しデータを送信する業務です。 また、業務を終えたドライバーの点呼等の 運行管理業務を行います。 ⏩お客様からの電話応対 ⏩乗車場所や 目的地、人数、ご要望などの確認 ⏩配車システムへの情報入力と操作 ⏩最適な車両の選定(ルールに従い選定)と ドライバーへの配車指示 ⏩ドライバーとの無線や電話での連携 ⏩上記に付随する基本的な事務作業 未経験の方でも、 入社後に先輩スタッフが丁寧に 指導・サポートしますので、 安心して業務に取り組めます。 ※2・3名体制です。 ✨株式会社東広島交通について✨  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は東広島市を中心に、 1950年の設立以来、 地域の皆様の「足」として 移動を支えてきたタクシー会社です。 地域にお住まいの皆様の 移動をサポートするため、 安全で快適なサービス提供に 日々努めています。 スタッフが長く活躍できる 環境づくりに力を入れています。 電話対応やシステム操作を通じて、 地域の交通インフラを支える やりがいのあるお仕事に 挑戦してみませんか?
交通・アクセス 西条駅から車で10分
[勤務地:〒739-0024広島県東広島市西条町御薗宇]
月給300,000円以上 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 基本給:210,000円~ 超過労働:60,000円(固定残業代40H分 超過分は別途支給します。) 一律深夜手当:(30000円/90時間)超過分は別途支給します。 ※実際の残業実績は月5~10時間以下です。 通勤手当は自宅から会社までの距離で規定により算出し支給いたします。 面接時にお問い合わせください。 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <<⭐必須条件は特にありません⭐>> ⏩歓迎条件 ───────────── ◇未経験の方 ◇安定して夜間シフトに対応できる方 ◇コールセンターや受付業務の経験がある方 ⏩こんな人にピッタリ! ───────────── ◇安定した夜間勤務で効率的に稼ぎたい方 ◇未経験から新しいスキルを身につけたい方
[勤務地:〒727-0012広島県庄原市中本町]
[勤務地:〒739-1101広島県安芸高田市甲田町高田原]
[勤務地:〒725-0026広島県竹原市中央]
[勤務地:〒739-0611広島県大竹市新町]
[勤務地:〒722-0036広島県尾道市東御所町]
宝和運輸株式会社 尾道営業所
【資格取得は全額補助】接客・ドライバー経験を物流の司令塔へ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他交通/運輸/物流専門職、その他道路交通/陸運、運行管理 \ドライバー経験を、次は「支える側」で活かしませんか?/ 宝和運輸 尾道営業所で、ドライバーの配車や運行管理を担当していただきます。 「この先もずっとドライバーを続けるのは少し不安」 「物流の経験を活かして、内勤の仕事に移りたい」 「現場を知っているからこそ、ドライバーを支える仕事がしたい」 そんな方にも、ぜひ見ていただきたい仕事です。 \この仕事のポイント/ ★月給25万円~27万円 ★8:00~17:00の日勤 ★土日休み/年間休日120日 ★GW・夏季・年末年始はまとまった連休あり ★配車・運行管理未経験でも応募OK ★運行管理者資格は入社後に会社負担で取得可能 ★ドライバー・物流業界での経験を活かせます ★転勤なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■「配車・運行管理」ってどんな仕事? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 一言でいうと、 「ドライバー・お客様・現場の間に入り、配送をうまく回す仕事」です。 たとえば、 ・この荷物を何時までに届けるか ・どの車両を使うか ・どのドライバーにお願いするか ・道路状況や運行時間に問題はないか などを確認しながら、配送を組み立てていきます。 ずっとPCに向かって作業する仕事ではありません。 ドライバーやお客様、営業所内のスタッフと話しながら進めることが多い仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【配車・運行計画】 ・お客様から配送内容を確認 ・使用する車両の調整 ・担当ドライバーの手配 ・配送ルートや運行計画の作成 【ドライバーとの連携】 ・配送内容やルートの共有 ・運行状況の確認 ・安全上の注意事項の共有 ・労働時間、休憩時間の管理 【お客様・現場との調整】 ・配送依頼や変更内容の確認 ・運行状況に応じた連絡、調整 ・急な予定変更への対応 ・現場スタッフとの情報共有 【安全管理】 ・安全会議、安全教育 ・積込み、荷卸し現場のパトロール ・安全ルールの確認 ・改善事項の共有 【事務業務】 ・運行記録の作成 ・各種書類作成 ・管理データの入力 など 配送内容の変更や道路状況など、予定どおりに進まないこともあります。 そんなときに、 「まず何を確認するか」 「誰に連絡するか」 「どう調整すればスムーズに進むか」 を考え、周囲と相談しながら対応していくのも運行管理の役割です。 ドライバーとして現場を経験してきた方なら、 道路状況や配送現場、ドライバー側の事情など、これまでの経験をそのまま仕事に活かせます。
交通・アクセス JR尾道駅から車で約20分
[勤務地:〒722-0232広島県尾道市木ノ庄町木門田]
月給250,000円~270,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■通勤手当 (会社規定に基づき支給: 上限31,600円/月) ■賞与年2回 (計 2.00ヶ月分/前年度実績) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 入社後は先輩社員によるOJTで、 ・配車の組み方 ・ドライバーとのやり取り ・お客様対応 ・安全管理 ・書類作成 などを一つずつ覚えていただきます。 最初からすべてを一人で担当することはありません。 約6か月を目安に、 一通りの業務を担当できるようサポートします。 運行管理者(貨物)の資格をお持ちでない方は、 入社後に会社負担で取得することができます。
求めている人材 【必須】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・基本的なPC操作(Word・Excel)ができる方 \配車・運行管理が初めての方も応募歓迎/ 運行管理の経験や資格だけを重視した採用ではありません。 【こんな経験が活かせます】 ・トラックドライバーとしての勤務経験 ・物流、運送、配送業界での勤務経験 ・配車、運行管理の経験 ・倉庫や物流現場での勤務経験 ・営業、接客など人と関わる仕事の経験 ・リーダーなど複数の人をまとめた経験 運行管理者(貨物)の資格をお持ちの方は歓迎します。 資格をお持ちでない方は、入社後に会社負担で取得できます。 【こんな方に向いています】 ◎人と話すことが苦にならない方 ◎相手の話を聞いて状況を整理できる方 ◎周囲と相談しながら仕事を進められる方 ◎予定変更にも落ち着いて対応できる方 「ドライバー経験を活かして内勤へ移りたい」 という方も歓迎します。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
神原汽船株式会社
創業120年以上の歴史を持つツネイシグループの中核企業である当社にて、外航海運業の船舶管理業務をお任せします。船舶が安全に運航できるよう、陸上からサポートする重要なポジションです。
企業名 神原汽船株式会社 求人名 福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度◎【WEB面接可】 仕事の内容 創業120年以上の歴史を持つツネイシグループの中核企業である当社にて、外航海運業の船舶管理業務をお任せします。船舶が安全に運航できるよう、陸上からサポートする重要なポジションです。 ■運航船舶の安全管理および維持管理 ■定期検査や入渠工事等の計画立案、手配 ■整備計画の立案と実行 ■工務監督業務 ※今回は将来の管理職候補としての採用となります。 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務 募集職種 福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度◎【WEB面接可】
[勤務地:広島県福山市]
月給370,000円~800,000円 想定年収 600万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥800,000 基本給¥370,000~¥800,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■外航船員としての乗船経験(実務経験重視) ■機関系知識を活かした業務への志向をお持ちの方 【尚可】■外航船で数年の航海経験を積んだ後、船舶管理・工務に携わった方 ■船主・船舶管理会社での工務監督経験 ■新造船監督、ドック監督経験 ■英語(中級) 【当社が運行管理している船舶について】 所有船:35隻(ばら積船、コンテナ船、自動車専用船、家畜運搬船) 《売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの一社です》 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを!〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください!
月給212,541円~377,790円 給与詳細 基本給:月給 21万2541円 〜 37万7790円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区以外の勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区以外の勤務)の方は月給21万2,541円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区以外の勤務)の方は月給23万706円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 11月13日(金)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 11月14日(土)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
株式会社村山運輸
センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです!
企業名 株式会社村山運輸 求人名 福山【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる 仕事の内容 センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです! ■職務詳細 ・各運送会社とのコミュニケーション※運送会社との価格交渉や対面商談 ・パート社員の管理:勤怠管理、採用実務、契約更新、面談等 ・概算の収支管理(詳細は本社で管理) [業務内容の変更の範囲:当社業務全般] 募集職種 福山【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる
月給350,000円~600,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥600,000 基本給¥300,300~¥514,800 固定残業代¥49,700~¥85,200を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月,12月)■昇給:年1回(9月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】物流管理のご経験 【歓迎】センター長のご経験 ★ご経験をいかし、裁量をもって仕事ができるのが魅力です 【当社の魅力】 ■働きやすい環境を経営層から整備!健康企業宣言認定企業/健康経営優良法人2025年認証。働きやすい環境認証制度「一つ星」獲得 ■勤続年数10~20年の社員多数在籍。長期就業の意向の方歓迎! ■環境への取り組みも注力!天然ガス車(CNG車)、ハイブリッド車を積極的に導入し、グリーンエコプロジェクトへも積極的に参加しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 フォークリフト運転者
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
フィッタジャパンロジスティカ株式会社
荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【廿日市/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【廿日市/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
[勤務地:広島県廿日市市]
月給280,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\280,000~ 基本給\230,000~ 固定残業代\50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績2カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一般貨物の配車業務のご経験 【歓迎】物流業界での営業経験、新規拠点立ち上げに関わったご経験 【当社HP】https://fita-japan.com/ 【中途入社者の声】 ■Aさん(62歳):同業他社で定年を向かえ、まだ仕事をやれると思い、当社の門を叩きました。現在ではセンター長として第2の人生を送っています。 今まで培ってきた人間関係と知識を活かし頑張ってます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社三和ドック
船舶の修理・修繕および改造工事を行っている当社にて、船体・機関部門における各工事全体の工程管理および現場作業員への指示出し、各種手配等のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。
企業名 株式会社三和ドック 求人名 広島県尾道市【船舶技師】未経験歓迎/賞与4.77ヶ月/年間休日120日 仕事の内容 船舶の修理・修繕および改造工事を行っている当社にて、船体・機関部門における各工事全体の工程管理および現場作業員への指示出し、各種手配等のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 船舶の修理・メンテナンス・改造工事における工程管理および現場マネジメント全般(実作業なし)。顧客との工事打合せから資材・協力会社の手配調整、現場への作業指示、進捗・安全衛生・品質管理、完工後の確認および関係書類の作成・提出までを一貫して担当します。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 広島県尾道市【船舶技師】未経験歓迎/賞与4.77ヶ月/年間休日120日
月給270,000円~380,000円 想定年収 452万円~637万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥380,000 基本給¥270,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回・計4.77ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】高卒以上、PCの基本操作ができる方【歓迎】モノづくりや船舶に興味関心がある方 ※職種・業界未経験者歓迎! ■パソコンの基本操作(WordやExcel等での簡単な書類作成・データ入力)ができ、周囲のスタッフと協力しながら円滑なコミュニケーションを取れる方 ■モノづくりや機械・船舶に興味関心があり、情熱を持って新しい知識の吸収や業務習得に意欲的に取り組める方 ■ここが魅力:未経験からスケールの大きい船舶のプロジェクトマネージャーへ成長可能!手厚い生活支援制度や福利厚生も完備 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【福山/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【福山/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職/駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます)
株式会社山陽鉄工
【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日
[勤務地:広島県呉市]
月給230,000円以上 想定年収 450万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方、ベテラン大歓迎!★/ 【必須】造船業界のご経験をお持ちの方 【歓迎】工程管理表の作成や、渉外のご経験 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 400万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\230,000~ 基本給\230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方大歓迎!★/ 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
吉田海運株式会社 広島営業所
【物流拠点の管理職】人材・収支・安全等を管理する管理職募集
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補!】 経験を遺憾なく発揮できる環境! 次の100年を共に創る力を募集! <業務内容> 顧客の新規開拓・既存顧客の対応業務からスタートし、 配車や労務管理などの事務業務を対応していただきます。 ≪主な業務内容≫ ・営業所長サポート ・営業所管理 ・配車業務(自車、傭車) ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 ●マネージャー・管理職での採用です 【POINT】 ・運行管理経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか!? 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます! 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― <100年企業ならではの厚待遇> 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実! 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能! 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください!
交通・アクセス 寺家(JR山陽本線)南口(約20分),西条(広島県)(JR山陽本線)(約34分),八本松(JR山陽本線)南口(約51分)
[勤務地:〒739-0041広島県東広島市西条町寺家]
月給350,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給35万円~月給45万円 *昇給:年1回(当社基準による) *賞与:年2回(業績による) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等によって判断いたします。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 学歴不問 / 経験者のみ募集 ・運行管理者資格 ・運送会社での営業・配車経験 ・運送会社での管理職経験 ▼求める人物像 *自発的に行動できる方 *好奇心が強く、知らないことを学ぼうと努力できる方 *誠実でルールを守るタイプの方 【歓迎要件】 *営業経験者(法人、個人、年数、業界問わず) ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
【管理職候補】創業100年企業で安定就業・キャリアアップ!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補!】 経験を遺憾なく発揮できる環境! 次の100年を共に創る力を募集! <業務内容> 管理職候補として配車、営業からスタートし、 拠点管理者を目指すポジションです。 ≪主な業務内容≫ 管理職候補 運送会社での各業務 ・配車業務(自車、傭車) ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 他、付随する業務 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 転勤なし 【POINT】 ・運行管理経験者、配車経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか!? 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます! ――――――――――――――――― 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― <100年企業ならではの厚待遇> 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実! 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能! 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください!
月給300,000円~370,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 37万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給30万円~月給45万円 *昇給:年1回(当社基準による) *賞与:年2回(業績による) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・運送会社での配車経験のある方 ・運行管理者資格 ・下記求める人物像に当てはまる方 ●求める人物像 *自分で動くのではなく、人を動かせる方 *チーム・組織を牽引することに前向きな方 *計画・目標達成に真摯に向き合える方 【歓迎要件】 ・収支管理、人財採用の経験のある方 ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
進徳海運株式会社
★船舶管理のご経験★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC700点以上)★基本的なPCスキルがある方
仕事内容 ――――――――――――――――― 海上物流の一翼を担う 「船舶貸渡業」を生業とし、日々 船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め 円滑な運航サービスを提供しています ――――――――――――――――― ステンレスタンクを保有する ケミカルタンカーを中心に、 ・メタノール専用船 ・プロダクト船 ・ばら積み貨物船などの 船舶の管理や営業活動をお任せします 【具体的には・・・】 ・保有する船舶を貸し出す際の 船・船員の手配、および船員への教育 ・運航中の船と連絡を取りながらの 進捗確認、オーダー元の船舶への報告 等 ★海外の船舶管理会社にも 委託しているため、 定期検査でヨーロッパへの出張が 発生する可能性があります ●●●●●●●●●●●●●●●● これまでのご経験や英語を活かして お仕事をしてみませんか? 少しでも気になった方は 会社説明・見学からでも◎ ●●●●●●●●●●●●●●●● ※お仕事番号/Chr2685-003
アクセス JR西条駅より車8分JR山陽本線/西条駅
月給207,500円~433,000円 給与 月給20万7500円~43万3000円 月給 207,500円~433,000円 (一律手当含む) ※経験や能力に基づいて優遇いたします 試用期間(3か月)※給与条件変更なし 想定年収:420万円~1200万円
資格 【必須】 ●船舶管理のご経験 ●ビジネスレベルの英語力・英会話能力 (目安:TOEIC700点以上) ●基本的なPCスキル(Word、Excel等) ●高卒以上 ・既卒・第二新卒歓迎 ・フリーター歓迎 ・主婦・主夫歓迎 ・ブランクOK
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職/運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には<車掌><運転士>として活躍いただきます。 <車掌> ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務(一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後) <運転士> ・正確かつ安全な列車の運転業務(一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後) 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます)
〒726-0021広島県府中市土生町
府中市立総合体育館(TTCアリーナ)
広島県福山市
株式会社 さとう工芸
広島県東広島市吉川工業団地
株式会社トラストK
広島県広島市中区大手町
イー・ガーディアン株式会社 広島センター
〒730-0033広島県広島市中区堀川町
Noel
〒733-0831広島県広島市西区扇
澤田商店広島工場
〒732-0822広島県広島市南区松原町
ポケモンセンター ヒロシマ
〒731-0138広島県広島市安佐南区祇園
かさねや安佐南店
〒730-0851広島県広島市中区榎町
日本総合サービス株式会社 広島支店
〒730-0855広島県広島市中区小網町
株式会社NTTデータ・ウィズ
〒730-0031広島県広島市中区紙屋町
JWBホールディングス株式会社
〒731-0143広島県広島市安佐南区長楽寺
ケー・サヴール
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