CNK株式会社
友達と応募OK！ 月給30万円～！未経験からでも高収入を目指せる環境です！
仕事内容 【求人のPOINT】 …………………………………………… ✅給与水準が高くインセンティブ制度あり ✅シフト制で年間休日120日以上。残業もナシ ✅即日現金払いや週払いなど柔軟に対応可能 ✅髪型や服装など自由度が高く自分らしく働ける ✅友達と応募OK！楽しく働けます …………………………………………… ＜仕事内容＞ 商業施設やテナントビル、工場などの回収工事や 新築現場にて、空調や換気設備の設置工事をお任せします。 会社倉庫に集合してから各現場へ向かう流れとなります。 ◇具体的には••• ・商業施設での空調設備設置工事 ・テナントビルや工場での換気設備設置 ・工事に必要な資材の準備や運搬 ・現場での付随するサポート業務 ※夜勤や出張が発生する場合があります。 ※入社後1～3ヶ月はマンツーマンで丁寧に仕事をお教えします。 ＼未経験からでもしっかり稼げます／ 経験ゼロからでも安心のマンツーマン指導！高い給与水準とインセンティブで、頑張りがしっかり収入に直結します。
最寄駅 岩倉駅 交通アクセス 名鉄犬山線：岩倉駅から車で約7分 名鉄小牧線：小牧駅から車で7分
[勤務地：〒485-0073愛知県小牧市]
月給300,000円～500,000円 給与 月給 300,000円～500,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します 月給：30000～500000円 ・施工管理者が技術や知識の向上のために研修や資格取得を行った場合、全額補助＋ボーナス。 ・積極的な取り組みに対しての賞与制度（3～4ヶ月）があります。 ・プロジェクトの進捗や品質向上に貢献した施工管理者には、業績連動型のボーナスを支給します。 ・即日払いOK、現金払いOK、週払いOK、給料前払いOK
必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・普通免許 ＜歓迎条件＞ ・電気工事に関する知識経験あり ・電動工具を触れる方歓迎 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・ブランクOK ・有資格者歓迎 ・新卒
雇用形態：正社員
東海カーボン株式会社
タイヤの主材料であるカーボンブラックのリサイクルに必要な要素技術の開発業務を担当いただきます。環境配慮型技術として、CO2排出量の削減と資源の安定供給への貢献を目指しています。
企業名 東海カーボン株式会社 求人名 【愛知・知多郡】研究開発（第一研究室）/世界初技術に挑む/転居支援制度有 仕事の内容 タイヤの主材料であるカーボンブラックのリサイクルに必要な要素技術の開発業務を担当いただきます。環境配慮型技術として、CO2排出量の削減と資源の安定供給への貢献を目指しています。 ■リサイクルに必要な要素技術をA、B、Cといった形でテーマごとに担当し、開発を進めています。個人で研究テーマを持ちながらも、チームで密に連携しながら業務を進めていく体制です。 ■現在進めているリサイクル技術を習得し、さらに技術の改善・発展に貢献いただくことを期待しています。カーボンブラックの基礎技術を習得し、将来的には研究所内の他テーマにも取り組める人材として成長いただくことを期待しています。 募集職種 【愛知・知多郡】研究開発（第一研究室）/世界初技術に挑む/転居支援制度有
[勤務地：愛知県知多郡]
月給260,000円～350,000円 想定年収 480万円～715万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥350,000 基本給￥260,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回※2025年度支給実績：約6か月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■素材開発経験（反応設計、配合設計、プロセス検討、物性評価） ◎UIターン希望の方も歓迎。借上社宅・転居支援制度有り※適用には条件あり 【働き方について】平均残業は9.7時間で柔軟な働き方が可能です。 【ポジションの魅力】■タイヤ・カーボンブラックのリサイクルといういまだ確立されていない領域において、技術の先駆けとなる挑戦に携われます ■リサイクル技術を通じて、環境負荷の低減に貢献できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社愛産製作所
【初年度年収550万円】【賞与6ヶ月分】 国内シェアトップクラスメーカーで設計から一貫して担当。 日本中の「おいしい笑顔」を生み出す電気制御設計。
仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ コンビニやスーパーに並ぶ あのアイスクリーム。 実は私たちが作っています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ コンビニやスーパーで手に取る カップアイスやコーンアイス。 実は、その多くが 当社の機械によって製造されています。 私たちは アイスクリーム充填機で 国内トップクラスのシェアを誇る 食品機械メーカーです。 今回募集するのは 食品機械の"心臓部"ともいえる 電気制御設計エンジニア。 単なる図面作成ではなく、 「どう動かすか」 を考え、形にするお仕事です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▍ お仕事内容 ▍ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ○ 機械設計担当との打ち合わせ ○ PLCプログラムの作成 ○ 電気回路設計 ○ 各種センサー・モーターなど使用部品の選定 ○ 制御盤の製作、機械への配線・実装 ○ 食品メーカー工場での試運転、稼働確認・フォロー 設計して終わりではありません。 実際に機械が動き、 お客様に喜ばれる瞬間まで 見届けることができます。 だからこそ、 「自分がつくった」 という達成感を味わえる仕事です。 ⭐️毎回違うものをつくる面白さ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の機械は ほぼすべてオーダーメイド。 カップアイス/モナカ/ ソフトクリーム/クッキーサンド/ 業務用アイスなど、 商品ごとに仕様が異なるため 同じ仕事の繰り返しではありません。 お客様から 「こんな商品を作りたい」 という相談を受けながら、 新しい仕組みを考え、 形にしていく面白さがあります。 ⭐️未経験からでも成長できる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「電気制御設計って難しそう…」 そんな方もご安心ください。 実際に、 異業種から転職し、 現在第一線で活躍している社員も 多数在籍しています。 周囲には経験豊富な先輩がいるため、 分からないことは その場で相談しながら 一歩ずつ成長できる環境です。 また、部署を超えた連携も多く、 設計/加工/組立/試運転 まで一つのチームとして ものづくりを進めていきます。 一人で抱え込む仕事ではなく、 みんなで完成を目指す。 そんな温かな社風も 愛産製作所の魅力です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◆紹介先：株式会社愛産製作所 ◆紹介元：株式会社タスキ ◆紹介後の雇用形態は正社員となります。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
交通アクセス 最寄駅：船町駅 JR飯田線：船町駅から徒歩14分 東海道新幹線：豊橋駅から車で3分 豊橋鉄道東田本線：駅前駅から車で3分
[勤務地：愛知県豊橋市花田町]
月給260,000円以上 給与 月給260,000円〜 ※給与は、経験やスキル、実績の有無を考慮のうえ、決定します ❖昇給あり ❖賞与年2回 （前年度実績 計6ヶ月分） ❖交通費支給 （上限15,000円）
応募資格 【必須】 □ 専門学校卒以上または大学卒以上 □ 普通自動車運転免許 □ 電気やものづくりに興味がある方 □ チームで協力しながら仕事を進められる方 □ 59歳以下の方（定年60歳のため：例外事由1号） 【歓迎】 □ PLCプログラムの経験 □ 制御盤製作経験 □ 電気配線経験 □ 電気回路設計経験 □ 生産設備・産業機械メーカー経験 □ 電気工事士資格 □ 制御設計経験 □ CAD使用経験 □ 製造業経験 ＼一つでも当てはまる方はぜひ／ □ 設計だけでは終わらない仕事がしたい □ 完成まで携わりたい □ オーダーメイドのものづくりが好き □ 新しいことへ挑戦したい □ 技術を磨き続けたい □ 社会に役立つ仕事がしたい □ 食品業界を支える仕事に興味がある □ 長く働ける会社を探している
株式会社アーバス
＼資格・経験を活かしたい方必見／ 国内シェア2位の大手メーカー直系の企業で、安定した整備士のお仕事 ❖20代～40代活躍中
仕事内容 【このお仕事の魅力・ポイント！】 ✨圧倒的な働きやすさ！プライベートも大充実 ・完全週休2日制（土日祝休み）＆年間休日128日！ ・夜間対応なし・残業は少なめ（月平均20時間程度） 「休めない・きつい」というイメージとは無縁のクリーンな環境です。 家族や趣味との時間をしっかり確保できるため、心身ともに余裕を持って働けます。 ✨大手ならではの「超・安定感」と定着率の高さ ・景気に強い物流業界を牽引する大手企業 ・離職率が低く、長く安心して働ける環境 生活インフラである物流を支える事業のため、将来性も抜群。 コンプライアンスを徹底しており、無理な働き方（ブラックな業務）は一切ありません。 離職率の低さが「居心地の良さ」の証です！ ✨ アナタの経験が活きる！会社負担でのスキルアップも ・自動車整備や建機整備の経験が存分に活かせる！ ・フォークリフトや物流機器の整備が中心 必要な資格の取得費用は【全額会社負担】 これまでの整備経験を活かしながら、さらに専門性を高められる環境です。 資格取得のバックアップ体制も万全なので、働きながら着実にキャリアアップを目指せます。 ●仕事内容● フォークリフトを中心とした物流機器の点検・整備・修理を担当します。 ◆具体的には ・月例点検、年次点検 ・故障時の整備・修理対応 ・お客様へのメンテナンス説明・提案 ・見積作成などの付随業務 ▶入社直後は、本社（京都）と大阪での研修があります。 （1～2ヶ月、マンスリーマンションを用意） 研修終了後は、配属先工場で先輩社員によるOJTを実施 ※整備士資格をお持ちの方でも、弊社の商品知識や作業フローに慣れるまで、 一から丁寧にサポートいたします。 ▶整備の作業は、自社工場内または客先で行います。 客先へは、コンプレッサーを搭載したサービスカーで訪問します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜おすすめポイント＞ ①資格・経験を活かせる。 整備士の資格をお持ちの方歓迎！ 資格を持っていなくても、自動車や機械のメンテナンス経験があればOK ②フォロー・教育体制が充実 入社後の研修、研修後のOJTで段階的にスキルを取得できます。 必要な資格は会社が費用を負担して取得することができます。 ③ワークライフバランス 土日祝休み、年間休日128日、夜間対応なしで働きやすい環境です。 長期のお休みもしっかりあるのでプライベートも充実。 ④出張面接・リモート面接対応 WEBを使った面接や出張面接も対応します。 ご相談ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務 ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ 【お電話でのご相談】 気になること、ご質問等ございましたら、 まずはお気軽にご連絡ください♪ 電話：0120-54-3390 受付時間：8:30～17:30(平日) ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ ☆株式会社アーバスとは？ 愛知県豊橋市を中心とした東・西三河エリア、湖西エリア周辺で お仕事をお探しなら、豊橋市の人材派遣・人材紹介会社アーバスにお任せください。 アーバスでは、豊橋、豊川、新城、蒲郡、田原、岡崎、安城、刈谷、豊田、湖西などの 愛知県東・西三河エリア及び静岡県湖西エリアから、 雇用形態別、条件別にお仕事をご紹介しております。 ライフスタイルに合わせてパートで働きたい方、 正社員で安定して働きたい方、 土日のみ働きたい方など、 理想の働き方を叶えられるお仕事が豊富に揃っておりますよ。 ★スタッフさんとのご連絡方法 連絡は「LINE・電話・メール」など あなたにあった連絡手段を使用させていただきます。 また会社まで来なくても、「ファミレスや、ちょっとしたスキマ時間」での面談なども実施可能です。 スタッフさんの働きやすい環境作りを目指しています。是非お気軽にご相談下さい♪
交通アクセス 最寄駅：豊橋駅 【就業場所の変更の範囲】会社の定める事業所 【紹介先企業】 ロジスネクストジャパン株式会社 中部支社 豊橋支店 愛知県豊橋市下地町字長池51-1 【アクセス】 豊橋駅から車で10分
[勤務地：愛知県豊橋市下地町]
月給235,500円～350,800円 給与 月給235,500円〜350,800円 時間外勤務分は別途支給 【その他手当】 扶養手当 13,000円～33,000円
応募資格 〔必須〕 60歳未満（定年60歳のため） 普通自動車運転免許（ＡＴ限定可） 高校卒業以上 自動車や建設機械のメンテナンス経験 〔歓迎〕 3級整備士以上の資格所持 ＼こんな方々におススメです！／ 新しいことを始めたい方 整備を仕事として長く続けたい方 車が好きな方 コツコツ・モクモク系の作業が好きな方 ブランクのある方 年齢制限：60歳未満（定年のため）
株式会社アイフォース
＼上場企業で正社員／✅上司や同僚と距離感が近い風土✅大手メーカーと直取引の安定企業✨お電話での問い合わせ大歓迎＼私たちアイフォースは、企業活動を通じて社会課題の解決に取り組み、SDGs達成に貢献しています。／
【品質管理】上場企業で正社員／測定機器での検査経験も立派なキャリア／上司や同僚と距離感が近い環境で経験活かして活躍しませんか？／昇格や昇給のチャンス多数／入社半年で昇格した社員も 切削加工メーカーで品質管理 愛知県西尾市吉良町上横須賀佐渡 正社員 求人の特徴 交通費支給 フリーター歓迎 学歴不問 高卒歓迎 業務内容 自動車、建設機械、産業機械などで使われる鋳物と呼ばれる鋳造品。 これらを部品にまでワンストップで仕上げる上場企業での勤務です。 このような会社であなたには品質管理の監督者として活躍ください。 具体的には… ・手順書、要領書などの作成、メンバーへの指導 ・測定機器の取り扱い方法の指導 ・工程能力指数計算から是正項目の指摘といった改善 もちろん、最初からすべてをお任せしたいですが、製造業で検査員としてのご経験があれば丁寧にお教えします。 【紹介先企業】 ・本社は愛知県西尾市 ・1943年創業の老舗企業 ・名古屋証券取引所上場の安定企業 ・従業員数188名 ／ 詳しい話を聞きたい！だけもOK 電話応募も大歓迎 0120-528-088 ＼ ※本求人は、株式会社アイフォースによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 切削加工メーカーで品質管理 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 有料職業紹介事業（21-ユ-300198）、労働者派遣事業（派21-300253）、生産受託事業、再就職支援事業、アウトソーシング、コンサルティング、テクノロジー
沿線・最寄駅 ＼西尾市／※車通勤OK ※上横須賀駅より徒歩10分
[勤務地：愛知県西尾市吉良町上横須賀]
月給220,000円～410,000円 給与 月給：220,000円 〜 410,000円 固定残業：なし 特になし 試用期間 試用期間：なし
求める人物像 ・マネジメント経験がある方 ・労務管理経験がある方 上記の方は大歓迎です 応募資格 高卒以上 ※品質管理経験者大歓迎 ※製造業経験者歓迎 ※部品の外観検査経験者歓迎 必要な経験等 経験不問 必要な資格 不問 学歴 高卒以上
ASAP 大高店
≪経験者は即戦力≫目標達成で月10万プラスも！備品支給！
仕事内容: ＼あなたの「板金塗装力」で勝負★／ ミスなく・早く・丁寧に仕上げる技術が そのまま“稼ぐ力”に直結！ ┏━━ 稼ぎたいならココを意識 ━━━┓ ＼給与＋手当で月10万円UPも可能！／ 《目標達成手当》が収入UPのカギ ◆最初は1日1台から無理なくコツコツ！ ◆慣れたら1日2～2.5台を目標に！ 接客や電話対応はなく、 作業だけに集中して取り組めます！ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ≪手厚いサポートもcheck≫ ◎単身者には、毎月「5万円」手当支給！ →年間60万円の実質年収アップ 家賃や趣味、貯金などに使えて、 生活にゆとりが生まれます！ ＼活躍中の社員の声／ Q：ネクステージのグループ企業である 当社にに入社を決めた理由は？ 「仕事は板金塗装の経験がそのまま使えるし、 休みもしっかりあるし、福利厚生もいい。 安定してる会社で腰を据えて働きたいなら、 ここがベストかなと思いました。」 【仕事内容】 自動車のボディやバンパーなど 傷ついた箇所の補修・塗装作業です。 ※車種：輸入車・国産車問わず ▽詳細 ●凹み・変形のパネル修正／打ち出し作業 ●サンディング・パテ整形・マスキング作業 ●スプレー塗装・乾燥処理・磨き上げ仕上げ ●状況によりチーム作業または1人作業 （案件による） ▽施工イメージ 施工台数：1～2台/日（箇所や度合による） 現場人数：1～4人（平均2人） 基本一人作業（レクチャー中は2人） 一台あたりの所要時間：4時間以上
アクセス: 面接時に相談します。
[勤務地：愛知県名古屋市緑区南大高駅]
月給310,000円～650,000円 給与: 月給 310,000円 〜 650,000円✨ ※経験・能力・前職給与を最大限考慮！ ※固定残業代(3.2万〜6.1万/23〜25h含) ※超過分は別途全額支給します。✅ 頑張った分だけ手元に残る厚待遇⭐ ● 年収モデル：400〜850万円✨ ● 昇給年2回・賞与年2回あり！ ● 目標達成手当（最大月10万円） ● 単身手当（月5万円 ※規定有） 実質、年間60万円の年収アップ✅ ● 家族手当、資格手当、役職手当あり✨ ● 赴任補助、引っ越し代補助あり⏰
求める人材: 必須資格は【普通運転免許】 ＼20代30代40代活躍中／ ◎鈑金・塗装の実務経験者優遇 ◎経験年数不問／ブランクOK ◎整備工場・カーディーラー経験者も ◎即戦力として活躍可 ▼こんな方に ・今より収入を上げたい ・台数をこなせる環境で稼ぎたい ・評価が曖昧な職場を抜けたい ・安定企業で腰を据えたい ・将来はリーダーも目指したい ▼活かせる経験 ■鈑金 ■塗装 ■ポリッシャー／バフ掛け ■フレーム修正機の使用 ■事故修理・保険案件対応 ≪この仕事でお探しの方に◎≫ ・自動車鈑金塗装スタッフ ・カーコーティング施工 ・カーディテイリング ・自動車整備士 ・板金工・塗装工 ・ボディリペア ・自動車リペアスタッフ ・カー用品取付スタッフ ・車両仕上げスタッフ ・カーディーラーのメカニック ・自動車修理工場
【製造管理】上場企業で正社員／製造オペレーター経験も立派なキャリア／上司や同僚と距離感が近い環境で経験活かして活躍しませんか？／昇格や昇給のチャンス多数／入社半年で昇格した社員も 切削加工メーカーで製造管理 愛知県西尾市吉良町上横須賀佐渡 正社員 求人の特徴 交通費支給 フリーター歓迎 学歴不問 高卒歓迎 業務内容 自動車、建設機械、産業機械などで使われる鋳物と呼ばれる鋳造品。 これらを部品にまでワンストップで仕上げる上場企業での勤務です。 このような会社であなたには製造管理の監督者として活躍ください。 具体的には… ・M/C、フライス、旋盤、自動研削盤、ギアシェーバーでの部品加工 ・工作機械へのプログラム入力、補正や刃工具交換など ・加工後の製品測定（ノギス、マイクロメーター、ハイトゲージ、シリンダーゲージなど） ・手順書、要領書などの作成、メンバーへの指導 ・日々のデータ処理や解析・改善案などの抽出におけるパソコン入力 もちろん、最初からすべてをお任せしたいですが、製造業で何かしらのものづくりのご経験があれば丁寧にお教えします。 【紹介先企業】 ・本社は愛知県西尾市 ・1943年創業の老舗企業 ・名古屋証券取引所上場の安定企業 ・従業員数188名 ／ 詳しい話を聞きたい！だけもOK 電話応募も大歓迎 0120-528-088 ＼ ※本求人は、株式会社アイフォースによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 切削加工メーカーで製造管理 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 有料職業紹介事業（21-ユ-300198）、労働者派遣事業（派21-300253）、生産受託事業、再就職支援事業、アウトソーシング、コンサルティング、テクノロジー
求める人物像 ・マネジメント経験がある方 ・労務管理経験がある方 上記の方は大歓迎です 応募資格 高卒以上 ※製造管理経験者大歓迎 ※製造業経験者歓迎 ※切削加工や機械オペレーター経験者歓迎 必要な経験等 経験不問 必要な資格 不問 学歴 高卒以上
ASAP BMW名古屋瑞穂
[勤務地：愛知県名古屋市瑞穂区二野町]
【生産技術】上場企業で正社員／上司や同僚と距離感が近い環境で経験活かして活躍しませんか？／昇格や昇給のチャンス多数／入社半年で昇格した社員も 切削加工メーカーで生産技術 愛知県西尾市吉良町上横須賀佐渡 正社員 求人の特徴 交通費支給 フリーター歓迎 学歴不問 高卒歓迎 業務内容 自動車、建設機械、産業機械などで使われる鋳物と呼ばれる鋳造品。 これらを部品にまでワンストップで仕上げる上場企業での勤務です。 このような会社であなたには生産技術として活躍ください。 具体的にはマシニングセンターを取り扱う業務です。 ・生産計画やミーティングを基に工程計画、工程設計など ・製造製品に合わせた設備構想、選定、M/Cプログラムの入力 ・合理化計画や改善、レイアウト構築の立案 業界問わず製造業での生産技術のご経験があれば丁寧にお教えします。 【紹介先企業】 ・本社は愛知県西尾市 ・1943年創業の老舗企業 ・名古屋証券取引所上場の安定企業 ・従業員数188名 ／ 詳しい話を聞きたい！だけもOK 電話応募も大歓迎 0120-528-088 ＼ ※本求人は、株式会社アイフォースによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 切削加工メーカーで生産技術 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 有料職業紹介事業（21-ユ-300198）、労働者派遣事業（派21-300253）、生産受託事業、再就職支援事業、アウトソーシング、コンサルティング、テクノロジー
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(ささしまライブ駅)
《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒453-0872愛知県名古屋市中村区]
月給200,000円～500,000円 給与 月給 20万円～50万円 （一律手当を含む） ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊東海エリア内で転勤の可能性あり （愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部･西部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・機械系学科卒の方 ・4力、製図などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
日立グローバルライフソリューションズ株式会社
【入社後】先輩に同行し、空調設備機器の保守・整備を担当。独り立ち後は幅広い顧客を受け持ち、協力会社と連携して業務を推進。 【将来的に】専門性を高め大規模案件を任されるほか、チームリーダー
企業名 日立グローバルライフソリューションズ株式会社 求人名 【愛知】空調設備サービスの整備業務◆日立G/年休126日/福利厚生充実◎ 仕事の内容 【入社後】先輩に同行し、空調設備機器の保守・整備を担当。独り立ち後は幅広い顧客を受け持ち、協力会社と連携して業務を推進。 【将来的に】専門性を高め大規模案件を任されるほか、チームリーダー としてマネジメントを経験したり、希望に応じて提案営業へキャリアチェンジするなど、多様な成長機会を選択可。 ★オフィス:営業先＝3:7 ■空調設備サービスの現場対応と、付随する保全提案並びに作業管理 ■空調設備サービス保守・整備提案営業活動：修理/整備対応時の空調IoTソリューション(exiida)によるフロン排出抑制法点検の提案と修理対応時の整備提案。※建物の改変を伴う業務は含みません。 募集職種 【愛知】空調設備サービスの整備業務◆日立G/年休126日/福利厚生充実◎
[勤務地：愛知県小牧市]
月給227,000円以上 想定年収 430万円～590万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥227,000～ 基本給￥227,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■賃金改訂:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械修理の経験(業界不問)★自動車整備士経験者も活躍されていらっしゃいます！ ■普通自動車免許 ■基本的なPC利用経験 【歓迎】■第2種電気工事士■第3種冷凍機械保安責任者■TOEIC500点以上 ★資格取得支援★第三種冷凍機械責任者資格取得を必須とし、部門全体で勉強会を実施している為、仕事を調整し参加できるよう支援。※取得した場合は奨励金支給【働き方】通常はフルタイム出勤(在宅勤務併用含む)、お客様対応によっては現場での休日出勤や夜間作業となることもあります。但し、休日出勤の振替休日制度や年休の行使、夜間作業におけるインターバル勤務制度を活用し、健康を優先した働き方をめざしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
ASAP SUVLAND名古屋
[勤務地：愛知県名古屋市緑区大高町]
ASAP 刈谷店
[勤務地：愛知県刈谷市今川町]
ASAP 一宮店
[勤務地：愛知県一宮市浅野]
ASAP 日進駅前店
[勤務地：愛知県日進市栄]
ASAP 守山店
[勤務地：愛知県名古屋市守山区中志段味]
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(金山駅)
《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 車載マイコンの電源制御仕様(補機バッテリ関連)設計をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・基本設計 ・詳細設計 ・結合テスト ・他（市場データの要因解析・作業効率化ツール作成・実車評価） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒460-0022愛知県名古屋市中区金山]
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・電気電子系学科卒の方 ・C言語、ラズパイなどの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(栄町駅)
《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 工場や生産ラインで使用される搬送設備の電気設計業務 ・搬送設備の電気設計 ・電気回路図の作成 ・ハーネス配線図の作成 ・電気仕様書の作成 ・設計資料および技術資料の作成 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する電気設計業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《おすすめポイント》 [FA設備の電気設計に携われる] 搬送設備などの生産設備に関わるため、 FA（Factory Automation）分野の電装設計経験を積むことができます。 [電気設計スキルを活かせる] 回路設計やハーネス設計を中心とした業務のため、 装置電気設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 [産業機械分野で活躍できる] 生産ラインや設備機器の開発に携わることで、 製造業を支える技術分野で活躍できます。 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
[勤務地：〒460-0008愛知県名古屋市中区栄]
月給300,000円～600,000円 給与 月給 30万円～60万円 （一律手当を含む） ＊給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊東海エリア内で転勤の可能性あり （愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部･西部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験（製品不問） ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(国際センター駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒450-0001愛知県名古屋市中村区那古野]
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(新豊田駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒471-0026愛知県豊田市若宮町]
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(土橋駅)
《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
[勤務地：〒471-0842愛知県豊田市土橋町]
月給250,000円～600,000円 給与 月給 25万円～60万円 （一律手当を含む） ＊給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊東海エリア内で転勤の可能性あり （愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部･西部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・2D、3DCAD経験3年以上 ・設計補助（図面作成・モデリング）経験 ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
株式会社ハンズキャリア/0108
20代～40代活躍中◎実務経験半年～OK！｜リモート案件有
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：電気/電子デバイス設計、電気/電子プロセス設計、電気/電子品質保証 ＼実務経験半年からチャレンジOK／ 医薬品や新素材など先端分野の 研究・開発エンジニア募集◎ ✅年間休日123日＆土日祝休み ✅分析機器の使用経験を活かせる ✅愛知・大阪エリアで長期安定勤務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜お仕事内容＞ 医薬品や新素材、半導体デバイスなどに 関する研究・開発業務をお任せします。 ▼具体的には… ・HPLC等を用いた各種評価・分析 ・新素材の合成や反応実験 ・分析データの集計、レポート作成 ・品質管理および各種検証業務 など 化学・工学分野の知識を活かしながら、 医療やものづくりを支える 最先端の研究開発に携われる環境です◎ ＜配属先＞ 愛知県内オフィス及び 大阪の取引先企業内 ※在宅でのリモート勤務の場合あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◢◤ 経験が浅い方も安心 ◢◤ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「学生時代に分析機器を使っていた」 「前職で少しだけ実務経験がある」 …そんな方も大歓迎です！ ブランクがある方ももちろん歓迎◎ 研修制度や技術者向けの サポート体制が充実しているため、 知識やスキルを磨きながら、 着実にステップアップできる環境です。 ◢◤ 大手企業のプロジェクトで活躍 ◢◤ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配属先は大手メーカーや研究機関を 中心としたプロジェクトなので、 社会への影響力が大きいシステムを 支える手応えを感じられます。 研修制度や福利厚生も充実しているので、 専門性を高めながら長期的なキャリア形成を 目指したい方を全力でサポートします！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
交通・アクセス 大阪オフィス及び愛知県の取引先企業内 ※在宅でのリモート勤務の場合あり
[勤務地：〒450-0002愛知県名古屋市中村区]
月給284,000円～520,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 25万円 〜 45万8000円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万4000円 〜 6万2000円（固定残業時間：1ヶ月あたり20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◆昇給年1回 ◆賞与年1回 ◆交通費全額支給
求めている人材 【✅必須条件】 ・化学や材料系企業での実務経験が 半年以上ある方 または測定、計測、分析器、顕微鏡の 使用経験がある方 【✅歓迎条件】 ・高分子材料の取り扱い、合成、 材料開発の経験 ・プロセス設計の経験 ・質量分析や構造分析機器の使用経験 ★20代・30代男女活躍中 ★日本語検定N2以上、 または日本語で業務説明などができる方 ★ハローワークで 求職中の方も歓迎 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼ こんな方におすすめ ／／ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ ・専門知識を活かして 研究・開発に携わりたい方 ・新しい知識や技術を積極的に学べる方 ・周囲と協力しながら業務を進められる方 ・長期的なキャリア形成を目指している方 ＼＼ 活かせる経験 ／／ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ 研究開発、分析職、品質管理、QC、 化学実験、HPLC、GC、質量分析、 素材開発、バイオ など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(大高駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
[勤務地：〒459-8001愛知県名古屋市緑区大高町]
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験（製品不問） ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 【こんな方歓迎！】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験（特に材料非線形、接触解析） ・制御設計（回路、ソフト） ・回路設計／回路精査／信頼性試験 ・Verilog設計 ・解析、実験、評価、試作 ・半導体プロセス技術経験
仕事内容 【お仕事詳細】 半導体製造の心臓部を支える、 「ガスユニット装置」の機械設計をお任せします。 単に図面を書くだけでなく、機器のレイアウト検討からパーツの手配、 お客様との打ち合わせまでトータルに携われるのがこの仕事の醍醐味！ まさに「製品づくりの司令塔」として、 あなたのアイデアを形にできるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新規案件における仕様検討（ガス種・流量・機器配置・電気配線など） ・装置レイアウト設計、配置検討、図面作成 ・組立図、部品図の作成および関連部材の手配 ・設計図面、技術資料の審査、承認業務 ・顧客や協力会社との技術打ち合わせ（出張対応あり） ・設計案件の進捗管理、不適合の撲滅・改善活動 ＊ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします！ 《使用CADソフト》 3DCAD：Solid Edge 2DCAD：AutoCAD ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(伏見駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(豊田市駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 ＼「自動車/自動車部品の機械設計開発の事業拡大」による増員募集／ 3～5年後のさらなる飛躍を目指して、 今まさに事業を拡大している真っ最中です。 会社が大きくなる今だからこそ、将来的にリーダーやマネジメントへ 挑戦したいという想いもここでならしっかり形にできます！ 《具体的な業務内容》 ・自動車用内装部品の樹脂設計 ・自動車用外装部品の樹脂設計 ・自動車吸気系部品設計 ・自動車用ウェザーストリップの設計 ＊その他多数あり！ 《開発ツール例》 ・CATIA V5 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
仕事内容 【お仕事詳細】 ＼「車載ソフトウェア開発の事業拡大」による増員募集／ 3～5年後のさらなる飛躍を目指して、 今まさに事業を拡大している真っ最中です。 会社が大きくなる今だからこそ、将来的にリーダーやマネジメントへ 挑戦したいという想いもここでならしっかり形にできます！ 《具体的な業務内容》 ・車載ECUのモデルベース開発（HILSの環境構築や評価） ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 など ＊開発～テストまで多数あり！ 《開発ツール例》 ・C言語 ・C++ ・C＃ ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
仕事内容 【お仕事詳細】 ＼「自動車/自動車部品の機械設計開発の事業拡大」による増員募集／ 3～5年後のさらなる飛躍を目指して、 今まさに事業を拡大している真っ最中です。 会社が大きくなる今だからこそ、将来的にリーダーやマネジメントへ 挑戦したいという想いもここでならしっかり形にできます！ 《具体的な業務内容》 ・自動車用内装部品の樹脂設計 ・自動車用外装部品の樹脂設計 ・自動車吸気系部品設計 ・自動車用ウェザーストリップの設計 ＊その他多数あり！ 《開発ツール例》 ・CATIA V5 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(三河豊田駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
[勤務地：〒471-0833愛知県豊田市山之手]
仕事内容 【お仕事詳細】 ＼「組込みソフトウェア開発の事業拡大」による増員募集／ 3～5年後のさらなる飛躍を目指して、 今まさに事業を拡大している真っ最中です。 会社が大きくなる今だからこそ、将来的にリーダーやマネジメントへ 挑戦したいという想いもここでならしっかり形にできます！ 《具体的な業務内容》 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ＊開発～テストまで多数あり！ 《開発ツール例》 ・C言語 ・C++ ・C＃ ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(稲沢駅)
[勤務地：〒492-8145愛知県稲沢市正明寺]
仕事内容 【お仕事詳細】 半導体製造の心臓部を支える、 「ガスユニット装置」の機械設計をお任せします。 単に図面を書くだけでなく、機器のレイアウト検討からパーツの手配、 お客様との打ち合わせまでトータルに携われるのがこの仕事の醍醐味！ まさに「製品づくりの司令塔」として、 あなたのアイデアを形にできるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新規案件における仕様検討（ガス種・流量・機器配置・電気配線など） ・装置レイアウト設計、配置検討、図面作成 ・組立図、部品図の作成および関連部材の手配 ・設計図面、技術資料の審査、承認業務 ・顧客や協力会社との技術打ち合わせ（出張対応あり） ・設計案件の進捗管理、不適合の撲滅・改善活動 ＊ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします！ 《使用CADソフト》 3DCAD：Solid Edge 2DCAD：AutoCAD ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(刈谷駅)
[勤務地：〒448-0858愛知県刈谷市若松町]
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(栄駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(甚目寺駅)
[勤務地：〒490-1111愛知県あま市甚目寺駅]
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(味美駅)
《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回
[勤務地：〒486-0958愛知県春日井市西本町]
資格 【必須条件】 ・設計補助経験（回路図作成など） ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 【こんな方歓迎！】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験（特に材料非線形、接触解析） ・制御設計（回路、ソフト） ・回路設計／回路精査／信頼性試験 ・Verilog設計 ・解析、実験、評価、試作 ・半導体プロセス技術経験
株式会社ハンズキャリア/0106
20代～40代活躍中！実務半年〜最先端プロジェクトに挑戦
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：電気/電子デバイス設計、電気/電子プロセス設計、電気/電子品質保証 ＼実務経験半年から挑戦OK！ 回路設計のプロへ！／ ⏩次世代車や宇宙機器など最先端開発多数！ ⏩大阪・愛知エリアで腰を据えて働ける環境 ⏩年間休日123日＆土日祝休みで無理なく ⏩図面修正や評価の経験も歓迎！ ⏩手厚い教育体制あり！若手技術者が活躍中 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 最先端のIoTデバイス、自動運転を支える 次世代自動車、ロボット制御などの開発プロ ジェクトにおいて、回路設計・開発業務を お任せします。 専門性の高い分野ですが、まずはあなたの 得意なフェーズからお任せ。着実にエンジ ニアとしての市場価値を高められます。 配送先は企業が中心で、毎日決まったルート が多いため、未経験の方でも少しずつ仕事を 覚えていけます。 ◤∥ お仕事詳細 ∥◢ ❏マイコンを使用したデジタル回路設計 ❏IoTデバイスのインターフェイス開発 ❏電磁波ノイズ対策(EMI対策)の検証 ❏高周波(RF)送受信回路の設計・評価 ●まずは簡単なフェーズから。 「回路図の修正をしていた」 「製品の試験や評価を担当していた」 という実務経験半年程度の方も大歓迎です！ ●技術者支援制度を通じて最新の技術を学べ るため、「もっと上流の設計に携わりたい」 という意欲をしっかり形にしていける安心の 環境です。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ◤∥ この仕事の魅力・やりがい ∥◢ ❏取引先は誰もが知る大手企業が中心です。 社会への影響力が大きい最先端のシステムを 自分自身の手で支える手応えや、モノづくりの 面白さをダイレクトに感じられるフィールドが 整っています。 ❏充実の待遇とスキルアップ支援が豊富。 資格取得時の祝金支給やEラーニング、 技術図書の購入支援など、働きながら自身の 市場価値を高めていける仕組みを整えています。 「長期で腰を据えて技術を極めたい」 「エンジニアとしてワンランク上を目指したい」 そんな方の意欲を、充実の福利厚生と研修で 全力バックアップします！ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＼＼ この仕事に向いてる方 ／／ ￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ ✅最先端のモノづくりに興味がある方 ✅実務経験が浅い状態からステップアップ したい方 ✅協調性を大切にし、周囲と連携できる方 ✅自主性・積極性を持って取り組める方 ✅安定した環境で長くキャリアを築きたい方 ✅ハローワーク等で現在求職中の方 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
月給284,000円～520,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 25万円 〜 45万8000円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万4000円 〜 6万2000円（固定残業時間：1ヶ月あたり20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ✅経験・能力考慮いたします ✅交通費全額支給
求めている人材 【✅必須条件】 ・電気、電子回路設計の実務経験半年以上 ※図面作成・修正、試験・評価のみの経験も可 【✅歓迎条件】 ・回路系CADによる設計経験者歓迎 ・PCBレイアウト、シミュレーション経験者歓迎 ・回路評価、テスト、デバッグ経験者歓迎 ・ブランクOK ・第二新卒歓迎 ・学歴不問 ・日本語検定N2以上、または日本語でスムーズな 業務説明ができる方 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＼＼ 活かせる経験 ／／ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ 回路設計エンジニア、基板設計、評価、解析、 デバッグ、電気エンジニア、制御設計、製品設計、 機械設計、品質管理、検証設計、品質分析など、 モノづくりに関わる様々な経験を活かせます。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(東岡崎駅)
[勤務地：〒444-0861愛知県岡崎市上明大寺町]
株式会社三洋物産 開発本部
《要Word・Excel・PowerPoint操作》年休130日／賞与年2回／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼パチンコ機器の組立業務／ ・パチンコ台の組立、設置作業 ・資料の作成 など、組立業務全般をお任せします。 《パチスロ好きにはたまらないお仕事》 パチンコ・パチスロが好きという気持ちを 活かせるお仕事です！ ご自身が組み立てた機種が、 世の中に出ていくやりがいを感じられます。 好きなことを仕事にして、楽しみながら働きませんか？ 《年間休日130日！働きやすい環境が魅力》 土日祝休みの完全週休2日制で、 プライベートも充実できます。 さらに、年末年始やGW、夏季休暇もしっかり取れます！ その日やるべき業務が終了すれば、17:30に帰宅も可能！ 駅からも直結で通勤も楽々です。
アクセス 名古屋市営地下鉄桜通線「吹上駅」2番出口より徒歩1分
[勤務地：〒464-0855愛知県名古屋市千種区千種通]
月給260,000円 給与 月給 26万円 （一律手当を含む） ＊給与は学歴・年齢等を考慮の上、規定により優遇します。 ＊昇給あり（年1回／6月） ＊賞与あり（年2回／6月・12月）＋業績により臨時賞与あり 交通費：交通費支給 月10万円まで
資格 高卒以上の方 組立作業が得意な方 整理・整頓が得意、上手な方 Word、Wxcel、PowerPointの使用経験がある方 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 システムエンジニア、社内SE、itエンジニア、 インフラエンジニア、プログラマー、web制作、 AIエンジニア、プロンプトエンジニア、 社内ヘルプデスク、vba、java、 python、ccna、RPAなど、ブランクある方も歓迎！ あなたの経験を活かしませんか？
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(小原大草駅)
[勤務地：〒444-2821愛知県豊田市小田町]
株式会社トップエンジニアリング 東海エリア(名古屋駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 車載ボディー系統合ECUプラットフォームの 開発をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・電気自動車に搭載されるボディー系の統合ECUのプラットフォーム層の開発 ・マイコン、車載通信、各種デバイスの制御 《使用言語》 C言語 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
株式会社トップエンジニアリング 東海エリア(二川駅)
《要普通免許＆未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 制御盤社内試験及び現地試運転をお任せします！ 《具体的な業務内容》 ・制御盤試験 ・試運転 ・フィールドエンジニア ・電気機器の組み立て ・MELSECなどのPLCソフトデバッグ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：愛知県豊橋市大岩町]
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・要普通自動車免許 ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
《要製造業・管理経験》大手勤務／年休130日／賞与年2回／昇給あり／土日祝休み／昼食代補助／駅チカ
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼パチンコ・パチスロ機器の品質管理／ ・全国の部品交換情報の分析、異常監視 ・異常内容の専門部署、協力メーカーとの共有 ・営業からの不具合ヒアリング、解消案の提示 ・製造中の不良品を発見するための検査器仕様決定 など、品質管理業務全般をお任せします。 《パチスロ好きにはたまらないお仕事》 市場で稼働している自社パチンコ機の情報を 集約し、不具合の解消と再発防止を行う やりがいのあるお仕事です。 あなたのパチンコ・パチスロに対する熱意と 知識を活かして、製品の品質向上に貢献しませんか？ 《年間休日130日！働きやすい環境が魅力》 土日祝休みの完全週休2日制で、 プライベートも充実できます。 さらに、年末年始やGW、夏季休暇もしっかり取れます！ その日やるべき業務が終了すれば、17:30に帰宅も可能！ 駅からも直結で通勤も楽々です。
資格 【必須】 高卒以上の方 製造業での業務経験または管理経験 【歓迎】 Illustrator・Photoshopが使える方 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 システムエンジニア、社内SE、itエンジニア、 インフラエンジニア、プログラマー、web制作、 AIエンジニア、プロンプトエンジニア、 社内ヘルプデスク、vba、java、 python、ccna、RPAなど、ブランクある方も歓迎！ あなたの経験を活かしませんか？
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(犬山駅)
[勤務地：〒484-0081愛知県犬山市]
《要機械・電気系企業勤務経験》大手／年間休日130日／賞与年2回／昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼パチンコ・パチスロ機器の製造品質維持業務／ ・全国の部品交換情報の分析、異常監視 ・異常内容の専門部署、協力メーカーとの共有 ・営業からの不具合ヒアリング、解消案の提示 ・製造中の不良品を発見するための検査器仕様決定 など、品質管理業務全般をお任せします。 《パチスロ好きにはたまらないお仕事》 市場で稼働している自社パチンコ機の情報を 集約し、不具合の解消と再発防止を行う やりがいのあるお仕事です。 あなたのパチンコ・パチスロに対する熱意と 知識を活かして、製品の品質向上に貢献しませんか？ 《年間休日130日！働きやすい環境が魅力》 土日祝休みの完全週休2日制で、 プライベートも充実できます。 さらに、年末年始やGW、夏季休暇もしっかり取れます！ その日やるべき業務が終了すれば、17:30に帰宅も可能！ 駅からも直結で通勤も楽々です。
資格 【必須】 ＊機械系、または電気系企業への勤務経験があり、開発（機械設計、電子設計）、または品質管理の業務経験がある方 ＊相手からの情報を的確に理解し、相手に確実に伝えられるコミュニケーション能力のある方 ＊真実を追求していく探求心のある方 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 システムエンジニア、社内SE、itエンジニア、 インフラエンジニア、プログラマー、web制作、 AIエンジニア、プロンプトエンジニア、 社内ヘルプデスク、vba、java、 python、ccna、RPAなど、ブランクある方も歓迎！ あなたの経験を活かしませんか？
《要評価経験者》大手勤務／年間休日130日／賞与年2回／昇給あり／土日祝休み／昼食代補助／駅チカ
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼パチンコ機器の品質管理・評価業務／ パチンコ機の品質に関わる試験・評価の実施 など、品質管理業務全般をお任せします。 《パチスロ好きにはたまらないお仕事》 パチンコ・パチスロが好きという気持ちを 活かせるお仕事です！ これまで培ってきた知識と経験を活かして、 製品の品質向上に貢献しませんか？ 《年間休日130日！働きやすい環境が魅力》 土日祝休みの完全週休2日制で、 プライベートも充実できます。 さらに、年末年始やGW、夏季休暇もしっかり取れます！ その日やるべき業務が終了すれば、17:30に帰宅も可能！ 駅からも直結で通勤も楽々です。
資格 高卒以上 品質保証に関わる評価試験経験者orメカトロニクス関係学科卒業者 ＊パチンコ・パチスロが好きな方 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 システムエンジニア、社内SE、itエンジニア、 インフラエンジニア、プログラマー、web制作、 AIエンジニア、プロンプトエンジニア、 社内ヘルプデスク、vba、java、 python、ccna、RPAなど、ブランクある方も歓迎！ あなたの経験を活かしませんか？
株式会社ハンズキャリア/0107
《パチスロ機の構造・機構・役物設計》大手勤務／年休130日／賞与・昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼必要なのは、"パチスロが好きな気持ち"／ パチスロ機の構造・機構・役物設計 パチスロ機の筐体や役物の設計を プロジェクトの一員として行っていただきます。
アクセス 名古屋市営地下鉄桜通線「吹上駅」2番出口より徒歩1分！
資格 ＊高卒以上の方 ＊パチンコ・パチスロが好きな方は歓迎致します。 ＊機械設計経験者・CAD（SolidWorks）経験者は歓迎致します。 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 CADオペレーター、JW-CAD、3D CAD、 機械設計、CAD（SolidWorks）などの 経験が活かせます。ブランクある方も歓迎！
《パチスロ機の電子部品設計》大手勤務／年休130日／賞与・昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼必要なのは、"パチスロが好きな気持ち"／ パチスロ機の電子部品物設計 パチンコ機に使用する電子基板や部品の 設計・試験・評価を行っていただきます。
資格 ＊高卒以上の方 ＊パチンコ・パチスロが好きな方は歓迎致します。 ＊電気・電子関係学科卒業者は歓迎致します。 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 CADオペレーター、JW-CAD、3D CAD、 機械設計、CAD（SolidWorks）などの 経験が活かせます。ブランクある方も歓迎！
《未経験OK》スペックの設計／大手勤務／年休130日／賞与・昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼必要なのは、"パチスロが好きな気持ち"／ パチスロ機の映像ディレクター／ プロジェクト映像担当として、 下記業務を行って頂きます。 ・遊技機の液晶画像の企画／開発 ・制作の指示監修、制作進行スケジュール管理
資格 ＊高卒以上の方 ＊映像制作の実務経験（3年以上）がある方 ＊パチンコ・パチスロが好きな方は歓迎致します。 ＊After Effects、Photoshop、Illustratorの操作ができる方 ※3Dに対する知識があればなお可 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 動画制作、映像制作、システムエンジニア、 itエンジニア、プログラマー、After Effects、 Photoshop、Illustrator、 インフラエンジニア、プログラマー、web制作、 AIエンジニア、プロンプトエンジニア、 社内ヘルプデスク、vba、java、 python、ccna、RPAなど、ブランクある方も歓迎！ あなたの経験を活かしませんか？
株式会社ニッセーデリカ 名古屋工場
✨入社お祝い金あり！最大20万円支給✨＜未経験OK／第二新卒歓迎＞昨日まで食べていた商品を、今日から作る側へ。セブン-イレブンのうどんやラーメンを作る食品会社◎
仕事内容: ※日本語での業務上の会話が可能な方 （Applicants must be able to communicate in Japanese at a level equivalent to JLPT N2 or higher.） ―――――――――――――― 仕事帰りについ手に取ってしまう セブン-イレブンのラーメン。 夏になると食べたくなる冷し中華。 お昼休みによく食べていた焼きそば 実は、その商品を私たちが作っています。 「この商品好きなんだよね」 そんな気持ちが応募理由でも大歓迎です。 次は“食べる側”ではなく、 “作る側”として商品づくりに関わってみませんか。 働きやすい環境をご紹介 ―――――――――――――― ・食品工場が未経験の方も大歓迎 ・充実した研修制度があるから安心 ・先輩社員が1対1であなたを指導 今回お任せするお仕事は… ―――――――――――――― 全国約6,400店舗に並ぶ ラーメン、うどん、焼きそばなどの 調理麺商品の製造管理業務です。 商品を作るだけではなく、 現場全体を動かしながら 安全・品質・生産性を支えるお仕事です。 【具体的な業務内容】 ・製造数と工程の管理 ・製造の進捗確認 ・新商品の製造工程の確認と指示出し ・生産効率の向上に向けた取り組み ・機械の不具合対応 など 社員1名と複数の班長で 10名から150名規模の現場を運営しています。 従業員への指示出しや進捗確認、 次工程との調整、社員同士の引継ぎなど、 日々多くの会話が発生します。 人と関わることが好きな方や、 組織で協力しながら 商品づくりを支える仕事に やりがいを感じる方におすすめです。 現場作業から始められる安心の教育体制 ―――――――――――――― 入社後は工場の規則や食品安全に関する 基礎研修から始めます。 その後、実際に製造現場で 作業を経験しながら商品知識や 工程知識を身につけていきます。 管理業務は段階的に習得していただくため、 最初から進捗管理や組織運営を 任せることはありません。
アクセス: 豊田インターより12km、車で約20分 名鉄豊田線 上豊田駅より徒歩で約10分 愛知環状鉄道線 愛環梅坪駅より車で約10分
[勤務地：愛知県豊田市大清水町]
月給246,000円～292,000円 給与: 月給24万6000円〜29万2000円 ※給与は年齢・学歴を考慮して決定します ※経験年数のみで決定する給与体系ではありません 【月給例】 ・新卒、第二新卒：月給24万6000円～ ・30代：月給26万1000円～＋賞与 ・40代：月給28万1000円～＋賞与 【入社時の想定年収】 380万円～450万円
求める人材: 学歴不問、業種・職種未経験歓迎 ※正社員採用のため、卒業後の就労予定ではなく、 現時点でフルタイム勤務が可能な方を対象としております ※第二新卒・社会人10年以上歓迎、U・Iターン歓迎 ※経験者は即戦力としてお迎えいたします ※日本語での業務上の会話が可能な方 （Applicants must be able to communicate in Japanese at a level equivalent to JLPT N2or higher.） 【こんな方にピッタリ】 ・食べることが好きな方 ・食品や商品づくりに興味がある方 ・人と会話することが好きな方 ・組織で協力しながら仕事を進めることが好きな方 ・相手の立場を考えながら行動できる方 ・現状に満足せず「もっと良くできないか」と考えられる方 ・自分の意見を積極的に発信したい方 ・言われたことをこなすだけではなく、自ら考えて行動したい方 ・未経験から新しいことに挑戦したい方 ・安定企業で経験を積みたい方 【こんな経験を活かせます】 ・接客や飲食などで人員管理経験、 管理職の経験がある方 ・食品工場や食品での 食品製造、惣菜製造、食品加工、 菓子製造などの経験がある方 ＊ハローワークで正社員のお仕事をお探しの方
ASAP 豊川
[勤務地：愛知県豊川市宿町小山]
ASAP 豊橋
ケイアイスター不動産株式会社
《施工管理経験2年以上》大手不動産×安定／賞与年2回／昇給あり／福利厚生・各種手当充実／年間休日120日
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼分譲住宅の施工管理／ 分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした 現場管理業務全般をお任せします。 単なる「現場監督」に留まらず、 業務改善やマネジメントにも携わっていただきます。 《具体的は…》 ◆施工管理全般 施工計画の策定、安全・品質・工程（進捗）・現場の管理 ◆資材手配・業者手配 約3,000社に及ぶ協力業者様との折衝、リレーション構築 ◆現場のDX推進 現場支援アプリを活用した管理、 現場目線での工程見直し・業務改善提案 ◆マネジメント（志向・経験に応じて） 若手スタッフの育成、チームのマネジメント ＜1日のスケジュール例＞ 09:00:始業、行動確認、メールチェック 09:20:担当現場の巡回(1日3～5箇所程度)、 進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 13:00:休憩・ランチ 14:00:担当現場の巡回(1日3～5箇所程度)、 進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 17:00:事務処理(アプリやシステム、帳票への入力、工程管理、書類作成) 18:00:社内報連相、進捗共有→退勤 《ポイント》 「現場支援アプリ」などを導入し、徹底したDX化を図っています。 遠隔での進捗確認や効率的な工程管理により、 旧来の「長時間労働」「休みが取れない」といった 施工管理の課題を解消し、 「土日休み」「年間休日120日」など、 働きやすい環境を実現しています。
アクセス 「伏見駅」「栄駅」徒歩5～6分
[勤務地：愛知県名古屋市中区栄]
年俸4,000,000円～8,000,000円 給与 年俸制 400万円～800万円 （一律手当を含む） ※経験・能力を考慮し、当社規定により決定いたします。 ※月の支給額：年俸額の14分の1を毎月支給 ＊昇格：年1回（6月）※正社員登用後 ＊賞与：年2回（7月・12月） ※企業の業績や個人の評価によって変動 ■時間外手当 ■役職手当 ■家族手当 ■住宅購入手当 ■資格手当 宅建（月1万円） 施工管理技士：2級（月1万円）・1級（月2万円） 建築士：2級（月1万円）・1級（月3万円） 交通費：通勤交通費全額支給
資格 《必須》 ・施工管理経験2年以上 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可) 《歓迎》 ・1級・2級建築施工管理技士、1級・2級建築士の有資格者 ・リフォーム施工管理の経験 ・マネジメント経験、または後進育成に興味がある方 ・ITツール(スマホアプリ等)の利用に抵抗がない方 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 不動産営業、保険営業、食品営業、提案営業、 個人営業、法人営業、メーカー営業、商社営業、 代理店営業、新規開拓営業、ルート営業、 訪問・テレアポ営業、飛込み営業、インサイドセールス、 反響営業、カウンターセールス、海外営業、医薬営業 食品販売・アパレル販売などの接客販売、携帯電話販売、 人と接する仕事の経験がある方は活かせます。 ブランクある方も歓迎！
ASAP 東浦店
[勤務地：愛知県知多郡東浦町石浜]
ASAP 長久手グリーンロード店
[勤務地：愛知県長久手市戸田谷]
ASAP 春日井スバル車専門店
[勤務地：愛知県春日井市白山町]
ASAP ジャガー・ランドローバー天白
[勤務地：愛知県名古屋市天白区元植田]
株式会社フジ・コーポレーション
タイヤ・ホイール専門店の販売・取り付けスタッフ
自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ タイヤ・ホイール販売店の専門スタッフ（販売・取付） 雇用形態 正社員 職種 販売スタッフ 職種名補足 自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ 採用予定人数 1～5名 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車用タイヤ・ホイールを専門に取り扱う店舗でのお仕事です。 商品の品出しや陳列、お客さまのご案内とニーズに併せた商品のご提案、タイヤ・ホイールの運搬や取付作業・セッティングも行います。 専門的な知識や経験は必要ありません！ 仕事の流れや商品知識は先輩スタッフが丁寧にお教えするので、車に詳しくない方や未経験の方にもオススメの職場です！
アクセス 中島新町三丁目西交差点から弥富方面へ300m
[勤務地：〒454-0934愛知県名古屋市中川区西中島]
月給250,440円以上 給与補足 月給250,440円～ + 交通費支給
経験・資格 必須資格：普通自動車免許（AT限定可） ※45歳未満のかた（例外事由3号イ、長期キャリア形成のため）
ASAP 名古屋茶屋店
[勤務地：愛知県名古屋市港区西茶屋]
ASAP 春日井セダン・スポーツ専門店
[勤務地：愛知県春日井市高蔵寺町北]
ASAP UNIVERSE名東
[勤務地：愛知県名古屋市名東区猪子石原]
ASAP 日進竹
[勤務地：愛知県日進市竹の山]
アクセス 杁ヶ池公園駅から八草方面へ200m
[勤務地：〒480-1117愛知県長久手市喜婦嶽]
アクセス 国道248号電車通り銭堤交差点から岡崎駅方面へすぐ
[勤務地：〒444-0853愛知県岡崎市三崎町]
月給229,560円以上 給与補足 月給229,560円～ + 交通費支給
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
愛知県名古屋市北区山田
株式会社名鉄アオト
〒468-0058愛知県名古屋市天白区植田西
株式会社あさくま
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
〒446-0056愛知県安城市三河安城町
ABホテル株式会社
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県名古屋市瑞穂区萩山町
パロマ瑞穂スポーツパーク
愛知県稲沢市高御堂
東新住建株式会社
〒457-0837愛知県名古屋市南区加福町
名古屋港木材倉庫株式会社 エコワールド名古屋
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