求人・転職情報

20代・30代活躍中！未経験OK！髪型・髪色自由！転勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ＼＼ ✨当社のここが魅力です✨ ／／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐北陸より中京地区への往復便です。 運行ルートや帰り荷はほぼ決まっており、 安心して運行できます。 自社倉庫への荷下ろしです❗ ⭐手積み手下ろし、ほぼなし 積み降ろしはクレーンやリフトが中心。 50代・60代になっても現役で、 身体を壊さず長く働き続けられます❗ ⭐月給４０万円以上も可能❗ 頑張りは正当に給与で還元します。 北陸エリアでもトップクラスの給与水準。 「家族のためにもっと稼ぎたい」 その想いにしっかり応えます。✨ ⭐1泊2日のゆとりある運行 長距離の連泊からは、もう卒業。 自社で運行管理を徹底しているため、 無理なスケジュールは一切ありません❗ ⭐大型免許があれば未経験OK❗ 「中型から大型へ」の挑戦も、 費用は会社が全額サポートします。✅ 30代で大型デビューした先輩も活躍中✨ 【お仕事内容 】 15tの大型ウイング車にて、 建材や資材、ラック、フレコンなどのお荷物を運びます。 【具体的には】 富山を起点に、中京（岐阜・三重・愛知・静岡）エリアへの 中距離ルート配送です。✅ 運ぶのは日本の産業を支える資材。 「運転」と「固縛（固定）」がメインの プロフェッショナルな技術職です❗ 帰りの荷物も自社倉庫宛に決まっており、 効率的で無理のない運行が可能です。✨ ～～～ 1運行の流れ（例） ～～～ 【1日目】 6：00 / 出勤・運行前点検、点呼後出発 ▼ 7：30 / 荷下ろし ▼ 10：00 / 自社に帰庫、点呼 【休息期間】 15：00 / 出発・積込開始（リフト・クレーン） ▼ 荷下ろし先まで運行 20：00 / 荷下ろし場所に到着・車中泊、休息期間 【２日目】 車内でお目覚め、電話点呼でスタート ▼ 8：00 /荷下ろし開始 ▼ 荷ほどき、荷台整理 9：00 /荷下ろし完了・空車 ▼ 積み込み先まで回送 10：00 /積み込み先にて帰り荷積込 ▼ 本社まで運行 18：00 /本社に到着・帰庫点呼、帰宅 富山へ帰着❗お疲れ様でした✨ ※夕方には帰宅できるスケジュールです。 ～～～～～～～～～～～～～～～ 【入社後について】 いきなり一人で任せることはありません 座学から始まる5ステップの研修で、 不安を解消してからデビューできます。✅ ①座学・面談：ルートや安全を学ぶ。 ②横乗り：先輩の隣で仕事を見学。 ③2マン運行：交互に運転し、技術習得。 ④見極め：教育担当による最終チェック。 ⑤独り立ち：専用車でいよいよ出発❗✨ ⭐一人一台の「専用車」を支給❗ トラックはあなたの「城」です。 最新のAIドラレコやバックモニターを 完備し、安全運転を徹底サポート。 ✅：実際に働くスタッフの声 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「手積みが少ないから、翌日の疲れが違う。 腰痛の不安から解放されました。」 「帰り荷が決まっており、 必ずあるので安心です。」 「走行ルートもほぼ毎日同じなので 同じところで休憩ができて楽ちん！」 「前職より月給が５万円アップ❗ 子供の進学費用も安心です。」 「創業71年の安定感はやっぱりすごい。 運輸局長表彰を受けるほど安全には 厳しいですが、それが誇りです。✨」

年間休日125日｜完全土日祝休｜16時前終業も可能な効率配送

仕事内容 車両：1.5ｔ平ボディ車 担当エリア：富山県内の近距離 荷物：鉄製品(クレーン・玉掛けの使用もあり) 県内の取引先工場へ、製品の配達と引き取り業務を行います。 手積みや台車を使用し、一部重い荷物は小型クレーンを使用します。 (免許は入社後取得可) 配達先は午前10～15件／午後10～15件程度。 配達先同士の距離が近くエリアが比較的コンパクトなため、効率よく配達・集荷が進められます。 業務量は安定しており、残業はほぼありません。 体を動かすこと好き/アクティブに働きたい方に最適なコースです。 担当エリアは固定ですので、慣れるとスムーズに仕事ができると思います。 ※定時の17時前に業務終了することも多く、慣れたドライバーは16時前に終わることも！ もちろん定時前の終業でも給与の減額はないため、経験を重ねるほど効率よく、時間当たりの収入面でもメリットがあります。 キャリア世代からの転職もハンデがありませんので、気後れなくスタートいただけますよ。 ■ここがポイント■ 〇残業なし◎慣れれば定時前終業も！ 〇ドライバーデビューも歓迎！ 〇余裕をもったスケジュールで 運行できるよう配慮しています！ ■入社後1～2週間は先輩社員との同行研修(横乗り研修)を実施します。 仕事の流れやルート、業務のポイントを学びながら少しずつ慣れていけるので、未経験の方も安心してスタートできます◎ 【業務の変更範囲】 原則変更なし 【勤務地の変更範囲】 原則変更なし

【富山市内の集配】2ｔ車での、法人向け地場集配

仕事内容 ■平日日勤のコースになります ■対象エリアは富山市内 ■横乗り研修あり ■長距離なし ■夜勤なし ■未経験歓迎 車両：2ｔ箱車(MT車)での集配業務になります。 配送エリア：富山市内の狭域エリア。荷積みは富山市内のセンターにて行います。 荷物：企業向け配送のため、取り扱う荷物は配送先により異なります。 梱包はダンボールをはじめ荷物により様々です。 1日の配達集荷の件数は30件～40件程度になります。 ※企業向けの配達集荷で効率よく回れるため、この件数を無理なく担当しています。 〇扱う荷物はさまざまで、重いものもありますが通常の集配業務と比較すると比較的、軽いものや小さなものが多いです 〇2ｔ車のため準中型免許以上でOK◎ 〇余裕をもったスケジュールで 運行できるよう配慮しています！ ■入社後1～2週間は先輩社員との同行研修(横乗り研修)を実施します。 仕事の流れやコース、業務のポイントを学びながら少しずつ慣れていけるので、未経験の方も安心してスタートできます◎ 【業務の変更範囲】 原則変更なし 【勤務地の変更範囲】 原則変更なし

17時定時で残業すくなめ！法人向けの地場集配

仕事内容 ■平日日勤のコースになります ■対象エリアは富山市内 ■残業少なめ ■横乗り研修あり ■長距離なし ■夜勤なし ■未経験歓迎 車両：2ｔ箱車(MT車)での集配業務になります。 配送エリア：富山市内の狭域エリア。荷積みは富山市内のセンターにて行います。 荷物：企業向け配送のため、取り扱う荷物は配送先により異なります。 手積み作業がありますが、荷積み降ろしでは一部フォークリフトを使用します。 (リフトの免許は入社後の取得も可能ですが、お持ちの方はなお優遇) 梱包はダンボールをはじめ荷物により様々です。 1日の配達集荷の件数は40件～50件程度になります。 ※企業向けの配達集荷で効率よく回れるため、この件数を無理なく担当しています。 ■ここがポイント■ 〇平日日勤の運送で拘束時間も長くなく、残業すくなめ！ 〇扱う荷物はさまざまで、重いものもありますが通常の集配業務と比較すると比較的、軽いものや小さなものが多いです 〇2ｔ車のため準中型免許以上でOK◎ 〇余裕をもったスケジュールで運行できるよう配慮しています。 ■入社後1～2週間は先輩社員との同行研修(横乗り研修)を実施します。 仕事の流れやコース、業務のポイントを学びながら少しずつ慣れていけるので、未経験の方も安心してスタートできます◎ 【業務の変更範囲】 原則変更なし 【勤務地の変更範囲】 原則変更なし

【月給24～31万円】呉西の特定エリア／1ｔワンボックス車での近距離集配

仕事内容 ■7:00～16:00のコース ■月給24～31万円 ■横乗り研修あり ■長距離なし ■夜勤なし ■普免でOK！未経験歓迎 大手運送会社様での集配業務。 1ｔワンボックス車(AT車)を運転し、担当エリア(高岡市)の配達と集荷業務を行います。 車両が小さいため比較的ちいさな荷物が多いです。 業務量は安定しており、残業はすくなめ。 担当エリアは固定ですので、慣れるとスムーズに仕事ができると思います。 1日の配達集荷の件数は30～40件程度。 ※企業向けの配達集荷で効率よく回れるため、この件数を無理なく担当しています。 エリアは主に2コース。担当はいずれか固定で狭域エリアのため回りやすいです。 ①高岡市中心になりますが、稀に射水市・氷見市もスポットで配達に入る場合もあります。(土曜出勤時に多いです) ②小矢部市中心のコース 〇ワンボックスの配送としては高待遇で稼げます！ 〇扱う荷物はさまざまで、重いものもありますが通常の集配業務と比較すると比較的、軽いものや小さなものが多いです 〇１ｔワンボックスなので普通免許でも運転できます。ドライバーデビューも歓迎！ 〇余裕をもったスケジュールで 運行できるよう配慮しています！ ■入社後1～2週間は先輩社員との同行研修(横乗り研修)を実施します。 仕事の流れやルート、業務のポイントを学びながら少しずつ慣れていけるので、未経験の方も安心してスタートできます◎ 【業務の変更範囲】 原則変更なし 【勤務地の変更範囲】 原則変更なし