求人・転職情報

女性ドライバー活躍中！普通免許で開始OK・丁寧な同乗研修あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼未経験から月収40万円以上も目指せる！／ 普通免許から始める食品配送ドライバー！ 女性ドライバーも活躍中です♪ 「今よりもっと収入を増やしたい」 「未経験だけどドライバーに挑戦したい」 「自分のペースで働ける仕事がしたい」 そんな方におすすめなのが、 食品のルート配送のお仕事です！ 普通免許からスタートでき、 入社後は先輩が同乗して丁寧に研修！ 独り立ちまで最大3ヶ月程度、 一人ひとりの習熟度に合わせて じっくりサポートします。 現在は女性ドライバーも活躍中！ 性別や経験を問わず、 新しいスタートを応援します♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のおすすめPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 日給1万5000円！高収入を目指せる ✅ 月収40万円以上も可能！ ✅ 普通免許があれば応募OK！ ✅ 女性ドライバーも活躍中♪ ✅ 最大3ヶ月程度の丁寧な同乗研修 ✅ 免許取得制度でステップアップ可能 ✅ 決まったルートで覚えやすい ✅ 週6勤務も相談OK！ ✅ 条件を満たせば面接時の履歴書不要 ■仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鮮魚や水産加工品などの 食品ルート配送をお任せします！ 配送先は市場や物流センターなど。 決まったルートを中心に配送するため、 道順や作業の流れを覚えれば スムーズに進められるお仕事です◎ 運転中は基本的に一人なので、 自分のペースで仕事に集中できます。 ＜1日の仕事の流れ（例）＞ 出社 ▼ 豊洲市場へ配送 ▼ 豊海営業所に戻り、再び豊洲市場へ配送 ▼ 東扇島で集荷 ▼ 千葉県市川市へ配送 ▼ 帰社 ■未経験でも安心！段階的な同乗研修 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「運転の仕事は初めて」 「自分にできるかちょっと不安…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、いきなり一人で 配送をお任せすることはありません。 独り立ちまで先輩が同乗し、 段階を踏みながら仕事を覚えられます。 ＜研修・独り立ちまでの流れ＞ 【入社1～2日目】 まずは先輩の助手席に乗って、 配送ルートや仕事の流れを見学！ 納品や積み込みのお手伝いをしながら、 基本的な作業を一緒に覚えます。 【入社1～2週間目】 今度は自分で運転にチャレンジ！ 先輩が助手席に乗り、 運転や配送の進め方をサポートします。 【3～4週間目以降】 自分で配送業務を進めながら、 独り立ちに向けて練習します。 先輩は引き続き同乗しますが、 基本的には見守りが中心。 間違いや分からないことがあれば、 必要に応じてアドバイスします。 【いよいよ独り立ち！】 習熟度に合わせて、 最大3ヶ月程度かけて研修を実施。 仕事の流れをしっかり覚えてから、 一人での配送をスタートできます◎ ■女性ドライバーも活躍中！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社では現在、 女性ドライバーも活躍しています！ また、未経験から挑戦する方も 安心して仕事を覚えられるよう、 同乗研修や免許取得制度を用意。 「配送の仕事に興味がある」 「運転が好き」 「新しい仕事で収入を増やしたい」 そんな気持ちがあれば大歓迎です！ 慣れてくれば、一人で運転する時間が 多いのもルート配送の魅力。 人と接する仕事よりも、 自分のペースでコツコツ働きたい方にも おすすめです♪ ■2009年設立の食品物流会社 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は2009年の設立以来、 鮮魚・水産加工品を中心とした 食品輸送を手がけてきました。 首都圏を中心に、 市場やスーパー、物流センターなどへ 毎日の食を届けています。 食品物流は、人々の暮らしに 欠かせない大切なお仕事。 自分が運んだ商品が、 多くの人の食卓につながっていく。 そんなやりがいも感じられます。 現在は幅広い世代のスタッフが在籍し、 創業当時から働いている社員もいます。 長く働く先輩がいるからこそ、 分からないことも相談しやすい環境です。

＜ドライバーさんをまとめるお仕事＞景気に左右されず安定して働けます！

仕事内容: ＜ドライバーの運行管理者募集！＞ 1日50名ほどのドライバーのみなさんの【司令塔】となるお仕事です。 【運行管理／具体的には】 ・日々の配車やシフト、施設・車両の管理 ・ドライバーさんの点呼や出勤の確認 ・事務業務（日報作成など） ・ドライバーさんの体調管理、教育、指導　など ※始めは先輩と一緒にお仕事を行うのでご安心ください 【入社後の流れ】 まずは現場の動きを把握するため、ゴミの収集ドライバーの業務を経験していただきます。（運転のみ、積み込みナシ） ドライバー業務に慣れたら、資料の整理など先輩の事務業務をサポートしながら覚えていきます。 ＯＪＴ研修もご用意しております。未経験から挑戦したいという方もイチから育成するのでご安心下さい◎ ドライバーから内勤業務に携わりたい、そんな方でもしっかりサポートします！ ★希望休はお気軽にお申し出ください。 バランスをみながら出来る限りの考慮をさせて頂きます！ ＜1日の参考スケジュール（例）＞ ・社内の解錠 ・配車の確認 ・ドライバーさんの点呼、出勤確認 ・事務作業 ・ミーティング（ドライバーさんの状況共有） ・休憩 ・車両やシフトの管理、配車など ・退社※異常がなければ基本定時退社です！ ドライバー業務もお任せしますが、発生するのは稀です 【大洋運輸株式会社とは】 昭和27年に東京都の清掃事業の収集運搬を請け負う会社として設立し、 70年以上にわたり東京23区の環境衛生の向上に貢献。 事業系一般廃棄物の収集運搬、産業廃棄物の収集運搬など多岐にわたる事業を行っています。 【ここがいい！】 ・会社内にあるトレーニングルームで仕事終わりに筋トレ可能。 社員が持ち寄った筋トレ器具がいつの間にか増えているとか。

＜賞与年2回＞週休2日！お酒の検品/在庫管理/ 賞与年2回 / 昇給年1回

仕事内容: ≫≫≫ここが魅力ポイント≪≪≪ ・池尻に新規オープンの軽作業スタッフを募集いたします‼︎ ※まずは近隣の倉庫にて研修が可能です♪ ・酒販業界にて売上高2番手！ ・週休2日制 ・プライベートも充実！ ・未経験でも安心してスタート ・賞与年2回（7月・12月） ・昇給年1回！ ・即面接・即採用あり！ ・運転業務なく、免許不要！ -------------------------------------------------- 【必須条件はございません！】 未経験でも安心のスタート！ 異業種出身者多数活躍中！ -------------------------------------------------- 【業務内容】 【1】弊社本社の受注センターから 送られてきた伝票をチェック 【2】アルバイトさんに配送先を振り分け ※研修時、繁忙時などは社員も行います。 【3】倉庫内の在庫管理/発注/検品 等 ※事務所・倉庫内での作業がメイン 在庫を多く抱えていない店舗様が多いため、 足りなくなったお酒などを都度発注頂きます。 お得意様が多いのでお店も覚えやすいです！ 配送には徒歩や自転車で向かいますが アルバイトさんがメインで、 始めはお店を覚えるためにも 社員さんにもお任せします。 ✰まずはお気軽にご応募を✰ お問い合わせだけでもOK! 応募はたった「１分」で完了! 名前・生年月日など簡単な項目のみ アカウント作成が面倒ということはありません！

◇未経験者歓迎 ◇社保完備／交通費支給／退職金制度／制服貸与

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、倉庫作業スタッフ 【雇用形態】正社員 【職種】資源回収ドライバー（固定ルート・未経験可！） 環境配慮、ＳＤＧｓへの取組みに携わるお仕事です。 既存のお得意様へ資源（段ボール、雑誌、新聞 等）をパッカー車でのルート回収をお任せします！ ◇生ごみ回収はありません ◇学歴不問 ＼大量募集！積極採用中♪／ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ 資源回収や製紙原料の選分加工ならび卸売業などを 行っている当社。 今回は資源回収スタッフを 募集します！ 資源リサイクルを通じて環境保全に 貢献するお仕事です！ 創立60年の老舗企業で、 取引先の業者や企業も多数あり、 業績も安定しています。 資源のリサイクルを担う重要な役割で、 地域の環境美化のサポートができるなど 社会貢献性が高いお仕事です。 まずはお気軽にご応募ください。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

《医療のお仕事、はじめてみませんか？》未経験から腰を据えて安定へ♪年休126日＆手厚い子育て支援で理想のワークライフバランスへ★

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

＜福利厚生バッチリ★＞未経験から始められる医療事務！連休OK！お子様の体調不良などでのお休みも考慮します♪

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

【東京・南砂町】東証プライム上場グループで倉庫内作業&物流スタッフ管理！未経験歓迎

仕事内容 お仕事のポイント 【雇入れ直後】 倉庫スタッフのまとめ役としてご活躍いただきます！ ■物流倉庫配送職（一般職）■ 業務委託先（倉庫作業中心）で委託業務の遂行、 就業頂いているスタッフ様の勤怠・作業管理、収支管理をお任せいたします。 ＜具体的には・・・＞ ◆物流倉庫内でのベルトコンベア等の機会保守作業の補助 （作業に当たり技能試験や必要資格を並行して取得して頂きます） ◆倉庫内のクリーニング作業 ◆スタッフの労務管理 ＊電話対応はありません ＜入社後の流れ＞ ●STEP 1｜まずは現場を知ることから 既存の社員と一緒に働きながら、倉庫作業の流れや仕事の基本を丁寧に覚えていきます。いきなり管理業務は任されないので、未経験でも安心！ ●STEP 2｜スタッフとの関係づくり 一緒に働くアルバイト・パートスタッフとコミュニケーションをとりながら、現場の雰囲気や人間関係を把握していきます。 ●STEP 3｜ツール・管理業務を習得 収益・原価管理に使う各種ツールの使い方を習得。日々の業務報告などのスキルを身につけます。 ●STEP 4｜独り立ち（入社2～6ヶ月目が目安） 経験やスキルに合わせて、自分のペースで着実にステップアップできます。 現場を極めたら、次のステージへ！ 複数拠点を束ねる現場長へのステップアップや、年1回の社内公募制度で新しい業務・部署へのチャレンジも可能！ 様々なキャリアステップがあり、あなたの「やってみたい」を会社がしっかり後押しします。 ※本募集は職業紹介となりますのでスミリンビジネスサービス株式会社を通じて企業様へのご応募となります 【変更の範囲】変更なし

《はじめての医療業界も大歓迎》未経験から安定勤務へ♪年休126日×子育て支援＆充実福利厚生で“長く働ける”環境です！

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

【お薬の知識がない方もOK！】資格不問の調剤薬局事務★年休126日×子育て支援＆充実福利厚生で“長く働ける”環境です！

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大田区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ はじめての方へ・サポート体制 ＜＜＜ 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても、 配送業界を知らなくても、大丈夫です。 大切にしているのは、 「今の自分を変えたい」「もっと上を目指したい」 という、前に進もうとする気持ちだけ。 まずは現場でしっかり基礎を身につけながら、 先輩スタッフが丁寧に業務を教えていきます。 「いきなり一人でこなせて当然」という 環境ではありませんので、ご安心ください。 また、独立を目指す方には 専用の独立支援サポートも用意されています。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まった際も、 会社からアドバイスや支援を受けられるので、 独立後も孤独に悩む必要がありません。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを動かし、人を育て、 数字をつくる側に立つ仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両方を 間近で学べるポジションです。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そういった志向をお持ちの方に、 とても向いている仕事だと思います。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方など、 現場で必要な判断力を着実に磨いていきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送しているのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方をご希望の方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれますし、 独立した後の強みにも直結します。 現場経験は、この仕事の大きな財産です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして身につくこと ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く携わります。 ✧ 採用・育成の実務 ✧ 拠点の運営管理 ✧ 売上管理・数字の読み方 ✧ 現場改善の企画と実行 ✧ チームづくり・組織設計 さらに、若手であっても 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題への提案といった 経営に近い業務にも関わっていきます。 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出せる環境が、 ここにはあります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も同様に、実績に連動してステップアップします。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をちゃんと見て、 ちゃんと処遇に反映する仕組みです。 ＞＞＞ キャリアステップ・独立支援 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 20代・30代が在籍メンバーの70%を占める 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 独立を希望する方には、 正社員として学んだうえで、 独立支援サポートを受けながら 独立へと進む流れを整えています。 現場と経営の両方を経験しているからこそ、 事業主としての動き方を 自然な形で身につけることができます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や業界経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✨ いつか独立・起業を考えている方 ✨ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✨ 自分のチームを持ってみたい方 ✨ 今の環境を変えて、次のステージへ 進みたい方 ✨ 学歴・経験に関わらず、 実力で評価されたい方 「このままで終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方であれば、 経験や肩書きは関係ありません。 ぜひ一歩、踏み出してみてください。

【無資格・未経験OK！】子育て支援制度充実で働きやすさ抜群★お休みたっぷりの年休126日！福利厚生・サポート体制も◎

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

駅チカで通勤便利★未経験から始められる受付＆医療事務！子育て支援や福利厚生も充実で安定して働けます★

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

《はじめての医療業界も大歓迎》未経験から安定勤務へ♪年休126日×子育て支援＆充実福利厚生で“長く働ける”環境です！

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 杉並区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若い世代が活躍する環境で、 これからのキャリアを 自分たちの手で築く。 KAWANAGO GROUPに在籍する スタッフの約70％が20～30代です。 そのため、「若いからまだ早い」という 制限がなく、 役職も収入も、 さらには独立というゴールまで、 若いうちからチャレンジできる 文化が根付いています。 学歴や配送業界での経験は 一切必要ありません。 動く量と成長への姿勢が評価される 職場だからこそ、 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持つ方に 最適な環境といえます。 ━━━☆ 配送リーダー候補の実務 ☆━━━ このポジションは、 配送業務だけで完結する仕事ではありません。 ✨ まずは現場の基礎を習得 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・安全運転とルート組織の理解 ・現場での的確な判断力養成 経験を積みながら、 次のステップへ進みます。 ✨ その後、運営側の視点を磨く ・後輩スタッフのサポート ・チーム間の連携強化 ・配送現場の改善提案 ・「動く側」から「動かす側」への 段階的なシフト ━━━☆ 1日の業務の流れ ☆━━━ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中：担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心で対面接客は少なめ） 夕方：配送完了後の報告・記録 成長段階では： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も加わります ━━━☆ 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ ☆━━━ この職では、 会社を動かす側の仕事にも 直接触れられます。 ・採用・育成の視点 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善プロセス ・チームビルディング 配送会社の裏側にある仕組みを 間近で学べるため、 将来独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 経営陣との関わり ☆━━━ 若手であっても、 組織づくりの中心に 参画できる環境があります。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの貢献 単なる実行者ではなく、 会社をより良くするための 意見を発信できる立場です。 ━━━☆ 働き方について、 正直にお伝えします ☆━━━ ❗ 以下の点は事前に ご理解ください： ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・現場の人員不足時には、 ドライバー業務への 代打対応もあります 「リーダー職だから現場には 出ない」という認識では 合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営基盤が 非常に強くなるというのは 大きなアドバンテージです。 ━━━☆ 独立への確かなサポート体制 ☆━━━ いきなり一人で事業を スタートするのは不安ですよね。 その点、このグループでは 段階的なアプローチを 用意しています： 【ステップフロー】 会社で学ぶ ↓ 希望が生まれたら ↓ 独立支援サポートを受けながら ↓ 事業主としてスタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指せます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスや サポートも継続して 受けられるので、 経営に専念できます。 ━━━☆ 先輩たちの実績 ☆━━━ 営業職からの未経験スタート ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも チャレンジしながら経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 ─ そういう決意がある方こそが、 ここで花開く環境です。 ━━━☆ こんな方にお勧めです ☆━━━ ✅ 学歴や前職での経験に関わらず、 チャレンジしたい ✅ 配送という業務を通じて ビジネスの基礎を学びたい ✅ 若いうちから役職や 経営に関わりたい ✅ 将来的に独立・起業を 真剣に考えている ✅ 現場もオフィスワークも 両方経験したい ✅ 自分の努力が直接 評価される環境を求めている 必要なのは経歴よりも、 自分を変えたいという 本気の覚悟です。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 杉並区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場を極めながら、組織を動かす側へ。 キャリアも年収も短期で上げたい人、 集まれ。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に応援する 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い組織だからこそ、 年齢で判断せず、 意欲と実績に基づいた キャリアアップが実現しています。 年功序列ではなく、 実力が評価される環境で、 あなたの可能性を 引き出していきませんか。 【 配送現場から始まるキャリアパス 】 このポジションは、 最初から完璧を目指す必要はありません。 まずは配送現場の基礎を固めながら、 徐々に組織運営に 関わっていく育成設計になっています。 ✅ 1段階目：現場スタッフ ・大手EC通販の商品配送業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・置き配中心で対面接客は最小限 ・配送完了後の報告・記録 ✅ 2段階目：現場リーダー候補 ・後輩スタッフのフォローアップ ・チーム間の連携調整 ・現場の業務改善提案 ・ルート最適化の検討 ・配送品質の管理 ✅ 3段階目：リーダー職・責任者へ ・採用・育成業務 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・組織課題の解決 ・経営戦略への参加 現場で身につけた経験と知識が土台となり、 その先の経営幹部を目指す道も 開かれています。 【 会社の仕組みまで学べる環境 】 ただのドライバーで終わらせない、 それがKAWANAGO GROUPのスタイルです。 このポジションに配置されると、 単純に配送業務をこなすだけではなく、 以下のような 組織運営側の知識や経験が得られます： ✅ 人材採用と育成プロセス ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上・コスト管理の見方 ✅ 現場改善のPDCAサイクル ✅ チームビルディング ✅ 経営層との戦略会議参加 軽貨物配送業の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場です。 これにより、 「動く側」から「動かす側」への 思考転換ができ、 キャリアの選択肢が 大きく広がります。 【 実績と評価が直結する評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの定期評価制度を 運用しています。 「いつかは昇給できたら」という 曖昧さではなく、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップする実績があります。 同時に、役職のステップアップも 評価に連動しており、 若い年代でも しっかりと階段を上がれる 仕組みになっています。 【 経営層に直接意見が言える距離感 】 成長環境の大切な要素が、 会社の意思決定に 若手が参画できることです。 このポジションの方には、 以下のような機会が用意されます： ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 戦略会議への参加資格 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を 施策に反映させる過程への関与 若手だからこそ、 新しい視点や現場の声が 重視される環境です。 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側として 自分の提案が会社に影響を与える 経験ができます。 【 実際のキャリアの動き 】 30歳のとあるメンバーの例： 配送業経験あり ↓ KAWANAGO GROUPに入社（現場スタート） ↓ 現場経験と品質意識を活かして活躍 ↓ 約5～6ヶ月で配送リーダー業務に挑戦 ↓ 現在は本部リーダー職候補として 組織の中核メンバーとして成長中 「このままではダメだ」という 危機感を持ちながら、 20代のうちに収入と役職を 上げていったケースです。 もちろん全員が 同じスピードではありませんが、 若いうちにチャンスをつかめる 環境は整っています。 【 求める人物像 】 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切なのは： ❗ 現状に満足できず 「何かを変えたい」という気持ち ❗ 現場で汗をかきながら 力をつけたいという覚悟 ❗ 上に上がっていくために 必要な学習や改善に 向き合える姿勢 ❗ チーム全体の成長を 考えられる視点 「ラクして役職だけ欲しい」 というマインドの方には 向きません。 ただし、 現場から着実に力をつけて、 その先の可能性を 追求したい人にとっては、 非常に適した環境です。 【 1日の基本的な流れ 】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を実施 （置き配中心） ✅ 配送完了後に報告・記録 ✅ チーム会議や 後輩フォローが発生する日も ✅ 慣れてきたら現場改善提案も参加 【 働き方のリアルな側面 】 理想的なことだけでなく、 実際の業務の特性も お伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ✅ 約20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日のルーティン ✅ 状況によっては 現場スタッフとして ドライバー業務に入ることもある つまり、 体力を使う業務が中心であり、 現場での実務経験なしに 組織側に回ることはありません。 この覚悟を持てる方こそが、 本当に大きく成長できる環境です。 【 先輩の声 】 前職の配送業では、 いくら役割が増えても 給与や評価に反映されにくく、 「このままで大丈夫か」という モヤモヤがありました。 「配送を続けるか、独立するか」 という二者択一になりやすい中、 この会社には 「組織の中でキャリアアップできる道」 があることに惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことはすぐ相談でき、 気づけば現場に適応していました。 半年後には チームの管理や育成に関わるように。 単に荷物を運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく プロセスが本当に面白いです。 幹部との距離も近く、 自分の意見が会社に届く環境だから、 将来への不安が減りました。 現状を変えたいと 本気で思っている人には、 本当にオススメです。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 世田谷区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業界で新たなキャリアを築きたい、 そんなあなたの可能性を最大限に引き出す環境が ここにあります。 KAWANAGO GROUPは、 若者の成長を本気で支援する急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから役職への道が 当たり前に開かれているのです。 ❗ あなたが活躍する姿を想像してください。 現場での経験を積みながら、 やがては組織を動かす側へ。 その過程で必要なスキルや知識を、 実際の業務を通じて身につけていく。 そんなステップアップの道が、 この職場には用意されています。 ＞＞＞ こんなあなたにぴったりです ＜＜＜ ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方 ✊️ 学歴や経験より、 行動力と成長意欲を評価される環境を望む方 ✊️ 現場で力を磨きながら、 その先の大きな責任も担いたい方 ✊️ 経営層との距離が近く、 自分の声が会社に届く環境で働きたい方 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界知識がなくても構いません。 何より大事なのは、 前に進もうとする姿勢と 実際に動ける力です。 ＞＞＞ あなたの仕事のはじまり ＜＜＜ 配送現場での経験が、 全てのスタートとなります。 まずは基本をしっかり身につけます： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・ルート判断と現場での判断力 ・安全運転と丁寧な対応 大手EC通販の商品を お客様先へお届けする業務が メインとなります。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【実際の1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 配車への積み込みを行う 日中：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了後の報告と整理 そして、ここからが重要です。 仕事に慣れてくると、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善といった役割も 担当するようになります。 ＞＞＞ 現場だけでは終わらない ＜＜＜ このポジションの最大の特徴は、 ドライバー業務に留まらず、 組織を動かす知識や経験が 身につく点です。 現場経験を基盤としながら、 以下のような業務にも 段階的に携わっていきます： ✅ 新しいメンバーの採用・育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と改善提案 ✅ チームの構築と心理面でのサポート 軽貨物業界の全体像を理解することで、 将来的なキャリアの選択肢が ぐんと広がるわけです。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ 配送現場での経験と実績を積む ↓ チーム連携や後輩フォロー、 業務改善に参加する「動かす側」へシフト ↓ 配送リーダーへの昇進 ↓ さらにはその上の責任者層、 経営幹部層へのステップアップ 現場を知っているからこそ、 組織全体を効果的に動かせます。 若いうちから上を目指せる環境が、 ここには実在するのです。 モデルケースとしては、 29歳で入社したメンバーが 約5～6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦し、 現在は会社の中核メンバーとして 活躍している例があります。 もちろん成長スピードは 個人差がありますが、 20代のうちに収入と役職の両方で 実績を出せるチャンスが 用意されているのです。 ＞＞＞ 評価される環境があります ＜＜＜ 3ヶ月ごとに成果と 努力を見直す評価制度を導入。 月給で3万円～10万円単位での 昇給が実現することもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との関係の近さ ＜＜＜ 若手だからこそできる経験が ここにあります： ・代表と1対1でのミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に活かす 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側に回れる貴重な経験。 あなたの意見や提案が、 実際に会社の成長に繋がる 可能性があります。 ＞＞＞ 現実的なお話も ＜＜＜ 夢だけではなく、 実態をきちんとお伝えします。 このポジションは、 ラクして役職だけ手に入れたい という方には向きません。 現場での厳しさも、 正直に受け止める必要があります： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ただし、だからこそ意味があります。 現場で実際に体を動かし、 課題を肌で感じるからこそ、 その先の管理職やリーダーとして 説得力のある指導ができるのです。 ＞＞＞ 実際の声をお聞きください ＜＜＜ 30歳、元配送業から 現在は本部リーダー職候補を務めるメンバーからの言葉： 前職では配送業に携わっていました。 やりがいはありましたが、 役割が増えても評価や給与に 反映されにくく、 不安を感じていました。 その時、気づいたのは、 配送ドライバーを続けるか 独立して社長になるか、 その二択しかないように見えていた、 ということです。 そんな中で出会ったのが 「キャリアアップが実現できる会社」 という環境。 組織の中で確実に成長できる道がある、 それが決め手となり入社しました。 同世代の先輩が多く、 困ったときも気軽に相談できます。 気づけば現場にもすぐ慣れていました。 入社から半年後には リーダー候補として、 チームの管理や育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶだけではなく、 仲間たちと一緒に現場を良くしていく、 その過程が本当に面白いです。 幹部との距離の近さもあり、 自己実現できる環境に身を置くことで、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と本気で思っている人には、 本当にぴったりな環境だと思います。 ＞＞＞ 最後に、あなたへ ＜＜＜ 未経験OK。 学歴や過去の経験は問いません。 見ているのは、 動く量と伸びる姿勢です。 現場で力を磨き、 その先の大きなステージを 目指したいあなたの参加をお待ちしています。 ⭐️ あなたの人生が変わる可能性が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 中野区ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場から始まる運営リーダーの道 ☆━━━ 最初の半年間はドライバー業務を通じて、 配送ビジネスの全体像を掴んでいただきます。 【初期段階の1日の流れ】 ・朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・連携 ・徐々に後輩のフォローや チーム連携、業務改善に参画 その後、適性と成果に応じて、 運営本部リーダーへのステップアップを目指します。 ━━━☆ 運営リーダーが担う仕事の幅 ☆━━━ ドライバーとしての現場経験を活かしながら、 以下の運営業務に挑戦していきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ 後輩ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と効率化 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場を分かる」からこそ、 経営目線でのマネジメントに強みが生まれます。 管理側に完全に移行するのではなく、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 ━━━☆ 仕事の現実的なところ ☆━━━ やりがいだけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によってはドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 組織全体を俯瞰したマネジメントができる— それが大きなメリットです。 ━━━☆ 20代で事業運営に関わる環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 個人の成果や能力が直結する環境です。 運営本部リーダーとして、 以下のような学習機会が得られます。 ✅ 人材採用の判断基準 ✅ スタッフの育成プログラム設計 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上・数字の見方 ✅ チームづくりの本質 ✅ 現場課題の改善提案 ✅ 経営層との距離感が近い環境 軽貨物配送の仕組みや裏側まで学べるため、 単なるドライバーではなく、 一つ上の段階から組織を動かす 知識と経験が積み重ねられます。 ━━━☆ 実力主義の評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や頑張りが月給に反映されます。 ✅ 評価に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく ✅ なんとなく「いつか上がる」ではなく、 ちゃんと見られてちゃんと上がる ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 単に現場を回すだけではなく、 会社の成長に直接関わる環境があります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした施策立案 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出し、実践できる。 組織をつくる側として働ける場があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や前職の経歴は不問です。 以下のような想いを持つ方を探しています。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦したい気持ちがある ✅ 「このままでは終わりたくない」と思っている ✅ 管理側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 若いうちから稼ぎたい ✅ 同年代との競争環境で成長したい 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の経験も必要ありません。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 22歳で未経験入社した場合の成長パターン 【1～6ヶ月目】 配送ドライバーとしてスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【6ヶ月以降】 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように、努力と成果が直結する 環境があります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 20代で現在、運営本部リーダー（上級統括）として 活躍されている先輩からのコメント： 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず昼の仕事で安定して稼げる道を探していました。 入社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。」

＜年間休日126日＋充実手当＞未経験OK！はじめての医療業界も安心◎子育て支援＆充実福利厚生で働きやすさ抜群！

仕事内容 未経験OK！お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん！ 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます！ 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品（一般用医薬品）の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有！ ※細かい文字を目視で確認する作業はあります ＼フォローアップ研修あり！／ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇＆制度！ワークライフバランスを重視した働き方が叶います！ ＼年間休日126日相当時間＋有給取得も推奨／ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も１分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日＋平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 ＼子育て支援制度有／ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100％！ 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 ＼ライフスタイルに合わせて店舗も選べます／ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの？ ◇アットホームな職場って実際どうなの？ 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか？ 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください！ 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 ＊お休みの交渉 ＊給与の交渉 ＊昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください！ ＼ まずは聞かせて！ ／ ＼カジュアル面談実施中／ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください！ ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 江東区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟なシフト体制と通勤のしやすさ ☆━━━ 当社での勤務は、 あなたのライフスタイルに合わせた 働き方が実現できます。 ✅ シフト制で調整可能な勤務スケジュール ✅ 通勤しやすいエリア配置を心がけています ✅ フルタイムでの安定した稼働が 基本となります ただし現場の性質上、 早朝からの稼働が発生する日があることは あらかじめご了承ください。 ━━━☆ 配送現場から経営視点まで学べる業務内容 ☆━━━ このポジションは、 単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を動かす立場です。 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 その後、段階的に 運営側の業務へシフトしていきます。 【具体的な業務内容】 ◆ドライバー業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録管理 ◆マネジメント業務 ・スタッフの採用・育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層全体のサポート ・エリア全体の稼働・運営管理 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善の企画と実行 ・チームづくりと組織課題の解決 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 現場と経営の両面を経験できる理由 ☆━━━ 運営本部リーダーとして 配送業務にも関わり続けることで、 以下のような強みが身につきます： ✅ 現場の実情を直感的に理解できる ✅ スタッフの課題をリアルに把握できる ✅ データと現場感覚の両立した マネジメントが可能になる ✅ 経営目線での改善提案に説得力が生まれる 「管理職になったら現場には入らない」 という考え方ではなく、 現場を知っているからこそ チーム全体を効果的に動かせるのです。 継続的に20kg程度の荷物を扱う 場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務になります。 状況によっては、 人手が必要な時に ドライバーとして現場代打に入ることも。 その実際の経験が、 組織づくりの大きな財産になるのです。 ━━━☆ 学歴や経験より大切なこと ☆━━━ 当社の採用基準は、 背景や経歴ではなく、 あなた自身の資質を見ています。 必須条件は以下の2点です： ✅ 人を動かす力を持っている、 または磨く意欲がある ✅ 挑戦心を持ち、 現状に満足しない気持ちがある 軽貨物ドライバーの経験は不要。 業界知識も必要ありません。 「このままで終わりたくない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした前向きな気持ちを 何より大切にしています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価と 実現する昇給・昇進 ☆━━━ 当社では、 なんとなく将来を待つのではなく、 明確な評価制度が整っています。 【評価のタイミング】 ・3ヶ月ごとに実績を振り返り ・がんばりや成果を正当に評価 【昇給の実績】 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます あなたの頑張りがきちんと見られ、 確実に報酬と責任に反映される。 それが当社の約束です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い環境 ☆━━━ このポジションの本当の面白さは、 現場を回すだけではなく、 経営に関わる側になることです。 【実現すること】 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加と意見提案 ✅ 組織課題の共有と改善案の検討 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働きながら、 経営感覚を身につけることが できるのです。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの企業文化 ☆━━━ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 【メンバー構成】 在籍者の70%が20～30代。 若い世代が組織の中心です。 【目指す姿勢】 ・若手が主役として活躍する ・チーム全体が一緒に成長する ・上場を目指す仲間との協働 成長途上だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 あなたが本当にやりたいことを見つけ、 その分野でキャリアを構築する チャンスが眠っているのです。 ━━━☆ 実際の成長ストーリー ☆━━━ 【先輩メンバーの声】 24歳で上級統括まで昇進した スタッフからのメッセージです： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てなくなり、 昼間でしっかり稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境がある ところです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境です。」 【成長のモデルケース】 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして 現場の基礎を学ぶ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年で） エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 仕事の実態をしっかり伝えます ☆━━━ キラキラした表現だけではなく、 実際の業務内容も 正直にお伝えします。 【現場での身体的な側面】 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う 【勤務の基本姿勢】 ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります このため、 「管理職になったから現場には 関わらない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ですが逆に言えば、 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのです。 その強みこそが、 組織を大きく成長させる力になる のだと考えています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは： ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代／元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 江東区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務から一歩先へ踏み出して、 組織を動かす側として成長したいと 考えたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 若いうちから現場と経営の両視点を持ち、 チーム全体を牽引するリーダーを求めています。 このポジションなら、 20代のうちから事業運営の中核に携わり、 自分自身も大きく成長していく道が開かれています。 ━━━☆ 運営本部リーダーとしての役割 ☆━━━ あなたが担う職務は、 配送現場をまとめ上げるだけに留まりません。 組織全体を視野に入れた、 多角的なマネジメント業務に従事します。 具体的には以下のような領域に関わります： ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理・改善 ・ドライバーおよび スタッフの育成と適切な配置 ・後進育成と 現場サポート体制の構築 ・業務プロセスの設計と 効率化に向けた改善実行 ・経営陣との定期的な 戦略協議と改善提案の実施 これらを通じて、 軽貨物配送事業の仕組みや経営サイドの 思考プロセスを深く学べます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識・経験が 着実に積み上がっていくのです。 ━━━☆ 最初の半年間は現場からスタート ☆━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは現場でビジネスの全体像を 把握していただきます。 この段階での主な流れは： ・朝、倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業に従事 ・担当するエリアでの 配送業務を実施 ・1日の業務完了後に 結果報告と情報共有 ・経験を重ねるにつれ、 後輩フォローやチーム間の 連携調整にも参加開始 ・現場での気づきや改善案を 実際の業務フローに 反映させていく この期間を経ることで、 第一線で何が起きているかを 体感できます。 そこから得た経験こそが、 後々のマネジメント判断を より確かなものにするのです。 ━━━☆ 働く環境のリアルな側面 ☆━━━ 管理職だからといって、 現場から完全に距離を置く 職場ではありません。 あらかじめお伝えしておくべき 実情として、以下の点が挙げられます： ・稼働の都合で 早朝からの勤務となる日がある ・フルタイムでの継続稼働が 職務遂行の前提条件となる ・日々、約20kg程度の荷物を 運搬する場面が常時発生する ・積み込み、運転、荷下ろしといった 作業に日常的に従事する ・緊急対応が必要な場面では、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもある こうした現実を踏まえると、 「管理職だから現場作業は 免除される」とお考えの方とは、 相性が合わないかもしれません。 しかし裏返すと、 現場を熟知しているからこそ、 経営的視点に基づいた 実効的なチームマネジメントが 実現できるという、 大きな強みが生まれるのです。 ━━━☆ 学歴・経験より重視される適性 ☆━━━ このポジションへの応募に当たり、 特定の学歴や業界経歴は 不要です。 軽貨物ドライバーとしての 実務経験がなくても、 業界知識がなくても 構いません。 私たちが見ているのは： ・チームを動かせる 人間的な力 ・新しいステージに 挑戦しようとする気概 ・「今のままでは終わりたくない」 という内面的な動き こうした資質を備えている方であれば、 十分に活躍できる環境を整えています。 むしろ、先入観のない状態で フレッシュに仕事に向き合える 新しい視点が、 組織全体を活性化させることもあります。 ━━━☆ 急速な事業成長の中での機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 その特性として、 組織構造が固定化されておらず、 空いているポジションが複数存在します。 つまり、あなたの成果次第で 担当範囲を拡大したり、 新たな職責を引き受けたり、 キャリアの可能性を 自分で広げていける余地が大きいということです。 売上を伸ばし、配送効率を高め、 サービス品質を向上させる— こうした経営課題に向き合うことで、 事業全体を最適化する視点や スキルが自然と身につきます。 次のステージへの道は、 あなた自身の力と工夫次第で いくらでも拓かれています。 ━━━☆ 評価と昇給が確実に機能する仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 その評価に基づき： ・月給が3万円から10万円単位で アップすることがある ・職位がステップアップする チャンスが訪れる 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られ、ちゃんと昇給・昇進が 実現される環境です。 自分の頑張りが、 確実な形で報酬と役職に 反映される経験を、 若いうちから得られるのは 大きな財産になります。 ━━━☆ 経営層との近い関係性 ☆━━━ この職場の特徴の一つが、 代表をはじめとした 経営陣との距離感の近さです。 具体的には： ・定期的な1対1のミーティング ・全社的な戦略会議への参加機会 ・組織課題に関する情報共有と 改善提案の協議 ・現場からの声を基にした 業務改善の仕組み構築 若手だからという理由で、 意見が抑圧されることはありません。 むしろ、 「会社をどうより良くするか」 という問題提起を積極的に発信でき、 組織づくりの当事者として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成と企業文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 若い世代が主体的に活躍し、 その成長がチーム全体を 引き上げていく— そうした文化が定着しています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の ビジネスモデルに関わりながら、 組織づくりの面白さや醍醐味を 肌で感じることができます。 ━━━☆ 先輩の実際のキャリアパス ☆━━━ 20代のうちから 確実にステップアップしている 事例を紹介します。 【22歳で入社した場合のモデル】 ・配送ドライバーとして現場スタート （未経験から開始） ・荷物の扱い、配送の効率性、 現場対応力を習得 （この期間で約半年） ・エリアマネージャーへと 職位がアップ ・管理・調整業務の幅を広げ、 統括レベルへステップアップ ・現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力と成果が認められれば、 階段を上がるように キャリアを構築できるのです。 ━━━☆ 実際に働く先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 と語るのは、 現在、運営本部リーダー （上級統括）を務める20代スタッフです。 入社前は夜間のアルバイトに 従事していましたが、 将来の生活を考えたとき、 その働き方に違和感を覚えたといいます。 昼間にしっかり稼ぎ、 長期的なキャリアを築ける 仕事を探していた時期に、 この企業との出会いがありました。 入社を決めた要因は、 「頑張った分が給与に 正当に反映される仕組み」 と、 「配送ドライバーで止まらず、 更なるキャリアアップを 目指せる環境」 の両立が実現していたからです。 入社後は、 ドライバーからキャリアをスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括と、 段階的にステップアップしました。 当然、容易な仕事ではありません。 しかし、 自分の頑張りをちゃんと 見てくれる組織であり、 新しい職責や機会を 積極的に任せてくれるという、 頼もしい環境が整っています。 「若いうちから多く稼ぎたい」 「同年代より先に 上のポジションに立ちたい」 そうした志向を持つ人にとって、 この職場は 非常に魅力的な選択肢に なるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小金井市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営感覚を磨く、最高の学びの場 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 ビジネスの全体像を学べるポジションです。 ドライバーの指導・育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を同時に経験できるため、 将来独立を目指す方にとって、 何物にも代え難い実践的なスキルが身につきます。 「いつかは事業を持ちたい」 「組織を動かせる人になりたい」 「自分の力でチームを牽引したい」 こうした熱い想いがある方を、 心からお待ちしています。 ＞＞＞ 学歴・職歴は問いません ＜＜＜ 大切なのは、 知識や過去の経歴ではなく、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がゼロからのスタートでも、 全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな本気の気持ちが何より重要です。 私たちは、 その覚悟を持つ人たちの成長を全力でサポートします。 ＞＞＞ 20代で起業する、それが当たり前の環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャレンジを最大限に応援する企業です。 在籍するスタッフの約70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はありません。 若いうちから、 経営に直結する大切なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める、 本当の意味での経営感覚を磨けるのです。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・最適配置 ✅ 営業・管理層のサポート業務 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略立案・提案活動 ＞＞＞ 「稼ぐ力」の源は、現場にある ＬＥＧ ＜＜＜ この仕事の本質は、 配送で終わらないところにあります。 最初は現場のリアルを知る。 その経験の上に立って、 組織と売上の仕組みを理解していく。 つまり、 軽貨物ビジネスの本当の中身を、 経営側の視点で間近に見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「将来は自分の事業を立ち上げたい」 「ビジネスの本質を学びたい」 そうした志がある方には、 非常に適した環境だと確信しています。 ＞＞＞ 先輩たちの独立ストーリー ＜＜＜ 多くの先輩たちが、 このポジションを経由して独立しています。 いきなり一人で事業を始める不安も、 会社の中で学んでから独立に踏み出せるのが、 私たちの強みです。 正社員として基礎を固める 希望に応じて独立支援制度を活用 個人事業主・経営者として活動開始 という流れの中で、 数字を自分で動かす感覚や 事業主としての思考が自然に身につきます。 ＞＞＞ 独立後も安心のサポート体制 ＜＜＜ 既に独立した先輩たちが形成する卒業生ネットワークは、 困った時の心強い助け合いの場です。 経営上の課題が出てきたとき、 事業が停滞したとき。 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 腰を据えて経営に集中できます。 ＞＞＞ 本部リーダーで学べる経営スキル ＿＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 例えば、以下のようなことです： ✅ 採用・面接・配置戦略 ✅ 後進の指導と育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・コスト・効率の数字管理 ✅ 経営数字の読み解き方 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の裏側から仕組みまで学べるため、 独立志向がある人にとって、 計り知れない大きな経験になるはずです。 ＞＞＞ キャリアの進み方 ＜＜＜ 【第1段階】 最初は配送現場の基本を習得します。 ・荷物の受け取りと積み込み ・ルート設定と現場判断 ・安全運転の徹底 ・配送完了後の報告体制 配送という仕事の流れを、 しっかり自分の身体で覚えていきます。 【第2段階】 徐々に運営側の視点を加えていきます。 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・現場で見つかった課題の改善提案 ・稼働の最適化 「動く側」から「動かす側」へ、 ステップアップしていく段階です。 ＞＞＞ 配送ドライバーの業務フロー ＜＜＜ 【一日の流れ】 ①朝：倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ②日中：担当エリアで配送業務を実施 （お客様のご自宅へ商品をお届けします） ③荷下ろし：配送完了後、システムに報告 ④その先：慣れてきたら後輩フォロー、 チーム運営、業務改善にも携わります ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＬＥＧ ＜＜＜ ここは、誠実にお伝えします。 この仕事には、以下のような側面があります： ❗ 早朝からの勤務となる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が基本です ❗ 日々、20kg前後の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては、ご自身もドライバー業務に 対応いただくことがあります 「本部リーダーだから現場には 一切入らない」という方は、 この環境には不向きかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業も格段に強くなるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入も職位も上がる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつかは昇進したらいいな」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価し、ちゃんと上げる。 そんな透明性のある環境が、ここにはあります。 ＞＞＞ 経営層との距離の近さが、学びを加速させる ＜＜＜ この仕事の魅力は、 単に現場を回すだけではないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからといって、 意見が聞き入れられないわけではありません。 「会社をより良くするには」という視点で、 堂々と提案し、実行できる。 そんな組織づくりの側にいられる環境です。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 【先輩 Aさんの場合】 「変わりたい」という覚悟があれば、 ここで人生は確実に変わります。 自分次第で未来を切り開ける、 そんな環境がこの会社にはあると感じています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送事業会社代表 【先輩 Bさんの場合】 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦のチャンスがあります。 そして何より、頑張った結果が きちんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して最も変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を経営しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、心からこの道をお勧めします。 ── 前職営業職・現 独立起業家 ＞＞＞ キャリアモデル（実例） ＜＜＜ 【24歳：営業職から軽貨物ドライバーへ】 ↓ 【現場経験で基礎を習得】 ・配送業務のノウハウ ・品質管理の考え方 ・チームワークの重要性 ↓ 【配送リーダーにステップアップ】 ・現場経験を積みながら ・管理業務にも挑戦 ・組織運営を学ぶ ↓ 【29歳で独立】 ・独立支援制度を活用 ・グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 ここには数多く存在しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 葛飾区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 急成長ベンチャーで、 若手が事業を動かす 】 20代で経営層に近い ポジションに就ける。 それがKAWANAGO GROUPです。 単なる配送業務ではなく、 チーム運営・人材育成・ 事業管理まで携わる リーダーポジションで、 実務を通じた成長を 実現できます。 【 どんなことをするのか 】 ■配送チームの統括・運営 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバーの配置最適化 ・拠点運営の企画・実行 ■人材育成とチームづくり ・スタッフの採用面接 ・育成プログラムの設計 ・後輩フォローアップ ■経営視点での改善提案 ・業務フローの設計と改善 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略共有 ■現場との一体運営 ・積み込み、運転、荷下ろし ・配送業務の実践経験 ・必要に応じた現場代打 【 最初の半年間の流れ 】 最初はドライバーとして 現場を深く知ることから スタートします。 その過程で、 ・実際の配送業務を習得 ・現場の課題を肌で感じ ・チーム全体の仕組みを理解 その後、 マネジメント業務へと 段階的にシフトしていきます。 【 実際の1日の例 】 □倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 □担当エリアで配送業務 （20kg程度の荷物を 日常的に取り扱い） □配送完了後の報告、 数字確認 □後輩スタッフの フォローアップ □チーム内の連携や 業務改善に参加 【 求められる覚悟 】 このポジションには、 現場感覚が必須です。 ✅早朝からの稼働が 発生します ✅フルタイムでの 安定稼働が基本です ✅継続的に 肉体労働が発生します ✅状況によっては ドライバー業務に 入ります 「管理職だから 現場はしない」という 考え方では合いません。 ただし、 現場を知るからこそ、 経営目線での マネジメント力が 磨かれるのです。 【 学べるスキル・知識 】 ・採用・育成ノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上・効率の数字管理 ・現場改善のプロセス ・組織づくりの実践 ・経営的思考 軽貨物配送業の 裏側から仕組みまで、 一つ上のステージから 学べます。 【 評価と待遇の現実 】 3ヶ月ごとの 評価制度があります。 頑張りや成果が ちゃんと見られ、 ✨月給が3万円～ 10万円単位で アップすることも ✨役職も ステップアップ なんとなく上がるのではなく、 成果に応じて きちんと反映される 環境です。 【 経営層との近さ 】 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」 の意見が直接伝わる。 組織をつくる側として 働ける距離感が あります。 【 こんな人を歓迎します 】 ✅学歴・経験は不問 ✅人を動かす力を 持っている ✅このままでは 終わりたくない という気持ちがある ✅若いうちから 稼ぎたい ✅人より早く ステップアップしたい 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 チャレンジする姿勢が 何より大切です。 【 組織の特徴 】 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていない ポジションが多く、 可能性が 無限に広がっています。 自分次第で 次のステージを 目指せる環境です。 【 実例：成長の軌跡 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 約半年で エリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を広げる ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人には かなり面白い環境です」 ─ 元アルバイト、現在運営本部リーダー

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 【 挑戦する若き才能へ。独立への道筋をつくる 】 このポジションは、 将来自分のビジネスを立ち上げたいと 考えている20～30代向けの配置です。 KAWANAGO GROUPは、 若い力が最大限に発揮される環境づくりを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 年齢を理由に機会を制限することなく、 役職・収入・そして独立という キャリアの選択肢を 早期から追求できる文化が根付いています。 【 学歴・経験は一切問いません 】 必要なのは、変わりたいという 本気の気持ちと、行動する勇気だけです。 ✅ 軽貨物ドライバー経験ゼロでもOK ✅ 業界知識がなくても大丈夫 ✅ 前職の経歴は問いません 「今のままでは満足できない」 「自分の力で成果を出していきたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここで活躍できる人材です。 【 配送を通じて、事業経営を学ぶ 】 このポジションの特徴は、 配送業務そのもので完結しないところにあります。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全・ルート構築・現場判断を 実務を通じて習得していきます。 その過程で同時に、 軽貨物ビジネスの真の仕組みが 見えるようになっていきます。 具体的には、以下のような 経営層の思考や動きに触れられます： ✅ 採用・育成の仕掛け ✅ 拠点運営の意思決定 ✅ 売上・収支の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームビルディング つまり、 配送ドライバーというポジションから見える 「末端の視点」ではなく、 会社全体を回す側の視点を 実際に学べる環境なのです。 「いつか自分でやってみたい」 「事業を立ち上げるなら、 この業界の本質を知ってから始めたい」 そうした目標を持つ人には、 これ以上にない学習機会になるはずです。 【 成功事例が示す、現実的な道のり 】 すでに20代で独立を実現した 先輩たちが複数存在します。 会社の中で基礎を学び、 経営センスを磨いた上で、 その後の独立を目指すことができるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ✅ 学ぶ段階 → 会社という環境の中で、 リスクを抑えながら事業の仕組みを理解 ✅ 独立段階 → 希望者には、 会社からの独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスへ移行 この流れが整っているため、 いきなり一人で経営をスタートする 不安感なく、段階的に自立を目指せます。 さらに、先に独立していった 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の課題や困難に直面した時は、 同じ経験を積んだ先輩たちとの 助け合いの文化も活きています。 会社からのアドバイスと 外部ネットワークの双方の支援を受けながら、 安心して経営に臨める環境が整っています。 【 現場から経営側へ。段階的なステップアップ 】 キャリアの進み方は、 段階的かつ実践的です。 【初期段階】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 【発展段階】 後輩スタッフへのフォロー業務が加わります。 現場で発生する課題を解決する経験も増やしていきます。 【リーダー段階】 ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善提案 ・数字を基にした現場運営 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然なステップを踏みながら成長できるのです。 【 経営陣との距離が、圧倒的に近い 】 組織の規模が成長段階だからこそ、 若手でも経営層と直接つながる 貴重な機会が多くあります。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織全体の課題共有 ✅ 改善案の提案と実行 単なる現場の実行者ではなく、 「会社をどう良くしていくか」という 経営視点での意見表明が、 年齢や経歴を問わず尊重される環境です。 組織をつくる側に回る経験を積むことで、 独立後のビジネス運営にも 確実に活きてくる力が身につきます。 【 仕事の現実をお伝えします 】 ここで大切なのは、 良い部分だけでなく、実際の働き方についても 正直にお話しすることです。 このポジションは、 以下の点を理解した上での募集となります： ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 定期的に取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 人員の都合で、 配送ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「リーダー候補だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この"現場経験の深さ"だからこそ、 独立後には並外れた強みになるのです。 実際の業務を自分の体で知っているからこそ、 経営者として現場判断ができる。 スタッフの立場が理解できる。 それが、成功する独立経営の 大きな基盤となるのです。 【 未経験から、事業主へ。実例紹介 】 ◆営業職からの転身モデル 前職は営業職という全く別の業界にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでしたが、 軽貨物配送という道を知ったことで、 人生が変わりました。 特別な資格や実務経験がなくても、 運転免許と本気の気持ちさえあれば、 誰もが挑戦できる業界です。 何より、頑張った分が そのまま評価と収入に反映される 実力主義の環境が魅力です。 入社してから意識が大きく変わったのは、 仕事を「こなす」のではなく、 「自分はどんな人生を歩みたいのか」を 本気で問い直すようになったことです。 現在は、独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として事業を展開しています。 「今の自分を変えたい」 「独立して自分の力で稼ぎたい」 「人生を自分で設計し直したい」 そうした想いがある方には、 ぜひこの環境を試してみてほしいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 杉並区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 働く仲間たちの環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という言葉はここにはありません。 年齢に関わらず、 重要な役割を任せてもらえる組織風土が根付いています。 ✦━━━ このポジションの本質 ━━━✦ 配送業務だけで終わらないのが、 このリーダー職の面白さです。 任された役割は幅広く： * ドライバー育成と人材配置の最適化 * 案件管理と稼働計画の企画 * 売上と効率性を高める数字づくり * チーム全体の運営と改善提案 * 経営層との戦略共有 現場の知識と経営の視点の両方を、 実務を通じて自然に身につけられるポジション。 「将来は独立したい」 「管理側に本気で挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ人こそが、 ここで最も成長できます。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 特別な資格も必要ありません。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という本気の気持ちです。 その覚悟があれば、 未経験からのスタートでも構いません。 ✦━━━ 仕事の流れと段階的な成長 ━━━✦ 最初のステップ：現場の基礎を習得 配送現場でスタートしながら、 仕事の全体像を学びます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 安全運転とルート組みの基本 * 現場判断力の獲得 置き配が中心のため、 対面での複雑な接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 次のステップ：運営側への移行 現場経験を積みながら、 同時に管理側の視点も養っていきます。 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム連携の強化 * 業務フローの改善提案 * 現場データの分析と活用 このステップで、 「動く側」から「動かす側」への 意識の転換が始まります。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につくもの ━━━✦ このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像が見えてきます： * 採用と人材育成の仕組み * 拠点運営と日々の稼働管理 * 売上データの見方と数字管理 * 現場から生まれる改善アイデア * チームづくりの実践的なノウハウ 会社を動かす側の視点で働けるため、 独立志向の人にとって、 非常に大きな経験値になります。 ✦━━━ 勤務の現実と向き合う ━━━✦ 正直にお伝えします。 この職務には、 以下のような実情があります： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方は、 このポジションには向きません。 しかし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きな優位性が生まれるのです。 ✦━━━ 評価と昇進のサイクル ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 成果と貢献度に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 昇給することがあります * 役職もステップアップします 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営陣との距離が近い組織 ━━━✦ この会社の特徴は、 現場の声が経営に直結する点です。 若手でも参加できる環境： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場があります。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は不安かもしれません。 ここではそうしたリスクに対応しています： 独立までのプロセス 正社員として学ぶ ↓ 希望者には独立支援制度を提供 ↓ 会社からのサポートを受けながら 独立を実現 独立後のネットワーク * 先に独立した卒業生の ネットワークが存在 * 経営について悩んだときの 相談窓口 * 行き詰ったときの サポート体制 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を自然に身につけながら、 安心して独立を目指せます。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ モデルケース① 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立を実現 現在はグループ会社の 代表として活躍中 先輩の声① 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現配送会社代表） 先輩の声② 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えず、 毎日を過ごしていました。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ このポジションの魅力 ＜＜＜ 「いつか独立したい」という気持ちを、 ただの夢で終わらせないために。 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チームの育成・案件管理・数字の構築・ 拠点運営まで、 事業を"動かす側"の仕事に 最初から携わることができます。 将来、自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両軸を同時に学べる、 めったにないポジションです。 ✨ こんな方を歓迎します： - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい - 自分の力でチームを引っ張れる人材になりたい ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、特別な資格も不要です。 重視しているのは、 "今の自分を変えたい"という前向きな意志。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方こそ、 このポジションにフィットすると思います。 ＞＞＞ 若手が活躍できる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という空気は ここにはありません。 ✊️ 若いうちから、 責任あるポジションを任せてもらえる。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で自然に身につけていける環境です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 そして最初は、 配送現場でのリアルな経験からスタートします。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善へと役割を広げていきます。 ✅ "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップできます。 ＞＞＞ ドライバー業務の1日の流れ ＜＜＜ 扱う荷物は、大手EC通販の商品。 お客様の自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめです。 1日の流れは以下の通りです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアルについて ＜＜＜ ❗ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの継続的な就業が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場ドライバーとして 対応に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それは、先輩たちが証明してくれています。 ＞＞＞ 評価・給与制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果ややりがいに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も連動してステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側として関わることができます。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せるポジションです。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこの環境の強みです。 ✔ まず正社員として実力をつける ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで、 先に独立した先輩と助け合える ✔ 経営で迷ったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 20代で独立した先輩が多数いるのも、 この会社ならではの実績です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで 間近で学ぶことができます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 「一旗上げたい」 「自分の手で事業を回してみたい」 そう考えている方にとって、 これほど経験値を積める場は そう多くないはずです。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 将来のことを深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ働くだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方の挑戦を、 KAWANAGO GROUPは本気で応援します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 渋谷区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 現場から経営まで。事業主になるための修行場 ━━━━━ 配送業務が仕事のすべてではありません。 ここで学べるのは、 チームを動かし、 数字を読み、 事業を回す力です。 将来、自分の事業を持ちたい。 そう考えているなら、 まずは会社という組織の中で、 現場と経営の両面を体験する。 その経験こそが、 独立後の強みになります。 あなたに任せる主な仕事は、 以下の通りです。 ・配送エリア全体の稼働・運営を統括する ・ドライバーの育成と適切な配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・営業段階の課題を見つけ、改善案を提案する ・経営陣と一緒に戦略を考える ・現場で必要な業務フローを設計する ━━━━━ 最初は現場。その先も、ちゃんと用意している ━━━━━ 入社後の流れは、 段階的にステップアップしていきます。 まず1～2ヶ月目は、 配送ドライバーとして現場に入ります。 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 ・倉庫で荷物を仕分け・積み込み ・担当エリアを回って配送 ・ルート設計や安全運転の工夫を学ぶ ・現場判断を身につける 置き配が中心のため、 対面対応のストレスは少なめ。 配送業務そのものに集中できる環境です。 その後、 現場経験を重ねながら、 段階的に管理業務へシフトしていきます。 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携強化 ・現場で見つかった問題の改善提案 ・稼働管理や売上数字の把握 やがて、 あなたは「動く側」から「動かす側」へ移行します。 ━━━━━ 挑戦心があれば、経歴は関係ない ━━━━━ 必要な条件は、 学歴でも、 前職の経歴でも、 業界経験でもありません。 大事なのは、 「現状を変えたい」 「成長したい」 「自分で稼げるようになりたい」 そうした気持ちです。 軽貨物ドライバーの仕事は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許さえあれば、 誰もが挑戦できる世界です。 ━━━━━ 現場も理解した経営者になれる強み ━━━━━ 本部リーダーになると、 単なる現場管理者ではなく、 会社を動かす側の視点を持つようになります。 具体的には、 こうしたスキルが身につきます。 ・採用や人材育成の考え方 ・拠点運営の全体像 ・売上や効率をどう作るのか ・数字を読む・分析する力 ・チームの問題をどう解決するか ・経営層の判断基準 軽貨物配送ビジネスの裏側や仕組みを、 内側から学べるポジションです。 現場も知っているからこそ、 独立後も現実的で強い経営ができる。 それが大きな違いです。 ━━━━━ 20代で独立した先輩たちが、その証 ━━━━━ 「いきなり一人では不安」 そう思う気持ちはよく分かります。 だからこそ、 KAWANAGO GROUPには、 独立支援サポートという仕組みがあります。 正社員として会社に在籍しながら、 現場と経営を学ぶ。 その後、 独立を望めば、 サポートを受けながら独立する。 こうした流れをつくっています。 先に独立していった先輩たちが、 「卒業生ネットワーク」として存在するため、 経営で悩んだ時や、 困った時は助け合える文化があります。 会社からの経営支援アドバイスも受けられるので、 安心して独立に向かえます。 ━━━━━ 急成長中のベンチャーだから、若手が活躍できる ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％は、 20～30代です。 「若いからまだ早い」 そんなセリフはここにはありません。 若いうちから、 大きな責任と裁量を持つポジションを任せてもらえます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1面談や、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 主体的に働けるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、評価が動く ━━━━━ 成果に応じて、 月給が動きます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 3万円～10万円単位で昇給することもあります。 役職のステップアップも同じタイミングで進みます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面も、お伝えします ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 配送の仕事は、 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・時には現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくていい」 そう思っている人には、 この仕事は向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も完全に理解しているからこそ、 独立後に強い経営ができるという側面もあります。 現場を知る経営者は、 本当に強いのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でチャレンジ 配送ドライバーとして現場で基礎を学び、 品質管理の考え方を身につけました。 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも携わり、 数字の見方や組織管理を学びました。 29歳で独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ こんな人を、待っています ━━━━━ ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある ✅ 将来、自分の事業を持ちたい ✅ 管理側・経営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 免許とやる気があれば、 未経験でもスタートできます 求められるのは、 経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 町田市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のキャリアを自分の手で切り拓きたい。 そんな野心を持つあなたへ。 配送業務だけでは終わらない、 経営の全体像を学べるポジションがここにあります。 ＞＞＞ こんな想いの方にぴったりです ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「現場だけじゃなく、 経営側の視点を身につけたい」 「若いうちから 責任のあるポジションに挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を、 私たちは本気で応援します。 学歴や過去の職歴に関係なく、 これからどう変わりたいのか という気持ちを最優先で評価します。 ＞＞＜ 配送リーダーの実際の役割 ＜＜＜ このポジションで任せる業務は、 配送業務そのものに留まりません。 ✨ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✨ ドライバーチームの育成と配置最適化 ✨ 配送スタッフ・管理層への日常的なサポート ✨ 業務フローの設計と現場改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、 単なるドライバーではなく、 軽貨物ビジネスの仕組み全体を 裏側から学べる立場です。 いずれ自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが 何より大きな武器になります。 ＞＞＞ キャリアの進み方 ＜＜＜ 最初は現場で基礎を固めます。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 その場での判断力を身につけたうえで、 後輩のサポートや チーム連携、業務改善へと 段階的にステップアップしていきます。 現場を熟知しているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができる。 それが大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 大手EC配送業務の詳細 ＜＜＜ 大手通販企業の商品を、 顧客宅へお届けするのが基本業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境を整えています。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告 ・慣れた段階での 後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善への参加 ＞＞＞ 働く環境のありのままをお伝えします ＜＜＜ ❗ 重要なポイントなので、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務がある日も存在します ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返します ✅ 状況によっては、 本部リーダーも現場に入り ドライバー業務を行うことがあります 「リーダーだから 現場作業は不要」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も より強固で現実的になる、 ということです。 ＞＞＞ 20代で独立を実現する仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 若い世代の成長と 独立実現を全力でサポートします。 在籍メンバーの70%が 20～30代という環境だからこそ、 「若いうちから チャンスをもらえる」 それが当たり前の文化です。 段階的なキャリアパスは こんな流れです： ① 正社員として現場で学ぶ ② 十分な経験と実績を積む ③ 希望があれば、 独立支援制度を活用 ④ 独立後も、会社からの アドバイスやサポートを継続 安心して一人前の経営者を 目指せる環境が整っています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの成長評価制度 ＜＜＜ 当社は3ヶ月サイクルで スタッフの成果を評価します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていき、 「いつか上がればいいな」ではなく 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 ＞＞＞ 経営層との関わりが濃密 ＜＜＜ このポジションの大きな特徴は、 現場を回すだけで終わらない点です。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 その意見が尊重される組織です。 組織を構築する側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 独立を実現した先輩たちの事例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送品質や 基礎知識を習得 ↓ 現場経験を活かしながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として 現在活躍中 先に独立した先輩たちとの ネットワークが存在するため、 経営判断に迷った時や 課題が生じた時も、 先輩たちに相談できる環境が◎ 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 不安を抱えながら 経営に専念することができます。 ＞＞＞ 実際に働くスタッフの声 ＜＜＜ 【事例①】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟だと感じました。 自分の人生を 自分の力で変えられる環境が ここにはあります。」 （20代／元ドライバー・ 現配送会社代表） 【事例②】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 努力が正当に評価される環境です。 入社して最も変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げる人になりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 （営業職からの転身者・ 現独立経営者）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 杉並区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事の本質と働く環境 】 配送ドライバーで終わらず、 組織を動かす側へ。 これは単なる配送業務ではなく、 チーム全体を統括し、 事業運営に携わる リーダーシップポジションです。 人材採用・育成・拠点運営から 売上管理・現場改善まで、 一つ上の段階の知識と経験が 身につく環境として 用意されています。 【 求める人材 】 学歴や業界経験は問いません。✨ 何より大切なのは： * 人を導く力がある * 挑戦心に満ちている * 「このままでいい」で 満足しない気持ち 軽貨物ドライバー経験も 不要です。 やる気と成長意欲のある 20代を、 心から応援する企業です。 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 ドライバー業務から開始。 全体像を把握し、 現場のすべてを学びます。 その後、 エリアマネージャー →統括 →上級統括 と段階的にステップアップ。 3ヶ月ごとの評価制度があり、 実績に応じて月給が 3万円〜10万円単位で 上昇していきます。✅ 【 1日の実際の動き 】 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み 日中：担当エリアで配送業務 夕方：配送完了後の報告 慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 学べるスキルと関わり 】 単なる現場運営ではなく、 経営目線のマネジメントが身につきます。 * 採用・人材配置 * チームづくり * 売上・効率・品質の向上戦略 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との直接連携 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の改善提案まで、 若手でも 「会社をどう良くするか」の 意見が反映される環境です。⭐️ 【 会社の文化と仲間 】 在籍メンバーの70％が 20～30代。 若手が主役として活躍し、 全員で成長していく ベンチャー企業です。 上場を目指す中での ポジション構築だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性は無限に広がります。 【 仕事のリアルな側面 】 華やかな言葉だけでなく、 実態を正直にお伝えします。⏰️ * 早朝稼働が発生する日がある * フルタイムでの 安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入る 管理職だから現場に入らない、 というポジションではありません。 しかし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが 圧倒的に強くなるのです。✊️ 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 （20代・元アルバイト、 現運営本部リーダー上級統括） 前職の夜間アルバイトから転職。 昼間にしっかり稼ぎ、 ずっと続けられる環境を 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映され、 キャリアアップの道が 明確にあったこと。 入社後、ドライバーから半年で エリアマネージャーへ。 さらに統括・上級統括へと 昇進しました。 楽な仕事ではありませんが、 成果をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎ、 人より早く上に行きたい人なら、 非常にやりがいのある 環境だと感じます。 【 モデルキャリアパス 】 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 品川区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が活躍できる環境で、 大きく稼ぎながら成長する ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍できる組織文化があります。 このポジションなら、 配送ドライバーで終わらず、 経営視点を持つリーダーへと ステップアップしていくことが可能です。 頑張りや成果は確実に評価され、 3ヶ月ごとの評価制度により 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 管理層に挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる人に なりたい。 そうした熱い気持ちを持つ方を お待ちしています。 ＞�>＞ 実務を通じて身につくスキルと経験 ＜＜＜ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と振り返り 慣れてきたら、 後輩へのフォロー、チーム連携、 業務改善への参加も増えていきます。 現場を経験することで、 より強固なマネジメント基盤が築かれます。 本部リーダーとして、 以下のようなスキルと知識が 段階的に身につきます： ・採用と人材配置の最適化 ・スタッフの育成とキャリア支援 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上・効率・品質の管理視点 ・数字の見方と経営分析 ・現場課題の改善提案 ・組織づくりの実践的なノウハウ ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める環境です。 ＞＞＞ 組織の中心で、経営に近い立場として働く ＜＜＜ この仕事の魅力は、 現場を回すだけに 終わらないところです。 代表との1on1ミーティングや、 戦略会議への参加機会があります。 また、組織課題を共有し、 改善提案を自分たちで 形にしていくプロセスに 関わることができます。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも 携わることになります。 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 チームや組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ 学歴や前職は問いません ＜＜＜ 採用の際に重視するのは、 学歴や業界経験ではなく、 以下の2つです： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そうした強い想いがあれば、 年齢や経歴を理由に 判断することはありません。 むしろ、 多様なバックグラウンドを持つ メンバーが集まることで、 組織全体が活性化します。 ＞＞＞ 働き方のリアルな実態 ＜＜＜ 管理ポジションといえども、 現場との一体性が この会社の特徴です。 以下の点は、 事前にご理解ください： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「管理ポジションだから、 現場には入らない」という 考えをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというメリットがあります。 むしろそこが 大きな強みになるのです。 ＞＞＞ キャリアの一例 ＜＜＜ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 3～6ヶ月ごとに ポジションが動く可能性があります。 自分の頑張りが、 確実に形になる環境です。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＝ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 運営本部リーダー（上級統括） 20代／元アルバイト 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していたんです。 この会社に入社した理由は、 シンプルです： ・頑張った分が 報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったこと 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではないことは確かです。 ですが、頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いを持つ方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【葛飾区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 独立を夢見ているなら、 まずは事業を動かす立場から 始めてみませんか？ ━━━━━ あなたが任せられる仕事 ━━━━━ 配送業務にとどまらず、 チーム全体の運営に携わるポジションです。✨ 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 * ドライバー・管理層全般のサポート 現場と経営の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来自分で事業を持ちたい人には 最適な環境となっています。 ━━━━━ 経験・学歴は一切問いません ━━━━━ 「挑戦したい」という気持ちがあれば、 それで十分です。✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 求めるのは、 現状に満足せず 前に進もうとする覚悟です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されている 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」なんて 言葉は通用しません。 若いうちから大事なポジションを任せ、 経営目線のマネジメントスキルを 身につけるチャンスがあります。 ━━━━━ 実際の業務の進め方 ━━━━━ 最初は配送現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場判断といった 基礎を身につけていきます。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも参加しながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていくイメージです。 ━━━━━ 配送ドライバーとしての業務内容 ━━━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けします。 置き配が中心となるため、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の流れの例】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ━━━━━ 正直な労働条件について ━━━━━ ここはしっかりお伝えします。❗ 本部リーダーというポジションでも、 現場との繋がりは欠かせません。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には 合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場をよく知るからこそ、 独立後も強みになるんです。 ━━━━━ あなたが学べる経営スキル ━━━━━ このポジションを通じて 会社を動かす側の仕事に触れます。 * 採用戦略 * 人材育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の見方と活かし方 * 現場改善の進め方 * チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場です。 独立志向がある方にとって、 これほど大きい経験はないはずです。 ━━━━━ 代表との距離が近い環境 ━━━━━ ただ現場を回すだけではなく、 会社全体に関わるチャンスがあります。✊️ * 代表との1on1 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立への道のり ━━━━━ 「一人で勝負するのは不安」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、このプロセスがあります： 正社員として学ぶ 希望があれば独立支援サポートを受ける 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も魅力です。⭐️ 経営のことで悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられます。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【事例1】 元配送ドライバー・現配送会社代表 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 【事例2】 前職は営業職 「軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 練馬区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 職場の空気感 ━━━✦ 20～30代が7割を占める組織。 上場を目指す軽貨物配送の ベンチャーだからこそ、 若手が中心となって 事業を作り上げています。 「配送するだけ」では終わらない環境。 スタッフ育成、チームづくり、 経営判断まで、 20代のうちから 組織運営に携わる機会があります。 代表との距離も近く、 現場の声が経営層に届く。 自分の意見が 会社の仕組みに反映される やりがいを感じられる職場です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ ■最初の半年は現場から 入社後は配送ドライバーとして スタートします。 仕事全体を理解するための 重要なステップです。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・徐々にチーム連携や 業務改善にも参加 ■その後、運営側へシフト 基礎を固めたら、 リーダーとしての業務へ。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ■運営本部リーダーが習得できること ・採用戦略と人材評価 ・チームの育成プログラム設計 ・拠点運営のノウハウ ・売上・効率・品質の管理手法 ・数字の読み方と経営判断 ・現場課題の分析と改善企画 ・組織づくりの実践知識 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで理解でき、 ドライバーにとどまらない キャリアを築けます。 ✦━━━ 現場の実態 ━━━✦ すべてを美談で終わらせません。 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場に入らない という環境ではありません。 ただし逆に言えば、 現場が分かるからこそ 経営目線での マネジメントスキルが より強く身につくのが 大きな強みです。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価が入ります。 成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 応募資格 ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 ❗ 軽貨物ドライバー経験 ❗ 業界経験 ❗ 管理職経験 これらがなくても大丈夫。 重視するのは： ・人を動かす力 ・挑戦心 ・現状を変えたい気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがあれば、 環境がそれを支えます。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 「前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で ちゃんと稼げて、 キャリアアップできる場所を探して、 ここに入社しました。 理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 マネジメント側を目指せる環境があったから。 半年でエリアマネージャーに、 その後も統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。」 ── 20代／運営本部リーダー（上級統括） 入社前は未経験のアルバイト

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 江東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われ、 その結果が月給に直接反映されます。 成果や取り組み次第で、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も同時にステップアップしていきます。 「いつか上がれるかも」ではなく、 決まったサイクルの中で、 きちんと評価される環境です。 若いうちから収入とポジションを どちらも動かせる会社です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではありません。 チームを育て、現場を整え、 数字を見ながら組織を動かしていく "運営側の仕事"です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの全体に 携わることができます。 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身についていく環境です。 【 入社後の流れ 】 ⏩ まず最初の半年は現場から 業務全体を自分の体で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が違う。 それが、このステップを踏む理由です。 ⏩ その後、運営リーダーへ エリアマネージャー、統括、上級統括と、 段階を踏みながらポジションを広げていきます。 【 働き方のリアル 】 ❗ 応募前に確認してほしいこと ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という働き方とは、少し違います。 ただ、現場感覚を持ったリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得られますし、 経営目線のマネジメントにも 深みが出てくると考えています。 【 経営層との距離感 】 ✨ 若手でも、会社づくりに関われます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「こうした方がいいのでは」という意見を、 若手でもしっかり出せる文化があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指す会社の成長を 内側から体感できるポジションです。 【 未経験・学歴不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視しているのは、 "人を動かす意志"と"成長への本気度"です。 ✅ こんな方を歓迎します ・今の環境を変えたいと思っている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の頑張りを収入に反映させたい方 ・将来を見据えて、昼間の安定した仕事を探している方 【 スタッフの声 】 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じて転職を決意しました。 選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアを積める道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い職場だと思います。 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験入社からのステップ ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大田区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ ━━━━━ まずは知ってほしいこと ━━━━━ 学歴も、業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーとしての キャリアがなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と一緒に動ける力」と 「現状を変えたいという意欲」。 「このまま終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持つ方こそ、 このポジションに向いています。 ━━━━━ サポート体制・育成方針 ━━━━━ 入社後すぐにチームを まかせられるわけではありません。 最初の半年間は、 現場のリアルを肌で知るために、 ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の進捗報告 ✅ 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かせるリーダーになれる。 KAWANAGO GROUPは その順番を大切にしています。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりにまで関われるポジションです。 運営本部リーダーとして 身につけていくスキルの例はこちらです。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善 ✔ チームづくりの実務 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 組織を動かす側の知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 【主な業務内容】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから 現場には関わらなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 このポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を採用 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいね」では なく、ちゃんと見られて、 ちゃんく上がる仕組みが整っています。 役職もステップアップしていくため、 自分次第で次のステージを 狙える環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらないこと。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 職場・メンバー構成 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業のため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを 自分でつくっていける可能性があります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけながら、 会社と一緒に成長していきたい方に 向いている環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が あると感じています。 ── 20代 ／ 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で入社 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実務で学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 荒川区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 このポジションが向いている方 】 「いつかは自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かす 経験を積みたい」 「今のままでは終わりたくない」 そうした思いを持つ方の キャリアを全力でサポートする ポジションです。✨ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 何より大切なのは、 「変わりたい」という 本気の気持ちです。 20代で経営の実践を学び、 将来の独立を視野に入れた キャリアを描く—— そんな挑戦をここから 始めることができます。 【 実際の業務内容 】 配送チーム全体の 稼働・運営管理 ・エリア内のドライバー配置と 最適化 ・日々の稼働状況の把握と 効率化の検討 ・売上・品質の数字管理 人材の育成と チームづくり ・後輩ドライバーの教育と サポート ・現場での技術指導 ・チーム全体のモチベーション 向上 経営視点での 現場改善 ・業務フローの設計・改善 ・現場の課題を経営層に提案 ・施策の実施と効果測定 経営層との 連携・戦略立案 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の共有と意見交換 ・組織全体の課題解決への参加 現場業務への参画 ・状況に応じて、 ドライバー業務も担当 ・現場のリアルを常に理解 ・配送スキルの維持 【 仕事の進め方 ——段階的なステップアップ 】 スタート：現場での基礎習得 まずは配送の現場に入り、 以下を身につけます。 ・大手EC通販の商品配送業務 （配送が中心、対面少なめ） ・安全運転とルート管理 ・効率的な積み込み・荷下ろし ・現場での判断力 約3ヶ月〜： 管理業務への段階的な参画 現場経験を積みながら、 以下の業務も開始します。 ・後輩フォローと育成 ・チーム内の連携強化 ・業務改善の提案と実行 さらに進むと： 本部リーダーとしての 役割拡大 ・全体の稼働管理 ・採用や育成の主導 ・経営的な意思決定への参加 ・独立に向けた実践的な学習 【 軽貨物ビジネスの "裏側"を学べる環境 】 ここでの経験は、 単なる配送管理にとどまりません。 あなたが学べること： ✅ ビジネスとしての数字の見方 （売上・コスト・効率化） ✅ 人を雇い、育て、 組織を回す動き方 ✅ 現場の声を経営に反映させる プロセス ✅ 事業の成長段階での意思決定 ✅ 軽貨物配送事業の 仕組みと収益構造 独立を目指す人にとって、 実際に事業を動かしながら学べる この環境は非常に貴重です。 【 働き方のリアルな側面 】 成長できる環境である一方で、 正直にお伝えしておきたい ポイントがあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 基本となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・現場が手不足の際には、 リーダーもドライバー業務に 当たることがあります 「本部リーダーだから 現場に関わらない」という 働き方を想定されている方には 向かないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開も 強みになるという大きな利点があります。 【 成長が目に見える 評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに 成果を評価します。 ・頑張りと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上昇することもあり ・役職もステップアップしていく ・「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組み あなたの努力が 適切に返ってくる環境です。 【 会社の中で学んでから 独立を狙える制度 】 いきなり一人で事業を 始める不安はありませんか？ 当社の独立支援の流れ： ①正社員として現場と 経営の両面を学ぶ ②独立を希望する際には、 会社からの支援アドバイスと サポートを受ける ③独立後も、卒業生ネットワーク を活用して先輩経営者に 相談できる環境 ④経営の悩みや課題が出たときも、 会社からのサポート体制あり 20代で独立した先輩が 多数いるため、 「こういう時はどうすればいい？」 という困ったときにも 安心です。 【 なぜ若手に 大きなポジションを任せるのか 】 KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を最大化する ことを大切にしています。 ・在籍メンバーの70％が 20～30代 ・年齢よりも適性と意欲を重視 ・若いうちから、 重要なポジションへの チャレンジが可能 ・経営層との距離が近く、 会社の方針形成に 若手の声も反映される 「若いからまだ早い」ではなく、 若いエネルギーと 吸収力を活かしながら、 実践的な経営スキルを 身につけることができます。 【 実際のキャリアの例 】 24歳：営業職から未経験で 配送ドライバーに転身 ↓ 26歳：現場経験を深める一方で、 配送リーダー業務にも チャレンジ ↓ 29歳：独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 事業を展開中 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代・元ドライバー、 現在は配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も 不要です。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される。 入社して最も変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 ──前職営業職、 現在は独立事業主 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした思いをお持ちでしたら、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果と貢献をしっかり評価する 制度を設けています。 実績に応じて、月給が 3万円〜10万円単位で上がることもあります。 「なんとなく頑張っていれば いつか評価されるかも」ではなく、 期間ごとに明確に見られ、 着実にステップアップできる仕組みです。 役職も収入も、 自分の行動次第で動かしていける環境です。 【 お仕事内容 】 この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ねる本部リーダーとして、 現場運営から組織づくりまでを幅広く担います。 主な業務は以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の流れを知りながら、 組織を動かす側の視点も自然と 身につけられるポジションです。 将来的には、採用・育成・拠点運営・ 売上管理・現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす仕事全般に携わっていきます。 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場からスタートします。 - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアでの配送業務（置き配が中心） - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼される。 独立後も現場感覚が強みになる。 そういった実りある経験だと考えています。 【 独立支援・キャリアステップ 】 ✨ いきなり一人で勝負しなくていい。 会社の中で学んでから、 独立を目指せるのがこの環境の強みです。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を立ち上げる—— そんな流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して次のステージを目指せます。 ⭐️ 先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときはお互いに支え合える 文化が根付いています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からアドバイスやサポートを 受けられる体制があります。 【 モデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられて いませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな気持ちがある方に、 ぜひ飛び込んできてほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【 求める人物像・歓迎条件 】 ✔ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✔ 管理・マネジメントに挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 学歴・業界経験は不問 ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 経歴よりも大切にしているのは、 "変わりたい"という気持ちです。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな覚悟がある方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。 【 会社・環境について 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の活躍機会を最大化することを 大切にしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 経営層との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の改善提案など、 若手でも会社づくりに関われる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて身につけることができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けてていいんだろうか—— そんなモヤモヤ、感じていませんか？ 「いつか独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちがある人に、 ちょうど合うポジションがあります。 ━━━☆ どんなお仕事か ☆━━━ メインになるのは、 配送チームの統括・運営リーダー業務です。 ただ「荷物を届ける」だけじゃない。 ドライバーを育て、案件を管理して、 チーム全体の稼働や売上の数字をつくっていく—— そういう、事業を動かす側の仕事です。 現場のリアルも、経営の視点も、 両方まとめて学べるのがこのポジションの特徴です。 ✨ 主な業務はこんな感じ： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ まずは現場から ☆━━━ 最初から管理だけ、ということはありません。 はじめは現場に入って、仕事の流れを体で覚えます。 ✅ 配送現場で身につけること： - 安全運転とルートの組み方 - 荷物の積み込み・運搬・荷下ろし - 現場での判断力 慣れてきたら、 後輩フォローや業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ⭐️ ドライバー業務の内容： 大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ： - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 正直に伝えます ☆━━━ いいことばかりじゃなく、 ちゃんとリアルもお伝えします。 ❗ こんな環境です： - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という感覚の方には、合わないかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い。 それは、かなり大きいアドバンテージです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物の経験も、業界知識も、不要です。 普通自動車免許さえあれば、あとは気持ち次第。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる カルチャーがあります。 ━━━☆ 独立を目指せる環境 ☆━━━ 「会社の中で学んでから独立を狙える」 というのが、ここならではの強みです。 ✔ キャリアの流れのイメージ： - まずは正社員として現場と経営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業を持つ 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる仕組みです。 ✨ 本部リーダーとして学べること： - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という人には 相性のいい環境です。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ こんな機会があります： - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来についてなんとなく過ごしていました。 軽貨物は特別な資格がなくても始められて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 ——そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 （20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表） ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✨ こんなキャリアの歩み方があります： - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む - 29歳で独立支援制度を活用して独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ❕ 経歴より大事なのは、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 板橋区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 職場に一歩足を踏み入れると、 20代から30代の若いメンバーが中心となって、 勢いよく事業を展開している光景が目に飛び込みます。 ここは、経験や肩書きよりも 「自分を変えたい」という気持ちを何より大切にする場所。 だからこそ、若いうちから 本当に大事なポジションを任せてもらえるんです。 在籍スタッフの70%が20～30代という環境だからこそ、 「まだ若いから」という制限なく、 経営層との距離も近く、 自分の提案が会社を動かす経験ができます。 --- ✦━━━ 配送業務だけでは終わらない仕事の構成 ━━━✦ 配送チームを統括するあなたの役割は、 単なるドライバー業務の延長ではありません。 以下のような経営スキルを、 現場を通じて実践的に身につけていきます： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * メンバーの育成と配置の最適化 * ドライバーおよび管理職層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 つまり、軽貨物ビジネスの 外側だけでなく、 仕組みや中身をかなり近くで見て学べるポジション。 「いずれは自分の事業を立ち上げたい」 「組織を動かす側になりたい」 という想いを持つ人にとって、 これほど相性の良い環境はありません。 --- ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 入社後は、まず現場のリアルから始まります。 【初期段階】 * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 大手EC通販商品のお客様宅への配送 * 置き配が中心のため、 対面接客は少なめで配送に集中しやすい環境 【ステップアップ段階】 * 後輩ドライバーへのフォロー * チーム連携の構築 * 現場改善への参加 配送の流れ、 安全運転、ルート設計、現場での判断力を 体得してから、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 現場を理解しているからこそ、 独立後も強いリーダーになれるんです。 --- ✦━━━ 本社との近さが、あなたの学びになる ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 経営層との関わりの濃さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を経営に活かす仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」の意見を しっかり聞いてもらえます。 組織をつくる側として働く経験は、 将来独立するときに 確実に大きな武器になります。 --- ✦━━━ 評価が、ちゃんと目に見える世界 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する制度があります。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で上がることも珍しくありません。 また役職も、 頑張った分だけステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が ここにはあります。 --- ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験？ 業界での実績？ どちらも不要です。 大切なのは 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 という覚悟だけ。 学び直したい、 キャリアをリセットしたい、 そんな気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。 --- ✦━━━ 独立を本気で目指せる支援体制 ━━━✦ 「いきなり一人で独立するのは不安」 そんな気持ちは誰にでもあります。 だからこそ、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指す流れができています。 【独立までの道のり】 正社員として配送現場と経営の両面を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ グループ会社の代表として活躍 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営で困ったときや行き詰ったときは、 会社からのサポートや 助け合い文化の中で 相談できる環境があります。 安心して経営に集中できるんです。 --- ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ ここはちゃんと、 素直に伝えておきたいことがあります。 * 早朝からの稼働が必要な日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に入ることがあります 「リーダーだから現場には出ない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 独立後も強いビジネスパーソンになれる。 その大きなメリットは、 何物にも代え難い資産になります。 --- ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【24歳からのキャリア例】 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経営を学ぶ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は、ただ仕事をするのではなく、 自分はどうなりたいのかを 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ── 20代後半／グループ内事業化メンバー 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 --- ✦━━━ こんな想いがあれば、来てください ━━━✦ * 「このままじゃ終わりたくない」 * 「いずれは自分の事業を持ちたい」 * 「管理側に挑戦したい」 * 「自分の力でチームを動かしたい」 * 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 そんなあなたを、 心から歓迎します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 渋谷区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションのやりがい 】 配送の仕事をしながら、 チームをつくる側になれる。 それがこのポジションの一番の魅力です。 荷物を届けるだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームの運営まで担っていく。 「いつかは管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちがあるなら、 まさにそのための場所です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームで、上場を目指しながら 一緒に事業をつくっていく。 そういう会社です。 【 お仕事内容 】 最初の半年は、現場から始まります。 業務全体を肌で知るために、 まずはドライバー業務からスタートです。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・連絡 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 管理側に立ったときに強くなれる。 そういう考え方で構成されたステップです。 【 リーダーとして担う仕事 】 半年の現場経験を経て、 運営本部リーダーとして 以下のような業務に関わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームづくりまで、 軽貨物カンパニーの裏側を まるごと学べる立場です。 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていきます。 【 経営層との距離感 】 このポジションのおもしろさは、 現場を回すだけじゃないところにあります。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を形にする仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 「言われたことをやるだけ」じゃなく、 組織をつくる側として 働ける会社です。 【 評価・キャリアアップ 】 3ヶ月ごとに評価があり、 がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位で 上がっていくことがあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ベンチャー企業だからこそ まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも 可能性が広がります。 【 モデルケース ✨ 】 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応を一から学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ── 20代／元アルバイト出身 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決めました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたとき ここと出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事じゃないけど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には かなりおもしろい場所だと思います。 【 働くうえで知っておいてほしいこと ❗ 】 キラキラした言葉だけじゃなく、 リアルもしっかり伝えます。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの 大きな強みです。 【 こんな方を歓迎します ⭐️ 】 ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験も不要です ✔ 「管理する側に挑戦したい」方 ✔ 「人を動かせる自分になりたい」方 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 学歴や職歴よりも、 人を動かす力と挑戦する気持ちを 大切にしている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【品川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、お金のことを正直に伝えます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 成果ややる気次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も一緒にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。✨ ━━━━━ こんな人を歓迎します ━━━━━ こんな気持ちを持っている人、ぜひ来てください。 - 「将来は独立したい」 - 「管理する側に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 - 「このままじゃ終わりたくない」 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOKです。 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が集まる急成長中のベンチャーです。✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上や稼働の数字、チーム運営まで、 事業を動かす側の経験が積めます。 「配送で終わらない」仕事です。⭐️ ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場のリアルを肌で知ることから始まります。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送している商品は大手EC通販の荷物です。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直に伝えます。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 経営を学べる環境 ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 経営層との距離が近いのも、 このポジションならではの特徴です。☘ ━━━━━ 独立サポートのしくみ ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖いですよね。 だからこそ、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを整えています。✔ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営に行き詰まったとき、 会社からの支援やアドバイスも受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに済みます。⭕️ ━━━━━ ステップアップのイメージ ━━━━━ 入社後の流れはこんなイメージです。 - まず現場で仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を覚える - 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に関わるようになる - "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていく 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 それがKAWANAGO GROUPのスタンスです。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ──20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 江東区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから任せられない」という空気は、 ここにはありません。 若いうちから責任あるポジションを担い、 実力で道を切り開いてきた先輩が たくさんいる環境です。 「このままの自分で終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持つ仲間たちが、 本気で働いています。 ━━━☆ このポジションの役割 ☆━━━ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームを動かし、事業を育てる "運営リーダー"としての仕事です。 具体的には、以下のような業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、両方の視点が身につく仕事です。 ━━━☆ ドライバー業務の内容 ☆━━━ まずは配送の現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に入ることもあります リーダーだから現場に出なくていい、 という考えの方には向かないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後の経営にも活きてきます。 現場経験は、この仕事の大切な土台です。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✨ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力—— これらを実際に体で覚えていきます。 ✨ 次第に"動かす側"へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への参加を通じて、 マネジメントの視点を育てていきます。 ✨ 本部リーダーとして学べること このポジションでは、 事業運営の裏側にも触れていきます。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方・現場改善 ・チームづくりの仕組み 軽貨物ビジネスの構造を 近くで見て・学べる立場にあるため、 将来の独立を目指す方にとって 大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ 「いきなり独立は不安」という方も、 ご安心ください。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら ご自身の事業へ踏み出せる流れを整えています。 ✔ 独立後も卒業生ネットワークで繋がれる ✔ 経営で行き詰まったときは会社からの アドバイス・サポートあり ✔ 一人で抱え込まない、助け合いの文化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけながら、 安心して独立を目指せる環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境をつくっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として関われる、 そんな環境です。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「変わりたい」「挑戦したい」という気持ちです。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートできます。 ━━━☆ 先輩社員の声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ──20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 経歴よりも、覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジの舞台 】 20代で、単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす運営側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点で 事業に携わるポジションが存在します。 組織の中枢を担う 運営本部リーダーという立場は、 メンバーを引っ張りながら 自らも大きく成長できる環境です。 「現場だけでは終わりたくない」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 スタートラインはここから 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 重視するのは、 人を動かす力と 新しいことへ飛び込む勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も 必須ではありません。 「このままでいいのか」という 違和感を感じている、 そんな前向きな気持ちが 何より大切です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の土台です。 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 上場を目指す同世代の仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業基盤を 築いていく喜びを感じられます。 【 可能性が広がる環境 】 成長中のベンチャー企業には、 まだ誰も埋めていない ポジションが数多く存在します。 あなたが創意工夫で その空白を埋めれば、 次のステージへの道が開けます。 売上・効率・品質を 同時に高める 経営的思考によるマネジメント力が磨かれ、 自分次第で キャリアを切り拓ける場所です。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の多角的な仕事を 経験できます： ✅ 採用・人材確保の企画と実行 ✅ ドライバーたちの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上と費用のバランスシート読解 ✅ 数字から見える現場改善のポイント ✅ ドライバー同士の連携強化 ✅ 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全容を学べる立場だからこそ、 単なるドライバーの枠を越えて、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げることができます。 【 具体的な担当業務 】 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・各ドライバーの適性を見極めた配置 ・育成プログラムの設計と実施 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー全体の見直しと改善提案 ・経営陣との戦略協議 ・施策提案と実行 など 【 最初のステップ 】 最初の約半年間は、 全体像をしっかり理解していただくために、 現場のドライバー業務からのスタートです。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実務、 完了後の報告業務を通じて、 お仕事の本質を掴んでいただきます。 経験を重ねるにつれ、 後輩のフォローアップや チーム間の連携調整、 業務改善への参画へと 段階的に広げていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているからこそ、 理想だけでなく実際の負荷も お伝えします： ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ 安定した日中の勤務が前提です ❗ 継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況によって現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は無関係」 そう考えている方には 向いていない環境かもしれません。 しかし、現場を身で知るからこそ、 経営的視点でのマネジメントが 格段に強くなる。 これが、この職の大きな強みです。✨ 【 評価と昇給のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても、 ステップアップの道が 用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見守られ、 正当に評価される環境です。 【 経営層との近さ 】 この職の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点です。 代表との1対1の面談、 経営戦略会議への参加、 組織的な課題の共有と改善立案、 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与— 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見を述べられ、 組織を構築する側として 働ける環境が整備されています。 【 先輩の声：実体験から 】 「24歳でも上を目指せます。 自分の頑張りが ちゃんと認識される会社です。」 ——20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を見つめたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまいました。 昼の時間に安定して稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける 仕事を求めていました。 この会社を選んだ理由は二つ。 一つは、努力が給与に反映される仕組み。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 マネジメント側へ ステップアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽な道のりではありません。 でも、自分の努力を見てくれて、 新しいチャンスを 任せてくれる風土がある。 若いうちから大きく稼ぎたい。 同年代より早く 昇進を目指したい。 そんな方には、 非常に やりがいのある 環境だと感じます。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社 ↓⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓⏩ 荷物量の管理、 配送効率の向上、 現場対応スキルを習得 ↓⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓⏩ 統括職へステップアップし、 管轄範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓⏩ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 台東区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送ドライバーのままで終わりたくない。そう感じているなら、このポジションは大きなターニングポイントになるかもしれません。 ━━━☆ 20代で経営層の仕事を経験する ☆━━━ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の仕事に携わります。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体の成長を牽引する立場です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が中心となって 事業を推進する環境が整っています。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ ●エリア全体の稼働・運営管理 ●ドライバー・管理層のサポート体制構築 ●人材育成と配置の最適化 ●業務フローの設計と改善 ●経営陣への戦略提案と課題共有 など、経営目線でのマネジメント業務が 中心となります。 【最初の半年間の流れ】 配送の全体像を理解するために、 ドライバー業務からスタート。 荷物の積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった 現場の流れを体験していただきます。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト。 現場を知っているからこそ、 説得力のあるマネジメントが 実現できるようになります。 ━━━☆ このポジションで学べる領域 ☆━━━ ●採用・人材育成 ●拠点運営と売上管理 ●数字の見方と分析 ●現場改善のプロセス ●組織づくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで理解できるため、 ドライバーとしての視点では 得られない知識が身につきます。 ━━━☆ 成長スピードはあなた次第 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給は3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様に、 成果に応じて ステップアップしていく環境です。 努力や実績が ちゃんと見える化される仕組みなので、 「いつか上がれたらいい」ではなく、 明確な形での昇進・昇給が実現します。 ━━━☆ 経営との距離が近い環境 ☆━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加機会があります。 組織課題の共有や 改善提案も、 若手から自由に発言できる文化です。 現場の声を反映させた 仕組みづくりに関わることで、 単なる実行者ではなく、 創造する側の視点が養われます。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 ●早朝からの稼働が発生する日がある ●フルタイムでの安定稼働が前提 ●20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ●積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ●状況によっては 現場代打としてドライバー業務に入る 管理職だから 現場に入らなくていい、 そう考えている方には 向いていません。 ただし、現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのは大きな武器です。 ━━━☆ こんな人を求めています ☆━━━ ●学歴や業界経験は問いません ●軽貨物ドライバーの経験も不要 ●人を動かす力を持っている ●挑戦することに前向き ●このままでは終わりたくない という気概がある 経験よりも姿勢を重視しています。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【事例】 24歳、元アルバイトから現在は 運営本部リーダー（上級統括）へ。 夜間の不安定なアルバイトから 昼間の安定職への転換を希望。 頑張りが報酬に反映される仕事を探していました。 入社後の経歴： 配送ドライバー →約半年でエリアマネージャー →統括 →上級統括へステップアップ 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれる環境があります。 若いうちから高い目標を持つ人なら、 かなり面白い場所だと感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大田区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から組織へ。段階的に広がるキャリアの流れ ━━━✦ この職場では、最初から管理職として配置されるわけではありません。 実際の仕事は、ドライバー業務からのスタートになります。 最初の約半年間は、配送業務の全体像を自分の体で理解する期間です。 倉庫での積み込みから、担当エリアでの配送、報告業務まで、一連の流れを経験していきます。 その過程で、チーム連携や業務改善にも徐々に関わり始め、現場を深く理解していく形です。 この土台があるからこそ、その後のマネジメント業務がより実践的になります。 現場を知らない管理職ではなく、現場を熟知した運営リーダーになれるということです。 ✦━━━ 現場も分かる。だからこそ強いマネジメントが生まれる ━━━✦ 運営本部リーダーへステップアップしていく中で、 以下のような業務に携わることになります： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * スタッフの育成と最適な配置 * ドライバーや管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの企画と改善 * 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 単に現場を回すのではなく、売上・効率・品質をすべて高める観点から、 組織全体を動かす経営目線のマネジメントスキルが身につきます。 採用や育成、拠点運営、数字の見方、チームづくり… 軽貨物配送事業の仕組みを裏側から学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えた幅広い知識と経験が蓄積されていくのです。 ✦━━━ 業務の実際とリアルな側面 ━━━✦ 仕事の魅力をお伝えする一方で、 現実的な側面もきちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が基本条件です * 日常的に20kg前後の荷物を取り扱います * 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務です * 状況に応じてドライバーとして現場に入ることもあります 管理職だから現場作業は不要、という考え方ではこの環境には向きません。 しかし、逆に考えると、現場の実情を理解しているからこそ、 スタッフの気持ちや困りごとに寄り添ったマネジメントができます。 これが強力な組織づくりにつながります。 ✦━━━ 成長が目に見える評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果は、月給3万円から10万円単位での昇給で反映されます。 役職のステップアップも同様に、定期的に見直されます。 「いつか上がるといいな」という曖昧な希望ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が直結する仕組みがあります。 ✦━━━ 若手でも経営層と一緒に考える機会がある ━━━✦ この職場の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した施策づくり 20代であっても、「会社をどう成長させるか」という視点で 意見を出し、提案できる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が、若いうちから得られるのです。 ✦━━━ 多くのメンバーが20～30代。成長環境が整っている ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバー構成は、 70％が20～30代です。 年功序列ではなく、若い世代が主役として活躍できる企業文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 個人の力次第で次のステージへ進める可能性が広がっています。 同年代の仲間と一緒に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できる環境です。 ✦━━━ 実例：22歳からの成長パターン ━━━✦ 22歳で入社した場合のキャリア例をご紹介します： * 配送ドライバーとして、未経験から現場スタート * 荷物量管理、配送効率、現場対応を習得 * 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ * 担当範囲を広げ、統括業務に挑戦 * 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中 このように、成果を出し、学び続ける姿勢があれば、 確実にキャリアを積み上げていくことが可能です。 ✦━━━ 応募に際して大事なこと ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業務の知識がなくても大丈夫です。 私たちが大切にしているのは： * 人を動かす力があるか * 挑戦する姿勢があるか * 自分を成長させたいという意志があるか 「このままで終わりたくない」 「若いうちから経営に関わりたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そういう気持ちがある方をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 豊島区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込み作業を行うところから1日がスタートします。 その後、担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けていきます。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら内容を報告し、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォロー、 チームとの連携、 業務改善への参加へと 役割が広がっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションで担っていただく業務は、 配送だけにとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで 「動かす側」へとステップアップしていく、 そんな仕事の進め方が このポジションの特徴です。 ✦━━━ ポジションについて ━━━✦ 「いつか独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理・運営側に挑戦してみたい」 そう考えている方に向けたポジションです。 まずは配送現場で 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 その経験を土台に、 後輩へのフォローや現場改善に関わりながら、 チームを支える立場から チームを動かす立場へと 着実に成長していける環境を用意しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ✅ ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「挑戦する気持ちがある」 という前向きな姿勢です。 KAWANAGO GROUPは 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いエネルギーが集まる急成長中の配送ベンチャー。 「若いから任せるのはまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 経験できる文化があります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 応募を検討いただく前に、 正直にお伝えしておきたいことがあります。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分自身が経験しているからこそ、 チームへの指導に説得力が生まれ、 将来独立した後にも 確かな強みとして活きてきます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 取り組みや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みです。 ✦━━━ 経営を学べる環境 ━━━✦ このポジションの魅力のひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルを、 実際の業務を通じて身につけられる環境です。 本部リーダーとして関わる業務は、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど 多岐にわたります。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べるポジションは、 独立を目指す方にとって 大きな財産になるはずです。 ✦━━━ 独立支援制度について ✨ ━━━✦ まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を立ち上げることができます。 独立後も、 先に旅立っていった先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときや 判断に迷ったときは、 会社からのアドバイス・サポートを受けながら 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 配送現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 足立区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ チームを率いる側に立つ仕事 ━━━✦ 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで。 将来、事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションです。 こんな方を求めています： * 将来は独立を目指したい * 管理職の経験を積みたい * 自分でチームを動かしたい * 今のままでは終わりたくない ✦━━━ 若手が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者のキャリアチャンスを 最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境で、 経営目線のマネジメントスキルを 習得することができます。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 重視するのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 このままでは終わりたくない、 自分を変えたいという 覚悟のある人を歓迎します。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案 ✦━━━ 現場から経営側へ ━━━✦ 最初のステップは配送現場です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を身につけます。 その後、後輩育成やチーム連携、 業務改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを進めます。 本部リーダーとして学べること： * 採用・育成戦略 * 拠点運営の仕組み * 売上・数字の見方 * 現場改善のポイント * チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側まで見える 立場だからこそ、 独立時に大きな財産になります。 ✦━━━ 配送業務のリアル ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に届けます。 置き配が中心のため、 対面接客は限定的です。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 昼間：担当エリアで配送業務 帰庫後：配送完了報告 その後：後輩育成、チーム連携、 業務改善に参加 正直にお伝えします： * 早朝から動く日があります * フルタイム勤務が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては ドライバー業務に入ることもあります 「本部だから現場に入らない」 という働き方ではありませんが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の強みになります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━✦ 成果に応じて、 がんばりが確実に報酬に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層が近い組織 ━━━✦ この仕事の魅力は、 現場運営だけでは終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ✦━━━ 独立へのステップアップ ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 流れ： 正社員で学ぶ→ 独立支援サポートを受ける→ 独立実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境です。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳：営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎、 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳：独立実現 グループ会社の代表として活躍中 【スタッフの声】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります」 （20代／元ドライバー・現配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して気づいたのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟に選べる勤務スタイル ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの成長を支える仕事なので、 早朝からの稼働が入る日もあります。 ただし、あなたのライフスタイルに合わせて 働き方を相談できるのが特徴。 フルタイムでの安定稼働が前提ですが、 プライベートとのバランスを大事にしながら キャリアを築いていけます。 ◆◇◆◇ あなたが活躍する現場 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を動かす 運営本部リーダーとしてのポジション。 でも最初は、仕事の全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 現場での具体的な流れ： ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務展開 ・配送完了後の報告と数字確認 ・経験を積んだら後輩のサポート開始 ・チーム連携と業務改善への参加 日々、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 自分の手で行う仕事です。 ◆◇◆◇ 管理職だからこそ現場に入る理由 ◇◆◇◆ 「管理側だから現場には出ない」 そんなふうに思っていたら、 この仕事は合わないかもしれません。 ですが、逆に考えると…… 現場の実情を自分の身で知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントが強くなります。 机の上の数字ではなく、 現場で何が起きているのか 肌で感じながら判断できる力。 それが、このポジションの 最大の武器になるんです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる運営スキル ◇◆◇◆ 配送事業の裏側まで理解できるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ✅ 組織を動かす側として経験できること： ・新しいメンバーの採用と面接 ・ドライバーの育成計画立案 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の数字管理 ・業績データの読み解き方 ・現場の課題を見つけて改善する力 ・チームビルディング ただのドライバーで終わらず、 一段上のステージから 組織全体を動かす知識と経験が積めます。 その先には、さらに多くの キャリアの可能性が広がっているはずです。 ◆◇◆◇ エリア全体の運営管理が主な役割 ◇◆◇◆ あなたが担当する業務の中心は： ・エリア全体の稼働状況をチェック ・人材配置の最適化と調整 ・ドライバーと管理層の両方をサポート ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 状況によっては、 自分がドライバーとして現場に出ることも。 チーム全体を見守りながら、 自らも動く。 そのバランス感覚が求められます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果を評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで成長を実感できます。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ✨ ポイント： 「いつかはステップアップしたいな」 ではなく、 「3ヶ月後、どう成長しているか」 を目安に動く環境です。 役職も給与も、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がります。 ◆◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い職場 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場オペレーションだけじゃ ありません。 ✅ 若手でも経営に関われる： ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をもっと良くするには どうしたらいいか」 あなたの意見が、 実際に組織を変えることもあります。 管理する側として、 意思決定に関われる環境が ここにはあります。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍しています ◇◆◇◆ 実際のキャリア例： 22歳で入社 → 未経験からドライバーでスタート 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ さらに成長して → 統括として担当範囲を拡大 現在 → 上級統括として関東エリアを牽引中 スタッフの声より： 「前職はアルバイト中心の生活。 このままではキャリアに不安を感じていました。 ここを選んだのは、 頑張った分が給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が拓かれているから。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てくれて、 新しいチャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 早く上に行きたいという人には かなり面白い場所だと思います。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー） ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 採用で重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 あなたの内面です。 ✅ 大切にしていること： ・人を動かすチカラ ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 軽貨物ドライバー経験？ 業界知識？ そんなものは不要です。 本気でチームを率いたい、 経営側の視点を身につけたい。 そういう気持ちがある人こそ、 ここで大きく成長できます。 ◆◇◆◇ 上場を目指すベンチャーの環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い世代が主役となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 企業文化です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 あなたの可能性は無限大。 配送事業という基盤から、 経営やマネジメントのスキルを習得し、 次のステージへ進む。 そんなキャリアパスを 現実として実現できる環境が ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千代田区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 成長を数字で実感できる評価環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する制度が きちんと整備されています。 あなたの頑張りは、 月給3万円～10万円単位での 昇給に直結します。 また役職も同様に、 ステップアップの機会が 定期的に訪れます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 実績と努力が確実に認められ、 昇進へつながる ✅ それが当社の仕組みです。 ＞＞＞ 20代から事業運営に関わる立場へ ＜＜＜ 単なる配送業務にとどまらず、 組織の運営側として 複合的なスキルが身につく職場です。 このリーダーポジションで 学べる領域は非常に広く、以下を含みます： ・人材採用と育成の実務 ・拠点運営と稼働管理 ・売上・効率・品質の統合管理 ・数字の読み方と分析視点 ・現場課題の改善提案 ・チームビルディングの実践 軽貨物配送の表面だけではなく、 ビジネスの仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 多くの可能性が開かれています。 ＞＞＞ 現場を知るからこそ強いマネジメント ＜＜＜ 最初の半年間は、 全体像を掴むため ドライバー業務からスタートします。 【実際の1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と連携 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善活動へ参加 この現場経験は単なる下準備ではなく、 あなたをより強いリーダーに育てます。 実際に配送の大変さを知っているからこそ、 スタッフの気持ちを理解し、 経営目線での判断ができるのです。 ＞＞＞ 仕事の実態もしっかりお伝えします ＜＜Ｚ キラキラした言葉だけではなく、 リアルな働き方も お伝えしておきます ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らない」という イメージを持つ方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場の実態を把握した リーダーだからこそ、 組織全体を効果的に動かせる 強みが生まれるのです。 ＞＞＞ 経営陣と直接つながる距離感 ＜＜＜ この職場の最大の魅力は、 若手でも組織を動かす側として 機能する環境にあります。 具体的には： ・代表との1対1面談の実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策立案 年齢や経歴に関わらず、 会社の成長に向けて 自分の意見を述べられます。 ただ命令に従うのではなく、 一緒に組織を作る側として 働ける環境です。 ＞＞＞ 若手が主役の成長文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成です。 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 企業文化の根底にあります。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性の幅が非常に広いのです。 あなたの実力次第で 次のステージへ進める環境があります。 ＞＞＞ 学歴・経歴より大切なもの ＜＜＜ 採用判断で重視するのは 学歴や過去の経歴ではなく： ・人を導く姿勢 ・新しいことに挑戦する気持ち ・向上心と実行力 軽貨物ドライバーの経験は 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを持つ方こそが、 当社で活躍されています。 ＞＞＞ 実例から見る成長の道 ＜＜＜ 22歳で未経験から入社した場合の 一般的なキャリアパスです： 配送ドライバーとして 現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 対応力などを実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括へ昇進し、 管理・調整業務の領域を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 このように、 ポテンシャルと実績があれば、 スピード感のある昇進が可能です。 ＞＞＞ 実際の社員の声 ＜＜＿ 24歳で現 運営本部リーダー （上級統括）として活躍中の スタッフの経験談です： 前職は夜間のアルバイト勤務でしたが、 キャリアの見通しが立たず、 昼間で安定して稼げる環境を 探していました。 入社を決めた理由は、 成果が給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道筋が 見えたためです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどで エリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 ですが、努力を確実に見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く成長したいと 考えている方にとって、 非常に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 北区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 将来に向けて、 漠然とした不安を感じていませんか？ 「このままでいいのかな」 「いつかは自分でやってみたい」 「でも、どこから始めればいい？」 そんな気持ちを持ちながらも、 なかなか一歩が踏み出せずにいる方へ。 この仕事は、配送の現場から "経営を動かす側"へと成長できる ポジションです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 担当いただくのは、 配送業務にとどまらない、 幅広いチーム運営・統括業務です。 まずは現場で配送の流れを体で覚え、 徐々に組織を動かす立場へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 業務フローの設計と継続的な改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の流れ（例） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に 幅広く携わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり・組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「事業を自分で動かしてみたい」 という方にとって、 現場と経営の両面を同時に学べる 貴重な機会になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事の大きな特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり ✔ 組織課題の共有と改善提案 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階から経営的な視点を 身につけていけます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくてよい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立後にも通用する "本物の力"が身につく環境です。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 取り組みをしっかり見たうえで、 ちゃんと評価に反映される仕組みです。 ━━━☆ 独立支援制度について ☆━━━ ✨ 正社員として学んでから、 独立を目指せる流れを用意しています。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へと進んでいけます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときには助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを 受けられる体制を整えているので、 独立後も安心して前に進めます。 ━━━☆ 歓迎する方・求める人物像 ☆━━━ ⭐️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・マネジメントに挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴・経験は一切不問です 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 大切にしているのは、 「変わりたい」「挑戦したい」という 前向きな気持ちです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 ━━━☆ スタッフの声・モデルケース ☆━━━ ✧ スタッフの声 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✧ モデルケース - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも並行して挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭕️ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いがある方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 目黒区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に、早くなりたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたいお仕事です。 【 求めている人物像 】 ✅ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは「人を動かす意欲」と 「現状を変えようとする姿勢」です。 ・軽貨物の経験がなくても大丈夫 ・業界未経験でも歓迎 ・「いつか上を目指したい」ではなく 「今すぐ動き出したい」という方を求めています 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い力が組織の中心を担っている会社です。 【 お仕事内容 】 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでいただくために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 ⭐️ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れた後は、 運営本部リーダーとして 以下のような業務に携わっていきます。 ⭐️ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 【 このポジションで身につくこと 】 ✨ 運営本部リーダーの立場では、 配送業務の枠を超えた幅広い知識と 経験が積める環境があります。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりとマネジメント 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」が身につき、 自分次第で次のステージを狙える環境です。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 ❗ 入社前にご確認ください。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を深く知っているからこそ 経営目線でチームをマネジメントする力が しっかりと育つ環境でもあります。 【 評価・キャリアアップ制度 】 ✊️ 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる 透明性のある環境です。 【 経営層との距離感 】 ⭕️ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層との近い距離感です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 【 スタッフの声 】 ☘ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てず、 昼の仕事でしっかり稼いで 長く続けられる職場を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い場所だと思います。 【 モデルケース 】 ✔ 22歳・未経験で入社 ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 文京区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 経営感覚を磨きながら、 自分の事業を持つという 目標に確実に近づきたくありませんか？ ◆◇◆◇ 配送を軸にした事業経営体験 ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけに留まりません。 チームを率いるリーダーとして、 以下のような多角的な役割を担当していただきます。 ・ドライバーの採用・育成・配置最適化 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・売上・効率・品質を総合的に高める マネジメント ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・事業提案 ・現場スタッフの多角的なサポート 現場を熟知したうえで、 数字や組織を動かす視点を身につける。 その過程で、将来独立する際に必要な 経営実務をリアルに学べるのが 最大の特徴です。 ◆◇◆◇ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が活躍できる環境づくりを 徹底しています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 「年が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、 若いうちからこそ任せられる 重要なポジションがあると考えています。 売上・稼働・品質のすべてを 高める目線でのマネジメント経験は、 20代で身につけられれば、 その後の人生で大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 段階的なキャリア構築で 独立を確実に目指す ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは 怖い」という不安、よく分かります。 当社のアプローチは異なります。 正社員として現場と経営を学ぶ →その後、独立を希望する場合は 支援制度を活用して独立 という流れを整えているため、 学習段階から実践段階へ、 無理なく進むことができます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも生きており、 困ったときの相談や助言も 得られる環境です。 経営上の課題が生じた際は、 会社側からのサポートアドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ◆◇◆◇ 実務を通じて習得できるスキル ◇◆◇◆ 本部リーダーという立場を通じて、 軽貨物ビジネスの表側だけでなく、 経営の裏側まで学ぶことになります。 具体的には： ・採用から配置までの人材戦略 ・ドライバーの育成・組織開発 ・拠点運営のノウハウ ・売上数字の分析と改善手法 ・現場改善のプロセス ・チーム構築と心理面でのマネジメント ・事業全体の仕組みづくり 独立を視野に入れている方にとって、 この多角的な経験は 極めて大きな資産になるはずです。 ◆◇◆◇ 最初は現場、その先へのステップ ◇◆◇◆ 入社直後の流れをお伝えします。 配送現場で基礎を固める段階では、 ルート組立、安全運転、 現場判断といった実務を 一つひとつ習得していきます。 そこから段階的に、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善という役割へシフト。 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが カリキュラムとして組まれています。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの日常業務 ◇◆◇◆ 基礎を学ぶ段階では、 実際のドライバー業務に携わります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けするお仕事。 置き配が中心となるため、 対面での接客負担は最小限です。 配送そのものに集中しやすい 環境設計になっています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫で荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・完了報告と事務手続き ・経験を積むにつれ、 後輩フォローや業務改善に参加 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ ここは誠実にお伝えします。 このポジションの現実： ・早朝スタートの日が存在します ・フルタイム稼働が基本条件です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積込・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 リーダーも現場に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という お考えをお持ちでしたら、 このポジションは合致しない 可能性があります。 ただし、逆説的ですが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の強みになるという点は、 極めて重要です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で 収入とポジションが変わる ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月サイクルの 評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 上昇も珍しくありません。 役職のステップアップも同様に 定期的に訪れます。 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られている」 「ちゃんと上がる仕組みがある」 という実感を得られる体制です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性、 それは意外と近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営だけでは、 この仕事の面白さは半減します。 実際のポジションでは： ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を述べられる。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が存在します。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は問いません ◇◆◇◆ 採用判断の軸は、 学歴や経歴ではありません。 「自分を変えたい」 「現状に甘えていられない」 「自分の力で人生を切り拓きたい」 そういった覚悟と姿勢を 何よりも大切にしています。 軽貨物業界の経験がなくても、 配送に関わったことがなくても、 全く問題ありません。 免許があり、 やり遂げたいという気持ちがあれば、 挑戦のチャンスは広く開かれています。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業。 その当時、自分の将来像が 明確にありませんでした。 軽貨物の素晴らしさは、 特別な資格や経験がなくても スタートできる点です。 頑張った成果が評価に ダイレクトに反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 【24歳から始まるストーリー】 営業職から未経験で転身 ↓ 現場で配送と品質管理の基礎習得 ↓ リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立、グループ代表に このような先例が複数存在する のが当社の特徴です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな熱意がある方こそ、 ぜひ挑戦してみてください。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 西東京市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ 経営を学びながら稼ぐ、若手リーダー育成の現場 ━━━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバーの仕事には留まりません。 チームの運営管理、人材育成、売上構造の理解、 そして経営陣との戦略立案まで。 現場と経営の両面を、 実践を通じて習得できるポジションです。 あなたがここで得られるのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー育成と配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 * 売上・効率・品質を高める マネジメントスキル 将来、自分の事業を持ちたい。 組織を動かす側に立ちたい。 そう考えている20代に、 ぴったりのステップアップの場です。 ━━━━━ 学歴も経験も関係ない、変わる気持ちが全部 ━━━━━ 採用で重視するのは、 経歴ではなく覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そんなエネルギーがあれば、 私たちはあなたを本気で育てます。 在籍メンバーの70%が20～30代。 若いからこそ、大きな責任を任せてもらえる。 そして、年功序列ではなく、 成果と努力が正当に評価される環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成長が形になる評価制度 ━━━━━ 頑張りや実績に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップしていきます。 曖昧な昇給ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 自分の成長を数字と責任で 実感できます。 ━━━━━ 現場から始まる、経営への道のり ━━━━━ 最初は配送現場での基礎習得から。 * 荷物の積み込み、安全運転の習得 * ルート作成と現場判断力の養成 * 配送完了までの一連の流れを実践 軽貨物ビジネスのリアルを 肌で感じながら学んでいきます。 その後、経験を積みながら 段階的に視点を広げていきます。 後輩へのフォロー → チーム連携の強化 → 現場改善への提案参加 → 「動く側」から「動かす側」へのシフト。 最終的には、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方まで、 経営の全体像が見える立場になります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 扱うのは大手EC通販の商品。 お客様のご自宅へ 届けるのが主な業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の例】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら後輩サポート やチーム運営にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直に伝えておくべき点があります。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ❗ 状況次第では、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には 出ない」というお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、裏を返せば、 現場を心底理解しているからこそ、 独立後も強みになるということです。 ━━━━━ 経営層との距離の近さが、キャリアを変える ━━━━━ 単なる現場管理では終わりません。 * 代表との個別面談（1on1） * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 会社の未来に関わる意見を 述べられる環境があります。 組織をつくる側として、 経営を肌で感じながら 働くことができるのです。 ━━━━━ 独立への現実的な道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは心配」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 この会社で学んでから 独立を目指せるというのが強みです。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという 流れが整備されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断基準を 自然に習得できるため、 安心して独立を狙えます。 ✊️ 先に独立していった先輩たち とのネットワークも健在。 困った時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 経営の悩みに直面しても、 一人で抱え込まなくていい環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【ケース1】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【先輩の声】 「前職は営業職で、 将来についての深い考えを 持っていませんでした。 軽貨物は特別な資格も 経験も不要です。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦でき、 頑張りが評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後、単なる業務遂行ではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として 活動しています。」 【別の先輩の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ━━━━━ こんな人にぴったりです ━━━━━ ✅ 将来は独立したいと 本気で考えている ✅ 現場と経営の両面を 学びたい ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ✅ 年功序列ではなく、 実力で評価されたい ✅ 経歴より、変わる気持ちを 大切にしたい 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力で バックアップします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 独立を視野に、経営スキルを習得できるポジション ＜＜＜ 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理・事業戦略まで、 事業を動かす側の全体像を学べる職場です。 将来的に自分の事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが不可欠。 このポジションは、その両方を 実践を通じて身につけられる環境です。 ✨ こんな想いをお持ちの方に最適です ・いつか独立したい ・管理職としてチームを牽引したい ・現場経験から経営感覚を磨きたい ・自分の力で事業を構築したい ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も一切必要ありません。 大切にしているのは 「現状を変えたい」 「自分を成長させたい」 そうした挑戦心の有無です。 むしろ、既存の枠にとらわれない フレッシュな視点を歓迎します。 ＞＞＞ 20代で事業を持つ現実が、ここにある ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍者の約70％が 20～30代。 年齢を理由に 「まだ早い」と制限されることはなく、 若いうちから重要な役割を任されます。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメント能力は、 ここで確実に身につきます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・新規施策の立案 ＞＞＞ キャリアパス：現場から経営へ ＜＜＜ 入社後は、まず配送の現場に入ります。 配送の一連の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断力を習得。 その段階を経て、 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携、業務改善へと 徐々にステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが可能な設計です。 ＞＞＞ 大手EC通販の配送業務について ＜＜＜ 大手通販サイトの商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メイン業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客応対は限定的。 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受取・積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告手続き ・経験を積むにつれて、 後輩指導・チーム調整・ 業務改善への参加 ＞＞＞ 実務的な現実、お伝えします ＬＬＬ このポジションは、 理想的なことばかりではありません。 ・早朝出勤の日が発生します ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積込・運転・荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも現場ドライバーとして 稼働することがあります ただし、この「現場を分かっている」 という経験こそが、 独立後に大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごと評価制度と収入アップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場環境 ＜＜＜ このポジションの価値は、 現場運営だけに留まりません。 ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織づくりに反映 若手であっても、 会社の方向性について意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 独立支援制度で、夢を現実化 ＜＜＜ いきなり一人での事業立ち上げは 心理的ハードルが高い。 だからこそ、会社が用意した流れがあります。 ①まずは正社員として学ぶ ②独立の適切なタイミングで 独立支援制度を活用 ③独立後も、経営面での相談・ アドバイスを継続サポート 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営で困った時や 行き詰った時の助け合い文化が 存在します。 ＞＞＞ 本部リーダーとして習得できる経営知識 ＜＜＜ このポジションの大きな価値は、 会社を動かす側の仕事に 直接触れられることです。 ✅ 採用・面接プロセス ✅ 新人育成の設計と実行 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 数字の読み方・見方 ✅ 現場改善のPDCAサイクル ✅ チーム構築とマネジメント 軽貨物配送ビジネスの 仕組みと裏側を深く学べる立場だからこそ、 独立志向者にとって 計り知れない経験になります。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代・配送会社代表 「営業職から未経験で 軽貨物業界に飛び込みました。 特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結します。 入社後は、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください」 ＞＞＞ モデルケース：24歳からの軌跡 ＜＜＜ 営業職から 軽貨物ドライバーへの転身（24歳） 現場で配送基礎と品質管理を習得 ドライバー経験を積みながら リーダー業務にチャレンジ 独立を決断（29歳） 現在、グループ会社の 代表として活躍中 人生を変えるきっかけは、 この仕事にあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 現場で学び、組織を動かす側へ ━━━✦ 配送業務は最初の約半年間を通じて すべての基礎を習得する期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送、完了報告まで 一連の流れを経験します。 慣れてくると、 後輩のサポートやチーム連携、 業務改善への参加へと 職務が広がっていきます。 その過程で、 現場の実態を肌で感じながら 経営的な視点を磨いていくのが このポジションの特徴です。 ✦━━━ 組織運営に必要なスキルを習得 ━━━✦ 本部リーダーとしての 主な業務は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用活動と 人材育成 * メンバーの適切な配置と スキルアップ支援 * 現場スタッフと管理層への 実務サポート * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みを学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 現場を理解した強いマネジメント ━━━✦ 「管理職だから現場に入らない」 という環境ではありません。 むしろ、状況に応じて 自ら現場に入って対応することもあります。 早朝からの稼働が発生することもあり、 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込みや運転、荷下ろしは 日常業務の一部です。 これは決して楽な側面ではありませんが、 現場をよく理解しているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 成果を見える化する評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 個人の頑張りや成果は 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップにも 直結します。 「いつかは」ではなく 「確実に」成長が認められ、 報酬に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ このポジションならではの 面白さがあります： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善策の提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 会社をどう良くするかについて 意見を出せる環境です。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 働ける舞台が用意されています。 ✦━━━ 学歴・経験は不問 ━━━✦ 配送業の経験や 軽貨物ドライバーの経歴は 必要ありません。 重視されるのは： * 人を動かす力 * 困難に立ち向かう気持ち * 現状に甘えない姿勢 「このままでいいはずがない」 「自分の力を試したい」 そんな想いがある方を お待ちしています。 ✦━━━ 若い世代が活躍する組織文化 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する カルチャーが確立されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションの空きも多く 自分次第で掴める可能性が 無限に広がっています。 売上・効率・品質を すべて高める経営目線のスキルを身につけ、 次のステージへ進める環境で キャリアを築けます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 練馬区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 柔軟な働き方と実践的なキャリア設計 ━━━✦ このポジションは、配送業務と経営サイドの両面を体験できる ユニークな立場です。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして現場の全体像を しっかり理解していただきます。 その後、チーム運営へシフトしていくため、 ドライバー業務と管理業務が 混在する期間もあります。 ■実際の働き方 ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイム勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でのドライバー対応も入ります つまり、 「管理職だから現場は関わらない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 その点が、この職の大きな価値です。 ✦━━━ 20代から事業運営に関わる仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍する文化があります。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長中です。 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で次のステージを 目指せる環境が整っています。 ■運営本部リーダーの主な役割 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■学べる領域（軽貨物カンパニーの裏側） ・採用プロセス ・スタッフの育成方法 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの実践 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積める立場です。 ✦━━━ 短期評価とステップアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価する制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ■関わることができる活動 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識がなくても問題ありません。 重視しているのは、 ■このような人物像です ・人を動かす力を持っている ・挑戦する気持ちが強い ・「このままでは終わりたくない」という想い ・現場も理解した上で チームを導きたい意欲 学歴や過去の職歴よりも、 前に進もうとする姿勢を 大切にしています。 ✦━━━ キャリアの実例 ━━━✦ ■22歳で入社したケース 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ■スタッフの声（20代/元アルバイト・現上級統括） 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来のビジョンが見えませんでした。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 早く稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 新宿区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 経営の現場を学べるチームリーダー職 ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を担当するポジションです。 主な役割は以下の通り： * エリア全体の稼働・運営管理 ✅ * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 現場サポートと後進育成 現場で配送の実務を理解した上で、 組織・売上・効率をいかに高めるかという 経営視点のマネジメントスキルが身につきます。 独立志向の強い方にとって、 実践的な事業運営の知識を 会社という安全な環境で学べる 貴重な立場です。 ━━━━━ 年齢や経歴に縛られない環境 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 求めるのは、現状を変えたい、 自分の力で事業を持ちたい、 という本気の想いです。 当社は20～30代で 全体の70％を占める急成長ベンチャー。 若いからという理由で 機会を制限することはなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せています。 「今のままでは終わりたくない」 そういう気持ちがある方こそ、 活躍できる場所です。 ━━━━━ キャリアステップの実例 ━━━━━ 【よくある成長パターン】 1. 現場配送で基礎を習得 ↓ 2. 現場経験を積みながら リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 3. 独立支援制度を活用して 自身の事業展開へ 実際に24歳で未経験から始めた スタッフが29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 独立後も先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 経営上の課題が生じた際は 会社からのサポートアドバイスも受けられるため、 安心して事業に専念できます。 ━━━━━ 本部リーダーで習得できる実務知識 ━━━━━ このポジションを通じて 以下の経営スキルを実践的に学べます： * 採用・人材育成・適切な配置 * 拠点運営とチームづくり * 売上・稼働管理と数字の見方 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を深く理解でき、 独立後の経営判断力に 直結する経験になります。 ━━━━━ 配送業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販商品を お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく 配送業務に集中しやすい環境。 【1日の動き】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアの配送業務を実施 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、改善提案も担当 ━━━━━ 現実的な業務環境 ━━━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには以下の特性があります： * 早朝から勤務する日がある ❗ * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある * 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 * 現場の人員状況により リーダー業務の傍ら ドライバー業務に入ることもある 本部リーダーだから現場に 入らないという位置付けではなく、 現場を熟知しているからこそ、 独立後も強い判断ができるという 強みがあります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 当社は3ヶ月単位の 短期評価制度を導入しています。 成果と頑張りが正当に評価され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同様に進んでいきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ 単なる現場運営に留まらず、 会社を動かす立場として 働くことができます： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をいかに良くするか」 意見が通る組織文化。 組織設計する側として 責任を持って働ける環境です。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【配送会社代表となったスタッフ】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ──20代／元配送ドライバー 【営業職から転職したスタッフ】 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 多摩市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長の本質 】 20代で「運営側」に立つ。 それは配送ドライバーとしての 仕事の完結ではなく、 組織を動かす責任を担う ということです。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり──これらを 自分の力で推し進める立場。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に 深く関わることができます。 同社の70％が20～30代で構成され、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わりながら組織運営を学べます。 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で可能性を 大きく広げられる環境です。 【 実際の業務内容 】 ✨ 最初の半年は現場から ドライバー業務を通じて 仕事全体の構図を把握します。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告・データ処理 慣れるにつれて後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へと 参加範囲を広げていきます。 ✨ 本部リーダーとしての 運営業務 次のステップでは、 組織全体を動かす側の仕事へ。 ・エリア全体の稼働・ 運営管理 ・人材育成と適切な配置 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案 ・売上管理と数字の見方 ・現場課題の抽出と解決 単なる現場作業ではなく、 経営目線を持ったマネジメント スキルが自然と身につきます。 【 働き方の現実 】 ⭐️ 正直に伝えることにしました このポジションを担う上で、 知っておくべき点があります： ・早朝稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に戻ることも 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、現場を熟知していることが 強みになります。 実務を理解した上での チームマネジメントだからこそ、 説得力のある指示出しや 現実的な改善案を生み出せます。 【 評価と待遇 】 ✅ 3ヶ月ごとに成果が反映される 同社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離感 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 求める人材 】 学歴・経験は問いません。 大切なのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・「このままじゃ終わりたくない」 という内なる欲求 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 伸びしろのある人材を 歓迎しています。 【 キャリアの実例 】 22歳入社の場合： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」── 元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括）のスタッフより

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 台東区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 同じ世代の仲間たちと一緒に、 組織づくりの第一線を経験できる環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い人材が中心の職場だからこそ、 年功序列に縛られず、 実力と挑戦心がしっかり評価される場所になっています。 上場を目指すベンチャー企業として、 急速に成長を続けている中にあって、 まだ埋まっていないポジションが数多くあります。 その空白を埋めるリーダーになる。 それが、あなたの大きなチャンスなのです。 ◆◇◆◇ キャリアの入口は現場から ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 配送業務を通じてビジネスの全体像を つかんでいただきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・現場経験を積みながら、 後輩へのサポートやチーム連携にも参加 ・業務改善のアイデア提案も求められます 決してドライバーで終わるのではなく、 この経験があるからこそ、 後々マネジメント側に回ったときに 「現場の声が分かるリーダー」 になることができるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして携わる業務 ◇◆◇◆ 組織を動かす側として、 以下のような経営・運営スキルを 段階的に身につけていきます。 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・ドライバーの適性を見極めた 人材配置の最適化 ・スタッフ育成プログラムの設計と実行 ・ドライバー層・管理層への 実務的なサポート体制 ・業務フローの見直しと改善提案 ・経営陣との定期的な戦略会議への参加 ・現場から上がってくる課題を 経営目線で解決する提案活動 採用・育成・拠点運営・数字の見方・ 売上管理・現場改善・チームづくり。 軽貨物配送ビジネスの 裏側にある仕組みまで理解できる立場だからこそ、 単なるドライバーではない、 より高い段階での知識や経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ 業務の実態をお伝えします ✊️ ◇◆◇◆ 夢のある話ばかりではなく、 現実もしっかり向き合っていただきたいので、 業務の実態をご説明します。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した稼働が 前提となります ・20kg前後の荷物を継続的に 取り扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、管理業務を置いて 現場へのドライバー代打として 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を自分自身で経験しているからこそ、 スタッフの気持ちを理解し、 経営目線でのチームマネジメントを より強く実践できるという、 大きなアドバンテージを手に入れることになります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い職場 ◇◆◇◆ この仕事の何が面白いのか。 それは、 現場を回すだけにとどまらない ということです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し、 改善提案を行う機会 ・現場から上がってくる声を基にした 新しい仕組みづくりへの参画 年齢が若くても、 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で意見することができます。 組織をつくる側の一員として、 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに、成果が形になる ⭕️ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと結果が形になる」 そういう職場です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での職務経歴も不要です。 私たちが重視しているのは、 ・人を動かす力があるか ・新しいことに挑戦する気持ちがあるか この2点です。 「このままの人生では終わりたくない」 「若いうちから、 組織を動かす側に回りたい」 「自分の力でチームを導く リーダーになりたい」 そうした熱意がある方であれば、 年齢や学歴がどうであれ、 大きなチャンスが待っています。 ◆◇◆◇ 実例：若手スタッフの成長ストーリー ✨ ◇◆◇◆ 【20代スタッフの声】 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、将来のことを考えたとき、 「ずっとこのままなのか」 という不安が拭えませんでした。 昼間の仕事で、 確実に稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 この会社に入社を決めたのは、 「頑張った分が報酬に反映される」 という点が大きかったです。 加えて、 単なる配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 明確に用意されていたこと。 入社後は、 ドライバーからのスタートでしたが、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 ただし、 「自分の頑張りをちゃんと見てくれる」 「チャンスを任せてもらえる」 そういう信頼関係が、 この職場には確実にあります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に行きたい。 そう考えている方にとって、 かなり実現性の高い環境だと思います。 【成長モデルケース】 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 約6ヶ月間で、荷物量管理・ 配送効率・現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 マネジメント・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 国立市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と 実績に応じた成長ペース ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 また、フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 継続的なコミットが必要です。 ■ 現場の実務も視野に入れた 働き方を想定してください ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしなど 複数の作業を並行します ・チーム体制によっては ドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という経験は、 将来独立する際の大きな強みになります。 机上の知識だけでなく、 現場のリアルが身についた状態で 事業を始められるわけです。 現場と経営の両輪を回すマネジメントスキルが、 あなたの財産になっていきます。 ━━━☆ このポジションの 中心的な役割 ☆━━━ リーダーとして任される領域は、 配送業務だけには留まりません。 ■ 本部運営に関わる 複合的な業務 ・エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ・新しく配置するドライバーの 育成と最適な配置設計 ・現場スタッフと管理層の 双方向サポート ・日々の業務フローを 見直し・改善する仕組みづくり ・経営陣と現場の間で 戦略を共有し、 改善提案を行う活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を 組織の内側から学べるということです。 「いつか事業を立ち上げたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 という方にとって、 かなり相性の良いポジションになります。 ━━━☆ 毎日の具体的な 流れと業務内容 ☆━━━ ■ ドライバー時代の基本的な業務 ・倉庫で配送荷物を受け取り、 クルマに積み込みます ・担当エリアで大手EC通販の 商品をお届けします （置き配中心で対面対応は 少なめです） ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で後輩の フォローや改善提案にも参加 置き配が中心なので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ━━━☆ 現場から管理へ、 段階的なステップアップ ☆━━━ いきなり本部リーダーの全業務を 担当するわけではありません。 ■ キャリアパスの流れ 最初は配送現場で、 仕事の進め方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を じっくり身につけていきます。 その後、後輩へのアドバイスや チーム連携、 現場の課題改善に携わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていきます。 現場の経験があるからこそ、 リーダーとしての判断にも 説得力が生まれるのです。 ━━━☆ 学歴や前職の 経歴は問いません ✅ ☆━━━ 最も大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」です。 ■ こんな方を求めています 「このままの人生では 満足できない」 「自分の力で事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 こうした想いが少しでもあれば、 業界経験や特別な資格は 必要ありません。 軽貨物配送の知識は ゼロから身につけられます。 大切なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する 組織だからこそ実現すること ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする会社です。 ■ 組織の特徴 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されています。 そのため、 「若いから責任のある仕事は まだ先」 という考え方がありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるので、 経営目線を持った マネジメントスキルが 自然に身につきます。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を磨くことで、 独立後の経営センスにも 直結していくわけです。 ━━━☆ 本部リーダーとして 習得できる経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 間近で体験できます。 ■ 学べる領域は多岐にわたります ・採用計画と人材確保の進め方 ・新入スタッフの育成体制構築 ・拠点運営と組織管理 ・売上目標の設定と進捗管理 ・ビジネス数字の読み方と 活用方法 ・現場課題の発見と改善手法 ・チームづくりの考え方 ・事業戦略の検討と立案 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 非常に大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との 距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の魅力は、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ■ 組織の意思決定に 参加できます ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の提出 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう発展させるか」 に対して意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験ができるので、 独立後の組織運営にも 活かせるスキルが身につきます。 ━━━☆ 頑張りと成果が きちんと評価される仕組み ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ■ 実績が直結する環境 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が ここにはあるのです。 自分の努力が数字で返ってくるので、 モチベーションを保ちながら 成長を続けられます。 ━━━☆ 独立への道を 会社がサポートします ☆━━━ 「いきなり一人で独立」は 不安なもの。 その不安を軽くするために、 KAWANAGO GROUPは 段階的なキャリアパスを 用意しています。 ■ 独立までの流れ 正社員として現場と経営の 両方を学ぶ ↓ 独立を決めたら、 会社の独立支援制度を活用 ↓ グループの一員として 独立後も継続サポート 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法が 自然に身についている状態での 独立だからこそ、 成功の確度も高まります。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰った時は 助け合える環境も整っています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━☆ 先輩たちの 実現例 ⭐️ ☆━━━ ■ モデルケース： 24歳の時点での挑戦例 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験での転身 ↓ 現場で配送スキルと 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーの業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用しながら、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 「特別な経歴がなくても、 変わりたい覚悟があれば 人生は変えられる」 これが、ここで働く先輩たちの 共通メッセージです。 ━━━☆ 先輩スタッフからの声 ☆━━━ 営業職からの転身者 前職では、自分のキャリアについて 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる業界です。 ここで大切なのは、 「頑張った分が評価に反映される」 という環境です。 入社して最も変わったのは、 仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 元配送ドライバー・現配送会社代表 成功に必要なのは、 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 中央区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務体系と現場の声 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続勤務が基本となります。 20kg程度の荷物を扱う場面が 日常的にありますので、 身体を動かす仕事であることは あらかじめご理解ください。 本部リーダーのポジションであっても、 状況に応じて現場でドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、これが大きな強みです。 現場を肌で知っているからこそ、 独立後に活躍できる経営感覚が 自然に身につくのです。 ◆◇◆◇ あなたが担う業務と役割 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を管理し、 効率的な運営を実現させることが メインの責務です。 ✅ 配送エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と最適配置 ✅ チームメンバーのサポート対応 ✅ 業務の流れを設計し、改善する ✅ 経営陣への提案・戦略共有 最初は配送現場で基礎を身につけます。 倉庫での荷物受け取りから積み込み、 実際の配送業務を通じて、 安全運転やルート組みといった 現場知識を習得していきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、業務改善へと 段階的に関わりを広げていき、 「動く側」から「動かす側」へと キャリアをシフトさせます。 ◆◇◆◇ 実際の配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅まで届けるのが メインの業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れの目安】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアでの配送業務を遂行 ・配送完了後の報告業務 ・経験を重ねてからは、後輩サポートや チーム連携、業務改善業務にも参加 ◆◇◆◇ 経営スキルを学べる環境 ◇◆◇◆ 単なる配送管理にとどまりません。 このポジションでは、 会社の仕組みや経営側の視点を 間近で学ぶ機会に恵まれています。 ✅ 新しい人材の採用活動 ✅ メンバー育成とチームづくり ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上や数字の見方 ✅ 現場課題の改善策立案 ✅ 組織運営の実態 軽貨物ビジネスの表側だけでなく、 その背景にある仕組みまで 理解できる立場だからこそ、 後々の独立を見据えた 確かな基礎が築けるのです。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離の近さ ◇◆◇◆ この環境の大きな特徴は、 若手でも会社を動かす側として 意見を発言できることです。 ✅ 経営層との1対1面談の機会 ✅ 経営戦略の会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有 ✅ 現場からの改善提案が反映される ✅ 仕組みづくりに関わる経験 上層部との関わりが密であるため、 「こうしたらどうか」という 提案が実際に形になる やりがいを感じられます。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は問いません ◇◆◇◆ 配送業界の経験がなくても、 軽貨物ドライバーの実績がなくても 応募できます。 重視するのは、 「自分を変えたい」 「今の環境から抜け出したい」 という前向きな姿勢です。 どんなバックグラウンドからでも、 挑戦する気持ちさえあれば、 キャリアチェンジのチャンスは 十分にあります。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 成長著しい配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限されることはなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる 環境です。 若い世代だからこそ見える課題や、 大胆な改善案を提示する機会も多く、 個人の成長を加速させられます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで 給与と役職を見直す 評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 ポジションもステップアップしていきます。 ⭐️「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇給する 透明性のある仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への段階的なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で経営する」 という不安を抱く必要はありません。 この会社では、独立志向の人に向けて 段階的なサポート体制を整えています。 【キャリアの流れ】 正社員として配送現場での 基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 本部リーダー業務にも挑戦 ↓ 独立支援制度を活用し 独立を実現 自分で数字を扱う感覚や、 事業主としての判断力が 自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で悩んだときや 困った状況では、 互いに助け合える関係も 構築できています。 会社からの経営支援やアドバイスも 引き続き受けられるので、 独立後も頼りになる環境があります。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら 配送リーダー業務へステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 【先輩Aさん：20代・元配送ドライバー・現配送会社代表】 必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 【先輩Bさん：前職は営業職】 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される 環境があるのが特徴です。 入社後は、ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ✨「変わりたい」 ✨「独立したい」 ✨「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたのチャレンジを ぜひここで実現させてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 配送現場から経営まで、事業を動かす側へ ━━━✦ この職場で学べるのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働数字の構築、チーム運営まで。 現場と経営の両面を身につけられる、 希少なポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたいなら、 その準備段階として最適な環境。 「いつかは独立したい」 「組織を動かす経験がしたい」 「自分のチームをつくって成果を出したい」 そうした想いを持つ方と、 一緒に働きたいと考えています。 ✦━━━ 毎日の流れと主な役割 ━━━✦ 配送チームの本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 配送運営の中核業務 * エリア全体の稼働状況と効率性の管理 * 配送ドライバーの人材配置と最適化 * 現場スタッフ、管理層への必要なサポート * 業務プロセスの企画と継続的改善 * 経営幹部との戦略協議と改善提案 1日の動き * 朝礼で担当エリアの配送計画を確認 * 荷物の積み込みと配送業務を実行 * ドライバーの進捗確認とフォロー * 後輩への指導や現場改善への取り組み * 日報作成と翌日への報告・引き継ぎ 慣れるまでは、 配送現場での実務を通じて 基礎知識や安全運転、ルート設計、 その場での判断力を磨きます。 その後、後輩へのサポート、 チーム間の連携強化、 業務フローの改善といった 「動かす側」の仕事へ 段階的にシフトしていきます。 ✦━━━ 配送ドライバー業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅にお届けするお仕事です。 業務の特徴 * 置き配を主とした配送のため、 対面での対応が少なく配送に専念できます * 早朝から日中にかけての稼働になります * 継続的に20kg前後の荷物を 取り扱う業務があります * 毎日、積み込み・運転・荷下ろしを行います * チーム体制のため、 状況に応じて現場での助っ人業務も発生します 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況把握が重要となるため、 必要に応じてドライバー業務に入ることがあります。 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも実践的な強みになるのです。 ✦━━━ 経験不問の理由と育成体制 ━━━✦ 大切にしているのは、 学歴や職歴ではなく、 「変わりたい」という想いです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 誰でも始められます。 そのため、入社後は現場で 一つひとつ丁寧に学ぶ環境を用意しています。 配送の流れ、安全運転の知識、 効率的なルート設計、現場での判断— これらを実践を通じて身につけていきます。 ✦━━━ 20代だからこそ、大きなポジションを任せる ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70％が20～30代です。 年齢が若いからこそ、 経営陣との距離が近く、 組織を動かす側として働けます。 具体的には以下のような環境があります： 経営に関わる機会 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織運営に反映させる 若手でも、 「会社をどう成長させるか」 に意見を出しやすく、 その提案が実際に採用される環境です。 こうした経験が、 将来の独立時に 大きな経営スキルとなります。 ✦━━━ 実際に学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションでは、 軽貨物ビジネスの本質を学べます。 習得できる実務知識 * 採用と人材確保の工夫 * スタッフの育成と教育方法 * 拠点運営の具体的な進め方 * 売上の構造と数字管理 * 経営数字の読み解き方 * 現場課題の発見と改善策 * 組織文化とチームビルディング 軽貨物事業の裏側や仕組みを 近くで学べる立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と給与の見直しを実施しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 なんとなく「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「いつかは独立したいけれど、 いきなり一人では不安」 そんな方のために、 明確なステップが用意されています。 独立までのフロー * 正社員として軽貨物ビジネスを学ぶ * 数字を持つ感覚と 事業主としての動き方を自然に習得 * 独立希望時に、 会社からの独立支援制度を活用 * 経営課題に直面したときも、 会社からのアドバイスとサポート体制あり 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは相談でき、 助け合う文化が根付いています。 「経営のことで悩んだ」 「事業が行き詰った」 そんなときも、 会社からの支援を受けながら 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ モデルケース：24歳から29歳で独立 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフからのメッセージ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります」 ── 20代／現 配送会社代表 前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 頑張った分が評価に反映される この環境で働き始めたとき、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ皆さんに、 ぜひチャレンジしてほしいです。⭐️ ✦━━━ 仕事のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 配送業務の実態 * 早朝からの稼働が発生します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 毎日、積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務です * チーム判断により、 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 チームマネジメントも強くなりますし、 独立後の経営もより実践的に なるという大きな利点があります。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小金井市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手から事業運営に挑戦するチャンス ＜＜＜ 配送ドライバーとしての現場経験を基盤に、 組織を動かす側へのキャリアを築けるポジションです。 スタッフの育成、案件管理、チームづくりなど、 事業運営の全体像に20代のうちから携わります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若手でも挑戦できる環境が整っています。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ■ 学歴・業界経験は問いません 配送ドライバーの経験がなくても大丈夫。 軽貨物業界の知識がなくても問題ありません。 ■ 重視することはこの2点 ・人を動かす力、チームを牽引する姿勢 ・「今のままでは終わりたくない」という 挑戦心と向上心 経営層との距離が近く、 若い世代が主役として活躍できる風土が特徴。 在籍メンバーの70％が20～30代です。 ＞＞＞ 最初は現場から。その先にある道 ＜＜＜ 入社後、最初の半年間は配送ドライバー業務から スタートしていただきます。 ■ 初期段階の業務フロー ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積み重ねながら後輩フォローや チーム連携にも参加 現場での経験を通じて、 仕事全体の仕組みと課題が見えてきます。 その理解こそが、後々のマネジメントの強みになります。 ＞＞＞ 運営リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、組織を動かす側の 知識と経験が身につきます。 ■ 携わる業務領域 ・採用・育成・人材配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層へのサポート ・業務フロー設計と改善施策の立案 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の共有と改善提案 ✅ ただの現場スタッフではなく、 経営目線でマネジメントするスキルが 自然と身につく立場です。 ＞＞＞ 現実的な業務の実態 ＜＜＜ キラキラした表現だけでなく、 実際の仕事の特徴もお伝えします。 ■ 押さえておくべきポイント ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては管理職でも ドライバー業務に入ることがあります 管理職だから現場に入らない、 というポジションではありません。 ただし、現場の実態を理解しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みが生まれます。 これは他の企業にはない大きな強みです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が反映される仕組み ＜＜ＺＳ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■ 実績に基づく昇給・昇進 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職ステップアップも定期的に行われます ・「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 頑張りや成果が、 確実に給与と立場に反映される点が この会社の特徴です。 ＞＞＞ 経営層との近い関係が刺激になる ＜＜＜ 運営リーダーは経営陣と距離が近く、 組織をつくる側として働けます。 ■ 日常的な関わり ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ✨ ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも意見が通り、 「会社をどう良くするか」の議論に 参加できる環境があります。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス例 ＜＜＜ ■ 22歳入社の場合 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体を牽引 このような成長の道が、 実際に多くのスタッフに開かれています。 ＞＞＞ スタッフからのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来が見えず、昼間で稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。