株式会社タマシステムサービス
未経験・普免OK!研修&体験入社で安心の月給34万円〜
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター \普通免許があれば誰でもOK/ 「トラック未経験です」 「普通車しか乗ったことない」 そんな方が今、大活躍中! 軽くて安心なルート配送 (2tドライバー) ★AT限定免許の方も 入社後にサポートします! ・。・。・。・。・ 。・。・。・。・ 「大きい車は怖いかも…」 「深夜の仕事できるかな…」 その不安、解消します! 先輩の9割が未経験スタート 飲食・事務など異業種出身 はじめの一歩、応援します! ・。・。・。・。・ 。・。・。・。・ 応募・お問い合わせ: 042-313-6222 ここがポイント! 当社の働きやすさ♪ ・普通車感覚の2t車 トラックのイメージとは違い 小回りがきいて運転しやすい 【仕事内容】 決まったお店へお届けする ルート配送業務です (1日2便) 道は決まっているので 覚えればあとは簡単! 荷物は積みやすい状態で 準備されています 【研修について】 最初は先輩に同乗して 仕事を覚えていきます 独り立ちまで最長2カ月 じっくりサポートします 焦らなくて大丈夫です 【体験乗車あり】 入社前に不安を解消 先輩の車に同乗して 雰囲気を確かめられます 納得してから決められます 学歴不問・年齢不問 未経験から挑戦できます まずはお気軽にご応募を 応募・お問い合わせ: 042-313-6222
交通・アクセス 小平駅から徒歩15分
[勤務地:〒187-0001東京都小平市大沼町]
月給340,000円~410,000円 給与詳細 基本給:月給 34万円 〜 41万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■未経験者における月給31万円~ ■経験者における月給41万円~ ■賞与あり ■昇給あり 試用・研修期間:1か月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 33万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ◎入社前の職業体験も可能です! お気軽にご相談ください。 042-313-6222まで。 【必須条件】 ■準中型免許 (AT 限定可) ■18 歳以上 (深夜業務のため) ■未経験歓迎 (丁寧なサポートあり) 【歓迎する人物像】 ・夜勤で効率よく働きたい方 ・黙々と作業するのが得意な方 ・安定した環境で長く働きたい方 興味のある方は 是非お気軽にご応募ください。
雇用形態:正社員
年収500万以上も可能!介護の経験活かせる夜勤ルート配送
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他福祉/介護、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理(倉庫/配送センター) ★普通免許があればOK 入社後にサポートします! ・。・。・。・。・ 。・。・。・。・ 「体力仕事は続けられるか…」 「夜勤はもう嫌かも…」 その不安、解消します! 先輩の9割が異業種出身 介護・飲食からの転職も 新しい一歩、応援します! ・。・。・。・。・ 。・。・。・。・ 応募・お問い合わせ: 042-313-6222 ここがポイント! 当社の働きやすさ♪ 黙々と作業できます 人と接する場面は少なめ 自分のペースで進められる 【仕事内容】 決まったお店へお届けする ルート配送業務です (1日2便) 道は決まっているので 覚えればあとは簡単! 荷物は積みやすい状態で 準備されています 【研修について】 最初は先輩に同乗して 仕事を覚えていきます 独り立ちまで最長2カ月 じっくりサポートします 焦らなくて大丈夫です 【体験乗車あり】 入社前に不安を解消 先輩の車に同乗して 雰囲気を確かめられます 納得してから決められます 学歴不問・年齢不問 未経験から挑戦できます まずはお気軽にご相談を 応募・お問い合わせ: 042-313-6222
求めている人材 ◎入社前の職業体験も可能です! お気軽にご相談ください。 042-313-6222まで。 【必須条件】 ■準中型免許 (AT 限定可) ■18 歳以上(深夜業務のため) ■未経験歓迎(丁寧なサポートあり) 【こんな方を歓迎します!】 ■介護のお仕事をしている方 新しい環境に挑戦したい方 ■身体を動かす仕事の経験 (介助・移乗など)がある方 ■体力やガッツには自信があり ■黙々と作業するのが得意な方 ■正社員として 安定した生活基盤を築きたい方 ■夜勤で効率よく 人間関係のストレスなく働きたい方 20代〜30代前半の若手や 異業種出身のメンバーが多数活躍中 「介護での経験を活かして 新しい一歩を踏み出したい」 そんな想いと確かな安定を 当社で掴み取りませんか! 少しでも気になった方は、 お気軽にお電話ください! TEL:042-313-6222 (職場体験のご相談もこちらへ!)
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 小平市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> あなたが活躍する環境 <<< 配送業務というフィールドから、 組織運営のステージへ。 KAWANAGOグループが探しているのは、 現場の感覚を持ちながら 経営視点でチームを動かせる人材です。 20代という若さを活かして、 単なるドライバーではなく 事業を推進する側に回る。 そうした挑戦の舞台が、 ここにはきちんと用意されています。 >>> 具体的な業務内容 <<< 【最初の半年間の過ごし方】 入社時は、現場の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバーとしてのお仕事から スタートしていただきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・報告業務 ここで実務を積み重ねることで、 後々のマネジメントに 活きる知識基盤ができます。 【段階的に広がる役割】 経験を積み、準備が整った段階で、 以下のような業務領域に 関わっていくようになります。 ・エリア全体の稼働状況を 把握・運営管理する業務 ・ドライバーやスタッフの 育成と配置の最適化 ・後進への指導やサポート ・業務フロー全体の設計と 段階的な改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 と現場視点からの提案活動 つまり、採用から育成、拠点運営、 売上管理、組織づくりに至るまで、 一貫した事業運営スキルが 身につく環境なのです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キラキラした話だけではなく、 実際の業務内容も お伝えすることが大切です。 【業務の現実】 ✅ 早朝からの稼働がある日が存在する ✅ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの 作業を毎日実施します ✅ 状況によっては、管理職でも 現場に出てドライバー業務を 担当することがあります 管理職だから事務作業だけ、 という環境ではありません。 しかし、それが大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を交えた 実効性のあるマネジメントが できるようになります。 ドライバーの視点も、 管理側の視点も両方持つ。 その経験値は、 組織を動かす際の 大きな武器になります。 >>> 成長の仕組み <<< KAWANAGOグループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 収入とポジションの 段階的なステップアップが 実現する環境です。 ・努力や成果が反映され、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職もその実績に応じて 段階的にアップしていきます ・曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです 「いつか上がれたらいいな」 という受け身ではなく、 明確に成果が評価される システムなのです。 >>> 組織との距離の近さ <<< この職場の大きな特徴は、 経営層との距離感です。 若手であっても、 以下のような環境が 整っています。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を 共有してもらえる ・現場の声をもとに 仕組みづくりを提案できる 会社をより良くするために 自分の考えを意見として 伝えられる。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここには存在します。 >>> 若手が主役の文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若い世代が 組織の中心を占めています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が大きく広がっています。 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のスキルを習得しながら、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境です。 >>> 求める人物像 <<< 学歴や経験は問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✨ 人を動かす力と リーダーシップの素養 ✨ 新しいことに挑戦する気持ちと 前に進もうとする意志 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での職歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「組織運営に関わりたい」 そんな強い想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 >>> 実例から見る成長の道 <<C 22歳での入社から 現在までのステップアップ 入社時:配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 約半年経過: ・荷物量管理 ・配送効率の最適化 ・現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進: ・担当範囲を拡大 ・管理・調整業務に従事 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に入社した20代メンバーの声: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来を考えたときに このままでは続けられないと感じました。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアを築ける仕事を探す中で この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考えている方には 本当に面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都小平市花小金井駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 小平市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 勤務環境と働き方について ◇◆◇◆ この職種の働き方をしっかり理解した上で、 応募を検討していただきたいので、実態をお伝えします。 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となります。 日々の業務では、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを毎日行うことになります。 管理職ポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況に応じてドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメントが実現でき、 説得力のある運営ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 職務内容の全体像 ◇◆◇◆ このポジションは、配送チーム全体の統括・運営を担当します。 主な職務は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 最適な配置 ✅ ドライバー、管理職層への 継続的なサポート ✅ 業務フローの企画立案と 改善への取り組み ✅ 経営陣との戦略的な 情報共有と提案活動 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像をしっかり把握していただくため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます ↓ 担当エリアで配送業務を進めます ↓ 配送完了後、報告業務を行います ↓ 経験を積む中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善にも 携わっていきます ◆◇◆◇ 本部リーダーとして獲得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーの枠を超えた、 組織運営に関わる多角的な知識と経験が身につきます。 具体的には以下のような領域で 成長することができます: ✨ 人材採用の進め方 ✨ スタッフの育成方針と実行 ✨ 拠点ごとの運営戦略 ✨ 売上・数字の見方と 管理手法 ✨ 現場の課題発見と 改善プロセス ✨ チーム組織の構築方法 軽貨物配送ビジネスの 内部機構や仕組みまで学べる立場だからこそ、 経営層の視点で組織全体を動かす側としての 知識と経験を着実に積み上げることができます。 その先には、さらに多くの可能性が 広がっているのです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と実績を きちんと評価する制度を設けています。 頑張りや成果に対しては、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇給できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる、 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い関係 ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手であっても以下のような 組織運営に関わる機会が与えられます: ⭕️ 代表との個別面談を通じた 直接的なコミュニケーション ⭕️ 経営戦略会議への 参加機会 ⭕️ 組織的な課題の共有と、 改善に向けた提案活動 ⭕️ 現場スタッフの声をもとに、 仕組みをつくり直す取り組み 会社をより良くするために 自分の意見を発言できる環境があり、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 20~30代が主役の職場文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70%が20~30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく、 そうした企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 事業の急速な成長に伴い、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを持ったマネジメントスキルを 身につければ、 自分の力次第で次のステージへ 進むことが十分に可能な環境なのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの状態では終わりたくない」 そうした前向きな気持ちと、 成長への意欲がある方を 心からお待ちしています。
[勤務地:東京都小平市青梅街道駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若き挑戦者が集う、成長環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 20~30代が組織の70%を占める 急成長中の配送ベンチャー。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 自分の市場価値を高めたい人、 経営の現場を肌で感じたい人にとって、 ここは最適なステージになります。 ✦━━━ 配送以上のものを学べる、本部リーダー業務 ━━━✦ このポジションの特徴は、 運送業務だけに留まらない点です。 あなたが担う主な業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回すスキルと同時に、 組織を動かす側の思考回路が身につきます。 将来的に独立を考えている人にとって、 この学習機会は何物にも代え難いものになるはず。 現場と経営の両面が見える立場だからこそ、 事業を構築する力が磨かれていくのです。 ✦━━━ 段階的に、責任を広げていく流れ ━━━✦ 入社から独立まで、 明確なステップがあります。 【初期段階】 配送現場で業務の基礎を習得 * 倉庫での積み込み * 配送業務の実務 * 安全運転とルート管理 * 現場での正確な判断力 【成長段階】 後輩育成やチーム連携へ参画 * 新人ドライバーのフォロー * チーム全体の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 「動く側」から「動かす側」へのシフト 経営陣との距離も近く、 戦略会議への参加や 1on1での対話を通じて、 会社全体の仕組みを学べます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 1日の業務の例: * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここで大切なことは、 実際の勤務条件をありのままお伝えすること。 本部リーダー職ですが、 以下の実態があります: * 早朝からの稼働がある日が存在 * フルタイムでの継続稼働が前提 * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う作業がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には 向かないポジションかもしれません。 ただ、その代わりに得られるのは、 現場と経営の双方を理解した 強力な事業観です。 独立後、この経験が 大きな武器になることは間違いありません。 ✦━━━ 実績が、ちゃんと評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見える形で、確実に評価される環境です。 自分の力で数字をつくる感覚が 自然と身につくので、 独立後のビジネス感覚が 鋭くなっていきます。 ✦━━━ 経営層との距離が、驚くほど近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけに終わらない点です。 若手でも参画できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をどうよくするか、 組織をどう構築するか。 そうした思考の中に、 若手のうちから入り込める。 この経験こそが、 独立後に大きく生きてくるのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。必要なのは覚悟だけ ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ち。 変わりたいという覚悟があれば、 あとは会社がサポートします。 ✦━━━ 独立への道が、ここにある ━━━✦ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える安心感があります。 独立までの流れ: * 正社員として 経営・現場の両面を習得 * 希望時に、 独立支援制度を活用 * 独立後も、 会社からのサポートを受領 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営の課題や行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや支援を受けながら 安心して事業を進められます。 実例として、 24歳で営業職から未経験転職し、 現場経験→配送リーダー→29歳独立 というキャリアを歩んだ先輩も存在。 現在は、グループ会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ 先輩たちの言葉 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代/配送会社代表(元ドライバー) 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職・現独立事業者
[勤務地:東京都西東京市田無駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る (仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断) - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都清瀬市]
仕事内容: 〓〓〓 清瀬市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 自分のビジネスを立ち上げたい。 そう思っているなら、 まずは企業の中で 事業を成長させる側になってみませんか? このポジションで学べるのは、 配送という枠に留まりません。 ドライバーの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に経験できる、 起業志向の方にとって 最高の学習環境です。 --- 【 募集背景と求める人材 】 次のような想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✅ いつかは独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 現場だけでなく、 管理・経営側に挑戦してみたい ✅ 自分の手でチームを動かし、 組織をつくる経験がしたい 学歴や前職の業界経験は 一切問いません。 むしろ大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても全く問題ありません。 何より重要なのは、 変わろうとする覚悟と 新しいチャレンジへの 前向きな姿勢なのです。 --- 【 若い世代が活躍できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の成長と機会を 最大化することに こだわっています。 急速に成長中の 配送ベンチャーだからこそ、 在籍メンバーの約70%が 20~30代という 若い組織構成になっています。 だからこそ実現するのが、 「年齢が若いからまだ早い」 ではなく、 「若いからこそ大事な ポジションを任せる」 という考え方です。 売上を高める、 業務効率を上げる、 品質を徹底する。 このすべてを実現させるための 経営目線のマネジメント能力を、 20代のうちから 身につけることができます。 --- 【 仕事の内容と進め方 】 配送という仕事の先に、 本当のやりがいがあります。 最初のステップでは、 現場のリアルを 自分の目と身体で知ります。 その後、 現場・組織・売上の つくり方を学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みと中身を、 かなり近い距離から 見られるポジションだという ことです。 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」 という方には、 相性がとても良い環境だと 思います。 主な業務の例 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの育成と 配置の最適化 * ドライバーおよび 管理層へのサポート対応 * 日々の業務フロー設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 など --- 【 最初の現場経験 】 配送センターで荷物を受け取り、 お客様の自宅へ届ける。 大手EC通販の商品配送が 主な業務です。 置き配が中心になるため、 対面での接客対応は それほど多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が 整っています。 1日の流れ(例) * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの 配送業務実行 * 配送完了後の 報告・データ入力 * 経験を重ねる中で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へ --- 【 段階的なステップアップ】 「動く側」から 「動かす側」へ。 段階的なキャリアアップの 流れが用意されています。 配送現場で基礎を固める。 安全運転やルート構成、 現場での判断力を 身につけていきます。 その上で、 後輩へのサポートや チーム連携に関わり、 業務改善の提案に参加する。 こうして自然に、 配送チーム全体を 統括するリーダーへと 成長していくのです。 --- 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションでは、 企業を動かす側の 仕事に触れることができます。 経験を積める内容 * 新しい人材の採用活動 * ドライバーの育成体制 * 営業拠点の運営管理 * 売上の見通しと 目標管理 * 数字の読み方と データ分析 * 現場における 課題改善のプロセス * 強いチームづくりの ノウハウ 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 独立志向のある人にとっては かなり大きな経験資産に なるはずです。 --- 【 働き方のリアルな側面 】 ここで大切なのは、 正直にお伝えすることです。 このお仕事には、 いくつかの現実があります。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・ 荷下ろしを 毎日のように行います ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と思っている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解している からこそ、 独立後に強い経営判断が できるようになります。 これは、 かなり大きな強みに なるのです。 --- 【 評価制度と給与上昇 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに 評価の機会があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の頑張りが しっかり評価される 透明性の高さが、 組織全体の特徴です。 --- 【 経営層とのつながり 】 単なる現場運営に 留まりません。 このポジションには、 企業経営の中心に近づく 機会があります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と 改善提案のやり取り * 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出す権利があり、 「組織をつくる側」として 働ける環境が ここにはあるのです。 --- 【 独立支援制度 】 「いきなり一人で勝負」 するのは不安でも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが、 この企業の強みです。 独立までの流れ ⏰ 正社員として働きながら、 ビジネスの基礎を学ぶ ⏰ 現場経験や管理経験を 積み重ねる ⏰ 独立したいという 気持ちが固まったら、 支援サポートを受けながら 独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指せますよ。 すでに独立していった 先輩たちのネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合う 文化も根付いています。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 集中できます。 --- 【 先輩たちの声 】 20代で起業した代表より 必要なのは、経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあると思います。 現在も活躍中の卒業生より 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば 誰でもチャレンジでき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 --- 【 成長の一例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 しながら経験を積重ね ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- このポジションは、 単なるドライバーの仕事ではなく、 ビジネスの全体像を学べる 貴重な環境です。 独立志向がある方なら、 この経験は 人生を大きく変える 力を持っています。
[勤務地:東京都清瀬市清瀬駅]
仕事内容: / 西東京市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ 経営を学びながら稼ぐ、若手リーダー育成の現場 ━━━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバーの仕事には留まりません。 チームの運営管理、人材育成、売上構造の理解、 そして経営陣との戦略立案まで。 現場と経営の両面を、 実践を通じて習得できるポジションです。 あなたがここで得られるのは: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー育成と配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 * 売上・効率・品質を高める マネジメントスキル 将来、自分の事業を持ちたい。 組織を動かす側に立ちたい。 そう考えている20代に、 ぴったりのステップアップの場です。 ━━━━━ 学歴も経験も関係ない、変わる気持ちが全部 ━━━━━ 採用で重視するのは、 経歴ではなく覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そんなエネルギーがあれば、 私たちはあなたを本気で育てます。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若いからこそ、大きな責任を任せてもらえる。 そして、年功序列ではなく、 成果と努力が正当に評価される環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成長が形になる評価制度 ━━━━━ 頑張りや実績に応じて、 月給は3万円~10万円単位で アップしていきます。 曖昧な昇給ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 自分の成長を数字と責任で 実感できます。 ━━━━━ 現場から始まる、経営への道のり ━━━━━ 最初は配送現場での基礎習得から。 * 荷物の積み込み、安全運転の習得 * ルート作成と現場判断力の養成 * 配送完了までの一連の流れを実践 軽貨物ビジネスのリアルを 肌で感じながら学んでいきます。 その後、経験を積みながら 段階的に視点を広げていきます。 後輩へのフォロー → チーム連携の強化 → 現場改善への提案参加 → 「動く側」から「動かす側」へのシフト。 最終的には、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方まで、 経営の全体像が見える立場になります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 扱うのは大手EC通販の商品。 お客様のご自宅へ 届けるのが主な業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の例】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら後輩サポート やチーム運営にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直に伝えておくべき点があります。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ❗ 状況次第では、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には 出ない」というお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、裏を返せば、 現場を心底理解しているからこそ、 独立後も強みになるということです。 ━━━━━ 経営層との距離の近さが、キャリアを変える ━━━━━ 単なる現場管理では終わりません。 * 代表との個別面談(1on1) * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 会社の未来に関わる意見を 述べられる環境があります。 組織をつくる側として、 経営を肌で感じながら 働くことができるのです。 ━━━━━ 独立への現実的な道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは心配」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 この会社で学んでから 独立を目指せるというのが強みです。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという 流れが整備されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断基準を 自然に習得できるため、 安心して独立を狙えます。 ✊️ 先に独立していった先輩たち とのネットワークも健在。 困った時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 経営の悩みに直面しても、 一人で抱え込まなくていい環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【ケース1】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【先輩の声】 「前職は営業職で、 将来についての深い考えを 持っていませんでした。 軽貨物は特別な資格も 経験も不要です。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦でき、 頑張りが評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後、単なる業務遂行ではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として 活動しています。」 【別の先輩の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ━━━━━ こんな人にぴったりです ━━━━━ ✅ 将来は独立したいと 本気で考えている ✅ 現場と経営の両面を 学びたい ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ✅ 年功序列ではなく、 実力で評価されたい ✅ 経歴より、変わる気持ちを 大切にしたい 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力で バックアップします。
[勤務地:東京都西東京市西武柳沢駅]
仕事内容: 〓〓〓 小平市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ まず、1日がどんな流れで進むのかをお伝えします。 ・朝、倉庫に出向いて荷物を受け取り、 車へ積み込む ・担当エリアを回りながら配送を行う ・配送完了後、状況を報告する ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善への参加も 入社からの半年間は、 まずドライバーとして現場全体を体感していただきます。 配送の流れ、現場のリズム、 スタッフが何を感じているか——。 それを自分の足で理解することが、 後のマネジメントに確かな厚みをもたらします。 ◆◇◆◇ 担うポジションについて ◇◆◇◆ このポジションは、配送業務にとどまらない役割を担います。 ✨ メインとなる業務内容はこちらです: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 チームを動かす側へ。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの「仕組みの全体像」に 触れられる立場です。 ただ指示を出すだけでなく、 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というスタイルを希望する方には、 少し合わない環境かもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ 経営目線のマネジメントに厚みが生まれる—— それがこのポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 働くうえで知っておいてほしいこと ◇◆◇◆ ✅ 実態をきちんとお伝えします: ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることがあります 体を動かすことが伴う仕事です。 その点をご理解いただいたうえで、 ご応募をご検討ください。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✔ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる実績があります ✔ 役職も評価に連動してステップアップします 「いつか上がれれば」という曖昧な環境ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営と近い距離で動けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 自分の考えを形にしていける環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの歩み方(モデルケース) ◇◆◇◆ ⭐️ 実際のキャリアパスをご紹介します: 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート (荷物量・配送効率・現場対応を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを重ねていける仕組みがあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップを積み重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる場があります。 若いうちから稼ぎたい、 人よりも早くキャリアを築きたい—— そう思う方には、面白い環境だと感じています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「挑戦しようとする気持ち」です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 事業・組織をつくる面白さを感じながら働ける環境です。 「このままでいい」とは思えない。 自分の力でチームを動かせるようになりたい。 そんな方のご応募を、お待ちしています。
[勤務地:東京都小平市]
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都渋谷区宇田川町
ポケモンセンター シブヤ
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
〒162-0043東京都新宿区早稲田南町
アルプス株式会社
東京都港区浜松町
一般社団法人日本フードサービス協会
〒136-0075東京都江東区新砂
ペガトロン・ジャパン株式会社
テイケイワークス東京 新宿支店
東京都千代田区秋葉原駅
株式会社Leads
東京都港区赤坂
一般社団法人再健会
東京都千代田区神田須田町
シンクヘルス株式会社
東京都町田市原町田
神奈川中央交通 株式会社