株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 港区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務で、 着実にキャリアを積む ☆━━━ 配送業務が主軸となるため、 早朝からの稼働や フルタイムでの継続勤務が前提です。 ✊️ただし、現場を深く理解することが、 後々の独立時に大きな強みになります。 配送中心の日々の中で、 徐々に管理業務へシフト。 現場も組織も両方学べる 段階的なキャリアパスが整っています。 ━━━☆ あなたが担う、 コア業務 ☆━━━ ✨ エリア運営の総合管理 配送の稼働状況を把握し、 効率と品質の両立を実現 ✨ チームメンバーの育成・配置 ドライバーのスキルを見極め、 最適な配置と成長支援を実行 ✨ 現場オペレーションの改善 日々の業務から課題を抽出し、 実行可能な施策を提案・実装 ✨ 経営層との連携 現場の声を戦略に反映させ、 会社全体の成長に貢献 ✨ ドライバーサポート機能 現場で必要な指導やフォローを通じて、 チーム全体のパフォーマンスを底上げ ━━━☆ 配送業務の基本フロー ☆━━━ 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 【1日の具体的な流れ】 ① 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ② 担当エリアへ移動し、 配送業務を遂行 ③ 配送完了後の報告・整理 ④ 経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 現場改善にも参加 ━━━☆ 正直にお話しする、 この仕事の現実 ☆━━━ ❗ 現場主義のポジションのため、 経営側にいても実際の配送業務に 入ることがあります ・早朝スタートの日程がある ・約20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的 ・積み込み、運転、荷下ろしの 一連の作業に従事 ・人員が必要な場合は、 現場代打として稼働 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きませんが、 現場を理解する管理者だからこそ、 後々の独立時に説得力のある 経営判断ができるようになります。 ━━━☆ 急成長企業での 成長環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 若手が事業を学べる場として設計されています。 在籍スタッフの70%が 20~30代という年齢構成。 「年齢が若いから任せられない」 ではなく、 むしろ若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに変わる、 給与と役職 ☆━━━ 定期的な評価制度により、 成果に応じた昇給が実現します。 ✅ 月給で3万~10万円単位の 昇給の可能性あり ✅ 役職もステップアップ 「いつか上がるといいな」ではなく、 目に見える形で評価され、 実際に給与・ポジションが動く 環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感が 極めて近い ☆━━━ 若手だからこそ、 会社の意思決定の現場に関わります。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の課題を仕組みに変える機会 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で仕事ができる環境です。 ━━━☆ このポジションで 学べる経営スキル ☆━━━ 配送事業の経営側に位置するため、 表面的ではない、 本質的なビジネス知識が身につきます。 ・新規人材の採用と面接判断 ・ドライバーの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・売上と利益の数字の読み方 ・業績と効率のバランス ・チーム組織としての機能設計 ・現場の課題から改善策へのプロセス 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを学べるので、 独立を考える人にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ キャリアパスの流れ ☆━━━ 【段階1】 現場配送で基礎を習得 ルート設計、安全運転、 ドライバー判断を身につける 【段階2】 現場経験を積みながら 管理業務にシフト 後輩フォローやチーム改善に参加 【段階3】 組織全体の視点で 運営・管理を主導 【独立へ】 希望があれば、 会社の独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として独立 または個人事業主としてスタート ━━━☆ 独立を本気で目指せる バックアップ体制 ☆━━━ KAWANAGO GROUPには、 既に独立した先輩が多数在籍。 ⭐️ 独立支援制度がある ⭐️ 卒業生ネットワークが存在 ⭐️ 経営で困ったときのサポート体制 「一人で起業するのは怖い」 という不安も、 会社で学んでから独立なら 段階的にチャレンジできます。 困ったときは先輩経営者に相談でき、 会社からのアドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ こんな人を 求めています ☆━━━ ❕ 「今のままでは終わりたくない」 という強い想い ❕ 学歴や経験ではなく、 挑戦する覚悟がある人 ❕ いつかは自分の事業を持ちたい という明確な目標 ❕ 若い時期から大きな責任を 担いたい人 ✅ 軽貨物ドライバー経験 ✅ 業界経験 ✅ 管理職経験 これらがなくても問題ありません。 必要なのは、 「自分を変えたい」という気持ちと、 やり遂げる行動力です。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな声 ☆━━━ 【事例1】営業職から転身した30代 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられずにいました。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に直結する環境。 入社後、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自社代表として活動しています。 【事例2】24歳で新たなキャリアをスタート 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都港区お台場海浜公園駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 八王子市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな方に向いています <<< 配送ドライバーの枠に収まらず、 自分の手でチームを動かしたいと 考えていませんか? このポジションは、 若いうちから事業運営の中核を担う リーダーの道です。 ✅ 管理職に挑戦したい ✅ 組織づくりを学びたい ✅ 頑張りが目に見える環境で働きたい ✅ 人より早くキャリアを積みたい そんな想いを持つ方を、 私たちは全力でサポートします。 >>< 実務の全体像 <<< 最初の半年間は、 配送ドライバーとしての現場体験から 始まります。 この時間を通じて、 業務全体を深く理解してから、 段階的にリーダー業務へ 移行していきます。 【初期段階の主な業務】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・配送エリアでのドライバー業務 ・配送完了時の報告・データ入力 ・後輩への指導サポート ・チーム全体の連携調整 【リーダーステップでの業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバー人材の育成・配置調整 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の分析と提案活動 >>< 本部リーダーとして身につく力 <<< このポジションでしか 学べないスキルセットがあります。 ✨ 採用戦略と人材評価 ✨ スタッフの育成とキャリア設計 ✨ 拠点全体の運営マネジメント ✨ 売上・効率・品質の数字分析 ✨ 現場改善の企画と実行 ✨ 強いチーム組織の構築 単なるドライバーではなく、 経営目線を持ったマネジャーとして、 軽貨物カンパニーの 全体像と仕組みを理解できます。 その結果、 次のステージへ進むための 確かなスキルと実績が 蓄積されていくのです。 >>< 働く環境の現実 <<< きれいごとではなく、 実際の業務内容も しっかりお伝えします。 ❗ 早朝スタートとなる日が多い ❗ フルタイム勤務が必須 ❗ 20kg程度の荷物を日常的に扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日のルーチン ❗ チーム内で急な代打が必要な場合、 ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出なくていい」という 期待は持たない方が良いでしょう。 しかし、 現場を知るリーダーだからこそ、 スタッフ目線での 真の改善提案ができます。 経営層の判断と 現場の実感をつなぐ 強みが生まれるのです。 >>< 評価と成長の仕組み <<< 3ヶ月ごとに評価が行われ、 成果に応じて 確実に月給が上がります。 月給 3万円~10万円単位での昇給 役職のステップアップ ボーナス・昇進の対象 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 その実感を、 入社後すぐに得られます。 >>@ 経営チームとの近い距離 <<< このベンチャーの面白さは、 若手でも経営に携わる チャンスがあるところです。 ・代表との定期1on1面談 ・全社戦略会議への参加 ・組織課題の共有と解決提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 あなたの意見が、 本当に会社を変える可能性があります。 「組織をつくる側として働く」 その経験が、 キャリアの大きな財産になるのです。 >>< 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験があっても なくても、大丈夫です。 業界知識よりも、 私たちが大切にするのは: ✊️ チームを動かす力 ✊️ 困難に立ち向かう気持ち ✊️ 自分を成長させたいという想い ✊️ 安定だけではなく、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりたくない」 その気概があれば、 スタートラインは同じです。 >>< 会社の文化と可能性 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占めています。 つまり、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 環境が整っているのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 新しいポジションや キャリアパスも次々と生まれます。 可能性の天井が、 かなり高いのが現実です。 >>< 実例:キャリアの軌跡 <<< 【22歳で入社した場合の一例】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応の基礎を習得 ↓ 入社約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリアを統括 この軌跡は一つの事例です。 あなたの頑張りと適性次第で、 さらに上のステップも 視野に入ります。 >>< 先輩からのメッセージ <<< 24歳で、 既に上級統括のポジションにいる 先輩からのコメント: 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の安定した仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分がちゃんと報酬になること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 確かに楽ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く成長したいなら、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都八王子市京王八王子駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ あなたの挑戦心を活かせる場所があります。 配送ドライバーとして現場で働くだけでなく、スタッフの育成からチームづくり、事業運営まで、20代のうちから携わることができるポジションです。ただし、これは簡単な道ではありません。現場の熱さを肌で感じながら、経営側の視点を磨き、組織を動かす力を身につけたい——そんな気持ちを持った方をお待ちしています。 >>> あなたが挑戦できること <<< このポジションでは、急成長中の配送ベンチャーの 中核を担う運営本部リーダーとして、 以下のような業務に取り組みます: ・エリア全体の稼働状況や 運営管理の把握と推進 ・ドライバーをはじめとした スタッフの育成と配置最適化 ・ドライバー層および管理職層への サポート体制の構築 ・現在の業務フローを見直し、 より良いプロセスへの設計と改善 ・経営陣と一緒に戦略を共有し、 改善提案を主体的に行う >>> 最初は現場から、そして組織へ <<< スタートは、ドライバー業務からとなります。 最初の半年間を通じて、 配送事業全体の仕組みや流れを しっかり理解していただきます。 具体的な日々の業務は以下の通りです: ・朝の倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務の実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれて、後輩ドライバーの フォローやチーム全体の連携、 業務の改善活動にも参加 >>> 経営層と近い距離で学べる環境 <<< この会社の大きな特徴は、 若手だからという理由で仕事の枠を 限定しないことです。 ・代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ・会社の戦略を決める会議への参加機会 ・組織が抱える課題の共有と、 それに対する改善案の提出 ・現場で見えた課題をもとに、 より良い仕組みづくりへの関与 若い世代でも、 「会社をどうより良くするか」という 意見が尊重される文化があります。 単なる現場の実行者ではなく、 組織をつくる側の一員として 働くことができるのです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キャリアの成長は、 華やかな言葉だけでは成り立ちません。 このポジションを目指す際に、 あらかじめ理解していただきたい点が いくつかあります: ・季節や時期によって、 早朝からの稼働が発生します ・安定した稼働を前提とした フルタイム勤務となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしといった 作業を毎日行うことになります ・必要に応じて、管理職として以外にも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職になったら現場から 解放される」という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、だからこそ強みが生まれます。 現場を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメント へと成長していくことができるのです。 >>> 3ヶ月ごとに変わる あなたの評価と収入 <<< この会社では、3ヶ月ごとに 評価制度を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 会社の文化と成長の可能性 <<< 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それが私たちの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの頑張り次第で 次のステージへ進める可能性は 無限に広がっています。 売上、効率、品質といった あらゆる側面から経営的視点を持って マネジメントするスキルが身につく。 そうした経験を積むことで、 次はどのような環境を目指すのか—— その選択肢も増えていくはずです。 >>> 学歴や前職の経歴は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験がない。 配送業界での勤務経歴がない。 そういった点は一切問題ありません。 大切なのは: ・人を動かし、 チームを牽引したいという想い ・困難があっても、 立ち向かい挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力をもっと試したい」 そういった向上心を持った方であれば、 私たちは全力でサポートします。 >>> 先輩たちの実際の歩み <<< ある先輩は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを考えたとき、 同じ生活を続けるイメージが 持てなくなったのです。 「昼間で稼ぎが得られ、 長く続けられる仕事を探したい」 そう考えて選んだのが、 この会社です。 入社の決め手は二つ。 一つは、 頑張った分が報酬に しっかり反映されること。 もう一つは、 配送ドライバーで完結するのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境があることでした。 入社後の歩みは以下の通りです: ・ドライバーとしてスタート ・約半年でエリアマネージャーへ ・統括職へとステップアップ ・現在は上級統括として活躍 決して楽な道ではありませんでした。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より先に成長したい。 そんな想いがあるなら、 この環境は本当に面白いと思います。 >>> 典型的な成長の流れ <<< 22歳での入社をモデルケースとすると: ・未経験から配送ドライバーとして現場スタート ・荷物量の扱い、配送効率、 現場対応能力などを習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ・統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として、 関東エリアで中核的な役割を担当 このような成長の過程は、 決して夢や理想ではなく、 実際に実現している メンバーの事例です。
[勤務地:東京都新宿区西武新宿駅]
仕事内容: / 練馬区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 柔軟な働き方と実践的なキャリア設計 ━━━✦ このポジションは、配送業務と経営サイドの両面を体験できる ユニークな立場です。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして現場の全体像を しっかり理解していただきます。 その後、チーム運営へシフトしていくため、 ドライバー業務と管理業務が 混在する期間もあります。 ■実際の働き方 ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイム勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でのドライバー対応も入ります つまり、 「管理職だから現場は関わらない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 その点が、この職の大きな価値です。 ✦━━━ 20代から事業運営に関わる仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍する文化があります。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長中です。 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で次のステージを 目指せる環境が整っています。 ■運営本部リーダーの主な役割 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■学べる領域(軽貨物カンパニーの裏側) ・採用プロセス ・スタッフの育成方法 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの実践 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積める立場です。 ✦━━━ 短期評価とステップアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価する制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ■関わることができる活動 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識がなくても問題ありません。 重視しているのは、 ■このような人物像です ・人を動かす力を持っている ・挑戦する気持ちが強い ・「このままでは終わりたくない」という想い ・現場も理解した上で チームを導きたい意欲 学歴や過去の職歴よりも、 前に進もうとする姿勢を 大切にしています。 ✦━━━ キャリアの実例 ━━━✦ ■22歳で入社したケース 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ■スタッフの声(20代/元アルバイト・現上級統括) 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来のビジョンが見えませんでした。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 早く稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと 思います。
[勤務地:東京都練馬区富士見台駅]
仕事内容: / 世田谷区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ 急成長ベンチャーで、 若いうちからの事業運営に関わる。 配送業務だけに留まらず、 スタッフの育成・チーム構築・案件管理まで。 運営本部リーダーとして、 組織の中核を担うポジションです。 メンバーを牽引しながら、 自身も大きく成長できる立場。 「管理職へ挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方をお待ちしています。 ━━━━━ 3ヶ月で見える、 確かなキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 ✨ あなたの頑張りや成果が、 月給3万円~10万円単位での 昇給につながります ✨ 役職もステップアップしていくため、 実感できる成長があります 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちがある ✅ このままでは終わりたくない そんなマインドセットを 何より重視しています。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 一から学びながら、 自分のペースで成長できます。 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 関わりながら、 組織づくりの魅力を感じてください。 ポジションに余白があるからこそ、 可能性は無限に広がっています。 ━━━━━ このポジションで 学べること ━━━━━ 本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 ✔ 採用・育成業務 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の管理 ✔ 現場改善の企画立案 ✔ チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるため、 ドライバーとしてではなく、 一段階上の視点から 組織を動かす知識と経験が 蓄積されていきます。 様々なキャリアの道が 開けるはずです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ 人材の育成と配置最適化 ✊️ ドライバー・管理層のサポート ✊️ 業務フロー設計と改善提案 ✊️ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 最初は現場から。 その先へ進むために ━━━━━ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善案出しに参加 この経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイム勤務が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 その代わり、現場をわかっているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みを持てるのは大きな利点です。 ━━━━━ 経営層との距離が 近い環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 ✨ 代表との1on1セッション ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をいかに良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【20代/元アルバイト・現上級統括】 以前は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えると、 その仕事をずっと続けるイメージが できなくなってきて。 「昼間で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事」を探していたんです。 この会社を選んだ理由は 二つあります。 一つは、 頑張った分が報酬に反映されること。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━━━ キャリアの進み方 モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で入社 ⏩ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート (荷物量・効率・対応力を習得) ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ⏩ 統括へ昇進 (担当範囲拡大、管理・調整業務に挑戦) ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都世田谷区等々力駅]
東京都中央区銀座
株式会社リクシード
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒101-0025東京都千代田区神田佐久間町
株式会社SDビジョン
東京都千代田区大手町
(株)PRUM
〒154-0023東京都世田谷区若林
社会保険労務士法人いとう労務
島田法律事務所
〒101-0024東京都千代田区神田和泉町
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
東京都千代田区霞が関
コクヨ&パートナーズ株式会社249
〒132-0034東京都江戸川区小松川
斎藤工芸硝子株式会社
〒107-0052東京都港区
公益財団法人日本財団
〒170-0013東京都豊島区東池袋
ポケモンセンター メガトウキョー
〒173-0004東京都板橋区
日本総合住生活株式会社 東京北支店
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