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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 八王子市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方に向いています ＜＜＜ 配送ドライバーの枠に収まらず、 自分の手でチームを動かしたいと 考えていませんか？ このポジションは、 若いうちから事業運営の中核を担う リーダーの道です。 ✅ 管理職に挑戦したい ✅ 組織づくりを学びたい ✅ 頑張りが目に見える環境で働きたい ✅ 人より早くキャリアを積みたい そんな想いを持つ方を、 私たちは全力でサポートします。 ＞＞＜ 実務の全体像 ＜＜＜ 最初の半年間は、 配送ドライバーとしての現場体験から 始まります。 この時間を通じて、 業務全体を深く理解してから、 段階的にリーダー業務へ 移行していきます。 【初期段階の主な業務】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・配送エリアでのドライバー業務 ・配送完了時の報告・データ入力 ・後輩への指導サポート ・チーム全体の連携調整 【リーダーステップでの業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバー人材の育成・配置調整 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の分析と提案活動 ＞＞＜ 本部リーダーとして身につく力 ＜＜＜ このポジションでしか 学べないスキルセットがあります。 ✨ 採用戦略と人材評価 ✨ スタッフの育成とキャリア設計 ✨ 拠点全体の運営マネジメント ✨ 売上・効率・品質の数字分析 ✨ 現場改善の企画と実行 ✨ 強いチーム組織の構築 単なるドライバーではなく、 経営目線を持ったマネジャーとして、 軽貨物カンパニーの 全体像と仕組みを理解できます。 その結果、 次のステージへ進むための 確かなスキルと実績が 蓄積されていくのです。 ＞＞＜ 働く環境の現実 ＜＜＜ きれいごとではなく、 実際の業務内容も しっかりお伝えします。 ❗ 早朝スタートとなる日が多い ❗ フルタイム勤務が必須 ❗ 20kg程度の荷物を日常的に扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日のルーチン ❗ チーム内で急な代打が必要な場合、 ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出なくていい」という 期待は持たない方が良いでしょう。 しかし、 現場を知るリーダーだからこそ、 スタッフ目線での 真の改善提案ができます。 経営層の判断と 現場の実感をつなぐ 強みが生まれるのです。 ＞＞＜ 評価と成長の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 成果に応じて 確実に月給が上がります。 月給 3万円～10万円単位での昇給 役職のステップアップ ボーナス・昇進の対象 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 その実感を、 入社後すぐに得られます。 ＞＞＠ 経営チームとの近い距離 ＜＜＜ このベンチャーの面白さは、 若手でも経営に携わる チャンスがあるところです。 ・代表との定期1on1面談 ・全社戦略会議への参加 ・組織課題の共有と解決提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 あなたの意見が、 本当に会社を変える可能性があります。 「組織をつくる側として働く」 その経験が、 キャリアの大きな財産になるのです。 ＞＞＜ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験があっても なくても、大丈夫です。 業界知識よりも、 私たちが大切にするのは： ✊️ チームを動かす力 ✊️ 困難に立ち向かう気持ち ✊️ 自分を成長させたいという想い ✊️ 安定だけではなく、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりたくない」 その気概があれば、 スタートラインは同じです。 ＞＞＜ 会社の文化と可能性 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めています。 つまり、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 環境が整っているのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 新しいポジションや キャリアパスも次々と生まれます。 可能性の天井が、 かなり高いのが現実です。 ＞＞＜ 実例：キャリアの軌跡 ＜＜＜ 【22歳で入社した場合の一例】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応の基礎を習得 ↓ 入社約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリアを統括 この軌跡は一つの事例です。 あなたの頑張りと適性次第で、 さらに上のステップも 視野に入ります。 ＞＞＜ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 24歳で、 既に上級統括のポジションにいる 先輩からのコメント： 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の安定した仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分がちゃんと報酬になること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 確かに楽ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く成長したいなら、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 八王子市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず、働き方の実態を正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本作業です ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には、 少しイメージと違うかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを的確に動かせる—— そのリーダーとしての強みが ここでは着実に身につきます。 ✦━━━ このポジションの仕事内容 ━━━✦ ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームの仕組みづくりまでを担う 「運営本部リーダー」として、 組織の中核を担うポジションです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ（入社後の前半期） ━━━✦ 最初の半年間は、現場全体を 肌で理解するためにドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも携わります 現場を知った上でマネジメントに進む—— この流れが、 リーダーとしての地力をつくります。 ✦━━━ 学べること・身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 売上・効率・品質の すべてを高める経営目線のマネジメントを、 実際の業務を通じて習得できます。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 役職もステップに沿って上がっていきます。 ⭕️ 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと報酬に反映する仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でステージを広げられる 環境が整っています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✔ 「管理する側に挑戦したい」という意欲がある方 ✔ 自分の力でチームを動かしたいと思っている方 ✔ 若いうちから成長の実感を得たい方 経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」を大切にしています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事で長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ モデルキャリアの例 ━━━✦ ・22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務も担当 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✨ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が中心となって動いている組織です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る （仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断） - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■立川市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 出勤後まず向かうのは、担当エリアの倉庫です。 その日の荷物を受け取り、 車両への積み込みからスタートします。 - 倉庫にて荷物の受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の状況報告・記録 現場に慣れてくると、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携・業務改善への参加も 自然と増えていきます。 ✦━━━ ポジションについて ━━━✦ このポジションは、 「配送を担う人」であり 「組織を動かす人」でもあります。 荷物を届けるだけにとどまらず、 スタッフの育成、案件管理、 チームビルディングまでを担う、 事業運営の中核を担う役割です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される KAWANAGO GROUPにおいて、 若手が主体となって チームと会社の成長を引っ張っていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーポジションとして 担っていただく業務は多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成および配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート対応 - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案活動 また、組織を動かす立場として、 以下の観点も学んでいただきます。 - 採用・育成のプロセス - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・現場改善の手法 - 組織としてのチームづくり 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが より深く身についていきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を肌で掴んでいただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ✅ 現場から始めることで得られるもの - 配送業務の実態・流れを体で覚えられる - スタッフが何に困るかをリアルに理解できる - 現場対応の判断力・即応力が身につく 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 この仕事はマッチしないかもしれません。 一方で、現場を深く知るからこそ、 チームに信頼されるリーダーへの 近道になると考えています。 ✦━━━ 働く上での実情 ━━━✦ きれいな言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 - 早朝から稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定勤務が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 体力的な負荷がある仕事です。 その分、現場を知り抜いたリーダーとして 確かな経験値を積んでいける環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 成果・取り組みに応じて月給が 3万円〜10万円単位で上がることがあります - 役職も評価に連動してステップアップします - 「なんとなくいつか」ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと処遇に反映します 上場を目指す成長フェーズのベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開く余地が 大きく残されています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手でも、会社の方向性に意見を出せます。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声を仕組みづくりに活かす場 現場と経営の両方に関われるのが、 このポジションならではの面白さです。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 22歳・未経験で入社した 現役スタッフの歩みを紹介します。 ⭐️ 入社時 配送ドライバーとして現場からスタート ⭐️ 現場習熟期 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ⭐️ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ⭐️ その後 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 本人の言葉を借りるなら、 「楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある」。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 - 管理・運営側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 若いうちから事業に深く関わりたい方 - 成果をきちんと収入とキャリアに つなげていきたい方 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 このチームは歓迎します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 稲城市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 独立を真摯に目指す方へ。この仕事は、 単なる配送業務ではなく、事業経営の 全体像を学べるポジションです。 現場でのドライバー業務から始まり、 やがてチーム全体を動かす側へ。 自分の事業を立ち上げたいなら、 その前段階で必要な全てを身につけられます。 ＞＞＞ こんな想いを持つ方を探しています ＜＜＜ ✨ 将来は事業主になりたい ✨ 管理職として組織を動かしたい ✨ 現場と経営両面のスキルを磨きたい ✨ 「このままでいい」と思わず、 常に成長を求めたい そうした方々との出会いを心待ちにしています。 学歴や経歴は問いません。 求めるのは、自分を変えたいという 強い気持ちだけです。 ＞＞＞ 若手が活躍できる環境づくり ＜＜＜ KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 70％が20～30代。急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年次に関わらず重要なポジションを任せてもらえます。 「年が若いからまだ早い」 そんな考え方はありません。 むしろ若いうちから、売上・効率・品質を すべて高める経営目線でのマネジメント経験を 積むチャンスに恵まれています。 ＞＞＞ 実際に任せる業務内容 ＜＜＜ このポジションでは、配送業務だけに とどまりません。以下のような 事業運営全般に携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー人材の育成と最適配置 * 売上や稼働率といった数字づくり * 業務フローの設計と継続的改善 * ドライバー層と管理層の両方へのサポート * 経営陣との戦略会議参加・提案活動 軽貨物ビジネスの裏側から仕組みまで、 かなり近い距離で学べる立場です。 ＞＞＞ キャリアの最初の一歩 ＜＜＜ まずは現場のドライバーとしてスタートします。 【配送業務の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み * 担当エリアでの配送業務を実施 * 大手EC通販の商品をお客様宅へお届け * 置き配が中心なので、対面での 複雑な対応は最小限 * 配送完了後、報告・整理を行う ここで仕事の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を自然と身につけていきます。 ＞＞＞ "動かす側"へのステップアップ ＜＜＜ 現場経験を積みながら、段階的に 成長していく流れです。 後輩ドライバーへのフォロー ↓ チーム全体の連携強化への関与 ↓ 現場改善の企画・実行 ↓ 本部リーダーとしての組織運営 この過程で、以下のスキルが自然に 身についていきます： * 採用と適切な人材配置 * ドライバーの育成指導 * 拠点全体の運営管理 * 売上と数字の見方・活用法 * 現場課題の発見と改善提案 * チームビルディング 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1・戦略会議参加・ 組織課題の共有と改善提案といった 経験も得られます。 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境です。 ＞＞＞ 働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 本部リーダーというポジションですが、 決して現場から離れた仕事ではありません。 むしろ現場を深く理解することが 強みになります。 実際のところ： ❗ 早朝からの稼働となる日があります ❗ フルタイム勤務での安定稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 状況によっては、チーム代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし逆に、現場の実感を持つからこそ、 独立後に圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとに成果を見直す評価制度 を導入しています。 がんばりや実績に応じて、月給が 3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も同様にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる環境です。 ＞＞＞ 独立への確かな道筋 ＜＜＜ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、KAWANAGO GROUPでは 段階的なキャリアパスを用意しています。 ① 正社員として現場と経営の両方を学ぶ （3～5年程度が目安） ②独立支援制度を活用し、 サポートを受けながら独立 ③ 卒業生ネットワークと会社からの アドバイスで経営を継続 数字を自分で管理する感覚、 事業主としての動き方が自然に身につくため、 独立後も安心です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するので、 困ったときは助け合える文化が整っています。 経営で悩んだ時や行き詰まったときも、 会社からの支援アドバイスが得られるため、 経営に集中できる体制です。 ＞＞＞ 先輩たちの声 ＜＜＜ 【20代で現在は配送会社の代表】 必要なのは経歴よりも「変わりたい」 という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 【元営業職から独立支援制度で代表に】 前職は営業で、将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ＞＞＞ モデルキャリア ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような実例が、複数存在しています。 次はあなたの番になる可能性も、 十分にあります。