求人・転職情報

✅45歳未満の募集✅完全週休2日＆年休122日✅未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 ＼ 若手スタッフ多数活躍中の職場 ／ ＊＊＊ ✅駅チカ！きれいなオフィスビル勤務 ✅高月給35万円スタート◎ ✅管理者としてキャリアUPしたい方に◎ ✅服装自由・髪型自由！ ＊＊＊ 医薬品・ヘルスケア商材を取り扱う 物流拠点（オフィスビル内）にて、 出荷オペレーションおよび 現場運営管理を担当していただきます。 入社後は、現場業務を経験しながら 物流業務の流れを習得し、 その後は作業進捗管理やスタッフ管理、 品質管理、業務改善など、 現場運営全般に携わっていただきます。 【 仕事内容 】 ■作業進捗の管理 出荷状況の確認／生産性の管理／ 出荷遅延防止に向けた進捗管理 ■スタッフ管理 パート・アルバイトスタッフのシフト作成／ 勤怠管理／新人教育および作業指導 ■出荷オペレーション業務 入荷対応／ピッキング／検品／梱包／ 出荷作業／返品対応／棚卸業務（月1回最終土曜日） ■現場運営 作業指示および進捗フォロー／日々の作業計画作成／ 人員配置の調整／トラブル対応 ■品質管理 誤出荷防止活動／在庫精度向上施策／作業ルール整備／ 再発防止策の立案および実施 ■顧客対応 出荷実績報告／問い合わせ対応／ Googleスプレッドシートを使用したデータ管理／ Slackを使用した顧客との連携および調整／ 顧客との打ち合わせ対応 ■業務改善 作業手順の見直し／レイアウト改善／ 生産性向上施策の推進／ マニュアル及び運用ルール整備 現場作業だけでなく、 幅広い業務に携わることで、 物流現場の運営管理スキルを 身につけることができます◎ また、お客様と近い距離で業務を おこなうため、自らの提案や改善が 現場成果につながるヤリガイがあります！ 現場責任者やマネジメントポジションへの キャリアアップも可能ですので、 ぜひチャレンジしてみてくださいね！ 【 当社について 】 私たち株式会社MOSTは、 さまざまな現場を支える 請負業を手がける会社です。 パソコンのキッティングや 検査など、現代に欠かせない IT分野に強みを持つことから この景気下でも業績は好調！ 腰を据えて働きたい方にも 自信を持ってオススメします。

年間休日120日＆土日祝休み✨残業は月10ｈ未満✨無資格OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 ＼ 未経験から「鉄道を支える技術」を身につけませんか？ ／ 「鉄道の仕事って専門知識が必要そう…」 「整備経験がないと難しそう…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、無資格・未経験からスタートできる鉄道車両の整備・改造スタッフを募集しています。 工具の使い方や作業の進め方など、必要な知識・技術は入社後にイチから学べます。 先輩社員とチームで作業するので、分からないこともすぐに聞ける環境です◎ さらに、働きやすさも充実！ ✅年間休日120日＆土日祝休み ✅残業月10時間程度で働きやすい ✅無資格・未経験からスタートOK！ ✅賞与年2回＆資格取得をサポート ✅転勤なし 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐お任せするのは「電車の安全」を守る仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏を中心に走る鉄道車両の整備・改造・点検を行います。 毎日、多くの人が利用する電車が、 「安全に走る」「きちんと止まる」「快適に利用できる」。 そんな当たり前を、技術者として支える仕事です。 直接乗客と接する仕事ではありませんが、 多くの人の生活を支える社会インフラに関われるのが、この仕事の大きなやりがいです。 ⭐具体的にはこんな作業をします！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道会社の車両基地内で、電車の「整備」や「改造」に関わる作業を担当します。 希望や適性を考慮して、以下のような業務をお任せします。 ▶【車両の整備】 電車を安全・快適に運行するため、各種設備や部品の点検・メンテナンスを行います。 ✅ドア駆動装置の分解・点検・組み立て ✅ブレーキ装置の分解・点検・組み立て ✅座席シートの清掃・補修 ✅台車の脱着・点検・整備 ✅車両間の幌（蛇腹部分）の点検・補修 ✅各種機器の点検、消耗品の交換・清掃 ▶【車両の改造】 車両をより良くするため、電気配線や機器、内装部品などの交換・取り付けを行います。 ✅電気機器の交換・取り付け ✅車両内部の電線の配線・つなぎ込み ✅配線が正しくつながっているかの確認 ✅内装部品の加工・取り付け ★専門的な作業もありますが、必要な知識や技術は入社後に身につけられます！ 未経験からでも、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ ⏩勤務環境 ◆勤務先は、各鉄道会社の車両基地内です。 自宅から片道1～2時間程度の現場を担当します。 ◆現場への『直行直帰』が基本！ 会社に集合してから現場へ向かうのではなく、担当する車両基地へ直接向かい、作業終了後はそのまま帰宅できます◎ ◆作業は基本的にチーム制。 スタッフ同士でコミュニケーションを取りながら、協力して作業を進めます。 ◆現場によっては屋外での作業もあります。 夏場や冬場は体調管理をしながら、根気強く仕事に取り組める方を歓迎します！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐未経験スタートでも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員と一緒に作業を行いながら、少しずつ仕事を覚えていきます。 まずは工具の名前や使い方を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒に点検・整備などの作業をお任せします。 作業は基本的にチーム制。 一人で作業を任されることはなく、分からないこともすぐに先輩へ確認できます◎ 資格や専門知識よりも、「やってみたい」「技術を身につけたい」という意欲を重視します。 自動車整備などの経験がある方はもちろん、異業種からの転職も歓迎！ 仕事に必要な資格の取得も、会社がしっかりサポート！ 資格取得にかかる費用の補助や手当などもあり、働きながらスキルアップを目指せます◎ ⭐仕事もプライベートも大切にできます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場仕事というと「休みが少ない」「残業が多い」というイメージがあるかもしれません。 当社は、土日祝休み・年間休日120日・残業月10時間程度。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、腰を据えて働けます。 ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります（休日出勤手当あり） ⭐１日の流れ（モデルケース） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 7:30 自宅から勤務地の車両基地へ 。勤務中は作業服に着替えるので、出勤時の服装は自由です。 8:30 始業。チームに分かれてその日の作業に取り掛かります。 10:30 小休憩 12:00 昼休み 13:00 午後の業務開始 15:00 小休憩 17:30 退社。原則現場から直行直帰です。繁忙期でない限り残業はありません。 ⭐私たちの採用メッセージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安心の環境で、全国を視野に入れた成長を。あなたの「意欲」を面接で聞かせてください。 1968年設立の当社は、鉄道の進化とともに歩み、安全・快適な車両を追求する整備・改造事業を50年以上にわたり続けてきました。 首都圏で培った実績を基に、今後は全国への事業規模拡大を視野に入れており、今回はそのための増員募集です。 「人柄」や「意欲」を重視した採用を行っています。 仕事内容や条件について入社後に違和感がないよう、面接では遠慮なくご質問ください。 トコトン話し合いましょう！

月給36万円以上＋賞与／次は現場を任される側へー!!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プラント施工管理、電気施工管理、鉄道検査 ＼鉄道設備に関わる電気工事をお任せ／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たち株式会社希電工は、 東京都町田市を拠点に、《鉄道工事》を 中心とした電気工事を手がけています!! 今回募集するのは、 これまでの電気工事経験を活かして、 一段階ステップアップしたい方です!! ● 今までの経験をもっと評価してほしい ● これからは現場を任される側になりたい ● 職長経験はないけど、次のポジションを目指したい ● 自分で現場を動かせるようになりたい そんな方を歓迎します!! 今回の採用では、将来的に現場を任せられる人材として迎え入れたいと考えています。 単に作業をこなすだけではなく、 技術者として、職人として、さらに一段階上を目指せる環境です。 【▼具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駅や線路周辺など、鉄道設備に関わる現場で電気工事を行います!! ## これまでの経験やスキルに応じて、 ● 電気設備の施工 ● 配線・結線作業 ● 設備の設置・交換 ● 現場での安全確認 ● 作業工程の確認 ● 後輩スタッフへの指示・サポート ● 現場全体の進行管理 など - 幅広い業務をお任せしていきます。 入社後すぐに全てを任せるわけではありません。 まずは当社の現場の進め方やルールを 覚えていただき、これまでの経験を活かしながら、 徐々に仕事の幅を広げていただきます!! 【▼次は“現場を任される側”へ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回の経験者採用で、私たちが一番大切にしているのがここです。 株式会社希電工では、入社いただいた方に、将来的に現場を任せていきたいと考えています。 「経験はあるけど、職長経験はまだない」 「今までずっと指示を受ける側だった」 「自分で現場をまとめる経験を積みたい」 そんな方にとって、次のステップに進めるチャンスがあります!! 経験年数だけでポジションを決めるのではなく、仕事への姿勢や技術力、 周囲との連携などを見ながら、少しずつ責任ある仕事をお任せしていきます。 作業員として経験を積むだけでなく、 現場をまとめる立場へー。 職人として、 もう一段階上を目指せる環境です★ 【▼経験者・資格保有者は月給36万円以上】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまでの経験や資格をしっかり評価します!! 経験者・資格保有者は、 【月給36万円以上＋賞与】からスタート。 さらに、職長クラスの方は 【月給45万円以上＋賞与】スタート!! 今まで培ってきた技術や経験を、給与にもきちんと反映していきます。 「経験を積んできたのに給与が上がらない」 「責任だけ増えて待遇が変わらない」 そんな環境から、次のステージへ進みたい方にもぜひ来ていただきたいです。 【▼職長経験がなくてもOK】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回の募集では、職長経験が必須というわけではありません。 電気工事の経験があり、 「今後は現場を任される立場になりたい」 「職長としてキャリアアップしたい」 という方も歓迎します。 今まで職長になるチャンスがなかった方でも、当社では現場を任せることを前提に、 一つずつ経験を積んでいただけます！ 【▼技術＋マネジメント力を身につける】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場を任される立場になると、必要になるのは技術だけではありません。 ● 現場全体を見る力 ● 周囲への声かけ ● 安全管理 ● 工程の確認 ● スタッフへの指示 ● チームをまとめる力 こうした力も身につけることで、職人としての価値はさらに高まります。 「作業ができる人」から、 「現場を任せられる人」へ。 技術だけではなく、職人として一段階ステップアップできる環境です。 【▼少人数だからこそ、チャンスがある】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在は従業員3名の少人数の会社です。 決して大きな会社ではありません。 だからこそ、入社後に何年も順番待ちをするような環境ではありません!! 経験や実力に応じて、責任ある仕事にもどんどん挑戦していただけます。 自分の仕事が会社の成長に直結する。 そして、自分自身も会社と一緒に成長していける。 そんな環境です。 【▼鉄道を支える仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日、多くの人が利用している鉄道。 電車が安全に走り、駅が当たり前に利用できる環境の裏側には、さまざまな電気設備があります。 《鉄道を電気工事の面から支える》 それが私たちの仕事です。 これまで身につけてきた電気工事の技術を、社会インフラを支える仕事で活かしてみませんか。 【▼経験を、次のキャリアにつなげる】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまで積み上げてきた経験を、そのままで終わらせる必要はありません。 ● 現場を任される。 ● 後輩を育てる。 ● 職長を目指す。 ● 会社の中心メンバーになる。 株式会社希電工では、そんな次のキャリアを目指せます。 「今までの経験を活かして、もっと上を目指したい」 そんな方をお待ちしています。 あなたの経験を、次は“現場を任される力”へ変えてみませんか？

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

有休推奨＆5日以上の連休取得OK！希望休柔軟で月31.4万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 普通免許があれば未経験OK！ 月給31.4万円から始める運行管理サポート！ 【仕事内容】 町田市鶴間の配送センター内にて、 Amazonの荷物の配送を行うドライバーさん たちの運行サポート業務（点呼や運行管理 サポート簡単な事務）をお任せします。 座りっぱなしのデスクワークではなく、 センター内での確認作業など適度に体を 動かせるため、メリハリを持って 働けるのが特徴です。 入社時に運行管理などの専門資格は 一切不要です。 普通自動車免許（AT限定可）があれば、 未経験からスタートできます。 現在も20代〜40代の異業種出身者が 多数活躍中です。 ≪具体的な業務内容≫ 物流センター内に常駐し、2〜3名の チームで以下の業務を分担します。 【1】ドライバーさんの点呼・出発確認 ・アルコールチェックの確認 ・車両点検のチェックや安全確認 ・体調のヒアリング 【2】配送状況のデータ管理 ・Amazonの荷物の配送状況をデータで確認 ・遅延が発生しそうな場合の日程調整 【3】ドライバーさんからの問い合わせ対応 ・「配送ルートで道に迷った」 ・「お客様から再配達の連絡が入った」など 電話やチャットで問い合わせに応対します。 【4】PCを使った簡単な事務作業 ・配送結果のデータ入力 ・戻り荷の受付処理 ・再配達の手配 ≪未経験でも安心のフォロー体制≫ 入社後は、PCの基本操作や 専門用語を覚えることからスタート！ ・マンツーマンの個別研修 先輩が横について、約1ヶ月かけて 一連の業務フローを丁寧にお教えします。 ・安心のチーム制 常に周りに先輩社員がいる体制のため、 分からないことや急な対応もすぐに 相談、交代できます。 ≪仕事の魅力・おすすめポイント≫ ・ドライバーさんからの感謝 無事に配送を終えたドライバーさんからの 「サポートのおかげで助かったよ！」の 一言が何よりのやりがいです。 ・未経験から高水準の安定収入 特別な資格や経験がなくても、 【月給31.4万円以上】をしっかり保証！ 生活を安定させて新しいスタートが切れます。 ・国家資格の取得支援あり スキルアップしたい方は、会社の資格取得 支援制度を使って「運行管理者」などの 国家資格取得に挑戦することも可能です。 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務

月給24万円以上＋賞与／未経験から手に職を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/工事計画管理 ＼鉄道設備に関わる電気工事をお任せ／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たち株式会社希電工は、 東京都町田市を拠点に、《鉄道工事》を中心とした電気工事を手がけています!! 今回募集するのは、未経験からスタート できる鉄道設備の電気工事スタッフです* ● 電気工事って難しそう ● 資格がなくても大丈夫？ ● 自分にできる仕事なのかな？ そんな方もご安心ください!! 今回は、経験も資格も問いません!! 未経験から手に職をつけたい方を、会社としてしっかり育てていくための採用です。 【▼具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駅や線路周辺など、鉄道設備に関わる現場で電気工事を行います!! まずは現場に慣れることからスタート!! 最初は先輩スタッフと一緒に現場へ入り、 - ● 工具や材料の名前を覚える ● 作業前の準備 ● 現場の片付け ● 先輩スタッフの作業補助 ● 配線作業のサポート ● 現場内での安全確認 ● 電気設備の施工補助 など - できることから少しずつお任せします* 工具の使い方や仕事の進め方、現場でのルールなども、先輩スタッフが一つずつ教えていきます。 専門用語や電気工事の知識も、入社時点では分からなくて大丈夫です。 仕事をしながら、少しずつ一緒に覚えていきましょう!! 【▼鉄道を支える仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日、多くの人が利用している鉄道。 電車が安全に走り、駅が当たり前に利用できる環境の裏側には、さまざまな電気設備があります。 《鉄道を電気工事の面から支える》 が私たちの仕事です!! 普段は中々目にすることのない仕事ですが、多くの人の生活を支える社会インフラ に関われることが、この仕事の大きな魅力です♪ 「自分が関わった仕事が、誰かの日常を支えている」 そんなやりがいを感じながら働けます。 【▼未経験・無資格でも月給24万円以上】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験・無資格からのスタートでも【月給24万円以上＋賞与】!! 安定した収入を得ながら、 専門的な技術を身につけていくことができます!! 「未経験だから収入面が不安」 という方にも、安心して新しい仕事にチャレンジしていただきたいと考えています!! 【▼資格取得を会社がサポート】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社時点での資格は一切必要ありません!! 株式会社希電工では、働きながら資格取得 を目指せるよう、資格取得を会社でサポートしています。 - ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 など - 仕事に必要な資格については、資格取得にかかる費用を会社が負担します!! 仕事をしながら技術を覚え、資格も取得できる環境を用意してお待ちしています。 資格を取得し、できる仕事が増えていけば、給与アップにもつながります↑↑ 【▼着実なSTEP UPができる!!】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験から、必ず成長ができる環境が当社にはあります!! 「現場に慣れる」 ↓ 「工具や作業を覚える」 ↓ 「資格取得を目指す」 ↓ 「できる仕事を増やす」 ↓ 「一人前の技術者になる」 という形で、少しずつ必ず成長していけます!! 【▼現在は従業員3名の少人数の会社です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 決してまだ当社は大きな会社ではありません。 だからこそ、入社した方を放置するようなことはありません。 先輩との距離も近く、分からないことがあればすぐに聞ける環境です。 最初はできないことがあって当たり前。 一つ覚えたら、次の仕事へー。 そんな形で少しずつ成長してもらえれば大丈夫です!! 【▼地元で長く働きたい方も歓迎】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社は東京都町田市にあります。 町田市はもちろん、相模原市など近隣エリアから通っているスタッフもいます。 「できれば地元の近くで働きたい」 「長時間の通勤は避けたい」 「町田・相模原周辺で仕事を探している」 そんな方にもぜひ応募していただきたいと思っています。 【▼一生モノの技術を身につけませんか】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 電気工事は、技術を身につけるほど自分の強みになる仕事です。 さらに電気工事士の資格を取得すれば、長く活かせる専門的なスキルになります。 今は何も分からなくても大丈夫!! 数年後、 「あのとき未経験から始めてよかった」 と思えるような技術を、私たちと一緒に身につけていきましょう。 株式会社希電工は、これからさらに成長していく会社です。 今回入社される方にも、これからの会社を一緒につくっていく仲間として、長く活躍してほしいと考えています。 経験も資格も必要ありません。 鉄道という社会インフラを支える仕事に、未経験から挑戦してみませんか？

完全週休2日制｜18時退社｜年休120日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、工場現場事務 ………………………………………… 未経験から始められる内勤事務です。 ………………………………………… データ入力や書類作成から始め、 慣れてきたらクレーン車や担当スタッフの 予定調整もお任せします。 「配車」と聞くと難しく感じるかもしれませんが、 入社後すぐにすべてを担当することはありません。 まずは覚えやすい業務から始め、 先輩に確認しながら少しずつ仕事の幅を広げていきます。 ✅事務未経験からのスタート歓迎 ✅年間休日120日以上 ✅完全週休二日制 ✅創業50年の安定企業 ⏩具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 建設現場で使用するクレーン車の 手配に関わる事務業務をお任せします！ - データ入力 - 書類・資料の作成 - 電話、メール対応 - 建設会社からの依頼内容の確認 - クレーン車の手配 - 担当スタッフのスケジュール調整 ⭐配車事務業務とは？ …………………………… 建設会社からの依頼に合わせて、 必要なクレーン車と担当スタッフの予定を調整する仕事です。 安全に現場を動かすための大切な役割ですが、 必要な知識や仕事の進め方は入社後に身につけられます。 ⏩まずは簡単な業務からスタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後いきなりすべてをお任せすることは ありません。 1. データ入力、書類作成などの基本業務からスタート 2. 電話の取り次ぎや依頼内容の確認を覚える 3. 先輩と一緒に、車両やスタッフの予定調整に挑戦 4. 習熟度に合わせて担当業務を増やす 分からないことをすぐ先輩に確認できる環境です。 事務職や建設業界が初めての方も、 焦らず仕事を覚えていただけます。 ⏩開成建機株式会社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設開成建機株式会社は、国立競技場、 渋谷・品川の再開発、高速道路、風力発電所など、 さまざまな建設現場をクレーン事業で支えてきました。 今回募集する事務スタッフは、車両と人の予定を整え、 現場が予定どおり動くよう社内から支えるポジションです。 在籍20年以上の社員もおり、 長く働きたい方にも安心していただける職場づくりを進めています。 未経験の方もぜひご応募ください♪

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

創業50年以上の安定企業！事業拡大につき新たな仲間を募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運運航計画/運航管理 船舶代理店として、外航船の入出港に関わる諸手続き全般および国内現地代理店との調整業務 • 本船と荷主(商社・元売)・荷役業者の間を取り持ち円滑な揚げ・積み荷役の橋渡し • 本船が入港前から出港するまで本船運航会社(顧客)と船長との連絡 • 新規/ターゲット荷主へのアプローチ/開拓 • 特定航路に於ける輸送貨物マーケット分析 海外顧客や本船船長、クルーとのコミュニケーションでは英語を使用します。 ≪募集要項・本ポジションの魅力≫ ●国際海運を支える、専門性の高い船舶代理店業務 外航船の入出港手続きから、海外の船主・運航会社、船長、荷主、港湾関係各社との調整まで、船舶の円滑な運航を支える重要な役割を担っていただきます。 ●英語力とこれまでの経験を活かせるグローバルな環境 海外の取引先や本船とのコミュニケーションを通じて、培ってきた海運業界の知識・経験と英語力を存分に発揮できます。国際物流の最前線に携わる、やりがいのある仕事です。 ●柔軟な働き方で、仕事とプライベートの両立をサポート 在宅勤務を取り入れ、柔軟な働き方ができる環境を整えています。専門性を活かして働きながら、ワークライフバランスも大切にできます。 ●当社は船舶代理店業務に加え、商社部門（Trading Division）も有しており、幅広いビジネスを展開しています。異なる事業分野に触れる機会があることも、当社ならではの魅力の一つです。

【普通免許から正社員へ 】免許取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 「毎日、帰りが遅くて生活リズムを整えたい」 「子どもの行事に参加したいのに、休みが取れない」 「もっと自分の時間が欲しい」 そんなモヤモヤを抱えたまま働いていませんか？ 【仕事が終わったら、ちゃんと自分の時間がある職場へ】 ✅ 毎日ほぼ17時退社（残業ほぼなし） ✅ 週休2日・月8〜9日休み ✅月給26.5万円〜・賞与年2回（年収400万円超えも） ✅ 家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ 自治体から委託された廃棄物収集の会社です。 収集時間が行政によって厳格に決まっているので、 夜間作業は物理的に発生しません。 15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っています✨ 【普通免許しかない・・・という方へ】 ✅ 最初は「助手」からスタート。運転はいきなりありません ✅ 先輩の横に乗って研修（目安8ヶ月） ✅ 中型免許は入社後1年以内に取得（教習費を会社がサポート） ※日中に教習所も通えます ✅ 取得後は月給27.5万円〜にアップ（運転手当＋1万円） ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみと容器包装プラスチックなどの廃棄物の収集をお任せします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 08:00｜出社後、点呼、車両点検 08:15｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:30｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 17:00｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について～未経験でも安心してスタートできるサポート体制＞ まず、研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローします。当社では、長い社歴の中で、未経験からスタートした先輩が数多く活躍しており、「育てる」体制が整っているので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーで、夜遅くまで働く毎日でした。 子どもの成長をそばで見たくて転職を決意。 今では毎日17時に退社できるので、夕食を家族と食べ、 学校行事にも参加できています。「転職して良かった」と心から思っています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ 【石津さん（36歳・主任・入社7年目）】 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』と『ゴミを排出するセンター近く実働が短いこと』 毎日、ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲームを楽しむ時間が確保できています！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近くて時給とシフトに惹かれて応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

土日休み×残業ほぼなし！自治体委託で仕事量安定！

仕事内容 －－転職回数、もう増やしたくない！これを最後の転職に！ だから「本音」で条件を言うと・・・ ✅身体を動かす仕事は好き。でも… ✅安定した企業がいい！景気に左右されるような業種は不安… ✅プライベートを犠牲にするのは絶対イヤ… ✅心機一転のリスタートをちゃんとサポートしてほしい… ✨そんな「本音」に全部応えてくれる職場がココにあります！✨ ＼学歴・転職回数・経験、一切不問！／ //////////////////////////////////// 快適な暮らしになくてはならないごみ収集の分野で 80年近くの歴史がある安定企業！ 【未経験でも安心してスタートできる！】 ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ ✅まずは、先輩の補助からスタート！ 【多くの人に「感謝」される仕事！】 ✅良い距離感で困った時は自然に助け合える！ ✅身体を動かす仕事だから達成感・爽快感あり！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ 【ワークライフバランス、バッチリ！】 ✅7:45~16:45の勤務帯で残業なし！ ✅週休2日制！お休みの希望も通りやすい！ 【諸手当、福利厚生充実！収入も安定します！】 ✅家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ ✅免許取得制度あり！ ✅賞与年2回！年収400万超えもすぐに達成できます！ //////////////////////////////////// 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーをしていましたが、朝早くから夜遅くまで働く毎日で、家族との時間をなかなか取れませんでした…。 子どもたちの成長をもっと近くで見守りたいと思い、転職を決意。そこで出会ったのが加藤商事でした。 入社して一番変わったのは、やはり「家族との時間が増えたこと」。 今ではほぼ毎日17時には退社できるので、家族と夕食を食べたり、子どもと遊んだりする時間をしっかり確保できています！学校行事にも参加できるようになり、「転職して良かったな」と感じています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗って、東大和市内の可燃ごみと容器包装プラスチックといった廃棄物の収集をお任せいたします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 07:45｜出社後、点呼・車両点検 08:10｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:15｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:00｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 16:45｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について＞ 研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローしますので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＜普通免許（AT限定）のままで応募OK！＞ 最初の数ヶ月〜1年間は、先輩の助手席に乗ってゴミの積み込みサポート（助手業務）からスタート！その間に、会社の資格取得支援を使って中型・準中型免許を取得すればOKです。残業がないので業務後に教習所に通うことも可能です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主任の石津さん（36歳／入社7年目） 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』。ゴミを排出するセンターが比較的近くにあるので、その分のタイムロスが少なく済んでいるんです！ そのため遅くとも15時30分には全員が営業所に戻ってきて、片付けや翌日の準備をしています。毎日ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲーム、アニメを楽しんでます！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月※助手期間8ヶ月含む） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近いことと時給、シフトの融通が利くところに惹かれて加藤商事に応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

【普通免許から正社員へ 】免許取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、空運運送 「毎日、帰りが遅くて生活リズムを整えたい」 「子どもの行事に参加したいのに、休みが取れない」 「もっと自分の時間が欲しい」 そんなモヤモヤを抱えたまま働いていませんか？ 【仕事が終わったら、ちゃんと自分の時間がある職場へ】 ✅ 毎日ほぼ17時退社（残業ほぼなし） ✅ 週休2日・月8〜9日休み ✅月給26.5万円〜・賞与年2回（年収400万円超えも） ✅ 家族手当、酷暑手当など諸手当充実！ 自治体から委託された廃棄物収集の会社です。 収集時間が行政によって厳格に決まっているので、 夜間作業は物理的に発生しません。 15時30分にはほぼ全員が営業所に戻っています✨ 【普通免許しかない・・・という方へ】 ✅ 最初は「助手」からスタート。運転はいきなりありません ✅ 先輩の横に乗って研修（目安8ヶ月） ✅ 中型免許は入社後1年以内に取得（教習費を会社がサポート） ※日中に教習所も通えます ✅ 取得後は月給27.5万円〜にアップ（運転手当＋1万円） ✅普通免許（AT限定可）があれば経験不問！ ✅多くの先輩が未経験スタート！ 【安定感バツグンの会社！】 ✅社会に必要とされ続ける環境関連企業！ ✅景気に左右されることはありません！ ✅長く安心して働ける環境です◎ //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2人1組で収集車（3tのパッカー車）に乗り、町田市の可燃ごみと容器包装プラスチックなどの廃棄物の収集をお任せします！ ＜仕事の流れ＞ ▼廃棄物の収集 ▼パッカー車が満杯になったら保管施設へ ▼事務所に戻って休憩 ▼再度、廃棄物の収集 ※ゴミをおろすたびに事務所で休憩ができるので無理なく働けますよ！ ＜1日のスケジュール※例＞ 08:00｜出社後、点呼、車両点検 08:15｜朝礼（当日の収集コース・注意事項の共有） 08:20｜出庫（2名1組で担当エリアに向かいます） 08:30｜収集開始（トラックが満杯になったら保管施設にゴミを排出） 12:00｜休憩（営業所に戻りみんなで昼食） 13:00｜午後の収集スタート（終了後、保管施設へ廃棄物搬入） 15:30｜洗車場で車両洗車・詰所で待機（取り忘れ連絡対応） 17:00｜退社！残業はほぼありません！ ＜研修について～未経験でも安心してスタートできるサポート体制＞ まず、研修期間中は、まず収集業務のサポートを中心に担当していただきます。車の運転は徐々にお任せしますので、入社してすぐに一人で運転！なんてことはありません。わからないことがあれば先輩がしっかりフォローします。当社では、長い社歴の中で、未経験からスタートした先輩が数多く活躍しており、「育てる」体制が整っているので、焦らずじっくり取り組んでくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在活躍中の先輩たちにインタビューしました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【17時退社で家族との時間が増えました／入社9年目 野原】 前職は建築資材の配送ドライバーで、夜遅くまで働く毎日でした。 子どもの成長をそばで見たくて転職を決意。 今では毎日17時に退社できるので、夕食を家族と食べ、 学校行事にも参加できています。「転職して良かった」と心から思っています。 仕事は体を動かすことも多いですが、2人1組で進めるので未経験の方でも安心してください。最初は大変かもしれませんが、自然と体力がついてきたなと感じています！ この仕事は地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらえる機会が多く、自分たちの仕事が地域の暮らしを支えていることを実感できることがやりがいですね！ 「家族との時間を大切にしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方には、きっと働きやすい環境だと思います。一緒に働けるのを楽しみにしています！ 【石津さん（36歳・主任・入社7年目）】 前職は、ゲーム会社の下請けでデスクワークをしていました。お客さんとやり取りすることも少ないかなと思って選んだのですが、打ち合わせの機会が想像より多くて・・・。そんな時に知り合いから加藤商事を紹介され転職しました！ 決め手になったのは『高いコミュニケーション能力は不要なこと』と『実働時間が短いこと』と『ゴミを排出するセンター近く実働が短いこと』 毎日、ほぼ残業なく帰れるので、趣味のドライブやゲームを楽しむ時間が確保できています！ 清水さん（28歳／入社4ヶ月） 前職は倉庫で働いていたんですが、勤務先が移転することになり、家から近くて時給とシフトに惹かれて応募しました。 この仕事のやりがいは、地域の方から直接「ありがとう」と言ってもらえること！自分がちゃんと地域の役に立ってるんだなって実感できます。将来は地域の皆さんに気軽に声をかけてもらえるドライバーになりたいですね！体力仕事なところもあり最初は大変かもしれませんが、その分やりがいも達成感もしっかり味わえますよ！ぜひ一緒に働きましょう！

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

未経験OK／1年間は最⼤月給40万円保証／年齢・社歴不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼近県エリア・高速利用が多く快適！収入もプライベートも諦めない働き方／ 【サービス・タクシー業界トップクラスの環境で働く！給与もお休みも、あなたらしく安定した働き方◎】 当社は、創業90年以上の歴史を誇る日本交通の100％グループ会社。今後も業界トップで居続けるために「安心・迅速・お客様へのおもてなし」を大切にし、より良いサービスを提供します。 そんな日交ひかりの魅力とは…？ ◎羽田空港に近いため、付け待ちがしやすい ◎空港から長距離でご乗車されるお客様が多く、高単価になりやすい！ 今回募集するのは、羽田空港を中心に『配車アプリGO』でご予約されたお客様の送迎業務をお任せする「中距離タクシードライバー」。 自分でお客様を探さず配車注文のみで営業していくので、お客様一人ひとりにおもてなしを提供することができます。 また、「日本交通専用乗り場」なども用意があり効率的な営業ができますよ！ ★未経験でも安心してスタートできます★ ◎研修制度充実 ◎12ヶ月間最大月給40万円保証 ◎プライベート充実 【仕事内容】 ＼安全！迅速！快適に！をモットーにお客様を送迎します／ 羽田空港周辺をはじめ、港区・中央区・千代田区を中心に、空港から都内各所への長距離客をお乗せできます。 1日に約25～30組のお客様にご利用いただきます。 【入社後の流れ】 ▼二種免許の取得のため、研修を通して勉強をします。 ▼日本交通のグループ共通の研修にて、接客マナーや地理・運転テクニックなどを取得。（1ヶ月間） ▼1日の同乗研修を通じて、主要ルートなど売り上げに繋がるノウハウをマスタ―した後、一般乗務スタート！ 基本的な英語も学ぶことができ、自動翻訳タブレットも導入予定！海外のお客様も多い現在、安心してご対応いただけます。 乗務員同士での頻繁な情報交換で、乗務中でも不明点があれば連絡を取れるフォロー体制が整っているので、安心して働ける環境です◎

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

【資格不要】自社タクシー・ハイヤー整備！育成環境あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、整備士（道路交通/陸運）、営業事務 かすみ交通でのタクシー整備をお願いします。 未経験でも安心してスタートできる理由が 3つあります。 理由1 入社後2〜3ヶ月間かけて専任の 先輩整備士がマンツーマンで指導します 「一人でいきなり作業」は一切ありません。 年齢の近い若い先輩整備士が作業手順を イチから丁寧にお教えします。 理由2 段階別に学べる研修ステップを 整えています ・入社〜1ヶ月：洗車・車内清掃・工具準備や 片付けなどの軽作業から開始 ・2〜3ヶ月後：ライトの点灯確認や ワイパーゴムの目視点検、 オイル交換など消耗品補充 ・半年後〜：タイヤの空気圧確認やタイヤ交換、 簡単修理まで徐々に拡大 理由3 自社タクシー・ハイヤーの点検だから 無理な急ぎ対応はありません 急な割り込みやクレームがなく、 落ち着いて作業を進められます。 作業は基本1人ですが、チームで 分担・協力して解決する体制です。 以上の3点から、未経験の方も着実に ステップアップできます。 ■仕事内容 ・簡易チェック └ライトの点灯確認、 ワイパーゴムの目視点検など ・消耗品の補充 └エンジンオイル交換、 ウォッシャー液の補充など ・足回りのチェック └タイヤの空気圧確認、 シーズンごとのタイヤ交換など ・簡単な修理 └修理会社に依頼せず対応できる簡単な修理 ・その他の軽作業 └洗車、車内清掃、工具の準備・片付けなど ■サポート体制・特徴 ・整備士資格不要、未経験から始められます ・年齢の近い若い先輩が2〜3ヶ月間指導 ・専任の先輩によるマンツーマン指導 ・自社タクシー・ハイヤーのため無理な急ぎ対応なし ・個別作業は1人で行いつつ、チームで 分担・協力する体制

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。

企業名 ＭＭＳＬジャパン株式会社 求人名 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎ 仕事の内容 丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。 ■丸紅（株）用船仲介案件における船主（オーナー）／海運会社（オペレーター）等とのPost Fixtureにおける調整・交渉業務■用船契約書作成（Charter Party Detail）交渉仲介業務※状況に応じ、Post Fixture業務に加え、Chartering業務に携わって頂く可能性があります。※必要に応じ、国内外の出張にもご対応いただきます。※ご本人の適性と希望を考慮の上、将来的に海外勤務の可能性もあります。 募集職種 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎

国際物流及び関連する貿易実務をワンストップで効率化・可視化する革新的なサービスを提供する当社にて、オペレーション業務から社内協業、テクノロジーを駆使したオペレーションの改善を企画・実行をお任せします

企業名 株式会社Ｓｈｉｐｐｉｏ 求人名 【フォワーディングスペシャリスト】日本初のデジタルフォワーディング 仕事の内容 国際物流及び関連する貿易実務をワンストップで効率化・可視化する革新的なサービスを提供する当社にて、オペレーション業務から社内協業、テクノロジーを駆使したオペレーションの改善を企画・実行をお任せします 【詳細】・フォワーディング業務 ・自社のデジタルプラットフォームを使用した顧客対応 ・国際複合一貫輸送にかかる各種手配 ・海外代理店とのスケジュール調整、折衝業務 ・国内運送/通関委託先と協力しながらの配送コーディネート ・フォワーディングの中の担当領域における課題の特定と、解決策の企画・推進 募集職種 【フォワーディングスペシャリスト】日本初のデジタルフォワーディング

■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などもお任せ。まずは専門知識習得後、先輩について調査業務を行っていただきます

企業名 サイスガジェット株式会社 求人名 【海洋調査/未経験歓迎】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎ 仕事の内容 ■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などもお任せ。まずは専門知識習得後、先輩について調査業務を行っていただきます ■大規模調査案件は年2回ほどで、調査に関わる機材の調達・選定・メンテナンスや、顧客に対して機材のトレーニングもお任せします。 ★当社でしか経験できない稀有な案件を扱っているため大きなやりがいをご実感いただけます！ 【教育体制】入社後、専門知識を習得していただき、その後は先輩社員と同行して現場で技術を習得していただきます。丁寧なOJTを実施しておりますので、業界未経験の方でもご安心ください。 募集職種 【海洋調査/未経験歓迎】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

国内シェアトップのEC物流に強みをもつ当社にて、東京支店の保税課のマネジメントおよび保税に関わる各種オペレーション業務の統括をお任せ。全社員のうち外国人が4割、延べ9か国に及び、国際色豊かな社風です。

企業名 株式会社国際エキスプレス 求人名 [東京支店/保税課長]裁量ある環境で拠点運営を牽引・国際色豊かな総合物流企業 仕事の内容 国内シェアトップのEC物流に強みをもつ当社にて、東京支店の保税課のマネジメントおよび保税に関わる各種オペレーション業務の統括をお任せ。全社員のうち外国人が4割、延べ9か国に及び、国際色豊かな社風です。 組織マネジメント業務のほか、受付オペレーション業務と搬入オペレーション業務をお任せします。 ・搬出入に関わる各種書類チェック ・料金回収、精算業務 ・ドライバーへの案内対応 ・書類チェック、差し札（指示書）の作成 ・保税運送申請、および税関等の検査対応 ・搬入データ入力、仕分け作業の立会い 募集職種 [東京支店/保税課長]裁量ある環境で拠点運営を牽引・国際色豊かな総合物流企業

■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などオフィスワークもお任せします

企業名 サイスガジェット株式会社 求人名 【海洋調査】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎/年休123日 仕事の内容 ■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などオフィスワークもお任せします ■大規模調査案件は年2回ほどで、調査に関わる機材の調達・選定・メンテナンスや、顧客に対して機材のトレーニングもお任せします。 ★当社でしか経験できない稀有な案件を扱っているため大きなやりがいをご実感いただけます！ 【教育体制】入社後、専門知識を習得していただき、その後は先輩社員と同行して現場で技術を習得していただきます。丁寧なOJTを実施しておりますので、業界未経験の方でもご安心ください。 募集職種 【海洋調査】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎/年休123日

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 国立/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 国立/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

国際物流の司令塔として、輸出入案件のオペレーション全般を担います。世界33ヶ国のネットワークを駆使し、船・航空会社や海外代理店との調整を通じて、貨物を最適に届ける仕組みを支える重要ミッションです。

企業名 株式会社スコア・ジャパン 求人名 【東京】フォワーダー経験者採用/世界33ヶ国連携で貿易実務スペシャリストへ 仕事の内容 国際物流の司令塔として、輸出入案件のオペレーション全般を担います。世界33ヶ国のネットワークを駆使し、船・航空会社や海外代理店との調整を通じて、貨物を最適に届ける仕組みを支える重要ミッションです。 ■航空・船舶のスペースブッキング、スケジュール管理■船会社、航空会社、海外代理店とのレート交渉・実務調整■輸出入に関する書類作成の進捗管理■通関業者や運送会社への手配、納期・配送の進捗モニタリング■貨物の追跡調査、トラブル発生時の緊急対応・調整 語学力を駆使し、世界中のパートナーと連携。物流工程を一手に引き受けることで、顧客の国際ビジネスを根底から支えるやりがいがあります。 募集職種 【東京】フォワーダー経験者採用/世界33ヶ国連携で貿易実務スペシャリストへ

【残業なし・週休2日】観光バス会社の一般事務スタッフ。データ入力や電話対応など未経験から始めやすいオフィスワークです。服装自由・マイカー通勤OK（無料駐車場）。谷在家駅から車1分、足立区で長く働きたい方を歓迎します。

仕事内容: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 観光バス会社「富士観光バス」の東京営業所（足立区皿沼）で、事務と運行管理業務の補助をお任せします。 データ入力や電話対応が中心のオフィスワークです。 ● 指示書の作成（バスコースの行き先をパソコンに入力。雛形あり） ● バスの掲示板（ステッカー）作成 ● 書類の整理 ● 電話対応 ● 運行管理業務の補助 ◆ 未経験からはじめやすいお仕事です パソコンは文字・数字の入力ができれば大丈夫。経験不問・学歴不問で、 入社後に少しずつ覚えていける環境です。 ◆ 服装自由 制服はありません。動きやすい服装でお仕事いただけます。 ◆ 少人数の営業所です 東京営業所は2名体制。落ち着いた環境で、自分のペースで業務に集中できます。

電話とFAXを通じて、荷主様（荷物情報）と運送会社様（空車情報）の需要と供給を迅速にマッチングさせ、双方の課題を解決する配送コーディネーターの業務をお任せ致します。

企業名 運輸情報グループ株式会社 求人名 【配送コーディネーター/運送業界経験者】従業員を第一に考えた勤務環境！ 仕事の内容 電話とFAXを通じて、荷主様（荷物情報）と運送会社様（空車情報）の需要と供給を迅速にマッチングさせ、双方の課題を解決する配送コーディネーターの業務をお任せ致します。 ≪詳細≫ ・荷主様からの輸送依頼の受付、条件確認 ・協力運送会社への求車、車両手配・荷物情報と空車情報のマッチング ・運賃や輸送条件の調整・折衝 ・荷主様、協力運送会社双方との連絡・調整 ・新規荷主、新規協力運送会社の開拓 ・受注から車両手配、輸送完了までの一連の管理 など 募集職種 【配送コーディネーター/運送業界経験者】従業員を第一に考えた勤務環境！

未経験歓迎／福祉系の資格不要／実働6h・週4～／運転業務なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他福祉/介護、バス添乗員 ＜未経験歓迎！福祉系の資格不要°˖✧＞ ＼＼幅広く活躍中！無理なく働けるお仕事／／ ●運転業務なし！ ●重いものを運んだりすることもありません！ ●送迎中や乗り降り時に見守りをお願いします！ ●週4～5日・実働6時間のお仕事！ ●待機時間は自由に過ごせます！ ●予定より早く業務が終了しても給与を保障します！ ●残業はほとんどありません！ ●年間12万円の奨学金返済支援制度あり！ ＜お仕事内容＞ 福祉施設を利用する方の 送迎中や乗り降り時見守り・サポート ※運転業務なし 現在は、幅広い年代のスタッフが活躍中！ また、奨学金を返済している方を対象とした支援制度もあります。 年間12万円を最長10年間支給し、長期的な返済をサポートします。 働きながら将来を見据えて、安定したキャリアを築ける環境です。 ＜具体的には…＞ ●座席へ案内 ●シートベルト着用・確認 ●ステップでの乗降介助 ●車いすで利用される方のサポート ※リフト付き車両だから安心！ ●車いす固定 ●走行中の安全確認 など ※施設によっては別途施設内の業務を お任せする場合もございます。 高齢者施設・障がい者施設・ 養護学校等の福祉施設です。 1台につき、運転手1名＋添乗員2名体制。 1日あたり、5～10名を送迎します。 車両は小型ハンディキャブ、 中型マイクロバス、大型バスがあります。 福祉専用（リフト付き車両あり）だから安心です。 ＜一日のスケジュール＞ ●朝：営業所に出社 その日のスケジュールや送迎ルートを確認します。 ●ご利用者様をお迎え ご自宅やその近くまで伺い、安全に乗車をサポートします。 ●施設まで送迎 ご利用者様を安心・快適に施設までお送りします。 ●午前の業務終了 待機所で休憩ができます。 待機時間の過ごし方は自由で、 一度ご自宅に戻ることも可能です。 ●午後：再び施設へ 帰宅時間に合わせてご利用者様をお迎えします。 ●ご自宅まで送迎 ご家族のもとへ、安全にお送り届けします。 ●午後の業務終了 営業所に戻り、日報などを終えて退勤です。 送迎状況によって予定より早く終了した場合も、所定勤務分の給与を保障します。 休憩中は一度ご自宅に戻ることも可能です。 自宅でゆっくり休んだり、家事や、買い物などの 用事を済ませたりと、時間を有効に使えます。 仕事の合間にしっかりリフレッシュできるため、 無理なくメリハリをつけて働ける環境です。 ＜研修充実で安心スタート！＞ 入社後、約2週間は営業所で研修あり！ ※座学・実技あり（車いすの扱い方やリフトの操作方法など） 施設ごとの対応などノウハウも教えます◎ ＜スタッフインタビュー＞ ●2021年入社 M.Oさん 職種：福祉添乗員 利用者に合わせた対応を心がけ、笑顔を見られることが喜びです。 「また乗りたい」と思ってもらえる関係づくりにやりがいを感じています。 座学では接遇や緊急時の対応を学習できました。 実務では車いす固定・介助方法・安全確認などを丁寧に指導していただき安心しました。 相談しやすく、個性が尊重されるあたたかい職場環境です。 休日出勤はなく、自分の時間を大切にできています。 心身ともにリフレッシュできる環境です。 ●2021年入社 K.Iさん 職種：福祉添乗員 子どもたちの成長を近くで見守れることが何よりのやりがいです。 未経験でも丁寧な引き継ぎ・サポートがあり、安心して業務を習得できました。 先輩も親しみやすく、穏やかで自分に合っている職場ですね。 急な予定にも柔軟に対応してもらえるのですごく安心感があります。 休日は友達との外出や散歩など、気分転換を楽しんでいます！ ＜アクセスについて＞ ●「一之江駅」からバス11分 ●「新小岩駅」からバス27分 ●一之江駅より「東新小岩四丁目行」 または「新小岩駅前行」バス乗車 →「西一之江四丁目」バス停下車後、徒歩5分 ●一之江駅より「葛西駅前行」バス乗車 →「西一之江四丁目」バス停下車後、徒歩7分 ●一之江駅より「東京臨海病院前行」バス乗車 →「松江」バス停下車後、徒歩7分 ※自転車・バイク通勤もOKです。

責任者候補として下記の業務に加えて、輩社員への指導、育成、マネジメント業務や事業所全体の運営、管理をお任せ致します。

企業名 運輸情報グループ株式会社 求人名 【配送コーディネーター/責任者候補】従業員を第一に考えた勤務環境！ 仕事の内容 責任者候補として下記の業務に加えて、輩社員への指導、育成、マネジメント業務や事業所全体の運営、管理をお任せ致します。 ≪詳細≫ ・荷主様からの輸送依頼の受付、条件確認 ・協力運送会社への求車、車両手配・荷物情報と空車情報のマッチング ・運賃や輸送条件の調整・折衝 ・荷主様、協力運送会社双方との連絡・調整 ・新規荷主、新規協力運送会社の開拓 ・受注から車両手配、輸送完了までの一連の管理 など 募集職種 【配送コーディネーター/責任者候補】従業員を第一に考えた勤務環境！

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 武蔵野/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 武蔵野/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

物流センターにて、物流DXの最前線となる倉庫課にて、自動化倉庫を含む現場運営および組織マネジメント全般をお任せします。 全社員のうち外国人が4割、延べ9か国に及び、国際色豊かな社風です。

企業名 株式会社国際エキスプレス 求人名 倉庫マネージャー(課長職)■自動化倉庫のマネジメントと業務改善 仕事の内容 物流センターにて、物流DXの最前線となる倉庫課にて、自動化倉庫を含む現場運営および組織マネジメント全般をお任せします。 全社員のうち外国人が4割、延べ9か国に及び、国際色豊かな社風です。 ・自動化倉庫を含む入荷・保管・ピッキング・梱包・出荷業務の運営管理 ・作業進捗・品質・生産性・各種KPI管理、在庫・ロケーション管理 ・誤出荷・作業ミス削減に向けた改善活動、業務フロー見直し・標準化 ・社員・派遣スタッフの配置・勤怠管理、教育指導、安全・品質・5S管理 ・荷主・協力会社・派遣会社との業務調整、問い合わせ・トラブル対応 ・収支・予算管理、提案書・見積書作成、WMS活用、実績・課題報告 募集職種 倉庫マネージャー(課長職)■自動化倉庫のマネジメントと業務改善

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

国内外の物流最適化、DX推進（AI導入等）による省人化への対応を含む、次世代物流体制の企画・推進業務をお任せ致します。

企業名 株式会社ＴＥＮＧＡ 求人名 【物流企画】世界70ヶ国以上に展開★セクシャルヘルスケアブランド/年休125日 仕事の内容 国内外の物流最適化、DX推進（AI導入等）による省人化への対応を含む、次世代物流体制の企画・推進業務をお任せ致します。 ■物流効率、費用など/最適な拠点に集約するための企画・推進 ■海外販社物流改善:日本から海外販社（欧米、アジア）向けに輸出された製品の物流について現地の物流倉庫も含め改善を企画・推進 ■DX化:システム間の連携、AI導入などのDX化により省人化・精緻化を実現するための企画・推進 募集職種 【物流企画】世界70ヶ国以上に展開★セクシャルヘルスケアブランド/年休125日

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

輸出入のエキスパートとして80年以上の歴史を誇る当社にて、産業設備や航空機部品などの輸出入について提案営業を担当いただきます。丁寧な研修があるので安心して進めていただけます。　☆HPに会社紹介動画あり！

企業名 株式会社ＫＳＡインターナショナル 求人名 【赤坂/国際物流の法人営業】貿易経験者必見/年間休日125日/残業平均15H程度 仕事の内容 輸出入のエキスパートとして80年以上の歴史を誇る当社にて、産業設備や航空機部品などの輸出入について提案営業を担当いただきます。丁寧な研修があるので安心して進めていただけます。 ☆HPに会社紹介動画あり！ お客様の課題をヒアリングし、最適な国際物流サービス（海上・航空輸送等）を提案します。入社後、まずは3日間（経験者は2日間）の座学研修で国際物流の基本を学び、実務をOJTで覚えていきます。約1～2ヶ月、社内業務をメインに担当いただき、その後、先輩の営業に同行しながら担当顧客を引き継ぎます。業務に活かせる通関士や国際航空貨物取扱士などの資格取得サポートも！スキルアップを応援しています。 募集職種 【赤坂/国際物流の法人営業】貿易経験者必見/年間休日125日/残業平均15H程度

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

土日祝休み／年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：広報/PR、マーケティング戦略企画、運行管理 ◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━◇◆ ＼ 未経験から広告の仕事へ ／ 「この広告、どこを走らせよう？」 街を動かすプロモーション ◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━◇◆ 街中を走る広告トラックや宣伝カー。 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯が効果的？」 そんなことを考えながら、 広告を街に届けるのがあなたの仕事です。 ルートやスケジュールを組んだり… 状況に合わせて運行を調整したり… オフィスワークでありながら、 “広告が街に出ていく”までを支える、 ちょっと珍しい仕事です♪ 「広告・PRに興味がある」 「アイデアを考えるのが好き」 「人と連携しながら仕事を進めたい」 「普通の事務では物足りない」 そんな方なら、未経験からでも大歓迎！ 車の知識も一切不要です。 ✅年間休日125日＋土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などユニークな福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎からしっかり研修 ✅トレンド・SNS好きが活かせる環境 ✅アクセス便利♪渋谷近くのタワービル 《仕事内容》 街を走る広告トラックや宣伝カーなど、 さまざまなプロモーションを支える 企画・運行管理業務をお任せします。 広告の効果を考えながら、走行ルートや ケジュールを組み立てていく仕事です。 単に決められた内容を入力するだけではなく、 状況に応じてルートを変更・調整したりと、 自分で考えて動く場面も多くあります。 【具体的には…】 ◎広告トラックの走行ルートの企画・選定 ◎走行スケジュールの作成・調整 ◎ドライバーのシフト作成・調整 ◎天候・交通状況などに応じたルート変更 ◎事故・災害などによる運行変更への対応 ◎ドライバー・運行会社との連絡・調整 ◎広告内容やデザイン変更に伴う各種対応 ◎請求書・見積書などの内容確認 ◎社内向け資料・決裁資料の作成・データ管理など 広告を予定通り届けるために、 さまざまな状況を考慮しながら判断しています。 たとえば、「このルートでは渋滞が予想される」 「イベント開催で通常ルートが使えない」 といった場合には、状況を確認し別ルートを検討。 ドライバーや運行会社と連携し、 スムーズに広告を届けられるよう調整します。 ★この仕事の面白さ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣ 自分が組んだルートを、 実際に広告トラックが街中を走る。 そんなふうに、自分の仕事が“目に見えるカタチ” になるのがこの仕事の面白さです。 「このエリアなら多くの人に見てもらえそう」 「この時間帯に走れば、より効果がありそう」など、 広告を見る人の目線を考えながら工夫するのもポイント！ 街中で自分が関わった広告を見かけたときには、 「このプロモーションを自分が支えているんだ」と 大きな達成感を味わえます。 ★使用ツール★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ ・Excel ・Googleスプレッドシート ・Googleスライド ・LINE ・メール など ドライバーや運行会社とのやりとりは、 社用LINEやメールを中心に行います。 高度な関数や専門的な知識は必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです◎ 入社後は、先輩が業務の流れや 確認すべきポイントを丁寧にお教えします。 ★入社後の流れ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ Step1✨：まずは仕事の流れを理解 広告トラックの仕組みや、 プロモーションの進め方を先輩がレクチャー。 Step2✨：サポート業務からスタート データ入力やスケジュール確認、 簡単な調整業務などからお任せします。 Step3✨：少しずつ担当業務を拡大 ルート選定やスケジュール作成など、 できることを一つずつ増やしていきます。 Step4✨：企画・調整まで担当 慣れてきたら、広告効果を考えたルート企画や 関係各所との調整など、幅広い業務をお任せします。 最初からすべてを一人で任せることはありません。 未経験の方でも、先輩のサポートを受けながら 少しずつ仕事の幅を広げていける環境です◎ ★活かせる経験★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ 営業、販売、接客、コールセンター、 事務、広告、マーケティングなど、 人と関わる仕事の経験が活かせます。 特に、 「人と連携しながら仕事を進めるのが好き」 「決められた作業だけでは物足りない」 「広告やプロモーションに興味がある」 「アイデアを考えることが好き」 「街中で見かける広告の裏側に興味がある」 そんな方にはぴったりのお仕事です♪ 未経験からでも、事務スキルだけでなく、 広告・プロモーションに関する知識や スケジュール管理、調整力、企画力まで 身につけていくことができます。

イベントの企画から実行まで一貫して関わるツアーガイド

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他旅行、添乗員/ガイド/ツアコン、海運船舶乗務員 世界自然遺産・小笠原諸島の大自然を舞台に、旅の思い出を丸ごとプロデュースする仕事です。 決まったルートを案内するだけではありません。既存ツアーの改善を中心にアイデアを出しながら、季節ごとの体験イベントの企画から実行まで一貫して担当します。ツアーの企画から、お客様のお迎え、アテンドや安全管理、見送りまで関われるやりがいがあります。自分が考えた企画でお客様の笑顔を見られたときの感動は格別です。 自然に関する知識や経験がなくても大丈夫。一から学べる研修制度があり、業界・職種未経験OK！未経験からデビューした先輩が多数活躍しています。「興味がある」その気持ちだけで十分挑戦できます♪ ■小笠原諸島のネイチャーツアーガイド業務 ＜具体的には＞ ・既存ツアーの改善・提案 ・季節ごとの体験イベントの企画・実行 ・お客様のお迎え ・アテンド及び安全管理 ・ツアー終了後のお客様見送り ・その他付随する業務 ＼ツアーガイド・ダイビング・シュノーケル／ 綺麗な海でイルカと泳ぐツアーやクジラ探しツアーなど魅力的なアクティビティ多数！ ■安心のサポート体制と自慢の福利厚生 ・住み込み社員寮あり（家賃一部補助） ・休日は自社サービスの海や山のネイチャーツアーに無料で参加できます！お休みの日は自分もイルカと泳いだりできますよ！ ・本島へ帰省時の船賃は年1回分を会社が全額負担！ ・ボーナス前年度実績（夏季43万円以上、冬季121万円以上） ・昇給前年度実績（月額27000円） ・平均有給取得数10日

福利厚生充実★詳細は本求人をご確認ください！

仕事内容 【仕事内容】 「最適なテクノロジーを駆使し、世界中の課題を最速で解決する」というミッションのXTech企業です。 当社は世界中のユーザーにサービスをお届けするプラットフォーム事業のリスクマネジメントを行っております。 悪質なユーザー発生防止や監視、その他、プラットホーム全体におけるあらゆるリスクを管理する重要なポジションです。 ユーザーが平等にサービスの恩恵を得ることができるように、スポーツの審判のようなルール設計や監視体制の構築を行います。 ＜お任せする具体的な業務内容＞ (1)不正検知 └複数の不正パターンを想定し、監視・早期発見の仕組みを作る (2)マーケット市場の観測および対応 └システム利用制限、接続先の切替対応、制御システムの稼働など、リスク対応措置の即時実行 (3)RMS（リスク管理システム）データの整備・保管 └監査データ、取引＆規制履歴、顧客データなどを統合したマスターデータの管理と分析 (4)ディーリングシステムの構築と運用 └収益率の改善・ブリッジの設定 └ユーザー動向・利用データを元にしたレポートの作成と分析。 └営業・マーケティングチームへ最適な提案を行います。 (5)海外連携 └海外のチームや国外のベンダーとの連携 └ビジネスインフラや数値取得を共同対応 └LP関連の対応 【アピールポイント】 【リスクマネジメント/ディーリング】世界市場に興味がある方必見！ディーリングシステムの構築とリスク調査・MT4・MT5