求人・転職情報

第二新卒歓迎／ノルマ無／月給24.7万円〜＋賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、営業事務 ✅ 30秒でわかる、この仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 募集しているのは「運転する人」ではなく、 「運転する人を動かす人」です。 企業の役員や要人をお乗せするハイヤー。 “どの車を・誰が・何時に出すか”を組み立て、 1日の運行を見守るのが、このお仕事です。 電話・メール・PCを使ったデスクワークが中心で、 ご自身がハンドルを握ることはありません。 運転免許をお持ちでなくてもご応募いただけます。 ✅ 条件は、先にすべてお伝えします ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ● 月給24万7,000円〜（試用期間4ヶ月も同額） ● 賞与 年2回（7月・12月）／昇給 年1回（4月） ● 固定残業代なし＝残業手当は実働分を全額支給 ● 土日祝休み／年間休日105日＋祝日 ● 8:30〜17:30（実働8時間）・原則定時退社 ● 東京メトロ「水天宮前」駅から徒歩1分 ● 個人ノルマ・飛び込み訪問・テレアポ 一切なし ● 退職金制度あり／資格取得補助あり ● 東証プライム上場「京成電鉄」グループ ✅ ハイヤーの「司令塔」という仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ハイヤーは、企業の役員や要人の送迎を 専属でお引き受けする、完全予約制の移動サービスです。 街で手を挙げて乗るタクシーとは違い、 ご予約をいただいてから車を手配します。 「明日9時、ホテルへ1台お願いしたい」 こうしたご依頼をお受けして、 ・どの車両を出すか ・どのドライバーに担当してもらうか ・渋滞を見込んで、何時に出庫すれば間に合うか を組み立てる。そして当日、予定どおりに 運行が進んでいるかを見守る。 これが運行管理・配車のお仕事です。 お客様は、日本を代表する企業の経営層や官公庁。 「5分の遅れも許されない移動」を成り立たせているのは、 現場のドライバーと、オフィスにいるあなたの二人三脚です。 ✅ 1日の流れ（日勤シフトの例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 08:30｜出社・朝礼 当日の予約状況と配車表を確認。前夜からの引き継ぎ。 09:00｜ドライバーの点呼 体調と身だしなみを確認し、「今日もお願いします」とお見送り。 10:30｜配車の受付・手配 電話やメールでいただいたご依頼に、車両とドライバーを割り当て。 11:30｜デスクワーク 配車システムへの入力、見積書・伝票の作成、整備予定の確認。 12:00｜ランチ休憩（60分） 13:00｜お取引先への対応 ご担当者（総務・秘書の方）からのご連絡にお応えします。 15:30｜翌日の準備 翌日の配車スケジュールを組み立て、ドライバーへの指示書を作成。 16:30｜帰庫対応 戻ってきたドライバーをねぎらい、運行状況と体調を確認。 17:30｜退社 引き継ぎをして終業。残業は少なめです。 ✅ 担当していただく業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【1】配車・運行管理（メイン業務） ・配車ご依頼の受付（電話・メール） ・車両とドライバーの割り当て、出庫時刻の調整 ・当日の運行状況の確認、予定変更への再調整 【2】営業所の事務 ・配車スケジュール表、ドライバー指示書の作成 ・見積書・伝票・請求データの作成、システム入力 ・車両の点検・整備スケジュールの管理 ・電話の一次対応、来客対応 【3】ドライバーのサポート・労務管理 ・勤務シフトの作成、勤怠の集計 ・出庫前の点呼、健康状態の確認 ・日々の声かけ、安全運行のフォロー 【4】お取引先の窓口対応 ・ご担当者からのご相談・ご要望への対応 ・「役員交代で車を増やしたい」といったご依頼を 社内に共有し、手配につなげる調整 ※【4】はすでにお取引のある企業様とのやりとりが 中心です。新規の飛び込み訪問やテレアポ、 個人ノルマは一切ありません。 ✅ 「未経験で大丈夫？」にお答えします ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Q. 業界も職種も未経験ですが、ついていけますか？ A. いま活躍している社員も、多くが未経験スタートです。 ハイヤー・タクシー業界の知識も、運行管理の実務経験も 必要ありません。まずは先輩と一緒に、電話の受け方と 配車システムの使い方から覚えていただきます。 Q. パソコンが得意ではありません。 A. 簡単なPC作業ができれば大丈夫です。 使うのは社内の配車システムとメール、 かんたんな表への入力が中心です。 Q. 運転免許を持っていません。 A. 問題ありません。ご自身で車を運転する業務はないため、 免許の有無は選考に関係しません。 Q. 覚えることが多そうで不安です。 A. 1日の流れがある程度決まっている仕事です。 「朝の点呼 → 日中の配車 → 翌日の準備」というサイクルを まず体で覚えるところから。焦らず積み上げていけます。 Q. 試用期間中、給与は下がりますか？ A. 下がりません。試用期間（4ヶ月）も月給24万7,000円以上です。 ※当直手当のみ、試用期間中は半額のお支払いとなります。 Q. いきなり一人で任されませんか？ A. ありません。判断に迷う場面はその都度、 周囲に相談しながら進めていける体制です。 ✅ 入社後のキャリアと年収 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 1〜2年目：運行管理・事務の「型」を覚える 先輩のサポートを受けながら、配車・運行管理と 営業所の事務を担当。車両、ドライバー、お客様という 事業の仕組みを、現場から順に理解していきます。 ▼ 3年目以降：拠点運営・企画へ 現場の知識を土台に、営業所運営のマネジメントや、 新しいご利用プランの企画、本社の管理部門など、 より広い役割にも挑戦していただけます。 【年収モデル】※いずれも未経験入社の社員の例です ・入社2年目 420万〜450万円 ・入社5年目（主任） 500万〜550万円 ・入社9年目（係長） 560万〜600万円 ✅ 帝都自動車交通ってどんな会社？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1938年（昭和13年）創業。創業85年を超える、 都内トップクラスのハイヤー・タクシー企業です。 ・ハイヤー：377台 ・タクシー：776台 ・グループ従業員数：約2,600名 ・東証プライム上場「京成電鉄」グループの中核企業 大手企業の経営層や政財界の要人の送迎に加え、 サミット等の国家行事や海外要人の来日対応も担っています。 「質の高い接客と安全」で選ばれ続けてきた会社です。 ✅ 採用担当からひと言 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ノルマに追われる働き方はしたくない。 でも、人に必要とされる仕事で力をつけたい」 そんな想いをお持ちの方に、ぜひお会いしたいです。 この仕事は、決まった作業をこなすだけではありません。 「この車両をこう回せば、もう1件お受けできる」 「このドライバーなら、あのお客様に喜んでいただける」 そんな判断の積み重ねが、そのまま事業の成果になります。 自分の工夫が数字と評価に返ってくる面白さがあります。 京成グループという安定した基盤があるからこそ、 失敗を恐れずに新しい提案ができる環境です。 これからの帝都自動車交通を支えてくださる方を お待ちしています。 ✅ ご応募について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは「応募する」ボタンからお進みください。 ・入力は 氏名・生年月日・ご連絡先 のみ ・ご応募の時点で履歴書は不要です ・1回目の面接はオンライン。ご来社は最終面接の1回だけです 「少し興味がある」という段階でも構いません。 まずは一度、お話しさせてください。

学歴不問土日祝休◎未経験者も歓迎♪年収1000万円も目指せる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築施工管理、運行管理、営業事務 【初任給29万円・年間休日120日】 ─────────────────── 【未経験歓迎・高年収が可能・休日も豊富】 ─────────────────── ◆当社の【4つの強み】を紹介します◆ 【ポイント1】 知識ゼロから月給29万円を支給。 日々の業務と成果を公正に評価します。 入社1年目で年収400万円以上を 達成することも可能です。 【ポイント2】 研修制度を整えています。 異業種から転職した方が多数活躍中。 基本知識から専門技術までを 段階的に学べる環境です。 未経験からプロを目指せます。 【ポイント3】 直接的な作業は行いません。 重量物の運搬や高所作業がなく、 安全に業務に取り組めます。 現場の職人に指示を出す 管理業務が中心です。 体力に自信がない方も安心です。 【ポイント4】 私生活を大事にできる 職場環境です。 年間休日は120日を確保。 公私のバランスを保てます。 土日祝休みの完全週休2日制で、 大型連休も取得できます。 メリハリのある生活が可能です。 ─────────────────── 【仕事の内容】 集合住宅、商業施設、 医療施設、学校といった 大規模な建設現場において 【施工管理】業務を 担当していただきます。 具体的な業務内容 ・顧客との打ち合わせ ・工事進捗の確認と報告 ・協力会社や職人の手配・指導 ・工程の管理 現場全体の安全と進行を統括します。 ─────────────────── 【求める人物像】 ・新しいスキルを習得したい方 ・給与で成果を還元されたい方 （初任給29万円） ・建物建設に関心がある方 ・チームを統率して プロジェクトを動かしたい方 ・休日もしっかり確保したい方 （年休120日） ・充実した待遇のもとで 前向きに働きたい方 【雇用形態】 正社員 ─────────────────── ◆採用Q&A◆ Q1. 応募に学歴は必要ですか？ A1. 過去の経歴よりも、 意欲や将来性を重視します。 学歴や職歴は不問です。 人柄で判断を行います。 Q2. 研修内容はどのようなものですか？ A2. 講義を通じて、 業界知識や安全基準を学びます。 その後は現場にて先輩につき、 実務の動きを観察しながら 業務を習得してください。 Q3. 残業は多いのでしょうか？ A3. 繁忙期はありますが、 無駄を省いた効率的な働き方を 推進しています。 詳細は面接にて説明します。 この求人が、新たなキャリアの スタート地点となれば幸いです。 気負わずに、 まずはご応募ください。 面接にてお話しできることを お待ちしています。

〈荷扱いなし×長距離なし〉経験を活かせる✨海コン未経験OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、海運コンテナ管理 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トレーラー経験を活かして、 近距離の海コン輸送へ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 東京港を中心に、 海上コンテナを輸送する ドライバーのお仕事です。 配送先は大田区・品川区・江東区など、 東京港周辺が中心。 配送エリアは10km圏内のため、 長距離運転はありません！ 【具体的な仕事の流れ】 ▼平和島の車庫へ出勤 ▼トレーラーで東京港へ移動 ▼大井・青海・品川などの港で荷受け ▼近隣の荷主先へ輸送 上記の流れを1日数往復します。 ★荷扱いは一切ありません！ 配送先に到着した後の荷降ろしは、 倉庫スタッフが担当します。 荷降ろしが終わるまでは待機となるため、 積み降ろしによる身体への負担も 少ないお仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この仕事のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅東京港周辺の10km圏内 ✅長距離運転なし ✅荷物の積み降ろし作業なし ✅出勤時間は毎日8:00で固定 ✅想定年収550万円～650万円 ✅年間休日110日以上 ✅隔週土曜＋日曜・祝日休み ✅20代～60代まで活躍中 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 海コン未経験でもOK！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「トレーラーには乗ってきたけど、 海上コンテナは初めて」 そんな方も歓迎します！ 今回の募集で必要なのは、 トレーラーの運転経験。 海上コンテナ輸送の経験は問いません。 これまで培ってきた運転スキルを活かして、 新しい分野にチャレンジできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 朝8時固定で生活リズムも安定 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 出勤時間は毎日8:00で固定。 配送先によって、 日ごとに出勤時間が 変わることはありません。 終了時間は業務量などにより、 17:30～19:30頃です。 朝のスタート時間が決まっているため、 生活リズムを整えながら働けます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 安心して乗れる車両環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では、使用する車両を 8年ごとに入れ替えています。 また、車両整備はすべて ディーラーへ依頼。 ドライバーが安心して 運転業務に集中できる環境を 整えています。 「長距離運転から働き方を変えたい」 「トレーラー経験を活かして稼ぎたい」 「身体への負担を抑えて長く働きたい」 そんな方にもピッタリのお仕事です！

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所の営業所で勤務していただきます 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆未経験から資格を取り長く働こう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 三和交通というめっちゃ面白い タクシー会社の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真面目に仕事してるときに ついニヤリとしてしまう！ そんな、他にはない運行管理に チャレンジしませんか？ 必要な【国家資格】だって 入社後に会社負担で取得できます。 運行管理というと、 「事務仕事」「点呼をとる人」 そんなイメージを持つ方がいるかも。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ✅ 未経験から国家資格取得 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●「ありがとう」をよくきける運行管理 運行管理の仕事は、 ドライバーへ指示を出し、点呼をし、 なにより安全運行を支えることが大事。 でも私が一番好きなのは、 人との距離の近さ。そして、 接客が評判の三和交通のドライバーは 丁寧で穏やかに話す方がほとんど。 「いつもありがとう」 「助かったよ」 ドライバーから、そんな言葉を もらえることが少なくありません。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるので、 自然と信頼関係ができていきます。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーの前向きな相談多め リピーターのお客様が多い三和交通です。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約もたくさん入ります。 アプリ・無線配車は約70％。 年間予約件数は280万件超です。 だからドライバーとの会話も、 「今日はどこが動いてる？」 「いい情報あります？」 「次はどの方面が狙いめ？」 といった前向きな内容が多め。 配車が少なくて ピリピリした雰囲気とは無縁です。 ●お客様が優しくて運行管理もウレシイ 三和交通は 30年以上にわたり "地域で一番やさしいタクシー" を目指してきました。 「荷物を持つ」「傘を差す」など ちょっとした気遣いを続けてきた結果、 顧客満足度調査では 86％のお客様が 「また利用したい」と回答。 運行管理にも、 「ありがとう」 「助かりました」 といった感謝の連絡が届きます。 人に喜ばれる仕事がしたい方には たまらない環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

✅45歳未満の募集✅完全週休2日＆年休122日✅未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 ＼ 若手スタッフ多数活躍中の職場 ／ ＊＊＊ ✅駅チカ！きれいなオフィスビル勤務 ✅高月給35万円スタート◎ ✅管理者としてキャリアUPしたい方に◎ ✅服装自由・髪型自由！ ＊＊＊ 医薬品・ヘルスケア商材を取り扱う 物流拠点（オフィスビル内）にて、 出荷オペレーションおよび 現場運営管理を担当していただきます。 入社後は、現場業務を経験しながら 物流業務の流れを習得し、 その後は作業進捗管理やスタッフ管理、 品質管理、業務改善など、 現場運営全般に携わっていただきます。 【 仕事内容 】 ■作業進捗の管理 出荷状況の確認／生産性の管理／ 出荷遅延防止に向けた進捗管理 ■スタッフ管理 パート・アルバイトスタッフのシフト作成／ 勤怠管理／新人教育および作業指導 ■出荷オペレーション業務 入荷対応／ピッキング／検品／梱包／ 出荷作業／返品対応／棚卸業務（月1回最終土曜日） ■現場運営 作業指示および進捗フォロー／日々の作業計画作成／ 人員配置の調整／トラブル対応 ■品質管理 誤出荷防止活動／在庫精度向上施策／作業ルール整備／ 再発防止策の立案および実施 ■顧客対応 出荷実績報告／問い合わせ対応／ Googleスプレッドシートを使用したデータ管理／ Slackを使用した顧客との連携および調整／ 顧客との打ち合わせ対応 ■業務改善 作業手順の見直し／レイアウト改善／ 生産性向上施策の推進／ マニュアル及び運用ルール整備 現場作業だけでなく、 幅広い業務に携わることで、 物流現場の運営管理スキルを 身につけることができます◎ また、お客様と近い距離で業務を おこなうため、自らの提案や改善が 現場成果につながるヤリガイがあります！ 現場責任者やマネジメントポジションへの キャリアアップも可能ですので、 ぜひチャレンジしてみてくださいね！ 【 当社について 】 私たち株式会社MOSTは、 さまざまな現場を支える 請負業を手がける会社です。 パソコンのキッティングや 検査など、現代に欠かせない IT分野に強みを持つことから この景気下でも業績は好調！ 腰を据えて働きたい方にも 自信を持ってオススメします。

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆面白いだけでなく自分時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 クセ強でも、愛されるタクシー会社 そんな三和交通の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もちろん仕事は真面目。 でも気づけば、 「次は何をやるんだろう」 とワクワクしている。 そんなタクシー会社です。 運行管理の資格と経験を活かして、 絶大なファンからの依頼を受けながら ドライバーからも頼られる存在として 活躍しませんか？ 点呼をして、配車をして、 安全運行を支える。それだけなら、 あなたもよく知っている通り どこにもある運行管理です。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●資格と経験を活かせる環境です 三和交通では、 点呼や労務管理だけでなく ＊新人ドライバーのフォロー ＊安全管理 ＊営業所運営サポート ＊各種調整業務 などにも携わります。 現場との距離が近いため、 「助かりました」 「いつもありがとうございます」 といった言葉を 直接もらえることも少なくありません。 人を支える実感を持ちながら 働ける環境です。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーから頼られる存在に 接客が評判の三和交通には、 穏やかで前向きなドライバーが 多く在籍しています。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるため、 「今日の動きはどうですか？」 「今おすすめのエリアあります？」 といった相談も日常的。 売上だけではなく、 働きやすさや安全面でも 頼りにされる存在です。 ●リピーターの多さが働きやすさ 三和交通は リピーターのお客様が多数。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約も多く入ります。 アプリ・無線配車率は約70％。 年間予約件数は280万件超。 だからこそ、 営業所全体にも前向きな空気があり、 運行管理としても 仕事がしやすい環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ●将来は営業所運営にも携われる 資格と経験を活かして、 より大きな役割を担うことも可能です。 運行管理だけでなく、 新人教育、営業所運営、マネジメント などへステップアップした先輩も多数。 長く活躍したい方にとっても、 成長できる環境があります。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

年間休日120日＆土日祝休み✨残業は月10ｈ未満✨無資格OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 ＼ 未経験から「鉄道を支える技術」を身につけませんか？ ／ 「鉄道の仕事って専門知識が必要そう…」 「整備経験がないと難しそう…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、無資格・未経験からスタートできる鉄道車両の整備・改造スタッフを募集しています。 工具の使い方や作業の進め方など、必要な知識・技術は入社後にイチから学べます。 先輩社員とチームで作業するので、分からないこともすぐに聞ける環境です◎ さらに、働きやすさも充実！ ✅年間休日120日＆土日祝休み ✅残業月10時間程度で働きやすい ✅無資格・未経験からスタートOK！ ✅賞与年2回＆資格取得をサポート ✅転勤なし 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐お任せするのは「電車の安全」を守る仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏を中心に走る鉄道車両の整備・改造・点検を行います。 毎日、多くの人が利用する電車が、 「安全に走る」「きちんと止まる」「快適に利用できる」。 そんな当たり前を、技術者として支える仕事です。 直接乗客と接する仕事ではありませんが、 多くの人の生活を支える社会インフラに関われるのが、この仕事の大きなやりがいです。 ⭐具体的にはこんな作業をします！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道会社の車両基地内で、電車の「整備」や「改造」に関わる作業を担当します。 希望や適性を考慮して、以下のような業務をお任せします。 ▶【車両の整備】 電車を安全・快適に運行するため、各種設備や部品の点検・メンテナンスを行います。 ✅ドア駆動装置の分解・点検・組み立て ✅ブレーキ装置の分解・点検・組み立て ✅座席シートの清掃・補修 ✅台車の脱着・点検・整備 ✅車両間の幌（蛇腹部分）の点検・補修 ✅各種機器の点検、消耗品の交換・清掃 ▶【車両の改造】 車両をより良くするため、電気配線や機器、内装部品などの交換・取り付けを行います。 ✅電気機器の交換・取り付け ✅車両内部の電線の配線・つなぎ込み ✅配線が正しくつながっているかの確認 ✅内装部品の加工・取り付け ★専門的な作業もありますが、必要な知識や技術は入社後に身につけられます！ 未経験からでも、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ ⏩勤務環境 ◆勤務先は、各鉄道会社の車両基地内です。 自宅から片道1～2時間程度の現場を担当します。 ◆現場への『直行直帰』が基本！ 会社に集合してから現場へ向かうのではなく、担当する車両基地へ直接向かい、作業終了後はそのまま帰宅できます◎ ◆作業は基本的にチーム制。 スタッフ同士でコミュニケーションを取りながら、協力して作業を進めます。 ◆現場によっては屋外での作業もあります。 夏場や冬場は体調管理をしながら、根気強く仕事に取り組める方を歓迎します！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐未経験スタートでも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員と一緒に作業を行いながら、少しずつ仕事を覚えていきます。 まずは工具の名前や使い方を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒に点検・整備などの作業をお任せします。 作業は基本的にチーム制。 一人で作業を任されることはなく、分からないこともすぐに先輩へ確認できます◎ 資格や専門知識よりも、「やってみたい」「技術を身につけたい」という意欲を重視します。 自動車整備などの経験がある方はもちろん、異業種からの転職も歓迎！ 仕事に必要な資格の取得も、会社がしっかりサポート！ 資格取得にかかる費用の補助や手当などもあり、働きながらスキルアップを目指せます◎ ⭐仕事もプライベートも大切にできます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場仕事というと「休みが少ない」「残業が多い」というイメージがあるかもしれません。 当社は、土日祝休み・年間休日120日・残業月10時間程度。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、腰を据えて働けます。 ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります（休日出勤手当あり） ⭐１日の流れ（モデルケース） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 7:30 自宅から勤務地の車両基地へ 。勤務中は作業服に着替えるので、出勤時の服装は自由です。 8:30 始業。チームに分かれてその日の作業に取り掛かります。 10:30 小休憩 12:00 昼休み 13:00 午後の業務開始 15:00 小休憩 17:30 退社。原則現場から直行直帰です。繁忙期でない限り残業はありません。 ⭐私たちの採用メッセージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安心の環境で、全国を視野に入れた成長を。あなたの「意欲」を面接で聞かせてください。 1968年設立の当社は、鉄道の進化とともに歩み、安全・快適な車両を追求する整備・改造事業を50年以上にわたり続けてきました。 首都圏で培った実績を基に、今後は全国への事業規模拡大を視野に入れており、今回はそのための増員募集です。 「人柄」や「意欲」を重視した採用を行っています。 仕事内容や条件について入社後に違和感がないよう、面接では遠慮なくご質問ください。 トコトン話し合いましょう！

学歴不問土日祝休◎未経験者も歓迎♪年収1000万円も目指せる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：イベント管理、建築施工管理、運行管理 【月給29万円保証・年間休日120日】 ─────────────────── 【企画・調整・進行を担う管理ポジション】 ─────────────────── ◆当社で働く【4つの魅力】◆ 【ポイント1】 未経験でも月給29万円を支給。 成果を正当に評価し、 入社1年目で年収400万円以上も可能です。 【ポイント2】 研修体制が充実。 異業種からの転職者が多数活躍しており、 基礎研修＋現場OJTで段階的に成長できます。 【ポイント3】 現場作業は担当しません。 重労働や危険作業はなく、 職人への指示・調整が中心の管理業務です。 【ポイント4】 土日祝休みの完全週休2日制。 年間休日120日で、 プライベートも大切にできます。 ─────────────────── 【仕事内容】 マンション・商業施設・医療施設など 大規模建設プロジェクトの進行管理。 ・顧客との打ち合わせ ・進捗確認・報告 ・協力会社の手配・指示 ・工程管理 現場全体をまとめるディレクターとして活躍します。 ─────────────────── 【求める人物像】 ・企画や調整業務に興味がある方 ・成果を給与で実感したい方 ・建設業に関心がある方 ・チームで動く仕事が好きな方 ・休暇をしっかり確保したい方 ・成長意欲のある方 【雇用形態】 正社員 ─────────────────── ◆採用Q&A◆ Q1. 学歴は必要ですか？ A1. 不問です。意欲と人柄を重視します。 Q2. 研修内容は？ A2. 座学で基礎を学び、 現場で先輩と実務を習得します。 Q3. 残業は多い？ A3. 時期により変動しますが、 効率化を進めています。 ─────────────────── まずは気軽にご応募ください。 面接でお会いできることを楽しみにしています。 ───────────────────

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆面白いだけでなく自分時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 クセ強でも、愛されるタクシー会社 そんな三和交通の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もちろん仕事は真面目。 でも気づけば、 「次は何をやるんだろう」 とワクワクしている。 そんなタクシー会社です。 運行管理の資格と経験を活かして、 絶大なファンからの依頼を受けながら ドライバーからも頼られる存在として 活躍しませんか？ 点呼をして、配車をして、 安全運行を支える。それだけなら、 あなたもよく知っている通り どこにもある運行管理です。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●資格と経験を活かせる環境です 三和交通では、 点呼や労務管理だけでなく ＊新人ドライバーのフォロー ＊安全管理 ＊営業所運営サポート ＊各種調整業務 などにも携わります。 現場との距離が近いため、 「助かりました」 「いつもありがとうございます」 といった言葉を 直接もらえることも少なくありません。 人を支える実感を持ちながら 働ける環境です。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーから頼られる存在に 接客が評判の三和交通には、 穏やかで前向きなドライバーが 多く在籍しています。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるため、 「今日の動きはどうですか？」 「今おすすめのエリアあります？」 といった相談も日常的。 売上だけではなく、 働きやすさや安全面でも 頼りにされる存在です。 ●リピーターの多さが働きやすさ 三和交通は リピーターのお客様が多数。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約も多く入ります。 アプリ・無線配車率は約70％。 年間予約件数は280万件超。 だからこそ、 営業所全体にも前向きな空気があり、 運行管理としても 仕事がしやすい環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ●将来は営業所運営にも携われる 資格と経験を活かして、 より大きな役割を担うことも可能です。 運行管理だけでなく、 新人教育、営業所運営、マネジメント などへステップアップした先輩も多数。 長く活躍したい方にとっても、 成長できる環境があります。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

学歴不問土日祝休◎未経験者も歓迎♪年収1000万円も目指せる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築施工管理、運行管理、販売/フロアスタッフ（スーパー/ホームセンター） ─────────────────── 【未経験から専門職へ・高収入も可能】 ─────────────────── ◆当社の【4つの魅力】◆ 【ポイント1】 知識ゼロでも月給29万円を支給。 努力を正当に評価し、 1年目で年収400万円以上。 【ポイント2】 研修制度が充実。 異業種出身者が多数活躍しており、 基礎から専門技術まで段階的に習得できます。 【ポイント3】 現場作業は担当しません。 重労働や危険作業はなく、 職人への指示・調整が中心の管理業務です。 【ポイント4】 年間休日120日・土日祝休み。 大型連休も取得でき、 私生活との両立がしやすい環境です。 ─────────────────── 【仕事内容】 マンション・商業施設・医療施設・学校など 大規模建設現場での【施工管理】業務。 ・顧客との打ち合わせ ・進捗確認・報告 ・協力会社の手配・指示 ・工程管理 現場全体の安全と進行を統括します。 ─────────────────── 【求める人物像】 ・新しい技術を身につけたい方 ・成果を給与で実感したい方 ・建設業に興味がある方 ・チームで動く仕事が好きな方 ・休暇をしっかり確保したい方 ・好条件の環境で成長したい方 【雇用形態】 正社員 ─────────────────── ◆採用Q&A◆ Q1. 学歴は必要ですか？ A1. 不問です。意欲と人柄を重視します。 Q2. 研修内容は？ A2. 講義で基礎を学び、 その後は先輩と現場で実務を習得します。 Q3. 残業は多い？ A3. 繁忙期はありますが、 効率的な働き方を推進しています。 ─────────────────── まずは気軽にご応募ください。 面接でお会いできることを楽しみにしています。 ───────────────────

月給27万以上×70歳定年◎未経験OKの羽田空港チーム警備

仕事内容 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」内、一般の方が立ち入れないエリアでの施設警備業務をお任せします。 業務は必ず複数名のチームで行うため、一人で現場を任されることはありません 。 【具体的な業務例】 ◆空港関係者や来訪者の出入管理・対応 ◆車両の出入チェック ◆保安検査業務 ◆施設内の巡回・監視 ★ point ★ 入社後は20時間の法定研修からスタートし、制服合わせや現場見学など丁寧なステップが用意されているため、未経験の方も安心です。 一般の方が入れないエリアで働けるため、航空機や空港運営の裏側を見ながら仕事ができる、空港好きにはたまらない特別な環境です。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」の安全を守る、やりがいに満ちた職場です。 複数名のチーム体制で常に支え合うため一体感があり、20時間の丁寧な研修から始められるので、警備が初めての方も肩の力を抜いて温かく迎え入れられる安心の環境です。 ～ 応募を迷われているあなたへ ～ 「警備の仕事って、ずっと立ちっぱなしで体力的に厳しそう…」 「40代・50代、あるいは定年を過ぎてから新しい仕事を覚えられるかな…」 そんな不安を抱えていませんか？ どうぞご安心ください！当社の施設警備は、屋外中心ではありますが、出入管理や検査が行われない時間は座っていることができるため、「立ちっぱなしではない」のが大きな特徴。 体に無理のないペースで働けます。 さらに、現場では常に複数名のチームで行動します。 一人きりで判断を迫られるような孤独な現場はありません。 困ったときはすぐ側に頼れる先輩がいます。 実際、今活躍しているスタッフも、ほとんどが未経験からスタートした40代〜60代・シニア層のメンバーです。 70歳定年制を設けているため、ここを「最後の転職先（セカンドキャリア）」として選ぶ方もたくさん在籍しています。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」という特別な場所で、普段は見られない裏側を見ながら、人々の安心を支えるやりがい。 そして、資格取得支援や単身寮、賞与といった正社員ならではの手厚い安定環境を、あなたも手に入れませんか？ 面接は1回のみ、これまでの経験は一切問いません。「第二の人生をここでスタートしたい」「空港で働いてみたい」その気持ちだけで大歓迎です。 あなたからのご応募を、チーム一同、心よりお待ちしています！

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

配車・ドライバー経験も活かせる内勤＆日勤へ⭐月給35万円以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、その他事務 ╭━━━━━━━━━━━━━╮ 運送業界での経験を 配送を支える仕事に ╰━ｖ━━━━━━━━━━━╯ 運送会社で配車を担当してきた方も、 ドライバーとして現場を経験してきた方も。その経験を、車両の手配や配送スケジュールの調整に活かしませんか。 「配車経験を活かして、新しい職場で働きたい」 「ドライバーから日勤の内勤へ、働き方を変えたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 お任せするのは、3tユニック車15台の配車を中心とした配送の手配・調整。建機・発電機・高所作業車・産業機械などを、必要な現場へ届けるための配送をスムーズに進める仕事です。 ■ 車両・ドライバーの手配 ――――――――――――――― 配送先や納期に合わせて、 「どの車両を、どの現場へ向かわせるか」を調整。ドライバーへの指示やスケジュール管理を行い、お客様・現場と連携して配送を支えます。 ■ 電話での受注対応・車両管理 ――――――――――――――― 取引先からの電話を受け、 配送する機械や納期などを確認。 車両の状況を把握しながら、配送の手配につなげます。 ■ PC入力・事務作業の補助 ――――――――――――――― PCやExcelでの文字・データ入力、 一般事務作業の補助をお願いします。 ⭐配車経験も、 ドライバー経験も活かせます。 ▶配車経験がある方には、 車両の手配や配送スケジュールを組み立ててきた経験を活かしていただけます。 ▶ドライバー経験がある方は、 配車未経験でも応募可能です。配送や運行の流れを理解し、ドライバーの立場が分かることは、手配・調整の仕事でも役立ちます。 ドライバーから内勤へ転身した経験がある方も歓迎。 運送の現場で培った経験を、これからの働き方につなげませんか。 現在、ドライバーから配車係へ転職された方も活躍中です！ ⭐日勤の内勤で、働き方を見直す。 ▶デスクワークや電話対応が中心で、力仕事はナシ 勤務は日勤のみです。 配車の仕事を続けたい方にも、運転中心の働き方から内勤へ移りたい方にも、経験を活かせる職場です。 長距離・夜間運転に負担を感じ始めたドライバーの方も、次のキャリアとしてご検討ください。 完全週休2日制（土日／会社カレンダーによる）と長期休暇があり、仕事以外の時間も大切にできます。 勤務地は瑞江駅から徒歩5分。駅から通いやすい職場です。

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆未経験から資格を取り長く働こう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 三和交通というめっちゃ面白い タクシー会社の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真面目に仕事してるときに ついニヤリとしてしまう！ そんな、他にはない運行管理に チャレンジしませんか？ 必要な【国家資格】だって 入社後に会社負担で取得できます。 運行管理というと、 「事務仕事」「点呼をとる人」 そんなイメージを持つ方がいるかも。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ✅ 未経験から国家資格取得 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●「ありがとう」をよくきける運行管理 運行管理の仕事は、 ドライバーへ指示を出し、点呼をし、 なにより安全運行を支えることが大事。 でも私が一番好きなのは、 人との距離の近さ。そして、 接客が評判の三和交通のドライバーは 丁寧で穏やかに話す方がほとんど。 「いつもありがとう」 「助かったよ」 ドライバーから、そんな言葉を もらえることが少なくありません。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるので、 自然と信頼関係ができていきます。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーの前向きな相談多め リピーターのお客様が多い三和交通です。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約もたくさん入ります。 アプリ・無線配車は約70％。 年間予約件数は280万件超です。 だからドライバーとの会話も、 「今日はどこが動いてる？」 「いい情報あります？」 「次はどの方面が狙いめ？」 といった前向きな内容が多め。 配車が少なくて ピリピリした雰囲気とは無縁です。 ●お客様が優しくて運行管理もウレシイ 三和交通は 30年以上にわたり "地域で一番やさしいタクシー" を目指してきました。 「荷物を持つ」「傘を差す」など ちょっとした気遣いを続けてきた結果、 顧客満足度調査では 86％のお客様が 「また利用したい」と回答。 運行管理にも、 「ありがとう」 「助かりました」 といった感謝の連絡が届きます。 人に喜ばれる仕事がしたい方には たまらない環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

年間休日130日以上！インフラを支える企業で活躍しませんか★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、その他鉄道、一般事務 【①現場調査】 ・鉄道設備に関する現場調査 ・設計 ・図面の作成および修正 (AutoCAD/AutoCAD LT 使用) ・各種資料作成 ・電話及びメール対応 ・打合せ、その他 【②CADオペレーター】 ・鉄道設備に関する図面の作成及び修正 (AutoCAD/AutoCAD LT 使用) ・各種資料作成 ・電話及びメール対応 ・打合せ、その他 【③一般事務】 ・受注・発注業務 ・見積や請求書等各種書類作成 ・電話・メール対応 ・打合せ、その他 ①、②、または③ 府中電設は創業より70年以上に渡り、 鉄道設備用鉄鋼製品の設計や製造を 手掛けています。 関東圏内の駅や線路、 鉄道関連設備にて現場調査や 測量等を行い、それに基づいた 製品の設計・製図、事務業務です。 安定した鉄道関連業界で アクティブに働けるお仕事です。 入社後は先輩社員がしっかりと サポートするので未経験でも安心！ OJTを通じて基本的な業務内容から 実際の作業まで丁寧に指導します。 当社で新しい知識を身につけましょう！ ＜おすすめポイント＞ 自分が設計したり携わった製品が 駅ホームや線路に取り付けられるので、 やりがい・実感◎ ＜働きやすい環境です＞ 少人数のため他スタッフとも 連携して仕事を進められるので、 充実感も◎ ＜働きやすさも充実しています＞ ◎基本的に定時退社 ◎完全週休2日制（土日祝） ◎長期休暇も充実、 今年度は年間休日130日以上！ （年末年始、GW、夏休みは各1週間以上） ◎有給もしっかり取得できます！

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所にある営業所での業務となります。 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

空港内のみ運転☆大型二種免許取得支援制度あり☆女性活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、その他空運/空港関連 ＼憧れの空港で働けるチャンス！／ ●路線バスの経験を活かせる● ●初めてバス運転手を目指す人にもおすすめ● ●空の玄関口での「おもてなしの心」を持って業務● ●事務所は羽田空港内。通勤アクセス抜群● 羽田空港ターミナル間連絡バスのドライバー募集－素敵な旅のお手伝い－ 【お仕事について】 羽田空港でターミナル間を移動されるお客様をお運びする仕事です。 路線バスと違い、片道4キロほどのコースを大型バス（定員86名）で往復運行します。 制限時速は30キロで信号もなく、ストレスは比較的少ないので、バスの運転が初めての方にもおすすめです！ また、ターミナル～飛行機のお客様送迎業務もあります。業務に応じて大型バス、小型バス、バンを運転します。 ◆ポイント ・転勤なし ・空港内の運転のため、一般道路へは出ません ・運賃のやり取りなし ・短距離運転で、信号や渋滞がなく運転に集中できる ◆こんな方におすすめです！ ・おもてなしが好きな方 ・飛行機が好きな方 ・初めてバスのドライバーとして働く方 ・運転が好きな方 ・女性も活躍中！（現在3名が在職中） ◆未経験者歓迎！ ・大型二種免許取得支援制度あり！ ・約１カ月間の研修制度あり！ 未経験者が安心してデビューできるようサポートいたします！ ◆遠方からのご応募も歓迎！ 引越支援金制度あり（引越し費用上限20万円を支給）※条件あり ＜男女の性別問わず活躍中の職場＞ 現在30～60代の男女26名が活躍中です。 空港で働くことへの憧れや、安定した企業で働けることを魅力に感じての入社動機の人が多いです！ タクシー・バス運転手経験者から、元銀座の寿司職人、元営業マンなどの他業界出身者も活躍中です。 最近女性用の制服を新調。女性も活躍しています！ 【入社までの流れ】 内定後、当社にて空港内の運転に関する知識教育を受講いただいた後、自習期間をおいて、空港管理者による試験を受験いただきます。 これに合格し、運転資格を取得した後に入社手続きを行いますが、試験の実施日が限られているため、この間、概ね一カ月程度となっています。 ◇株式会社アサイは株式会社浅井の100％出資子会社です。 株式会社浅井は1951年の創業以来、時代のニーズに沿って様々なサービスを展開してきました。 今日ではインフラに関わる工事・輸送・商事などの事業を通じ、世の中の安心、安全、快適な生活を支えています。

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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創業50年以上の安定企業！事業拡大につき新たな仲間を募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運運航計画/運航管理 船舶代理店として、外航船の入出港に関わる諸手続き全般および国内現地代理店との調整業務 • 本船と荷主(商社・元売)・荷役業者の間を取り持ち円滑な揚げ・積み荷役の橋渡し • 本船が入港前から出港するまで本船運航会社(顧客)と船長との連絡 • 新規/ターゲット荷主へのアプローチ/開拓 • 特定航路に於ける輸送貨物マーケット分析 海外顧客や本船船長、クルーとのコミュニケーションでは英語を使用します。 ≪募集要項・本ポジションの魅力≫ ●国際海運を支える、専門性の高い船舶代理店業務 外航船の入出港手続きから、海外の船主・運航会社、船長、荷主、港湾関係各社との調整まで、船舶の円滑な運航を支える重要な役割を担っていただきます。 ●英語力とこれまでの経験を活かせるグローバルな環境 海外の取引先や本船とのコミュニケーションを通じて、培ってきた海運業界の知識・経験と英語力を存分に発揮できます。国際物流の最前線に携わる、やりがいのある仕事です。 ●柔軟な働き方で、仕事とプライベートの両立をサポート 在宅勤務を取り入れ、柔軟な働き方ができる環境を整えています。専門性を活かして働きながら、ワークライフバランスも大切にできます。 ●当社は船舶代理店業務に加え、商社部門（Trading Division）も有しており、幅広いビジネスを展開しています。異なる事業分野に触れる機会があることも、当社ならではの魅力の一つです。

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他道路交通/陸運、運行管理 【オススメポイント✨】 ✅運行管理者の経験ある方優遇✨ ✅夜勤なし＆残業ほぼなし！ ✅基本座り仕事▶デスクワーク求人！ ✅月給30万円以上で安定収入！ ✅頑張りをしっかり評価！昇給＆賞与あり ✅Tiktokで話題になり、業績は右肩上がり！ ✅「高島平駅」徒歩2分の好立地！ ══════════════════ 業績UPに伴い増員募集！ ≪✨管理スタッフを１名募集✨≫ ⸜⸜ ✨電話応募なら即面接調整可能✨ ⸝⸝ TEL:03-6906-8600 ══════════════════ タクシー運行関連業務をお任せします！ 【詳しい業務内容】 ◆出退勤チェック ◆アルコールチェック ◆拘束時間の管理 ◆売上管理 ◆事故の対応 ◆クレーム対応 ◆人事管理 など ⏩やる気採用！ 安全運行のために 運転手・車両・運行計画を 総合的に管理する縁の下の力持ち！ 重要な役割を担っているため、 大変だと感じる場面もあるかと思いますが やりがいのあるお仕事です！ ⏩デスクワークデビュー歓迎！ 「ドライバーからのジョブチェンジ」 新しいフィールドへ挑戦しませんか？ 当社は成長できる環境が整っており、 入社後も安心の研修体制で 着実にスキルを身につけられます。 ⏩若手のうちからチャンスあり！ 「キャリアチェンジしたい」 「将来はキャリアアップを目指したい」 そんな思いを叶えられる環境があります！ ワークライフバランスを大切にしながら、 安心して長く働ける職場を 探している方にピッタリです！ ★:・.――――――――――――.・:☆ ＜1日の流れ＞※一例です ▼出社後、社内の解錠 ▼その日の運行スケジュール確認 ▼ドライバーの点呼・出勤確認 ▼社内ミーティング ▼翌日の配車、シフト確認 ▼退勤（基本は定時） ══════════════════ Tiktokで話題！のタクシー会社✊ @aya.taxi ══════════════════

JALグループのお仕事です！飛行機好きの方必見の＜レア求人！＞普通免許があれば未経験の方も歓迎！異業種からの転職者も活躍中！

仕事内容: JALグループのお仕事です！ 航空機の間近で働く珍しいお仕事です。 羽田空港内で働きませんか！ 航空機用機材・部品を航空機及び格納庫用整備場所等へ配送します。 各空港に於いて航空機整備の為必要となる部品の発送準備、帳票類の作成、梱包、荷役作業をします。 未経験者大歓迎！男女不問！ 女性も安心して働ける職場​環境です！

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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未経験OK！残業ほぼなし◎地下鉄の安全を支える設備点検の仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 今の働き方を見直したい方へ 「収入は上げたいけど、残業ばかりの働き方は避けたい」 「未経験から安定して続けられる仕事に挑戦したい」 そんな方にも選択肢にしていただきたい、 地下鉄設備の点検・メンテナンスの仕事です。 未経験者は月給33.7万円～、 経験者は月給35.7万円～。 原則定時退社で、残業もほとんどありません。 収入だけでなく、働き方も大切にしながら続けられる環境です。 ―――――――――――――――――――― ＜この仕事のポイント＞ ◆未経験者も月給33.7万円～ ◆経験者は月給35.7万円～ ◆職種・業界未経験OK ◆原則定時退社・残業ほぼなし ◆月8～10日休み ◆5日以上の連休取得可能 ◆家賃補助・引越し補助あり ◆転勤なし ―――――――――――――――――――― ＜具体的な仕事内容＞ 地下鉄を利用する方々が安全に過ごせるよう、 駅構内の設備を確認・点検します。 具体的には、 ・漏水している場所の確認、応急対応 ・各種設備の状態確認 ・電球の交換 ・破損している箇所の確認 など。 なかでも、漏水に関する対応が中心です。 出勤後は中野坂上駅上のオフィスに集合。 そこから、その日点検を行う駅へ移動します。 日中は電車で移動し、ホーム上での作業は電車の運行終了後に行います。 夜間に各駅へ移動する際は、タクシーを利用します。 また、駅構内で作業するため、 利用者の方から駅について尋ねられたり、 道案内をお願いされたりすることもあります。 その際は、駅を利用する方へ丁寧に対応します。 ―――――――――――――――――――― ＜未経験から始められる仕事です＞ 「設備点検って専門知識が必要そう…」 そんな方もご安心ください。 入社後は、業務に必要な知識を学ぶ 基本研修をご用意しています。 研修期間は習熟状況によりますが、 1週間程度が目安です。 また、地下鉄の設備点検は 必ず2人1組で行うため、 1人で現場を担当することはありません。 点検はチェックシートに沿って進め、 修理が必要な場合は専門業者を手配します。 未経験からでも、業務を覚えながら取り組める仕事です。 ―――――――――――――――――――― ＜一緒に働くメンバー＞ 現在は30代・40代を中心に活躍中！ 設備点検やビル管理などの経験を持つスタッフも在籍しています。 未経験の方は、経験のあるスタッフから仕事を教わりながら、 必要な知識を身につけていけます。 ―――――――――――――――――――― ＜仕事の流れ＞ 8:30 オフィスでミーティング ▼ 9:30 担当する駅へ移動し、点検開始 ▼ 昼休憩 ▼ 15:00 オフィスへ戻り、事務作業 ▼ 17:30 業務終了 基本的には1日4駅相当を担当。 規模の大きな駅の場合は、 1駅のみを担当するケースもあります。 ―――――――――――――――――――― ＜夜勤について＞ 夜勤は月3回程度です。 夜勤時はオフィスで待機し、 設備トラブルなどの連絡が入った際に対応します。 夜間に各駅へ移動する際は、タクシーを利用します。 また、点検業務は必ず2人1組で行います。 ―――――――――――――――――――― ＜地下鉄の安全を支える仕事＞ 日々多くの方が利用する地下鉄。 設備の異常や破損などを確認し、 必要な対応につなげることで、 安全な運行・利用環境を支えていきます。 目立つ仕事ではありませんが、 公共交通機関を陰から支える役割を担える仕事です。 ―――――――――――――――――――― ＜第一化学株式会社について＞ 1973年の設立以来、環境衛生管理をはじめ、 ビルメンテナンスや一般住宅関連など、 建物に関わる幅広い事業を手がけてきました。 定期的な点検が必要となる業務もあり、 継続してご依頼いただいている案件があります。 売上高は 2023年12月：2億7千万円 2024年12月：3億5千万円 2025年12月：4億3千万円 と推移しています。

週4日休みの正社員！！働く日はしっかりなので効率よく稼げます！他の日は自分の時間過ごすも良し！ダブルワークで稼ぐも良し！

仕事内容: タクシー会社での運行管理補助、簡単なPC操作の事務、電話応対のお仕事です。 全くの未経験や、PC操作不慣れでも大丈夫です。 研修がしっかりありますので、ご安心ください。

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

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海上土木。東京湾における、海の整備の仕事です！船長、オペレーター候補を募集。

仕事内容: 現在、浚渫船の甲板員、曳船の船長及び船長候補を募集中。 基本給が記載の通りで、賞与は年2回で計4か月分。 現場等での残業代を含めての年収見込みが500万～700万となります。 規制交通費年4回有、遠方の方でもご連絡ください。 資格取得のための補助もあります、資格を取った場合は資格手当が付きます。 現在新造船を制作予定なため、以前作業船での作業及び操舵されていた方を 優先して募集を行っております。現在使用している船舶は500PS×２、1000PS×２のものを今年中に導入予定です。 スキルアップ、お金を稼ぎたい方には是非！ なにか疑問等がありましたら気軽にご連絡ください。 また仕事のイメージがわかないという場合には、実際に船のほうに来ていただくことも可能です。 大型浚渫船に乗り込み、工事の最前線で活躍する仕事。当社の次代を担う人材を幅広く募集します。 浚渫船の大きさが解らないかも知れませんが、甲板の広さはテニスコートを横に６つ並べた広さ。 海底までスパッドを打込み固定するので揺れもなく、救命胴衣着用で作業に当たります。 基本的に、東京湾内での作業となるため携帯の電波はつながります。 （各キャリアによっては悪い場合もあり） 作業期間は船上で生活して頂くことになりますが、船内の部屋は無料、現場で使用する作業着、機材、安全装備については支給、Wifi有、食事以外の生活費は掛かりません。 また土日は船からあがることが出来ます。工事作業期間中は上がれない期間もあります。 定年は６０歳となりますが、その後については延長も可能（要相談）

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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＜空港保安警備業務検定1級お持ちの方必見！＞月給35万7172円以上！資格と経験を活かせます！！

仕事内容 業界TOPクラスのサンエス警備でキャリアアップを目指しませんか？空港近くに寮完備！賞与年2回あり！ ＼空港保安検査スタッフ募集／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 人気の羽田空港でのお仕事です 資格と経験を活かしませんんか？ ★空港近くに社宅をご用意します！ ★週休2日制 ★賞与年2回 ★大手だから安定性抜群 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 羽田空港内での保安検査のお仕事です。 出発保安検査場にて手荷物の検査や お客様対応を行います。 ＜具体的には…＞ ・お客様へのご案内や誘導 ・手荷物の仕分け ・手荷物の検査 危険物や液体の持ち込みがないかなど X線のモニターにてチェックします。 ・搭乗者の検査 ゲート型や携帯用の金属探知機を使用し ボディチェックを行います。 ・危険物への対応 持ち込みできない物や危険物が見つかった 場合は、取り扱いルールに従い適切に対応します。 ※これらの業務を、時間帯ごとに 交代しながら担当していただきます。 ※そのほか、お客様の問い合わせ対応や 行き先案内などもお任せします。 安全な空の旅を支えるために、 「ご協力ありがとうございます」 「いってらっしゃいませ！」といった お声がけも大切にしてください。 手荷物検査は5人1組のチームになって行うので わからないことはスグに聞ける環境です。 大手警備会社だからサポート体制も万全！ ■研修があるので安心 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ブランクがある方も 研修でしっかり教えますので 安心してください。 わからないことは何でも聞いてください。 ■この仕事のやりがい ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 空港保安業務は、空の安全を守る 重要な役割を担っています。 お客様の手荷物検査やボディチェックを 通じて危険物の持ち込みを未然に防ぐことで、 すべての搭乗者が安心して飛行機に乗れる 環境を支えます。 「ありがとう」「お疲れさま」といった お客様の言葉を直接聞けることも、 この仕事のやりがいの一つです。 ■支社も続々と新設中！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 支社の新設やM＆Aを積極的に行い 急成長を続けているので 責任あるポストにつくチャンスも多く 短期間でのキャリアアップが可能です！ 結果を出した分だけしっかり評価されるので 自分の力をしっかり評価されたい方に ピッタリの環境です。 ■豊富なキャリアパスが魅力 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 様々なキャリアアップへの道を ご用意しております。 当社でチャンスをつかみませんか？ ■大手だから安定性抜群！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ サンエス警備保障では 全支社合わせて 8000名以上のスタッフが活躍中！ さらに、全国58の拠点・20のグループ会社で 1万名を超えています！ 空港近くに「寮完備」！遠方や地方から上京したい方も歓迎！ 当社では、空港近くに寮をご用意！ ※家賃4割を会社が負担します！（規定あり） 空港までの通勤も快適になります♪ 「関西・九州・東北・北海道」などから上京した方や 北関東や神奈川、埼玉県など少々遠方などの方も入寮して快適に勤務いただいてます◎ 羽田空港での仕事はとても人気が高く 全国各地から空港保安検査経験者が集まっています。 ★制服もとってもおしゃれなので 気持ちよく働けますよ。 現在遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください！

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

無資格未経験でも月給25万6000円以上！京成グループなので安定して長期勤務が可能です＊WEB面接OK！

仕事内容: 年中無休で稼働するハイヤー営業所で 法人得意先の配車受注の電話の受付や、 定刻に到着するように時間の設定と 配車並びに乗務員の始業点呼業務を行います！ 配車とは・・・ 車の割り振りをする業務です。 円滑に業務を進めるため、配車担当が 適切に車とドライバーを差配します。 入社後にしっかりと仕事をお教えしますのでご安心ください。 【具体的な仕事内容】 ・ドライバーへの配車状況指示 ・運行状況の確認 ・交通状況の確認 ・他営業所の配車係との連携

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様

企業名 住商マリン株式会社 求人名 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近 仕事の内容 住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様 な関係者と調整を行いながら、円滑な船舶運航を支える重要なポジションです。 【具体的には】■傭船契約や中古船の売買契約の交渉を含めた実務サポート ■国内外の船主・海運会社・ブローカーとの調整業務 ■傭船契約締結後の運航オペレーション管理 ■本船の運航状況確認、スケジュール調整 ■契約条件に関する確認・更新業務 ■運航上発生する課題やトラブルへの対応 ■船主、傭船者、荷主など関係者間の利害調整 募集職種 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK／1年間は最⼤月給40万円保証／年齢・社歴不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼近県エリア・高速利用が多く快適！収入もプライベートも諦めない働き方／ 【サービス・タクシー業界トップクラスの環境で働く！給与もお休みも、あなたらしく安定した働き方◎】 当社は、創業90年以上の歴史を誇る日本交通の100％グループ会社。今後も業界トップで居続けるために「安心・迅速・お客様へのおもてなし」を大切にし、より良いサービスを提供します。 そんな日交ひかりの魅力とは…？ ◎羽田空港に近いため、付け待ちがしやすい ◎空港から長距離でご乗車されるお客様が多く、高単価になりやすい！ 今回募集するのは、羽田空港を中心に『配車アプリGO』でご予約されたお客様の送迎業務をお任せする「中距離タクシードライバー」。 自分でお客様を探さず配車注文のみで営業していくので、お客様一人ひとりにおもてなしを提供することができます。 また、「日本交通専用乗り場」なども用意があり効率的な営業ができますよ！ ★未経験でも安心してスタートできます★ ◎研修制度充実 ◎12ヶ月間最大月給40万円保証 ◎プライベート充実 【仕事内容】 ＼安全！迅速！快適に！をモットーにお客様を送迎します／ 羽田空港周辺をはじめ、港区・中央区・千代田区を中心に、空港から都内各所への長距離客をお乗せできます。 1日に約25～30組のお客様にご利用いただきます。 【入社後の流れ】 ▼二種免許の取得のため、研修を通して勉強をします。 ▼日本交通のグループ共通の研修にて、接客マナーや地理・運転テクニックなどを取得。（1ヶ月間） ▼1日の同乗研修を通じて、主要ルートなど売り上げに繋がるノウハウをマスタ―した後、一般乗務スタート！ 基本的な英語も学ぶことができ、自動翻訳タブレットも導入予定！海外のお客様も多い現在、安心してご対応いただけます。 乗務員同士での頻繁な情報交換で、乗務中でも不明点があれば連絡を取れるフォロー体制が整っているので、安心して働ける環境です◎

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

オリスタオリパを展開する当社にて、トレーディングカードの物流担当を募集します。在庫管理から検品、発送業務の管理に加え、急拡大する事業に合わせた物流体制の設計や業務フローの改善をリードします。

企業名 株式会社ミックス 求人名 【物流担当】オリスタオリパ/サービス急成長の鍵を握る物流構築 仕事の内容 オリスタオリパを展開する当社にて、トレーディングカードの物流担当を募集します。在庫管理から検品、発送業務の管理に加え、急拡大する事業に合わせた物流体制の設計や業務フローの改善をリードします。 物流の最適化を通じて、サービスの信頼性と顧客満足度の向上に直接貢献できる役割です。 【具体的には】■トレーディングカードの在庫管理・検品・発送管理 ■商品入荷対応・数量確認 ■カードの状態確認・品質管理 ■発送商品のピッキング・梱包・配送手配 ■在庫データの入力・管理 ■物流オペレーションの改善提案・仕組み化 ■トラブル発生時の一次対応など 募集職種 【物流担当】オリスタオリパ/サービス急成長の鍵を握る物流構築

社割多数／賞与年2回／系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運転代行、海運船舶乗務員、海運船舶調達 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う、船舶管理アシスタント兼運転手を募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦 ・船舶のメンテナンス ・役員の身の周りのサポート └送迎・お庭の手入れ など ◎送迎やサポート業務を通して、快適な環境づくりを支えるお仕事です。 毎日同じ作業ではないため、飽きずに働けるのも魅力のひとつです。 ◎業務内容はシンプルで、普通免許と基本的な体力があれば問題ありません。 専門的な庭師業務はなく、未経験の方も安心して始められます。 ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。

⭐経験が力になる次の挑戦へ⭐土日祝休み年休125日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運船舶調達 ✅月給50万円～・経験や前職給を考慮 ✅自動車専用船の業務経験が応募条件 ✅交渉・契約からメンバー育成まで担当 ✅土日祝休み・年間休日125日 ＊*＊…………………………………… 自動車専用船に関わる 船舶仲介（シップブローカー） ……………………………………*＊* 用船契約の獲得・更新、輸送プランニング、 運賃交渉、見積作成、輸送契約の締結を 担当します。 船会社・顧客の開拓や関係構築、 メンバー育成、予算管理にも携わります。 ＜具体的には…＞ ■用船契約の新規獲得、契約更新 ■輸送プランニング、輸送運賃の交渉 ■見積作成、輸送契約の締結 ■船会社、顧客の新規開拓・既存取引先への 対応 ■メンバー育成、アドバイス、予算管理 船会社、ブローカー、商社・荷主などで 自動車専用船に関わってきた方を募集します。 自ら案件を動かすだけでなく、 メンバーへのアドバイスや予算管理まで 担うポジションです。 ――――――――――――――――――― ⭐積み重ねてきた専門知識が力になる仕事 ――――――――――――――――――― 船会社や顧客との交渉、見積書の作成、 契約書の作成・締結など、自動車専用船に 関わってきた方を対象とした募集です。 担当するのは、これまで経験してきた実務と 接点の多い船舶仲介。船会社と顧客の双方と 話を進め、輸送条件や運賃を詰めながら 契約締結まで担当します。 ――――――――――――――――――― ⭐実務に加えて新規開拓・育成にも挑戦 ――――――――――――――――――― 用船契約の新規獲得・更新、 輸送プランニング、運賃交渉などに加え、 新たな船会社や顧客の開拓にも取り組みます。 さらに、メンバーの育成・アドバイスや 予算管理も担当。自分の案件だけを 担当するのではなく、チームにも目を配る 役割をお任せします。 ―――――――――――――――――― ⭐月給50万円～・経験や前職給を考慮 ―――――――――――――――――― 月給は50万円から。基本給38万円と、 40時間分・月12万円の固定残業代を 含みます。 40時間を超えた勤務分は別途残業代を 支給します。 給与は経験・能力・前職給を考慮の上で 決定します。 ――――――――――――――――― ⭐土日祝休み・年間休日125日 ――――――――――――――――― 新しい役割に挑戦する一方で、 休日は完全週休2日制の土日祝休み。 年間休日は125日です。 勤務時間も9:00～18:00と決まって います。 夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、 有給休暇のほか、産前産後休暇・ 育児休暇もあります。 ――――――――――――――――― ⭐東京駅徒歩3分・丸ビル23階勤務 ――――――――――――――――― 勤務地は東京都千代田区丸の内の 丸の内ビルディング23階。 東京駅から徒歩3分、大手町駅から徒歩8分、 二重橋駅から徒歩5分です。 固定のオフィスで、船会社や顧客との やり取り、輸送プランの検討、 見積・契約書作成などを進めます。 【企業概要】 株式会社Bold Investmentは、 資金難や人材不足で夢を諦めてしまう 企業をひとつでも多く支援するために、 代表・柳田が設立しました。 『Work Actively, Playfully, Globally』を 理念に、大きなチャレンジの成功を 後押ししています。 現在はM&Aによる投資と自己資金の 株式運用を中心に成長を続けており、 今回はさらなる組織強化を図るために 人材を募集します。 【働きやすさも◎】 ◆完全週休2日制・土日祝休み ◆年間休日125日 ◆9:00～18:00の固定時間制 ◆丸ビル23階のオフィス

週3日休みの正社員！！働く日はしっかりなので効率よく稼げます！他の日は自分の時間過ごすも良し！ダブルワークで稼ぐも良し！

仕事内容: タクシー会社での運行管理補助、簡単なPC操作の事務、電話応対のお仕事です。 全くの未経験や、PC操作不慣れでも大丈夫です。 研修がしっかりありますので、ご安心ください。

⭐️朝は早めで毎日16時退社❗️未経験から月給27万円スタート⭐日本交通グループの事務スタッフ✨

仕事内容: ✅️未経験から好待遇！一生モノの資格も取得できる 「日本交通グループ」の一員として事務職デビューしませんか？ 朝は少し早めの出社になりますが、その分毎日16時にはきっちり退社できます✨ 現在、異業種からキャリアチェンジした男性スタッフが多数活躍中❗️ 大手ならではの安定した基盤のもと、未経験から月給27万円スタートで事務デビューできる魅力的な環境です❗️ ■具体的な業務内容 タクシーが安全に街を走るためのサポート業務をお任せします。「運行管理」というと難しく聞こえるかもしれませんが、実はカンタンな事務作業がメインです。 ・ドライバーの出勤、退勤時のご挨拶と健康チェック（点呼） ・日報の作成や勤怠データの入力 ・簡単な電話応対 ・タクシーの配車調整や帳票の管理など ⏩️ずっと座りっぱなしじゃない事務ワーク 車両移動（敷地内や近隣の銀行等）やメーターの操作など、体を動かす作業もあるため「ずっと座りっぱなしは疲れる」という方でも働きやすい環境です⭕️

年間休日124日＆残業月18h！手当や研修が充実した直営店

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） 【仕事内容の詳細】 ダイハツ直営ディーラーの各店舗にて、ダイハツ車を中心とした自動車の車検・点検、整備、修理などのメカニック業務全般をお任せします。 ご来店されるお客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、一台一台丁寧に不具合の診断から整備・予防のご提案まで対応していただきます。 ◆具体的な業務内容 ・法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）作業 ・車検整備業務全般 ・一般整備・修理（エンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、定期部品交換など） ・最新の専用機器を用いた故障診断・原因特定作業 ・お客様への修理内容・整備結果の分かりやすいご説明 ・予防整備のご提案やお車の維持に関するアドバイス業務 ・洗車作業およびピット周辺・店舗内での接客サポート業務 ◆1日の業務の流れ（例） 09:00〜 朝礼・作業指示の確認、作業ピットの準備・安全点検 09:15〜 午前中の車検作業・法定点検の実施（故障診断や部品交換） 12:00〜 昼休憩（60分しっかりリフレッシュ） 13:00〜 午後の一般整備・修理対応、作業完了車の最終チェック・洗車 16:30〜 お客様へ整備・修理内容の分かりやすい説明、予防整備のご提案 17:30〜 工具の整理整頓、ピット清掃、翌日の作業計画確認 18:00〜 業務終了・退社（残業は月平均18.2時間程度と少なめです） ◆入社後のフォローと充実した教育体制 入社後は実務を行いながら並行して、先輩社員が当社の作業手順や進め方を一つひとつ丁寧にお教えします。個人のスキルや経験に合わせた独自の研修カリキュラムをご用意しているため、「放置される」心配はなく安心して業務に慣れていただけます。 また、5級から1級までのダイハツ独自の社内検定制度を用意しており、合格に向けたサポート体制も万全です。先進技術を学びながらステップアップを目指せます！業務に必要な資格取得については、研修・受験費用を全額負担する資格取得支援制度も完備しています。 ◆働く環境・風土 20代〜40代の幅広い世代のスタッフが活躍中！年齢や入社年次にとらわれず、自分の意見や気づいたことを発言しやすい風通しの良い職場です。ピット内では全員で声を掛け合い安全第一で作業を進めています。趣味が合う社員同士でフットサルや釣りを楽しむなど、温かくアットホームな雰囲気が自慢です。

医療・福祉の移動インフラ構築を目指し、独自のシステムと搬送サービスを展開する当社にて、モビリティマネージャーをご担当。日々の搬送オペレーションの安定稼働を支えつつ、チームビルディングや業務改善、仕組

企業名 株式会社ｍａｉｒｕ ｍｏｂｉｌｉｔｙ 求人名 【モビリティマネージャー】運行管理未経験可医療・福祉の移動インフラ構築 仕事の内容 医療・福祉の移動インフラ構築を目指し、独自のシステムと搬送サービスを展開する当社にて、モビリティマネージャーをご担当。日々の搬送オペレーションの安定稼働を支えつつ、チームビルディングや業務改善、仕組 み化までを幅広く担い、事業の中核として移動の質と効率を最大化させます。■搬送クルーのシフト調整・予約管理 ■遅延等トラブル時の顧客対応 ■看護師・救命士等の採用・育成 ■搬送データ分析と改善施策の実行 ■資機材調達とコスト交渉 ■業務効率化ツールの導入 【仕事の魅力】現場経験を活かし移動支援を仕組み化する挑戦が可能。多職種と連携し、急成長組織の基盤を自ら創る手応えは抜群です。 募集職種 【モビリティマネージャー】運行管理未経験可医療・福祉の移動インフラ構築

社割多数／賞与年2回／系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員、運行管理 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う船舶管理メンテナンスを募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦サポート ・船舶のメンテナンスサポート など ◎役員が船舶を利用する際の運航準備や、日々の維持管理を担当していただきます。 日々の細やかな手入れで常にピカピカの最高な状態を保つことで、乗船時に直接「いつもありがとう」と感謝される、ホスピタリティが存分に活かせるお仕事です。 ◎お任せする業務自体はシンプルなので、普通免許さえあれば未経験でも全く問題ありません。 難しいスキルよりも、船をピカピカに保つ丁寧さや、海での時間を楽しめる体力があれば大歓迎です！ ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。

原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。

企業名 ＥＮＥＯＳ株式会社 求人名 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送 仕事の内容 原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。 ・契約順守およびコストミニマイズを追求しつつ、弊社トレーダー・取引先・船舶代理店・サーベイヤー・製油所・船舶ブローカーと多岐にわたって連携・交渉することで、荷役、検船、LC開設、BL手配等を行い最適な輸送を実現します。 ・トラブル発生時は、安全確保および迅速な事態収束のため、勤務時間外に緊急対応をお願いする場合があります。 募集職種 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送

自動車ソリューション部にて、自動車部品および完成車を中心にコンテナ船・RORO船による国際輸送の手配・管理等をお任せします。三菱商事グループのグローバルネットワークを活かした提案が可能です。

企業名 三菱商事ロジスティクス株式会社 求人名 【国際物流】三菱商事グループの基盤◎自動車物流からグローバルキャリアを築く 仕事の内容 自動車ソリューション部にて、自動車部品および完成車を中心にコンテナ船・RORO船による国際輸送の手配・管理等をお任せします。三菱商事グループのグローバルネットワークを活かした提案が可能です。 まずは既存顧客案件を担当いただきながら自動車物流の知識・経験を習得いただき、将来的には新規顧客開拓や海外勤務など、より広いフィールドでご活躍いただきます。■自動車部品・完成車の国際輸送手配・管理■顧客対応、見積作成、輸送条件・運賃交渉■輸送ルートの構築・最適化、物流改善提案■海外拠点・船会社・フォワーダー等との調整■市場・物流動向の情報収集、提案活動■トラブル対応および課題解決 募集職種 【国際物流】三菱商事グループの基盤◎自動車物流からグローバルキャリアを築く

用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。

企業名 東洋船舶株式会社 求人名 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可 仕事の内容 用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。 借主の多くが海外におり、毎日、英語のメール・電話・面談が必要で海外出張の機会もあるため、グローバルに活躍いただけます。入社後は上司や先輩のバックアップを受けながら、徐々に自身の運航仲介する担当船を増やしていきます。未経験でも先輩社員が約半年間OJTで独り立ちまでサポートいたします！中途入社割合が高く中途入社から執行役員や部長まで昇進した事例も多数あります【業務内容変更の範囲】当社業務全般 募集職種 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可

物流センターの安定稼働・供給の実現ならびに、センター・管轄拠点にある商品の適正在庫維持に資するマネジメントをお願いします。センター長候補として入社いただき、Off-JTとOJTを通じて業務を習得頂きます◎

企業名 アルフレッサ株式会社 求人名 【物流センター長候補/東京】東証プライム/医療の未来を創る会社/年休125日◎ 仕事の内容 物流センターの安定稼働・供給の実現ならびに、センター・管轄拠点にある商品の適正在庫維持に資するマネジメントをお願いします。センター長候補として入社いただき、Off-JTとOJTを通じて業務を習得頂きます◎ 【ルーティン業務】 ■人事マネジメント・・・部下のマネジメント管理、管轄支店訪問 ほか ■KPI管理・・・センター予算の策定・管理、KPI進捗フォロー、各種決裁業務、決算棚卸指揮 ほか ■責任者対応・・・業務委託会社との連携、GDP実施責任者業務と対応、出荷遅延リスク検証、各種監査対応 【異例対応】■トラブル対応・・・初期対応、誤出荷や誤納品など逸脱発生時の支店やメーカー向け対応 ほか 募集職種 【物流センター長候補/東京】東証プライム/医療の未来を創る会社/年休125日◎

未経験歓迎／普通免許OK／公休含めると月13～15日休み☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：葬祭スタッフ、その他ドライバー/乗務員、運行管理 ✅公休含めると月13～15日のお休みあり ✅普通免許と安全運転ができればOK！ ✅景気に左右されないビジネスモデル☆ ✅中途入社50％以上なので馴染みやすい ✅社会人・職種・業界未経験の方歓迎 ✅先輩たちの大半がドライバー未経験！ ✅Web面接大歓迎！遠方の方もぜひ！！ ✧₊――˚✧₊――˚✧₊――˚✧₊――✧₊――₊✧ ✨業績好調につきNEWスタッフ大募集✨ 2013年4月の設立以来、社名の通り、 まごころを込めて搬送しております。 今後も多くのお客様に「まごころ」を 込めたホスピタリティある対応を行うため スタッフを新たに増員したいと思います 功績は昇給で明確に評価。 昇給率も高く頑張る価値のある会社です。 地元出身の方も多く活躍しており、 長く安心して働ける環境です。 ✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧ 《 仕事内容 》 主に葬儀社の依頼を受けて寝台車という 車で病院や老人ホームなどにお迎えに行き、 ご自宅や斎場までのご搬送をしております。 合わせて、車両の整備点検や車内清掃、 運転日報の作成・提出などもお願いします。 何よりも丁寧な対応、 そして、安全運転を心がけてください。 また、普通車（エスティマ）なので、 日常的に運転される方であれば すぐに活躍できます。 当然ですがカーナビやドライブレコーダー も搭載してますので安心してください。 その他、荷物運搬などをお任せすることも ありますがご依頼がない間は基本は待機。 体を休めることも仕事の１つです。 ✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧ 《 ここがポイント！》 ご家族様にとっては大事な家族を 失うわけですから、そのお気持ちを察し、 丁寧に搬送することを心がけております。 長くやっていると、人が亡くなることが 日常化してしまいがちですが、 私どもは「まごころ」を大事に、 常に初心を持って業務に取り組みましょう。 丁寧な運転、丁寧な言葉遣い、 丁寧な作業、「丁寧」な気持ちが大切です。 葬儀業界でのお仕事が初めての方でも 先輩が丁寧に指導いたしますので、 安心していただいて大丈夫です。 自分事のように関わってくれる 先輩ばかりですのであなたもきっと 安心して始められる環境ですよ◎ ✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧ 《 プライベート重視の方にもおすすめ 》 プライベートを大切にしたい あなたにもオススメです！ 夜勤明けのお休みを含めると、 月13～15日のお休みです。 お休みの希望は100％叶います！ 『この日は絶対休みたい』など あれば是非ご相談ください。 ✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧✧⁎✧⁎✧⁎✧

内航タンカーの工務監督を担当いただきます。年約20隻の修繕ドックの現地対応、仕様協議や進捗確認を伴う新造船対応、約130隻の安全航行支援および機材トラブル発生時の早期復旧手配・各所報告などを主に行います

企業名 旭タンカー株式会社 求人名 【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界 仕事の内容 内航タンカーの工務監督を担当いただきます。年約20隻の修繕ドックの現地対応、仕様協議や進捗確認を伴う新造船対応、約130隻の安全航行支援および機材トラブル発生時の早期復旧手配・各所報告などを主に行います 内航タンカーの工務監督業務です。 1.ドック対応：管理船約20隻の年次ドック入渠時、現場を訪問し修繕手配・進捗管理・最終検船を実施。 2.新造船対応：新規造船に伴う自社スペックの協議・取りまとめ、建造中の現地進捗確認や調整を巡回対応。 3.安全航行支援・トラブル対応：約130隻の安全運航支援や教育を実施。機器トラブル時は船員・メーカー等と連携して早期運航再開を図り、顧客や省庁への事後報告まで担当します。 募集職種 【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界

海上輸送における輸入フォワーディング業務全般を行っていただきます。

企業名 ＣＮ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｊａｐａｎ株式会社 求人名 フォワーダー経験歓迎【国際海上輸送】外資上場/リモート×フレックス/英語活用 仕事の内容 海上輸送における輸入フォワーディング業務全般を行っていただきます。 ■国内顧客・海外グループ会社とのコレポン ■海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内 ■B/L作成 ■A/N作成 ■入金確認 ■D/Oリリース ■請求書作成・システム下払い入力確認■貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等）【取り扱い商材】精密機器や工業部品の他、ラグジュアリーファッション商材の取り扱い量も増加しています。 ※業務の変更範囲：当社業務全般 募集職種 フォワーダー経験歓迎【国際海上輸送】外資上場/リモート×フレックス/英語活用

20～30代活躍中。航空業界で、空の安全を支える。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、空運運航管理者/ディスパッチャー 【アピールポイント】 ・業界トップクラスの報酬水準を誇り、昨年度は賞与支給実績9カ月分／年と高い成果還元を実現しています。 ・夏季休暇制度や提携保養所の利用補助、フリードリンクなど、福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境を整えています。 ・外交関係者、芸能関係者、VIPクラスによるプライベートジェットのハンドリング業務など、通常ではなかなか経験できない貴重な案件に携わる機会があります。 ・20～40代の社員が中心となって活躍しており、年齢や社歴に関わらず意見や提案がしやすい風通しの良い職場環境です。 【主な仕事内容】 定期的な貨物便の取り扱いに加え、ビジネスジェット機、定期・不定期便、外国政府特別機等が、スムーズに発着・運航できるように、許認可申請ならびにその関連する手配等のオフィス業務が中心となります。 上記に加え、航空機が運航する際の地上作業などの支援を行っております。 基本的には海外の顧客が中心であり、各国の政府要人、経営者、アーティストやスポーツ選手等の通常では関わることが難しい、多彩なお客様向けに日本各空港でのハンドリング業務全般となります。 具体的には以下業務となります。 ・プライベート機・貨物機・チャーター機等の空港許認可取得業務 ・グランドハンドリング ・フライトに対する各種手配業務 ※上記に付随する運航支援業務を幅広く対応を頂く想定です。 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務 【勤務場所】 ・丸の内オフィス：許認可申請ならびにその関連する手配・実績集計等のオフィス作業 ・羽田空港：プライベート便等のハンドリング業務 (成田空港：貨物便、プライベート便のハンドリング業務) ※週3~2丸の内、週2~3羽田または成田のイメージです。 弊社の取り組みは下記で特集を組んでいただいておりますので、ご参考にしていただければと思います。 https://airline.ikaros.jp/features/50004/ 【その他】 ・雇用期間：期間の定めなし ・就業場所：丸の内オフィス、羽田空港内、成田空港内 ※変更の範囲：会社の定める事業所

グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、主に航空オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸出航空オペレーション◎国内2位の大手国際総合物流企業 仕事の内容 グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、主に航空オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。入社後は、航空会社及び全国の営業所と共に以下の業務を中心に日本発航空輸送の混載オペレーションを担当いただきます。 ◆業務一例：・プロキュアメント（航空会社への搭載スペース購買） ・ブッキング（航空会社への搭載スペース予約） ・自社搭載スペースの社内調整 ・搭載予定貨物の積み付けプラン作成 募集職種 【東京】輸出航空オペレーション◎国内2位の大手国際総合物流企業

社割多数／賞与年2回／系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運運航計画/運航管理、海運船舶乗務員、その他事務 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う船舶管理メンテナンスを募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦サポート ・船舶のメンテナンスサポート など ◎役員が船舶を利用する際の運航準備や、日々の維持管理を担当していただきます。 日々の細やかな手入れで常にピカピカの最高な状態を保つことで、乗船時に直接「いつもありがとう」と感謝される、ホスピタリティが存分に活かせるお仕事です。 ◎お任せする業務自体はシンプルなので、普通免許さえあれば未経験でも全く問題ありません。 難しいスキルよりも、船をピカピカに保つ丁寧さや、海での時間を楽しめる体力があれば大歓迎です！ ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。

大手石油元売会社の受注配送管理センターへ出向し、石油製品の受注、配送手配（配車）業務、その他付随する業務を担当していただきます。■入社日からJBネットワーク株式会社への出向を前提とした求人です。

企業名 上野輸送株式会社 求人名 ≪大手石油元売受注配送センター/出向≫安全かつ効率的な配車立案≪未経験可≫ 仕事の内容 大手石油元売会社の受注配送管理センターへ出向し、石油製品の受注、配送手配（配車）業務、その他付随する業務を担当していただきます。■入社日からJBネットワーク株式会社への出向を前提とした求人です。 ■顧客からのオーダー（品目・量・納期）に基づき翌日の配送計画を策定 ■ガソリンスタンドの在庫状況に応じた最適な配送スケジュールの立案 ■天候、交通状況、保有車両台数を加味した安全かつ効率的な配車調整 ■配送先や運送会社への計画連絡、および当日の追加・変更オーダー対応 専門ソフトを使用するため、未経験からでも段階的に業務を覚えてただけます。 募集職種 ≪大手石油元売受注配送センター/出向≫安全かつ効率的な配車立案≪未経験可≫

丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。

企業名 ＭＭＳＬジャパン株式会社 求人名 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎ 仕事の内容 丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。 ■丸紅（株）用船仲介案件における船主（オーナー）／海運会社（オペレーター）等とのPost Fixtureにおける調整・交渉業務■用船契約書作成（Charter Party Detail）交渉仲介業務※状況に応じ、Post Fixture業務に加え、Chartering業務に携わって頂く可能性があります。※必要に応じ、国内外の出張にもご対応いただきます。※ご本人の適性と希望を考慮の上、将来的に海外勤務の可能性もあります。 募集職種 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎

ゼロから、グローバルの架け橋へ。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：貿易、その他営業、その他海運/港湾関連 海外へ商品を輸出している企業 （貿易商社やメーカー）に向けて、 当社独自の「ワンストップ物流サービス」を 提案していただく営業職です。 「知識ゼロ・営業未経験」からでも しっかり育成する体制があるのでご安心ください！ いずれは自分のお客様を持ち、信頼関係を築いていく そんなやりがいのある営業を一緒に始めませんか？ 【仕事内容】 お任せするのは、企業の物流に関する課題に対して、 自社保有の物流網・倉庫・海外ネットワークを活用したサービスのご提案です。 新規営業も多く、電話でのアプローチや、自分から動いて仕事を取りに行く場面もあります。 物流の仕組みや通関・貿易の専門知識がなくても大丈夫。 未経験の方でも成果を出しやすいのが特徴です。 ＜営業の流れ＞ ・既存顧客へのフォロー ・新規顧客への開拓、提案 ・見積作成、出荷手配の調整 ・出荷後のフォローやトラブル対応 最初は新規開拓が中心ですが、 お客様が増えてくるとルート営業としての継続的な関係構築がメインになりますので、 営業未経験の方でも成果を出しやすい環境です。 【この仕事のポイント】 働きやすい社内で、個人の個性や魅力を活かし、 ぜひ力を発揮してください。 年功序列ではなく実力主義の会社なので、成果を出した方には昇給、賞与で還元されます。 ＊評価制度もしっかりしております！