求人・転職情報

完全週休2日制・土日祝休み／年間休日120日以上／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＼メリハリ重視の働き方です／ ✅年間休日120日以上！ ✅東京都内・埼玉エリアで日勤固定 ✅旧普通免許で応募OK！ 土日祝はしっかり休めて、 平日も残業はほとんどなし。 仕事にはきちんと向き合いながら、 自分や家族との時間も大切にしたい。 そんな方に知ってほしい、 2tトラックの配送ドライバー募集です。 配送経験のある方はもちろん、 未経験からの挑戦も歓迎します。 - 【具体的には】 電気工事に使用する資材を 倉庫から取引先へ配送していただきます。 手で運べる資材は、 手積み・手降ろしで対応します。 それ以上の重量物は フォークリフトで対応するので ご安心ください。 入社後は先輩のトラックに同乗し、 配送の流れや仕事の進め方を 覚えていきます。 ▼配送エリア 東京都内・埼玉県内・茨城県内 ▼配送件数 1日10～15件程度 - ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【土日祝休みで、予定も立てやすい】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休2日制＆年間休日120日以上。 毎週土日祝がお休みなので、 週末の予定も立てやすい働き方です。 さらに、夏季・年末年始には長期休暇も。 家族との時間や趣味など、 プライベートも大切にしたい方に◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【早く出た日は、その分早く帰れる】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務時間は8:30～17:30の日勤固定。 残業もほとんどありません。 配送の準備などで 通常より早く出勤する日もありますが、 その場合は退勤時間も繰り上がります。 早く出勤した分だけ早く帰れるので、 平日の仕事終わりも 自分の時間を確保しやすい働き方です。 ━━━━━━━━━━ 【社長からひと言】 ━━━━━━━━━━ 私自身も、未経験から物流業界に入り、 周りの人たちに支えられてきました。 だからこそ、新しく挑戦する方の 不安にも、しっかり向き合いたいと思っています。 入社前の職場見学や入社後の研修など、 納得してスタートできるようサポートします。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ケアワーカー、ホームヘルパー、福祉/介護送迎ドライバー 介護老人保健施設におけるご利用者様の身の回りのお世話など、介護業務。 具体的には・・・ ・利用者のお迎え・送迎（キャラバン） ・施設の営繕（障子の張替えなど） ・利用者の日常生活支援（食事、入浴、排泄など）の提供 ・介護計画の作成および実施 ・利用者やその家族とのコミュニケーションの円滑化 ・介護記録の作成および管理

研修クリアで20万支給／選べる勤務：隔日・日勤・夜勤／寮あり

仕事内容: 当社は『皆様に気持ちよくタクシーのお仕事をしていただきたい』という想いで手厚いサポートを考え続けています！ ◆業界最大規模の個室寮完備◆ 遠方から上京してタクシードライバーを考えている方のために様々な寮を完備している当社では、一番安いお部屋で29,000円からご用意しています（※社内規定あり） ◆各個室にはベット・テレビ・カーテン・エアコン・冷蔵庫が家賃にかかわらず付いてます！ ◎豊南寮 ・家賃29,000円 ～35,000円（電気代は別）【会社から徒歩５分にあってアクセス良好】 ・29,000円のお部屋4畳ほど130室、35,000円のお部屋6畳ほど20部屋 ◎豊中寮 ・家賃30,000円～35,000円◆会社から自転車で10分ほどの立地◆ ・8畳ほどのお部屋で全体で30名ほど入居可能 ・寮に共同のお風呂と本格キッチンが付いています ◎江古田寮 ・家賃34,000～45,000円 ・20名ほど入居可能で周りは落ち着いた静かな住宅街 ・8畳ほどありベランダ・物干しが付いています！ ◆現任の方必見！入社後すぐジャパンタクシー乗車可能！◆ 現在ジャパンタクシーの需要が大きくなっており、ジャパンタクシーを選んで乗車されるお客様も増加しています。現任のタクシードライバーの方であれば入社後早期にジャパンタクシーでの乗務が可能！稼ぎやすい環境です。ジャパンタクシーもほとんどが匠グレードです。 その後もアルファード・レクサス・セレナへといった展開も描けます。 ◆安心の同乗指導研修◆ 養成・未経験の方には、乗務開始に際しては先輩乗務員による詳細な同乗指導を行います。具体的にどう走ったら良いか、お客様の見分け方（ご利用いただけそうなお客様）、売上アップにつながるノウハウの全てを伝授いたします。タクシーが初めての方でも未経験育成プロジェクトチームが「東京の地理への不安」「営業のノウハウ・稼ぎ方」「安全・事故防止について」などしっかりフォローします。 また、当社ではその後１人で乗務を開始した後もフォローアップは終わりません！乗務デビュー後も不安が残る場合も、フォローアップで再度同乗指導を受けることができますので未経験の方でも安心して乗務に集中できます！ ◆乗務開始後も…◆ 乗務を開始するとさまざまな疑問や悩みが出てくると思います。 国産自動車では入社後、新人（同期）だけで構成される班へ配属されます。同じスタートを切り、あなたと同じ教育を受け、同じ悩みを持つ仲間がたくさんいますので安心です。相談したりできる存在が身近にいるのはあなたにとってとても心強い存在になるはずです！ ◆研修奨励金支給◆ 研修段階クリア毎に研修奨励金総額20万円！ 転職の際には何かと費用がかかるかと思います。ぜひ、何かにお役立てください！ …と、国産自動車交通ではこうした形で入社される方々のフォローが充実しております。あなたが「稼ぎたい」と考えているならば、しっかり稼げるようになるまで指導できる環境は整っているのです。 ぜひ、国産自動車交通をご検討ください！ -------アクセス------- 西武新宿線・野方駅より徒歩7分 都営地下鉄大江戸線・練馬駅より徒歩10分 ◆マイカー通勤可能 ※別途交通費支給！上限11,000円まで（※規定あり） ※規定の範囲内であれば車通勤の方でも支給対象 ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス 【TA】

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

＜資格を活かせる＞賞与年2回／昇給あり／月9日休み・長期休暇あり／残業20時間以内／福利厚生や制度も充実◎／資格取得支援制度あり

仕事内容 ＜業界大手＞コスモエネルギーグループ／メーカーの枠を超えた知識と整備スキルが身につきます★ サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお任せします！ 当社では特定メーカーに限定されることなく、 多種多様な車両の整備に携わります。 最初は戸惑うこともあるかもしれません。 しかし、だからこそメーカーごとの違いを理解し、 より深い整備知識と診断力を身につけることができるのが このお仕事の魅力です。 「言われた通りに整備する」のではなく、「自ら判断して解決する」へ。 今までの基礎を活かし、整備士としてもう一段階成長したい方にはピッタリのお仕事です◎ ＜＜具体的には＞＞ ・車検・法定点検 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・故障診断・一般整備 ・お客様へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※過度な接客・営業や販売ノルマはありません。 目の前の「整備・技術向上」に集中できる環境を整えています。 ＜扱う車両＞ ・国産車が中心（一部輸入車あり） ・乗用車・軽自動車がメイン ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、突発対応は少なめ ＜＜ディーラー等での経験が活かせます＞＞ ・単一メーカーでの経験があればOK！即戦力としてお迎えします。 ・整備士資格・経験を活かし、即戦力として活躍可能です！ ・経験・スキルに応じて、 工場責任者・店長、ＳＶ候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！ ＜＜この求人のポイント＞＞ ・整備・検査業務メイン！販売ノルマはありません◎ ・チーム作業で、無理のない業務量 ・設備の整ったピット・工具完備 ・残業時間の抑制に取り組んでいます ・安定した会社基盤で長く働けます ＜ブランクのある方も安心＞ ・入社後は先輩整備士によるOJTあり ・検査機器の使い方から丁寧に指導します ・異業種から転職したスタッフも活躍中 【必須条件】 ・自動車整備士2級以上

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【大型バス運転士】初任給大幅アップ！／地域社会の交通インフラを支える存在に。半数以上が未経験入社！

募集要項 職種 大型路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 大型路線バスの運転業務ならびに接客サービス業務。 “バスの運転手さん”として、地域社会に貢献していきましょう。 ～1日の流れ～ 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【大型バス運転士】初任給大幅アップ！／地域社会の交通インフラを支える存在に。半数以上が未経験入社！

募集要項 職種 大型路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 大型路線バスの運転業務ならびに接客サービス業務。 “バスの運転手さん”として、地域社会に貢献していきましょう。 ～1日の流れ～ 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【運転士候補者・新卒(高卒)】初任給大幅アップ！「バス運転士になりたい」を叶える正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【大型バス運転士】初任給大幅アップ！／地域社会の交通インフラを支える存在　半数以上が未経験入社！

募集要項 職種 大型路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 大型路線バスの運転業務ならびに接客サービス業務。 “バスの運転手さん”として、地域社会に貢献していきましょう。 ～1日の流れ～ 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【総合職事務員・新卒(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(将来の幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・新卒(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(幹部候補) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【大型バス運転士】初任給大幅アップ！／地域社会の交通インフラを支える存在に。半数以上が未経験入社！

募集要項 職種 大型路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 大型路線バスの運転業務ならびに接客サービス業務。 “バスの運転手さん”として、地域社会に貢献していきましょう。 ～1日の流れ～ 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【大型バス運転士】初任給大幅アップ！／地域社会の交通インフラを支える存在に。半数以上が未経験入社！

募集要項 職種 大型路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 大型路線バスの運転業務ならびに接客サービス業務。 “バスの運転手さん”として、地域社会に貢献していきましょう。 ～1日の流れ～ 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(短大・専門卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(短大・専門卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(他業種からの転職多数) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【総合職事務員・経験者(大卒)】初任給大幅アップ！／バス運行に携わる仕事で社会貢献！

募集要項 職種 総合職事務員(バス業界未経験歓迎！) 雇用形態 正社員 仕事内容 【本社】 バス運行に関する企画・立案・研修、総務、経理 【営業所】 バスの運行管理、運転士の勤務作成及び管理、電話対応、収入金管理 ＜具体的には…＞ 【本社】 ■教習資料の作成 ■官公庁への申請、届出 ■貸切バスの予約受付、指示書の作成 ■営業所の収入管理 ■お客様対応 ■給与計算、厚生業務、人事 ■財務諸表作成 【営業所】 ■点呼 ■運転士の勤務表作成 ■お客様からの電話対応 ■収入金の保管、管理 ■定期券等の発売、遺失物対応 ■自動車事故の対応 ■運転士の健康管理 ■ダイヤが乱れた際の調整 ■お知らせ貼り ～入社後の流れ～ まずは3日間の本社研修。 業務や安全についての基礎を学び、 企業理念や事業内容への理解を深めましょう。 ▼ 配属先にて、OJTで実務をスタート！ 先輩の補助業務からお任せします。 先輩と一緒にやりながら、少しずつ覚えていきましょう。 ▼ 平均2～3ヶ月で独り立ち。 何かあれば随時先輩がサポートするのでご心配なく！

【運転士候補者・新卒(短大・専門卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(高卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給大幅アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(高卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給大幅アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(短大・専門卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(高卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給大幅アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(短大・専門卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(高卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給大幅アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

【運転士候補者・新卒(短大・専門卒)】「新卒で運転士」の夢をかなえます！初任給アップ！正社員採用！

募集要項 職種 運転士候補者 雇用形態 正社員 仕事内容 ～1日の流れ～ 【事務員・普通免許又は大型二種免許取得前】 主に営業所事務所内の仕事に従事します。 仕事内容は多岐にわたります。 主な仕事内容は以下のとおりです。 ・お客様からの電話対応 ・定期券発売、遺失物の管理・受渡し ・収入金等の会計業務 ・バス停やバス車内掲示用のお知らせ作成、貼り付け ・本社(中野区)への書類の授受 【運転士・大型二種免許取得後】 朝は担当するバスの日常点検からスタート。 安全運行には欠かせない大切な業務です。 ▼ 運行管理者による始業点呼。 アルコールチェックのほか、 道路状況の共有や、 体調に異常がないかなどの確認をします。 ▼ 決められた時間、決められた場所に出庫します。 ▼ 1回目の乗務が終了。 車内に忘れ物がないか、 お客様が残っていないかなどを確認。 ▼ 休憩。 控え室で軽食を取ったり、テレビを観たり。 ゆっくり休んでリフレッシュします。 ▼ 2回目の点呼および出庫。 ▼ 2回目の乗務が終了。 1回目と同様の確認を済ませ、 営業所内の金庫精算機で精算。 運行管理者による終業点呼を受けたら1日の業務が終了です。 お疲れ様でした！

＜家賃無料＞朝刊2時間台／夕刊2時間ちょっと！業界経験者大歓迎！電話番も荷物の配達もなし！

仕事内容 新聞配達／集金業務／顧客管理の3業務！ ▼配達 ※新聞以外の配達なし！ 初めは先輩スタッフと一緒にルートや配達先を覚えましょう!! 《順路帳》という道順や配達先が分かる地図がありますので土地勘がなくても大丈夫です♪ ちなみに新聞以外の配達業務はありません！ ▼集金 月末の1週間に、いつもの常連のお客様から購読料を集金します。 ▼購読案内 新聞購読の案内をお願いします。 メインは既に新聞をとって頂いているお客様に、6ヵ月に1回『契約更新しますか??』とお声がけ。※ノルマなし 難易度が高く、みんなが嫌がる《新規営業》は、ほとんど外注に任せるのが弊社のスタイル。 だから"残業なし"が可能なんです！ 古い考えに捕らわれず、スタッフの負担を軽減してバランスの良い労働環境を作っています！ 配達時間が短いです!! ▼朝刊 時間のかかる朝刊で、3時間以内で配れます！ 慣れて来ると2.5時間程度！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▼夕刊 ２時間ちょっとで配れます！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 毎日の配達時間が少ないのはとても大きなメリットになります。 実際に負担を減らしてからは、スタッフの定着率が上がりました！ 仕事のメリット ・荷物の配達なし ・配達は自分のペースでOK ・その他、雑務なし ・ノルマなし みんなの負担軽減を目指したらこうなりました！ 入社までのメリット ・引越・上京費用全額会社負担 ・入居費用等も不要 ・TV/冷蔵庫/洗濯機/布団/Wi-Fi完備 ・電話面接あり ・即入居OK ・配達用シューズ支給 入社/入居に関する負担なし！ ▼最寄りの駅は小竹向原駅(徒歩3分)と江古田駅(徒歩10分) ・池袋駅まで電車で5分 ・渋谷は15分 ・どちらの駅にもスーパーや商店街が充実 寮について ■■■3パターンから選べます！■■■ ・【家賃ずっと無料】職場の2階でバストイレは共用 ・【家賃3カ月無料でその後は月1万円】職場の2階の通常のワンルーム ・【家賃3カ月無料でその後は月3.5万円程度】職場から離れた通常の賃貸ワンルーム ★強制はありませんので自分の希望に合ったパターンを選んでください。

【車にかかるお金は会社が負担】ガソリン代・保険・車検まで0円｜月給50〜70万円｜普通免許のみ

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中

【✅未経験スタート9割以上✅学歴・経験不問✅安定の正社員求人✅3ヶ月毎に評価あり】社用車で始める軽荷物配送ドライバー|月給50万円以上可能

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ なぜこの仕事なのか ＜＜＜ 普通免許さえあれば、 未経験からでも正社員として 働き始められる。 それが、moyamyの軽配送 ドライバーという仕事です。 多くの人にとって、配送業務を 始める際の大きな課題は 「仕事用の車をどうするか」 という問題。 しかし当社では社用車を貸与する ため、そのハードルがありません。 「運転は好きだけど、 車の準備ができていない」 「配送に興味があるけど、 経験がまったくない」 「安定した正社員の仕事を探して いるけど、学歴に自信がない」 そうした悩みを持つあなたも、 ここなら安心してスタート できます。 車がない、経験がない、 そうした理由で チャンスを逃す必要はありません。 必要なのは、 運転への不安のなさと、 毎日コツコツ仕事を 覚えていく姿勢だけです。 ＞＞＞ 毎日のお仕事の流れ ＜＜＜ あなたがお任せされるのは、 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスに お届けする業務です。 日用品、雑貨、アパレル商品 など、比較的軽い荷物が中心。 一人で持てるものがほとんど ですが、積み込みや荷下ろしなど、 身体を動かす場面は 日常的に発生します。 実際の1日のイメージ * 自宅から倉庫へ直行 * 配送予定の荷物をピックアップ * 効率よく車へ積み込み * 担当エリアで配送をスタート * 置き配を中心にお届け * 配送完了後に報告して直帰 配送エリアは担当エリア制が 中心となるため、 同じ地域を繰り返し回ることに なります。 最初は右も左も分からない状態 ですが、日を重ねるにつれて ルートやエリアの特徴が 頭に入ってきます。 「昨日より早く積み込めた」 「今日は知らない道を 走る不安が減った」 そうした小さな成長を 実感しやすい仕事です。 ＞＞＞ 実際の勤務条件 ＜＜＜ 配送のお仕事は、 決して「ラク」ではありません。 ここで大切なのは、 入社後の想像と現実の ギャップを少しでも 減らしておくこと。 実働時間の目安 7:00〜22:00の間で 実働8時間程度 1日の配送件数 100件〜150件程度 日々の業務の特徴 * 担当エリア制で ルートが固定されやすい * 毎日のように 積み込みと荷下ろしがある * 立ち仕事が中心 * 繁忙期や 物量が多い時期は 柔軟な対応が必要 配送は、座って待つ仕事では ありません。 動き続ける仕事です。 ただ、その分、 毎日の動きがパターン化して いるため、 コツコツ進めることで 少しずつ慣れていきます。 「じっとしているより、 外で動く方が好き」 「自分のペースで仕事を 進めたい」 そうした特性を持つ方には、 とても向いている職種です。 ＞＞＞ 未経験から始められる理由 ＜＜＜ 配送ドライバーの経験、 運送業界の知識、 こうしたものは 一切必要ありません。 ❗ 必要なのは普通免許だけ 最初は、基本となる業務を 一つずつ学んでいきます。 入社後に覚えることの例 * 安全に荷物を積み込む方法 * 効率よく配送ルートを 回るポイント * 安全運転の基本 * 置き配の進め方 * 配送完了後の報告方法 * ルートを効率化する工夫 飲食、接客、軽作業、 コンビニ勤務、営業…… 業種を問わず、 異なる職場からの転職者も たくさん活躍しています。 なぜなら、この仕事に 必要なのは「経験」ではなく、 「分からないことを 素直に学ぶ姿勢」 「覚えたことを 日々実践する意志」 この2つだからです。 最初のステップを 踏み出すことができれば、 できることの幅は 自然と広がっていきます。 ＞＞＞ その先の働き方の選択肢 ＜＜＜ 最初の目標は、 正社員の配送ドライバーとして 一人で安定して 仕事を回せるようになることです。 その土台ができた後は、 希望や適性に応じて、 仕事の幅を広げていく道も 開かれています。 キャリアの可能性の例 ✅ ドライバーのまま 収入を高める ✅ 後輩の育成に携わる ✅ チームリーダーを目指す ✅ 現場管理や 運営サイドにシフトする ✅ 将来的に個人事業主として 独立を検討する 重要なのは、 すべての人が 管理職や独立を 目指さなければならない わけではないという点です。 正社員として安定収入を 得ながら、 自分に合う働き方を 少しずつ見つけていく。 その柔軟性が、 moyamyという環境に あります。 ＞＞＞ こんな方に向いています ＜＜＜ ✅ 未経験から正社員として 働きたい ✅ 普通免許を活かした 仕事を探している ✅ 車がなくても始められる 配送に興味がある ✅ 安定した収入を 得たい ✅ 運転そのものが 好きである ✅ 一人で集中して 進める時間が好き ✅ 身体を動かす仕事に 抵抗がない ✅ 学歴や経歴より、 これからの頑張りで 評価されたい ✅ 配送という仕事を きちんと身につけたい ✅ 将来的な働き方の 選択肢を広げたい ＞＞＞ 最初の一歩を踏み出そう ＜＜＝ 「運転は好きだけど、 車がない」 「正社員で働きたいけど、 経験がない」 「毎日同じことをこなすだけ でなく、少しずつ 成長できる環境を探している」 そうした想いを持つあなた。 moyamyでは、 そうした条件を すべて満たすことができます。 社用車を使って、 配送の基本を学び、 一つずつできることを 増やしていく。 最初は配送ドライバーとして の土台を作り、 その先は自分たちの適性や 希望に応じて キャリアを広げていく。 そうした働き方が 実現できる場所です。 「人生を変える きっかけが欲しい」 そう考えているなら、 今がその時かもしれません。