求人・転職情報

ドライバー・倉庫経験者必見✨緊急対応の司令塔へ！未経験歓迎♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、物流企画/管理、その他物流手配/管理 「このやり方、もっと効率よくルートを組めるのに・・・」 「改善したいアイデアがあるのに、なかなか体制が変わらなくてモヤモヤする・・・」 「ドライバーや営業で培った経験を、次は『指示を出す司令塔』として活かしたい・・・」 そんな方に、ぜひ知ってほしい仕事です！！ トラック×航空×倉庫で困難解決✨ 食品物流を支える「緊急対応のプロ」へ！ ＝＝＝＝アピールポイント＝＝＝＝ ✅ 現場経験が武器に ∟ドライバーや倉庫作業の知識がそのまま活きる！ ✅ 現場のモヤモヤを解決！「指示を出す側」へ L 現場時代のモヤモヤをあなたが司令塔となって改善できます！ ✅ 配車はパズル！スケジュール調整が得意な方歓迎 L トラックと荷物の最適な組み合わせを見つけるパズルみたいな面白さ。 ✅ 感謝が届く L お客様や仲間から「助かった！ありがとう」と直接喜ばれる、やりがい抜群のお仕事です。 ✅ 20代〜30代メインで活躍中！ L 配車管理チームは現在3名（27歳、39歳、42歳マネージャー）。若手を中心に活気ある部署です！ ✅ やりがい抜群 ∟一刻を争う「困った」を解決する司令塔 ✅ 未経験も安心 ∟専門ノウハウは入社後にフォロー。業界未経験歓迎！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【募集背景】 当社は食品物流に関わる「冷凍貨物事業部」にて、 緊急対応ソリューションを展開しています。 人気の理由は、単なるスピード配送だけではありません。 「通常の配送では対応できない」 「トラブルで荷物が届かない」といった緊急時に、 トラック×航空便×倉庫を組み合わせた 柔軟な総合提案ができること。 「困った時はまずここに電話しよう」と お客様から選ばれ続け、業績は絶好調。 今回は事業好調に伴う 【体制強化のための増員募集】です。 現場経験を活かし、 緊急時にも柔軟・スピーディーに 対応できる方を歓迎します！ ルート配送に飽きてしまったドライバーの方や、 メーカー営業などで自ら運転して商品の荷下ろしも 行っていた「物流兼営業」のような方、 さらにはカラオケ店員など異業種からの挑戦も大歓迎です！ 【具体的には】 お客様からのSOSに応える 配車手配・運行管理全般を担当します。 ■相談・SOS対応 ∟他社で対応できなかった難しい案件のヒアリング ■総合提案・配車計画 ∟トラック・航空便・一時保管倉庫を組み合わせた最適ルートの作成 ■ドライバー指示・運行管理 ∟現場目線での的確な指示出しとフォロー ■倉庫内作業・現場ヘルプ ∟出庫・仕分け作業や緊急時の配送フォロー ★お持ちの資格や経験を存分に活かせる環境 現場の状況が手にとるようにわかる、 倉庫やドライバー経験がある方こそ輝けるポジションです。 ただデスクで電話を受けるだけでなく、時には自ら 現場に駆けつけるような気概とフットワークの軽さを 高く評価します。 先が見えないルーティンワークから抜け出し、 物流を支える「プロフェッショナル」として キャリアを築いていきませんか？ ＜1日の流れ（一例）＞ 09:00〜11:00 出勤・運行状況の確認・倉庫からの出庫作業 11:00〜13:00 緊急便のオーダー受注・翌日配送の配車 13:00〜14:00 お昼休憩 14:00〜17:00 遅番への引継ぎ・倉庫への入庫・仕分け作業 17:00〜18:00 ドライバーへ配送指示・退勤 ✨====================✨ ＜社員インタビュー＞ 43歳/未経験入社 管理職（マネージャー） 前職は現場でドライバーをしていましたが、 毎日同じルートの繰り返しに物足りなさを感じていました。 日祥物流に入社してからは、毎日違う状況に合わせて パズルを組み立てるような面白さがあります！ 現場での経験があるからこそ、 ドライバーの苦労や道の状況が手に取るようにわかり、 的確な指示を出せていると実感します。 緊急の欠品トラブルなどを無事に解決し、 お客様や仲間から「助かったよ、ありがとう！」と 直接感謝の言葉をいただけるのは、 この仕事ならではの最高のやりがいです。 残業も少なくしっかり休めるので、 充実した毎日を送っています。 ✨====================✨ ■【ここが推しポイント！】 シフト制・希望休だからこそ叶う「柔軟な働き方」 「朝の時間を有効活用したい」 「介護があるので朝働きたい」 「夜型だから遅めに出社したい」 など、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です！ 土日のお休みも希望を出せるので、 家族と予定を合わせたり、 夫婦で順番に子育てを回したり、 趣味のイベントに参加したりと、 プライベートも思い切り充実させられます。 【当社について】 株式会社日祥物流は、1984年の設立以来、 梱包から輸送、保管までを一貫して提供する 総合物流サービス企業です。 社会インフラとして安定感のある物流業界において、 国内外の物流を得意とし、将来性はバツグンです。 配属先となる品川区勝島の営業所（冷凍貨物事業部）は、 幅広い年齢層のスタッフ15名が在籍しています。 少数精鋭ながら年間約8億円もの売上をつくる、 活気とやりがいに満ちた職場環境です。 気さくなスタッフが多く、風通しの良い雰囲気が自慢で、 時には雑談も交えながら、メリハリをつけて働いています。 新しい方を迎えて前向きに発展しようという “いいムード”の会社で、あなたもぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 品川区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ やりがいの本質 ＜＜＜ 20代のうちから、経営層の視点で ビジネスを動かす側に回る。 それが、このポジションの最大の魅力です。 配送業務を通じて現場を知りながら、 同時に組織運営・チームづくりに 携わることで、単なるドライバーでは 得られない成長機会が手に入ります。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージへ 進める可能性が大きく広がっています。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 最初の半年は、全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・徐々に後輩フォローや チーム連携にも参加 慣れてきたら、以下の運営側業務に 段階的に関わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 本部リーダーとして、採用・育成・ 拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・組織づくりなど、 企業の裏側と仕組みまで学べる 立場だからこそ、経営目線での マネジメントスキルが身につきます。 ＞＞＞ 現場も、経営も、両方わかる強み ＜＜Ｚ 「管理職になったら現場から 離れる」それは一般的です。 ですが、このポジションは異なります。 状況によって現場代打として ドライバー業務に入ることもあり、 早朝からの稼働が発生する日も あります。 一見、負担に思えるかもしれません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 実行性の高いチームマネジメントが 実現できるのが、大きな強みです。 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う環境ですので、 体力が必要な仕事である点は 理解しておいてください。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、月給が 3万円～10万円単位でアップする ことも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との近さ ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 求める適性 ＜＜＜ 学歴や前職の経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、業界経験も 必要ありません。 重視するのは： ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦したいという気持ち ✊️ 現状に満足しない向上心 ✊️ フルタイムでの安定稼働ができる 体力と意志 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな気持ちを持つ方を歓迎します。 ＞＞＞ 組織の文化と可能性 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できます。 ＞＞＞ キャリアの実例 ＜＜＜ 22歳で入社した場合のステップ： 配送ドライバー（未経験からスタート） 約半年で荷物量・効率・対応力を習得 エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 24歳で運営本部リーダー（上級統括）に なった事例もあります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 前職は夜のアルバイト。 将来の見通しが立たず、 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったこと。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんなあなたにとって、 かなり面白い環境だと思います。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 品川区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送業界の中でも、特に人材育成と組織運営に力を入れるKAWANAGO GROUPでは、20代のうちから経営視点を持つリーダーを必要としています。このポジションでは、単なるドライバー業務ではなく、チーム全体を動かし、事業の成長に直結した判断ができる人材へと成長していきます。実は、在籍スタッフの70％が20～30代。若い世代が主体となってチームを組織し、互いに高め合う文化が根付いています。だからこそ、新しい視点や意見も大切にされ、自分たちで未来を作る実感が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、ドライバー業務を通じて現場全体を理解することからスタートします。 【初期段階での一日の流れ】 ・朝、倉庫にて荷物の受け取りと車への積み込み ・割り当てられたエリアへ出発し配送業務を遂行 ・配送完了後の報告と翌日への準備 ・徐々に後輩サポートや現場連携に参画 ・業務フローの改善提案にも関わり始める 現場経験を積むことで、数字だけでは見えない課題が見えてきます。その過程で、本当の意味でのマネジメント感覚が磨かれていくのです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーの主要業務 ◇◆◇◆ 配送現場での経験を積んだ後、組織運営側の役割へシフトしていきます。 【統括業務の中核】 ・エリア全体の稼働状況と運営効率の管理 ・ドライバーおよび管理スタッフの適正配置と育成 ・売上・コスト・品質のバランスを考慮した戦略立案 ・現場で生じた課題の洗い出しと改善策の設計 ・経営層との定期的な戦略会議への参加と提案 採用から育成、拠点運営、数字の分析、組織づくりなど、事業を運営する側として必要な知識と経験を、実務を通じて習得できます。軽貨物配送という枠を超えて、組織全体を俯瞰で見るスキルが身につく環境です。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションで培われる力は、その後のキャリアにおいても大きな財産となります。 【習得できる領域】 ✅ 人材採用と配置戦略 ✅ 部下育成とキャリア開発 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ 組織文化の構築と維持 代表との1on1面談も定期的に行われ、会社の戦略や課題について直接対話する機会があります。若手だからこそ、新しい視点からの提案が評価され、実際に採用されることも多いです。経営層との距離が近い環境だからこそ、自分の意見が会社の未来に影響を与える実感が得られるのです。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ キャリアアップの道が広がる一方で、業務の現実もしっかりお伝えします。 【求められる対応能力】 ・早朝からの業務稼働が定常的に発生すること ・フルタイムでの継続的な勤務が基本となること ・20kg程度の荷物を日常的に取り扱うこと ・積み込み、運転、荷下ろしなど、身体を使う作業が毎日含まれること ・チームの欠員時には、管理職であっても現場でのドライバー業務に入ること 「管理職だから現場には関わらない」というポジションではありません。しかし、現場の実態を自分の身で知っているからこそ、スタッフの悩みや課題が深く理解でき、より説得力のあるマネジメントが実現できるという大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 成果と努力が正当に評価される環境が整備されています。 KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、 ・頑張りや成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップする可能性 ・役職が段階的にステップアップする機会 ・成長が見える化される透明性 「いつの日か昇給できたら」という曖昧な状況ではなく、具体的な評価基準に基づいて、着実に報酬と職位が向上する仕組みです。 ◆◇◆◇ 応募に適した方・そうでない方 ◇◆◇◆ このポジションの適性をご確認ください。 【こんな方に向いています】 ✨ 経営視点でビジネスを学びたい20代 ✨ 若いうちから昇進・昇給を目指したい方 ✨ 組織をつくる側として働いてみたい方 ✨ 現場の声を経営に反映させたい方 ✨ 自分の頑張りが正当に評価される環境を求める方 逆に、「管理職なので現場業務は不要」と考えている方や、身体を使う仕事から完全に離れたいとお考えの方には、このポジションとの相性が合わない可能性があります。ただし、現場を理解した上での管理が最強のマネジメント手法だという観点から、実務と管理のバランスが取れた職場環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのキャリアパス ◇◆◇◆ 実際に成長した先輩たちの事例をご紹介します。 【モデルケース】 22歳で入社し、配送ドライバーとしてキャリアをスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応など基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当エリアを拡大し、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体を統括 別のスタッフの声：24歳で入社前は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安を感じて、昼間の仕事で安定した収入を得られ、かつキャリアアップできる環境を探していたとのこと。入社後は頑張りが報酬に反映されることと、ドライバーで終わらないキャリアの道が用意されていることが決め手になったそうです。確かに楽ではないが、努力を見てくれて、チャンスを任せてくれる会社という評価です。 ◆◇◆◇ 応募資格と求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切不問です。 【応募条件】 ・学歴不問 ・業界経験不問 ・軽貨物ドライバー経験不要 何より大切にしているのは、 ❗ 人を動かす力を持っているか ❗ 挑戦する気持ちが備わっているか ❗ このままで終わりたくないという向上心があるか といった、内面的な資質です。未経験者であっても、成長意欲が高く、組織の中で自分の力を試したいという想いがあれば、チャンスが広がります。上場を目指す急成長中のベンチャーだからこそ、ポジションが多く存在し、自分の適性に合った場所を見つけられるのです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 品川区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 「このまま何も変わらない毎日でいいのか」 そう感じたことはありませんか？ もし少しでも 「いつかは独立したい」 「自分でチームを動かせる存在になりたい」 という気持ちがあるなら、 このポジションはあなたのために作られた仕事です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まず最初に伝えておきたいのは、 この仕事は「配送だけ」ではないということ。 現場で荷物を届けることからスタートしながら、 チームの運営・ドライバーの育成・ 案件や売上の管理まで、 事業を動かすことを丸ごと経験できます。 現場のリアルを知りながら、 「経営の目線」も身につけられる。 そんな珍しいポジションです。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初から全部できなくて大丈夫。 まずは現場で流れをつかみながら、 少しずつ「動かす側」へシフトしていきます。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の荷物） ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 正直に伝えること ━━━✦ ❗ここはしっかりお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 独立後にも強い。 それがこのポジションの一番の強みです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物の経験も、業界知識も不要。 資格も特別なスキルも必要ありません。 大切にしているのは 「変わりたい」という気持ちだけです。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は ここにはありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえて、 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを実践の中で身につけられます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のもう一つの面白さは、 経営層がすごく近いこと。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をもっとよくするには？」と 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として働ける環境です。 ✦━━━ 独立サポートについて ━━━✦ 20代で独立した先輩が多数いる会社です。 いきなり一人で勝負するのは不安でも、 まず正社員として学んでから、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを作っています。 ✊️ 独立後も安心な理由 - 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える - 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートを受けられる 一人で抱え込まなくていい環境があるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ✨ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 でも入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 品川区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が活躍できる環境で、 大きく稼ぎながら成長する ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍できる組織文化があります。 このポジションなら、 配送ドライバーで終わらず、 経営視点を持つリーダーへと ステップアップしていくことが可能です。 頑張りや成果は確実に評価され、 3ヶ月ごとの評価制度により 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 管理層に挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる人に なりたい。 そうした熱い気持ちを持つ方を お待ちしています。 ＞�>＞ 実務を通じて身につくスキルと経験 ＜＜＜ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と振り返り 慣れてきたら、 後輩へのフォロー、チーム連携、 業務改善への参加も増えていきます。 現場を経験することで、 より強固なマネジメント基盤が築かれます。 本部リーダーとして、 以下のようなスキルと知識が 段階的に身につきます： ・採用と人材配置の最適化 ・スタッフの育成とキャリア支援 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上・効率・品質の管理視点 ・数字の見方と経営分析 ・現場課題の改善提案 ・組織づくりの実践的なノウハウ ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める環境です。 ＞＞＞ 組織の中心で、経営に近い立場として働く ＜＜＜ この仕事の魅力は、 現場を回すだけに 終わらないところです。 代表との1on1ミーティングや、 戦略会議への参加機会があります。 また、組織課題を共有し、 改善提案を自分たちで 形にしていくプロセスに 関わることができます。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも 携わることになります。 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 チームや組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ 学歴や前職は問いません ＜＜＜ 採用の際に重視するのは、 学歴や業界経験ではなく、 以下の2つです： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そうした強い想いがあれば、 年齢や経歴を理由に 判断することはありません。 むしろ、 多様なバックグラウンドを持つ メンバーが集まることで、 組織全体が活性化します。 ＞＞＞ 働き方のリアルな実態 ＜＜＜ 管理ポジションといえども、 現場との一体性が この会社の特徴です。 以下の点は、 事前にご理解ください： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「管理ポジションだから、 現場には入らない」という 考えをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというメリットがあります。 むしろそこが 大きな強みになるのです。 ＞＞＞ キャリアの一例 ＜＜＜ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 3～6ヶ月ごとに ポジションが動く可能性があります。 自分の頑張りが、 確実に形になる環境です。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＝ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 運営本部リーダー（上級統括） 20代／元アルバイト 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していたんです。 この会社に入社した理由は、 シンプルです： ・頑張った分が 報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったこと 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではないことは確かです。 ですが、頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いを持つ方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 品川区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「今の自分を変えたい」 「チームを動かす側に立ちたい」 そう感じているあなたに、 ぜひ読んでほしい仕事があります。 このポジションは、配送をこなすだけではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームの土台づくりまで担う、 運営本部のリーダー職です。 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 人を動かそうとする意志と、 現状に満足しない挑戦心です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 これらは、ただ現場を回すだけでなく、 "会社の仕組みそのものをつくる"仕事です。 ✅ リーダーとして身につくスキル ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の視点 ・チームビルディングの手法 経営に近い目線で組織を動かす経験が、 若いうちから積めます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の半年間は、ドライバー業務から始まります。 現場全体を体で理解することが、 のちのマネジメントの土台になるためです。 ⏩ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を遂行 ・業務終了後に報告・引き継ぎ ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ✔ 実際の職場環境についてお伝えします ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提の仕事です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 管理職であってもドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 力強いものになるのも事実です。 ＞＞＞ 評価・給与のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣と近い距離で仕事ができることです。 ✔ 具体的にはこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ こんな会社です ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 成長途上の組織だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも上を目指せます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ✨「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、そのままでいることへの 不安を感じるようになりました。 昼の仕事で、きちんと稼いで、長く続けられる。 そんな環境を探して、この会社に入りました。 入社の決め手は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験入社のケース ① 配送ドライバーとして現場からスタート ② 荷物量・配送効率・現場対応を実地で習得 ③ 入社約半年でエリアマネージャーへ昇格 ④ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⑤ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 品川区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 【 キャリアの土台は現場から 】 最初の半年間は、ドライバー業務から スタートしていただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアへの配送、完了報告など、 配送業務の全体像を丁寧に学びます。 その過程で、後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加も 段階的に増やしていきます。 現場を深く理解することで、 本当の意味で組織を動かす力が 身につくステップになります。 【 実務で磨く運営スキル 】 本部リーダーとしてのポジションでは、 単なる配送手配ではなく、 事業全体を支える多角的な経験が得られます。 ✅ スタッフの採用と育成プログラム ✅ 拠点全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営的視点でのマネジメント ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 このように、配送という現場業務と 組織運営の両面を学べる立場です。 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 理解できるため、ドライバーの先へ 組織を動かす側としての視座が 広がっていきます。 【 働く環境のリアルな側面 】 やりがいある環境だからこそ、 正直なお話も必要です。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の主要業務です ❗ 状況によっては、管理層として 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えでしたら、 このポジションには適さないかもしれません。 しかし、現場の実感を持つからこそ、 経営的視点で適切なチームマネジメントが できるようになる—— これが大きな強みとなります。 【 成長を数字で実感する評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を正式評価する システムを運用しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップする実績があります ✨ 役職もステップアップの タイミングが明確です 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見つめられ、 ちゃんと評価される環境です。 【 組織をつくる側としての仕事 】 このポジションの本質的な面白さは、 現場を回すだけに留まらない点です。 ・代表との定期1on1で 直接的な対話ができます ・戦略会議への参加を通じて 会社の方向性に触れられます ・組織全体の課題を 共有・改善する仕組みがあります ・現場で得た声や気づきが 実際の仕組みづくりに 反映される環境です 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる場があり、 組織を構築する側として 働く道が開かれています。 【 20代から事業運営を経験する環境 】 KAWANAGO GROUPでは、 若い世代が主役として活躍し、 全体で成長していく文化を 大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に 直接関わることができます。 急成長フェーズだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 「自分次第でどこまで行けるか」 という無限の可能性が 広がっています。 【 学歴や経験より、姿勢を重視 】 採用にあたり重要なのは、 学歴や業界経験ではありません。 ✅ 人や組織を動かしたいという 主体的な想い ✅ 現状に甘んじず、 挑戦し続ける気持ち ✅ 「このままでは終わりたくない」 という内発的なモチベーション 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても、 成長への渇望と行動力があれば、 十分にキャリアを築けます。 【 実例：22歳からのキャリアパス 】 未経験から入社し、 配送ドライバーとして 現場経験をスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応スキルを習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務も担当 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで組織運営を主導 このように、 初心者から本当に組織を動かす側へ ステップアップする道が 確実に存在しています。