株式会社トーユー
施工管理経験10年以上必須/月給45万円以上/残業少/転勤無
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、建築施工管理 \ この求人のポイント / ◆施工管理経験者を採用 ◆経験を高く評価、月給45万~65万円開始 ◆残業月平均10時間以内・転勤なし ◆東京都内の現場が中心・直行直帰OK < 電話でのご応募も可能です > TEL:090-8722-1541まで 気軽にご連絡ください。 「求人を見た」と お伝えいただくとスムーズです。 資格と経験を、収入と働きやすさへ ――――――――――――――――――― 1級建築施工管理技士の資格と、 10年以上の施工管理経験をお持ちの方へ。 培ってきた工程・予算・安全・品質管理の 経験を、当社の新築工事で活かしませんか。 これまでの経験を高く評価し、 月給45万円以上でお迎えします。 50代社員の年収780万円台の実績もあり、 これまでの経験を収入につなげたい方にも ご検討いただきたい募集です。 ―――――― 仕事内容 ―――――― マンション・テナントビルの 新築工事における施工管理業務。 ◆工事工程の管理、進捗確認 ◆工事予算・原価の管理 ◆現場の安全管理 ◆施工品質の確認・管理 ◆協力会社との打ち合わせ、作業の段取り 杭工事から仕上げ・引き渡しまで、 一括で施工を行っているため、 建物の完成まで一貫して携われます。 < 担当する工事例 > ◇主にマンションや テナントビルの新築工事 ◇RC造・S造が中心 ◇規模は100~200坪程度 ◇工期は10ヶ月の案件が多数 ◇現場は東京都内/直行直帰OK ―――――――――――――――― 現場管理に取り組みやすい体制 ―――――――――――――――― 施主・設計者との基本的な打ち合わせや 段取りは代表が担当しています。 対外的な調整の負担を抑えながら、 現場の工程・安全・品質管理に しっかりと向き合える環境です。 工事に関わる各業種は、 既存の協力会社が担当。 継続して取引のある会社と連携するため、 打ち合わせや段取りを進めやすい環境です。 社内スタッフ同士でもフォローし合い、 円滑な施工を支えています。 ―――――――――――――― 東京都内の現場・転勤なし ―――――――――――――― 担当する現場は東京都内。 現場への直行直帰が可能です。 勤務時間は8:00~17:00、 残業は月平均10時間以内。 転勤もないため、生活の拠点を保ちながら 施工管理の経験を活かして働けます。 ―――――――――――――― このような方に向いています ―――――――――――――― ◎資格と施工管理経験に見合う収入を得たい ◎RC造の現場管理経験を活かしたい ◎着工から引き渡しまで一貫して携わりたい ◎転勤のない環境で経験を活かして働きたい
交通・アクセス 東新宿駅から徒歩4分、若松河田駅から徒歩8分、新宿三丁目駅から徒歩9分
[勤務地:〒160-0022東京都新宿区新宿]
月給450,000円~650,000円 給与詳細 基本給:月給 45万円 〜 65万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験や能力を考慮し決定します 試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 《 必須条件 》 ◆施工管理の実務経験 ◆特にRC造の施工管理経験がある方 ※ブランクがある方も歓迎します 《 歓迎要件 》 ◇基本的なPC操作ができる方 ◇年齢不問、幅広い年齢のスタッフ活躍中 ◇学歴不問、転職回数不問 ※定着率が高い職場 ※直行直帰可能、転勤なし ――――――――――――――― 活かせる経験・スキル・資格 ――――――――――――――― ◎マンション・テナントビルの 新築施工管理経験 ◎S造の施工管理経験 ◎工程管理、予算・原価管理、 安全管理、品質管理の経験 ◎協力会社との調整や現場の段取りの経験 ◎CAD図面の作成経験(Jw_cadなど) ◎一級建築士、二級建築士の資格
雇用形態:正社員
ジャパンパイル基礎工業株式会社
「現場が好き、でも今の働き方は。。。」と悩む施工管理の皆様へ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、土木施工管理、土木測量/地質調査 \\✨この求人のポイント✨//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 安定性抜群 プライム市場上場グループ。 売上1,159億円の盤石な経営基盤 ✅ 高水準の待遇 初年度から月収28~35万円 更に賞与年2回(昨年度4.5ヶ月分) ✅ ワークライフバランス 土日祝休み。年間休日118日、 プライベートも大切に |◤ 仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 同社の東京本社にて、 工事現場の安全管理業務を お任せいたします。 施工管理のように現場に 張り付くのではなく、 管轄地区(1週間~半年程度の 短期現場が中心)を パトロールし、現場担当者が 気づいていない リスクの発見と指導を行う 「指導役」としての役割です。 ■業務詳細: ・安全衛生・公害防止の指導・教育 ・災防協・安全大会への出席 ・その他安全衛生・公害防止に関する活動 災害発生時の原因究明と 再発防止策の検討・報告等 ※現場パトロールが中心となるため、 1日中事務所に籠もるのではなく、 適度に現場の空気を 感じながら働ける環境です。 |◤ 施工管理から転職するメリット◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆ 1. 自分でスケジュールをコントロールできる 現場パトロールの予定は、 自分の裁量で組むことができます。 「明日は事務作業に集中する」 「この日は早めに現場を回る」 といった調整が可能で、 突発的なトラブルに振り回されることが激減します。 ◆2. 書類業務の負担を大幅に削減 現場担当者の負担を減らすため、 安全管理室での書類作成業務は かなり効率化・削減されています。 そのため、現場を回っても残業は 月10~20h程度に収まっています。 ◆3. 現場常駐からの解放 基礎工事に特化しているため工期が短く、 同じ現場に何年も拘束されることはありません。 出張が発生する場合もありますが、 基本的には毎日帰宅できる環境です。 |◤ 当社の魅力◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【日本最大の総合基礎建設会社、グローバル展開も拡大中】 日本で初めて3つの代表的な杭基礎を総合的に担う体制を確立。 マンション・ビル・テーマパーク・橋・道路など、 あらゆる建物の土台を支えています。 東証プライム上場「アジアパイルホールディングス」グループとして、 不況にも強い安定した経営基盤を誇ります。
交通・アクセス 水天宮前駅から徒歩5分
[勤務地:〒103-0015東京都中央区日本橋箱崎町]
月給280,000円~350,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 24万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 〜 8万円 試用・研修期間:6カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間中は給与締切日を毎月15日とし、当月25日にお支払い
求めている人材 <応募資格/応募条件> ■学歴不問 ■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ゼネコンで安全管理のご経験 ・施工管理(ゼネコン・サブコン)のご経験 ・工場で安全管理のご経験 ※工事現場では、高所作業や墜落・転落災害、重機災害などのリスクがあります。 そのため、このような災害を防止する安全管理のご経験を活かすことができます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
株式会社セスコ
AIに勝てる最強スキルで月給35万円以上可✨未経験者歓迎!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス \✨AI時代に代替されないブルーカラー職✨/ \\住まいを守るお仕事//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅未経験から一生稼げるスキルを習得可能! ✅月給35万円以上可!工事歩合あり! ✅知識、経験は不要!異業種からの転職大歓迎! ✅週休2日制、日曜はお休み! ✅Googleクチコミ高評価4.9以上の会社 ✅面接1回、私服でOK! ☆採用Youtube動画公開中☆ https://www.youtube.com/@sesco_co/shorts 【こんな方を歓迎します✨】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅作業や体を動かすのが好きな方 ✅手に職をつけて長く働きたい方 ✅頑張った分だけ収入を上げたい方 ✅床下や屋根裏での作業に抵抗が無ければOK ↑これだけあれば、ぜひ面談でお話を聞かせて下さい! ✅異業種からの転職者多数! 軽作業、点検・メンテナンス、現場作業、接客業など 【主な仕事内容】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 一般住宅の床下や屋根裏に入り、 シロアリ対策・害獣対策・断熱リフォームを行います。 ・シロアリ防除工事(薬剤散布・木材処理) ・害獣(イタチ・ハクビシン等)の侵入対策工事 ・内窓取り付け・断熱材リフォーム 言葉では難しそうに見えますが、 最初は先輩が隣で全部教えてくれます! 工具の名前すら知らなくてOKです。 工事の数は月20〜30件ほど 最初の3ヶ月は先輩と一緒に現場を周っていただき、 その後基本一人で現場を担当していただきます。 2〜3名チームで動く現場もあり! 要領を掴めば自分のペースで動ける、 裁量のある仕事です! ✅手抜き工事やいい加減な工事は絶対にNG! 業界No1の品質を目指します! ✅自社WEBサイトでも集客を行い、 様々なメディアにも取り上げて頂いています! ✅お客様からは感謝の声を頂けるお仕事です! 【給与例】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ブルーカラーで稼ぐ時代✨ 基本給に加え1カ月の工事金額に応じた 歩合給を支給いたします (1日1~2件の工事で下記月収目安) ・35歳 入社5年目 主任 月収42万円 ・29歳 入社2年目 一般職 月収34万円 入社3年以内で年収500万〜600万円の社員多数! 【1日の流れ】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼8:30-出社・出発 ▼9:00-お客様宅に到着・準備 ▼10:00-作業開始 ▼12:00-昼休憩 ▼13:00-作業再開 ▼16:00-終了 ▼17:00-帰社・日報作成・明日の準備 ▼17:30-帰宅 【研修について】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後3カ月間は研修期間 様々な研修を用意しています。 ☆住宅基礎知識(座学) ☆お客様宅でのマナー研修(座学) ☆施工研修 ☆床下見学 その他、先輩スタッフに同行しながら実際の作業を学んで頂きます。 研修明けからは基本的に1人で現場対応をして頂きます。 【キャリアについて】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅年齢関係なく実績に応じて管理職を 目指せます! ▼一般社員 ▼主任 ▼係長 ▼課長 ▼部長 入社して3年後には課長(所長)まで 出世した社員もいます! 「職人として稼ぐ」もOK! 「管理職として組織を動かす」もOK! どちらも選べるのがセスコの魅力✨ ✅1年目からほとんどのメンバーが資格取得中 ▼シロアリ対策関連資格 ▼ 害獣駆除関連資格 ▼電気工事士資格も希望者は取得可能! 資格取得に関わる費用は会社で負担します! 【応募後の流れ】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⭐まずはお気軽にご応募を⭐ お問い合わせだけでもOK! 応募はたった「1分」で完了! 名前・生年月日など簡単な項目のみ WEB上での履歴書登録は不要です! アカウント作成が面倒ということは ありません! 【株式会社セスコについて】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京本社、千葉に2つの営業所を展開。 水回りリフォームから内外装工事、 そして害虫駆除までをトータルに手がけ、 プロとして住環境の未来を守っています。 「シロアリ駆除のアリプロ」運営 →https://aripro-sesco.com/ 「害獣駆除パートナー」運営 →https://gaiju-partner.com/
交通・アクセス 東武スカイツリーライン「竹ノ塚」駅より徒歩15分
[勤務地:〒121-0801東京都足立区東伊興]
月給290,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 21万9000円 〜 42万1000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万1000円 〜 7万9000円(固定残業時間:1ヶ月あたり25時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり3万円 〜 5万円 昇給年1回 1カ月の工事金額に応じた歩合給あり その他 ・施工手当 ・交通費(上限20,000円) ・資格手当 ・役職手当 ・賞与(7月、12月) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・普通自動車免許(AT限定可) <こんな人に向いています> ✅ 未経験者大歓迎!学歴不問(高卒以上) ✅ バイトや派遣から「正社員×高収入」を目指したい ✅ 学歴じゃなく"実力"で評価されたい ✅ 5年後、10年後も食いっぱぐれないスキルを身につけたい ✅ 頑張った分だけ給料に反映してほしい ✅ 狭い場所・体を動かす仕事に抵抗がない ✅ 異業種出身者も歓迎 (接客業・サービス業 飲食、販売・店長など)
施工管理経験必須/月給45万円以上/年齢不問/転勤なし
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、建築施工管理 \ この求人のポイント / ◆現場を一人で管理できる経験者を募集 ◆ミドル・シニア応援、50代・60代活躍中 ◆経験を高く評価、月給45万~65万円開始 ◆残業月平均10時間以内、転勤なし ◆東京都内の現場が中心・直行直帰OK < 電話でのご応募も可能です > TEL:090-8722-1541までご連絡ください。 会員登録不要でご応募いただけます。 経験に応じた給与と、現場を支える体制 ―――――――――――――――――――― 1級建築施工管理の資格、または 10年以上の施工管理経験をお持ちの方へ。 培ってきた工程・予算・安全・品質管理の 経験を、当社の新築工事で活かしませんか。 これまでの経験を高く評価し、 月給45万円以上でお迎えします。 50代社員の年収780万円台の実績もあり、 これまでの経験を収入につなげたい方にも ご検討いただきたい募集です。 ―――――― 仕事内容 ―――――― マンション・テナントビルの新築工事にて、 現場全体の進行を管理する現場監督業務。 ◆工事工程の管理、進捗確認 ◆工事予算・原価の管理 ◆現場の安全管理 ◆施工品質の確認・管理 ◆協力会社との打ち合わせ、作業の段取り 工事の進み具合を把握し、 協力会社と調整しながら、 工程・予算・安全・品質を 管理していただきます。 杭工事から仕上げ・引き渡しまで 一括で施工を行っているため、 建物の完成まで一貫して携われます。 < 担当する工事例 > ◇マンション・テナントビルの新築工事 ◇RC造・S造が中心 ◇規模は100~200坪程度 ◇工期は10ヶ月の案件が多数 ◇現場は東京都内/直行直帰OK ―――――――――――――― 経験を発揮できる連携体制 ―――――――――――――― 現場の進行管理を担っていただく一方で、 施主・設計者との基本的な打ち合わせや 段取りは代表が担当します。 対外的な調整の負担を抑えながら、 現場の工程・安全・品質管理に取り組めます。 各工事は既存の協力会社が担当。 継続して取引のある会社と連携し、 打ち合わせや段取りを進められます。 社内スタッフ同士でもフォローし合い、 円滑な施工を支えています。 ―――――――――――――― 東京都内の現場・転勤なし ―――――――――――――― 現場への直行直帰が可能です。 勤務時間は8:00~17:00、 残業は月平均10時間以内。 転勤もないため、生活の拠点を保ちながら 現場監督として経験を活かせます。 ―――――――――――――― このような方に向いています ―――――――――――――― ◎現場全体を管理してきた経験を活かしたい方 ◎資格・経験に応じた収入を得たい方 ◎協力会社との調整や段取りが得意な方 ◎着工から引き渡しまで一貫して携わりたい方 ◎転勤のない環境で現場の仕事を続けたい方
月給450,000円~650,000円 給与詳細 基本給:月給 45万円 〜 65万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験やスキルを考慮し決定 試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 《 必須条件 》 ◆施工管理の実務経験 ◆RC造の施工管理経験 ◆現場を一人で管理できる方 工程・予算・安全・品質を管理し、 協力会社と連携して 工事を進められる方を求めています。 《 歓迎条件 》 ◇学歴・年齢不問、50代・60代活躍中 ◇生涯現役で働きたい方 ◇子育て世代歓迎 ◇ブランクのある方も歓迎 ――――――――――――――― 活かせる経験・スキル・資格 ――――――――――――――― ●マンション・テナントビルの新築工事経験 ●S造の施工管理経験 ●協力会社との調整、作業の段取りの経験 ●工程管理、予算・原価管理、 安全管理、品質管理の経験 ●基本的なPC操作 ●CAD図面の作成経験(Jw_cadなど) ●一級建築士、二級建築士の資格
株式会社リッチ&ビルド 渋谷支店
人と関わる力が活かせる!働きやすさもキャリアも叶える総合職
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建設コンサルタント、安全管理/環境保全、人事事務 「人と関わる仕事がしたい」 「将来につながるスキルを身につけたい」 そんな方にピッタリの、人事全般を中心とした総合職です✨ 最初からすべてをお任せすることはありません◎ 業務を覚えながら、少しずつ担当できる範囲を広げていきます! 🌱 この仕事のポイント 単なる「事務」ではなく、人・会社・現場をつなぐポジションです。 社員が安心して働けるように、社内のさまざまな業務に携わったりと、幅広い経験を積むことができます✨ 「人事に興味がある」 「人と話すことが好き」 「いろいろな仕事に挑戦したい」 そんな方は大歓迎! 経験よりも、コミュニケーション力や素直に学ぶ姿勢、周囲をサポートする気持ちを重視します🙌 ――★未経験の方も安心のサポート体制 手厚い教育体制で未経験でも安心◎◎ まずは人事や現場の基礎からレクチャー! 人事業務だけでなく、実際の現場についても学べる研修をご用意。 仕事の流れや必要な知識を身につけ、配属後もスムーズに業務をスタートできます! 代表や役員との距離も近く、直接OJTで教えてもらえる環境です! 🚀 将来的には… 経験を積んだ後は、人材育成・社内管理など、あなたの適性や希望に合わせて幅広いキャリアを目指せます! 一つの仕事だけではなく、会社全体を支える「総合職」として成長できる環境です💪 🚙普通運転免許証 ※ATのみも可能
交通・アクセス JR東日本/東京メトロ/東急電鉄/京王電鉄 「渋谷」駅 から徒歩5分
[勤務地:〒150-0002東京都渋谷区]
月給300,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 試用・研修期間:3 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 \ 未経験からのチャレンジ大歓迎! / 経験や知識よりも、**「人と関わることが好き」「新しいことを学びたい」**という気持ちを重視します◎ こんな方にピッタリです👇 🤝 人と話したり、誰かをサポートすることが好きな方 💬 相手の話をしっかり聞き、丁寧な対応ができる方 🌱 未経験の仕事でも前向きに学べる方 📚 一つの業務だけでなく、幅広い仕事に挑戦したい方 📅 スケジュール管理や段取りを考えることが好きな方 ✨ 周囲と協力しながら仕事を進められる方 🚀 将来的にキャリアアップを目指したい方 🚙普通運転免許証 ※ATのみも可能 特別な経験や資格は必要ありません! 入社後は先輩がしっかりサポートするので、少しずつできることを増やしていけばOKです◎ 「人事に興味がある」 「人を支える仕事がしたい」 「将来につながるスキルを身につけたい」 「いろいろな経験をして自分の可能性を広げたい」 そんな想いを持っている方を歓迎します🌈 あなたの得意なことや個性を活かしながら、会社を支える存在として一緒に成長していきましょう!
瀬戸内陸運株式会社
✅️ 月給28万円~30万円✅️ 年間休日122日・土日祝休み✅️ 8:30~17:00・夜勤なし✅️ 未経験OK・資格取得は全額会社負担
仕事内容: 土日祝はしっかり休んで、平日はトラックを動かす側で働きませんか。 ※この求人は約3分で読めます※ 瀬戸内陸運株式会社は1958年創業の運送会社です。東京支店で、ドライバーへの配車指示を中心に、乗務前後の点呼やデータ入力などをお任せします。荷物は飲料と食品パッケージが中心です。 \\ ①年間休日122日・土日祝休み // ◎ 週休2日制で、土日祝がお休みです ◎ GW・夏季休暇(3〜4日程度)・年末年始休暇あり ◎ 月給280,000円〜300,000円、賞与年2回(業績に応じる) \\ ②8:30〜17:00の日勤・夜勤なし // ◎ 勤務は8:30〜17:00(休憩60分)です ◎ 残業はほとんどなく、夜勤もありません ◎ マイカー通勤OK・転勤なし \\ ③未経験から、ベテランの横で覚えられます // ◎ 業種・職種とも未経験歓迎。普通免許(AT限定不可)で応募できます ◎ ベテラン社員の横について、指導を受けながら覚えていきます ◎ 中型免許は入社後に会社負担で取得できます まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。
アクセス: ◎ 瑞江駅から徒歩20分 ◎ マイカー通勤OK ◎ 転勤なし
[勤務地:東京都江戸川区瑞江]
月給280,000円~300,000円 給与: 月給280,000円〜300,000円 ※基本給275,000円〜295,000円+固定手当(定額 月5,000円)の総額 ※固定残業代なし。残業手当は実働に応じて支給 ◎ 賞与年2回(業績に応じる) ◎ 昇給あり ◎ 年収400万円〜440万円(予定)
求める人材: ▼ 必須 ◎ 普通自動車運転免許(AT限定不可) ◎ Excelなどの入力作業ができる方 ※ 中型免許は入社後に会社負担で取得できます ▼ 歓迎 ◎ 大型免許をお持ちの方 ◎ 配車業務・輸送業務の経験がある方 ◎ 運行管理者資格をお持ちの方 ◎ 物流・運送業界の経験がある方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅️ 業種・職種とも未経験の方もOK ✅️ やる気のある方 ✅️ 柔軟に対応できる方 ✅️ 周囲とコミュニケーションを取りながら進めるのが得意な方
株式会社中央総合企画 (足場)
創業以来安定経営◎|賞与・退職金制度・独身寮完備◎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、職人/現場作業員 「仕事が途切れない安心感」が、当社の一番の強みです。 当社はマンション・ビル・商業施設など、多くの建設工事を手掛けており、年間を通して安定した案件があります。 「現場がなくて仕事が休みになる」 「収入が月によって大きく変わる」 そんな心配とは無縁の環境です! 経験を活かしてさらに稼ぎたい方も、 未経験から技術を身につけたい方も、 腰を据えて働ける環境をご用意しています✨ ✅お任せする仕事 建設現場で足場の組立・解体を行います。 現場は名古屋市内・尾張エリアが中心。 住宅だけではなく、マンションや商業施設など規模の大きな現場も多く、さまざまな経験を積めます。 【主な業務内容】 ・足場の組立・解体 ・資材の搬入・搬出 ・資材管理 ・安全確認 ・現場の片付け など ✅働き方について 現場は複数人のチーム制。 一人だけで作業を任せることはなく、経験豊富な先輩と一緒に仕事を進めます。 未経験の方は道具の名前や資材運びからスタート。 経験者の方はスキルや資格を考慮し、職長候補として現場をお任せすることもあります。 ⭐️この仕事の魅力POINT⭐️ ✅ 大手案件・商業施設など安定した仕事量 景気に左右されにくく、年間を通して安定した案件があります。 ✅ 未経験でも安心のチーム制 一人で現場を任せることはなく、先輩と一緒に仕事を覚えられます。 ✅ 資格取得費用は全額会社負担 働きながら国家資格や技能資格を取得し、一生モノの技術が身につきます。 ✅ 頑張りを正当に評価 昇給・賞与があり、技術や資格に応じて着実に収入アップを目指せます。 ✅ 家具・家電付き独身寮完備 会社から徒歩1分。新生活を始めたい方や遠方からの応募も歓迎! ✅ 福利厚生・各種手当も充実 社会保険完備・退職金制度・各種手当など、安心して長く働ける環境です。 ✅ 20代で年収700万円以上の実績あり 経験を積めば、職長や現場責任者としてさらに高収入も目指せます。 ✅直行直帰OK 毎日会社へ立ち寄る必要がないため、仕事が終わればそのまま帰宅できます。
交通・アクセス 新宿駅より徒歩5分
日給13,400円~26,900円 給与詳細 基本給:日給 1万3400円 〜 2万6900円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【未経験者】 日給:13,400円~ 【経験者】 日給:16,000円~ 【職長・ベテラン経験者】 日給:26,900円も可能! ■賞与あり(業績による) ■昇給あり ※前職給与を考慮します ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※試用期間3ヶ月(その間の待遇変動なし) 試用・研修期間:※期間・条件の詳細は面接時にご説明します。 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【学歴・経験不問】 ◎未経験歓迎 ◎第二新卒歓迎 ◎ブランクOK ◎経験者優遇 「やってみたい」という気持ちがあれば大歓迎! 工具の使い方や現場での基本から丁寧に教えるので、建設業が初めての方も安心してスタートできます。 【こんな方を歓迎します!】 ✅未経験から手に職をつけたい方 ✅安定した環境で長く働きたい方 ✅体を動かす仕事が好きな方 ✅チームワークを大切にできる方 ✅頑張った分をしっかり評価してほしい方 ✅とび職・足場工の経験を活かしたい方 【歓迎する経験・資格 ※必須ではありません】 ✅足場組立作業の経験 ✅とび職の経験 ✅職長経験 ✅フルハーネス特別教育修了 ✅足場の組立等作業主任者資格
株式会社リッチ&ビルド
【人柄重視◎】人と関わりながら成長できる!未経験でも30万~
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:人事企画/制度設計、安全管理/環境保全、人事事務 <未経験OK!ポテンシャル重視!学歴・経験不問!> ただの人事ではなく"攻め”の人事で未来を築ける!「人」と「現場」をつなぐ存在へ! 人を支え、現場を知り、会社を動かす。 社員フォローや現場との調整を通じて、人材と現場をつなぐポジションです。 <1年目から人事や現場としてキャリアをスタート> 確実に人事領域でキャリアを築いていくことができます。 充実した研修からスタートして業務からお任せしていくのでご安心ください。 人事業務全般に携わることが可能で、将来的には人事全般やマーケティングにもチャレンジできます! ――★未経験の方も安心のサポート体制 手厚い教育体制で未経験でも安心◎◎ まずは人事や現場の基礎からレクチャー! 人事業務だけでなく、実際の現場についても学べる研修をご用意。 仕事の流れや必要な知識を身につけ、配属後もスムーズに業務をスタートできます! 代表や役員との距離も近く、直接OJTで教えてもらえる環境です! しっかり研修をするので基礎知識がつき、徐々に1人で業務ができるように。 自分のペースで成長していけばOK✨ 最初は先輩社員と一緒に業務をしていくので安心してください! わからないことは、いつでも、何回でも聞ける環境です! ※残業はほとんどなく、基本的には定時退社が可能ですので、プライベートも充実◎
[勤務地:〒150-0021東京都渋谷区恵比寿西]
月給300,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万円 〜 5万円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【未経験や第二新卒もOK!学歴不問!】 未経験からでも、正社員デビューしませんか? 経験や学歴は問いません。ポテンシャル重視です。 下記に当てはまれば、迷わずご応募してください! ※カジュアル面談も大歓迎です♪ ■人と話すことが好きな方 ■ 人や社会の役に立つのが好きな方 ■成長意欲を持ち何事も前向きに取り組める方 ■ 人事全般の仕事に少しでも興味がある ■ 自分のキャリアも考えたい 先輩たちも9割が未経験スタート! 未経験からでもしっかり成長できる環境なので安心ください♪ ♦必須資格 普通運転免許証 ※ATのみも可能
株式会社市川架設(021)
AI時代でもなくならない”仕事だからこそ、稼げる”/1
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ✅誰かの安全と命を守る誇れる仕事 ✨足場施工・解体スタッフ募集 ✨AI時代でもなくならない仕事だからこそ、稼げる! 建設現場の鳶職は、人の体力・判断・チームワークが求められる仕事であり、 AIには代替できない現場スキルです。 機械化・便利さが進む時代でも、人の手で技術を磨ける人は将来的に重宝され、 その分給与・キャリアアップのチャンスも大きくなります。 ―――――――――― ◆主な仕事内容 ―――――――――― 安全な作業のための足場組立工事の前に、 安全通路を設け第三者がケガしないよう 周囲の人々の安全を守ります。 安心な足場を組立し作業員及び現場を守ります。 お客様ニーズに御答え安価な足場を組立いたします。 建物の解体現場で、高所作業や足場の運搬・設置・解体などの業務を行う とび職を募集します。 当社では未経験でも活躍できる丁寧な教育体制があり、 将来的には職長やフォークリフト免許、 役職などのキャリアアップも目指せます。 この仕事はAIには置き換えられない、人の身体と判断が必要な専門技術。 だからこそ、将来的にも価値の高いスキルとして、 「もっともっと稼げる可能性」があります ―――――――――― ◆1日の流れ ―――――――――― 8:00~ 現場作業開始 10:00~ 30分休憩 12:00~ 1時間昼休憩 13:00~ 作業開始 15:00~ 30分休憩 ~17:00 現場作業終了 作業終了後、現場を片付けて終了。 残業は月0~1時間と残業はほとんどなく、 プライベートも大切にできます。 また残業がない事により、工事現場周辺の 人々の過ごしやすい 生活環境つくりにも役割を果たしてます。 ―――――――――――― ◆先輩インタビュー ―――――――――――― \入社7か月(Nさん)/ 子どもが生まれたばかりで、家庭を守りながら 家族との時間を大切にできる正社員の仕事を探してました そんな時に当社の求人を見つけました! 家から近く、給与条件がしっかり提示されていたこと、 そして面接のときに社長が「家族の事情を大切にしてくれる」と 言ってくれたのが決め手でした。 入社前とか特に妻や子供と寄り添う時間を優先して取れるように 動いてくれたのが、とにかく嬉しかったですね。 人が欲しいのはどの会社も変わらないのに、急いで入社して!みたいに ならなかった安心があったからこそ、入社に迷うこともありませんでした。 実際に働いてみて… 現場の仕事は大変なイメージがありましたが、 実際は先輩が丁寧に教えてくれる環境で、 想像以上に学びながら成長できると感じます。 部材の名前や運び方のコツが大事。 それを覚えていくと、どんどんスムーズに動けるようになります! 職場の雰囲気… 職場の先輩達は明るく、 年齢・社歴に関係なくコミュニケーションしやすい環境でした。 困ったときもすぐに相談でき、安心して働けると話しています。 これから入社する方へのメッセージ… 「社歴も近い仲間も多く、現場仕事に抱いてた 怖さは全然ありませんでした! 頑張った分、給与として返ってくるのでやりがいがあります! \入社8か月(YDさん)/ 前職は大手住宅メーカーの営業職。 組織の評価制度やAIによる業務効率化の急速な進展で、 営業という仕事の将来性に不安を感じていました。 「AIの時代が進むと、提案営業も減っていくのではないか…と感じ、 AIに代替されない“人の手と技術が必要な仕事”を探していました。」 また、前職で関わった職人さんたちが楽しそうに働く姿や 同年代なのに圧倒的に稼いでた収入面の話を聞いたことも、 現場職へ転職するきっかけでした。 入社の決め手… 社長と話したときにその人柄や雰囲気に フィーリングを感じたことが決定打に。 地元が一緒だったのもありましたが、不思議な安心感ありました! 「働き続ける上では人間関係が大事。 面接で感じた雰囲気が“ここでお世話になりたい”と思わせてくれました。」 実際の仕事の印象… 入社前は「現場は厳しい、怒鳴られるかも」のというイメージがありある程度覚悟もしてましたが、 実際は叱責はなく、丁寧に教えてくれる風土があると感じています。 部材・用語を覚えるのは最初大変だったものの、 現場が完成した際には、目に見える成果がある 仕事なのでやりがいが大きいです 職場について… 「面倒見のいい先輩が多く、相談しやすい。 仕事の進め方も丁寧に教えてもらえます。」 休みの取りやすさについても理解ある対応があり、 家庭の事情に応じて柔軟に相談できます。 将来性の実感… 「この仕事は、これからAIが進化してもなくならない仕事だと思います。 人の手で技術を磨くからこそ、価値として評価され、より稼げる可能性があるので しっかり腰を据えて技術を身に付けていきたいと考えてます! ―――――――――――― ◆採用目標とチーム体制 ―――――――――――― 採用目標は、5~6名! 現場チームの構成は、1人の足場スタッフに対して、 現場を5現場で1チーム3人から5人で回す体制です。 各チームは協力して作業を進め、効率よく現場を管理します。 作業分担は、かけ作業(足場設置)は9人で対応。 ばらし作業(足場撤去)は3人で対応しています。 どの作業もチーム全員で協力し合い、スムーズに進めています。 ―――――――――――― ◆社長の思いと会社の理念 ―――――――――――― \誇りを持って仕事をする/ 社長は会社のモットーを大切にし、 「プライドと誇りを持ってできる仕事をする」ことをテーマにしています。 特に、社員一同、仲がよくなければいい仕事ができません。 食事会やボウリング大会、釣り大会も仲良くなれる交流の場だと思います。 社内会議を行いチーム一丸になり美しい足場の作品を造ってもらいたい。 \社員の未来を見据えて/ 社員を単に可愛がるのではなく、成長できる環境を作り、 友達や知人に仕事自慢ができること、そして稼げることを教えていきたい。 定年後には会社を社員に引き継ぎ、足場部材や土地への投資を通じて、 社員が今以上に稼げるようにサポートすることを考えています。 ―――――――――――― ◆この仕事の魅力 ―――――――――――― 人々の安全を守るという社会的意義のある仕事。 高給与と安定した休暇で働きやすい環境が整っている。 未経験でもしっかりとした給与でスタートできるため、安定した生活を支える仕事です。 ―――――――――――― ◆現在の足場スタッフ体制 ―――――――――――― \20名の社員が在籍/ 20代:15名 30代:4名 45歳:1名 多くのスタッフが長く働いており、 勤続年数は12年、11年、10年、8年、1年目といった長期勤務のメンバーが中心です。 \教育体制とチームの協力/ 特定技能:4名 技能実習生:9名 特定技能のスタッフや、経験豊富なスタッフが教育を担当しており、 現場がスムーズに回るよう協力しています。
交通・アクセス 事務所/中央・総武各駅停⾞「⻄船橋駅」徒歩4分、京成電鉄本線「京成⻄船駅」徒歩9分、京成電鉄本線「東中⼭駅」徒歩12分 ※基本的には事務所集合で現場に向かいます。【事務所】千葉県船橋市葛飾町2-377-3京葉第一ビル301
[勤務地:〒120-0026東京都足立区千住旭町]
月給320,000円以上 給与詳細 基本給:月給 32万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 31万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ✅未経験者大歓迎 ✅要普通自動車免許(AT限定可) ✅学歴不問で手に職をつけたい方 ✅スケールの大きい仕事がしたい方 ✅経験がなくても稼ぎたい方歓迎
安房運輸株式会社
✅️ 月給25万円〜✅️ 点呼・車両管理の管理職✅️ 運行管理者資格が活きる✅️ 年間休日105日✅️ 賞与年2回+期末手当
仕事内容: ✨ ハンドルを置いても、現場の経験は活きます。 ※この求人は約3分で読めます※ 「体力的にそろそろ乗務を続けるのが難しい」 「せっかく取った運行管理者資格を、活かせていない」 安房運輸 東京営業所の運行管理者職なら、その経験が武器になります。 ✨ 東京営業所・運行管理者の三つの特徴 ✨ \\ ①現場を知る人が活きる仕事です // ◎ 点呼業務、事務作業、車両管理などをお任せします ◎ 大型免許・運行管理者資格をお持ちの方は優遇します ◎ ドライバーの体調と車両を守る、現場の要になる役割です \\ ②月給25万円〜 // ◎ 経験・能力を考慮のうえ決定します ◎ 賞与は年2回(7月・12月/昨年度実績)、期末手当もあります ◎ 無事故・通勤・家族・資格の各種手当を用意しています \\ ③安全を支える体制があります // ◎ 携帯型アルコールチェックで遠隔地の点呼にも対応しています ◎ 事故防止講習会に全社員が年1回参加しています ◎ 年間休日105日(昨年度実績)、日曜・祝日・お盆・年末年始休暇 「まずは話を聞くだけ」でもOK。お気軽にご応募ください。
[勤務地:東京都江東区東砂]
月給250,000円以上 給与: 月給制 ※勤務地および業務内容により設定します ※経験者優遇 ▼ 各種手当 ◎ 無事故手当 ◎ 通勤手当 ◎ 家族手当 ◎ 資格手当 ※その他業務により各種手当あり
求める人材: ▼ 歓迎 ◎ 運行管理者資格をお持ちの方 ◎ 大型自動車免許をお持ちの方 ◎ 運送業界での実務経験がある方 ━━━━━━━━━━━━ ◎ 学歴・職歴不問 ◎ ブランクのある方もOK
エーツーエーロジコム株式会社
✅️ 月給25万円〜✅️ 点呼・運行管理の事務職✅️ 運行管理者資格は優遇✅️ 年間休日105日✅️ 賞与年2回+期末手当
仕事内容: ✨ 事務も運行管理も。デスクから現場を支える仕事です。 ※この求人は約3分で読めます※ 「現場の経験を、体力に頼らない形で活かしたい」 「事務職に移りたいが、まったくの未経験分野は不安」 エーツーエーロジコムの事務兼運行管理者なら、その橋渡しができます。 ✨ エーツーエーロジコム 葛西営業所の三つの特徴 ✨ \\ ①仕事は運行管理と事務です // ◎ 点呼業務と運行管理業務を担当します ◎ 簡単な書類作成、データ入力、電話対応もお任せします ◎ 運行管理者資格をお持ちの方は優遇いたします \\ ②月給25万円〜 // ◎ 職務内容、資格、経験等を考慮のうえ決定します ◎ 賞与は年2回(7月・12月/昨年度実績)、期末手当もあります ◎ 無事故・通勤・家族・資格の各種手当を用意しています \\ ③冷凍・冷蔵輸送の専門会社です // ◎ 安房運輸グループで冷凍・冷蔵輸送を担う会社です ◎ 車両22台の営業所で、一人ひとりに目が届きます ◎ 年間休日105日(昨年度実績)、寮完備(生活用家電あり) 「まずは話を聞くだけ」でもOK。お気軽にご応募ください。
[勤務地:東京都江戸川区臨海町]
求める人材: ▼ 歓迎 ◎ 運行管理者資格をお持ちの方 ◎ 運送業界での実務経験がある方 ◎ パソコンでの入力業務ができる方 ━━━━━━━━━━━━ ◎ 学歴・職歴不問 ◎ ブランクのある方もOK
株式会社市川架設(005)
[勤務地:〒130-0022東京都墨田区江東橋]
株式会社市川架設(020)
[勤務地:〒125-0042東京都葛飾区金町]
20代で年収700万円以上の実績あり◎|車・バイク通勤OK
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 あなたの経験、当社ではこう評価します✨ ✅ 足場経験者は日給22,000円スタート可能 ✅ 前職給与・経験年数を考慮 ✅ 職長経験者は優遇 ✅ 20代で年収700万円以上の実績あり ✅ ベテラン社員は年収900万円以上 【こんな経験はありませんか?】 ・何年働いても給与が上がらない ・現場を任されても評価されない ・一人親方で将来が不安 ・下請けから正社員になりたい 一つでも当てはまる方は、 ぜひ一度お話ししませんか? ⭐️あなたに期待すること 経験者だからといって、 いきなり丸投げすることはありません。 まずはあなたの経験や得意分野を確認し、 ・住宅現場が得意 ・大型現場が得意 ・職長経験がある などを考慮した上で現場をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・足場の組立・解体 ・現場管理 ・資材管理 ・若手育成 ・安全管理 など 当社だからこそ、 もっと稼ぐ。 もっと評価される。 もっと安定する。 この3つを実現できる環境があります! ⭐️Before 現在 ・給与が変わらない ・福利厚生がない ・仕事量が不安定 ↓ ⭐️After(入社後) ・経験者は日給22,000円~ ・賞与・昇給あり ・退職金制度 ・独身寮完備 ・大手案件多数 ・年収900万円実績 ⭐️現場へ直行直帰OK! 担当現場へは直行直帰OK!毎日会社へ立ち寄る必要がないため、移動時間を短縮し、仕事が終わればそのまま帰宅できます。 経験を活かしながら、効率よく働ける環境です!
株式会社市川架設(022)
[勤務地:〒116-0003東京都荒川区南千住]
社員寮完備◎|月収40万以上可能◎|未経験でも安心スタート◎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、管工事施工管理、職人/現場作業員 あなたの"最初の一歩"を、私たちがサポートします。 入社初日から、難しい作業をお願いすることはありません。 まずは先輩と一緒に現場へ行き、 道具の名前を覚えたり、資材を運んだりと、できることからスタート。 少しずつ仕事に慣れながら、一人前の職人を目指していきます。 ⭐️入社後のステップアップ例⭐️ STEP1|まずは現場に慣れる ・資材の運搬 ・道具の準備 ・先輩のサポート ↓ STEP2|少しずつ技術を習得 ・足場の組立補助 ・安全確認 ・作業手順を覚える ↓ STEP3|一人前の職人へ ・足場の組立・解体 ・後輩のサポート ・資格取得にもチャレンジ ↓ STEP4|キャリアアップ ・職長 ・現場責任者 ・年収700万円以上も目指せます。 【この仕事で大切なのは…】 経験でも資格でもありません。 ・分からないことを素直に聞けること。 ・仲間と声を掛け合えること。 ・約束を守ること。 私たちは、そんな人柄を何より大切にしています。 現場は必ずチーム制なので未経験でも安心! 20代・30代の社員も多く、分からないことはその場ですぐに相談できます。 資格取得費用は会社が全額負担。 「できること」が増えるたびに、収入もキャリアもアップしていきます。 ⭐️当社で働くメリット⭐️ ✅未経験スタートの社員も多数活躍中! ✅20代・30代が中心の活気ある職場 ✅チーム制だから一人で悩まない ✅資格取得費用は全額会社負担 ✅頑張りをしっかり評価する制度 ✅大手案件中心で仕事量も安定 ✅家具・家電付き独身寮完備 ✅福利厚生も充実 ✅直行直帰OK
株式会社市川架設(004)
[勤務地:〒124-0024東京都葛飾区新小岩]
株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
株式会社高田工業
残業ほぼなし!ブランクok☆安定の元請け企業◎ミドル活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 \\ おすすめポイント //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅公共工事が中心の安定した仕事! ✅重機オペレーター経験、正当に評価! ✅オペ選任で手元作業はほぼなし◎ -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ✨溶接・鉄筋の切断がメイン! 解体工事における 溶接や鉄筋の切断作業を担当。 重機の操作に集中できる環境が 整っています! ✨その他のサポート作業もあり 状況に応じて、水まきや 素材の分別作業(防水シート、木材など)も 行いますが、あくまでサポート程度です! -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- 【現場】 関東一円 └東京(6割)・千葉・埼玉・神奈川 ▷基本的には直行直帰です! 車通勤OK(駐車場代、ガソリン代会社負担) -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ⏩公共工事や大手ゼネコン案件多数◎ 官公庁の元請け、 大手ゼネコンの一次請けとして、 常に安定した業務量を確保しています。 ⏩本社出社は月1回だけ! 月に一度、本社で 会議(伝達や現場状況の引継ぎなど) がありますが、それ以外は基本的に 現場での直行直帰となります。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ ◆ ゆくゆくは重機オペレーターへ ◆ ╰━v━━━━━━━━━━━━╯ 資格取得やスキルアップを 会社全体でサポート! 重機オペレーター(資格者)への ステップアップも目指せます。 現場作業の経験を活かしながら、 さらにキャリアアップを目指しましょう! ╭━━━━━━━━━━━━━╮ ◆ こんな経験が活かせます ◆ ╰━v━━━━━━━━━━━╯ ✅建設業の現場作業員・土木作業員 ✅解体現場の現場監督 ✅解体作業員アルバイト・パート ✅内装工事などの建築業 etc… 30代~50代のスタッフも多数活躍中! 現場作業経験があれば、 未経験分野でも安心して挑戦可能です◎ ╭━━━━━━━━━━╮ ◆ 採用担当者の言葉 ◆ ╰━v━━━━━━━━╯ 日勤のみ&有休も取りやすい環境なので、 【土日祝休み】なども柔軟に対応可能! 家族との時間を大切にしたい方にも ピッタリです◎ 気さくなスタッフばかりなので、 職場に馴染むのもあっという間♪ 重機オペレーターとして、 経験を正当に評価し、 安定した環境で活躍できるチャンスです! ぜひお気軽にご応募ください!
交通・アクセス 「亀有駅」「綾瀬駅」よりバス10~15分★車通勤OK★現場直行直帰OK
[勤務地:〒125-0031東京都葛飾区西水元]
月給350,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験年数・保有資格・ 前職給与等を考慮の上、決定します。 ※経験・スキル等によっては、 月給35万円未満の場合もあります。 給与額は面接時にご相談ください。 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ≪30代~50代のスタッフ活躍中!≫ 【必須条件】 *現場作業経験がある方 *日本語でのコミュニケーションが 取れる方 ※日本人ではない場合、就労ビザ必須 【歓迎条件】 *現場管理の実務経験がある方優遇 *学歴不問 *ブランクok *コミュニケーションが得意な方
株式会社CAREER FOCUS 亀有エリア
未経験■初年度年収400万円可能■11・12月入社大募集
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、工場現場事務、その他販売/フロアスタッフ \未経験でも月給32万円から開始!/ 〜単調な事務作業で満足できますか?〜 デスクワークに留まらない、 やりがいのある業務を紹介します。 【この求人の魅力ポイント】 ✅ 未経験でも月給32万円〜65万円! 初年度から年収350〜420万円が可能 ✅ 年間休日120日で土日は休み! 私生活と両立しやすく安心です ✅ 転勤や引越しを伴う異動なし! 住み慣れた地域で腰を据えて働けます ✅ 資格や経験は一切問いません! 学歴不問、99%が異業種出身です ✅ 事務とものづくりの両方が楽しめる! 建物が街に形として残る仕事です ■ お仕事内容の詳細 「ずっと座っているだけでは物足りない」 「事務職に興味はあるが、 達成感も強く感じたい」 「未経験から安定した高収入を得たい」 そんな方に最適なポジションです! お任せするのは、ビルや商業施設、 マンションなどの建設を支える 建築アシスタント業務です。 建物の完成までの進捗管理や、 現場で働く職人の支援を行います。 【具体的には】 ・工事の進捗確認と写真撮影 ・工程表の確認やデータ入力作業 ・書類の作成および整理 ・資材や備品の手配補助 ・職人や協力会社との連絡・調整 ・現場の安全および品質管理の補佐 ■ 最後に 最初から知識がなくても問題ありません。 書類整理や工程管理、チーム全体が スムーズに動くためのサポートなど。 まずは可能な範囲から業務を覚え、 徐々にスキルアップが可能です。 納得の給与も、休日の充実も、 仕事の達成感も全て手に入れませんか? 安定した環境で、建築アシスタントとして 新しいキャリアを築きましょう。
交通・アクセス 亀有駅から徒歩2分
[勤務地:〒125-0061東京都葛飾区亀有]
月給320,000円~650,100円 給与詳細 基本給:月給 32万円 〜 65万100円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 \最短2週間内定・未経験だから輝ける/ 20代30代活躍中の私たちでぜひ働きましょう! ・高卒OK ・職種未経験OK ・業種未経験OK 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
司企業株式会社 新橋営業所
★経験者優遇★日祝・隔週土曜休み★デスクワーク★賞与年2回★無事故手当★学歴不問
0712新橋_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 東京都港区新橋5-9-1 新橋5丁目ビル8F 正社員 業務内容 取引先の荷主先に荷受け予定の確認や自社及び協力会社のトラックの空き状況など案内をお願いします。依頼が決まりましたら状況に応じてトラックの手配などもお願いします。職種は営業と呼んでおりますがノルマなどある営業ではなくご案内がほとんどになります。外回りはありませんのでデスクワークのお仕事です。業界未経験者の方も歓迎です! 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当:03-6435-8986 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務
沿線・最寄駅 JR新橋駅から徒歩10分
[勤務地:〒105-0004東京都港区新橋]
月給300,000円~380,000円 給与 月給:300,000円 〜 380,000円 固定残業:なし 賞与:賞与年2回 (8月・12月)※業績/入社時期による ※給与額はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 試用期間 試用期間:あり 期間:3ヶ月 月給:300,000円 〜 380,000円 固定残業:なし 条件変更なし
求める人物像 必要な経験等 不問 必要な資格 ・PCの基本操作 (Word、Excelでの作業) 学歴 不問 年齢 不問
アポロ管財株式会社
年齢不問【会社支給スクーターでの清掃メンテナンス】未経験月給30万円〜/16時まで勤務/WEB面接OK/プライベートと両立できる環境
仕事内容 \週休3日OK×男性・女性関係なく活躍中!/ ライフスタイルに合わせて無理なく続けられるクリーンサービス! ■オフィス内のゴミ回収・掃除掛け ■トイレ・給湯室等の水廻りのクリーニング ■ビル外周・エントランス・エレベーター廊下等の清掃 ■1日の報告業務 力いっぱいゴシゴシ磨くのではなく、キレイに保つための毎日の簡単なお掃除がメインです。 負担も少ないから、未経験でも安心して始められますよ◎
アクセス 【駅名】 瑞江駅【アクセス】 「瑞江駅」より徒歩3分
[勤務地:〒132-0014東京都江戸川区東瑞江]
月給306,540円 給与詳細 月給306,540円週休2日制:306,540円〜+賞与2回+各種手当 ※みなし残業代として81,250円(49時間分)を含む。 ※超過分は別途支給します。 週休3日制:243,900円〜+賞与2回+各種手当 ※みなし残業代として63,590円(39時間分)を含む。 ※超過分は別途支給します。 ※現職の経験や能力などを考慮の上決定します。 ■賞与:年2回(8月・2月) ■昇給:年1回(5月) 【年収レンジ】 年収510万円/入社3年目 年収650万円/入社7年目 年収750万円/入社10年目 年収840万円/入社14年目 意欲があれば、昇給だけでなく、 リーダーや課長へのキャリアアップも可能です! 固定残業代 有り39時間分 63,590円 試用期間 有り3ヶ月(期間中の変更なし)試用期間中の給与:月給243,900円〜試用期間中の固定残業代:39時間分 63,590円 通勤手当 有り
応募条件 \1回面接+人柄重視の採用!/ 応募条件:普通自動車運転免許(AT限定可) \バイクデビュー応援!会社より支給します/ 「ペーパーだけど大丈夫?」という方も大歓迎! 乗り方から丁寧にレクチャーしますので心配いりません♪ その日のうちに乗れる人もいれば、2週間程度でスムーズに運転できるようになる人も。 警視庁の安全講習もあるので、安心してスタートできます! 学歴 学歴不問
[00]ジャパンパトロール警備保障株式会社
60代も応募可|未経験歓迎・日給1万5500円以上
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 \ 60代も応募できる正社員募集 / \ 90%以上が未経験入社です / ―――*―――*―――*―――*――― ✅60代も応募可能 18歳以上65歳未満が応募条件です。 ✅90%以上が未経験入社 警備経験がない方も応募できます。 ✅日給1万5500円以上 月21日勤務で月収32万5500円以上。 ✅完全週休2日・土日休み ほぼ日勤で、夜勤希望も相談可能。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大手クライアントの 電気工事現場で、 安全を守る警備のお仕事です。 【具体的には】 ・工事車両の誘導 ・歩行者の安全確認、誘導 ・危険箇所の確認 ・作業現場全体の保安 「警備は初めて」という方も 始めやすいよう、 現場では複数名で勤務します。 わからないことがあれば、 近くにいる先輩へ その場で確認できます。 また、1日に数か所の 現場を回るため、 同じ場所に立ち続ける 勤務ではありません。 昼休憩とは別に、 現場の状況に応じて 小休憩も取っています。 暑い時期には空調服、 寒い時期には防寒着を支給。 季節に応じた装備も 会社で用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 無理なく続けやすい働き方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務はほぼ日勤で、 基本時間は8:00~17:00。 「生活リズムを大きく 変えずに働きたい」 という方にも検討しやすい 勤務時間です。 夜勤を希望する場合は、 20:00~翌5:00の勤務も 相談できます。 休日は完全週休2日制。 土日がお休みです。 有給休暇・年末年始休暇・ 慶弔休暇もあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 正社員として収入も確保 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後3ヶ月間は、 日給1万5500円以上。 月21日勤務の場合、 月収32万5500円以上です。 入社4ヶ月目以降は、 日給1万2500円以上。 現場が早く終わった場合も、 1勤務分の給与を支給します。 交通誘導検定2級があれば、 1勤務につき500円を追加支給。 子どもがいる方には、 1勤務につき1000円を 追加で支給します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験スタートが90%以上 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在活躍するスタッフの 90%以上が未経験入社です。 警備経験がない方はもちろん、 異業種から転職した方や、 ブランクがある方も活躍中。 ミドル・シニア世代も 実際に働いている職場です。
交通・アクセス JR山手線「大塚駅」南口から徒歩約3分
[勤務地:〒170-0005東京都豊島区南大塚]
日給15,500円以上 給与詳細 基本給:日給 1万5500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 入社から4ヶ月目以降は日給12,500円~ 早上がりでも1勤務扱いで給与支給 日払い・週払いOK(規定) 交通誘導検定2級:1勤務+500円 (月10,000円程度) 子供手当:1勤務+1,000円 (月20,000円程度) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は3ヶ月(給与変動なし)。 法定研修20h/3日/手当32,000円
求めている人材 ✅これからも現役で働きたい方 新しい仕事を始めたい方 ✅未経験から正社員を目指す方 警備経験・学歴は問いません。 ✅生活リズムも大切にしたい方 勤務はほぼ日勤です。 【歓迎条件】 ・未経験者 ・第二新卒 ・ブランクがある方 ・異業種から転職する方 ・ミドル、シニアの方
アクセス 【駅名】 北千住駅【アクセス】 「北千住駅」より徒歩7分
[勤務地:〒120-0034東京都足立区千住]
UTエージェント株式会社
DM・請求書などの印刷物の検品・仕分け・梱包。夜勤専属・軽作業のお仕事です。
仕事内容 \未経験歓迎・月収例24.4万円・空調完備・年間休日120日/ DMや請求書などを発行する工場での軽作業のお仕事です。 ◆お仕事の内容 ・公共料金などの請求書が正しく印刷されているかの検品 ・郵便番号や送付先ごとの仕分け(指定のボックスへ) ・梱包、出荷準備 空調完備で快適な人気のカンタン軽作業。幅広い年齢層が活躍中です。 ◆未経験の方も安心 未経験からはじめる方がほとんどです。特別なスキルや資格はいりません。配属後は先輩スタッフがイチからサポートするので、わからないことはその場で聞けます。 ◆おすすめポイント ・時給1,322円スタート/月収例約24.4万円 ・お休みしっかり・年間休日120日(長期休暇あり) ・最寄りは「南砂町駅」。マイカー通勤もOK ・空調完備で快適な職場 ◆応募について WEB応募&履歴書不要。まずは「話を聞くだけ」でも大歓迎です。 ――――――――――――――――――― 【掲載に関するご案内】 ――――――――――――――――――― この求人は職業紹介事業者による紹介案件です。応募情報は職業紹介事業者に送信されます。 応募後は株式会社リンクアップよりご連絡いたします。 【職業紹介事業者】 会社名:株式会社リンクアップ(代表取締役松田 一彦) 所在地:〒700-0822岡山県岡山市北区表町3-5-32-3F 有料職業紹介事業許可番号:33-ユ-300361 【紹介先企業】 会社名:UTエージェント株式会社 本求人以外にも取り扱い求人が多数ございますので、お気軽にご相談ください! 株式会社リンクアップ (岡山県)が仲介するUTエージェント株式会社の求人の紹介案件です。
アクセス(最寄駅) 東京メトロ東西線「南砂町駅」から徒歩10分。バイク・自転車通勤OK。
[勤務地:東京都江東区]
月給243,578円 給与 月給243578円〜243578円 時給1,322円スタート。夜勤専属の月収例は約24.4万円です(深夜手当込みの例)。週払い制度あり。 空調完備で快適な軽作業。赴任旅費も支給します。 交通費は月上限3万円まで支給。社会保険完備です。
求める人材/能力 \こんな方に向いています/ ・腰を据えて長く働きたい方 ・夜勤でしっかり稼ぎたい方 ・軽作業から始めたい方 1年以上の就業実績と夜勤経験のある方を歓迎します。
アクセス 【駅名】 柴又駅【アクセス】 京成金町線「柴又駅」より徒歩5分
[勤務地:〒125-0052東京都葛飾区柴又]
アクセス 【駅名】 石神井公園駅【アクセス】 「石神井公園駅」より徒歩8分
[勤務地:〒177-0041東京都練馬区石神井町]
アクセス 【駅名】 京成金町駅【アクセス】 京成金町線「京成金町駅」より徒歩10分
アクセス 【駅名】 浅草駅【アクセス】 つくばエクスプレス「浅草駅」より徒歩8分
[勤務地:〒111-0032東京都台東区浅草]
アクセス 【駅名】 大久保駅【アクセス】 「大久保駅」より徒歩3分
[勤務地:〒169-0074東京都新宿区北新宿]
アクセス 【駅名】 船堀駅【アクセス】 都営新宿線「船堀駅」より徒歩20分
[勤務地:〒132-0033東京都江戸川区東小松川]
アクセス 【駅名】 五反野駅【アクセス】 東武スカイツリーライン「五反野駅」より徒歩15分
[勤務地:東京都足立区中央本町]
アクセス 【駅名】 ときわ台駅【アクセス】 東武東上線「ときわ台駅」より徒歩12分
[勤務地:〒174-0063東京都板橋区前野町]
アクセス 【駅名】 志村坂上駅【アクセス】 「志村坂上駅」より徒歩10分
[勤務地:〒174-0051東京都板橋区小豆沢]
アクセス 【駅名】 篠崎駅【アクセス】 都営新宿線「篠崎駅」より徒歩6分
[勤務地:〒133-0061東京都江戸川区篠崎町]
アクセス 【駅名】 日暮里駅【アクセス】 「日暮里駅」より徒歩8分
[勤務地:〒116-0014東京都荒川区東日暮里]
アクセス 【駅名】 池袋駅【アクセス】 各線「池袋駅」より徒歩7分
[勤務地:〒171-0014東京都豊島区]
アクセス 【駅名】 東中野駅【アクセス】 「東中野駅」より徒歩7分
[勤務地:〒164-0003東京都中野区東中野]
アクセス 【駅名】 門前仲町駅【アクセス】 「門前仲町駅」より徒歩8分
[勤務地:〒135-0041東京都江東区冬木]
アクセス 【駅名】 蒲田駅【アクセス】 「蒲田駅」より徒歩8分
[勤務地:〒144-0051東京都大田区西蒲田]
アクセス 【駅名】 淡路町駅【アクセス】 「淡路町駅」より徒歩2分
[勤務地:〒101-0041東京都千代田区神田須田町]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション|月給35-50万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 杉並区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 若い世代が活躍する環境で、 これからのキャリアを 自分たちの手で築く。 KAWANAGO GROUPに在籍する スタッフの約70%が20~30代です。 そのため、「若いからまだ早い」という 制限がなく、 役職も収入も、 さらには独立というゴールまで、 若いうちからチャレンジできる 文化が根付いています。 学歴や配送業界での経験は 一切必要ありません。 動く量と成長への姿勢が評価される 職場だからこそ、 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持つ方に 最適な環境といえます。 ━━━☆ 配送リーダー候補の実務 ☆━━━ このポジションは、 配送業務だけで完結する仕事ではありません。 ✨ まずは現場の基礎を習得 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・安全運転とルート組織の理解 ・現場での的確な判断力養成 経験を積みながら、 次のステップへ進みます。 ✨ その後、運営側の視点を磨く ・後輩スタッフのサポート ・チーム間の連携強化 ・配送現場の改善提案 ・「動く側」から「動かす側」への 段階的なシフト ━━━☆ 1日の業務の流れ ☆━━━ 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中:担当エリアで配送業務を実行 (置き配が中心で対面接客は少なめ) 夕方:配送完了後の報告・記録 成長段階では: 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も加わります ━━━☆ 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ ☆━━━ この職では、 会社を動かす側の仕事にも 直接触れられます。 ・採用・育成の視点 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善プロセス ・チームビルディング 配送会社の裏側にある仕組みを 間近で学べるため、 将来独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 経営陣との関わり ☆━━━ 若手であっても、 組織づくりの中心に 参画できる環境があります。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの貢献 単なる実行者ではなく、 会社をより良くするための 意見を発信できる立場です。 ━━━☆ 働き方について、 正直にお伝えします ☆━━━ ❗ 以下の点は事前に ご理解ください: ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・現場の人員不足時には、 ドライバー業務への 代打対応もあります 「リーダー職だから現場には 出ない」という認識では 合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営基盤が 非常に強くなるというのは 大きなアドバンテージです。 ━━━☆ 独立への確かなサポート体制 ☆━━━ いきなり一人で事業を スタートするのは不安ですよね。 その点、このグループでは 段階的なアプローチを 用意しています: 【ステップフロー】 会社で学ぶ ↓ 希望が生まれたら ↓ 独立支援サポートを受けながら ↓ 事業主としてスタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指せます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスや サポートも継続して 受けられるので、 経営に専念できます。 ━━━☆ 先輩たちの実績 ☆━━━ 営業職からの未経験スタート ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも チャレンジしながら経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 ─ そういう決意がある方こそが、 ここで花開く環境です。 ━━━☆ こんな方にお勧めです ☆━━━ ✅ 学歴や前職での経験に関わらず、 チャレンジしたい ✅ 配送という業務を通じて ビジネスの基礎を学びたい ✅ 若いうちから役職や 経営に関わりたい ✅ 将来的に独立・起業を 真剣に考えている ✅ 現場もオフィスワークも 両方経験したい ✅ 自分の努力が直接 評価される環境を求めている 必要なのは経歴よりも、 自分を変えたいという 本気の覚悟です。
[勤務地:東京都杉並区方南町駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
アクセス 【駅名】 小岩駅【アクセス】 JR総武線「小岩駅」より徒歩4分
[勤務地:〒133-0056東京都江戸川区南小岩]
アクセス 【駅名】 駒沢大学駅【アクセス】 「駒沢大学駅」より徒歩10分
[勤務地:〒154-0011東京都世田谷区上馬]
アクセス 【駅名】 錦糸町駅【アクセス】 JR総武線・東京メトロ半蔵門線「錦糸町駅」より徒歩7分
アクセス 【駅名】 青砥駅【アクセス】 京成本線「青砥駅」より徒歩8分
[勤務地:〒125-0062東京都葛飾区青戸]
アクセス 【駅名】 幡ヶ谷駅【アクセス】 「幡ヶ谷駅」より徒歩3分
[勤務地:〒151-0072東京都渋谷区幡ヶ谷]
アクセス 【駅名】 新小岩駅【アクセス】 「新小岩駅」より徒歩3分
[勤務地:〒124-0023東京都葛飾区東新小岩]
【20代活躍中|未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補|月給35-50万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 世田谷区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 配送業界で新たなキャリアを築きたい、 そんなあなたの可能性を最大限に引き出す環境が ここにあります。 KAWANAGO GROUPは、 若者の成長を本気で支援する急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから役職への道が 当たり前に開かれているのです。 ❗ あなたが活躍する姿を想像してください。 現場での経験を積みながら、 やがては組織を動かす側へ。 その過程で必要なスキルや知識を、 実際の業務を通じて身につけていく。 そんなステップアップの道が、 この職場には用意されています。 >>> こんなあなたにぴったりです <<< ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方 ✊️ 学歴や経験より、 行動力と成長意欲を評価される環境を望む方 ✊️ 現場で力を磨きながら、 その先の大きな責任も担いたい方 ✊️ 経営層との距離が近く、 自分の声が会社に届く環境で働きたい方 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界知識がなくても構いません。 何より大事なのは、 前に進もうとする姿勢と 実際に動ける力です。 >>> あなたの仕事のはじまり <<< 配送現場での経験が、 全てのスタートとなります。 まずは基本をしっかり身につけます: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・ルート判断と現場での判断力 ・安全運転と丁寧な対応 大手EC通販の商品を お客様先へお届けする業務が メインとなります。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【実際の1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 配車への積み込みを行う 日中:担当エリアで配送業務に従事 夕方:配送完了後の報告と整理 そして、ここからが重要です。 仕事に慣れてくると、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善といった役割も 担当するようになります。 >>> 現場だけでは終わらない <<< このポジションの最大の特徴は、 ドライバー業務に留まらず、 組織を動かす知識や経験が 身につく点です。 現場経験を基盤としながら、 以下のような業務にも 段階的に携わっていきます: ✅ 新しいメンバーの採用・育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と改善提案 ✅ チームの構築と心理面でのサポート 軽貨物業界の全体像を理解することで、 将来的なキャリアの選択肢が ぐんと広がるわけです。 >>> ステップアップの流れ <<< 配送現場での経験と実績を積む ↓ チーム連携や後輩フォロー、 業務改善に参加する「動かす側」へシフト ↓ 配送リーダーへの昇進 ↓ さらにはその上の責任者層、 経営幹部層へのステップアップ 現場を知っているからこそ、 組織全体を効果的に動かせます。 若いうちから上を目指せる環境が、 ここには実在するのです。 モデルケースとしては、 29歳で入社したメンバーが 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦し、 現在は会社の中核メンバーとして 活躍している例があります。 もちろん成長スピードは 個人差がありますが、 20代のうちに収入と役職の両方で 実績を出せるチャンスが 用意されているのです。 >>> 評価される環境があります <<< 3ヶ月ごとに成果と 努力を見直す評価制度を導入。 月給で3万円~10万円単位での 昇給が実現することもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 >>> 経営層との関係の近さ <<< 若手だからこそできる経験が ここにあります: ・代表と1対1でのミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に活かす 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側に回れる貴重な経験。 あなたの意見や提案が、 実際に会社の成長に繋がる 可能性があります。 >>> 現実的なお話も <<< 夢だけではなく、 実態をきちんとお伝えします。 このポジションは、 ラクして役職だけ手に入れたい という方には向きません。 現場での厳しさも、 正直に受け止める必要があります: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ただし、だからこそ意味があります。 現場で実際に体を動かし、 課題を肌で感じるからこそ、 その先の管理職やリーダーとして 説得力のある指導ができるのです。 >>> 実際の声をお聞きください <<< 30歳、元配送業から 現在は本部リーダー職候補を務めるメンバーからの言葉: 前職では配送業に携わっていました。 やりがいはありましたが、 役割が増えても評価や給与に 反映されにくく、 不安を感じていました。 その時、気づいたのは、 配送ドライバーを続けるか 独立して社長になるか、 その二択しかないように見えていた、 ということです。 そんな中で出会ったのが 「キャリアアップが実現できる会社」 という環境。 組織の中で確実に成長できる道がある、 それが決め手となり入社しました。 同世代の先輩が多く、 困ったときも気軽に相談できます。 気づけば現場にもすぐ慣れていました。 入社から半年後には リーダー候補として、 チームの管理や育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶだけではなく、 仲間たちと一緒に現場を良くしていく、 その過程が本当に面白いです。 幹部との距離の近さもあり、 自己実現できる環境に身を置くことで、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と本気で思っている人には、 本当にぴったりな環境だと思います。 >>> 最後に、あなたへ <<< 未経験OK。 学歴や過去の経験は問いません。 見ているのは、 動く量と伸びる姿勢です。 現場で力を磨き、 その先の大きなステージを 目指したいあなたの参加をお待ちしています。 ⭐️ あなたの人生が変わる可能性が、 ここにはあります。
[勤務地:東京都世田谷区喜多見駅]
アクセス 【駅名】 後楽園駅【アクセス】 「後楽園駅」より徒歩3分
[勤務地:〒112-0002東京都文京区小石川]
アクセス 【駅名】 小伝馬町駅【アクセス】 「小伝馬町駅」から徒歩2分
[勤務地:〒103-0011東京都中央区日本橋大伝馬町]
アクセス 【駅名】 代々木駅【アクセス】 「代々木駅」から徒歩5分
[勤務地:〒151-0053東京都渋谷区代々木]
アクセス 【駅名】 西巣鴨駅【アクセス】 三田線「西巣鴨駅」より徒歩5分
[勤務地:〒114-0023東京都北区滝野川]
仕事内容: ============= 杉並区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 現場を極めながら、組織を動かす側へ。 キャリアも年収も短期で上げたい人、 集まれ。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に応援する 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 年齢で判断せず、 意欲と実績に基づいた キャリアアップが実現しています。 年功序列ではなく、 実力が評価される環境で、 あなたの可能性を 引き出していきませんか。 【 配送現場から始まるキャリアパス 】 このポジションは、 最初から完璧を目指す必要はありません。 まずは配送現場の基礎を固めながら、 徐々に組織運営に 関わっていく育成設計になっています。 ✅ 1段階目:現場スタッフ ・大手EC通販の商品配送業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・置き配中心で対面接客は最小限 ・配送完了後の報告・記録 ✅ 2段階目:現場リーダー候補 ・後輩スタッフのフォローアップ ・チーム間の連携調整 ・現場の業務改善提案 ・ルート最適化の検討 ・配送品質の管理 ✅ 3段階目:リーダー職・責任者へ ・採用・育成業務 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・組織課題の解決 ・経営戦略への参加 現場で身につけた経験と知識が土台となり、 その先の経営幹部を目指す道も 開かれています。 【 会社の仕組みまで学べる環境 】 ただのドライバーで終わらせない、 それがKAWANAGO GROUPのスタイルです。 このポジションに配置されると、 単純に配送業務をこなすだけではなく、 以下のような 組織運営側の知識や経験が得られます: ✅ 人材採用と育成プロセス ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上・コスト管理の見方 ✅ 現場改善のPDCAサイクル ✅ チームビルディング ✅ 経営層との戦略会議参加 軽貨物配送業の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場です。 これにより、 「動く側」から「動かす側」への 思考転換ができ、 キャリアの選択肢が 大きく広がります。 【 実績と評価が直結する評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの定期評価制度を 運用しています。 「いつかは昇給できたら」という 曖昧さではなく、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップする実績があります。 同時に、役職のステップアップも 評価に連動しており、 若い年代でも しっかりと階段を上がれる 仕組みになっています。 【 経営層に直接意見が言える距離感 】 成長環境の大切な要素が、 会社の意思決定に 若手が参画できることです。 このポジションの方には、 以下のような機会が用意されます: ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 戦略会議への参加資格 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を 施策に反映させる過程への関与 若手だからこそ、 新しい視点や現場の声が 重視される環境です。 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側として 自分の提案が会社に影響を与える 経験ができます。 【 実際のキャリアの動き 】 30歳のとあるメンバーの例: 配送業経験あり ↓ KAWANAGO GROUPに入社(現場スタート) ↓ 現場経験と品質意識を活かして活躍 ↓ 約5~6ヶ月で配送リーダー業務に挑戦 ↓ 現在は本部リーダー職候補として 組織の中核メンバーとして成長中 「このままではダメだ」という 危機感を持ちながら、 20代のうちに収入と役職を 上げていったケースです。 もちろん全員が 同じスピードではありませんが、 若いうちにチャンスをつかめる 環境は整っています。 【 求める人物像 】 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切なのは: ❗ 現状に満足できず 「何かを変えたい」という気持ち ❗ 現場で汗をかきながら 力をつけたいという覚悟 ❗ 上に上がっていくために 必要な学習や改善に 向き合える姿勢 ❗ チーム全体の成長を 考えられる視点 「ラクして役職だけ欲しい」 というマインドの方には 向きません。 ただし、 現場から着実に力をつけて、 その先の可能性を 追求したい人にとっては、 非常に適した環境です。 【 1日の基本的な流れ 】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を実施 (置き配中心) ✅ 配送完了後に報告・記録 ✅ チーム会議や 後輩フォローが発生する日も ✅ 慣れてきたら現場改善提案も参加 【 働き方のリアルな側面 】 理想的なことだけでなく、 実際の業務の特性も お伝えします: ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ✅ 約20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日のルーティン ✅ 状況によっては 現場スタッフとして ドライバー業務に入ることもある つまり、 体力を使う業務が中心であり、 現場での実務経験なしに 組織側に回ることはありません。 この覚悟を持てる方こそが、 本当に大きく成長できる環境です。 【 先輩の声 】 前職の配送業では、 いくら役割が増えても 給与や評価に反映されにくく、 「このままで大丈夫か」という モヤモヤがありました。 「配送を続けるか、独立するか」 という二者択一になりやすい中、 この会社には 「組織の中でキャリアアップできる道」 があることに惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことはすぐ相談でき、 気づけば現場に適応していました。 半年後には チームの管理や育成に関わるように。 単に荷物を運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく プロセスが本当に面白いです。 幹部との距離も近く、 自分の意見が会社に届く環境だから、 将来への不安が減りました。 現状を変えたいと 本気で思っている人には、 本当にオススメです。
[勤務地:東京都杉並区西荻窪駅]
アクセス 【駅名】 新高円寺駅【アクセス】 丸の内線「新高円寺駅」より徒歩1分
[勤務地:〒166-0011東京都杉並区梅里]
アクセス 【駅名】 松陰神社前駅【アクセス】 東急世田谷線「松陰神社前駅」より徒歩5分
[勤務地:〒154-0023東京都世田谷区若林]
アクセス 【駅名】 西馬込駅【アクセス】 都営浅草線「西馬込駅」より徒歩11分
[勤務地:〒145-0064東京都大田区上池台]
アクセス 【駅名】 桜新町駅【アクセス】 東急田園都市線「桜新町駅」より徒歩7分
[勤務地:〒154-0014東京都世田谷区新町]
アクセス 【駅名】 新三河島駅【アクセス】 京成本線「新三河島駅」より徒歩4分
[勤務地:〒116-0002東京都荒川区]
アクセス 【駅名】 蔵前駅【アクセス】 「蔵前駅」より徒歩5分
[勤務地:〒111-0053東京都台東区浅草橋]
アクセス 【駅名】 代田橋駅【アクセス】 京王線「代田橋駅」より徒歩8分
[勤務地:東京都杉並区和泉]
アクセス 【駅名】 練馬駅【アクセス】 「練馬駅」より徒歩9分
[勤務地:〒176-0023東京都練馬区中村北]
アクセス 【駅名】 六本木駅【アクセス】 東京メトロ日比谷線・都営大江戸線「六本木駅」より徒歩5分
[勤務地:東京都港区六本木]
アクセス 【駅名】 阿佐ヶ谷駅【アクセス】 「阿佐ヶ谷駅」より徒歩18分
[勤務地:〒167-0031東京都杉並区本天沼]
アクセス 【駅名】 田端駅【アクセス】 「田端駅」より徒歩3分
[勤務地:〒114-0014東京都北区田端]
アクセス 【駅名】 中目黒駅【アクセス】 「中目黒駅」より徒歩10分
[勤務地:〒153-0043東京都目黒区東山]
アクセス 【駅名】 経堂駅【アクセス】 小田急小田原線「経堂駅」より徒歩4分
[勤務地:〒156-0052東京都世田谷区経堂]
アクセス 【駅名】 田原町駅【アクセス】 東京メトロ銀座線「田原町駅」より徒歩4分
[勤務地:〒111-0042東京都台東区寿]
アクセス 【駅名】 野方駅【アクセス】 西武新宿線「野方駅」より徒歩14分
[勤務地:〒176-0014東京都練馬区豊玉南]
アクセス 【駅名】 三ノ輪駅【アクセス】 東京メトロ日比谷線「三ノ輪駅」より徒歩3分
[勤務地:〒110-0012東京都台東区竜泉]
アクセス 【駅名】 新大塚駅【アクセス】 東京メトロ丸ノ内線「新大塚駅」より徒歩7分
アクセス 【駅名】 馬込駅【アクセス】 「馬込駅」より徒歩8分
[勤務地:〒143-0022東京都大田区東馬込]
アクセス 【駅名】 青井駅【アクセス】 「青井駅」より徒歩14分
[勤務地:東京都足立区青井]
アクセス 【駅名】 御徒町駅【アクセス】 JR山手線・京浜東北線「御徒町駅」より徒歩5分
[勤務地:〒110-0005東京都台東区上野]
アクセス 【駅名】 不動前駅【アクセス】 「不動前駅」より徒歩5分
[勤務地:〒141-0031東京都品川区西五反田]
アクセス 【駅名】 表参道駅【アクセス】 東京メトロ銀座線・千代田線・半蔵門線「表参道駅」より徒歩7分
[勤務地:〒150-0001東京都渋谷区神宮前]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 品川区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> やりがいの本質 <<< 20代のうちから、経営層の視点で ビジネスを動かす側に回る。 それが、このポジションの最大の魅力です。 配送業務を通じて現場を知りながら、 同時に組織運営・チームづくりに 携わることで、単なるドライバーでは 得られない成長機会が手に入ります。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージへ 進める可能性が大きく広がっています。 >>> 実際の業務内容 <<< 最初の半年は、全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・徐々に後輩フォローや チーム連携にも参加 慣れてきたら、以下の運営側業務に 段階的に関わります: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 本部リーダーとして、採用・育成・ 拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・組織づくりなど、 企業の裏側と仕組みまで学べる 立場だからこそ、経営目線での マネジメントスキルが身につきます。 >>> 現場も、経営も、両方わかる強み <<Z 「管理職になったら現場から 離れる」それは一般的です。 ですが、このポジションは異なります。 状況によって現場代打として ドライバー業務に入ることもあり、 早朝からの稼働が発生する日も あります。 一見、負担に思えるかもしれません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 実行性の高いチームマネジメントが 実現できるのが、大きな強みです。 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う環境ですので、 体力が必要な仕事である点は 理解しておいてください。 >>> 評価と給与の仕組み <<< 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、月給が 3万円~10万円単位でアップする ことも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との近さ <<< このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、組織をつくる側として 働ける環境があります。 >>> 求める適性 <<< 学歴や前職の経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、業界経験も 必要ありません。 重視するのは: ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦したいという気持ち ✊️ 現状に満足しない向上心 ✊️ フルタイムでの安定稼働ができる 体力と意志 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな気持ちを持つ方を歓迎します。 >>> 組織の文化と可能性 <<< 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できます。 >>> キャリアの実例 <<< 22歳で入社した場合のステップ: 配送ドライバー(未経験からスタート) 約半年で荷物量・効率・対応力を習得 エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 24歳で運営本部リーダー(上級統括)に なった事例もあります。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 前職は夜のアルバイト。 将来の見通しが立たず、 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったこと。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんなあなたにとって、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都品川区北品川駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
アクセス 【駅名】 永福町駅【アクセス】 京王井の頭線「永福町駅」より徒歩7分
[勤務地:〒168-0064東京都杉並区永福]
アクセス 【駅名】 一之江駅【アクセス】 都営新宿線「一之江駅」より徒歩10分
[勤務地:東京都江戸川区西瑞江]
アクセス 【駅名】 代々木上原駅【アクセス】 小田急小田原線・東京メトロ千代田線「代々木上原駅」より徒歩8分
[勤務地:〒151-0064東京都渋谷区上原]
アクセス 【駅名】 白金高輪駅【アクセス】 「白金高輪駅」より徒歩10分
[勤務地:〒106-0047東京都港区南麻布]
アクセス 【駅名】 都立大学駅【アクセス】 東急東横線「都立大学駅」より徒歩8分
[勤務地:〒152-0032東京都目黒区平町]
アクセス 【駅名】 自由が丘駅【アクセス】 東急東横線・東急大井町線「自由が丘駅」より徒歩8分
[勤務地:〒152-0035東京都目黒区自由が丘]
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 【 挑戦する若き才能へ。独立への道筋をつくる 】 このポジションは、 将来自分のビジネスを立ち上げたいと 考えている20~30代向けの配置です。 KAWANAGO GROUPは、 若い力が最大限に発揮される環境づくりを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という構成だからこそ、 年齢を理由に機会を制限することなく、 役職・収入・そして独立という キャリアの選択肢を 早期から追求できる文化が根付いています。 【 学歴・経験は一切問いません 】 必要なのは、変わりたいという 本気の気持ちと、行動する勇気だけです。 ✅ 軽貨物ドライバー経験ゼロでもOK ✅ 業界知識がなくても大丈夫 ✅ 前職の経歴は問いません 「今のままでは満足できない」 「自分の力で成果を出していきたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここで活躍できる人材です。 【 配送を通じて、事業経営を学ぶ 】 このポジションの特徴は、 配送業務そのもので完結しないところにあります。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全・ルート構築・現場判断を 実務を通じて習得していきます。 その過程で同時に、 軽貨物ビジネスの真の仕組みが 見えるようになっていきます。 具体的には、以下のような 経営層の思考や動きに触れられます: ✅ 採用・育成の仕掛け ✅ 拠点運営の意思決定 ✅ 売上・収支の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームビルディング つまり、 配送ドライバーというポジションから見える 「末端の視点」ではなく、 会社全体を回す側の視点を 実際に学べる環境なのです。 「いつか自分でやってみたい」 「事業を立ち上げるなら、 この業界の本質を知ってから始めたい」 そうした目標を持つ人には、 これ以上にない学習機会になるはずです。 【 成功事例が示す、現実的な道のり 】 すでに20代で独立を実現した 先輩たちが複数存在します。 会社の中で基礎を学び、 経営センスを磨いた上で、 その後の独立を目指すことができるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ✅ 学ぶ段階 → 会社という環境の中で、 リスクを抑えながら事業の仕組みを理解 ✅ 独立段階 → 希望者には、 会社からの独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスへ移行 この流れが整っているため、 いきなり一人で経営をスタートする 不安感なく、段階的に自立を目指せます。 さらに、先に独立していった 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の課題や困難に直面した時は、 同じ経験を積んだ先輩たちとの 助け合いの文化も活きています。 会社からのアドバイスと 外部ネットワークの双方の支援を受けながら、 安心して経営に臨める環境が整っています。 【 現場から経営側へ。段階的なステップアップ 】 キャリアの進み方は、 段階的かつ実践的です。 【初期段階】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 【発展段階】 後輩スタッフへのフォロー業務が加わります。 現場で発生する課題を解決する経験も増やしていきます。 【リーダー段階】 ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善提案 ・数字を基にした現場運営 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然なステップを踏みながら成長できるのです。 【 経営陣との距離が、圧倒的に近い 】 組織の規模が成長段階だからこそ、 若手でも経営層と直接つながる 貴重な機会が多くあります。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織全体の課題共有 ✅ 改善案の提案と実行 単なる現場の実行者ではなく、 「会社をどう良くしていくか」という 経営視点での意見表明が、 年齢や経歴を問わず尊重される環境です。 組織をつくる側に回る経験を積むことで、 独立後のビジネス運営にも 確実に活きてくる力が身につきます。 【 仕事の現実をお伝えします 】 ここで大切なのは、 良い部分だけでなく、実際の働き方についても 正直にお話しすることです。 このポジションは、 以下の点を理解した上での募集となります: ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 定期的に取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 人員の都合で、 配送ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「リーダー候補だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この"現場経験の深さ"だからこそ、 独立後には並外れた強みになるのです。 実際の業務を自分の体で知っているからこそ、 経営者として現場判断ができる。 スタッフの立場が理解できる。 それが、成功する独立経営の 大きな基盤となるのです。 【 未経験から、事業主へ。実例紹介 】 ◆営業職からの転身モデル 前職は営業職という全く別の業界にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでしたが、 軽貨物配送という道を知ったことで、 人生が変わりました。 特別な資格や実務経験がなくても、 運転免許と本気の気持ちさえあれば、 誰もが挑戦できる業界です。 何より、頑張った分が そのまま評価と収入に反映される 実力主義の環境が魅力です。 入社してから意識が大きく変わったのは、 仕事を「こなす」のではなく、 「自分はどんな人生を歩みたいのか」を 本気で問い直すようになったことです。 現在は、独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として事業を展開しています。 「今の自分を変えたい」 「独立して自分の力で稼ぎたい」 「人生を自分で設計し直したい」 そうした想いがある方には、 ぜひこの環境を試してみてほしいと思います。
[勤務地:東京都千代田区半蔵門駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 中央区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアと年収を同時に引き上げる環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い時期だからこそ 大きく成長できる機会を用意しています。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 年齢が若いからといって 可能性を制限される文化がありません。 ✨ 「年功序列で待つ」ではなく、 実績と姿勢で評価が進む この環境なら、 キャリアも年収も短期間で ステップアップを目指せます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 実際に月給が3万円~10万円単位で 上がっていくケースも多数。 つまり、 頑張りがちゃんと反映される仕組みが 整っているのです。 【 配送現場から組織運営まで広がる業務 】 はじめは、 配送の基礎を身につけることから始まります。 ✅ 倉庫での荷物積み込み ✅ 担当エリアへの配送業務 ✅ 配送完了後の報告と記録 大手EC通販の商品を お客様先にお届けする業務で、 置き配が中心のため、 対面での負担が少なく 配送業務そのものに集中できます。 軌道に乗ってからは、 単なる現場作業では終わりません。 後輩育成、 チーム間での連携、 現場の業務改善企画など、 「動かす側」の経験へ 段階的にシフトしていきます。 さらにその先には、 リーダー職、責任者、 経営層への道が開けています。 【 現場を通じて組織の仕組み全体を学ぶ 】 このポジションの特徴は、 ドライバーの枠にとどまらない点です。 配送組織の裏側について、 以下のような領域で 実際に関わりながら学べます。 ✅ 採用と人材配置 ✅ 後進メンバーの育成方針 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と数字の読み方 ✅ 現場での課題解決と改善案の提案 ✅ チームビルディングの実践 軽貨物配送の仕組みと ビジネスの本質を理解することで、 単なる運転業務ではなく、 組織を動かす側としての 知識と実務経験が積み重なります。 こうした経験を通じて、 今後の人生選択肢も 大きく広がるはずです。 【 経営層と直接つながる距離感 】 若手だからこそ声を上げやすい 独特の企業文化があります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実行 ✅ 現場の実感をもとにした 新しい仕組みづくり 会社全体がどうすれば 良くなるのかを考え、 自分の考えや提案が 実際に組織に影響を与える経験。 この「参加型」の環境こそが、 単なる作業者ではなく、 組織をつくる側に立つ キャリアを形成できる理由です。 【 現場で磨く、その先で活躍する 】 配送経験ゼロからのスタートで大丈夫です。 必要なのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 「動く量」と「伸びたいという気持ち」。 最初は全員が現場から始まります。 ⭐️ 安全運転の知識 ⭐️ ルート設計と効率化 ⭐️ 現場での判断力 ⭐️ チームとの協調性 これらを 着実に身につけていく段階を 経たうえで、 組織運営の領域へ進むため、 真の力が身につきます。 【 仕事のリアルな側面もお伝えします 】 成長の機会がある分、 責任と労力も伴います。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ 安定した勤務が必須です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ❗ 現場が必要な時は ドライバー業務に 入ることもあります つまり、 役職だけを求める方には 向いていません。 ですが、 まず現場で力をつけて、 その先のキャリアを 本気で狙いたい方には ぴったりの環境です。 【 スタッフの実体験 】 「ただの配送では終わりたくない」 という思いで入社した 30歳の先輩の事例です。 前職も配送業でしたが、 仕事量が増えても 評価や報酬に反映されない もどかしさを感じていました。 「ドライバーを続けるか、 独立するか」の 二択しかない業界の中で、 「会社の中でキャリアアップできる」 という選択肢に強く惹かれて 転職を決意。 同年代が多い環境のおかげで 質問もしやすく、 気づけば現場にも溶け込めました。 入社後半年で、 チーム管理と育成の リーダー候補業務へ。 単に荷物を運ぶのではなく、 仲間と一緒に現場を改善し、 チーム全体を高めていく プロセスが面白いと感じています。 経営層との距離も近く、 将来への不安が減り、 自己実現できる環境で 働ける実感を得ているそうです。 【 実際のステップアップの流れ 】 ある29歳の社員の事例では、 入社時点で現場スタート ↓ 現場経験を積みながら 配送品質への意識を深める ↓ 約5~6ヶ月後に 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして 成長を続ける というステップを経ています。 全員が同じスピードではありませんが、 20代のうちに 収入も役職も上げられる チャンスが確実に存在する環境です。 「このままではいけない」 という危機感や 「もっと上を目指したい」 という意欲を持つ方の 応募を心よりお待ちしています。
[勤務地:東京都中央区月島駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 江戸川区ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場から経営まで、幅広い業務を担当 ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバー業ではありません。 以下のような、事業を動かす側の 仕事を段階的に任せていきます。 * エリア全体の稼働状況・ 運営管理 * ドライバーの育成と 適切な配置判断 * 配送案件の管理と 効率化の検討 * 売上・稼働数字の分析と 成果づくり * チーム運営と 現場改善の推進 * 経営陣との戦略共有・ 提案活動 このポジションを通じて、 現場のリアルと経営判断の両方を 学べるのが最大の特徴です。 ━━━☆ 1日の業務フロー ☆━━━ まずは配送現場の基礎からスタート。 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 担当エリアで 配送業務を遂行 * 配送完了後の 報告・記録処理 * 経験を積みながら 後輩フォロー業務へ参加 * チーム連携強化や 業務フロー改善にも 携わる 現場をしっかり理解した上で、 マネジメント領域へと 広げていくイメージです。 ━━━☆ 任される業務の背景 ☆━━━ なぜ、ここまで大きな 責任を任せるのか。 それは、独立志向を持つあなたが 実際に事業を運営する側の 経験を積む必要があるからです。 配送現場だけに留まらず、 人材採用・育成、拠点管理、 売上数字の見方、改善施策の 立案と実行といった、 経営層が担う仕事を 間近で見て、学んで、 やってみることができます。 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 理解できるので、将来的に 独立した際の強みに なるはずです。✨ ━━━☆ 大手EC配送の現場紹介 ☆━━━ 扱う仕事内容について。 大手通販企業の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが メイン業務です。 置き配対応が中心のため、 対面での接客対応は 最小限に抑えられています。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が 整っているので、 現場での経験値を 効率的に高められます。 ━━━☆ 成長のステップ ☆━━━ 入社後は、以下のようなステップで 段階的に責任を広げていきます。 【段階1】現場スキルの習得期間 安全運転、ルート組織、 現場判断などの基礎を しっかり身につけます。 【段階2】後輩サポートと チーム連携の構築 現場経験を活かしながら、 新しいドライバーのフォローや チーム内の協力体制づくりに 参加していきます。 【段階3】業務改善と マネジメント領域へ 現場で見つけた改善点を 組織全体に展開したり、 運営管理の一部を 担当するようになります。 "動く側"から"動かす側"への 自然な移行が実現します。 ━━━☆ 本当のところの話 ☆━━━ 正直ベースで、 この仕事の実態について お伝えします。 * 早朝からの勤務日が 含まれます * フルタイムでの 継続稼働が基本です * 20kg前後の荷物を 日常的に扱います * 積み込み、運転、 荷下ろしの作業が 日々発生します * 運営上の都合により、 現場のドライバー業務に 入ることもあります ❗ つまり、本部リーダーだから 現場に一切入らない というわけではありません。 ただし、その分だからこそ、 独立後に現場感覚を持ったまま 事業を運営できる強みが 生まれるんです。 ━━━☆ 評価と報酬の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 * 頑張りや成果を 定期的に見直す * 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり得る * 役職も成果に応じて ステップアップしていく ✅ 漠然と「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる環境です。 ━━━☆ 経営陣との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に 関わる点にあります。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからという理由で 意見を制限されることなく、 「会社をどう良くするか」に 対して発言できる。 組織をつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 独立への道を整備 ☆━━━ 「将来は独立したいけど、 一人での勝負は不安」 そんな方のために、 段階的なプロセスを用意しています。 【流れ】 正社員として会社の中で 学ぶ期間を設ける ↓ 希望が出てきたら 独立支援サポートを開始 ↓ 独立実行 この環境なら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 実際に独立していった先輩たちが つくる卒業生ネットワークもあり、 経営上の悩みや行き詰まりが 生じたときは、 会社からのアドバイスや サポートを受けながら 経営に集中できます。⭐️ ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という 覚悟が何より大切です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにあります。 ━━━☆ こんな方向けです ☆━━━ * 将来的に独立を目指している * 管理職に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * 学歴や経験より、 挑戦心を大事にしたい * 現場と経営の両方を学びたい 業界経験や特別な資格は 不要です。 「このままでは終わらせたくない」 そんな気持ちが何より重要です。✊️ ━━━☆ 組織の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する ことをミッションにしています。 急成長中の配送ベンチャーであり、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、若いうちから 大きなポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の マネジメントスキルを 身につけることが できますよ。☘
[勤務地:東京都江戸川区船堀駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事のやりがい・将来への道筋 】 配送業務に留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広く任せられます。 現場と経営の両輪を経験することで、 将来の独立を視野に入れた方にとって、 最高の学びの場となります。 「いつか自分で事業を始めたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分のチームで結果を出したい」 そうした熱い想いをお持ちの方を 心待ちにしています。 【 学歴・職歴は一切問いません 】 重視するのは、 経歴や資格ではなく、 挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 運送業界の知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 そんな向上心と覚悟があれば、 スタートを切ることができます。 【 20代だからこその機会 】 KAWANAGO GROUPは、 若手人材の可能性を最大限に 引き出すことを理念としています。 在籍スタッフの約70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 年齢を理由に制限されることなく、 重要なポジションや 責任のある仕事を 若いうちから任せてもらえます。 売上・効率・品質を 総合的に高める経営視点での マネジメントスキルを 自然に身につけられるのが、 当社の大きな特徴です。 【 配送以上の経験が得られる仕事 】 この職場の最大の魅力は、 配送で完結しないところにあります。 まずは現場のリアルを 肌で感じることから始まり、 その経験をベースに、 現場運営・組織構築・ 売上創出のメカニズムを 段階的に学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みや本質を、 経営層に近い立場から 間近で観察できる環境です。 「自分で一旗揚げたい」 「事業のノウハウを習得したい」 「稼ぐ力を身につけたい」 こうした目標をお持ちの方には、 最適なキャリアステップとなるでしょう。 【 主な業務内容 】 ✓ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✓ ドライバー人材の育成と 最適配置 ✓ ドライバー・管理層の 日常サポート業務 ✓ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✓ 経営陣との戦略会議への 参加・提案活動 【 独立への現実的なサポート体制 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安…」 そんなお気持ちも、 当社なら安心です。 正社員として会社の中で 確かなスキルと知識を習得した後、 希望があれば独立支援制度を活用し、 段階的に独立を目指す流れが 確立されています。 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての 実践的な立ち振る舞いを 自然に身につけられるため、 独立後も安心して 経営に集中できます。 また、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在し、 経営で迷ったときや 困難に直面した際も、 会社からのアドバイスや 卒業生同士の助け合いの中で、 サポートを受けられる環境があります。 【 本部リーダーとして習得できる知識 】 このポジションでは、 会社経営の多面的な側面に 触れることができます。 具体的には以下のようなスキルが 身につきます: ✓ 人材採用と組織構築 ✓ 後進の育成と OJTプログラム設計 ✓ 拠点全体の運営管理 ✓ 売上・収支の分析と 数字の見方 ✓ 現場の課題解決と 業務効率化 ✓ チーム心理とチームビルディング 軽貨物ビジネスの 深い仕組みまで理解できる 立場にいるため、 将来の独立を考える際に、 極めて大きな資産になります。 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場での基礎習得から スタートします。 仕事の流れ、安全運転の徹底、 ルート設計、現場での判断力など、 実践を通じて身につけていきます。 慣れてきた段階で、 後輩フォローや チーム間の連携業務、 現場改善プロジェクトにも 参画していきます。 こうして「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップが 実現します。 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販企業の商品を エンドユーザーのご自宅まで お届けするのが基本的な役割です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は 比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 1日の業務フロー 】 ✓ 朝:倉庫で荷物を受け取り、 軽車両に積み込み ✓ 日中:担当エリアで 配送業務に従事 ✓ 夕方:配送完了後の 報告・整理 ✓ 経験を積むにつれ: 後輩指導、 チーム連携、 業務改善活動への参加 【 実務面での実情をお伝えします 】 率直にお話しします。 この職場では以下の点が 前提となります: ✓ 早朝からの稼働となる 日があります ✓ フルタイムでの 安定的な勤務が基本です ✓ 継続的に約20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です ✓ 状況に応じて本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、「本部リーダーだから 現場には入らない」という 考えをお持ちの方には、 当環境は合致しないかもしれません。 しかし、その一方で、 現場の実情を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に圧倒的に強い経営者になれる という大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの評価と給与上昇 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルでの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果が 直接的に反映される仕組みのため、 月給が3万円~10万円単位で ステップアップすることも 珍しくありません。 役職についても同様に、 実績に基づいて 昇進していく環境です。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られ、 ちゃんと評価される 透明性のある環境があります。 【 経営層との距離が近い環境 】 この職場の大きな特色は、 単に現場を回すだけに 留まらないことです。 ✓ 経営代表との1対1面談 ✓ 会社の戦略会議への参加 ✓ 組織課題の共有と 改善提案の機会 ✓ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 20代の若手でも、 「会社をより良くするために 何ができるか」 という問いに対して 意見を発言でき、 組織を創造する側の 立場で仕事ができる 風土が根付いています。 【 先輩たちのリアルな声 】 必要とされるのは 経歴や資格ではなく、 「自分を変えたい」 という本気の覚悟です。 自分の努力次第で 人生の方向性を 大きく変えられる環境が ここにあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業の職域にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えることなく 日々を過ごしていました。 軽貨物という仕事は、 特別な資格や実務経験がなくても スタートできるビジネスモデルです。 普通自動車免許と やる気さえあれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がダイレクトに 評価に繋がる環境が 整っています。 入社してから変わったことは、 「仕事をこなす」だけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で考え始めたことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分の事業を持ちたい」 「自力で稼ぐ力を養いたい」 こうした想いをお持ちの方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 【 実際のキャリアパターン 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転職 ↓ 現場で配送業務の基礎と 品質管理ノウハウを習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 現在活躍中
[勤務地:東京都練馬区地下鉄赤塚駅]
仕事内容: 【板橋区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 独立を真剣に視野に入れている方へ。 まずは事業を動かす立場で、 実践的な経営スキルを身につけませんか? この職場では、 配送業務に留まらない、 より広い領域の仕事をお任せします。 ドライバーの育成から始まり、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を学べる、 他では得難いポジションです。 ━━━━━ こんな想いをお持ちの方を探しています ━━━━━ 「いつかは事業を立ち上げたい」 「管理者として組織を動かしたい」 「自分の力で成果をつくりたい」 そうした前向きな気持ちがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経歴がなくても、 配送業界での知識がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 その想いこそが、 最も大切な資質だと考えています。 ━━━━━ 若い世代が活躍できる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリアを最大限に引き出すことを 大切にしている企業です。 急速に成長中の配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70%が20~30代。 だからこそ実現できるのが、 「若いから」という理由で チャンスを限定しない文化です。 若い時期だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質をトータルで高める、 経営視点に立ったマネジメント能力を 実務を通じて習得できる環境なのです。 ━━━━━ 自分で稼ぐ力をここから磨く ━━━━━ この仕事の魅力は、 配送という枠に限定されないところです。 最初は現場のリアルを学ぶことから始まります。 その過程で、 現場をどう組織し、 売上をどう構築し、 組織全体をどう動かすのか。 軽貨物ビジネスの核となる部分を、 最前線で目撃し、学べる立場にあります。 「大きなことを成し遂げたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そうした野心を持つ方には、 非常に適した環境だと思います。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営状況の管理 ✅ ドライバー人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理職へのサポート業務 ✅ 業務フロー全体の設計および改善施策 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 ━━━━━ 独立への明確なステップがある ━━━━━ 「一人で事業を始めるのは不安…」 そんな懸念があっても問題ありません。 当社では、 まず正社員として経営について学んでから、 独立を目指すというルートを用意しています。 希望する際には、 独立支援サポートを受けながら 事業化を進められる仕組みになっています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけられるので、 安心感を持ちながら独立に向かえます。 また、 先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営に迷った時や 困難に直面した際は 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に全力で注力できるのです。 ━━━━━ リーダーポジションで学べる領域 ━━━━━ このポジションでは、 企業全体を動かす側の業務にも携わります。 具体的には以下のような経験が得られます: ✅ 新しいメンバーの採用活動 ✅ スタッフ育成のプログラム構築 ✅ 配送拠点の運営・管理 ✅ 売上実績の管理と分析 ✅ 数字の読み方と活用方法 ✅ 現場での改善提案と実行 ✅ 組織文化やチームづくり 軽貨物配送事業の内側や仕組みを学べる 立場だからこそ、 将来独立を考える際に 大きな財産となるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 最初のステップとしては、 配送現場で基本を習得します。 具体的には: ✅ 日々の業務フロー全体の理解 ✅ 安全運転の徹底 ✅ 効率的なルート組立て ✅ 現場での判断力養成 慣れてきた段階では、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフトしていきます。 このように、 「実行する側」から 「運営する側」へ 段階的にステップアップする流れになっています。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 基本的な仕事内容は、 大手EC通販サイトの商品を 一般家庭にお届けすることです。 置き配が中心となるため、 顧客との対面対応は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 ┈┈┈ 1日の主な流れ ┈┈┈ ・倉庫で配送物を受け取り、 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告手続き ・経験を積むにつれて、 後輩へのサポートやチーム連携、 業務改善活動へも参加 ━━━━━ 現実的な業務環境について ━━━━━ ここは正直にお伝えする部分です。 この職場での働き方には、 以下のような特徴があります: ❗ 勤務が早朝からとなる日が存在します ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては管理職も ドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場作業はしない」 という考え方の方には、 合わない環境かもしれません。 ただし、 現場を自分自身で経験しているからこそ、 独立後の事業運営においても 強みになるというメリットがあります。 ━━━━━ 成果による昇給・昇進のシステム ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることがあります。 役職のステップアップも 同時に進むシステムです。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がる環境が実現しています。 ━━━━━ 経営層との近い距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 以下のような環境が整っています: ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題に関する議論と改善提案 ✅ 現場の声をベースにした 仕組みやルールづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点での意見を述べられます。 組織をつくり上げる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ ┈┈┈ 先輩スタッフより ┈┈┈ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が、 ここにはあると確信しています。」 (20代、元配送ドライバー 現在は配送会社代表) 「営業職から未経験で転身しました。 軽貨物は特別な資格が不要で、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が正当に評価される環境です。 入社してから変わったのは、 単に仕事をするだけでなく、 『自分はどうありたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を経営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい—そんな想いがあれば、 ぜひチャレンジしてみてください。」 ━━━━━ 実例:キャリアパス ━━━━━ 【24歳の時】 営業職から未経験でドライバーへ転身 【その後】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を段階的に習得 【さらに経験を積みながら】 配送リーダーとしての業務にも挑戦 【29歳で】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都板橋区東武練馬駅]
仕事内容: 【足立区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働くメンバーのこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役のチームです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる文化が 根づいています。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まって、 お互いに高め合いながら働いています。 ✦━━━ こんな方にぴったりです ━━━✦ - いつか独立・起業したいと思っている - 管理やリーダーの仕事に挑戦してみたい - 自分でチームを動かせる人間になりたい - 「変わりたい」という気持ちだけは誰にも負けない 学歴・業界経験・軽貨物の経験、 どれも問いません。 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"のほうです。 ✦━━━ このポジションの仕事内容 ━━━✦ 配送業務をこなすだけのポジションでは ありません。 チーム全体を動かす側として、 以下のような業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 その3つをまとめて高めていく "経営目線のマネジメント"を 実際に身につけられる仕事です。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるので、 「いつか自分でやってみたい」という人に とても相性がいい環境です。 ✦━━━ 最初はまず現場から ━━━✦ はじめから管理側に入るのではなく、 まずは配送現場でリアルを知るところから スタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務(大手EC通販の商品をお届け) - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 まずは配送そのものに集中しやすい環境です。 現場で仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断を身につけたうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ ある程度経験を積んだら、 会社を動かす側の仕事にも どんどん関わっていきます。 具体的には、こんなことを学べます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の進め方 - チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場になれるので、 独立を目指している人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場のことを自分の体で知っているからこそ、 独立後にも本当の強さが出る。 そういう考え方でやっています。 ✦━━━ 評価と給与のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ここでは、若手でも 「会社をどうよくするか」に 意見を出せます。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として働ける。 それがこのポジションの面白さです。 ✦━━━ 独立支援のしくみ ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は怖くても、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが、ここの強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 焦らず独立を目指せますよ。✊️ また、先に独立した卒業生たちの ネットワークがあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化も しっかりあります。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 引き続き受けられるので、 独立後も一人で抱え込まなくて大丈夫です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられていなかった、 とのこと。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中⭐️ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方、 ぜひ一歩踏み出してみてください。✅
[勤務地:東京都足立区見沼代親水公園駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 世田谷区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 成長スピードで、報酬も役職も動く <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を徹底しており、 あなたの成果がダイレクトに反映される環境が整っています。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 それが当社の働き方です。✨ >>> 配送ドライバーから経営層へ。 <<< >< 段階的なキャリアの描き方 最初の半年間は、 軽貨物配送の全体像を習得するため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携にも参加 その先で待つのは、 運営本部リーダーとしての活躍です。 >< 組織を動かす側として学べること 現場を理解した上だからこそ、 経営目線でのマネジメントが可能になります。 このポジションでは以下を習得できます: ・採用・育成戦略の企画 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバー・管理層への指導 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の見方 ・経営陣との戦略共有・提案 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場として、 ただのドライバーでは得られない 組織運営の知識と経験を積み上げられます。 >>> 経営層との距離が、驚くほど近い <<< この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところにあります。 若手であっても、 意見を言える・提案できる環境があります: ・代表との1対1面談の実施 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を考え、 組織をつくる側として 働けるステージが用意されています。 >>> 20代が主役の組織文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が中心となって活躍する環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境を整えています。✅ >>> 学歴・経験は問わない。大切なのは姿勢 <<< 「このままじゃ終わりたくない」 「人を動かす側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そうした想いを持つ方を 歓迎しています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 学歴や経験よりも、 人を動かす力と 挑戦する気持ちを大切にしています。 >>> 仕事のリアルな側面 _ <<< 管理ポジションでありながらも、 現場を理解することが 強みになる職種です。 そのため、以下の現実もあります: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし逆に、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが 大きなアドバンテージになります。✊️ >>> 実際のキャリアモデル <<< 22歳で入社した場合のステップ例: 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 >>> 先輩の声 _ 仕事の実感 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のことを考えたときに このままずっと続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していたとき、 当社を選んだ理由は2つです。 頑張った分が報酬に 反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。⭐️
[勤務地:東京都世田谷区三軒茶屋駅]
仕事内容: ============= 品川区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 配送業界の中でも、特に人材育成と組織運営に力を入れるKAWANAGO GROUPでは、20代のうちから経営視点を持つリーダーを必要としています。このポジションでは、単なるドライバー業務ではなく、チーム全体を動かし、事業の成長に直結した判断ができる人材へと成長していきます。実は、在籍スタッフの70%が20~30代。若い世代が主体となってチームを組織し、互いに高め合う文化が根付いています。だからこそ、新しい視点や意見も大切にされ、自分たちで未来を作る実感が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、ドライバー業務を通じて現場全体を理解することからスタートします。 【初期段階での一日の流れ】 ・朝、倉庫にて荷物の受け取りと車への積み込み ・割り当てられたエリアへ出発し配送業務を遂行 ・配送完了後の報告と翌日への準備 ・徐々に後輩サポートや現場連携に参画 ・業務フローの改善提案にも関わり始める 現場経験を積むことで、数字だけでは見えない課題が見えてきます。その過程で、本当の意味でのマネジメント感覚が磨かれていくのです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーの主要業務 ◇◆◇◆ 配送現場での経験を積んだ後、組織運営側の役割へシフトしていきます。 【統括業務の中核】 ・エリア全体の稼働状況と運営効率の管理 ・ドライバーおよび管理スタッフの適正配置と育成 ・売上・コスト・品質のバランスを考慮した戦略立案 ・現場で生じた課題の洗い出しと改善策の設計 ・経営層との定期的な戦略会議への参加と提案 採用から育成、拠点運営、数字の分析、組織づくりなど、事業を運営する側として必要な知識と経験を、実務を通じて習得できます。軽貨物配送という枠を超えて、組織全体を俯瞰で見るスキルが身につく環境です。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションで培われる力は、その後のキャリアにおいても大きな財産となります。 【習得できる領域】 ✅ 人材採用と配置戦略 ✅ 部下育成とキャリア開発 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ 組織文化の構築と維持 代表との1on1面談も定期的に行われ、会社の戦略や課題について直接対話する機会があります。若手だからこそ、新しい視点からの提案が評価され、実際に採用されることも多いです。経営層との距離が近い環境だからこそ、自分の意見が会社の未来に影響を与える実感が得られるのです。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ キャリアアップの道が広がる一方で、業務の現実もしっかりお伝えします。 【求められる対応能力】 ・早朝からの業務稼働が定常的に発生すること ・フルタイムでの継続的な勤務が基本となること ・20kg程度の荷物を日常的に取り扱うこと ・積み込み、運転、荷下ろしなど、身体を使う作業が毎日含まれること ・チームの欠員時には、管理職であっても現場でのドライバー業務に入ること 「管理職だから現場には関わらない」というポジションではありません。しかし、現場の実態を自分の身で知っているからこそ、スタッフの悩みや課題が深く理解でき、より説得力のあるマネジメントが実現できるという大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 成果と努力が正当に評価される環境が整備されています。 KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、 ・頑張りや成果に応じて月給が3万円~10万円単位でアップする可能性 ・役職が段階的にステップアップする機会 ・成長が見える化される透明性 「いつの日か昇給できたら」という曖昧な状況ではなく、具体的な評価基準に基づいて、着実に報酬と職位が向上する仕組みです。 ◆◇◆◇ 応募に適した方・そうでない方 ◇◆◇◆ このポジションの適性をご確認ください。 【こんな方に向いています】 ✨ 経営視点でビジネスを学びたい20代 ✨ 若いうちから昇進・昇給を目指したい方 ✨ 組織をつくる側として働いてみたい方 ✨ 現場の声を経営に反映させたい方 ✨ 自分の頑張りが正当に評価される環境を求める方 逆に、「管理職なので現場業務は不要」と考えている方や、身体を使う仕事から完全に離れたいとお考えの方には、このポジションとの相性が合わない可能性があります。ただし、現場を理解した上での管理が最強のマネジメント手法だという観点から、実務と管理のバランスが取れた職場環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのキャリアパス ◇◆◇◆ 実際に成長した先輩たちの事例をご紹介します。 【モデルケース】 22歳で入社し、配送ドライバーとしてキャリアをスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応など基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当エリアを拡大し、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体を統括 別のスタッフの声:24歳で入社前は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安を感じて、昼間の仕事で安定した収入を得られ、かつキャリアアップできる環境を探していたとのこと。入社後は頑張りが報酬に反映されることと、ドライバーで終わらないキャリアの道が用意されていることが決め手になったそうです。確かに楽ではないが、努力を見てくれて、チャンスを任せてくれる会社という評価です。 ◆◇◆◇ 応募資格と求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切不問です。 【応募条件】 ・学歴不問 ・業界経験不問 ・軽貨物ドライバー経験不要 何より大切にしているのは、 ❗ 人を動かす力を持っているか ❗ 挑戦する気持ちが備わっているか ❗ このままで終わりたくないという向上心があるか といった、内面的な資質です。未経験者であっても、成長意欲が高く、組織の中で自分の力を試したいという想いがあれば、チャンスが広がります。上場を目指す急成長中のベンチャーだからこそ、ポジションが多く存在し、自分の適性に合った場所を見つけられるのです。
[勤務地:東京都品川区品川シーサイド駅]
仕事内容: ============= 葛飾区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 急成長ベンチャーで、 若手が事業を動かす 】 20代で経営層に近い ポジションに就ける。 それがKAWANAGO GROUPです。 単なる配送業務ではなく、 チーム運営・人材育成・ 事業管理まで携わる リーダーポジションで、 実務を通じた成長を 実現できます。 【 どんなことをするのか 】 ■配送チームの統括・運営 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバーの配置最適化 ・拠点運営の企画・実行 ■人材育成とチームづくり ・スタッフの採用面接 ・育成プログラムの設計 ・後輩フォローアップ ■経営視点での改善提案 ・業務フローの設計と改善 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略共有 ■現場との一体運営 ・積み込み、運転、荷下ろし ・配送業務の実践経験 ・必要に応じた現場代打 【 最初の半年間の流れ 】 最初はドライバーとして 現場を深く知ることから スタートします。 その過程で、 ・実際の配送業務を習得 ・現場の課題を肌で感じ ・チーム全体の仕組みを理解 その後、 マネジメント業務へと 段階的にシフトしていきます。 【 実際の1日の例 】 □倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 □担当エリアで配送業務 (20kg程度の荷物を 日常的に取り扱い) □配送完了後の報告、 数字確認 □後輩スタッフの フォローアップ □チーム内の連携や 業務改善に参加 【 求められる覚悟 】 このポジションには、 現場感覚が必須です。 ✅早朝からの稼働が 発生します ✅フルタイムでの 安定稼働が基本です ✅継続的に 肉体労働が発生します ✅状況によっては ドライバー業務に 入ります 「管理職だから 現場はしない」という 考え方では合いません。 ただし、 現場を知るからこそ、 経営目線での マネジメント力が 磨かれるのです。 【 学べるスキル・知識 】 ・採用・育成ノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上・効率の数字管理 ・現場改善のプロセス ・組織づくりの実践 ・経営的思考 軽貨物配送業の 裏側から仕組みまで、 一つ上のステージから 学べます。 【 評価と待遇の現実 】 3ヶ月ごとの 評価制度があります。 頑張りや成果が ちゃんと見られ、 ✨月給が3万円~ 10万円単位で アップすることも ✨役職も ステップアップ なんとなく上がるのではなく、 成果に応じて きちんと反映される 環境です。 【 経営層との近さ 】 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」 の意見が直接伝わる。 組織をつくる側として 働ける距離感が あります。 【 こんな人を歓迎します 】 ✅学歴・経験は不問 ✅人を動かす力を 持っている ✅このままでは 終わりたくない という気持ちがある ✅若いうちから 稼ぎたい ✅人より早く ステップアップしたい 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 チャレンジする姿勢が 何より大切です。 【 組織の特徴 】 在籍メンバーの70%が 20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていない ポジションが多く、 可能性が 無限に広がっています。 自分次第で 次のステージを 目指せる環境です。 【 実例:成長の軌跡 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 約半年で エリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を広げる ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人には かなり面白い環境です」 ─ 元アルバイト、現在運営本部リーダー
[勤務地:東京都葛飾区京成立石駅]
仕事内容: / 大田区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 働き方の現実、そして可能性 ━━━✦ 配送現場では、 早朝からの稼働や継続的な 肉体労働が伴います。 ・朝が早い日があること ・フルタイム安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱うこと ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返すこと ・現場判断で急遽 ドライバー業務に入ることも 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れる ポジションではありません。 ただし、この現場経験が あなたの強みになります。 現場を心底理解しているからこそ、 独立後の事業運営が 確かで強いものになるのです。 ✦━━━ あなたが担う業務の範囲 ━━━✦ 単なる配送では終わりません。 事業を動かす側としての スキルを磨く仕事です。 【主な職務】 ・配送エリア全体の 稼働・運営を管理する ・ドライバー人材の育成と 最適な配置設計 ・後進ドライバーや 管理層のサポート体制構築 ・業務フローの企画と 継続的な改善 ・経営陣と数字や戦略を 共有し改善提案を行う 配送現場のリアルを知り、 そこから組織・売上・ 効率化のつくり方を 学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 内部構造を間近で学べる 立場だということです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初は現場配送から スタートします。 【段階的な成長プロセス】 ▼1段階目:現場基礎の習得 ・荷物の積み込みと受け取り ・安全な運転とルート管理 ・配送完了時の報告業務 ・配送環境への適応 ▼2段階目:リーダー業務への移行 ・先輩として後輩をフォロー ・チーム内の連携強化 ・現場改善への提案と実行 ・数字や稼働データの見方を学ぶ ▼3段階目:本部リーダー機能 ・採用と人材育成の主導 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・組織課題への取り組み 動く側から動かす側へ。 あなたのペースで ステップアップしていきます。 ✦━━━ 1日のスケジュール概要 ━━━✦ ・倉庫到着と荷物受け取り ・当番エリアへの積み込み完了 ・配送エリアでの配達業務実施 (置き配が中心、 対面接客は最小限) ・配送完了後の報告手続き ・チーム連携や後輩対応 ・業務改善への参加 配送そのものに 集中しやすい環境が 整っています。 ✦━━━ 経営側の学習機会 ━━━✦ このポジションでは、 会社を運営する側の 仕事にも触れていきます。 あなたが身につく経営知識: ・採用戦略と面接対応 ・スタッフ育成と適性判断 ・拠点運営の実際の流れ ・売上と利益の読み方 ・KPI管理と数字分析 ・現場問題の根本改善 ・チーム組織化の手法 軽貨物事業の 仕組みや裏側を学べるので、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ✦━━━ 独立への道、全力サポート ━━━✦ 「いきなり一人での勝負は不安」 ─それが自然な考えです。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的な独立を目指せます。 ▼独立支援の流れ ①正社員として学ぶ期間 ・現場と経営の両面を習得 ・自分で数字を持つ感覚を養う ・事業主としての思考を定着させる ②独立支援制度の活用 ・開業準備のアドバイス ・事業計画の相談対応 ・資金計画のサポート ③独立後のネットワーク ・先に独立した卒業生との 助け合い文化 ・経営課題への会社からの サポートと助言 ・困ったときの相談体制 独立した先輩が多くいるため、 あなたも安心して 挑戦できる環境があります。 ✦━━━ 対象者と求める姿勢 ━━━✦ 学歴や業界経験は不問です。 求めるのは、 "挑戦する気持ち"だけ。 こんな想いをお持ちでしたら ぜひご応募ください: ✅現場と経営を両立して学びたい ✅将来的に独立を本気で目指したい ✅自分で事業を動かせる人になりたい ✅「このままでは終わりたくない」 という強い想い ✅軽貨物経験がなくても 挑戦したい 配送ドライバー経験なし、 業界未経験からの入社も 多数存在します。 必要なのは、 自分を変えたいという覚悟です。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 考えはありません。 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえます。 ▼3ヶ月ごとの成長評価制度 ・あなたの頑張りと成果を ちゃんと見る ・月給が3万円~10万円単位で 上がることもある ・役職のステップアップも 現実的なペースで実現 ・「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと上がる環境」 努力が数字と職位に 反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ この仕事の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない ところにあります。 若手でも参加できる機会: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と 改善提案の発言 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 会社をどう良くするか、 組織をどう整えるか。 その側に立って働ける 環境があります。 経営側の思考や判断を リアルタイムで学べるのは、 独立志向の人にとって 貴重な経験になります。 ✦━━━ 先輩の軌跡から学ぶ ━━━✦ ▼モデルケース 24歳/営業職から未経験転職 ↓ 配送現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在:グループ会社の 代表として活躍中 ▼別の先輩からのメッセージ 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代の現役代表 「前職は営業。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する。 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。」 ── 独立支援制度を活用中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたの挑戦を 全力で応援します。
[勤務地:東京都大田区下丸子駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 板橋区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 事業を動かす経験を、ここから始める <<< 将来、自分の事業を持ちたい。 そう考えているなら、 まずは事業を運営する側に身を置くことが、 最短ルートかもしれません。 このポジションで学べるのは、 配送業務だけには留まりません。 ✅ ドライバーの育成・マネジメント ✅ 案件・稼働の管理 ✅ 売上数字の構築 ✅ チーム運営の全体像 ✅ 現場改善の仕組みづくり ✅ 経営層との戦略立案 現場と経営、両方の視点から 軽貨物ビジネスの本質を学べる環境です。 「いつか独立したい」 「管理職にチャレンジしたい」 「自分のチームを動かしたい」 そんな想いを持つ人を、 私たちは心待ちにしています。 >>> 学歴も経験も問いません <<< 必要なのは、 「このままでは終わりにしたくない」 という気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 挑戦する意志と、 現場で学ぼうとする姿勢があれば、 全力でサポートします。 >>> 若いからこそ、大きな責任を任せる <<< KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの約70%が20~30代。 だからこそ、年齢で判断することなく、 若いうちから重要なポジションを任せています。 「年齢が若いから」という理由で、 チャンスを制限されることはありません。 むしろ、その年代だからこそ、 ⭐️ 売上を高める視点 ⭐️ 効率を改善する動き ⭐️ 品質を守る気配り こうした経営目線のマネジメント力を、 早期に身につけることができるのです。 >>> 主な業務内容 <<Z 配送現場の稼働・運営管理 人材育成と適切な配置 ドライバー・管理スタッフのサポート体制構築 日々の業務フロー設計と改善活動 経営陣との戦略共有と提案 >>> キャリアの流れ <<< 【段階1 現場理解期】 配送業務を通じて、 仕事の流れ・安全運転・ルート設計・現場判断を習得。 倉庫での荷物受け取りから配送完了まで、 全体の動きを体で覚えます。 【段階2 管理挑戦期】 現場経験を重ねながら、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善へシフト。 「動く側」から「動かす側」へ、 徐々にステップアップしていきます。 【段階3 経営接近期】 採用・育成・拠点運営・売上管理など、 会社運営の仕組みを内側から学習。 代表との1on1や戦略会議にも参加し、 独立に向けた基礎固めを進めます。 >>> 配送業務の現場風景 <<< 大手EC通販商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が主流となっているため、 対面での接客対応は限定的。 配送業務そのものに専念しやすい環境です。 【一日の主な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込む ↓ 担当エリアで配送作業を進める ↓ 配送完了後の報告・報告 ↓ 経験を積めば、後輩サポートや改善会議にも参加 >>> 働き方の現実的な側面 <<< 本当のことをお伝えします。 ❗ 早朝スタートの勤務日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20㎏程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ❗ 現場判断が必要な場面で、リーダー自身もドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というポジションではありません。 逆に、 現場の実感を持つからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができるのです。 >>> 成果が、すぐに収入に反映される <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつか上がったらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 その透明性が、成長の実感につながります。 >>> 経営層との距離が近い職場 <<< このポジションの面白さは、 現場運営だけでは終わらないところです。 ✔ 代表との定期的な1on1面談 ✔ 経営戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を反映させた施策づくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を言える。 組織をつくる側として関わる環境があります。 そこで身につくのは、 単なる管理スキルではなく、 経営者マインドなのです。 >>> 独立へのサポート体制が整っている <<= 「いきなり一人で勝負」は確かに不安です。 だからこそ、 当社では段階的な独立支援を用意しています。 正社員として学ぶ期間で、 数字の見方・事業主としての動き方を 自然に習得。 その後、独立を希望するなら、 独立支援制度を活用しながら 自分の事業へ移行できます。 さらに、 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時も、 行き詰った時も、 助け合える関係性が存在します。 困った場面では、 会社からのアドバイス・サポートも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っているのです。 >>> 先輩の実例から学ぶ <<< 【キャリアモデル】 24歳:営業職から未経験で転職・ドライバー開始 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行してチャレンジ ↓ 29歳:独立実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生は大きく動きます。 ── 20代/現・配送会社代表 前職は営業でしたが、 将来についてしっかり考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境が、ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分の将来をどうしたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社を経営しています。 「変わりたい」「独立を目指したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そう本気で思うなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。 あなたの人生は、ここから変わります。
[勤務地:東京都板橋区本蓮沼駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 足立区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 若手が経営に携わる環境 ☆━━━ 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 直結した仕事が任されます。 単なる配送業務ではなく、 チームの統括・スタッフ育成・ 案件管理といった 組織を動かす側の経験を積める ポジションです。 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 年齢に関係なく 実力が評価される環境があります。 上場を目指す企業の中で、 自分のキャリアを 大きく動かすチャンスです。 ━━━☆ 3ヶ月単位で確実に成長 ☆━━━ ✅ 給与は成果に応じて 月3万円~10万円単位での 昇給が実現しています ✅ 3ヶ月ごとの評価制度により 頑張りが形になる仕組み ✅ ポジションも同時にステップアップ 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 最初は現場から学ぶ ☆━━━ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 その中で仕事全体の イメージを掴んでいきます。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験する分、 後々のマネジメントが 格段に強くなります。 ━━━☆ 本部リーダーが学べるスキル ☆━━━ 組織を動かす側として、 以下のような業務に 携わっていきます。 * 採用・人材育成 * 拠点運営・稼働管理 * 売上や数字の見方 * 現場改善の設計と実行 * チームづくりと配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 経営陣との戦略共有・提案 軽貨物配送の 仕組み全体を理解しながら、 経営視点での マネジメント知識が身につきます。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この環境の最大の特徴は、 若手でも会社の方針づくりに 関わることができる点です。 * 代表との1on1実施 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 単に指示を受けるのではなく、 「会社をどう良くするか」 を主体的に考える立場です。 ━━━☆ 現実的な働き方 ☆━━━ 魅力的な環境ですが、 実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ❗ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 管理ポジションだからこそ、 現場にも入れる人が 活躍できる環境です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ ✔ 軽貨物ドライバー経験なし ✔ 業界経験なし ✔ 学歴・職歴制限なし 重視するのは、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがあれば、 全く問題ありません。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【24歳/元アルバイト・現 上級統括】 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の安定した仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映される点と 配送ドライバーで終わらない キャリアパスがあったからです。 入社後は、 ドライバー → エリアマネージャー → 統括 → 上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと認めて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したいなら、 非常に面白い場所だと感じます。 【実際のキャリアモデル】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実務で学ぶ ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務も開始 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都足立区扇大橋駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このまま現場スタッフとして 働き続けるだけでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか? KAWANAGO GROUPが求めているのは、 配送の現場を"動かす側"に回りたい という意欲を持った方です。 スタッフの育成、チームの編成、 案件の管理から組織づくりまで、 事業運営の核心に20代から関われる ポジションをご用意しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 本部リーダーとして担う主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 このポジションでは、 配送会社の「裏側」にある仕組みを 丸ごと学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み解き方 ・現場課題の発見と改善 ・チームとしての動き方の設計 ドライバーとして現場を知ったうえで、 一段上の視点から組織全体を マネジメントする力が身についていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ 最初の約半年間は現場業務からスタート 業務全体の流れを体で理解するために、 まずはドライバーとして働いていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場をしっかり経験するからこそ、 リーダーになったときに 「なぜこの判断をするのか」を チームに対して自分の言葉で伝えられます。 ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、管理職でも 現場ドライバーとして動くことがあります ❗ 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 深みが生まれます。 これが、このポジション最大の強みです。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ⭐️ 役職もステップごとに しっかり上がっていく仕組みです 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考えていける環境です。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は問いません 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦し続ける姿勢です。 ・今の環境を変えたいと思っている方 ・チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ・若いうちにしっかりキャリアを 積み上げたい方 そんな方を歓迎します。 ━━━☆ 在籍メンバーの声 ☆━━━ ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 昼の仕事で安定して稼ぎたい、 長く続けられる仕事をしたい、 そう思って探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境です。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ⏩ ドライバーとして現場業務をスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として 急成長を続けているからこそ、 まだポジションが埋まっていない領域も多く、 自分次第でステージを広げていける環境です。
[勤務地:東京都練馬区豊島園駅]
仕事内容: ■江東区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 若いうちから事業を動かす側へ。 配送業務だけに留まらず、 人材育成・案件管理・売上構築・ チーム運営といった、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 「いつかは独立したい」 「経営側での挑戦を考えている」 「自分の手でチームを統率したい」 そうした想いを持つ方を、 私たちは全力でサポートします。 ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 何より大切なのは、 現状から脱却したいという その熱意です。✨ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりにしたくない」 という強い気持ちと行動力があれば、 未経験から始められます。 ━━━━━ 若い世代が主役の環境で、チャンスを掴む ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍スタッフの70%が 20~30代で占めており、 年齢が理由で可能性を制限することは ありません。⭐️ むしろ、若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高めるマネジメント視点を 身につけることで、 経営者としての基盤を 自分のものにできるのです。 ━━━━━ 配送で終わらない、事業の本質を学ぶ ━━━━━ このポジションの面白さは、 運送業務に限定されていないところです。 まず現場のリアルに向き合い、 その経験をベースに、 ・組織をどう構築するか ・売上をどう作るか ・現場をどう改善するか といった、事業運営の 全体的な仕組みを体験できます。 軽貨物ビジネスの内側を 深く理解する環境だからこそ、 「一旗揚げたい」 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という方には、 これ以上ない学びの場になるはずです。✅ 【主な業務】 * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー育成と適切な配置 * 運行チームと管理層のサポート体制構築 * 業務プロセスの企画と改善実施 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 段階的なステップで、独立へ導く ━━━━━ 「いきなり一人での起業は不安……」 そんな心配も必要ありません。 当社では明確な流れを用意しています。 正社員として充分に学ぶ ↓ 実績を積みながら経営感覚を磨く ↓ 独立支援制度を活用して独立 このプロセスの中で、 数字を自分のものにする感覚や、 事業主としての考え方が 自然に身についていきます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営上の課題が生じたときや 壁にぶつかった際には、 会社からのアドバイスと サポート体制も整っています。✊️ 安心して事業経営に 集中できる環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につけるスキル ━━━━━ このポジションを通じて、 組織を動かす側の仕事に 携わることになります。 具体的には: * スタッフの採用・選考プロセス * 人材教育と育成カリキュラム * 拠点運営の意思決定 * 売上と収支の管理手法 * 経営数字の分析と読み方 * 現場の問題点発見と改善提案 * チーム構築の考え方 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを理解できる立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては 極めて大きな財産になると 確信しています。 ━━━━━ キャリアパスの流れ ━━━━━ 最初のステップは現場です。 配送業務を通じて、 日々の仕事フロー・安全な運転方法・ ルート設計・現場での判断力を 習得していきます。 経験を積みながら、 後輩へのサポート チーム間の連携 現場の業務改善 へと関わりの幅を広げていき、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 段階的にステップアップします。⏩ ━━━━━ 配送ドライバーの実務 ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅まで お届けするお仕事です。 置き配が主流なため、 直接的な接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送実行 * 配送完了後の業務報告 * 経験を重ねて、後輩指導・ チーム調整・改善活動へも参加 ━━━━━ 仕事の現実、ちゃんと伝えます ━━━━━ ここは誠実に説明する必要があります。 * 早朝からの勤務日が存在します * フルタイムの安定した稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 現場の状況によっては、 リーダー職であっても ドライバー業務を担当することがあります つまり、 「本部リーダーだから 現場には入らないもの」 という期待は、 お持ちにならない方がいいかもしれません。❗ しかし逆に、 現場を知っているからこそ、 独立後の事業経営でも 強い判断ができるという 大きなアドバンテージが 生まれるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。⏰️ あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 しっかり見られて、 確実に上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━━━ この職場の魅力は、 現場運営だけに限定されていないところです。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善案の提示 * 現場からの声を活かした 施策設計への関与 若い年代であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいのか」 という視点で意見を発言でき、 組織を構築する側として 働ける環境が ここには存在します。✨ ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 「重要なのは経歴より、変わろうとする覚悟」 これが先輩たちの共通認識です。 自分の人生を 自分の力で変えられる環境が ここにはあります。 元配送ドライバー・現在は 配送会社の代表として活躍している 20代スタッフより --- 営業職から軽貨物の世界へ 転職した別のメンバーからは: 「当時は、自分のキャリアについて 深く考えていませんでした。 軽貨物なら、特殊な資格や 実務経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば、 誰もがチャレンジでき、 その後の頑張りが 確実に評価される仕組みが この会社にはあります。 入社後に変わったのは、 単なる仕事をするのではなく、 『自分は将来どうなりたいのか』 を真剣に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として働いています。 『変わりたい』『独立志向がある』 『自分の力で稼ぐ力をつけたい』 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例:成長のモデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転職 ↓ 現場で配送基礎と 品質管理を習得 ↓ 実務を積みながら 配送リーダー業務も経験 ↓ 29歳での独立 ↓ 現在はグループ傘下の 代表として活躍中 このようなキャリアパスは、 決して珍しくありません。 あなたの挑戦が、 次のモデルケースになる可能性が ここにあります。☘
[勤務地:東京都江東区住吉駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 練馬区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟なシフト・通勤で実現する安定稼働 ☆━━━ 配送業務を主軸としているため、 早朝からの出発が伴う日があります。 フルタイムでの継続稼働が前提となりますが、 あなたのライフスタイルに合わせた シフト調整も相談可能です。 通勤に関しても、 遠方からの応募であれば サポート体制が整っています。 ━━━☆ 現場と経営を両立する仕事の流れ ☆━━━ ✨ 最初の6ヶ月間は「ドライバーとしての基礎固め」 業務全体を正確に理解するため、 まずはドライバー業務から始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫にて荷物受け取り・積み込み作業 ・指定エリアへの配送実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加 ✨ その先に広がる統括リーダーの役割 現場を熟知した立場だからこそ、 以下のような運営業務を担います。 ・エリア全体の稼働状況と 成績管理 ・ドライバーの採用と育成 ・適切な人員配置と最適化 ・ドライバー層と管理層の サポート体制構築 ・日々の業務フローの設計 および改善提案 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決案提出 ━━━☆ 現実的な業務内容を率直に ☆━━━ 経営側へのキャリアチェンジを掲げていますが、 実態もお伝えします。 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・緊急時には現場代打として、 ドライバー業務に入ることも あります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ただし、この点が大きな強みです。 現場を理解した立場での マネジメントだからこそ、 経営視点に基づいたチーム運営が 実現でき、組織全体の効率向上が 可能になるのです。 ━━━☆ 学歴・経験よりも重視すること ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験は 一切不要です。 業界知識もいりません。 重視しているのは、 ・人を動かす力があるか ・新しい環境に挑戦する 覚悟があるか ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがあるか という点です。 現在のポジションに満足できず、 次のステージを目指す姿勢がある方を 歓迎しています。 ━━━☆ 若手が活躍する組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70%以上が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業として、 若い世代が主役として 活躍できる環境を整えています。 組織が急速に拡大している時期だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリア形成に 大きなチャンスがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに見える成長と昇給 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位の評価制度を採用。 あなたの頑張りと実績は ⭕️ しっかりと見られ ⭕️ 月給3万~10万円単位での 昇給につながり ⭕️ 役職もステップアップしていく という仕組みです。 漠然とした「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 明確な評価と報酬の動きが ある環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が極めて近い ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なる現場運営ではなく 事業運営への関与が可能です。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提出 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若い世代であっても、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、 意見を反映させられる環境が 整っています。 ━━━☆ 実際のキャリアパス例 ☆━━━ 22歳で入社、配送ドライバーから スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実践で習得(約半年) ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大し、 調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体を統括中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現上級統括 前職は夜間のアルバイト勤務でした。 将来への不安が募り、 昼間で安定稼働でき、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャー、 その後も統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を正当に評価してくれ、 責任のある仕事を任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早くステップアップしたい という方には、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都練馬区中村橋駅]
仕事内容: / 足立区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ 挑戦する姿勢を何より大切にしています ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは「今の自分を変えたい」 という強い気持ちと、 やり抜く覚悟です。 「このままでは終わりたくない」 そんな想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い組織だからこそ、 年齢に関係なく重要なポジションを 任せてもらえます。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから経営視点でのマネジメント能力を 身につけることができる環境。 そこが何より大きな強みです。 ━━━━━ 配送だけで終わらない、経営を学ぶ仕事 ━━━━━ このポジションで経験できるのは、 配送業務に限りません。 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ ドライバーの育成と配置最適化 ✊️ 売上や稼働数字の構築 ✊️ チーム運営と組織づくり ✊️ 業務フローの設計と改善 ✊️ 経営層との戦略共有・提案活動 現場のリアルを知った上で、 組織・売上・効率をどう高めるかを学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなのです。 独立を視野に入れている方には、 これ以上ない学習の場になるはずです。 ━━━━━ 現場から経営へ、ステップアップの流れ ━━━━━ 最初は配送現場でのドライバー業務から始めます。 大手EC通販の商品をお客様の自宅へお届けする、 いわゆる置き配が中心の配送です。 対面接客は少なく、配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していく ここで安全運転、ルート設計、現場判断を習得し、 その後「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていきます。 現場を知った上での管理職だからこそ、 説得力のあるリーダーシップが生まれるのです。 ━━━━━ 独立を目指すあなたへの強力なサポート ━━━━━ いきなり一人で事業を始めるのは不安なものです。 だからこそ、この会社には流れがあります。 ✅ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 十分な知識とスキルを身につける ✅ その後、独立支援制度を活用して独立 ✅ 困ったときや経営で悩んだときは 会社からアドバイスとサポートを受ける 自分で数字を持つ感覚、事業主としての動き方を 自然に習得できるので、安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営の課題や難題に直面した時は 助け合える環境も大きな財産です。 ━━━━━ 実際の成長例 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を深めながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスを実現した 先輩たちが複数在籍しています。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、成果が評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 努力が数字として返ってくるから、 モチベーションも自然と高まります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに終わらないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける立場だからこそ、 経営感覚が自然と磨かれていくのです。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ ここは誠実にお伝えします。 このポジションには以下の特性があります: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただし、現場の苦労を理解しているからこそ、 独立後に強みとなるのは確かです。 本気で事業を立ち上げたいなら、 この実務経験は何物にも代え難いものになります。 ━━━━━ 実際に働く先輩の声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:東京都足立区江北駅]
東京都港区浜松町
第一ビルメンテナンス本社営業部 浜松町・大門
〒110-0013東京都台東区入谷
富士冷熱株式会社
〒160-0021東京都新宿区歌舞伎町
三録商事株式会社
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒104-0045東京都中央区築地
ヤマトサカナ株式会社
〒170-0013東京都豊島区東池袋
ポケモンセンター メガトウキョー
〒107-0061東京都港区北青山
Tamitu本部
東京都港区虎ノ門
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