求人・転職情報

お客様は経営者・富裕層が中心。"普通のタクシー会社とは違う"品質基準で仕事をしたい方、歓迎します。運行管理・配車を一手に担う、やりがいのあるポジションです。

仕事内容: 富裕層・法人のみに限定した、高品質なハイヤーサービスを提供する会社です。 運行管理スタッフとして、ドライバーの配車・運行管理・点呼など日々の運行業務全般をお任せします。少数精鋭のチームで、各自の裁量が大きく、業務改善や体制づくりにも積極的に関わっていただけます。 【主な業務内容】 ・ お客様からの配車依頼の受付・調整・手配 ・ 乗務前後の点呼業務（アルコールチェック・健康確認を含む） ・ 1週間単位の運行スケジュール作成・管理 ・ ドライバーのシフト・勤怠管理 ・ 運行記録・日報の確認・管理 ・ 緊急時・トラブル発生時の対応・エスカレーション ・ 運行管理体制の改善提案（慣れてきた方には積極的にお任せします）

✨賞与年2回｜完全週休2日｜65歳定年｜大手物流企業✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、購買/物流事務 ★☆…・☆━━━━━━━━━━━━━━ ＼次の転職先は、長く働ける会社へ。／ カンダコーポレーション株式会社 辰巳営業所にて、 夜間の物流を支える 事務・運行サポートをお任せします。 ━━━━━━━━━━━━━★☆…・☆ ✅月給22万2250円～ ✅深夜割増・残業代は別途支給 ✅賞与年2回 ✅完全週休2日制 ✅年間休日111日 ✅65歳定年制 ✅車通勤OK ✅経験・資格不問 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩ お仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 辰巳営業所では、 羽田空港・成田空港から 航空貨物を引き取り、 各地の郵便局などへ輸送する 物流を支えています。 主なお仕事は、 ・伝票の整理 ・電話対応 ・点呼 ・協力会社の時間管理 ・PCへのデータ入力 ・運行状況の確認 ・その他、運行に関する事務サポート などです。 夜間は比較的落ち着いており、 次から次へと慌ただしく 業務をこなすというより、 一つひとつの仕事に じっくり向き合える環境です。 時間帯によっては 一人で勤務することもあるため、 自分の担当業務に集中して 取り組めます♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩約3ヶ月かけて仕事を覚えます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社後すぐに 夜勤をお任せするのではなく、 約3ヶ月の研修期間があります。 研修期間中は 13:00～22:00の勤務。 伝票処理や電話対応、 点呼・運行に関する業務などを 一つずつ覚えていただきます。 研修終了後、 22:00～翌7:00の 通常勤務へ移行します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩ 夜勤だからこその働きやすさ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・通勤ラッシュを避けやすい ・日中の時間を使いやすい ・夜間は比較的落ち着いている ・仕事に集中しやすい ・深夜時間帯は深夜割増を支給 特別な「夜勤手当」という 名称の手当はありませんが、 深夜時間帯には 深夜割増を支給します。 残業が発生した場合も、 残業代は別途支給されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩ 腰を据えて長く働ける会社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ カンダコーポレーションは、 物流事業を長年にわたり 展開している企業です。 今回の採用でも、 短期間の勤務ではなく、 正社員として長く活躍していただくことを 大切にしています。 賞与年2回をはじめ、 退職金制度・確定拠出年金・ 社員持株会・家族手当など、 長期就業を支える制度も整っています。 定年は65歳。 「次の転職では安定した会社を選びたい」 「正社員として腰を据えて働きたい」 そんな方にもおすすめです。

未経験歓迎✨運転好きにオススメ♪⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、その他事務、一般事務 ＼ *自動車管理業務* ／ ☘本社での庶務 ☘顧客管理 ☘スタッフ（運転手）管理 ☘欠員時の運転代務※運転業務有り（福祉車両・役員車等々） ※Word・Excelを使ったPC作業あり。 などを中心にお任せします！ ⛅ずっと座り仕事ではないので 運転好きな方に最適！ ⛅男女問わず活躍できる職場です！

＜空港保安警備業務検定1級お持ちの方必見！＞月給35万7172円以上！資格と経験を活かせます！！

仕事内容 業界TOPクラスのサンエス警備でキャリアアップを目指しませんか？空港近くに寮完備！賞与年2回あり！ ＼空港保安検査スタッフ募集／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 人気の羽田空港でのお仕事です 資格と経験を活かしませんんか？ ★空港近くに社宅をご用意します！ ★週休2日制 ★賞与年2回 ★大手だから安定性抜群 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 羽田空港内での保安検査のお仕事です。 出発保安検査場にて手荷物の検査や お客様対応を行います。 ＜具体的には…＞ ・お客様へのご案内や誘導 ・手荷物の仕分け ・手荷物の検査 危険物や液体の持ち込みがないかなど X線のモニターにてチェックします。 ・搭乗者の検査 ゲート型や携帯用の金属探知機を使用し ボディチェックを行います。 ・危険物への対応 持ち込みできない物や危険物が見つかった 場合は、取り扱いルールに従い適切に対応します。 ※これらの業務を、時間帯ごとに 交代しながら担当していただきます。 ※そのほか、お客様の問い合わせ対応や 行き先案内などもお任せします。 安全な空の旅を支えるために、 「ご協力ありがとうございます」 「いってらっしゃいませ！」といった お声がけも大切にしてください。 手荷物検査は5人1組のチームになって行うので わからないことはスグに聞ける環境です。 大手警備会社だからサポート体制も万全！ ■研修があるので安心 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ブランクがある方も 研修でしっかり教えますので 安心してください。 わからないことは何でも聞いてください。 ■この仕事のやりがい ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 空港保安業務は、空の安全を守る 重要な役割を担っています。 お客様の手荷物検査やボディチェックを 通じて危険物の持ち込みを未然に防ぐことで、 すべての搭乗者が安心して飛行機に乗れる 環境を支えます。 「ありがとう」「お疲れさま」といった お客様の言葉を直接聞けることも、 この仕事のやりがいの一つです。 ■支社も続々と新設中！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 支社の新設やM＆Aを積極的に行い 急成長を続けているので 責任あるポストにつくチャンスも多く 短期間でのキャリアアップが可能です！ 結果を出した分だけしっかり評価されるので 自分の力をしっかり評価されたい方に ピッタリの環境です。 ■豊富なキャリアパスが魅力 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 様々なキャリアアップへの道を ご用意しております。 当社でチャンスをつかみませんか？ ■大手だから安定性抜群！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ サンエス警備保障では 全支社合わせて 8000名以上のスタッフが活躍中！ さらに、全国58の拠点・20のグループ会社で 1万名を超えています！ 空港近くに「寮完備」！遠方や地方から上京したい方も歓迎！ 当社では、空港近くに寮をご用意！ ※家賃4割を会社が負担します！（規定あり） 空港までの通勤も快適になります♪ 「関西・九州・東北・北海道」などから上京した方や 北関東や神奈川、埼玉県など少々遠方などの方も入寮して快適に勤務いただいてます◎ 羽田空港での仕事はとても人気が高く 全国各地から空港保安検査経験者が集まっています。 ★制服もとってもおしゃれなので 気持ちよく働けますよ。 現在遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください！

好待遇の所長候補も有▶月給35万～45万円★土日休み♪要普免

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、人材/アウトソーシング法人営業、運行管理 【はじめに】 まずお読みになって頂きたい事は当社の主な取引先は官公庁・自治体・学校・社会福祉法人・大手スポーツクラブ等なので安定・安心の基盤があります！ ★取引先続伸に伴い将来の管理職候補として、既存契約先の運行管理・ルート営業をお任せします！ 【勤務地・所属】 ◆三陽自動車(株)東京本社 「東銀座駅」歩3分「築地駅」歩3分 東京都中央区築地1-12-22 ＜下記事業所も同条件にて募集中＞ ◆三陽自動車株式会社 埼玉事業所 JR・各線「大宮駅」より徒歩8分 埼玉県さいたま市大宮区桜木町4-263 ◆三陽自動車(株)神奈川事業所 「JR川崎駅」「京急川崎駅」歩9分 神奈川県川崎市川崎区榎町1-8 ◆三陽自動車(株)東京本社 「東銀座駅」歩3分「築地駅」歩3分 東京都中央区築地1-12-22 【管理職候補の給与詳細】 ①所長・副所長候補 月給40万～45万円 ②係長・課長候補 月給35万～40万円 ※各諸手当・固定残業代30h分含 【具体的には】 ・既存取引先顧客への定期訪問 └課題事項など情報共有、改善提案などを行います ・新規取引先対応 └既存取引先から引き合いやご紹介がほとんど！ ・乗務員（送迎ドライバー等）の労務管理 └乗務員のシフト調整、車両運行管理、安全指導など ・その他事務 ＜安定基盤で理想のキャリアアップ＞ 私たちは設立以来、国や自治体、学校施設、社会福祉法人、大手スポーツクラブなどの車両の運行管理を手掛けている会社です。 業績は設立以来13期連続増収増益！2023年には「東銀座駅」歩3分に東京本社を拡大移転するなど、躍進を続けています。（東京・神奈川・埼玉・茨城・群馬・千葉・静岡県内に事業所有） その理由は、100以上の自治体エリアへの事業展開と、取引の99％が年間契約という安定した仕事量があるから！ ◆今後も事業拡大・拠点拡張を計画中！ 係長・課長及び所長・副所長など他ポジションも豊富なのでキャリアアップも現実的です。 ＜入社後は…＞ まずは基本的な業務の進め方などをOJTでお教えいたします。 その後は貴方の裁量を持って業務を進めていくことができる仕組みを構築しております。（詳細面談の上） 1～2年スタッフとして活躍していただいた後に役職者へのステップを踏み出すイメージです！ コツコツとお客様と信頼を築きながら自分自身の成長を日々実感できます。 ＜1日のスケジュール例＞※休憩2時間！ 8：00 出勤 メールチェック ▼ 9：00 電話対応 ▼ 10：00 外出準備／事務作業 ▼ 11：00 取引先訪問（昼休憩含む） ※休憩2時間！ ▼ 16：00 事務作業 ▼ 17：00 翌日の業務準備 ▼ 18：00 退勤

ゼロから、グローバルの架け橋へ。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：貿易、その他営業、その他海運/港湾関連 海外へ商品を輸出している企業 （貿易商社やメーカー）に向けて、 当社独自の「ワンストップ物流サービス」を 提案していただく営業職です。 「知識ゼロ・営業未経験」からでも しっかり育成する体制があるのでご安心ください！ いずれは自分のお客様を持ち、信頼関係を築いていく そんなやりがいのある営業を一緒に始めませんか？ 【仕事内容】 お任せするのは、企業の物流に関する課題に対して、 自社保有の物流網・倉庫・海外ネットワークを活用したサービスのご提案です。 新規営業も多く、電話でのアプローチや、自分から動いて仕事を取りに行く場面もあります。 物流の仕組みや通関・貿易の専門知識がなくても大丈夫。 未経験の方でも成果を出しやすいのが特徴です。 ＜営業の流れ＞ ・既存顧客へのフォロー ・新規顧客への開拓、提案 ・見積作成、出荷手配の調整 ・出荷後のフォローやトラブル対応 最初は新規開拓が中心ですが、 お客様が増えてくるとルート営業としての継続的な関係構築がメインになりますので、 営業未経験の方でも成果を出しやすい環境です。 【この仕事のポイント】 働きやすい社内で、個人の個性や魅力を活かし、 ぜひ力を発揮してください。 年功序列ではなく実力主義の会社なので、成果を出した方には昇給、賞与で還元されます。 ＊評価制度もしっかりしております！

未経験から5年後の主力へ。鉄道インフラを支える設計職

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築意匠設計、建築構造設計、鉄道設計 ＼ 5年後、会社の中心を担う技術者へ。／ 今は知識ゼロでも大丈夫。 あなたの可能性を、じっくり育てていきます。 「将来につながる専門スキルを身につけたい」 「言われた仕事をこなすだけでは物足りない」 「自分の成長を実感できる仕事がしたい」 そんな想いを持つ方に、ぜひ知っていただきたい仕事です。 私たち三交電気システムは、鉄道の電気通信設備に特化した設計会社。 電車内でインターネットが使えること。 駅や鉄道設備で必要な通信が行えること。 そんな、人々の当たり前の暮らしを技術で支えています。 今回募集するのは、これからの会社を担っていく新しい仲間。 単なる人員補充ではありません。 長年培ってきた技術を次の世代へ引き継ぎ、将来的には会社の中心メンバーとして活躍してほしい。 そんな想いを込めた採用です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的なお仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 鉄道の電気通信設備に関する調査・測量・設計業務をお任せします。 ■ お客様との打ち合わせ 設計する設備の内容や仕様を確認します。 ■ 現場調査・測量 駅構内や鉄道沿線で、配線ルートや設備の設置位置などを調査します。 ■ CADを使った図面作成 現場で収集した情報をもとに、通信設備に関する図面を作成します。 ■ 設計資料の作成 測量結果や写真を整理し、数量表や各種設計資料を作成します。 ■ 完成図面・資料の確認、提出 社内で確認・修正を行い、お客様へ提出します。 現場調査は基本的に2人1組。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験から専門技術者になるまで】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ STEP1｜まずは先輩の隣からスタート 先輩社員と一緒に現場へ同行し、設備の名前や図面の見方、測量の方法などを学びます。 STEP2｜少しずつできる仕事を増やす CADを使った図面作成や設計資料の作成に挑戦。できることを一つずつ増やしていきます。 STEP3｜1～2年かけて技術を習得 さまざまな案件に携わりながら、設計の知識や仕事の進め方を身につけていきます。 STEP4｜将来は会社の中心メンバーへ 経験を重ねた先には、案件の中心となって活躍したり、後輩を育てたりする道も。 会社として、5年以内の世代交代と次世代リーダーの育成を目指しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【三交電気システムで働く魅力】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 01｜5年後を見据えて育ててもらえる 会社が目指しているのは、ベテラン社員の技術を次世代へ継承すること。 あなたを目先の戦力としてではなく、将来の会社を支える人材として迎えます。 02｜専門性の高い技術が身につく 鉄道の電気通信設備という専門分野で、調査・測量から設計まで幅広く経験できます。 03｜少数精鋭だから成長の機会がある 大規模案件はチームで対応し、小規模案件は経験に応じて担当。 自分の仕事に責任を持ちながら、着実にステップアップできる環境です。 04｜生活を大切にしながら働ける ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制（土日祝休み） ◎残業月平均8.6時間 ◎賞与年2回 ◎住宅手当・家族手当あり ◎転勤なし 仕事もプライベートも大切にしながら、長く技術を磨いていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 今の経験より、これからの意欲を大切に。 5年後、あなたが誰かに技術を教える立場になっているかもしれません。 私たちと一緒に、鉄道の未来を支える技術者を目指しませんか？

入社祝金総額30万！収入保証！手積みゼロなので生涯走れる環境

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ＼正社員募集！大型ドライバー／ 利益をしっかり還元する安定企業で 身体をいたわり無理なく稼ぐ！ ✅月給38万円〜50万円 ✅8:00～17:00の日勤が基本 ✅長距離移動なし＆配送は1日1～2件 ✅荷物の手積み・手降ろし一切無し ✅日・祝固定休み、他休日相談OK ✅入社祝金総額30万円あり（規定あり） 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ≪仕事内容≫ トレーラーでの海上コンテナ輸送を お願いします。配送先は関東近郊が 中心で、片道1～3時間程度。 1日の配送は1～2件程度のため 長距離移動はなく、身体への負担を 抑えて働けます。 荷物の「手積み・手降ろし」は 一切ありません！ 港での待機時間などを活用して、 身体をしっかり休めながら 効率よく稼ぐことが可能です。 ≪1日のタイムスケジュール例≫ 08:00 出社・点検・積み込み後に出発 ▼ 10:00 現場到着・荷降ろし・待機 ▼ 12:00 昼休憩 ▼ 16:00 帰庫（必要に応じて2件目へ） ▼ 17:00 退社 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ≪この仕事の魅力≫ ✅手積み・手降ろしなしで負担を軽減！ ✅万が一の際も月給全額保証で安心！ ✅直接取引だから実現できる高水準の月給！ ✅土曜の希望休や週休2日も相談可能！ ✅キャリアUP・ステップUPも可能！ 創業20年以上の実績を誇る当社。 通関を手配する「乙仲」と呼ばれる お客様から直接お仕事をいただいて いるため中抜きがなく、高い月給で ドライバーへダイレクトに 還元できています！ 過去に社会情勢で一時的に 仕事量が激減した際も、 社員の月給を「全額保証」いたしました。 万が一仕事が減るようなことがあっても 基本給を保証する体制が整っているため、 どんな時も安心して長く走り続けられます◎ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ドライバーとして運転に慣れてきたら、 配車係と兼務して収入UPも可能です！ 3か月ほどで港やヤードの仕組み、 弊社のルートに慣れると思いますので その後、希望される方は配車係としても ステップアップできます★ 弊社の稼働台数は8台～10台ほど。 ステップアップした場合、 月給45万円～でのスタートです！ ドライバーと電話でやりとりしながら、 その日のコンテナを配送しきれるよう、 配送先の指示を行っていただきます。

20代～40代活躍◆完全週休2日◆創業32年の安定企業

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：社員教育/研修人事、福利厚生/労務/給与管理人事、その他営業 モビリティサービス事業を展開する当社で、 ドライバーの運行管理や顧客訪問、勤怠管理などの業務を担当していただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・ドライバーのシフト及び勤怠管理 ※当社専用システムを利用するため、 人事労務の経験は不要です。 未経験の方でも簡単に操作ができるのでご安心ください！ ・現場ドライバーの育成、定期面談 ・新人ドライバーの運転チェック ・採用面接を含む採用業務 ・既存顧客への定期訪問、送迎サービスの提案 ・請求書確認 ＜1日の流れ＞ ＊9:00 社用車で顧客先訪問 （午前中に2件程度訪問） 現場ドライバーのフォロー、 運転データ結果FB、運行日報の確認 ＊12:00 お昼休み ＊13:30 社用車で顧客先へ訪問 （午後に2件程度訪問） 備品確認、運行コースの相談等 ＊15:00 顧客への提案 運行状況のヒアリング、改善施策の提案 ＊16:30 オンラインでチーム会議に出席 各現場の進捗報告、送迎サービスの提案 ＊17:30 オフィスにて事務作業 ドライバーのシフト管理や書類を確認 業務日報の入力 ＊18:00 社用車で直帰 ＜当社について＞ ｢社会と共生する樹でありたい｣ というミッションのもと、 地域・社会を支えるサービスを全国で展開しています。 1994年に創業し、 現在の従業員数は1,819名、 取引台数は1,017台（2026年4月実績）と、 送迎バスに特化した安定した実績があります。 「経験や資格は問いません。 業界未経験の方も歓迎します。」 創業から32年運行管理に特化し、 長い歴史と知識あるので、 未経験スタートの社員も多数在籍しています。 現在活躍しているスタッフは、 教習所指導員・路線バス運転士・ スーパーの店長・営業・飲食業など、 さまざまな業界から転職しています。 共通しているのは、 ●人と接することが好き ●相手に寄り添える ●チームを支えることが得意ということ。 私たちは創業以来、人々の「移動」を支えてきました。 そこには単にヒトやモノを乗せるのではなく 人々の笑顔まで乗せたいという想いがあります。 ＜キャリアプランについて＞ ・全国に営業拠点を展開 ・設立以来黒字経営を継続 ・送迎ニーズ拡大に伴い事業成長中 共働き世帯の増加などを背景に、 送迎サービスの需要は年々拡大。 年齢や経験の有無に関わらず、管理職のポジションを担えます。 ＜勤務地＞ 埼玉県・近郊エリアをご担当いただきます。 基本的に社用車で顧客先へ直行直帰も可能です。

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆面白いだけでなく自分時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 クセ強でも、愛されるタクシー会社 そんな三和交通の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もちろん仕事は真面目。 でも気づけば、 「次は何をやるんだろう」 とワクワクしている。 そんなタクシー会社です。 運行管理の資格と経験を活かして、 絶大なファンからの依頼を受けながら ドライバーからも頼られる存在として 活躍しませんか？ 点呼をして、配車をして、 安全運行を支える。それだけなら、 あなたもよく知っている通り どこにもある運行管理です。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●資格と経験を活かせる環境です 三和交通では、 点呼や労務管理だけでなく ＊新人ドライバーのフォロー ＊安全管理 ＊営業所運営サポート ＊各種調整業務 などにも携わります。 現場との距離が近いため、 「助かりました」 「いつもありがとうございます」 といった言葉を 直接もらえることも少なくありません。 人を支える実感を持ちながら 働ける環境です。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーから頼られる存在に 接客が評判の三和交通には、 穏やかで前向きなドライバーが 多く在籍しています。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるため、 「今日の動きはどうですか？」 「今おすすめのエリアあります？」 といった相談も日常的。 売上だけではなく、 働きやすさや安全面でも 頼りにされる存在です。 ●リピーターの多さが働きやすさ 三和交通は リピーターのお客様が多数。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約も多く入ります。 アプリ・無線配車率は約70％。 年間予約件数は280万件超。 だからこそ、 営業所全体にも前向きな空気があり、 運行管理としても 仕事がしやすい環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ●将来は営業所運営にも携われる 資格と経験を活かして、 より大きな役割を担うことも可能です。 運行管理だけでなく、 新人教育、営業所運営、マネジメント などへステップアップした先輩も多数。 長く活躍したい方にとっても、 成長できる環境があります。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

月給27万以上×70歳定年◎未経験OKの羽田空港チーム警備

仕事内容 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」内、一般の方が立ち入れないエリアでの施設警備業務をお任せします。 業務は必ず複数名のチームで行うため、一人で現場を任されることはありません 。 【具体的な業務例】 ◆空港関係者や来訪者の出入管理・対応 ◆車両の出入チェック ◆保安検査業務 ◆施設内の巡回・監視 ★ point ★ 入社後は20時間の法定研修からスタートし、制服合わせや現場見学など丁寧なステップが用意されているため、未経験の方も安心です。 一般の方が入れないエリアで働けるため、航空機や空港運営の裏側を見ながら仕事ができる、空港好きにはたまらない特別な環境です。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」の安全を守る、やりがいに満ちた職場です。 複数名のチーム体制で常に支え合うため一体感があり、20時間の丁寧な研修から始められるので、警備が初めての方も肩の力を抜いて温かく迎え入れられる安心の環境です。 ～ 応募を迷われているあなたへ ～ 「警備の仕事って、ずっと立ちっぱなしで体力的に厳しそう…」 「40代・50代、あるいは定年を過ぎてから新しい仕事を覚えられるかな…」 そんな不安を抱えていませんか？ どうぞご安心ください！当社の施設警備は、屋外中心ではありますが、出入管理や検査が行われない時間は座っていることができるため、「立ちっぱなしではない」のが大きな特徴。 体に無理のないペースで働けます。 さらに、現場では常に複数名のチームで行動します。 一人きりで判断を迫られるような孤独な現場はありません。 困ったときはすぐ側に頼れる先輩がいます。 実際、今活躍しているスタッフも、ほとんどが未経験からスタートした40代〜60代・シニア層のメンバーです。 70歳定年制を設けているため、ここを「最後の転職先（セカンドキャリア）」として選ぶ方もたくさん在籍しています。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」という特別な場所で、普段は見られない裏側を見ながら、人々の安心を支えるやりがい。 そして、資格取得支援や単身寮、賞与といった正社員ならではの手厚い安定環境を、あなたも手に入れませんか？ 面接は1回のみ、これまでの経験は一切問いません。「第二の人生をここでスタートしたい」「空港で働いてみたい」その気持ちだけで大歓迎です。 あなたからのご応募を、チーム一同、心よりお待ちしています！

船の操縦経験を活かせる✨／曳航未経験OK！／月給35万円～！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、海運航海士、海運船舶乗務員 ＼ 安定収入＆働きやすさも魅力！ ／ ✅ 月給32～35万円～／ 初年度想定年収450万円 ✅ 賞与年2回・昇給年1回あり✨ ✅ 曳航未経験OK！ 船の操縦経験を活かせる ✅ 東京港・荒川河口部がメイン ✅ 実働7h＆基本14時～15時半頃まで ＜お仕事内容＞ 東京都江東区の改質固化処理プラント （産廃中間処分場）にある、 海上輸送積出施設を拠点に、 東京港内・荒川河口部を中心とした 曳航作業をお任せします。 【具体的には…】 ・曳航作業 ・保船作業 ・船舶備品管理 ・シートかけ、積み荷ならしなどの荷場整備 ・係留地での艀維持管理対策 など 週1回程度、本船積替え時は 船上での待機が中心となる 業務もあります。 ※積替え作業そのものは他社ガット船が担当します。 年に数回程度、 千葉県の五井・富津への 曳航もあります。 ＊＊＊ ＜1日の流れ（例）＞ 6:00 出社・出航準備 ▼ 6:30 曳航業務（約3時間） ※午前に休憩15分 ▼ 9:30 昼休憩 ※1時間 ▼ 11:00 保船作業など ※午後に休憩15分 ▼ 14:30 退勤 ※天候や運航状況により変動します。 ＊＊＊ ⏩船の操縦経験を活かせる！ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 小型船舶免許2級以上＆ 船の操縦経験があれば応募OK！ 曳航経験は問いません。 これまで培ってきた 操船スキルを活かして、 新しい分野に挑戦できます◎ ⏩基本14時～15時半頃まで！ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実働7時間・休憩1.5時間。 早いシフトなら13時台、 遅いシフトでも 15時半には勤務終了です。 仕事終わりの時間も 有効活用できます♪

フォークリフト免許があればOK！初年度年収400万～も可能！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー、物流運営管理 ＼資格があれば未経験でもOK／ 業務量増加にともなう大量増員募集◎ 入社後は教育体制が整っており、 基礎から学べる環境です◎ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✅月給24.9万円以上、賞与は年2回支給！ ✅入社4年目で年収769万円のスタッフも ✅初年度から年収400万円以上を目指せる ✅年間休日120日以上でプライベート充実 ✅社宅制度や各種手当、退職金制度を完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 当社は、75年以上にわたり 港湾物流を支えてきました。 東京都港区に本社を構え、 取引先からの信頼も厚く、 安定した基盤のもと事業を展開しています。 【仕事内容】 今回募集するのは、東京港で活躍する トップリフターオペレーター。 港に到着する大型コンテナを、 専用の重機「トップリフター」で 積み下ろし・運搬する業務です。 具体的には・・・ ＊コンテナの積み下ろし、運搬 ＊作業中の安全確認 ＊現場スタッフと連携したチーム作業 スケールの大きな現場で、 港湾物流の中核を担う業務に携われます。 ✅未経験から専門分野の重機オペレーターへ ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ トップリフターは、 港湾物流に欠かせない大型荷役機械です。 入社後は、先輩社員の指導のもと、 操作方法や安全確認の手順を基礎から学び、 段階的に業務に慣れていくことができます。 実務経験がない方でも、 重機オペレーターとしての専門性を身につけ 港湾の現場で活躍できる環境です◎ ✅港湾物流を支えるやりがい ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 港に集まるコンテナを安全かつ 正確に運搬することが、 物流全体のスムーズな流れにつながります。 自分の操作が現場を動かしている 実感を持てるため、日々の業務の中で 達成感を感じながら働くことができます。 ✅将来につながるスキルが得られる ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ トップリフターの操作技術や、 安全管理の知識、現場スタッフとの 連携力など、業務を通じて 実践的なスキルが身につきます。 港湾物流という専門分野で培った経験は、 長く活かしていける強みとなります。 また、夜勤や休日出勤等がありますが その分の頑張りはしっかりと給与に反映。 入社9年目で、年収960万円のスタッフも在籍。 資格を活かしつつ 稼ぐことを最優先にしたい方にもおすすめです。 ※変更の範囲：会社の定める業務

20代・30代の若年層に人気♪400名以上のスタッフが在籍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、その他空運/空港関連、受付 ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✋下記の採用基準を満たす方は ご応募、お待ちしております！ ✅日本で義務教育を受けた方 ✅Individuals who received compulsory education in Japan ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ 年内中の入社も間に合います！ もちろん、年明けの入社もOK♪ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ ⭐寮完備なので、遠方からの応募もOK ┗送迎バスがあるので、通勤ラクラク ⭐国家資格取得でキャリアUP ┗資格手当最大月10万円あり ⭐WEB面接も可能なので、遠方の方も可 ┗移動時間や交通費は不要です！ ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ 勤務先は、羽田空港第2旅客ターミナル！ 飛行機に搭乗する前の保安検査場で 受付や手荷物検査をお任せします。 ＜具体的には…＞ 空港内の検査場にて、5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など、 下記の業務をローテーションで担当します。 ✅お客様へのお声がけと荷物の搬入 お客様を誘導後、機内持込の手荷物を Ｘ線検査機に搬入。 ▼ ✅X検査機で画像✅ モニターで手荷物の中に 危険物がないか確認。 検出されるのは、ハサミやカミソリなど 日常で使用されるものが多いです。 ▼ ✅仕分け Ｘ線検査機チェックが完了したものと さらに目視の検査が必要なものに仕分け。 ▼ ✅目視による詳細確認 目視検査が必要な手荷物の中身をチェック。 ▼ ✅ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があればボディチェック。 ▼ ※チェックインカウンターで お客様からお預かりした荷物を 検査する「預け入れ荷物の検査」も行います。 ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ ＼国家資格取得を手厚くサポート！／ 資格取得を支援する講習を行っています。 講習に参加する日は朝から夕方まで 座学で勉強しますが、業務の一環扱いとなり 給与はちゃんと発生します。 まずは国家資格である 「空港保安警備検定」を取得し、 キャリアアップを目指しましょう✊ ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ ＼働く場所としても人気の羽田空港／ 出張で利用するビジネスマンや 家族旅行に出かけるファミリー層など、 国内外問わず飛行機を利用する方が増え、 空港内は連日大勢のお客様で 賑わっています。 また、羽田空港では 国際線のご利用者様が増加中！ 今後もさらにインバウンドのお客様が 増えていくことが予想されます。 現状のスタッフではまだまだ足りないため、 20名以上の大幅増員を行います！ 「空港は普段行かないし、レアで面白そう」 「寮や送迎バスもあるなんて助かる！」 …など、応募する理由は何でもOK♬ 実際に今働いている仲間たちも、 ほとんどが未経験スタートなんです。 お仕事で必要な知識やマナーは、 研修制度を通じてイチから 身につけていきましょう✊

年間休日120日＆土日祝休み✨残業は月10ｈ未満✨無資格OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 ＼ 未経験から「鉄道を支える技術」を身につけませんか？ ／ 「鉄道の仕事って専門知識が必要そう…」 「整備経験がないと難しそう…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、無資格・未経験からスタートできる鉄道車両の整備・改造スタッフを募集しています。 工具の使い方や作業の進め方など、必要な知識・技術は入社後にイチから学べます。 先輩社員とチームで作業するので、分からないこともすぐに聞ける環境です◎ さらに、働きやすさも充実！ ✅年間休日120日＆土日祝休み ✅残業月10時間程度で働きやすい ✅無資格・未経験からスタートOK！ ✅賞与年2回＆資格取得をサポート ✅転勤なし 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐お任せするのは「電車の安全」を守る仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏を中心に走る鉄道車両の整備・改造・点検を行います。 毎日、多くの人が利用する電車が、 「安全に走る」「きちんと止まる」「快適に利用できる」。 そんな当たり前を、技術者として支える仕事です。 直接乗客と接する仕事ではありませんが、 多くの人の生活を支える社会インフラに関われるのが、この仕事の大きなやりがいです。 ⭐具体的にはこんな作業をします！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道会社の車両基地内で、電車の「整備」や「改造」に関わる作業を担当します。 希望や適性を考慮して、以下のような業務をお任せします。 ▶【車両の整備】 電車を安全・快適に運行するため、各種設備や部品の点検・メンテナンスを行います。 ✅ドア駆動装置の分解・点検・組み立て ✅ブレーキ装置の分解・点検・組み立て ✅座席シートの清掃・補修 ✅台車の脱着・点検・整備 ✅車両間の幌（蛇腹部分）の点検・補修 ✅各種機器の点検、消耗品の交換・清掃 ▶【車両の改造】 車両をより良くするため、電気配線や機器、内装部品などの交換・取り付けを行います。 ✅電気機器の交換・取り付け ✅車両内部の電線の配線・つなぎ込み ✅配線が正しくつながっているかの確認 ✅内装部品の加工・取り付け ★専門的な作業もありますが、必要な知識や技術は入社後に身につけられます！ 未経験からでも、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ ⏩勤務環境 ◆勤務先は、各鉄道会社の車両基地内です。 自宅から片道1～2時間程度の現場を担当します。 ◆現場への『直行直帰』が基本！ 会社に集合してから現場へ向かうのではなく、担当する車両基地へ直接向かい、作業終了後はそのまま帰宅できます◎ ◆作業は基本的にチーム制。 スタッフ同士でコミュニケーションを取りながら、協力して作業を進めます。 ◆現場によっては屋外での作業もあります。 夏場や冬場は体調管理をしながら、根気強く仕事に取り組める方を歓迎します！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐未経験スタートでも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員と一緒に作業を行いながら、少しずつ仕事を覚えていきます。 まずは工具の名前や使い方を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒に点検・整備などの作業をお任せします。 作業は基本的にチーム制。 一人で作業を任されることはなく、分からないこともすぐに先輩へ確認できます◎ 資格や専門知識よりも、「やってみたい」「技術を身につけたい」という意欲を重視します。 自動車整備などの経験がある方はもちろん、異業種からの転職も歓迎！ 仕事に必要な資格の取得も、会社がしっかりサポート！ 資格取得にかかる費用の補助や手当などもあり、働きながらスキルアップを目指せます◎ ⭐仕事もプライベートも大切にできます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場仕事というと「休みが少ない」「残業が多い」というイメージがあるかもしれません。 当社は、土日祝休み・年間休日120日・残業月10時間程度。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、腰を据えて働けます。 ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります（休日出勤手当あり） ⭐１日の流れ（モデルケース） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 7:30 自宅から勤務地の車両基地へ 。勤務中は作業服に着替えるので、出勤時の服装は自由です。 8:30 始業。チームに分かれてその日の作業に取り掛かります。 10:30 小休憩 12:00 昼休み 13:00 午後の業務開始 15:00 小休憩 17:30 退社。原則現場から直行直帰です。繁忙期でない限り残業はありません。 ⭐私たちの採用メッセージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安心の環境で、全国を視野に入れた成長を。あなたの「意欲」を面接で聞かせてください。 1968年設立の当社は、鉄道の進化とともに歩み、安全・快適な車両を追求する整備・改造事業を50年以上にわたり続けてきました。 首都圏で培った実績を基に、今後は全国への事業規模拡大を視野に入れており、今回はそのための増員募集です。 「人柄」や「意欲」を重視した採用を行っています。 仕事内容や条件について入社後に違和感がないよう、面接では遠慮なくご質問ください。 トコトン話し合いましょう！

未経験月給24万〜 完全週休2日 資格取得は会社負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 朝は早いけど、遅くても16時には退社。夕方からは自分の時間。 未経験でも月給24万円スタート。運行管理者の資格取得費用は会社が負担します。 【この仕事の魅力】 ・未経験でも月給24万円からスタート（試 用期間中も同条件） ・夜勤・宿直・転勤なし。固定勤務地で長く 働けます ・完全週休2日制 ・運行管理者資格の取得費用は会社負担。 ・働きながらキャリアアップできます ・先輩がサポートするので、最初から一人で 任せることはありません ・乗務員（ドライバー）としての運転はあり ません。事務所と車庫でのお仕事です ・マイカー・バイク通勤OK（早朝勤務でも通いやすい） ・資格取得後は、営業所の所長・幹部を目指すキャリアも可能です 【主な業務】 タクシー乗務員が安全に運行できるよう、 出庫・帰庫時のチェックと事務をお任せします。 ・出庫時の点呼・アルコールチェック ・健康状態の確認 ・帰庫時の点呼 ・運行状況の確認 ・乗務員からの報告 ・問い合わせ対応 ・運行記録や書類の整理 ・パソコンへのデータ入力 ・車庫内の整理（車両の整頓など） 【1日の流れ】 ・6:00 出勤、出庫する乗務員の点呼 アルコールチェック ・午前 運行状況の確認、書類整理 データ入力 ・昼 休憩（1時間） ・午後 帰庫する乗務員の対応 記録の整理 ・15:00 退勤（残業がある日も16時ごろには退社） 【キャリアについて】 入社時に資格は不要です。入社後、会社の支援を利用して「運行管理者（旅客）」の資格取得を目指します。 資格取得後は運行管理者として活躍でき、経験や適性に応じて、将来は営業所の運営を担う所長・幹部を目指すことも可能です。 まずは先輩のサポートと簡単な事務作業から始め、働きながら少しずつ仕事を覚えていただきます。

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

【業界経験不問】日給1.9万円以上／夜勤専属・VIPの送迎を支える運行管理スタッフ／業界大手「第一交通」で待機時間多めの快適ワーク

■仕事内容 ＼VIP専門送迎「ハイヤー事業」の安全を裏から支える要ポジション！／ 主にVIP専門の送迎をおこなう「ハイヤー事業」の運行管理をお任せします。 ドライバーさんが安全・安心して出発・帰着できるようサポートするお仕事です。 【具体的には】 ・ドライバーさんの出勤点呼 ・アルコールチェック ・免許証、労働時間などの確認 ・配車業務(お客様からのお電話) ※PCを使ったデスクワーク・事務作業がメインです。 ※VIP（ハイクラスなお客様）専門のハイヤー事業のため、 トラブルも非常に少なく落ち着いた環境で業務に取り組めます。 ※国家資格「運行管理者」は入社後に取得可能です！（会社がサポートします） 【アピールポイント】 ✅夜勤専属×日給19,317円で効率よく稼げる！ 夜の時間を有効活用して、しっかり安定した収入を得られます。 ✅自分のペースで働ける「たっぷり待機時間」 業務の合間には十分な待機時間があります。 「焦らずゆとりを持って働きたい」という方にぴったりの環境です。 ✅未経験歓迎！一生モノの国家資格を目指せる！ 「ハイヤーってなに？」という初心者の方も大歓迎！ 業界の基礎から丁寧に教える研修を用意しています。 業務を通じて国家資格である「運行管理」の取得を目指すことができ、 着実にキャリアアップが可能。 ✅抜群の安定性！東証上場グループの基盤で安心 全国34都道府県に展開する「第一交通産業グループ」 （資本金20億円・売上高1000億円・グループ従業員1万4000名） 業界トップクラスの安定した経営基盤の下で長く安心して働けます。 ✅竹橋駅徒歩30秒×きれいな商業ビル メトロ竹橋駅から徒歩30秒で通勤ストレスゼロ！ ✅ラッシュと無縁の逆方向通勤 出勤も退勤も人の波とは逆。押し合いストレスは一切ありません。 ■仕事の特徴 駅チカ・駅ナカ ブランクOK 経験者・有資格者歓迎

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験から月40万超！とにかく稼ぎたい、貯めたい方大歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ✼┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈✼ ✅光熱費・ネット込みで 月1.8万円の単身寮完備 ✅未経験でも最初から月収40万円以上スタート ✅繁忙期は月収50万円以上、最高60万円超も 可能 ✅必ず5〜10名のチーム作業で未経験でも安心 ✅年末年始・GW・夏季休暇あり＆自由な休暇取得 ✅京成高砂駅から徒歩10分の好アクセス ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ◎仕事内容 和道工業株式会社 高砂事業所では、 新しく「線路のメンテナンス・軌道工（正社員）」として一緒に働いてくれる仲間を募集します！ 元飲食や元運転手など、 幅広い年代の未経験スタートの先輩が 多数活躍しており、休憩時間もフランクで アットホームな雰囲気です。 ・レールの交換作業 ・線路の歪みの修繕（ミリ単位の精密な調整作業） ・マクラギや砕石（バラスト） の入れ替え・整備作業 ・緊急時の点検および復旧作業 入社後はまず、 先輩のアシスタントとして道具の準備や名前を 覚えることからスタート！ 必ず5〜10名のチーム作業で行うため、 未経験の方を一人にすることは 絶対にありません。 ◎生活費を抑えてしっかり貯金！ 光熱費込み・Wi-Fi完備の単身寮を 【月額18,000円】で用意しています！ 生活コストを最小限に抑えられるため、 「目的のためにしっかり貯金を増やしたい」 「まとまった収入・貯蓄が必要」という方に 最適です。遠方からのご応募者は入社半年後に 赴任旅費を支給します！ ◎未経験からすぐに稼げる高収入 未経験でも月収40万円を超え、繁忙期には 50万円以上、先輩の中には 月収60万円以上稼ぐ人もいます。さらに 昼・夜それぞれの日当支給や、 各種手当（資格・運転・責任者など） もしっかり還元します。 ◎チーム体制で安心スタート 作業は必ず5〜10名のチームで行います。 「次これ運んで」などその都度やさしく指示を 出すため、知識やスキルがなくても 安心して業務に取り組めます。作業も 予定通り終われば早く終了し、時には 1〜2時間で作業が完了することもあります！ ◎一生モノの資格取得とキャリアアップ 働きながら資格取得を 目指せる制度（支援・手当）が充実！保線技術や 現場施工 of プロとして、安定した環境で 長く腰を据えてキャリアを築いていけます。

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

＜月給38万円6950円以上＞資格と経験を活かせる【キャリアップしたい方におすすめ！】

仕事内容 業界TOPクラスのサンエス警備でキャリアアップを目指しませんか？マネージャー候補募集★ ＼空港保安検査業務のマネージャー候補募集／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 資格と経験を活かしませんんか？ ★空港近くに社宅をご用意します！ ★週休2日制 ★賞与年2回 ★大手だから安定性抜群 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 羽田空港での警備業務マネージャー候補、管理・営業など ＜具体的には…＞ ■警備業務に関する営業活動 羽田空港内外の各種企業（航空会社・空港施設会社・建設会社・物流企業など）への営業 顧客ニーズのヒアリングと、警備サービス提案の実施 契約書の作成や見積もり対応、受注後のフォローアップ ■スタッフマネジメント 警備スタッフの勤怠管理（出勤状況・遅刻・早退・欠勤などの把握と対応） スタッフへの業務指示・説明、当日の対応調整 現場における業務内容の説明と、当日の業務指示 トラブルや緊急事案発生時の迅速な対応（クレーム含む） 巡回や現場チェックによるサービス品質の維持 ■社内・社外会議・打合せへの参加 管理責任者や店長、空港勤務の経験を活かせる◎ キャリアアップも可能です！ ＜■頑張った分だけ評価される■経験が活かせる◎研修もあるので安心して始められる◎＞ ■働きやすい環境でご応募おまちしています。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 羽田空港という日本を代表する交通拠点でのお仕事です。 空港に関する知識や経験を活かして、 さらなるキャリアアップを目指せる環境です。 ＊安定基盤のもと事業拡大中 ＊実力をしっかり評価する社風 ＊若手管理職も多数活躍中 ＊資格取得支援あり！将来のステップアップもサポート ■よりよい環境でキャリアアップしたい方へ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊入社後は業務研修を実施し、現場理解からスタート ＊最短2～3年で事業所長などのマネジメント職に昇進可能 ＊将来的にはグループ会社の幹部としての道も開かれています ■今回の職場・お仕事の特徴は？ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊力仕事は少なく、マネジメント中心の業務 ＊現場や本部との連携を大切にし、チームで仕事を進めます ＊頼れる先輩や仲間が多く、安心してスタートできます ■活躍している社員は？ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊警備業界経験者で待遇改善を求めて転職した方 ＊派遣会社でのマネージャー経験者 ＊空港業務経験者で空港内の業務フローに理解のある方 ＜サンエス警備はこんなところが魅力♪＞ ■支社も続々と新設中！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 支社の新設やM＆Aを積極的に行い 急成長を続けているので 責任あるポストにつくチャンスも多く 短期間でのキャリアアップが可能です！ 結果を出した分だけしっかり評価されるので 自分の力をしっかり評価されたい方に ピッタリの環境です。 ■豊富なキャリアパスが魅力 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 様々なキャリアアップへの道を ご用意しております。 当社でチャンスをつかみませんか？ ■大手だから安定性抜群！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ サンエス警備保障では 全国約60の拠点・約20のグループ会社で 合計10,000名以上が活躍中です！

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆未経験から資格を取り長く働こう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 三和交通というめっちゃ面白い タクシー会社の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真面目に仕事してるときに ついニヤリとしてしまう！ そんな、他にはない運行管理に チャレンジしませんか？ 必要な【国家資格】だって 入社後に会社負担で取得できます。 運行管理というと、 「事務仕事」「点呼をとる人」 そんなイメージを持つ方がいるかも。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ✅ 未経験から国家資格取得 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●「ありがとう」をよくきける運行管理 運行管理の仕事は、 ドライバーへ指示を出し、点呼をし、 なにより安全運行を支えることが大事。 でも私が一番好きなのは、 人との距離の近さ。そして、 接客が評判の三和交通のドライバーは 丁寧で穏やかに話す方がほとんど。 「いつもありがとう」 「助かったよ」 ドライバーから、そんな言葉を もらえることが少なくありません。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるので、 自然と信頼関係ができていきます。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーの前向きな相談多め リピーターのお客様が多い三和交通です。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約もたくさん入ります。 アプリ・無線配車は約70％。 年間予約件数は280万件超です。 だからドライバーとの会話も、 「今日はどこが動いてる？」 「いい情報あります？」 「次はどの方面が狙いめ？」 といった前向きな内容が多め。 配車が少なくて ピリピリした雰囲気とは無縁です。 ●お客様が優しくて運行管理もウレシイ 三和交通は 30年以上にわたり "地域で一番やさしいタクシー" を目指してきました。 「荷物を持つ」「傘を差す」など ちょっとした気遣いを続けてきた結果、 顧客満足度調査では 86％のお客様が 「また利用したい」と回答。 運行管理にも、 「ありがとう」 「助かりました」 といった感謝の連絡が届きます。 人に喜ばれる仕事がしたい方には たまらない環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

普通免許があればOK｜未経験9割以上🔰｜年収450万以上も

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ＼未経験から、しっかり稼げる仕事へ。／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「新しい仕事に挑戦したい」 「今より収入を上げたい」 「人の役に立つ仕事がしたい」 そんな方におすすめです！ ⭐️この求人のおすすめPOINT⭐️ ✅ 未経験スタート9割以上！ ✅ 普通免許があれば応募OK！ ✅ 車の専門知識・整備経験は不要！ ✅ 2ヶ月のマンツーマン研修あり ✅ 本採用後は月給32万円～ ✅ 1年目で月収37～43万円の実績あり ✅ 車検・車両購入・修理代の社員割引あり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お任せするのは「困った」を助ける仕事。 事故や故障などで困っているお客様のもとへ 駆けつけ、車のトラブルを解決します。 ▪️バッテリー上がり対応 ▪️パンク修理 ▪️故障車のレッカー・搬送 ▪️現場での安全確認 ▪️日報入力 ▪️車両・工具の点検 など 最初は先輩と一緒に現場へ。 2ヶ月間のマンツーマン研修で、 道具の使い方や仕事の流れを イチから学べます。 いきなり一人で現場を任せることは ありません◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験でも、しっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円～】。 未経験入社1年目で ▶ 月収37万円～43万円 （年収440万円～522万円） の実績もあります！ 「未経験だから給与が低い」 ではなく、経験を積みながら 収入アップを目指せる環境です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💡車に詳しくなくても大丈夫！ 実際に、接客業・営業・配送・フリーター など異業種から転職した社員が多数活躍中！ 「普通免許しか持っていない」 「車の仕事は初めて」 という方も大歓迎です。 必要な資格は入社後に取得可能。 取得費用も一部会社がサポートします◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨「ありがとう」が直接もらえる仕事。 ロードサービスは、 困っているお客様を直接助ける仕事。 「助かりました！」 「本当にありがとう！」 そんな言葉をいただけるのが、 この仕事の大きなやりがいです。 車が好きな方はもちろん、 「人の役に立つ仕事がしたい」 という方にもぴったりです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗車を扱う会社ならではの社員割引も！ ✅ 車検 ✅ 車両購入 ✅ 修理代 など、車に関する費用がお得になる 社員割引があります！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🍀センチュリーオートについて 設立38年。 東京・千葉を中心にロードサービス事業を 展開し、月2,000件の依頼に対応しています。 大手企業との契約も多く、仕事量も安定。 未経験スタート9割以上だからこそ、 新人の「分からない」に寄り添える環境が あります。 「経験はないけど、新しい仕事に挑戦したい」 「未経験から収入を上げたい」 そんな方のご応募を心よりお待ちしています！

資格があればOK✨未経験可◎年間休日120日以上・賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、海運コンテナ管理、物流運営管理 ＼ ま ず は コ コ に 注 目 ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐大型免許・けん引免許があれば応募可 ⭐月給25.9万円以上＆賞与年2回 ⭐1年目から年収430万円も可能！ ⭐各種手当、社宅制度、退職金制度あり ⭐創業75年以上／港湾物流を支える企業 ⭐長距離運転なしで負担少なめ ━－━－━－━－━－━－━－━－━－━ 実務未経験OK！丁寧なOJT研修あり◎ 走行エリアは港構内のみで長距離なし ニーズ拡大による増員募集です！ ━－━－━－━－━－━－━－━－━－━ 「免許はあるけど、働き方を見直したい」 そんな方にぴったりのお仕事です！ 運転は東京港の構内だけ。 信号や渋滞に左右されない運転環境で 無理なく続けられます◎ ◇◆━━━━＜お仕事内容＞━━━━◆◇ 東京港構内で、輸出入コンテナの運搬・ 荷役作業をご担当いただきます。 ■使用車両：大型トレーラー ◆コンテナの構内運搬 ◆積み下ろし作業（荷役） ◆車両の点検、整備確認 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＊運転は構内のみ！ 事故リスクが低く、 ルートも覚えやすい環境です◎ ＊入社後は、 先輩ドライバーによるOJTを実施！ 実務未経験の方も 安心してスタートできます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 手当充実＆スキルアップが目指せる環境◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨夜勤や休日出勤時は手当を別途支給 ✨昇給・賞与＆各種手当あり ✨資格取得支援制度あり（規定あり） 日々の業務に応じて収入アップが可能です。 ※手当の詳細は面談時に説明します 実際に入社4年目で年収769万円 入社9年目で年収960万円のスタッフも在籍！ また、業務に必要な資格・免許については、 取得費用を会社が全額補助します！（規定あり） 入社後もスキルアップを目指しながら、 できる業務の幅を広げていけます◎ ▶ 株式会社太洋マリーンについて ◀ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は1950年創業、東京港で 港湾荷役事業を手がけてきた会社です。 コンテナターミナルなどの現場作業を 通じて、首都圏の物流を支えています。 長年培った技術とノウハウを強みに、 人材育成にも力を入れています。 景気に左右されにくい分野のため、 腰を据えて長く働ける環境が整っています。 少しでも興味をお持ちいただけた方は、 ぜひご応募ください。

「店舗が生まれ変わる瞬間」に立ち会う★未経験OK◎残業少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、電気施工管理、鉄道メンテナンス/工事計画管理 大手スーパーマーケットの店舗にて、 設備の改修・入れ替えなどの 工事管理のお仕事をお任せします！ 専門的な工事を自分で行うのではなく、 工事がスムーズに進むように 日程や進捗を確認し、関係者と調整するお仕事です。 【 主なお仕事 】 ◆工事の日程確認 ◆工事を担当する協力会社との打ち合わせ ◆工事が予定どおりに進んでいるかの確認 ◆現場の安全確認 ◆見積書の作成 ◆工事完了後の報告書作成 など 例えば… ✅厨房設備のリニューアル ✅セルフレジ・無⼈レジの導⼊ ✅売場レイアウト変更に伴う設備⼯事 など 担当するのは、数百万円規模の 比較的小さな工事が中心。 大規模な建設工事とは異なり、 工期は実働1週間程度の工事が中心です。 事務作業はテンプレートを活用した 簡単な作業が中心なので安心！ 直行直帰も相談可能です◎ ✨入社後の流れ✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは先輩スタッフに同行し、 建物や設備、工事の流れについて 少しずつ覚えていきます。 実際の業務を見ながら学べるほか、 eラーニングで基礎知識を身につけることも可能！ 独り立ちは入社3ヶ月後を想定しています。 経験やスキルに合わせて業務をお任せするので、 未経験の方も段階的に成長できる環境です。 ✨手厚いフォロー体制あり✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一人で責任を抱え込むことはありません！ 困ったことがあれば、現場や支社のマネージャーに すぐに相談できる体制が整っています。 上司もしっかり仕事ぶりを見てくれるので、 安心して業務に取り組めます◎ ✨教育研修制度✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 初心者から上級者向けまで、 幅広い研修・セミナーをご用意しています！ ・基礎研修 ・階層別研修 ・部門別研修 ・資格取得に関する講座 ・JMAMのeラーニング など 業務時間内に受講できるため、 働きながら効率よく知識を身につけられます。 さらに、資格取得支援制度もあり、 資格取得を通じて専門スキルを磨くことも可能です♪ ✨キャリアパス✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「メンバー→副主任→主任→マネージャー→課長→支社長」と、 着実にステップアップを目指せます！ 年功序列ではなく、スキルや意欲をもとに 登用を行う社風です。 実際に、30代未経験で入社し、 経験を積んで10年目で支社長に登用された 先輩もいます。 未経験から専門知識を身につけ、 将来のキャリアアップを目指せる環境です◎ ✨当社について✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、建物総合管理を軸に、 プロパティマネジメントやホテル・介護事業など 幅広い事業を展開しています。 1959年の創業以来、黒字経営を継続。 年商150億円を超えるなど、 安定した経営基盤を築いています。 「社員の生活向上と成長」を理念に、 資格取得支援や各種手当など、 社員が長く働ける環境づくりにも 力を入れています。

初心者OK♪3年で年収600万が大半♪嬉しい社割も充実🚗✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼スタッフの9割以上が未経験スタート！／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車は好きだけど専門知識はない」 「整備の経験がないから不安」 そんな方もご安心ください！ 当社では入社後2ヶ月間、 先輩とマンツーマンでじっくり学べる研修を 用意しています。 最初は助手席に乗って現場の流れを 見学することからスタート。 道具の名前や安全ルールを一つひとつ学び、 自信がついてからひとり立ちとなります。 いきなり一人で現場をお任せすることは ありません！ ✨仕事と環境のPOINT✨ ✅普通免許（AT限定可）でチャレンジ可能 ✅最長2ヶ月の手厚いマンツーマン指導あり ✅本採用後は月給32万円〜でしっかり還元 ✅車検や修理、車両購入の社割制度あり ✅1日合計2時間の休憩時間で ゆとりを持って働ける ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お仕事内容 事故や故障でお困りのお客様を 助けるお仕事です。 ・パンク対応 ・バッテリー上がり対応 ・レッカー搬送 ・日報入力や車両、工具の点検など 困っている人を直接助けられる、 やりがいの大きなポジションです！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰未経験でも安心の2ヶ月研修 【STEP1】 先輩の車に乗って現場へ。 仕事の流れや道具の名前を覚えます。 ↓ 【STEP2】 道具を渡す・安全確認など 簡単なサポートからスタート。 ↓ 【STEP3】 バッテリー対応やパンク対応など、 少しずつできる仕事を増やします。 十分に経験を積んでから、 一人での現場対応をお任せします。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験からしっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円〜】。 経験を積んでできる仕事が増えれば、 さらなる収入アップも可能です。 【入社1年目の給与がこちら】 ①2025年4月新卒入社 （未経験） ＜＊年収413万円〜456万円＊＞ 月給344,393円～380,195円 （試用期間後支給実績） ②2025年6月中途入社 （未経験 ） ＜＊年収440万円〜522万円＊＞ 370,769円～435,233円 （試用期間後支給実績） 入社3年目で年収600万以上も💰 未経験からスタートして、 頑張った分だけ収入アップを目指せます✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【人柄重視の採用です！】 特別な資格や過去の経歴は一切問いません。 「人の役に立つ仕事がしたい」 「未経験からしっかり稼ぎたい」 という意欲や人柄を重視して採用しています。 あなたからのご応募を心よりお待ちしております！

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理なども担当します。 ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

【羽田空港ANA現場管理社員】責任者候補｜未経験歓迎｜勤務時間選択OK！

仕事内容 【お仕事内容】 羽田空港第2ターミナルのANAラウンジにて清掃業務をおまかせします。 各時間帯（10名~15名前後）の責任者候補として、まずは現場作業を覚えながら 責任者業務についても少しずつ担当していただきます。 ■主な仕事内容 フロア清掃 シャワールーム清掃 トイレ清掃 スタッフへの業務指示やフォロー 簡単な報告書の作成や連絡事項の共有 など 未経験からのでもスタートでも、先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、 ご安心ください！応募のきっかけは”憧れ”でOK！ 「空港で働きたい！」という方大歓迎です。 【レア求人!幅広い世代が活躍中】 男女問わず幅広い年代の方が活躍中! 未経験でもスタートしやすい環境があるので、 長く続けてくれるスタッフが多いです。 勤務時間も3つの時間帯から選択できるので、 自身のライフスタイルに合わせて働くことが可能♪ 長く続けていきやすい環境があります！ 【未経験歓迎☆空港内ラウンジでのお仕事☆】 応募理由は、 「空港でのお仕事に憧れがあった!」 「飛行機が好き!」などでOK！ 先輩スタッフがしっかりとサポートします。 ◎駅から距離も近いため、通勤ラクラク★雨に濡れることもなし☆彡 ◎早朝/昼/夜からの勤務で満員電車に乗ることもなく通勤ストレスなし！ 【入社後は、、、】 最初は先輩スタッフが一から丁寧にお教えますので、 「ブランクが…」「久々の社会復帰で不安…」 という方も安心してご応募くださいね。 【新生ビルテクノ株式会社って？？】 1960年創業の安定基盤のもと、 安心して働けることから、 勤続10年以上のスタッフも多数活躍中！ 安定した環境で長く活躍したい方、 収入アップしたい方にもピッタリな職場です。

賞与あり★／日勤のみ／学歴不問！月給20万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 航空機の機内清掃および空港内地上業務（グランドハンドリング） 安全かつ定刻通りの運航を支えるため、チームで協力して以下の業務を担当します。 ■業務内容 ・機内座席周りのクリーニングおよび品質点検 ・各種サービスアイテムの補充および搭載 ・特殊車両の運転・操作（給排水対応など） ・特別機への対応 入社後は4日間の基礎研修からスタートし、先輩社員のフォローのもとで実務と資格取得を進めるため、未経験の方も安心して取り組める環境です。 ＜お仕事の特徴＞ ＜仕事の魅力・やりがい＞ 羽田空港という特別な場所で、空の旅を地上から支える貢献度の高い業務です。一般の方は立ち入りできないエリアで、特殊車両の運転や航空機の機内整備を担うといった、空港ならではの貴重な体験ができます。チームワークを重視し、安全かつ定時での運航を支える達成感を実感できる仕事です。 ＜グローバルな職場環境＞ 外国出身のスタッフが多数在籍しており、国際色豊かなチームで働くことができます。業務上のやり取りは日本語で行うため、語学力に自信がない方でも安心してスタートできる環境です。多様なバックグラウンドを持つ仲間と協力し、コミュニケーションスキルやリーダーシップを磨くことができます。 ＜充実した研修とサポート体制＞ 入社後は4日間の基本研修を実施し、その後も先輩社員による丁寧なフォローがあります。未経験からでも必要な資格を取得しながら着実に成長できるプログラムが整っており、創業60年の安定した経営基盤のもとで長期的なキャリア形成が可能です。 ＜柔軟な働き方と福利厚生＞ シフト制での勤務ですが、前月に希望休を提出できるため、プライベートとの両立が図りやすい環境です。有給休暇の消化率は8割を超え、5日以上の連続休暇の取得も可能です。また、住宅手当や家族手当などの諸手当に加え、福利厚生サービス（ベネフィット・ステーション）の利用など、待遇面も充実しています。 ＜オススメポイント＞ 羽田空港という特別な舞台で、航空機の機内清掃や特殊車両の運転を通じて空の旅を支える、社会貢献度の高い業務に未経験から挑戦できる点が大きな魅力です。 創業60年の安定した経営基盤があり、20代から30代が中心となって活躍する職場は、外国出身のスタッフも多く在籍する極めて国際色豊かな環境です。 入社後は丁寧な導入研修や実務を通じた資格取得支援が整っており、着実なキャリア形成が可能となっています。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社東京オペレーションパートナーズ 東京都大田区羽田空港3-1-1 W1棟 【選考場所】各事業所

土日祝休み／年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：広報/PR、マーケティング戦略企画、運行管理 ◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━◇◆ ＼ 未経験から広告の仕事へ ／ 「この広告、どこを走らせよう？」 街を動かすプロモーション ◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━◇◆ 街中を走る広告トラックや宣伝カー。 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯が効果的？」 そんなことを考えながら、 広告を街に届けるのがあなたの仕事です。 ルートやスケジュールを組んだり… 状況に合わせて運行を調整したり… オフィスワークでありながら、 “広告が街に出ていく”までを支える、 ちょっと珍しい仕事です♪ 「広告・PRに興味がある」 「アイデアを考えるのが好き」 「人と連携しながら仕事を進めたい」 「普通の事務では物足りない」 そんな方なら、未経験からでも大歓迎！ 車の知識も一切不要です。 ✅年間休日125日＋土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などユニークな福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎からしっかり研修 ✅トレンド・SNS好きが活かせる環境 ✅アクセス便利♪渋谷近くのタワービル 《仕事内容》 街を走る広告トラックや宣伝カーなど、 さまざまなプロモーションを支える 企画・運行管理業務をお任せします。 広告の効果を考えながら、走行ルートや ケジュールを組み立てていく仕事です。 単に決められた内容を入力するだけではなく、 状況に応じてルートを変更・調整したりと、 自分で考えて動く場面も多くあります。 【具体的には…】 ◎広告トラックの走行ルートの企画・選定 ◎走行スケジュールの作成・調整 ◎ドライバーのシフト作成・調整 ◎天候・交通状況などに応じたルート変更 ◎事故・災害などによる運行変更への対応 ◎ドライバー・運行会社との連絡・調整 ◎広告内容やデザイン変更に伴う各種対応 ◎請求書・見積書などの内容確認 ◎社内向け資料・決裁資料の作成・データ管理など 広告を予定通り届けるために、 さまざまな状況を考慮しながら判断しています。 たとえば、「このルートでは渋滞が予想される」 「イベント開催で通常ルートが使えない」 といった場合には、状況を確認し別ルートを検討。 ドライバーや運行会社と連携し、 スムーズに広告を届けられるよう調整します。 ★この仕事の面白さ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣ 自分が組んだルートを、 実際に広告トラックが街中を走る。 そんなふうに、自分の仕事が“目に見えるカタチ” になるのがこの仕事の面白さです。 「このエリアなら多くの人に見てもらえそう」 「この時間帯に走れば、より効果がありそう」など、 広告を見る人の目線を考えながら工夫するのもポイント！ 街中で自分が関わった広告を見かけたときには、 「このプロモーションを自分が支えているんだ」と 大きな達成感を味わえます。 ★使用ツール★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ ・Excel ・Googleスプレッドシート ・Googleスライド ・LINE ・メール など ドライバーや運行会社とのやりとりは、 社用LINEやメールを中心に行います。 高度な関数や専門的な知識は必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです◎ 入社後は、先輩が業務の流れや 確認すべきポイントを丁寧にお教えします。 ★入社後の流れ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ Step1✨：まずは仕事の流れを理解 広告トラックの仕組みや、 プロモーションの進め方を先輩がレクチャー。 Step2✨：サポート業務からスタート データ入力やスケジュール確認、 簡単な調整業務などからお任せします。 Step3✨：少しずつ担当業務を拡大 ルート選定やスケジュール作成など、 できることを一つずつ増やしていきます。 Step4✨：企画・調整まで担当 慣れてきたら、広告効果を考えたルート企画や 関係各所との調整など、幅広い業務をお任せします。 最初からすべてを一人で任せることはありません。 未経験の方でも、先輩のサポートを受けながら 少しずつ仕事の幅を広げていける環境です◎ ★活かせる経験★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ 営業、販売、接客、コールセンター、 事務、広告、マーケティングなど、 人と関わる仕事の経験が活かせます。 特に、 「人と連携しながら仕事を進めるのが好き」 「決められた作業だけでは物足りない」 「広告やプロモーションに興味がある」 「アイデアを考えることが好き」 「街中で見かける広告の裏側に興味がある」 そんな方にはぴったりのお仕事です♪ 未経験からでも、事務スキルだけでなく、 広告・プロモーションに関する知識や スケジュール管理、調整力、企画力まで 身につけていくことができます。

「店舗が生まれ変わる瞬間」に立ち会う★未経験OK◎残業少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、電気施工管理、鉄道メンテナンス/工事計画管理 大手スーパーマーケットの店舗にて、 設備の改修・入れ替えなどの 工事管理のお仕事をお任せします！ 専門的な工事を自分で行うのではなく、 工事がスムーズに進むように 日程や進捗を確認し、関係者と調整するお仕事です。 【 主なお仕事 】 ◆工事の日程確認 ◆工事を担当する協力会社との打ち合わせ ◆工事が予定どおりに進んでいるかの確認 ◆現場の安全確認 ◆見積書の作成 ◆工事完了後の報告書作成 など 例えば… ✅厨房設備のリニューアル ✅セルフレジ・無⼈レジの導⼊ ✅売場レイアウト変更に伴う設備⼯事 など 担当するのは、数百万円規模の 比較的小さな工事が中心。 大規模な建設工事とは異なり、 工期は実働1週間程度の工事が中心です。 事務作業はテンプレートを活用した 簡単な作業が中心なので安心！ 直行直帰も相談可能です◎ ✨入社後の流れ✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは先輩スタッフに同行し、 建物や設備、工事の流れについて 少しずつ覚えていきます。 実際の業務を見ながら学べるほか、 eラーニングで基礎知識を身につけることも可能！ 独り立ちは入社3ヶ月後を想定しています。 経験やスキルに合わせて業務をお任せするので、 未経験の方も段階的に成長できる環境です。 ✨手厚いフォロー体制あり✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一人で責任を抱え込むことはありません！ 困ったことがあれば、現場や支社のマネージャーに すぐに相談できる体制が整っています。 上司もしっかり仕事ぶりを見てくれるので、 安心して業務に取り組めます◎ ✨教育研修制度✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 初心者から上級者向けまで、 幅広い研修・セミナーをご用意しています！ ・基礎研修 ・階層別研修 ・部門別研修 ・資格取得に関する講座 ・JMAMのeラーニング など 業務時間内に受講できるため、 働きながら効率よく知識を身につけられます。 さらに、資格取得支援制度もあり、 資格取得を通じて専門スキルを磨くことも可能です♪ ✨キャリアパス✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「メンバー→副主任→主任→マネージャー→課長→支社長」と、 着実にステップアップを目指せます！ 年功序列ではなく、スキルや意欲をもとに 登用を行う社風です。 実際に、30代未経験で入社し、 経験を積んで10年目で支社長に登用された 先輩もいます。 未経験から専門知識を身につけ、 将来のキャリアアップを目指せる環境です◎ ✨当社について✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、建物総合管理を軸に、 プロパティマネジメントやホテル・介護事業など 幅広い事業を展開しています。 1959年の創業以来、黒字経営を継続。 年商150億円を超えるなど、 安定した経営基盤を築いています。 「社員の生活向上と成長」を理念に、 資格取得支援や各種手当など、 社員が長く働ける環境づくりにも 力を入れています。

【正社員】月3.5万円〜独身寮あり／空港でのフォークリフトオペレーター

仕事内容 ■仕事内容 羽田空港の貨物エリアにて、航空貨物の仕分け、フォークリフト（カウンター）での運搬をお任せします。 【具体的には】 ・貨物の仕分け（ラベルを見て行き先ごとに分類） ・荷物の個数・状態チェック（検品） ・フォークリフトでの運搬作業 【休日】 ■休日・休暇 ・完全週休2日制（シフト制） ・有給休暇 ・慶弔休暇 【アピールポイント】 ・月3.5万円〜の社員寮あり（家具家電付き） ・引越し費用の相談OK ・5日間の研修あり ・資格取得は会社負担 ・安定した航空物流業界

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

賞与あり★／隔日勤務／学歴不問！月給20万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 航空機の機内清掃および空港内地上業務（グランドハンドリング） 安全かつ定刻通りの運航を支えるため、チームで協力して以下の業務を担当します。 ■業務内容 ・機内座席周りのクリーニングおよび品質点検 ・各種サービスアイテムの補充および搭載 ・特殊車両の運転・操作（給排水対応など） ・特別機への対応 入社後は4日間の基礎研修からスタートし、先輩社員のフォローのもとで実務と資格取得を進めるため、未経験の方も安心して取り組める環境です。 ＜お仕事の特徴＞ ＜仕事の魅力・やりがい＞ 羽田空港という特別な場所で、空の旅を地上から支える貢献度の高い業務です。一般の方は立ち入りできないエリアで、特殊車両の運転や航空機の機内整備を担うといった、空港ならではの貴重な体験ができます。チームワークを重視し、安全かつ定時での運航を支える達成感を実感できる仕事です。 ＜グローバルな職場環境＞ 外国出身のスタッフが多数在籍しており、国際色豊かなチームで働くことができます。業務上のやり取りは日本語で行うため、語学力に自信がない方でも安心してスタートできる環境です。多様なバックグラウンドを持つ仲間と協力し、コミュニケーションスキルやリーダーシップを磨くことができます。 ＜充実した研修とサポート体制＞ 入社後は4日間の基本研修を実施し、その後も先輩社員による丁寧なフォローがあります。未経験からでも必要な資格を取得しながら着実に成長できるプログラムが整っており、創業60年の安定した経営基盤のもとで長期的なキャリア形成が可能です。 ＜柔軟な働き方と福利厚生＞ シフト制での勤務ですが、前月に希望休を提出できるため、プライベートとの両立が図りやすい環境です。有給休暇の消化率は8割を超え、5日以上の連続休暇の取得も可能です。また、住宅手当や家族手当などの諸手当に加え、福利厚生サービス（ベネフィット・ステーション）の利用など、待遇面も充実しています。 ＜オススメポイント＞ 羽田空港という特別な舞台で、航空機の機内清掃や特殊車両の運転を通じて空の旅を支える、社会貢献度の高い業務に未経験から挑戦できる点が大きな魅力です。 創業60年の安定した経営基盤があり、20代から30代が中心となって活躍する職場は、外国出身のスタッフも多く在籍する極めて国際色豊かな環境です。 入社後は丁寧な導入研修や実務を通じた資格取得支援が整っており、着実なキャリア形成が可能となっています。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社東京オペレーションパートナーズ 東京都大田区羽田空港3-1-1 W1棟 【選考場所】各事業所

資格・経験不問／正社員／入社後に仕事を習得

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、営業事務 「事務の仕事に挑戦したい」 「未経験から正社員として働きたい」 「人をサポートする仕事に興味がある」 そんな方を歓迎します！ 株式会社かすみ交通では、タクシー・ハイヤーの運行を支える配車・事務スタッフを募集しています。 運行管理の経験や資格は、応募時点では必要ありません。 入社後は、実際の業務を通じて仕事の流れを覚えていただきます。最初からすべてを一人で担当するのではなく、できることから少しずつ仕事の幅を広げていくことを想定しています。 専門知識がない方も、意欲を持って仕事に取り組める方であれば、ぜひご応募ください。 仕事内容 タクシー・ハイヤーの運行を支える、配車・運行サポート業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・タクシー・ハイヤー乗務員への配車対応 ・乗務員の点呼や体調確認 ・勤怠状況の確認 ・売上金の管理 ・パソコンを使用したデータ入力 ・その他、運行に関する事務サポート 業務の流れや確認事項は、仕事を進めながら少しずつ覚えていただきます。 配車や運行管理に関する専門知識は、入社後に身につけていける仕事です。 ※担当業務や研修方法は、実際の配属先・教育体制に応じて説明します。

【昇給・賞与あり】スクールと光が丘駅間のシャトルバス(約３km)の短距離の走行◎土日祝休み＆残業ナシ

仕事内容 【おすすめポイント】 ★ 転勤なし！ ★ 大型二種免許・運行管理者(旅客)資格お持ちの方！ ★ ブランクありの方や実務経験がない方もOK！ ★ 賞与あり◎基本土日休みでプライベート充実！ ★ 40代、50代、60代の幅広い年齢層の方々が活躍中 - 必要なのは、大型二種免許のみ! 「面接はまだちょっと...」という方は、面談・お電話でお話を聞いていただくことも可能です。 ▽お気軽にお問い合わせください▽ TEL：0120-800-805 【仕事内容】 インターナショナルスクールの送迎バスの 運行管理補助業務と、短距離シャトルバス運転、 及び営業所構内安全誘導に携わって頂きます。 運行管理補助者として難しい業務はなく、 まずは簡単なお仕事からお任せするので未経験の方も安心してスタート可能です！ ドライバーの休暇時には本コースのバスの運転業務まで、 オールマイティーに活躍出来る方歓迎！ <作業の一例> ・ドライバーの点呼 運行後の日報等の集計 勤怠管理など ・営業所内安全誘導 ・駅シャトルバス運行(片道３km) ・車両管理（車検・点検・修理依頼など） ・ドライバーの休暇時には本コースのバスの運転業務 ■車両：マイクロバス、中型バス、大型バス 【中高年シニアの方々が多数活躍中】 無理のない決まったルートの運行管理補助と、 スクールと光が丘駅間のシャトルバス(片道３km)がお仕事の中心。 １日のルーティンがしっかり決まっているので、仕事内容も覚えやすくて、 事務所、ドライバーとも笑顔が絶えない職場で、穏やかに仕事が出来ます。 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

未経験OK。空港デビューで、キャリアに“翼”を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連、受付 ╭━━━━━━━━━━╮ ⭐ 空港で働こう ⭐ ╰━━━━━━━━━━╯ ⏩安心して働けるポイント ✅シフトは希望を考慮♪ 休日も計画的に取得可能 ✅夜勤なし✨ 身体に無理なく働けます ✅ 残業代100%支給！ 安心して働ける ✅プライベートとの両立◎ 趣味や家族の時間も確保✨ ✋ほかにも空港で働く楽しさ♪ もっとたくさんあります！ 詳細は、面談時に教えちゃいます！ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ――――――― 仕事内容 ――――――― 3～5人で1組のチーム制で安心！ 空港での保安検査、受付、 手荷物検査をお任せします。 【具体的には】 空港内の検査場で3～5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など以下業務を ローテーションで担当します。 ▼案内 お客様の誘導・搭乗券確認後、 機内持ち込みの手荷物を Ｘ線検査機に通します。 ▼モニターチェック Ｘ線検査機のモニターで、 手荷物の中に危険物がないか 確認を確認する業務。 ▼仕分け 持ち込みOKかNGかを仕分ける作業となり、 スタッフ同士のやり取りがメインの業務。 ▼開披（かいひ） 目視検査が必要な手荷物の 中身をチェックします。 X線検査で引っかかったお荷物を開いて、 中身を直接確認します。 ▼ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があればボディチェックする業務。 ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ 【研修があるから未経験の方も安心】 入社後は、座学研修として 空港保安の基礎知識、 接遇マナーなどを学びます。 その後、現場研修として、 先輩について10日間前後、 実技研修を学びます。 研修後、かんたんな業務から はじめていただき、 仕事の流れを覚えていきます！ いきなり一人でお任せすることはないので、 未経験スタートの方も安心です♪ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ⭐ダイナミックな職場だから 楽しく仕事ができる！ 空港は常に動きがあります。 変化に富んだ環境で働くことで、 飽きることがなく、 刺激的な毎日を送ることができます！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ⏩社員インタビュー⏪ ➰この仕事を選んだ理由は？ アパレル業界から新たな業界で 経験を積みたく、全国規模で 保安警備を担うセノンの実績と 会社の安定性に魅力を感じ志望しました。 ➰仕事のおもしろいところは？ チームで業務を遂行し、 お客様から感謝の言葉をいただける 点にやりがいを感じます。 ➰女性でも長く働ける環境です！ 実際に産休・育休から職場復帰した 先輩女性社員もおります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

社割多数／賞与年2回／系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運転代行、海運船舶乗務員、海運船舶調達 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う、船舶管理アシスタント兼運転手を募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦 ・船舶のメンテナンス ・役員の身の周りのサポート └送迎・お庭の手入れ など ◎送迎やサポート業務を通して、快適な環境づくりを支えるお仕事です。 毎日同じ作業ではないため、飽きずに働けるのも魅力のひとつです。 ◎業務内容はシンプルで、普通免許と基本的な体力があれば問題ありません。 専門的な庭師業務はなく、未経験の方も安心して始められます。 ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。

社割多数／賞与年2回／系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員、運行管理 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う船舶管理メンテナンスを募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦サポート ・船舶のメンテナンスサポート など ◎役員が船舶を利用する際の運航準備や、日々の維持管理を担当していただきます。 日々の細やかな手入れで常にピカピカの最高な状態を保つことで、乗船時に直接「いつもありがとう」と感謝される、ホスピタリティが存分に活かせるお仕事です。 ◎お任せする業務自体はシンプルなので、普通免許さえあれば未経験でも全く問題ありません。 難しいスキルよりも、船をピカピカに保つ丁寧さや、海での時間を楽しめる体力があれば大歓迎です！ ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。

資格・経験不問。車両を支える仕事に挑戦しませんか？

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、整備士（道路交通/陸運）、営業事務 株式会社かすみ交通では、タクシー・ハイヤーの安全な運行を支える整備スタッフを募集しています。 「車に関わる仕事がしたい」 「機械いじりや車のメンテナンスに興味がある」 「経験はないけれど、手に職をつけたい」 そんな方も歓迎します。 自動車整備士の資格や実務経験がなくても、担当できる業務から少しずつ覚えていける仕事です。 経験者はもちろん、これから車両整備に関する知識や技術を身につけたい方も、ぜひご応募ください。 仕事内容 タクシー・ハイヤーの車両を安全で快適な状態に保つための、整備・車両管理に関する業務を担当していただきます。 【主な業務】 ・車両の日常点検、状態確認 ・車両の清掃や美化、車内外の状態確認 ・消耗品や備品などの確認・管理 ・車両の不具合や異常の確認、報告 ・整備作業の補助 ・車両の管理に関するその他の業務 ※具体的な担当業務は、経験や習熟度、保有資格に応じて決定します。資格が必要な整備作業は、必要な資格・体制のもとで実施します。 未経験の方も歓迎します 整備の仕事と聞くと、専門知識や資格が必要だと思う方もいるかもしれません。 しかし、車両管理には、日常的な状態確認や清掃、備品管理、不具合の報告など、経験がなくても取り組める業務があります。 最初から難しい作業をすべてお任せするのではなく、できることから仕事を覚えていくことを想定しています。 車の知識に自信がない方も、まずは仕事内容をご確認ください。 仕事のやりがい タクシー・ハイヤーが毎日安全に運行できるよう、車両を支える仕事です。 自分が確認・管理した車両が、乗務員やお客様を乗せて走ります。日々の点検や管理を積み重ねることが、安全で快適なサービスにつながります。 車両を支える裏方として、会社の運行に欠かせない役割を担っていただきます。

社割多数／賞与年2回／系列店のスパ・ホテル・飲食店の優待割引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運運航計画/運航管理、海運船舶乗務員、その他事務 私たちは、【遊ぶ・食べる・泊まる・癒される】を通して、 人の「たのしい」と「くつろぎ」を届けるヒロキグループです。 この度は、役員の身の周りのサポート業務を担う船舶管理メンテナンスを募集いたします。 先輩スタッフも未経験からスタートしていますので未経験者でも安心して働けます。 「誰かの役に立ちたい」 そんな想いがあれば、経験は問いません。 【主な業務内容】 ・船舶の操縦サポート ・船舶のメンテナンスサポート など ◎役員が船舶を利用する際の運航準備や、日々の維持管理を担当していただきます。 日々の細やかな手入れで常にピカピカの最高な状態を保つことで、乗船時に直接「いつもありがとう」と感謝される、ホスピタリティが存分に活かせるお仕事です。 ◎お任せする業務自体はシンプルなので、普通免許さえあれば未経験でも全く問題ありません。 難しいスキルよりも、船をピカピカに保つ丁寧さや、海での時間を楽しめる体力があれば大歓迎です！ ◎自然に触れながら体を動かせるため、デスクワークが苦手な方にも向いています。 「人の温かさ」を大切にしながら、一緒に成長していける方をお待ちしています。 少しでも気になってくださった方、ぜひお気軽にご応募ください。

国内線の航空貨物を扱うグランドハンドリング✨20代・30代の若手が現場で活躍中♪

仕事内容: ANAパートナー企業で空港を支える仕事✨ ✨大手ANAのパートナー企業 羽田空港の貨物地区で安定して働けます ✨日本の物流を支えるやりがい 空港の貨物を安全にお届けするお仕事です ◆仕事内容◆ 羽田空港で国内貨物の仕分けや搬送などを お任せするグランドハンドリング業務です ◆詳しい業務内容◆ ★貨物の預かりやお客様へのお引渡し ★行き先や便ごとの貨物仕分け作業 ★専用コンテナへの丁寧な積み込み作業 ★フォークリフトでのコンテナ定位置移動 ★特殊車両を使用したコンテナの搬送

【未経験可】快適な空の旅を支える！ANA飛行機への荷物・貨物搬入を手掛ける【グランドハンドリング】/z

仕事内容 どんな仕事? ☆羽田空港のグランドハンドリングスタッフ☆ ■ こんな仕事です 羽田空港で、飛行機が到着してから再び飛び立つまでに必要な地上業務を担当するお仕事です！ ■ 具体的な業務内容 ・手荷物ハンドリング（個数・荷物タグのチェック、行先ごとのコンテナへの積載、航空機への搭載） ・貨物の搭載、取り降ろし グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RMZCCP -236967

【国内線】航空貨物のグランドハンドリング/z

仕事内容 どんな仕事? ☆羽田空港の貨物グランドハンドリング☆ ■ こんな仕事です ANAのパートナー企業として、羽田空港の国内貨物地区で貨物の取り扱いを担うお仕事です！ ■ 具体的な業務内容 ・出発貨物のお預かりと上屋での保管 ・貨物の行き先・航空便ごとの仕分け ・貨物の専用コンテナへの積み込み グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RMZCCP -488928