UNITED FOODS INTERNATIONAL株式会社
当社は食品OEMメーカーとして拡大を続けており、現在アメリカ・中国など海外まで事業展開をしています。今回は、調味料、惣菜、飲料などの企画、開発をご担当いただきます。
企業名 ＵＮＩＴＥＤ ＦＯＯＤＳ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ株式会社 求人名 【商品開発/リーダー候補】食品OEM/大手企業と取引多数/残業月10時間程度◎ 仕事の内容 当社は食品OEMメーカーとして拡大を続けており、現在アメリカ・中国など海外まで事業展開をしています。今回は、調味料、惣菜、飲料などの企画、開発をご担当いただきます。 原料選定や配合設計から試作、工場選定、製造条件設計、量産立上げまでを一貫して推進。顧客折衝、味づくり、処方・包材検討、工場への落とし込み等を幅広くお任せします。入社後はプレイヤーとして開発・量産化を担い、将来的にはR&D部門の中核人材として段階的にチームマネジメントにも携わることを想定しています。 募集職種 【商品開発/リーダー候補】食品OEM/大手企業と取引多数/残業月10時間程度◎
[勤務地：東京都千代田区]
月給370,000円～470,000円 想定年収 600万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥370,000～￥470,000 基本給￥370,000～￥470,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】商品開発6年以上、液体系商材(調味料/惣菜/レトルト)開発、原料選定～量産立上げ推進、工場落とし込み経験【歓迎】OEM・食品メーカーでの開発、委託先折衝、スケールアップ、営業同行等 ※出張が月5～6回発生しますが、前泊や直行直帰も可能【社風】入社後早い段階で大きな仕事を担当する社員もおり、チャレンジできる環境！残業月20時間程度!メリハリのある働き方が可能【当社について】市場調査・商品企画・開発・製造、そして流通戦略まで幅広く事業を行っています。OEMのため社名が世間に表立って出ませんが、日常で目にする場所で当社の手掛けた製品が人気を得ている場面に遭遇することも多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
株式会社なとり
”もっと”おいしく、楽しく、ワクワクするおつまみをお届けするをビジョンに掲げ、おつまみ業界でトップシェアを獲得している当社にて、自社製品の開発及びリニューアルを行います。
企業名 株式会社なとり 求人名 ＜東京/商品開発＞チータラ・カルパス/東証プライム上場/月残業15H程/安定性◎ 仕事の内容 ”もっと”おいしく、楽しく、ワクワクするおつまみをお届けするをビジョンに掲げ、おつまみ業界でトップシェアを獲得している当社にて、自社製品の開発及びリニューアルを行います。 【具体的には】■原料の選択、テーブルサンプルの作成業務（配合、工程条件を決定するための試作・検討）■工場での製品立ち上げ業務と立ち上げ後の品質フォロー業務 【やりがい】当社は商品開発担当者が原料選定～試作～量産化～商品流通まで一貫してモノづくりに関わることができるため自分の開発した商品が店頭に並んだ瞬間は何事にも代えがたい程満足感と喜びを味わうことができます！ 募集職種 ＜東京/商品開発＞チータラ・カルパス/東証プライム上場/月残業15H程/安定性◎
[勤務地：東京都北区]
月給275,000円～320,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥275,000～￥320,000 基本給￥275,000～￥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■食品業界での勤務経験３年以上（開発業務は未経験でも可） ■大学または大学院での理系の学部（生物、自然科学、農業、畜産、水産等）を履修した方 【当社について】■1937年の創業以来、いかを初めとした水産加工品を中心とし、「珍味」とよばれる製品の開発・販売によって着実に成長より高い企業成長を遂げるために、常温流通製品にとどまらず、冷蔵品にも取り組み、新しいジャンルの「チルドおつまみ」の分野も開拓 【採用背景】当社はおつまみを皮切りに他カテゴリーへの進出を計画をしており、斬新かつお客様に喜ばれるアイデアをお持ちの方を求めています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
レシップ株式会社
海外事業拡大に向け、海外拠点・顧客・サプライヤーと連携し品質保証・品質管理を担当。まずは国内で英文メールやWeb会議等から海外案件に携わり、段階的に海外出張・現地対応へ業務の幅を広げます。
企業名 レシップ株式会社 求人名 【池袋/海外品質保証】グローバルへ挑戦／英語力は入社後に伸ばせる環境 仕事の内容 海外事業拡大に向け、海外拠点・顧客・サプライヤーと連携し品質保証・品質管理を担当。まずは国内で英文メールやWeb会議等から海外案件に携わり、段階的に海外出張・現地対応へ業務の幅を広げます。 【具体的には】 ■海外拠点の品質状況確認、是正・改善フォロー ■不具合の原因分析、再発防止策の立案・展開 ■サプライヤー選定、製造先の品質確認、品質関連ドキュメント対応 ■海外拠点・顧客とのメール/Web会議、海外出張（2～3カ月に1回程度） ★メカ・電気・ソフト等、多様な技術に触れながら世界の交通インフラを品質面から支える仕事です。 募集職種 【池袋/海外品質保証】グローバルへ挑戦／英語力は入社後に伸ばせる環境
[勤務地：東京都豊島区]
月給306,000円～456,000円 想定年収 520万円～775万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥306,000～ 基本給￥306,000～を含む/月 ■賞与実績:有（備考欄に補足事項記載） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■品質保証または品質管理のご経験 ■英語に抵抗がなく、海外業務にチャレンジしたい方 【池袋勤務について】現在、池袋拠点には品質保証担当者がおらず、入社いただく方が一人目となります。そのため、開発の中枢は本社の岐阜県本巣にあるため、設計・開発部門へ自ら働きかけ、関係者を巻き込み業務を進める姿勢が必要です。製品・工程理解のための本社への出張も想定。海外案件はメール・Web会議から始め、段階的に海外出張・現地対応へ広げます。将来、組織体制変更等に伴い、本社勤務となる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社ディスコ
自社で開発している製品に必要なテクニカルドキュメント（取扱説明書、仕様書など）の作成やテクニカルドキュメントを作成するために必要なツール（Word/Excelのマクロなど）の作成をお任せします。
企業名 株式会社ディスコ 求人名 【本社・R&Dセンター】テクニカルライター *メカ/ソフト等エンジニアの方歓迎 仕事の内容 自社で開発している製品に必要なテクニカルドキュメント（取扱説明書、仕様書など）の作成やテクニカルドキュメントを作成するために必要なツール（Word/Excelのマクロなど）の作成をお任せします。 ご自身が受け持った機種のスケジュールの管理、構成の検討、ライティング、校正などが担当業務。弊社の装置開発は、短納期で新機種のリリース及びモデルチェンジが実施されます。お客様に安全な使用方法を伝える、データの設定やメンテナンスの方法等を記載する取扱説明書は、装置の部品の一部として扱われています。取扱説明書の作成や改訂は開発の後工程にはなりますが、装置と同じタイミングでリリースを求められています。 募集職種 【本社・R&Dセンター】テクニカルライター *メカ/ソフト等エンジニアの方歓迎
[勤務地：東京都大田区]
月給257,900円以上 想定年収 850万円～1,800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥257,900～ 基本給￥257,900～を含む/月 ■賞与実績:年4回支給(実績は備考欄参照） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】文章を書くことが得意で、上記業務内容に強い興味をお持ちの方【歓迎】■理系のバックグラウンドで、エンジニアリングに関する経験■何らかの正確性が求められる文書の作成経験(社内/社外向け技術文書 /トラブル対策に関する提案書/組み立て手順書/新聞記事や雑誌記事などの広報物など）■何らかの製品の顧客向けテクニカルドキュメント作成経験■工作機械、半導体製造装置業界の経験■語学力【求める人物像】第三者的な視点で文章を分かりやすく構成、記述できる方・1からテクニカルドキュメントを書き起こせる方・技術者から情報を引き出すことができるコミュニケーション能力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
トヨタ自動車株式会社
■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。Excelを用いた業務改善にも期待します。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/Excelスキルをお持ちの方を歓迎します 仕事の内容 ■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。Excelを用いた業務改善にも期待します。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務を担っていただきます。まずは、東京都内を中心に専属担当を持たずにスポットでお取引先や役職者の送迎を担っていただきます。■事業所では自動車のメンテナンス（掃除、整備）を実施いただきます。管理帳票の作成もございます。■状況に応じて、早朝や夜遅くの業務、休日出勤（複数名で対応し負荷を調整、振替休日を取得していただく場合があります。）が発生します。 募集職種 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/Excelスキルをお持ちの方を歓迎します
[勤務地：東京都文京区]
月給211,010円～341,000円 想定年収 500万円～720万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥211,010～￥341,000 基本給￥211,010～￥341,000を含む/月 ■賞与実績:7.6カ月／年（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【ともに必須】■Excel VBA・マクロ等を活用した業務改善・効率化の経験をお持ちの方■車がお好きな方 ★データ活用、業務効率化などにて強みを発揮いただけます。 【運転する車について】■アルファード、ベルファイア、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。 【働き方について】■運転業務だけでなく、配車に関するスケジュール管理などもお任せします。今後は、データ利活用を通してよりレベルの高い業務をより効率的に実施するための取組みを増やす予定です。そのためにも上記のように高いPCスキルをお持ちの方を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
CBC株式会社
化学品・医薬品等を扱うグローバル専門商社である当社にて、化審法や毒劇法などの法令遵守監督、自社輸入製品のSDS作成・管理、営業向け研修等を専門知識で支える業務をお任せします！
企業名 ＣＢＣ株式会社 求人名 【化学品法令コンプライアンス】創業100年商社／残業10h・年収上限1400万 仕事の内容 化学品・医薬品等を扱うグローバル専門商社である当社にて、化審法や毒劇法などの法令遵守監督、自社輸入製品のSDS作成・管理、営業向け研修等を専門知識で支える業務をお任せします！ 【具体的には】■化審法・毒劇法・安衛法・消防法等の監督業務 ■輸入製品のSDS作成・管理（システム活用） ■営業部門への内部監査（譲渡記録の保管確認等） ■化学品法令に関する定期研修の企画・実施（内容監修含む） 【仕事の魅力】営業部門からの業務一元化を推進する専任チームで主導権を持って活躍可能！専門知識で営業の挑戦やビジネスチャンス創出を強力に支援する「攻め」のコンプライアンスを追求できます。 募集職種 【化学品法令コンプライアンス】創業100年商社／残業10h・年収上限1400万
[勤務地：東京都中央区]
月給450,000円以上 想定年収 800万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥450,000～ 基本給￥450,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■化学品関連の実務経験10年以上（化学系専門） ■化審法・毒劇物取締法等の法規制知識 ■英文SDS等の読解力 ★専門性を深め、専門職「エキスパート」やマネージャーを目指したい方を歓迎します。 【必須条件】■化学品関連の実務経験10年以上（化学系の専門知識） ■化審法、毒劇物取締法、安衛法、消防法等の化学品法規制に精通している方 ■理系大学卒業以上（化学系望ましい） ■英文ドキュメント（SDS等）の読解力（会話不要） 【歓迎条件】■化学メーカー工場勤務経験（実商品取扱い経験） ■毒物劇物取扱責任者などの資格 ■化学品商社・品質保証・環境安全部門での法規制対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
【仕事内容】■当社の正社員として、役員の運転手業務をご担当いただきます。まずは、スポットでの業務を経験していただき、能力や適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎 仕事の内容 【仕事内容】■当社の正社員として、役員の運転手業務をご担当いただきます。まずは、スポットでの業務を経験していただき、能力や適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務を担っていただきます。まずは、東京都内を中心に専属担当を持たずにスポットでお取引先や役職者の送迎を担っていただきます。■事業所では自動車のメンテナンス（掃除、整備）を実施いただきます。管理帳票の作成もございます。（PC操作有）■状況に応じて、早朝や夜遅くの業務、休日出勤（複数名で対応し負荷を調整、振替休日を取得していただく場合があります。）が発生します。 募集職種 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士のご経験者■車がお好きな方 ★社用車の板金塗装や溶接など、整備業務も内製しています。整備士としてのスキルをお持ちの方を歓迎いたします。 【運転する車について】■アルファード、ベルファイア、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。【働き方について】■運転業務だけでなく、配車に関するスケジュール管理や、ルート管理、配車実績の日報作成、カイゼン提案（より効率良く業務を行うことに繋がる提案。物の置き場所を変える。皆が使用する情報をわかりやすくまとめたシートを作成する等。）など事務業務もご担当いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
精密加工ツール（砥石）製品に関わる砥石製品開発、量産移管と幅広く担当して頂きます。砥石は、セラミック/樹脂/金属等様々な素材のものがあるため、材料系の様々な専門性の方に活躍のチャンスがあります◎
企業名 株式会社ディスコ 求人名 【東京】精密加工ツール開発エンジニア(めっき/レジン/セラミックス/粉末冶金) 仕事の内容 精密加工ツール（砥石）製品に関わる砥石製品開発、量産移管と幅広く担当して頂きます。砥石は、セラミック/樹脂/金属等様々な素材のものがあるため、材料系の様々な専門性の方に活躍のチャンスがあります◎ 【具体的には】■精密加工ツール（研削砥石）の開発■電気/無電解めっき製品の開発■生産工程の確立、顧客サポート業務■加工条件やプロセス提案■加工機を使用したアプリケーション業務■顧客要求への対応 ※2-3年後を見越した新規の開発や、顧客起点での既存製品改良などを行います。個人テーマやチームテーマ等複数テーマを持ち、顧客期待に応える開発を行っています。 募集職種 【東京】精密加工ツール開発エンジニア(めっき/レジン/セラミックス/粉末冶金)
必要な経験・能力等 【必須】■化学系の研究開発経験（目安3年以上） 【歓迎】■電気/無電解めっきに関する知見をお持ちの方■樹脂の混合、成形、焼結に関する知識を持っている■粉体に関わる開発経験者 ■研削プロセス、消耗品開発の知識がある■ISO、IATFに関する業務経験がある 【求める人物像】考えることが好きで、ものづくりに独自のアイデアを出せる方・どんな課題でも前向きに、明るく自ら主体的に行動できる方・コミュニケーション力が高く、チームで喜びを分かち合いたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
GMOインターネットグループ株式会社
GMO AI＆ロボティクス商事（GMO AIR）にて、ヒューマノイドの社会実装を推進するフィールドエンジニア組織の立ち上げに携わっていただきます。
企業名 ＧＭＯインターネットグループ株式会社 求人名 【フィールドエンジニア】ロボティクス/GMOインターネットグループ 仕事の内容 GMO AI＆ロボティクス商事（GMO AIR）にて、ヒューマノイドの社会実装を推進するフィールドエンジニア組織の立ち上げに携わっていただきます。 【業務内容】■サポート戦略の立案・運用の仕組み化／標準化■現場サポート業務の遂行と型化（ロボットの故障対応・操作レクチャー・客先修理・派遣／案件対応、技術営業としての案件獲得を含む）■お客様向け開発案件の実装■保守・運用を支えるサプライヤー連携・物流／在庫オペレーションの構築（故障パーツ発注などを含む）■事業拡大に向けた組織づくり・サポートエンジニアの採用／取りまとめまでを含めた体制構築 募集職種 【フィールドエンジニア】ロボティクス/GMOインターネットグループ
[勤務地：東京都渋谷区]
月給459,375円以上 想定年収 570万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥459,375～ 基本給￥350,000～ 固定残業代￥109,375～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェアまたはIT領域における機器のトラブル対応や技術サポート、またはLinuxを用いたWeb開発など、現場で課題解決を行った実務経験■トラブル発生時に原因を切り分け特定する課題分析力と、新しい 技術を自ら学び案件に適用していく力■技術的な内容を専門外の相手（顧客・社内関係者）にもわかりやすく説明できる論理的説明力■状況に応じて優先順位を判断し迅速に対応する力、お客様ファーストで動ける姿勢■業務でAIツールを活用した経験 【魅力】■ロボット保守運用事業を0→1で立ち上げる経験ができ、将来的には立ち上げた事業・組織の中核を担うキャリアが描ける。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せいたします。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/CAD経験者が活躍できる求人/車好き歓迎 仕事の内容 ■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せいたします。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務を担っていただきます。まずは、東京都内を中心に専属担当を持たずにスポットでお取引先や役職者の送迎を担っていただきます。■事業所では自動車のメンテナンスを実施いただきます。■設備改善に伴う部品の設計・図面作成、および金属加工業者との仕様調整・製作依頼をお任せします。設計・製図だけでなく、実際に形になり設備へ反映されるところまで一貫して携われる業務です。 募集職種 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/CAD経験者が活躍できる求人/車好き歓迎
必要な経験・能力等 【ともに必須】 ■設計図面を描くことのできる方（CAD経験者） ■車がお好きな方 【運転する車について】■アルファード、ベルファイア、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。 【特徴】■運転業務だけでなく、配車に関するスケジュール管理や自動車の修理などもお任せします。当部署にて扱う自動車の改善・最適化業務もお任せしたく、技術的な知見（機械系）をお持ちの方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社デンソー
当社の環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/法規認証対応】技術開発に関わる重要業務★東証プライム上場メーカー 仕事の内容 当社の環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています 【具体的な法規分野】排ガス/燃費/電動化/安全/自動運転/環境負荷物質/リサイクル/電波【主業務】製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります 募集職種 【東京/法規認証対応】技術開発に関わる重要業務★東証プライム上場メーカー
[勤務地：東京都港区]
月給290,000円以上 想定年収 800万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆製造会社での製品の法規適合・認証取得活動経験◆製造会社での技術渉外経験◆業界団体・標準化団体での活動経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる 仕事の内容 高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ■センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ■モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ■量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ■カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ■AI・機械学習モデルの設計・最適化 ■次世代パワー半導体・材料技術の研究 募集職種 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆理工系分野（情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など）における修士・博士課程修了者◆または同等の知識・経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
DMG森精機株式会社
■世界最大手の工作機械メーカーである当社にて、機械設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの機械設計をご担当いただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 【渋谷/第二新卒歓迎】機械設計/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社★ 仕事の内容 ■世界最大手の工作機械メーカーである当社にて、機械設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの機械設計をご担当いただきます。 【業務内容】AMRロボット本体の新規開発（原価低減）および顧客のニーズに沿ったカスタマイズ設計をお任せします。 【WALCについて】当社では現在、ヨーロッパやアメリカなど海外での売上を伸ばすため、海外規格（CE・UL）の認証に向けた開発を進めています。10名程度の組織で開発に取り組むため裁量権は大きく自由度高い開発ができます。また、残業時間は5～10時間/月と働きやすい環境です。 募集職種 【渋谷/第二新卒歓迎】機械設計/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社★
月給310,000円以上 想定年収 500万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識をお持ちの方 【歓迎】■工作機械/産業機械/自動搬送装置/周辺機器・装置等の機械設計・開発の経験、工場内の自動化などに携わったご経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
施設管理部メンバーとして、自社建物（研究開発施設・工場等）の新築・改修・増築における機械設備設計（空調・給排水・衛生・ユーティリティ）を担当していただきます。※建物への改変は含みません
企業名 株式会社ディスコ 求人名 【本社・R&Dセンター】空調/給排水/衛生/ユーティリティの機械設備設計 仕事の内容 施設管理部メンバーとして、自社建物（研究開発施設・工場等）の新築・改修・増築における機械設備設計（空調・給排水・衛生・ユーティリティ）を担当していただきます。※建物への改変は含みません ◆空調、給排水、衛生・ユーティリティ設備の基本設計・実施設計(新築・増築・用途変更に伴う設計や、老朽化・法改正対応による改修設計)◆機械設備計画立案、機器選定、仕様書作成、積算業務◆設計図面に基づく施工図・仕様書の技術確認、設計変更対応◆中長期の修繕・設備投資計画の技術支援◆設計図書、台帳の整備、社内技術資料の作成※対象施設：大森・羽田R&Dセンター、茅野工場、全国支店（大阪・仙台・九州など） 募集職種 【本社・R&Dセンター】空調/給排水/衛生/ユーティリティの機械設備設計
必要な経験・能力等 【必須】■機械設備設計（空調、給排水、衛生、ユーティリティ設備等）の実務経験者（目安：5年以上） 【歓迎】■顧客や建築設計との調整経験がある方 ■建築設備士、一級管工事施工管理技士、技術士(機械部門)などの有資格者■RebroやTfasの操作経験者■施工管理経験者 【求める人物像】コミュニケーションをとり、チームで働くことができる/何事も前向きに取り組む/考えることが好き/チャレンジや変化をいとわない 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級管工事施工管理技士 技術士(その他) 建築設備士
三菱ケミカル株式会社
CFRP製「カーボンロール」事業にて、サプライチェーン全般を支える生産管理から着手し、段階的に顧客向け個別提案営業や海外市場（中・韓・欧米）開拓・マーケティングへと業務の幅を広げていただきます。
企業名 三菱ケミカル株式会社 求人名 【東京/生産管理・営業担当(産業用カーボンロール)】将来のリーダー候補 仕事の内容 CFRP製「カーボンロール」事業にて、サプライチェーン全般を支える生産管理から着手し、段階的に顧客向け個別提案営業や海外市場（中・韓・欧米）開拓・マーケティングへと業務の幅を広げていただきます。 【詳細】■生産管理：加工製造委託先管理、受発注、納期・工程管理などサプライチェーン全体の統括■営業：機械・フィルムメーカーへの設計提案(スペックイン)、仕様決定、価格交渉、販売実務■市場開拓：海外(中国・韓国・欧米)における新規顧客・用途の開拓、試作提案 ※当面は生産管理を起点に事業理解を深め、将来的に事業全体を牽引するリーダーとしての活躍を期待します。 募集職種 【東京/生産管理・営業担当(産業用カーボンロール)】将来のリーダー候補
月給436,000円～580,000円 想定年収 749万円～997万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥436,000～￥580,000 基本給￥436,000～￥580,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■化学・繊維・機械業界での実務経験(5年以上)■生産管理・営業・マーケティングいずれかの経験 【歓歓迎】■炭素繊維・機械装置業界での経験■製造委託管理経験■英語力(ビジネスレベル) 【特徴】国内最大の総合化学メーカー。世界トップ級のGaN技術や医療分野等の多角的な強みを持ち、現在は石油化学事業メインから「グリーン・スペシャリティ」へ転換する歴史的変革期となります。1.4兆円規模の投資を行う成長性もありつつ、手厚い福利厚生が共存。65歳定年制、キャリアチャレンジ制度や勤務地自己申告制度など、ライフプランにあわせて働き方も相談でき、長く安定して働くことのできる環境となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、自動化システムの需要増加に伴い、工作機械と組み合わせる自動化システムの機械設計(ロボット/ローダ/パレットハンドリングシステム等)、治具設計をお任せします。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/機械設計〕自動化システムの機械設計（ロボット、ローダ等） 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、自動化システムの需要増加に伴い、工作機械と組み合わせる自動化システムの機械設計(ロボット/ローダ/パレットハンドリングシステム等)、治具設計をお任せします。 【詳細】■産業用ロボット（ロボット、ローダ、パレットハンドリングシステム等）を用いた自動化システムの提案・設計…自動化システム、及び周辺装置設計（ストッカ、洗浄装置、コンベヤ、移載装置等）を組み合わせた自動化システムの機械設計（概念設計、基本設計、詳細設計、生産設計） ■工作機械で加工するワーク（切削物）を固定する治具設計 【使用ツール】■3D-CAD(Creo,NX等) ■2D-CAD(I-CAD) 募集職種 ■〔東京/機械設計〕自動化システムの機械設計（ロボット、ローダ等）
[勤務地：東京都江東区]
月給300,000円以上 想定年収 500万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕工作機械/自動搬送装置/周辺機器・装置/産業機械/治具/その他生産設備などいずれかの機械設計・開発のご経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
第一三共ヘルスケア株式会社
「ルル」「ロキソニンS」「ミノン」などでおなじみのOTC医薬品メーカーである弊社で、OTC医薬品の品質保証をご担当いただきます。
企業名 第一三共ヘルスケア株式会社 求人名 【品質保証担当（OTC医薬品）】第一三共グループ/「ルル」「ロキソニンS」 仕事の内容 「ルル」「ロキソニンS」「ミノン」などでおなじみのOTC医薬品メーカーである弊社で、OTC医薬品の品質保証をご担当いただきます。 ・OTC医薬品・医薬部外品等のGQP業務 （原薬管理、市場出荷判定、製造所監査、品質不良及び苦情報告処理、逸脱管理、変更管理、回収処理、 自己点検、教育訓練、品質取決めの締結・更新、文書管理、等） ・販売業者として、他社製造販売品の品質確保業務 ・品質渉外や課題解決（GQP、GMP情報の収集、管理）に関する業務 募集職種 【品質保証担当（OTC医薬品）】第一三共グループ/「ルル」「ロキソニンS」
月給355,000円～600,000円 想定年収 560万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥355,000～￥600,000 基本給￥355,000～￥600,000を含む/月 ■賞与実績:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】・医薬品等のGQPまたはGMP業務経験が合計3年以上ある方 ・薬機法、GQP省令及びGMP省令等の関係法規に関する知識のある方 ・外国製造業者やサプライヤー等と英語での業務（通訳なし）が可能な方 【歓迎】 ・医薬品等に関する製造プロセスに関する知識や実務経験のある方 ・医薬品等の研究開発または生産工場勤務等の実務経験のある方 ・規制当局による査察への対応経験のある方 ・治験薬GMPおよび申請資料の信頼性確保に関する知識や実務経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【東京/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！ 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 ★【東京/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社本田技術研究所
AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】EDA・評価環境構築 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用）●設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】EDA・評価環境構築
月給287,000円以上 想定年収 570万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥287,000～ 基本給￥287,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●EDAツールの選定・導入、サポート経験（アプリケーションエンジニア、技術営業など）●電子部品・半導体チップの評価・テスト経験 ●評価/テスト環境構築経験 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーと研究開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ポテンシャルを活かしてご活躍いただけるポジションにてご選考させていただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■【東京/第二新卒】開発系オープンポジション★工作機械トップシェア★ 仕事の内容 ■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ポテンシャルを活かしてご活躍いただけるポジションにてご選考させていただきます。 より機械の高難易度化やソフトやITなどの付加価値が拡大する中で、当社でエンジニアとしてご活躍頂ける方を幅広く募集します。 【社風について】■エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。【働き方】■平均残業11.7時間、有給取得率109％（全国No.1）、その他福利厚生も充実した環境で、エンジニアとしてのスキルアップに集中できる環境です。 募集職種 ■【東京/第二新卒】開発系オープンポジション★工作機械トップシェア★
月給310,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理工学系の学部をご卒業された方（機械工学系、電気電子工学系、情報工学系） 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
自身の専門性（機械,電気・制御,知能化,航空宇宙,物理・化学等）に基づき、バッテリー,ロボティクス,eVTOL,ロケット,半導体,再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【404】＜博士・ポスドク対象＞研究開発(次世代モビリティ・宇宙・エネルギー） 仕事の内容 自身の専門性（機械,電気・制御,知能化,航空宇宙,物理・化学等）に基づき、バッテリー,ロボティクス,eVTOL,ロケット,半導体,再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます。 (1)機械系：バッテリー（リチウムイオン電池、全固体電池、燃料電池） (2)電気・制御：バッテリー、ロケット、半導体、自立移動作業ロボット、海洋ROV(3)AI・知能化系：自動運転、マリン領域、新型ロボット、宇宙ロボット(4)航空宇宙系：Honda eVTOL、ロケット技術研究、人工衛星 (5)物理・化学系：バッテリー、再生可能エネルギー※上記以外でも、専門性にマッチするあらゆる研究テーマで検討可能です。 募集職種 【404】＜博士・ポスドク対象＞研究開発(次世代モビリティ・宇宙・エネルギー）
必要な経験・能力等 【必須】博士課程在学者、または博士号取得者（ポスドク、助教、任期付研究員等）。機械、制御、情報、航空宇宙、化学、物理のいずれかの領域で、高度な専門性と研究遂行能力をお持ちの方。 ※民間企業での実務経験は不問です。アカデミアでの研究実績を正当に評価します。 【求める人物像】(1)自身の専門知を活かし、社会に役立つ喜びを広げることに共感できる方(2)高い主体性とリーダーシップを発揮し、周囲を巻き込んで成果を出せる方(3)新しい技術への探求心が高く、夢や目標に向かってやりきれる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
【仕事内容】■当社の正社員として、役員送迎車のメンテナンス業務や役員の運転手業務をご担当いただきます。当社では送迎車の修理や板金塗装も内製しており、修理業務をリードできる人材を募集しております。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】板金塗装業務(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎 仕事の内容 【仕事内容】■当社の正社員として、役員送迎車のメンテナンス業務や役員の運転手業務をご担当いただきます。当社では送迎車の修理や板金塗装も内製しており、修理業務をリードできる人材を募集しております。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務をお任せします。まずは、東京都内を中心にスポットでお取引先や役職者の送迎をお任せします。■事業所では自動車のメンテナンスを実施いただきます。管理帳票の作成もございます。■ルート管理やナレッジ共有などスキルを高めるための自己研鑽の業務もあり成長し続けられる環境です。 【運転する車について】■アルファード、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。 募集職種 【東京都文京区】板金塗装業務(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士として板金塗装業務のご経験をお持ちの方■車がお好きな方 ※運転技術は入社後のキャッチアップで問題ございません。丁寧に教育させていただきます。 【組織の雰囲気】■成長意欲が高く、知識の吸収やスキルアップに前向きなメンバーが揃っています。■自衛隊員やお笑い芸人からの入社者などメンバーの経歴は多様性に溢れており、クルマへの熱意や興味に溢れるメンバーばかりです。 【求める人物像】■クルマへの熱意がある方■成長意欲/向上心のある方■協調性が高くチームでの業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】SDK・評価AIモデル構築 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ●データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●BSPやSDKなどの構築 【やりがい】Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】SDK・評価AIモデル構築
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など) ●BSPやSDKなどの開発 【歓迎】●新たなAIアルゴリズムやモデルの研究と実装 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーと研究開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■工作機械の世界最大手メーカーである当社にて、加工ソリューションの提案と技術コンサルティングを行っていただきます。お客様への技術提案から納品説明、その後の据付けまでを一貫してご担当頂きます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 〔東京〕■加工技術エンジニア（顧客向け技術コンサルティング）★ 仕事の内容 ■工作機械の世界最大手メーカーである当社にて、加工ソリューションの提案と技術コンサルティングを行っていただきます。お客様への技術提案から納品説明、その後の据付けまでを一貫してご担当頂きます。 【具体的には】◇お客様への技術提案、加工時間の検証、お見積り、テスト加工、ご契約後の立会加工、納品説明などを担当いただきます。※当社製品を用いて機械加工を行う様子を実際にお見せしながら、加工方法の提案とデモンストレーションを行います。◇当社製品をご購入いただいたお客様には機械据付および、実際に削れる状態にするまでの工程立ち上げも行います。◇お客様への機械の操作説明も行っていただきます。 募集職種 〔東京〕■加工技術エンジニア（顧客向け技術コンサルティング）★
月給300,000円以上 想定年収 500万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 〔いずれか必須〕■加工工程における生産技術経験■工作機械（ターニングセンタ、マシニングセンタ、複合加工機など）を用いた加工経験をお持ちの方■CAMやNCプログラミングの基礎知識をお持ちの方 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発 仕事の内容 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/ シミュレータ/デバッガ/プロファイラ) ◎並列処理プログラミング ◎低レイヤミドルウェア開発 【AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤】◎仕様設計(機能仕様・実装仕様) ◎RTL設計(高位設計含む)・検証 ◎SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発(DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等) ◎各種ドキュメント 【AI-IPの評価、顧客サポート】◎PPA評価 ◎システム評価 ◎顧客のアプリ開発支援 募集職種 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体IP/SoC開発経験3年以上■半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験5年以上■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知見■深層学習アルゴリズム開発/評価(学習/量 子化/軽量化)■Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験【言語】：C/C++/Python/tcl 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発を牽引。半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【391】【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【391】【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）
必要な経験・能力等 【必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、社会的な課題を解決する先進的な工作機械の開発・設計、治具設計、FAシステム内の自動搬送装置に関わる設計などをご経験に応じてお任せします。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/研究開発(機械)〕■次世代の工作機械/自動搬送装置などの開発・設計 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、社会的な課題を解決する先進的な工作機械の開発・設計、治具設計、FAシステム内の自動搬送装置に関わる設計などをご経験に応じてお任せします。 【詳細】■工作機械を構成する構造物（鋳造部品、製缶部品）、搬送装置（自動工具交換装置（ATC）、工具マガジン）、回転駆動装置（主軸、テーブル、刃物台など）、クーラント・切りくず処理装置、レーザー・光学系装置、機械カバー（板金部品）、配線・配管などの設計 ■新製品の設計、標準製品の設計変更、および顧客からの要求にもとづくカスタム設計（標準製品・装置の顧客向け特殊設計、指定機器・装置の搭載設計） 募集職種 ■〔東京/研究開発(機械)〕■次世代の工作機械/自動搬送装置などの開発・設計
必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕工作機械/建設機械/自動車/産業機械/その他生産設備などの各種機械の設計、配線・配管設計、治具設計、板金設計のご経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の半導体パッケージの研究開発をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】パッケージ研究 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の半導体パッケージの研究開発をお任せします。 【やりがい】●Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。●勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーとも膝を突き合わせながら、研究開発を進められることもできます。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】パッケージ研究
必要な経験・能力等 【必須】●半導体パッケージの開発経験 【歓迎】●半導体パッケージに関する接合技術の研究開発経験 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフト開発PM】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクト管理 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。 ◆画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理(日程調整、品質管理、顧客・社内報告) ◆国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整 ◆画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整 ◆画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(期間はご状況を踏まえてご相談) 募集職種 【東京/ソフト開発PM】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクト管理
必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/回路設計/オープン求人】全従業員数16万超★モビリティ社会を支える 仕事の内容 東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！ 【主業務】◆先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発◆車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ◆車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発◆車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発◆ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発◆電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計 募集職種 【東京/回路設計/オープン求人】全従業員数16万超★モビリティ社会を支える
必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】論理・物理設計 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 【やりがい】●次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】論理・物理設計
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●SoCの一貫した開発経験 ●SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験 ●ハードウェア言語（Verilog、VHDL、システムC）を用いた論理回路設計 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーと研究開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
第一三共株式会社
商用医薬品・治験薬の製造委託先管理（QA/GMP/GQP）を担当します。品質課題への対応、変更管理、逸脱管理、リスク評価、製造所へのGMP監査などを通じて、グローバル水準の品質維持・向上を推進いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【東京本社】国内向け医薬品の製造所管理（QAスタッフ） 仕事の内容 商用医薬品・治験薬の製造委託先管理（QA/GMP/GQP）を担当します。品質課題への対応、変更管理、逸脱管理、リスク評価、製造所へのGMP監査などを通じて、グローバル水準の品質維持・向上を推進いただきます。 【具体的な業務内容】 (1)製造委託先管理：品質課題対応、変更管理、逸脱、品質情報、品質契約の対応 (2)リスク管理：製造所リスク評価と低減活動の実施 (3)査察対応：Inspection Readinessの推進、GMP向上活動の遂行 (4)整合性確保：申請資料と製造所文書の整合性確認 (5)監査業務：製造所等のGMP/GDP監査 募集職種 【東京本社】国内向け医薬品の製造所管理（QAスタッフ）
月給300,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ■商用薬・治験薬のQA、またはCMC研究・製造管理・品質管理のいずれかの経験 ■理系大卒以上 【歓迎】 ■当局査察対応、新製品の申請業務、GMP監査の経験 ■英語力（TOEIC750点以上目安）がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
商用医薬品および治験薬の製造委託先における品質管理・製造所管理を推進いただきます。品質課題対応、変更管理、逸脱対応、GMP/GDP監査、査察対応をリードし、製品の安定供給と品質・信頼性維持を担います。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】国内向け医薬品の製造所管理（品質保証部） 仕事の内容 商用医薬品および治験薬の製造委託先における品質管理・製造所管理を推進いただきます。品質課題対応、変更管理、逸脱対応、GMP/GDP監査、査察対応をリードし、製品の安定供給と品質・信頼性維持を担います。 ■国内外の製造委託先に関する品質課題対応・変更管理・逸脱・品質契約等への対応主導 ■リスク評価および低減活動の推進 ■Inspection Readiness推進、製造所GMP向上活動のリード ■申請資料(Established Condition)と製造所文書の整合性確保 ■社内関係部署と連携した安定供給の推進 ■製造所等のGMP/GDP監査の実施 ■メンバーへの指導・育成 募集職種 【本社】国内向け医薬品の製造所管理（品質保証部）
月給300,000円以上 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ■理系大卒以上 ■商用医薬品・治験薬の品質保証(GMP/GQP)経験、またはCMC研究・製造管理・品質管理経験 ■コンプライアンス遵守姿勢／日本語での議論・文書作成力／海外関係者との協業力 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント、交渉・調整力 ■国内外の当局査察対応や申請業務経験 ■製造所GMP監査経験 ■製造所でのQA経験 ■バイオ医薬品・ワクチンのCMC研究・製造/品質管理経験 ■英語力(TOEIC750点以上目安) 【魅力】 第一三共グループのグローバル製品品質保証に最も重要な製造所管理を推進・統括する中核人材として成長可能。幅広い業務経験を通じたキャリア形成が狙えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械や自動搬送装置の精緻な動きを制御するPLCの設計をお任せします。欧州との共同開発やグローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/電気制御設計〕工作機械・自動搬送装置などの電気制御設計 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械や自動搬送装置の精緻な動きを制御するPLCの設計をお任せします。欧州との共同開発やグローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 【詳細】高精度の工作機械を作るには、機械的な構造はもとより、機械の動きをいかに精緻に制御できるかが重要です。また、工作機械業界では自動化・複合化・デジタル化の流れが加速しており、それに伴い電気設計者が活躍するフィールドが拡大しています。 ドイツとの共同開発プロジェクトも複数進行中で、国内にいながらグローバルビジネスに関われるポジションです。 【使用言語】汎用PLCで使用するLD、SFC、ST、FB言語 募集職種 ■〔東京/電気制御設計〕工作機械・自動搬送装置などの電気制御設計
必要な経験・能力等 ■〔必須〕電気制御設計のご経験 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【車載無線通信機の開発】 ■無線通信機の仕様検討・設計 ■RF回路および周辺回路の開発 ■通信性能・耐環境性能評価 ■パートナー企業との共同開発推進 【通信システムの先行開発】 ■顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 ■車両、インフラ連携システム構築 ■実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 ■社会実装に向けた課題抽出、改善 募集職種 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】無線通信に関する基礎知識を有し、以下いずれかのご経験者 ■無線機の回路設計、評価（3年以上） ■無線機の組込みソフトウェア開発（3年以上） 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方を特に歓迎致します ■無線機の筐体/放熱設計、評価（3年以上） ■無線通信システム開発、移動体の制御系開発 ■社内外での企画提案、事業計画説明等のプレゼンテーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1220】東京/製品開発/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域） 仕事の内容 高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に 関わる様々なシステム開発をお任せいたします。 【具体的には】■車両目標、サービス目標を実現するパワーエレクトロニクスシステムの目標値設定、システム仕様設計、システム評価、機能部品への要求割り付け■InCar/OutCar充電システムの開発■法規･規格の監視とシステムおよび機能部品への要求■車両パワートレインシステム開発(システム仕様設計、システム評価) ※備考欄へ続きます。 募集職種 【1220】東京/製品開発/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域）
月給380,000円以上 想定年収 780万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥380,000～ 基本給￥380,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■パワーエレクトロニクス関連部品(OBC、DCDC、ワイヤレス充電器等)の新機能、新価値を実現するための新回路方式、新規デバイスを使ったシミュレーション検討、バラック回路評価の実務経験 ※学生時代の研究も可 ■充電規格、充電シーケンスを理解しており、In-Car,Out-Carで求められる充電システム要件から部品(OBC、ワイヤレス充電器等)に求められる仕様を定義し開発した経験 ■マネジメント、プロジェクトリーダー、大学における博士課程(後期)の研究のいずれかにおいて自ら主体的にプロジェクトを推進した経験 ■パワーエレクトロニクス関連部品の高電圧電気回路設計、制御設計を行い、量産した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械およびFAシステム内の自動搬送装置に関わる開発エンジニアを募集します。機械/電気/ソフト(IT)いずれの領域においてもスペシャリストを歓迎します。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京〕開発領域オープン求人（機械/電気/ソフト）★スペシャリスト募集★ 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械およびFAシステム内の自動搬送装置に関わる開発エンジニアを募集します。機械/電気/ソフト(IT)いずれの領域においてもスペシャリストを歓迎します。 ご経験に応じて下記のような業務をお任せいたします。 【想定業務内容の例】工作機械および周辺自動搬送装置などに関わる、 ■研究開発・要素技術開発 ■機械設計 ■電気制御設計 ■回路設計 ■制御盤設計 ■制御基板設計 ■組み込み・制御ソフトウェア開発（カメラ/センサ等）■モータ開発 ■配線・配管設計 ■アプリケーション開発 ■データベース設計 ■データサイエンティスト ■AI・アルゴリズム開発 など 募集職種 ■〔東京〕開発領域オープン求人（機械/電気/ソフト）★スペシャリスト募集★
月給400,000円以上 想定年収 900万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■〔必須〕工作機械や産業機械の業界において、機械/電気/ソフト(IT)の領域で高い技術力をお持ちの方 ★高付加価値製品に注力し、1台約8千万円の機械も開発します！先進的技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）2.8%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■子女手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/企画開発】自動運転時代のUXを起点とした統合制御ECU商品企画/先行開発 仕事の内容 クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます。 ■UX(ユーザ体験)を起点とした商品企画の立案：UX企画・市場動向から価値の定義、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定■顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証：顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作(提案の素材つくり)■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計：商品・技術・プロセス改革のロードマップをもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント 募集職種 【東京/企画開発】自動運転時代のUXを起点とした統合制御ECU商品企画/先行開発
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ADC製品のグローバル上市拡大に伴い、上市後変更管理の各国薬事規制を考慮した複雑な生産・需給計画立案を担当。海外関係部署や取引先との連携・調整を行い、ADC製品の安定供給に貢献していただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】ADC製品のグローバル中長期生産・需給計画立案 仕事の内容 ADC製品のグローバル上市拡大に伴い、上市後変更管理の各国薬事規制を考慮した複雑な生産・需給計画立案を担当。海外関係部署や取引先との連携・調整を行い、ADC製品の安定供給に貢献していただきます。 グローバル製品（ADC品目）に対する以下の業務を担います。 (1)中間体・原薬・製剤の中長期生産計画立案 (2)上市後変更管理の各国薬事規制を考慮した、グローバルでの中長期需給計画立案 (3)ADC品目の生産・需給計画に関する、社内外関係者との協議・調整・合意形成 【ポジションの魅力】 革新的な医薬品の安定供給を支え、世界中の人々の健康に貢献できる社会的意義の大きいポジションです。 募集職種 【本社】ADC製品のグローバル中長期生産・需給計画立案
月給400,000円以上 想定年収 800万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ■製薬企業における生産・需給計画立案業務、CMC分野のPMまたは類する実務経験(目安5年以上) ■海外グループ会社等との折衝に必要な英語力(TOEIC730点相当以上など) ■Excelでの緻密な作業が苦にならない方 ■戦略的思考力、全体最適力、課題解決力 【歓迎】 ■バイオ医薬品のCMC開発PM経験や研究開発経験 ■各国の薬事規制に明るい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
楽天グループ株式会社
技術部門と共に、エンド・ツー・エンドの品質方針・品質目標を設定し、品質を持続的に維持・向上させ、また潜在的な課題を早期に発見・解決するQMS活動を進めていただきます。
企業名 楽天グループ株式会社 求人名 【ネットワーク/クオリティアシュアランス】リーダー候補/楽天モバイル/1029431 仕事の内容 技術部門と共に、エンド・ツー・エンドの品質方針・品質目標を設定し、品質を持続的に維持・向上させ、また潜在的な課題を早期に発見・解決するQMS活動を進めていただきます。 【主な業務内容】■品質KPIの定義とモニタリング ■品質課題の管理、解決支援■品質監査の計画と実行 ■製品、業務品質に関する経営陣への報告 【具体的なプロジェクト事例】■携帯電話基地局における現地対応数削減に向けたハードウェア故障率の抑制プロジェクト■VOC×ネットワークデータの相関分析に基づく無線アクセスネットワークの輻輳対策や通信エリアの品質改善プロジェクト 募集職種 【ネットワーク/クオリティアシュアランス】リーダー候補/楽天モバイル/1029431
[勤務地：東京都世田谷区]
月給500,000円以上 想定年収 900万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥500,000～ 基本給￥379,807～ 固定残業代￥120,193～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■通信事業者、あるいは通信機器ベンダーでの5年以上の業務経験■携帯電話基地局、モバイルバックホール、あるいはコアネットワークの設計、運用、保守に関する3年以上の業務経験 【魅力】■最先端の技術環境：最新のモバイル通信技術に触れ、その進化を肌で感じながら業務に取り組むことができます。 ■専門性と成長の機会：広範なネットワーク知識と高度な技術力を習得し、品質管理のスペシャリストとして大きく成長できる環境です。 ■社会貢献の実感：あなたの仕事が、何百万人もの人々の生活を支え、社会の発展に貢献していることを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び、システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェク
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_38】【1928】東京/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域/管理職） 仕事の内容 高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び、システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェク トの技術的マネジメントをお任せ。・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_38】【1928】東京/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域/管理職）
月給680,000円～1,010,000円 想定年収 1,210万円～1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥680,000～￥1,010,000 基本給￥680,000～￥1,010,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験 【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE、PLECS)、MATLAB、Simulink、等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 仕事の内容 私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。 【主業務】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 募集職種 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発
必要な経験・能力等 【必須】ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ご経験やスキルを生かしていただけるポジションにて選考を進めます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■【東京/ポジションサーチ】技術系オープンポジション★工作機械トップシェア 仕事の内容 ■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ご経験やスキルを生かしていただけるポジションにて選考を進めます。 より機械の高難易度化やソフトやITなどの付加価値が拡大する中で、当社でエンジニアとしてご活躍頂ける方を幅広く募集します。 【社風について】■エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。【働き方】■平均残業11.7時間、有給取得率109％（全国No.1）、その他福利厚生も充実した環境で、エンジニアとしてのスキルアップに集中できる環境です。 募集職種 ■【東京/ポジションサーチ】技術系オープンポジション★工作機械トップシェア
月給310,000円以上 想定年収 450万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■【必須】工作機械・産業設備メーカーにてエンジニアとして実務経験をお持ちの方 ★同業界からの入社者も多く在籍しています。 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
●がん領域のグローバル製品の拡大・加速化に伴い、グローバルにPV業務の品質管理、査察・監査対応を管理するリソース拡充 ●安全管理本部内の中長期的課題の解決に向けた戦略・企画を立案・推進
企業名 第一三共株式会社 求人名 【日本橋】PV職（グローバル業務品質管理、査察・監査管理担当） 仕事の内容 ●がん領域のグローバル製品の拡大・加速化に伴い、グローバルにPV業務の品質管理、査察・監査対応を管理するリソース拡充 ●安全管理本部内の中長期的課題の解決に向けた戦略・企画を立案・推進 し、当社のグローバルPV systemの強化への貢献 ●グローバル安全管理ユニットの業務品質のモニタリング、継続改善業務、PV業務品質管理体制の基盤構築業務 ●国内/海外の規制当局や提携会社、自社監査部門等によるPV関連の査察・監査の対応業務、提携会社のリスク調査対応業務、 査察・監査対応業務の基盤構築業務 募集職種 【日本橋】PV職（グローバル業務品質管理、査察・監査管理担当）
月給300,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ●安全管理業務の品質管理・改善業務の経験 ●監査・査察の対応業務を経験の経験 ●グローバルとやり取り可能な英語力。（読み書き/メールやチャットなど。グローバル会議での議論）目安TOEIC 800以上） ●日常業務において、コンプライアンスを遵守した行動ができる 【歓迎】 ●グローバルでのPV業務経験者 ●GVP等関連法規・規制等をグローバルレベルで概ね把握している 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1668＜東京＞【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発 仕事の内容 自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。 (1)ハード：光半導体素子や光学素子の設計シミュレーション、LiDARパッケージの機械・熱設計、電子部品設計等 (2)ソフト：Python/C++を用いた信号処理・物体判別アルゴリズム開発、SLAM技術を活用した自己位置推定、LiDAR取得データの分析等 ※入社後、ハードとソフト双方を任せるわけではなく、(希望があれば跨いだ業務も可能)ハード、ソフトの各領域の中で幅広く業務に関わっていただきます。 募集職種 1668＜東京＞【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方●光学設計経験をお持ちの方●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●PythonまたはC++でのデータ処理経験をお持ちの方●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 【やりがい】最終製品を持つメーカーだからこそ、社会実装を見据えた研究に没頭できる環境です。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1933】東京/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1933】東京/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア
必要な経験・能力等 【いずれか必須】※出身業界問わず■無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■モバイルアプリやIoT機器のSW開発における 要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方【歓迎】■OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験■診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見■クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識■サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
飯野海運株式会社
本社技術部または系列船舶管理会社にて、工務監督業務全般をお任せします。将来的なジョブローテーション制度もあり、幅広いスキルを身につけられます。
企業名 飯野海運株式会社 求人名 【東証プライム上場】海運準大手の工務監督/造船経験活かせる/創業120年以上 仕事の内容 本社技術部または系列船舶管理会社にて、工務監督業務全般をお任せします。将来的なジョブローテーション制度もあり、幅広いスキルを身につけられます。 ■船体・機関のメンテナンス計画・整備・運航管理 ■修繕ドック計画・工事立ち合い ■購買管理全般 ■船舶管理会社工務関連業務指導 ■運航支援業務（就航船データ解析） ■新造船の仕様計画・検討・建造監督業務 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【東証プライム上場】海運準大手の工務監督/造船経験活かせる/創業120年以上
月給320,000円～790,000円 想定年収 636万円～1,542万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥320,000～￥790,000 基本給￥320,000～￥790,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（約7.3ヶ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収1,035万円 入社10年目 メンバー（33歳）（月給53万円＋賞与） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】工務監督としての就業経験がある方、または造船所での就業経験がある方 【魅力】「海技スキルを陸上で活かしたい」「船舶管理・新造船業務に挑戦したい」という方におすすめです。ケミカル船・ガス船分野で高い専門性を持つ飯野海運において、工務監督として運航管理から新造船建造監督まで幅広く経験できます。少数精鋭ならではの裁量の大きさも魅力。モデル年収33歳1,035万円、所定労働時間7時間、週2日リモートワーク可能と、専門性・待遇・働きやすさを兼ね備えた求人です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【275】東京/BSP開発（SoC領域） 仕事の内容 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。 ■SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証■デバイスドライバの設計・実装・テスト■ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化■AI関連ツールの開発および最適化■SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング■車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化■他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 募集職種 【275】東京/BSP開発（SoC領域）
必要な経験・能力等 【以下のいずれか必須】 ■組込みソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）■エッジAIソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）■カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず） ■オペレーティングシステム開発経験（車載/民生 問わず） 【歓迎】 ■SoCに関する知識・開発経験（車載/民生 問わず）■画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など）■機械学習・ディープラーニングに関する研究・開発経験■Linux、QNX等のOSに関する知識・開発経験■暗号・セキュリティに関する知識・開発経験■コンパイラに関する知識・開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/製品開発】高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ADAS-ECU製品開発業務をご担当いただきます。大規模ECU開発であるため、複数のステークホルダの要件を獲得して、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションとなります。 【主業務】 ■顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ■ハード/ソフト要件抽出 ■システムアーキ・ソフトアーキ設計 募集職種 【東京/製品開発】高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み開発経験 ■コミュニケーションスキル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定 仕事の内容 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。 (1)トヨタグループ関係者と協同で次世代SoCの仕様を定義 ■現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ■将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ■各社SoCの調査・ベンチマーク ■次世代SoCの仕様策定 ■国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を持つIP実現目処付け ■重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど 募集職種 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】3年以上の業務経験 ※学生時代のご経験も歓迎 ■SoCの応用技術、FAEの実務経験 ■組込みソフトウェアのSoC実装経験 ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験 【職場紹介】当職場（SoC研究開発部 SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
プロダクトマネージャーとして要件定義、システム設計、機能設計、デリバリ、運用までをご担当いただきます。
企業名 楽天グループ株式会社 求人名 【1033872】テクニカルプロダクトマネージャー（BSPMD） 仕事の内容 プロダクトマネージャーとして要件定義、システム設計、機能設計、デリバリ、運用までをご担当いただきます。 【業務内容】 ■業務の明確化 ■システム要件、機能要件、システム連携要件、運用要件の定義 ■各ステークホルダーとの調整（事業部、開発チーム、社外ベンダーなど含む） ■スコープ・スケジュール・バックログの管理 ■商用運用におけるトラブル対応 募集職種 【1033872】テクニカルプロダクトマネージャー（BSPMD）
月給301,000円以上 想定年収 900万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥301,000～ 基本給￥228,608～ 固定残業代￥72,392～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のプロダクトマネージャもしくはベンダーでの上流工程経験■IT技術知識(プロトコルの理解、DBの知識、コーディングの知識など)■ビジネス要件及びシステム要件定義の経験 ■機能設計、システム連携設計の実務経験■テストケース作成またはケースレビューの経験■商用運用におけるトラブルシューティング経験■大規模プロジェクトまたは並行開発プロジェクトの経験■日本語での円滑なコミュニケーションスキル(JLPT N2相当以上) 【歓迎】■テレコム業界でのBSS開発経験■開発経験(コーディング、SQLなど)■料金系(課金、請求)、ECサイト(WebやモバイルApp)、APIベースでのシステム連携の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、センシング・モニタリングで得られた様々なデータを元に先進的な技術開発をお任せします。MXをキーワードとして新しい工作機械の在り方を切り開きます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/ソフトウェア開発〕工作機械周辺ユニット製品のソフトウェア開発 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、センシング・モニタリングで得られた様々なデータを元に先進的な技術開発をお任せします。MXをキーワードとして新しい工作機械の在り方を切り開きます。 高効率／高精度／高速に加工を実現するための技術を開発し、工作機械と融合させ、新たな装置開発を目指します。【詳細】工作機械、及び周辺システム（測定ユニット、検査ユニット、加工プログラム作成／修正システム等）のソフトウェア開発設計、FAシステム内の自動搬送装置の制御ソフトウェア開発設計【仕事の進め方】機械設計者、電気設計者などと一緒にシステム設計を行い、ソフトウェアの役割を決めて設計実装します。 募集職種 ■〔東京/ソフトウェア開発〕工作機械周辺ユニット製品のソフトウェア開発
必要な経験・能力等 ■〔必須〕組み込み・制御ソフトウェア開発またはアプリケーション開発のご経験（C#／C++など）、UMLを使用した仕様書の作成経験 ★先進的なソフトウェアの技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、社会的な課題を解決する先進的な工作機械やFAシステム内の自動搬送装置に関わる電気設計・カスタマイズ設計をご経験に応じてお任せします。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/電気エンジニア〕工作機械・自動搬送装置などの開発・設計 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、社会的な課題を解決する先進的な工作機械やFAシステム内の自動搬送装置に関わる電気設計・カスタマイズ設計をご経験に応じてお任せします。 【業務例】■工作機械やFAシステム内の自動搬送装置を動かすための電気制御設計(PLC)、電気回路設計、電気制御機器の選定、制御盤筐体の設計、機器レイアウトの設計、配線ケーブルの設計、制御基板の設計（要件定義・仕様策定・試作・評価・レイアウト設計・動作テスト等）、操作盤に搭載するＰＣのマザーボード開発業務など【魅力】欧州との共同開発や、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 募集職種 ■〔東京/電気エンジニア〕工作機械・自動搬送装置などの開発・設計
必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕電気エンジニアとしての、研究開発・電気設計・回路設計・電気制御設計・パターン設計・レイアウト設計・基板設計などのご経験★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、ロボット/AGV(無人搬送車)/AMR(自立走行ロボット)等を用いて工作機械や各種装置に部品を搬送する自動搬送システム制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/ソフトウェア開発〕自動搬送システム制御コントローラの開発★ 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、ロボット/AGV(無人搬送車)/AMR(自立走行ロボット)等を用いて工作機械や各種装置に部品を搬送する自動搬送システム制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 【詳細】パレット搬送（LPP/CPP/RPS）、ワーク搬送（MATRIS/WH-AMR）、工具搬送（CTS）の自動搬送システム制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。見積り段階からお客様の要求を確認し、要件定義からシステムテストまで、V字モデルで開発を行います。スプリント単位（期間は2週間）で開発サイクルを回します。【言語】C#, JavaScript（現状はASP.NET、Angularへ変更する）, Python等 募集職種 ■〔東京/ソフトウェア開発〕自動搬送システム制御コントローラの開発★
必要な経験・能力等 ■〔必須〕C＃またはJavaScript(Angular)を用いたソフトウェアの開発または、Windowsアプリケーションの開発のご経験をお持ちの方 ★先進的な自動搬送システム制御の技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
治験薬～商用医薬品の製品ライフサイクルにわたり品質保証を統括管理。内外の製造所（CMO）管理、海外QAとの品質契約締結、薬事・SC部門と連携した安定供給支援などを推進いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【東京本社】グローバル医薬品品質保証の統括管理/大手製薬メーカー 仕事の内容 治験薬～商用医薬品の製品ライフサイクルにわたり品質保証を統括管理。内外の製造所（CMO）管理、海外QAとの品質契約締結、薬事・SC部門と連携した安定供給支援などを推進いただきます。 ■グローバル製品の品質マネジメント推進 ■国内外CMOにおける変更管理や逸脱等品質課題対応の統括 ■各国の製造販売国QAやライセンシーとの品質契約締結および協業 ■薬事・SC部門と連携した安定供給支援 募集職種 【東京本社】グローバル医薬品品質保証の統括管理/大手製薬メーカー
必要な経験・能力等 【必須】 ■大卒以上(理系) ■商用医薬品または治験薬の品質保証経験 ■英語力(目安TOEIC750点以上、海外折衝が可能なレベル) ■日本語力(手順書作成や議論に支障がないレベル) 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■バイオ医薬品のCMC研究・製造・品質に関する実務経験・知識 ■薬剤師資格 ■大学院修了(修士以上) 【魅力】グローバル製品の品質マネジメントを主体的にリードできるやりがいの大きなポジション。豊富なキャリアパスが用意されており、専門性を磨きながらグローバルQAの中核・幹部候補として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1220】東京/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（電気・制御領域） 仕事の内容 高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に 関わる様々なシステム開発をお任せいたします。 【具体的には】■車両目標、サービス目標を実現するパワーエレクトロニクスシステムの目標値設定、システム仕様設計、システム評価、機能部品への要求割り付け■InCar/OutCar充電システムの開発■法規･規格の監視とシステムおよび機能部品への要求■車両パワートレインシステム開発(システム仕様設計、システム評価) ※備考欄へ続きます。 募集職種 【1220】東京/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（電気・制御領域）
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【東京/組み込みソフト】HEV/BEV用パワーコントローラの設計開発/★業界不問 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします 当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要であり、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価業務をご担当いただきます。 募集職種 ◎【東京/組み込みソフト】HEV/BEV用パワーコントローラの設計開発/★業界不問
必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェアの開発経験（業界不問） 【歓迎】リーダー/サブリーダーの経験 キャリア入社者の声/★（社会人経験14年目）中途入社（前職：SIer） 私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。 統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、電気設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの電気設計をご担当いただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■【渋谷】電気設計（PLC、IPC）/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、電気設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの電気設計をご担当いただきます。 【業務内容】AMRロボット本体の新規開発（原価低減）および顧客のニーズに沿ったカスタマイズ設計における電気設計をお任せします。 【WALCについて】当社では現在、ヨーロッパやアメリカなど海外での売上を伸ばすため、海外規格（CE・UL）の認証に向けた開発を進めています。10名程度の組織で開発に取り組むため裁量権は大きく自由度高い開発ができます。また、残業時間は5～10時間/月と働きやすい環境です。 募集職種 ■【渋谷】電気設計（PLC、IPC）/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社
必要な経験・能力等 ■【必須】工作機械/産業機械/自動搬送装置/周辺機器・装置等における電気設計のご経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
グローバルQAの中長期戦略における施策の立案・推進をお任せします。組織横断プロジェクトをリードし、品質マネジメントシステム（QMS）強化および品質文化の醸成を通じて企業ビジョンの実現に貢献します。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】グローバルQA企画スタッフ（PMO） 仕事の内容 グローバルQAの中長期戦略における施策の立案・推進をお任せします。組織横断プロジェクトをリードし、品質マネジメントシステム（QMS）強化および品質文化の醸成を通じて企業ビジョンの実現に貢献します。 ■グローバルQA組織の中長期目標達成に向けた各種施策の企画・実行・検証 ■グローバル品質マネジメントシステム（QMS）の強化および継続的改善の推進 ■海外拠点や他部門、社外パートナーを巻き込んだ組織横断プロジェクトのリード ■「Patient First Quality Always」の文化醸成に向けた施策のリード ■英語を用いた国際会議での合意形成および意思決定の推進 募集職種 【本社】グローバルQA企画スタッフ（PMO）
必要な経験・能力等 【必須】 ■製薬企業でのGXP-QAまたはGXP実務経験 ■他部門・海外・社外を巻き込んだプロジェクトリード・改善施策立案の経験 ■ビジネスで使用可能な英語力（会議で適切な論理展開・交渉ができるレベル） 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメントスキル・実務経験 ■TOEIC750点以上または同等の英語運用能力 ■薬剤師資格 ■高いコミュニケーション能力および課題突破力 【魅力】グローバルQAのリーダーへ成長できる環境です。成果や強みに応じ、主要QA機能のGlobal Lead/Headや海外駐在、薬事・サプライチェーン等の他部門へのキャリア拡大も目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【ロジック半導体開発オープンポジション】 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ※ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。 ●論理・物理設計：SoCの研究開発のプロジェクト管理/EDAツールを用いた設計・評価・ニューロモルフィック・光・量子など新半導体技術の実装 ●EDA・評価環境構築：EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●SDK・評価AIモデル構築：データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●半導体パッケージの研究 募集職種 415＜虎ノ門＞【ロジック半導体開発オープンポジション】
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●SoCの開発経験 ●ハードウェア言語（Verilog、VHDL、システムC）を用いた論理回路設計 ●デジタル回路の物理設計経験 ●EDAツールの選定・導入、サポート経験 ●AIモデル開発 ●半導体パッケージの開発経験 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創薬化学研究の自動化を推進するため、自動合成システム（合成ロボット、自動分注等）の構築・運用およびマニュアル合成プロセスの自動化移行・最適化、国内外ベンダーとの技術折衝などを主導いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【品川】ハイスループット合成（自動合成・ラボオートメーション） 仕事の内容 創薬化学研究の自動化を推進するため、自動合成システム（合成ロボット、自動分注等）の構築・運用およびマニュアル合成プロセスの自動化移行・最適化、国内外ベンダーとの技術折衝などを主導いただきます。 ■自動合成装置（Chemspeed、Unchained Labs等）を用いた研究ワークフローの自動化・運用・最適化 ■手作業での合成プロセスの自動化移行 ■最新の自動化技術の調査・評価 ■国内外の機器・ソフトウェアベンダーとの技術折衝 【魅力】最先端のラボオートメーション化を主導し、創薬化学領域のスペシャリストや将来的な統括リーダーとしてのキャリアを築ける環境です。 募集職種 【品川】ハイスループット合成（自動合成・ラボオートメーション）
[勤務地：東京都品川区]
必要な経験・能力等 【必須】 ■医薬品企業、機器ベンダー、ライフサイエンス企業等での実務経験 ■自動合成装置を用いた研究経験 ■研究ワークフロー自動化の運用・最適化経験 【尚可】 ■Python、Pipeline Pilot等のソフトウェア活用スキル ■英語でのコミュニケーションスキル ■有機合成化学を用いた創薬研究の実務経験 ■プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験 ■博士号取得者 【求める人物像】有機合成の知見と自動化技術を融合させ、研究プロセスの改革に主体的に挑戦できる方歓迎。機器ベンダーでのアプリアンジニア経験者も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。 ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■ベテラン歓迎
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験★ベテラン歓迎・電子制御部品の設計・組込みソフトウェア開発・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 《歓迎》■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発■ 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。 ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験 ■電子制御部品の設計■組込みソフトウェア開発■制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 【歓迎】■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発■HILS開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、サーボ制御ソフトウェア開発をお任せします。工作機械のさらなる競争力UPの為に、多種多様な加工対象物を高速・高精度に加工する事がますます重要となっています。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/制御開発〕工作機械のサーボ制御ソフトウェア開発/東証プライム上場★ 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、サーボ制御ソフトウェア開発をお任せします。工作機械のさらなる競争力UPの為に、多種多様な加工対象物を高速・高精度に加工する事がますます重要となっています。 【詳細】高速真円加工機能・最短時間位置決め機能・学習制御機能・適応制御機能等の仕様作成・設計・実装・評価【やりがい】時代をリードする工作機械エンジニアとして、最先端の技術を磨いていただける環境です。開発企画から関与するので自分のアイディアを具体的な形にすることが出来、大学との共同研究を活用し先進的な開発にチャレンジすることも出来ます。【言語】C言語【数値計算ソフト】MATLAB/Simulink 募集職種 ■〔東京/制御開発〕工作機械のサーボ制御ソフトウェア開発/東証プライム上場★
必要な経験・能力等 ■〔必須〕サーボ制御ソフトウェア開発のご経験 ※業界不問 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
OTC医薬品、医薬部外品の半固形製剤の研究開発業務を担っていただきます。 担当ブランド例：ロキソニンS外用薬・マキロン・オイラックス・エージーアレルカット
企業名 第一三共ヘルスケア株式会社 求人名 【半固形製剤研究（クリーム・軟膏・液剤）】第一三共グループ 仕事の内容 OTC医薬品、医薬部外品の半固形製剤の研究開発業務を担っていただきます。 担当ブランド例：ロキソニンS外用薬・マキロン・オイラックス・エージーアレルカット 具体的な業務内容は下記の通りです。 ・処方設計 ・製造スケールアップ ・外部製造委託先マネジメント ・製剤アイデア創出 募集職種 【半固形製剤研究（クリーム・軟膏・液剤）】第一三共グループ
月給355,000円～600,000円 想定年収 560万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥355,000～￥600,000 基本給￥355,000～￥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■半固形製剤（主に軟膏・クリーム・ローション）処方設計の知識とスキルがある方 ■製剤学または医薬品物理化学の知識のある方 【歓迎】・半固形製剤担当5年以上の研究者 ・製造スケールアップ、技術移転の経験のある方 ・外用剤の皮膚透過性試験、薬理試験の経験・知識のある方 ・配合剤処方設計の経験のある方 ・CDMOマネジメントの経験のある方 ・医薬品分析（HPLC定量）の経験・知識のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、モータ開発をお任せします。工作機械のさらなる競争力UPの為に、多種多様な加工対象物を高速・高精度に加工する事がますます重要となっています。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/モータ開発〕工作機械のモータ開発◎世界的工作機械メーカー 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、モータ開発をお任せします。工作機械のさらなる競争力UPの為に、多種多様な加工対象物を高速・高精度に加工する事がますます重要となっています。 【詳細】下記のいずれかをお任せいたします。■テーブル駆動用モータ■主軸用モータ■リニアモータの仕様作成・設計（構造解析・磁気解析・熱解析）評価 【やりがい】時代をリードする工作機械エンジニアとして、最先端の技術を磨いていただける環境です。開発企画から関与するので自分のアイディアを具体的な形にすることが出来、大学との共同研究を活用し先進的な開発にチャレンジすることも出来ます。 募集職種 ■〔東京/モータ開発〕工作機械のモータ開発◎世界的工作機械メーカー
必要な経験・能力等 ■〔必須〕モータ開発のご経験（※業界不問） ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
顧客満足度最大化をめざして社内の改善アクションを支援・推進する業務です。本ポジションは楽天グループ株式会社に属しながら、楽天モバイル株式会社の業務を受託していただく想定です。
企業名 楽天グループ株式会社 求人名 【CX(顧客体験)向上スペシャリスト】楽天モバイル/福利厚生◎/1031171 仕事の内容 顧客満足度最大化をめざして社内の改善アクションを支援・推進する業務です。本ポジションは楽天グループ株式会社に属しながら、楽天モバイル株式会社の業務を受託していただく想定です。 【具体的には】■VOCやNPSを分析して、要改善点を洗い出し、説明資料を作成する■当該部署に対して、上記を説明し理解を同じにしたうえで、改善アクション策定を依頼■改善アクションの実行をモニタリング、または一緒に協働するなどサポートをおこなう ■アクションの実行状況やKGI／KPIの改善状況をモニタリング ■上記一連の改善活動を経営陣へ報告 募集職種 【CX(顧客体験)向上スペシャリスト】楽天モバイル/福利厚生◎/1031171
月給400,000円以上 想定年収 650万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥303,846～ 固定残業代￥96,154～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】※業界経験不問※ ■VOCの分析及び改善経験 【魅力】 ■裁量権や組織カルチャーの魅力：過去のやり方にとらわれることなく、その気があれば自分の裁量ですすめられる部分が多い組織カルチャー ■キャリアステップ：顧客品質改善に関する専門的知見や、他部署を巻き込んだイニシアティブ推進のスキルを磨くことができ、どのような業界業種であってもポータブルな知識スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
GMP製造システムを中心にCSVおよびデータインテグリティ活動を統括いただきます。リスクベースバリデーションの実行、SOP管理、規制当局査察対応、グローバルITガバナンス強化、トレーニング企画推進を任せます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】グローバルQMSスタッフ（e Compliance） 仕事の内容 GMP製造システムを中心にCSVおよびデータインテグリティ活動を統括いただきます。リスクベースバリデーションの実行、SOP管理、規制当局査察対応、グローバルITガバナンス強化、トレーニング企画推進を任せます。 ■URSから評価報告書までのCSVライフサイクル全般の監督 ■リスクアセスメント、ベンダー管理、GxPシステム評価 ■データインテグリティガバナンス推進 ■FDA CSAガイダンスに沿ったプロセス効率化 ■AI/MLのGxP展開に向けたバリデーション戦略策定 ■IT/QA/製造各部門およびグローバルステークホルダーとの折衝、規制当局査察、パートナー監査対応 募集職種 【本社】グローバルQMSスタッフ（e Compliance）
必要な経験・能力等 【必須】 ■理系学士以上 ■製薬会社/CMOでのGMP実務経験(1年以上) ■GxP関連部門での実務経験(3年以上)またはグローバルCSV/ITシステム管理経験 ■ビジネスで使用できる英語力(TOEIC700点以上) ■FDA 21 CFR Part 11、EU Annex 11、GAMP5の知識 【歓迎】 ■MES、LIMS、ERP等のCSV実務経験 ■外部パートナーとのGxP監査経験 ■当局査察対応経験 ■AI/MLバリデーション知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]/組み込み】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発 仕事の内容 AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。 【主業務】◆SoCソフトウェア実装技術開発:コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ◆AIモデルのSoC実装技術開発：軽量化、量子化、性能最適化 ◆低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発：OS、ハイパーバイザ、ライブラリ 【組織役職】AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 募集職種 【東京[新橋]/組み込み】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】◆ミドルウェアやドライバの開発経験 ◆組み込みソフト開発のご経験【歓迎】◆GPUプログラミングや並列処理によるソフトウェア性能最適化実装経験 ◆コンパイラ開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ■IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発)
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【311】【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発 仕事の内容 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ■IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ■要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理■商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析■上記を基にした新規システム/新規機能の開発■システムセキュリティ開発・運用・保全■アプリ・サービス開発■新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 募集職種 【311】【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問 【歓迎】■車載機器の関連基礎的知識■通信（Wi-Fi/Bluetooth/CAN/Ethernet)関連の基礎知識 ■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 ■CarPlay, Android Auto認証経験■Google■Automotive Services認証経験■CI/CD環境構築、整備■大規模ソフトウェアの開発経験■自車位置推定、ルート探索、高精度地図データ連携等の、ナビゲーションに関連する機能の開発経験■音声エージェント/音声対話サービスの開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ/システム設計の経験■Linux, Android Automotive OSの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発に関する以下3職種を募集しております。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京/ソフトウェア開発】車載用通信システム（DCM）の製品企画・機能開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発に関する以下3職種を募集しております。 【詳細】職種(1) DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント 職種(2) DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3) DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】■製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ■25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 募集職種 [QU]【東京/ソフトウェア開発】車載用通信システム（DCM）の製品企画・機能開発
月給290,000円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。■現場の困りごと発掘・解決■AI活用の仕組み化■AIエージェントドリブン開発への移行設計
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1844】東京/IVI開発×生成AI活用推進エンジニア（開発業務改革） 仕事の内容 IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。■現場の困りごと発掘・解決■AI活用の仕組み化■AIエージェントドリブン開発への移行設計 ■品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化■効果測定と定着化支援【担当領域例】■IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般（要件定義 ～ 運用まで）■生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善（コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など） 募集職種 【1844】東京/IVI開発×生成AI活用推進エンジニア（開発業務改革）
必要な経験・能力等 【必須】■生成AIサービス（例：Claude Codeなど）を業務で活用し、効率化・品質向上・リードタイム短縮といった等）につなげた経験■ソフトウェア開発における基本的な理解と実務・レビュー・テスト・運用のいず れかにおける実務経験■チームで改善を推進するためのコミュニケーション力【歓迎】■大規模ソフトウェア開発の経験（複数チームでの協働、長期運用を前提とした設計、品質管理など）■自動車メーカーでの開発業務経験■CI/CD、テスト自動化、静的解析、開発基盤整備に関わった経験■AIエージェント活用における実務経験（タスク分解、評価、ガードレール設計、ツール連携など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【395】【東京勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【395】【東京勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【必須】■大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験■要件定義からシステム設計までの上流工程の経験■大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験■UML/SysML等を用いた モデリング経験 【歓迎】■機能安全（ISO26262）またはSOTIF（ISO21448）に関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■SOA（Service Oriented Architecture）の設計・実装経験■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械の各種機能の中核となる制御基板の設計や操作盤に搭載するPCのマザーボードの開発業務をお任せします。製造業の最先端でご活躍いただけるポジションです。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/制御基板設計〕工作機械の制御基板設計/東証プライム上場★ 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械の各種機能の中核となる制御基板の設計や操作盤に搭載するPCのマザーボードの開発業務をお任せします。製造業の最先端でご活躍いただけるポジションです。 【詳細】■要件定義■仕様策定■回路設計■試作・評価■基板レイアウト設計■量産動作テスト 等【市場優位性】工作機械単体だけでなく搬送装置や周辺機器を含めたターンキーシステムをお客様に提供しています。お客様は様々なメーカと話をする必要はなく、当社で仕様検討、設計、製造、納品、アフターサービスまでを一貫して対応することが可能です。業界最大手のノウハウをソリューションとしてお客様へ提供しています。 募集職種 ■〔東京/制御基板設計〕工作機械の制御基板設計/東証プライム上場★
必要な経験・能力等 ■〔必須〕回路設計経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問)または、基板設計経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。 【業務内容】次世代AD＆ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ■ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ■製品横断の標準ソフトウェア開発 ■高速化に対応する技術構築 【業務のやりがい】自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。また、車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 募集職種 【東京/組み込み】大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)
必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込み開発経験3年以上（マイコン制御のご経験が活かせます） 【歓迎】■車載業界におけるご経験 ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）への理解 ■AUTOSARに関する知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験★ベテラン歓迎・電子制御部品の設計・組込みソフトウェア開発・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 《歓迎》■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/製品企画】SDV統合ECU向け最先端電子プラットフォームの企画・仕様検討 仕事の内容 次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。 ◆グローバル展開するSoCおよび周辺部品&通信ICの企画・開発：先端半導体技術を活用し、周辺部品の標準化を推進 ◆車載コンピュータの高度化対応：複雑化・大規模化する車載向けSoC企画・仕様決め・評価 ◆Software Defined Vehicle（SDV）の開発：車両に求められる価値の進化に対応し、AIを含む高度な演算性能を持つ車載システムの企画・開発 車両の機能安全設計を考慮したハードウェアとソフトウェアを繋ぐシステム要件開発 募集職種 【東京/製品企画】SDV統合ECU向け最先端電子プラットフォームの企画・仕様検討
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載モジュールの機能安全設計のご経験 ■半導体を用いたメモリやICに関連した製品設計または要素技術開発のご経験 ■半導体ベンダでの製品開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。 ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験 ・電子制御部品の設計・組込みソフトウェア開発・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 【歓迎】■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発■HILS開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
グローバル業務でのフレームワークの構築、データドリブンでの包括的なエスカレーション体制の構築、これを達成できる組織設計提案などを中心に、組織の継続的改善を企画し、牽引できる方を募集します
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】グローバルQA企画リード 仕事の内容 グローバル業務でのフレームワークの構築、データドリブンでの包括的なエスカレーション体制の構築、これを達成できる組織設計提案などを中心に、組織の継続的改善を企画し、牽引できる方を募集します ・グローバルQAの中核メンバーとして、中長期の品質保証戦略を策定 ・策定された中期経営計画に基づきモニタリング及びマネジメントを行い、品質保証組織の強化・最適化を推進 ・グローバル規模での品質保証に関わる新規プロジェクトや施策の立案から実行までをリード ・国内外のグループ会社や関連部門と連携し、横断的な課題解決やプロセス改革を推進 募集職種 【本社】グローバルQA企画リード
月給400,000円以上 想定年収 800万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】・製薬企業でのGXP*-QAまたはGXP*業務の経験（*GXP:GMP,GCP,GLP,CSPV,MA,GQP等）もしくは製品開発、臨床開発を通じてGXP業務に対する理解があるもの 続き ・グローバル・他部所・他社を巻き込んだ新規検討案件や改善案件の施策立案及びプロジェクトリードの経験 ・グローバルな環境（多様性のある環境）で一定のリーダーシップを発揮し、価値創造を行った経験 【歓迎】・ITツールの開発もしくはAI等の活用による業務効率改善の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
工作機械の世界最大手メーカーである当社にて、最新のセンシング技術を用いて、工作機械上でワークや工具の形状測定を行うソリューションを開発する業務をお任せいたします。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 【東京】ソフトウェアエンジニア(フレームワーク設計)/工作機械の世界最大手★ 仕事の内容 工作機械の世界最大手メーカーである当社にて、最新のセンシング技術を用いて、工作機械上でワークや工具の形状測定を行うソリューションを開発する業務をお任せいたします。 【詳細】現在、工作機械業界では自動化・複合化・デジタル化の流れが加速しています。新型コロナウイルスの世界的大流行はこの傾向を一層後押ししました。ワンチャッキングで加工を行うことにより、精度向上を図るほか、複数の加工工程を1台で行う工程集約により、生産リードタイムを短縮できます。このプロジェクトは、加工から測定までを1台の機械への集約する新しいソリューションの開発を行います。 募集職種 【東京】ソフトウェアエンジニア(フレームワーク設計)/工作機械の世界最大手★
月給310,000円以上 想定年収 450万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\310,000～ 基本給\310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAD、CAM、CAE、 3次元測定機等のSW開発経験をお持ちの方 【歓迎】■フレームワーク設計経験、VVMなどのアーキテクチャ、オブジェクト指向の理解 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
東京電力ホールディングス株式会社
電力送配電事業を担う東京電力パワーグリッドにて、再生可能エネルギーの導入拡大や電化の進展を見据え、強靭で柔軟な電力系統の在り方を検討。解析から実行まで一連のプロセスをご担当頂きます。
企業名 東京電力ホールディングス株式会社 求人名 【26-PG-3】送変電設備の計画策定_CN実現、レジリエンス強化に向けて 仕事の内容 電力送配電事業を担う東京電力パワーグリッドにて、再生可能エネルギーの導入拡大や電化の進展を見据え、強靭で柔軟な電力系統の在り方を検討。解析から実行まで一連のプロセスをご担当頂きます。 ■高電圧(275kV以上)系統を対象とした系統安定性の解析 ■広域系統整備や送配電網高度化に向けた施策検討 ■再エネ増加や分散電源導入に伴う系統課題の整理・対策立案 ■系統運用部門と連携した前提条件や解析条件調整 ■解析結果を踏まえた実行フェーズへ反映 ※電力系統：発電所から変電所、送電線、配電線等を含む、電気を発生から消費まで運ぶための一連の設備 募集職種 【26-PG-3】送変電設備の計画策定_CN実現、レジリエンス強化に向けて
年俸5,200,000円～10,500,000円 想定年収 520万円～1,050万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：年俸制 備考：年俸￥5,200,000～￥10,500,000 基本給￥260,000～￥490,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■電力系統・電力設備に関わる技術的な検討・解析業務経験 ■技術的な前提条件や制約を整理しながら検討を行った経験 ■関係部署・関係者と調整しながら業務を進めた経験 【採用背景】2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、再エネの導入は今後も加速していく見通しです。その一方で、電力系統には安定性確保や設備形成の在り方など、解決すべき課題が増え続けています。組織としても役割が拡大する局面にあり、電力系統解析やパワーエレクトロニクス技術を活用した検討を担う人材を増員することで、継続的かつ安定的に系統構築を進めていくことを目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者
自動化研究機器の最適化・エンジニアリングなどにより、次世代型スマートラボの拡大を推進していただきます
企業名 第一三共株式会社 求人名 【品川】オートメーションエンジニア(研究機器自動化) 仕事の内容 自動化研究機器の最適化・エンジニアリングなどにより、次世代型スマートラボの拡大を推進していただきます ・創薬研究業務の自動化システムの構築や最適化の検討 ・自動化研究機器の特性把握と動作調整・メンテナンス ・自動化関連技術の調査および導入の検討 創薬研究領域のデジタル変革として実験の自動化とデータ収集のリアルタイム化を進めております 募集職種 【品川】オートメーションエンジニア(研究機器自動化)
必要な経験・能力等 【必須】・研究関連機器、ロボット、およびそれらの制御システムの理解 ・複数機器の連動・調整・メンテナンス・修理に関するエンジニアリング技術 ・自動化設備の全体構造及び電気回路の設計・組立に関する理解 【歓迎】・ソフトフェアの知識や活用経験 ・SiLA 2に関する知識や活用経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・ライフサイエンス分野での業務経験 ・3Dプリンタによるモデリング 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています！ 【具体的な担当業務】
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/回路設計】ADAS統合コンピュータのHWプラットフォーム統括・SoC選定 仕事の内容 複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています！ 【具体的な担当業務】 ■ハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価（ハード統括 / SoC / HW基盤） ■次世代ADAS大規模統合コンピュータにおけるハードウェアプラットフォーム（HW-PF）のアーキテクチャ設計・全体統括 ■ADAS・自動運転向け車載SoC/マイコンの選定・評価、および国内外の半導体ベンダーとの技術交渉・共同開発の推進 ■大規模ECUの回路設計・高速伝送基板・EMC・放熱構造の評価プロセス統括 募集職種 【東京/回路設計】ADAS統合コンピュータのHWプラットフォーム統括・SoC選定
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ハードウェア開発におけるプロジェクトマネジメント（PM）またはプロジェクトリーダー（PL）の経験 ・SoC設計／開発に関連した業務経験 ・メモリ、電源IC(PMIC)の一般的な知識を有している方 【歓迎】 ・ADAS、車載ECU、画像センサ制御等のハードウェア開発の実務経験 ・電子回路設計・評価・不具合解析経験 ・SoC/マイコンを用いた回路設計、基板設計、またはHWプラットフォーム構築のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
GxP領域（開発・製造・安全管理等）を横断したグローバルQMSガバナンス体制の構築・改善を担います。品質データ（Metrics/KPI）の可視化・分析を通じた高度な品質モニタリングの仕組み作りを推進いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【東京本社】グローバル品質マネジメント推進（QMS・データ分析） 仕事の内容 GxP領域（開発・製造・安全管理等）を横断したグローバルQMSガバナンス体制の構築・改善を担います。品質データ（Metrics/KPI）の可視化・分析を通じた高度な品質モニタリングの仕組み作りを推進いただきます。 【具体的な業務内容】 (1)グローバルQMSガバナンス体制の設計・構築・継続的改善の推進 (2)品質指標（Quality Metrics/KPI）の確立とモニタリング運用の最適化 (3)BIツール（Power BI等）を用いた品質データの可視化、基盤の整備および分析 (4)グローバル品質マネジメントレビューの企画・運営 募集職種 【東京本社】グローバル品質マネジメント推進（QMS・データ分析）
必要な経験・能力等 【必須】 ■製薬企業でのGxP関連業務（QA、開発、製造等）の経験7年以上 ■医薬品品質マネジメントシステム（QMS）および品質保証プロセスの知識・経験 ■KPI等のデータを用いた業務改善経験 ■英語力：読み書きおよび会議等でグローバルメンバーと議論できるレベル 【歓迎】 ■BIツール（Power BI、Tableau等）を用いたデータの可視化やダッシュボード作成経験 ■QMS関連システム（TrackWise、Veeva、DMS、LMS等）の導入、構築または運用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■開発計画策定 ■開発進捗管理 ■経営層への進捗状況報告
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【312】【東京勤務】研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー 仕事の内容 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■開発計画策定 ■開発進捗管理 ■経営層への進捗状況報告 ■プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ■報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 募集職種 【312】【東京勤務】研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【歓迎】■ソフトウェア開発におけるPL/PMの経験■Linux / Android OSベースでのソフトウェア開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム 開発におけるアーキテクチャ/システム設計のご経験■テレビ、カメラ、スマホ、IoT家電などの大規模ソフトウェアの開発経験■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 【求める人物像】■自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること■チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
抗体・タンパク質生産の専門性を活用し、チームをリードすることで社内創薬プロジェクト推進に必要な検体調製と技術開発に貢献していただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【葛西】評価用抗体・タンパク質生産業務（Prinicipal Scientist） 仕事の内容 抗体・タンパク質生産の専門性を活用し、チームをリードすることで社内創薬プロジェクト推進に必要な検体調製と技術開発に貢献していただきます。 ・創薬研究推進に必要な抗体・タンパク質の少量～中量生産 ・生産計画立案と実行のための他部所との連携 ・外部CROへの委託 ・抗体生産技術開発のリーダー 募集職種 【葛西】評価用抗体・タンパク質生産業務（Prinicipal Scientist）
[勤務地：東京都江戸川区]
必要な経験・能力等 【必須】・製薬企業、ベンチャー企業、CROにおける抗体・タンパク質生産（動物細胞培養、精製） ・プロジェクトチームリーダーの経験 ・理系修士卒以上 【歓迎】・抗体・タンパク質発現・精製研究フローの自動化 ・博士学位保有 次世代バイオ医薬品の創薬研究基盤を強化するため、抗体・タンパク質生産の経験・スキルを有する人材を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：
交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/開発プロセス】先進安全システムを開発するための開発プロセス構築/改善 仕事の内容 交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■各種規格（機能安全/セキュリティ/SOTIF）及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善 ■プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ■各種アセスメントに対する対応推進 募集職種 【東京/開発プロセス】先進安全システムを開発するための開発プロセス構築/改善
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに関する 組み込み開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフト】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます 【主業務】レーダ－・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合ECUシステムにおいて、システム設計・機能安全設計業務の内、いずれかまたは複数に携わっていただきます。 ■システム設計：要件定義・仕様調整をリード ■機能安全設計：機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計 募集職種 【東京/ソフト】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【車載業界におけるいずれか必須】 ◆組み込み製品のシステム設計 ◆アーキテクチャ設計◆プラットフォーム開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/半導体】SDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発 仕事の内容 SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。 【主業務】以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・SoC全体の要件定義とHW＆SWアーキテクチャ定義 ・SoC内蔵IPの要件定義および評価 ・汎用＆カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発 ・Chiplet技術に関連する先行開発 募集職種 【東京/半導体】SDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】半導体工学の基礎知識(大卒レベル)【いずれか必須】■SoC設計/開発の関連業務経験■メモリ、電源ICの知識■データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発■電子機器製品のハードウェア設計/開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
グローバル医薬品開発におけるQMS基盤構築・信頼性保証業務をお任せします。SOPマネジメント体制の維持管理や、GxP教育・トレーニングの基盤構築などを通じて、迅速で質の高い開発推進に貢献します。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【品川】品質マネジメント(GCP領域)/QMS業務(SOP管理等) 仕事の内容 グローバル医薬品開発におけるQMS基盤構築・信頼性保証業務をお任せします。SOPマネジメント体制の維持管理や、GxP教育・トレーニングの基盤構築などを通じて、迅速で質の高い開発推進に貢献します。 ■GCP領域の品質マネジメント業務全般（SOP管理、監査、当局査察対応等） ■GxP・規制等の教育体制構築 【入社後の期待】 経験を通じたチームへのインプットを期待します。半年後にはSOPやGxPトレーニング管理を自立して行い、1年後にはグローバルチームへの提案など日常的に連携して業務を遂行いただくことを期待しています。 募集職種 【品川】品質マネジメント(GCP領域)/QMS業務(SOP管理等)
必要な経験・能力等 【必須】 ■製薬企業またはCROでの品質マネジメント・品質管理業務経験（監査、査察対応等）5年以上 ■グローバルチームとの業務経験 ■英語力（会議での議論、資料作成等／TOEIC700点以上目安） 【歓迎】 ■臨床開発関連業務（臨床モニター等）やチームマネジメントの経験 【働き方】 週2回の出社をベースとして柔軟な働き方が可能です。 海外拠点への出張（数日/2年程度）も発生する見込みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
1.SDVアーキテクチャの設計方針立案：ビジネス戦略や商品企画などの上位方針に基づき、クロスドメインで価値最大化を実現するアーキテクチャ設計方針を自ら構想・策定します。2アーキテクチャ統制スキームの
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【2094】東京/SDVアーキテクチャーの全体統括 仕事の内容 1.SDVアーキテクチャの設計方針立案：ビジネス戦略や商品企画などの上位方針に基づき、クロスドメインで価値最大化を実現するアーキテクチャ設計方針を自ら構想・策定します。2アーキテクチャ統制スキームの 構築・定着各開発部門と連携しながら、世代・機種を横断した開発効率と品質を両立するための統制スキームを構築・定着させます。※実装そのものではなく、全体を俯瞰し統制する立場として関与します。3.重要開発テーマへの参画・意思決定リードアーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します。単なるレビューではなく、自ら現場に入り込み、方向性を決め切る役割です。 募集職種 【2094】東京/SDVアーキテクチャーの全体統括
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製品と外部が連携する大規模システム（= IoT機器等）の開発経験or左記におけるソフトウェアアーキテクト経験■車載組込みソフトウェア開発or車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【歓迎】■オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析、システムアーキ設計の経験■アジャイル開発、スクラムマスター経験■プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験■ネットワーク・サーバー（Linuxサーバー等）の設計・構築業務■通信に関する知識（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN等）■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社の治験薬から商用医薬品まで、製品ライフサイクル全般の品質保証を統括します。国内外の製造所(CMO)の管理支援や、海外拠点との品質契約締結、薬事・物流部門と連携した安定供給の実現をリードいただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【東京本社】グローバル製品品質保証の統括管理 仕事の内容 当社の治験薬から商用医薬品まで、製品ライフサイクル全般の品質保証を統括します。国内外の製造所(CMO)の管理支援や、海外拠点との品質契約締結、薬事・物流部門と連携した安定供給の実現をリードいただきます。 【具体的な業務内容】 (1)グローバル製品の品質マネジメントの主体的な実施 (2)国内外CMOの品質課題対応や変更管理の支援 (3)海外拠点・ライセンシーとの品質契約締結および協業推進 (4)薬事・SC部門と連携したロット割り当てによる安定供給の実現 (5)各製造所の品質向上に向けた改善サポートの立案・指導 募集職種 【東京本社】グローバル製品品質保証の統括管理
必要な経験・能力等 【必須】 ■医薬品QA、製造GMP、またはCMC研究のいずれかの実務経験 ■英語力（目安TOEIC750点以上。実務での折衝が可能な方） ■理系大卒以上 【歓迎】 ■バイオ医薬品の知見 ■プロジェクトマネジメントや折衝・調整能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
多様なバックグラウンドを持つチームメンバーやグローバルなパートナーと連携して、最先端の不正防止ソリューションを追求できる方を求めています。社会貢献度の高い分野で、これまでの経験を活かしたいという方の
企業名 楽天グループ株式会社 求人名 【1032800】プロダクトマネージャー/不正防止機能設計（BSPMD） 仕事の内容 多様なバックグラウンドを持つチームメンバーやグローバルなパートナーと連携して、最先端の不正防止ソリューションを追求できる方を求めています。社会貢献度の高い分野で、これまでの経験を活かしたいという方の 応募を心よりお待ちしています。 【業務内容】 ■不正防止機能（OTP、KYC等）のシステム要件定義■セキュリティチームと連携した不正防止機能の全体設計■システムおよび機能の要件定義、インテグレーション、運用設計■各ステークホルダーとの調整（事業部、開発チーム、社外ベンダーなど含む）■スコープ・スケジュール・バックログの管理■商用運用におけるトラブル対応 募集職種 【1032800】プロダクトマネージャー/不正防止機能設計（BSPMD）
必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のプロダクトマネージャーもしくはベンダーでの経験■認証・認可プロセスの設計経験■ICチップを用いたKYC（本人確認）やOTP（ワンタイムパスワード）等の設計経験■IT技術知識（プロトコル等） ■ビジネス要件およびシステム要件定義の経験■ビジネスレベルの英語スキル 【歓迎】■テレコム業界でのBSS開発経験■開発経験（コーディング、SQLなど）■ECサイト（Web、モバイルApp）の開発経験■商用運用におけるトラブルシューティング経験■大規模プロジェクトまたは並行プロジェクトの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械やFAシステム内の自動搬送装置を動かすための電気回路およびケーブルの設計等を通して、動作機器と制御機器を接続し、安全な機械動作を実現いただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/制御盤設計〕工作機械の制御盤設計◎世界的工作機械メーカー 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械やFAシステム内の自動搬送装置を動かすための電気回路およびケーブルの設計等を通して、動作機器と制御機器を接続し、安全な機械動作を実現いただきます。 【詳細】■電気回路の設計■電気制御機器の選定■制御盤筐体の設計■機器レイアウトの設計■配線ケーブルの設定 【魅力】欧州との共同開発や、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 【働き方】フレックスタイム制を導入しており、勤務時間には自由度がございます。昼食は社内レストランで実質無料で食べることができます。 募集職種 ■〔東京/制御盤設計〕工作機械の制御盤設計◎世界的工作機械メーカー
国内外の製造所に対するGMP監査の計画・遂行および、グローバルでの品質マネジメントシステム(QMS)の調和推進を担います。ITシステム移行や当局査察対応、監査員育成など幅広く活躍いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】品質保証（グローバルGMP監査およびプライヤー管理） 仕事の内容 国内外の製造所に対するGMP監査の計画・遂行および、グローバルでの品質マネジメントシステム(QMS)の調和推進を担います。ITシステム移行や当局査察対応、監査員育成など幅広く活躍いただきます。 (1)国内外の医薬品・治験薬製造所の適格性評価・GMP監査の実施 (2)グローバル組織への変革推進およびQMSの標準化・手順化 (3)新規ITシステムへの移行管理・安定運用 (4)海外当局査察に向けたInspection Readinessの推進 (5)当局提出資料(CTD等)の信頼性確保 (6)次世代の監査員育成トレーニングの企画・実行 など 募集職種 【本社】品質保証（グローバルGMP監査およびプライヤー管理）
必要な経験・能力等 【必須】 ■GMP監査経験（リード監査員として製造所監査を5件以上） ■ビジネス活用可能な英語力または英語の向上意欲 ■理系大卒以上 【歓迎】 ■国内外当局によるGMP査察対応経験 ■新製品の国内外申請業務（CMC領域）の経験 ■QMSのグローバル調和推進の経験 ■プロジェクトマネジメント能力、交渉・調整能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1976】東京/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思 決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1976】東京/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム
月給450,000円以上 想定年収 920万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥450,000～ 基本給￥450,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム（OS/ミドルウェア）のアーキテクチャ設計経験■車載システムにおける技術企画のご経験 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験■Linux/POSIX上の組込みSW開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組みます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 仕事の内容 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組みます。 画像センサハードウエア開発において、以下いずれかに関わって頂きます。 ・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 【東京】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ECUのシステム設計経験がある方■SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信や組込用回路設計■車載用ECUの筐体設計経験■光学系の設計経験、イメージャ制御経験 【歓迎】 ・SoCを用いた電子回路設計の経験 ・SerDesやEthernet等大容量通信回路の設計技術 ・高速DRAMやEMCの知識 ・画像センサのソフト設計経験 ・TOEIC600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
国内外で展開される医薬品・治験薬のQMS Global設計・構築・維持向上を主導。関連部所やITシステムとの連携を通じ、データに基づくリスク低減予測体制の構築やグローバル基準化を推進いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】Global GMP QMS構築・品質保証/グローバル大手製薬 仕事の内容 国内外で展開される医薬品・治験薬のQMS Global設計・構築・維持向上を主導。関連部所やITシステムとの連携を通じ、データに基づくリスク低減予測体制の構築やグローバル基準化を推進いただきます。 ■GMP-QMSの整備、グローバルプロセスの文書化とトレーニング ■新規ITシステムへの移行・運用管理 ■製造委託先管理業務の標準化・手順化 ■当局提出資料の信頼性確保やGMP/GDP監査 ■新規プロジェクトへの品質保証視点からの参画 募集職種 【本社】Global GMP QMS構築・品質保証/グローバル大手製薬
必要な経験・能力等 【必須】■大学卒(理系学部) ■治験薬を含むGMP業務(特に品質マネジメントシステム構築・維持管理)の経験 ■英語力(目安TOEIC800点以上、または向上意欲) ■課題解決力・日英での文書作成能力 【歓迎】■プロジェクトマネジメント能力・交渉調整力 ■国内外当局のGMP査察対応経験 ■新製品申請業務(CMC領域)経験 ■製造所GMP監査経験 ■QMSグローバル調和推進経験 ■薬剤師資格 ■大学院修了(修士以上) 【魅力】先進的グローバルヘルスケアカンパニーとして、QMSのグローバル標準化を推進する重要ポジション。自身の専門性を活かして世界中の患者さんへ高品質な医薬品を届ける貢献ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
グローバルQA組織において、外部パートナーやITベンダーに対するCSVおよびデータインテグリティ(DI)の監督体制を構築。各種GMP/RDPVMAシステムのコンプライアンス強化をリードします。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】グローバルQMSスタッフ（Vendor CSV） 仕事の内容 グローバルQA組織において、外部パートナーやITベンダーに対するCSVおよびデータインテグリティ(DI)の監督体制を構築。各種GMP/RDPVMAシステムのコンプライアンス強化をリードします。 ■ベンダー・製造パートナーへのCSV監査参加および監督 ■GMP/RDPVMAシステムにおけるリスクベースバリデーションアプローチの確保 ■コンプライアンスリスクアセスメントの実施 ■CSVガバナンスフレームワーク、SOP、テンプレートの開発・維持 ■是正措置(CAPA)のリード ■規制当局査察・パートナー監査のサポート ■FDA CSAガイダンスに基づくCSVプロセスの合理化推進 募集職種 【本社】グローバルQMSスタッフ（Vendor CSV）
必要な経験・能力等 【必須】 ■理系学士号 ■GxP業務経験3年以上(グローバル品質保証/ベンダー管理/監査/製造システムバリデーション/CSV管理のいずれか1年以上) ■英語力(TOEIC700点以上同等) ■コンピュータ化システムバリデーション、ITガバナンス、データインテグリティ、ISPE GAMP5に関する深い知識 【歓迎】■修士・博士号 ■製薬・ヘルスケアでのPM経験 ■ICH Q10、PIC/S GMP Annex 11、MHLW ER/ES等の知識 ■ALCOA++原則の知識・実装経験 ■AI/MLバリデーション知識 ■規制当局査察(FDA/PMDA等)対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_62】※管理職※東京/SDVアーキテクチャーの全体統括 仕事の内容 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 【特に注力いただきたい技術領域のイメージ】例えば、スマートフォンと車両が連携するコネクテッド領域において、どの機能を車載側に配置し、どこまでをクラウド・通信側で担うか、といった「車内外をまたぐシステム全体設計」を扱います。つまり、単一機能ではなく、システム全体を設計対象とするアーキテクチャ領域です。 募集職種 【M_62】※管理職※東京/SDVアーキテクチャーの全体統括
月給680,000円以上 想定年収 1,210万円～1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥680,000～ 基本給￥680,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■大規模な組込みシステムにおける開発経験■上記におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職の経験は必須ではございません）【尚可】■車載ソフトウェア開発経験■オブジェクト指向開発（SysML、 UML）、要求分析、システムアーキ設計の経験■アジャイル開発、スクラムマスターの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験■ネットワーク・サーバー（Linuxサーバー等）の設計・構築業務■通信に関する知識（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN等）■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識■英語でのコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒101-0021東京都千代田区外神田
株式会社boxx
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
東京都西多摩郡瑞穂町大字石畑
社会福祉法人瑞穂町社会福祉協議会
東京都港区海岸
徳普化学株式会社
東京都港区南青山
円満相続税理士法人
〒150-0001東京都渋谷区神宮前
株式会社COATINGlab
〒170-0014東京都豊島区
矯正歯科クリニック池袋駅前歯科
〒152-0033東京都目黒区大岡山
国立大学法人東京科学大学
株式会社日辰 台東支店
東京都中央区日本橋人形町
株式会社オズ・インターナショナル
〒111-0053東京都台東区浅草橋
株式会社ライセンスエージェント
