株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 立川市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 若手が事業運営を担う環境へ <<< 20代から現場の最前線に立つだけでなく、 組織全体を動かす側へのキャリアパスが 用意されているポジションです。✨ 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営に関わる経験を積める。 それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 >>> 3ヶ月ごとに成果が形になる評価制度 <<< あなたの頑張りはちゃんと見られます。 ・月給が3万円~10万円単位でアップすることも ・役職のステップアップも定期的に訪れる ・なんとなく上がるのではなく、 成果と努力に応じた評価が得られる環境 入社後のモデルケース: 22歳で配送ドライバーからスタート ↓ 3~6ヶ月で エリアマネージャーへ昇進 ↓ さらに統括・上級統括へと ステップアップ ↓ 現在は関東エリアで 上級統括として活躍中 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ >>> あなたが学べる運営スキル <<Z このポジションでは、 ただドライバーに終わらず、 事業を動かす知識を身につけます: ・人材採用と育成の進め方 ・拠点運営と稼働管理 ・売上目標の立て方と 実現方法 ・数字の読み方と改善提案 ・現場フローの設計と改善 ・チーム連携の仕組みづくり ・経営戦略への関与 軽貨物配送の裏側から 経営理論まで、 一つ上の段階から 組織を動かす経験が積めます。⭐️ >>> 経営層との距離がかなり近い <<< 意外かもしれませんが、 若手だからこそ意見が通る環境です: ・代表との1on1を定期開催 ・戦略会議へのメンバー参加 ・組織課題の改善提案が 実装される ・現場の声をもとに 仕組みを一緒につくる 「会社をどう良くするか」に 前向きに取り組める 文化が根付いています。 >>> 在籍メンバーの70%が20~30代 <<< 上場を目指す組織では、 埋まっていないポジションが 多数あります。 年功序列ではなく、 実力が評価される環境。 可能性が無限に広がっています。 >>> 実際の業務内容 <<< 最初の約半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務から入ります。 【1日のイメージ】 朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み 日中:担当エリアで配送業務実施 午後:配送完了報告と チーム連携・改善検討 慣れてきたら: ・後輩のフォローアップ ・チーム間の連携調整 ・業務フローの改善提案 ・稼働管理への参加 その先のステップアップに向けて、 現場と管理の両面から 力をつけていきます。 >>> 本部リーダーとしての主な役割 <<< 昇進後は、以下を担当します: ✓ エリア全体の稼働・運営管理 ✓ ドライバーの育成と配置最適化 ✓ ドライバー・管理層への 日常的なサポート体制 ✓ 業務フローの設計・改善・実行 ✓ 経営陣との戦略共有と 提案活動 >>> 現実をちゃんと伝えます <<< 魅力だけでなく、 働く実態についても しっかりお伝えします。❗ このポジションは: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 考え方の方には合いません。 しかし逆に、 現場をしっかり分かるからこそ、✊️ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 >>> 適した人材の条件 <<< 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは以下の気質です: ・人を動かす力を 磨きたい気持ち ・挑戦することへの 前向きさ ・「このままじゃ終わりたくない」 という強い想い ・現場で学ぶ 行動力 軽貨物ドライバー経験ゼロでも、 業界未経験でも大丈夫。 やる気と成長意欲が すべてです。 >>> スタッフの実体験 <<< 20代で上を目指せる環境です。 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えませんでした。 昼間で稼ぎながら、 キャリアアップできる仕事を 探していた時に出会いました。 入社後は、ドライバーから 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の環境です。」 ── 20代/元アルバイト 現 運営本部リーダー (上級統括)
[勤務地:東京都立川市柴崎体育館駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
仕事内容: 〓〓〓 立川市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ 配送ドライバーとして現場での日々の業務から始まります。 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込みを行うところからスタート。 その後、担当エリアを巡回しながら 配送業務に従事します。 配送を完了したら報告業務を進め、 経験を積んでいく中で後輩フォローや チーム連携にも徐々に参加していきます。 最初の半年間は、 配送事業の全体像を深く理解するための 重要な準備期間です。 単なるドライバー業務ではなく、 現場の仕組みや課題を肌で感じながら、 次のステップへの基礎を作っていきます。 ◆◇◆◇ 経営視点で事業を動かす醍醐味 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーというポジションは、 個人の配送業務に留まりません。 組織全体を機能させるための 様々な業務に挑戦できます。 ✨ 主な責務の例: ・エリア全体の稼働状況と運営の最適化 ・配送スタッフの人材育成と配置戦略 ・ドライバーや管理チームへのサポート体制構築 ・業務フローの企画・改善実行 ・経営層とのミーティングで戦略を共有・提案 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字分析・現場改善・チームづくりといった、 事業運営に必要な知識と経験が 身につきます。 単なる現場の一員ではなく、 組織全体を動かす側の視点を持つことで、 一段階上のキャリアパスが 見えてくるはずです。 ◆◇◆◇ 若い世代が主役の環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されており、 若手が組織の中心として活躍できる文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 実力次第で自分のステージを広げられます。 「このままの自分では終わりたくない」 「チームを動かす側になりたい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに見える成長の実感 ◇◆◇◆ 評価制度が3ヶ月周期で 実施される仕組みになっています。 頑張りや成果が適切に判断され、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 「いつか上がれたらいい」という 曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 短期間での変化を実感できるので、 モチベーション維持しやすく、 次の目標も立てやすいでしょう。 ◆◇◆◇ 経営層と直結した働き方 ◇◆◇◆ 代表との1on1ミーティングが実現し、 重要な戦略会議にも参加する機会があります。 組織課題の共有や改善提案を行い、 現場の声を基にした仕組みづくりに 関わることができます。 若手だからといって意見が 通らないのではなく、 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 前向きに検討される環境です。 ◆◇◆◇ 働く現実をしっかり理解する ◇◆◇◆ 夢や可能性だけではなく、 実際の労働条件も 正直に共有します。 ❗ 業務上の実態: ・早朝からの稼働が必要な日程がある ・フルタイムでの継続稼働が 基本となります ・20kg程度の荷物を日常的に 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ・状況によっては管理職であっても 現場の代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから 現場には入らない」 という想像であれば、 この職は合致しないかもしれません。 しかし、現場を実際に経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが出てくるのは 大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 必要なのは実務経験より心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験がなくても 全く問題ありません。 大事にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 ✅ 歓迎する人材像: ・現状に満足せず、 自分を高めたいと考えている ・チーム全体を動かしたい、 成長させたいという想い ・現場経験から学び、 組織運営へステップアップしたい こうした意識と行動力があれば、 キャリアパスは大きく拓かれます。 ◆◇◆◇ 実例から見えるキャリアの可能性 ◇◆◇◆ 22歳で未経験から入社した場合の 典型的な成長過程: 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実務を通じて習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ 昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務も担当 ↓ 上級統括として関東エリアで 組織を牽引 この流れは一例ですが、 実績を上げれば次々と チャンスが巡ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩ドライバーの声 ◇◆◇◆ 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 このままでは将来が見えないと感じて。 昼の仕事で安定して稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらずに キャリアアップできる道が しっかり用意されていたからです。 入社後、ドライバーから始まり 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そう考える人には本当に やりがいのある環境だと思います。」
[勤務地:東京都立川市高松駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い力が集まるKAWANAGO GROUPです。 代表との1on1や戦略会議にも関われる距離感で、 「会社をもっと良くしたい」という声が しっかり拾われる文化があります。 学歴や職歴よりも、 人を動かす意志と前へ進む姿勢を 大切にしているチームです。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 単に荷物を届けるだけでは終わりません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の管理 ✨ チームの組成と改善 上場を目指す急成長中の配送ベンチャーで、 20代から運営本部リーダーとして 事業の中核を担えるポジションです。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方にとって、 かなり手応えのある環境だと思います。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✅ 人を動かすことへの関心 ✅ 現状を変えようとする姿勢 ✅ 挑戦し続ける気持ち この3つがあれば、 十分にスタートできます。 「このままでいいとは思えない」 そんな感覚を持っている方ほど、 ここで大きく変われると感じています。 ━━━☆ リーダーとして身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 配送現場の外側にある仕事にも 深く関わっていきます。 具体的には、以下のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の立ち上げ・運営 ・売上管理と数字の読み方 ・現場フローの設計と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みそのものを 内側から学べる立場なので、 「ドライバーとして働く」にとどまらない、 一段上の視点が自然と身についていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年は、 ドライバー業務から入ってもらいます。 現場の全体像を自分の体で理解してから、 管理・運営の仕事へと移行していく流れです。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験しているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ 良い面だけでなく、 実際の働き方もきちんとお伝えします。 ❗ 早朝から稼働が始まる日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 経営目線でのチームマネジメントに 本当の意味で強くなれるのは、 現場経験があるからこそです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果に応じて月給が 3万〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップしていく仕組みが 明確に整っています 「いつか上がれたら」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価が返ってくる。 それがこの会社のスタンダードです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴の一つです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「組織をつくる側」として 本気で向き合える機会が、 若いうちから用意されています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 ✔ 頑張りが収入に反映される仕組みがあること ✔ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる場所があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたいという人には、 面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参加 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都立川市泉体育館駅]
仕事内容: / 立川市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 現場を知ってこそ、チームを動かせる。 KAWANAGO GROUPでは、20代から 「組織をつくる側」として働けます。 ただ荷物を届けるだけじゃない。 スタッフの育成、案件の管理、 チームのまとめ役まで担う。 そんなポジションに、若いうちから挑戦できる環境です。 ━━━━━ このお仕事の魅力 ━━━━━ ✨ 管理や経営に近い仕事を、20代から経験できる ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代の若い組織 ✨ 上場を目指すベンチャーだから、 ポジションのポテンシャルが大きい ✨ 3ヶ月ごとの評価で、収入もキャリアも動く 「いつか上の立場に行きたい」ではなく、 今から動き出せる場所です。 ━━━━━ 募集している方について ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要。 大切にしているのは、 ・ 人を動かすことに面白さを感じられる方 ・ 「このままでいい」と思えない気持ちがある方 ・ 管理側・チームリーダーに挑戦したい方 「夜のアルバイトから転職して、 半年でエリアマネージャーになった」 という実際のメンバーもいます。 キャリアの出発点よりも、 これからどうしたいかを大切にしている会社です。 ━━━━━ 運営本部リーダーの主な業務 ━━━━━ このポジションでは、 現場を回しながら組織をつくる側の視点も身につきます。 具体的に関わる業務はこちら: ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材の育成と配置の最適化 ・ ドライバー・管理層のサポート ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、数字の見方、現場改善、チームづくり… 軽貨物カンパニーの裏側まで 丸ごと学べる立場だからこそ、 得られる知識と経験の幅が広いです。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、ドライバー業務からスタートします。 いきなり管理業務ではなく、 まず仕事全体の流れをしっかり把握してもらうためです。 【1日の流れ(現場フェーズ)】 ・ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・ 担当エリアで配送業務 ・ 配送完了後の報告 ・ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場がわかるリーダーほど、 チームから信頼されるし、 経営目線のマネジメントにも強くなれる。 そういう考え方が根本にあります。 ━━━━━ 働く前に知っておいてほしいこと ━━━━━ リアルな部分もちゃんとお伝えします。❗ ・ 早朝からの稼働が発生する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを想定している方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 説得力のある判断ができるし、 チームにも伝わるマネジメントができる。 それがこのポジションの強みです。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 頑張りや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれればいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。✅ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの面白さは、 会社の意思決定に近い場所にいられること。 ・ 代表との1on1 ・ 戦略会議への参加 ・ 組織課題の共有と改善提案 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階からその経験を積めるのが KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ 実際のキャリアモデル ━━━━━ 22歳、未経験で入社 ・ 配送ドライバーとして現場スタート ・ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務も担う ・ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社を見つけました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったから。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早くステージを上げたい人には、 かなり面白い環境だと思います。✊️
[勤務地:東京都立川市西立川駅]
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都渋谷区宇田川町
ポケモンセンター シブヤ
東京都千代田区秋葉原駅
株式会社Leads
東京都千代田区神田須田町
シンクヘルス株式会社
〒100-0000東京都千代田区
アルティウスリンク株式会社/1260903290
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株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
東京都立川市錦町
株式会社MAYホールディングス
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ペガトロン・ジャパン株式会社
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