求人・転職情報

福利厚生充実で安心の環境！運転経験が活かせるお仕事◎2交替のシフト制！有給休暇消化率は約90％でプライベートも充実できる♪

募集背景 運転士増員のため、積極採用中です！ 仕事内容 小田急バスの運転士業務 【主な業務内容】 ●バスの運転 ●乗降客の対応 ●車両点検 ●緊急時の対応 ●運行記録・業務報告 運転業務の経験を活かして働ける環境です！ [こんな人が活躍] ●正社員として長期的に安定して働きたい ●免許を活かして活躍したい ●車を運転するのが好きで活かしたい ●小さいころバス運転士にあこがれていた ●プライベートもしっかり確保できる 環境で働きたい ●地域に根付いた働き方希望 ●経験者活躍中！中高年世代も活躍中！ ●20代・30代・40代・50代活躍中 ●福利厚生充実の職場を探している ●新しい環境でセカンドキャリアを 目指したい などなど様々です◎

普通免許から大型バス運転士に♪働きやすいシフト制でプライベートもばっちり★

募集背景 運転士増員のため、積極採用中です！ 仕事内容 路線バスの運転士をお任せします。 【主な業務内容】 バスの運転、乗降客の対応や 車両点検、緊急時の対応、 運行記録・業務報告などをお任せします。 【路線バス運転士とは】 路線バスを運転し、 お客さまを安全に 目的地まで運ぶお仕事です。 小田急バスが走るのは いわゆる都心のベッドタウン。 たくさんの人が住み、 多くの病院や学校があります。 幅広い年齢層の足となり、 地域のみなさまに貢献できるお仕事です。 【研修制度充実！】 未経験からでもていねいに研修を行い、 安心してドライバーデビューができるまで じっくりしっかり学べる環境です◎ [こんな人が活躍] ●異業種からの転職や未経験者活躍中！ ●20代・30代・40代・50代活躍中 ●資格取得支援してくれる職場で スキルアップがしたい ●子供の頃憧れた、バス運転士に挑戦したい ●研修制度充実で安心して働きたい ●家族との時間などプライベートも しっかり確保したい ●ワークライフバランス充実希望 ●福利厚生充実の安定企業で働きたい ●車の運転が好きで活かしたい などなど様々な方が活躍中！

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

年内内定で安心の再出発。専属ドライバーとして頼られる運転手へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 役員専属ドライバーとして東京都武蔵野市での送迎 業務です。入社後は礼節・マナー研修でプロとして の基礎をしっかり習得。未経験・ブランクある方も 歓迎しており、東京都武蔵野市で専属ドライバーと して新たなスタートが切れます。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役 割をお持ちの方の為、ご移動のサポートを通して、 お客様企業の成長に貢献できるお仕事です。1日の ご予定やお会いされる方々の情報などを踏まえて、 円滑な移動をご提供するやりがいあるお仕事です。 専従先のお客様も親切な方が多いです！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨資格・経験について✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 資格は、普通自動車1種免許さえあればOK！業界 が未経験という方でも安心してスタートできるよう 、しっかりと研修を行うので安心してスタートする ことができます。安全運転の為の研修、お客様をお 乗せする際の礼節・マナーもしっかりお教えします 。不安なことがあれば何でも質問できる環境です。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨多数の方が活躍中！✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ このお仕事では、40代・50代・60代のミドル 、シニア世代の方も多数活躍して頂いています。ク ルマ好きな方、大歓迎！定年は60歳ですが、再雇 用制度もあり定年後も活躍して頂いています。オフ ィスワークや販売職など、全くの異業種からの転職 者も多数活躍されています。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨未経験の方へ✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「運転は好きだけど、この業界は未経験」そんな方 こそ活躍中です。礼節・マナー研修で一から丁寧に 教えますので、転職後のギャップなく独り立ちでき ます。まずはお気軽にお問い合わせくださいね。 _KKK_KNTO 求人コード【Q00bvnF】

月収80万・残業なし可✨賞与年3回✨飲食・接客・営業経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他旅行、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ―― スグ働きたい方応援！ ―― ★1分で応募完了 ★職務経歴書や自己PR不要 ★電話応募受付中 ★62歳未満面接確約 ★面接交通費支給、車で来社可能 【入社後のリアルがわかる！】 業界No.1の日本交通のリアルが分かる 動画を公開中！ぜひ以下よりご覧ください。 ▼外部サイト(Youtube)へリンクします https://www.youtube.com/watch?v=hmCmw91wo_E ―――――――――――――――― 飲食や接客、営業の経験者大歓迎♪ ・年収500万円⇒900万円 ・残業月60時間⇒月5時間 ・月あたり休日2～3日UP など好条件を実現した先輩が多数！ 【コミュニケーションスキル】や 【相手の目線に立って考える力】が ダイレクトに活かせるドライバー職で、 高収入とプライベートを両立しませんか？ ――――――――――――――- ＼ お任せしたいお仕事は…／ 営業・流しなしで圧倒的仕事効率！ 予約殺到、ニーズの高いサービス♪ お任せしたいのは都内観光したいお客様を タクシーで送迎するお仕事です。 昨今の世情もあり人混みを避けて 移動したいお客様が増えていますし、 インバウンド需要が大幅に回復しており、 外国人の方からも予約が増えています。 《 お仕事詳細 》 事前に観光したいエリアや場所をお聞きし、 一緒にスケジュールを組みます。 ルートなども細かく決めますので、 当日は予定通り運転すればOK！ 現地ではガイドをすることも。 旅行好きな方は特に楽しめるお仕事です。 ※予約がない日は通常の送迎業務を担当。 収入アップを目指せることも魅力です。 ―――――――――― 先輩たちの特徴 ―――――――――― 40代、50代からの転職者が多数！ 飲食業、サービス業、接客販売職、 不動産営業などの経験者が多くいて、 入社初年度の平均年収は570万円です。 【ノルマなし】【残業なし可】 【客引き・新規開拓なし】なので、 「のびのび働けている」という声も。 人と接する機会が多い仕事なので、 コミュニケーションが好きという方は 特に活躍できるポジションです♪ ――――――――――――――― 業界屈指のサポート体制！ ――――――――――――――― 業界トップクラスの日本交通グループは、 未経験者向けのサポート体制が充実です。 【基本的な知識や業務の流れ】 【地理研修や運転テクニック】 【車内設備の種類や使い方】 【接客の際のコツやポイント】 【気を付けた方が良い点】まで イチから指導してくれるので安心です。 圧倒的な従業員規模とノウハウがあり、 もしトラブルが発生した際は 迅速に内勤スタッフがサポート。 業界随一のバックアップ体制です！ ――――――――― 充実の教育研修 ――――――――― ◆ステップ1 日本交通グループの研修＆資格取得 ドライバーに必要不可欠な地理研修から、 接客・運転テクニックを学べる研修制度まで 幅広い学びの場があることも 当グループの魅力です。 まずはタクシー乗務員の 資格取得を目指します。 取得費用は会社が全額負担します。 ◆ステップ2 現場デビュー後もフォローあり 資格取得後は先輩スタッフとの同乗を始め、 徐々に現場に慣れていける環境です。 また業務に慣れるために、 入社後1年間は通常ドライバーとして活躍。 自分のペースでお客様を 獲得できるので安心です。 ―――――――――――――――― 【 ✨先輩乗務員の声(1)✨】 ✅スムーズに面接対応してくれた 応募から面接までが非常に スムーズでたすかりました。 前職はシフト制であわただしく、 きちんとした履歴書を 作る時間がなかったのですが、 当社は「面接までで大丈夫です!!」 と言ってくださったんです。 結局直前で仕上げたのですが、 「履歴書よりも人物重視です」 「全然気になさらないでください」と こちらの状況にも配慮してくれて、 すごく良い印象を抱きました。 その後すぐに内定もいただけて、 1ヶ月の引き継ぎ期間を経て就業。 当初感じた通り研修も丁寧で、 今では残業なしの日々なので、 非常に良い選択ができました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨Point1.応募時の履歴書編集不要 ✨Point2.面接日程はご希望を考慮 ✨Point3.内定まで1週間以内も可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ―――――――――――――――― 【 ✨先輩乗務員の声(2)✨】 ✅土日も面接対応してもらえる 忙しくても日本交通に応募して 本当に良かったと思っています。 前職は課長代理のような立場で、 ルート営業の仕事をしていました。 有給がとりづらい会社で 「どうしようか」と思っていたのですが、 日本交通さんは土日も面接可能と知り、 思い切って応募してみました。 週内にすぐに面接を組んでいただき、 土曜に履歴書を作って日曜には面接。 スピード感があったので逆に緊張せず、 ・現年収を維持しやすいこと ・基本は1人でのびのび働けて 社用車移動が多いルート営業と 近い働き方ができること など、細かく説明をしてくれて、 全体的に丁寧な印象が強かったです。 信頼できる方々だなと感じたため、 日本交通に入社を決めました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨Point1.土日いずれかで面接可能 ✨Point2.収入の仕組みも丁寧に説明 ✨Point3.基本は1人でのびのび働ける ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ―――――――――――――――― 【 最後に 】 これからの時期、 あつーくなってきますよね。 でもちょっと思い出してみてください！ 日本交通のドライバーは 基本的に涼しい車内にいて、 荷物のあるお客様の乗降を 補助する時に少し降りる程度。 季節に関係なく快適なのも、 この時期に選ばれる理由です。 ぜひこの機会にご応募ください！