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【大型免許必須／運用管理資格不要】長年の経験が活きる！元ドライバーさん歓迎！／内勤に挑戦したい方必見！／家賃3万円の寮完備（初期費用0円）

仕事内容: 「体力的に、ずっとトラックに乗り続けるのは少しきつくなってきた」 「でも、長年培ってきたドライバーとしての知識や経験は手放したくない」 そんな方にピッタリのお仕事です！！ あなた自身の「ドライバーとしての経験」があるからこそ 現場の気持ちがわかり、的確なサポートができます！ 60歳以上のシニア層も現役でバリバリ活躍している職場です！ //////////////////////////////////// ・大型免許があればOK！体力勝負はもう卒業♪ ・月給28.6万円～！安定して稼げる◎ ・手厚い研修とサポートあり ・家賃3万円～の社員寮完備！ ・創業30年以上の安定企業 ・社員のチャレンジを応援します！ ・60歳以上でも現役！バリバリ働けます！ //////////////////////////////////// 「ドライバーを支えることが、会社全体を支えることだと実感しています！ by運行管理者」 私は30年以上ドライバーとして現場を走り、その後、運行管理の仕事に就きました。実際にやってみて感じたのは、この仕事は単なる電話番ではないということです。夜間に事故や故障が起きたとき、不安になっているドライバーへ最初に声を掛けるのが私たちです。 「大丈夫、まずは落ち着いて。」その一言で安心するドライバーもたくさんいます。 現場を知っているからこそ、相手の気持ちが分かる。だからこそ、適切な判断ができる。私は、この経験こそが一番の資格だと思っています。 当社が求めているのは、運転技術だけではありません。長年現場で積み重ねてきた経験や判断力、人への気遣い。それらを、今度は会社全体を支える力として発揮してほしいのです。 「毎日トラックに乗る仕事は少しきつくなってきた。」そんな方でも、運送業界で活躍できる場所があります。私たちは、その経験に見合う待遇を用意したいという想いから、 ・月給28.6万円以上の安定収入 ・週払い制度 ・家賃3万円の社員寮（初期費用0円） ・資格取得支援制度 といった環境を整えています。 運転する側から、支える側へ。 あなたが積み重ねてきた30年の経験を、次は会社を支える力として活かしていただけたら嬉しいです。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 車両の故障対応、事故時の連絡・保険手続きなどの緊急連絡がメインの業務です。電話での対応がほとんどです。マニュアル＆先輩同席で覚えていけるので安心してください！ ■具体的には ・トラブル時の一次対応（先輩が横につきます） ・電話応対 ・点呼サポート ※トラブル対応は1件も発生しない日もあります！ 最初は「できること」からお任せします！ ＜無資格・未経験の方も大歓迎！初期費用ゼロの寮完備◎＞ 運行管理者の資格がない方も大歓迎！主な業務はトラブル対応関連の電話応対業務になります。未経験の方でもやる気と大型免許があれば応募大歓迎です！！ 夜間勤務になるので朝が弱い方も安心◎初期費用ゼロ円の寮も完備していますので通勤ラクラク＆遅刻の心配もありません！

【もう長距離は卒業しませんか？】大型免許必須／大型ドライバーからのキャリアチェンジ歓迎！／配車・運行管理サポート／年収480万円～／営業要素なし／約30名のドライバーを支える仕事／完全週休2日制

仕事内容: 「この先も、ずっと運転を続けるのかな。」 長距離を走りながら、ふとそんなことを考えたことはありませんか。 運転は嫌いじゃない。でも、年齢を重ねるにつれて、 夜勤や長距離が少しずつ身体にこたえるようになってきた。 それでも、運送業界は好きだし、一緒に頑張ってきた仲間もいる。 だから業界を離れたいわけじゃない。 そんなあなたに知ってほしい仕事があります。 今回募集するのは、約30名のドライバーを支える配車・運行管理サポート。 運転席ではなく、今度は営業所から現場を支える仕事です。 この仕事で一番大切なのは、パソコンが得意なことでも、事務経験があることでもありません。 大切なのは、ドライバーと向き合えること。 「今日どうだった？」 「無理してない？」 「何か困ってることある？」 そんな何気ない一言が、ドライバーの安心につながり、営業所の雰囲気をつくり、安全な運行を支えています。 だから私たちは、事務スキルよりも人と話すことが好きな方を歓迎しています。 これまで培ってきた現場経験を、今度は"支える側"として活かしてみませんか。 //////////////////////////////////// ✅ 月給40万円スタート ✅ 長距離運転なし・営業所勤務 ✅ 営業要素は一切なし （新規営業は専門部署が担当します） ✅ 約30名のドライバーを支えるポジション ✅ ドライバー経験をそのまま活かせる ✅ 完全週休2日制 ✅30代～50代のスタッフが活躍中 //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員がサポートしながら少しずつお任せしていきます。 【具体的には・・】 ・点呼業務 ・翌日の配車サポート ・運転日報の確認 ・車両回送 ・添乗指導 ・ドライバーとのコミュニケーション ・現場の相談対応 ・運行管理業務のサポート 営業活動や新規開拓はありません。 営業専門部署が担当するため、運行管理業務に集中できます。 【ドライバー経験が最大の武器になります】 実はこの仕事、一番活躍しているのは元ドライバーです。 なぜなら、 ・現場の苦労が分かる ・配送の流れを理解している ・ドライバー目線で考えられる という経験が、そのまま仕事に活かせるから。 「運転する仕事」から「現場を支える仕事」へ。 無理なくキャリアアップできる環境があります。 【キャリアステップ】 運行管理サポート ▼ 営業所管理者 ▼ 営業所長 ▼ グループマネジメント・新規事業 当社は物流事業だけではなく、人材・コンサルティング・車両販売など幅広い事業を展開しているため、将来的なキャリアの幅も広がっています。

【「人と話すのが好き」を活かせる】大型免許必須／ドライバーを支える仕事／完全週休2日制／大型ドライバーからのキャリアチェンジ歓迎！／営業要素なし

仕事内容: 【ドライバー経験が最大の武器になります】 実はこの仕事、一番活躍しているのは元ドライバーです。 なぜなら、 ・現場の苦労が分かる ・配送の流れを理解している ・ドライバー目線で考えられる という経験が、そのまま仕事に活かせるから。 「運転する仕事」から「現場を支える仕事」へ。 無理なくキャリアアップできる環境があります。 //////////////////////////////////// ✅ 月給40万円スタート ✅ 長距離運転なし・営業所勤務 ✅ 営業要素は一切なし （新規営業は専門部署が担当します） ✅ 約30名のドライバーを支えるポジション ✅ ドライバー経験をそのまま活かせる ✅ 完全週休2日制 ✅30代～50代のスタッフが活躍中 //////////////////////////////////// 「この先も、ずっと運転を続けるのかな。」 長距離を走りながら、ふとそんなことを考えたことはありませんか。 運転は嫌いじゃない。でも、年齢を重ねるにつれて、 夜勤や長距離が少しずつ身体にこたえるようになってきた。 それでも、運送業界は好きだし、一緒に頑張ってきた仲間もいる。 だから業界を離れたいわけじゃない。 そんなあなたに知ってほしい仕事があります。 今回募集するのは、約30名のドライバーを支える配車・運行管理サポート。 運転席ではなく、今度は営業所から現場を支える仕事です。 この仕事で一番大切なのは、パソコンが得意なことでも、事務経験があることでもありません。 大切なのは、ドライバーと向き合えること。 「今日どうだった？」 「無理してない？」 「何か困ってることある？」 そんな何気ない一言が、ドライバーの安心につながり、営業所の雰囲気をつくり、安全な運行を支えています。 だから私たちは、事務スキルよりも人と話すことが好きな方を歓迎しています。 これまで培ってきた現場経験を、今度は"支える側"として活かしてみませんか。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員がサポートしながら少しずつお任せしていきます。 【具体的には・・】 ・点呼業務 ・翌日の配車サポート ・運転日報の確認 ・車両回送 ・添乗指導 ・ドライバーとのコミュニケーション ・現場の相談対応 ・運行管理業務のサポート 営業活動や新規開拓はありません。 営業専門部署が担当するため、運行管理業務に集中できます。 【キャリアステップ】 運行管理サポート ▼ 営業所管理者 ▼ 営業所長 ▼ グループマネジメント・新規事業 当社は物流事業だけではなく、人材・コンサルティング・車両販売など幅広い事業を展開しているため、将来的なキャリアの幅も広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■町田市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で現場を支える ━━━✦ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まずは現場の全体像を把握することが重要です。 最初の半年間はドライバー業務からスタート。 その後、あなたのキャリアは大きく広がっていきます。 実際の業務では、 以下のような環境・条件があることを あらかじめお伝えします： * 早朝からの稼働日が発生します * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わります * 必要に応じて現場のドライバーとして フォローに入ることもあります ただし、このリアルさが強み。 現場の実態を理解しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 「管理職だから現場は関係ない」という方には 向きませんが、 その代わり説得力のあるリーダーシップを 築くことができます。 ✦━━━ あなたが担う運営業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織全体を動かす側の仕事に携わります。 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 配送スタッフの人材育成と配置最適化 * ドライバーと管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計・改善提案 * 経営陣との戦略共有と施策の提案 初日の流れは以下の通りです： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 ✦━━━ リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションでは、 ドライバーの枠を超えた 組織運営の知識が身につきます： * 採用計画と人材確保の仕組み * スタッフへの育成プログラム設計 * 拠点全体の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場課題の発見と改善プロセス * チームづくりの実践的なノウハウ 軽貨物配送事業の裏側、仕組み全体を 学べる環境です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの成長機会 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で上がることもあり * 役職ステップアップも随時検討 「いつか昇進できたらいい」ではなく、 結果を正当に評価される環境です。 ✦━━━ 経営層と直結した環境 ━━━✦ このリーダーポジションのやりがいは 現場運営にとどまりません。 若手でありながら以下に参加できます： * 代表との1対1面談 * 経営層の戦略会議 * 組織課題の共有と改善提案ミーティング * 現場からの声を活かした 新しい仕組みづくり 会社をどう成長させるか、 組織をどう構築していくか─ そうした視点を持ちながら 働ける環境があります。 ✦━━━ 向いている人、向いていない人 ━━━✦ 以下に該当する方をお待ちしています： * 「このままでは終わりたくない」という 向上心がある * 人を動かす力、チームをまとめる力に 自信がある * 現場も管理も両方学びたい * 20代のうちから事業運営に挑戦したい * 成果が正当に評価される環境を求めている 一方、以下の方には合わない可能性があります： * 管理職だから現場には入りたくない * 定型業務だけを行いたい * 肉体的な負荷を避けたい ✦━━━ あなたの経歴は問いません ━━━✦ 必要なのは学歴や過去の業界経験ではなく、 以下の2点です： * 人を動かす力 * 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での職歴がなくてもOK。 大事なのは、ここからの成長意欲です。 ✦━━━ 成長環境について ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら 組織づくりの面白さを体験できます。 成長企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がります。 ✦━━━ 実際の成長ストーリー ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの事例です： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を身につける ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に到達した別のメンバーは、 こう語っています： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来に不安を感じていました。 昼間で安定して稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。 この会社を選んだのは、 成果が報酬に反映されること、 配送ドライバーで終わらず マネジメント側へ進める可能性があったから。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい─ そんな人には最高の環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 町田市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場環境と一緒に働く仲間 ☆━━━ 当社グループは、20～30代が全体の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーです。 そのため、「まだ若いから」という理由で チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ、若いうちから経営に関わる 重要なポジションを任せてもらえます。 年功序列ではなく、 実績と覚悟で評価される環境だからこそ、 20代で独立を実現させた先輩たちが 数多く存在しているんです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が◎ 経営についての悩みや課題があれば、 会社からのサポートアドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 任される仕事の範囲 ☆━━━ 本ポジションは、 配送業務に留まらない、多角的な役割を担います。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と最適な配置計画 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを理解したうえで、 組織全体をどう動かすか、 売上・効率・品質をどう高めるか—— 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけられるポジションです。 このように、現場と経営の両面を学べるからこそ、 将来の独立や事業展開に向けた 確かな基礎づくりができるんです。 ━━━☆ 成長の流れ ☆━━━ 最初から本部リーダー業務を すべて任されるわけではありません。 段階的にステップアップしていく設計に なっています。 ⏩ 【第1段階：現場理解】 配送現場で実際の業務を経験します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組立の基礎 ・現場での判断力養成 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏩ 【第2段階：後輩フォロー・改善提案】 現場経験を積みながら、 新しく入ったドライバーのサポートや チーム連携、業務改善にも携わっていきます。 この段階で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が始まります。 ⏩ 【第3段階：リーダー職への昇格】 採用、育成、拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくりなど—— 会社を動かす側の仕事に 段階的に関わるようになります。 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 段取りよく積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善活動にも参加 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方の実態 ✊️ ☆━━━ このポジションは、 経営層の目線も持つ立場です。 だからこそ、以下の点は 前もってお伝えしておきます： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくていい」 そのようにお考えの方には、 残念ながら向いていないかもしれません。 しかし、現場もしっかり理解しているからこそ、 独立後にも大いに役立つ強みになります。 現場と経営の両輪を回せる リーダーシップこそが、 事業主として成功するための 何よりの財産なんです。 ━━━☆ 評価と給与の昇進制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ✨ ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— そんな貴重な経験が、 ここにはあるんです。 ━━━☆ 独立への道のり ☆━━━ 「将来は独立したい」 そう思っていても、 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 当社の強みは、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるという点です。 【独立までの流れ】 まずは正社員として、 現場と経営の両面を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む このプロセスを通じて、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 だから、安心して独立を 目指していけるんです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問 ✅ ☆━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方なら、 すべてここから学べます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが この職種の素晴らしさです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【24歳：営業職から未経験転身】 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験で飛び込む ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 「元営業職でしたが、 自分の将来を深く考える きっかけをもらいました。 当時は、ただ仕事をするだけでしたが、 ここに来てから 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったんです。 頑張った分が評価に反映され、 変わりたいという気持ちがあれば チャンスがもらえる環境。 独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ こんな方にぴったり ⭐️ ☆━━━ ✅ いずれは独立・起業したいけど、 現在は実務経験が足りない ✅ 現場の感覚を持ちながら、 経営視点も身につけたい ✅ 20代のうちから、 本当の意味で活躍できる環境を求めている ✅ 評価制度や成長の道筋が 明確な職場で働きたい ✅ 年功序列ではなく、 実績で評価される環境を望んでいる ━━━☆ あなたの可能性、ここから始まります ☆━━━ 自分で事業を持つ。 そんな未来を、本気で目指すなら—— 現場も分かり、経営も分かる リーダーになることが第一歩です。 当社なら、その道のりを 全力でサポートします。