求人・転職情報

【大型免許必須／運用管理資格不要】長年の経験が活きる！元ドライバーさん歓迎！／内勤に挑戦したい方必見！／家賃3万円の寮完備（初期費用0円）

仕事内容: 「体力的に、ずっとトラックに乗り続けるのは少しきつくなってきた」 「でも、長年培ってきたドライバーとしての知識や経験は手放したくない」 そんな方にピッタリのお仕事です！！ あなた自身の「ドライバーとしての経験」があるからこそ 現場の気持ちがわかり、的確なサポートができます！ 60歳以上のシニア層も現役でバリバリ活躍している職場です！ //////////////////////////////////// ・大型免許があればOK！体力勝負はもう卒業♪ ・月給28.6万円～！安定して稼げる◎ ・手厚い研修とサポートあり ・家賃3万円～の社員寮完備！ ・創業30年以上の安定企業 ・社員のチャレンジを応援します！ ・60歳以上でも現役！バリバリ働けます！ //////////////////////////////////// 「ドライバーを支えることが、会社全体を支えることだと実感しています！ by運行管理者」 私は30年以上ドライバーとして現場を走り、その後、運行管理の仕事に就きました。実際にやってみて感じたのは、この仕事は単なる電話番ではないということです。夜間に事故や故障が起きたとき、不安になっているドライバーへ最初に声を掛けるのが私たちです。 「大丈夫、まずは落ち着いて。」その一言で安心するドライバーもたくさんいます。 現場を知っているからこそ、相手の気持ちが分かる。だからこそ、適切な判断ができる。私は、この経験こそが一番の資格だと思っています。 当社が求めているのは、運転技術だけではありません。長年現場で積み重ねてきた経験や判断力、人への気遣い。それらを、今度は会社全体を支える力として発揮してほしいのです。 「毎日トラックに乗る仕事は少しきつくなってきた。」そんな方でも、運送業界で活躍できる場所があります。私たちは、その経験に見合う待遇を用意したいという想いから、 ・月給28.6万円以上の安定収入 ・週払い制度 ・家賃3万円の社員寮（初期費用0円） ・資格取得支援制度 といった環境を整えています。 運転する側から、支える側へ。 あなたが積み重ねてきた30年の経験を、次は会社を支える力として活かしていただけたら嬉しいです。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 車両の故障対応、事故時の連絡・保険手続きなどの緊急連絡がメインの業務です。電話での対応がほとんどです。マニュアル＆先輩同席で覚えていけるので安心してください！ ■具体的には ・トラブル時の一次対応（先輩が横につきます） ・電話応対 ・点呼サポート ※トラブル対応は1件も発生しない日もあります！ 最初は「できること」からお任せします！ ＜無資格・未経験の方も大歓迎！初期費用ゼロの寮完備◎＞ 運行管理者の資格がない方も大歓迎！主な業務はトラブル対応関連の電話応対業務になります。未経験の方でもやる気と大型免許があれば応募大歓迎です！！ 夜間勤務になるので朝が弱い方も安心◎初期費用ゼロ円の寮も完備していますので通勤ラクラク＆遅刻の心配もありません！

仕事内容 スマホアクセサリー製品の 品質確認を行うお仕事です。 ・キズや汚れの確認 ・製品の動作チェック補助 ・数量確認 ・包装作業 ・出荷準備 ＼おすすめポイント／ ★人気のスマホ関連商品を扱う仕事 ★座り作業もあり ★未経験歓迎 ★研修制度あり ★コツコツ集中できる環境

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 町田市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ 「管理する立場になりたい」 「自分でチームをつくってみたい」 そんな意欲をお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたいポジションです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ KAWANAGO GROUPで募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チーム全体の仕組みづくりまで—— 事業の中心に関わることができます。 上場を目指して急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 20代のうちから経営に近い視点で 働けるチャンスが広がっています。 ✨ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍する文化が根付いています。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ リーダーとして担っていただく業務は、 たとえば以下のようなものです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 組織を動かすために必要な知識も身につきます。 - 採用・面談への関わり - スタッフの育成・指導 - 拠点の運営管理 - 売上の管理と数字の読み方 - 現場改善のPDCA - チームビルディング 軽貨物事業の「裏側の仕組み」まで知れる立場なので、 一歩上の視点から組織を動かす力が 着実に育っていきます。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかんでもらうために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 【1日の流れ（現場研修期間）】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後に報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに対して説得力のある マネジメントができるようになります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 良い面だけをお伝えするのではなく、 実態もしっかりお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知るリーダーだからこそ 経営目線のマネジメントに強くなれる—— それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ✊️ モデルケース（実例） - 22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート - 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 - 約半年でエリアマネージャーへステップアップ - 統括として担当範囲を拡大、管理業務にも挑戦 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって—— 昼の仕事で、しっかり稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 学歴・業界経験は問いません 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」です。 軽貨物の経験も、業界知識も不要。 「このままじゃ終わりたくない」という 前向きな気持ちを持っている方を歓迎します。 - チームをまとめる立場に挑戦したい方 - 自分の成果をしっかり評価してほしい方 - 将来、経営に近い仕事をしてみたい方 - 20代のうちにキャリアの土台をつくりたい方