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【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ／ 国分寺市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 将来、自分でビジネスを立ち上げたいという 若手へ向けた特別なポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を徹底的に引き出す会社。 急速に成長している配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 年齢を理由に機会を制限しません。 若いからこそ、役職も収入も、 その先の独立も視野に入れた働き方ができるんです。 ━━━━━ 未経験からのスタートが前提 ━━━━━ 学歴・経験は一切問いません。 * 軽貨物ドライバー経験不要 * 業界経験不要 * 資格や特別なバックグラウンドは必須ではない 私たちが重視するのは、 動く量と成長への姿勢です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを築きたい」 そういった気持ちを持つ人であれば、 どんなキャリアからでも歓迎します。 ━━━━━ 配送では終わらない、本質的な学び ━━━━━ この仕事の最大の特徴は、 単なる配送業務で完結しないことです。 まずは現場のリアルを知る。 そこから、 現場の運営方法、 組織としての動き方、 売上の仕組みまで 段階的に学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を、 すぐ身近で観察できるポジション。 「一旗上げたい」 「いつか自分で事業を展開したい」 そうした志を持つ人には、 この上ない環境だと思います。 ━━━━━ 20代での独立は珍しくない ━━━━━ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立へ踏み出しています。 いきなり一人での勝負は 誰もが不安を感じるもの。 ここでは違う流れを用意しています。 会社内で学ぶ → 希望に応じて 独立支援サポートを受ける → 独立 このステップを通じて、 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての実践的な動き方が 自然と身につきます。 また、独立後も大切。 先輩たちによる卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは助け合える環境◎ 会社からも経営アドバイスや 実務的なサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部レベルの視点を養う ━━━━━ 配送リーダー候補として、 会社を動かす側の仕事も 段階的に関わっていきます。 * 採用や育成の流れ * 拠点運営の全体像 * 売上管理と数字の読み方 * 現場改善への取り組み * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みが見える立場。 将来独立を目指す人にとっては、 かなり大きな財産になるはずです。 ━━━━━ 最初は現場、その先への道がある ━━━━━ スタートは配送現場から。 * 仕事の全体的な流れを習得 * 安全運転の徹底 * 配送ルートの組み立て方 * 現場での判断力を磨く 経験を積みながら、 後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 現場の効率化にも 段階的に関わります。 「動く側」から「動かす側」へ。 このステップアップが、 この仕事の成長の流れです。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるのが 主な役割です。 置き配が中心なので、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 一日の基本的な流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアでの配送業務を実行 * 配送完了後の報告・確認 * 経験を積むにつれて、 後輩フォローや改善提案に参加 ━━━━━ 現実的な働き方を、正直にお伝えします ━━━━━ 配送リーダー候補だからといって、 現場から距離を置く仕事ではありません。 以下は、正直にお伝えしておきたい点です。 * 早朝から動く日が含まれます * フルタイムでの継続的な稼働が前提 * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実行 * 状況によっては ドライバーとして現場に入ることもあります 「配送リーダーだから 現場業務はしない」と考える方には、 この職は向かないかもしれません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業展開で 強い基盤ができるというのは、 非常に大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層との関わりが近い環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけでは収まらない点にあります。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加の機会 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案できる環境 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」 という視点で 意見を出せる文化があります。 単なる作業者として終わるのではなく、 組織をつくる側に 回れる環境が存在しています。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 20代 / 元配送ドライバー、現配送会社代表より 必要なのは、 経歴やスペックではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生の方向を変えられる環境が、 ここには整っていると実感しています。 --- 営業職から転身した先輩より 前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の良いところは、 特別な資格や経験がなくても 始められることです。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 頑張った分が きちんと評価に反映される環境があります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いのある人に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアの流れ ━━━━━ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

月給31万円～！セール期間は1日6,000円の特別手当

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ― ポイント ― ・入社後は横乗り研修から始まり、配送ルートを歩いて流れを覚えます。持ち方や積み込み手順は先輩が実演して教えます。 ・お客様との対話が少なく、1人作業が多い仕事です。接客中心の働き方から離れて、配送に集中できます。 ・年間休日120日のシフト制で、希望休も出せます。休みの予定を立てながら働けます。 ― この仕事が向いている方 ― ◎できるだけ早く、新しい仕事を始めたい方 ◎接客より、黙々と体を動かす仕事がしたい方 ◎同じ職場に長く腰を据えて働きたい方 ◎無料駐車場のある職場へ、車で通いたい方 ― お仕事の内容 ― 入社日は都合に合わせて調整でき、即日勤務もOKです。 接客から離れ、体を動かす仕事に切り替えたい方に向けた求人です。 最初は先輩とペアで作業し、疲れにくい積み込み方を実演で教わります。 無理のないペースで、少しずつ1人で回せるようになります。 ― やること ― ・ハイエースに荷物を積み込みます（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリアの個人宅へ ・専用スマホアプリでルートを確認し、完了処理を行います ・置き配では手際よく荷物を置き、安全を確認します ・午前・午後それぞれの配送スケジュールを自分で管理します ・タイヤやライトなど、車両の日常点検を行います ・最初は先輩とペアで作業しながら、業務の流れを覚えます ・働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ― タイムスケジュール ― 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務

年間休日120日。希望休も出せる荷物配送のお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 午後の配送を終えてハイエースで戻り、点検を済ませたら一日が終わります。 休みは完全週休2日制のシフト制が基本です。 週休1〜3日から選べて、途中で変えることもできます。 未経験の方が気になる点を、下の質問と答えにまとめました。 【よくある質問】 Q. 未経験でも仕事を覚えられますか？ A. 配送ルートを歩きながら業務の流れを覚えていきます。先輩とペアで作業し、無理のないペースでステップアップできます。 Q. 休みの希望は出せますか？ A. シフト制で、希望休を出せます。有給休暇は入社6か月後に10日付与されます。 【担当する作業】 ・ハイエースへ荷物を積み込みます。荷物は平均4〜8kg程度です ・担当エリア内の個人宅へ、1日100〜150件を配送します ・専用スマホアプリでルートを確認し、配達の完了処理をします ・置き配では手際よく荷物を置き、安全に置けたかを確かめます ・午前と午後、それぞれの配送スケジュールを自分で管理します 【ある日のスケジュール】 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務

【運転好き歓迎】適度に身体を動かして月給31万円～

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＜この仕事の魅力＞ ◇車通勤OKで無料駐車場があり、朝早い出社でも自分の車で通えます ◇日勤のみで夜勤はなく、明るいうちに帰庫・退社までの流れが決まっています ◇1人で進める作業が多く、お客様との対話も少なめでノルマはありません ＜仕事内容＞ 朝6時台の出社でも、マイカーでそのまま通えます。 無料駐車場があるので、置き場所に困りません。 午前と午後に分けて、ハイエースで担当エリアの個人宅を回ります。 最初は同乗研修で、先輩とペアでルートを覚えていきます。 ＜1日のスケジュール例＞ 6:40 出社・荷物を積み込み ↓ 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 ↓ 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み ↓ 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 ↓ 13:00 午後の配送 ↓ 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ＜担当する作業＞ ◇出社後、ハイエースへ荷物を積み込みます（平均4〜8kg程度） ◇専用スマホアプリでルートを確認し、担当エリアへ出発します ◇担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件を配送します ◇置き配は手際良く行い、荷物の安全もしっかり確認します ◇午前・午後それぞれの配送スケジュールを自分で管理します ◇配送の完了処理は専用スマホアプリで行います ◇帰庫後はタイヤやライトなど、車両の日常点検をします ◇働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ◇使う道具：ハンディ端末、台車、ハイエース、専用スマホアプリ ◇1日の量の目安：担当エリア内で1日100〜150件の配送、1日7,000〜8,000歩 業務の変更の範囲：会社の定める業務

未経験でも月給31万円～！一人立ちまで丁寧にサポート

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ― この仕事が向いている方 ― ◎すぐに働き始めたい方 ◎夜勤のない日勤で、生活リズムを整えたい方 ◎ブランクがあり、先輩に教わりながら覚えたい方 ◎決まった勤務地で、同じ職場に長く勤めたい方 ― お任せすること ― 面接1回、入社日は相談でき即日勤務もOKです。 すぐに働き始めたい方、ブランクが気になる方に向けた求人です。 入社後は横乗り研修で、配送ルートを歩きながら流れを覚えます。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順は、先輩が実演して教えます。 ― 担当する作業 ― ・ハイエースへ荷物を積み込みます（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリアの個人宅へ、台車も使いながら1日100〜150件を配送します ・専用スマホアプリでルートを確認し、配達ごとに完了処理をします ・置き配では手際よく荷物を置き、安全な状態かを確認します ・午前・午後それぞれの配送スケジュールを自分で管理します ・タイヤやライトなど、車両の日常点検を行います ・研修後は1人での作業が多く、お客様との会話は少なめの職場です ・働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ― 1日の流れ ― 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ― ここがおすすめ ― ・入社後は横乗り研修から始まり、配送ルートを歩いて流れを覚えます ・ルート確認と完了処理は、専用スマホアプリで行う分かりやすい流れです ・最初は先輩とペアで作業し、無理のないペースでステップアップします ― 入社後のステップ ― ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ― 未経験でも安心な理由 ― ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

【AT限定OK】ナビに沿って配送！未経験者も歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ● どんなお仕事？ 夜勤や日ごとに変わる時間帯の勤務に、疲れていませんか？ 当社のルート配送は日勤のみで、夜勤はありません。 平均4〜8kgの荷物をハイエースに積み、個人宅へ1日100〜150件届けます。 1日7,000〜8,000歩ほど歩く仕事で、配送中は1人作業が中心です。 お客様との会話は少なめで、ノルマもありません。 ● 主な業務 ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリア内の個人宅への配送（1日100〜150件） ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・手際よい置き配対応と、荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 ・車両の日常点検（タイヤ・ライトなどの確認） ● 1日のスケジュール例 6:40｜出社・荷物を積み込み 7:30｜担当エリアへ出発・午前の配送 11:00｜一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00｜昼休憩・水分と栄養補給 13:00｜午後の配送 16:00｜配送完了・帰庫・点検・退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日制】未経験歓迎＆月給31万円以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ● お任せすること 仕事を変えるなら、間を空けずに始めたいと思っていませんか？ 入社後は横乗り研修から始まり、配送ルートを歩きながら流れを覚えます。 平均4〜8kgの荷物の持ち方や積み込み手順は、先輩が実演して教えます。 1日7,000〜8,000歩ほど歩くので、体を動かす仕事と考えてください。 ● 仕事の流れ ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件の配送 ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・置き配の対応と、荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 ・タイヤ・ライトなど車両の日常点検 ・働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ・使う道具：ハンディ端末、台車、ハイエース、専用スマホアプリ ● ある日のスケジュール 6:40｜出社・荷物を積み込み 7:30｜担当エリアへ出発・午前の配送 11:00｜一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00｜昼休憩・水分と栄養補給 13:00｜午後の配送 16:00｜配送完了・帰庫・点検・退社 ● 独り立ちまでのサポート ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

未経験から月給31万円以上！頑張りに応じて手当も支給

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） □どんなお仕事？ ブランクがあっても、配送の仕事を一から覚えられるか不安ではありませんか。 この職場では先輩とペアで作業し、隣で見ながら手順を覚えられます。 日勤のみの勤務で、無理のないペースでステップアップしていけます。 □仕事の流れ ・ハイエースへ荷物を積み込みます（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリアの個人宅へ配送します ・専用スマホアプリでルートを確認し、配達後に完了処理をします ・置き配では手際よく対応し、荷物の安全を確認します ・午前・午後それぞれの配送スケジュールを自分で管理します ・タイヤやライトなど、車両の日常点検を行います ・働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ・使う道具：ハンディ端末、台車、ハイエース、専用スマホアプリ □ある日のスケジュール 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 □独り立ちまでのサポート ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

【運転×アクティブ】未経験歓迎！月給31万円以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ■ここがおすすめ ・車通勤OK。家の近くから車で通えます ・ルート確認と完了処理は専用スマホアプリで行います ・荷物の持ち方や積み込み手順は先輩が実演して教えます ■仕事内容 車通勤OKの配送ドライバー求人です。 家の近くから、毎日同じ職場に車で通えます。 担当エリアの個人宅へ、ハイエースで荷物を届けます。 未経験の方は同乗研修から始め、先輩とペアで覚えます。 ■担当する作業 ・ハイエースへの荷物の積み込み ・担当エリア内の個人宅への配送 ・台車やハンディ端末を使った荷物の運搬・確認 ・置き配の対応と、置いた荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 ・タイヤやライトなど、車両の日常点検 ・配送中は1人作業が中心で、お客様との会話は少なめです ・働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ■1日の流れ 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ■入社後の流れと研修 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

普通免許があればOK！安心できるまで先輩が同乗

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 《お任せすること》 年間休日120日。休みの見通しを立てながら、配送の腕を活かせます。 乗るのはハイエースで、担当エリアの個人宅へ1日100〜150件を届けます。 運転中は1人作業が多く、お客様との対話は少なめの職場です。 《やること》 ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリア内の個人宅への配送（台車・ハンディ端末を使用） ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・置き配対応（手際よく置き、荷物の安全を確認） ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 《タイムスケジュール》 6:40｜出社・荷物を積み込み 7:30｜担当エリアへ出発・午前の配送 11:00｜一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00｜昼休憩・水分と栄養補給 13:00｜午後の配送 16:00｜配送完了・帰庫・点検・退社 《独り立ちまで》 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 業務の変更の範囲：会社の定める業務