求人・転職情報

20代で月収45万円可◆試用期間は月給40万円◆有休100％

仕事内容 ＼経験を活かして“しっかり稼げて、安定する”環境へ／ 【この求人のポイント】 ✅ 入社1ヶ月目は月給40万円保証！月給制で安定収入◎ ✅ 20代で月収45万円以上も可！毎年昇給（年2～3万円程度）あり ✅ 設立以来売上右肩上がり！決算賞与も5期連続支給中 ✅ 有休100％取得OK！前月申請で柔軟に休める ✅ 借り上げ社宅あり！自己負担月1.5万円で生活も安心 舗装工事・外構工事などの現場作業をお任せします。 建設業での現場経験が1年以上あれば、 土木・外構・舗装・解体など、分野は問いません。 「日給制で収入が不安定…」 「そろそろ安定した会社に入りたい」 そんな方に選ばれている職場です。 ■ 具体的な業務内容 ・マンションや店舗の外構工事（U字側溝・縁石など） ・駐車場や道路の舗装工事 ・現場エリア：東京都・神奈川・埼玉 ・工期：1日～30日程度（短中期中心） ■ 1日の流れ ・八王子市の資材置場に集合 ・資材を積み込み、現場へ移動 ・作業終了後、置場に戻って解散 ※現場状況により早上がりあり ■ 入社後について まずは当社の進め方やルールに慣れていただきながら、 これまでの経験をそのまま活かして活躍できます。 社長も現場出身のため、指示が分かりやすく、 無駄のない動きで効率よく働ける環境です。 20代～50代まで幅広い年代が在籍しており、 落ち着いた人柄の社員が多いのも特徴です。 いわゆる“職人っぽい厳しい雰囲気”はありません。 ■ 給与について 入社1ヶ月目は【月給40万円保証】。 その後も、経験・スキルに応じてしっかり昇給していきます。 「しっかり稼ぎたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方はぜひご応募ください。

20代で月収45万円可◆試用期間は月給40万円◆有休100％

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20代で月収45万円可◆試用期間は月給40万円◆有休100％

仕事内容 ＼経験を活かして“しっかり稼げて、安定する”環境へ／ 【この求人のポイント】 ✅ 入社1ヶ月目は月給40万円保証！月給制で安定収入◎ ✅ 20代で月収45万円以上も可！毎年昇給（年2～3万円程度）あり ✅ 設立以来売上右肩上がり！決算賞与も5期連続支給中 ✅ 有休100％取得OK！前月申請で柔軟に休める ✅ 借り上げ社宅あり！自己負担月1.5万円で生活も安心 舗装工事・外構工事などの現場作業をお任せします。 建設業での現場経験が1年以上あれば、 土木・外構・舗装・解体など、分野は問いません。 「日給制で収入が不安定…」 「そろそろ安定した会社に入りたい」 そんな方に選ばれている職場です。 ■ 具体的な業務内容 ・マンションや店舗の外構工事（U字側溝・縁石など） ・駐車場や道路の舗装工事 ・現場エリア：東京都・神奈川・埼玉 ・工期：1日～30日程度（短中期中心） ■ 1日の流れ ・八王子市の資材置場に集合 ・資材を積み込み、現場へ移動 ・作業終了後、置場に戻って解散 ※現場状況により早上がりあり ■ 入社後について まずは当社の進め方やルールに慣れていただきながら、 これまでの経験をそのまま活かして活躍できます。 社長も現場出身のため、指示が分かりやすく、 無駄のない動きで効率よく働ける環境です。 20代～50代まで幅広い年代が在籍しており、 落ち着いた人柄の社員が多いのも特徴です。 いわゆる“職人っぽい厳しい雰囲気”はありません。 ■ 給与について 入社1ヶ月目は【月給40万円保証】。 その後も、経験・スキルに応じてしっかり昇給していきます。 「しっかり稼ぎたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方はぜひご応募ください。

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仕事内容 ＼経験を活かして“しっかり稼げて、安定する”環境へ／ 【この求人のポイント】 ✅ 入社1ヶ月目は月給40万円保証！月給制で安定収入◎ ✅ 20代で月収45万円以上も可！毎年昇給（年2～3万円程度）あり ✅ 設立以来売上右肩上がり！決算賞与も5期連続支給中 ✅ 有休100％取得OK！前月申請で柔軟に休める ✅ 借り上げ社宅あり！自己負担月1.5万円で生活も安心 舗装工事・外構工事などの現場作業をお任せします。 建設業での現場経験が1年以上あれば、 土木・外構・舗装・解体など、分野は問いません。 「日給制で収入が不安定…」 「そろそろ安定した会社に入りたい」 そんな方に選ばれている職場です。 ■ 具体的な業務内容 ・マンションや店舗の外構工事（U字側溝・縁石など） ・駐車場や道路の舗装工事 ・現場エリア：東京都・神奈川・埼玉 ・工期：1日～30日程度（短中期中心） ■ 1日の流れ ・八王子市の資材置場に集合 ・資材を積み込み、現場へ移動 ・作業終了後、置場に戻って解散 ※現場状況により早上がりあり ■ 入社後について まずは当社の進め方やルールに慣れていただきながら、 これまでの経験をそのまま活かして活躍できます。 社長も現場出身のため、指示が分かりやすく、 無駄のない動きで効率よく働ける環境です。 20代～50代まで幅広い年代が在籍しており、 落ち着いた人柄の社員が多いのも特徴です。 いわゆる“職人っぽい厳しい雰囲気”はありません。 ■ 給与について 入社1ヶ月目は【月給40万円保証】。 その後も、経験・スキルに応じてしっかり昇給していきます。 「しっかり稼ぎたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方はぜひご応募ください。

★有資格者(70代も)は入社祝金１０万円、大歓迎！★10月昇給：日給12,000→12,500円！

仕事内容 仕事内容 担当エリア内を 軽自動車または電動自転車で巡り、 放置駐車車両の監視を行うお仕事です。 一般に、「みなし公務員」と言われ、 東京都の警視庁から受託した業務ですので 安定した収入を得ることが出来ます。 未経験でもOK！ 業務は2人1組で行いますので、 わからないことはすぐに聞くことができます。 歩いたり、自転車を漕いだりと 身体を動かすオシゴトなので 健康維持にもなりますよ◎ 他にも勤務地あり♪ 昭島地域 から選んでいただくことも可能です。 ＜アクセス＞ ■八王子事務所 JR「西八王子駅」徒歩14分 ■昭島事務所 JR「昭島駅」徒歩10分

基本的なPCスキルをお持ちの方／昇給・賞与あり／残業少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、営業企画、市場リサーチ/データ分析 ＼中古ゲーム機の物流スタッフ／ ★━━━━━━★ 注目ポイント ★━━━━━━★ ■土日祝休み！年間休日120日以上！ ■残業ほぼなし！18時に定時退社可能♪ ■昇給・賞与年1回！ ■未経験OK！ ■OJTにて先輩がマンツーマンで指導！ 【仕事内容】 ゲーム機やホビー関連グッズの検品・梱包・出荷をお任せします！ ※検品・梱包作業が1日作業量の約70％です。 具体的には… ・中古ゲーム機の検品と梱包 ・新品ゲーム機とトレカの受取確認 ・商品出荷と在庫チェック 〈1日の流れ〉 09：00 出社 09：05 朝礼 09：15 検品＆入荷 12：00 ランチタイム 13：00 検品 16：00 仕分け＆梱包 17：30 検品結果の確認 18：00 退社 ☆現在の残業は月平均10時間程度です☆

まずは現場リーダーから。将来はセンター長へキャリアアップ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、その他物流手配/管理、物流運営管理 ▼この求人のポイント！ ✅月給35万円～50万円 ✅リーダー候補として採用 ✅正式な管理職経験は不問 ✅物流業界・物流センター経験者歓迎 ✅指示出しや新人教育の経験が活かせる ✅最短半年～1年で管理職を目指せる ✅構内管理・配送管理・センター長への道あり ✅東証スタンダード上場グループ ✅資格取得費用の本人負担なし ✅退職金制度あり 食品や日用品などを取り扱う物流センターで、 運営・物流管理を担うリーダー候補を募集します。 「新人や後輩に仕事を教えていた」 「現場でスタッフへの指示出しをしていた」 「チームをまとめる役割を任されていた」 「作業効率の改善に取り組んだことがある」 こうした経験を活かして、物流センターの管理職を目指せる仕事です。 正式な管理職経験は問いません。 まずは現場リーダーとして経験を積み、 将来的には構内管理・配送管理・センター長などへのキャリアアップを目指していただけます。 ▼入社後の流れ 配属先は、全国のスーパーやドラッグストアなどへ加工食品・お菓子・飲料・生活雑貨を届ける物流センターです。 入社後すぐに、すべての管理業務をお任せすることはありません。 まずは数カ月程度の現場研修を通して、職場の雰囲気や仕事の進め方、商品の入出庫から配送までの流れを学びます。 倉庫内作業や倉庫作業の流れを理解した後、現場リーダーとして以下の業務をお任せします。 ・物流センタースタッフへの作業指示 ・作業の進捗確認、管理 ・スタッフの配置調整 ・新人、後輩スタッフへの教育 ・現場スタッフからの意見の取りまとめ ・働きやすい環境づくり ・作業工程や業務効率の改善 ・運行管理スタッフの補助業務 ・商品管理に関する確認業務 など 現場スタッフとコミュニケーションを取りながら、 人員配置や作業工程を調整し、センター全体を効率よく運営することがミッションです。 分からないことがあればすぐに質問でき、データを使った進捗管理の方法も入社後の研修で学べます。 職種未経験の方も、段階を踏みながら物流管理の仕事を身につけられる環境です。 将来的にお任せする管理業務 →希望・適性・経験に応じて、構内管理・配送管理・センター長のいずれかをお任せします。 ＜構内管理・倉庫管理＞ ・構内作業スタッフの配置 ・勤怠状況などの労務管理 ・在庫管理、入出庫管理 ・物流倉庫内の安全対策 ・作業工程の改善 ・スタッフのシフト管理 ＜配送管理＞ ・配送コースのダイヤグラム作成 ・トラックの配車管理 ・ドライバーの点呼 ・ドライバーのシフト管理 ・配送商品の品質管理 ・運行管理の補助 ＜センター長＞ ・センター運営計画の立案、実行 ・予算や損益などの収益管理 ・センター全体の安全管理 ・品質管理 ・顧客対応 ・センター全体の業務改善 担当する役割や業務範囲を調整しながら、 無理が生じないよう段階的に業務をお任せします。 ▼キャリアアップについて 経験やスキルによっては、入社後最短半年～1年で管理職へのキャリアアップも可能です。 実際に、入社後1年で物流センター長になった方や、入社後半年でセンターの部門管理者になった方もいます。 現在活躍している役職者やグループ会社の社長にも、ドライバーや現場管理からキャリアをスタートした社員がいます。 事業拡大に伴って新しいポストも増えているため、物流センターの管理職から、さらに上のキャリアを目指すことも可能です。 ▼仕事のやりがい 物流センターで取り扱うのは、食品・飲料・日用品など、人々の暮らしに欠かせない商品です。 自分たちの仕事が地域の方々の生活を支えていることを実感できます。 スタッフの配置や作業の進め方を工夫し、センター全体の業務がスムーズに進んだときには、大きな達成感があります。 良い取り組みはほかの拠点にも共有され、 評価やキャリアアップにつながります。 ▼充実の研修制度で安心スタート！ 入社後は先輩社員がイチから丁寧にお教えします。 まずは現場作業を通して、物流センターの流れや雰囲気を掴むところからスタート。 段階を踏んで管理業務へステップアップできるよう、会社全体でしっかりサポートします。 資格取得支援制度もあり、取得費用は会社が100％負担します。働きながらスキルアップしたい方にもピッタリです。 ▼ビーイングホールディングスとは 関東･東海･北陸エリアを中心に全国70拠点（今後も増設予定）を展開し、グループ全体で3,800名を超える仲間が活躍中です！ 8年連続で売上高を伸ばすなど、景気の波に左右されにくい物流インフラを支える事業として、着実に成長を続けています。 当グループの中核である物流事業は、食品・日用品などの生活物資に特化しているため、景気や社会情勢に左右されにくく、安定して長く働ける環境です。 中核の物流事業では、独自のビジネスモデルである「運ばない物流(R)」と 自社開発の物流システム「Jobs」を活用したDXにより構内・配送業務の最適化を実現。 これを強みに既存顧客の拡大から新規顧客の受託という成長サイクルを持続しています。 ※(R)は登録商標マーク

八王子市／未経験歓迎／要中免／初年度年収500万円～

仕事内容 創業45年目、八王子市を中心とした東京近郊で「区画線」「道路標識」「反射鏡」「ガードレール」「すべり止め舗装」等、交通安全施設の整備を手掛ける当社。在籍する8割の仲間が、異業種・異職種からの転職組です！ ＜具体的には＞ ＊道路標識・標示・交通標識の設置 ＊道路のライン引き 等 現場は7割が多摩地域、3割が都内。「ラインプランナー」として道路に白線を描くことや、将来的には現場代理人として責任あるポジションにも挑戦できます！社会のインフラを支える仕事で、”人や車が安心して利用できる道づくり”がヤリガイにもなります。また、景気に左右されにくい為、安定した需要があり長く安心して働ける職場。専門性の高い仕事ですが未経験でも全く問題ありません！ほうき掃除や目印をつける等の基礎から教えます！ 髪型・オシャレ自由！しっかり働いてしっかり稼ぐ。働き方は希望を考慮します公共工事を中心とした事業で業務好調！仕事に役立つ資格取得は会社が支援します！入社後に資格取得し「一級土木施工管理技士」「二級土木施工管理技士」「路面標示施工技能士」を持っている先輩達が在籍しています！

八王子市／月給30万円以上／年間休日120日／未経験歓迎

仕事内容 「デスクワークより、外で体を動かす方が向いている」 「将来もなくならない仕事に就きたい」 そんな30代・40代の転職者が、未経験から活躍している会社です。 八王子市に本社を構え、道路の白線や標識、ガードレールなど、“街の安全を守る仕事”を手掛けています。 実は現在活躍する社員8名のうち、7名が異業種からの転職組。元飲食、配送、建築、工場、営業など前職はさまざまです。 「外仕事は初めて」 「専門知識ゼロ」 そんな状態からスタートした先輩ばかりなので、未経験者を育てることに慣れています。 ＜具体的には＞ ＊道路の白線・ライン引き作業 ＊道路標識の設置・交換 ＊ガードレールの交換 ＊滑り止め舗装工事 ＊現場の清掃・準備・片付け ＊カラーコーンや目印の設置 など 八王子市を中心とした多摩エリア・東京都近郊にて、交通安全施設の施工・補修を行います。業務割合は、「ライン引き」が約7割。その他、標識やガードレール工事などが3割程度です。 新規設置よりも、老朽化した設備の交換・補修が中心。景気に左右されにくく、安定して依頼があります。 現場は多摩地域が7割、都内・相模原エリアが3割程度。移動距離も比較的短く、働きやすい環境です。 1日の現場数は2～7件ほど。作業内容によって変わりますが、チームで進めるので未経験でも安心です。 【三協ラインの特徴】 ■30・40代中心の職場 現在の社員は30代・40代が中心。 年齢が近く、相談しやすい雰囲気です。 ■異業種からの転職多数 社員8名中7名が未経験入社。 「手に職をつけたい」という理由で転職してきた社員が多く在籍しています。 ■定着率が高い アルバイトから社員になったスタッフも活躍中。 長く働く人が多い会社です。 ■社会に必要とされ続ける仕事 道路や交通安全設備は、街に必要不可欠。 景気に左右されにくい安定業界です。

準中免あればOK×賞与・住宅手当・家族手当×多摩地域中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 八王子市を中心とした多摩地域・東京都近郊の道路で、交通安全施設の施工・補修を行います。主な仕事は「区画線」と呼ばれる道路の白線・ライン施工。そのほか、道路標識やガードレールなどの設置・交換も行います。 【具体的には】 ＊道路の白線、区画線の施工 ＊道路標識の設置・交換 ＊ガードレールの設置、交換 ＊滑り止め舗装工事 ＊施工現場の準備、片付け ＊カラーコーンや目印の設置 ＊資材、工具の運搬 など 業務の約7割がライン施工、約3割が標識・ガードレールなどの交通安全設備工事です。新しく道路をつくる工事だけではなく、古くなった設備の交換・補修も多いため、継続的に仕事があります。 🔶入社後は「できること」から。 まずは先輩と現場に入り、 「道具の名前を覚える」 「材料を準備する」 「作業場所を整える」 といったところからスタート。仕事の流れを覚えながら、少しずつ施工技術を身につけていきます。経験を積めば、区画線施工や道路標識の設置など、専門的な作業にも挑戦できます。資格取得も会社がサポートします。 🔶この仕事の面白さ 「何をしたか」が街に残る。 施工した道路を通ったときに、自分たちが引いた白線や設置した標識を見ることができます。普段は意識しないものだからこそ、街の安全を支えている実感があります。また、現場ごとに道路の状況や作業内容が異なるのも特徴！体を動かしながら、技術を身につけたい方に向いています。

中免あればOK×月給30万円～×年間休日120日×即日勤務可

仕事内容 八王子市を中心に東京近郊で「道路標識」「白線」「ガードレール」「すべり止め舗装」など交通安全施設の施工を手掛けるお仕事です。未経験でもOK！ほうき掃除や目印設置など基礎作業から丁寧に指導します。将来的には現場代理人としてキャリアアップも可能。髪型・服装自由、働き方も希望を考慮。資格取得支援あり（施工管理技士・路面標示施工技能士など）、景気に左右されない安定業務で、社会インフラに関わるやりがいある仕事です！

要普免／安定性◎即戦力で即高収入／資格手当・賞与有／近隣現場

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築施工管理、職人/現場作業員 ＼ 自社施工体制の強化メンバー大募集！ ／ これまでの現場の経験・技術を活かして、 住宅室内解体工事のプロとして活躍できます！ ✅20代・30代の若手活躍中!! ✅20代で年収580万のスタッフ在籍 ✅経験に応じて月給34万円～可 ✅即戦力として、ご経験により優遇アリ◎ ✅自社施工×元請100％！現場の進捗がスムーズ ✅近隣エリアの現場がメイン＆残業ほぼなし ✅多能工ではなく、一つの工事専任で行っていた方も歓迎 大手ならではの安定基盤で、あなたの経験を正当に評価！ スピーディーな収入UPも実現できます。 残業・呼び出しほぼナシ！ 道具や社用車の貸与あり。 【自社施工・元請け工事のみ！】 リフォームに関わる専門工事のお仕事です。 キッチン・浴室・壁・床などの室内の解体・撤去工事を行います。 ●キッチン・浴室などの設備撤去 ●室内の壁・床・天井など必要な部分の解体 ●解体した材料の搬出・片付け など 経験や希望・適性に応じて業務をお任せします。 住宅リフォームに伴う解体工事を中心に、 設備・電気・内装などスキルを広げていけますよ！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨おすすめポイント✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅”ムリをしない働き方”が可能 急な依頼・無理な残業・呼び出しはほぼありません。 移動に追われたり、長い移動時間とも無縁！ 「前職よりプライベートの時間を満喫できている」の声が多数あります◎ ✅自社施工×元請け 企画～施工～アフターフォローまで、全て自社で完結しています。 他社を挟まないので職人同士の連携がしやすく、段取りがスムーズ！ 社内で助け合えて、現場も安定します。 ✅正当評価でキャリアアップ 社歴よりも、成果を正当評価します。 実力に応じた昇給・昇格がスピーディー◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨工事内容について✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場の95％以上が一般住宅（在宅）で、空き家での工事は約5％ほどです。 工事内容は、キッチン・浴室・壁・床などの室内の解体・撤去工事を中心に、網戸1枚の交換といった小規模な修繕から、住宅の全面リフォーム・改装工事まで、さまざまな案件に対応しています。 そのため、多様な現場を経験しながら技術を身につけられる環境です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨工事スタッフの採用強化中✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 単なる人員補充ではありません。 増加するご依頼に安定して対応していくことに加え、今後さらに自社施工体制を強化していきます。 あわせて、育成体制の整備を進めながら、将来を見据えた組織強化も図ります。 ”職人が長く安心して働ける体制” を整えていくための、前向きな増員募集です。 工事内容に関わらず、経験者を幅広く採用します！ 20歳～35歳の若手が多数活躍中!! ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨会社の雰囲気を知りたい方へ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社では、公式YouTubeチャンネル 「ニッカちゃんねる【新築&リフォーム】」 を配信中！ 実際の施工現場や仕事の様子、スタッフの雰囲気など、 当社のことをより身近に感じていただける内容になっています。 さらに、「現場メシ」チャンネルでは、ニッカホームの仕事内容に密着した動画も公開されています。 実際の仕事の流れや現場のリアルな雰囲気を知りたい方は、ぜひこちらもご覧ください！ 応募前にぜひチェックしてみてください♪ YouTubeで検索！ ・「ニッカちゃんねる 工事部職人」 ・「現場メシ ニッカホーム」

業界未経験大歓迎✨中長期案件多数で業務量安定◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員 昭島市を中心に事務所から片道1時間半以内で行ける現場での 解体工事・アスベスト除去工事がメインになります。 【入社後にお任せするお仕事内容】 ✅養生シート張り ※床や壁にシートを張ります。 ✅道具・機材運び ※現場で使う道具や機材をみんなで運びます。 ✅清掃 ※解体・除去作業中に出た廃材などが 床に置きっぱなしにならないようにキレイにします。 ✅先輩スタッフのアシスタント ※先輩スタッフ指示のもと道具を渡したりします。 業界未経験の方にも安心して活躍してほしいので、 まずは知識や経験が必要ないお仕事からお任せします◎ お仕事内容を覚えるスピードは人それぞれなので、 焦らずにゆっくりお仕事に慣れていってくださいね♪ ※東福の社員が複数名で現場を担当するので、 誰に聞いたらわからない… なんて事は一切ありません◎ 【お仕事に慣れてきたらお任せするお仕事】 ✅専用の機械を使った作業 もお任せしていきます◎ ／ （株）東福で働く魅力🌟 ＼ ①業務量安定✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 嬉しいことに 元請け会社から直接仕事を受けているので、 業務量は安定♪ むしろ、 業務量は年々増加中◎ 工事期間も1～2か月間の現場が多く、 毎日朝起きる時間が違う… なんてことは少ないです！ さらに、 現場の管理なども任されることもあるので、 解体のお仕事に慣れてきたら、 現場管理スタッフとしてキャリアチェンジも可能です◎ 今いる20代（入社か3年目）のスタッフも 業界未経験から入社して今では現場の管理ができるまでになりました！ もちろん、 現場管理ができるようになれば さらにお給与にも反映されるので収入もUP♪ ②現場はチームで担当✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場は新人さんやベテランさんも含めて、 同じ現場で作業をします◎ みんなで作業を行うことで、 ✅じっくり新人さんの育成をしたい◎ ✅じっくり技術を学んでもらいたい！ ✅チームワークを高めていきたい♪ という点を大切にしているので、 現場はチームで担当しています！ 新人さんを置いてけぼりにすることなく、 ゆっくりかつしっかりスキルアップができるような環境です◎ ③20代～ベテランさんが在籍中✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ベテランの先輩だけではなく、 まだ入社3年以内の若手の先輩もたくさん在籍しています♪ 当社ではみんな優しくて気さくな方も多いので □事務所に集合する際 □現場までの移動時間 □作業と作業の合間の小休憩中 などなど、 談笑が多めです♪ 話しやすいスタッフが多いので、 職場の雰囲気に慣れるのも早いですよ！ 定期的に会社主催の食事会や飲み会もあるので、 通信工事事業部のスタッフとも しっかりコミュニケーションを取れる機会もあります♪ ④入社後に用意するモノはなし✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 建築関係のお仕事に就くときに □作業着 □安全靴 □道具 □ヘルメット などなど、 用意するモノが多いですが、 作業着や道具などはこちらですべて用意するので、 入社後に費用をかけて準備は必要ありません◎ 使い方や手入れの方法も丁寧にお教えするので、 未経験の方も安心してスタートできます♪ 新しい環境での負担を少しでも減らし、 仕事を覚えることに集中できる体制を整えているので、 「挑戦してみたい」という気持ちがあればOK◎ 経験の有無を問わず、 あなたの一歩を会社全体でしっかりサポートします！

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場と仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートする企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢や経歴に関係なく やる気のある人が活躍できる環境。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる。 そんな組織だからこそ、 多くの先輩たちが 20代で独立を実現させています。 ━━━☆ この職場で学べること ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営全体を学ぶポジションです。✨ 具体的には： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・現場改善と業務フロー設計 ・売上・効率・品質を高める施策の実行 ・経営陣との戦略会議への参加 現場と組織、両面からの視点を持つことで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できます。 独立を目指す人にとって、 これは非常に大きな財産になります。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階： 配送現場で基礎を身につける ・ルート組み、安全運転、現場判断 ・お客様のお宅への配送業務 ・大手EC通販の商品を担当エリアへ 経験を積みながら： 後輩フォロー、チーム連携へ移行 ・現場改善への参加 ・より広い視点での業務経験 そして： "動く側"から"動かす側"へ ・本部リーダーとしての機能を実行 ・経営目線でのマネジメント開始 ━━━☆ 仕事内容の詳細 ☆━━━ 【主な役割】 ✅ エリア全体の管理運営 稼働状況の把握と効率化 ドライバーの配置最適化 ✅ チームと人材の育成 後輩ドライバーへの指導 スタッフのスキルアップ支援 ✅ 業務の企画と改善 現場フローの設計 品質向上の施策実行 ✅ 経営側との連携 月次・四半期の戦略会議参加 現場の課題を経営に提案 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 （置き配が中心で対面接客は少なめ） ・配送完了後の報告・データ管理 ・後輩フォローやチーム連携、改善案の検討 ━━━☆ 働き方のリアルなところ ☆━━━ 正直にお伝えします。 この職場では： ・早朝からの動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「リーダー職だから 現場には出たくない」 という方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができます。 むしろこれが大きな強みです。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。⭐️ 成果と頑張りに応じて： ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立支援制度 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いは、 ここで実現できます。 流れとしては： 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を目指す際は 独立支援サポートを受ける ↓ 会社を辞めた後も卒業生ネットワークで 先輩経営者に相談可能 ↓ 困った時は会社からもアドバイス・ サポートを受けられます いきなり一人で勝負するのではなく、 学んでから独立する。 だから安心できます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 経営側との距離が近いのも、 この職場の特徴です。✊️ ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を 仕組みづくりに反映させる活動 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、心構えです。❗ こんな方を歓迎します： ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある ・将来、自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場も経営も 両方学びたい気持ちがある 軽貨物の経験も、業界経験も不要。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例1】 元営業職の20代メンバー 入社当初は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される。 そう気づいて、本気で取り組むように。 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。✅ 【事例2】モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の働き方で、本当に納得していますか？ このポジションは、単なる配送業務ではありません。 事業を動かす側として、 経営と現場の両輪を学べる場所です。 独立を視野に入れている、 または組織を動かすスキルを身につけたいなら、 ここはかなり相性が良いはずです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営がメイン業務です。 ただし、それだけで終わりません。 ✨ 主な役割と責任： * エリア全体の稼働管理と効率化 * ドライバーの育成と適正配置 * 案件管理と売上数字の構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣への提案と戦略共有 * 現場サポート・組織づくり 大手EC通販の商品配送が基盤業務です。 置き配が中心なので、 対面での煩雑な対応は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 倉庫での積み込み、ルート構築、安全運転、 現場判断といった基礎を身につけた後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 経営目線で学べる内容 ◇◆◇◆ ここでの経験は、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるということです。 ✨ 本部リーダーとして関わる領域： * 人材採用と育成プロセス * 拠点運営と組織構築 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善と実行 * 代表との1on1や戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近く、 現場の声を組織づくりに反映させる 仕事ができます。 これは、独立を目指す方にとって 非常に大きな学びになるはずです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 本当のところを伝えます。 この仕事には、いくつかの前提があります。 ❗ 実際の労働条件： * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という考えでは、合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというメリットがあります。 経営層を目指す方にとっては、 この経験は非常に重要です。 ◆◇◆◇ キャリアパス：独立への道 ◇◆◇◆ 当社では、 独立を目指す社員に対して 具体的なサポート体制を整えています。 ✨ 段階的な成長の流れ： * 正社員として基礎を習得 * 現場経営の実践経験を積む * 数字感覚と事業主マインドの習得 * 希望に応じて独立支援サポート開始 * 独立後も卒業生ネットワークで支援 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 困ったときの相談先や 経営上の助言も受けられるため、 安心して独立を目指せます。 会社内での学びから独立まで、 一貫したサポートが実現できるのは 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は不要です。 最も重視するのは、 ✊️ 「挑戦する気持ち」 * 現状を変えたいという覚悟がある * 将来は独立を視野に入れている * 管理側として力を試したい * 自分の力でチームを動かしたい * やる気と免許があれば充分 「このままで終わりたくない」 そんな方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 組織の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という世界ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 実例：キャリアの変化 ◇◆◇◆ 【24歳・営業職からの挑戦】 営業職からのキャリアチェンジで入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要だったのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟だけ。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 経営と現場を同時に学べる、独立志向者のための登竜門 ＜＜＜ 配送ドライバーの仕事にとどまりません。 ここでは、事業を動かす側としての 実務経験を積むことができます。 あなたが担う役割は多岐にわたります： * ドライバー陣の成長支援と配置管理 * エリア全体の稼働状況・数字の管理 * 案件進捗の把握と改善提案 * チーム運営と組織構築 * 経営陣との戦略共有 つまり、将来自分で事業を始めたいなら、 まずは会社という組織の中で 「どうやって事業が動いているのか」 を体験する絶好の機会なのです。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「経営側の視点を身につけたい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そう考えている方を歓迎します。 学歴や配送業界での経験は必須ではありません。 何より大切なのは、 現状を変えたいという本気の想い。✊️ 「このままで終わりたくない」 そんな気持ちを持つ人なら、 チャレンジの舞台があります。 ＞＞＞ 若い世代が活躍できる環境が整っている ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの約70％が20～30代。 だからこそ、年功序列ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを失うことはありません。 経営目線に立ったマネジメント能力、 売上・効率・品質を高めるスキルを 若いうちから磨くことが可能です。 実際、先輩たちの中には 20代で独立を実現させた人が多数。 次はあなたの番になるかもしれません。✨ ＞＞＞ 実際の業務の進め方 ＜＜＜ ◎スタート時点では現場が基本 倉庫での荷物受け取り・積み込みから 配送業務、報告までの一連の流れを 自分の体で学びます。 安全運転、ルート設計、現場での判断力― これらは数字だけでは習得できない 大事な基礎知識です。 【1日のイメージ】 * 倉庫で配送用の荷物を積み込み * 担当エリアを回って配送実行 * 配送完了後の報告・整理 * 段階に応じて、後輩の指導や チーム連携、業務改善に参加 ◎その先のステップアップ 現場を理解した後、 動く側から動かす側へと 徐々にシフトしていきます。 後輩のフォロー、チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善案を提案するなど、 リーダーとしての役割が増えていきます。 ＞＞＞ 実際の働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 配送業務は以下のような特性があります： * 早朝スタートの日が発生する * 継続的なフルタイム勤務が基本です * 20kg程度の荷物を日常的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 * 現場の人手が必要な場合、 管理職でもドライバー業務に入ります 「本部スタッフだから現場には 出ないはず」とお考えなら、 この職場は合わないかもしれません。 一方で、現場を熟知しているからこそ、 将来独立した際に経営判断の 強度が格段に違います。 これは現場を経験した者だけが 得られる大きな武器になるのです。 ＞＞＞ 成果が正当に評価される仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度があり、 頑張りや成果が月給に直結します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 また、役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭕️ ＞＞＞ 経営層との関わりが濃い ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないこと。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が 積めるのです。 ＞＞＞ 独立へのサポートが充実している ＜＜Ｚ いきなり一人で事業を始めるのは リスクが大きい。 だからこそ、会社では流れを設計しました： 【独立への道のり】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚を養う ↓ 事業主としての動き方を身につける ↓ 独立支援制度を活用して起業 ↓ 先輩たちの卒業生ネットワークで サポートを受ける 経営について困ったり、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境が 整っているのです。 ＞＞＞ このポジションで得られる経験 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に 触れることになります。 習得できるスキルの例： * 人材採用の進め方 * スタッフの育成戦略 * 拠点運営の管理方法 * 売上・経費・効率の数字の見方 * 現場課題の改善プロセス * チームづくりの実務 軽貨物配送ビジネスの仕組みと 裏側を学べる立場だからこそ、 独立志向のあなたにとって 大きな経験資産になるはずです。✅ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 元営業職から起業家へ 前職では営業をしていましたが、 自分の将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物業界は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される場所。 入社して変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「自分の力で稼げるように なりたい」と思う人に、 ぜひ挑戦してほしいです。 キャリアパスの一例 24歳：営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳：独立を実現 現在、グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト設定で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ◇◆◇◆ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 ただし、シフト設定については 相談の余地がありますので、 あなたの生活スタイルに合わせた 働き方の実現を目指しています。 フルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 プライベートとの両立を考慮した 柔軟な勤務体制を心がけています。 ◆◇◆◇ 実務から経営感覚まで身につく、 本部リーダーの主要業務 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 事業全体を視点に入れた 運営に携わっていただきます。 具体的には以下のような業務を担当します： ・エリア全体の稼働状況と 運営に関する管理業務 ・ドライバーの採用・育成 および適切な配置調整 ・ドライバーと管理層の両者に対する サポート体制の構築 ・業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との会議参加や 戦略的な提案活動 これらを通じて、 営利性・効率性・品質向上を バランスよく高めるための 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階： 現場理解を深めるドライバー業務 ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みや流れを 実体験を通じて習得していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の基本的な流れは 以下の通りです： ・倉庫での荷物受け取りと 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告と データ記録 ・経験を積むにつれて、 後輩ドライバーへのフォローや チーム間での連携 業務改善への参加へシフト この段階を経ることで、 現場の実態を深く理解したうえで、 その後のマネジメント業務に 活かすことができます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ、 強いマネジメントが生まれる ◇◆◇◆ 本部リーダーとして認識いただきたい点は、 このポジションでも現場との 関わりが続くということです。 実務的には以下の場面があります： ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うケース ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方をイメージしている方には、 合わない環境かもしれません。 一方で、現場の実情を 継続的に掴んでいるからこそ、 スタッフの視点に立った 実効的なマネジメントが実現できます。 その結果として、 チーム全体のパフォーマンスを 高める力が身につくのが 大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、 成果が収入と職位に反映される ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかキャリアが上がったらいいな」 という受け身ではなく、 具体的に見られ、評価され、 ちゃんと上昇していく 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織づくりの側に立って、 経営層と一緒に考える ◇◆◇◆ この職務の最大の面白さは、 現場運営にとどまらないところです。 具体的な経験としては： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略に関する会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の実施 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 20代であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」という問いに 積極的に関わることができます。 経営陣との距離が近く、 若手であっても 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは「やり抜く気持ち」 ◇◆◇◆ 採用にあたって重視しているのは 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・成長への強い意欲 です。 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識があれば理想的ですが、 必須ではありません。 むしろ大切なのは、 「このままの自分では終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 という強い思いです。 その気持ちがあれば、 必要なスキルは 入社後に身につけることができます。 ◆◇◆◇ 20～30代が活躍の中心。 若手主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若い世代が主役として 活躍し、チーム全体が 成長していく ──それが当社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたのポテンシャルを 発揮できる場面が数多くあります。 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメント経験を積むことで、 自分次第で 次のステージへ挑戦できる 環境が広がっています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例： 22歳から現在まで ◇◆◇◆ 以下は、実際のメンバーの 成長例です： ・22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ・現場で荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば、 年齢や経歴に関わらず 急速なキャリアアップが 実現できます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 24歳で運営本部リーダー （上級統括）を務める先輩からは こんな声が聞かれます： 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 ずっと同じ生活を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送現場を自分の手で動かし、 いずれは独立への道を切り開きたい。 そんな野心を持つあなたを探しています。 ◆◇◆◇ 仕事の本質は経営を学ぶこと ◇◆◇◆ ここでの役割は、 配送業務に留まりません。 チーム全体を見渡し、 稼働状況を管理し、 ドライバーを育成し、 売上や効率を数字で追いながら、 組織をどう動かすかを学ぶポジションです。 その先にあるのは、 将来自分の事業を持つための土台づくり。 現場の経験と経営の視点を、 同時に身につけられる環境です。 ✨ あなたが活躍する場面 ✨ * エリア全体の稼働・運営を担当 * ドライバーのスキル向上をサポート * 配置や人材配置の最適化に取り組む * 業務フローの設計・改善を推進 * 売上や効率の数字管理 * 経営陣へ戦略提案や報告 * 現場の声を組織改善に反映させる ◆◇◆◇ まず現場から、その先へ ◇◆◇◆ スタートは配送の現場です。 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅へ届ける業務から始まります。 置き配が中心なので、 対面での煩雑さは少なく、 配送そのものに集中できます。 実際の1日の流れ： * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアを回っての配送業務 * 完了報告と日報作成 * 経験を積む中で、 後輩指導やチーム連携へ関わる * 業務改善への提案・実践 現場を深く知ることで、 やがて「動かす側」へシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 経営を肌で感じる環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 会社の仕組みが透けて見えること。 経営陣との距離が近く、 * 1on1での面談機会 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有 * 現場改善の提案と実行 * 若手でも意見が通る文化 あなたが現場で見つけた課題は、 すぐに組織改善に繋がります。 独立後に必要なスキル— 数字の読み方、人の動かし方、 事業の仕組みづくり—を、 会社の中で自然に習得できるんです。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 給与は3万円〜10万円単位で上昇。 ポジションもステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への具体的な道筋 ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな想いでも大丈夫。 このグループでは、 独立支援制度があります。 流れは以下の通り： 正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 経営センスと数字感覚を身につける ⏩ 希望があれば、会社からの支援を受けながら独立 ⏩ 独立後も卒業生ネットワークや 会社からのアドバイスで困りごとをサポート 先に独立した先輩たちが複数います。 彼らとのつながりや 会社からの経営サポートがあるので、 安心して独立を目指せますよ。 ◆◇◆◇ 対象者と条件のリアル ◇◆◇◆ ✅ このポジションに向いている人 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想いがある ⏩ 「将来は自分で事業を持ちたい」 と本気で考えている ⏩ 現場の経験を積みながら、 経営感覚も磨きたい ⏩ 若いうちから大きな責任を 任せてもらいたい ❗ 正直にお伝えすること 現場を熟知する必要があるため、 * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日のこと * リーダーであっても、 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 デスクワークだけの環境ではありません。 でも逆に、現場を知っているからこそ、 独立後に実力を発揮できるんです。 ◆◇◆◇ 20代で挑戦できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 実際のモデルケース： 24歳で営業職から未経験で転職 ⏩ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ⏩ リーダー業務にチャレンジしながら 経営を学ぶ ⏩ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 学歴や前職での経歴は不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「前職は営業でしたが、 自分の将来についてしっかり考えていませんでした。 軽貨物の良さは、特別な資格がなくても始められて、 やった分が評価に反映されるところ。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──20代／元配送ドライバー・現会社代表 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」