株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 JR八王子駅 アクセス JR八王子駅より車で11分
[勤務地:〒192-0011東京都八王子市滝山町]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都八王子市北野駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都八王子市西八王子駅]
[勤務地:東京都八王子市片倉駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✨ まずは現場を知ることから始まります。 でも、そこで終わらないのがこのポジションです。 ━━━━━ サポート体制・未経験の方へ ━━━━━ 学歴も、業界経験も、問いません。 「軽貨物って何?」というところから スタートしても大丈夫です。 最初の半年間はドライバー業務に集中して、 仕事の全体像をしっかりつかんでもらいます。 現場を知ってこそ、チームを動かせる。 そう考えているから、 いきなりマネジメントを任せるのではなく、 まず一緒に現場で走ります。 大切にしているのは、 経験よりも"挑戦したい気持ち"と "人と一緒に動ける力"です。 - 軽貨物ドライバー経験 → 不問 - 業界経験 → 不問 - 学歴 → 不問 - 「このままじゃ終わりたくない」という気持ち → 大歓迎 ✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 配送チームを束ねる運営リーダーとして、 現場の運営から人材の育成、 数字の管理まで幅広く担っていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 組織を動かす側の仕事って、 こんなに幅広いんだ、と気づける立場です。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 丸ごと学べる環境があります。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の半年は現場からスタートします。 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 チームから信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なんだから現場には入らない」 そういうスタンスの方には合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーが いちばん強い、とも思っています。 現場経験があるからこそ積める マネジメントスキルは、 この仕事の大きな魅力のひとつです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも。✨ 役職もそれに合わせてステップアップします。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのおもしろさは、 現場を回すだけじゃないところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける、 その面白さを感じてほしいです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く働ける職場を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分だけ収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理側・運営側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 上場を目指す成長中の組織で ポジションを掴みたい方 ✔ 20〜30代の仲間と切磋琢磨したい方 在籍メンバーの70%が20〜30代。☘ 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます: ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは: ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代/元アルバイト、 現在は運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅
[勤務地:東京都八王子市八王子みなみ野駅]
[勤務地:東京都八王子市長沼駅]
[勤務地:東京都八王子市松が谷駅]
[勤務地:東京都八王子市山田駅]
[勤務地:東京都八王子市中央大学・明星大学駅]
仕事内容: 〓〓〓 八王子市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト運用で働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝スタートになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、シフト設計の工夫次第で、 自分のペースを作りやすいのが特徴です。 現場の状況に応じて、 急なドライバー業務の代わりに入ることもありますが、 それが組織全体の課題把握につながります。 ◆◇◆◇ あなたが担う運営リーダーの役割 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営を任されるポジションです。 ✅ 具体的な業務内容: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ・業務の流れ設計と現場改善 ・経営層との戦略共有および施策提案 最初の半年間は現場把握を優先するため、 ドライバー業務からのスタートになります。 その過程で、 荷物の積み込み・配送・報告といった 一連の業務を経験しながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していくことになります。 継続的に20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が日常的に発生します。 配送、積み込み、荷下ろしは 管理職になった後も関わる可能性があります。 ◆◇◆◇ 現場経験を活かした強みづくり ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 現場をしっかり理解した上で 組織を動かす側になれることです。 ドライバーとしてのリアルな課題を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが格段に強くなります。 実際に扱う業務量、効率性、品質のすべてを高める 実践的なスキルが身につきます。 ・採用戦略の立案 ・スタッフ育成のポイント ・拠点全体の運営方法 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の解決策 ・チーム文化の構築 こうした経営層の思考に触れながら、 自分次第で次のステージへ進める環境が整っています。 ◆◇◆◇ 20代・30代が主役の組織風土 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い世代が活躍する企業です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く存在します。 「このままでは終わりたくない」 という挑戦心を持つ人なら、 可能性が無限に広がる環境です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても問題ありません。 大事にしているのは、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 「人より早く上に行きたい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを持つ方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ◇◆◇◆ 頑張りや成果をしっかり見てもらえる環境があります。 ✅ 評価のポイント: ・3ヶ月ごとに成果を評価 ・月給が3万円~10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある制度を運用しています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離がすごく近い ◇◆◇◆ 単なる現場管理ではなく、 組織全体の成長に関わる環境です。 ✅ 関わる機会の例: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 組織をつくる側として働ける立場だからこそ、 単なるドライバーでは得られない経験が積めます。 ◆◇◆◇ リアルなキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得(約半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職で管理・調整業務を担当 ↓ 関東エリア上級統括として活躍中 このように、 実績と努力で段階的に昇進していきます。 ◆◇◆◇ 実際に働く人からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の運営本部リーダー(上級統括)から: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から昼間で稼げる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらずキャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都八王子市北八王子駅]
[勤務地:東京都八王子市高尾駅]
[勤務地:東京都八王子市大塚・帝京大学駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 職場と仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートする企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢や経歴に関係なく やる気のある人が活躍できる環境。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる。 そんな組織だからこそ、 多くの先輩たちが 20代で独立を実現させています。 ━━━☆ この職場で学べること ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営全体を学ぶポジションです。✨ 具体的には: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・現場改善と業務フロー設計 ・売上・効率・品質を高める施策の実行 ・経営陣との戦略会議への参加 現場と組織、両面からの視点を持つことで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できます。 独立を目指す人にとって、 これは非常に大きな財産になります。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階: 配送現場で基礎を身につける ・ルート組み、安全運転、現場判断 ・お客様のお宅への配送業務 ・大手EC通販の商品を担当エリアへ 経験を積みながら: 後輩フォロー、チーム連携へ移行 ・現場改善への参加 ・より広い視点での業務経験 そして: "動く側"から"動かす側"へ ・本部リーダーとしての機能を実行 ・経営目線でのマネジメント開始 ━━━☆ 仕事内容の詳細 ☆━━━ 【主な役割】 ✅ エリア全体の管理運営 稼働状況の把握と効率化 ドライバーの配置最適化 ✅ チームと人材の育成 後輩ドライバーへの指導 スタッフのスキルアップ支援 ✅ 業務の企画と改善 現場フローの設計 品質向上の施策実行 ✅ 経営側との連携 月次・四半期の戦略会議参加 現場の課題を経営に提案 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 (置き配が中心で対面接客は少なめ) ・配送完了後の報告・データ管理 ・後輩フォローやチーム連携、改善案の検討 ━━━☆ 働き方のリアルなところ ☆━━━ 正直にお伝えします。 この職場では: ・早朝からの動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「リーダー職だから 現場には出たくない」 という方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができます。 むしろこれが大きな強みです。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。⭐️ 成果と頑張りに応じて: ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立支援制度 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いは、 ここで実現できます。 流れとしては: 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を目指す際は 独立支援サポートを受ける ↓ 会社を辞めた後も卒業生ネットワークで 先輩経営者に相談可能 ↓ 困った時は会社からもアドバイス・ サポートを受けられます いきなり一人で勝負するのではなく、 学んでから独立する。 だから安心できます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 経営側との距離が近いのも、 この職場の特徴です。✊️ ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を 仕組みづくりに反映させる活動 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、心構えです。❗ こんな方を歓迎します: ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある ・将来、自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場も経営も 両方学びたい気持ちがある 軽貨物の経験も、業界経験も不要。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例1】 元営業職の20代メンバー 入社当初は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される。 そう気づいて、本気で取り組むように。 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。✅ 【事例2】モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中
仕事内容: ============= 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦できる環境で、経営スキルを習得 】 学歴や過去の経歴は問いません。 あなたの中にある 「今のままでは満足できない」 「いつかは事業を立ち上げたい」 そうした想いを何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 運送業界に携わったことがなくても、 決して問題ではありません。 行動に移す意志さえあれば、 ここから始めることができます。 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの約70%が 20~30代の若い世代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを制限することはありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を任せています。 売上・効率・品質を同時に高める 経営的視点でのマネジメント力が、 ここで自然に身につきます。 【 配送だけで終わらない、事業運営の全体像 】 このポジションでお任せするのは 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営を管理する ✅ ドライバーの育成と適切な配置を実施 ✅ 売上や稼働実績などの数字づくり ✅ チーム全体の運営と統括 ✅ 現場と組織の両面から改善案を提案 ✅ 経営陣とビジネス戦略を共有 つまり、 現場のリアルを知った上で、 仕組みづくりや組織管理、 そして事業としての考え方を学べる環境なのです。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 これ以上にない学習機会だと言えます。 【 現場から管理層へ、段階的なステップアップ 】 最初は配送の現場で 基礎をしっかり身につけます。 ・荷物の安全な積み込み方法 ・ルート設計の考え方 ・安全運転と現場判断力 ・顧客対応の基本 この経験を通じて、 配送業務の流れを体の中に落とし込みます。 その後、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務フローの改善など、 "動かす側"の業務に段階的に移行していきます。 現場を完全に離れるのではなく、 現場も理解しながら マネジメント業務を広げていくため、 独立後も強い基盤を持つことになります。 【 3ヶ月ごとに評価される、実力主義の環境 】 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を丁寧に評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 成果に応じてステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たらいいな」 という受け身の環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みがここにはあります。 【 本部リーダーだからこそ学べること ✨ 】 このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 ・採用活動と人材の見極め ・スタッフ育成の方法論 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上目標の設定と達成方法 ・経営数字の読み方と活用 ・現場の課題を解決する力 ・チームビルディング 軽貨物配送業の 仕組みや裏側を学べるポジションだからこそ、 独立志向がある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 【 独立後も、安心できるサポート体制 】 「いきなり一人で事業をやるのは不安...」 そう感じるのは当然です。 当社では、 正社員として学んだ後に 独立を希望する場合、 独立支援サポートを用意しています。 経営に関する相談や 事業運営でつまずいた時には、 会社からアドバイスを受けられます。 さらに、 すでに独立して活躍している 先輩たちのネットワークがあるため、 困った時に相談できる仲間がいます。 このような助け合い文化があるからこそ、 安心して自分のビジネスに 集中できるのです。 【 先輩たちの実例 】 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を着実に学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は関係ありません。 自分の力で道を切り開いた先輩たちが、 その証です。 【 1日の業務の流れ 】 ・倉庫に到着し、配送荷物を受け取り ・トラックへの積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・ドライバーたちのフォローやチーム連携 ・業務フローの改善案検討 【 仕事のリアルな側面 】 ここでは率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの出動が日常的にあります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるのです。 【 経営層と直接つながる、風通しの良い組織 】 この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところです。 ・代表との1対1の面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした施策づくり 若い世代だからといって 意見を制限することなく、 「会社をどう良くするか」について 積極的に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 【 先輩たちからのメッセージ ⭐️ 】 必要なのは、 きれいな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の工夫と努力で 人生を大きく変えられる環境が ここにはあると確信しています。 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 前の職場では営業をしていて、 自分の将来について 真摯に考える時間がありませんでした。 軽貨物配送の魅力は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできることです。 普通免許とやる気さえあれば誰もが挑戦でき、 そして頑張った成果が ちゃんと評価に反映される環境があります。 入社後、自分の中で変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は本当はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 働いています。 「自分を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力でしっかり稼ぎたい」 そういう想いがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。
[勤務地:東京都八王子市高尾山口駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送現場を自分の手で動かし、 いずれは独立への道を切り開きたい。 そんな野心を持つあなたを探しています。 ◆◇◆◇ 仕事の本質は経営を学ぶこと ◇◆◇◆ ここでの役割は、 配送業務に留まりません。 チーム全体を見渡し、 稼働状況を管理し、 ドライバーを育成し、 売上や効率を数字で追いながら、 組織をどう動かすかを学ぶポジションです。 その先にあるのは、 将来自分の事業を持つための土台づくり。 現場の経験と経営の視点を、 同時に身につけられる環境です。 ✨ あなたが活躍する場面 ✨ * エリア全体の稼働・運営を担当 * ドライバーのスキル向上をサポート * 配置や人材配置の最適化に取り組む * 業務フローの設計・改善を推進 * 売上や効率の数字管理 * 経営陣へ戦略提案や報告 * 現場の声を組織改善に反映させる ◆◇◆◇ まず現場から、その先へ ◇◆◇◆ スタートは配送の現場です。 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅へ届ける業務から始まります。 置き配が中心なので、 対面での煩雑さは少なく、 配送そのものに集中できます。 実際の1日の流れ: * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアを回っての配送業務 * 完了報告と日報作成 * 経験を積む中で、 後輩指導やチーム連携へ関わる * 業務改善への提案・実践 現場を深く知ることで、 やがて「動かす側」へシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 経営を肌で感じる環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 会社の仕組みが透けて見えること。 経営陣との距離が近く、 * 1on1での面談機会 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有 * 現場改善の提案と実行 * 若手でも意見が通る文化 あなたが現場で見つけた課題は、 すぐに組織改善に繋がります。 独立後に必要なスキル— 数字の読み方、人の動かし方、 事業の仕組みづくり—を、 会社の中で自然に習得できるんです。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 給与は3万円〜10万円単位で上昇。 ポジションもステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への具体的な道筋 ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな想いでも大丈夫。 このグループでは、 独立支援制度があります。 流れは以下の通り: 正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 経営センスと数字感覚を身につける ⏩ 希望があれば、会社からの支援を受けながら独立 ⏩ 独立後も卒業生ネットワークや 会社からのアドバイスで困りごとをサポート 先に独立した先輩たちが複数います。 彼らとのつながりや 会社からの経営サポートがあるので、 安心して独立を目指せますよ。 ◆◇◆◇ 対象者と条件のリアル ◇◆◇◆ ✅ このポジションに向いている人 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想いがある ⏩ 「将来は自分で事業を持ちたい」 と本気で考えている ⏩ 現場の経験を積みながら、 経営感覚も磨きたい ⏩ 若いうちから大きな責任を 任せてもらいたい ❗ 正直にお伝えすること 現場を熟知する必要があるため、 * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日のこと * リーダーであっても、 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 デスクワークだけの環境ではありません。 でも逆に、現場を知っているからこそ、 独立後に実力を発揮できるんです。 ◆◇◆◇ 20代で挑戦できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 実際のモデルケース: 24歳で営業職から未経験で転職 ⏩ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ⏩ リーダー業務にチャレンジしながら 経営を学ぶ ⏩ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 学歴や前職での経歴は不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「前職は営業でしたが、 自分の将来についてしっかり考えていませんでした。 軽貨物の良さは、特別な資格がなくても始められて、 やった分が評価に反映されるところ。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──20代/元配送ドライバー・現会社代表 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」
[勤務地:東京都八王子市狭間駅]
〒110-0013東京都台東区入谷
富士冷熱株式会社
〒160-0021東京都新宿区歌舞伎町
三録商事株式会社
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都港区浜松町
第一ビルメンテナンス本社営業部 浜松町・大門
〒135-0041東京都江東区冬木
公益財団法人日本繊維検査協会
〒170-0013東京都豊島区東池袋
ポケモンセンター メガトウキョー
〒150-0001東京都渋谷区神宮前
株式会社COATINGlab
東京都千代田区大手町
三井物産フォーサイト株式会社 大手町支店(三井物産(株)の本店内)
東京都豊島区西池袋
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