ディーエムソリューションズ株式会社 八王子第3ロジスティクスセンター
★モクモク軽作業★週3日~OK!服装・髪・ネイル自由♪
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:倉庫作業スタッフ ■■■■■■■■■■■■■■■ お仕事はとってもシンプル! モクモク軽作業♪ 倉庫内での印刷物の検品作業 ■■■■■■■■■■■■■■■ \おすすめポイント/ ⭐未経験・ブランクOK ⭐週3日~OK(日・祝は定休) ⭐接客や電話対応なし ⭐髪型・髪色・服装自由 ⭐ネイル・ピアスOK ⭐自転車通勤・車通勤OK ⭐正社員登用実績あり♪ <お仕事内容> 倉庫内で、印刷物の検品や 仕分けなどをお任せします。 ・印刷物を機械へ補充 ・完成した印刷物のチェック ・かすみやゆがみがないか確認 ・印刷物の枚数を数える ・印刷物をまとめる ・まとめた印刷物をカーゴへ積む 一つひとつ丁寧に確認していく、 シンプルな軽作業です。 DMの確認作業なので、力は不要です! 男女問わず活躍できる職場です。 基本的にはモクモク・コツコツ進める作業なので、 「接客よりも裏方の仕事が好き」 「集中して取り組める仕事を探している」 「同じ作業を丁寧に続けることが得意」 という方にぴったりです! 作業の進め方は、先輩スタッフが 一から丁寧にお教えします。 分からないこともすぐに相談できるため、 未経験の方もご安心ください♪
交通・アクセス JR「北八王子駅」から徒歩7分
[勤務地:東京都八王子市石川町]
時給1,280円以上 給与詳細 基本給:時給 1280円 〜 ★昇給:年1回(平均20円UP) ★スキル・経験に応じて優遇します ★時間外勤務が発生した場合は、残業代を別途支給します 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・未経験歓迎 ・学歴不問 ・資格不問 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆未経験から始めやすいお仕事◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 特別な資格や経験は必要ありません。 手順を覚えればスムーズに 進められる作業が中心なので、 アルバイト・パートデビューの方や、 久しぶりにお仕事を始める方も歓迎します! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆こんな方におすすめ◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・モクモク作業が好きな方 ・コツコツ丁寧に作業できる方 ・接客のない仕事を探している方 ・軽作業に興味がある方 ・未経験から始められる仕事を探している方 ・週3日から無理なく働きたい方 ・フルタイムで安定して稼ぎたい方 ・長く安定して働きたい方 ・将来的に正社員を目指したい方 主婦・主夫、フリーター、 Wワーカー、ブランクのある方など、 さまざまなスタッフが活躍しています!
雇用形態:アルバイト・パート
テイケイ株式会社 八王子支社[009]
夜勤1万6500円に日給UP!2日前ならお休みOK♪
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 『未経験』『無資格』 『ブランク』どんな方も大歓迎! テイケイなら高日給スタート★ ✦日勤【1万4000円~】 ✦夜勤【1万6500円~】 ✦月収【41万円以上!】 ※夜勤日給×25日勤務 本日のPickUp厚待遇♪ ✧テイケイに再入社された方に 復職祝金【5万円!!】 ✧友達紹介キャンペーン実施中 …紹介した方に【10万円!!】 …紹介された方にも【6万円!!】 ✧総額10万円相当の快適装備品を支給 ✧週1日~自由シフト制 ✧お財布ピンチ!でも日払いOKで安心! ✧制服・靴・装備品無料 ✨研修手当3万円支給✨ 昼食無料! 夕食手当3000円を現金支給 ✨希望シフト制✨ 融通抜群!週1・2日~OK 急なシフト変更も2日前まで対応可能です。 ✨『希望日払いシステム』をご用意✨ 「日払い」「週払い」 「月2回払い」から選択が可能。 ✨資格取得支援制度あり✨ 費用は全額会社負担! 無資格からでも専門資格を取得可能◎ -▼一般道路の規制設置員▼- ⭐交通規制業務 ・工事現場等の交通規制が必要な場所に 標識や、カラーコーン等の規制帯を設置 ・工事中は車両の誘導 ・終了したら速やかに規制帯を撤去 ⭐点検サポート業務 - ~「人財」を大切にする文化~ 私たちは社員一人ひとりを『人財』と捉え、 技術・知識だけでなくキャリアアップの サポートもします!研修や外部講師を招いた セミナーで、市場価値を高めることも◎ ~仲間と支え合うチームワーク~ 現場はいつも班長を中心としたチーム制で 困った時はすぐに助け合える仲間がいます。 未経験の方も安心できる環境です! ~社会貢献を実感できる仕事~ 私たちの仕事は、人々の安全を守り、 地域社会の円滑な活動を支える大切な役割。 『ありがとう!』と言われるたびに、 大きなやりがいを感じられるはず。
交通・アクセス 片倉駅周辺/直行直帰OK
[勤務地:〒192-0914東京都八王子市片倉町]
日給16,500円以上 給与詳細 基本給:日給 1万6500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ ■道路規制設置員 …日勤1万4000円~/夜勤1万6500円~ ■道路規制ドライバー …日勤1万5000円~/夜勤1万7500円~ ■交通誘導・イベント警備 …日勤1万3000円~/夜勤1万5500円~ ==================== 有資格者は…【高額手当あり!】 高収入・高額求人をお探しの方に! ✅高速道路本線の警備は日給+500円 ✅交通誘導検定資格者は日給+500円 検定資格配置現場なら日給+1500円
求めている人材 【未経験者も大歓迎】 学歴・資格・経験一切不問! 【他にも…】 ▼私生活と両立させたい ・学生、主婦/主夫スタッフ ・フリーター、Wワーカー(副業者) …の方々も多数活躍中! - 警備デビュー、ブランクのある方、 どんな状況の方でも【テイケイ】は 心から歓迎いたします! - <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者や ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者など 様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 八王子北野営業所
【受付事務】すぐに始められるクロネコヤマトの窓口業務 未経験でも安心 安定勤務で長く働ける【パート募集】
仕事内容 【クロネコヤマトの受付事務】 ヤマト運輸拠点の窓口でのお仕事です。 安定したシフトで効率よく働きながら、地域の物流を支えるやりがいあるお仕事です 今回は、受付事務としてパートスタッフを募集 初めての方でも安心してスタートできるよう、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ 【お仕事内容例】 ・ご来店されたお客様からのお荷物の受付、発送手続き (送り状の書き方の案内やお荷物サイズの計測、配送方法や料金の説明) ・専用端末への簡単なデータ入力業務 ・お客様からのお問い合わせ対応 (お荷物のご依頼などのお問い合わせ、発送状況、料金など) ・社内外からの電話対応 ・構内清掃やお荷物の整理 ※基本的にはお客様対応やPC入力作業がメインですが、 配属先拠点によって対応いただく仕事内容が異なる場合があります。 【この仕事の魅力】 ・大手企業で安定して働ける ・運送業界、事務職未経験でもマニュアル&研修があり安心 ・接客と簡単な事務作業のバランスが良い ・「ありがとう」を直接もらえるやりがいのある仕事 ・シフト相談がしやすく、働きやすい環境
通勤情報 京王電鉄京王線「北野駅」より徒歩5分
[勤務地:東京都八王子市北野町]
時給1,350円以上 給与 時給1350円
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験者大歓迎】 大学生 / フリーター /主婦(夫) / 社会人 皆さん大歓迎です ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆中高年の方も多数活躍しています。 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種から活躍している方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
テイケイ株式会社 町田支社[046]
夜勤1万5500円に日給UP!2日前ならお休みOK♪
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ━━━━━━━━━━ ● 交通誘導警備 ● ━━━━━━━━━━ ⏩工事車両の搬出入誘導 ⏩通行車両の迂回の案内 ⏩歩行者や車が安全に通行できるよう誘導 など工事現場や建築現場でのお仕事 ══════════════════ ⭐週1日~OK<シフト自由>⭐  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *日勤/夜勤が選べる&専属もOK *土日祝/平日「だけ」もOK *前日連絡で「明日働きたい」OK *シフト変更も2日前まで対応可能 *短期・扶養内・Wワーク、大歓迎! ⭐未経験も稼げる<高日給>⭐  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ☆日勤…日給1万3000円~ ★夜勤…日給1万5500円~ ➡月収<38万円~>も可能!! &資格手当でプラスの収入も◎ ⭐選べる<日・週払いOK>⭐  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆日払い…申請翌日に振込可能◎ 週払い・月2回払いなど、都合で 選べて「いざ」という時も安心♪ ⭐ムダなし<装備品一式無料>⭐  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 制服・靴・靴下・防水リュックなど 総額10万円相当の装備品を支給! 交換・クリーニングまで無料…♪ ⭐ほかにも揃う<厚待遇>⭐  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆3日間の研修参加で… 総額【3万3000円】GET!! ┗研修手当3万円/夕食代3000円 (昼食としてお弁当も支給♪) ◆テイケイに再入社する方は… ┗復職祝い金【5万円】支給 ◆友達紹介キャンペーン実施中 ┗紹介者には【10万円】 …された方にも【6万円】プレゼント!! ✨═══════════════ 【スピード採用実施中】 最短「翌日面接」も可能◎ 電話応募も大歓迎です♪ ⏩0120905653 まずはお気軽にご応募ください! ═══════════════✨
交通・アクセス 京王八王子駅周辺/直行直帰OK
[勤務地:〒192-0046東京都八王子市明神町]
日給15,500円以上 給与詳細 基本給:日給 1万5500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ 【日勤】日給1万3000円 【夜勤】日給1万5500円 - / 資格・役職によって さらに高額手当支給!! 高収入・高額求人をお探しの方に! \ *高速道路本線の警備は日給+500円 運転業務手当は日給+2000円 *交通誘導検定資格者は 2級:日給+500円 (資格配置現場なら+1500円) 1級:日給+800円 (資格配置現場なら+1800円)
求めている人材 ■■■■■学歴・経験・知識不要■■■■■ 未経験・初心者OK!! 約90%が未経験からスタート! ■■幅広い年代の男女スタッフ活躍中♪■■ *扶養内で働く主婦(夫) *副業・Wワークの方 年代関係なく始められるのが’テイケイ’! バイトデビューやセカンドキャリアにも◎ ■■■■■こんな方は特に大歓迎■■■■■ *警備経験のある方 *イベント警備、雑踏警備の経験者 *防災センターや施設警備、 パトロールなどの警備員経験者や 道路警備、駐車場警備の経験者 *巡回、監視、安全管理の業務経験者 *交通誘導警備業務2級資格をお持ちの方 <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者や ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者など 様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 JR八王子駅 アクセス JR八王子駅より車で11分
[勤務地:〒192-0011東京都八王子市滝山町]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
雇用形態:正社員
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 八王子南大沢営業所
通勤情報 京王電鉄相模原線「南大沢駅」より徒歩14分
[勤務地:東京都八王子市松木]
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験OK】 学生・フリーター・主婦(夫)・社会人など、さまざまな方からのご応募をお待ちしています ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆様々な経験を持つスタッフが活躍されています 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種からスタートされている方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 八王子明神営業所
通勤情報 京王線「京王八王子駅」より徒歩14分
株式会社ヒューテックノオリン
深夜帯にしっかり稼げるお仕事!未経験OK!週2日~・1日5h~OKの検品・仕分け作業!
募集要項 職種 倉庫内での検品・仕分け 雇用形態 アルバイト 仕事内容 <取り扱い商品> 冷凍食品・アイスクリーム・ドライ品・チルド品 ■検品 ハンディを使用して商品のバーコードを読み取り、仕分けをします。 ■段ボールの仕分け ◎中に入っているものを仕分ける ◎段ボールをレーンに流す・かごに移す 個人差はありますが、1週間程度でひと通りの仕事をこなせるようになります。 休憩は自分のタイミングで取れるため、体への負担も少なめです。
交通アクセス ・八高線「北八王子駅」より徒歩12分 ・中央本線「八王子駅」より車15分 ・中央本線「豊田駅」よりバス10分
時給1,330円~1,663円 給与 時給1,330円~ ☆深夜時間帯:時給1,663円
資格・経験 ※22時~翌5時まで18歳以上の方(省令2号) ★Wワーク不可
株式会社スタフル<派遣先:八王子市北野町>
残業ほぼなし!資格・経験なしでスタート可能◎
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:その他倉庫/配送センター、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ \✨このお仕事の特徴✨/ □検品・ピッキングなどの軽作業 □8~10℃の温度帯で快適勤務 □軽作業未経験OK 実際にやりながら、見せてもらいながら 覚えていける職場♪ □体を動かす作業が好きな方に最適 □365日稼働の倉庫!土日勤務できる方尚歓迎 □幅広い年代が活躍中 □365日稼働の倉庫だからシフト選び放題 □日払い・週払い・前払いOK(翌日振り込み) 【具体的には…】 冷蔵食品物流倉庫での 検品・ピッキング作業です。 入荷商品の種類や数量確認、 出荷商品の取り集めを担当します。 作業手順は先輩が丁寧に教えるため、 未経験の方でも 安心して覚えられる環境です。
交通・アクセス 最寄り:北野駅★バイク・自転車通勤OK(要任意保険)
[勤務地:〒192-0906東京都八王子市北野町]
時給1,320円以上 給与詳細 基本給:時給 1320円 〜 試用・研修期間:研修14日間 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1280円
求めている人材 【必須】 ・勤怠管理のため、LINE登録必須 ・身だしなみ規程を守れる方 【歓迎】 ★未経験の方 ★ブランクのある方 ★コツコツ作業が好きな方 【年齢不問】 ★20代・30代・40代・50代まで幅広く活躍中!
雇用形態:派遣社員
株式会社リンカン開発 橋本営業所
《3食付》広くキレイな個室寮でプライベート◎今なら入社祝い金あり|電話応募歓迎TEL:0120-29-1212
仕事内容 ■「東京・千葉・神奈川」勤務地選べます! //////////////////////////////////////// 電話応募も大歓迎!ご質問だけでもOK! 0120-29-1212(受付時間:6:00~20:00) //////////////////////////////////////// \のどかで落ち着いた環境で自分のペースで働ける/ ・即入寮OK!初期費用などは一切不要 ・3食付き!水道・光熱費も無料 ・履歴書不要!すぐに働ける! ・抜群のWi-Fi完備で仕事後のゲームもはかどります ・未経験歓迎!資格不要で簡単な作業からスタート ・日払い・週払いOK ・1ヶ月の短期入寮やお金が貯まるまでなども歓迎 ・「東京・千葉・神奈川」から勤務地選べます! <上京費用や引越しの荷物運びもご相談ください> \今なら入社祝い金3万円支給/ ========== 【仕事内容】 建設現場で出たゴミの運搬等のカンタン作業をお願いします。 ・造園・掘削・造成工事などの現場作業が中心 ・その他、線路やビル・マンションなど多数あり 建設作業そのものというより、 廃棄物の片付け等のサポートがメインなので 資格も特に必要ありません。 仕事の流れやコツはイチから丁寧にお教えしますし 本当に単純な作業ばかりなので 未経験の方もご安心ください! 《快適空間&美味しい食事完備》 収納スペースが多く、キレイで快適な寮です。 緑も多く空気も新鮮、静かでのどかな環境で コンビニやドラッグストアも徒歩圏内! お金を使う場所も周辺に少ないため しっかりとお金を貯められる環境です。 Wi-Fi環境も整っているため 仕事終わりはゲームや動画鑑賞など 自由な時間を過ごしているスタッフが多数! プライベートと仕事とメリハリを持ちながら勤務しております。 <こだわりの食事> こだわりの3食の食事付き! なかでも2日煮込んで作っているリンカンカレーは スタッフからも大人気のメニューです! 栄養価高く、美味しい食事で好評です。 \こんな方にオススメです/ ◆未経験でも稼げるお仕事を始めたい方 ◆がっつり働いてしっかり稼ぎたい方 ◆住み込みで勤務したい方 ◆次の仕事までの繋ぎで勤務したい方 ◆本業が休みの日に副業で勤務したい方 ◆まずは短期バイトで働きたい方 ◆すぐに面接して、明日からでも働きたい方 ◆ナフサの影響で仕事復活するまでの繋ぎで勤務したい方 《即入寮OK》 面接してそのまま入寮することもOK! さらに入寮初日から食堂で食事をとることが可能です! \より詳しく知りたい方は…/ 営業所の様子やお仕事について より詳しく知りたい方はHPをご覧ください! https://rinkankaihatsu.co.jp/ *Instagram・TikTok・YouTubeなども更新中! *HPからの応募もOKです! ★【dip BATTLES】の公式スポンサー★ 弊社はこの度「D.LEAGUE」に参加しているプロダンスチーム 「dip BATTLES」とスポンサー契約を締結しました。 「しっかりした会社で働きたい」というあなたの願い、私たちが叶えます。 手厚いフォロー体制があるから、未経験スタートや掛け持ち勤務も心配いりません。 \D.LEAGUE観戦もできます/ ダンス好き・イベント好きの方も必見です。
アクセス 「相原駅」「高尾駅」より車13分/車・バイク通勤OK
[勤務地:〒192-0083東京都八王子市旭町]
日給11,800円以上 給与 日給 1万1800円以上 (一律手当を含む) ※通いの場合は日給1万2800円~ ※経験・スキル等を考慮 、別途各種手当あり ・随時昇給 ・各種手当有 ・日払いOK、週払OK(水曜締め・金曜払い)
資格 ・経験不問/未経験スタート大歓迎 ・年齢不問、学歴不問 ・Wワーク・副業OK ・普通免許あれば尚可<別途運転手当あり> ・建設業や工事に興味ある方歓迎 ・週4~5日勤務&長期できる方大歓迎!!
大真綜合警備保障株式会社 東京都八王子市エリア
勤務初日から給与GETも可能★無資格&未経験&ブランクOK!働きたい気持ちを応援します★
仕事内容 ■■メリット多数!注目の警備ワーク■■ \お金と住まいの悩み、即解決!/ 個室寮30日間無料!家具家電付きの1Rですぐに新生活スタート。 履歴書不要!面接交通費支給!(WEB面接の場合でも同額支給) <電話でのお問い合わせ> 電話応募は優先的に面接をさせていただきます! TEL 0120-840-634 まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 【選べる3つの面接スタイル】 ご都合に合わせて、以下のいずれかで実施します。 ★なんと「WEB面接」でも面接交通費1,000円を支給します!★ 1)WEB面接(オススメ!) スマホ・PCがあれば、ご自宅からリラックスして面接OK! 移動時間ゼロで、即日採用も可能です。 2)来社面接(本社) 「直接会って話したい」という方はこちらへどうぞ。 面接地はお選びいただけます。 ・立川市柴崎町2-7-6 さかえビル4F ⇒「立川駅」南口徒歩7分 ・川崎市川崎区新川通10-15 新生ビル303 ⇒「川崎駅」徒歩12分 3)出張面接 「WEB面接も来社面接も、どうしても実施が難しい」という方に限り、出張面接も承ります。 採用担当がお近くまで伺いますので、まずはご相談ください。 <応募は1分で完了!> 名前・生年月日などの入力のみ。 WEB上での履歴書登録は不要です! ー お持ちの手荷物一つで即入居出来る寮完備。 テレビ、冷蔵庫、エアコン、洗濯機やタオルまでついている完全個室の寮です★ *仕事内容* 建設現場の交通誘導や警備員。 戸建ての建築現場の案件が7割なので、 警備閑散期がなく年間を通して安定して稼げます! また、交通量が多くないので負担が少なく定着率もバツグンです! *具体的には* ・交通誘導 ・交通誘導警備 など ■■職場環境■■ 幅広い世代が活躍中! ほのぼのとした雰囲気の職場で、最後の転職先にする警備経験者の方もいらっしゃいます。 「定年を迎えたけどまだまだ働きたいです!」とご応募いただくことも! 年齢に関係なく、あなたの働きたい気持ちを応援します!! ■■不安?気になる?何でもご相談ください■■ シフトの強制などはありませんし、 あなたの生活も含めで出来る限りサポートしていきたいです。 先輩達もいますから、何かあれば気軽に相談して下さいね!
アクセス 京王線 京王八王子西口徒歩約33分、JR八高線 八王子北口徒歩約33分、JR八高線 北八王子西口徒歩約39分 東京都八王子市エリア(高尾駅、高尾山口駅、中央大学・明星大学駅、長沼駅)
[勤務地:〒192-0043東京都八王子市暁町]
日給11,360円~13,845円 給与 日給 1万1360円~1万3845円 (一律手当を含む) ●日勤(実働8h)⇒日給1万1360円 ●夜勤(実働8h)⇒日給1万3845円 ★ハーフ現場もあります。お気軽にご相談ください ●日勤ハーフ(実働4h)⇒日給6220円 ■■現場へは直行直帰OK■■ ご自宅や寮近くの現場がございます。 お気軽にご相談ください。
資格 ◎18歳以上(警備業法) 【新着求人☆職場環境】 ■無資格・未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■有資格者歓迎 ■ブランク歓迎・ブランクOK ■学歴不問(中卒・高卒歓迎) ■年齢不問・経験不問 ■20代・30代・40代・50代・60代・70代活躍中 ■男性・女性活躍中 ■ミドル・シニア・中高年活躍中 ■フリーター・主婦・学生・外国人活躍中 ■Wワーク・副業の方活躍中
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 八王子川口営業所
通勤情報 「八王子市立川口小学校」より徒歩5分
[勤務地:東京都八王子市川口町]
時給1,300円以上 給与 時給1300円
入社祝い金あり《出張面接可》日給保証+交通費別途支給で月収32万以上も可|週1日~OK!TEL:0120-29-1212
仕事内容 //////////////////////////////////////// 電話応募も大歓迎!ご質問だけでもOK! 0120-29-1212(受付時間:6:00~20:00) //////////////////////////////////////// \現場まで直行直帰OK!交通費は別途支給!/ ・現場経験ない方も大歓迎! ・週1日~勤務OK!前日までの申請も可 ・学生OK!20代~60代まで幅広い世代が活躍中 ・現地面接・WEB面接可で事務所まで来なくてもOK ・最寄り駅での面接もOK ・短期や長期の選択もOK ・週払いOK \今なら入社祝い金3万円支給/ ========== 【仕事内容】 建設現場での軽作業をお任せします。特別な技術や資格は不要です。 具体的には… ◆建設現場での資材運搬や廃棄物の片付け ◆清掃や整理整頓などのサポート業務 ◆造園・掘削・造成工事の補助 ◆ビル・マンション・線路工事の現場作業など 建設作業そのものというより、 廃棄物の片付け等のサポートがメインなので 資格も特に必要ありません。 未経験の方は、簡単な作業からスタートし、徐々に業務を覚えていきます! 現場ではチームで作業するため、分からないことがあればすぐに相談できる環境です! 未経験の方もご安心ください! 《最短翌日から勤務可!》 会社負担で健康診断を受けていただければ 最短翌日からの勤務もOK! <例> 午前中:面接→午後:健康診断(1時間程度) ⇒最短翌日より勤務可能! 1年間は好きなタイミングでの勤務ができます。 短期間のバイトもOK! もちろんお試しで勤務いただき、長期に切り替えも歓迎しております。 \直行直帰OK/ 現場もしくは現場近くの駅で集合・解散となります。 事務所に寄る必要などもないため、 プライベートと両立しながら勤務いただけます。 週1日~2日程度で学校が休みの日に勤務という 大学生や専門学生なども活躍中! 次の仕事まで2週間空いてしまったから その間だけで働きたいという短期希望の方もOK! ナフサの影響で仕事復活するまでの繋ぎで 勤務したい方という方も歓迎しております! 作業着での通勤もOKですので、 現場について着替える必要などもありません。 週払い制度もあるため 頑張った分すぐにお金が手に入ります◎ \より詳しく知りたい方は…/ 営業所の様子やお仕事について より詳しく知りたい方はHPをご覧ください! https://rinkankaihatsu.co.jp/ *Instagram・TikTok・YouTubeなども更新中! *HPからの応募もOKです! ★【dip BATTLES】の公式スポンサー★ 弊社はこの度「D.LEAGUE」に参加しているプロダンスチーム 「dip BATTLES」とスポンサー契約を締結しました。 「しっかりした会社で働きたい」というあなたの願い、私たちが叶えます。 手厚いフォロー体制があるから、未経験スタートや掛け持ち勤務も心配いりません。 \D.LEAGUE観戦もできます/ ダンス好き・イベント好きの方も必見です。
アクセス 八王子駅周辺/直行直帰OK
日給12,800円以上 給与 日給 1万2800円以上 (一律手当を含む) ※経験・スキル等を考慮 、別途各種手当あり ・随時昇給 ・各種手当有 ・週払OK 交通費:交通費支給 交通費別途支給(規定有)
ヤマト運輸株式会社 西東京主管支店 八王子東浅川営業所(八王子狭間)
通勤情報 京王電鉄高尾線「狭間駅」より徒歩15分
[勤務地:東京都八王子市東浅川町]
時給1,280円以上 給与 時給1280円
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都八王子市西八王子駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
[勤務地:東京都八王子市狭間駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都八王子市八王子みなみ野駅]
[勤務地:東京都八王子市片倉駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 経営と現場を同時に学べる、独立志向者のための登竜門 <<< 配送ドライバーの仕事にとどまりません。 ここでは、事業を動かす側としての 実務経験を積むことができます。 あなたが担う役割は多岐にわたります: * ドライバー陣の成長支援と配置管理 * エリア全体の稼働状況・数字の管理 * 案件進捗の把握と改善提案 * チーム運営と組織構築 * 経営陣との戦略共有 つまり、将来自分で事業を始めたいなら、 まずは会社という組織の中で 「どうやって事業が動いているのか」 を体験する絶好の機会なのです。 >>> こんな方を求めています <<< 「いつかは独立したい」 「経営側の視点を身につけたい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そう考えている方を歓迎します。 学歴や配送業界での経験は必須ではありません。 何より大切なのは、 現状を変えたいという本気の想い。✊️ 「このままで終わりたくない」 そんな気持ちを持つ人なら、 チャレンジの舞台があります。 >>> 若い世代が活躍できる環境が整っている <<< KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの約70%が20~30代。 だからこそ、年功序列ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを失うことはありません。 経営目線に立ったマネジメント能力、 売上・効率・品質を高めるスキルを 若いうちから磨くことが可能です。 実際、先輩たちの中には 20代で独立を実現させた人が多数。 次はあなたの番になるかもしれません。✨ >>> 実際の業務の進め方 <<< ◎スタート時点では現場が基本 倉庫での荷物受け取り・積み込みから 配送業務、報告までの一連の流れを 自分の体で学びます。 安全運転、ルート設計、現場での判断力― これらは数字だけでは習得できない 大事な基礎知識です。 【1日のイメージ】 * 倉庫で配送用の荷物を積み込み * 担当エリアを回って配送実行 * 配送完了後の報告・整理 * 段階に応じて、後輩の指導や チーム連携、業務改善に参加 ◎その先のステップアップ 現場を理解した後、 動く側から動かす側へと 徐々にシフトしていきます。 後輩のフォロー、チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善案を提案するなど、 リーダーとしての役割が増えていきます。 >>> 実際の働き方について、正直にお伝えします <<< 配送業務は以下のような特性があります: * 早朝スタートの日が発生する * 継続的なフルタイム勤務が基本です * 20kg程度の荷物を日常的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 * 現場の人手が必要な場合、 管理職でもドライバー業務に入ります 「本部スタッフだから現場には 出ないはず」とお考えなら、 この職場は合わないかもしれません。 一方で、現場を熟知しているからこそ、 将来独立した際に経営判断の 強度が格段に違います。 これは現場を経験した者だけが 得られる大きな武器になるのです。 >>> 成果が正当に評価される仕組み <<< 3ヶ月ごとの評価制度があり、 頑張りや成果が月給に直結します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 また、役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭕️ >>> 経営層との関わりが濃い <<< この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないこと。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が 積めるのです。 >>> 独立へのサポートが充実している <<Z いきなり一人で事業を始めるのは リスクが大きい。 だからこそ、会社では流れを設計しました: 【独立への道のり】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚を養う ↓ 事業主としての動き方を身につける ↓ 独立支援制度を活用して起業 ↓ 先輩たちの卒業生ネットワークで サポートを受ける 経営について困ったり、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境が 整っているのです。 >>> このポジションで得られる経験 <<< 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に 触れることになります。 習得できるスキルの例: * 人材採用の進め方 * スタッフの育成戦略 * 拠点運営の管理方法 * 売上・経費・効率の数字の見方 * 現場課題の改善プロセス * チームづくりの実務 軽貨物配送ビジネスの仕組みと 裏側を学べる立場だからこそ、 独立志向のあなたにとって 大きな経験資産になるはずです。✅ >>> 先輩たちの実例 <<< 元営業職から起業家へ 前職では営業をしていましたが、 自分の将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物業界は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される場所。 入社して変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「自分の力で稼げるように なりたい」と思う人に、 ぜひ挑戦してほしいです。 キャリアパスの一例 24歳:営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳:独立を実現 現在、グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都八王子市北八王子駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます: ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは: ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代/元アルバイト、 現在は運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅
仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✨ まずは現場を知ることから始まります。 でも、そこで終わらないのがこのポジションです。 ━━━━━ サポート体制・未経験の方へ ━━━━━ 学歴も、業界経験も、問いません。 「軽貨物って何?」というところから スタートしても大丈夫です。 最初の半年間はドライバー業務に集中して、 仕事の全体像をしっかりつかんでもらいます。 現場を知ってこそ、チームを動かせる。 そう考えているから、 いきなりマネジメントを任せるのではなく、 まず一緒に現場で走ります。 大切にしているのは、 経験よりも"挑戦したい気持ち"と "人と一緒に動ける力"です。 - 軽貨物ドライバー経験 → 不問 - 業界経験 → 不問 - 学歴 → 不問 - 「このままじゃ終わりたくない」という気持ち → 大歓迎 ✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 配送チームを束ねる運営リーダーとして、 現場の運営から人材の育成、 数字の管理まで幅広く担っていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 組織を動かす側の仕事って、 こんなに幅広いんだ、と気づける立場です。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 丸ごと学べる環境があります。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の半年は現場からスタートします。 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 チームから信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なんだから現場には入らない」 そういうスタンスの方には合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーが いちばん強い、とも思っています。 現場経験があるからこそ積める マネジメントスキルは、 この仕事の大きな魅力のひとつです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも。✨ 役職もそれに合わせてステップアップします。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのおもしろさは、 現場を回すだけじゃないところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける、 その面白さを感じてほしいです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く働ける職場を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分だけ収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理側・運営側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 上場を目指す成長中の組織で ポジションを掴みたい方 ✔ 20〜30代の仲間と切磋琢磨したい方 在籍メンバーの70%が20〜30代。☘ 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。
[勤務地:東京都八王子市京王八王子駅]
[勤務地:東京都八王子市めじろ台駅]
[勤務地:東京都八王子市高尾山口駅]
[勤務地:東京都八王子市松が谷駅]
[勤務地:東京都八王子市山田駅]
仕事内容: 〓〓〓 八王子市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト運用で働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝スタートになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、シフト設計の工夫次第で、 自分のペースを作りやすいのが特徴です。 現場の状況に応じて、 急なドライバー業務の代わりに入ることもありますが、 それが組織全体の課題把握につながります。 ◆◇◆◇ あなたが担う運営リーダーの役割 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営を任されるポジションです。 ✅ 具体的な業務内容: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ・業務の流れ設計と現場改善 ・経営層との戦略共有および施策提案 最初の半年間は現場把握を優先するため、 ドライバー業務からのスタートになります。 その過程で、 荷物の積み込み・配送・報告といった 一連の業務を経験しながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していくことになります。 継続的に20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が日常的に発生します。 配送、積み込み、荷下ろしは 管理職になった後も関わる可能性があります。 ◆◇◆◇ 現場経験を活かした強みづくり ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 現場をしっかり理解した上で 組織を動かす側になれることです。 ドライバーとしてのリアルな課題を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが格段に強くなります。 実際に扱う業務量、効率性、品質のすべてを高める 実践的なスキルが身につきます。 ・採用戦略の立案 ・スタッフ育成のポイント ・拠点全体の運営方法 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の解決策 ・チーム文化の構築 こうした経営層の思考に触れながら、 自分次第で次のステージへ進める環境が整っています。 ◆◇◆◇ 20代・30代が主役の組織風土 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い世代が活躍する企業です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く存在します。 「このままでは終わりたくない」 という挑戦心を持つ人なら、 可能性が無限に広がる環境です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても問題ありません。 大事にしているのは、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 「人より早く上に行きたい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを持つ方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ◇◆◇◆ 頑張りや成果をしっかり見てもらえる環境があります。 ✅ 評価のポイント: ・3ヶ月ごとに成果を評価 ・月給が3万円~10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある制度を運用しています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離がすごく近い ◇◆◇◆ 単なる現場管理ではなく、 組織全体の成長に関わる環境です。 ✅ 関わる機会の例: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 組織をつくる側として働ける立場だからこそ、 単なるドライバーでは得られない経験が積めます。 ◆◇◆◇ リアルなキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得(約半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職で管理・調整業務を担当 ↓ 関東エリア上級統括として活躍中 このように、 実績と努力で段階的に昇進していきます。 ◆◇◆◇ 実際に働く人からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の運営本部リーダー(上級統括)から: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から昼間で稼げる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらずキャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都八王子市]
[勤務地:東京都八王子市京王片倉駅]
[勤務地:東京都八王子市高尾駅]
[勤務地:東京都八王子市京王堀之内駅]
[勤務地:東京都八王子市南大沢駅]
仕事内容: ============= 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 チャレンジの舞台 】 20代で、単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす運営側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点で 事業に携わるポジションが存在します。 組織の中枢を担う 運営本部リーダーという立場は、 メンバーを引っ張りながら 自らも大きく成長できる環境です。 「現場だけでは終わりたくない」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 スタートラインはここから 】 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 重視するのは、 人を動かす力と 新しいことへ飛び込む勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も 必須ではありません。 「このままでいいのか」という 違和感を感じている、 そんな前向きな気持ちが 何より大切です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の土台です。 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 上場を目指す同世代の仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業基盤を 築いていく喜びを感じられます。 【 可能性が広がる環境 】 成長中のベンチャー企業には、 まだ誰も埋めていない ポジションが数多く存在します。 あなたが創意工夫で その空白を埋めれば、 次のステージへの道が開けます。 売上・効率・品質を 同時に高める 経営的思考によるマネジメント力が磨かれ、 自分次第で キャリアを切り拓ける場所です。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の多角的な仕事を 経験できます: ✅ 採用・人材確保の企画と実行 ✅ ドライバーたちの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上と費用のバランスシート読解 ✅ 数字から見える現場改善のポイント ✅ ドライバー同士の連携強化 ✅ 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全容を学べる立場だからこそ、 単なるドライバーの枠を越えて、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げることができます。 【 具体的な担当業務 】 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・各ドライバーの適性を見極めた配置 ・育成プログラムの設計と実施 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー全体の見直しと改善提案 ・経営陣との戦略協議 ・施策提案と実行 など 【 最初のステップ 】 最初の約半年間は、 全体像をしっかり理解していただくために、 現場のドライバー業務からのスタートです。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実務、 完了後の報告業務を通じて、 お仕事の本質を掴んでいただきます。 経験を重ねるにつれ、 後輩のフォローアップや チーム間の連携調整、 業務改善への参画へと 段階的に広げていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているからこそ、 理想だけでなく実際の負荷も お伝えします: ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ 安定した日中の勤務が前提です ❗ 継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況によって現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は無関係」 そう考えている方には 向いていない環境かもしれません。 しかし、現場を身で知るからこそ、 経営的視点でのマネジメントが 格段に強くなる。 これが、この職の大きな強みです。✨ 【 評価と昇給のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても、 ステップアップの道が 用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見守られ、 正当に評価される環境です。 【 経営層との近さ 】 この職の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点です。 代表との1対1の面談、 経営戦略会議への参加、 組織的な課題の共有と改善立案、 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与— 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見を述べられ、 組織を構築する側として 働ける環境が整備されています。 【 先輩の声:実体験から 】 「24歳でも上を目指せます。 自分の頑張りが ちゃんと認識される会社です。」 ——20代/元アルバイト・ 現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を見つめたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまいました。 昼の時間に安定して稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける 仕事を求めていました。 この会社を選んだ理由は二つ。 一つは、努力が給与に反映される仕組み。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 マネジメント側へ ステップアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽な道のりではありません。 でも、自分の努力を見てくれて、 新しいチャンスを 任せてくれる風土がある。 若いうちから大きく稼ぎたい。 同年代より早く 昇進を目指したい。 そんな方には、 非常に やりがいのある 環境だと感じます。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社 ↓⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓⏩ 荷物量の管理、 配送効率の向上、 現場対応スキルを習得 ↓⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓⏩ 統括職へステップアップし、 管轄範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓⏩ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入と成長が連動する環境 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果は確実に月給に反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 「いつか昇進できたら」ではなく、 実績に基づいた明確な待遇改善が 実現する仕組みになっています。 【 20代から事業運営に携わる仕事 】 急成長中の配送ベンチャーにおいて、 若いうちから経営層に近い立場で 働けるポジションです。 配送業務をこなすだけではなく、 以下のような運営側の業務に 段階的に携わります: ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点の稼働管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場フローの設計と改善 ✅ チーム構築と組織づくり ✅ 経営陣との戦略提案 これらを通じて、 一般的なドライバーでは学べない マネジメント視点が身につきます。 【 最初は現場から、ステップアップへ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場経験を積みます。 この段階で: ・荷物の積み込み・配送・報告 ・担当エリアの流れを把握 ・数字や効率の見方を学ぶ ・後輩フォローや改善提案に参加 現場を理解することで、 のちの管理業務で より強い判断ができるようになります。 【 現場も分かるリーダーの強み 】 このポジションは、 完全に机上の仕事ではありません。 実際のところ: ✅ 早朝からの稼働が発生する ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によっては ドライバー業務に入ることもある 管理職だからこそ、 自ら現場に入る覚悟が必要です。 しかしこれが大きな強みになります。 現場の実態を知るからこそ、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになるのです。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視する点は: ・人を巻き込む力 ・チャレンジする姿勢 ・現状に満足しない気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした内発的な動機を 大切にしています。 【 組織の中心層が20~30代 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが豊富に存在し、 若手が主役として活躍できる環境です。 年功序列ではなく、 実力と成果で 次のステージへ進む道が 開かれています。 【 経営層とのつながりが近い 】 このポジションの面白さは、 単なる現場運営にとどまりません。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなど─ 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を言える環境があります。 組織をつくる側として 働く経験が得られるのです。 【 実例:24歳が上級統括へ 】 元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)へ ステップアップした先輩がいます。 夜間アルバイトから転職し、 昼間の仕事で稼ぎながら キャリアアップを目指したいと考え 入社を決意。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 昇進を重ねました。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 そうした環境だからこそ、 24歳という若さで 関東エリア全体の運営に 携わっています。
[勤務地:東京都八王子市大塚・帝京大学駅]
仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟性と成長を兼ねた勤務環境 ━━━✦ 当社では、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方を実現できます。 * シフト制で、あなたのペースに合わせた 勤務調整が可能 * 週単位での勤務パターン変更にも対応 * 長期的なキャリア構築を前提とした 雇用環境を整備 ただし、現実もしっかりお伝えします。 このポジションでは以下の点をご理解ください: * 早朝からの勤務日が発生します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 必要に応じてドライバー業務に 自ら携わることもあります 管理職だからこそ、現場を理解することが 強みになる。 その考え方に共感できる方こそが、 当社で真の活躍ができる人材です。 ✦━━━ 配送リーダーとしての実際の業務 ━━━✦ このポジションは、単なる管理職ではなく、 現場を知ったうえでチームを動かす 運営リーダーです。 【最初の半年間は現場理解に専念】 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で習得していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後のレポート作成 * 慣れ始めたら後輩への指導もスタート * チーム全体の連携方法を学習 * 業務プロセスの改善活動に参加 【その先の運営管理の仕事】 現場理解を深めたうえで、 段階的にリーダー業務へ移行します。 * エリア全体の稼働状況を可視化し、 運営管理する * ドライバーの適切な配置と 人材育成を実施 * チーム内のドライバーや管理職を サポート体制で支援 * 業務フローの設計と 継続的な改善提案 * 経営陣と戦略について協議し、 実行可能な施策を提案 ✦━━━ 本部リーダーが習得できる知識 ━━━✦ このポジションだからこそ、 多角的な経営スキルが身につきます。 軽貨物配送事業の表舞台だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験を基盤に、 組織を動かす側への視点をシフトさせます: * 新しいメンバーの採用方針設計 * スタッフの育成プログラム立案 * 拠点全体の効率的な運営方法 * 売上データの読み込みと分析 * 数字に基づいた経営判断 * 現場の課題発見と改善実行 * 信頼できるチーム組織の構築 一段階上の視点から、 組織を構築・運営していくスキルが 着実に蓄積される環境です。 ✦━━━ 成果に直結する評価制度 ━━━✦ 当社では、タイミングと透明性を重視した 昇給・昇進制度を導入しています。 * 3ヶ月ごとに成果を評価し、 フィードバックを実施 * あなたの頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 昇給することもあります * 役職も同タイミングで ステップアップの機会があります * 曖昧な基準ではなく、 明確に見える形での評価 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 そんな環境が整っているのです。 ✦━━━ 経営層と直結した働き方 ━━━✦ 本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 当社では若いうちから、 会社の意思決定に関わるチャンスがあります: * 代表との1対1の対話の機会 * 経営戦略の会議にリーダーとして参加 * 組織運営上の課題を共有し、 改善案を提案する権利 * 現場の声を経営層へ届け、 仕組みづくりに反映させる 管理職という立場を超えて、 「会社をどう成長させるか」に 意見を言える環境。 それが当社の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・前職経験は問いません ━━━✦ 採用にあたって、私たちが重視するのは 学歴や業界経験ではありません。 必要なのは: * 人を動かし、チームを率いる力 * 何かに挑戦したい、 成長したいという本気の気持ち * 現状に満足せず、 ステップアップを望む姿勢 軽貨物ドライバーの経験なし。 配送業界の経験なし。 そんな方であっても全く問題ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そうした向上心が何より大切です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の特徴は、 在籍メンバーの70%が20~30代という 圧倒的な若年層構成です。 若い人材が実際に活躍でき、 組織全体で成長を共有できる環境が 整備されています: * 若手が経営陣のすぐ近くで 働ける距離感 * 世代に関わらず意見が尊重される フラットな文化 * チーム全体が共に成長していくことを 大切にする価値観 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに継続できる イメージが持てませんでした。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップができる環境を探していて、 当社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 昇進を目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に立ちたい。 そんな方には最適な環境だと確信します。 【成長モデル】 * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を 実践的に習得 * 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ * 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として、 関東エリアを統括中 このキャリアパスは、 特別な事例ではなく、 挑戦する姿勢があれば 十分目指せる現実です。
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の働き方で、本当に納得していますか? このポジションは、単なる配送業務ではありません。 事業を動かす側として、 経営と現場の両輪を学べる場所です。 独立を視野に入れている、 または組織を動かすスキルを身につけたいなら、 ここはかなり相性が良いはずです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営がメイン業務です。 ただし、それだけで終わりません。 ✨ 主な役割と責任: * エリア全体の稼働管理と効率化 * ドライバーの育成と適正配置 * 案件管理と売上数字の構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣への提案と戦略共有 * 現場サポート・組織づくり 大手EC通販の商品配送が基盤業務です。 置き配が中心なので、 対面での煩雑な対応は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 倉庫での積み込み、ルート構築、安全運転、 現場判断といった基礎を身につけた後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 経営目線で学べる内容 ◇◆◇◆ ここでの経験は、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるということです。 ✨ 本部リーダーとして関わる領域: * 人材採用と育成プロセス * 拠点運営と組織構築 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善と実行 * 代表との1on1や戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近く、 現場の声を組織づくりに反映させる 仕事ができます。 これは、独立を目指す方にとって 非常に大きな学びになるはずです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 本当のところを伝えます。 この仕事には、いくつかの前提があります。 ❗ 実際の労働条件: * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という考えでは、合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというメリットがあります。 経営層を目指す方にとっては、 この経験は非常に重要です。 ◆◇◆◇ キャリアパス:独立への道 ◇◆◇◆ 当社では、 独立を目指す社員に対して 具体的なサポート体制を整えています。 ✨ 段階的な成長の流れ: * 正社員として基礎を習得 * 現場経営の実践経験を積む * 数字感覚と事業主マインドの習得 * 希望に応じて独立支援サポート開始 * 独立後も卒業生ネットワークで支援 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 困ったときの相談先や 経営上の助言も受けられるため、 安心して独立を目指せます。 会社内での学びから独立まで、 一貫したサポートが実現できるのは 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は不要です。 最も重視するのは、 ✊️ 「挑戦する気持ち」 * 現状を変えたいという覚悟がある * 将来は独立を視野に入れている * 管理側として力を試したい * 自分の力でチームを動かしたい * やる気と免許があれば充分 「このままで終わりたくない」 そんな方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 組織の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という世界ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 実例:キャリアの変化 ◇◆◇◆ 【24歳・営業職からの挑戦】 営業職からのキャリアチェンジで入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要だったのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟だけ。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 職場と仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートする企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢や経歴に関係なく やる気のある人が活躍できる環境。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる。 そんな組織だからこそ、 多くの先輩たちが 20代で独立を実現させています。 ━━━☆ この職場で学べること ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営全体を学ぶポジションです。✨ 具体的には: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・現場改善と業務フロー設計 ・売上・効率・品質を高める施策の実行 ・経営陣との戦略会議への参加 現場と組織、両面からの視点を持つことで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できます。 独立を目指す人にとって、 これは非常に大きな財産になります。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階: 配送現場で基礎を身につける ・ルート組み、安全運転、現場判断 ・お客様のお宅への配送業務 ・大手EC通販の商品を担当エリアへ 経験を積みながら: 後輩フォロー、チーム連携へ移行 ・現場改善への参加 ・より広い視点での業務経験 そして: "動く側"から"動かす側"へ ・本部リーダーとしての機能を実行 ・経営目線でのマネジメント開始 ━━━☆ 仕事内容の詳細 ☆━━━ 【主な役割】 ✅ エリア全体の管理運営 稼働状況の把握と効率化 ドライバーの配置最適化 ✅ チームと人材の育成 後輩ドライバーへの指導 スタッフのスキルアップ支援 ✅ 業務の企画と改善 現場フローの設計 品質向上の施策実行 ✅ 経営側との連携 月次・四半期の戦略会議参加 現場の課題を経営に提案 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 (置き配が中心で対面接客は少なめ) ・配送完了後の報告・データ管理 ・後輩フォローやチーム連携、改善案の検討 ━━━☆ 働き方のリアルなところ ☆━━━ 正直にお伝えします。 この職場では: ・早朝からの動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「リーダー職だから 現場には出たくない」 という方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができます。 むしろこれが大きな強みです。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。⭐️ 成果と頑張りに応じて: ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立支援制度 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いは、 ここで実現できます。 流れとしては: 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を目指す際は 独立支援サポートを受ける ↓ 会社を辞めた後も卒業生ネットワークで 先輩経営者に相談可能 ↓ 困った時は会社からもアドバイス・ サポートを受けられます いきなり一人で勝負するのではなく、 学んでから独立する。 だから安心できます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 経営側との距離が近いのも、 この職場の特徴です。✊️ ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を 仕組みづくりに反映させる活動 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、心構えです。❗ こんな方を歓迎します: ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある ・将来、自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場も経営も 両方学びたい気持ちがある 軽貨物の経験も、業界経験も不要。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例1】 元営業職の20代メンバー 入社当初は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される。 そう気づいて、本気で取り組むように。 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。✅ 【事例2】モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中
仕事内容: / 八王子市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず、働き方の実態を正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本作業です ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には、 少しイメージと違うかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを的確に動かせる—— そのリーダーとしての強みが ここでは着実に身につきます。 ✦━━━ このポジションの仕事内容 ━━━✦ ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームの仕組みづくりまでを担う 「運営本部リーダー」として、 組織の中核を担うポジションです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ(入社後の前半期) ━━━✦ 最初の半年間は、現場全体を 肌で理解するためにドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも携わります 現場を知った上でマネジメントに進む—— この流れが、 リーダーとしての地力をつくります。 ✦━━━ 学べること・身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 売上・効率・品質の すべてを高める経営目線のマネジメントを、 実際の業務を通じて習得できます。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 役職もステップに沿って上がっていきます。 ⭕️ 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと報酬に反映する仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でステージを広げられる 環境が整っています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✔ 「管理する側に挑戦したい」という意欲がある方 ✔ 自分の力でチームを動かしたいと思っている方 ✔ 若いうちから成長の実感を得たい方 経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」を大切にしています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事で長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ モデルキャリアの例 ━━━✦ ・22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務も担当 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって動いている組織です。
[勤務地:東京都八王子市長沼駅]
仕事内容: ============= 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦できる環境で、経営スキルを習得 】 学歴や過去の経歴は問いません。 あなたの中にある 「今のままでは満足できない」 「いつかは事業を立ち上げたい」 そうした想いを何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 運送業界に携わったことがなくても、 決して問題ではありません。 行動に移す意志さえあれば、 ここから始めることができます。 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの約70%が 20~30代の若い世代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを制限することはありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を任せています。 売上・効率・品質を同時に高める 経営的視点でのマネジメント力が、 ここで自然に身につきます。 【 配送だけで終わらない、事業運営の全体像 】 このポジションでお任せするのは 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営を管理する ✅ ドライバーの育成と適切な配置を実施 ✅ 売上や稼働実績などの数字づくり ✅ チーム全体の運営と統括 ✅ 現場と組織の両面から改善案を提案 ✅ 経営陣とビジネス戦略を共有 つまり、 現場のリアルを知った上で、 仕組みづくりや組織管理、 そして事業としての考え方を学べる環境なのです。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 これ以上にない学習機会だと言えます。 【 現場から管理層へ、段階的なステップアップ 】 最初は配送の現場で 基礎をしっかり身につけます。 ・荷物の安全な積み込み方法 ・ルート設計の考え方 ・安全運転と現場判断力 ・顧客対応の基本 この経験を通じて、 配送業務の流れを体の中に落とし込みます。 その後、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務フローの改善など、 "動かす側"の業務に段階的に移行していきます。 現場を完全に離れるのではなく、 現場も理解しながら マネジメント業務を広げていくため、 独立後も強い基盤を持つことになります。 【 3ヶ月ごとに評価される、実力主義の環境 】 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を丁寧に評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 成果に応じてステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たらいいな」 という受け身の環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みがここにはあります。 【 本部リーダーだからこそ学べること ✨ 】 このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 ・採用活動と人材の見極め ・スタッフ育成の方法論 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上目標の設定と達成方法 ・経営数字の読み方と活用 ・現場の課題を解決する力 ・チームビルディング 軽貨物配送業の 仕組みや裏側を学べるポジションだからこそ、 独立志向がある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 【 独立後も、安心できるサポート体制 】 「いきなり一人で事業をやるのは不安...」 そう感じるのは当然です。 当社では、 正社員として学んだ後に 独立を希望する場合、 独立支援サポートを用意しています。 経営に関する相談や 事業運営でつまずいた時には、 会社からアドバイスを受けられます。 さらに、 すでに独立して活躍している 先輩たちのネットワークがあるため、 困った時に相談できる仲間がいます。 このような助け合い文化があるからこそ、 安心して自分のビジネスに 集中できるのです。 【 先輩たちの実例 】 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を着実に学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は関係ありません。 自分の力で道を切り開いた先輩たちが、 その証です。 【 1日の業務の流れ 】 ・倉庫に到着し、配送荷物を受け取り ・トラックへの積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・ドライバーたちのフォローやチーム連携 ・業務フローの改善案検討 【 仕事のリアルな側面 】 ここでは率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの出動が日常的にあります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるのです。 【 経営層と直接つながる、風通しの良い組織 】 この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところです。 ・代表との1対1の面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした施策づくり 若い世代だからといって 意見を制限することなく、 「会社をどう良くするか」について 積極的に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 【 先輩たちからのメッセージ ⭐️ 】 必要なのは、 きれいな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の工夫と努力で 人生を大きく変えられる環境が ここにはあると確信しています。 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 前の職場では営業をしていて、 自分の将来について 真摯に考える時間がありませんでした。 軽貨物配送の魅力は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできることです。 普通免許とやる気さえあれば誰もが挑戦でき、 そして頑張った成果が ちゃんと評価に反映される環境があります。 入社後、自分の中で変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は本当はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 働いています。 「自分を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力でしっかり稼ぎたい」 そういう想いがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト設定で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ◇◆◇◆ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 ただし、シフト設定については 相談の余地がありますので、 あなたの生活スタイルに合わせた 働き方の実現を目指しています。 フルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 プライベートとの両立を考慮した 柔軟な勤務体制を心がけています。 ◆◇◆◇ 実務から経営感覚まで身につく、 本部リーダーの主要業務 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 事業全体を視点に入れた 運営に携わっていただきます。 具体的には以下のような業務を担当します: ・エリア全体の稼働状況と 運営に関する管理業務 ・ドライバーの採用・育成 および適切な配置調整 ・ドライバーと管理層の両者に対する サポート体制の構築 ・業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との会議参加や 戦略的な提案活動 これらを通じて、 営利性・効率性・品質向上を バランスよく高めるための 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階: 現場理解を深めるドライバー業務 ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みや流れを 実体験を通じて習得していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の基本的な流れは 以下の通りです: ・倉庫での荷物受け取りと 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告と データ記録 ・経験を積むにつれて、 後輩ドライバーへのフォローや チーム間での連携 業務改善への参加へシフト この段階を経ることで、 現場の実態を深く理解したうえで、 その後のマネジメント業務に 活かすことができます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ、 強いマネジメントが生まれる ◇◆◇◆ 本部リーダーとして認識いただきたい点は、 このポジションでも現場との 関わりが続くということです。 実務的には以下の場面があります: ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うケース ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方をイメージしている方には、 合わない環境かもしれません。 一方で、現場の実情を 継続的に掴んでいるからこそ、 スタッフの視点に立った 実効的なマネジメントが実現できます。 その結果として、 チーム全体のパフォーマンスを 高める力が身につくのが 大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、 成果が収入と職位に反映される ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかキャリアが上がったらいいな」 という受け身ではなく、 具体的に見られ、評価され、 ちゃんと上昇していく 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織づくりの側に立って、 経営層と一緒に考える ◇◆◇◆ この職務の最大の面白さは、 現場運営にとどまらないところです。 具体的な経験としては: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略に関する会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の実施 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 20代であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」という問いに 積極的に関わることができます。 経営陣との距離が近く、 若手であっても 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは「やり抜く気持ち」 ◇◆◇◆ 採用にあたって重視しているのは 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・成長への強い意欲 です。 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識があれば理想的ですが、 必須ではありません。 むしろ大切なのは、 「このままの自分では終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 という強い思いです。 その気持ちがあれば、 必要なスキルは 入社後に身につけることができます。 ◆◇◆◇ 20~30代が活躍の中心。 若手主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若い世代が主役として 活躍し、チーム全体が 成長していく ──それが当社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたのポテンシャルを 発揮できる場面が数多くあります。 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメント経験を積むことで、 自分次第で 次のステージへ挑戦できる 環境が広がっています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例: 22歳から現在まで ◇◆◇◆ 以下は、実際のメンバーの 成長例です: ・22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ・現場で荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば、 年齢や経歴に関わらず 急速なキャリアアップが 実現できます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 24歳で運営本部リーダー (上級統括)を務める先輩からは こんな声が聞かれます: 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 ずっと同じ生活を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。」
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