株式会社カタオカロジックス 府中事業所
【運転はありません!】ドライバーへの連絡やExcel入力など、配送がスムーズに進むよう“内勤から支える”オシゴト★
仕事内容: 【お仕事内容】 配送ドライバーがスムーズに配達できるよう、 内勤での配送事務・配車サポートをお願いします♪ ※トラックを運転して配送する業務はありません! ■ドライバーへの着車案内 配送車両が到着する時間などを確認し、 「○時から着車してください」など、 ドライバーへチャット等で連絡をお願いします★ ■配送状況の確認・連絡 配送中のドライバーとチャットでやり取りし、 ・配送がどこまで進んでいるか ・荷物の状況 ・配送上の連絡事項 などの確認をお願いします♪ ■Excel入力・メール対応 配送状況などをExcelへ入力したり、 メールの確認もお願いします♪ ※基本的なPC入力ができればOKです! ■その他、事務作業・現場のお手伝い 配送状況が落ち着いている時間には、 ・書類整理 ・その他事務作業 ・荷積みのお手伝い などもお願いします★ 事務だけでも、現場作業だけでもない。 その日の配送がスムーズに進むよう、 必要なところをサポートするオシゴトです♪
アクセス: JR南武線/谷保駅 JR南武線/西府駅 京王線/分倍河原駅 京王線/中河原駅 京王線/聖蹟桜ヶ丘 多摩モノレール/万願寺駅 多摩モノレール/高幡不動駅
[勤務地:東京都府中市]
月給237,600円以上 給与: 月給237,600円~+別途手当あり 試用期間(1か月)※給与条件変更なし ※習熟状況により期間変動あり。 ■昇給あり ■交通費規定支給 ■残業代別途支給
求める人材: / 普通自動車免許があればOK♪ ※AT限定もOK◎ \ <必須> ▼普通自動車運転免許必須(AT限定可) ※資格取得支援制度あり 準中、中型、運行管理など ――――― ■学歴不問 ■物流業界未経験OK ■管理業務未経験OK ■基本的なPC操作ができる方 ※Excelへの入力、メール・チャット対応などがあります。 【こんな方にピッタリ】 □ 人と連絡を取りながら仕事を進めるのが得意 □ 周りの状況を見て動ける □ PCだけの仕事より、少し体も動かしたい □ ドライバーや配送スタッフを支える仕事に興味がある □ 物流業界で働いてみたい □ 正社員として安定して働きたい □ 「ありがとう」「助かった」と言われる仕事が好き ドライバー経験がある方なら、 その経験を「運ぶ側」から「支える側」へ活かすこともできます。 ※定年60歳、継続雇用65歳となります。
雇用形態:正社員
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都府中市中河原駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
[勤務地:東京都府中市白糸台駅]
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都府中市多磨霊園駅]
[勤務地:東京都府中市府中本町駅]
[勤務地:東京都府中市競艇場前駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 府中市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 今の仕事に満足していますか? 20代のうちから、 組織を動かす側に回りたい。 そう考えたことはありませんか? 当社は、 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 ただドライバーとして配送するだけでなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理といった 事業運営に若いうちから関わられるポジションを用意しています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 配送チーム全体を統括・運営していただきます。 現場を知るからこそできる、 経営目線のマネジメントが求められます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * ドライバーや管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 現場改善の推進 * 経営陣との戦略共有や 改善提案の活動 ━━━☆ キャリアの進め方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 全体像をしっかり把握いただくため、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での積み込みから配送、 報告までの一連の流れを経験することで、 現場の実態が見えてきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善といった マネジメント業務へシフトしていきます。 【1日の仕事の流れ】 * 倉庫にて荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務展開 * 配送完了後の報告・記録 * 状況に応じて後輩フォローや 業務改善検討に参加 ━━━☆ 学ぶことができる内容 ☆━━━ ここでの経験を通じて、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識やスキルが 身につきます。 * 採用・人材確保の進め方 * ドライバーの育成スキーム * 拠点運営の実務全般 * 売上・経営数字の見方 * 現場課題の発見と改善策立案 * チームビルディングの考え方 軽貨物配送ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 様々な可能性が広がっていくのです。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ きれい事だけではお伝えしません。 実際の勤務実態も率直にお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する 日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 管理職でも現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 そう考えている方には、 向いていない可能性があります。 ただし、 現場を身をもって知っているからこそ、 経営目線に立った 強いチームマネジメントができるようになる。 ここが大きなメリットなのです。 ━━━☆ 評価と成長の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じく、 3ヶ月ごとに ステップアップの機会があります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との関係 ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営ではないところにあります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 大切なのは、 「人を動かしたい力」と 「挑戦する気持ち」です。 * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 若いうちから 責任のある仕事に挑戦したい * 現場も理解した上で、 組織全体を動かしたい * 努力が正当に評価される 環境を求めている こうした気持ちを持つあなたの 応募をお待ちしています。 ━━━☆ 企業文化と環境 ☆━━━ 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが当社のカルチャーです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境があるのです。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが、将来について考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい— そんな方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━☆ キャリアの事例 ☆━━━ 【22歳で入社のケース】 入社時点 → 配送ドライバーとして 未経験からスタート その後 → 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年後 → エリアマネージャーへ ステップアップ さらに進む → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在 → 上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都府中市府中競馬正門前駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: 〓〓〓 府中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方・シフトについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあります。 毎日の業務には積み込み・運転・ 荷下ろしが含まれており、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります。 管理ポジションに就いてからも、 現場の状況によってドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを希望される方には 向かないかもしれません。 ただ、現場を自ら体で知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる、 配送チームの運営本部リーダーです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 業務全体の仕組みを 現場で体感することが目的です。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のチーム運営の土台になります。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ✅ 具体的に学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 配送ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 売上・効率・品質すべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をしっかり見たうえで 報酬とポジションに反映される仕組みです。 ✅ モデルケース ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ統括として 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的な接点 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの声 ◇◆◇◆ ✨ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このままでいいのかと思い始めました。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・「管理する側に挑戦したい」と思っている方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・今の状況を変えたいという気持ちがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを切り開ける環境です。
〒110-0013東京都台東区入谷
富士冷熱株式会社
東京都港区浜松町
第一ビルメンテナンス本社営業部 浜松町・大門
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒160-0021東京都新宿区歌舞伎町
三録商事株式会社
東京都千代田区大手町
三井物産フォーサイト株式会社 大手町支店(三井物産(株)の本店内)
〒104-0045東京都中央区築地
ヤマトサカナ株式会社
〒107-0061東京都港区北青山
Tamitu本部
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ハイウエイ開発株式会社
東京都港区虎ノ門
株式会社マスモト
BOOK AND BED TOKYO 新宿
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