合同会社VERTEX
20-50代まで幅広い年齢層が活躍中✨️家族のように仲が良い会社です!
仕事内容: ⭐️大手ECサイトの配送業務 ⭐️ドライバー管理業務 ⭐️誘導業務
[勤務地:東京都府中市]
日給18,000円~25,000円 給与: 日給18,000円〜25,000円 ・18,000円×20日稼働=360,000円 ・25,000円×20日稼働=500,000円
求める人材: ✋こんな方を歓迎します! ・運転が好きな方 ・とにかく稼ぎたい方 ・自分のペースで働きたい方 ・ひとりで黙々と作業をするのが好きな方 ・友人や仲間と一緒に働きたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ⭐️働く理由は人それぞれです!VERTEXでは一人ひとりの考え方を尊重します!
雇用形態:業務委託
テイケイ株式会社 吉祥寺支社[18]
日払い・週払いOK◎10月~日給UP!直行直帰も可
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ━─━─━*日勤▶日給1万4000円 ⭐高収入 *夜勤▶日給1万6500円 ━─━─━*月収▶41万2500円~可/夜勤 ━─━─━ *丁寧研修3日間あり ⭐未経験可*昼食無料&夕食手当3000円 ━─━─━ *研修終了で総額3万3000円 …現場でも先輩がしっかりフォローします♪ ━─━─━ *日勤or夜勤の「専属」OK! ⭐週1日~*平日or土日祝のみ、もOK! ━─━─━ *扶養内・Wワークも歓迎! …勤務日2日前までの連絡で変更も可能♪ ━─━─━ *日払い・週払いOK ⭐待遇充実*交通費全額支給 ━─━─━ *装備品一式無料支給 …もちろん、他にもイロイロ♪ ━─━─━ *費用全額会社負担で応援 ⭐資格取得*取得後は高額手当で還元 ━─━─━ ┗更なる高収入を目指せます! ━─━─━ *復職祝金5万円※再入社の方 ⭐さらに…*友達紹介キャンペーン実施中 ━─━─━ ┗紹介者10万円、された方6万円 ╭━━━━━╮ ❖ 仕事内容 ❖ ╰━━━━━╯ 道路警備・規制設置員として、 ■交通規制業務 工事現場等の交通規制が必要な場所に 標識や、カラーコーン等の規制帯を設置 工事中は車両の誘導 終了したら速やかに規制帯を撤去 ■点検サポート業務 をお願いします!! ◤◢◤ スピード採用実施中 ◥◣◥ 最短翌日面接も可能◎ 電話応募も大歓迎です♪ 0120905653 まずはお気軽にご応募ください! ━━━━━━━━━━━━━━━━
交通・アクセス 多磨霊園駅から徒歩圏内
[勤務地:〒183-0015東京都府中市清水が丘]
日給16,500円以上 給与詳細 基本給:日給 1万6500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ ■道路規制設置員 …日勤1万4000円~/夜勤1万6500円~ ■道路規制ドライバー …日勤1万5000円~/夜勤1万7500円~ ■交通誘導・イベント警備 …日勤1万3000円~/夜勤1万5500円~ ==================== 有資格者は…【高額手当あり!】 高収入・高額求人をお探しの方に! ✅高速道路本線の警備は日給+500円 ✅交通誘導検定資格者は日給+500円 検定資格配置現場なら日給+1500円
求めている人材 【未経験者も大歓迎】 学歴・資格・経験一切不問! 【他にも…】 ▼私生活と両立させたい ・学生、主婦/主夫スタッフ ・フリーター、Wワーカー(副業者) …の方々も多数活躍中! - 警備デビュー、ブランクのある方、 どんな状況の方でも【テイケイ】は 心から歓迎いたします! - <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者や ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者など 様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
雇用形態:アルバイト・パート
日給UP!夜勤1万5500円◎前日連絡で翌日勤務OK♪
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ┌────┐ 注目POINT! └○───┘ ゜ ✨未経験から<高日給1万5500円> ┗最短勤務日の翌々日に振込可! ✨週1日~OK!1週ごとの自己申告制 ┗勤務2日前までの電話連絡で変更可 「明日入りたい」など急な相談もOK ✨厚待遇&高額手当つきの研修 ┗研修手当3万円&お弁当無料支給 さらに夕食手当3000円現金支給! ✨装備品【無料】持ち出しゼロでスタート ┗制服・安全靴・リュック・靴下ほか <総額10万円以上>の装備品支給☆ 季節に応じた快適装備もアリ♪ ――――――――――――――――――*★ \夜勤がおすすめなワケ/ ―――――――――――― ★…交通量が少なくて安心! - 落ち着いて作業にあたれるから 未経験でも大丈夫♪ ★…とにかく効率よく稼げる! - 高日給!夜勤日給1万5500円~! 未経験でも無理なく稼げる♪ 「すぐ欲しい」が叶う 日・週払いもあり☆彡 ――――――――――――――――――*★ ┏……………┓ :お仕事内容: ┗……………┛ ◆超シンプルな案内・誘導業務◆ 工事現場・建築現場での 工事車両や歩行者の誘導を お願いします☆ 【未経験歓迎!】 必要なことは研修で学べばOK わからないことは先輩に 気軽にきけるから安心感◎ 【資格取得で収入プラス!】 無料の講習&受検費用会社持ちで 資格取得可! 種類に応じて手当もつくから 収入&モチベーションUP☆彡 【ブランク明けの方も大歓迎!】 テイケイに再入社された方に <復職祝金5万円> 【 スピード採用実施中 】 最短翌日面接も可能◎ 電話応募も大歓迎です♪ ▶▶0120905653 まずはお気軽にご応募ください!
交通・アクセス 競艇場前駅から徒歩圏内
[勤務地:〒183-0013東京都府中市小柳町]
日給15,500円以上 給与詳細 基本給:日給 1万5500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ 【夜勤】日給1万5500円 - / 資格・役職によって さらに高額手当支給!! 高収入・高額求人をお探しの方に! \ *高速道路本線の警備は日給+500円 運転業務手当は日給+2000円 *交通誘導検定資格者は 2級:日給+500円 (資格配置現場なら+1500円) 1級:日給+800円 (資格配置現場なら+1800円)
求めている人材 ━─━─━─━─━ 経験不問★学歴不問 ━─━─━─━─━ ◆初心者OK ◆フリーター・Wワーカー歓迎 ◆無資格・ブランクのある方歓迎 ━─━─━─━─━ 働きやすさが自慢! ━─━─━─━─━ ◆学生歓迎!!新大学生も大歓迎♪ ◆長期歓迎 ◆主婦(主夫)活躍中!扶養内勤務OK ◆Wワーク(かけもち・副業)OK ◆レギュラー勤務可能 ◆夜勤専属OK ━─━─━ 採用率UP!! ━─━─━ ◆イベント警備、雑踏警備の経験者 ◆防災センターや施設警備、 パトロールなどの警備員経験者や 道路警備、駐車場警備の経験者 ◆巡回、監視、安全管理の業務経験者 ◆交通誘導警備業務2級資格をお持ちの方 <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者 ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者 など様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
テイシン警備株式会社 三鷹支社/府中エリア
⭐履歴書不要⭐✅日払いシステムあり✅即入寮可能/三鷹支社
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、安全管理/環境保全 ====⭐ オススメPOINT ⭐==== ✅日払いシステムあり! ✅早上がりでも日給全額保証 ✅週2日~OK! ✅寮完備!即入居可!(入寮規定あり) ✅昼食付♪3日間の事前研修あり◎ ✅日本語能力試験をお持ちの方 「N1」「N2」「N3」以上あればOK◎ ✅60歳以上のシニアも大歓迎! ✅履歴書不要!飛び込み面接OK! ✅気になった方はお電話ください❕❕ TEL:0422-60-3232 =================== << ✨紹介報奨金キャンペーン✨ >> 紹介する側も、入社する側も嬉しい制度! 条件に応じて、下記報奨金を支給します♪ ■紹介者:最大10万円 ■入社者:最大5万円 ■入社者(即戦力):最大7万円 夜勤・警備スタッフ大募集 ❗ (。・ω・)尸━━━━━━━━━━━━━⭐ 道路工事や建設現場などの工事現場にて、 通行人や車の誘導・案内をお願いします。 住宅街の現場が中心で交通量も少ないため、 交通誘導が初めての方も安心して働けます。 ★ 代表的な1日の流れ(例)★ 20:00 現地集合 20:30 担当エリアで警備開始 22:00 15分休憩 24:00 休憩(1時間) 03:00 15分休憩 05:00 現地解散 ※直行直帰OK ※小まめな水分補給、休憩も多く取ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⛅日払いシステムあり⛅ 24時間引き出し可能な 日払いシステムがあります! 急な出費にもバッチリ対応◎ 頑張った分の報酬がスグ受け取れます♪ 【早上がりになっても日給全額保証】 基本は1日8時間勤務ですが、 現場によっては4~5時間で 終わることもあります。 その場合も給与は全額お支払いします❗❗ ⛅研修をしてからのスタートなので安心⛅ 初日からいきなり現場に出る! なんてことは絶対にありません。 現場に出る前に丁寧な研修があるので、 初めての方も安心してスタートできます♪ 先輩も気さくなメンバーが揃っているので、 わからない事はスグに相談可能です ❕ ⛅週2日~OK!働きやすい環境⛅ 自分の予定に合わせた勤務が可能です◎ 「帰省したいから連休が欲しい」 「家庭の用事があるからお休みしたい」 など、お気軽にお問い合せください! ╭━━━━━━━━━━━╮ ⭐東京都内に現場多数あり⭐ ╰━━━━━━━━━━━╯ 東京都内に100ヶ所以上の 現場があります! 「家の近くで働きたい!」 「直行直帰で働きたい!」 など、お気軽にご相談下さい♪
交通・アクセス ⭐府中駅周辺の現場に直行直帰
[勤務地:〒183-0055東京都府中市]
日給13,500円~15,700円 給与詳細 基本給:日給 1万3500円 〜 1万5700円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ≪有資格者は日給+500円≫ ●18歳~満66歳:日給14,000円 ⸝⸝ さらに!資格が必要な現場の場合 ▶日給+1700円 ⸜⸜ ⭐早く終わっても日給は全額保証!⭐ -✄ ⸝⸝ 長く働くほど嬉しい一時金支給❗ ※規定あり ⸜⸜ 5月・11月に一時金の支給があります。 勤続年数などに応じて支給額が決定されるため、 長く安定して働きたい方にも嬉しい制度です♪ ✅再雇用制度あり(67歳以上) 詳細はお気軽にご相談ください。 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ⭐試用期間:2ヶ月 ⭐事前法定研修:3日間(1日7時間) ▶2万6880円
求めている人材 ✅18歳以上の男女(警備業法による) ✅定年制度あり(満66歳まで) ✅再雇用制度あり(67歳以上) ※再雇用制度の定年は71歳まで ✅日本語能力試験をお持ちの方 Those who hold the Japanese Language Proficiency Test (JLPT) certification ※「N1」「N2」「N3」があればOK◎ ■未経験歓迎! 交通誘導が初めてでもOKです! ■学歴不問・年齢不問! ■幅広い年代の方々が活躍中! ■60歳以上のシニアも歓迎します! ■先輩スタッフもほとんどが 未経験からスタートしています! ☘\こんな方にオススメ/☘ ・未経験だけどチャレンジしたい方 ・定年後の年金の足しにしたい方 ・無理のない範囲で働きたい方 ⭐今回募集するお仕事では、 【警備員】【交通誘導警備員】【監視員】 【施設警備員】等での経験が活かせます ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ *\スタッフインタビュー/* ✋30代男性スタッフ(15年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 稼ぎたい!しかも日払いが良い! それを条件に仕事探しをしていました。 その2つの条件にピッタリだったのが、 テイシン警備でした! 予定がある週はシフトの 調整をしていただけるので、 とてもありがたいです。 しかもシフトを減らされることなく 調整していただけるので、 安定した収入も得られています! ✋40代男性スタッフ(9年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 平和が一番!! 何事もなく、無事に1日の業務を 終えられたとき、 「今日も無事に終わったな」 とホッとします◎ 「ありがとう」や「助かりました」と 直接感謝の言葉をいただくと、 やりがいを実感できて、 この仕事を選んで良かったと思います。 ✋50代男性スタッフ(5年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 関東圏内の各所に現場があるので、 基本的には住んでいる地域に合わせて 配置してもらえます! その為、通勤に対するストレスは一切なく かなり快適に通勤できています! 年齢の条件と理由:あり(18歳以上の男女(警備業法により))
大真綜合警備保障株式会社 東京都府中市エリア
勤務初日から給与GETも可能★無資格&未経験&ブランクOK!働きたい気持ちを応援します★
仕事内容 ■■メリット多数!注目の警備ワーク■■ \お金と住まいの悩み、即解決!/ 個室寮30日間無料!家具家電付きの1Rですぐに新生活スタート。 履歴書不要!面接交通費支給!(WEB面接の場合でも同額支給) <電話でのお問い合わせ> 電話応募は優先的に面接をさせていただきます! TEL 0120-840-634 まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 【選べる3つの面接スタイル】 ご都合に合わせて、以下のいずれかで実施します。 ★なんと「WEB面接」でも面接交通費1,000円を支給します!★ 1)WEB面接(オススメ!) スマホ・PCがあれば、ご自宅からリラックスして面接OK! 移動時間ゼロで、即日採用も可能です。 2)来社面接(本社) 「直接会って話したい」という方はこちらへどうぞ。 面接地はお選びいただけます。 ・立川市柴崎町2-7-6 さかえビル4F ⇒「立川駅」南口徒歩7分 ・川崎市川崎区新川通10-15 新生ビル303 ⇒「川崎駅」徒歩12分 3)出張面接 「WEB面接も来社面接も、どうしても実施が難しい」という方に限り、出張面接も承ります。 採用担当がお近くまで伺いますので、まずはご相談ください。 <応募は1分で完了!> 名前・生年月日などの入力のみ。 WEB上での履歴書登録は不要です! ー お持ちの手荷物一つで即入居出来る寮完備。 テレビ、冷蔵庫、エアコン、洗濯機やタオルまでついている完全個室の寮です★ *仕事内容* 建設現場の交通誘導や警備員。 戸建ての建築現場の案件が7割なので、 警備閑散期がなく年間を通して安定して稼げます! また、交通量が多くないので負担が少なく定着率もバツグンです! *具体的には* ・交通誘導 ・交通誘導警備 など ■■職場環境■■ 幅広い世代が活躍中! ほのぼのとした雰囲気の職場で、最後の転職先にする警備経験者の方もいらっしゃいます。 「定年を迎えたけどまだまだ働きたいです!」とご応募いただくことも! 年齢に関係なく、あなたの働きたい気持ちを応援します!! ■■不安?気になる?何でもご相談ください■■ シフトの強制などはありませんし、 あなたの生活も含めで出来る限りサポートしていきたいです。 先輩達もいますから、何かあれば気軽に相談して下さいね!
アクセス 西武多摩川線 多磨西口徒歩約6分、西武多摩川線 白糸台徒歩約12分、京王線 武蔵野台エレベータ出入口徒歩約15分 東京都府中市エリア(北府中駅、競艇場前駅、是政駅、白糸台駅、多磨駅、多磨霊園駅、中河原駅)
[勤務地:〒183-0004東京都府中市紅葉丘]
日給11,360円~13,845円 給与 日給 1万1360円~1万3845円 (一律手当を含む) ●日勤(実働8h)⇒日給1万1360円 ●夜勤(実働8h)⇒日給1万3845円 ★ハーフ現場もあります。お気軽にご相談ください ●日勤ハーフ(実働4h)⇒日給6220円 ■■現場へは直行直帰OK■■ ご自宅や寮近くの現場がございます。 お気軽にご相談ください。
資格 ◎18歳以上(警備業法) 【新着求人☆職場環境】 ■無資格・未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■有資格者歓迎 ■ブランク歓迎・ブランクOK ■学歴不問(中卒・高卒歓迎) ■年齢不問・経験不問 ■20代・30代・40代・50代・60代・70代活躍中 ■男性・女性活躍中 ■ミドル・シニア・中高年活躍中 ■フリーター・主婦・学生・外国人活躍中 ■Wワーク・副業の方活躍中
✨履歴書不要✨✅日払いOK✅即入寮可能な寮完備/三鷹支社
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、安全管理/環境保全 ====⭐ オススメPOINT ⭐==== ✅日払いシステムあり! ✅早上がりでも日給全額保証 ✅週2日~OK! ✅寮完備!即入居可!(入寮規定あり) ✅昼食付♪3日間の事前研修あり◎ ✅日本語能力試験をお持ちの方 「N1」「N2」「N3」以上あればOK◎ ✅60歳以上のシニアも大歓迎! ✅履歴書不要!飛び込み面接OK! ✅気になった方はお電話ください❕❕ TEL:0422-60-3232 =================== << ✨紹介報奨金キャンペーン✨ >> 紹介する側も、入社する側も嬉しい制度! 条件に応じて、下記報奨金を支給します♪ ■紹介者:最大10万円 ■入社者:最大5万円 ■入社者(即戦力):最大7万円 日勤・警備スタッフ大募集 ❗ (。・ω・)尸━━━━━━━━━━━━━⭐ 道路工事や建設現場などの工事現場にて、 通行人や車の誘導・案内をお願いします。 住宅街の現場が中心で交通量も少ないため、 交通誘導が初めての方も安心して働けます。 ★ 代表的な1日の流れ(例)★ 08:00 現場へ直行or集合して車で現場に移動 08:30 担当エリアで警備開始 10:00 15分休憩 12:00 昼休憩(1時間) 15:00 15分休憩 17:00 そのまま直帰or車で集合場所に移動・解散 ※直行直帰OK ※小まめな水分補給、休憩も多く取ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⛅日払いシステムあり⛅ 24時間引き出し可能な 日払いシステムがあります! 急な出費にもバッチリ対応◎ 頑張った分の報酬がスグ受け取れます♪ 【早上がりになっても日給全額保証】 基本は1日8時間勤務ですが、 現場によっては4~5時間で 終わることもあります。 その場合も給与は全額お支払いします❗❗ ⛅研修をしてからのスタートなので安心⛅ 初日からいきなり現場に出る! なんてことは絶対にありません。 現場に出る前に丁寧な研修があるので、 初めての方も安心してスタートできます♪ 先輩も気さくなメンバーが揃っているので、 わからない事はスグに相談可能です ❕ ⛅週2日~OK!働きやすい環境⛅ 自分の予定に合わせた勤務が可能です◎ 「帰省したいから連休が欲しい」 「家庭の用事があるからお休みしたい」 など、お気軽にお問い合せください! ╭━━━━━━━━━━━╮ ⭐東京都内に現場多数あり⭐ ╰━━━━━━━━━━━╯ 東京都内に100ヶ所以上の現場があります! 「家の近くで働きたい!」 「直行直帰で働きたい!」 など、お気軽にご相談下さい♪
日給12,000円~14,200円 給与詳細 基本給:日給 1万2000円 〜 1万4200円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ≪有資格者は日給+500円≫ ●18歳~満66歳:日給12,500円 ⸝⸝ さらに!資格が必要な現場の場合 ▶日給+1700円 ⸜⸜ ⭐早く終わっても日給は全額保証!⭐ -✄ ⸝⸝ 長く働くほど嬉しい一時金支給❗ ※規定あり ⸜⸜ 5月・11月に一時金の支給があります。 勤続年数などに応じて支給額が決定されるため、 長く安定して働きたい方にも嬉しい制度です♪ ✅再雇用制度あり(67歳以上) 詳細はお気軽にご相談ください。 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ⭐試用期間:2ヶ月 ⭐事前法定研修:3日間(1日7時間) ▶2万6880円
求めている人材 ✅18歳以上の男女(警備業法による) ✅定年制度あり(満66歳まで) ✅再雇用制度あり(67歳以上) ※再雇用制度の定年は71歳まで ✅日本語能力試験をお持ちの方 Those who hold the Japanese Language Proficiency Test (JLPT) certification ※「N1」「N2」「N3」があればOK◎ ■未経験歓迎! 交通誘導が初めてでもOKです! ■学歴不問・年齢不問! ■幅広い年代の方々が活躍中! ■60歳以上のシニアも歓迎します! ■先輩スタッフもほとんどが 未経験からスタートしています! ☘\こんな方にオススメ/☘ ・未経験だけどチャレンジしたい方 ・定年後の年金の足しにしたい方 ・無理のない範囲で働きたい方 ⭐今回募集するお仕事では、 【警備員】【交通誘導警備員】 【イベント警備】【施設警備員】【監視員】 等での経験が活かせます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ *\スタッフインタビュー/* ✋30代男性スタッフ(15年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 稼ぎたい!しかも日払いが良い! それを条件に仕事探しをしていました。 その2つの条件にピッタリだったのが、 テイシン警備でした! 予定がある週はシフトの 調整をしていただけるので、 とてもありがたいです。 しかもシフトを減らされることなく 調整していただけるので、 安定した収入も得られています! ✋40代男性スタッフ(9年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 平和が一番!! 何事もなく、無事に1日の業務を 終えられたとき、 「今日も無事に終わったな」 とホッとします◎ 「ありがとう」や「助かりました」と 直接感謝の言葉をいただくと、 やりがいを実感できて、 この仕事を選んで良かったと思います。 ✋50代男性スタッフ(5年目)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 関東圏内の各所に現場があるので、 基本的には住んでいる地域に合わせて 配置してもらえます! その為、通勤に対するストレスは一切なく かなり快適に通勤できています! 年齢の条件と理由:あり(18歳以上の男女(警備業法により))
株式会社カタオカロジックス 府中事業所
【運転はありません!】ドライバーへの連絡やExcel入力など、配送がスムーズに進むよう“内勤から支える”オシゴト★
仕事内容: 【お仕事内容】 配送ドライバーがスムーズに配達できるよう、 内勤での配送事務・配車サポートをお願いします♪ ※トラックを運転して配送する業務はありません! ■ドライバーへの着車案内 配送車両が到着する時間などを確認し、 「○時から着車してください」など、 ドライバーへチャット等で連絡をお願いします★ ■配送状況の確認・連絡 配送中のドライバーとチャットでやり取りし、 ・配送がどこまで進んでいるか ・荷物の状況 ・配送上の連絡事項 などの確認をお願いします♪ ■Excel入力・メール対応 配送状況などをExcelへ入力したり、 メールの確認もお願いします♪ ※基本的なPC入力ができればOKです! ■その他、事務作業・現場のお手伝い 配送状況が落ち着いている時間には、 ・書類整理 ・その他事務作業 ・荷積みのお手伝い などもお願いします★ 事務だけでも、現場作業だけでもない。 その日の配送がスムーズに進むよう、 必要なところをサポートするオシゴトです♪
アクセス: JR南武線/谷保駅 JR南武線/西府駅 京王線/分倍河原駅 京王線/中河原駅 京王線/聖蹟桜ヶ丘 多摩モノレール/万願寺駅 多摩モノレール/高幡不動駅
月給237,600円以上 給与: 月給237,600円~+別途手当あり 試用期間(1か月)※給与条件変更なし ※習熟状況により期間変動あり。 ■昇給あり ■交通費規定支給 ■残業代別途支給
求める人材: / 普通自動車免許があればOK♪ ※AT限定もOK◎ \ <必須> ▼普通自動車運転免許必須(AT限定可) ※資格取得支援制度あり 準中、中型、運行管理など ――――― ■学歴不問 ■物流業界未経験OK ■管理業務未経験OK ■基本的なPC操作ができる方 ※Excelへの入力、メール・チャット対応などがあります。 【こんな方にピッタリ】 □ 人と連絡を取りながら仕事を進めるのが得意 □ 周りの状況を見て動ける □ PCだけの仕事より、少し体も動かしたい □ ドライバーや配送スタッフを支える仕事に興味がある □ 物流業界で働いてみたい □ 正社員として安定して働きたい □ 「ありがとう」「助かった」と言われる仕事が好き ドライバー経験がある方なら、 その経験を「運ぶ側」から「支える側」へ活かすこともできます。 ※定年60歳、継続雇用65歳となります。
雇用形態:正社員
株式会社ミライエ 東京都府中市
【今日寝る場所ない人へ】すぐ住める寮完備!
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:倉庫管理、電気/電子製造オペレーター/ラインマネージャー、倉庫作業スタッフ 検品・箱詰めのお仕事をお任せします! \かんたん3STEP作業!/ ①【仕分け】 ┗届いた商品を種類ごとに分ける作業! ②【検品】 ┗キズや不良がないかをチェックする作業! ③【箱詰め】 ┗付属品をそろえて箱に入れ、梱包していく作業! ✅ 重いものナシ!軽量部品メイン! ✅ もくもく作業で集中できます! \未経験OK!/ 必要なスキルはなしで スグに活躍できる環境! 安心の研修ありで 分からない事があっても その場で解決可能ですよ!
交通・アクセス JR横須賀武蔵野連絡線 府中本町駅
[勤務地:〒183-0000東京都府中市]
月給264,400円~304,400円 給与詳細 基本給:月給 26万4400円 〜 30万4400円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・生活支援金 ・満了慰労金 ・更新手当 ・勤続ボーナス ・賞与あり ・前払い(稼働分) ・通勤交通費全額支給 ・家賃無料 ・赴任交通費全額支給 ・引っ越しサポートあり ・就業までの支援(食事や宿泊) \稼ぎたい方必見!/ 高時給スタート×賞与で 希望以上のお給料が 手に入る環境! いつでもお給料日に 早変わり可能なので 金欠さんに オススメですよ!
求めている人材 ・未経験大歓迎 ・学歴不問 ・経験者優遇 ・フリーターさんOK ・ブランクありOK こんな方にオススメ! ・生活がピンチの方 ・すぐに働きたい方 ・とにかく稼ぎたい方
雇用形態:派遣社員
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都府中市中河原駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都府中市分倍河原駅]
[勤務地:東京都府中市白糸台駅]
[勤務地:東京都府中市西府駅]
[勤務地:東京都府中市多磨霊園駅]
[勤務地:東京都府中市東府中駅]
[勤務地:東京都府中市府中駅]
[勤務地:東京都府中市武蔵野台駅]
[勤務地:東京都府中市府中本町駅]
[勤務地:東京都府中市是政駅]
[勤務地:東京都府中市府中競馬正門前駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 府中市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の文化と働く仲間たち ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの挑戦を受け入れる土壌があります。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持つ人材を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーの役割と学べること ◇◆◇◆ 配送業務を統括する立場として、 単なる現場管理に留まりません。 経営目線で組織を動かすスキルが身につく 環境を用意しています。 【具体的に学べる領域】 ・組織採用と人材配置 ・スタッフの育成システム設計 ・拠点運営と効率化 ・売上・数字の見方と改善策 ・業務フロー全体の最適化 ・チームビルディング ・代表との戦略共有と提案活動 ドライバーとしてだけではなく、 組織を動かす側の知識・経験を積み、 次のステージへ進むための基盤が ここにあります。 ◆◇◆◇ 最初は現場、その先へと進む道 ◇◆◇◆ 配属後の最初の半年間は、 現場の全体像を掴むため ドライバー業務からのスタートです。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告・記録 ・業務に慣れてきたら 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 現場を経験することで、 後々のマネジメントに強みが生まれ、 経営目線での判断ができる 人材へと成長していきます。 ◆◇◆◇ 働き方の現実的な話 ◇◆◇◆ 夢を語るだけでなく、 実態についても しっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事することも 「管理職だから現場は不要」と 考える人には向いていません。 ただし逆に言えば、 現場の実感を持つからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるわけです。 それこそが、 このポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」では なく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけに止まりません。 【経営に関わる機会】 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 施策づくり 若手だからこそ、 会社をより良くするための 意見を発信でき、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不要です。 重視するのは ・人を導く力 ・新しいことに挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば充分です。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ 【モデルケース:22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・効率性・現場対応を習得 ↓ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げ 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 【スタッフからの声】 元アルバイト、現在は 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来のことを考えたときに このままではいけないと感じました。 昼の仕事で稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを探していた時に、 この会社に出会いました。 入社理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 現場は決して楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。」
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 府中市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 今の仕事に満足していますか? 20代のうちから、 組織を動かす側に回りたい。 そう考えたことはありませんか? 当社は、 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 ただドライバーとして配送するだけでなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理といった 事業運営に若いうちから関わられるポジションを用意しています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 配送チーム全体を統括・運営していただきます。 現場を知るからこそできる、 経営目線のマネジメントが求められます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * ドライバーや管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 現場改善の推進 * 経営陣との戦略共有や 改善提案の活動 ━━━☆ キャリアの進め方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 全体像をしっかり把握いただくため、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での積み込みから配送、 報告までの一連の流れを経験することで、 現場の実態が見えてきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善といった マネジメント業務へシフトしていきます。 【1日の仕事の流れ】 * 倉庫にて荷物受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務展開 * 配送完了後の報告・記録 * 状況に応じて後輩フォローや 業務改善検討に参加 ━━━☆ 学ぶことができる内容 ☆━━━ ここでの経験を通じて、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識やスキルが 身につきます。 * 採用・人材確保の進め方 * ドライバーの育成スキーム * 拠点運営の実務全般 * 売上・経営数字の見方 * 現場課題の発見と改善策立案 * チームビルディングの考え方 軽貨物配送ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 様々な可能性が広がっていくのです。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ きれい事だけではお伝えしません。 実際の勤務実態も率直にお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する 日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 管理職でも現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 そう考えている方には、 向いていない可能性があります。 ただし、 現場を身をもって知っているからこそ、 経営目線に立った 強いチームマネジメントができるようになる。 ここが大きなメリットなのです。 ━━━☆ 評価と成長の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じく、 3ヶ月ごとに ステップアップの機会があります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との関係 ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営ではないところにあります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 大切なのは、 「人を動かしたい力」と 「挑戦する気持ち」です。 * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 若いうちから 責任のある仕事に挑戦したい * 現場も理解した上で、 組織全体を動かしたい * 努力が正当に評価される 環境を求めている こうした気持ちを持つあなたの 応募をお待ちしています。 ━━━☆ 企業文化と環境 ☆━━━ 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが当社のカルチャーです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境があるのです。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが、将来について考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい— そんな方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━☆ キャリアの事例 ☆━━━ 【22歳で入社のケース】 入社時点 → 配送ドライバーとして 未経験からスタート その後 → 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年後 → エリアマネージャーへ ステップアップ さらに進む → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在 → 上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: ■府中市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が中心となる職場環境 ━━━✦ 在籍者の70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若いうちから活躍できるチャンスが ゴロゴロ転がっています。 あなたの周りには、同年代の仲間たちが 主役として動いている風景が広がっています。 そんな環境の中で、 自分たちで組織をつくっていく面白さを 感じながら働くことになります。 ✦━━━ 配送チームの統括・運営を任される ━━━✦ このポジションでは、 ただドライバーとして配送するのではなく、 チーム全体を動かす側の仕事に携わります。 主な業務内容: * エリア全体の稼働・運営管理 * メンバーの育成と配置の最適化 * ドライバー・管理職のサポート体制 * 業務フローの設計と改善業務 * 経営層との戦略共有・改善提案活動 これらの経験を通じて、 経営視点を持ったマネジメント能力が 自然と身についていきます。 ✦━━━ キャリアの最初は現場から始まる ━━━✦ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 この期間が、その後の成長を大きく左右します。 1日の流れは: * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 慣れてきたら後輩へのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 将来マネジメントする際に 現実的で強いチームづくりができるように なっていきます。 ✦━━━ 現場の実態をしっかり伝えます ━━━✦ 仕事の内容をきちんとお伝えするために、 大変な側面も正直に書きます: * 早朝からの稼働が発生する日があります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * チーム体制によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、その分メリットがあります。 現場を理解しているからこそ、 チームを動かす判断や改善案が より質の高いものになるんです。 ✦━━━ 学歴や経験は関係ありません ━━━✦ 配送業界の経験や 軽貨物ドライバーの資格は必須ではありません。 私たちが重視するのは: * 人を動かし、巻き込む力 * やりきろうとする気持ち * 成長したいという熱意 「今のままで終わりたくない」 「自分たちでチームをつくってみたい」 そういう想いを持っている人であれば、 スタート地点はみんな一緒です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━✦ 頑張りや成果がちゃんと評価される環境です。 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 3ヶ月ごとの評価制度で 定期的に見直されます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 成果を出せば確実に上がる。 そういう透明性がある環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━✦ 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境があります: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を仕組みづくりに反映させる つまり、 会社全体をどう良くするかに 意見を出せる立場です。 ドライバーの目線だけではなく、 経営者の目線も身につく。 それが、この仕事の大きな特徴です。 ✦━━━ 実例:22歳から始まるキャリア ━━━✦ 入社時:22歳、未経験 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後:エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスは、 珍しくないんです。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このままずっと続く仕事ではない」と感じて。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられるものを 探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでマネージャーへ。 その後も統括、上級統括とステップアップできました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境があります。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都府中市北府中駅]
仕事内容: / 府中市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ 配送現場のドライバーとして働きながら、経営視点でチームを動かす側に成長できる環境をご存知ですか? ✦━━━ 現場を知るリーダーへの道 ━━━✦ 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではありません。 最初の半年間はドライバー業務から開始し、 配送の全体像を自分の体で理解していきます。 その後、以下のような運営側の業務へと ステップアップしていきます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略共有 ✦━━━ 最初の半年間の働き方 ━━━✦ 現場理解が最優先です。 毎日の流れは: ・倉庫での荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 覚悟しておくべきこと ━━━✦ 本当のところをお話しします。 管理ポジションだからといって 現場から完全に離れることはありません。 ・早朝からの稼働が発生する日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提であること ・20kg程度の荷物を継続的に扱うこと ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行うこと ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ること ただし逆に、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメント力が磨かれます。 ✦━━━ 学べるスキルと知識 ━━━✦ このポジションを通じて身につくのは: ・採用と育成の視点 ・拠点運営のノウハウ ・数字の読み方と分析 ・現場改善の実行力 ・チームづくりの手法 軽貨物配送ビジネスの裏側や仕組みまで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が積めます。 ✦━━━ 経営層との関係の近さ ━━━✦ この環境の面白さは、 一般的な企業と大きく異なります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案の機会 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の意見が通り、 組織を構築する側として働けるチャンスがあります。 ✦━━━ 成長スピードを決めるのは自分 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ✦━━━ こんな人材を待っています ━━━✦ 必要なのは学歴や業界経験ではありません。 求めるのは: ・人を動かす力と意欲 ・チームを牽引したいという想い ・このままでいいと思わない気持ち 軽貨物ドライバー経験も 配送業界経験も不要です。 むしろ、フラットな視点で ビジネスに向き合える人が活躍します。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成され、 若手が主役として成長していく。 それが当社の文化です。 ビジネスモデルの成長に伴い、 自分次第で次のステージを目指せる環境が ここにはあります。
仕事内容: 〓〓〓 府中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方・シフトについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあります。 毎日の業務には積み込み・運転・ 荷下ろしが含まれており、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります。 管理ポジションに就いてからも、 現場の状況によってドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを希望される方には 向かないかもしれません。 ただ、現場を自ら体で知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる、 配送チームの運営本部リーダーです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 業務全体の仕組みを 現場で体感することが目的です。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のチーム運営の土台になります。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ✅ 具体的に学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 配送ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 売上・効率・品質すべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をしっかり見たうえで 報酬とポジションに反映される仕組みです。 ✅ モデルケース ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ統括として 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的な接点 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの声 ◇◆◇◆ ✨ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このままでいいのかと思い始めました。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・「管理する側に挑戦したい」と思っている方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・今の状況を変えたいという気持ちがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを切り開ける環境です。
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 府中市での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験歓迎について 】 学歴や職歴は、選考の基準にしていません。 大切にしているのは、 「今の自分を変えたい」 「いつか自分の力で事業をやってみたい」 そういった前向きな気持ちです。 軽貨物の経験も、業界の知識も不要。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる環境です。 まずは現場で仕事の基礎を丁寧に覚えていただき、 経験を積みながら自然とステップアップできる流れを 会社全体でつくっています。 「右も左もわからない状態から始めた」 そんなメンバーが、今では チームをまとめるポジションで活躍しています。 【 お仕事内容 】 最初に担当するのは、 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅へ届けるドライバー業務です。 置き配が中心なので 対面でのやり取りは少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 ✅ 1日の流れ(目安) ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込む ・担当エリアへ出発し、配送業務を行う ・配送完了後、報告作業を行う ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場経験を通じて仕事の流れ・ルートの組み方・ 安全運転・現場での判断力を身につけた後、 「動く側」から「動かす側」へと 役割が広がっていきます。 【 本部リーダー・統括業務について 】 ドライバー業務に慣れてきたら、 チーム運営・マネジメント側の業務にも 関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場を深く知っているからこそ、 組織づくりや数字管理にも 説得力を持って関われます。 なお、状況によっては 本部リーダーであっても 現場に入るケースがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というスタイルをお考えの方には 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場感覚を持ち続けることが、 将来の独立後にも大きな強みになります。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 必要に応じてドライバー業務に入ることもあります 体を使う仕事であることは確かです。 でもその分、現場の実態を 自分の経験として積み上げられるので、 チームを率いるときにも 説得力のある判断ができるようになります。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果をきちんと見たうえで、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく続けていればいつか上がる」 という仕組みではなく、 成果と行動がしっかり評価に反映される環境です。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✅ 具体的な関わり方 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「上からの指示を待つだけ」ではなく、 自分の考えを持って 組織をつくる側として動ける場所です。 【 独立支援制度・キャリアパス 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いうちから責任あるポジションを任せてほしい」 そんな方に、実際にそのチャンスが回ってくる環境です。 ⭐️ キャリアの流れ(目安) ・まず正社員として入社し、 現場と組織の両方を学ぶ ↓ ・独立を希望する場合は、 独立支援サポートを受けながら 起業・独立へと進める流れを整えている 独立後も、先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあり、 困ったときに相談し合える文化があります。 また、経営で行き詰まった際には 会社からのアドバイス・サポートも受けられるため、 独立後も孤立せずに経営に集中できます。 ✨ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できる。 入社後に変わったのは、 仕事への姿勢だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことだと話しています。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で道を切り拓きたい」 そんな気持ちがあるなら、ぜひ挑戦してほしいです。
仕事内容: 【府中市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送の現場を知りながら、 事業を動かす側として 成長したいと思いませんか? ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ この職場では、 配送業務そのものにとどまらず、 より大きな責任を担うポジションを用意しています。 具体的には以下のような領域に 携わっていただくことになります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と最適な配置 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 こうした業務を通じて、 現場と経営の両面から 事業を学べる環境となっています。 将来的に自分で事業を持ちたい、 管理職側にステップアップしたい、 チーム全体を動かせる人になりたい。 そうした目標を持つ方に 特に向いているポジションです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初から本部機能を 担当するわけではありません。 段階的なステップアップを 前提とした配置となります。 【段階1:現場の基礎を習得する】 配送現場で実務を通じて学びます。 ・荷物の積み込み作業 ・安全運転のスキル ・ルート組立の考え方 ・その場での判断力 【段階2:現場経験を活かしながら 管理的な視点を磨く】 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善に参加します。 「自分で動く側」から 「他者を動かす側」への 転換を意識した時期です。 【段階3:本部リーダーとしての 経営的な学習】 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの 裏側と仕組みを学んでいきます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 本ポジションでも、 現場業務に直接携わる機会があります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心であるため、 対面接客は多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の具体的な流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中:担当エリアで 配送業務に従事 夕方:配送完了後の報告・整理 その後:後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善への参加など ✦━━━ 働く環境のリアルな側面 ━━━✦ 実際に働く上で、 事前にお伝えしておきたい点があります。 ご理解の上、 応募をご検討ください。 ・早朝からの出勤となる日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う業務です ・状況によっては、 本部業務と並行して ドライバー業務も 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という想定は難しいかもしれません。 ただし、現場を身をもって理解している からこそ、 独立後の経営でも強みになるという点は 大きな利点です。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は不要です。 学歴や過去の職務経歴よりも、 「やり遂げたい」という 覚悟と熱意を重視しています。 「このままの人生では終わりたくない」 「新しいチャレンジに挑戦したい」 そうした想いを持つ方であれば、 未経験からのスタートを 全力でサポートします。 ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任のある ポジションを任せてもらえる環境が ここにはあります。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点で考える 「経営的なマネジメント」のスキルを、 実務を通じて身につけることが できるのです。 ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ━━━✦ 成果に見合った評価を 受けやすい環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも このサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 明確な仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ このポジションの 面白さの一つが、 単なる現場管理に とどまらない点です。 以下のような 経営的な機会が用意されています。 ・経営陣との1対1の面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出す権利があります。 組織をつくる側として 働ける環境が 整っているのです。 ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ 20代で独立を実現した先輩が 多く在籍しています。 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そうした懸念も 自然に解消されるのが、 このキャリアパスの強みです。 【流れの例】 正社員として入社し、 現場と経営の両面を学ぶ ↓ 実績と適性を判断し、 独立を検討 ↓ 独立支援サポートを受けながら 事業をスタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけられるため、 安心して独立を 目指すことができます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合い文化の中で サポートを受けられます。 会社からの経営アドバイスや 支援体制も用意されており、 独立後も安心して 経営に集中できる環境があるのです。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【事例1】 元営業職の20代から 配送業界へキャリアチェンジした先輩 「前職の営業では、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、 がんばった分が評価に 反映される環境です。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 【事例2:モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 「自分の人生を 自分で切り開きたい」 「今のままでは終わりたくない」 「変わりたい、 成長したい、 稼げるようになりたい」 そうした覚悟と気持ちを 持つ人を、心待ちにしています。 経歴よりも、 あなたの「変わりたい」という 想いを大切にします。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 府中市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 誰よりも早く、事業経営を学べる環境です。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「20代のうちから責任のある仕事をしたい」 そうした想いを抱いている方を 求めています。 >>> あなたが携わる業務について <<< 単なる配送業務に留まりません。 ドライバーチームの統括・育成から 案件・売上数字の管理、 組織運営全般まで、幅広い領域を 任せられるポジションです。 主な業務内容: ・エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ・ドライバー人材の採用と 育成・配置の最適化 ・配送チームおよび 管理層全体のサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営層との戦略共有と 現場からの提案活動 など 現場と経営の両方を体験し、 軽貨物配送事業の仕組みを 深く理解できる、 貴重なキャリア開発の場となります。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバーの 経験があるかどうか、 業界知識があるかどうかは 重要ではありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 「挑戦する気持ちを持っている」 そうした姿勢と覚悟があれば、 スタートラインとしては十分です。 >>> 20代が活躍する環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア形成を 最優先に考える企業です。 在籍スタッフの70%が 20~30代で構成されており、 年齢が理由で機会を 制限されることはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要なポジションや 実務的な経営判断に 触れる機会を提供します。 売上・効率・品質のすべてを 向上させる経営的思考法を 身につけることができます。 >>> 現場を知ることが強みになる <<< 配送の現場では、以下の流れで 経験を積んでいきます: 【1日の業務の流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと 車両への積み込み ・担当エリアでの 配送実務 ・配送完了時の報告・記録 ・経験を積むにつれ、 後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携や業務改善への 参加 大手EC通販の商品を お客様宅に届けるため、 置き配が中心で、 対面接客は少なくなっています。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 現場のリアルを理解することで、 その後の経営判断や 組織運営がより効果的に なる点が、このキャリアパスの 大きな価値になります。 >>> 本部リーダーとして学べる領域 <<< このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 会社を動かす側の 実践的な知識を習得します: ・人材採用と適性配置 ・スタッフ育成の仕組みづくり ・拠点全体の運営管理 ・売上と経費の数字管理 ・データに基づく経営判断 ・現場課題の改善アプローチ ・チーム文化の構築 など 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場にあり、 将来の独立志向がある方にとって 極めて貴重な経験になります。 >>> 働き方について、誠実にお伝えします LLL このポジションの現実を 正直にお伝えします: ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの 安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み・運転・ 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には 合わないかもしれません。 しかし逆に、現場を 自分で動いて理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断が できるというのは、 計り知れない強みです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で収入も役職も変わる <<< KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は ちゃんと見られ、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたら…」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 が実現しています。 >>> 経営層との距離が近い職場 <<< 現場を回すだけでなく、 会社の成長そのものに 関わることができます: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 若手でも会社をより良くするための 意見を出せる環境があり、 組織構築の側に立って 働くことができます。 >>> 独立支援制度で夢を実現 <<< 多くの先輩が20代で 独立を実現しています。 「いきなり一人で事業を 立ち上げるのは怖い」 そう思っても大丈夫です。 会社で学んでから独立を 目指せるのが大きな強みです: 正社員として実務を習得 ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 会社からの支援とサポートを受けながら 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるため、 安心して独立に向かえます。 独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 卒業生との助け合いや 会社からの支援アドバイスを 受けられます。 経営に集中できる環境が 整っています。 >>> 実際のキャリアの流れ <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 >>> スタッフからのメッセージ <<< 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 20代/元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになった点。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人に、ぜひ 挑戦してほしいです」
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 府中市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に到着したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面でのやり取りは少なめ。 配送そのものに集中できる環境です。 配送が完了したら報告を行い、 慣れてきたタイミングで 後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ━━━☆ 具体的なお仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。✨ チーム全体を動かす「運営側」として、 以下のような業務を幅広く担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 ・管理層・ドライバーへのサポート ・経営陣との戦略共有・改善提案 「現場を知って、現場を動かす」 そんなポジションです。 加えて、本部リーダーとして 以下のような経営に近い業務にも触れていきます。 ・採用・育成への関わり ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方と管理 ・チームづくりと現場改善 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり内側から学べる立場なので、 「将来は自分でやりたい」という人には 特に相性のいい環境です。✊️ ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場に入ってドライバー業務を行う日もあります 「本部リーダー=現場に入らなくていい」 というイメージを持っている方には 少し合わないかもしれません。 でも、現場を自分で知っているからこそ チームへの説得力が生まれるし、 独立後の強さにもつながる。 それがこのポジションの本質的な面白さです。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という なんとなくの雰囲気ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 結果を出した分だけ、 収入もポジションも動いていきます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。✅ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に動ける環境が整っています。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな文化があります。 独立の流れはこんなイメージです。⏩ まず正社員として現場・運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 いきなり一人で勝負するのは怖くても、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときに助け合える文化も◎ 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して経営に集中できます。☘ ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。✔ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちがある方なら、 きっと活躍できます。 ・いつか独立・起業したい ・管理・運営側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・このままじゃ終わりたくない、と思っている 経歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしている会社です。❕
[勤務地:東京都府中市競艇場前駅]
〒110-0013東京都台東区入谷
富士冷熱株式会社
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒160-0021東京都新宿区歌舞伎町
三録商事株式会社
東京都千代田区大手町
三井物産フォーサイト株式会社 大手町支店(三井物産(株)の本店内)
〒104-0045東京都中央区築地
ヤマトサカナ株式会社
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