日本マニュファクチャリングサービス株式会社
20~30代活躍中◎安定の正社員|調布市で検品・梱包を一から
仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 調布市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩(60分)。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩(15分)。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 主な作業内容 ・検品:入荷した商品の外観チェック(傷・汚れ・パッケージのへこみ)と数量・品番の照合 ・スキャン:バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包:袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ:ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目:会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目:先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目:梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目:シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目:検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 東京都調布市で働く 多摩川沿いの落ち着いた住環境と、都心へ約20分という利便性を兼ね備えたエリアです。 京王線の調布駅を中心に、中央道の調布ICも近く、都心方面・多摩方面のどちらからもアクセスしやすい街です。 調布市周辺で「通勤時間を抑えて安定した正社員の仕事に就きたい」という方に、当社の検品・梱包はぴったりの選択肢です。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。
[勤務地:東京都調布市]
月給250,000円~300,000円 給与: 月給:25万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
雇用形態:正社員
20~30代活躍中◎調布市|先輩の9割が未経験スタートの検品・梱包
仕事内容: 東京都調布市エリアで、検品・梱包の正社員スタッフを募集します。 勤務先は調布市内および周辺の物流センター。商品にキズや汚れがないかを目で確かめ、数を合わせ、袋や箱に丁寧に納める作業が中心です。 1年を通して快適な温度に保たれた室内作業で、当社の先輩スタッフが隣で手順を教えます。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩(60分)。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩(15分)。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 作業の流れ(3ステップ) 1. 検品:商品を手に取り、傷・汚れ・数量を確認します。迷ったら「保留」の箱に入れてリーダーに確認するだけです 2. 梱包:商品に合わせて袋・緩衝材・箱を選び、動かないように納めてテープで封をします 3. 仕分け:伝票シールを貼り、配送地域ごとに分けられたコンテナへ移します 扱う商品は衣類・雑貨・コスメ・文房具などの軽いものが中心で、フォークリフトなどの機械操作はありません。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目:会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目:先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目:梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目:シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目:検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 東京都調布市で働く 多摩川沿いの落ち着いた住環境と、都心へ約20分という利便性を兼ね備えたエリアです。 京王線の調布駅を中心に、中央道の調布ICも近く、都心方面・多摩方面のどちらからもアクセスしやすい街です。 調布市周辺で「通勤時間を抑えて安定した正社員の仕事に就きたい」という方に、当社の検品・梱包はぴったりの選択肢です。 製造・物流の現場を支えてきた当社で、あなたのペースで一歩を踏み出してください。ご応募をお待ちしています。
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> このポジションで得られること <<< 「いつか独立したい」「自分でチームを 動かせる人間になりたい」——そんな 想いを持っているなら、このポジション はかなり面白いと思います。 配送の現場を知りながら、ドライバーの 育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり ・チーム運営まで携われるのが、この仕事 の一番の特徴です。 現場と経営、両方の視点を同時に 学べる場所はそう多くありません。 若いうちからそこに立てるのが、 KAWANAGO GROUPの強みです。 >>> 主な仕事内容 <<< まずは配送の現場からスタートします。 荷物の流れ・安全運転・ルートの組み方 ・現場での判断力——こういった基礎を 身体でしっかり覚えていきます。 経験を積むにつれて、 「動く側」から「動かす側」へと 役割がシフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 管理層へのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして関わっていく中で、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の 読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い 距離で学ぶことができます。 >>> 1日の流れ <<< ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム 連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅への配送がメインです。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは、 独立後にも圧倒的に強い。 そこはかなり大きなメリットだと 感じてもらえると思います。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、役職も ステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 >>> 経営層との距離感 <<< この仕事のもうひとつの面白さは、 経営のリアルに触れられること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— それがこのポジションの醍醐味です。 >>> 独立支援の仕組み <<< 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、まず正社員として学び、 その後は独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 数字を持つ感覚や、事業主としての 動き方を自然に身につけてから 独立へ進めるので、安心感が違います。 ⭐️ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときも助け合える文化が◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので、独立後も一人ぼっちに なりません。 >>> こんな人を歓迎します <<< ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメントに挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴・業界経験は特になし ✅ 普通自動車免許があればOK 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは経歴より、 「変わりたい」「やってみたい」という 気持ちです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 >>> 先輩のリアルな声 <<] 前職は営業職。自分の将来を深く 考えられていなかった時期もありました。 でも、この仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば誰でも始められる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 >>> モデルケース <<< ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都調布市飛田給駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■調布市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な働き方と成長の機会 ━━━✦ 当社での勤務は、 あなたのライフスタイルと キャリア形成の両立を意識した 設計になっています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、 その先に待っているのは 3ヶ月ごとの評価機会です。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位での アップを実現する社員も多くいます。 役職のステップアップも 同じペースで進んでいくため、 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ 配送ドライバーとしての現場経験を 土台にしながら、 組織運営に携わる 多面的な業務を担当いただきます。 【最初の半年間の流れ】 仕事全体の理解を深めるため、 ドライバー業務からのスタートです。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実施 * 配送完了後の報告業務 * 徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【半年以降の運営リーダー業務】 現場を理解した上で、 チーム全体を動かす側へ ステップアップしていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 提案活動 ✦━━━ 学べる運営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションだからこそ、 単なるドライバーでは得られない 組織マネジメントの知識が身につきます。 * 採用と人材確保の戦略 * スタッフ育成のプロセス * 拠点運営における 実践的な管理手法 * 売上と効率性の数字分析 * 現場課題の可視化と改善施策 * チームビルディングの実務 * 経営視点でのマネジメント思考 これらを習得することで、 配送業務の裏側にある 事業仕組みまで理解する立場となり、 あなたのキャリアの可能性が 大きく広がっていきます。 ✦━━━ 経営層との近い距離 ━━━✦ 当社の大きな特徴の一つが、 若手社員でも 経営陣との距離が非常に近い という点です。 * 代表との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 「会社をどのように 成長させるか」という視点で 意見を出せる環境があり、 単なる現場の回転ではなく、 組織をつくる側として 働ける仕事です。 経営層と直接つながる機会を通じて、 ビジネス全体の見方が養われ、 次のステージへの道が 自然と開かれていきます。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 当社では、学歴や 前職の経歴よりも、 本質的な適性を重視しています。 ✅ 人を動かす力を持っている ✅ 新しいチャレンジに 躊躇しない気持ちがある ✅ 「このままでは終わりたくない」 という内発的な向上心がある 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても問題ありません。 業界未経験でも構いません。 大事なのは、 自分を高めたい、 チームを動かせる人になりたい という意志です。 ✦━━━ 現場も理解する リーダーの強み ━━━✦ 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 考え方では、 実は組織運営は上手くいきません。 当社では、 リーダーであっても 必要に応じて ドライバー業務に入ります。 継続的に20kg程度の荷物を 扱うシーンがあり、 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です。 状況によっては 現場の代打として 第一線で動くこともあります。 「管理ポジションだから 楽をしたい」という お考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 大きな強さが生まれるのです。 ドライバーの気持ちや課題が 腑に落ちて、 説得力のあるマネジメントが 実現できるのは、 この仕事ならではの 大きなメリットです。 ✦━━━ 成長を加速させる環境 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内には まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 その空白が、 あなたのチャンスになります。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が 根付いています。 売上、効率、品質の すべての面から経営を考える マネジメント経験を積むことで、 自分次第で次のステージへと 進める環境が ここにはあります。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 元々は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのままでは進む先が 見えなくなってしまって。 昼間の仕事で安定した収入を得ながら、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 入社を決めた理由は、 努力が給与に反映される 仕組みがあったこと。 そして、 配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という想いがあれば、 かなり面白い場所だと思います。 ✦━━━ ステップアップの一例 ━━━✦ 22歳で入社した社員の例を ご紹介します: 【1~3ヶ月目】 未経験から配送ドライバーとしてスタート 荷物量、配送効率、現場対応を習得 【4~6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ 管理・調整業務の基礎を学ぶ 【7~12ヶ月目】 統括として担当範囲を拡大 組織マネジメントを本格化 【現在】 上級統括として 関東エリア全体での活躍を実現 この例のように、 チャレンジする姿勢と 実績があれば、 確実に道は広がっていきます。
[勤務地:東京都調布市京王多摩川駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 調布市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的な業務 ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届け。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加も 少しずつお任せしていきます。 ✅ 主な業務内容 - 担当エリアの稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層へのサポート業務 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 「配送する」だけでは終わりません。 現場を知ったうえで、 組織をどう動かすか・売上をどう作るかという 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける仕事です。 ✅ 本部リーダーとして関わっていく領域 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上・数字の管理 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を経験できる 数少ない環境だと思います。 ━━━☆ キャリアステップのイメージ ☆━━━ まずは現場でリアルを体感することから始まります。 ✔ STEP 1 |現場でベースを作る 安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につける ✔ STEP 2 |動かす側へ移行する 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に関わり始める ✔ STEP 3 |リーダーとして自立する エリア全体の管理・育成・ 数字づくりを担うポジションへ ✔ STEP 4 |独立を視野に入れる 独立支援サポートを活用しながら 自身の事業を立ち上げる ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ━━━☆ 独立支援のしくみ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 誰でも不安なもの。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✅ 独立後も安心できる理由 - 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在する - 経営で行き詰まったとき、 会社からのアドバイス・サポートを受けられる - 数字の持ち方・事業主としての動き方を 在籍中から自然と身につけられる 20代で独立を実現した先輩が すでに複数います。 次のステップを目指せる環境が、 ここには整っています。 ━━━☆ 評価・収入のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事では、 ただ現場を回すだけでなく、 会社の方向性に関わる場にも参加できます。 ✅ 具体的な関わり方 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動き始める日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーでいられる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は不問です 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」そのものです。 ✅ こんな方を歓迎しています - いつか独立・起業を考えている方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表
[勤務地:東京都調布市柴崎駅]
仕事内容: 〓〓〓 調布市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、お金の話からしっかりお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が給与と役職に直結します。 がんばった分は 月給3万円〜10万円単位での アップとして返ってきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと給与に反映される環境です。✨ 役職もステップアップしていくので、 収入とキャリアが 同時に動いていくイメージです。 【 このポジションについて 】 配送ドライバーとして 現場に入りながら、 チームの育成・運営・管理まで 担っていくリーダーポジションです。✅ 単に荷物を届けるだけではなく、 スタッフを育て、 組織をつくり、 会社の未来に関わっていく。 そんな立場に 20代から挑戦できます。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いているのが KAWANAGO GROUPの文化です。 【 主な業務内容 】 本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 ・採用活動への参加 ・スタッフの育成・成長サポート ・担当エリアの稼働・運営管理 ・人材配置の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・売上や数字の管理・把握 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場感覚を しっかり身につけることからスタート。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 経営目線でチームを動かすためにも、 現場を知っていることは 大きな強みになります。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。⏰️ 業務全体の流れや現場の実態を 自分の体で覚えることが、 リーダーとしての基礎になります。 その後、成果・習熟度に応じて エリアマネージャー→統括→上級統括と ステップアップしていきます。 【 モデルキャリア 】 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 働き方のリアル 】 良いことだけじゃなく、 実際のところも正直にお伝えします。❗ ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからといって 現場に入らなくていい、 とは考えていません。 現場を知っているからこそ、 チームを本当の意味で 動かせるリーダーになれると 考えています。✊️ 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白いところのひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 【 スタッフの声 】 20代・元アルバイト→現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境です。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境です。⭐️ 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 ・「管理する側に挑戦してみたい」 ・「自分の力でチームを動かしたい」 ・「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。✨
[勤務地:東京都調布市西調布駅]
アムス警備株式会社
\調布駅エリア・週5日でしっかり働く/未経験から正社員の交通誘導警備◎新任研修あり・社会保険完備・自宅から現場へ直行直帰♪
仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ \未経験から始める交通誘導警備/ 週5日勤務の正社員 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「未経験から始めたい」 「週5日でしっかり働きたい」 ご希望の働き方をお聞かせください。 入社時には新任研修を行うので、 警備のお仕事が初めての方も始められます。 =============== 【✨この仕事のポイント✨】 ✅ 自宅から現場へ直行直帰 基本は自宅から現場への直行直帰です。 お住まいを考慮して現場へ配置します。 ✅ 現場が早く終わっても1日分を全額保証 現場が早く終了した場合も、 その日の給与は全額保証します。 ✅ 入社時の新任研修あり 警備のお仕事が初めての方も、 研修で基本から覚えられます。 =============== 【✧お仕事内容✧】 建設現場などで、車両や歩行者が安全に 通行できるよう誘導するお仕事です。 ■ 車両の誘導(工事車両の出入り・片側交互通行の合図) ■ 歩行者・自転車の安全確保と案内 ■ 現場周辺の通行の見守り =============== 【✨働き方✨】 ✔ 週5日でしっかり働きたい ✔ 日勤(8:00〜17:00)・夜勤(20:00〜翌5:00) ✔ 休憩60分 ✔ 勤務日・シフトはご相談ください 経験だけでなく、人柄や仕事への姿勢、 勤務条件などを踏まえて選考します。 ぜひご応募ください。
アクセス: 【最寄り駅】 調布駅(京王線・相模原線)周辺。現場ごとに最寄り駅は異なります。 【通勤方法】 基本は自宅から現場への直行直帰です。 【交通費】 交通費は全額支給します(バス代を含む)。
[勤務地:東京都調布市布田]
月給221,440円~286,315円 給与: 【給与(正社員)】 給与・研修中の給与・各種手当は、正社員採用時の条件を確認のうえご案内します。 ※現場が早く終了した場合も、その日の給与は全額保証します。 【手当】 ■資格手当・隊長手当・常駐手当あり ■交通費全額支給(バス代を含む) ※手当・待遇の雇用形態ごとの適用条件は、個別にご案内します。 【昇給】 昇給あり
求める人材: 【応募資格】 ■18歳以上の方 ※警備業法第14条により18歳未満の方は警備業務に従事できないため、年齢の下限を設けています(労働施策総合推進法施行規則第1条の3第1項第2号の例外事由に該当)。夜勤は労働基準法第61条により18歳未満の方は従事できません。 ■学歴・経験不問 ■週5日勤務できる方 ■東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・山梨県など、幅広いエリアの現場へ通勤できる方 ★歓迎条件 ■交通誘導警備業務検定2級をお持ちの方 ▼こんな方におすすめ▼ ■未経験から新しい仕事を始めたい方 ■週5日でしっかり働きたい方 ■人柄や仕事への姿勢を見てほしい方 経験だけでなく、人柄や仕事への姿勢、勤務条件などを踏まえて選考します。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 今の自分の仕事内容に、 本当に満足していますか? もし「このままじゃ駄目だ」 と感じているなら、 この機会を見逃さないでください。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーでは、 20代から事業運営に直結した やりがいのあるポジションが 待っています。 ━━━☆ 仕事の本質 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 組織全体を動かす側への ステップアップを目指すポジションです。 あなたが担う役割は: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理をコントロール ・ドライバーや管理層の 人材育成と最適配置 ・現場スタッフへの きめ細かいサポート体制構築 ・業務フロー設計から 実装・改善までの推進 ・経営陣との戦略共有や 現場課題の改善提案 若い段階から 「組織をつくる側」としての 知識と経験を積むことで、 一般的なドライバーとは異なる キャリアパスが広がります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ 最初の約6ヶ月間は、 配送業務から始まります。 この期間を通じて: 【初期段階での実務】 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了時の報告業務 慣れていく中で: ・後輩ドライバーへの フォローアップ ・チーム全体の連携調整 ・業務プロセスの改善提案 へと段階的に関わっていきます。 このアプローチにより、 現場の実態を完全に理解した上で、 経営視点のマネジメントが できる人材になれるのです。 ━━━☆ 成長スピードの現実 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が直接的に待遇に 反映される仕組みです。 実績を上げた場合: ・月給が3万~10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職のステップアップも 段階的に進むため、 努力が形になりやすい 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な状況ではなく、 明確な評価基準の下で 確実に前に進める環境です。 ━━━☆ 学習できる経営スキル ☆━━━ 本部リーダーの立場だからこそ 習得できることが多数あります: ✅ 採用・人事評価の進め方 ✅ スタッフ育成の手法 ✅ 拠点運営の最適化 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の具体策 ✅ チーム組織づくりの工夫 単に「配送業務をこなす」 のではなく、 軽貨物事業の裏側や 経営の仕組みまで学べる 立場にあります。 様々な経営知識が蓄積されることで、 次のステージへ進むための 基盤が確実に形成されます。 ━━━☆ 経営陣との近い関係 ☆━━━ この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ・代表との定期的な1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織が抱える課題の共有 ・改善案の提案と実装 若い世代であっても、 「会社をどのように 発展させるか」に対して 意見を出せる環境です。 組織の一員ではなく、 組織をつくる側としての 立場を早期に経験できます。 ━━━☆ 働く上でのリアル ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 実際の労働環境も正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が 発生する日が存在する ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提条件 ・約20kg程度の荷物を 定期的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要がある ・状況によっては管理者でも 現場に直接入り、 ドライバー業務を担当することがある だからこそ、 「管理職だから 現場に出ない」と考えている方には 合わない環境かもしれません。 しかし逆に考えると、 現場の実情が身に染みているからこそ、 経営目線での 的確なマネジメントが実現でき、 チームの信頼も厚くなるのです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や過去の経験は 一切問いません。 大切なのは: ✊️ 人を動かす力と 熱意があるかどうか ✊️ 現状に満足せず 上を目指す気持ちがあるか ✊️ 挑戦に対して 前向きに向き合えるか 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがあれば、 それが最大の武器になります。 ━━━☆ 組織の特徴と環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの 社内構成では、 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 上場を目指す成長段階の ベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ 多くのポジションが空いており、 可能性は無限大に広がっています。 ・売上の向上 ・業務効率の改善 ・サービス品質の向上 これらをすべて高める 「経営感覚を持った マネジメント」スキルが 自然と身につく環境です。 自分次第で次のステージへ 進める土台が整っています。 ━━━☆ キャリアの具体例 ☆━━━ 実際の成長軌跡を紹介します: 入社時点で22歳の事例: 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート 荷物量や配送効率、 現場対応を実務で習得 入社約6ヶ月後に エリアマネージャーへ昇進 統括職として 担当範囲を段階的に拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分の頑張りが ちゃんと評価される会社です」 【20代/ 元アルバイト・現 運営本部リーダー】 元々は夜間のアルバイトを していました。 しかし将来について考えたとき、 そのままの生活では 先が見えないと感じました。 昼間の仕事で 安定した収入を得ながら、 長く続けられる職場を 探していたのです。 入社を決めた理由は2つ: ①頑張った分が 給与に直結すること ②配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 実現できる環境があること 入社後のステップは こうなりました: ドライバーからスタート 約6ヶ月でエリアマネージャーへ 統括職を経て 上級統括へとステップアップ 楽な仕事ではありません。 ただし頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから 稼ぎたい」 「周りより早く 上へ行きたい」 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと 思います。
仕事内容: ■調布市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まず、入社後の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントする力が しっかり身についていきます。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ配送をするだけではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 急成長中の配送ベンチャーで 事業運営に関わる役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 組織を動かす側として 知識と経験を積んでいきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ ⭕️ 最初の半年間はドライバー業務から 仕事全体の流れを肌で知るため、 まず現場からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 リーダーとしての説得力が生まれます。 ✦━━━ 身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 組織運営の"裏側"まで学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 売上・効率・品質をバランスよく高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていく環境です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価され、 ポジションも収入も動いていく仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・業界経験は一切問いません。 ✔ 管理側の仕事に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、早くキャリアを築きたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける姿勢です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探しました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと実感しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ✧ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の特徴 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍できる文化があります。 上場を目指すベンチャー企業のため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を広げられます。 組織をつくる側として、 会社の成長と自分の成長を 重ねていきたい方をお待ちしています。
[勤務地:東京都調布市つつじヶ丘駅]
セコム株式会社
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