求人・転職情報

20～30代活躍中◎安定の正社員｜調布市で検品・梱包を一から

仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 調布市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩（60分）。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩（15分）。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 主な作業内容 ・検品：入荷した商品の外観チェック（傷・汚れ・パッケージのへこみ）と数量・品番の照合 ・スキャン：バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目：会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目：検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 東京都調布市で働く 多摩川沿いの落ち着いた住環境と、都心へ約20分という利便性を兼ね備えたエリアです。 京王線の調布駅を中心に、中央道の調布ICも近く、都心方面・多摩方面のどちらからもアクセスしやすい街です。 調布市周辺で「通勤時間を抑えて安定した正社員の仕事に就きたい」という方に、当社の検品・梱包はぴったりの選択肢です。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 調布市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 職人気質の先輩たちが中心となって、 毎日現場で結果を出している—— そんな環境で一緒に働くことになります。 入社メンバーの70％が20～30代という 若い世代が中核を担う組織だからこそ、 自分も若いうちから 意見が反映される職場文化を感じられます。 上場を視野に入れた 急成長中のベンチャーだから、 枠にとらわれない挑戦が 毎日のように起こっています。 ━━━☆ 配送チームの中心となる あなたの役割 ☆━━━ 軽貨物配送事業の拡大に伴い、 エリア全体を統括し、 チームを動かす立場として ご活躍いただきます。 単なる「配送を行う」のではなく、 経営視点を持ちながら 組織全体を機能させることが 求められるポジションです。 【主となる職務内容】 ・エリア全体の稼働状況と 収支管理 ・配送スタッフの育成と 最適な配置判断 ・業務フローの設計と 現場での改善活動 ・ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ・経営陣との戦略的な 協議と提案活動 ━━━☆ キャリアの第一段階： 現場を肌で知る期間 ☆━━━ 最初の約半年間は、 配送の全体像を自分の体で 理解していただきます。 このフェーズを通じて、 現場が何を必要としているのか、 どこに改善の余地があるのかが 自然と見えてきます。 【初期の1日の流れ】 朝：倉庫での積み込み作業 午前～午後： 担当エリアでの配送業務 夕方：配送完了の報告と 翌日の準備 経験を重ねると： 後輩への指導 チーム間の連携調整 業務効率化への提案 へとシフトしていきます。 ━━━☆ 経営目線で学べる 複合的なスキル ☆━━━ このポジションでは、 運営組織の裏側まで 見える立場になります。 通常のドライバーでは 得られない知見が、 毎日の業務を通じて 蓄積されていきます。 ✅ 採用から配置までの 人材マネジメント ✅ スタッフの成長段階に合わせた 育成プログラムの構築 ✅ 拠点全体の採算性を高める 数値分析と改善策の立案 ✅ 現場発の課題を組織課題として 捉え直し、解決する力 ✅ 自分たちの事業が社会に どう機能しているかの理解 ✅ 代表や経営層と直結した 戦略的思考の獲得 これらは、 単なる配送業務に留まらない キャリア資産になります。 ━━━☆ 現実的な働き方について ☆━━━ 求人広告だけでなく、 実際の職場環境も きちんとお伝えします。 このポジションは、 以下のような 身体的・時間的な負担を 含みます： ・早朝からの業務開始が 通常ベースになること ・フルタイムでの安定稼働が 前提となること ・毎日20kg程度の荷物を 扱うことが日常的であること ・積み込み、運転、荷下ろしを 自分で実行すること ・繁忙時には ドライバーとしても 現場に入ること ここで重要なのは、 単に「管理職だから 現場には出ない」 という甘い想定は 成り立たないということ。 むしろ、現場を知っているからこそ、 スタッフのニーズが理解でき、 説得力のある指示が出せる という大きなアドバンテージが 生まれるのです。 ━━━☆ 頑張りが確実に 形になる評価体系 ☆━━━ 3ヶ月ごとの定期評価で、 実績と成長度合いが 査定に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職へのステップアップも タイミングよく用意されます。 「いつか上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 「この3ヶ月で何をしたか」 「組織にどう貢献したか」 が、明確に見られて、 明確に報酬として 返ってくる環境です。 ━━━☆ 経営層との風通しの良さ ☆━━━ 組織が小さいからこそ、 若手であっても 経営の中核に近い距離で 仕事ができます。 ・代表との1対1面談を通じた 成長支援 ・経営会議への参加機会 ・事業課題についての 直接的な相談と提案 ・現場の声を基にした 組織改善への関与 20代であっても 「会社をどう発展させるか」 という視点で 意見を発言できる文化が 根付いています。 単に与えられた指示を こなすのではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあるのです。 ━━━☆ こんな方が活躍しています ☆━━━ 実際に入社し、 活躍しているメンバーの 事例をご紹介します。 【事例】 20代の運営本部リーダー （上級統括）として活躍中 「前職は夜のアルバイト中心でした。 でも、将来のことを考えると このままでは…と感じるようになり、 昼間に安定して稼げて、 かつキャリアアップできる環境を 探していました。 入社の決め手は、 頑張ったぶんが ちゃんと給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず 先のキャリアが見える点です。 ドライバーからスタートして 半年ほどでマネージャーへ、 その後も統括、上級統括と 段階的に昇進できました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りを見てくれる環境と チャンスの与え方が 本当に誠実だと感じます。」 ━━━☆ キャリアパスの具体例 ☆━━━ 入社から現在までの モデルケースです： 【22歳で入社】 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート 業務を通じて 荷物の扱い、効率化、 現場対応スキルを習得 ↓ 【約半年後】 エリアマネージャーへ 昇進 ↓ 統括職として 管理範囲を拡大し、 調整業務にも着手 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリア全体での 活躍に至る ━━━☆ 求める適性 ☆━━━ ・学歴や配送業界の 経験は問いません ・軽貨物ドライバーの 経歴は不要です 代わりに重視するのは： ✨ 人を巻き込み、 動かす力がある ✨ 現状に満足せず 成長したいという 前向きな姿勢 ✨ 自分の力で チームを変えたいという 主体性 ✨ 困難な状況でも 粘り強く取り組む レジリエンス 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気概がある方なら、 年齢や経歴に関わらず ウェルカムです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」「自分でチームを 動かせる人間になりたい」——そんな 想いを持っているなら、このポジション はかなり面白いと思います。 配送の現場を知りながら、ドライバーの 育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり ・チーム運営まで携われるのが、この仕事 の一番の特徴です。 現場と経営、両方の視点を同時に 学べる場所はそう多くありません。 若いうちからそこに立てるのが、 KAWANAGO GROUPの強みです。 ＞＞＞ 主な仕事内容 ＜＜＜ まずは配送の現場からスタートします。 荷物の流れ・安全運転・ルートの組み方 ・現場での判断力——こういった基礎を 身体でしっかり覚えていきます。 経験を積むにつれて、 「動く側」から「動かす側」へと 役割がシフトしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 管理層へのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして関わっていく中で、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の 読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い 距離で学ぶことができます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム 連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅への配送がメインです。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは、 独立後にも圧倒的に強い。 そこはかなり大きなメリットだと 感じてもらえると思います。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、役職も ステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもうひとつの面白さは、 経営のリアルに触れられること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける—— それがこのポジションの醍醐味です。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、まず正社員として学び、 その後は独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 数字を持つ感覚や、事業主としての 動き方を自然に身につけてから 独立へ進めるので、安心感が違います。 ⭐️ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときも助け合える文化が◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので、独立後も一人ぼっちに なりません。 ＞＞＞ こんな人を歓迎します ＜＜＜ ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメントに挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴・業界経験は特になし ✅ 普通自動車免許があればOK 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは経歴より、 「変わりたい」「やってみたい」という 気持ちです。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜］ 前職は営業職。自分の将来を深く 考えられていなかった時期もありました。 でも、この仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば誰でも始められる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 調布市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 現場で汗を流しながら、組織全体を動かす側に成長していく—そんなキャリアを歩みたいと考えていませんか？ ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの急成長を支える運営本部リーダーとして、 チーム全体を牽引していただきます。 最初の約半年間は、 業務全体を理解するため ドライバーとしての実務からスタート。 その後、以下のような 運営・管理業務へと段階的に シフトしていきます。 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバー育成と チーム配置の最適化 ・現場スタッフや管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善施策 ・経営陣との戦略共有と 現場視点からの提案活動 経営目線でマネジメントを行うことで、 売上・効率・品質すべてを 高めるスキルが身につきます。 ◆◇◆◇ 初期段階の具体的な業務内容 ◇◆◇◆ ドライバー期間中は、 以下のような流れで 業務を進めていただきます。 ・朝方に倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ・割り当てられたエリアで 配送業務を実施 ・配送完了後に進捗報告 ・慣れてきた段階で、 後輩スタッフへの指導や チーム間の連携強化、 現場の業務改善にも参加 このプロセスを通じて、 現場の実態を深く理解することで、 後々のマネジメント業務が より実践的で説得力のあるものに なります。 ◆◇◆◇ 学べる知識と経験 ◇◆◇◆ 本部リーダーのポジションでは、 ドライバーの域を超えた 幅広いスキルを習得できます。 具体的には： ✅ 人材採用と面接対応 ✅ スタッフの育成体系設計 ✅ 拠点運営管理 ✅ 売上と経営数字の見方 ✅ 現場の課題把握と改善策立案 ✅ チーム文化の構築 軽貨物配送業の 裏側と仕組み全体を学べるため、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なり、 その後のキャリアの 可能性が広がります。 ◆◇◆◇ 成長環境の実態 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションや役職が数多くあり、 自分の成果次第で 次々とステップアップする 道が開けています。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1面談や 戦略会議への参加、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなど、 若手であっても 「会社をどう良くするか」を 直接伝える環境があります。 ◆◇◆◇ 評価と報酬の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しており、 あなたの頑張りや成果は 確実に形になります。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 評価基準が明確で、 実績がしっかり反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ キラキラした部分だけでなく、 実際の業務内容も ご説明します。 ・早朝の出勤となる日が 複数発生します ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場の急なニーズに応じて、 ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場には入らない」と 考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 スタッフの気持ちや 現場の課題が肌身で分かる リーダーは、 組織全体から 信頼を得やすいのです。 ◆◇◆◇ 先輩の実例 ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来をイメージできず、 昼間の仕事で安定的に稼ぎながら 長く続けられる環境を 探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分がしっかり報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 明確に見えていたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 段階的に昇進しました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを正当に評価してくれて、 チャレンジするチャンスを 与えてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より先に上に行きたい、 そう考える人には 非常に魅力的な環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 約半年間で荷物量・配送効率・ 現場対応能力を習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 ◆◇◆◇ こんな方に向いています ◇◆◇◆ ✨「今のままでは終わりたくない」 という強い気持ちを持つ人 ✨人を動かし、チームを成長させる ことに喜びを感じる人 ✨現場の経験を積みながら 経営視点も磨きたい人 ✨学歴や過去の経歴よりも、 行動力と成長意欲を 大切にしたい人 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも まったく問題ありません。 大切なのは、 チーム全体を動かす力と、 自分を高めようとする チャレンジ精神です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 調布市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、お金の話からしっかりお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が給与と役職に直結します。 がんばった分は 月給3万円〜10万円単位での アップとして返ってきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと給与に反映される環境です。✨ 役職もステップアップしていくので、 収入とキャリアが 同時に動いていくイメージです。 【 このポジションについて 】 配送ドライバーとして 現場に入りながら、 チームの育成・運営・管理まで 担っていくリーダーポジションです。✅ 単に荷物を届けるだけではなく、 スタッフを育て、 組織をつくり、 会社の未来に関わっていく。 そんな立場に 20代から挑戦できます。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いているのが KAWANAGO GROUPの文化です。 【 主な業務内容 】 本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 ・採用活動への参加 ・スタッフの育成・成長サポート ・担当エリアの稼働・運営管理 ・人材配置の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・売上や数字の管理・把握 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場感覚を しっかり身につけることからスタート。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 経営目線でチームを動かすためにも、 現場を知っていることは 大きな強みになります。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。⏰️ 業務全体の流れや現場の実態を 自分の体で覚えることが、 リーダーとしての基礎になります。 その後、成果・習熟度に応じて エリアマネージャー→統括→上級統括と ステップアップしていきます。 【 モデルキャリア 】 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 働き方のリアル 】 良いことだけじゃなく、 実際のところも正直にお伝えします。❗ ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからといって 現場に入らなくていい、 とは考えていません。 現場を知っているからこそ、 チームを本当の意味で 動かせるリーダーになれると 考えています。✊️ 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白いところのひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 【 スタッフの声 】 20代・元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境です。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境です。⭐️ 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 ・「管理する側に挑戦してみたい」 ・「自分の力でチームを動かしたい」 ・「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 調布市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的な業務 ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届け。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加も 少しずつお任せしていきます。 ✅ 主な業務内容 - 担当エリアの稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層へのサポート業務 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 「配送する」だけでは終わりません。 現場を知ったうえで、 組織をどう動かすか・売上をどう作るかという 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける仕事です。 ✅ 本部リーダーとして関わっていく領域 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上・数字の管理 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を経験できる 数少ない環境だと思います。 ━━━☆ キャリアステップのイメージ ☆━━━ まずは現場でリアルを体感することから始まります。 ✔ STEP 1 ｜現場でベースを作る 安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につける ✔ STEP 2 ｜動かす側へ移行する 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に関わり始める ✔ STEP 3 ｜リーダーとして自立する エリア全体の管理・育成・ 数字づくりを担うポジションへ ✔ STEP 4 ｜独立を視野に入れる 独立支援サポートを活用しながら 自身の事業を立ち上げる ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ━━━☆ 独立支援のしくみ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 誰でも不安なもの。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✅ 独立後も安心できる理由 - 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在する - 経営で行き詰まったとき、 会社からのアドバイス・サポートを受けられる - 数字の持ち方・事業主としての動き方を 在籍中から自然と身につけられる 20代で独立を実現した先輩が すでに複数います。 次のステップを目指せる環境が、 ここには整っています。 ━━━☆ 評価・収入のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事では、 ただ現場を回すだけでなく、 会社の方向性に関わる場にも参加できます。 ✅ 具体的な関わり方 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動き始める日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーでいられる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は不問です 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」そのものです。 ✅ こんな方を歓迎しています - いつか独立・起業を考えている方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表