求人・転職情報

荷積み無！配送後即帰宅OK！月給32万円～！普通免許でOK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 東京都内中心の固定ルート配送ドライバーの募集です。 早朝出発で渋滞を避けられるため、 毎日の運行スケジュールが 安定しストレスなく働ける環境です。 1日の走行距離は約60km程度と短く、 身体への負担を 抑えて長く活躍していただけます。 ■よくあるご質問 Q. 荷積み作業はありますか？ A. ありません。 手積み・荷積み作業はありませんので、 体力的な負担を軽減できます。 Q. 配送ルートや運行距離は 日によって変わりますか？ A. 変わりません。 都内中心部の固定ルートで、 1日約60km程度の短距離運行です。 渋滞の少ない早朝時間帯が中心のため、 予期せぬ大幅なスケジュール遅延も 起こりにくいのが特徴です。 Q. 配送終了後の業務は長いですか？ A. ありません。 配送が 終われば帰社・点呼後にすぐ退勤可能です。 ルート配送が早く終了した場合は、 その分早く帰宅することができます。 Q. 普通免許しか持っていませんが 応募できますか？ A. 問題ありません。 AT限定の普通免許で 運転できるトラックを用意しています。 中型免許の取得支援制度もあり、 全額会社負担でキャリアアップを目指せます。 ■仕事内容 主に東京23区の大手外食チェーンや個人店舗、 コンビニエンスストアなどへ冷蔵・冷凍食品や 食材をお届けします。 1人1台の専属車両で、 エアコン完備の涼しい環境で配送業務を 行えます。 ・配送エリア：東京中心部（固定ルート / 1日約60km～） ・取扱商品：食材、冷凍食品、スイーツなど ・車両：普通免許（AT限定） 対応トラック / 専属車両支給 ・サポート：最初の2週間は先輩のトラックに 同乗してコースや流れを習得 ■1日の流れ（例） 1：00 出勤・点呼（荷積みなし） 1：15 出発・配送開始（道が 空いている快適な時間帯） 10：00 帰社・点呼・退勤（配送終了後即帰宅OK） ※3：00～スタートなど時間の相談も 可能です。 ■職場環境・給与 配属先は40代～50代のスタッフが中心です。 未経験スタートの社員も多く、 質問しやすいフラットな雰囲気です。 ・給与：月給320,000円以上 ・制度：中型免許取得支援あり（全額会社負担）

AT限定可・未経験OK／年収400万〜・週休3・4日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他販売/フロアスタッフ ヨドバシカメラでは5年、10年と腰を据えて キャリアを築いてくださる方を求めています。 正社員として安定した環境で、 私たちと一緒に成長していきませんか？ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 20代・30代・40代のメンバーが活躍中！ 入社者の8割以上がドライバー未経験スタート。 普通免許（AT限定可）があれば、 先輩の同乗研修から始められます。 女性スタッフも多数活躍している、 風通しの良い職場です。 *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 【働くメリット】 ✅充実の給与体系 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨スタート月給 28万2828円 ～ 30万9680円！ ✨初年度年収400万程度 ✨30代で600万以上も目指せます！ ＜年収例＞ ▼490万円／25歳・入社3年目 ▼650万円／35歳・入社12年目（マネージャー） ✨ボーナス年2回支給！ （試用期間後、1年目の支給実績は平均3.5～4.5ヶ月分） ✨残業代は1分単位で支給！ ✅自由に選べる休日日数 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お休みの日数は3ヶ月に1度、 週1～4日まで選ぶ事ができます！ 週休4日なら年間休日200日以上も実現！ 「平日に趣味」「家族の行事に参加」など、 理想のワークライフバランスを叶えられます。 ✅未経験からでも安心の正社員スタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨入社者の8割以上が未経験スタート！ ✨最初から「正社員」として採用。 長期的なキャリア形成を支援！ ✨入社後は先輩に同乗してもらいながら 独り立ちを目指します。 運転経験のなかったメンバーも活躍中です！ ✨先輩社員がしっかりフォローする文化があり、 質問しやすい環境です。 ✨マニュアルと丁寧な研修で、 配送デビューをバックアップします。 【仕事内容】 ✅概要 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ヨドバシカメラの自社配送サービス 「ヨドバシエクストリーム」の配送スタッフとして お客様に商品をお届けしていただきます。 ✅具体的なお仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■ 荷分け・積み込み └ 拠点内でエリアごとに荷物を仕分け、 効率的なルートを考えて車に積み込みます。 ■ 商品配送 └ 1日3～5回程度、拠点から30分以内の近距離エリアへ配送します。 ■ 車両整備 └ 乗車前後に点検を行い、安全運転をサポートします。 ✨休憩時間はしっかりとっていただけます！ ✨お昼休憩は営業所内の休憩室でとっていただけます！ ✨近くにたくさんある飲食店でランチしているメンバーも多数！ ✅1日のお仕事時間の比率 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷分け積み込み：商品配送：車両整備＝3：6：1 ✅ヨドバシエクストリームとは？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ネットスーパー感覚で利用でき、 家電から日用品まで圧倒的な品揃えで 1品からでも注文できる自社配送サービスです。 *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 配送件数を稼がないと！といった環境ではなく、 入社した方のレベルやスキルアップのペースに合わせて 業務量をお任せしています。 チームで連携をとりながらカバーしあえる職場ですので ご安心ください！ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 【アピールポイント】 ✅様々な前職の方が活躍できます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1. 飲食業界・アパレルなど小売業界の出身者 ヨドバシでは「ただ荷物を運ぶだけではなく、 ヨドバシカメラの顔として丁寧にお届けする」 事を大切にしています。 そのため、前職で培った『明るい挨拶』や 『丁寧な言葉遣い』がそのまま活かせます！ お客様に安心感を与えるあなたの接客力を 私達は高く評価します！ 2. 警備・ビルメンテナンス業界の出身者 「決まった巡回ルートやスケジュール通りに 業務遂行する力は弊社のドライバー募集においても 重宝されています！予期せぬ事態にも冷静に対処する そのスキルを私達は高く評価します！ 上記以外にも様々な前職の方が活躍しています！ ✅運転しやすく、体への負担も少なめ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨普通免許（AT限定可）があればOK！ 大型・中型免許は不要。 ✨軽自動車や原付三輪バイクでの配送なので、 運転もスムーズ。 ✨重量物が少なめで、女性スタッフも多数活躍中！ ✨30分以内の近距離配送がメイン。 長距離運転の疲れはありません。 ✅ヨドバシならではの充実の待遇！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨現金取り扱いなし！ （ネット決済済みのお客様が対象で安心） ✨社員販売割引制度あり！欲しかった家電もおトクに。 ✨資格取得支援（フォークリフト・自転車整備士など） でスキルアップ！ ✨退職金制度や各種社会保険など、 大手ならではの安定基盤。 ✅やりがいと将来のキャリアパス☆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨「ありがとう」が直接届く仕事！ └ 単なる配送ではなく「ヨドバシの顔」として、 お客様の利便性を支える誇りを持てます。 ✨配送の枠を超えたキャリアアップも！ └ マネジメントや配車管理など、 適性に応じた多彩な道をご用意。 ✅チームワーク抜群の職場☆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨20代・30代・40代と若手が多数在籍・活躍しています。 ✨仕分けや積み込みは仲間と協力して実施。 ✨「一人で不安」「自分には無理かも」 そんな悩みが無いよう拠点内でカバーしあっています！ ✨一人で黙々とする作業だけでなく、 チームで動く楽しさがあります。 ⭐️応募後の選考について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨Web応募（一次選考）は1分で完了！ ✨面接は原則1回！ リラックスして「ありのまま」でお越しください。 ✨Web面接も相談可能です（Webの場合は2回を予定）。 😃担当者コメント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「少しでも気になった方は、まずはお気軽に ご応募ください。ヨドバシカメラの新しい顔として、 一緒に働けるのを楽しみにしています！」

【手積みなし】徹底した運行管理で体に無理なく働けるバス運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 大型観光バスやマイクロバスで、観光ツアーや 送迎を担当します。 観光メインか送迎メインかは、ご希望に 応じて一緒に決めます。運行ごとの流れと 職場の詳細をご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 運行・職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 働き方 ｜ 観光メイン・送迎メインを希望に 応じて決定 車種 ｜ 大型観光バス・マイクロバス 車内設備 ｜ USB・プラズマクラスター・先進安全機能 チーム ｜ 20代〜50代の若手から ベテランまで活躍中 スタッフ ｜ 幅広い年代の男女スタッフが在籍 雰囲気 ｜ 堅苦しい上下関係がなく話しやすい環境 休日 ｜ 月6日〜8日・大型連休5日〜10日あり 手当 ｜ 無事故手当・出張手当・職能手当・通勤手当 賞与 ｜ 年2回（7月・12月支給） 駐車場 ｜ 無料駐車場あり（車・バイク通勤OK） ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■運行ごとの時刻例 日帰り観光は6:00に出勤し、車両点検などを 経て8:00に出発。12:00に観光地へ 到着し、お客様の観光中は休憩します。 17:30に営業所へ戻り、車内を 清掃して19:00に退社します。 空港送迎は8:00に出勤し、車両点検などを 経て10:00に出発。12:00に営業所へ 戻り、清掃後の13:00に退社します。 毎日決まったルートと時間帯で 運行する働き方です。 ■仕事内容 国内外の観光客、団体のお客様、学生さんを 送迎します。 ・国内バス旅行や遠足の送迎 ・外国人観光客のスポット送迎 ・一泊二日の温泉旅行等の長距離 ■ドライバーファースト！安心の環境 手積み・手降ろしの力仕事は一切ありません。 荷物の積み下ろしによる体への負担がなく、 運転に集中できます。身体的負担を 減らしたい経験者の方にも 選ばれている環境です。 徹底した運行管理のもと、連続運転や 無理な運行スケジュールを避け、体に 無理のないシフトを組んでいます。過剰な疲労を 溜め込まず、安全運転に専念できます。 ■研修・資格取得支援 大型二種免許の取得支援制度あり（諸条件あり）。費用の心配なくステップアップできます。

歴史ある情報媒体、新聞を地域の方々に広める仕事です。経験や年齢を問わず始めることができます。

仕事内容 担当していただくエリア内の顧客管理をお任せします。購読契約更新のご提案や新規開拓が主な業務です。 新聞購読中のお客様が、引き続き契約してくださるかお伺いしたり、新たに購読してくださるお客様を新規開拓する仕事です。営業系の仕事に興味がある方なら未経験でも大丈夫！成果が分かりやすいので、やりがいを感じられますよ。 経験が浅い方から長く働いているベテランの方まで幅広く在籍しています。どなたでも活躍できる仕事です。 先輩が仕事をイチから丁寧に教えてくれるので、経験を問わず始められます。新人をフォローする体制が整っているため、仕事から離れていた方の復帰にもピッタリ。1つずつ仕事を覚えてあなたのペースでできることを増やしていければOKです。 「家庭と両立しながら働きたい」「趣味や生活を重視したい」…そんな願いも叶えることができます。 働き方はあなたの都合に合わせて決めることができます。休みは希望に沿って取得できるため、私生活を大切にしながら働くことが可能。仕事もプライベートもどちらも充実させたい方にピッタリ。定年退職後のシニアの方も応援します。 長く働いていただきたいので、様々な待遇をご用意。頑張りにより昇給・賞与で高収入も可能です。 新聞を契約されている方は社割でお得に購読できます。頑張りはしっかり反映するので意欲があれば昇給で収入UPも叶います。賞与もきちんと支給されるため、モチベーションも高く保てます！ ASAは“働く人”を応援。どんな方でも自分に合った働き方を選ぶことができるよう、環境を整えています。 働き方も生活も、人の数だけあります。ライフステージの変化にも対応できるように、積立制度や退職金制度など充実した福利厚生をご用意。スタッフ一人ひとりが明るい将来設計を描けるよう応援しています。

無料駐車場ありで車通勤OK、荷物は平均4〜8kg

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ■注目ポイント ✅車通勤OKで無料駐車場あり。家の近くから車で通えます ✅積込→配送→アプリで完了処理と、流れがシンプルです ✅横乗り研修から始め、持ち方や積み方を先輩が実演します ■どんなお仕事？ 車通勤OK、正社員ドライバー募集です。 仕事はハイエースへの積込から個人宅への配達までです。 配送中は1人作業が多く、お客様との会話は少なめです。 日勤のみで夜勤はなく、入社日は相談でき即日勤務もOKです。 ■やること ・ハイエースへの荷物の積込 ・担当エリアの個人宅への配送（1日100〜150件） ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・手際良い置き配対応と荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれのスケジュール管理 ■1日のスケジュール例 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ■入社後の流れと研修 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

ナビに沿って配送！未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ― 注目ポイント ― ✅日勤のみで夜勤はありません。着車は6:00・6:20・6:40・7:00などで組むシフト制です ✅ルート確認も完了処理も、専用スマホアプリで行います。手順が画面で分かります ✅横乗り研修から始めます。持ち方や積み込み手順は、先輩が実演しながら教えます ― こんな方を歓迎します ― ◎人間関係に気をつかうより、1人で黙々と進めたい方 ◎工場や警備などで、立ち仕事や体を動かすことに慣れている方 ◎正社員として、同じ職場に長く腰を据えたい方 ◎ノルマに追われず、決まった手順をこつこつ覚えたい方 ― どんなお仕事？ ― 体のリズムが崩れる時間帯の仕事に、疲れていませんか？ そんな方に向けた、一般家庭への荷物配達スタッフの募集です。 ハイエースで担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件を届けます。 ― 具体的には ― ・ハイエースへ荷物を積み込みます（1個あたり平均4〜8kg程度） ・担当エリアの個人宅へ、台車も使いながら荷物を届けます ・専用スマホアプリでルートを確かめ、配達後に完了処理をします ・置き配では手際よく荷物を置き、安全を確認してから次へ向かいます ・午前・午後それぞれの配達スケジュールを管理します ・タイヤやライトなど、車両の日常点検も行います ― ある日のスケジュール ― 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ― 入社後の流れ ― ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ― 研修・サポート ― ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問／未経験歓迎／月給32万円保証／主婦（主夫）活躍中！

仕事内容 地元のみんなから喜ばれる、嬉しい、働き方 一人一人のお客さまに最高のおもてなしを。 当社の乗務員は「ハイグレード乗務員」として、より高品質なおもてなしを行っております。 ただ目的地へ送迎するだけではなく、プラスアルファのサービスをお客さまへ提供いたします。 「ありがとう」とお声がけいただいたり、予約の際に指名していただいたり。 お客さまと接するお仕事だからこそ、大きなやりがいを感じながら働くことができます。 一人一人のお客さまに合った、あなたらしい「おもてなし」を行ってください。 当社は16年連続業界売上No.1の日本交通グループ 「稼ぎやすい仕組み作り」 と 「接客」に力を入れています。 「稼ぎやすい仕組み作り」 グループ全体の乗務記録をデータ化し、いつ、どこに、どんなお客さまがいるのかを分析結果をもとに、乗務員へ情報提供。これは当社独自のレポート体制です！ 配車システムアプリ「GO」の導入により、2019年同月比(コロナ前)で108%の売上アップ！実績も確実に上がっています！ 「接客」 最高のおもてなしを提供するために、接客の研修に力を入れています。 入社後は研修センターで接客の研修を実施します。 多摩エリアは、都心に比べ交通量も安定していて、事故が少ないこともオススメの1つです！ ！業界トップクラスのシェアを誇る日本交通グループ！ 時代の流れが大きく変わる中で、タクシーの需要も増加中！ 感染症対策抜群の車両で、上質な移動時間をお客様に提供してください。 【仕事内容】 ・資格取得支援あり ・一般の方・VIPなど、様々なお客様の予約に対応する乗務員 ・流しなしでも毎月収入安 【具体的には】 ・人と話すことが好きな方 ・口べただけど丁寧な対応が好きな方 ・コミュニケーションをとることが好きな方 など あなたの得意を活かせる仕事がここにあります。 GOアプリを経由した事前予約や無線配車が中心で、全車ハイグレード車両による送迎でハイヤーのような高い質のおもてなしと安心安全をお客さまへ提供。 配車（迎車）に加え、駅ロータリーからのご乗車が中心のため、いわゆる「流し」の営業はありません。 ！充実した研修を通して、日本交通が誇る、高品質なサービスを学べます！ 1.二種免許の取得（未経験の方のみ） 2.営業所へ配属。営業ノウハウの習得や、先輩乗務員と共に乗務

学歴不問／資格取得支援制度あり／主婦（主夫）活躍中！制度充実

仕事内容 地元のみんなから喜ばれる、嬉しい、働き方 一人一人のお客さまに最高のおもてなしを。 当社の乗務員は「ハイグレード乗務員」として、より高品質なおもてなしを行っております。 ただ目的地へ送迎するだけではなく、プラスアルファのサービスをお客さまへ提供いたします。 「ありがとう」とお声がけいただいたり、予約の際に指名していただいたり。 お客さまと接するお仕事だからこそ、大きなやりがいを感じながら働くことができます。 一人一人のお客さまに合った、あなたらしい「おもてなし」を行ってください。 当社は16年連続業界売上No.1の日本交通グループ 「稼ぎやすい仕組み作り」 と 「接客」に力を入れています。 「稼ぎやすい仕組み作り」 グループ全体の乗務記録をデータ化し、いつ、どこに、どんなお客さまがいるのかを分析結果をもとに、乗務員へ情報提供。これは当社独自のレポート体制です！ 配車システムアプリ「GO」の導入により、2019年同月比(コロナ前)で108%の売上アップ！実績も確実に上がっています！ 「接客」 最高のおもてなしを提供するために、接客の研修に力を入れています。 入社後は研修センターで接客の研修を実施します。 多摩エリアは、都心に比べ交通量も安定していて、事故が少ないこともオススメの1つです！ ！業界トップクラスのシェアを誇る日本交通グループ！ 時代の流れが大きく変わる中で、タクシーの需要も増加中！ 感染症対策抜群の車両で、上質な移動時間をお客様に提供してください。 【仕事内容】 ・資格取得支援あり ・一般の方・VIPなど、様々なお客様の予約に対応する乗務員 ・流しなしでも毎月収入安 【具体的には】 ・人と話すことが好きな方 ・口べただけど丁寧な対応が好きな方 ・コミュニケーションをとることが好きな方 など あなたの得意を活かせる仕事がここにあります。 GOアプリを経由した事前予約や無線配車が中心で、全車ハイグレード車両による送迎でハイヤーのような高い質のおもてなしと安心安全をお客さまへ提供。 配車（迎車）に加え、駅ロータリーからのご乗車が中心のため、いわゆる「流し」の営業はありません。 ！充実した研修を通して、日本交通が誇る、高品質なサービスを学べます！ 1.二種免許の取得（未経験の方のみ） 2.営業所へ配属。営業ノウハウの習得や、先輩乗務員と共に乗務

学歴不問／未経験歓迎／月給保証あり◎主婦（主夫）活躍中！

仕事内容 地元のみんなから喜ばれる、嬉しい、働き方 一人一人のお客さまに最高のおもてなしを。 当社の乗務員は「ハイグレード乗務員」として、より高品質なおもてなしを行っております。 ただ目的地へ送迎するだけではなく、プラスアルファのサービスをお客さまへ提供いたします。 「ありがとう」とお声がけいただいたり、予約の際に指名していただいたり。 お客さまと接するお仕事だからこそ、大きなやりがいを感じながら働くことができます。 一人一人のお客さまに合った、あなたらしい「おもてなし」を行ってください。 当社は16年連続業界売上No.1の日本交通グループ 「稼ぎやすい仕組み作り」 と 「接客」に力を入れています。 「稼ぎやすい仕組み作り」 グループ全体の乗務記録をデータ化し、いつ、どこに、どんなお客さまがいるのかを分析結果をもとに、乗務員へ情報提供。これは当社独自のレポート体制です！ 配車システムアプリ「GO」の導入により、2019年同月比(コロナ前)で108%の売上アップ！実績も確実に上がっています！ 「接客」 最高のおもてなしを提供するために、接客の研修に力を入れています。 入社後は研修センターで接客の研修を実施します。 多摩エリアは、都心に比べ交通量も安定していて、事故が少ないこともオススメの1つです！ ！業界トップクラスのシェアを誇る日本交通グループ！ 時代の流れが大きく変わる中で、タクシーの需要も増加中！ 感染症対策抜群の車両で、上質な移動時間をお客様に提供してください。 【仕事内容】 ・資格取得支援あり ・一般の方・VIPなど、様々なお客様の予約に対応する乗務員 ・流しなしでも毎月収入安 【具体的には】 ・人と話すことが好きな方 ・口べただけど丁寧な対応が好きな方 ・コミュニケーションをとることが好きな方 など あなたの得意を活かせる仕事がここにあります。 GOアプリを経由した事前予約や無線配車が中心で、全車ハイグレード車両による送迎でハイヤーのような高い質のおもてなしと安心安全をお客さまへ提供。 配車（迎車）に加え、駅ロータリーからのご乗車が中心のため、いわゆる「流し」の営業はありません。 ！充実した研修を通して、日本交通が誇る、高品質なサービスを学べます！ 1.二種免許の取得（未経験の方のみ） 2.営業所へ配属。営業ノウハウの習得や、先輩乗務員と共に乗務

学歴不問／未経験歓迎／主婦（主夫）活躍中！資格取得支援制度有

仕事内容 地元のみんなから喜ばれる、嬉しい、働き方 一人一人のお客さまに最高のおもてなしを。 当社の乗務員は「ハイグレード乗務員」として、より高品質なおもてなしを行っております。 ただ目的地へ送迎するだけではなく、プラスアルファのサービスをお客さまへ提供いたします。 「ありがとう」とお声がけいただいたり、予約の際に指名していただいたり。 お客さまと接するお仕事だからこそ、大きなやりがいを感じながら働くことができます。 一人一人のお客さまに合った、あなたらしい「おもてなし」を行ってください。 当社は16年連続業界売上No.1の日本交通グループ 「稼ぎやすい仕組み作り」 と 「接客」に力を入れています。 「稼ぎやすい仕組み作り」 グループ全体の乗務記録をデータ化し、いつ、どこに、どんなお客さまがいるのかを分析結果をもとに、乗務員へ情報提供。これは当社独自のレポート体制です！ 配車システムアプリ「GO」の導入により、2019年同月比(コロナ前)で108%の売上アップ！実績も確実に上がっています！ 「接客」 最高のおもてなしを提供するために、接客の研修に力を入れています。 入社後は研修センターで接客の研修を実施します。 多摩エリアは、都心に比べ交通量も安定していて、事故が少ないこともオススメの1つです！ ！業界トップクラスのシェアを誇る日本交通グループ！ 時代の流れが大きく変わる中で、タクシーの需要も増加中！ 感染症対策抜群の車両で、上質な移動時間をお客様に提供してください。 【仕事内容】 ・資格取得支援あり ・一般の方・VIPなど、様々なお客様の予約に対応する乗務員 ・流しなしでも毎月収入安 【具体的には】 ・人と話すことが好きな方 ・口べただけど丁寧な対応が好きな方 ・コミュニケーションをとることが好きな方 など あなたの得意を活かせる仕事がここにあります。 GOアプリを経由した事前予約や無線配車が中心で、全車ハイグレード車両による送迎でハイヤーのような高い質のおもてなしと安心安全をお客さまへ提供。 配車（迎車）に加え、駅ロータリーからのご乗車が中心のため、いわゆる「流し」の営業はありません。 ！充実した研修を通して、日本交通が誇る、高品質なサービスを学べます！ 1.二種免許の取得（未経験の方のみ） 2.営業所へ配属。営業ノウハウの習得や、先輩乗務員と共に乗務

⭐賞与年3回・無事故手当・再雇用制度有⭐創業83年の安定企業

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＼未経験歓迎⭐家具や家電の配送や設置をお任せ／ ︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵ ⏩ 賞与年3回・無事故手当あり⭐収入アップのチャンスがたくさん♬ ⏩ 2人1組でのチーム作業⭐未経験者も安心して働けます〇 ⏩ 創業83年⭐退職金制度・資格取得支援・保養所など福利厚生が充実！ ⏩ 20～40代、中高年活躍中！再雇用制度あり（70歳まで）⭐ ⏩ 月6～7日休み⭐年間休日105～115日で無理なく働ける。 ︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 具体的な仕事内容 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ □配送エリアは世田谷区全域や狛江市など。 □全車バックアイモニター＋カーナビ付。 □同乗者研修あり！ 運行ルートや作業手順などを丁寧に教えます。 ⭐創業83年を迎える、老舗の運送会社。 業績好調のため、ドライバーを大募集中です！

面接1回・即日勤務OK。先輩の実演で覚える配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ◆お仕事の内容 面接は1回で、入社日は即日勤務も相談できます。 入社後は配送ルートを歩きながら、業務の流れを覚えます。 日勤のみで夜勤はなく、配送中は1人で動く時間が中心です。 ◆担当する作業 1. 朝はハイエースに荷物を積み込みます。荷物は平均4〜8kg程度です 2. 専用スマホアプリで、その日の配送ルートを確認します 3. 担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件を届けます。台車やハンディ端末も使います 4. 置き配では手際よく荷物を置き、安全を確かめてから次へ向かいます 5. 午前・午後それぞれのスケジュールを、自分で組み立てて管理します 6. 配送後はアプリで完了処理をし、帰庫後にタイヤやライトなどを点検します 7. 最初は先輩とペアで作業し、慣れてくると1人で回る時間が中心になります ・働く環境：屋外、立ち仕事が中心、運転が中心、歩くことが多い ・使う道具：ハンディ端末、台車、ハイエース、専用スマホアプリ ◆1日の流れ 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ◆この仕事の魅力 ・横乗り研修から始め、持ち方や積み込み手順は先輩が実演します ・日勤のみで夜勤なし。午前と午後で予定を分けて配送します ・ルート確認と完了処理は、専用スマホアプリで行います ◆入社後のステップ ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ◆未経験でも安心な理由 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

昇給年1回、先輩とペアで始める個人宅配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） □どんなお仕事？ 新しい職場の人間関係、うまくやれるか不安ではありませんか？ 入社後は同乗研修から始まり、先輩とペアで作業を覚えます。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順は、先輩が実演して教えます。 独り立ち後は1人作業が多く、お客様との対話も少なめです。 日勤のみで夜勤はなく、配送個数に応じた歩合もあります。 □仕事の流れ ・ハイエースへの荷物の積み込み（1個あたり平均4〜8kg程度、台車も使用） ・担当エリアの個人宅への配送（1日100〜150件） ・専用スマホアプリでのルート確認と配達完了の処理 ・置き配への対応と、置いた荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 □1日の流れ 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 □独り立ちまでのサポート ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

年間休日120日、希望休も出せる小口配送ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 休みの予定を、自分で立てられる働き方をしたくありませんか？ 当社では週休1〜3日を選べて、途中で変えることもできます。 配送はお客様との会話が少なく、1人で走る時間が中心です。 疲れにくい積み込み方は、先輩が実演しながら教えてくれます。 注目ポイント ✅年間休日120日。シフト制で希望休も出せます。 ✅応募前の職場見学OK。職場の雰囲気を先に確かめられます。 ✅横乗り研修から始め、ルートを歩きながら流れを覚えます。 具体的には ・ハイエースに荷物を積み込みます（平均4〜8kg程度） ・担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件を配送します ・専用スマホアプリでルート確認と完了処理を行います ・置き配では荷物の安全を確かめ、手際よく対応します ・午前と午後、それぞれのスケジュールを自分で管理します ・タイヤやライトなど、車両の日常点検を行います ある日のスケジュール 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 入社後の流れ ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

同乗研修で覚える、1日100〜150件の配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 《仕事内容》 荷物は平均4〜8kg程度で、持ち方から教わります。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順は、先輩が実演して見せます。 慣れてからは1人作業が中心で、自分のペースで午前・午後の配送を進めます。 《やること》 ・ハイエースへ荷物を積み込みます（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリア内の個人宅へ配送します（1日100〜150件） ・専用スマホアプリでルートを確認し、完了処理を行います ・置き配では手際よく対応し、荷物の安全も確認します ・午前・午後それぞれの配送スケジュールを管理します ・タイヤやライトなど、車両の日常点検を行います 《1日の流れ》 6:40｜出社・荷物を積み込み 7:30｜担当エリアへ出発・午前の配送 11:00｜一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00｜昼休憩・水分と栄養補給 13:00｜午後の配送 16:00｜配送完了・帰庫・点検・退社 《入社後のステップ》 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 《未経験でも安心な理由》 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

正社員採用・荷物は平均4〜8kgの個人宅配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ● 仕事内容 担当エリアの個人宅へ、ハイエースで1日100〜150件をお届けします。 荷物は午前分と午後分に分けて積むので、一度に抱える量を区切れます。 移動は運転が中心で、配送中は1人で回る時間が長く、ノルマはありません。 ● 具体的には ・ハイエースへの荷物の積載（平均4〜8kg程度の荷物が中心） ・担当エリア内の個人宅への配送 ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・置き配の対応と、置いた荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 ● タイムスケジュール 6:40｜出社・荷物を積み込み 7:30｜担当エリアへ出発・午前の配送 11:00｜一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00｜昼休憩・水分と栄養補給 13:00｜午後の配送 16:00｜配送完了・帰庫・点検・退社 ● 独り立ちまでのサポート ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

週休2日＆各種手当充実！未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 【働きやすさのポイント】 ・車通勤OK。 ・横乗り研修から始まり、先輩とペアで作業しながらルートを覚えます。 ・日勤のみでノルマもありません。 ・長く同じ職場で続けやすい働き方です。 お仕事は、ハイエースで担当エリアの個人宅へ荷物を届けること。 最初は横乗り研修で、先輩と配送ルートを歩きながら流れを覚えます。 疲れにくい積み込み手順も実演で教わるので、ブランクがあっても無理のないペースで進められますよ。 やること ・ハイエースへの荷物の積み込み。荷物は平均4〜8kg程度で、台車も使います。 ・担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件の荷物を配送します。 ・専用スマホアプリとハンディ端末で、ルート確認と完了処理を行います。 ・置き配では手際よく荷物を置き、安全を確認してから次へ向かいます。 ・午前と午後、それぞれのスケジュールを自分で組み立てて管理します。 ・タイヤやライトなど、車両の日常点検も大切なお仕事です。 ・配送中は1人作業が中心で、お客様との会話は少なめの職場です。 タイムスケジュール 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 独り立ちまで ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 教育体制 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 この仕事が向いている方 ・家から近い職場で、腰を据えて働きたい方 ・正社員として、すぐに働き始めたい方 ・やることがはっきりした仕事を探している方 ・ブランクがあり、一から教わりながら覚えたい方 業務の変更の範囲：会社の定める業務

即日勤務もOK。荷物は平均4〜8kg、先輩と覚える配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 朝のハイエースの前で、先輩が荷物の持ち方を実演してくれます。 疲れにくい積み込み手順も、目の前で見ながら覚えられます。 そのあとは配送ルートを実際に歩き、業務の流れをつかんでいきます。 応募前の職場見学も相談できます。 【Q&A】 Q. 体力はどのくらい必要ですか？ A. 立ち仕事と力仕事が多く、1日7,000〜8,000歩ほど歩きます。屋外での作業が中心です。 Q. 配送中はどんな雰囲気ですか？ A. 1人作業が多く、お客様との対話は少なめです。回り方を自分で工夫する場面もあります。 【主な業務】 ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度） ・午前・午後それぞれの配送スケジュールの管理 ・担当エリア内の個人宅への配送（1日100〜150件） ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・手際の良い置き配対応と、荷物の安全確認 ・タイヤ・ライトなど車両の日常点検 【1日のスケジュール例】 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 【独り立ちまでのサポート】 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

試用期間1ヶ月も本採用と同じ条件でスタート

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 未経験から正社員として、長く働ける仕事を探していませんか？ ハイエースに荷物を積み、担当エリアの個人宅へ届ける仕事です。 最初は先輩とペアで作業し、一つずつ覚えていけます。 慣れたあとは1人作業が中心で、お客様との対話も多くありません。 ▼研修・サポート ○同乗研修 ○先輩とペアで作業 ▼入社後の流れ STEP1｜入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ▼Q&A Q. 配送の仕事は初めてです。覚えられますか？ A. 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を、先輩が実演しながら教えます。無理のないペースでステップアップできます。 Q. 配送数のノルマはありますか？ A. ノルマはありません。担当エリア内の配送を進めていただきます。 ▼担当する作業 ○出発前に、タイヤやライトなど車両の日常点検をします ○平均4〜8kg程度の荷物を、ハイエースへ積み込みます ○専用スマホアプリで、配送ルートを確認します ○置き配では手際よく置き、荷物の安全も確認します ○配達ごとに、アプリで完了処理を行います ○午前・午後それぞれの配送スケジュールを管理します ▼ある日のスケジュール 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務

1日100〜150件の配送も、先輩とペアで覚えられます

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 朝の積み込み場で、先輩が荷物の持ち方を実演しています。 ハンディ端末で配送するドライバーとして、まずは同乗研修から始めます。 配送ルートを歩きながら、業務の流れを無理のないペースで覚えられます。 配送中は1人作業が多く、お客様との対話も少ない仕事です。 【気になるポイントQ&A】 Q. 体力的にはどのくらいきついですか？ A. 立ち仕事と力仕事が多く、屋外を歩くことが中心です。1日の歩数は7,000〜8,000歩が目安です。 Q. 配送で使う道具は何ですか？ A. ハンディ端末と台車を使い、ハイエースで配送します。 Q. 配送件数のノルマはありますか？ A. ノルマはありません。午前・午後に分けて配送を進めます。 【担当する作業】 ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリア内の個人宅へ、1日100〜150件の配送 ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・手際よい置き配対応と、置いた荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 ・タイヤ・ライトなど、車両の日常点検 【1日の流れ】 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 【入社後の流れと研修】 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

年間休日120日。置き配中心で対話の少ない配送です

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 完全週休2日制で、週休1〜3日の選択・途中変更もできます。 仕事はハイエースで担当エリアを回る置き配が中心です。 最初は先輩の横に乗り、ルートを歩きながら流れを覚えます。 応募前の職場見学も相談できるので、雰囲気を確かめてから決められます。 ▼研修・サポート ○同乗研修 ○先輩とペアで作業 ▼よくある質問 Q. 未経験でもルートや手順を覚えられますか？ A. 横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚えます。無理のないペースでステップアップできます。 Q. 職場の人との関わりはどんな感じですか？ A. 研修中は先輩とペアで作業します。配送中は1人作業が多い仕事です。 Q. 配送件数のノルマはありますか？ A. ノルマはありません。歩合は配送個数・成果に応じて支給されます。 ▼主な業務 ○ハイエースへ荷物を積み込みます（荷物は平均4〜8kg程度） ○担当エリアの個人宅へ、1日100〜150件を配送します ○専用スマホアプリでルートを確認し、完了処理をします ○置き配では荷物を手際よく置き、安全を確かめます ○午前・午後それぞれの配送スケジュールを管理します ○タイヤやライトなど、車両の日常点検を行います ▼ある日のスケジュール 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務

先輩とペアで覚える配送。荷物は平均4〜8kg程度

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 1日100〜150件の配送も、最初から1人で抱える必要はありません。 効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順は、先輩が実演しながら教えてくれます。 慣れてくると1人作業が多く、お客様との対話も少なめの仕事です。 ノルマはないので、無理のないペースで一歩ずつステップアップできます。 職場の人間関係に疲れたあなたも、目の前の仕事に集中できますよ。 【注目ポイント】 同乗研修からのスタートです。配送ルートを歩きながら、業務の流れを先輩のそばで覚えられます。 日勤のみで夜勤はありません。シフト制で、生活のリズムを整えやすい働き方です。応募前の職場見学OK（相談可）です。実際の仕事の様子を見てから決められます。 【主な業務】 ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度） ・担当エリア内の個人宅への配送（1日100〜150件） ・専用スマホアプリでのルート確認と完了処理 ・手際良い置き配対応と、荷物の安全確認 ・午前・午後それぞれのスケジュール管理 ・タイヤやライトなど、車両の日常点検 【1日のスケジュール】 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 【入社後の流れ】 ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

年間休日120日、夜勤なしの日勤のみで働けます

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ◆ここがおすすめ ✅完全週休2日制のシフト制で、希望休も出せます。週休1〜3日から選べて、途中で変更もできます。 ✅配送中は1人作業が中心です。お客様と話す場面は少なく、自分のペースで動けます。 ✅横乗り研修からスタートします。荷物の持ち方や積み込み手順は、先輩が実演しながら教えます。 ◆どんなお仕事？ 年間休日は120日、夜勤のない日勤の働き方です。 接客から離れたい方へ。この仕事はお客様との対話が少なめです。 未経験の方も、配送ルートを歩きながら仕事の流れを覚えられます。 ◆主な業務 1. 専用スマホアプリで、その日の配送ルートを確認します 2. ハイエースに荷物を積み込みます。荷物は平均4〜8kg程度で、台車も使います 3. 担当エリアの個人宅へ配送します。目安は1日100〜150件です 4. 置き配では手際よく荷物を置き、安全な状態かを確かめます 5. 届けたらハンディ端末や専用アプリで完了処理をします 6. 午前・午後それぞれの配送スケジュールを自分で管理します 7. 帰庫後、タイヤやライトなど車両の日常点検をします ◆1日のスケジュール例 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ◆入社してからの流れ ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ◆サポート体制 ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

夜勤なしの日勤のみ。配送は16時を目安に完了

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ― この仕事が向いている方 ― ◎朝から夕方までの生活リズムで働きたい方 ◎配送の経験を活かし、運転中心に1人で黙々と働きたい方 ◎車で通える職場を探している方 ◎同じ職場に腰を据えて長く働きたい方 ― 業務内容 ― 朝6時台にハイエースへ荷物を積み、明るいうちに帰庫したい配送経験者の方へ。 担当エリアの個人宅へ、専用スマホアプリでルートを確認しながら届けます。 配送中は1人作業が中心で、ノルマはありません。 積み込みは疲れにくい手順を先輩が実演するので、無理のないペースで慣れていけます。 ― やること ― ・ハイエースへの荷物の積み込み（荷物は平均4〜8kg程度、台車も使用） ・担当エリア内の個人宅への配送（1日100〜150件） ・専用スマホアプリとハンディ端末でのルート確認・完了処理 ・置き配対応（手際よく置き、荷物の安全を確認） ・午前・午後それぞれの配送スケジュール管理 ・車両の日常点検（タイヤ・ライトなどの確認） ― ある日のスケジュール ― 6:40 出社・荷物を積み込み 7:30 担当エリアへ出発・午前の配送 11:00 一度戻って午後の荷物を積み込み 12:00 昼休憩・水分と栄養補給 13:00 午後の配送 16:00 配送完了・帰庫・点検・退社 ― この仕事の魅力 ― ・着車時刻は6:00・6:20・6:40・7:00などから組むシフト制です ・入社後は同乗研修から。先輩とペアで担当ルートを覚えられます ・車通勤OKで無料駐車場あり。バイク通勤もできます ― 入社後の流れ ― ・入社後：横乗り研修からスタートし、配送ルートを歩きながら業務の流れを覚える。効率的な持ち方や疲れにくい積み込み手順を先輩が実演しながらレクチャーし、無理のないペースでステップアップ。 ― 研修・サポート ― ・同乗研修 ・先輩とペアで作業 業務の変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問／未経験歓迎／主婦（主夫）活躍中！休暇制度充実◎

仕事内容 地元のみんなから喜ばれる、嬉しい、働き方 一人一人のお客さまに最高のおもてなしを。 当社の乗務員は「ハイグレード乗務員」として、より高品質なおもてなしを行っております。 ただ目的地へ送迎するだけではなく、プラスアルファのサービスをお客さまへ提供いたします。 「ありがとう」とお声がけいただいたり、予約の際に指名していただいたり。 お客さまと接するお仕事だからこそ、大きなやりがいを感じながら働くことができます。 一人一人のお客さまに合った、あなたらしい「おもてなし」を行ってください。 当社は16年連続業界売上No.1の日本交通グループ 「稼ぎやすい仕組み作り」 と 「接客」に力を入れています。 「稼ぎやすい仕組み作り」 グループ全体の乗務記録をデータ化し、いつ、どこに、どんなお客さまがいるのかを分析結果をもとに、乗務員へ情報提供。これは当社独自のレポート体制です！ 配車システムアプリ「GO」の導入により、2019年同月比(コロナ前)で108%の売上アップ！実績も確実に上がっています！ 「接客」 最高のおもてなしを提供するために、接客の研修に力を入れています。 入社後は研修センターで接客の研修を実施します。 多摩エリアは、都心に比べ交通量も安定していて、事故が少ないこともオススメの1つです！ ！業界トップクラスのシェアを誇る日本交通グループ！ 時代の流れが大きく変わる中で、タクシーの需要も増加中！ 感染症対策抜群の車両で、上質な移動時間をお客様に提供してください。 【仕事内容】 ・資格取得支援あり ・一般の方・VIPなど、様々なお客様の予約に対応する乗務員 ・流しなしでも毎月収入安 【具体的には】 ・人と話すことが好きな方 ・口べただけど丁寧な対応が好きな方 ・コミュニケーションをとることが好きな方 など あなたの得意を活かせる仕事がここにあります。 GOアプリを経由した事前予約や無線配車が中心で、全車ハイグレード車両による送迎でハイヤーのような高い質のおもてなしと安心安全をお客さまへ提供。 配車（迎車）に加え、駅ロータリーからのご乗車が中心のため、いわゆる「流し」の営業はありません。 ！充実した研修を通して、日本交通が誇る、高品質なサービスを学べます！ 1.二種免許の取得（未経験の方のみ） 2.営業所へ配属。営業ノウハウの習得や、先輩乗務員と共に乗務

学歴不問／未経験歓迎／資格支援制度あり／年収600万円可

仕事内容 地元のみんなから喜ばれる、嬉しい、働き方 一人一人のお客さまに最高のおもてなしを。 当社の乗務員は「ハイグレード乗務員」として、より高品質なおもてなしを行っております。 ただ目的地へ送迎するだけではなく、プラスアルファのサービスをお客さまへ提供いたします。 「ありがとう」とお声がけいただいたり、予約の際に指名していただいたり。 お客さまと接するお仕事だからこそ、大きなやりがいを感じながら働くことができます。 一人一人のお客さまに合った、あなたらしい「おもてなし」を行ってください。 当社は16年連続業界売上No.1の日本交通グループ 「稼ぎやすい仕組み作り」 と 「接客」に力を入れています。 「稼ぎやすい仕組み作り」 グループ全体の乗務記録をデータ化し、いつ、どこに、どんなお客さまがいるのかを分析結果をもとに、乗務員へ情報提供。これは当社独自のレポート体制です！ 配車システムアプリ「GO」の導入により、2019年同月比(コロナ前)で108%の売上アップ！実績も確実に上がっています！ 「接客」 最高のおもてなしを提供するために、接客の研修に力を入れています。 入社後は研修センターで接客の研修を実施します。 多摩エリアは、都心に比べ交通量も安定していて、事故が少ないこともオススメの1つです！ ！業界トップクラスのシェアを誇る日本交通グループ！ 時代の流れが大きく変わる中で、タクシーの需要も増加中！ 感染症対策抜群の車両で、上質な移動時間をお客様に提供してください。 【仕事内容】 ・資格取得支援あり ・一般の方・VIPなど、様々なお客様の予約に対応する乗務員 ・流しなしでも毎月収入安 【具体的には】 ・人と話すことが好きな方 ・口べただけど丁寧な対応が好きな方 ・コミュニケーションをとることが好きな方 など あなたの得意を活かせる仕事がここにあります。 GOアプリを経由した事前予約や無線配車が中心で、全車ハイグレード車両による送迎でハイヤーのような高い質のおもてなしと安心安全をお客さまへ提供。 配車（迎車）に加え、駅ロータリーからのご乗車が中心のため、いわゆる「流し」の営業はありません。 ！充実した研修を通して、日本交通が誇る、高品質なサービスを学べます！ 1.二種免許の取得（未経験の方のみ） 2.営業所へ配属。営業ノウハウの習得や、先輩乗務員と共に乗務