求人・転職情報

子ども手当は大学卒業まで毎月支給！年収500万円以上可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 毎日、たくさんの古紙が捨てられています。しかし、それは「ゴミ」ではありません。 私たちはその資源を回収し、新しい紙製品へと生まれ変わらせています。それは、地球の資源を守り、子どもたちの未来を育む、とても大切な仕事です。 私たちは、「物を大切にする心」を大切に、地域社会の環境を守り続けている会社です。 運転経験が浅い方でも、安心してこの重要な仕事を始められるよう、私たちが全力でサポートします。 ブランクがあっても大丈夫！安心のサポート体制があります。 『運転に自信がない…』『ブランクがあるから不安…』そんな方も安心してください。 私たちは、あなたが安心して再スタートを切れるよう、プロのドライバーに育てる手厚いサポート体制を整えています。 ◆実車での運転研修◆ 入社後は、先輩社員が隣に乗って一つひとつ丁寧に教えます。道順から、パッカー車の使い方、荷物の積み方まで、あなたのペースに合わせてじっくりと研修を進めます。 ◆運転しやすい車両◆ 当社のパッカー車は、バックモニターorバックソナーを完備しています。狭い道や初めての場所でも安心して運転できます。 ◆決まったルートだから安心◆ 回収はほぼ決まったルートを回ります。一度覚えてしまえば、新しい道に戸惑うこともありません。土地勘のない方でも、すぐに慣れていただけます。 「ありがとう」がやりがいになる、地域を支える仕事です。 私たちの仕事は、地域の人々とのふれあいも大切です。 商店街の店主さんや、学校の先生方から「いつもありがとう！」と声をかけていただくことも少なくありません。 日々の仕事が、そのまま地域貢献に繋がっていることを実感できるのは、この仕事ならではの大きなやりがいです。 【具体的な仕事内容】 リサイクル用資源（段ボール、新聞、雑誌など）の回収業務です。 パッカー車（4t・7t）や平車（2t・4t）でお客様先を回り、古紙を回収します。 リフト免許がある方は、回収後に構内でのフォークリフト作業をお願いします。 リフト資格がなくてもご活躍いただけます！ 希望者には資格取得支援制度もありますよ

賞与年2回あり！年収500万円以上可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 定年まで安定して稼ぎ続けたい方必見！ ドライバー経験を当社で生かしませんか？ 残業多めで稼げるルートがいい 日勤のみで安定して働きたい そんな希望を叶えられる環境を用意しました！ 株式会社宮崎はリサイクルのリーディングカンパニーとして全国に拠点を置いています お客様は市区町村などの公的機関から企業・工場・スーパーや商業施設など様々 「ＭＩＹＡＺＡＫＩ」のロゴの入った車両を見かけたことがある方も多いのではないでしょうか 毎日、たくさんの古紙が捨てられています しかし、それは「ゴミ」ではありません 私たちはその資源を回収し、新しい紙製品へと生まれ変わらせています 限りある資源を守り、子どもたちの未来を育むため、 循環型社会・地域社会を守り続けるとても大切な仕事です 具体的には… リサイクル用資源（段ボール、新聞、雑誌など）の回収作業です 基本は一人で指定の回収先へまわります 基本は午前と午後の2便です 出勤時にその日のルートを共有します 準備ができ次第回収に向かいます お昼休憩前後で拠点にもどり、回収分を下ろします 休憩後に午後のルートへ出発、おおよそ14時（または15時）くらいには2回目の回収も終わり構内作業に切り替えます ※リフト免許がある方は、回収後に構内でのフォークリフト作業をお願いします リフト免許がなくても問題ありません 資格取得支援制度もあります 車両は2ｔ・4ｔ・7ｔ・パッカー車など様々なタイプの車両があります 新型車両も随時導入しており、環境に配慮しつつ作業員の負担も少なくしています バックモニターorバックソナー付き車両を増やしています 【研修制度や福利厚生も充実させています】 働き方改革の一環として完全週休2日制をスタート 年間休日は2025年は122日になりました 土日だけや平日夕方のみのアルバイトも増やし、社員に負担がかかりすぎないように調整しています 学校行事のため、今月は○日○日を休みにしてほしい など、残業時間の有無も含め希望も考慮し、ルートを決定しています 現場の声も積極的に取り入れ、会社に交渉して定年まで安心して働いてもらえるような待遇や環境の用意、 所長へのキャリアステージの用意など、様々な要素をとりいれ定着率向上にも努めています 社会に、お客様に、働くスタッフやその家族からも必要とされる企業としてますます進化していきます 是非、当社の一員になってください

【転勤なし】＜積極採用中＞入社祝い金２０万円支給！土日休みの定期輸送専属ドライバー！未経験も大歓迎！

仕事内容 【仕事内容】 当社にて自動車部品の定期輸送をお任せします。 倉庫間での配送となり、 13：00～17：00定期便 午前中と土曜日はフリー便となります。 ■配送エリア：武蔵村山～館林 ■車両：4tw車 ■積み降ろし方法： 荷物はハンドリフトでパレットの卸し、 キャスター付き製品、ロールボックスは転がしての荷扱い ■取扱商品：電子部品・精密機械 【おすすめポイント】 ★入社祝い金あり！ ★４ｔ車の乗車経験が無くても、免許があればOK！ ★先輩社員がOJTにてしっかりレクチャーします！ 「一度教えてすぐ独り立ち」ということはありません！ ★全車デジタコ・ドライブレコーダー搭載車、バックアイモニター付きで、 安心・安全に運転できるような車両を準備しています。 ★年齢・性別問わず、初心者も歓迎！ ★土日休みのため、プライベートも充実できます。 ★「働きやすい職場認定制度」の二つ星を取得しています。 ★全営業所で安全性優良事業所（Gマーク）を取得しています。 ★物流業界未経験の方も大歓迎！ ★女性ドライバー活躍中！ ★固定給があるので非常に安定しています！ ★賞与年2回・特別賞与（3月）実績あり・昇給あり ★免許取得支援制度あり 日の出町、あきる野市、青梅市、瑞穂町、八王子市、昭島市、 立川市、小平市、東大和市、立川市などから通われている社員さんも在籍中！ 【未経験の方でも活躍出来ます！】 各営業所にて座学研修や先輩ドライバーによる同乗指導、 適性診断の実施など充実した研修制度を整えています。 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム・サーカス・ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。

✅日勤のみ♪✅パワーゲート付トラックで積み降ろしがラクラク♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 【お仕事内容】 リネン製品（シーツ・ユニフォーム・タオルなど）の 配送と回収をお願いします。 ✅配送 ┗医療・介護施設へリネン製品をお届けします◎ ※カゴ台車に乗っているので積み込みや運搬はしやすいです♪ パワーゲート付トラックなので積み降ろしはラクラク！ ✅回収 ┗レンタルしているリネン製品等を回収します◎ ※回収用のカゴ台車へ積んであるので、 台車を押してトラックまで運びます♪ ✅荷下ろし/積み込み ┗回収してきたリネン製品を自社クリーニング工場で下ろします◎ ※荷下ろしが住んだら翌日配送分にリネン製品を積み込みます！ ／ ✅お仕事のついて ＼ ▼配送件数 1日:6～7件（1～2便） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業務量に応じてになりますが、 1日平均6～7件（1～2便）程度になります◎ ▼配達エリア 青梅市を中心とした埼玉県や神奈川県 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ルート固定の配送となるので、 "日によって出勤時間がバラバラ…” "交通状況に左右されて帰社時間がバラバラ…” "長距離運転の負担が…” なんて心配はナシ♪ ▼乗るトラック パワーゲート（昇降機）付トラック ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 全車パワーゲート付トラックなので、 リネン製品の積み降ろしはラクラク♪ 一つ一つリネン製品を荷台に積み込む作業がないので、 身体への負担も軽減♪ ※リネン製品は台車に乗っているので運ぶのもラクラク◎ ／ ✅お仕事のpoint ＼ ▼最初はちょっと大変かも… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 医療・介護施設でリネン回収する際に、 "リネン製品が置いてある場所” や "他の会社製品との見分け方” を覚えるのがちょっと大変かもしれません。 ですが、 入社～3か月間は先輩スタッフが必ず一緒に行くので、 配送の仕方から回収の仕方、 ルートの覚え方などは一からしっかり教えていきます♪ 「もう一人で配送に出ても安心◎」 と思えるまで同乗研修をするので安心してくださいね！ ▼今後は…！ ￣￣￣￣￣￣ 今回、増員募集となりますが、 ドライバーが長く働けるように 積み降ろしや回収する際のお手伝いスタッフの増員も検討中◎ 少しでもドライバーの負担を減らしていければと思っています！ ▼準中型免許がない…という方は！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トラックでの配送ではなく、 ワンボックスでの配送も可能です♪ 配送件数は8～10件程度ですが、 近隣の施設などへの配送/回収となります◎ 最初はワンボックスでスタートして、 将来的に免許を取ったらトラックへ！ なんて働き方も大歓迎です◎ ／ ✅サンメディカルサービスの魅力 ＼ ▼配属部署や年齢は関係なしに雰囲気がイイ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバー＝一人でコツコツお仕事 なんてイメージですが、 サンメディカルサービスではちょっと違います◎ 配属部署や年齢関係なく、 良くコミュニケーションを取るので、 スタッフ同士の雰囲気は抜群です♪ ちょっとした休憩時間や 事務所に戻ってきた後は、 部署関係なく談笑していることが多めです！ 転職してきて職場に馴染めるかな…？ なんて不安もいりません！ お話好きなスタッフが多いので、 気づいたら自分の話に交じっている！ なんてことも多いですよ◎

【賞与・昇給年2回！資格不要！】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 運送・物流業界の経験を活かして 運行管理へキャリアチェンジ！ 資格・運行管理の経験は不問！ 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

【大型ドライバーから管理者へ！運転業務ほぼナシ！】PCの入力ができればOK／日勤のみ／管理職・運行管理資格不問！

仕事内容: 「大型ドライバーの経験を、次のキャリアへ。」 運転経験を活かして、営業所を支える管理側へ！ ★管理職経験や資格は一切不問 ★パソコンの基本入力ができればOK 運転メインではありません◎ デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 //////////////////////////////////// ＼この求人のポイント／ ✅月給40万円～ ✅賞与年2回・昇給年2回！ ✅9:00～18:00の日勤のみ ✅運転業務は基本なし！ ✅管理職経験・運行管理資格は不問 ✅大型ドライバー経験をそのまま活かせる ✅将来は営業所責任者・エリアマネージャーへ ✅転勤なし！ //////////////////////////////////// —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- ドライバーの勤怠・点呼・運行確認・新人教育など、営業所の運営サポートをお任せします。まずは先輩と一緒に現場や業務の流れを覚えていくところからスタートしていただきます！ ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート ＜働きやすいポイント★＞ ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 ✅夜間の配送業務はありません ✅将来は営業所全体を管理するポジションにもチャレンジできる！ ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎事故車の修理に伴う移動など限られたタイミングで大型車の運転をお願いすることもありますが、運転する機会は少なめです！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

✅日勤のみ♪✅パワーゲート付トラックで積み降ろしがラクラク♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 【お仕事内容】 リネン製品（シーツ・ユニフォーム・タオルなど）の 配送と回収をお願いします。 ✅配送 ┗医療・介護施設へリネン製品をお届けします◎ ※カゴ台車に乗っているので積み込みや運搬はしやすいです♪ パワーゲート付トラックなので積み降ろしはラクラク！ ✅回収 ┗レンタルしているリネン製品等を回収します◎ ※回収用のカゴ台車へ積んであるので、 台車を押してトラックまで運びます♪ ✅荷下ろし/積み込み ┗回収してきたリネン製品を自社クリーニング工場で下ろします◎ ※荷下ろしが住んだら翌日配送分にリネン製品を積み込みます！ ／ ✅お仕事のついて ＼ ▼配送件数 1日:6～7件（1～2便） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業務量に応じてになりますが、 1日平均6～7件（1～2便）程度になります◎ ▼配達エリア 青梅市を中心とした埼玉県や神奈川県 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ルート固定の配送となるので、 "日によって出勤時間がバラバラ…” "交通状況に左右されて帰社時間がバラバラ…” "長距離運転の負担が…” なんて心配はナシ♪ ▼乗るトラック パワーゲート（昇降機）付トラック ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 全車パワーゲート付トラックなので、 リネン製品の積み降ろしはラクラク♪ 一つ一つリネン製品を荷台に積み込む作業がないので、 身体への負担も軽減♪ ※リネン製品は台車に乗っているので運ぶのもラクラク◎ ／ ✅お仕事のpoint ＼ ▼最初はちょっと大変かも… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 医療・介護施設でリネン回収する際に、 "リネン製品が置いてある場所” や "他の会社製品との見分け方” を覚えるのがちょっと大変かもしれません。 ですが、 入社～3か月間は先輩スタッフが必ず一緒に行くので、 配送の仕方から回収の仕方、 ルートの覚え方などは一からしっかり教えていきます♪ 「もう一人で配送に出ても安心◎」 と思えるまで同乗研修をするので安心してくださいね！ ▼今後は…！ ￣￣￣￣￣￣ 今回、増員募集となりますが、 ドライバーが長く働けるように 積み降ろしや回収する際のお手伝いスタッフの増員も検討中◎ 少しでもドライバーの負担を減らしていければと思っています！ ▼準中型免許がない…という方は！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トラックでの配送ではなく、 ワンボックスでの配送も可能です♪ 配送件数は8～10件程度ですが、 近隣の施設などへの配送/回収となります◎ 最初はワンボックスでスタートして、 将来的に免許を取ったらトラックへ！ なんて働き方も大歓迎です◎ ／ ✅サンメディカルサービスの魅力 ＼ ▼配属部署や年齢は関係なしに雰囲気がイイ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバー＝一人でコツコツお仕事 なんてイメージですが、 サンメディカルサービスではちょっと違います◎ 配属部署や年齢関係なく、 良くコミュニケーションを取るので、 スタッフ同士の雰囲気は抜群です♪ ちょっとした休憩時間や 事務所に戻ってきた後は、 部署関係なく談笑していることが多めです！ 転職してきて職場に馴染めるかな…？ なんて不安もいりません！ お話好きなスタッフが多いので、 気づいたら自分の話に交じっている！ なんてことも多いですよ◎

【賞与・昇給年2回！資格不要！】夜勤なし／直請け8割の安定基盤／月8日～9日休み★／面接2回・人柄重視の採用／定着率90%以上！平均年齢37歳！

仕事内容: 運送・物流業界の経験を活かして 運行管理へキャリアチェンジ！ 資格・運行管理の経験は不問！ 「頑張りを正当に評価して欲しい」 「意見が通りやすい職場に転職をしたい」 運送・物流業界で働いてきたあなたへ。 転換点になれるお仕事です✨ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当てはまる方、ぜひご応募へ】 ✅ 普通免許があればOK（運行管理資格・経験は不問） ✅ ドライバーから運行管理に移りたい方 ✅ ブランクのある方・他業種からの転職も相談可 【おすすめポイント】 ✅ 勤務は9:00〜18:00。夜勤・深夜対応はありません ✅ 月給40万〜・昇給最大年100万円実績・賞与年2回 ✅ 仕事の8割が大手メーカーとの直請け案件。仕事が安定している ✅ 直近入社53名のうち48名が定着（定着率90%以上） ✅ 平均年齢37歳・フラットな社風。意見が通る会社です _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 応募迷っている方へ まず「保存」だけでもOKです！ 電話でのざっくばらん相談も大歓迎！ 042-704-9211（面接2回・人柄採用） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ エルレクスは幹線輸送に強みをもつ総合物流企業です。設立9年で年商は20億円！着実に売り上げを伸ばし、現在も拠点を増やし続けるなど急成長しています。 ★平均年齢37歳！若い世代で引っ張っている会社です！ 当社の平均年齢はドライバ―を含めて37歳。物流会社の中ではかなり若い方だと自負しています。社員全員が前向きな意欲に満ちているので、気持ちよく自分らしい仕事をしていただけます。 ★会社の使命は「従業員の自己実現や豊かな未来をサポートする」こと 当社では、社員へ積極的に利益を還元し、個人の頑張りも正当に評価。経験がある方は高いレンジの給与でお迎えしたいと考えています。昇給額は最大100万円になることも。安定した収入をもらい、安定した生活が送れるからこそ、仕事にも積極的に取り組める。当社はそう信じています。 ★直近3年で90％以上の定着率！ 運送会社では人の入れ替わりが激しい。現場を見てきた方であれば、なおさらそう感じるかもしれません。しかし当社は直近で入社した53名のうち48名が定着しています！割合にすると90％以上！社員から「ずっとこの会社で働きたい」と思ってもらえることは経営陣の誇りです。 ★年齢や社歴、職種に関係なくフラットに発信できる社風 設立9年。まだ若い会社だからこそ、誰でも・何でも言える「風通しの良さ」がエルレクスの強みだと思います。現場経験のある皆さんであれば「ここはこうした方がいいのにな」と思うこともあったのではないでしょうか。その意見をドンドン言ってください！ ワークライフバランスの点でも 残業などを抑え お休みの希望も可能な限り対応します！ 働きやすさとやりがい、安定。 自分にとっても家族にとっても プラスになる環境で働きませんか？ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の拠点での運行管理業務全般をお任せします。 具体的には…… ・運行計画の立案・管理 ・ドライバ―の管理・マネジメント ・帳票類の作成　など ※マネジメント職として、拠点内の体制づくりを幅広くお任せします。 ※新しく加入したメンバーだからこそのフレッシュなアイデアなども大歓迎！「もっとこうした方がよくなるんじゃない？」そんな気づきがあれば、どんどん発信してください！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台

【大型ドライバーから管理者へ！運転業務ほぼナシ！】PCの入力ができればOK／日勤のみ／管理職・運行管理資格不問！

仕事内容: 「大型ドライバーの経験を、次のキャリアへ。」 運転経験を活かして、営業所を支える管理側へ！ ★管理職経験や資格は一切不問 ★パソコンの基本入力ができればOK 運転メインではありません◎ デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 //////////////////////////////////// ＼この求人のポイント／ ✅月給40万円～ ✅賞与年2回・昇給年2回！ ✅9:00～18:00の日勤のみ ✅運転業務は基本なし！ ✅管理職経験・運行管理資格は不問 ✅大型ドライバー経験をそのまま活かせる ✅将来は営業所責任者・エリアマネージャーへ ✅転勤なし！ //////////////////////////////////// —--------------------------------------------------------■ 応募前のご質問やご相談も歓迎しています。 「自分の経験で応募できるかな？」 という方も、まずはお気軽にご連絡ください。 ＜よくある質問＞ Q. 管理職の経験がないんですけど・・・ A. 必要ありません◎ 現在活躍している管理者もドライバー経験からスタートしています。 Q. パソコン作業があまり得意じゃなくて・・・ A. 基本的な入力ができれば問題なし！ —---------- 仕事内容 —---------- ドライバーの勤怠・点呼・運行確認・新人教育など、営業所の運営サポートをお任せします。まずは先輩と一緒に現場や業務の流れを覚えていくところからスタートしていただきます！ ＜具体的には＞ ■ドライバーの勤怠管理 ■点呼・安全管理業務 ■運行状況の確認 ■ドライバーからの相談対応 ■新人教育・育成 ■協力会社との連携 ■書類作成・電話対応 ■営業所運営サポート ＜働きやすいポイント★＞ ✅運転業務がメインではありません ✅デスクワーク7割・現場フォロー3割程度 ✅夜間の配送業務はありません ✅将来は営業所全体を管理するポジションにもチャレンジできる！ ＜ある1日の流れ＞ ■9:00 出勤・点呼確認 ■10:00 ドライバーとの打ち合わせ ■12:00 昼休憩 ■13:00 配車状況確認 ■15:00 協力会社との連絡 ■17:00 翌日の準備 ■18:00 退社 【入社後について】 まずは先輩社員と一緒に業務を進めながら、運行管理や営業所運営について学んでいただきます。 管理職経験や運行管理資格は入社時点では必要ありません。 実際にドライバー経験から管理職へキャリアチェンジした社員も活躍しています。 【入社後のキャリア例】 運営管理スタッフ ▼ 主任（年収520万円） ▼ 営業所責任者（年収650万円） ▼ エリアマネージャー（年収750万円） ◎現場経験を活かしながら、管理職としてステップアップできる環境です。 ◎年齢や社歴ではなく、成果や取り組みを正当に評価しています。 ◎事故車の修理に伴う移動など限られたタイミングで大型車の運転をお願いすることもありますが、運転する機会は少なめです！ ★あきる野BASEの車両台数 車両台数：全20台