株式会社西友 昭島センター
輸送管理の経験を、西友の物流を支える力に。
仕事内容: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ POINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆【輸送管理経験者歓迎】配車・輸送計画の経験を活かせる ◆【マネジメント】メンバー育成や現場運営も担当 ◆【業務改善】輸送品質・コスト改善にも携われる ◆【働きやすさ】年間休日122日・残業少なめ ◆【安心の待遇】昇給年1回・賞与年3回 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 輸配送管理・物流企画業務を担当いただきます。 主業務は、輸送計画の立案、車両手配、輸送会社との調整などの輸送管理・運営です。 これまでの輸送管理経験を活かしながら、メンバー育成や現場マネジメント、輸送品質・コストの改善にも携わっていただきます。 業務の目安は、輸送管理・運営60%、マネジメント25%、物流企画・改善15%です。 物流輸送センターにおいて、日々の輸配送が安全かつ計画どおりに進むよう、輸送管理・運営を中心に担当するポジションです。 委託先輸送会社やセンター内の関係者と連携し、輸送計画の立案、車両手配、進捗・品質管理を行います。あわせて、メンバー育成や業務改善にも携わります。 【具体的には】 ■輸送管理・運営(業務の約60%) ・輸送計画の立案、車両手配 ・委託先輸送会社との調整・連携 ・輸配送の進捗管理、トラブル対応 ・輸送品質、サービス水準の維持 ・安全管理、法令遵守 ■マネジメント(業務の約25%) ・メンバー育成、業務フォロー ・現場の業務管理、関係者との連携 ・改善活動の推進 ■物流企画・改善(業務の約15%) ・輸送実績の分析 ・輸送品質、サービス水準の改善 ・輸送コストの最適化 ・改善施策の立案・実行 ・予算・実績管理 【この仕事の魅力】 日々の輸配送を安定して動かし、店舗へ確実に商品を届けることが、 この仕事の大切な役割です。 輸送計画の立案や車両手配、委託先輸送会社との調整など、 これまで培った輸送管理の経験を、即戦力として活かせます。 さらに、メンバー育成や現場マネジメントを担いながら、 輸送実績の分析、配送品質やコストの改善にも業務の幅を広げられます。 輸送管理の専門性を軸に、マネジメントと改善力を高められる環境です。 ――――――――――――――――――― 研修制度充実/経験者歓迎/女性活躍中 20代活躍中/30代活躍中/40代活躍中 50代活躍中
アクセス: 東京都昭島市美堀町4-13-42
[勤務地:東京都昭島市美堀町]
月給291,000円~389,000円 給与: <給与> 経験・能力・物流・輸送管理の実務経験やマネジメント経験などを総合的に考慮し、決定します。 月給29万1,000円~38万9,000円 <想定年収> 470万円~640万円 ※月給29万1,000円~38万9,000円+賞与年3回+各種手当 ※残業代は1分単位で別途支給します。 ※給与とは別に、月給の8%を退職金として毎月積み立てます(勤続3年以上で受給対象)。 賞与年3回(夏季賞与・冬季賞与・業績連動賞与) 昇給年1回 物流改善への取り組みや日々の成果、マネジメント力などを正当に評価し、キャリアアップとともに給与へ反映します。
求める人材: 【必須】 以下の経験・スキルをお持ちの方 ◎物流・輸送管理・物流センター運営などの実務経験をお持ちの方 ◎配車管理や輸送計画、物流改善などの経験をお持ちの方 ◎メンバー育成やチームマネジメントの経験をお持ちの方 【こんな経験・想いをお持ちの方は、ぜひご応募ください】 ◎物流経験を活かし、次のキャリアに挑戦したい方 ◎「もっと良くできないか」と改善を考えることが好きな方 ◎ 輸送管理の経験を軸に、マネジメントや物流改善にも携わりたい方 ◎チームで協力しながら成果を生み出すことにやりがいを感じる方 ◎より大きな物流ネットワークを支える仕事に挑戦したい方 ひとつでも当てはまるものがあれば、ぜひご応募ください。 物流の現場で培った経験を活かしながら、 輸送品質や物流改善を通じて、店舗運営を支える中核メンバーとして活躍いただけることを期待しています。
雇用形態:正社員
セコム株式会社 八王子支社
住み慣れた街で、ずっと働く|地域限定正社員◆未経験9割以上◆最大10連休あり◆平均年収655万円
仕事内容 \住み慣れた街で長く働きませんか?/ セコムなら地域限定正社員という働き方が可能! 原則として配属先の都道府県内での勤務。 「家族の近くで働きたい」 「住み慣れた街を離れたくない」 そんな方が、生活基盤を変えずにキャリアを築ける環境です。 未経験入社90%以上。 セコムなら、地域に根ざして働きながら、安定したキャリアを目指せます。 【求人のポイント】 ●平均年収655万円/賞与年2回 ●原則、配属先の都道府県内で勤務 ●地元で腰を据えて働ける ●家族の近くでキャリアを築ける ●未経験入社90%以上 ●充実の研修制度 ●東証プライム上場/業界売上国内No.1 ●毎年最大10連休+6連休あり ●キャリアチェンジも可能 ●WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接? 仕事内容 \人々の安全・安心を支えるお仕事/ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応 ・機器に不具合があった際の一次対応 など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 アピールポイント ■■ 地域に貢献しながら、安定したキャリアを ■■ 毎日暮らしている街だからこそ、 「この地域の安心を守っている」という実感を持てます。 お客様から直接「ありがとう」と言っていただけることも、 この仕事ならではのやりがいです。 地域の方々の安心・安全を支える存在を目指せます。 ■■平均年収655万円■■ 定期的な昇給+賞与+各種手当+キャリアアップによって、着実に収入がアップしていく環境。 長く活躍いただくことで収入を上げ続けることができます。 【賞与】2024年度年間支給実績:62万4100円~202万400円/補職なしセキュリティスタッフの場合 ■■未経験でも安心の研修制度■■ 入社後は、座学を中心とした研修からスタート! 配属後も、現場での実践研修やベテランの先輩方のサポート体制が万全 営業、飲食店、アパレル、製造、公務員受験者など、 さまざまな前職の社員が活躍しています。 ■■ キャリアの選択肢も広がる ■■ まずはセキュリティスタッフとして経験を積み、 その後は適性や希望に応じて、 ・営業 ・技術 ・事務管理 ・管理職 など、さまざまなキャリアを目指せます。 「地元で働きたい」と「キャリアアップしたい」は、 どちらも諦める必要はありません。 自己申告制度やチャレンジサポート制度など、 社員のキャリア形成を支援する仕組みも整っています。 ■■セコムだからこその安定性■■ 東証プライム上場。 業界売上国内No.1のセコム。 平均勤続年数は18年。 将来にわたって安定した収入とキャリアを築きたい方に向いている環境です。 ■■充実の休暇制度■■ 通常の休暇に加え下記の長期休暇制度があり、 プライベートの時間もしっかり確保できます◎ ・フレックス休暇/年1回最長連続10日間+連続6日間 ・リフレッシュ休暇/勤続10年毎に連続2週間 ★選考でよくあるQ&Aをご紹介★ 【Q】先輩社員の年齢層は? 【A】20~30代のメンバーが中心です。 長く活躍できる環境なので、若手~ベテランまで活躍しています。 【Q】社員の勤続年数は? 【A】平均勤続年数は18年です。 警備業界平均の2倍近い数字なので 長く活躍できる環境だと思います。 【Q】先輩たちの前職は? 【A】営業や飲食店、アパレル店員、警察官、自衛官など幅広いです。 【Q】どんな志望動機が多い? 【A】「安定した収入」「会社の安定性・将来性」「教育制度の充実」「社会貢献度の高さ」など様々です。
アクセス 「八王子駅」~徒歩約14分、「京王八王子駅」~徒歩約16分
[勤務地:〒192-0071東京都八王子市八日町]
月給351,660円~464,780円 給与 月給 35万1660円~46万4780円 (一律手当を含む) ※一律手当を含む ※超過勤務手当、通勤手当等は別途支給 ※扶養家族がいる場合は別途手当あり ※独身寮に入寮の場合変動あり(選択可) 昇給:年1回 賞与:年2回 ★2024年度年間支給実績:62万4100円~202万400円/補職なしセキュリティスタッフの場合 交通費:交通費支給
資格 業界・職種経験不問! 【応募資格】 ・高卒以上 ・39歳までの方 (長期キャリア形成の為) ・普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 <こんな方歓迎> ・安定した環境で腰を据えて働きたい方 ・ゆくゆくはキャリアアップしたい方 ・住み慣れた町で働きたい方 ・機械いじりや家電修理が好きな方 ・ルーティーンではなく、適度に変化がある職場で働きたい方 ★未経験の方や第二新卒者、 販売、飲食、営業、公務員受験者、自衛隊、 製造業(工場勤務)など様々な前職を持つ社員が活躍中! ★以下の経験がある方や経験を活かしたい方も歓迎です。 警備員、施設警備、交通誘導、夜間警備、駐車場管理 空港警備、守衛、保安警備、整備士、?????設備管理??
セコム株式会社 小平支社
平均年収655万・賞与最大202万◆昇給・手当あり◆未経験9割◆最大10連休◆原則転居を伴う転勤なし
仕事内容 \未経験から「安定して稼げる」を実現/ 平均年収は655万円。 賞与は年間最大202万円の支給実績あり! さらに昇給年1回+各種手当で、長く働くほど収入アップを目指せます。 【求人のポイント】 ●東証プライム上場/業界売上国内No.1 ●平均年収655万円 ●賞与:昨年実績最大202万円 ●各種手当が充実 ●未経験入社90%以上 ●充実の研修制度あり ●毎年最大10連休+6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●平均勤続年数18年 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接? 仕事内容 \人々の安全・安心を支えるお仕事/ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応 ・機器に不具合があった際の一次対応 など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。 アピールポイント ■■平均年収655万円■■ 定期的な昇給+賞与+各種手当+キャリアアップによって、着実に収入がアップしていく環境。 長く活躍いただくことで収入を上げ続けることができます。 【賞与】2024年度年間支給実績:62万4100円~202万400円/補職なしセキュリティスタッフの場合 ■■未経験でも安心の研修制度■■ 入社後は、座学を中心とした研修からスタート! 配属後も、現場での実践研修やベテランの先輩方のサポート体制が万全 ■■セコムだからこその安定性■■ 東証プライム上場。 業界売上国内No.1のセコム。 平均勤続年数は18年。 将来にわたって安定した収入とキャリアを築きたい方に向いている環境です。 ■■充実の休暇制度■■ 通常の休暇に加え下記の長期休暇制度があり、 プライベートの時間もしっかり確保できます◎ ・フレックス休暇/年1回最長連続10日間+連続6日間 ・リフレッシュ休暇/勤続10年毎に連続2週間 ■■キャリアアップ/チェンジもサポート■■ まずはセキュリティスタッフとして経験を積み、 その後は適性や希望に応じて、 営業・技術・事務管理などへのキャリアチェンジも可能です。 「まずは安定した仕事から始めたい」 「将来的にはもっと収入を上げたい」 という方にも、長期的なキャリアを描ける環境です。 自己申告制度・チャレンジサポート制度など、 社員のキャリア形成をサポートする仕組みも整っています。 ★選考でよくあるQ&Aをご紹介★ 【Q】先輩社員の年齢層は? 【A】20~30代のメンバーが中心です。 長く活躍できる環境なので、若手~ベテランまで活躍しています。 【Q】社員の勤続年数は? 【A】平均勤続年数は18年です。 警備業界平均の2倍近い数字なので 長く活躍できる環境だと思います。 【Q】先輩たちの前職は? 【A】営業や飲食店、アパレル店員、警察官、自衛官など幅広いです。 【Q】どんな志望動機が多い? 【A】「安定した収入」「会社の安定性・将来性」「教育制度の充実」「社会貢献度の高さ」など様々です。
アクセス 「花小金井駅」~約18分
[勤務地:〒187-0002東京都小平市花小金井]
セコム株式会社 青梅支社
アクセス JR青梅線「河辺駅」~徒歩9分、JR青梅線「東青梅駅」~徒歩20分
[勤務地:〒198-0032東京都青梅市野上町]
セコム株式会社 国立支社
アクセス JR中央線「国立駅」南口~徒歩約4分
[勤務地:〒186-0004東京都国立市]
セコム株式会社 調布支社
アクセス 京王線 布田徒歩約9分、京王相模原線 調布東口(北)徒歩約10分、京王線 調布東口(北)徒歩約10分
[勤務地:〒182-0021東京都調布市調布ケ丘]
セコム株式会社 日野営業所
アクセス JR中央本線「豊田駅」~徒歩2分
[勤務地:〒191-0062東京都日野市多摩平]
セコム株式会社 立川統轄支社
未経験入社90%以上◆充実の研修制度◆平均勤続年数18年◆平均年収655万円◆最大10連休あり
仕事内容 \未経験から、キャリアの選択肢を増やせる/ 90%以上が未経験入社! 研修&資格取得支援あり! セキュリティスタッフからキャリアチェンジも可能! 【求人のポイント】 ●平均年収655万円/賞与年2回 ●異業種からのキャリアチェンジ歓迎 ●入社後は研修からスタート ●資格取得支援あり ●営業・技術・事務管理などへキャリアチェンジ可能 ●自己申告制度・チャレンジサポート制度 ●様々な前職の社員が活躍中 ●東証プライム上場・業界売上国内No.1の安定企業 ●年間休日108日+明休あり ●応募は1分で完了!WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接? 仕事内容 \人々の安全・安心を支えるお仕事/ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応 ・機器に不具合があった際の一次対応 など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 アピールポイント ■■未経験から安心スタート■■ 入社後は座学研修からスタート。 配属後も現場での実践研修や、 ベテラン社員によるサポートがあります。 未経験入社は90%以上。 営業、飲食店、アパレル、製造、公務員受験者など、 さまざまな前職の社員が活躍しています。 ■■平均年収は655万円■■ 昇給年1回、賞与年2回に加え、 超過勤務手当や各種手当も支給。 長く働くことで、 安定した収入とキャリアの両方を目指せます。 ■■働きながら資格取得可能■■ 未経験から仕事を始めるなら、将来に活かせるスキルも身につけたい。 そんな方を支えるのが資格取得支援制度です。 電気系・通信系など、業務に関連するさまざまな資格取得をサポート。 仕事を覚えるだけでなく、実務経験+専門知識+資格を身につけることで、今後のキャリアの選択肢を増やしていけます。 ■■長期休暇で、自分の時間もしっかり確保■■ 普段の休日だけではなく、 まとまった休みを取れる制度も整っています。 ・フレックス休暇:最長10日間+6日間の連続休暇 ・リフレッシュ休暇:勤続10年ごとに2週間の連続休暇 旅行に行ったり、家族と過ごしたり、 趣味を楽しんだり、ゆっくり身体を休めたり。 「長期休暇を使って、普段できないことをする」 そんな時間も大切にできます。 ■■安定企業で人生設計もできる■■ セコムは東証プライム上場企業で、 業界売上国内No.1。 平均勤続年数は18年。 安定した環境で長く働きながら、 仕事だけでなく、家族・趣味・旅行など、 プライベートの時間も大切にしたい方におすすめです。 ★選考でよくあるQ&Aをご紹介★ 【Q】先輩社員の年齢層は? 【A】20~30代のメンバーが中心です。 長く活躍できる環境なので、若手~ベテランまで活躍しています。 【Q】社員の勤続年数は? 【A】平均勤続年数は18年です。 警備業界平均の2倍近い数字なので 長く活躍できる環境だと思います。 【Q】先輩たちの前職は? 【A】営業や飲食店、アパレル店員、警察官、自衛官など幅広いです。 【Q】どんな志望動機が多い? 【A】「安定した収入」「会社の安定性・将来性」「教育制度の充実」「社会貢献度の高さ」など様々です。
アクセス 「高松駅」~徒歩3分、「立飛駅」~徒歩10分、「立川北駅」~徒歩13分、JR南武線・中央本線・青梅線「立川駅」~徒歩16分
[勤務地:〒190-0011東京都立川市高松町]
セコム株式会社 南多摩支社
アクセス 京王相模原線「京王永山駅」~徒歩11分、小田急多摩線「小田急永山駅」~徒歩12分
[勤務地:〒206-0014東京都多摩市乞田]
セコム株式会社 福生営業所
アクセス 「福生駅」~徒歩約3分、「東福生駅」~徒歩約12分、「牛浜駅」~徒歩約15分
[勤務地:〒197-0021東京都福生市東町]
株式会社クオーレ
【AT免許必須】入社祝い金10万円|20代~30代活躍中|残業なし|賞与年2回|月収45万円目指せる|年間休日118日★
仕事内容: ✦ 心身を疲弊する働きとはおさらば! ✦ ✨今月応募の方限定✨ 入社祝い金10万円支給◎ 新しいスタートを会社がサポートします✧ 「夜勤で生活が崩れる」 「残業続きで、毎日ただ疲れて寝るだけ」 そんな働き方に限界を感じた 20代〜40代男性から、今選ばれている仕事です。 【 仕事内容 】 遺品整理・生前整理・不用品回収を通して、 お客様の「人生の節目」を支える仕事です。 << 1日の流れでわかる仕事の進め方 >> ① 出社・準備(8:20) 朝は支社に集合し、 当日の現場確認と役割分担からスタート。 ② 現場へ移動(チーム制) 必ず複数名のチームで現場へ向かいます。 時間やノルマに追われることもないため、 常に穏やかな雰囲気です。 ③ 仕分け作業(まずはここから) 現場に着いたら、 ・残すもの ・処分するもの を分ける仕分け作業が中心。 最初は「これは分ける」「これは運ぶ」 といった簡単な作業のみです。 ④ 梱包・搬出(分業制) 仕分け後は、チームで搬出。 重い物は必ず複数人対応。 一人で無理をすることはありません。 ⑥ 帰社・退社(17:20) 作業後は支社に戻り、そのまま退社。 事務作業は最小限で、基本定時退社です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ \この仕事の魅力/ 「ありがとう」と感謝される。 人生の節目に立ち会い、人の役に立てる。 遺品整理・生前整理は、 お客様の新しい一歩を支える仕事です。 「本当に助かりました」 「お願いして良かった」 そんな感謝の言葉を直接いただける、 やりがいと誇りを持てる仕事です。 さらに、ニーズは年々拡大しており、 これからも必要とされ続ける安定した業界です✧ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
アクセス: <西部拝島線 武蔵砂川駅> 徒歩15分 車3分
[勤務地:東京都立川市]
月給290,000円~450,000円 給与: 【月給】 29~45万円 •• ━━━━━ ••●•• ━━━━━ •• 入社祝い金10万円支給◎ 新しいスタートを会社がサポートします✧ •• ━━━━━ ••●•• ━━━━━ •• ■研修について 研修期間:28~44万円 ※研修期間は個人差がございます (約3カ月目安) 【モデル平均月収/年収】 ・Aさん(22歳、1年目) 月収:29万円 年収400万円 ・Bさん(24歳、3年目) 月収:35万円 年収550万円 ・Cさん(27歳、4年目) 月収:40万円 年収650万円
求める人材: 【応募条件】 ■例外事由3号のイ・39歳未満の方 (長期勤続によるキャリア形成のため) ■普通運転免許(AT可)をお持ちの方 ※準中型(MT)免許尚可 --------------------------- ●未経験OK/学歴不問 ●20代~30代男性活躍中! < こんな方にオススメ > ・人と接することに抵抗がない ・身体を動かす仕事が好き、または抵抗がない ・チームで協力して仕事を進められる ・お客様の困りごとを解決することに (感謝されること)やりがいを感じる ・仕事も生活も、そろそろ整えたい ・将来なくならない仕事を選びたい ・残業が多くてプライベートの時間がないのが悩み ・でも収入は妥協したくない 現場作業員、土木作業、販売、 運送ドライバー、清掃、仕分け、 倉庫内作業、軽作業、福祉関連、フリーター、 工場勤務、飲食、ピッキング、 引っ越しスタッフなど多業種からの転職多数!
セコム株式会社 府中支社
アクセス 京王線「府中駅」~徒歩約10分、京王競馬場線「府中競馬正門前駅」~徒歩約13分、京王競馬場線「東府中駅」~徒歩約19分
[勤務地:〒183-0055東京都府中市]
セコム株式会社 武蔵野支社
アクセス JR中央本線「三鷹駅」~徒歩5分、JR中央本線・西武多摩川線「武蔵境駅」~徒歩20分
[勤務地:〒180-0013東京都武蔵野市西久保]
東京水産運輸株式会社
スタッフの9割以上が未経験スタート◎フォークリフト免許は会社負担で取得できます
仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ \北野エリアで募集/ 冷凍・冷蔵食品の倉庫スタッフ ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 物流倉庫で、冷凍・冷蔵食品の「入出庫作業」と 「在庫管理」を行うオペレーター業務です。 スーパーなどで馴染みのある食品を取り扱い、 チームで協力しながら作業を進めます。 「倉庫の仕事は初めて」 「フォークリフトの免許を持っていない」 そんな方も、入社後に基本から学べます。 =============== 【✨この職場の魅力✨】 ✅ フォークリフト免許を会社負担で取得 免許をお持ちでない方は、入社後に会社の費用負担で資格を取得できます。 立会担当者の指示のもと、無理のないペースでステップアップします。 ✅ 先輩とのペアで仕事を覚えられる 入社後は先輩スタッフとペアを組み、マンツーマンで 仕事の流れと安全対策を学びます。 ✅ チームで分担して進める作業 作業は数名のチームで分担・協力して進めます。 1人に負担が集中することはありません。 =============== 【✧お仕事内容✧】 ■ 荷受け・入庫作業 トラックやコンテナで届いた商品をフォークリフト等で取り出し、指定のエリアへ移動して保管します。 ■ 検品・検収業務 伝票に記載された品名・数量と相違がないか、商品に不具合や破損がないかを確認します。 ■ 出庫・出荷作業 出荷依頼書に従い、倉庫内から該当商品をピッキングして、指定のトラックへ積み込みます。 ■ 在庫管理・ロケーション調整 箱の形状・耐久性や出荷頻度に応じて、効率的な保管位置を調整します。 =============== 【✨冷凍・冷蔵エリアでの作業✨】 ✔ 倉庫内は冷凍・冷蔵エリアです ✔ 庫内作業は1回あたり5〜10分程度の短時間です ✔ 防寒や作業負担に配慮された働き方です =============== 【1日のスケジュール例】 (勤務時間は08:20〜07:00です。時間帯ごとの割り振りは配属後にご案内します) 08:20 出社・始業(当日の入出庫予定を確認) 08:20〜 荷受け・入庫作業(フォークリフト等で保管エリアへ) 08:20〜 検品・検収(伝票と品名・数量を照合) 08:20〜 出庫・ピッキング、トラックへの積み込み 08:20〜 在庫管理・保管位置の調整 07:00 終業 =============== 【勤務地・アクセス】 東京都八王子市北野町559-6(〒192-0906) 京王線「北野駅」より徒歩8分 こんな方をお待ちしています ・未経験から手に職(フォークリフト免許など)をつけたい方 ・身体を動かす作業や、コツコツ整理整頓する作業が得意な方 ・チームで協力しながら達成感を感じられる仕事をしたい方 安定した環境で、長く活躍できる職場をご用意してお待ちしています。
アクセス: 【アクセス】 京王線「北野駅」より徒歩8分
[勤務地:東京都八王子市北野町]
月給210,000円~350,000円 給与: 〈給与〉 給与形態:月給制 想定年収:320万円〜460万円 月給: 21万円〜35万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:5か月分 〈補足情報〉 ■月給:20万円〜+残業代全額支給など各種手当 ※お持ちの経験を考慮し、社内規定により加給・優遇します。 ■入社時の想定年収:年収320万円以上(残業代やその他、該当手当が加算されます。) ■賞与:年2回(6月・12月/毎年賞与は4.3か月分支給、毎年賞与は支給しています。) ■昇給:年1回(4月)
求める人材: 【応募資格】 ・高校卒業以上 ・35歳以下(例外事由3号イ:長期キャリア形成を目的とした募集のため) ★歓迎条件 ・フォークリフト免許をお持ちの方(免許がない方も入社後に会社負担で取得できます) ▼こんな方におすすめ▼ ・未経験から手に職をつけたい方 ・身体を動かす作業や整理整頓が得意な方 ・チームで協力して働きたい方
さくら薬局 小平萩山店
【小平市エリア】未経験・無資格から安定の正社員に!/年休126日/賞与年2・昇給・各種手当あり
仕事内容 【医療に関する知識・経験不問◎受付やお薬のピッキングからスタート!】 ** 調剤薬局での受付事務(正社員)募集 ** <お願いするのは…> □処方箋、保険証、お薬手帳の受け取り □問診票のお渡し □接客・電話対応 □処方箋内容の入力、チェック □消耗品や医薬品の在庫管理・発注 □お薬のピッキング作業 など お薬はバーコードをスキャンすると、 ピッキングした内容に間違いがないか 自動で確認できる仕組みになっています◎ 薬剤師のチェック体制も整っているので、 医療業界が初めての方や無資格の方も安心。 受付やデータ入力など、 できることから少しずつ慣れていきましょう! 【全国展開する大手ならではの福利厚生・休日・制度が整っています!】 ◆ワークライフバランス充実◎ 日曜・祝日+平日休みの週休2日制です。 希望休も相談しながら決めているため、 学校行事や旅行など、予定に合わせて働けます。 ◆年間休日126日相当&残業手当は1分単位で支給 働いた分がきちんと給与に反映されます。 また、特別休暇や慶弔休暇、介護休暇、産休・育休など 各種休暇制度も整っています。 ◆大手チェーンならではのメリットも! 昇給・賞与・各種手当のほか、レジャー施設の優待や 保養所利用などの福利厚生も充実。 全国各地に店舗があるため、ご家族の転勤など ライフスタイルが変わった場合も安心です。 【まずは話を聞いてみたい、という段階でもOKです!】 「資格がなくても大丈夫?」 「職場の雰囲気は?」 「こんな働き方はできるかな?」など、 気になることは事前に何でもご相談ください。 担当コーディネーターがあなたに代わって、 疑問の解消や条件面の確認を行います。 履歴書の事前準備は不要ですし、 応募の意思が固まっていない段階でもOK。 リモート・電話でのカジュアル面談も可能ですので、 まずは気軽にご相談ください!
アクセス 西武拝島線/西武新宿線 萩山南口徒歩約7分、西武拝島線/西武新宿線 萩山南口徒歩約7分、西武多摩湖線 青梅街道徒歩約7分 【勤務地】さくら薬局 小平萩山店
[勤務地:東京都小平市小川東町]
月給212,800円以上 給与 月給 21万2800円以上 (一律手当を含む) 《各種手当》 ・通勤手当 ・時間外勤務手当(1分単位で支給) ・休日勤務手当 ・深夜勤務手当 ・寒冷地手当 ・事務責任者手当 ・地域手当 など、大手薬局チェーンならではの 充実した手当制度となっております。 交通費:交通費支給
資格 ・学歴不問 ・無資格・未経験OK ・人と接することがスキな方、アクティブにお仕事したい方 ・ブランクOK ・医療業界に興味がある方 《歓迎条件》 ・医療事務の実務経験者 ・各種医療事務の有資格者 ・手作業での仕分け・ピッキングやデータ入力などのお仕事経験がある方
たま調剤薬局 上連雀店
<福利厚生バッチリ★>未経験から始められる医療事務!連休OK!お子様の体調不良などでのお休みも考慮します♪
仕事内容 未経験OK!お薬のピッキングと受付での接客からスタートできます◎ 資格や経験がなくても活躍できる領域がたくさん! 薬剤師と医療事務スタッフによる ダブルチェックを徹底しているので、 お薬の知識がなくても安心してスタートできます! 少しずつお仕事に慣れていきましょう♪ 《具体的なお仕事内容》 ◆受付対応◆ ・処方箋・保険証・お薬手帳の受け取り ・問診票記入のお願い ・電話対応 など、窓口での接客対応をお任せします。 ◆入力業務◆ ・処方箋の受付、入力、チェック ・レセプト業務 ・消耗品やOTC医薬品(一般用医薬品)の在庫管理・発注 ◆お薬のピッキング◆ 棚から薬を取り出して、バーコードスキャンに ピッとかざしたら自動で判別できるシステム有! ※細かい文字を目視で確認する作業はあります \フォローアップ研修あり!/ ―――――――――――――― 2か月目、3ヶ月目、6ヶ月目、1年目と 段階的研修を用意しています。 研修の度に自分の成長を実感することができるため 続けるほどにスキルを習得していくことが可能です。 全国大手ならでは充実待遇&制度!ワークライフバランスを重視した働き方が叶います! \年間休日126日相当時間+有給取得も推奨/ ――――――――――――――――― 週の所定労働時間は40時間に設定され、 残業が発生した場合も1分単位で支給されます。 お休みは日曜祝日+平日のシフト制。 土日祝の3連休を取得することも可能ですし、 子育て世代が多いため、お子様の学校行事や部活の試合など ご予定があるときはみんなで協力し合っています。 レジャー施設やリゾートホテル、保養所利用など 福利厚生も充実しています。 \子育て支援制度有/ ――――――――――― さくら薬局グループの女性の産休・育休取得率は100%! 企業全体で子育て支援に取り組んでおり、 お子様の体調不良による急なお休みも 気軽に相談ができる環境です。 \ライフスタイルに合わせて店舗も選べます/ ――――――――――――――――――――― 全国各地に店舗展開をする 大手薬局チェーン店だからこそ、 引越しや、家族の転勤、お子様の進学、 ご自身のライフスタイルが変わったとしても、 イチから仕事探しをすることなく、 店舗の配属も柔軟に対応が可能です。 面接で直接聞きにくい…”ホントの本音”も代わりに質問します♪ ◇子どもがまだ小さいから入社したばかりで遅刻や早退するのって気まずいかな… ◇興味はあるけど、資格もなくて本当に未経験歓迎なの? ◇アットホームな職場って実際どうなの? 求人情報を見ながら、こんなこと思った経験はありませんか? 「聞きづらい」質問こそ、私たちにお任せください! 森晴産業の人材コーディネーターが窓口となって あなたの希望や気になる疑問をすべて薬局様にお伝えします。 *お休みの交渉 *給与の交渉 *昇給などの待遇面の確認、など。 回答をいただいてから、 応募するかどうか決めてもいいですし、 ご希望の条件で気持ちよく働けるように、 勤務先や配属店舗の柔軟な調整まで、 私たちにお任せください! \ まずは聞かせて! / \カジュアル面談実施中/ ―――――――――――――――― お仕事に関するご質問や、 ご希望の働き方を教えてください! ★履歴書の事前準備不要 ★応募の意思がなくてもOK ★リモート・電話お好きな方でOK
アクセス JR中央本線 三鷹南口徒歩約7分、西武多摩川線 武蔵境北口徒歩約20分、西武多摩川線 武蔵境北口徒歩約20分 【勤務地】たま調剤薬局 上連雀店
[勤務地:東京都三鷹市上連雀]
たま調剤薬局 下連雀店
《はじめての医療業界も大歓迎》未経験から安定勤務へ♪年休126日×子育て支援&充実福利厚生で“長く働ける”環境です!
アクセス JR中央本線 三鷹南口徒歩約5分 【勤務地】たま調剤薬局 下連雀店
[勤務地:〒181-0013東京都三鷹市下連雀]
さくら薬局 八王子散田店
駅チカで通勤便利★未経験から始められる受付&医療事務!子育て支援や福利厚生も充実で安定して働けます★
アクセス JR中央本線 西八王子南口徒歩約1分、京王高尾線 山田(東京都)徒歩約28分、京王高尾線 めじろ台徒歩約28分 【勤務地】さくら薬局 八王子散田店
[勤務地:東京都八王子市散田町]
セコム株式会社
第二新卒歓迎★大手セコムグループで安定したキャリアを築ける◎年収400万円以上&賞与年2回♪未経験スタート多数!20代~30代活躍中!
仕事内容 環境&待遇バッチリ! ◆・━━━━━━━━━━ 次に選ぶなら、安定の大手へ。 ━━━━━━━━━━・◆ #第二新卒の新しいスタートを応援 #セコムグループで安定勤務 #大手ならではの充実した福利厚生 #腰を据えて長く働ける環境 #社宅制度など転居サポートあり #月給30万円以上で収入安定 ◆・━━━━━━━━━━ ライフステージが変わっても 続けやすい! ━━━━━━━━━━・◆ #勤務地は固定! #女性の管理職も活躍中 #休暇制度が充実 #子供が3歳になるまで育児休業OK #男性社員の育休取得実績もあり ◆・━━━━━━━━━━ 経験・スキルは一切不問! ━━━━━━━━━━・◆ #未経験スタート多数 #20代~30代活躍中 #3ヶ月間かけてしっかり教えてもらえる ◆・━━━━━━━━━━ 頑張りはしっかり評価! ━━━━━━━━━━・◆ #賞与年2回 #昇給あり #キャリアUP可能 安心&安定◎大手警備会社「セコム」! 日本のセキュリティ業界の パイオニアで東証プライム上場企業! 警備サービスを軸にセキュリティ事業、 防災事業、メディカル事業など幅広い事業 とサービスを展開しています。 施設内の安全を提供♪常駐警備員大募集! 【仕事内容】 ▼出入管理 ・人・車・物の出入りを管理し、 犯罪や、事故の発生を未然に防止 ▼巡回 ・施設内を巡回し、異常がないかを確認 ▼お客様対応 ・施設や道の案内等、お客様からのご依頼に対応 ▼緊急対応 ・施設内に設置されたセンサーが異常を感知したり、 緊急の連絡を受けた際に現場に急行 ・侵入者や火災、緊急要請など… 状況に応じて、警察や消防と連携し対応 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 常駐警備スタッフからチーフとして 警備のプロを目指したり、 営業職・事務管理職など 幅広い職種に挑戦することができる環境! 女性の管理職も活躍中! 先輩にインタビュー! 【Profile】 首都常駐統轄本部 第三業務部(成田空港) 第1ターミナルビル派遣隊 専門学校 卒|2024年入社 ★。やりがいを感じて。★ セコムは様々な職種において 「安全・安心」に携わっていて、 やりがいの大きさを期待して入社を決めました。 自分の仕事を通して、さまざまな人に 「安全・安心」を提供できることに 魅力を感じています。 ★。空港内の安心・安全を守る。★ 空港施設内の常駐警備員として、 巡回や点検、緊急対処に携わっています。 女性社員は巡回と点検が中心で、 そのほかにも、空港内に放置されている 荷物があればその安全を確認するための検査や、 救急患者の対応などもしています。 国際空港という特殊な環境では、 異常をすぐに察知し、迅速に正常化 することが大切です。 設備の不具合からお客様の対応まで、 ヒトとモノの両方に関わるさまざまな 種類の「安全・安心」に貢献できることが、 この仕事の意義だと感じています。 ★。頼られることの責任。★ 空港内を巡回していると、 「セコムさん」と声をかけられる ことがよくあり、何かあれば最初に 頼られる存在なのだと感じています。 常に見られているという意識と、 自分の言動が会社の信頼に つながるという責任感を持たせてくれます。 強く記憶に残っているのは 転倒して頭部から出血している お客様の対応をしたとき。 私は止血に集中しましたが、 先輩たちはその間にすばやく情報を 収集し、管理室に状況と指示を伝え、 救急隊員を誘導するなど、多くの対応を 落ち着いてこなしていました。 自分の未熟さを痛感するとともに、 目指すべき姿に気づいた瞬間でした。 ★。研修やフォローが充実。★ 入社時の研修だけでなく、スキルアップ研修 などが定期的にあり、日々成長を 感じながら働くことができる環境です。 現場で初めての事態に遭遇しても、 周囲のフォローがしっかり入り、 フィードバックももらえるので、 安心して積極的に業務に 取り組むことができます。 ★。お休みの日は...。★ 家でゆっくり過ごすことが多く、 溜めていたアニメをみたり、新しい 映画を探したりしています。 また掃除をしたり時間を気にせず料理を したり、自由に過ごす時間を 大切にしています。 勤務中は緊張感を持って業務に あたっていますが、帰宅後や休日は しっかり切り替えて、リラックス するようにしています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ※この求人は有料職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。
アクセス 京王永山
月給326,070円~368,615円 給与 月給 32万6070円~36万8615円 (一律手当を含む) ◆賞与年2回 ◆昇給あり ◆残業手当 【奨学金返還支援制度】 5年間で最大100万円支給! 新たに入社5年目までの社員を対象に 奨学金の返済残額の4%、もしくは20万円を 年間の支給上限として支給しています。 交通費:交通費支給
資格 ◆高卒以上 ◆20代~30代活躍中! <こんな方歓迎> ・向上心がある ・キャリアアップしていきたい ・新しい事に前向きに取り組める ・安定企業で働きたい ・コミュニケーションを取ることが好き 【先輩の前職はイロイロ!】 一般事務/営業事務/秘書/受付/データ入力 法人営業/個人営業/企画営業/ルートセールス アパレル/雑貨/アクセサリー/家電/スマホ 美容師/マツエク/ネイル/美容部員/コンビニ ウェディングプランナー/公務員 カフェ/レストラン/居酒屋/ファーストフード テーマパーク/遊園地/水族館/レジャー 海の家/プール/アトラクションスタッフ 看護師/介護士/保育士/医師/医療事務 警備/整備/軽作業/製造/清掃/ガソリンスタンド 在宅/テレワーク/リモートワーク WEBデザイナー/SE/エンジニア 劇団員/ドライバー/建築土木 万博・展示会・フェス・スポーツ大会などのイベント キャンペーン などなど!
アクセス 花小金井
アクセス 八王子
アクセス 三鷹
アクセス 福生
アクセス 布田
アクセス 河辺
アクセス 国立
トラスト・ライン株式会社
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ★━━━━━━━━━━━━…‥・ \\お仕事のポイント// ✋高月給33万円スタート!! ✋夜勤固定でしっかり稼げる! ✋昇給&賞与ありで安定性抜群◎ ✋土日休み・長期休暇もご用意♪ ・・・‥…━━━━━━━━━━━━★ ⛅10tトラック配送ドライバー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手宅配便メーカーの集荷配送を担当します! ⛅具体的には…  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅カゴ車の集荷 ✅指定の場所へ配送 など ★配送エリアは関東圏内! ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ⭐昇給・賞与あり❗頑張りが収入に❗  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨昇給あり✨ ➡頑張りはしっかり評価♪ 給与アップのチャンス! ✨賞与あり✨ ➡年収アップ&安定収入! 大きな出費にも対応しやすく安心◎ ✨モチベーションUP✊✨ ➡成果がしっかり反映され、 やりがいを持って働けます! ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ⭐資格取得支援制度あり❗  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ スキルUPでキャリアも収入もアップ◎ 免許を活かして業務の幅を広げて 昇給・昇格のチャンスも✊ 会社のサポートを受けながら 成長できる環境です! 手に職をつけて、 安定した未来を築きませんか? ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦
交通・アクセス 箱根ヶ崎駅から車で10分★車通勤OK
[勤務地:〒190-1201東京都西多摩郡瑞穂町]
月給330,000円以上 給与詳細 基本給:月給 33万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ✨昇給あり ✨賞与あり 試用・研修期間:1~2週間 試用・研修期間の条件:給与・勤務時間条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態:固定時間制 【勤務時間】 実働時間:1日あたり7時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日
求めている人材 ☑要大型免許 ☑要フォークリフト免許 ✨✨こんな方にオススメ✨✨ ▶「安定して働ける職場希望」 ▶「免許を活かして働きたい」 ▶「夜型の方」「早起きが苦手」 ▶「夕方スタートで 日中の時間を有意義に使いたい」 30代・40代・50代の男女活躍中! 今回募集するお仕事では、 【大型ドライバー】や 【中型ドライバー】、 【軽貨物ドライバー】 などの経験が活かせます! 【普通運転免許】 【中型運転免許】 【大型運転免許】 などの資格をお持ちの方は 即戦力としてお迎えします◎ ―――――――――――――――――― ✅未経験者歓迎 ✅有資格者歓迎 ✅経験者歓迎 ✅ブランク歓迎/ブランクOK ✅学歴不問(中卒・高卒歓迎) ✅U・Iターン歓迎 ✅年齢不問 ✅経験不問 ――――――――――――――――――
セコム株式会社 東村山営業所
アクセス 西武新宿線「久米川駅」北口~徒歩約2分、西武多摩湖線「八坂駅」~徒歩約13分、西武多摩湖線・拝島線「萩山駅」北口~徒歩約18分
[勤務地:〒189-0013東京都東村山市]
セコム株式会社 町田支社
アクセス 小田急小田原線・江ノ島線「町田駅」~徒歩約8分、JR横浜線・根岸線「町田駅」~徒歩約9分
[勤務地:〒194-0013東京都町田市原町田]
月給328,180円~435,100円 給与 月給 32万8180円~43万5100円 (一律手当を含む) ※一律手当を含む ※超過勤務手当、通勤手当等は別途支給 ※扶養家族がいる場合は別途手当あり ※独身寮に入寮の場合変動あり(選択可) 昇給:年1回 賞与:年2回 ★2024年度年間支給実績:62万4100円~202万400円/補職なしセキュリティスタッフの場合 交通費:交通費支給
[10]ジャパンパトロール警備保障株式会社 玉川町エリア
寮&上京支援制度あり!未経験から月給23万円|週休2日
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫管理、警備スタッフ/守衛、その他販売/フロアスタッフ \✨地元を飛び出して新生活!✨/ \🏠寮費補助は2年間で30万円♪/ 💖関東で人生リスタート! 住む場所も仕事も変えたい! そんなあなたを応援します♪ 💰月給23万円の正社員! 決められた日数+1日勤務で 月給230,000円の固定給◎ 🚚関東への移動費もサポート! 上限20,000円まで支給♪ 冷蔵庫・洗濯機などの補助も! 🙆経験ゼロでも大歓迎! 学歴不問!WEB面接もOK♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨地元を飛び出してみたい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>新しい街で人生リスタート♪<< 「今の生活を変えたい!」 「地元を出てみたい!」 「関東で一人暮らししたい!」 そんなあなたにピッタリ💖 でも… 「家賃が高そう…」 「引っ越すお金もない…」 そんな心配もありますよね。 そこで! \🏠寮費の補助があります♪/ ✨1年目は毎月15,000円! ✨2年目は毎月10,000円! 2年間で合計30万円♪ さらに! 🚚関東への移動費も! 上限20,000円まで支給♪ 🧺家電などの補助もあり! ◆冷蔵庫 ◆洗濯機 ◆カーテン 新生活に必要なものを そろえるための補助もあります◎ 「新しい場所で暮らしたい!」 そんな方を応援する制度です♪ ※関東圏以外から 入寮を希望する応募者が対象 ※各制度には規定があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰仕事も収入も手に入れよう! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>正社員デビューも大歓迎♪<< 「そろそろ正社員になりたい!」 「フリーターを卒業したい!」 「毎月決まった収入がほしい!」 そんな方にもオススメ✨ 今回のお仕事は… \💰月給230,000円!/ 会社が決めた勤務日数より 1日多く働く給与条件です! さらに… 🌙夜勤手当もあり! 1勤務につき1,500円♪ 👶子ども手当もあり! 1勤務につき1,000円♪ ※対象者に支給します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 👮警備の経験?なくてもOK! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>未経験さんも大歓迎♪<< 「警備なんてやったことない!」 「資格も持ってない…」 「久しぶりの仕事で不安…」 そんな方も応募OK(^^)/ お任せするのは、 会社が決めた現場での 警備のお仕事です! ちなみに… ✨力仕事は少なめ! ✨お客様との会話は少なめ! ✨ノルマなし! ✨立ち仕事が中心! お仕事を始める前には 警備の研修があります♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📅仕事も休みも大事にしたい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>週休2日制のお仕事♪<< 「休みの日はゆっくりしたい!」 「関東でいろいろ楽しみたい!」 「でも仕事もしっかりしたい!」 そんな方にもオススメ✨ お休みは… \📅週休2日制!/ ◆日曜日・祝日 ◆その他、週1日 お休みも取りながら 正社員として働けます♪ ※休日は会社の規定によります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☀️🌙働く時間はこちら! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>日勤・夜勤のシフト制♪<< ☀️日勤 8:00~17:00 🌙夜勤 20:00~翌5:00 ◆実働8時間 ◆月20日~22日勤務(平均) 日勤と夜勤の両方があります! 夜勤で働いた場合は、 1勤務につき1,500円の 夜勤手当もあります♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💖遠くからでも応募できる! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>WEB面接もOK♪<< 「関東まで面接に行くのは…」 そんな方にも! WEB面接を選べます(^^)/ ◆面接は1回だけ! ◆WEB面接OK! ◆支社での面接もOK! 「地元を出て働きたい!」 「新しい生活を始めたい!」 「心機一転、やり直したい!」 そんなきっかけでも大歓迎✨ 新しい場所で、 新しい生活を始めませんか?♪
交通・アクセス 中神駅から徒歩9分
[勤務地:〒196-0034東京都昭島市玉川町]
月給230,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし \💰月給23万円の正社員!/ 月給230,000円 会社が決めた勤務日数より 1日多く働く給与条件です。 【給与の内訳】 ◆基本給 216,500円 ※資格手当を含む ◆勤務日数追加分の手当 13,500円 合計230,000円! ※固定残業代なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ さらに手当もあり♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🌙夜勤手当 1勤務につき1,500円! 👶子ども手当 お子さんがいる方には 1勤務につき1,000円! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お給料について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 月給23万円は、 会社が決めた勤務日数に 1日追加して働く場合の金額です。 初月は働いた日数に応じて 給与を計算します。 決められた勤務日数を 下回った場合は日割り計算です。 本人の都合で勤務日数が 足りない場合は、 同じ月の別の日に出勤するか、 有給休暇などで対応します。 本人の都合で勤務日数が 足りない月が2ヶ月以上 発生した場合は、 日給契約に変更となります。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は3ヶ月(給与変動なし)。 法定研修20h/3日/手当32,000円
求めている人材 \✨関東で人生リスタート!/ \経験ゼロでも大歓迎♪/ >―――――――――――――< こんな方にピッタリ! ―――――――――――――― ◆地元を飛び出して働きたい方 ◆関東で一人暮らししたい方 ◆今の生活を変えたい方 ◆家賃の負担を減らしたい方 ◆寮付きの仕事を探している方 ◆金欠から脱出したい方 ◆正社員になりたい方 ◆フリーターを卒業したい方 ◆心機一転、やり直したい方 ◆警備の仕事が初めての方 ◆ブランクがある方 ◆週休2日で働きたい方 ◆ハローワークで求職中の方 ◆定年退職後も働きたい方 >>学歴・経験は関係なし♪<< ✨学歴不問! ✨未経験歓迎! ✨フリーター歓迎! ✨ブランクOK! ✨警備経験者も歓迎! 60代・70代の方も応募OK! 「関東に住んでみたい!」 「そろそろ正社員になりたい!」 そんな方も大歓迎です(^^)/
[10]ジャパンパトロール警備保障株式会社 吉祥寺エリア
休みもお金もほしい♪完全週休2日で月21万6500円の正社員
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、倉庫作業スタッフ \仕事ばっかりはイヤ!/ \毎週2日休める正社員♪/ 💰月給216,500円! 決められた日数を働けば固定給◎ 🙆経験ゼロでも応募OK! 学歴不問!面接も1回だけ♪ 🎮自分の時間も大切に! 完全週休2日制で働こう! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お仕事って何するの? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>警備のお仕事です♪<< 「警備なんてやったことない!」 「難しいことは苦手…」 「久しぶりに働こうかな?」 そんな方も応募OK(^^)/ 会社が決めた現場で、 警備のお仕事をお願いします! ◆力仕事は少なめ! ◆お客様との会話も少なめ! ◆ノルマなし! ◆立ち仕事が中心! お仕事を始める前には ちゃんと研修もあります◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 休みがないのはイヤ! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>そんなあなたにピッタリ♪<< 「休みの日は寝ていたい!」 「友達とも遊びたい!」 「趣味の時間もほしい!」 「でも正社員にはなりたい!」 そんな希望も大歓迎! このお仕事は… \📅完全週休2日制!/ 毎週2日のお休みがあります♪ 仕事だけじゃなく、 自分の時間も大切にしよう! ※お休みはシフト制です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ そろそろ正社員に…! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>そんなきっかけでもOK♪<< 「ずっとフリーターだった」 「そろそろちゃんと働きたい」 「心機一転、やり直したい!」 そんな方にもオススメ♪ 💰月給216,500円! 決められた日数を働く場合の 固定給のお仕事です◎ さらに! 🌙夜勤手当あり! 1勤務につき1,500円♪ 👶子ども手当あり! 1勤務につき1,000円♪ ※各手当は対象者に支給します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験でもいける? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>もちろん応募OK!<< 「警備の資格なんてない!」 「経験も全然ない!」 そんな方も大歓迎(^^)/ まずは警備の研修からスタート! ◆研修は20時間/3日間 ◆研修手当32,000円! 入社後には、 警備の資格も取っていただきます。 ・交通誘導警備2級 ・雑踏警備2級 入社前に資格がなくても 応募できます♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 働く時間はこんな感じ! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☀️日勤 8:00~17:00 🌙夜勤 20:00~翌5:00 ◆実働8時間 ◆シフト制 ◆月20日~21日勤務(平均) 日勤も夜勤もあります! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 応募はサクッと♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>面接は1回だけ!<< ◆WEB面接OK! ◆支社での面接もOK! ◆面接はたった1回! 「とりあえず応募してみようかな」 そんな方もぜひご応募ください♪
交通・アクセス 西荻窪駅から徒歩13分
[勤務地:〒180-0003東京都武蔵野市吉祥寺南町]
月給216,500円 給与詳細 基本給:月給 21万6500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給216,500円 <内訳> 基本給216,500円(資格手当含む) 夜勤勤務時は1勤務につき 夜勤手当1,500円を支給します。 お子さんがいる方には、 子ども手当1,000円を支給します 稼働指定日数のみ勤務する 給与条件です。 初月は稼働分の日割り計算です。 稼働指定日数を下回った場合は 日割り計算となります。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は3ヶ月(給与変動なし)。 法定研修20h/3日/手当32,000円
求めている人材 \🙆経験ゼロでも大歓迎!/ \正社員になりたい方、集合♪/ >―――――――――――――< こんな方にピッタリ! ―――――――――――――― ◆仕事ばっかりはイヤな方 ◆毎週2日は休みたい方 ◆正社員になりたい方 ◆フリーターを卒業したい方 ◆心機一転、やり直したい方 ◆警備の仕事が初めての方 ◆ブランクがある方 ◆趣味の時間も大切にしたい方 ◆ハローワークで求職活動中の方 ◆定年退職後も働きたい方 >>学歴・経験は関係なし♪<< ✅未経験歓迎! ✅学歴不問! ✅フリーター歓迎! ✅ブランクOK! ✅第二新卒歓迎! 60代・70代の方も応募OK! 「そろそろ正社員になりたい!」 そんなきっかけでも大歓迎(^^)/
[20]ジャパンパトロール警備保障株式会社 子安町エリア
交通・アクセス 八王子駅から徒歩1分
[勤務地:〒192-0904東京都八王子市子安町]
上京支援制度あり♪寮費補助30万円&完全週休2日で正社員に!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、倉庫作業スタッフ \✨関東で新生活、始めちゃお♪/ \🏠寮費補助は2年間で30万円!/ 💖地元を出て一人暮らししたい! そんなあなたの新生活を応援♪ 📅完全週休2日制! 毎週2日休める正社員のお仕事◎ 💰月給216,500円! 決められた日数を働けば固定給♪ 🙆経験ゼロでも大歓迎! 学歴不問!WEB面接もOK♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨地元を飛び出してみたい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>新しい街で新生活スタート♪<< 「関東で暮らしてみたい!」 「一人暮らしに憧れる!」 「今の生活を変えたい!」 そんなあなたにピッタリ💖 でも… 「家賃が高そう…」 「引っ越すお金もない…」 そんな心配もありますよね。 そこで! \🏠寮費の補助があります♪/ ✨1年目は毎月15,000円! ✨2年目は毎月10,000円! 2年間で合計30万円♪ さらに、うれしいサポートも! 🚚関東への移動費も支給! 上限20,000円まで♪ 🧺新生活に必要なものも! ◆冷蔵庫 ◆洗濯機 ◆カーテン これらの補助制度もあります◎ 新しい土地で暮らすための サポートがあるお仕事です♪ ※関東圏以外から 入寮を希望する応募者が対象 ※各制度には規定があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💖仕事ばっかりはイヤ! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>毎週2日のお休みあり♪<< 「せっかく関東に住むなら…」 「休みの日は遊びに行きたい!」 「趣味の時間もほしい!」 「でも正社員にはなりたい!」 そんな方にもオススメ✨ このお仕事は… \📅完全週休2日制!/ 毎週2日のお休みがあります♪ 新しい街で、 自分の時間も楽しみたい! そんな方にピッタリ(^^)/ ※休日の曜日については 会社の勤務ルールによります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰正社員にもなりたい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>未経験から応募OK♪<< 「そろそろ正社員になりたい!」 「毎月決まった収入がほしい!」 「フリーターを卒業したい!」 そんな方も大歓迎✨ \💰月給216,500円!/ 会社が決めた勤務日数を 働く場合の固定給です♪ さらに! 🌙夜勤手当あり! 1勤務につき1,500円! 👶子ども手当あり! 1勤務につき1,000円! ※各手当は対象者に支給します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 👮警備って何するの? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>経験ゼロでも応募OK♪<< 「警備なんてやったことない!」 「資格も持ってない…」 「久しぶりの仕事で不安…」 そんな方も大歓迎(^^)/ お任せするのは、 現場での警備のお仕事! 会社が決めた現場で、 警備業務をお願いします。 ちなみに… ✨力仕事は少なめ! ✨お客様との会話は少なめ! ✨ノルマなし! ✨立ち仕事が中心! お仕事を始める前には 警備の研修があります♪ ◆法定研修20時間/3日間 ◆研修手当32,000円 まずは研修を受けてから お仕事スタート! 【入社後に取る資格】 ◆交通誘導警備2級 ◆雑踏警備2級 この2つの資格を 入社後に取得していただきます。 入社前に持っていなくても 応募できます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☀️🌙働く時間はこちら! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>日勤・夜勤のシフト制♪<< ☀️日勤 8:00~17:00 🌙夜勤 20:00~翌5:00 ◆実働8時間 ◆月20日~21日勤務(平均) 日勤と夜勤の両方があります! 夜勤で働いた場合は、 1勤務につき1,500円の 夜勤手当もあります♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💖遠くからでも応募OK! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>WEB面接も選べます♪<< 「面接のために関東まで行くの?」 そんな方にも! WEB面接を選べます(^^)/ ◆面接は1回だけ! ◆WEB面接OK! ◆支社での面接もOK! 「関東で暮らしてみたい!」 「新しい仕事を始めたい!」 「心機一転、やり直したい!」 そんなきっかけでも大歓迎✨ 新しい街で、 新しい毎日を始めませんか?♪
月給216,500円 給与詳細 基本給:月給 21万6500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給216,500円 <内訳> 基本給216,500円(資格手当含む) 夜勤勤務時は1勤務につき 夜勤手当1,500円を支給します。 お子さんがいる方には、 子ども手当1,000円を支給します。 稼働指定日数のみ勤務する 給与条件です。 初月は稼働分の日割り計算です。 稼働指定日数を下回った場合は 日割り計算となります。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は3ヶ月(給与変動なし)。 法定研修20h/3日/手当32,000円
求めている人材 \✨関東で新生活を始めたい!/ \未経験さんも大歓迎♪/ >―――――――――――――< こんな方にピッタリ! ―――――――――――――― ◆地元を飛び出して働きたい方 ◆関東で一人暮らししたい方 ◆今の生活を変えたい方 ◆家賃の負担を減らしたい方 ◆寮付きの仕事を探している方 ◆休みの日は遊びたい方 ◆毎週2日は休みたい方 ◆仕事も趣味も楽しみたい方 ◆そろそろ正社員になりたい方 ◆心機一転、やり直したい方 ◆警備の仕事が初めての方 ◆ブランクがある方 ◆ハローワークで求職中の方 ◆定年退職後も働きたい方 >>学歴・経験は関係なし♪<< ✨学歴不問! ✨未経験歓迎! ✨フリーター歓迎! ✨ブランクOK! ✨警備経験者も歓迎! 60代・70代の方も応募OK! 「関東に住んでみたい!」 「自分の時間も大事にしたい!」 そんな方も大歓迎です(^^)/
未経験から月給23万円で安定収入|警備職でも週休2日確約
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫管理、警備スタッフ/守衛、その他販売/フロアスタッフ \💰そろそろ正社員になりたい!/ \月給23万円で新生活スタート♪/ ―――*―――*―――*―――*――― ✅💰月給23万円! 決められた日数を働けば固定給♪ 未経験から正社員になれます! ✅📅週休2日制! 日曜・祝日+週1日のお休み♪ ※会社の休日規定による ✅🙆経験ゼロでも応募OK! 学歴不問!研修もあります◎ ✅📱面接はたった1回! WEB面接も選べます(^^)/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ そろそろ正社員に…! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>そんなあなたを大歓迎♪<< 「ずっとフリーターだった…」 「そろそろちゃんと働きたい!」 「今の生活を変えたいな~」 そんな方にもオススメ! \💰月給230,000円!/ 決められた日数を働けば、 毎月23万円の固定給です♪ しかも! ◆夜勤手当あり! 1勤務につき1,500円! ◆子ども手当あり! 1勤務につき1,000円! ※各手当は対象者に支給します。 「今より収入を増やしたい!」 「正社員として働きたい!」 そんな理由でも大歓迎です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 警備って何するの? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>初めての方も応募OK!<< お任せするのは、 現場での警備のお仕事です! 会社が決めた現場で、 警備業務をお願いします。 ちなみに、お仕事の特徴は… ◆力仕事は少なめ! ◆お客様との会話は少なめ! ◆ノルマなし! ◆立ち仕事が中心! 「警備の仕事は初めて…」 「何も知らないけど大丈夫?」 そんな方も応募OK♪ 仕事を始める前には 警備の研修があります! まずは研修からスタート◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 休みだってほしい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>週休2日制のお仕事♪<< 「仕事も大事だけど…」 「休みの日はゆっくりしたい!」 「自分の時間もほしいな~」 そんな方にもオススメ! お休みは… 📅日曜日・祝日+週1日! 週休2日制のお仕事です♪ ※休日は会社の規定によります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 経験なんてなくてもOK! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>未経験さんも大歓迎♪<< 「資格なんて持ってない!」 「警備の知識もゼロ!」 「久しぶりの仕事で不安…」 そんな方も応募できます(^^)/ 入社後はまず、 警備の基本を学ぶ研修から! ◆法定研修20時間/3日間 ◆研修手当32,000円 研修を受けてから 現場でのお仕事を始めます♪ 【資格について】 入社後には、 次の資格を取得していただきます。 ・交通誘導警備2級 ・雑踏警備2級 入社前に資格がなくても 応募できます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 働く時間はこんな感じ♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務時間は2パターン! ☀️日勤 8:00~17:00 🌙夜勤 20:00~翌5:00 ◆実働8時間 ◆シフト制 ◆月20日~22日勤務(平均) 日勤も夜勤もあります! 夜勤で働いた場合は 1勤務につき1,500円の 夜勤手当も支給されます♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 応募もサクッと♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>面接はたったの1回!<< ◆WEB面接OK! ◆支社での面接もOK! ◆面接は1回だけ! 「新しい仕事を始めたい!」 「とりあえず応募してみようかな」 そんな方もぜひご応募ください◎
月給230,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし \💰月給23万円!/ 月給230,000円 決められた勤務日数+1日を 働く場合の固定給です。 【給与の内訳】 ◆基本給 216,500円 ※資格手当を含む ◆稼働指定日数外手当 13,500円 合計230,000円! ※固定残業代なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ さらに手当もあり♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🌙夜勤手当 1勤務につき1,500円! 👶子ども手当 お子さんがいる方には 1勤務につき1,000円! 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は3ヶ月(給与変動なし)。 法定研修20h/3日/手当32,000円
求めている人材 \🙆未経験さんも大歓迎!/ \そろそろ正社員になろう♪/ ✅正社員になりたい方 「そろそろちゃんと働きたい!」 そんなきっかけでもOK♪ ✅お金を稼ぎたい方 「毎月決まった収入がほしい!」 そんな方にもオススメ◎ ✅未経験から働きたい方 経験も学歴も問いません! 仕事の前に研修があります♪ >―――――――――――――< こんな方にピッタリ! ―――――――――――――― ◆金欠から脱出したい方 ◆フリーターを卒業したい方 ◆心機一転、やり直したい方 ◆正社員として働きたい方 ◆警備の仕事が初めての方 ◆ブランクがある方 ◆週休2日で働きたい方 ◆ハローワークで求職活動中の方 ◆定年退職後も働きたい方 学歴・経験は問いません! 60代・70代の方も応募OK♪ ミドル・シニア世代も 活躍しているお仕事です(^^)/
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション|月給35-50万
仕事内容: ■小平市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分の人生を切り開きたい若手の皆さんへ。 この職種は、 将来の独立を視野に入れた やる気のある方向けのポジションです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する環境を 何より大切にしている企業。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、年齢を理由に 可能性を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 役職獲得や収入向上、 さらにはその先の独立まで、 挑戦できる風土が根付いているんです。 ━━━━━ 未経験からでも道は開かれている ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という熱い気持ちと、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ固定観念がない分、 新しい視点で学べることの方が大きいかもしれません。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない成長ステップ ━━━━━ この仕事の魅力は、 単なる配送業務に収まらないところです。 現場のリアルな動きを肌で感じたうえで、 組織全体の仕組みや 売上がどのように作られるのかを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を かなり間近で見学できるポジションだということです。 「事業を立ち上げてみたい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした夢を持つ方にとって、 これほど相応しい環境はないと思います。 ━━━━━ 独立を現実にするサポート体制 ━━━━━ 会社で実務を学んでから 独立を目指すのが、 この道の最大の強みです。 独立までの流れ: ✅ 現場での経験を積む ↓ ✅ 希望があれば独立支援制度を受ける ↓ ✅ 安心しながら経営に集中できる環境へ 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての判断力や行動力を 自然と身につけられるので、 独立後も心強いんです。 また、先に独立していった 先輩たちによるネットワークがあるため、 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときも助け合える環境があります。 会社からのアドバイスやサポートも得られるので、 一人で悩まず経営に専念できますよ。 ━━━━━ 本部スタッフとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の業務にも 携わっていきます。 具体的には: * 採用と人材育成 * 拠点の運営管理 * 売上数字の見方と分析 * 現場の課題解決と改善策 * チームマネジメント * その他経営にまつわる実務 軽貨物カンパニーが どのような仕組みで動いているのか、 その裏側まで理解できる立場です。 独立を目指す皆さんにとって、 この経験はかけがえのないものになるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 段階を踏んだステップアップを イメージしてください。 【第一段階:現場の基礎を習得】 配送現場で、 業務の流れや安全運転のポイント、 効率的なルート設定や 現場での判断力を磨きます。 【第二段階:マネジメント業務へ移行】 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善提案など、 「動く側」から 「動かす側」への転換を図ります。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配を中心としているため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【典型的な1日の流れ】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・日中:担当地域で配送業務を遂行 ・終業時:配送完了後の報告処理 ・慣れた段階:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションについては、 以下の点を理解したうえで 応募いただきたいです: ✊️ 早朝からの勤務になる日がある ✊️ フルタイムでの継続稼働が基本 ✊️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ✊️ 状況によっては、 配送ドライバー業務に 直接入ることもある つまり、 「配送リーダー候補だから 現場には出ない」 という期待を持つ方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場の苦労や工夫を直に知っているからこそ、 独立後の強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 経営層とのつながりが身近 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 具体的には: * 代表者との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案 * 現場の声から新しい仕組みを創造 若い世代であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という意見が反映される環境があります。 ただの実行者ではなく、 組織づくりに関わる 立場を目指していく道が ここには用意されているんです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【声①:元ドライバー、現在は代表】 大切なのは、経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 ここには、自分の決意次第で 人生を大きく変えられる 環境が揃っています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 【声②:営業職からの転身者】 営業職からのスタートでしたが、 軽貨物ビジネスは 特別な資格や経験を要しません。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張りが直接評価に反映される、 そういう環境がここにはあります。 入社後、変わったことは 「仕事をこなす」という視点から、 「自分の将来をどう創るか」 という本気の思考に切り替わったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「自分を変えたい」 「独立という夢を叶えたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そんな熱い想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 営業職での経歴を持つ方が 軽貨物配送に転職 ↓ 現場で配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都小平市青梅街道駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
[20]ジャパンパトロール警備保障株式会社 岩戸エリア
交通・アクセス 喜多見駅から徒歩10分
[勤務地:〒201-0005東京都狛江市岩戸南]
【20代活躍中|未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補|月給35-50万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若くして成長と収入アップを実現できる環境で、 自分のキャリアを大きく動かしませんか。 ━━━☆ シフト・休日・通勤について ☆━━━ 当社の配送業務は、 早朝からの稼働が必要な日が存在します。 フルタイムでの継続的な稼働が 基本となりますので、 その点はあらかじめご了承ください。 配送エリアは 大手EC通販の商品を お客様へお届けするルートとなり、 実際の現場で安定した働き方を 求める方に適しています。 ━━━☆ 実際のお仕事の流れ ☆━━━ 最初の段階では、現場の基礎を身につけます * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアへの配送業務展開 * 配送完了後の報告・データ報告 * 物理的な負荷:20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり 経験を重ねると、業務の幅が広がります * 後輩ドライバーへのフォロー・育成 * チーム全体の連携強化 * 現場改善案の提案と実行 * 必要に応じた現場代打業務 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ ドライバーを超える経験が待つ ☆━━━ このポジションの特徴は、 単なる配送業務に留まらない点です。 組織を動かす側の仕事にも 段階的に携わっていただきます: * チームスタッフの採用・面接 * ドライバー育成プログラムの構築 * 拠点運営と日常の現場管理 * 売上・利益数字の見方と分析 * 配送品質の向上施策 * 現場課題の洗い出しと改善案作成 * チームビルディング 軽貨物配送事業の 内部構造や経営判断まで学べる立場だからこそ、 「動く側」から「動かす側」への 転換経験が自然と積み重なります。 ━━━☆ キャリアの描き方 ☆━━━ 段階的なステップアップが可能です 現場での配送業務を基盤としながら、 徐々に責任ある仕事へ移行します。 1段階目:配送現場の習熟 → 安全運転・ルート最適化・現場判断の習得 2段階目:マネジメント入門 → 後輩フォロー・チーム連携・現場改善への参加 3段階目:リーダー職・責任者職へ → 拠点全体の運営・戦略的な組織構築 さらにその先の経営幹部職へのステップも 現場経験を土台に目指すことができます。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 * がんばりや成果を定期的に評価 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * ポジションもステップアップしていく * 「いつかは」ではなく、 実際に見られて上がる環境 ━━━☆ 組織文化のリアル ☆━━━ 若い組織ならではの特徴 在籍メンバーの70%が20~30代で構成。 「年齢がまだ若いから」という理由で 機会を制限することはありません。 * 代表との1on1面談 * 経営層の戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手でも、会社全体を どう良くするかを 自分の意見として 発信できる環境です。 経営層との距離が近く、 作業者ではなく、 組織をつくる側への 成長経験が得られます。 ━━━☆ こんな人に向いています ✨ ☆━━━ * 学歴や配送業界での経験がない方 * 軽貨物ドライバー経験がない方 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 * 現場で力をつけながら、 その先を目指したい方 * 見守ってくれる環境で 成長したい方 逆に、現場での実務を避けて 役職だけを求める方には 適しておりません。 ただし、汗をかきながら 実力をつけ、 それを正当に評価してもらいたいなら、 かなり向いています。 ━━━☆ スタッフの経験談 ☆━━━ 前職は配送業でしたが、 役割や業務が増えても 給与評価に反映されにくく、 「この先どうなるのか」と ずっと悩んでいました。 配送業は、 そのまま続けるか独立するか の二択になりやすい業界。 その中で「組織の中で キャリアアップできる」という スタイルに強く惹かれました。 同世代の先輩が多く、 分からないことも すぐ相談できる環境。 気づけば現場に慣れていて、 半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成にも関わるように。 単に荷物を運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を 良くしていく仕事の面白さが、 毎日のモチベーションになっています。 幹部との距離も近く、 自分の力を試せる環境が整っているので、 将来への不安が 本当に減りました。 「今の自分から変わりたい」と 考えている方には、 本当にぴったりな職場だと思います。 ━━━☆ 実例:成長モデル ☆━━━ 29歳で入社し、現場スタート ↓ 配送業務に徹しながら、 配送品質と現場意識を磨く ↓ 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務へ段階的に移行し、 現在は会社の中核メンバーとして活躍中 もちろん全員が 同じペースではありません。 ただ、20代のうちに 収入も役職も動かせるチャンスは、 確実に存在しています。
[勤務地:東京都昭島市拝島駅]
アクセス 豊田
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小平市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> このポジションで得られること <<< 配送の仕事でありながら、 チームを動かす側の経験が積める。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 業務フローの設計と改善—— 軽貨物ベンチャーの裏側にある "経営の仕組み"を、 若いうちから肌で学べるポジションです。 ✨ 現場を知るからこそ、 マネジメントの解像度が高くなる。 それがこの仕事の、大きな魅力です。 >>> 募集しているポジション <<< KAWANAGO GROUPの 「運営本部リーダー」として、 エリア全体の運営・統括を担います。 ✅ 主な業務内容は以下のとおりです: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「ただ荷物を届けるだけ」ではなく、 スタッフを育て、チームをまとめ、 仕組みをつくる側に回る仕事です。 >>> まず現場から。その先に広がるキャリア <<< 入社後の最初の半年は、 ドライバー業務から始まります。 全体の流れを体で理解するための期間で、 実際の1日はこのように進みます: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験していない管理者には、 現場は動かせません。 だからこそ、 "現場も分かるリーダー"として 成長できる土台が整っています。 >>> 働き方のリアルな実態 <<< ❗ 実際の働き方について、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる—— それがこのポジションの 本質的な強みです。 >>> 評価と収入の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップする仕組みで、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される環境です。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手のうちから、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ指示を受けて動くのではなく、 「どうすれば組織がよくなるか」を 一緒に考えていく。 そういった関わり方ができる ポジションです。 >>> 歓迎する人物像 <<< ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす意志と、 変わろうとする姿勢です。 こんな気持ちがある方を歓迎します: ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・若いうちに、今より上のステージへ進みたい >>> 先輩スタッフの声 <<] 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を 探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ちゃんとあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そういう人には、 かなり面白い環境だと思います。」 >>> キャリアモデルの例 <<< 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場を体得 (荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ) ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ☘ 自分次第でポジションが変わる。 そのスピード感を、 ぜひ実感してください。
[勤務地:東京都小平市小川駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
アクセス 府中
仕事内容: ■調布市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な働き方と成長の機会 ━━━✦ 当社での勤務は、 あなたのライフスタイルと キャリア形成の両立を意識した 設計になっています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、 その先に待っているのは 3ヶ月ごとの評価機会です。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位での アップを実現する社員も多くいます。 役職のステップアップも 同じペースで進んでいくため、 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ 配送ドライバーとしての現場経験を 土台にしながら、 組織運営に携わる 多面的な業務を担当いただきます。 【最初の半年間の流れ】 仕事全体の理解を深めるため、 ドライバー業務からのスタートです。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実施 * 配送完了後の報告業務 * 徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【半年以降の運営リーダー業務】 現場を理解した上で、 チーム全体を動かす側へ ステップアップしていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 提案活動 ✦━━━ 学べる運営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションだからこそ、 単なるドライバーでは得られない 組織マネジメントの知識が身につきます。 * 採用と人材確保の戦略 * スタッフ育成のプロセス * 拠点運営における 実践的な管理手法 * 売上と効率性の数字分析 * 現場課題の可視化と改善施策 * チームビルディングの実務 * 経営視点でのマネジメント思考 これらを習得することで、 配送業務の裏側にある 事業仕組みまで理解する立場となり、 あなたのキャリアの可能性が 大きく広がっていきます。 ✦━━━ 経営層との近い距離 ━━━✦ 当社の大きな特徴の一つが、 若手社員でも 経営陣との距離が非常に近い という点です。 * 代表との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 「会社をどのように 成長させるか」という視点で 意見を出せる環境があり、 単なる現場の回転ではなく、 組織をつくる側として 働ける仕事です。 経営層と直接つながる機会を通じて、 ビジネス全体の見方が養われ、 次のステージへの道が 自然と開かれていきます。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 当社では、学歴や 前職の経歴よりも、 本質的な適性を重視しています。 ✅ 人を動かす力を持っている ✅ 新しいチャレンジに 躊躇しない気持ちがある ✅ 「このままでは終わりたくない」 という内発的な向上心がある 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても問題ありません。 業界未経験でも構いません。 大事なのは、 自分を高めたい、 チームを動かせる人になりたい という意志です。 ✦━━━ 現場も理解する リーダーの強み ━━━✦ 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 考え方では、 実は組織運営は上手くいきません。 当社では、 リーダーであっても 必要に応じて ドライバー業務に入ります。 継続的に20kg程度の荷物を 扱うシーンがあり、 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です。 状況によっては 現場の代打として 第一線で動くこともあります。 「管理ポジションだから 楽をしたい」という お考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 大きな強さが生まれるのです。 ドライバーの気持ちや課題が 腑に落ちて、 説得力のあるマネジメントが 実現できるのは、 この仕事ならではの 大きなメリットです。 ✦━━━ 成長を加速させる環境 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内には まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 その空白が、 あなたのチャンスになります。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が 根付いています。 売上、効率、品質の すべての面から経営を考える マネジメント経験を積むことで、 自分次第で次のステージへと 進める環境が ここにはあります。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 元々は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのままでは進む先が 見えなくなってしまって。 昼間の仕事で安定した収入を得ながら、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 入社を決めた理由は、 努力が給与に反映される 仕組みがあったこと。 そして、 配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という想いがあれば、 かなり面白い場所だと思います。 ✦━━━ ステップアップの一例 ━━━✦ 22歳で入社した社員の例を ご紹介します: 【1~3ヶ月目】 未経験から配送ドライバーとしてスタート 荷物量、配送効率、現場対応を習得 【4~6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ 管理・調整業務の基礎を学ぶ 【7~12ヶ月目】 統括として担当範囲を拡大 組織マネジメントを本格化 【現在】 上級統括として 関東エリア全体での活躍を実現 この例のように、 チャレンジする姿勢と 実績があれば、 確実に道は広がっていきます。
[勤務地:東京都調布市京王多摩川駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 調布市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場での実務から組織運営へ ☆━━━ 配送業務を通じて、 会社全体の仕組みを学べるポジションです。 最初の約半年間は、 ドライバーとしての基礎を身につけることから始まります。 1日の流れ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩の指導やチーム連携、 業務改善への参画も広がります この段階で、 軽貨物配送の現場全体を しっかり理解していきます。 経験を重ねる中で、 あなたの活躍ぶりは 確実に評価されていきます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給は 3万円~10万円単位でのアップも可能。 役職も段階的にステップアップし、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側への道が開かれていきます。 ━━━☆ リーダーとして習得できる運営スキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 事業経営に直結したスキルを 習得する環境が整っています。 学べる業務領域 ✅ 採用・配置・最適化 ✅ チームメンバーの育成・指導 ✅ 拠点全体の稼働管理 ✅ 売上・数字の分析と管理 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 現場改善のための戦略立案 ✅ 組織づくりの実践知 現場を熟知しているからこそ、 経営目線でのマネジメント判断が より確かなものになります。 単なる指示役ではなく、 実務を理解した上での チーム運営が実現できる力です。 ━━━☆ 会社の成長と自分の成長が一致する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 組織の特徴 ・在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 ・若手が主役として活躍できる文化 ・組織全体が成長する仕組み 成長途上の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの実力次第で 次々とチャンスが広がります。 代表との1on1を通じて、 経営層との距離も非常に近い環境。 単に指示を受けるのではなく、 戦略会議への参加や 組織課題の改善提案など、 会社づくりそのものに 携わる経験ができます。 ━━━☆ 対象とする人材について ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 重視しているのは以下の点です: ✊️ 人を動かす力を 持っている、または磨きたい人 ✊️ 新しいチャレンジに 積極的に取り組める姿勢 ✊️ 現状のままでは満足せず、 次のステージを目指す気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちが、 最も大切な条件です。 ━━━☆ 仕事の実態、正直にお伝えします ☆━━━ 管理ポジションといっても、 現場から完全に離れることはありません。 以下の点は、 事前に理解しておいてください: 業務の特性 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場への代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 出たくない」という考えの方には、 このポジションは向きません。 しかし、逆に考えると 現場の実情を深く理解しているからこそ、 説得力を持った チームマネジメントができる 強みが生まれます。 これが、当社の 運営リーダーの大きな特徴です。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 実際の成長パターンを ご紹介します: 22歳で入社の場合 ・配送ドライバーから 未経験でスタート ・荷物量、配送効率、 現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ ・担当範囲を広げ、 統括業務へチャレンジ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実際の声 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から転職を決意。 昼間に安定して稼ぎながら、 キャリアアップできる環境を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで 終わらず、上へ ステップアップできる可能性が あったからです。 実際に入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には かなり面白い環境です。
[勤務地:東京都調布市国領駅]
【未経験から大手セコムへ】特別なスキル不要!チーム制で安心×残業少なめで無理なく働ける!
仕事内容: 契約先のご家庭やオフィス・ビルでセンサーの異常(発報)が発生した際、専用車で速やかに現場へ駆けつけ、安全確認と適切な対応を行うお仕事です。万が一のトラブルを未然に防ぎ、地域の安心・安全を守るやりがいのあるポジションです。 ◆具体的な業務内容 ・緊急対処(発報時の現場急行) コントロールセンターからの出動指示を受け、待機所から専用車(社用車)で現場へ向かいます。到着後、建物内や敷地内の安全確認(侵入痕跡・火災・誤作動などのチェック)を実施し、必要に応じて警察・消防への連絡やお客様への報告を行います。 ・定期巡回・防犯機器の点検 発報がない時間帯は、担当エリア内の契約先を定期巡回します。施錠確認や防犯カメラ・各種センサーの作動点検などを行い、未然に事故や防犯上のリスクを防ぎます。 ・鍵の保管および管理 契約先からお預かりしている鍵の受渡・保管をルールに沿って厳重に行います。 ・対応履歴の入力・報告 現場対応完了後、専用端末(タブレットやスマホ)に状況を入力します。規定フォーマットに沿って選択・入力するだけなので、PC作業が苦手な方でも簡単です。 ◆1日の仕事の流れ(例:日勤の場合) ・08:30 出社・引継ぎ、車両や装備品・お預かりしている鍵の点検 ・09:00 担当の待機所へ移動し、待機を開始 ・10:30 異常発報の指示を受け、現場へ急行・安全確認を実施 ・12:00 昼休憩(待機所や車内など自由に過ごせます) ・13:00 担当エリア内の定期巡回およびセンサー機器の点検 ・15:00 待機所で次の指示に備えて待機(事務作業やスキルアップ学習) ・17:00 日報作成・端末入力 ・17:30 夜勤スタッフへ引き継ぎを行って退社! ◆未経験でも安心できるポイント ・充実した研修体制:入社後は専門の研修施設で警備知識、機械の操作、運転講習などをイチから学びます。 ・安心の配属後フォロー:現場配属後も先輩が同行するOJT期間があるため、1人で不安なまま現場へ向かうことはありません。 ・安全第一の走行:緊急時でも交通法規の遵守が鉄則です。スピードを出して危険な運転をすることはありません。 ・実は駆けつけの約9割が「誤作動や操作ミス」:危険な現場に遭遇することはほとんどなく、操作補助や施錠確認などが中心です。
アクセス: JR中央線「豊田駅」北口より徒歩約5分
[勤務地:東京都日野市多摩平]
月給350,000円~400,000円 給与: ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・家族手当 ・住宅手当 ・交通費支給(月5万円まで) ・引越費用会社負担(当社規定あり) ・移転手当10万円支給(当社規定あり)
求める人材: ・40歳以下の方(例外事由3号のイにより) ・高卒以上 ・普通自動車免許 少しでも興味があれば、ぜひ一度お話してみませんか? 【内定者実績】 ■20歳/高卒/2社(コンビニなどアルバイト) ■24歳/大学中退/1社(飲食アルバイト) ■26歳/大卒/1社(4年ブランク後、医療機材の営業半年) ■27歳/専門卒/2社(介護、リハビリ担当) ■32歳/大卒/3社(小学校臨時職員3ヶ月、飲食アルバイト2社) ■34歳/専卒/2社(ホームセンター、携帯ショップ)
アクセス 久米川
[勤務地:東京都東村山市栄町]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 在籍メンバーの7割が20〜30代という、 若さが強みになる職場です。 「いつかは管理側に」と思いながら、 なかなかその機会が来なかった方にとって、 ここはスタート地点になれる場所だと思います。 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✅ 学歴・経験は問いません 大切にしているのは、 肩書きや職歴ではなく、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意志」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままの自分で終わりたくない」 そう感じている方に、ぜひ読み進めてほしい求人です。 ━━━☆ ポジションのご説明 ☆━━━ ✨ 運営本部リーダーという立場 このポジションは、 ただ現場をこなすだけではありません。 チームメンバーを支えながら、 自分自身も組織の中心として成長していく、 そういう役割です。 上場を目指して急成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の手でキャリアをつくっていける環境があります。 ━━━☆ 学べること・身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 現場を「動かす側」の視点を養えます。 具体的には、以下のような業務に関わります。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上・数字の管理 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで、 一歩引いた視点で理解できるため、 ドライバー経験だけでは得られない 「経営目線のマネジメント力」が身についていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ⭕️ 最初の半年は、現場から始まります 管理側に挑戦するポジションですが、 最初の約半年間は現場の全体像を掴むために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに対して説得力のあるマネジメントができる。 それが、ここで成長する人に共通していることです。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ ❗ リアルな話もお伝えします ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、管理職であっても 現場ドライバーとして動くことがあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場も分かった上でチームを見るからこそ、 経営目線のマネジメントに厚みが出てくる。 これは、このポジションの大きな強みだと思っています。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに、結果がきちんと反映されます KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社づくりに意見が言えます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな環境で、 組織をつくる側として動ける機会があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ✧ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに、 この会社を知りました。 入社の決め手は、頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーにとどまらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではないけれど、 チャンスをちゃんと任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんな人には面白い場所だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都昭島市]
アクセス: 京王線「府中駅」より徒歩約5分 JR南武線・武蔵野線「府中本町駅」より徒歩約8分
[勤務地:東京都府中市宮西町]
仕事内容: ■調布市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まず、入社後の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントする力が しっかり身についていきます。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ配送をするだけではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 急成長中の配送ベンチャーで 事業運営に関わる役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 組織を動かす側として 知識と経験を積んでいきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ ⭕️ 最初の半年間はドライバー業務から 仕事全体の流れを肌で知るため、 まず現場からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 リーダーとしての説得力が生まれます。 ✦━━━ 身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 組織運営の"裏側"まで学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 売上・効率・品質をバランスよく高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていく環境です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価され、 ポジションも収入も動いていく仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・業界経験は一切問いません。 ✔ 管理側の仕事に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、早くキャリアを築きたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける姿勢です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探しました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと実感しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ✧ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の特徴 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍できる文化があります。 上場を目指すベンチャー企業のため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を広げられます。 組織をつくる側として、 会社の成長と自分の成長を 重ねていきたい方をお待ちしています。
[勤務地:東京都調布市つつじヶ丘駅]
仕事内容: ■武蔵野市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務環境で、 キャリアと生活を両立 ━━━✦ 配送業務という特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となりますが、 スケジュールについては現場の状況に応じて 柔軟に対応できる体制を整えています。 また、このポジションでは 現場代打としてドライバー業務に入ることも あります。 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではなく、 自分たちの手で実際に動きながら チームを導いていくスタイルです。 だからこそ、経営目線でのマネジメントに 強みが生まれ、 現場の課題も即座に見つけ出せるように なるのです。 ✦━━━ 最初の半年間は、 現場で全体像を把握する期間 ━━━✦ 配送ベンチャーの事業全体を理解するため、 入社当初はドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 段階的に後輩へのフォローや チーム連携へシフト * 業務改善の提案にも参加 この現場経験を通じて、 ドライバーが何を必要とし、 どこに課題があるのかを肌で理解できます。 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面も ありますので、 体力的な準備も整えておくことをお勧めします。 ✦━━━ 本部リーダーとして培う、 経営視点のスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務の先にある、 組織を動かす側の仕事に携わることができます。 具体的には、以下のような領域で 経験を積んでいきます: * 新規採用の計画・実行 * ドライバーの育成体制づくり * 拠点全体の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 配送フローの設計と改善提案 * 若手チームの組織化と動機付け * 経営層への戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで 理解できる立場だからこそ、 単なるドライバーに留まらず、 組織全体を動かす側としての知識と経験が 積み重なっていきます。 ✦━━━ エリア全体を統括する、 具体的な業務内容 ━━━✦ リーダーとしての主な役割は、 以下の通りです: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * チームメンバーの配置最適化と 人材育成 * ドライバーおよび管理層への サポート体制 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 現場を知る立場だからこそ、 実現性の高い改善案を 提案できるようになります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、 努力が形になる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月という短いサイクルで 評価制度を運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップする ケースも多くあります。 同時に役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がっていく実感が得られます。 ✦━━━ 経営層との距離が近く、 組織づくりに直接参画 ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけに留まらない点です。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 経営を学べるチャンスが ここにはあるのです。 ✦━━━ 学歴・業界経験一切不問 ~挑戦する気持ちが何より大事~ ━━━✦ 「学歴や経験が必要では?」 そう思われるかもしれませんが、 KAWANAGO GROUPが重視するのは 別のところです。 人を動かす力と、 挑戦しようとする気持ち。 軽貨物ドライバーの経験も、 流通・物流業界の経験も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな想いを持っている方を 心から歓迎します。 ✦━━━ 若手が主役として活躍する、 組織の文化 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20~30代という 構成だからここそ、 若いうちから活躍する機会が 本当に多くあります。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 ポジション取り次第で可能性は 無限に広がっています。 チーム全体が成長していく、 そうした文化がこの組織にはあります。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業のつくり手として 関わりながら、 組織づくりの面白さを 一緒に感じてみませんか。 ✦━━━ 実例:24歳で上級統括へ キャリアアップした先輩の声 ━━━✦ 20代のうちに上を目指せるのは、 本当に稀な環境だと思います。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) もともと夜のアルバイトをしていましたが、 将来のことを考えたときに このままでは続かないと感じました。 昼間に働きながら、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後の歩み: 【入社時】 配送ドライバーとして現場でスタート 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ、 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【その後】 統括へと昇進、担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が整っています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな向上心がある人には、 本当に面白い場所だと思います。
[勤務地:東京都武蔵野市武蔵境駅]
仕事内容: 〓〓〓 府中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方・シフトについて ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあります。 毎日の業務には積み込み・運転・ 荷下ろしが含まれており、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります。 管理ポジションに就いてからも、 現場の状況によってドライバー業務に 入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルを希望される方には 向かないかもしれません。 ただ、現場を自ら体で知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が 身につくのがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる、 配送チームの運営本部リーダーです。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 業務全体の仕組みを 現場で体感することが目的です。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のチーム運営の土台になります。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ✅ 具体的に学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 配送ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 売上・効率・品質すべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、実績に連動してステップアップします。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をしっかり見たうえで 報酬とポジションに反映される仕組みです。 ✅ モデルケース ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ統括として 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的な接点 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの声 ◇◆◇◆ ✨ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このままでいいのかと思い始めました。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・「管理する側に挑戦したい」と思っている方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・今の状況を変えたいという気持ちがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを切り開ける環境です。
[勤務地:東京都府中市白糸台駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 三鷹市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 年齢や経歴ではなく、可能性で評価される環境 <<< 学歴・経験は一切問いません。 業界未経験、軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 私たちが重視するのは、 ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちを持っているか ・現状に甘えず、先へ進みたい想いがあるか こうした点です。 「このままでは終わりたくない」 そんなハングリーさを持つ方を、 心から歓迎します。 >>> 配送業務から、事業運営へ。段階的に広がるキャリア <<< 最初の半年間は、 全体像を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 ■最初の日々の流れ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ■経験を積みながら、徐々に視点を広げます ・後輩ドライバーのサポート ・チーム全体の連携強化 ・現場で見つけた課題の改善提案 こうしたステップを経て、 運営本部リーダーとしての マネジメント業務へ移行していきます。 現場を理解した立場だからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントが 実現するのです。 >>> 運営リーダーが携わる業務の範囲 <<< このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に携わります。 ■具体的な業務例 ・配送スタッフの採用と育成 ・ドライバー配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場改善の企画・実行 ・チーム構築と組織づくり ・業務フロー設計と改善 ・経営陣への提案・戦略共有 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場であり、 単なるドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 確かな知識と経験が積めます。 様々なキャリアの可能性が 広がる環境です。 >>> 若い世代が主役。組織で成長する文化 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が中心となって活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが私たちの組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 皆さんの力を必要としています。 現在の拠点に限らず、 会社全体の成長に貢献できる 環境が整っているのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、収入も役職も動く <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果をしっかり見たうえで、 月給が3万円~10万円単位でアップ することもあります。 役職のステップアップも同時に進みます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価される。 ちゃんと報酬に反映される。 ちゃんと次のステージへ進める。 そんな透明性のある環境です。 >>> 経営層とのつながり。若手でも意見が届く <<Z このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ■経営に近い立場での関わり ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」 という視点で 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 >>> 働き方のリアルを、しっかり伝えます <<< キラキラとした言葉だけでなく、 実際の業務の現実も お伝えします。 ❗ ■対応が必要な場面 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によって、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なら現場には入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場をよく理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるのです。 これが、大きな強みになります。 ✨ >>> 実際の成長事例。22歳からのキャリアパス <<< ■モデルケース 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 実在する先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えたとき、 このままでは続けられないと感じたのです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを探していました。 入社を決めた理由は 2つです。 ① 頑張った分が報酬に きちんと反映されること ② 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったこと 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをちゃんと任せてもらえます。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな想いを持つ方にとって、 かなり面白い環境だと思います。 ⭐️
[勤務地:東京都三鷹市三鷹台駅]
アクセス 高松(東京都)駅
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 調布市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的な業務 ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届け。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加も 少しずつお任せしていきます。 ✅ 主な業務内容 - 担当エリアの稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層へのサポート業務 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 「配送する」だけでは終わりません。 現場を知ったうえで、 組織をどう動かすか・売上をどう作るかという 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける仕事です。 ✅ 本部リーダーとして関わっていく領域 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上・数字の管理 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を経験できる 数少ない環境だと思います。 ━━━☆ キャリアステップのイメージ ☆━━━ まずは現場でリアルを体感することから始まります。 ✔ STEP 1 |現場でベースを作る 安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につける ✔ STEP 2 |動かす側へ移行する 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に関わり始める ✔ STEP 3 |リーダーとして自立する エリア全体の管理・育成・ 数字づくりを担うポジションへ ✔ STEP 4 |独立を視野に入れる 独立支援サポートを活用しながら 自身の事業を立ち上げる ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ━━━☆ 独立支援のしくみ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 誰でも不安なもの。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✅ 独立後も安心できる理由 - 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在する - 経営で行き詰まったとき、 会社からのアドバイス・サポートを受けられる - 数字の持ち方・事業主としての動き方を 在籍中から自然と身につけられる 20代で独立を実現した先輩が すでに複数います。 次のステップを目指せる環境が、 ここには整っています。 ━━━☆ 評価・収入のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事では、 ただ現場を回すだけでなく、 会社の方向性に関わる場にも参加できます。 ✅ 具体的な関わり方 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動き始める日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーでいられる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は不問です 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」そのものです。 ✅ こんな方を歓迎しています - いつか独立・起業を考えている方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表
[勤務地:東京都調布市柴崎駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 立川市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から経営層と一緒に 事業運営に携わるチャンスです。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チームづくりまで、 組織を動かす側として ステップアップしていく職場をご紹介します。 ◆◇◆◇ 最初の半年は現場体験から ◇◆◇◆ 配送ドライバーの仕事を通じて、 事業全体の流れを理解することから始まります。 【1日の主な流れ】 ・早朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告・データ入力 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 この段階では、 20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 ◆◇◆◇ やがて見えてくる経営視点の業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積むにつれて、 組織を動かす側の仕事にも 触れていくようになります。 ✅ 採用や人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の管理 ✅ 数字の読み方・分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チーム構築と育成方針の決定 これらのスキルを磨くことで、 ドライバーから管理層へと キャリアを広げていくのです。 ◆◇◆◇ 現場理解が強みになる理由 ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には 向いていない環境かもしれません。 むしろこの会社では、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 しかし、それこそが大きな利点です。 現場の実態を自ら経験しているからこそ、 ✨ 経営目線で的確なマネジメントができる ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 実効性のある改善案が出せる という強みが身につくのです。 ◆◇◆◇ 働き方と向き合うリアルな話 ◇◆◇◆ 理想的な表現だけでなく、 仕事の実態をお伝えします。 ⏰️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⏰️ 継続的に重い荷物を扱う場面があります こうした業務の中で、 自分の成長と組織の発展を 同時に実現していく仕事です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価と昇進がある ◇◆◇◆ この会社の独特なシステムが、 3ヶ月ごとの評価制度です。 あなたの頑張りや成果は 「いつか報われたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がります。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 代表との距離がとても近い ◇◆◇◆ 組織を動かす側に 回っていくからこそ、 経営層と一緒に考える機会が増えます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手だからこそ、 新しい視点や意見を 組織に反映させるチャンスがあるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 大事にしているのは、 ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 挑戦する気持ちがあるか という2点です。 「このままで終わりたくない」 「若いうちから上を目指したい」 「頑張りを形にしたい」 そんな気持ちを持つ人を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 会社の文化と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく という文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを目指せる 無限の可能性があるのです。 ◆◇◆◇ 実例が示すキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のことを考えたときに このままではいけないと感じました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて長く続けられる職を探していたときに この会社に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括とステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都立川市立飛駅]
仕事内容: ============= 昭島市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= 配送現場での実務から、チーム全体を動かす経営視点へ。 若いうちから事業運営の核となるポジションで、 自分自身の可能性を広げていくお仕事です。 ◆◇◆◇ 最初の半年は現場で全体像を掴みます ◇◆◇◆ 入社後は、まずドライバー業務からのスタートになります。 以下が1日の基本的な流れです: ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・割り当てられたエリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告・入力業務 ・慣れてくる中で、 後輩へのフォロー業務へシフト ・チーム内の連携強化に参画 ・業務改善提案にも関わっていく この期間を通じて、 配送事業全体の仕組みや流れを、 身をもって理解していきます。 ◆◇◆◇ 半年後、運営管理の側へ ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ後は、 徐々に管理・統括業務へシフトしていきます。 本部リーダーとして担当する主な業務: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの人材育成と 最適な配置調整 ・新入メンバーや管理層への 実務サポート体制構築 ・業務フロー設計と 現場改善の推進 ・経営陣との定期的な 戦略共有と改善提案 ◆◇◆◇ 学べる領域は、想像より広い ◇◆◇◆ 一般的なドライバー職とは異なり、 このポジションでは組織運営の 本質的な部分に触れていきます。 具体的には: ・採用面接・面談対応 ・メンバーへの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営方針決定 ・売上目標と達成状況の管理 ・数字の読み方と 経営的な視点の養成 ・現場で生じた課題の 構造的な改善手法 ・チーム文化の醸成と構築 配送ベンチャーの裏側や 仕組みを学べる立場だからこそ、 単なる現場作業者ではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がります。 ◆◇◆◇ 仕事の現実もお伝えします ✅ ◇◆◇◆ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務環境もしっかりお伝えします。 ご確認ください: ・早朝からの稼働が 必要な日が存在します ・フルタイムでの 継続的な稼働が基本です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ・状況に応じて、 現場の人手が必要な場面では ドライバー業務に 直接入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 認識ではお応えできない環境です。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営的観点でのチームマネジメントに 強みが生まれるという、 大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 成果と評価が直結する仕組み ⭕️ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 頑張りや成果が、 きちんと目に見える形で 返ってくる環境です: ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません ・役職もステップアップしていきます ・「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはなく ・あなたの成果がちゃんと見られて ちゃんと評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ✨ ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも、会社の未来を形作る側として 参画できる環境があります: ・代表との1対1面談の機会 ・経営戦略会議への参加権 ・組織が抱える課題の 共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 若い世代だからこそ、 新しい視点や意見が重宝され、 実際に仕組みに反映される。 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ◆◇◆◇ 在籍メンバーの主体構成 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが会社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の ビジネス構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感してください。 ◆◇◆◇ 可能性が無限に広がる環境 ⭐️ ◇◆◇◆ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 そのため、あなたが自分の力で 開拓できる領域が多く、 キャリアの広がり方が大きいのです。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につき、 個人の成果に応じて 次のステージを目指せる土台があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ✊️ ◇◆◇◆ 採用の判断基準は、 学歴や前職の経歴ではなく、 以下の要素を重視しています: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ちと覚悟 ・現状に満足せず 成長したい意欲 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必須ではありません。 「このままの状態では 終わりたくない」という 強い気持ちを持つ方を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実例:22歳からのキャリアの道 ◇◆◇◆ 具体的な成長事例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデル: 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実務で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務へ挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなステップアップが 実現する環境です。 ◆◇◆◇ 実際に働くメンバーの声 ◇◆◇◆ 20代/元アルバイト・ 現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトを していました。 ただ、将来のことを考えると このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される点。 そして、配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていた点です。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから ちゃんと稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そういった方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。
[勤務地:東京都昭島市中神駅]
アクセス 町田
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仕事内容 雇用形態:正社員 職種:警備スタッフ/守衛、倉庫作業スタッフ、その他販売/フロアスタッフ \✨関東で新生活、始めちゃお♪✨/ \🏠寮費補助は2年間で30万円!/ 💖地元を出て一人暮らししたい! そんなあなたの新生活を応援♪ 💰日勤で日給14,000円! 月22日勤務なら月収308,000円! ※入社から3ヶ月間の給与例 🚚関東への移動費もサポート! 上限20,000円まで支給♪ 冷蔵庫・洗濯機などの補助も◎ 🙆経験ゼロでも大歓迎! 学歴不問!WEB面接もOK♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨関東で一人暮らししたい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>新しい街で、新しい生活♪<< 「地元を飛び出してみたい!」 「関東で暮らしてみたい!」 「そろそろ一人暮らししたい!」 そんなあなたにピッタリ💖 でも… 「引っ越すお金がない…」 「家賃も高そうだし…」 そんな心配もありますよね。 そこで! \🏠寮費の補助があります♪/ ✨1年目は毎月15,000円! ✨2年目は毎月10,000円! なんと2年間で合計30万円! さらに、うれしいサポートも♪ 🚚関東への移動費 上限20,000円まで支給! 🧺新生活に必要なものも! ◆冷蔵庫 ◆洗濯機 ◆カーテン これらをそろえるための 補助制度もあります(^^)/ ※関東圏以外から 入寮を希望する応募者が対象 ※各制度には規定があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☀️昼に働いて、お金も稼ごう! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>夜勤が苦手な方にも♪<< 「夜はちゃんと寝たい!」 「でも、お金も稼ぎたい!」 「正社員にもなりたい!」 そんな方にもオススメ✨ このお仕事は… \☀️日勤だけで日給14,000円!/ 入社から3ヶ月間は、 期間限定手当3,000円を含む 日給14,000円です♪ 例えば… 【月19日働いたら】 14,000円×19日 ▼ 💰月収266,000円! 【月20日働いたら】 14,000円×20日 ▼ 💰月収280,000円! 【月22日働いたら】 14,000円×22日 ▼ 💰月収308,000円! 仕事も住まいも見つけて、 関東で新しい生活を始めたい! そんな方を歓迎します♪ ※入社から3ヶ月間の給与例 ※勤務日数はシフトによります。 ※4ヶ月目以降は 期間限定手当3,000円が終了し、 日給11,000円となります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 👮警備って難しいの? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>経験ゼロでも応募OK♪<< 「警備なんてやったことない!」 「特別な経験もないし…」 そんな方も大歓迎(^^)/ お任せするのは、 現場での警備のお仕事! 会社が決めた現場で、 警備業務をお願いします。 ちなみに… ✨力仕事は少なめ! ✨お客様との会話は少なめ! ✨ノルマなし! ✨立ち仕事が中心! お仕事を始める前には 警備の研修があります♪ ◆新任警備員教育あり ◆現場研修あり まずは研修を受けてから お仕事スタート! 未経験さんも応募できます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💸給料日まで待てない! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>そんなときにもうれしい♪<< \💰給与日払いOK!/ 「引っ越しでお金を使った…」 「給料日前なのに金欠!」 そんなときにも◎ 働いた分の一部を 通常の給料日より早く 受け取れる制度があります♪ ◆通常は1勤務7,000円! ◆寮利用者は1勤務5,000円! ◆勤務翌日の午後から出金OK! 例えば寮を利用して 4日働いたら… 5,000円×4日 ▼ 💸20,000円を日払い可能♪ ※1回の出金上限30,000円 ※手数料440円/回 ※金・土・日・祝日の勤務分は 出金できる日が異なります。 ※残金や各種手当は月払いです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💖応募だってカンタン! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>遠方からでもWEB面接OK♪<< 「面接のために関東まで行くの?」 そんな心配はいりません! WEB面接を選べます(^^)/ ◆面接は1回だけ! ◆WEB面接OK! ◆支社での面接もOK! 「関東で暮らしてみたい!」 「心機一転、やり直したい!」 「今の生活を変えたい!」 そんなきっかけでも大歓迎✨ 新しい街で、 新しい生活を始めませんか?♪
日給14,000円 給与詳細 基本給:日給 1万4000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 日給14,000円 (入社から3ヶ月間の手当3,000円を含む) 3ヶ月経過後は期間限定手当の支給 給与は月末締め・翌月20日銀行振込 給与日払いシステム「JOBPAY」利用可 交通費は本人立替後、後日精算 お子さんがいる方には、 子ども手当1,000円を支給します。 資格取得者には1勤務あたり 資格手当500円を支給します。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は3ヶ月(給与変動なし)。 法定研修20h/3日/手当32,000円
求めている人材 \✨関東で新生活を始めたい!/ \そんなあなたを大歓迎♪/ ✅関東で一人暮らししたい方 「地元を出て働きたい!」 そんな方にピッタリです♪ ✅日勤でお金を稼ぎたい方 「夜勤はちょっと苦手…」 そんな方にもオススメ◎ ✅未経験から働きたい方 警備の経験がなくてもOK! お仕事前に研修があります♪ >―――――――――――――< こんな方にピッタリ! ―――――――――――――― ◆地元を飛び出して働きたい方 ◆関東で一人暮らしをしたい方 ◆家賃の負担を減らしたい方 ◆寮のある仕事を探している方 ◆金欠から脱出したい方 ◆日勤でしっかり稼ぎたい方 ◆心機一転、やり直したい方 ◆警備の仕事が初めての方 ◆ブランクがある方 ◆ハローワークで求職中の方 ◆定年退職後も働きたい方 >>学歴・経験は関係なし♪<< ◆学歴不問 ◆未経験歓迎 ◆フリーター歓迎 ◆ブランクOK ◆警備経験者も歓迎 60代・70代の方も応募OK! 「関東に住んでみたい!」 そんな方も歓迎します(^^)/
仕事内容: 〓〓〓 多摩市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代に、読んでほしい求人です。 配送の仕事でありながら、 任せるのは配送だけじゃない。 チームを束ねて、人を育てて、 数字をつくって、事業を動かしていく。 そんなポジションを一緒にやってくれる人を探しています。 【 こんな方を求めています 】 ✅ いつか独立・起業を本気で考えている ✅ 管理・マネジメント側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ✅ 学歴や前職のキャリアに自信がなくても、挑戦する気持ちはある 軽貨物の経験も、業界の知識も、 今はなくて全然大丈夫です。 「挑戦する気持ち」があれば、ここから始められます。 【 お仕事内容 】 まずは現場のドライバーとして、 仕事のリアルをしっかり体感するところからスタートします。 大手ECの荷物を担当エリアのお客様宅へ届けるのがメインの業務で、 置き配が中心なので対面の接客は少なめ。 配送の流れを覚えながら、 安全運転・ルートの組み方・現場での判断力を身につけていきます。 ⭐️ 1日の流れはこんな感じ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ったうえで、次のステップへ。 チームの運営・管理を担う "動かす側"にシフトしていきます。 ⭐️ リーダーとして担うメインの業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 【 働き方のリアルについて 】 ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては自分もドライバーとして 現場に入ることがあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をちゃんと知っているリーダーだからこそ、 独立後も現場に強い経営者になれる。 これはかなり大きなアドバンテージだと思っています。 【 ここで学べること 】 このポジションの面白さは、 配送の外側まで見えることです。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という人との 相性はかなり良いと思います。 ⭐️ 具体的に学べるスキル・経験 - 採用・育成のやり方 - 拠点の運営ノウハウ - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の進め方 - チームのつくり方 さらに、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の改善提案など、 経営陣と近い距離で働ける環境があります。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があるのは、 ここならではだと思っています。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組みです 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 【 独立支援について 】 ❗ 20代で独立した先輩が、すでに多数います。 まずは正社員として現場と経営の両方を学んで、 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる、という流れができています。 ✨ 独立支援のポイント - 数字を持つ感覚・事業主としての動き方を 現場で自然に身につけられる - 卒業生ネットワークがあり、 独立後も先輩たちと助け合える文化がある - 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・サポートも受けられる 「いきなり一人で勝負」じゃなくていい。 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが、このポジションの強みです。 【 スタッフの声・モデルケース 】 ✧ 20代・元配送ドライバー→現在 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていなかったそう。 入社後に変わったのは、仕事のスキルだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 グループ会社の代表として活躍中です。 ⭐️ キャリアモデル(実例) - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用して独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 KAWANAGO GROUPは、在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そういう会社です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、ぜひ一度話を聞きに来てください。
[勤務地:東京都多摩市小田急多摩センター駅]
仕事内容: ■三鷹市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず、働き方のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に、現場を熟知しているからこそ 経営目線でチームを動かす力が 身につくのが、このポジションの強みです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 事業運営の中核を担う役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 管理・運営にとどまらず、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出せる立場です。 ✅ 1日の業務の流れ(入社初期) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ❗ 最初の半年間はドライバー業務から スタートしていただきます。 現場全体の流れをつかんでいただくことで、 その後のマネジメントに厚みが生まれます。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ 軽貨物配送の「現場」だけでなく、 「組織の裏側と仕組み」まで 学べる立場です。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくり・人間関係の構築 売上・効率・品質を バランスよく高める 「経営目線のマネジメント」スキルが、 着実に積み上がっていきます。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も実績に連動して ステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報われる仕組みです。 ✅ モデルキャリア(実例) 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションを つかみにいける環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 組織のあり方に意見を出せます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャー企業ならではの フラットな環境で、 経営に近い視点から 仕事ができる点が、 このポジションの醍醐味です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける意志」です。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを引っ張りたい ・このままでは終わりたくない そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このまま続けるイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる場所を 探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括・上級統括と 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから成長したい方に、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ 会社の雰囲気 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すフェーズだからこそ、 まだ空いているポジションが多く、 自分の居場所を自分でつくれる 可能性に満ちています。 ✨ 急成長中のベンチャーで、 事業づくりの面白さを ぜひ体感してください。
[勤務地:東京都三鷹市井の頭公園駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小金井市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 経営感覚を磨く、最高の学びの場 <<< 配送業務だけに留まらない、 ビジネスの全体像を学べるポジションです。 ドライバーの指導・育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を同時に経験できるため、 将来独立を目指す方にとって、 何物にも代え難い実践的なスキルが身につきます。 「いつかは事業を持ちたい」 「組織を動かせる人になりたい」 「自分の力でチームを牽引したい」 こうした熱い想いがある方を、 心からお待ちしています。 >>> 学歴・職歴は問いません <<< 大切なのは、 知識や過去の経歴ではなく、 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がゼロからのスタートでも、 全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな本気の気持ちが何より重要です。 私たちは、 その覚悟を持つ人たちの成長を全力でサポートします。 >>> 20代で起業する、それが当たり前の環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャレンジを最大限に応援する企業です。 在籍するスタッフの約70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はありません。 若いうちから、 経営に直結する大切なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める、 本当の意味での経営感覚を磨けるのです。 >>> 主な業務内容 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・最適配置 ✅ 営業・管理層のサポート業務 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略立案・提案活動 >>> 「稼ぐ力」の源は、現場にある LEG <<< この仕事の本質は、 配送で終わらないところにあります。 最初は現場のリアルを知る。 その経験の上に立って、 組織と売上の仕組みを理解していく。 つまり、 軽貨物ビジネスの本当の中身を、 経営側の視点で間近に見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「将来は自分の事業を立ち上げたい」 「ビジネスの本質を学びたい」 そうした志がある方には、 非常に適した環境だと確信しています。 >>> 先輩たちの独立ストーリー <<< 多くの先輩たちが、 このポジションを経由して独立しています。 いきなり一人で事業を始める不安も、 会社の中で学んでから独立に踏み出せるのが、 私たちの強みです。 正社員として基礎を固める 希望に応じて独立支援制度を活用 個人事業主・経営者として活動開始 という流れの中で、 数字を自分で動かす感覚や 事業主としての思考が自然に身につきます。 >>> 独立後も安心のサポート体制 <<< 既に独立した先輩たちが形成する卒業生ネットワークは、 困った時の心強い助け合いの場です。 経営上の課題が出てきたとき、 事業が停滞したとき。 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 腰を据えて経営に集中できます。 >>> 本部リーダーで学べる経営スキル _<<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 例えば、以下のようなことです: ✅ 採用・面接・配置戦略 ✅ 後進の指導と育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・コスト・効率の数字管理 ✅ 経営数字の読み解き方 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の裏側から仕組みまで学べるため、 独立志向がある人にとって、 計り知れない大きな経験になるはずです。 >>> キャリアの進み方 <<< 【第1段階】 最初は配送現場の基本を習得します。 ・荷物の受け取りと積み込み ・ルート設定と現場判断 ・安全運転の徹底 ・配送完了後の報告体制 配送という仕事の流れを、 しっかり自分の身体で覚えていきます。 【第2段階】 徐々に運営側の視点を加えていきます。 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・現場で見つかった課題の改善提案 ・稼働の最適化 「動く側」から「動かす側」へ、 ステップアップしていく段階です。 >>> 配送ドライバーの業務フロー <<< 【一日の流れ】 ①朝:倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ②日中:担当エリアで配送業務を実施 (お客様のご自宅へ商品をお届けします) ③荷下ろし:配送完了後、システムに報告 ④その先:慣れてきたら後輩フォロー、 チーム運営、業務改善にも携わります >>> 仕事のリアルな側面 LEG <<< ここは、誠実にお伝えします。 この仕事には、以下のような側面があります: ❗ 早朝からの勤務となる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が基本です ❗ 日々、20kg前後の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては、ご自身もドライバー業務に 対応いただくことがあります 「本部リーダーだから現場には 一切入らない」という方は、 この環境には不向きかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業も格段に強くなるのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、収入も職位も上がる <<< KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつかは昇進したらいいな」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価し、ちゃんと上げる。 そんな透明性のある環境が、ここにはあります。 >>> 経営層との距離の近さが、学びを加速させる <<< この仕事の魅力は、 単に現場を回すだけではないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからといって、 意見が聞き入れられないわけではありません。 「会社をより良くするには」という視点で、 堂々と提案し、実行できる。 そんな組織づくりの側にいられる環境です。 >>> 先輩たちのリアルな声 <<< 【先輩 Aさんの場合】 「変わりたい」という覚悟があれば、 ここで人生は確実に変わります。 自分次第で未来を切り開ける、 そんな環境がこの会社にはあると感じています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送事業会社代表 【先輩 Bさんの場合】 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦のチャンスがあります。 そして何より、頑張った結果が きちんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して最も変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を経営しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、心からこの道をお勧めします。 ── 前職営業職・現 独立起業家 >>> キャリアモデル(実例) <<< 【24歳:営業職から軽貨物ドライバーへ】 ↓ 【現場経験で基礎を習得】 ・配送業務のノウハウ ・品質管理の考え方 ・チームワークの重要性 ↓ 【配送リーダーにステップアップ】 ・現場経験を積みながら ・管理業務にも挑戦 ・組織運営を学ぶ ↓ 【29歳で独立】 ・独立支援制度を活用 ・グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 ここには数多く存在しています。
[勤務地:東京都小金井市新小金井駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 勤務はフルタイムが基本となります。 早朝から動く日もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うお仕事です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあります。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後に強くなれる。 それがこの働き方の大きな意味です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へ届ける配送業務が まずは基本となります。 置き配が中心のため 対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 慣れてきたら、 "動く側"から"動かす側"へ。 チームを率いるリーダーとして、 以下のような業務にも 携わっていきます。 ✅ リーダーとして担う業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送の現場を起点に、 組織を動かす仕事へとステップアップ できるのがこのポジションの特徴です。 ✨ 具体的に学べること - 採用・育成の進め方 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善とチームづくり 現場と経営、 その両方に触れられる立場だからこそ、 「自分で事業を持つ」という目標に対して リアルな準備ができます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案なども 若手のうちから経験できます。 ━━━☆ 独立支援制度について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指すメンバーを 会社全体でサポートする仕組みが 整っています。 ✔ まずは正社員として現場・経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✔ 卒業生ネットワークで 独立後も仲間と助け合える ✔ 経営に行き詰まった際には 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 ⭐️ モデルケース 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も成果に連動して ステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 必要ありません。 ✊️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表
[勤務地:東京都昭島市昭島駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト設定で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ◇◆◇◆ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 ただし、シフト設定については 相談の余地がありますので、 あなたの生活スタイルに合わせた 働き方の実現を目指しています。 フルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 プライベートとの両立を考慮した 柔軟な勤務体制を心がけています。 ◆◇◆◇ 実務から経営感覚まで身につく、 本部リーダーの主要業務 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 事業全体を視点に入れた 運営に携わっていただきます。 具体的には以下のような業務を担当します: ・エリア全体の稼働状況と 運営に関する管理業務 ・ドライバーの採用・育成 および適切な配置調整 ・ドライバーと管理層の両者に対する サポート体制の構築 ・業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との会議参加や 戦略的な提案活動 これらを通じて、 営利性・効率性・品質向上を バランスよく高めるための 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの第一段階: 現場理解を深めるドライバー業務 ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みや流れを 実体験を通じて習得していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の基本的な流れは 以下の通りです: ・倉庫での荷物受け取りと 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告と データ記録 ・経験を積むにつれて、 後輩ドライバーへのフォローや チーム間での連携 業務改善への参加へシフト この段階を経ることで、 現場の実態を深く理解したうえで、 その後のマネジメント業務に 活かすことができます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ、 強いマネジメントが生まれる ◇◆◇◆ 本部リーダーとして認識いただきたい点は、 このポジションでも現場との 関わりが続くということです。 実務的には以下の場面があります: ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うケース ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方をイメージしている方には、 合わない環境かもしれません。 一方で、現場の実情を 継続的に掴んでいるからこそ、 スタッフの視点に立った 実効的なマネジメントが実現できます。 その結果として、 チーム全体のパフォーマンスを 高める力が身につくのが 大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、 成果が収入と職位に反映される ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかキャリアが上がったらいいな」 という受け身ではなく、 具体的に見られ、評価され、 ちゃんと上昇していく 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織づくりの側に立って、 経営層と一緒に考える ◇◆◇◆ この職務の最大の面白さは、 現場運営にとどまらないところです。 具体的な経験としては: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略に関する会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の実施 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 20代であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」という問いに 積極的に関わることができます。 経営陣との距離が近く、 若手であっても 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは「やり抜く気持ち」 ◇◆◇◆ 採用にあたって重視しているのは 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・成長への強い意欲 です。 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識があれば理想的ですが、 必須ではありません。 むしろ大切なのは、 「このままの自分では終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 という強い思いです。 その気持ちがあれば、 必要なスキルは 入社後に身につけることができます。 ◆◇◆◇ 20~30代が活躍の中心。 若手主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若い世代が主役として 活躍し、チーム全体が 成長していく ──それが当社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたのポテンシャルを 発揮できる場面が数多くあります。 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメント経験を積むことで、 自分次第で 次のステージへ挑戦できる 環境が広がっています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例: 22歳から現在まで ◇◆◇◆ 以下は、実際のメンバーの 成長例です: ・22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ・現場で荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば、 年齢や経歴に関わらず 急速なキャリアアップが 実現できます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 24歳で運営本部リーダー (上級統括)を務める先輩からは こんな声が聞かれます: 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 ずっと同じ生活を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:東京都八王子市めじろ台駅]
仕事内容: / 八王子市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方、 「人を動かす側に立ちたい」と考えている方、 そんな気持ちを持っている20代を 今まさに求めています。 学歴も業界経験も問いません。 大切にしているのは、 人を引っ張る力と、 前に進もうとする意志だけです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 単に荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中心を担う役割です。 急成長中の配送ベンチャー・KAWANAGO GROUPで、 若いうちから組織を動かす側として 経験を積んでいけます。 ✨ 本部リーダーとして身につくこと ✨ ・採用・面接対応 ・スタッフの育成とフォロー ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方と管理 ・現場の業務フロー改善 ・チームビルディング ・経営陣への提案活動 軽貨物カンパニーの"裏側の仕組み"まで 肌で覚えられる立場なので、 ドライバーとしての経験だけにとどまらず、 組織を動かす知識とスキルが 自然と積み上がっていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 現場全体を肌で理解してもらうため、 ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 「まず現場を知る」というステップが、 あとのマネジメントに確実に活きてきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ キラキラした言葉だけでなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 組織の中で、 上場を目指す仲間たちと一緒に 事業をつくる側として動いていけます。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 実際のステップアップ例 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代・元アルバイト出身/ 現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けるイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していた中で 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアを上げていける環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 将来、人の上に立って動いてみたい ✊️ 現状を変えるきっかけを探している ✊️ 学歴・経験より、熱量で勝負したい ✊️ 上場を目指す組織の成長に関わりたい ✊️ 軽貨物や配送業界の経験は問わない 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 その気持ちがあれば、 あとは一緒に積み上げていけます。
[勤務地:東京都八王子市松が谷駅]
仕事内容: ■日野市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 充実したサポート体制で未経験からスタート ━━━━━ 学歴や過去の経歴は関係ありません。 重視しているのは、 ・人を動かしたいという想い ・挑戦心がある ・成長したい気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 そうした熱意のある方なら、 ここから新しいキャリアをスタートできます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 全体像を把握するための必要なステップです。 【初期段階での流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・現場経験を積む中で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 慣れてきたら、 運営リーダーとしての 本来の業務へシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーが担う役割 ━━━━━ エリア全体を動かす立場として、 以下のような経験ができます: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善案の実行 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての知識や経験が 着実に積み上がっていく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな実態 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ⭕️ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に、 現場を経験しているからこそ、 ✨ スタッフの課題を深く理解できる ✨ 経営目線での強いチームマネジメントが可能 ✨ 現場改善の提案がより的確になる こうした大きなメリットが生まれます。 ━━━━━ 成長とキャリアアップの仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果が直結する環境です: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ━━━━━ 組織づくりに直接関わる環境 ━━━━━ この職場の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも経営層に意見を出せます: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案の実行 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 という視点で働ける、 珍しい環境が用意されています。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの基本姿勢です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 【24歳の統括者の声】 「20代でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 【成長のモデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:東京都日野市程久保駅]
仕事内容: ============= 日野市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 仕事の魅力 】 配送業務という現場から始まりながら、 やがて組織全体を動かす側へ。 20代のうちから事業運営に 直結した経験を積める環境です。 単なるドライバーではなく、 チーム育成・案件管理・組織づくりなど、 経営視点でのマネジメント業務に 段階的に携わっていきます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の成長とともに 新たな役割が広がっていく可能性に 満ちています。 【 メンバー構成と文化 】 在籍スタッフの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく─ それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 経営陣との距離も非常に近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 若手でも会社づくりに 直接関わる機会に恵まれています。 【 学歴・経験について 】 学歴や配送業界の経験は 一切不問です。 大切にしているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を持つ方であれば、 未経験から始める方も 歓迎しています。 【 キャリアパスの実例 】 入社時は配送ドライバーとして 現場に入ります。 約半年で適性が評価され、 エリアマネージャーへステップアップ。 さらに統括、上級統括へと 段階的にキャリアを 積み上げていくことが可能です。 22歳で未経験入社した場合の モデルケース: ・入社直後:配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年後:エリアマネージャーへ昇進 ・その後:統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 【 本部リーダーの学習領域 】 このポジションでは、 以下のような多面的な経営知識と スキルが身につきます。 ✅ 採用・人材の確保と配置 ✅ 育成計画の立案と実行 ✅ 拠点運営と事業管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場改善の企画と推進 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 配送の仕組みや業界の裏側まで 理解することで、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なります。 【 実際の日常業務 】 最初の約半年は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてくるにしたがい、 後輩のサポートやチーム連携、 業務改善提案にも参加 やがて以下のような 本部リーダーとしての オペレーション業務に 広がっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層への支援体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 【 働き方のリアルな側面 】 キャリアアップの機会と同じくらい、 仕事の実態もお伝えします。 ⭕️ 現場理解に基づく マネジメントの強み 管理職だからこそ、 現場業務も兼務することがあります。 これは一見すると負担に見えるかもしれませんが、 実は大きなメリットです。 現場の実情を肌で感じているからこそ、 経営目線での 実効的なチームマネジメントが 実現できるのです。 ❗ 業務の具体的な特性 ・早朝からの稼働が発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」という環境を 求めている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場も分かる人だからこそ、 組織全体を動かす際の 判断基準がぶれず、 スタッフからの信頼も厚くなり、 より強いマネジメント力が 養われるのです。 【 評価と処遇体系 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ✨ がんばりや成果が しっかり反映される仕組み 頑張った分が報酬に つながりやすい環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整っています。 【 先輩社員からのメッセージ 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ─ 20代/元アルバイト・現在 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来のことを考えたとき、 このままでいいのかと 疑問を感じるようになりました。 昼間の仕事で安定した収入を得て、 長く続けられる環境を 探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 新たなチャンスを 任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く 上のステージに行きたい。 そういう想いを持つ人には、 かなり面白い職場だと思います。
[勤務地:東京都日野市多摩動物公園駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 日野市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い世代が中心となって 現場を動かしている組織です。 「なんとなく続けてきたけど、 このままでいいのかな」と感じて 転職を決めた人も多く、 特別なバックグラウンドがある人ばかりでは ありません。 元アルバイト出身のメンバーが 今では運営本部リーダーとして 活躍している——そんな会社です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートし、 ゆくゆくはチームの運営・統括を 担っていくポジションです。 ✨ 担当するのは「配送」だけではありません。 ・スタッフの採用・育成 ・案件・拠点の運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の管理 ・チームの配置最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実態を知ったうえで 組織をマネジメントする—— そういった「経営目線のスキル」が 自然と身についていく環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✅ 最初の約半年間はドライバー業務からスタート まずは現場の全体像を 自分の体で理解してもらいます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ✅ その後、運営側のポジションへ エリアマネージャー→統括→上級統括と、 成果に応じてステップアップしていきます。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ ❗ ここはちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 マネジメントに深みが出る—— それがこのポジションの強みでもあります。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」という曖昧なものではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がる—— そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を 広げていける環境です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このままでは」と感じて転職を決めました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらない キャリアパスが見えたこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ モデルキャリア例 ☆━━━ ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場を学ぶ ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ・「管理する側」に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたい方 ・若いうちから稼ぎ、 キャリアを積み上げたい方 ・今の状況を変えたいと思っている方 "人を動かす意欲"と "変わりたいという気持ち"を 大切にしている会社です。
[勤務地:東京都日野市百草園駅]
仕事内容: 【日野市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ━━━✦ まず朝、倉庫へ向かい 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ移動したら、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら完了報告。 慣れてきたら、後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ✦━━━ このポジションで担う役割 ━━━✦ ドライバーとして現場を知ったうえで、 チームを"動かす側"へとステップアップしていきます。 主な業務はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層・ドライバーへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送するだけ」ではなく、 数字・人・仕組みすべてに 関わっていけるのがこのポジションの特徴です。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 という感覚の方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 チームのことも、独立後の事業のことも リアルにわかる。 それが、このポジションの一番の強みだと思います。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 必要なのは、変わろうとする気持ちと 挑戦し続ける姿勢です。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社? ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織改善の提案活動など、 経営層との距離がかなり近いのも特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 身近に学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 評価制度・収入の伸び方 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 仕組みになっています。✨ ✦━━━ 独立支援の流れ ━━━✦ ✅ まず正社員として入社・現場を学ぶ ✅ チーム運営・マネジメントを経験する ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは先輩に相談できる環境も。 経営で行き詰まったときには 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元営業職・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️
[勤務地:東京都日野市万願寺駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八王子市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今の働き方で、本当に納得していますか? このポジションは、単なる配送業務ではありません。 事業を動かす側として、 経営と現場の両輪を学べる場所です。 独立を視野に入れている、 または組織を動かすスキルを身につけたいなら、 ここはかなり相性が良いはずです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営がメイン業務です。 ただし、それだけで終わりません。 ✨ 主な役割と責任: * エリア全体の稼働管理と効率化 * ドライバーの育成と適正配置 * 案件管理と売上数字の構築 * 業務フローの設計・改善 * 経営陣への提案と戦略共有 * 現場サポート・組織づくり 大手EC通販の商品配送が基盤業務です。 置き配が中心なので、 対面での煩雑な対応は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 倉庫での積み込み、ルート構築、安全運転、 現場判断といった基礎を身につけた後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 経営目線で学べる内容 ◇◆◇◆ ここでの経験は、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるということです。 ✨ 本部リーダーとして関わる領域: * 人材採用と育成プロセス * 拠点運営と組織構築 * 売上・効率・品質の数字管理 * 現場改善と実行 * 代表との1on1や戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近く、 現場の声を組織づくりに反映させる 仕事ができます。 これは、独立を目指す方にとって 非常に大きな学びになるはずです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 本当のところを伝えます。 この仕事には、いくつかの前提があります。 ❗ 実際の労働条件: * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という考えでは、合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというメリットがあります。 経営層を目指す方にとっては、 この経験は非常に重要です。 ◆◇◆◇ キャリアパス:独立への道 ◇◆◇◆ 当社では、 独立を目指す社員に対して 具体的なサポート体制を整えています。 ✨ 段階的な成長の流れ: * 正社員として基礎を習得 * 現場経営の実践経験を積む * 数字感覚と事業主マインドの習得 * 希望に応じて独立支援サポート開始 * 独立後も卒業生ネットワークで支援 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 困ったときの相談先や 経営上の助言も受けられるため、 安心して独立を目指せます。 会社内での学びから独立まで、 一貫したサポートが実現できるのは 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価と給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は不要です。 最も重視するのは、 ✊️ 「挑戦する気持ち」 * 現状を変えたいという覚悟がある * 将来は独立を視野に入れている * 管理側として力を試したい * 自分の力でチームを動かしたい * やる気と免許があれば充分 「このままで終わりたくない」 そんな方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 組織の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という世界ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 実例:キャリアの変化 ◇◆◇◆ 【24歳・営業職からの挑戦】 営業職からのキャリアチェンジで入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へのステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要だったのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟だけ。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。
[勤務地:東京都八王子市南大沢駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 立川市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションで得られること 】 「将来は自分でやってみたい」 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ち、ここなら本気で形にできます。 このポジションは、配送をするだけの仕事ではありません。 ドライバーの育成、案件の管理、売上や稼働状況の数字づくり、 チーム全体の運営まで担います。 現場と経営の両方を肌で学べるポジションなので、 いつか独立・事業運営を目指す人にとって、 かなり相性のいい環境です。 --- 【 お仕事内容 】 まず最初は、配送現場からスタートします。 ・荷物の流れや安全運転の基本 ・ルートの組み方や現場での判断力 こういった現場の感覚を体に染み込ませてから、 徐々に"動かす側"の役割にシフトしていきます。 ✨ 本部リーダーとして関わる主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い距離で見て・学べる立場です。 --- 【 ドライバー業務の流れ 】 担当するのは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので対面対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 --- 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入ってドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから現場には関わらなくていい」 と思っている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも圧倒的に強い、というのは大きなアドバンテージです。 --- 【 評価・収入の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップに応じて上がっていきます 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境です。 --- 【 独立支援について 】 いきなり一人で独立するのは不安、 でもいつかは自分でやってみたい。 そんな方のために、 ✨ まず正社員として学ぶ → その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方が自然と身につくので、 独立後も安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときの助け合い文化も根づいています。 経営で壁にぶつかったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 --- 【 こんな方を歓迎します 】 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✊️ 大切にしているのは"挑戦する気持ち"。 - このままじゃ終わりたくない - 管理側・経営側に挑戦してみたい - いつか独立して自分の事業を持ちたい そんな気持ちがある方なら、 ぜひ話を聞きにきてください。 --- 【 先輩の声 】 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあると思います。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。当時は自分の将来を 深く考えられていなかったそうです。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる仕事。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映されます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 --- 【 モデルケース 】 ⭐️ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 【 会社について 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを大切にしている会社です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな文化が根づいています。
[勤務地:東京都立川市立川南駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 職場と仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートする企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢や経歴に関係なく やる気のある人が活躍できる環境。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる。 そんな組織だからこそ、 多くの先輩たちが 20代で独立を実現させています。 ━━━☆ この職場で学べること ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営全体を学ぶポジションです。✨ 具体的には: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・現場改善と業務フロー設計 ・売上・効率・品質を高める施策の実行 ・経営陣との戦略会議への参加 現場と組織、両面からの視点を持つことで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できます。 独立を目指す人にとって、 これは非常に大きな財産になります。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階: 配送現場で基礎を身につける ・ルート組み、安全運転、現場判断 ・お客様のお宅への配送業務 ・大手EC通販の商品を担当エリアへ 経験を積みながら: 後輩フォロー、チーム連携へ移行 ・現場改善への参加 ・より広い視点での業務経験 そして: "動く側"から"動かす側"へ ・本部リーダーとしての機能を実行 ・経営目線でのマネジメント開始 ━━━☆ 仕事内容の詳細 ☆━━━ 【主な役割】 ✅ エリア全体の管理運営 稼働状況の把握と効率化 ドライバーの配置最適化 ✅ チームと人材の育成 後輩ドライバーへの指導 スタッフのスキルアップ支援 ✅ 業務の企画と改善 現場フローの設計 品質向上の施策実行 ✅ 経営側との連携 月次・四半期の戦略会議参加 現場の課題を経営に提案 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 (置き配が中心で対面接客は少なめ) ・配送完了後の報告・データ管理 ・後輩フォローやチーム連携、改善案の検討 ━━━☆ 働き方のリアルなところ ☆━━━ 正直にお伝えします。 この職場では: ・早朝からの動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「リーダー職だから 現場には出たくない」 という方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができます。 むしろこれが大きな強みです。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。⭐️ 成果と頑張りに応じて: ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立支援制度 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いは、 ここで実現できます。 流れとしては: 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を目指す際は 独立支援サポートを受ける ↓ 会社を辞めた後も卒業生ネットワークで 先輩経営者に相談可能 ↓ 困った時は会社からもアドバイス・ サポートを受けられます いきなり一人で勝負するのではなく、 学んでから独立する。 だから安心できます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 経営側との距離が近いのも、 この職場の特徴です。✊️ ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を 仕組みづくりに反映させる活動 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、心構えです。❗ こんな方を歓迎します: ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある ・将来、自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場も経営も 両方学びたい気持ちがある 軽貨物の経験も、業界経験も不要。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例1】 元営業職の20代メンバー 入社当初は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される。 そう気づいて、本気で取り組むように。 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。✅ 【事例2】モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都八王子市大塚・帝京大学駅]
仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 年収・キャリアの現実的な強さ ━━━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 頑張りが「ちゃんと」数字になることです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果次第で月給が3万円~10万円単位で アップしていきます。 「いつか昇給できたら」という曖昧さではなく、 見られて、上がる環境が整っています。 役職も同様に、 成果を出せば着実にステップアップ可能。 22歳で入社し、 わずか半年後にエリアマネージャーへ昇進した 実例も存在する、成長スピードが 異なる会社です。 ━━━━━ お仕事の全体像 ━━━━━ このポジションは、 配送ドライバーとしてスタートしながら、 組織運営へステップアップしていく道が 用意されています。 最初の6ヶ月間は現場を徹底理解するため、 ドライバー業務から入ります。 その過程で以下を習得: ✅ 荷物の積み込み・運転・荷下ろし ✅ 配送効率の最適化 ✅ 現場での実務フロー ✅ 後輩ドライバーのフォロー体制 半年以降は、 さらに深い運営の側面へシフト: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場も分かる管理職だからこそ、 経営目線での 強いチームマネジメントが実現するのです。 ━━━━━ 学べることの幅広さ ━━━━━ このポジションでは、 通常のドライバーでは触れられない、 組織運営の本質を学べます。 ・採用活動の設計 ・スタッフの育成体系 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場課題の把握と改善立案 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みまで理解できるため、 ドライバーとしての経験に加え、 組織を動かす側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ━━━━━ 経営陣との関係性 ━━━━━ 若手だからといって、 戦略決定の場から遠い環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層の戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を仕組みに反映させる活動 「会社をどう良くするか」を、 実際に意見できる立場です。 意思決定に関わる経験を 20代で積めるのは、 キャリア形成において大きな資産に なります。 ━━━━━ 職場の人員構成と成長文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する環境です。 同世代が次々とキャリアアップしている 現場だからこそ、 「自分も上を目指せる」という 実感と刺激が常にあります。 上場を目標にする仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━━━ 1日の実際の流れ ━━━━━ 朝は倉庫での作業から始まります: ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの出発 ・各地点での配送業務 ・配送完了後の報告処理 慣れてきた段階では、 これらに加えて: ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善活動 に参加していきます。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ❗ ━━━━━ ここでは、 キラキラした言葉だけではなく、 実務の実態をお伝えします。 このポジションの現実: ✅ 早朝からの稼働が常態的に発生 ✅ フルタイムでの安定稼働が基本 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に遂行 ✅ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」という考え方では、 この職場は合致しません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが 実現できるのは、 大きな強みになります。 ━━━━━ 募集対象と必須要件 ━━━━━ 学歴・過去の職務経歴は問いません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは: ✅ 人を動かす力の有無 ✅ 挑戦する気持ちの強さ ✅ 向上心の質 軽貨物ドライバー経験や業界経験も 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちがあれば、 充分なチャンスがあります。 ━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 入社時点:22歳 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 配送量・効率・現場対応を実践で習得 ↓ 入社約6ヶ月後に エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ進み、管理・調整の責任範囲拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このスピード感は、 評価制度と若手主役の文化だからこそ 実現するものです。
[勤務地:東京都西東京市東伏見駅]
仕事内容: ============= 八王子市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦できる環境で、経営スキルを習得 】 学歴や過去の経歴は問いません。 あなたの中にある 「今のままでは満足できない」 「いつかは事業を立ち上げたい」 そうした想いを何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 運送業界に携わったことがなくても、 決して問題ではありません。 行動に移す意志さえあれば、 ここから始めることができます。 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの約70%が 20~30代の若い世代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを制限することはありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を任せています。 売上・効率・品質を同時に高める 経営的視点でのマネジメント力が、 ここで自然に身につきます。 【 配送だけで終わらない、事業運営の全体像 】 このポジションでお任せするのは 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営を管理する ✅ ドライバーの育成と適切な配置を実施 ✅ 売上や稼働実績などの数字づくり ✅ チーム全体の運営と統括 ✅ 現場と組織の両面から改善案を提案 ✅ 経営陣とビジネス戦略を共有 つまり、 現場のリアルを知った上で、 仕組みづくりや組織管理、 そして事業としての考え方を学べる環境なのです。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 これ以上にない学習機会だと言えます。 【 現場から管理層へ、段階的なステップアップ 】 最初は配送の現場で 基礎をしっかり身につけます。 ・荷物の安全な積み込み方法 ・ルート設計の考え方 ・安全運転と現場判断力 ・顧客対応の基本 この経験を通じて、 配送業務の流れを体の中に落とし込みます。 その後、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務フローの改善など、 "動かす側"の業務に段階的に移行していきます。 現場を完全に離れるのではなく、 現場も理解しながら マネジメント業務を広げていくため、 独立後も強い基盤を持つことになります。 【 3ヶ月ごとに評価される、実力主義の環境 】 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を丁寧に評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 成果に応じてステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たらいいな」 という受け身の環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みがここにはあります。 【 本部リーダーだからこそ学べること ✨ 】 このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 ・採用活動と人材の見極め ・スタッフ育成の方法論 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上目標の設定と達成方法 ・経営数字の読み方と活用 ・現場の課題を解決する力 ・チームビルディング 軽貨物配送業の 仕組みや裏側を学べるポジションだからこそ、 独立志向がある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 【 独立後も、安心できるサポート体制 】 「いきなり一人で事業をやるのは不安...」 そう感じるのは当然です。 当社では、 正社員として学んだ後に 独立を希望する場合、 独立支援サポートを用意しています。 経営に関する相談や 事業運営でつまずいた時には、 会社からアドバイスを受けられます。 さらに、 すでに独立して活躍している 先輩たちのネットワークがあるため、 困った時に相談できる仲間がいます。 このような助け合い文化があるからこそ、 安心して自分のビジネスに 集中できるのです。 【 先輩たちの実例 】 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を着実に学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は関係ありません。 自分の力で道を切り開いた先輩たちが、 その証です。 【 1日の業務の流れ 】 ・倉庫に到着し、配送荷物を受け取り ・トラックへの積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・ドライバーたちのフォローやチーム連携 ・業務フローの改善案検討 【 仕事のリアルな側面 】 ここでは率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの出動が日常的にあります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるのです。 【 経営層と直接つながる、風通しの良い組織 】 この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところです。 ・代表との1対1の面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした施策づくり 若い世代だからといって 意見を制限することなく、 「会社をどう良くするか」について 積極的に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 【 先輩たちからのメッセージ ⭐️ 】 必要なのは、 きれいな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の工夫と努力で 人生を大きく変えられる環境が ここにはあると確信しています。 ── 20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 前の職場では営業をしていて、 自分の将来について 真摯に考える時間がありませんでした。 軽貨物配送の魅力は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできることです。 普通免許とやる気さえあれば誰もが挑戦でき、 そして頑張った成果が ちゃんと評価に反映される環境があります。 入社後、自分の中で変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は本当はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 働いています。 「自分を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力でしっかり稼ぎたい」 そういう想いがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。
[勤務地:東京都八王子市高尾山口駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 府中市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に到着したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面でのやり取りは少なめ。 配送そのものに集中できる環境です。 配送が完了したら報告を行い、 慣れてきたタイミングで 後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ━━━☆ 具体的なお仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。✨ チーム全体を動かす「運営側」として、 以下のような業務を幅広く担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 ・管理層・ドライバーへのサポート ・経営陣との戦略共有・改善提案 「現場を知って、現場を動かす」 そんなポジションです。 加えて、本部リーダーとして 以下のような経営に近い業務にも触れていきます。 ・採用・育成への関わり ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方と管理 ・チームづくりと現場改善 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり内側から学べる立場なので、 「将来は自分でやりたい」という人には 特に相性のいい環境です。✊️ ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場に入ってドライバー業務を行う日もあります 「本部リーダー=現場に入らなくていい」 というイメージを持っている方には 少し合わないかもしれません。 でも、現場を自分で知っているからこそ チームへの説得力が生まれるし、 独立後の強さにもつながる。 それがこのポジションの本質的な面白さです。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という なんとなくの雰囲気ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 結果を出した分だけ、 収入もポジションも動いていきます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。✅ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に動ける環境が整っています。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな文化があります。 独立の流れはこんなイメージです。⏩ まず正社員として現場・運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 いきなり一人で勝負するのは怖くても、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときに助け合える文化も◎ 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して経営に集中できます。☘ ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。✔ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちがある方なら、 きっと活躍できます。 ・いつか独立・起業したい ・管理・運営側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・このままじゃ終わりたくない、と思っている 経歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしている会社です。❕
[勤務地:東京都府中市競艇場前駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 稲城市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 若手の挑戦を徹底サポート、未経験からのスタート <<< 学歴も業界経験も関係ありません ✅ 必要なのは、現状を変えたい という気持ちだけです。 軽貨物ドライバー経験ゼロ、 配送業界未経験、 そんな方ばかりが活躍しています。 「今のままでいたくない」 「自分のチカラを試したい」 そういう想いを持っているなら、 ここから始めることができます。 >>> 経営も現場も、両方学べるポジション <<< このポジションで任せるのは、 配送運用だけではありません ✊️ ■ チームの育成と配置最適化 ■ エリア全体の稼働管理 ■ ドライバー・管理層のサポート体制 ■ 業務フローの設計と改善 ■ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を熟知したうえで、 組織を動かす側に立つ。 そうすることで、 ビジネスの全体像が見えてくるんです。 独立を視野に入れている方にとって、 これ以上ない学びの環境だと思います。 >>> 現場から、運営側へステップアップ <<< 最初は配送現場からのスタート。 大手EC通販の商品を、 お客様のもとへ届ける業務ですね。 置き配が中心なので、 対面のやり取りは最小限。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【毎日のながれ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送を実施 ・配送完了後の報告・データ処理 ・経験を積みながら、後輩フォローや 業務改善にも関わっていく 現場での経験を積み重ねたら、 今度は「動かす側」への挑戦が始まります。 後輩育成やチーム連携、 現場改善といった視点を持ちながら、 マネジメント業務を広げていくイメージです。 >>> 20~30代が中心、同世代の環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています ⭐️ だからこそ、 「まだ若いから」という制限がない。 若いうちからこそ、 重要なポジションを任してもらえます。 経営目線でのマネジメント、 売上・効率・品質を高める視点、 こうしたスキルを 自然と身につけることができるんです。 >>> 現実的な業務内容、ここは正直に <<< 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際のところ、以下のような業務があります: ■ 早朝からの勤務日がある ■ フルタイムでの安定稼働が前提 ■ 20kg程度の荷物を扱う場面が多い ■ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行う ■ 状況次第では、ドライバー業務を担当することもある 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません ❗ ただし、現場も理解しているからこそ、 独立後の事業展開も強くなるんです。 そのリアルな経験が、 あとあき大きな武器になります。 >>> 3ヶ月ごと、成果が形になる評価制度 <<< KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価を重視しています。 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を見つめ直す。 その結果として、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そういう環境が整っています ✨ >>> 経営層との距離が近い、意見が反映される <<Z このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらない点です。 ■ 代表との1on1ミーティング ■ 戦略会議への参加 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからといって、 意見が通らないわけではありません。 むしろ、会社の成長に向けて、 自分の提案を形にする機会がたくさんあります。 組織をつくる側の視点を持つことで、 独立後にも活きる視点が磨かれるんです。 >>> 独立を本気で目指せるサポート体制 <<< 「独立したいけど、一人で始めるのは不安...」 そんな不安を解消するために、 独立支援制度が用意されています。 会社で学ぶ → 独立支援を受けながら独立 → 困ったときは相談・サポート このサイクルがあるから、 安心して経営に集中できます ⌛️ 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するので、 つまずいたときの助け合い文化もあります。 経営の悩みや課題が出てきたとき、 会社からのアドバイスやサポートも受けられる。 そういった環境だからこそ、 20代での独立も現実的なんです。 >>> このポジションで身につく経営スキル <<< 配送会社の「裏側」と「仕組み」を学べます。 ■ 採用計画と人材確保 ■ 新人育成のプロセス ■ 拠点の運営と効率化 ■ 売上管理と数字の見方 ■ 現場の問題解決と改善 ■ 組織文化とチームづくり これらのスキルを実務を通じて習得することで、 独立後のビジネス展開が 格段に現実的になります ✔ 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られる環境だからこそ、 「いつか自分でやってみたい」 という目標が実現可能になるんです。 >>> 先輩たちの実例 <<< 【ケース例】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして組織運営も経験 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍 経歴や経験値じゃなくて、 「変わりたい」という覚悟があれば、 こういう道を歩むことができます。 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 「将来は独立したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持っているなら、 ぜひこのチャレンジに踏み出してください ☘
[勤務地:東京都稲城市京王よみうりランド駅]
仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若き挑戦者が集う、成長環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 20~30代が組織の70%を占める 急成長中の配送ベンチャー。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 自分の市場価値を高めたい人、 経営の現場を肌で感じたい人にとって、 ここは最適なステージになります。 ✦━━━ 配送以上のものを学べる、本部リーダー業務 ━━━✦ このポジションの特徴は、 運送業務だけに留まらない点です。 あなたが担う主な業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回すスキルと同時に、 組織を動かす側の思考回路が身につきます。 将来的に独立を考えている人にとって、 この学習機会は何物にも代え難いものになるはず。 現場と経営の両面が見える立場だからこそ、 事業を構築する力が磨かれていくのです。 ✦━━━ 段階的に、責任を広げていく流れ ━━━✦ 入社から独立まで、 明確なステップがあります。 【初期段階】 配送現場で業務の基礎を習得 * 倉庫での積み込み * 配送業務の実務 * 安全運転とルート管理 * 現場での正確な判断力 【成長段階】 後輩育成やチーム連携へ参画 * 新人ドライバーのフォロー * チーム全体の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 「動く側」から「動かす側」へのシフト 経営陣との距離も近く、 戦略会議への参加や 1on1での対話を通じて、 会社全体の仕組みを学べます。 ✦━━━ 実際の配送業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境が整っています。 1日の業務の例: * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここで大切なことは、 実際の勤務条件をありのままお伝えすること。 本部リーダー職ですが、 以下の実態があります: * 早朝からの稼働がある日が存在 * フルタイムでの継続稼働が前提 * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う作業がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には 向かないポジションかもしれません。 ただ、その代わりに得られるのは、 現場と経営の双方を理解した 強力な事業観です。 独立後、この経験が 大きな武器になることは間違いありません。 ✦━━━ 実績が、ちゃんと評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見える形で、確実に評価される環境です。 自分の力で数字をつくる感覚が 自然と身につくので、 独立後のビジネス感覚が 鋭くなっていきます。 ✦━━━ 経営層との距離が、驚くほど近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけに終わらない点です。 若手でも参画できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をどうよくするか、 組織をどう構築するか。 そうした思考の中に、 若手のうちから入り込める。 この経験こそが、 独立後に大きく生きてくるのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。必要なのは覚悟だけ ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の気持ち。 変わりたいという覚悟があれば、 あとは会社がサポートします。 ✦━━━ 独立への道が、ここにある ━━━✦ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える安心感があります。 独立までの流れ: * 正社員として 経営・現場の両面を習得 * 希望時に、 独立支援制度を活用 * 独立後も、 会社からのサポートを受領 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営の課題や行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイスや支援を受けながら 安心して事業を進められます。 実例として、 24歳で営業職から未経験転職し、 現場経験→配送リーダー→29歳独立 というキャリアを歩んだ先輩も存在。 現在は、グループ会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ 先輩たちの言葉 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代/配送会社代表(元ドライバー) 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職営業職・現独立事業者
[勤務地:東京都西東京市田無駅]
仕事内容: 【国分寺市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップする 制度を設けています。 「いつか上がれればいい」ではなく、 がんばりと成果をきちんと見て、 きちんと報いる仕組みです。 役職もステップアップしていくため、 収入とポジションが同時に動いていきます。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理から ドライバーの育成、案件・売上の数字管理まで、 事業を「動かす側」として幅広く携わるポジションです。 ✨ こんな方を歓迎しています - 将来、自分で事業を持ちたい方 - 管理・マネジメントに挑戦してみたい方 - チームを自分の力で引っ張っていきたい方 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「今のままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを、何より大切にしています。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 これらに加え、 本部リーダーとして以下にも携わっていきます。 - 採用・育成への関与 - 拠点運営の実務 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い立場で学べるポジションのため、 独立を視野に入れている方にとっては 非常に大きな経験になります。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは現場から始まります。 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届ける、 配送業務がスタートです。 置き配が中心のため、対面接客は少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアで配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・確認 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場での経験を積みながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 独立後も現場に強いリーダーになれる。 そこは大きな強みになります。 ━━━━━ キャリアアップの道筋 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が活躍する急成長中のベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ☘ モデルケース - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ まずは正社員として経営・現場の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へと進むことができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる環境のため、 安心して独立を目指せます。 ✔ 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が根付いています ✔ 経営で悩んだ際には 会社からの支援・アドバイスも受けられます ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のもう一つの魅力は、 経営層とのダイレクトなつながりです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として関わっていける、 そんな環境です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ❗ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表
[勤務地:東京都国分寺市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 狛江市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 挑戦する姿勢を何より大切にしています <<< 学歴や過去の経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても全く問題ありません。 大切なのは、以下のような想いを持っているかどうか。 ・人を動かす力に自信がある ・現状に満足せず、もっと上を目指したい ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある こうした気持ちを持った方であれば、 年齢や経歴に関わらず、 私たちと一緒に成長できると考えています。 >>> 20代から事業運営に携わる実務 <<< 配送するだけでは終わりません。 このポジションでは、 チーム全体を動かす側としての 様々な実務経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に携わります: ✅ 採用活動 ✅ ドライバーの育成・指導 ✅ 配置の最適化 ✅ 拠点全体の運営・稼働管理 ✅ 売上や数字の管理 ✅ 現場の改善提案 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ ドライバーと管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 軽貨物配送事業の裏側まで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーにとどまらず、 組織を動かす側としての知識と経験が 自然と身についていきます。 >>> スタートは現場から。その先への準備期間 <<< いきなり管理業務ばかりではありません。 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後に報告・整理 ・慣れてきたら、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善の提案にも参加 この現場経験こそが、 後々の管理業務で大きな強みになります。 >>> 現場を知るからこその強いマネジメント <<< 「管理職だから、現場には入らなくていい」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 なぜなら、状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあるからです。 ただ、このことは大きな武器になります。 現場の大変さを身をもって知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営目線での説得力のあるマネジメントができるようになります。 数字だけを追う管理者ではなく、 現場とのつながりを持った 真の統括者になれるということです。 >>> 働き方のリアルな側面 <<< キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・天候や配送状況によっては 予定外の対応が生じます こうした現実を受け入れ、 それでも挑戦したいという 覚悟がある方をお待ちしています。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも変わる <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その結果が反映される環境です。 自分の努力が形になることが 実感できます。 >>> 経営層が身近な環境 <<< この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 経営層との距離が非常に近いため、 以下のような やりがいのある経験ができます: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有 ・改善案を実際に提案 ・現場の声を施策に反映させる 若手だからといって意見が 聞かれないことはありません。 むしろ、現場に近い視点を 大切にしてくれる環境があり、 組織をつくる側としての 働き方ができるのです。 >>> 組織の主役は20~30代 <<= 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されており、 若手が活躍することが当たり前の 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけることで、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 >>> 実際のキャリアの例 <<< 入社から現在までの モデルケースをご紹介します: 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ】 基礎となる業務を積み重ねる ↓ 【約半年でステップアップ】 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 【担当範囲を拡大】 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 >>> 先輩からのメッセージ <<= 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来に不安を感じるようになりました。 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた中で、 この会社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ: 1つ目は、頑張った分が きちんと報酬に反映されること。 2つ目は、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 用意されていたことです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい── そんな想いを持つ人には、 本当に面白い職場だと思います。
[勤務地:東京都狛江市]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 日野市での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす人へ ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。✨ ドライバーの育成、案件の進行管理、 売上と稼働率の最適化、組織運営—— 現場と経営の両輪を担うポジションです。 「いずれは独立したい」 「経営側で力を試したい」 「自分のチームを築きたい」 そうした想いを持つ方に、 ぴったりなキャリアパスが用意されています。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、経歴ではなく "前に進もうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代だから、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められているからこそ、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから重要な役職を任せ、 経営視点のマネジメントスキルを 身につけられる環境があります。 ◆◇◆◇ 何が学べるのか ◇◆◇◆ このポジションでは、 事業を動かす側の経験ができます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを、 かなり間近で学べる立場だからこそ、 独立を視野に入れた人にとっては、 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は配送現場から始まります。 荷物の積み込み、安全運転、 ルート設定、現場での判断力—— 配送業務の基本をしっかり習得したら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善の提案へと段階的に広がっていき、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メインの業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・チーム運営への参画、現場改善の検討 ◆◇◆◇ 現実的なお話 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの勤務がある日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況により、 現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の強みになるという側面は 非常に大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルの評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✊️ ちゃんと見られて ✊️ ちゃんと上がる環境 がそこにあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社全体を成長させる側として 働くことができます。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうより良くするか」 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける立場が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 先輩たちの多くが、 20代のうちに独立を実現しています。 「いきなり一人で始めるのは心配」 という方も安心です。 正社員として会社で学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げる流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につく環境だからこそ、 安心して独立に踏み切れます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも厚く、 経営で迷った時、 困った時には助け合える文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも段階的に参画 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都日野市高幡不動駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 稲城市での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴も業界経験も関係ありません。 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 配送業界とは無縁だった人でも、 大丈夫です。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「変わりたい」 そういう想いです。 KAWANAGO GROUPでは、 経歴よりも、 その気持ちを何より大事にしています。 あなたの覚悟さえあれば、 人生を変えるチャンスは、 ここにあります。✨ 【 20代で経営を学べる、稀なポジション 】 この仕事は、配送だけに留まりません。 ・ドライバーの育成と配置 ・案件管理と数字づくり ・チーム全体の運営 ・売上と稼働の最適化 ・現場から組織全体の改善提案 つまり、 現場と経営の両方を近い距離で学べる、 他では得られない環境なんです。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理側で力試しがしたい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持っている人には、 ぜひ挑戦してもらいたいポジションです。 【 若い才能を、本気で活躍させる会社 】 在籍スタッフの70%が20~30代。 急成長している配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大きな役割を任せてもらえるんです。 「まだ若いから」なんて言い訳は、 ここにはありません。 売上・効率・品質を高める、 経営視点でのマネジメント能力を、 自分で稼ぐ力として身につけられます。 【 軽貨物ビジネスの全貌を知る機会 】 多くの人は、配送という仕事の 一部だけしか見えていません。 でも、このポジションなら違います。 現場のリアルを知った上で、 組織や売上の作り方まで学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで観察できる立場になります。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志を持つ人にとって、 これ以上ない相性の良い環境だと思いますよ。 【 主な業務内容 】 ・エリア全体の稼働・運営を管理する ・人材育成と最適な配置を考える ・ドライバーと管理層をサポートする ・業務フローを設計し、改善していく ・経営陣と戦略を共有し、 提案活動を行う ・その他、組織課題の解決に取り組む 【 独立という選択肢が、ちゃんと用意されている 】 「いきなり一人でやるのは不安…」 そんな人でも大丈夫です。 ここで働きながら学んでから、 独立を目指すという流れが、 きちんと用意されています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら独立 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけていけるので、 安心して独立を狙えますよ。✅ 先に独立していった先輩たちが いるからこそ、 卒業生ネットワークという 助け合いの文化もあります。 経営について悩んだ時、 行き詰まった時は、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 だから、 安心して経営に集中できるんです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 会社を動かす側の仕事に触れながら、 こうしたことを学べます: ・採用と人材の見極め方 ・育成とチームビルディング ・拠点全体の運営 ・売上と数字の管理 ・データの読み方と改善判断 ・現場の課題と改善策 ・組織文化のつくり方 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって、 かなり大きい経験になります。 【 最初は現場、その後ステップアップ 】 スタートは、 配送現場での仕事から始まります。 ・荷物の積み込み ・安全な運転と効率的なルート設計 ・現場での判断力 ・お客様への対応 この基本を身につけた上で、 後輩のフォロー チーム全体との連携 現場改善の提案 こうした業務も担当するようになり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。✊️ 【 配送ドライバーの日々の流れ 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けするのが仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う 昼:担当するエリアで配送業務 夕方:配送完了後の報告と片付け 経験を積むにつれて: 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加するように 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ここは飾らずに伝えます。 早朝から動く日があります。❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 約20kg程度の荷物を、 継続的に扱う場面があります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては、 本部リーダーとして働きながらも、 現場に入ってドライバー業務を することもあります。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている人には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると… 現場も分かるからこそ、 部下からの信頼が厚くなる。 経営視点でのマネジメントが 鋭くなる。 独立後にも、 強い基盤ができるんです。✨ 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それが、ここの特徴です。 【 経営層との距離が、かなり近い 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではない、 その先にあります。 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。⭐️ 【 先輩たちのリアルな声 】 ■ 20代で独立・現在は会社代表 「必要なのは経歴じゃなくて、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 (元配送ドライバー) ■ 営業職から転身し、現在独立準備中 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるんです。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 モデルケース:人生が変わる流れ 】 24歳:営業職から未経験で配送へ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立成功⏩ ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 あなたも、 この流れの次の主人公に なりませんか?✔
[勤務地:東京都稲城市稲城駅]
仕事内容: / 日野市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーは、 在籍スタッフの約70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事な役割をどんどん任せてもらえる そんな文化が根づいています。 前職はドライバーだった人、 営業職から転身した人、 業界経験ゼロからスタートした人…… バックグラウンドはバラバラでも、 「自分の力で何かを動かしたい」 という気持ちを持った仲間が集まっています。 学歴も経験も問いません。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする姿勢"です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけで終わりません。 チームを束ね、現場を動かし、 数字をつくる側に立つ仕事です。 将来、自分で事業を持ちたいと思っている人にとって、 現場と経営の両方を同時に学べる かなり貴重なポジションだと思います。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 自然と身につけていきます。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 最初から管理業務だけ、ではありません。 はじめは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力などを しっかり身につけていきます。 ✅ ドライバー業務の内容 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 扱うのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅に届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに本当の意味で強くなれる。 その経験が、 独立後にも大きな武器になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ、 独立してからも本当の意味で強い。 そこは、自信を持って言えます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれればいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✅ たとえばこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を受けるだけじゃなく、 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い視点で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「自分の事業を持ちたい」 そういう気持ちがある人には、 相性がいい環境だと思います。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPから独立していった 先輩たちは、決して少なくありません。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく という流れを整えています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 「いきなり一人で勝負」が不安でも、 しっかり学んでから独立を狙えるのが ここの強みです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ✧ 20代・元配送ドライバー → 現・配送会社代表 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ✧ 前職:営業職からの転身 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ キャリアモデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ未来を、 本気で目指せる環境がここにあります。✊️
[勤務地:東京都日野市]
仕事内容: 【西東京市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営の基礎を身につけながら稼ぐ ━━━━━ 配送業務だけでなく、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 チームの運営管理、ドライバー育成、 売上・稼働数字の構築、案件管理まで。 現場と経営の両面を学べるため、 将来独立を目指す方にとって 最適なキャリアパスとなります。 ✨ 「いつか独立したい」 ✨ 「管理職に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 重視するのは挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界未経験である、 そうしたことは全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その気持ちを持つ人であれば、 どこからでもスタートできます。 学歴や職歴よりも、 成長への意欲が大切です。 ━━━━━ 若い環境だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、年齢が若いからといって 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質を高める 経営的視点でのマネジメント力も、 ここで自然と身につきます。 ━━━━━ 配送現場から経営視点へステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 大手EC通販の商品を お客様のもとへお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 接客対応は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 その後、段階的に責任が広がります。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携 ・現場業務フローの改善提案 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが実現します。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる業務内容 ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事も経験します。 ✅ 人材採用と配置の最適化 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題への対応策立案 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を学べる立場だからここそ、 独立を目指す方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━━━ 現場も理解する経営者になれる ━━━━━ 本部リーダーという肩書きでも、 状況によっては現場に入ります。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部だから現場には入らない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 しかし、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営者になれます。 これが大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度で安心してチャレンジできる ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安...」 そんな声も多いものです。 ここでは独立希望者を しっかりサポートします。 ・会社員として学ぶ期間 ・その後、独立支援を受けながら 独立するという流れ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 困ったときや行き詰ったときは、 会社からの支援とアドバイスも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときは互いに助け合える 文化があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手だからといって、 意見が通らない環境ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ▼ケース1 「変わりたい」という覚悟が必要。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──現在:配送会社代表/ 20代/元配送ドライバー ▼ケース2 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ──現在:グループ会社代表 ▼モデルケース 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的にシフト ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都西東京市ひばりヶ丘駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 小金井市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手から事業運営に挑戦するチャンス <<< 配送ドライバーとしての現場経験を基盤に、 組織を動かす側へのキャリアを築けるポジションです。 スタッフの育成、案件管理、チームづくりなど、 事業運営の全体像に20代のうちから携わります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若手でも挑戦できる環境が整っています。 >>> こんな方を求めています <<< ■ 学歴・業界経験は問いません 配送ドライバーの経験がなくても大丈夫。 軽貨物業界の知識がなくても問題ありません。 ■ 重視することはこの2点 ・人を動かす力、チームを牽引する姿勢 ・「今のままでは終わりたくない」という 挑戦心と向上心 経営層との距離が近く、 若い世代が主役として活躍できる風土が特徴。 在籍メンバーの70%が20~30代です。 >>> 最初は現場から。その先にある道 <<< 入社後、最初の半年間は配送ドライバー業務から スタートしていただきます。 ■ 初期段階の業務フロー ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積み重ねながら後輩フォローや チーム連携にも参加 現場での経験を通じて、 仕事全体の仕組みと課題が見えてきます。 その理解こそが、後々のマネジメントの強みになります。 >>> 運営リーダーとして学べること <<< このポジションでは、組織を動かす側の 知識と経験が身につきます。 ■ 携わる業務領域 ・採用・育成・人材配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層へのサポート ・業務フロー設計と改善施策の立案 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の共有と改善提案 ✅ ただの現場スタッフではなく、 経営目線でマネジメントするスキルが 自然と身につく立場です。 >>> 現実的な業務の実態 <<< キラキラした表現だけでなく、 実際の仕事の特徴もお伝えします。 ■ 押さえておくべきポイント ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては管理職でも ドライバー業務に入ることがあります 管理職だから現場に入らない、 というポジションではありません。 ただし、現場の実態を理解しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みが生まれます。 これは他の企業にはない大きな強みです。 >>> 3ヶ月ごとに成果が反映される仕組み <<ZS KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■ 実績に基づく昇給・昇進 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職ステップアップも定期的に行われます ・「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 頑張りや成果が、 確実に給与と立場に反映される点が この会社の特徴です。 >>> 経営層との近い関係が刺激になる <<< 運営リーダーは経営陣と距離が近く、 組織をつくる側として働けます。 ■ 日常的な関わり ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ✨ ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも意見が通り、 「会社をどう良くするか」の議論に 参加できる環境があります。 >>> 実際のキャリアパス例 <<< ■ 22歳入社の場合 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体を牽引 このような成長の道が、 実際に多くのスタッフに開かれています。 >>> スタッフからのメッセージ <<< 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来が見えず、昼間で稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都小金井市東小金井駅]
仕事内容: ■町田市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で現場を支える ━━━✦ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まずは現場の全体像を把握することが重要です。 最初の半年間はドライバー業務からスタート。 その後、あなたのキャリアは大きく広がっていきます。 実際の業務では、 以下のような環境・条件があることを あらかじめお伝えします: * 早朝からの稼働日が発生します * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わります * 必要に応じて現場のドライバーとして フォローに入ることもあります ただし、このリアルさが強み。 現場の実態を理解しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 「管理職だから現場は関係ない」という方には 向きませんが、 その代わり説得力のあるリーダーシップを 築くことができます。 ✦━━━ あなたが担う運営業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織全体を動かす側の仕事に携わります。 具体的には以下のような業務を担当します: * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 配送スタッフの人材育成と配置最適化 * ドライバーと管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計・改善提案 * 経営陣との戦略共有と施策の提案 初日の流れは以下の通りです: * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 ✦━━━ リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションでは、 ドライバーの枠を超えた 組織運営の知識が身につきます: * 採用計画と人材確保の仕組み * スタッフへの育成プログラム設計 * 拠点全体の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場課題の発見と改善プロセス * チームづくりの実践的なノウハウ 軽貨物配送事業の裏側、仕組み全体を 学べる環境です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの成長機会 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で上がることもあり * 役職ステップアップも随時検討 「いつか昇進できたらいい」ではなく、 結果を正当に評価される環境です。 ✦━━━ 経営層と直結した環境 ━━━✦ このリーダーポジションのやりがいは 現場運営にとどまりません。 若手でありながら以下に参加できます: * 代表との1対1面談 * 経営層の戦略会議 * 組織課題の共有と改善提案ミーティング * 現場からの声を活かした 新しい仕組みづくり 会社をどう成長させるか、 組織をどう構築していくか─ そうした視点を持ちながら 働ける環境があります。 ✦━━━ 向いている人、向いていない人 ━━━✦ 以下に該当する方をお待ちしています: * 「このままでは終わりたくない」という 向上心がある * 人を動かす力、チームをまとめる力に 自信がある * 現場も管理も両方学びたい * 20代のうちから事業運営に挑戦したい * 成果が正当に評価される環境を求めている 一方、以下の方には合わない可能性があります: * 管理職だから現場には入りたくない * 定型業務だけを行いたい * 肉体的な負荷を避けたい ✦━━━ あなたの経歴は問いません ━━━✦ 必要なのは学歴や過去の業界経験ではなく、 以下の2点です: * 人を動かす力 * 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での職歴がなくてもOK。 大事なのは、ここからの成長意欲です。 ✦━━━ 成長環境について ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら 組織づくりの面白さを体験できます。 成長企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は無限に広がります。 ✦━━━ 実際の成長ストーリー ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの事例です: 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を身につける ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に到達した別のメンバーは、 こう語っています: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来に不安を感じていました。 昼間で安定して稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。 この会社を選んだのは、 成果が報酬に反映されること、 配送ドライバーで終わらず マネジメント側へ進める可能性があったから。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい─ そんな人には最高の環境だと思います。」
[勤務地:東京都町田市]
〒173-0037東京都板橋区小茂根
Merci life organics(メルシーライフオーガニックス)東京墨田工場(曳舟駅)
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都渋谷区宇田川町
ポケモンセンター シブヤ
東京都多摩市
株式会社エグゼクティブプロテクション
東京都千代田区神田須田町
シンクヘルス株式会社
東京都立川市錦町
株式会社MAYホールディングス
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
東京都千代田区秋葉原駅
株式会社Leads
〒103-0021東京都中央区日本橋本石町
株式会社ジャパンインポートシステム
〒101-0024東京都千代田区神田和泉町
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
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アルティウスリンク株式会社/1260903290
〒101-0048東京都千代田区神田司町
アイ・マーキュリー株式会社