環境テクノサービス株式会社 羽村事業所
社会インフラに貢献✨月の半分以上休み年休180日✅未経験歓迎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、プラント施工管理、プラント設備メンテナンス \ ここがポイント!⭐ / ✨20代・30代・40代の若手採用実績多数 ✨業界でも高水準、年間休日128日以上 ✨月15~16回程度の出勤で月の半分以上が休み! ✨残業ほぼなし◎ワークライフバランス重視! 【仕事内容】 ゴミ処理施設の運転及び維持管理業務等(保守・運転・監視) ✅保守… プラント設備の日常点検・整備業務 (3時間に1回程度の巡回ペース) 設備の機械に異常がないか点検票を見ながら点検&清掃をしていきます。広い施設を歩きますので健康にも良いです。 トラブルが起こらないように安定して稼働が出来るのもこういった毎日のメンテナンスが大切な役割です。 ✅運転… クレーン運転業務 (1時間に2、3回) ごみをクレーンでつかんで焼却炉に入れる作業です。 それだけではなく、ごみは水分量が多いと上手く燃焼しないのでクレーンで乾燥させて置いておく場所を作ったり、クレーンでごみをかくはんしてごみの均一化をしたりと考えながら作業していきます。 ✅監視… 中央制御室でのモニター監視業務 焼却施設では ボイラーの温度や圧力を監視し、異常がないかチェックします。 また異常が出ないように温度操作して維持管理をしていきます。 ⭐未経験入社も大歓迎⭐ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 入社後まずは保守業務からスタート! 慣れてきたら、クレーンの運転操作業務(資格必要)やモニター監視もお任せしていきます。 クレーン操作は当社の中枢を担う大事な作業であり、機械操作が得意な方にはやりがいがある仕事◎ エアコン完備の綺麗な作業場なので集中して作業に望めます! 当社はクレーン運転士の資格取得制度を設けていて受験資格費用や講習料、移動の交通費など当社が全て負担しております。 尚、弊社はごみの分別等の作業はございません。 クレーンの清掃作業は定期的にありますが、クリーンに出来る作業が大半を占めています。 ⭐長く活躍できる環境⭐ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 残業もほとんど発生しなく、落ち着いた職場なので安定して働くことが出来ます。 日勤の次の日は夜勤になるので時間が空いてかなり休めますし 夜勤の後も2日分休めますので自分の趣味に時間を使えます☆ 公共施設なので安定したお仕事で10年以上勤務している方が大多数を占めています。 正直に言うと辞める方が少ない現場です、今回は増員の為、追加大量募集! しっかりと長くお勤めされたい方にピッタリの現場です。 安定した公共事業で、正社員として腰を据えて働きませんか? _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 創業昭和57年、本社のほかに4営業所を構えている当社。 設立以来、環境プラント(ごみ処理施設)や水処理施設の運転維持管理などを請け負い、 暮らしやすい生活環境や過ごしやすい都市環境の維持に貢献しています。 このたび募集するのは、ごみ処理施設の運転及び維持管理スタッフ。 現在増員募集中の為、未経験の方でも積極採用中です。 公共施設の安定したお仕事でぜひ一緒に人々や社会を守る仕事を始めませんか? _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
交通・アクセス JR青梅線「羽村駅」から車で10分 箱根ヶ崎駅から車で7分
[勤務地:〒205-0000東京都羽村市]
月給220,000円~350,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり \各種手当充実✨/ *通勤手当 *皆勤手当 *残業手当 *深夜手当 以下福利厚生参照 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間中の条件は本採用時と全て同じです。
求めている人材 \未経験大歓迎♪業界知識一切要りません!/ *未経験者歓迎・第二新卒歓迎 *経験者歓迎・ブランク歓迎 *資格不問 *学歴不問 \20代~40代活躍中/ 60歳定年後も長く活躍して働ける職場です。 20代、30代、40代が多く入社している当社。 第2新卒の方、今フリーターで仕事をしていない方もOK! 正社員にはなりたいけど、今までアルバイトや契約社員でなかなかなれなかった方…、 正社員だけど休みが取れずプライベートを充実させたい方…、子供との時間を取りたい方…など理由は様々で入社されています。 このチャンスに是非、安定した正社員を目指しませんか? スキルや経験は一切問いません!やる気重視の積極採用中です! 瑞穂町、入間市、青梅市、あきる野市、武蔵村山市、東大和市、八王子市など近隣にお住まいの方も応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
雇用形態:正社員
株式会社アコーディア・ゴルフ(東京相武カントリークラブ)
20代~40代の男女活躍中|国内最大級のゴルフ場運営企業
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他アミューズメントスタッフ、安全管理/環境保全 ■仕事内容 ゴルフ場のコースコンディションを維持・向上させる 専門技術職(コース管理)としてご活躍いただきます。 ◎未経験入社の先輩多数! ◎20代・30代・40代の男女スタッフ活躍中! ◎長期的な視野でキャリア形成できます! ◎管理職等のポストチャンスも豊富! ■具体的な仕事内容 ゴルフ場コースの芝や植物の生育・管理を中心に担当していただきます。 その他、砂地(バンカー)の整備や肥料・薬剤の散布なども幅広くお任せいたします。 また、コースメンテナンスだけでなく、他部門と連携しながら機械のメンテナンスや カート道の整備にも関わっていただきます。 単なる作業ではなく、芝や土壌の状態、天候、利用状況などを踏まえ、 最適な環境を作り上げる重要なポジションです。 日照時間・気温・降水量などの科学的データに基づき、 常に最適なコースコンディションを提供しています。 最高のコースコンディションを実現するために、 多くのスタッフと協働して仕事に取り組むため、 チームワークを重視する気持ちが必要不可欠です。 ◎広大なフィールドで、四季折々の自然の変化を感じられます! ■入社後について 研修にて当社のこと、仕事内容について丁寧に説明いたします。 OJT研修や階層別研修などを準備しています。 ■働き方について まずは自宅から通える範囲のゴルフ場に配属を予定しています。 ※キャリアパスに応じて、エリア内または全国各事業所への転居転勤の可能性がございます。 ==================== 【当社での仕事について】 日本国内で運営されているゴルフ場約1,970コースのうち、 当社が運営するゴルフ場は約8.75%を占めており、 国内最大級のゴルフ場運営会社として、成長を続けています。 ゴルフというスポーツの楽しさ・魅力を提供するため、 私たちは、斬新かつ質の高いサービスを追求しています。 当社の価値観・行動指針には「笑顔」と掲げられています。 お客様の笑顔のために、そして、あなた自身の笑顔のために。 最高のサービスを提供する仕事に取り組みましょう! ==================== ■当社で活躍しているスタッフの「声」が掲載されています。 ぜひご覧ください! https://recruit.accordiagolf.com/interview/ ====================
交通・アクセス JR横浜線相原駅より 徒歩約22分 ※車・バイク通勤OK
[勤務地:〒193-0935東京都八王子市大船町]
月給221,440円以上 給与詳細 基本給:月給 22万1440円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ◎経験・スキル・現年収に応じて決定いたします。 *昇給年1回 *賞与年2回(7月・12月) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 経験不問 ■必須 ・要普通自動車運転免許 <以下のような方はぜひご応募ください!> ■長期的な視野で技術・スキルを高めたい方 ■将来は管理職を目指したい方 ■自然と関わる仕事に興味がある方 ■身体を動かす仕事を望まれる方 ■ゴルフ、スポーツに興味・関心がある方 =============== ※必須:日本で当社業務に従事可能で有効な在留資格(就労ビザ)を保有していること(永住、定住、配偶者ビザなど) ※ビジネスレベルの日本語でのやりとり、社内外とのメールやチャット対応を行えることが必要となります Must be able to read, write, and speak Japanese at a business level or higher ===============
株式会社アットマーク・ロジ
未経験歓迎✨2t・大型から選べる✨資格取得支援あり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他物流手配/管理 \免許を活かしてドライバーデビュー!/ ✅未経験歓迎!経験・年齢不問 ✅近距離配送のみ&全車ナビ搭載 ✅日給1万2838円 〜 1万4838円! ✅入社1年目から月収30万円以上も可能 ✅中型・大型免許・フォークリフトリフトなど資格取得支援あり ✅2t・大型から免許に合う車を選べる ✅週休2日制&希望休も相談OK ✅車・バイク通勤OK *.....*.....*.....*.....*.....* ⭐仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 免許に合わせて「2t・大型」から 選べる近距離配送のドライバー募集! 倉庫~倉庫の横持輸送及び企業への事務用品の配達、 医薬品を病院へ配達 工場間の自動車部品輸送 などをお任せします。 全車カーナビ搭載&近距離配送が中心。 ドライバー未経験の方も安心の環境です◎ ⭐具体的には  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■2tトラック ・倉庫~倉庫の横持輸送及び企業への事務用品の配達(1日2~5件前後) ・医薬品配達 ・オムツ配達 ・ガス器具や蛍光灯器具配達 ・家電製品の倉庫間配達 ■大型トラック ・工場間で自動車部品を運搬 (昼便・夜間便あり) ※フォークリフト免許が必要です ※フォークリフトでの 積込み・積降し作業あり 勤務時間やコースは、あなたの免許や 経験に合わせて決めていきます。 「今の免許を活かしたい」 「未経験からドライバーを始めたい」 「将来は大型にも挑戦したい」 そんな方にピッタリのお仕事です! *.....*.....*.....*.....*.....* ⭐未経験からでも安心のステップアップ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「経験はないけど免許はある」 そんな方こそ大歓迎です◎ 2t・4t・大型と複数の車両があり、 資格取得支援制度も整っているので、 働きながらムリなくスキルアップ。 まずは今の免許からスタートして、 中型・大型免許の取得も目指せます♪ *.....*.....*.....*.....*.....* ⭐がんばりが収入につながる  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 日給制だから、入社1年目から 月収30万円以上も目指せます! 資格を取って乗れる車両を増やせば、 仕事の幅も収入もどんどん広がります。 未経験からドライバーとして 長く活躍したい方をお待ちしています! *.....*.....*.....*.....*.....*
交通・アクセス 「箱根ヶ崎駅」から車で約7分 ★車・バイク通勤OK
[勤務地:〒208-0035東京都武蔵村山市中原]
日給12,838円~14,838円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:日給 1万400円 〜 1万2400円 固定残業代:あり 1日あたり2438円(固定残業時間:1日あたり1時間30分) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ◆業務内容・能力・資格(大型免許等)で優遇 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅準中型免許以上をお持ちの方 ※5t限定準中型免許は可 免許があれば、 ドライバー経験は問いません。 経験年数よりも、仕事への真面目さや 誠実さといった人柄を重視しています◎ <歓迎条件> ⏩ドライバー未経験の方も経験者も歓迎 ⏩ブランクがある方もOK ⏩フォークリフト免許をお持ちの方 ⏩運送業界で経験を積みたい方 ⏩資格取得でステップアップしたい方 今の免許を活かして、 私たちと一緒に成長していきましょう! ✨活かせる経験・スキル  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トラックドライバー/ルート配送 配送ドライバー/近距離配送/運送業 2t・4t・大型ドライバー/フォークリフト 準中型免許/中型免許/大型免許 など、当てはまる方はぜひご応募ください♪
日興運輸株式会社 武蔵村山営業所
ドライバー経験を活かせる運行管理スタッフ
仕事内容: 運転よりも「運行を管理する」ことがメインです。 営業所から出発するドライバーが、 安全かつスムーズに配送できるよう、 日々の運行を管理します。 【 具体的には 】 ■ 出勤したドライバーの点呼 ■ 配車スケジュールの作成・調整 ■ 運行状況の確認 ■ ドライバーからの問い合わせ対応 ■ 配送先・取引先との連絡 ■ 日報・運行記録などの確認 ■ PCを使った入力・事務作業 ■ 営業所内での運行に関する各種対応 など。 毎日すべてを一人で判断するわけではありません。 先輩社員と一緒に仕事の流れを覚えながら、 少しずつ担当できる業務を増やしていきます。 トラブル時には運転をお願いすることがあります 基本業務はあくまで運行管理です。 トラックを運転できる方を募集しています。 「毎日トラックに乗る仕事からは少し変わりたい。 でも、これまでの運転経験は活かしたい」 そんな方に向いています。 入社後は先輩社員と一緒に仕事の流れを覚えながら、 運行管理業務を少しずつ担当。 ドライバーとして現場を経験してきた方だからこそ 分かる感覚を活かし、 将来的には営業所を支える中核メンバーとしての活躍を期待しています。
アクセス: ■ 西武拝島線「武蔵砂川駅」より車で8分 ■ 車・バイク・自転車通勤OK ■ 駐車場完備 武蔵村山市内はもちろん、 ・立川市 ・昭島市 ・東大和市 ・福生市 ・瑞穂町 方面から通っているスタッフも在籍。 新青梅街道方面からもアクセスしやすく、 配送業務のスタートにも便利な立地です。
[勤務地:東京都武蔵村山市伊奈平]
月給326,000円以上 給与: 月給 326,000円 ~ 上記残業手当を含む月給となります。 基本給 月給228,500~359,000円+各種手当
求める人材: 中型免許をお持ちの方 ※旧普通免許でもOK(平成19年6月1日以前取得) ※トラックを運転できる方 ドライバー経験を活かして、 運行管理側へキャリアを広げたい方を歓迎します。 【歓迎】 ■ トラックドライバー経験がある方 ■ 配送・運送業界で働いた経験がある方 ■ 2t・4tなどのトラック運転経験がある方 ■ 配車・運行管理の経験がある方 ■ 運行管理者資格をお持ちの方 ■ 基本的なPC入力ができる方 【こんな方に向いています】 □ ドライバー経験を次のキャリアに活かしたい □ ずっと運転する働き方から変えたい □ 現場経験を活かしてドライバーを支えたい □ 運行管理の仕事を覚えたい □ トラブル時には運転にも対応できる □ 朝早い勤務より、午後からの勤務がいい □ これまでの経験を活かして働きたい □ 将来的に営業所の中心メンバーとして活躍したい
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 国分寺市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 収入・評価の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 ポジションも着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか昇給できたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう環境です。 >>> このポジションについて <<< お任せするのは、配送業務だけではありません。 - ドライバーの育成・配置最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 - 人材サポートやチームづくり 現場と経営、両方の視点を持てるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう考えている方にとって、 軽貨物ビジネスの仕組みを近くで学べる、 価値ある経験になるはずです。 >>> 1日の仕事の流れ <<< まずは現場から始まります。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務(大手EC通販の商品をお届け) ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 現場で仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断を身につけた後、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を運営する側の仕事に幅広く触れられます。 - 採用・育成 - 拠点運営・数字の見方 - 売上管理・現場改善 - チームづくり・組織課題の共有 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場にあるため、 独立を目指す方には特に大きな経験になります。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境がここにはあります。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それはかなり大きなアドバンテージです。 >>> 独立支援の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ踏み出せる流れを整えています。 ✨ 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も仲間と助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せる。 そういう安心感がここにはあります。 >>> 学歴・経験について <<< 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを変えたい」 そういう思いを持っている方を、 歓迎しています。 >>> 職場の雰囲気・メンバー構成 <<< 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されている、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そういう文化が根付いています。 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"スキルを、 実務の中で身につけることができます。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社後に変わったのは、ただ仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 >>> モデルキャリアの例 <<< ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都国分寺市恋ヶ窪駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【八王子市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟性と成長を兼ねた勤務環境 ━━━✦ 当社では、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方を実現できます。 * シフト制で、あなたのペースに合わせた 勤務調整が可能 * 週単位での勤務パターン変更にも対応 * 長期的なキャリア構築を前提とした 雇用環境を整備 ただし、現実もしっかりお伝えします。 このポジションでは以下の点をご理解ください: * 早朝からの勤務日が発生します * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 必要に応じてドライバー業務に 自ら携わることもあります 管理職だからこそ、現場を理解することが 強みになる。 その考え方に共感できる方こそが、 当社で真の活躍ができる人材です。 ✦━━━ 配送リーダーとしての実際の業務 ━━━✦ このポジションは、単なる管理職ではなく、 現場を知ったうえでチームを動かす 運営リーダーです。 【最初の半年間は現場理解に専念】 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で習得していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後のレポート作成 * 慣れ始めたら後輩への指導もスタート * チーム全体の連携方法を学習 * 業務プロセスの改善活動に参加 【その先の運営管理の仕事】 現場理解を深めたうえで、 段階的にリーダー業務へ移行します。 * エリア全体の稼働状況を可視化し、 運営管理する * ドライバーの適切な配置と 人材育成を実施 * チーム内のドライバーや管理職を サポート体制で支援 * 業務フローの設計と 継続的な改善提案 * 経営陣と戦略について協議し、 実行可能な施策を提案 ✦━━━ 本部リーダーが習得できる知識 ━━━✦ このポジションだからこそ、 多角的な経営スキルが身につきます。 軽貨物配送事業の表舞台だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験を基盤に、 組織を動かす側への視点をシフトさせます: * 新しいメンバーの採用方針設計 * スタッフの育成プログラム立案 * 拠点全体の効率的な運営方法 * 売上データの読み込みと分析 * 数字に基づいた経営判断 * 現場の課題発見と改善実行 * 信頼できるチーム組織の構築 一段階上の視点から、 組織を構築・運営していくスキルが 着実に蓄積される環境です。 ✦━━━ 成果に直結する評価制度 ━━━✦ 当社では、タイミングと透明性を重視した 昇給・昇進制度を導入しています。 * 3ヶ月ごとに成果を評価し、 フィードバックを実施 * あなたの頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 昇給することもあります * 役職も同タイミングで ステップアップの機会があります * 曖昧な基準ではなく、 明確に見える形での評価 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 そんな環境が整っているのです。 ✦━━━ 経営層と直結した働き方 ━━━✦ 本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 当社では若いうちから、 会社の意思決定に関わるチャンスがあります: * 代表との1対1の対話の機会 * 経営戦略の会議にリーダーとして参加 * 組織運営上の課題を共有し、 改善案を提案する権利 * 現場の声を経営層へ届け、 仕組みづくりに反映させる 管理職という立場を超えて、 「会社をどう成長させるか」に 意見を言える環境。 それが当社の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・前職経験は問いません ━━━✦ 採用にあたって、私たちが重視するのは 学歴や業界経験ではありません。 必要なのは: * 人を動かし、チームを率いる力 * 何かに挑戦したい、 成長したいという本気の気持ち * 現状に満足せず、 ステップアップを望む姿勢 軽貨物ドライバーの経験なし。 配送業界の経験なし。 そんな方であっても全く問題ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そうした向上心が何より大切です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の特徴は、 在籍メンバーの70%が20~30代という 圧倒的な若年層構成です。 若い人材が実際に活躍でき、 組織全体で成長を共有できる環境が 整備されています: * 若手が経営陣のすぐ近くで 働ける距離感 * 世代に関わらず意見が尊重される フラットな文化 * チーム全体が共に成長していくことを 大切にする価値観 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに継続できる イメージが持てませんでした。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップができる環境を探していて、 当社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 昇進を目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に立ちたい。 そんな方には最適な環境だと確信します。 【成長モデル】 * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を 実践的に習得 * 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ * 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として、 関東エリアを統括中 このキャリアパスは、 特別な事例ではなく、 挑戦する姿勢があれば 十分目指せる現実です。
[勤務地:東京都八王子市高尾駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 清瀬市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「若いから」という理由で チャンスを先送りにするような文化はありません。 早い段階から責任あるポジションを任され、 自分の力で組織を動かす経験を積める環境が ここにはあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体の運営・管理から ドライバーの育成・サポートまで、 事業を動かす側として幅広く携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場のことも、経営のことも分かる人材になりたい」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✅ こんな方に向いています - 早朝からフルタイムで しっかり稼働できる方 - 継続的に20kg程度の荷物を 扱える体力がある方 - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として受け入れられる方 - 必要に応じて現場にも入り、 ドライバー業務を担える方 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方とは、 少し考え方が異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 組織をより強く動かせます。 将来の独立後にも、 その経験は大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ 成長の流れ - まず現場でリアルを知る (仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断) - 後輩フォローやチーム連携に参加 - 業務改善・現場リードへ - 本部リーダーとして 組織・売上・採用まで担う 「動く側」から「動かす側」へ。 ステップを踏みながら、 着実に経営視点を身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・分析 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い立場から学べます。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ 評価・収入について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価制度のポイント - 3ヶ月ごとに成果・取り組みを評価 - 結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する文化があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✅ 若手でも意見が届く環境 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「若いから」と意見を 後回しにされることはありません。 会社をより良くするための議論に、 若手のうちから参加できる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ✨ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しています。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場・経営を学ぶ - 希望があれば独立支援制度を活用 - 会社のサポートを受けながら 独立へ向けて準備を進める 独立後も、先に旅立った先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ ✅ こんな方を歓迎します - 学歴・職歴・業界経験は一切不問 - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」「挑戦したい」という 気持ちがある方ならどなたでも 経歴よりも、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都清瀬市]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 三鷹市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 現場と経営の両輪を担う、リーダー育成ポジション <<< 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体に携わるチャンスです。 ドライバーの教育・配置、 案件管理、売上・稼働の数字づくり、 チーム運営といった 経営視点を必要とする業務まで 一貫して任せます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「現場から経営側へステップアップしたい」 「チームを率いる立場で挑戦したい」 こうした想いを持つ方にとって、 現場のリアルと経営の仕組みの両方を 学べる恵まれたポジションとなります。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 過去の履歴より、 チャレンジ意欲を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーとしての経歴も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 その想いが何より重要な採用基準です。 >>> 20代だからこそ、大きなチャンス <<< KAWANAGO GROUPは 若い世代の可能性を最大限に 広げることをミッションとしています。 配送ベンチャーとして 急速な成長を遂行中の当社では、 スタッフの約70%が 20~30代という若い構成です。 「年齢が若いからまだ早い」 そんな制限は一切ありません。 むしろ、 経営判断に欠かせない 重要なポジションこそ 若いうちから任せています。 売上・効率・品質のすべてを 高めるための 経営マインドを備えた マネジメントスキルを 確実に身につけられる環境です。 >>> 配送の先にあるビジネス全体を学ぶ <<< この職の核となるのは、 配送業務では終わらないという点です。 まず現場のリアルを直に経験し、 その経験をもとに 現場運営・組織づくり・ 売上の創出方法を深掘りしていきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの本質や 内部構造までを 間近で観察できる 非常に貴重なポジションなのです。 「一旗揚げたい」 「いずれ自分でビジネスを運営したい」 そういったビジョンを持つ方には 最適な環境だと確信しています。 >>> 主な業務内容 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート業務 ✅ 業務プロセスの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・ 改善提案活動 >>> 独立までの確実なステップアップ <<< 「一人で事業をゼロから立ち上げるのは 不安…」 その気持ちはよく分かります。 当社では、まず正社員として 必要な知識と経験を積み、 その後に独立を志望する場合、 独立支援サポートを きめ細かく受けながら 事業開始できる体制を整えています。 数字を自分で管理する感覚や 事業主としての判断力・行動パターンは 自然と身につきます。 安心した環境で 独立への道を歩めるわけです。 また、 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークも健全に存在するため、 経営で困った時や 判断に迷った時には 互いに助け合う文化があります。 経営上の悩みが生じた場合には 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に集中できる環境が保証されます。 >>> リーダーポジションで習得できること __ このポジションに就くことで、 会社を推進する側の 実務に触れていきます。 例えば: ✅ 採用・人材発掘の視点 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の管理と分析 ✅ 経営数字の読み方・活かし方 ✅ 現場課題の抽出と改善施策 ✅ チーム文化の構築 軽貨物カンパニーの内部構造や ビジネスモデルまで学べる 特別な立場だからこそ、 将来的に独立を目指す方には 計り知れないほどの 大きな経験となるはずです。 >>< キャリアパスの流れ <<< 【段階1】現場で基礎を習得 配送エリアでの実業務を通じて、 日々の業務フロー、 安全運転の徹底、 最適なルート設計、 現場での判断力を 段階的に身につけていきます。 【段階2】リーダー業務へ移行 後輩ドライバーへのサポート、 チーム間の連携強化、 現場課題の改善活動など 動かす側の経験を 増やしていきます。 このプロセスを通じて 自然に視点がシフトしていきます。 >>> 配送ドライバーとしての業務 <<< 大手EC事業者の商品を お客様の自宅まで 配送する仕事です。 置き配が主流のため、 対面でのやり取りは それほど多くありません。 配送業務そのものに 集中できる環境です。 【1日の流れの目安】 ✅ 倉庫での荷受け・積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務実行 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加へシフト >>> 勤務の実態をお伝えします <<< 透明性を大事にするため、 正直な実態をお伝えします: ✅ 早朝からの勤務が 生じることがあります ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ✅ 継続的に 20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ✅ 状況によっては 本部リーダーが現場に入り ドライバー業務を担当することもあります 「リーダー職だから 現場には出ない」 そのようなイメージをお持ちでしたら、 この職はお勧めできません。 ただし、裏を返すと 現場の実情を身で理解しているからこそ、 独立後も 強いビジネス感覚で 事業を運営できるという 大きな強みになります。 >>> 3ヶ月ごとの評価と昇給 <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月を一つの 評価サイクルとしています。 成果と成長度合いに応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に 成果に応じて ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 その仕組みが 実際に機能している環境です。 >>> 経営層が身近な環境 <<< 単なる現場運営に 留まらないのが この仕事の面白さです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場からの声を組織改善に反映 若いメンバーであっても 「会社をどう良くするか」に 意見を述べることができ、 組織を構築する側として 仕事ができる そうした環境が 実際に存在しています。 >>> スタッフの実際の声 <<< 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を変えられる会社だと感じます。 自分次第でキャリアを 選択できる自由度が ここにはあります。 ──20代/元配送ドライバー 現・配送会社代表 営業職が前職でしたが、 当時は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は 特別な資格や 長年の経験がなくても 始められるビジネスです。 運転免許とやる気さえあれば 誰でもチャレンジでき、 努力が確実に評価される 環境があることが強みです。 入社して最も変わったことは、 単に仕事をするのではなく 「自分の人生をどう描くか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぐようになりたい」 そうした想いがある方こそ、 ぜひここで挑戦してほしいです。 >>> キャリアの具体例 <<< 【24歳】営業職から未経験で転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 【29歳】独立実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都三鷹市]
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