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もう、ピリピリした現場に戻らなくていい。のびのびしすぎです。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他交通/運輸/物流専門職、整備士（道路交通/陸運） いや〜… 整備士のみなさん、ちょっと聞いてくださいよ。 「人間関係に疲れた」って人、正直いますよね？ いや、いるでしょ。 むしろいない方が怖いでしょ。 現場行ったら、 「なんでこんなことで怒鳴られるんだろう…」とか 「この上下関係、いつの時代…？」みたいな。 あるあるですよね。 でね、うちの会社なんですけどね—— ちょっとおかしいんですよ。 いや、いい意味で。 まずね、怒鳴る人いません。 ゼロです。 え？ 整備工場で？ 怒鳴らない？ …逆に不安になりますよね（笑） でも本当にいないんです。 しかもね、上下関係。 これもね、ゆるい。 いや、ちゃんと礼儀はありますよ？ でも「意味のない圧」とか、ゼロ。 だからね、空気がね—— ゆるい。 めちゃくちゃゆるい。 「のんびり×ゆるふわ系」って言ってるんですけど、 最初、みんな疑うんですよ。 「どうせ忙しいんでしょ？」って。 いや、忙しいは忙しいです。 トラック整備なんで。 でもね、ピリピリしてない。 これが一番大きいんですよ。 で、環境なんですけどね。 屋根、あります。 いや当たり前みたいに言いましたけど、 これめちゃくちゃ大事ですよ？ 雨の日に外で整備するあの絶望感、知ってますよね？ うちはね、関係ないです。 風？関係ない。 天気？知らん。 ただひたすら、 落ち着いて、黙々と整備。 この時間がね、 ちょっと気持ちいいんですよ。 あとね、これ言うとだいたい笑われるんですけど。 「やりたいこと、やらせてあげます」 いやいやいや、と。 それ、だいたいウソのやつでしょ？って。 でもね、これ本気なんです。 整備のやり方もね、 ある程度あなたに任せます。 経験ある人に対して、 「こうやって！ああやって！」って 細かく言いません。 だってね、プロなんで。 むしろこっちが教わりたいくらいです（笑） でね、仕事終わったあと。 帰るのもいいですよ？ もちろん。 でもね—— 自分の車、いじっていいです。 バイクもOKです。 いや、帰らない人いるんですよ（笑） で、さらに。 オークションで、 車とかバイク、安く買えます。 もうね、仕事なのか趣味なのか、 わからなくなってくるんですよ。 ここまで聞くとね、 「いやいや、どうせ給料安いんでしょ？」って 思うじゃないですか。 思いますよね？ …月給、60万円です。はい。 いや、急に現実ぶっ込んでくるなって話ですよね（笑） でも本当です。 のんびりしてるのに、 収入はガチ。 「静かに、長く、ちゃんと稼ぐ」 これ、うちのスタイルです。 仕事内容はシンプルです。 トラックの整備。 点検して、車検やって、修理して、 エンジン見て、ブレーキ見て、電装チェックして。 ちゃんと整備士の仕事です。 でもね—— ノルマ、ありません。 無茶な残業、ありません。 ここ、めちゃくちゃ大事。 だからね、働き方がちょっと変なんですよ。 集中したいときは、ガッツリやる。 ちょっと疲れたら、ペース落とす。 自分で調整できる。 これ、意外とできる会社少ないんですよね。 結局ね、こういうことなんです。 ガツガツ競争する場所じゃない。 無理して背伸びする場所でもない。 でも—— ちゃんと技術で評価されて、 ちゃんと稼げる。 しかも、人間関係で消耗しない。 いやほんと、最初みんな言うんですよ。 「こんな職場あるんだ…」って。 …あります。 ここにあります（笑） ―――――――――― 【ちょっとまじめに具体的には…】 ・大型／中型トラックの点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・エンジン、ブレーキ、足回り整備 ・電装系チェック ・故障診断 ・オイル、消耗品交換 ・納車前点検 基本は工場内作業。 屋根付きなので天候に左右されません。 作業の進め方は、あなたの経験を尊重。 「全部言われた通りにやってください」 そんな窮屈な職場ではありません。 無理な台数ノルマもなし。 無茶な残業もありません。 集中したいときは、しっかり集中。 一息つきたいときは、少しペースを落とす。 メリハリを自分で調整できる環境です。 また、オークション会場とのつながりがあるため、 車・バイクを卸値で購入可能。 仕事後に自分の愛車を触るスタッフもいます。 整備士としての技術を、仕事にも趣味にも活かせます。 ―――――――――― 【この求人のメリット】 ・月給60万円！ ・屋根付き工場 ・オークション卸値購入可能 ・自分の車・バイクいじりOK ・人間関係ストレス少なめ