求人・転職情報

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

High paying In-house IT Specialist in Osaka! - JLPT N2 OK!

仕事内容 ■ Responsibilities 1. Level 2 End User Computing Technical Support • Advanced troubleshooting of Windows endpoint issues • Endpoint configuration support and endpoint compliance remediation • Support for approved corporate applications • Diagnosis and remediation of device performance and OS issues 2. Identity and Endpoint Administration • Operational administration support for: ○ Microsoft Active Directory ○ Microsoft Entra ID ○ Microsoft Intune ○ Microsoft Exchange Admin Center 3. Network Support • Basic troubleshooting of network connectivity issues • Initial diagnosis of network incidents • Escalation to designated Level 2/Level 3 support teams 4. Asset and Vendor Management • Maintain onsite IT asset inventory records • Coordinate RMA and warranty activities; liaise with approved hardware vendors as needed • Document asset movements, replacements, and recoveries ■ Why This Role Stands Out Be part of a brand-new facility from its very first month of operations Bilingual, cross-border role — you'll bridge local Japanese users with overseas technical teams Broad, hands-on scope across end user support, identity/endpoint administration, and vendor coordination Work alongside EIRE Systems, a well-established IT project management and infrastructure consulting firm operating across Japan and the wider Asia-Pacific region, with deep experience in enterprise data center builds High visibility role — you'll be the trusted face of IT for all local stakeholders

ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレイン等を統合した次世代シャシー制御システムの先行開発。アルゴリズム設計から実車・シミュレーターを用いた性能評価・データ分析まで一貫して担います。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1776【芳賀】次世代シャシー制御技術の先行開発（車両運動制御エンジニア） 仕事の内容 ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレイン等を統合した次世代シャシー制御システムの先行開発。アルゴリズム設計から実車・シミュレーターを用いた性能評価・データ分析まで一貫して担います。 【詳細】■車両制御アルゴリズムの設計■カメラやクラウドデータを活用した運転支援制御アルゴリズムの設計■テスト車両やシミュレーターでの性能評価・分析■テーマの企画・推進 《魅力》自ら考案した制御アイデアを実際の車両やシミュレーターで即座に検証・体感可能！特定の自動車メーカーに縛られずグローバルな環境で最先端開発に携われます。将来的には技術リーダーやスペシャリストを目指せます。 募集職種 1776【芳賀】次世代シャシー制御技術の先行開発（車両運動制御エンジニア）

【具体的には】先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【840】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 【具体的には】先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計 【ご担当システム・機能例】トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/等 募集職種 【840】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【313】【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【313】【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）

バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における■完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1883】栃木/車両運動統合制御、エネルギーマネジメント制御システム開発 仕事の内容 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における■完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御 システムの要求仕様の策定■上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定■アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 募集職種 【1883】栃木/車両運動統合制御、エネルギーマネジメント制御システム開発

四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1050】栃木/電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 仕事の内容 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】■クロスドメイン制御システムにおける：・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計・次世代の研究や技術探索※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※備考欄へ続く 募集職種 【1050】栃木/電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発

ソフトウエア開発に関わる投資（人モノ金）の管理をご担当いただきます。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【222】栃木/ソフトウエア開発に関わる投資（人モノ金）管理 仕事の内容 ソフトウエア開発に関わる投資（人モノ金）の管理をご担当いただきます。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発に関わる投資（人/モノ/金）の管理 ■ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断 ■役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用 ■経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理 募集職種 【222】栃木/ソフトウエア開発に関わる投資（人モノ金）管理

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【239】栃木/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【ソフトウェアプロセス構築】■ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開■ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）■ソフトウェア品質保証基準の策定■開発プロセス定義/運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)【ソフトウェア開発環境基盤構築】■ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)※備考欄へ続く 募集職種 【239】栃木/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築

EVが充電のために停車することなく走行できる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の社会実装に向け、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1473】≪栃木≫走行中ワイヤレス給電の制御・通信システム設計・研究開発 仕事の内容 EVが充電のために停車することなく走行できる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の社会実装に向け、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 (1)システム要件定義・アーキテクチャ設計・仕様策定、(2)ISO 26262等に沿ったセーフティ・セキュリティ設計、(3)V2X・CAN・車載Ethernet等の通信ネットワーク設計、(4)給電開始・停止等の制御ロジック設計、(5)MATLAB等を用いたモデルベース検証（MIL/SIL/HIL）や実機・現地での統合検証、(6)現地インフラ構築・運用設計、(7)知見の標準化展開。 募集職種 【1473】≪栃木≫走行中ワイヤレス給電の制御・通信システム設計・研究開発

四輪生産のデジタル化を推進。IoT、デジタルツイン、AI等を活用し、生産効率最大化に向けた企画立案からシステム構築、現場導入までを担います。デジタル技術で「クルマ造り」の未来を切り拓くポジションです。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【859】≪栃木≫スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発/生産DX 仕事の内容 四輪生産のデジタル化を推進。IoT、デジタルツイン、AI等を活用し、生産効率最大化に向けた企画立案からシステム構築、現場導入までを担います。デジタル技術で「クルマ造り」の未来を切り拓くポジションです。 (1)生産計画・流動シミュレーション：デジタルツインを用いた最適計画の立案と現場改善。(2)自律安定稼働：MES/SCADA開発、予兆保全・人作業保証技術の導入。(3)品質管理DX：リアルタイム品質調整ロジックの設計、トレーサビリティ構築。(4)製造PLM/CAE：BOP/BOE構造設計、AI予測を用いたシミュレーション高速化。※現場と一体となり、実効性の高いシステムを自ら設計・開発します。 募集職種 【859】≪栃木≫スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発/生産DX

本求人は、先進安全領域における以下のポジション ■システムアーキテクト・デザイナー(東京/栃木/大宮/大阪) ■ソフトウェアアーキテクト(東京/栃木/大宮/大阪)

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1073】先進安全領域 オープンポジション(3)エンジニア 仕事の内容 本求人は、先進安全領域における以下のポジション ■システムアーキテクト・デザイナー(東京/栃木/大宮/大阪) ■ソフトウェアアーキテクト(東京/栃木/大宮/大阪) ■車両制御アルゴリズム(東京/大宮) ■MLエンジニア/アーキテクト(東京/栃木/大宮/大阪) ■MLOps/ソフトウェアエンジニア(東京/栃木/大宮/大阪) ■ロボティクス・自動運転アプリケーションエンジニア(東京/栃木/大宮/大阪) ※また、ご経歴とご志向を考慮し、上記以外でのご採用となる可能性もございます。 募集職種 【1073】先進安全領域 オープンポジション(3)エンジニア

次世代高電圧電動駆動システムにおけるV2X通信システムの要求仕様策定、オンボードチャージャの充給電制御設計、およびHILSやシミュレーションを活用した機能検証・実車評価などの開発全般を担います。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【2111】≪栃木≫次世代電動車の充給電制御・V2Xシステム開発 仕事の内容 次世代高電圧電動駆動システムにおけるV2X通信システムの要求仕様策定、オンボードチャージャの充給電制御設計、およびHILSやシミュレーションを活用した機能検証・実車評価などの開発全般を担います。 (1)車両・インフラ・電力系との連携を見据えたV2X通信システムの要求仕様策定(2)オンボードチャージャ（AC/DC、DC/AC）における充給電制御のロジック設計(3)MATLAB/SimulinkやC/C++、CANoe等を用いたMBD・組込ソフト開発(4)HILSやシミュレーションを用いた機能検証および実車での評価※技術探索から量産適用まで一貫して携われます。 募集職種 【2111】≪栃木≫次世代電動車の充給電制御・V2Xシステム開発

AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【269】【栃木勤務】ドライビングシミュレータ開発エンジニア 仕事の内容 AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、ドライビングシミュレータを構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の開発スピードや価値の向上に貢献していただきます。 募集職種 【269】【栃木勤務】ドライビングシミュレータ開発エンジニア

商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール / デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートして

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【267】【栃木】自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用 仕事の内容 商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール / デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートして いただきます。 実際に開発業務を推進している同僚から開発の困り事 /工数増加の原因 / 欲しい開発環境の要望を聞き取り、最速で提供します。そのために要求受領から提供まで短時間で実現するため、実際に開発環境を構築できる能力が必要となります。 募集職種 【267】【栃木】自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用

四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1861】栃木/次世代パワートレイン制御システム開発 仕事の内容 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【1861】栃木/次世代パワートレイン制御システム開発

キャビン(デジタルコクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1077】【栃木勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(デジタルコクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発：GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ■要求仕様への落とし込み：お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト/潜在ニーズなど）の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ：協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1077】【栃木勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発

自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」を成功に導くためのプロジェクト推進・運営統括をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1128】【栃木勤務】プロジェクトマネージャー（公道実証推進） 仕事の内容 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」を成功に導くためのプロジェクト推進・運営統括をお任せします。 ■実証実験の全体計画・進行管理■開発部門の要望に基づく、試験スケジュール、必要なリソースの計画策定■ステークホルダーマネジメント・対外折衝■走行委託先企業への指示出し、進捗管理、クオリティコントロール■公道走行に必要な警察・自治体への許可申請、ルート調整■海外拠点や現地パートナーとの連携・調整■組織運営・チームマネジメント■実務担当メンバーの労務管理、育成、業務フローの改善・構築 募集職種 【1128】【栃木勤務】プロジェクトマネージャー（公道実証推進）

電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1860】栃木/次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 仕事の内容 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境構築やプロセスの進化実現を担っていただきます。 募集職種 【1860】栃木/次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【392】【栃木勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【392】【栃木勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域

【具体的には】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ■車外通信システムの開発■ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【316】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信/地図領域） 仕事の内容 【具体的には】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ■車外通信システムの開発■ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支 援活用■ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用 車載地図情報ユニットの機能設計■車両コントロールユニットへの各種情報提供機能開発■車載センサーシステムを活用した自動地図生成の研究・開発■高精度測位システム、ロケータ開発■地図更新等のバックエンドシステム（クラウドサーバ）の開発（アーキテクチャ設計・要件定義）■運用及びバックエンドシステムとの通信機能の開発 募集職種 【316】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信/地図領域）

四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_32】【1884】栃木/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発 仕事の内容 四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【M_32】【1884】栃木/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1597】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【1597】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

先進安全支援システムと視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【306】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロセス） 仕事の内容 先進安全支援システムと視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ■各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ■アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ■開発リスクの査定、エスカレーション 募集職種 【306】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロセス）

先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【303】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ■各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ■アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ■開発リスクの査定、エスカレーション 募集職種 【303】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

車両データを活用した故障の早期検知や、XRを用いたリモート解析など、Honda初の「データドリブンな市場品質向上」を実現するための技術研究・プロセス構築をリードします。最新技術を開発に繋げる役割です。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1917】＜栃木＞車両制御の品質向上技術研究・データ活用（SDV/データ解析） 仕事の内容 車両データを活用した故障の早期検知や、XRを用いたリモート解析など、Honda初の「データドリブンな市場品質向上」を実現するための技術研究・プロセス構築をリードします。最新技術を開発に繋げる役割です。 (1)車両データを活用した市場品質問題の早期認知と解析技術の研究開発 (2)XR技術によるリモート解析など、次世代解析技術の探索・開発 (3)市場不具合解析に必要なデータガバナンス（収集・要求・管理）の仕組み構築 (4)Honda初となる新たな市場不具合解析業務プロセスの構築 (5)リモート解析チームと連携したシステム開発・検証 最新技術を用いて、開発段階では見えない市場課題を解決します。 募集職種 【1917】＜栃木＞車両制御の品質向上技術研究・データ活用（SDV/データ解析）

先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1172】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ■各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ■アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ■開発リスクの査定、エスカレーション 募集職種 【1172】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1080】【栃木勤務】車室内（キャビン）を構成するセンシングシステムの開発 仕事の内容 カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。 【具体的には】 ■カメラ、レーダー、呼気センサ、ECUなどのハードの開発 ■”安心安全"と"空間価値"のアプリケーション要求に対応したAPIの開発 ■法規、アセスメントに対応したアプリケーションの開発 【開発ツール】Canoe/CANalyzer、UML、JIRA/Confluence、USDM等 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1080】【栃木勤務】車室内（キャビン）を構成するセンシングシステムの開発

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【296】[栃木]運転支援 自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ■お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ■システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ■アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ■お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進 ■社外への技術訴求 募集職種 【296】[栃木]運転支援 自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御)

10月・11月・12月スタート相談OK！【基本リモートワーク／LINUX／在宅／ミドルウェア】インフラエンジニア

仕事内容 【仕事内容】 社内向け業務管理システムおよびコーポレートサイトに関する、サーバ構築・運用保守をご担当いただきます。 日常運用から設定変更、セキュリティ対応まで、既存環境を安定稼働させることが主な役割です。 具体的には以下のような業務があります。 ・Linuxサーバの運用保守、各種設定変更 ・nginx等Webサーバの設定対応 ・リバースプロキシの設計、設定作業 ・HTTPS証明書対応、更新管理 ・Podmanを用いたコンテナ構成管理 ・社内関係者との調整、作業状況の共有 業務は手順書や過去事例が整っており、相談しながら進められる環境です。 ・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 勤務先について 】 勤務先は落ち着いた雰囲気の職場で、社内向けシステムを支える安定した現場です。 無理な納期や過度な残業は少なく、状況共有や認識合わせを大切にする文化があります。 在宅勤務が中心で、働き方の柔軟性も高く、長期的に安心して就業しやすい環境です。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 ・最初は出社中心で丁寧な引き継ぎあり ・社内向け業務のため調整しやすい ・業務とインフラを一体で理解できる ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。

フレックス制／フルリモートOK／年収900万可／経験者採用

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンプロジェクトマネージャー、web/オープンプロジェクトリーダー、プロダクトマネージャー ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅国内全域からフルリモート勤務が可能 ✅想定年収600万円～900万円 ✅暗号資産取引所「bitbank.cc」を中心に全社横断のプロジェクトを推進 ✅土日祝休み・年間休日120日以上 ✅時差出勤可能(コアタイム10:00～16:00) ✅事前申請により一時的な居住地以外での勤務可 ✅配属部署：現在150名を超えるメンバーが在籍 ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 暗号資産取引所「bitbank.cc」の一連のシステム開発における プロジェクトマネジメントに加え、事業計画に基づく新規事業や ガバナンス体制構築など、非システム領域を含む 全社横断プロジェクトのマネジメントをお任せします。 ✅担当プロジェクトのマネジメント・進捗管理 ※複数案件を担当する場合があります ✅プロジェクト関連成果物の作成 ✅ステークホルダーとの調整 ✅定例会議・各種ミーティングのファシリテート ✅プロジェクトや組織を横断したコラボレーションの創出 ✅プロジェクトプロセスの定義・改善 ✅全社共通フレームワークの定義・導入・改訂 ✅振り返りによる課題収集と改善アクションの推進 ✅社内プロジェクト全体像の可視化と全社向けレポート発信 ✅経営層への報告 ✅仕事内容の変更範囲：同上 ⭐教育サポート⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅資格取得支援制度あり ✅書籍購入・イベント参加費の補助あり ⭐企業情報⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ビットバンク株式会社では、暗号資産銘柄の新規追加や 顧客体験向上につながるサービス追加、新規事業の立ち上げなど、 複数のプロジェクトが同時並行で進んでいます。 組織間のコミュニケーションとコラボレーションを最大化するため、 COE部門を立ち上げ、その配下のPMチームでは 事業計画のプロジェクトマネジメントや 共通開発フレームワークの定義・浸透に取り組んでいます。 事業拡大に伴い、PMチームも組織拡大を予定。 そこで、今後のビットバンクの事業推進の中心的存在として 担って頂けるプロジェクトマネージャーを募集します。 これまでにSIやプロダクトサービスの領域でシステム開発における チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験があり、 プロジェクトチームをまとめてディレクションや 進捗・課題管理等の実務経験がある方をお迎えしたいと考えています。 また、暗号資産業界の経験については問いません。 これまでの経験をもとに活躍したいとお考えの方の エントリーをお待ちしております。

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【393】【栃木勤務】MLエンジニア/アーキテクト（画像認識・深層学習） 仕事の内容 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。 【具体的には】■End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装■VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装■機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発■E2Eモデルのアプリケーション■推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等） 募集職種 【393】【栃木勤務】MLエンジニア/アーキテクト（画像認識・深層学習）

複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【185】【栃木勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア 仕事の内容 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。 【具体的には】■マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等）■SLAM技術を用いた自己位置推定（ローカリゼーション）技術開発■3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築■点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価■動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 募集職種 【185】【栃木勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア

当社はカーボンニュートラル実現を含む社会課題の解決に向け、価値創造と基盤強化をテーマにDX戦略を加速中。自動車の軽量化に貢献するアルミ板の製造拠点である真岡製造所で、社内SE(企画・PM系)を増員募集します

企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 T174【真岡/社内SE】DX・基幹システム刷新の企画推進/在宅フレックス有 仕事の内容 当社はカーボンニュートラル実現を含む社会課題の解決に向け、価値創造と基盤強化をテーマにDX戦略を加速中。自動車の軽量化に貢献するアルミ板の製造拠点である真岡製造所で、社内SE(企画・PM系)を増員募集します (1)アルミ板製造拠点のシステム企画・立案・開発管理 (2)クラウド、コンテナ、ローコード等の新技術導入によるレガシー刷新 (3)工場のスマート化（スマートファクトリー）に向けた業務構想 (4)現業部門との要件定義およびベンダーコントロール ★現場と密接に連携し、最上流から参画。自身の提案が数年単位の大規模投資として形になる、手応えの大きいポジションです。 募集職種 T174【真岡/社内SE】DX・基幹システム刷新の企画推進/在宅フレックス有

システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行（SDV領域）をお任せ。【ミッション】■ハードウェア側のミラー組織を技術とプロセスの両面から牽引し、車両全体のシステム整合性を担保す

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_42】【1971】栃木/管理職/MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行 仕事の内容 システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行（SDV領域）をお任せ。【ミッション】■ハードウェア側のミラー組織を技術とプロセスの両面から牽引し、車両全体のシステム整合性を担保す る「システムズエンジニアリング（SE）の旗振り役」として開発プロセスを浸透させること【業務詳細】■ソフト側からのシステム全体の開発牽引■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEを用いた四輪全体への浸透■プロセス改革の定着 募集職種 【M_42】【1971】栃木/管理職/MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行

市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【317】【栃木勤務】データサイエンス(運転支援・自動運転システムの研究開発) 仕事の内容 市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 【具体的には】 ■市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ■データに基づく製品改善（データドリブン開発）や、ユーザーの声の継続的反映（ユーザーインザループ）を実現するためのデータ活用環境の構築・展開 ■プロダクトにデータで寄与する自由な企画～実装～実現 募集職種 【317】【栃木勤務】データサイエンス(運転支援・自動運転システムの研究開発)

グローバル品質マネジメントシステム（QMS）の管理責任部門にて、生成AIやデータを有効活用できるナレッジ基盤の企画・設計を担い、データドリブンな品質監理サイクルへの変革と業務改善をリードします。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2105】≪栃木≫品質領域DX推進,データ・AI活用企画（グローバル基盤構築） 仕事の内容 グローバル品質マネジメントシステム（QMS）の管理責任部門にて、生成AIやデータを有効活用できるナレッジ基盤の企画・設計を担い、データドリブンな品質監理サイクルへの変革と業務改善をリードします。 【詳細】(1)品質ナレッジ・データ基盤の企画・設計：報告書やルール等の活用構想立案、生成AI活用を前提としたデータ構造・タグ設計、データガバナンス構築 (2)AI・データ活用による業務改革推進：課題やニーズの把握、改善テーマの企画立案、Power PlatformやGemini等の生成AIツールの導入推進。関係部門と調整・合意形成をしながら施策の企画から定着まで主導します。 募集職種 【2105】≪栃木≫品質領域DX推進,データ・AI活用企画（グローバル基盤構築）

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■カメラ/レーダー/ライダーによる車外認識システムの開発 ■カメラ/レーダーによる車内認識システムの開発

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【318】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域） 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■カメラ/レーダー/ライダーによる車外認識システムの開発 ■カメラ/レーダーによる車内認識システムの開発 ■上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 等 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】Vector tools/dSpace tools 募集職種 【318】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域）

SDV開発における特定機種、または重要技術領域（AD/ADAS、IVI等）のPL/PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進をお任せ。将来は複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) として更に大きな規模

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 ★営業歓迎【2097】栃木/SDV開発プロジェクトリーダー (PL、PM、PMO、PdM 等) 仕事の内容 SDV開発における特定機種、または重要技術領域（AD/ADAS、IVI等）のPL/PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進をお任せ。将来は複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) として更に大きな規模 で活躍を期待しています。■プロジェクト統括（進捗・品質・リソース管理）・全体の進捗、品質、人・コスト・設備といったリソースを可視化・優先順位付けと意思決定しリード■クロスドメイン連携・多様な関係者と連携■開発プロセス・仕組みの構築・SDV時代に適した開発・配信管理の仕組みを構築・ソフトウェア開発のスピードと品質を両立するプロセス改革を推進 募集職種 ★営業歓迎【2097】栃木/SDV開発プロジェクトリーダー (PL、PM、PMO、PdM 等)

SDV開発における特定機種、または重要技術領域（AD/ADAS、IVI等）のPL/PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進をお任せ。将来は複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) として更に大きな規模

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【2097】栃木/SDV開発プロジェクトリーダー (PL、PM、PMO、PdM 等) 仕事の内容 SDV開発における特定機種、または重要技術領域（AD/ADAS、IVI等）のPL/PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進をお任せ。将来は複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) として更に大きな規模 で活躍を期待しています。■プロジェクト統括（進捗・品質・リソース管理）・全体の進捗、品質、人・コスト・設備といったリソースを可視化・優先順位付けと意思決定しリード■クロスドメイン連携・多様な関係者と連携■開発プロセス・仕組みの構築・SDV時代に適した開発・配信管理の仕組みを構築・ソフトウェア開発のスピードと品質を両立するプロセス改革を推進 募集職種 【2097】栃木/SDV開発プロジェクトリーダー (PL、PM、PMO、PdM 等)

四輪機種開発におけるPLM基盤(BOM/BOP/BOE)や生産システムの企画、要件定義、構築、導入を推進。生産技術など現場ユーザーの課題をヒアリングし、システム要件への落とし込みやベンダー管理を行います。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2277】《栃木》社内SE（PLM基盤・生産システムの企画/開発推進) 仕事の内容 四輪機種開発におけるPLM基盤(BOM/BOP/BOE)や生産システムの企画、要件定義、構築、導入を推進。生産技術など現場ユーザーの課題をヒアリングし、システム要件への落とし込みやベンダー管理を行います。 【詳細】PLM基盤および新生産システム・データ基盤の企画・構築・導入／現場ユーザー（開発・生産技術等）へのヒアリングと要件定義／外部ベンダーとの仕様調整・進捗管理・成果物レビュー／完成システムの評価・検証・現場実装／導入後の運用・機能改善【利用技術】Java、Python、JavaScript、SQL、Aras、Siemens TCM、Mendix等【魅力】上流から一貫して携われ製造業DXを推進できます。 募集職種 【2277】《栃木》社内SE（PLM基盤・生産システムの企画/開発推進)

当社の真岡工場にてシステム開発業務に従事いただきます。 ・ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応

企業名 株式会社ＩＪＴＴ 求人名 【栃木県真岡市/システム開発】要件定義から携われる/Tier1自動車メーカー 仕事の内容 当社の真岡工場にてシステム開発業務に従事いただきます。 ・ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応 ・DX・AI・IoTの拡大と構築 ・基盤システムの構築、当社のビジネスを円滑に推進する為のシステムから業務改善に貢献できます。幅広い案件の企画・設計・開発・導入をお任せします。システム開発や導入は、プロジェクト単位で取り組みます。 ・情報系システムとの連携、セキュリティ対応、クラウンドサービスやデータセンターへの機器導入。 募集職種 【栃木県真岡市/システム開発】要件定義から携われる/Tier1自動車メーカー

転勤なし/U・Iターン歓迎/WEB面接可

仕事内容 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、室内電装部品の開発及びテスト業務を担当します。 【具体的には】 四輪向け室内照明及び操作デバイスの制御ソフトウェア開発 スイッチ/室内照明の開発初期から量産立ち上げまでの研究・ソフト(制御仕様)・テストに関する業務（企画提案、機能要件確認、関連機能との調整、制御仕様確認、要件テスト、イベント対応、報告資料の作成・報告等） 【やりがい】 車両全体の照明・操作系の商品性・成立性を達成することで、お客様にわかりやすい価値を届けられるシステム/部品なので、”創る喜び”へのやりがいを実感できます。 【組織について】 人数：8人、年齢構成：20代～50代 【使用ツール】 MS Office(Excel、PowerPoint、Teams、OneNote)、オシロスコープ、CANoe、通信ロガー等 【キャリアイメージ】 入社3年：リーダー、入社5年：判定者

世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1049】【栃木勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 【具体的には】 ■データ収集戦略の検討と実行 ■データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ■AI学習/評価環境の開発・運用 ■自動運転・運転支援システムのテスト（シミュレーション、実車など） ■モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 募集職種 【1049】【栃木勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域

国内外向け四輪純正IVI製品（ナビ、オーディオ、テレマティクス等）の戦略立案、システム設計、実車検証を担当。車両開発の構想段階から関わり、顧客に真の価値を届ける次世代システムを創り上げます。

企業名 株式会社ホンダアクセス 求人名 【1052】≪栃木≫次世代車載IVI製品の企画・開発(ディスプレイ/ナビ/通信等) 仕事の内容 国内外向け四輪純正IVI製品（ナビ、オーディオ、テレマティクス等）の戦略立案、システム設計、実車検証を担当。車両開発の構想段階から関わり、顧客に真の価値を届ける次世代システムを創り上げます。 (1)車両戦略に基づく次世代IVIシステムの戦略立案・企画(2)顧客分析を通じた要求仕様策定、システム設計(3)机上・実車検証、走行テストの計画立案・実行(4)社内外関係部署や協業パートナーとの仕様調整※小規模から大規模プロジェクトまで幅広く関与。車両開発チームと密に連携し、機能・UI/UX・性能の向上を追求します。開発品が製品として販売される達成感は格別です 募集職種 【1052】≪栃木≫次世代車載IVI製品の企画・開発(ディスプレイ/ナビ/通信等)

■CI/CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築■ソースコード管理からビルド、テスト(単体/結合/シミュレーション)、デプロイまでの自動化フローの構築■Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions 等を用いたパイプ

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1207】[栃木]自動運転 先進安全運転技術開発 CI/CDパイプライン構築・運用 仕事の内容 ■CI/CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築■ソースコード管理からビルド、テスト(単体/結合/シミュレーション)、デプロイまでの自動化フローの構築■Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions 等を用いたパイプ ラインの実装■シミュレーション環境のパイプライン統合■MILS/SILS等の仮想シミュレーションツールをCIパイプラインに組み込み、夜間ビルドやPRごとの自動検証を実現する仕組みづくり■開発インフラのクラウド化・IaC化■AWS/Azure等のパブリッククラウド上での計算リソース管理■Docker/Kubernetesを用いた実行環境のコンテナ化■Terraform/Ansible等によるインフラのコード化 募集職種 【1207】[栃木]自動運転 先進安全運転技術開発 CI/CDパイプライン構築・運用

お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて、家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発業務をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【148】東京,栃木/エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発 仕事の内容 お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて、家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境) ■アーキテクチャ設計/ソフトウェア機能設計及び検証 ■サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発 ■上記システムに関連するスマホアプリUIUX設計及び検証 ■ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験 等 募集職種 【148】東京,栃木/エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。　■クラウド上でのソフトウェア

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1485】栃木/hondaクラウド基盤開発エンジニア/製品開発経験を活かせる 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■クラウド上でのソフトウェア 開発プロセス基盤の設計・開発：CI/CD、テスト自動化、バージョン管理をクラウド上で統合・サービス化■プロセス革新の仕組みづくり：クラウド基盤を活用し、プロセスの刷新や新規導入をシームレスに実現■クラウドと車載開発の橋渡し：組込み開発チームと連携し、クラウド基盤を活用した効率的な開発環境を提供■最新技術の導入・実装：生成AI、コンテナ技術、マイクロサービスなどを取り入れた開発支援環境の構築 募集職種 【1485】栃木/hondaクラウド基盤開発エンジニア/製品開発経験を活かせる

エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステムにおけるプロジェクトリーディングをお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_2】【1097】東京栃木/管理職/エネルギーサービスV2Xエコシステム研究開発 仕事の内容 エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステムにおけるプロジェクトリーディングをお任せいたします。 【具体的には】■Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境)■アーキテクチャ設計・ソフトウェア機能設計及び検証■サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発■上記システムに関連するスマホアプリUIUX設計及び検証■ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験 等■サーバー構築技術のリーディングとロードマップの策定■システムの目標値の策定・KPIマネジメント・予算管理 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【M_2】【1097】東京栃木/管理職/エネルギーサービスV2Xエコシステム研究開発

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1483】栃木/Hondaクラウド基盤インフラエンジニア/次世代モビリティを支える 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】■クラウド環境（AWS,GCP,Azureなど）上での開発インフラの設計・構築・運用■CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化（Jenkins,GitHubActions等）■Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築■モニタリング・可観測性（Observability）基盤の整備■セキュリティ／ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 募集職種 【1483】栃木/Hondaクラウド基盤インフラエンジニア/次世代モビリティを支える

SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定いたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1498】栃木/SDV開発における生成AI活用エンジニア 仕事の内容 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定いたします。 ■生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発■開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD, テスト, 品質評価等）の設計■ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、仕様書生成）■車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化■クラウド／オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築（AWS, Azure, GCP）■開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開 募集職種 【1498】栃木/SDV開発における生成AI活用エンジニア

U・Iターン歓迎/WEB面接可

仕事内容 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、自動車開発プロジェクト管理運営業務 をお任せします。 【具体的には】 ・受託機種の日程管理、推進管理 ・受託機種の受注/請求/成果物の取り纏め ・各種受託帳票の作成と管理 ・開発関連情報の収集と関係者への発信 ・社内外関連部門との情報交換 【働き方】 ・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。 ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、短時間勤務制度など。 【特徴】 ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 【キャリアや研修】 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。

All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計と、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務をご担当いただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【886】_TE_All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進 (開発改革統括部) 仕事の内容 All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計と、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として部品表刷新プロジェクトを実行・推進●部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する●部品表の新機能/変化点について、部品表利用/活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意推進を図る 等 募集職種 【886】_TE_All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進 (開発改革統括部)

スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【252】栃木/次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域) 仕事の内容 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【252】栃木/次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域)

転勤なし/U・Iターン歓迎/WEB面接可

仕事内容 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、以下記載の(1)もしくは(2)の業務を担当します。 (1)四輪電子プラットフォーム研究開発 ～統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム/車体電装部品/IVIシステム)～ 四輪商品開発会社の一員として、特定のECUや要素技術に留まらず、機種開発の中核を担う電子プラットフォーム担当として活躍していただきます。 自動運転・運転支援、車体電装、IVIといった複数領域を横断しながら、車一台分の商品要求を踏まえた仕様整理、システム構成検討、ECU統合、完成車での動作確認・適合までを一貫して担当します。このポジションの役割は「技術を成立させること」ではなく、市場に投入できる四輪商品として、品質・安全・使い勝手を含めて完成させること。機種開発の節目ごとに発生する課題に対し、関係部門と調整しながら現実解を導き出し、「この仕様で世に出せる」という判断に責任を持つ立場になります。 (2)運転支援/自動運転システムの研究開発 ～アウトキャビンセンシング/車両制御～ 運転支援・自動運転機能の商品化を担う主担当として、機種開発に深く関わっていただきます。 アウトキャビンセンシングによる外界認識と、ブレーキ・ステアリング等の車両制御を組み合わせ、「お客様が実際に使う場面で安心して任せられる機能」に仕上げることがミッションです。設計・シミュレーションだけでなく、実車評価や走行試験を通じて、機能の限界や苦手シーンを自ら確認し、仕様や制御を調整。単に動く技術ではなく、「どの車種で、どの性能レベルとして提供するか」「商品として成立するか」という視点で判断を行います。 【使用ツール】 Vector tools/dSpace tools Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【キャリアイメージ】 入社1年：担当機能の機種開発担当者 入社3年：担当機能の機種開発リーダー 入社5年：担当機能の品質管理者

以下業務をご担当いただきます。 ■データ基盤の設計・構築■車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築■クラウド上でのデータ収集・

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1492】栃木/SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト 仕事の内容 以下業務をご担当いただきます。 ■データ基盤の設計・構築■車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築■クラウド上でのデータ収集・ 加工・分析環境整備（ETL/ELT設計）■データ分析・機械学習の活用■ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築■生成AIや機械学習モデルの運用■開発プロセスの改善支援■データに基づいた開発プロセス改善提案■ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック■組織横断でのデータ活用推進■SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化 募集職種 【1492】栃木/SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト

車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【264】栃木/四輪サイバーセキュリティ技術開発 仕事の内容 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ■法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築■Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定■データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【264】栃木/四輪サイバーセキュリティ技術開発

10月・11月・12月スタート相談OK！【エンド直／基本リモート／BASISエンジニア】インフラエンジニア

仕事内容 求められる役割： ・SAP BASISの運用・保守業務 ・障害対応、トラブルシューティング ・パフォーマンス監視、チューニング ・バージョンアップやパッチ適用対応 ・ドキュメント作成、改善提案 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 エンド直の案件になり大手企業のSAP環境における運用・保守業務を担当いただきます。安定した長期案件で、基本的にリモートワークが可能なため、柔軟な働き方を希望される方に最適です。 弊社からの多数実績がありサポート環境が整っており、コミュニケーションを重視した環境です。 ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、 4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。 また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。

■物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【178】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域） 仕事の内容 ■物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び 機械学習モデルの構築■機械学習モデルのエッジデバイスへの実装■カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発■DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発■自己位置推定及び自動地図生成技術の開発■MLOps環境の構築■最適化/確率推論/データマイニング■画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 募集職種 【178】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）

世界中の品質データ基盤とAI・BIを活用し、品質保証プロセスの改革を推進。現場課題の分析からシステム企画・要件定義、開発推進、グローバル各拠点への展開・定着支援までを一貫してリードしていただきます。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2349】《栃木》品質マネジメントシステムのDX企画・推進 仕事の内容 世界中の品質データ基盤とAI・BIを活用し、品質保証プロセスの改革を推進。現場課題の分析からシステム企画・要件定義、開発推進、グローバル各拠点への展開・定着支援までを一貫してリードしていただきます。 【詳細】■品質保証業務の課題分析と業務改革(BPR)の企画■品質システム/データ基盤の企画・要件定義■AIやBIツールを活用した品質ソリューションの企画・導入■システム開発プロジェクトの推進・マネジメント■国内外へのシステム展開と定着支援■中長期の品質DX戦略・ロードマップ策定※国内外の製造・品質保証部門や最先端ITベンダーと協働し、現場起点の改革を一気通貫で推進します。 募集職種 【2349】《栃木》品質マネジメントシステムのDX企画・推進

次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1903】栃木/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4) 仕事の内容 次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。 (1)ユニット開発:システム要件定義、仕様書作成(2)プロジェクトマネジメント:日程、リソース、サプライヤー、不具合等の管理(3)サプライヤー管理:要求提示および成果物の品質担保(4)検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計、ログ解析 周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機等)との結合検証や実車評価など、大規模結合システム全体を俯瞰できる醍醐味があります。 募集職種 【1903】栃木/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4)

次世代車両OS「Gen4 OTA」の開発。スマホのようにクルマを最新化させる基盤を構築します。テスト戦略策定、システム仕様定義、環境構築、実車検証の中から、ご経験に合わせて領域をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1933】東京/次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 次世代車両OS「Gen4 OTA」の開発。スマホのようにクルマを最新化させる基盤を構築します。テスト戦略策定、システム仕様定義、環境構築、実車検証の中から、ご経験に合わせて領域をお任せします。 (1)テストPL:品質担保の責任者。量産・開発環境のテスト戦略を統括。 (2)システム設計:OTAMG機能のSW仕様定義、ECU間I/F作成。 (3)環境構築:HILS等を用いた自動化インフラ構築。 (4)実機検証:自動テストスクリプト作成、ログ解析。 クラウド連携や生成AI導入など、自動車の枠を超えたIT最先端技術を駆使し、世界中の車両へ新機能を届けるダイナミズムを実感できます。 募集職種 【1933】東京/次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1491】栃木/組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計：ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開■プロセス改革と自動化推進：CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速■開発効率化の推進：バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減 募集職種 【1491】栃木/組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア

次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_9】【1441】栃木/管理職/四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案 仕事の内容 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。 ■2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ■2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ■電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ■社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ■技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 募集職種 【M_9】【1441】栃木/管理職/四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案

10月・11月・12月スタート相談OK！プライム直！基本リモート／インフラエンジニア

仕事内容 【仕事内容】 COBOL・C・VB.NET・PL/SQLで構築された既存システムの大規模リホストにおいて、OS観点からのアドバイザリー業務をご担当いただきます。 ・HP-UXからLinuxへの移行に伴う影響調査のレビュー ・AI出力結果に対する技術的な妥当性確認 ・OS依存の挙動差異（エンディアン、ファイルシステム、システムコール等）の助言 ・シェルスクリプト移行時の注意点整理（ksh→bash） ・プロジェクト定例（週1回程度）での技術アドバイス ※実装作業はほぼなく、知見を活かした助言・レビューが中心です ・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 勤務先について 】 本プロジェクトは少人数体制（10名以下）で進行しており、落ち着いた環境で専門性を発揮できる点が特長です。 大規模システムのモダナイゼーションに携われるため、技術的なやりがいも大きく、経験豊富なエンジニアの知見が重視されます。 リモート勤務にも柔軟に対応しており、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 ・フルリモート勤務可能 ・高い専門性を活かせるアドバイザー案件 ・大規模リホスト案件に参画可能 ・実装よりもレビュー中心 ・HP-UXからLinux移行の貴重な経験を活用 ・安定した開発体制（少人数チーム） ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・

10月・11月・12月スタート相談OK！【エンド直／基本リモート／BASISエンジニア】インフラエンジニア

仕事内容 求められる役割： ・SAP BASISの運用・保守業務 ・障害対応、トラブルシューティング ・パフォーマンス監視、チューニング ・バージョンアップやパッチ適用対応 ・ドキュメント作成、改善提案 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 エンド直の案件になり大手企業のSAP環境における運用・保守業務を担当いただきます。安定した長期案件で、基本的にリモートワークが可能なため、柔軟な働き方を希望される方に最適です。 弊社からの多数実績がありサポート環境が整っており、コミュニケーションを重視した環境です。 ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、 4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。 また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。

仕事内容: 今回お任せするのは、AllHondaの部品表刷新プロジェクト推進（BEV企画統括部）のお仕事です。 ▼職務内容 ・AllHondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計とデータ標準化、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務をご担当いただきます。 ▼具体的には ・全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進する ・プロジェクト日程・課題管理等、健全かつ効率化なプロジェクト運営を提案・実行する ・部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する ・部品表の新機能/変化点について、部品表利用/活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意の推進を図る ・海外各地域/拠点に部品表導入体制を構築し、各地域/拠点の特性に応じた展開計画立案を推進する ・プロジェクトメンバー、地域/拠点メンバーと連携し、地域/拠点における教育、習熟、検証、切替の実行を支援する　 ※ユーザー部門との要件分析・要件定義やITベンダー様と協業したシステム開発を行っていただきます。 ▼使用ツール MS・Office、MS・SharePointなど、一般的なビジネスオフィスソフトウェア　など ▼魅力・やりがい 事業を支える業務プロセス全般のDXであり、データドリブン経営へと会社を進化させるやりがいのあるポジションとなります。 このプロジェクトを通して、更なるAllHondaのDXを牽引する次世代のリーダへのステップアップに繋がります。 ▼現場従業員の声 ★34歳（社会人8年目）日系航空会社出身 プロジェクトマネージメントを通じて、様々な領域の社員と協力しながら業務を進めていく機会に恵まれるため、幅広い経験を積むことが出来ます。ステークホルダの意見を集約し0から1を生み出す仕事が多いため苦労もありますが、HONDAは中途採用を積極的に行っている背景もあり、周囲のサポートを得られる環境が整っているため、入社後も物怖じすることなく業務を進めていくことが出来ます。 ★33歳（社会人10年目）中途入社（PLMシステム関連サプライヤー） 他社では経験できない大規模プロジェクトの中心メンバーとして活動できます。また、全世界のホンダの業務プロセスを変革する仕事に携われます。 中途入社でも意見を積極的に発言できプロジェクト方針に反映されるため、責任感のある仕事を担当できます。 ▼職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。また、デジタルソリューション領域は二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機エンジンを跨いだ業務分析やビジネス企画に携わるため、一人ひとりの社員が持つ裁量や担当領域が広く全体を見て仕事ができるため、やりがいを強く感じることができます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ▼魅力・やりがい グローバル企業であるHondaのシステム企画部門の中心で新組織、新製品/サービスに対応した統合部品表システムを構築することによって、新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！ ▼おすすめ記事 ・HondaのDXビジョンとその戦略：https://x.gd/3tvLj ・HondaのDXへの挑戦：https://x.gd/FalrQ ・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み：https://x.gd/2D9UH ・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから：https://x.gd/JOJwU ・『Hondae』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー：https://x.gd/YvoTk ・専門外の知識を次々と身につけた“努力のDX人材”が描く、Hondaの未来に向けた戦略：https://x.gd/uPmrS ▼サービスについて ・▼記者発表カーボンニュートラルを目指す、EVロードマップ：https://x.gd/HpVrZ ▼Hondaの社風・働き方 ・https://x.gd/Gm5hu（[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー） ・https://x.gd/JQB5w（仕事と育児の両立実現に向けた軌跡） ・https://x.gd/yZ875（仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー） ・https://x.gd/R3QfD（経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ） ・https://x.gd/r9Ga5（Hondaフィロソフィーとは）

【フルリモOK】年休128日・未経験歓迎のWebデザイナー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンSE、Webデザイナー、Webプランナー ★ この求人のPOINT3点 ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 1. 未経験歓迎！ イチからデザインスキルを学べる◎ 2.フルリモOK・残業ほぼなし ワークライフバランス充実！ 3.好きを仕事にできる環境 アニメ・ゲーム・コスメなどの案件多数 ━━━━━━━━━━━━ 【★】Webデザイナー業務をお任せ ・アニメ、ゲームのLP制作 ・ブランドHPのデザイン ・コスメサイトのECサイト制作 ・HP用アニメーションの編集 ・SNSバナー画像のデザイン ・企業ロゴのデザイン など ＜ここがポイント！＞ いきなり難しい業務はお任せせず、 スキルレベルや経験に応じた業務からお任せ。 段階的に成長できる環境です。 【★】充実研修で安心！ ・基礎PCスキル ・デザインソフトの操作 ・HP制作のためのプログラミング言語 ・Webアプリ開発のためのプログラミング言語 ・動画編集ソフトの操作 ・AI技術 など ＜ここがポイント！＞ 1年の研修で着実にスキルアップ可能。 対面研修だから、その場で疑問を解決できます！ さらに独自の学習用AIを無償で提供。 学習のしやすさは2倍になったというデータも！ 【★】働きやすいから定着率95% ・年間休日128日 ・残業ほぼなし （月平均残業時間3時間） ・残業代全額支給 ・髪色、ネイル自由 ※プロジェト先により変動 ＜ここがポイント！＞ 業務になれたらフルリモート（完全在宅）や フレックスのプロジェクトをお任せします。

10月・11月・12月スタート相談OK！エンド直！基本リモート／M365／多数実績有／インフラエンジニア

仕事内容 ＼おすすめポイント／ 1つ目は基本リモート週１回出社です。 2つ目は最近流行の生成AI等に携われるです。 3つ目はM365の実務経験を発揮できるプロジェクト です。 【 仕事内容 】 ・Microsoft Intuneを用いたデバイス管理・ポリシー設計 ・Entra ID（旧Azure AD）を活用したID管理・認証基盤の構築・運用 ・M365全体の運用設計・改善提案 ・セキュリティポリシーの策定支援 ・関連ドキュメントの作成・更新 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 勤務先について 】 即日 ※7月・8月・9月スタート相談可能 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 基本在宅勤務で就業可能 ＜もう少し詳しく！＞ M365において幅広く経験を積むことができます。 ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・