株式会社蔦木 西町加工工場
機械加工経験者採用│あなたの経験と技術が会社の未来を支えます
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)、機械生産技術、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) 【TOP MESSAGE】━━━━━━━━━━━ 「これまでのNC加工経験を、より大型・ 一品物の加工で活かしませんか。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 正社員│大型五面加工機での機械オペレーター ▶NC工作機械などの金属加工経験者の募集 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまでの金属加工の経験を活かして、 「より大型の加工」「一品物の加工」に 挑戦したいとお考えの方を求めています。 ✅必須条件 ■NC工作機械を使用した金属加工の実務経験 ■製作図面を見て、加工内容・加工箇所を理解できる方 ■ワークの段取り・位置決めの経験 ※五面加工機の経験は必須ではありません。 また、これまで使用してきた NC工作機械の種類は問いません。 * ✅こんな方にぜひ読んでほしい求人です 『NC工作機械の経験を活かして、より大型の加工に挑戦したい』 『決められたプログラムを実行するだけでなく、自分で加工方法を考えたい』 『単品・多品種少量の加工で、これまでの経験を活かしたい』 『五面加工や大型ワークの加工技術を身につけたい』 『機械加工の経験を活かして、長く働きたい』 あなたがこれまで積み重ねてきた経験やスキルは、 決して当たり前のものではありません。 だからこそ私たちは その経験をしっかり活かしながら、 「無理なく長く働けること」も 大切にしていただきたいと考えています。 これまでの経験を活かして、さらにスキルを磨く。 仕事だけでなく、プライベートも充実させる。 そして、これから先のキャリアを自分らしく築いていく。 「経験を活かして、もう一段上へ。」 そんな新しいスタートを、 ここで始めてみませんか? 自動化・機械化の裏側には「蔦木の技術」があり 今後のさらなる成長・拡大を見据えた募集です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ⏩募集要項概要  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【 給与 】 月給25万円~34万円+各種手当 【月収33万円~43万円】 月給25万円~34万円 +皆勤手当+交替勤務手当 +残業手当(月10時間)+交通費規定支給 ★賞与年2回:計50~80万円(前年度実績) 【 時間 】 (1)6:40~15:30(休憩60分) (2)15:10~24:00(休憩60分) ※交替勤務は(1)(2)を1週間交替 【 休日 】 週休2日制(土日)+他 ★GW・夏季・年末年始の長期休暇あり ★年間休日115日 【 歓迎条件 】 ★五面加工機の操作経験 ★門型マシニングセンタの操作経験 ★大型ワーク・大型溶接構造物の加工経験 ★オークマ製工作機械の操作経験 ★NCプログラムの作成・修正経験 ★NCプログラムを手入力して加工した経験 ★単品・オーダーメイド製品の加工経験 ★多品種少量生産の加工経験 ★大型ワークの段取り・位置決め経験 ★加工精度・寸法公差を考慮した加工経験 ⏩長く働き続けやすい環境への取り組み  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅月収33万円~43万円可能 ✅賞与年2回(前年度実績:50~80万円) ✅交替勤務ですが翌日に支障のない勤務体系 ✅年間休日115日・土日休みで安心 ✅長期休暇(GW・夏季・年末年始)あり ✅昇給あり(前年度昇給率:2~4.5%) ✅退職金制度あり(勤続5年以上) !! 想定年収460~700万円 !! ~~~~~~~~~~~~~~~ 月収30万2000円~×12ヶ月+賞与 ※入社2年目を想定 ※経験・能力・勤務状況・時間外勤務等により異なります。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ⏩この仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は産業機械の部品・装置・製品を 製造しています。 大型製缶溶接・機械加工を得意とし、 大型設備の一貫生産体制を強みとしています。 一部リピート製品もありますが、 大型のベッド・フレーム等を、 自社で製缶・溶接から機械加工まで一貫して製作しています。 当社の機械加工では、 単に決められたNCプログラムを実行するのではなく、 図面を確認して加工方法を考え、 工具や加工条件を決定し、 NCプログラムを作成・修正しながら加工を行います。 単品・多品種少量生産が中心のため、 製品ごとに異なる加工方法を考える必要があります。 そのため、これまで培ってきた機械加工の 知識・技能を十分に活かしていただけます! 大型ワークの高精度加工を通じて、 機械加工技術をさらに高めたい方に ぜひチャレンジしていただきたいと思っています。 * ⏩仕事内容について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大型加工機を使用して、 産業機械向けのベッド・フレーム等、 大型溶接構造物の機械オペレーター業務を お任せします。 オークマ製の五面加工機を使用した 大型部品の加工が中心です。 ※この機械の経験がなくても問題ありません。 《具体的な仕事内容…》 ■加工図面の確認・読図 ■加工方法・加工手順の検討 ■使用工具・加工条件の選定 ■NCプログラムの作成・修正 ■ワークの段取り・位置決め ■五面加工機による切削加工 ■ノギス、マイクロメータ等による寸法測定 ■加工後の仕上げ・バリ取り ■加工精度の確認・調整 など。 リピート品の加工もありますが、 基本的には単品・多品種少量の加工が 中心のため、自ら工程を考えて 進めていく仕事です。 オーダーメイドのモノづくりに携われるため、 製造業の醍醐味もきっと感じていただけると思います。 また、業務に必要となる資格については、 会社負担にて資格取得が可能ですので、 これまでの経験+新たなスキルを 習得できる環境が整っております。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ \専門性の高さが特徴の安定メーカー!/ 【 ”株式会社蔦木”について 】 当社は、産業機械メーカー様向けに、 大型の部品・装置・製品を製造しています。 特に、大型製缶・溶接と機械加工を強みとしており、 製缶・溶接した大型構造物を、 社内の大型五面加工機などで加工するところまで、 一貫して対応しています。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ★少しでも興味を持っていただけましたら… 【TEL】053-424-0500 こちらの番号までお気軽にお電話下さい!
交通・アクセス 浜松市中央区西町/車通勤OK
[勤務地:〒430-0821静岡県浜松市中央区西町]
月給250,000円~340,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 34万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須】 ■NC工作機械を使用した金属加工の実務経験 ■製作図面を見て、加工内容・加工箇所を理解できる方 ■ワークの段取り・位置決めの経験 ■日本語の読み書きができる方/日本語が堪能な方(The ability to speak read and write Japanese is essential for this job.) ■日本での義務教育を受けている方(Someone receiving compulsory education in Japan) 【歓迎】 ■五面加工機の操作経験 ■門型マシニングセンタの操作経験 ■大型ワーク・大型溶接構造物の加工経験 ■オークマ製工作機械の操作経験 ■NCプログラムの作成・修正経験 ■NCプログラムを手入力して加工した経験 ■単品・オーダーメイド製品の加工経験 ■多品種少量生産の加工経験 ■大型ワークの段取り・位置決め経験 ■加工精度・寸法公差を考慮した加工経験 ■学歴不問 ■Uターン・Iターン歓迎 ■ハローワークでお仕事探し中の方も◎ ▼こんな方はぜひご検討下さい!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●これまでのNC加工経験を活かして、より大型の加工に挑戦したい ●自分で加工方法や段取りを考える仕事がしたい ●単品・多品種少量の加工に興味がある ●五面加工機など、大型加工の技術を身につけたい ●これまでの機械加工経験を活かして長く働きたい
雇用形態:正社員
スズキ株式会社
■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。(取扱説明書、整備要領書 等)
企業名 スズキ株式会社 求人名 【テクニカルライター】サービス技術資料の作成/取扱説明書・マニュアル作成 仕事の内容 ■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。(取扱説明書、整備要領書 等) 【具体的には】 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【採用背景】 電動化、安全先進技術搭載車両の採用拡大が進む中、サービス資料の 高度化・複雑化・多様化によりサービス資料の作成の組織・体制を拡大しています。 募集職種 【テクニカルライター】サービス技術資料の作成/取扱説明書・マニュアル作成
[勤務地:静岡県浜松市中央区]
月給294,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マニュアル/取扱説明書等のテクニカルライター経験■輸送機器/家電等メーカーでの技術部門の実務経験 ■ディーラー/整備工場等での車両の点検・整備のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0%と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
ヤマハ株式会社
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。
企業名 ヤマハ株式会社 求人名 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り) 仕事の内容 自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)をお任せいたします。 【■具体的には】◎自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。◎サウンドデザインコンセプト立案◎アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義◎車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ【■役割】◎車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。 募集職種 【浜松】車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り)
月給290,000円以上 想定年収 600万円~843万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【■必須】◎自動車会社、もしくは主要部品サプライヤでの開発業務経験(5年以上)◎音響分野での実務経験◎音響/音楽制作/楽器演奏などの分野に対する強い興味・知識◎顧客の要求やフィードバックに基づいて、 システム調整やカスタマイズを行った経験【■歓迎】◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点)◎中国語(読み書き、日常会話が可能なレベル)【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方◎論理的思考で仕事ができる方◎チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
丸山建鉄有限会社
鉄骨構造物のCADオペレーターとして、専用システムを用いた図面作成・修正業務全般をお任せします。これまでの建築業界での知識を活かし、地域の生活に欠かせない建築物の骨組みを図面から形にする仕事です。
企業名 丸山建鉄有限会社 求人名 【浜松市/CADオペレーター】建築業界経験者募集/地図に残るモノづくり 仕事の内容 鉄骨構造物のCADオペレーターとして、専用システムを用いた図面作成・修正業務全般をお任せします。これまでの建築業界での知識を活かし、地域の生活に欠かせない建築物の骨組みを図面から形にする仕事です。 【入社時の役割】これまでの建築業界でのご経験をベースに、鉄骨専用CADシステムを用いたデータ入力や図面作成・修正からスタートします。経験豊富な先輩が鉄骨CAD特有のノウハウを丁寧に指導いたします。 【ゆくゆくの役割】業務に慣れてきた後は、設計図に基づく打ち合わせや材料発注など、より幅広い工程に関わっていただきます。ご自身の経験とアイデアを活かし、製造の川上から川下まで裁量を持って担当できます。 募集職種 【浜松市/CADオペレーター】建築業界経験者募集/地図に残るモノづくり
月給300,000円以上 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(業績により特別賞与あり) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建築業界での就業経験(職種不問)、普通自動車免許(第一種) 【志向性】業界知識を活かし、新たな専門スキルを身につけて長く安定して働きたい方 【仕事観】形に残るモノづくりのやりがいを感じたい方 【マッチングポイント】職種は問わず、建築業界での何らかのご経験がある方を歓迎します。現場の流れや図面に関する基礎的な理解を活かし、スムーズに業務へ適応していただけることを期待しています。鉄骨CADが未経験でも万全の教育体制でサポートします。 【将来紡げるキャリア】これまでの業界知見と新たに習得するCADスキルを掛け合わせ、将来的には設計業務の要として、市場価値の高いスペシャリストへ成長できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トランスコスモス株式会社
■自動車設計図面の作成・修正・チェックを担当します。設計者の指示に基づく作図、仕様変更への対応、関連資料の作成、3DCAD(NX)を用いた設計業務サポートをします。
企業名 トランスコスモス株式会社 求人名 【浜松】CADオペレーター(自動車)★未経験入社7割★研修制度有★チーム制 仕事の内容 ■自動車設計図面の作成・修正・チェックを担当します。設計者の指示に基づく作図、仕様変更への対応、関連資料の作成、3DCAD(NX)を用いた設計業務サポートをします。 将来的には設計職として仕様検討などの上流工程へキャリアアップできる環境です。どうしてこの形なのだろう、どうすればより効率の良い手順で進められるだろうと考えられる方が楽しめる業務です。3~10名のチームで進めるため、一人で黙々と取り組むよりもコミュニケーションをとりながら仕事に取り組める方が活躍できる環境です。 募集職種 【浜松】CADオペレーター(自動車)★未経験入社7割★研修制度有★チーム制
月給235,500円~350,500円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥235,500~¥350,500 基本給¥235,500~¥350,500を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 <未経験歓迎◎>【必須】基本的なPCスキル(Excelで関数が使える程度)、CAD使用経験(ツール不問/2D経験のみも歓迎!) 【入社後の流れ】2週間~1か月の3DCAD研修受講後、最大6か月のOJT研修を通して業務を覚えていただきます。チーム制でフォロー体制が整っている為、業務相談がしやすく、ワークライフバランスを保った働き方が可能です。重い製品を運ぶ、製造現場で組み立てをする等の体力仕事はございません!オフィスワーク×チーム制のため、無理なく長期就業できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社オープンアップネクストエンジニア
イチから手に職を付けたい方歓迎!/年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり! ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは?】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎! <具体的には> ものづくりの基礎やCAD操作が体験できる基礎研修を受講後、 まずは先輩に教わりながら基礎的な業務からスタート。段階的に専門性を高めていきます。 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース(清書)」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう! ■プロジェクト例 ・自動車(エンジン部品・ボデー)のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器(ゲーム機等)のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル: CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識: 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力: 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 \満足度「98.2%」!ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」/ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、3DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん! <研修生の声> ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた! ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた! ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした! ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒432-0000静岡県浜松市中央区]
月給220,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 <月給例> 月給220,000円(基本給197,000円+職務給23,000円) ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎/CADをやってみたい、手に職を付けたい方、新しいツールを触るのが好きな方歓迎! ◎職種・業種未経験OK! ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎! ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし! 【こんな方におすすめ♪】 ・CADや図面、設計に興味がある方 ・PCを使ったコツコツ&丁寧な作業が得意な方 ・新しいツールを使うのが好きな方 ・将来も役立つスキルを身に付けたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート! 図面の読み方やCADの基本操作など、ゼロから丁寧に学べます。 研修後は配属先で、CATIA、AutoCADなどを使って設計サポート業務を担当いただきます。 【転職事例】 飲食店スタッフ(22才)→プラント配管のCADオペレーター 営業スタッフ(25才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 精密機器のCADオペレーター(25才)→半導体製造装置の設計補助 自動車内装部品の設計(35才)→電気自動車の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 (Individuals eligible to work in Japan) 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由:あり(年齢35歳以下 例外事由3号イ:長期キャリア形成を図るため)
雇用形態:派遣社員
株式会社フォーラムエンジニアリング
20~40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆静岡県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・産業用ロボットの組込み開発・評価 C、C++を使用 評価結果のまとめ、データ取り、報告書作成 他部署との打ち合わせ、その他付随業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 積志駅
[勤務地:〒433-8103静岡県浜松市中央区豊岡町]
月給350,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 34万円 〜 54万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分(1分単位で全額支給)、賞与(年2回)を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当(全額支給) ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 (4月) 【賞与】 年2回 (7月・12月) ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月(2025年度実績) ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験車両の準備業務 ・試験データの取りまとめ、考察 ・各種報告書類の作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 高塚 駅12分
[勤務地:〒432-8062静岡県浜松市中央区増楽町]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電子回路設計補助(回路図修正や仕様変更手続き) ・製品の評価(各種測定、性能評価、環境試験等) ・必要書類の作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 西鹿島駅8分
[勤務地:静岡県浜松市天竜区]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 4輪用クラッチの試験業務 ・自動車・バイク用のクラッチ部品のテスト評価 ・各種測定器を使用し、テスト評価 ・評価結果まとめ ・報告書の作成、その他付随する業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 金指 駅
[勤務地:〒431-1304静岡県浜松市浜名区細江町中川]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 表面実装機のソフトウェアの各種評価 統合テスト、システムテスト デバッグ 報告書作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ガスメーター(アルミ)のsolidworksを使用した筐体設計補助として図面修正や設変対応、作図等 ・試作品の手配、作成、測定、性能評価 ・測定、評価結果のまとめ、報告 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・接合に関する各種技法の評価、分析業務 ・金属部品の接合に関する技法の評価業務 ・金属ペールと製造のプロセスの見極め業務 ・分析装置(SEM/EDX)を使用した分析業務 ・上記に付随する業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 金指駅
■イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、クレイ・CAD双方を使用した造形業務。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【デザイナー】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD) 仕事の内容 ■イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、クレイ・CAD双方を使用した造形業務。 【具体的な業務】 ■四輪車エクステリア造形業務 ■四輪車インテリア造形業務 ■マリン製品(船外機等)造形業務 ■電動モビリティ(セニアカー等)造形業務 募集職種 【デザイナー】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカー、モデル会社にてクレイモデル製作の経験 ■NURBS CADデータ作成の実務経験者■デザイン関連の専門学校卒(高度専門士または学士を取得されていること)、または高専卒以上の方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0%と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種評価業務 ・評価データのとりまとめ、報告書作成 ・他部門との折衝業務 ・その他付随業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 遠州小松駅
[勤務地:〒434-0046静岡県浜松市浜名区染地台]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試作品の手配、業者とのやりとり ・試作品の測定、評価のスケジュール管理、実施、不具合確認 ・上記結果まとめ、報告書作成 ・担当者等関連部門への報告 ・改善検討会議への参加 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 西鹿島 駅7分
[勤務地:〒431-3312静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島]
スターワークス東海株式会社
【ヤマハ勤務!】バイク・マリン・自動車等のモビリティ開発/地元で安定就業!/年休120日以上/ワークライフバランス重視◎
仕事内容 お任せするお仕事について ◎半導体製造装置における、設計補助業務です。 ▼プロジェクト概要 - 需要が高まる半導体製造装置開発の設計者をCADオペレーターとして支えるプロジェクトです。 ▼具体的な業務内容 - ・Solid-Worksモデリング ・設計変更に伴う図面の修正 ・設計データの簡単な入力と管理 ・過去の図面データの検索と準備 ・設計チームとの進捗状況の共有 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円~350,000円 給与 月給 26万円~35万円 (一律手当を含む) 月給 26~35万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 Solid-Worksを使用したモデリング経験
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電池車両評価実験補助 ・電池評価実験計画立案支援 ・電池評価実験補助、実験設備管理 ・シャシ等の設備取扱い、操作 ・実験データの分析およびレポート文書 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 高塚駅5分
四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査などを担当していただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【腐食性評価】四輪車の車体防錆に関する業務 仕事の内容 四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査などを担当していただきます。 ・市場での腐食状況および耐食性評価結果を踏まえた方針の策定・見直し ・防錆方針に関するエビデンス資料・教育資料の作成 ・設計者に対する防錆教育の企画・実施 ・市場および機種開発において発生した錆問題の原因究明および対策検討 ・仮説立案と実試験に基づく、市場相関性の高い耐食試験方法の開発 ・耐食性評価の計画立案および実行など 募集職種 【腐食性評価】四輪車の車体防錆に関する業務
必要な経験・能力等 【必須】錆に関する研究、評価、製品開発など 【歓迎・電気化学、化学系、防錆技術関連の知識 ・塗装、めっき等表面処理の評価、・耐食性評価の経験 【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社 浜松地域
年休137日/20〜30代の若手が多数活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他インフラ専門職設置/保守、土木施工管理、土木製図/CADオペレーター ✅地域限定配属・遠方の転勤なし ✅20〜30代の若手が多数活躍中 ✅施工管理や現場作業の経験が活きます ■転職して変わること(社員の声) 土日と祝日が休みになり、年間では 137日の休日があります。残業は月 30時間以内におさえ、有給休暇は 8割以上が消化されている水準です。 「前職より家族との時間が増えた」。 中途入社の社員からよく聞く言葉で す。休日が読めるようになると、次 の予定を先に立てやすくなります。 配属は地域限定です。当社が指定す るエリアの中だけで異動するため、 遠方への引っ越しを伴う転勤があり ません。腰を据えて働けます。 ■担当する構造物と仕事の範囲 東名高速・中央道などの土木構造物 を、発注者側の立場から点検・施工 管理・補修設計していきます。 ◎橋梁・のり面・トンネル・舗装・ 遮音壁などの構造物が対象です ◎植栽の管理と点検、サービスエリア やパーキングエリアの緑化検討 ◎CAD図面や道路管理GISなどの 資産情報の構築と運用も担当 ■ある1日の流れ(一例です) 09:00 出社してチームで打合せ 10:00 現場で点検を開始します 12:00 現場の近くで昼の休憩へ 13:30 現場を調査して写真撮影 16:00 帰社して報告書をまとめ 17:30 翌日の段取りをして退社 ■活かせる経験(専門知識は入社後) 最初から一人ですべてを担当するこ とはありません。先輩と一緒に現場 を回りながら、段階的に覚えていけ る進め方にしています。 下記のご経験は、そのまま活かせます。 ◎土木の施工管理・現場監督や 現場作業でのご経験がある方 ◎玉掛・クレーン・高所作業車や 車両系建設機械をお持ちの方 ◎造園・植栽・緑地管理などの 現場でのご経験をお持ちの方 ◎測量やCAD、図面作成といった デスクワークのご経験がある方 ◎建設コンサルタントでのご経験 がある方も歓迎しております 現場の段取りを組む力、協力会社と 話をまとめる力、図面を読む力は、 職種が変わっても通用します。 構造物の細かい知識は、配属後に 少しずつ覚えていただければ大丈夫 です。入口の時点で専門家である 必要はまったくありません。 ■給与と手当のモデルケース モデル年収は入社3年目で500万円。 賞与は年2回です。手当は資格手当 や住居手当など複数あります。 ※給与欄の金額は新卒初任給です。 中途入社の方は、これまでのご経験 や資格に応じて別途ご提示します。 ■資格と住まいを支える制度 ◎資格手当の対象は約150種類あり 3つまで同時に申請が可能です ◎自己啓発支援は年10万円が上限、 費用の7割を会社が補助します ◎借り上げ社宅は上限家賃の77%が 会社負担。上限は独身なら月7〜 8万円で、地区により異なります ◎持ち家や自分で借りた住まいなら 住居手当が月最大5万円出ます ◎異動は当社が指定するエリア内の みで、遠方への転勤はありません 資格を取ると手当が毎月の給与に のる仕組みです。必要な資格は、 配属後の仕事に合わせながら順番に 取っていける進め方にしています。 ご応募のあと、当社の採用システム へのご登録をお願いしています。 ご登録が済んでから書類選考です。 在職中の方もご応募いただけます。 1972年に創立し、社員数は1,313名。 NEXCO中日本グループの一員として、 日本の大動脈を守る仕事です。 ご応募をお待ちしております。
交通・アクセス 遠州鉄道「遠州岩水寺駅」より徒歩19分
[勤務地:〒434-0012静岡県浜松市浜名区中瀬]
月給242,100円~280,800円 給与詳細 基本給:月給 24万2100円 〜 28万800円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※上記は2026年新卒初任給になります。 中途入社者はキャリア・能力・資格等に応じた計算を実施し、考慮したうえで決定します。 また、別途各種手当があります。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 【手当】 ・住居手当 ・子ども手当 ・単身赴任手当 ・資格手当(3つまで申請可) ・管理職手当 ・時間外勤務手当 ・休日勤務手当 ・法定休日勤務手当 ・深夜勤務手当 ・休日・平日待機手当 ・緊急呼出手当 ・現場手当 ・通勤手当 ※資格手当の支給については、社内規定の基準による 【資格手当(例)】※支給対象となる資格は約150種類あり、下記はその一例です。 ・技術士(各部門)1万5,000円 ・RCCM 1万円 ・1級土木施工管理技士 5,000円 ・1級造園施工管理技士 5,000円 ・樹木医 5,000円 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※使用期間中の待遇に変更はありません
求めている人材 【必須条件】 ◎大学卒以上 ◎普通自動車免許(AT限定可) ◎以下いずれかにあてはまる方 └土木等を専攻された方 └土木に関する職務経験を1年以上お持ちの方 └上記分野に関する点検・施工管理・工事等の業務経験のある方 【歓迎する資格】※必須ではありません ◎1級土木施工管理技士 【歓迎条件】 以下の資格をお持ちの方歓迎 ・技術士(各部門) ・RCCM ・土木施工管理技士(1・2級) ・造園施工管理技士(1・2級) ・樹木医
榎本工業株式会社
お客様のご要望に合わせた生産用設備(組立・加工・検査・搬送・ロボット共存設備など)の制御設計業務を担当していただきます。※設備を動かすために必要な電気回路や制御盤、シーケンサプログラムを設計します。
企業名 榎本工業株式会社 求人名 【浜松市/制御設計】CAD/未経験歓迎/年収450万~/有給取得率約80% 仕事の内容 お客様のご要望に合わせた生産用設備(組立・加工・検査・搬送・ロボット共存設備など)の制御設計業務を担当していただきます。※設備を動かすために必要な電気回路や制御盤、シーケンサプログラムを設計します。 ■お客様との仕様打ち合わせ、制御システム構想、概算見積もり。 ■電気配線図、制御盤製作図、制御盤レイアウト図を作成。 同時に制御機器選定と手配を行います。 ■機械設計の動作したい内容をタイムチャートで受取り、プログラム作成 ※使用する電気CADはUnidrafX、PLCは三菱電機、キーエンス。 建物への改変業務は行いません。 募集職種 【浜松市/制御設計】CAD/未経験歓迎/年収450万~/有給取得率約80%
[勤務地:静岡県浜松市浜名区]
月給250,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:■賞与実績:年2回(3.5カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【歓迎条件】 自ら考え発信した経験がある方 現状に満足せず、何か改善点はないかと考える方 ・設計する設備の規模は、およそ1千万円から1億円くらいと幅が広く、業界も多岐にわたります。全く同じものをつくるのは非常に珍しく、 常に新しい設計にチャレンジすることができるので、クリエイティブな仕事をしたい人にはピッタリ。 ・お客様の「こうしたい」をズバリ実現することができ、信頼や感謝をダイレクトに感じられる、やりがいのある業務です! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
《未経験歓迎!》未来を創る最先端開発プロジェクト/年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎工場内で空中による部品搬送を目的とした搬送用ドローンの開発に携わっていただきます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・まだ世にない「未来」の製品開発! ・大手メーカーでの技術環境で経験が積める! ・実務未経験からCADソフトの経験が積める! ・希望に応じて設計者へのステップアップも可能! ▼仕事内容 無人ドローンを構成する足回りや機構部などの各部品におけるモデリング業務です。 ▼具体的には ・ドローン各部の3Dモデリング作成 ・動作検証に基づく形状変更 ・2D→3D図面化 ・開発フェーズ毎の図面データ管理 ▼開発環境 ・NX ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地:〒431-2102静岡県浜松市浜名区都田町]
月給230,000円~320,000円 給与 月給 23万円~32万円 (一律手当を含む) 月給 23~32万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 必須条件 ・CADモデリングのご経験 (訓練・学習レベル可) ※CATIA経験者は優遇いたします。
30代・40代活躍/経験者限定/多彩な製品/年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車シートの設計業務です。 <具体的には> ・自動車シートの設計業務全般 ・機能要件の策定と仕様の確認 ・CADを用いたシートの3Dモデリングと製図 ・材料選定および強度解析の実施 ・試作および性能評価の実施 【担当製品】(自動車部品)自動車用シート 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎> CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 前職/自動車部品のCAD設計補助(35才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職/設備の機械設計補助(39才)→産業用ロボットの筐体設計 前職/精密装置部品の設計(49才)→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
サンショウ株式会社
自動車メーカーの純正用品開発を行っている当社にて、自動車純正シートカバーやサイドバイザーなどの開発・設計業務をお任せします。上流工程から携わることができ、自身のスキルアップを目指せる環境です。
企業名 サンショウ株式会社 求人名 浜松【製品設計】自動車純正用品の開発・設計/トヨタサプライヤー企業 仕事の内容 自動車メーカーの純正用品開発を行っている当社にて、自動車純正シートカバーやサイドバイザーなどの開発・設計業務をお任せします。上流工程から携わることができ、自身のスキルアップを目指せる環境です。 ■CATIAを使用した3Dモデリングおよび図面作成、生地の裁断や縫製方法を考慮したCADデータ作成と仕様調整 ■企画営業部からの案件の車両シート形状測定や3Dスキャナーを用いた車両データの取得 ■試作品の製作、車両への装着確認、改良への対応 ■量産化に向けた製造工場との打ち合わせ等の調整 ※1案件あたり主担当1名、試作担当2名、上司1名のチーム制です。 募集職種 浜松【製品設計】自動車純正用品の開発・設計/トヨタサプライヤー企業
月給277,000円~332,000円 想定年収 410万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~¥332,000 基本給¥277,000~¥332,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月/4.95ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CADを使用した実務経験をお持ちの方(雇用形態は問いません) 【尚可】 ■自動車業界での設計業務経験(3年以上) 自動車メーカーの純正用品開発に設計から量産化まで一貫して携わることができ、ご自身のスキルアップを目指していける裁量ある環境です。国内外から高い評価を受けている製品に深く関わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 アンダーボディー板金部品・内外装艤装部品の設計業務です。 <具体的には> ・アンダーボディーの板金部品および内外装艤装部品の設計 ・材料選定および成形プロセスの検討 ・CADソフトを使用した詳細図面の作成 ・試作部品の製作および性能評価の実施 ・顧客との技術打ち合わせおよびフィードバックの反映 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社BREXA Technology
浜松市の大手メーカーにて試験・評価・検証をお任せいたします。 製品は自動車を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松】自動車/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣> 仕事の内容 浜松市の大手メーカーにて試験・評価・検証をお任せいたします。 製品は自動車を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■車両試験(シャシダイ/テストコース走行試験、充放電試験、システム機能試験 など)適合業務補助、試験計画、試験準備、試験結果整理、報告書作成及びその他付随的業務 募集職種 【浜松】自動車/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣>
月給328,767円以上 想定年収 480万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥328,767~ 基本給¥328,767~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】シャシダイ経験 【使用ツール】シャシダイ・一般工具・MSOffice 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車サスペンション部品の設計業務をお任せします ※ドライブシャフト、ナックル、ハブ、ベアリング、アルミホイール、スチールホイールなど <具体的には> ・自動車サスペンション部品の設計および構造検討 ・ドライブシャフト、ナックル、ハブ、ベアリングなどの仕様定義 ・材料選定および強度解析の実施 ・CADソフトを使用した詳細図面の作成 ・試作部品の製作および性能評価 【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
《未経験歓迎!》★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト/年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎スマートファクトリー化に向けた搬送用ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 自動車生産工場での導入を検討している新型搬送用ロボットの開発となります。 今回お任せする業務は、無人搬送車のCADオペレーター業務です。 ▼具体的な業務内容 ・仕様検討会議への参加 ・3Dモデリングの作成 ・シミュレーションによる解析・評価 ・図面データの管理 ・事務作業 (各種帳票作成) ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円~400,000円 給与 月給 25万円~40万円 (一律手当を含む) 月給 25~40万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・CADの実務経験 ・CADに関する基礎知識をお持ちの方 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
《未経験歓迎!》★大手メーカーでの長期プロジェクト/年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎『お茶』の製造に欠かせない製茶機械の設計に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 製茶機械のCADオペレーター業務となります。 設計書を基にした3Dモデリングの作成や図面管理が主な業務です。 CADソフトを使用したシミュレーション解析も、サポートとしてご対応いただく予定です。 ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリングの作成 ・既存図面の修正、改良 ・図面の管理 ※まずは教育の一環として、過去の図面をベースにして指示通りに修正する作業からお任せいたします。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給230,000円~260,000円 給与 月給 23万円~26万円 (一律手当を含む) 月給 23~26万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3Dモデリングのご経験 ・設計補助のご経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を行います。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【法規認証】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ 仕事の内容 四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を行います。 ・排出ガス・燃費(電費)認証試験計画の立案 ・試験データの実績確認・試験設備の導入計画の立案 【部のミッション】 認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。 募集職種 【法規認証】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ
必要な経験・能力等 【必須】排出ガス・燃費試験の経験 【スズキ社でのやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。 全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
ニチアス株式会社
シミュレーションを使った仕事の進め方が全社的に広がっており、「熱流体解析」「構造解析」といったCAEの解析依頼数が増加しています。
企業名 ニチアス株式会社 求人名 【浜松】CAE解析技術者★年休128日/完全週休2日制/WLB◎ 仕事の内容 シミュレーションを使った仕事の進め方が全社的に広がっており、「熱流体解析」「構造解析」といったCAEの解析依頼数が増加しています。 当部署では全社のCAE解析を一手に担い、特に構造解析、非線形材料の解析を担当しています。 ■社内からの解析依頼への対応(約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使用。)■シミュレーション技術の開発:既存ソフトの活用(使いこなし)技術の向上、新規ソフトの検討~導入■社内教育での講師:研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【浜松】CAE解析技術者★年休128日/完全週休2日制/WLB◎
[勤務地:静岡県浜松市]
月給243,900円~407,300円 想定年収 500万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥243,900~¥407,300 基本給¥243,900~¥407,300を含む/月 ■賞与実績:年2回(2023年度実績:7.0ヶ月/年) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の経験(目安:3年以上) 【歓迎】■構造解析のスキル ■非線形材料の解析経験 ■コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 【当社ならではの特徴と魅力】 ・事業領域が広いので、さまざまな産業分野に触れることができます。(自動車/半導体/シール材など) ・CAEスキルを持った人材は社内で希少性が高く、プロフェッショナルとして活躍できる機会がたくさんあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 EV車のアンダーボディ(板金)の内装設計(NX)業務です。 <具体的には> ・詳細設計 ・製図、3Dモデリング ・設計検討 ・関係部署との折衝 ・資料作成 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験準備(ロボット組み立て) ・各種評価試験の実施、データとりまとめ ・報告書作成 設計補助業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンのモデル開発、解析業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【モデル開発・解析】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンのモデル開発、解析業務をお任せいたします。 ・エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元性能解析、車両性能解析 ・モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 ・解析業務のプロジェクトマネジメント <社会への貢献>世界中でエンジン車の需要は依然として高く、今後もその台数が増加する地域が多く存在します。スズキは、これらの地域の発展とカーボンニュートラル化を目指し、エンジン車の開発を続けていきます。 募集職種 【モデル開発・解析】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】モデル開発や構造、流体、熱に関する解析の経験 【歓迎】エンジンに関する知識、経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
パーソルクロステクノロジー株式会社
制御試験および通訳(インド英語もしくは韓国語)をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【C言語/C++】自動車部品の制御試験及び通訳※無期雇用派遣/25C671 仕事の内容 制御試験および通訳(インド英語もしくは韓国語)をお任せします。 【製品】自動車部品 【担当工程】結合テスト 【言語】C言語、C++、C# 【企業情報】 四輪車/二輪等のエンジン機能等の部品の開発、製造等 募集職種 ◆【浜松市】【C言語/C++】自動車部品の制御試験及び通訳※無期雇用派遣/25C671
月給236,000円以上 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証(組込み)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代四輪EVシステム開発のため、車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みを行います。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価を行います。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【車両実験】次世代四輪EVシステムの開発 仕事の内容 次世代四輪EVシステム開発のため、車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みを行います。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価を行います。 下記いずれかをお任せします。 ■サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。 ■開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。その中で、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。 募集職種 【車両実験】次世代四輪EVシステムの開発
必要な経験・能力等 【必須】車両を用いた試験及び評価 【歓迎】車両を用いた電動車システムの適合試験及び評価 【部門のミッション、ビジョン】 スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
浜松市の大手メーカーにて車載バッテリーをお任せいたします。 製品は試験・評価・検証を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【浜松】車載バッテリー/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣> 仕事の内容 浜松市の大手メーカーにて車載バッテリーをお任せいたします。 製品は試験・評価・検証を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■EV/HEV用車載電池開発に伴う電池特性評価(充放電・加圧・耐衝撃など)実施、及びその他付随する報告書・資料作成、打合せ参加、5S活動など諸業務 募集職種 【浜松】車載バッテリー/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣>
月給287,671円以上 想定年収 420万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,671~ 基本給¥287,671~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】電池特性評価経験 【使用ツール】MSOffice オシロスコープ 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社辻鐵
仕事内容 =================== ✨充実の福利厚生と手厚いサポート! =================== \\この求人のポイント!// ✅人柄重視のため書類選考なし・全員と面接! ✅作業着や道具は全支給・手厚い食事補助あり! ✅充実の退職金制度でご家族も安心できる環境! ✅多方面と関わりながら最適な加工図を設計! 【業務内容】 ▽CADを用いた鉄骨の設計業務全般をお任せします。 ◇具体的には••• ・施工図の作成 ・加工図の作成 ・現場の組み立て図の作成 ・書類関係の作成 ・元請けやゼネコンとの対応 〈特徴〉 製造や施工の現場など多くの業種の人と関わり、 コミュニケーションを取りながら「誰が見ても見やすい加工図」を描くことが求められる、 やりがいのあるポジションです。 ※リアル4、エイリス、実寸法師などの専用・汎用CADを使用します。 ※コミュニケーションを取り、その人に合った加工図を描くことが重要です。
最寄駅 浜松駅 交通アクセス 東海道本線「浜松駅」より車で15分
[勤務地:〒432-8058静岡県浜松市中央区新橋町]
月給230,000円~400,000円 給与 月給 230,000円~400,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・昇給あり ・賞与年2回 ・決算賞与
必要資格・経験 <必須条件> 特になし! 面接時にこれまでの経験についてお伺いします! <歓迎> ・鉄骨についての知識がある人 ・鉄骨に関する業種の就業経験(経験年数不問) ・CAD(リアル4、鉄骨CAD、AutoCAD、JW CADなど)を使用した業務経験がある方 ・建築、建設業界での設計や施工管理の経験がある方 ・鉄工作業や現場作業の経験があり、CADスキルを活かしたい方 最終学歴 学歴不問
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ワイヤーハーネスの設計業務をお任せします <具体的には> ・要件確認 ・ワイヤーハーネスの回路設計 ・3Dモデリング ・設計妥当性確認 ・報告書等の作成など 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
お客様のご要望に合わせた生産用設備(組立・加工・検査・搬送・ロボット共存設備等々)の構想から機械設計業務を担当していただきます。 ご経験を活かして、設計業務をお任せします
企業名 榎本工業株式会社 求人名 【浜松市/機械設計】CAD/機械設計経験者/年収450~650万/有給取得率約80% 仕事の内容 お客様のご要望に合わせた生産用設備(組立・加工・検査・搬送・ロボット共存設備等々)の構想から機械設計業務を担当していただきます。 ご経験を活かして、設計業務をお任せします ■具体的な業務の内容は、先輩社員の描いた組立図のバラシ作業及び部品表の作成から始まり、ユニット図作成、組図作成を経て、最終的に構想設計から見積もり業務まで、徐々にステップアップしていきます。 ■設計する設備の規模は、およそ1千万円から1億円くらいと幅が広く、業界も多岐にわたります。 ■使用するCADは主にiCAD SX(3D)とCADSUPER(2D)になります。 募集職種 【浜松市/機械設計】CAD/機械設計経験者/年収450~650万/有給取得率約80%
月給250,000円以上 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:■賞与実績:年2回(3.5カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須条件】機械設計のご経験がある方 【歓迎条件】自ら考え発信した経験がある方 現状に満足せず、何か改善点はないかと考える方 ■職場環境・設計体制 1案件に2名以上の設計者で対応します。まだ不慣れな新人には、中堅以上の先輩社員がペアとなってフォローに入ります。 ・設備構想時にはデザイレビューを行い、他の課員の見解を聞くことが出来ます。レビューを行うことで、設計者による構想の相違を抑制する役割も果たしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技術調査】EV/HEV車の電動・電気・電子部品の市場調査 仕事の内容 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下記を行います。 ・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 ・自社部品との性能、コスト面での比較調査 ・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 募集職種 【技術調査】EV/HEV車の電動・電気・電子部品の市場調査
必要な経験・能力等 【必須】高電圧部品の開発経験 例:車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど) 【必須資格】普通自動車第一種免許(MT必須) 【部署のミッション】より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
大和染工株式会社
産業用設備機械の設計・製作に携わる機械設計技術者を募集します。 ■お客様との打ち合わせ・現場の寸法取り・設計業務などを担当 ■厳しい納期に追われる現場ではないため、比較的余裕を持って働けます
企業名 大和染工株式会社 求人名 静岡【機械設計技術者】大手企業との取引あり/年休117日/残業月平均20時間以下 仕事の内容 産業用設備機械の設計・製作に携わる機械設計技術者を募集します。 ■お客様との打ち合わせ・現場の寸法取り・設計業務などを担当 ■厳しい納期に追われる現場ではないため、比較的余裕を持って働けます 【具体的な仕事内容】 ■機械設計:お客様との打ち合わせ・現場の寸法取り・設計業務等を担当していただきます。 ■製作:NCフライス盤工・機械組立工・アーク溶接工など、設計から製作までトータルで関わることができます。2~5名のチームで全行程作業を進めていくため、幅広いスキルを身につけることが可能です。 募集職種 静岡【機械設計技術者】大手企業との取引あり/年休117日/残業月平均20時間以下
月給312,500円~350,000円 想定年収 500万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥312,500~¥350,000 基本給¥312,500~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績2~4か月分/年) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■工業系の学校を卒業されている方■機械の知識(図面が読める) 【歓迎】■CADの使用経験■産業用機械設計の経験 ■NCフライス盤工・機械組立工・アーク溶接工の経験 【魅力】 ■1983年創業以来、工場の生産装置を動かす制御システムの開発をメインに日本の産業発展に貢献してきた歴史ある企業です ■名だたるメーカーが顔を揃える国内有数の産業集積都市で働けるため、やりがいは抜群です ■自分で提案したシステムで装置を思い通りに動かすことができる点が面白さとやりがいにつながります 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 防音室の設計業務をお任せします <具体的には> ・基本設計から詳細設計 ・試作と評価検討 ・各種資料作成 ・防音室の測定検査 ・関連部署の調整 【担当製品】(機械)その他機械 【使用ツール】SolidWorks 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社ソミック石川
自動車の足回り部品であるボールジョイントの設計開発業務をお任せします。
企業名 株式会社ソミック石川 求人名 【設計開発/古川工場】グローバルに事業展開を行う自動車部品メーカー 仕事の内容 自動車の足回り部品であるボールジョイントの設計開発業務をお任せします。 ・顧客からの要求仕様に対して、顧客、社内関連部署、海外拠点及び仕入先と調整を行いながら満足する製品設計を行い量産可能な仕様にて図面化を行う。 ・CAD(3D)を用いた製品のモデリング、製品図面作成。CAE解析。 ・必要に応じて顧客を訪問し仕様打合せを実施する。 (国内出張が主だが稀に海外も有) 募集職種 【設計開発/古川工場】グローバルに事業展開を行う自動車部品メーカー
月給230,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CADスキル 【歓迎】設計経験、機械系学部出身、材料力学の知識 【当ポジションの魅力】 ・ゲストエンジニアとして自動車メーカーで働く機会もあり自社部品だけでなく自動車の足回り全体を理解できる。 ・海外出向制度があり、海外で働く機会もある。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 お任せするお仕事について ◎『医薬品プラント』や『化学分析施設』など幅広いプラントの設計を手掛けるメーカーでの勤務です。 ▼担当業務 プラント設備のCADオペレーター業務となります。 設計書を基にした3Dモデリングの作成や図面管理が主な業務です。 ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリングの作成 ・既存図面の修正、改良 ・図面の管理 ※まずは教育の一環として、過去の図面をベースにして指示通りに修正する作業からお任せいたします。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円~280,000円 給与 月給 25万円~28万円 (一律手当を含む) 月給 25~28万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
株式会社マイスターエンジニアリング
完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。ご希望やご経験スキルに合わせ担当業務を確定いたします。Pythonを用いた製造DXプロジェクトも進んでおり、ご経験に応じてアサインいたします。
企業名 株式会社マイスターエンジニアリング 求人名 【静岡】機械設計l完成車メーカーでの製品設計+製造DXプロジェクト 仕事の内容 完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。ご希望やご経験スキルに合わせ担当業務を確定いたします。Pythonを用いた製造DXプロジェクトも進んでおり、ご経験に応じてアサインいたします。 ●案件例 ・エンジン ・車体(ボデー) ・HEV電池の搭載設計 ・E-Axle ・インバータ/関連部品 ・駆動系ユニットなど 募集職種 【静岡】機械設計l完成車メーカーでの製品設計+製造DXプロジェクト
月給220,000円~300,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥300,000 基本給¥220,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 下記いずれかに該当する方 ・機械設計のご経験 ・プログラミング経験(言語不問) 入社後のイメージ: ・~5年目 ・・・個別作業者、作業責任者 ・~10年目 ・・・チームリーダー ・10年目以降・・・統括リーダー ☆年に4回上司と面談を行いキャリアプランをデザインします。特定領域を伸ばす、業務範囲を広げるなどそれぞれの志向に向き合います。他領域へのチャレンジをする従業員も多くいます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【評価】駆動系ユニット機能・信頼性評価 仕事の内容 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務を行っていただきます。 ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 募集職種 【評価】駆動系ユニット機能・信頼性評価
必要な経験・能力等 【必須】駆動ユニットの台上信頼性評価経験 【採用背景】カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発を強化しています。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みのため、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況です。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
月給332,800円~514,100円 想定年収 530万円~860万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥332,800~¥514,100 基本給¥332,800~¥514,100を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
株式会社大岡成光建築事務所
建築士と共に、施主様へ「BIMによる高精度な図面」を提供します。 住宅・商業・医療施設等の幅広い建築物の施工図作成を担当。 事務分業とマニュアル整備により、高品質なモノ造りを支える役割です。
企業名 株式会社大岡成光建築事務所 求人名 【浜松市/建築CADオペレーター】分業で図面集中/年休123日/面接1回/リモート可 仕事の内容 建築士と共に、施主様へ「BIMによる高精度な図面」を提供します。 住宅・商業・医療施設等の幅広い建築物の施工図作成を担当。 事務分業とマニュアル整備により、高品質なモノ造りを支える役割です。 【役割(入社時)】 建築士の指示のもと、BIM(3DCAD)を使用した施工図の作成・修正。 【具体的な業務】 住宅、店舗、カーディーラー、医療福祉施設等の施工図作成。 社内は分業制が徹底されており、バックオフィス(3名)が 事務・広報等を担うため、図面作成に集中できる環境です。 募集職種 【浜松市/建築CADオペレーター】分業で図面集中/年休123日/面接1回/リモート可
月給220,000円~300,000円 想定年収 450万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥300,000 基本給¥220,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:2回/年(賞与実績 4.0ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建築設計または施工の経験(年数不問)、CAD使用経験 【志向性】最新のBIM技術を習得し、CADのスペシャリストを目指したい方 【仕事観】丁寧な作図を通じて、建築の品質向上に貢献したい方 【当社の強み/既存社員】 10名規模の設計集団として、技術交流や研修が活発です。 また特にリーダー陣はマネジメント外部研修も積極的に参加しており、 建築スキルだけでなく働き方も意見交換しやすい環境だと思います。 【当社の強み/働く環境】 バックオフィス担当3名在籍。図面作成に没頭できる分業環境が整備。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 二級建築士
電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価を行って頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【信頼性評価】電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの機能・信頼性評価 仕事の内容 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価を行って頂きます。 ・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討 募集職種 【信頼性評価】電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの機能・信頼性評価
必要な経験・能力等 【必須】トランスアクスルの台上信頼性評価経験 【必須資格】普通自動車運転免許証(MT必須) 【部署のミッション】「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
★未来を創る最先端開発プロジェクト/年間休日120日以上/賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎リチウム電池の材料開発エンジニアとして、大手メーカーでの研究開発に参画いただきます。 ▼業務概要 高容量EVバッテリー用セルの材料開発業務に従事いただきます。 次世代EVバッテリーの実用化を目指し、セル試作から評価解析、材料開発などをお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・高容量負極材料(シリコン系材料)の合成、分析、評価 ・量産を見据えた製法の検討と確立 ・材料サプライヤとの折衝/交渉 ※セルだけでなく、バッテリーパック全体の構造知識を身につけられるので、グローバルに通用するエキスパートを目指せます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給310,000円~450,000円 給与 月給 31万円~45万円 (一律手当を含む) 月給 31~45万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・車載用電池の開発経験 ・電池材料に関する知識 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます!
浜松本社にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪パワートレインの制御適合評価 仕事の内容 浜松本社にてエンジン性能開発実験・適合および車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪パワートレインの制御適合評価
月給250,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・パワートレインの性能評価や適合業務の経験 ・普通自動車運転免許証( MT必須) 【以下の経験、知識のある方を歓迎します】 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ・適合ツールの使い方に関する知識のある方 ・自動車整備資格 ・危険物取扱(乙4または丙種)・低圧電気取扱 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
未来を創る最先端開発プロジェクト/年間休日120日以上/賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎大型搬送機械の品質管理全般をお任せいたします。 ▼担当業務 計測ツールを用いた製品検査や検査機器の調整、検査スケジュールの管理までをお任せします。 また、不具合品が発生した場合の製造工程検査といった業務もございます。 ▼具体的な業務内容 ・製品検査 ・検査機器の調整 ・製造工程の検査 ・QC工程表の作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給220,000円~300,000円 給与 月給 22万円~30万円 (一律手当を含む) 月給 22~30万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・観察力(集中力) ・コミュニケーション能力 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★エンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車パワートレインシステムの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車パワートレインシステムのベンチ試験・シャシーダイナモ試験 ・車両のシャシ搭載・ロボット搭載対応 ・自動車パワートレインシステムの排ガス計測・データ収集対応 ・燃料交換・部品交換の保守 ・試作車両や実験車両の運転・同乗評価 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 製造(35才)→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス(39才)→産業用ロボットのテスト 製造技術(45才)→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
SOLIZE PARTNERS株式会社
どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】 仕事の内容 どの求人に応募すれば良いか分からない方、少し興味はあるけど話を聞いてから応募したい方、エンジニアとして活躍したい方、ぜひご応募ください。ざっくばらんに会話できるカジュアル面談求人です。 【主な業務内容】自動車/自動車部品/家電等の3D CADを用いた設計や解析業務、また関係部門との折衝・調整などをお任せします。 【キャリアパス】配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 募集職種 未経験歓迎【静岡_応募意志不問カジュアル面談_機械系エンジニアになれる★】
月給250,000円~350,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■開発現場において就業経験が1年以上ある(業務工程は問わず) ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車用クラッチの試験業務 ・自動車・バイク用のクラッチ部品のテスト評価 ・各種測定器を使用し、テスト評価 ・評価結果まとめ ・報告書の作成、その他付随する業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ソフトウェア開発業務 ・動作検証および評価 ・不具合(バグ)の解析・修正 ・仕様書等の技術文書作成 ・コーディング業務(動作サンプルの作成を含む) 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 八幡駅7分
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 電池システムの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・電池システムの車両実験・評価 ・車両実験の計画立案 ・実験設備の管理・保守点検対応 ・シャシーダイナモ等の各種試験設備の操作と取扱い対応 ・実験データの抽出・分析・報告書作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社K-GOLDインターナショナル
売上190億円の成長企業。ブランド空間を形に。\年間休日122日!残業月5時間程度/
仕事内容 \求人のPoint/ *企画からオープンまで一貫担当 *全国の新規出店・改装に携われる *ブランド価値を空間で表現できる *残業月平均5時間でメリハリ勤務 ―――……・*★* ■お仕事内容... 浜松本社の店舗開発部門で、 新規出店や既存店舗の リニューアルに伴う店舗空間の 企画・設計を担当します。 店舗レイアウトや内装・照明・ 什器計画、3Dパース制作、 プレゼンテーション資料の作成、 商業施設や施工会社との打ち合わせ、 現場確認・デザイン監理まで幅広く担当。 企画段階から店舗オープンまで 一貫して携わり、 自ら提案したデザインが 全国の店舗として形になる仕事です。 ■具体的には… ・店舗レイアウト・空間デザインの企画、設計 ・3Dパースやプレゼンテーション資料の制作 ・内装・照明・什器・サイン計画 ・商業施設や施工会社との打ち合わせ ・現場確認、デザイン監理、オープン対応 ―――……・*★* ▼1日の流れ 8:45 出社・スケジュール確認 9:00 図面作成・3Dパース制作 13:00 商業施設・施工会社との打ち合わせ 15:00 プレゼンテーション資料作成・デザイン提案 17:45 業務終了 ―――……・*★* ■弊社について 全国に直営店を100店舗以上を展開。 CM放送などで知名度も高く、 お客様に安心してご利用いただける 環境が整っています。 リサイクル・リユースに注目し、 環境に寄り添ったサービスを提供しています。 ―――……・*★* 【企画から完成まで担当】 店舗レイアウトやデザインコンセプトの立案から、3Dパース制作、内装・照明・什器計画、施工会社との打ち合わせ、現場確認、オープンまで一貫して携わります。設計だけでなく、提案やプレゼンテーションを通してブランドの世界観づくりにも関われるため、自分のアイデアを形にできる環境です。 【全国100拠点超の店舗づくり】 国内外で100拠点以上を展開するリユース事業の店舗開発に携わります。新規出店や既存店舗のリニューアルを継続的に進めており、多彩なプロジェクトに参加できるポジションです。店舗はブランド価値を伝える大切な場所。空間づくりを通してブランドの魅力を発信できます。 【売上190億円の成長企業】 「いますぐ挑戦!」を掲げ、売上190億円規模まで成長した企業です。貴金属・ブランド品のリユース事業を軸に国内外へ事業を展開し、店舗開発への投資も積極的に実施。事業拡大とともにブランドづくりにも力を入れており、成長フェーズならではの新しい取り組みに関われます。 【働きやすさも整った環境】 勤務時間は8:45~17:45、残業は月平均5時間。年間休日122日、完全週休二日制に加え、有給休暇の全社平均消化率は90%です。仕事に集中する時間とプライベートの時間を両立しながら、長期的なキャリアを築けます。 【ブランド全体にも携われる】 店舗設計だけでなく、ブランドイメージに沿った空間づくりやクリエイティブにも関わります。デザインコンセプトを考え、社内外へ提案し、実際の店舗として完成するまで携われるため、自分が描いた空間を多くのお客様に利用していただけます。
アクセス 遠州鉄道 上島出入口1徒歩約77分、遠州鉄道 自動車学校前徒歩約79分、遠州鉄道 さぎの宮西口徒歩約84分 浜松西インター近く
[勤務地:〒433-8116静岡県浜松市中央区西丘町]
月給250,000円~450,000円 給与 月給 25万円~45万円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給 ※経験・能力による
資格 【必須条件】 ・店舗設計またはインテリアデザインの実務経験 ・Illustrator、Photoshopの実務経験 ・ARCHICAD、Vectorworks、AutoCADなどによる図面作成経験 ・SketchUp、Twinmotion、Lumion、Blenderなどを用いた3Dパース制作経験 ・デザインコンセプトを整理し、プレゼンテーション資料を構成・制作した経験 ・社内外へのデザイン提案・プレゼンテーション経験 ・関係者と連携しながらプロジェクトを進めた経験 【歓迎条件】 ・商業施設、テナント設計の実務経験 ・照明計画、マテリアル選定の経験 ・VMDの知識・経験 ・施工監理の経験 ・ブランドデザイン、ブランディングへの興味・経験 【こんな方にピッタリ】 ・企画段階から完成まで携わりたい方 ・空間デザインをブランドづくりに活かしたい方 ・社内外と相談しながら仕事を進めたい方
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・スクーター用CVTユニットの試験業務 ・スクーター用部品のテスト業務(検具・工具使用) ・評価結果まとめ ・報告書の作成 ・その他付随する業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【実験/開発】四輪車用エンジンの先行開発・制御適合 仕事の内容 四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。 ・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発(性能目標設定および仕様検討) ・エンジン/車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案 ・エンジン単体および車両での性能評価方針・適合方針の策定 募集職種 【実験/開発】四輪車用エンジンの先行開発・制御適合
必要な経験・能力等 【必須】エンジンまたは関連システム開発(設計/実験) (実験・評価データの解析、または設計・仕様検討のいずれかの経験を含む) 【歓迎】 ・エンジン/ハイブリッドの性能、制御、適合いずれかの開発経験 ・MATLAB/Simulink、CAE解析ツール等の使用経験 ・モデルベース開発や自動化・DX活用の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 お任せするお仕事について ◎輸送機器メーカーの工場で稼働する全自動部品搬送ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 全自動部品搬送用ロボットの3Dモデリング業務になります。 今後さらに需要の高まる「スマートファクトリー」を推進する業務ですので、非常に将来性のある技術を身に付けて頂ける環境となります。 新規開発となりますので、設計書や仕様書を基に3Dモデリングを一から設計して頂きます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇設計書、仕様書の読み合わせ (仕様把握) ◇3Dモデリング ◇シミュレーション解析後の図面修正 ◇図面関連の資料作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125%を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット/人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3Dモデリングのご経験 ・機械工学系の卒業生 ・職業訓練校の修了生 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします! ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試作評価業務、試験データとりまとめ ・試作手配や管理 ・報告書作成等 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試作製作及び試作品の測定、評価業務 ・各種測定データの取りまとめ ・試作設備の調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 積志駅9分
[勤務地:〒431-3121静岡県浜松市中央区有玉北町]
【ヤマハ勤務!】世界最大手の楽器メーカー案件!/地元で安定就業!/年休120日以上/ワークライフバランス重視◎
仕事内容 お任せするお仕事について ◎高性能スピーカーアンプにおける、Solidworksを使用した構造設計業務です。 ▼プロジェクト概要 - 音質や放熱性を左右する、精密な筐体設計プロジェクトに携わっていただきます。 まずは設計書をもとにした図面作成業務から始まり、成長スピードに合わせて上流工程までステップアップできる環境です。 ▼具体的な業務内容 - ・Solidworksによる3Dモデル作成 ・設計者の指示に基づく2D図面化 ・筐体や内部部品のレイアウト修正 ・図面データの管理および修正対応 ・試作に向けた3Dデータの検証 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125%」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績!(エリア展開) ・先端領域支援!(先行開発/国家PJTが7割) ・当社専属支援!(宇宙開発/航空防衛/次世代EV) ・キャリアプランニング制度!(キャリア成長支援) ・福利厚生充実!(家賃補助60%/セミナー受講手当) ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星/ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転/ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ~プライベートとの両立が叶う~ ・希望しない転勤なし! ・残業ゼロの案件多数(社員平均:月15h) ・有休消化数:15.2日(昨年平均) ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60%/引越手当あり ・定着率:94%! ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能! ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地:〒430-0904静岡県浜松市中央区中沢町]
月給280,000円~400,000円 給与 月給 28万円~40万円 (一律手当を含む) 月給 28~40万円 +賞与4ヶ月+残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) 交通費:交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3DCADの使用経験(実務経験不問) ・機械設計のご経験
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 二輪車用クラッチの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・二輪車用クラッチの電気製品部分のテストのお仕事です。 ・試験準備 ・二輪車用クラッチの計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品:インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程:詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD:NX
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(機構)_委託 仕事の内容 ■自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当 ■製品:インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品 ■工程:詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD:NX 【業務内容】 国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務(機構設計)を担当いただきます。委託チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍いただけます。 【特色】高度な技術を習得でき、エンジニアとしての経験値が向上します。実績ある社員で構成されたチームでサポート体制も整っています。 ■職務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 【静岡県浜松市】自動車メーカー向けの機械設計(機構)_委託
月給250,000円~650,000円 想定年収 400万円~930万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥650,000 基本給¥250,000~¥650,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月,2月)■昇給・昇格:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車製造業にて設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている方 ■ハイエンドCADを使用したご経験 【歓迎】■NXの使用経験がある方 業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社SalesX
✨育休・産休取得実績あり◎昇給&賞与制度あり◎残業ナシ!
仕事内容: \\今月採用強化中(残り1名)// ✼応募が集まり次第終了の人気求人✼ 未経験から始める事務職♪ ✨ポイント✨ ✅ 未経験未経験歓迎! ✅働きやすさ抜群! ✅年間休日125日以上&残業ほぼなし ✅アクセス便利&おしゃれ自由! ✅駅チカ徒歩6分 ✬仕事内容✬ ⭐データ入力、書類作成 ⭐請求書作成などの事務 カンタンな業務からスタート♪ 徐々にスキルアップできる環境です!
アクセス: 浜松駅から徒歩5分
月給210,000円~330,000円 給与: 月給200000円~350000円 ○昇給あり ○賞与あり ○残業代100%支給 ○交通費支給
求める人材: 未経験OK! 応募に必要なのは人柄のみです◎ まずは気軽にお話しましょう! 学歴・職歴・経験不問 ⏩既卒・第二新卒歓迎 ⏩ブランクOK ⏩正社員デビュー・事務職デビューOK <✦こんな方にオススメ✦> ⭕️未経験でも安定したお仕事につきたい ⭕️事務スキルを磨きたい ⭕️安定した収入を得たい ⭕️ワークライフバランスを大切にしたい <✦現在働いているスタッフの前職✦> カフェ・飲食店勤務、受付事務、 一般事務、医療事務、コールセンター 、アパレル接客販売、 ホテルフロント、ビューティーアドバイザーなど様々です。 未経験からのキャリアチェンジも多数活躍中♪
大手輸送機器メ-カ-にて、エンジンの台上試験・車両試験をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】エンジンの台上試験、車両試験※無期雇用派遣/25C303 仕事の内容 大手輸送機器メ-カ-にて、エンジンの台上試験・車両試験をお任せします。 【詳細】 ・ベンチ評価 ・実験準備(試験エンジン分解の組立て) ・付随業務 【工程】評価 【企業情報】輸送機器等の生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】エンジンの台上試験、車両試験※無期雇用派遣/25C303
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証(機械)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社秀光ビルド 住まいづくり館 浜松
年間休日126日/完全週休2日/残業月8時間以下
仕事内容 ++求人のポイント++ ・年間休日126日/完全週休2日(基本土日)/残業月8時間以下 ・分業体制で設計に集中(営業・施工・申請は分担) ・自由設計×企画住宅(100プラン超)でスキルの幅を拡げられる ・高気密・高断熱・オール電化×独自耐震「SKダンパー」を設計に反映 ―――――――――――――――――――― ✅仕事内容(住宅の意匠・実施設計) ・基本・実施設計:CADで自由設計および企画住宅(100種超)の図面作成 ・性能設計:高気密・高断熱/オール電化の仕様反映、SKダンパー採用物件の検討 ・プランニング:外観・内装の仕様提案、施主要望の反映 ・社内連携:設計標準・納まりの共有、分業体制で集中して設計に取り組めます ―――――――――――――――――――― ✅会社について(株式会社秀光ビルド) 「自分が施主なら」を軸に、良い家を適正価格で。分業×DXで生産性と働きやすさを両立。成果は昇給・賞与・各種手当で正当に還元します。 ―――――――――――――――――――― ✨設計に集中できる分業体制 他業務に煩わされることなく、設計業務に 専念できる分業体制を導入しています。 プラン図や工事図面の作成に集中できるため 設計士としてのスキルアップを目指す方にも ぴったりの職場です。 ✨自由設計でアイデアをカタチに ご要望に合わせた自由設計を通じて、 理想の住まいを実現。 企画住宅やローコスト住宅など、 多彩なプランに携わるチャンスがあり、 設計士としての創造力を存分に発揮していただけます。
交通・アクセス JR「天竜川」駅から徒歩29分
[勤務地:〒435-0042静岡県浜松市中央区篠ケ瀬町]
月給230,000円以上 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給23万円~+残業代+各種手当 ※経験・能力により決定します。 ※残業代は別途全額支給します。 昇給年1回(4月) 賞与年2回(7月・12月) ◎手当・インセンティブ 交通費全額支給 時間外手当(全額支給) 住宅手当(上限月5万円/会社から異動を命じられた場合のみ支給) 役職手当 資格手当(月1万円~3万円/規定資格を所有する方に支給) 業績手当(店舗目標達成時に支給) 資格取得奨励金(受験料等を一部会社負担) 退職金制度(勤続5年以上)
求めている人材 <必須条件> ◎経験者募集 無資格でもOK! ◎普通自動車免許(AT限定可) ✨こんな方におすすめです!――――――― ✅ブランクありでも大丈夫! 先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、 安心して再スタートできます。 ✅年齢不問◎チャレンジしたい方歓迎 「もう一度設計の仕事に戻りたい」 「新しい環境で再スタートしたい」 そんな方も大歓迎です。 ✅経験がある方歓迎! CADオペレーターや建築設計など これまでの経験を活かして、 即戦力としてご活躍いただけます。 ✅資格取得を目指してスキルアップしたい方 実務を通じて知識を深めながら、 建築士などの資格取得を目指す方にも 最適な環境です。 ✅お客様と直接コミュニケーション ヒアリングから設計提案まで、 お客様と一緒に理想の住まいを 形にしていくやりがいがあります。 ✅メリハリのある働き方を求める方 残業少なめ・休日充実の環境で、 仕事とプライベートの両立が可能です。 ✅成果をしっかり評価してもらいたい方 頑張りは昇給・賞与・インセンティブなどで しっかり還元。やりがいをもって働けます。
車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニアです。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発】四輪車の耐久強度性能開発 仕事の内容 車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニアです。 ■新型車における車体・部品の耐久強度目標の策定と達成シナリオの立案 ■テストコース等での実走荷重計測および、ベンチ試験条件の策定 ■実機試験における破損・疲労事象の物理的な発生メカニズム解析と、設計へのフィードバック ■スズキの強みである「軽量化」と「耐久信頼性」を両立させるための、ボデー・シャシー構造の最適化提案 募集職種 【性能開発】四輪車の耐久強度性能開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・実験、評価、解析、または性能開発の実務経験 ・車体部品(ボディ、内装、外装等)の設計経験(強度、耐久評価) 【歓迎】・ロードシミュレータ技術の知識・ホイール6分力計測の経験 【採用背景】ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車用動力ユニットの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車用動力ユニットの熱学計測 ・自動車用動力ユニットの応力計測 ・自動車用動力ユニットのデータ整理、分析 ・自動車用動力ユニットの耐久終了品調査依頼対応 ・試験準備 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン) 【使用ツール】NX; ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 四輪用クラッチの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・二輪用クラッチのテスト業務です。 ・試験準備 ・四輪用クラッチの計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
[勤務地:〒432-0000静岡県浜松市浜名区]
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 生産設備の電気設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・生産設備向け電気回路の設計・回路図作成 ・部品組立の自動化に伴う制御回路・PLC設計 ・画像検査システムの電気インターフェース設計・調整 ・リークテスト用計測回路設計・評価試験 ・試作評価・故障解析・改善仕様の策定対応 【担当製品】(機械)電子部品製造・検査装置 【使用ツール】三菱シーケンサ; オムロンPLC; キーエンスPLC; 安川電機PLC; その他PLC; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 シャシダイの試験業務をお任せします。 【具体的には】 ・シャシダイの試験 ・シャシダイのテストコース走行試験 ・適合業務の補助要員業務対応 ・試験準備 ・シャシダイの計測・評価 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン) 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の衝突性能開発試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・四輪車の衝突性能における技術開発 ・衝突試験から得られたデータの詳細分析 ・機種開発における性能評価の取りまとめ ・自動車の乗員保護に関するCAE解析 ・衝突安全性能の向上に向けた技術検討対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車トランスミッション部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車トランスミッション部品の車高計測補助、試験車組変え対応 ・機能評価、性能評価、強度評価、操作性評価、耐久評価 ・4WD装置制御開発(制御開発・制御適合 ・ベンチマーク) ・仕様整理・要件定義 ・自動車トランスミッション部品の設計検討 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン) 【使用ツール】NX; ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪車パワートレインの信頼性評価 仕事の内容 四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。 ■エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務 ■車両を使用した機能信頼性評価業務 ■試験日程の調整、試験品等の準備、オペレーション、試験結果の報告書の作成 ■実験設備導入 ※機能:冷却試験、オイル潤滑試験、伝達効率測定、フリクション測定、ブローバイ測定 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪車パワートレインの信頼性評価
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ベンチにてエンジンユニット又はトランスアクスルユニット(EV、HEV、PHEV、AT、CVTいずれか)の信頼性評価業務経験 ■ファイヤリングベンチ、モータリングベンチでエンジン又はトランスアクスル部品の信頼性評価業務 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■スキルを身につけたい!とお考えのあなたにぴったりの求人です。モノづくりの専門職として、大手メーカーに入ってご活躍頂くポジションです。研修や実務経験を通して徐々にスキルアップできる環境があります。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【静岡/試験・評価・検証】大手企業でDX担当!<WLB◎/無期雇用派遣> 仕事の内容 ■スキルを身につけたい!とお考えのあなたにぴったりの求人です。モノづくりの専門職として、大手メーカーに入ってご活躍頂くポジションです。研修や実務経験を通して徐々にスキルアップできる環境があります。 ・自動車の衝突実験評価・解析(耐久性試験) ・走行テスト ・各種試験のデータまとめ、報告業務 ■使用ツール:Excel、NX(図面見る程度) 募集職種 【静岡/試験・評価・検証】大手企業でDX担当!<WLB◎/無期雇用派遣>
月給200,000円~250,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■危険物取扱者乙種4類の資格保有 ■低圧電気取扱者の保有または、低圧電気取扱い業務特別教育の修了 【歓迎】■自動車業界経験者歓迎 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します!配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:危険物取扱者
浜松本社にて四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/浜松本社】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験 仕事の内容 浜松本社にて四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ※車両試験は相良コース、ベンチ試験は本社勤務となります。 ・車両性能開発試験(実走行、設備)、設計との調整 ・エンジン/ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験(車外騒音・接近通報音) 【採用背景】車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるために体制強化の採用です。 募集職種 【技能職/浜松本社】四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験
必要な経験・能力等 【必須】車両整備または実車テスト業務経験 【スズキ社でのやりがい】 自身が試験したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】四輪車の操縦安定性、乗心地に関するCAEデータ分析 仕事の内容 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 募集職種 【CAE解析】四輪車の操縦安定性、乗心地に関するCAEデータ分析
必要な経験・能力等 【必須】車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 【歓迎】車両運動解析、機構解析、構造解析ソフトの使用経験 【採用背景】従来、人の感覚に頼ることの多い操縦安定性評価分野では、車両毎の性能差や再現性が問題になることがあります。車両運動力学に則った定量的な評価技術を取り入れることで、評価品質の均一化と信頼性の向上を図るとともに、MBDによる車両が無い段階での性能予測精度の向上を図っていきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 EVシステムの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・シャシダイナモメータを使用した車両試験 ・テストコースにおける実走行試験・性能評価 ・試験車両のシャシーダイナモ搭載やロボットのセッティング対応 ・エンジン適合業務の補助・各種部品の交換 ・試験データの収集と車両の運転・同乗による動作確認 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車クラッチ部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・クラッチの評価、データ集計のお仕事です。解析や試作品作成もお任せします。 ・試験準備 ・自動車部品の計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン) 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 次世代車の性能評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・次世代車の電池性能評価実験・進捗管理 ・電池評価実験における具体的な計画立案の支援 ・実験設備の適切な管理・保守 ・実験データの詳細な分析と評価 ・分析結果に基づくレポート・資料の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 他自動車部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・クラッチ試作品の計測 ・他自動車部品の実験・試験 ・計測・試験実施状況の報告書の作成 ・試験準備 ・他自動車部品の計測・評価 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 エンジンの評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・ベンチ設備を用いたエンジン性能の評価 ・定型的な手順に基づく試験の遂行対応 ・試験データの正確な計測と収集対応 ・評価基準に沿った結果の確認 ・試験業務の定型化と効率化の検討対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・シャシダイナモへの車両搭載・ロボットによる試験実施 ・排ガス計測ならびに燃料や各種部品の交換 ・試験車両を運転しての運搬・実走行試験 ・計測データの整理、分析、・報告資料の取りまとめ ・各試験業務に向けた事前準備と終了後の片付け対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 燃料電池用セパレータの評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・計測機器を用いた試作品の寸法精度・外観の検査 ・試験データの収集と解析・製品の品質検証 ・評価結果に基づく社内・顧客向けの技術報告資料作成 ・開発プロジェクトにおける計測データの管理と周辺補助業務対応 ・精密計測機器の使用経験・製品検査の実務経験対応 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】ノギス; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの性能評価、実験業務をお任せいたします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能評価・実験】次世代エンジンの開発 仕事の内容 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した次世代エンジンの性能評価、実験業務をお任せいたします。 ・台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 ・車両での性能評価、制御開発 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・実験業務のプロジェクトマネジメント 募集職種 【性能評価・実験】次世代エンジンの開発
必要な経験・能力等 【必須】性能評価、実験の経験 【歓迎】エンジンに関する実験や適合、可視化などの計測に関する経験 <部署の役割>次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、エンジン、トランスミッション、電動ユニットの流体CAE解析業務をお任せします。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【CAE解析】パワートレイン流体CAE解析/熱流体解析経験者歓迎 仕事の内容 ■「ジムニー」「スイフト」など世界で愛されるクルマを生み出す当社にて、エンジン、トランスミッション、電動ユニットの流体CAE解析業務をお任せします。 開発上流からCAE/MBDを活用した全体最適なクルマ作りを実現し、お客様に満足いただける品質の良い商品の開発を目指しています。 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を行います。 必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析:吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析:エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統 募集職種 【CAE解析】パワートレイン流体CAE解析/熱流体解析経験者歓迎
月給296,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥296,000~ 基本給¥296,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■熱流体にかかわる設計・実験・解析業務の経験■自動車用パワートレイン部品の設計・実験・解析業務の経験 【歓迎】3次元CFDソフトウェアによる機械設計・評価の実務経験 【スズキ社でのやりがい】 自組織だけでなく他のCAE解析エンジニアや、多くの設計者・実験担当者と共に業務を進めるところにやりがいがあります。対象とする技術領域も多岐にわたるため、高度な解析技術を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・試験機器や装置の準備と設置対応 ・受託試験対象車両の点検と準備 ・試験後のデータ収集と取りまとめ ・試験結果の分析と報告書作成 ・その他、関連する付随業務対応 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】振動計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 クラッチ用摩擦材の評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・新規摩擦材の配合設計・試作サンプルの作製対応 ・分析機器を用いた摩擦材の成分・構造解析 ・実機やテスターを用いた性能評価試験 ・評価データに基づく改良案の策定とフィードバック対応 ・材料開発や化学分野における研究・開発の実務経験対応 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 電池の性能評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・電池の性能実験 ・効率的な電池評価実験の計画立案支援 ・実験設備の適切な管理と運用 ・取得した実験データの詳細な分析 ・分析結果に基づくレポートや文書の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
大手自動車メーカーにて、シャシダイナモでの排ガス計測をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【車通勤相談可】シャシ試験・排ガス計測※無期雇用派遣/25C411 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、シャシダイナモでの排ガス計測をお任せします。 【詳細】■評価項目に基づいて評価、評価結果の入力 ■不具合原因の究明、対策検討 ■シャシ試験、車両のシャシ搭載、ロボット搭載 ■排ガス計測、燃料交換、部品交換 【製品】エンジン車【素材】板金【評価項目】排ガス計測【機械図面読解】有【ツール】Excel 【企業情報】輸送機器などの生産、販売を行っています。 募集職種 ◆【浜松市】【車通勤相談可】シャシ試験・排ガス計測※無期雇用派遣/25C411
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 オーディオ電装部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・設計ルールに沿った実験業務の遂行とデータ解析 ・取引先の試験立ち合い・試験報告書の作成 ・設計資料の作成や部品手配などの各種調整業務対応 ・量産部品の設計変更・機種調査への対応 ・技術動向の調査や車両を用いた評価試験 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 燃料電池用セパレータの性能評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・燃料電池用セパレータの計測・性能評価 ・水電解用電極板の精密な分析と検証 ・評価結果に基づく社内向け報告資料の作成 ・顧客提出用の技術資料作成 ・開発工程における品質管理とデータ集計対応 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】ノギス; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
自動車部品の機械評価、設備を使用した評価をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【浜松市】【CATIA V5】自動車部品の評価※無期雇用派遣/25C790 仕事の内容 自動車部品の機械評価、設備を使用した評価をお任せします。 【製品】自動車部品(シフトレバーなど) 【素材】樹脂 【CAD】CATIA V5 【工程】試験計画作成、試験項目作成、評価 【評価項目】強度、温度耐久、操作荷重、性能 募集職種 ◆【浜松市】【CATIA V5】自動車部品の評価※無期雇用派遣/25C790
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 電池の性能評価(計画策定・評価)業務です。 【具体的には】 ・電池性能評価に向けた試験計画の立案支援 ・電池充放電試験や特性計測、電池信頼性試験など対応 ・実験に使用する試験設備の適切な管理と運用 ・取得した試験データの精査・詳細な分析 ・分析結果に基づくレポートや各種技術文書の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 電動車EVの信頼性評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・モータを含むトランスアクスルの構造・コンセプトの把握対応 ・構造に基づいた信頼性評価項目の策定・決定対応 ・設計者との合意形成に基づいた評価試験の実行 ・試験結果のデータ分析・詳細な報告書の作成 ・台上評価設備の仕様検討・導入に向けた技術検討対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 エンジンの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・実車を用いたエンジン適合に関する各種計測 ・シャーシダイナモを使用した車両の試験実施対応 ・低温環境や低圧環境における性能検証 ・試験結果に基づく報告書・エビデンスの作成 ・エンジンの補機交換や日常点検などの軽整備 【担当製品】(輸送用機器)自動二輪 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
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