株式会社フジコーポレーション
世界的メーカーと提携。世界の制動を創る一歩先のモノづくり。
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：工程改善/IE、自動車/輸送機器生産技術、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ＝＝＝＝＊アピールポイント＊＝＝＝＝ ■「オペレーター」から「工程を設計する側」へ 「ボタンを押すだけ」「指示通り削るだけ」の 単調な作業に満足していませんか？ 治具調整や加工条件の設定など、 あなたが現場で培った「勘」や「工夫」を ダイレクトに活かせる生産技術ポジションです。 ■世界ブランドを支える技術力 国内外の主要メーカーから支持される、 バイク業界に欠かせない「命を守る製品」 の生産工程構築・改善に携われます。 ■腰を据えて長く働ける環境 年間休日120日・完全週休2日（土日休み） 平均年齢38歳の幅広い世代が活躍する、 腰を据えて長く働ける環境です。 ■募集背景 1988年に世界的ブレーキメーカー 「ブレンボ（Brembo）社」と 技術提携を結んで以来、 国内外の主要バイクメーカーを支えてきた当社。 今回は、さらなる品質向上とコスト・加工時間の削減、 そして次世代製品の開発を加速させるための増員募集です。 主軸製品である「ブレーキシステム」の 生産工程構築・改善を担当し、 技術領域を広げてくださる方を求めています。 ■仕事内容 国内主要メーカーや ブレンボ社からの高い技術的要求に対し、 最適な生産工程の構築や治具調整、 現場が高品質な製品を効率よく 生産できる環境づくりを行うお仕事です。 <具体的な仕事内容> ・生産工程の構築 （加工順序や加工条件の決定） ・治具・工具の選定や改善 ・試作品の製作・評価 （1/1000mm単位の調整・検証） ・生産現場の改善支援業務 （加工時間の短縮、不良率低減など） ・国内外得意先との技術的な折衝 ・次世代向けブレーキの開発支援 ■職場環境 <配属先メンバー> 平均年齢38歳 20代～50代の幅広い世代のメンバーが活躍中。 ■【このポジションの魅力】 ・Brembo社提携。1/1000mm単位の精度を追求する技術力 世界的ブレーキメーカー 「ブレンボ（Brembo）社」との技術提携をはじめ、 国内外の二輪メーカーから信頼を集める当社。 「試作時の熱歪み」や「ミクロン単位の寸法誤差」を 泥臭く試行錯誤し、解決できたときの達成感は格別です。 ・自分の創意工夫が「会社の利益」や「新製品」につながる 「この治具なら削りやすい」 「この工程なら10秒縮まる」 というあなたのアイデアが、 ダイレクトに現場の生産性改善やコスト削減に繋がります。 分業化された現場では味わえない、 「モノづくりの手ごたえ」がここにあります。
交通・アクセス 天浜線 戸綿・原田駅から徒歩20分 新東名森掛川ICから車で1分
[勤務地：〒437-0213静岡県周智郡森町睦実]
月給240,950円～328,550円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 22万2950円 〜 28万4550円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 1ヶ月あたり1万2000円 〜 2万2000円 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり6000円 〜 2万2000円 【手当の内訳】 ※経験・スキル等を考慮の上決定します ☆通勤手当：上限4万4600円 ☆家族手当：（配偶者：月1万2000円、子：月4500円） ☆住宅手当：月2000円※世帯主の場合 ☆賞与有り（昨年実績4.8か月） ☆昇給有り ☆残業手当：全額支給 試用・研修期間：6ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 <以下いずれかのご経験がある方> ・金属材料の機械加工・切削加工などの 現場経験がある方（年数不問） ※「NC旋盤やフライス盤を扱っていた」 「治具の調整や刃物交換をやっていた」 というレベルでOKです！ ・協力企業やサプライヤー等を通じての生産立ち上げ経験がある方 ・機械加工設備の操作経験がある方 【こんな方にぴったりです】 ・「大きな組織で作業が細分化されており、 自分で工夫できる範囲が狭い」と感じている方 ・「加工の現場経験を活かして、 工程設計や生産技術職へキャリアアップしたい」方 ・「図面通りに作るだけでなく、 治具の改善や加工条件の変更など自分で考えたい」方 【歓迎スキル（後から身につくので必須ではありません）】 ・高専・大学等で機械系を専攻された方 ・CAD（CATIA、AutoCAD、SOLIDWORKS等）の使用経験や知識
雇用形態：正社員
株式会社フォーラムエンジニアリング
20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆静岡県
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 自動車用駆動ユニット部品の試作品の評価業務 ・マイクロメータ、三次元測定機を使用した試作品の評価業務 ・測定データのまとめ、報告業務 ・社内折衝業務 ・上記に付随する業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 鷲津 駅11分
[勤務地：〒431-0431静岡県湖西市鷲津]
月給350,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 34万円 〜 54万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分（1分単位で全額支給）、賞与（年2回）を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当（全額支給） ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 （4月） 【賞与】 年2回 （7月・12月） ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月（2025年度実績） ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間：３か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
雇用形態：派遣社員
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車用エンジンの適合評価業務 評価項目検討、スケジュール調整 適合評価実施、評価データ分析 報告書の作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 袋井駅
[勤務地：〒437-0066静岡県袋井市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 実験準備（一般工具を使用した各種整備） ベンチ試験、シャーシ試験、排ガス測定、性能評価等の実施 データ解析、とりまとめ 報告書の作成 他部門との折衝業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 御厨 駅13分
[勤務地：〒438-0025静岡県磐田市新貝]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験準備（車両準備、整備） ・各種試験の実施 ・データとりまとめ、報告書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 御厨駅16分
[勤務地：静岡県磐田市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・リチウムイオン電池の試作対応 ・設計からの依頼内容に基づき、試作設備を使用して電極やセル作製 ・試作品の評価実施 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 大森駅11分
[勤務地：〒431-0422静岡県湖西市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 C＃を使用した各種評価試験 FA設備実機を使った性能評価 報告書作成 他部署との折衝業務 その他付随業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 遠州小林 駅
[勤務地：〒438-0125静岡県磐田市松之木島]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 試験準備 測定器を使用した性能試験実施 試験機保全業務 Excel等を使用したデータまとめ 報告書作成 その他付随する業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
[勤務地：〒438-0037静岡県磐田市東貝塚]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車の衝突性能試験業務 ・衝突試験データ分析、機種開発まとめ、乗員CAE ・データまとめ、報告書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 駒場(遠鉄バス)
[勤務地：〒438-0233静岡県磐田市駒場]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・評価項目の検討 試験評価の実施 ・データとりまとめ、報告書作成 ・他部門との折衝業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 遠江一宮駅17分
[勤務地：〒437-0223静岡県周智郡森町中川]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ひずみゲージ貼付 ・シャーシ監視 ・車両の分解組立、トルクチェック、試験準備、浸透探傷（カラーチェック） ・報告資料作成、定型試験 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
株式会社オープンアップネクストエンジニア
30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 二輪車エンジン用パワーサプライの設計業務をお任せします <具体的には> 二輪車エンジン用パワーサプライの設計補助をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・部品製図 ・干渉チェック、図面修正 ・部品リストの作成 ・書類作成 ・Excelデータまとめ 【担当製品】(機械)その他機械 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地：〒438-0000静岡県磐田市]
月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給230,000円＋職務給70,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上／転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞ CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 ＜転職事例＞ 前職／自動車部品のCAD設計補助（35才）→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職／設備の機械設計補助（39才）→産業用ロボットの筐体設計 前職／精密装置部品の設計（49才）→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動二輪車等の製品設計業務です。 <具体的には> オートバイ等の機械構造設計業務です。 NX使用、製図も行っていただきます。 ・機械構造の設計 ・NXを用いた3Dモデリング ・製図作成の実施 ・設計仕様の検討 ・試作評価の準備 【担当製品】(輸送用機器)自動二輪 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
イチから手に職を付けたい方歓迎！／年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり！ ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは？】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎！ ＜具体的には＞ ものづくりの基礎やCAD操作が体験できる基礎研修を受講後、 まずは先輩に教わりながら基礎的な業務からスタート。段階的に専門性を高めていきます。 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース（清書）」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう！ ■プロジェクト例 ・自動車（エンジン部品・ボデー）のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器（ゲーム機等）のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル： CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識： 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力： 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 ＼満足度「98.2％」！ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」／ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、３DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん！ ＜研修生の声＞ ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた！ ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた！ ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした！ ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給220,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給220,000円（基本給197,000円＋職務給23,000円） ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎／CADをやってみたい、手に職を付けたい方、新しいツールを触るのが好きな方歓迎！ ◎職種・業種未経験OK！ ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎！ ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし！ 【こんな方におすすめ♪】 ・CADや図面、設計に興味がある方 ・PCを使ったコツコツ＆丁寧な作業が得意な方 ・新しいツールを使うのが好きな方 ・将来も役立つスキルを身に付けたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート！ 図面の読み方やCADの基本操作など、ゼロから丁寧に学べます。 研修後は配属先で、CATIA、AutoCADなどを使って設計サポート業務を担当いただきます。 【転職事例】 飲食店スタッフ（22才）→プラント配管のCADオペレーター 営業スタッフ（25才）→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 精密機器のCADオペレーター（25才）→半導体製造装置の設計補助 自動車内装部品の設計（35才）→電気自動車の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 （Individuals eligible to work in Japan） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由：あり（年齢35歳以下 例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため）
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ドライブユニットの部分設計、解析検証業務です。 <具体的には> ・金属や樹脂の歯車、軸受け、鋳造ハウジングの部分設計業務 ・ドライブユニットの3Dモデリングおよび図面作成 ・強度解析および性能評価の実施 ・解析結果に基づく設計の改善提案 ・試作部品の製作および評価実施 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 エンジン実験エンジニア業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン分解・組立による性能確認 ・エンジン機能や耐久性の評価 ・FI（燃料噴射）適合業務 ・実験データ整理と報告書作成 ・関連部署との調整・連携 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 ＜転職事例＞ 製造（35才）→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス（39才）→産業用ロボットのテスト 製造技術（45才）→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
株式会社トップエンジニアリング 静岡県エリア(菊川駅)
《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：〒439-0016静岡県菊川市神尾]
月給200,000円～500,000円 給与 月給 20万円～50万円 （一律手当を含む） ＊給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（6月・12月） 【各種手当】 ・家族手当（配偶者：月1万円／子1人：月5000円） ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費：通勤交通費全額支給 ＊東海エリア内で転勤の可能性あり （愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部･西部地区） ＊転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・機械系学科卒の方 ・4力、製図などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試験準備、測定器を使用した性能試験実施 ・試験機保全業務、Excel等を使用したデータまとめ ・報告書作成、その他付随する業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 御厨駅17分
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 リチウムイオン電池製造工程の解析業務をお任せします。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の異物検査による品質判定対応 ・不具合品の分解調査と損傷メカニズムの特定対応 ・物理・化学分析による原因推定と報告書作成 ・検査条件・手順の見直しによる再発防止対応 ・評価結果にもとづく改善提案と関係部署連携 【担当製品】(電子部品・デバイス)二次電池 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
[勤務地：〒431-0400静岡県湖西市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験準備（エンジン組み立て、ばらし、部品加工等） 各種試験の実施（機能・耐久評価等） FI・OBD適合（排ガス評価、適合評価） データとりまとめ、分析、報告書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
株式会社トップエンジニアリング 静岡県エリア(袋井駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！
[勤務地：静岡県袋井市高尾]
資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動運転車両システムの評価解析業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動運転車両システムの総合評価試験 ・実験ログの収集対応 ・自動運転車両システムの評価 ・自動運転車両システムの不具合改善提案対応 ・自動運転車両システムの資料作成 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給230,000円＋職務給70,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間：3カ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・水上バイク用エンジンの実験評価業務 ・各種試験の実施（耐久、性能、排ガス測定 等） ・データ取りまとめ ・報告書作成、その他付随業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 パワートレイン部品の設計業務をお任せします <具体的には> パワートレイン部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・仕様検討 ・2D、3DCADを用いた設計 ・製図 ・設計レビュー ・試作や評価の検討 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 二輪車用アフターパーツ新規開発における評価 開発補助業務 各種試験実施、データまとめ 報告書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 森町病院前 駅28分
[勤務地：〒437-0226静岡県周智郡森町]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・四輪車の衝突実験対応 ・衝突実験から得られたデータの分析 ・開発機種ごとの性能取りまとめと進捗管理 ・乗員保護に関するCAE解析と安全性評価 ・シミュレーションと実車試験の整合性確認 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 2輪車用エンジンの試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・2輪車用エンジンの能耐久評価 ・2輪車用エンジンのエンジン分解組立 ・2輪車用エンジンの上記付随加工 ・2輪車用エンジンのFI・OBD適合対応 ・2輪車用エンジンの排ガス評価 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン) 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 二輪部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・新商品の装着確認テスト・既存の商品の使用テスト・返品、クレーム品検査・返品、不良品の検査、原因解析 ・二輪部品の各種、商品データ取りまとめ ・試験準備 ・二輪部品の計測・評価 ・検査記録の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動二輪 【使用ツール】ノギス; トルク計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
[勤務地：〒437-0200静岡県周智郡森町]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 エンジン電装設計の評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・設計変更通知票の作成・発行対応 ・試作部品の図面作成・試作伝票の発行対応 ・実験データ整理・報告書作成 ・耐久終了品の性能の計測、耐久終了品の管理 ・国内・海外への部品発送(梱包)・送付先との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン) 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・トラックホイールの実験評価 ・製品の組み立て、ばらし ・データまとめ、報告書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電動アシスト自転車フレーム剛性および強度試験の実施 ・ゲージや加速度センサーを用いた車体各部の応力・振動データ収集 ・実験データに基づいた解析および設計部門への改善案のフィードバック 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
スターワークス東海株式会社
未来を創る最先端開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎スマート農業の実現に向けた自動化装置の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 設定スケジュールに沿って農業ハウス内を巡回し、スタッフの収穫をサポートする自動収穫機の構造設計に携わっていただきます。 狭く凹凸のある通路を安全走行するだけでなく、収穫物やスタッフを運送するための耐久性などを考慮しての設計となります。 ▼具体的な業務内容 ・市場調査 ・仕様構想、基本設計 ・解析・評価 (シミュレーション・実機) ・メンテナンスマニュアルの作成 ※スマート社会の実現に向けた新規事業となりますので、ご興味がある方はぜひご応募ください。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給270,000円～400,000円 給与 月給 27万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 27～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 未来を創る最先端開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
★大手メーカーでの長期プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎世界最大規模の完全人工光型植物工場における、生産設備の自動化・ロボティクス設計プロジェクトです。 ▼プロジェクト概要 ・播種から収穫に至るまでの全プロセスを完全自動化する栽培設備の構想設計から導入、改善までをお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・自動搬送ロボットや収穫装置の構想設計、および仕様検討 ・栽培ラインのレイアウト最適化、タクトタイムの改善設計 ・新規設備の導入計画立案および設備メーカーとの技術折衝 ・稼働テストの実施、および歩留まり向上のためのプロセス改善 ・現場オペレーター向けのマニュアル整備、運用フローの構築 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒437-0065静岡県袋井市堀越]
月給300,000円～450,000円 給与 月給 30万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 30～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・工程設計のご経験
★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎レース用バイクの機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼業務概要 新型バイクのステアリング設計をご担当いただきます。 デザイン仕様を基にしたステアリングの仕様検討～試作(耐久試験など)までの一連をお任せする予定です。 ▼具体的な業務内容 ・ステアリングの基本設計、詳細設計 ・3Dモデリング ・試作評価(各種耐久) ・各部署との仕様打合せ ・各種書類の作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒431-0302静岡県湖西市新居町新居]
月給280,000円～400,000円 給与 月給 28万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 28～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・設計のご経験 ・モデリング経験 (CATIA経験者優遇！) ・機械工学知識をお持ちの方 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます！
仕事内容 お任せするお仕事について ◎自動化ロボットの機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼業務概要 単軸、多軸ロボットの機械設計をご担当頂きます。 スキルに応じて、お任せする業務工程はご相談いたしますのでご安心ください。 ▼業務内容 ・要求仕様の客先ヒアリング ・要求仕様に基づく基本設計、詳細設計 ・3Dモデリング ・試作に基づく改良設計 ・自動化機能の運用マニュアル作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給280,000円～450,000円 給与 月給 28万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 28～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・機械工学の知識 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎構造設計エンジニアとして、全天候型飛行ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 大雨や暴風など、あらゆる気象環境における耐久性追求(耐水・耐熱・耐衝撃)のほか、水上からの離着陸を実現するための構造設計をお任せします。 また、実現検証のための試験計画や立案といった業務もございます。 ■具体的な業務内容 ・想定使用環境の調査 ・仕様検討、詳細設計 ・試験計画・立案、マニュアル策定 ・クライアント先との各種調整 ※グループ内で各ポジションに主担当を配置し、対応していく働き方となります。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒438-0075静岡県磐田市天龍]
資格 ・機械設計における上流工程経験者 (製品・分野不問) ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
《未経験歓迎！》★大手メーカーでの長期プロジェクト／年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎新規開発車両の衝突安全試験に携わっていただきます。 ■担当業務 各国の法規評価や自動車メーカーの要求スペックを満たしているか、 ダミー搭載による衝突試験(前突・後突・側突)を行います。 また、試験後の結果取り纏めや不具合時の改善提案といった業務もございます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇各国の最新法規調査、客先との試験内容打合せ ◇試験環境の構築、準備 ◇試験実施 ◇試験後の結果分析、不具合時の改善提案 ※非常にやりがいや面白さを感じて頂ける業務内容となっております。 試験評価のご経験がある方は、是非ご応募ください。 ■会社の魅力 １．ワークライフバランスが取れ、仕事のやりがいもプライベートも充実！ ・年間休日120日以上 ・有給消化率80％以上 ・月平均残業時間15時間程度 ２．充実した福利厚生！ ・住宅手当補助（家賃・共益費の60％会社負担） ・資格手当 (月最大5万円まで) ・家族手当 ・赴任手当 ・帰省旅費手当 ・資格取得サポート (資格手当・技術セミナー受講手当・専門図書購入手当) ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円～350,000円 給与 月給 25万円～35万円 （一律手当を含む） 月給 25～35万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 試験評価のご経験 (製品不問)
仕事内容 お任せするお仕事について ◎リチウム電池の設計開発エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼業務概要 自動車用もしくは再生可能エネルギーなどの産業用リチウムイオン電池の開発業務です。 電池の性能向上や品質改良に向けて、部材サプライヤとの折衝や電池評価検証を行い、新規技術開発に携わっていただきます。 電池内部仕様の設計から試作検証を繰り返し、客先のニーズに合わせた新製品の設計開発を進めていきます。 ▼具体的な業務内容 ・3D-CADを用いたバッテリの構造設計 ・CAE解析 (強度、振動、熱) ・製品設計の成立性検証、他 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給320,000円～500,000円 給与 月給 32万円～50万円 （一律手当を含む） 月給 32～50万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・機械工学や材料工学に関する知識や経験がある方 ・構造解析、CAE解析の経験がある方 ・大学で理系の専攻科目を学習したことがある方 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎次世代エンジンの機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼プロジェクト概要 バイオマス燃料を使用した次世代エンジンの設計業務をご担当いただきます。 設計業務や市場調査、試作品のテスト業務など、スキルに合わせて徐々にお任せする幅を広げていきます。 ▼具体的な業務内容 ・市場調査 ・仕様検討、仕様書作成 ・3Dモデリング ・CAE解析での設計成立性の確認 ・実機を用いた評価 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒439-0012静岡県菊川市]
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・設計のご経験（製品不問） ・3Dモデリングの使用経験（2年以上） ・解析のご経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月
仕事内容 お任せするお仕事について ◎次世代自動車の駆動部品開発に参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 次世代自動車の駆動部品(Eアクスル･トランスミッション)開発プロジェクトにおける、要素技術開発～図面作成をお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・要素技術開発 ・走行性能検討 ・図面作成・解析 ・製造部門・評価部門・外部業者との調整 ▼開発環境 ・NX ▼求人の魅力 ・各種新型車両の開発に携わり、新たな技術開発が身につく ・経験が浅くてもフェーズの相談可能！ ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給300,000円～400,000円 給与 月給 30万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 30～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・自動車部品の設計経験 ・NXのご経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
モビリティの強度実験をお任せいたします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】モビリティの強度実験 =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 モビリティの強度実験をお任せいたします。 【具体的には】 ■強度試験全般 ■振動加速度計測試験全般 ■計測結果の分析 ■課題要因分析 募集職種 【静岡（磐田市）】モビリティの強度実験 =ヤマハ発動機グループ=
月給260,000円～450,000円 想定年収 470万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥450,000 基本給￥260,000～￥440,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年度実績：6.4ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■開発系実務経験（強度実験・評価・解析など） ■計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析 ■車両整備、二輪車走行経験 ■中型二輪免許 【業務の特徴】モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで本来の強度開発を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車
先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成をお任せいたします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】先行技術開発モビリティの実験計測（EV車両・ドローン等） 仕事の内容 先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成をお任せいたします。 【具体的には】 ■開発用ドローンの飛行評価 ■15kWクラスのEVカート評価等 募集職種 【静岡（磐田市）】先行技術開発モビリティの実験計測（EV車両・ドローン等）
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの評価業務経験 ■強度評価 ■走行評価 ■動力評価 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車
和興フィルタテクノロジー株式会社
≪業界のリーディングカンパニー/グローバル展開中≫ 空港施設向けで国内シェア90%以上を誇る装置フィルタなど幅広い業界にフィルタを提供する当社にて、樹脂製フィルタの実験、評価業務をお任せします。
企業名 和興フィルタテクノロジー株式会社 求人名 静岡/袋井【機械エンジニア】第二新卒歓迎/大手実績◎ 月平均残業20h 仕事の内容 ≪業界のリーディングカンパニー/グローバル展開中≫ 空港施設向けで国内シェア90%以上を誇る装置フィルタなど幅広い業界にフィルタを提供する当社にて、樹脂製フィルタの実験、評価業務をお任せします。 【詳細】自動車・商業車・建設・農業機械用エアフィルタ、樹脂部品等の開発試作品や樹脂材料の試験評価。主業務は、専用の試験装置を使用して試験を行い、結果を報告書に纏める作業です。 【教育について】未経験の方でもOJTを通して丁寧にフォローしますのでご安心ください。 募集職種 静岡/袋井【機械エンジニア】第二新卒歓迎/大手実績◎ 月平均残業20h
[勤務地：静岡県袋井市]
月給230,500円以上 想定年収 400万円～540万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥230,500～ 基本給￥230,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械系工業高校、高専卒以上の方 ■Word、Excel、Powerpointを用いた資料作成が可能な方 【尚可】何らかの機械エンジニア、技術職のご経験 【当社について】当社は自動車部品部門、装置フィルター部門の両軸に加えバイオ＆ヘルスケア部門など経営の多角化を行っております。自動車部品部門では、10年以上前より変化の激しい乗用車市場から建設機械＆農業機械など変化が遅い市場にターゲットを切り替え大手メーカー様と取引しております。また装置フィルター部門でも主要顧客に国内の空港や防衛相など安定性の高い顧客がおりますので堅実な財務体制を持っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
スズキ株式会社
テストライダーとして開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い市場適合性を確保します。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職/竜洋コース】二輪車の開発品質評価（テストライダー） 仕事の内容 テストライダーとして開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い市場適合性を確保します。 ■ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価 ■長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマーク等で評価基準を構築する改善も必要であり、柔軟な視点と対応に期待しています。 募集職種 【技能職/竜洋コース】二輪車の開発品質評価（テストライダー）
月給250,000円以上 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・二輪車のレース経験、もしくは乗り心地等の官能評価経験を有する方 ・二輪車開発への熱意 【歓迎】・大型自動二輪免許証・車両整備またはテスト業務経験・自動車整備資格・低圧電気取扱 【採用背景】 お客様目線での評価体制を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について ◎大手メーカーなどで、電気系エンジニアとしてPLC制御設計開発の業務に携わります。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ▼想定フェーズ ・客先との仕様打合せ、他部署との調整業務 ・提案資料の作成 ・見積サポート ・コントロールリレーやタイマーリレー等を使用したシーケンス制御回路設計 ・発信器、変換機、指針計、調節計等を組み合わせたソフトウェア設計 ▼想定フェーズ2 ・タッチパネルのソフト作成 ・PLCソフトウェア設計／制御盤設計 ・制御盤や配線などの組付業務 ・工場内での試運転、調整 など ▼ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 今まで培われたキャリアや得意とする分野や製品、今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください！ ▼開発環境 ・PLC：三菱・オムロン・パナソニック・キーエンス・日立 ★プロジェクト一例★ ・産業用機械機械のPLC制御設計 ・FA装置の電気制御設計 ・水処理設備の電気制御設計 ・生産設備ののPLC制御設計 ・断裁機の電気制御設計 ・プラント付帯設備PLC制御設計 ・工作機械のPLC制御設計 等 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ・電気制御設計、PLC/シーケンサのソフトウェア設計実務経験がある方 ・仕様決め～設計～現地調整までの一連業務経験がある方 ★エンジニアとしての実績がある方や訓練校などで学習されて資格を取得している方は、内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎衝突解析エンジニアとして、自動運転やEV車における新車種開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 自動車の衝突安全性能開発および性能評価、分析に関する業務になります。 自動車だけでなく、空飛ぶクルマなど、輸送関連において必要不可欠なエンジニアですので、 非常に将来性のある技術を身に付けていただけます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇衝突CAE解析 ◇単体事前性能評価 ◇実車での衝突試験 ◇解析、評価結果の分析 ◇関係部署へのフィードバック ◇評価スケジュール管理 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給240,000円～280,000円 給与 月給 24万円～28万円 （一律手当を含む） 月給 24～28万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・車両衝突実験のご経験 ・CAE解析のご経験 ※上記いずれかの経験がある方
当社にて二輪車の開発業務をお任せします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験 =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 当社にて二輪車の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ■計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ■将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 募集職種 【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験 =ヤマハ発動機グループ=
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動二輪免許 ■以下いずれかのご経験（・開発実験業務 ・品質保証業務 ・サービス部門の実務経験 ・自動車部品関連の開発経験 ・二輪車または四輪車の実験、開発経験） 【歓迎】 ■語学力（英語TOEIC500点以上） ■大型自動二輪免許 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車
モーターサイクル、船外機などに供されるエンジンおよび電動パワートレインの実験開発業務をお任せいたします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】パワートレイン実験エンジニア(開発・評価・適合) 仕事の内容 モーターサイクル、船外機などに供されるエンジンおよび電動パワートレインの実験開発業務をお任せいたします。 【具体的には】■各種性能評価と実験データ解析 ■機能評価、信頼性評価と実験データ解析 ■エンジン制御適合、モータ制御適合 ■パワートレイン設計部門、車両設計部門との連携によるプロジェクト開発推進 募集職種 【静岡（磐田市）】パワートレイン実験エンジニア(開発・評価・適合)
必要な経験・能力等 【必須】パワートレインもしくはパワーエレクトロニクス関連開発経験 【歓迎】■完成車、部品メーカーでのパワートレイン開発実務経験 ■エンジンおよび電動ユニットなどの制御適合実務経験 【業務の特徴】■エンジンから電動まで幅広い技術領域を経験できます ■台上設備だけでなく実走行、実航走といった評価に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車
パーソルクロステクノロジー株式会社
＜大手エンジンメーカーでのお仕事です。＞ モーターサイクルの電装実験をお任せいたします。 【製品】二輪【素材】板金
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【磐田市】【3次元測定器】モーターサイクルの電装実験※無期雇用派遣/25C836 仕事の内容 ＜大手エンジンメーカーでのお仕事です。＞ モーターサイクルの電装実験をお任せいたします。 【製品】二輪【素材】板金 【評価項目】 ・電気、電子システムの車両機能評価 ・車両の運搬、整備、操作の実施 ・計測機器の操作、データ分析と報告書の作成 【機械図面読解】有 【ツール】3次元測定器、ノギス、マイクロメーター 募集職種 ◆【磐田市】【3次元測定器】モーターサイクルの電装実験※無期雇用派遣/25C836
月給236,000円以上 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～ 基本給￥181,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
★未来を創る最先端開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎リチウム電池の材料開発エンジニアとして、大手メーカーでの研究開発に参画いただきます。 ▼業務概要 高容量EVバッテリー用セルの材料開発業務に従事いただきます。 次世代EVバッテリーの実用化を目指し、セル試作から評価解析、材料開発などをお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・高容量負極材料（シリコン系材料）の合成、分析、評価 ・量産を見据えた製法の検討と確立 ・材料サプライヤとの折衝/交渉 ※セルだけでなく、バッテリーパック全体の構造知識を身につけられるので、グローバルに通用するエキスパートを目指せます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒438-0016静岡県磐田市岩井]
月給310,000円～450,000円 給与 月給 31万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 31～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・車載用電池の開発経験 ・電池材料に関する知識 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます！
電子部品を実装機へ供給するフィーダーの図面作成を担当します。 【開発製品】 部品供給フィーダー／送り機構／カバー・ガイド部品
企業名 スターワークス東海株式会社 求人名 【磐田市】表面実装機用精密部品供給フィーダーのCAD図面作成◆無期雇用派遣 仕事の内容 電子部品を実装機へ供給するフィーダーの図面作成を担当します。 【開発製品】 部品供給フィーダー／送り機構／カバー・ガイド部品 【具体的には】 ■フィーダー部品の3Dモデル作成・修正 ■送り機構・カバー部品の2D図面作成 ■寸法・公差・組立指示の追記 ■既存図面の改訂、部品表の更新 募集職種 【磐田市】表面実装機用精密部品供給フィーダーのCAD図面作成◆無期雇用派遣
月給300,000円～450,000円 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥450,000 基本給￥300,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（昨年度実績4.0～4.4ヶ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3DCADまたはAutoCADの操作経験 【歓迎】■表面実装機や自動化設備への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について ◎機械設計エンジニアとして、電磁誘導式ゴルフカートの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 新開発の自動走行機能を搭載する電磁誘導式ゴルフカートの「安全性能」を追求した開発業務に携わっていただきます。 衝突時の衝撃を吸収するフロント設計や衝撃時の乗員保護を追求した内装設計が主な業務です。 ▼具体的な業務内容 ・客先との要求仕様検討 ・重量、放熱、コスト、安全性を考慮したレイアウト設計 ・3Dモデリング (CATIA) ・実車評価 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方となります。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒437-0031静岡県袋井市愛野]
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・製品開発のご経験 (製品不問) ・モデリングのご経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます！
仕事内容 お任せするお仕事について ◎リチウム電池の設計開発エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼業務概要 自動車用もしくは再生可能エネルギーなどの産業用リチウムイオン電池の開発業務です。 電池の性能向上や品質改良に向けて、部材サプライヤとの折衝や電池評価検証を行い、新規技術開発に携わっていただきます。 電池内部仕様の設計から試作検証を繰り返し、客先のニーズに合わせた新製品の設計開発を進めていきます。 ▼具体的な業務内容 ・3D-CADを用いたバッテリの構造設計 ・CAE解析 (強度、振動、熱) ・製品設計の成立性検証、他 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎次世代クルージングボートの機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします。 ▼プロジェクト概要 次世代ボート用ショックアブソーバーの機械設計業務をご担当いただきます。 「乗り心地」を追求する次世代ボートにおける最重要部品の開発に携わっていただける環境です。 ▼具体的な業務内容 ・仕様検討、仕様書作成 ・3Dモデリング ・試作検討 ・設計関連資料の作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～400,000円 給与 月給 26万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 26～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・何らかの設計のご経験 ・CATIAでのモデリング経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎キャンピングカーの構造設計エンジニアとして、特装車の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 客先要望のヒアリングから商品企画を行い、内外装の基本設計～試作までの幅広い業務に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・客先との要求仕様擦り合わせ ・重量、放熱、コストを考慮したレイアウト設計 ・3Dモデリング (CATIA) ・実車評価 ・納品後の市場不具合対応 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方となります。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給270,000円～320,000円 給与 月給 27万円～32万円 （一律手当を含む） 月給 27～32万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・モビリティ業界での設計開発のご経験 ・何らかの設計のご経験（2年以上） ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎機械設計エンジニアとして、電磁誘導式ゴルフカートの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 新開発の自動走行機能を搭載する電磁誘導式ゴルフカートの「安全性能」を追求した開発業務に携わっていただきます。 衝突時の衝撃を吸収するフロント設計や衝撃時の乗員保護を追求した内装設計が主な業務です。 ▼具体的な業務内容 ・客先との要求仕様検討 ・重量、放熱、コスト、安全性を考慮したレイアウト設計 ・3Dモデリング (CATIA) ・実車評価 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方となります。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎マリン製品の開発業務です。 エンジンから電動化へと大きな変革期を迎えています。 国内のみならず海外からの受注も多く、新技術の確立と競合他社とのシェア拡大に向け開発を行います。 ▼プロジェクト概要 フレーム部品、電動モータを対象とした部品の設計を担当していただきます。 ▼具体的な業務内容 ・要求分析、要求仕様書の作成 ・各種コンポーネントの設計 ・パーツリスト、部品素材選定 ・試作、実証試験 ▼開発環境 ・CATIA、CAE ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・設計の経験がある方（製品不問） ・チームリーダーの経験 ・アイデアの発信経験 ・モーター、又は樹脂部品の設計経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎車両設計エンジニアとして、特装車両の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 客先の要求仕様を基に、農薬散布車両の仕様検討から基本設計をお任せいたします。 また、農薬散布ドローンの開発業務も別プロジェクトにございますので、ご希望に合わせてご提案をいたします。 応募者のスキルに応じて、お任せする業務工程はご相談させて頂きますので、ご安心ください。 ▼具体的な業務内容 ・要求仕様の客先ヒアリング ・要求仕様に基づく基本設計、詳細設計 ・3Dモデリング ・試作に基づく改良設計 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・車両開発の経験 ・客先との折衝経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎四輪部品のCAE解析エンジニアとして、大手メーカーでの評価解析業務をお任せいたします！ ▼担当業務 四輪部品を中心に、各部署からの依頼に応じた解析業務を行います。 始めは解析作業や書類への記録からお任せしますが、解析結果の分析や改善提案といったスキルアップ業務も 徐々にチャレンジして頂きたいと思います。 ▼具体的な業務内容 ・CAE解析 (特性解析、構造解析、流体解析) ・解析手順の検討 ・解析結果の記録 ・結果分析と改善提案 ・スケジュール管理 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～380,000円 給与 月給 26万円～38万円 （一律手当を含む） 月給 26～38万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・CAE解析経験のある方 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
株式会社BREXA Technology
船外機/船のエンジンの試験評価をお任せします。 ■船外機エンジンの実験業務: 船外機エンジンの性能、耐久性、信頼性を評価するための実験を実施。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【湖西市/試験評価】船外機の試験評価業務/ベテラン歓迎＜東海53＞無期雇用派遣 仕事の内容 船外機/船のエンジンの試験評価をお任せします。 ■船外機エンジンの実験業務: 船外機エンジンの性能、耐久性、信頼性を評価するための実験を実施。 エンジンの運転試験を行い、燃費、出力、排出ガスなどのデータを収集・分析。 ■一般工具を使ったバラシ作業と海水適用試験・評価: 一般工具を使用してエンジンの分解・組み立て作業を行い、各部品の状態を確認。 海水環境下でのエンジンの耐久性や腐食耐性を評価し、適用可能性を検証。 募集職種 【湖西市/試験評価】船外機の試験評価業務/ベテラン歓迎＜東海53＞無期雇用派遣
[勤務地：静岡県湖西市]
月給245,000円～300,000円 想定年収 400万円～520万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥245,000～ 基本給￥245,000～を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】何らかの実験評価業務のご経験 【使用ツール】一般工具、Excel 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について ◎CAE解析エンジニアとして、全天候型有人ドローンの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 次世代開発ドローン(有人飛行)のCAE解析業務になります。 構造、流体、特性解析及び結果の記録業務が中心ですが、将来的には「解析結果の分析」や「改善提案」もお任せしたいと考えております。 最先端技術における設計業務となりますので、未来に繋がる高い技術を身につけられる環境です。 ▼具体的な業務内容 ・CAE解析 (特性解析、構造解析、流体解析) ・解析手順の検討 ・解析結果の記録、関係部署への結果共有 ・解析結果の分析と改善提案 ・スケジュール管理 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円～400,000円 給与 月給 25万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 25～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 CAE解析のご経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け の一連の工程のうち、いずれかまたは複数の工程をご担当いただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【技能職】四輪車の衝突実験 仕事の内容 衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け の一連の工程のうち、いずれかまたは複数の工程をご担当いただきます。 ・実験車両準備（計測装置取付ジグ溶接固定、部品交換、加速度計取付、重量調整） ・ダミー搭載、セット ・高速度カメラセット ・電動車両の検電作業 ・各種実験データ収集、保存 募集職種 【技能職】四輪車の衝突実験
必要な経験・能力等 【必須】実験や評価、整備業務の経験 ※ディーラー等での整備経験者も可 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・発売前の四輪車の開発に携わることができます。 ・弊社の四輪車に乗ったお客様が不幸にして事故に遭ったとき、少しでも怪我の程度を軽くしたい、お客様を守りたいとの思いで衝突安全性能開発を行っています。その一員として活躍できる喜びと達成感は格別です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 玉掛作業者
仕事内容 お任せするお仕事について ◎CAE解析エンジニアとして、次世代電池(全個体電池)の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 全個体電池のCAE解析業務になります。 応力、振動、熱解析の実施とデータ検証を実施し、設計部署にフィードバックを行います。 将来的には、データ検証後の改善提案にも携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・CAE解析 (応力、振動、熱) ・解析方法の検討 ・データ検証 ・関係部署へのフィードバック ・解析結果の分析と改善提案 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～450,000円 給与 月給 26万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 26～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・CAE解析のご経験 (製品問わず)
長年エンジニアのより良いキャリア構築に向き合い続けている当社にて、"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。まずはスキルを高めてメーカーに挑戦したい方も大歓迎です！
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【湖西/ヤマハ発動機配属確約/マリン】走行評価＜年休無期雇用派遣/年休122日＞ 仕事の内容 長年エンジニアのより良いキャリア構築に向き合い続けている当社にて、"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。まずはスキルを高めてメーカーに挑戦したい方も大歓迎です！ 【具体的には】 船水上バイクの走行評価業務をお任せいたします。詳細は面接内でお話させていただきます。まずはご応募ください！ 【案件特色】 当社エンジニアの満足度トップクラスの案件です。また、転籍実績もあり大手メーカー社員に登用される機会を創出できます！ 募集職種 【湖西/ヤマハ発動機配属確約/マリン】走行評価＜年休無期雇用派遣/年休122日＞
月給304,000円以上 想定年収 444万円～823万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥304,000～ 基本給￥304,000～を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】試験評価のご経験/制御設計のご経験 ※その他モノづくり関係のご経験をお持ちの方は一度ご応募ください！ 他ポジションでご案内できる場合があります。 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■業界ナンバー1の事業成長率！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
仕事内容 お任せするお仕事について ◎完成車メーカー工場内で稼働する自動化ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 完成車両を搬送する新規ロボットの構造設計に携わっていただきます。 完成車メーカーの要求仕様を基に仕様構想をまとめ、コスト・重量・耐久性等も考慮した基本設計を作成する上流工程での業務となります。 ▼具体的な業務内容 ・搬送ロボットの構造設計 (仕様構想) ・基本設計 ・客先調整、打合せ ・現地立上げ協力、試運転 ※応募者のスキルに応じて、CADでの3Dモデリング作成やCAE解析といった業務も 別枠でご用意しておりますので、まずはお気軽にご応募ください。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ・機械設計のご経験 ・CADモデリングのご経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます！
仕事内容 お任せするお仕事について ◎次世代自動車の光学部品開発に参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 次世代自動車の光学モジュール・調光部品開発プロジェクトにおける、要素技術開発～図面作成をお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・要素技術開発 ・走行性能検討 ・図面作成・解析 ・製造部門・評価部門・外部業者との調整 ▼開発環境 ・CATIA ▼求人の魅力 ・各種新型車両の開発に携わり、新たな技術開発が身につく ・経験が浅くてもフェーズの相談可能！ ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・何らかの設計のご経験 ・CATIAのご経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」の開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ▼プロジェクト概要 全天候型飛行ロボットの電装系全体の仕様構想に携わっていただきます。 電気負荷、機能性、信頼性、コスト、重量、整備性など、さまざまな観点から最適な電装システムを検討していく業務となります。 ▼具体的な業務内容 ・電気回路設計 ・電子機器の搭載設計 ・ハーネスレイアウト設計 ・配線図面の作成、取扱説明書の作成 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方ですので、一定のコミュニケーション能力も求められます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給320,000円～450,000円 給与 月給 32万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 32～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・回路設計経験者 ・航空機の電装設計者 ・配線などの電装設計 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
湖西市の大手メーカーにて船外機エンジンの試験・評価・検証業務をお任せいたします。当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【湖西】船外機/試験・評価・検証＜土日祝休/無期雇用派遣＞ 仕事の内容 湖西市の大手メーカーにて船外機エンジンの試験・評価・検証業務をお任せいたします。当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。 BEV船外機動力の実験準備及び耐久試験・性能評価データ分析報告書作成等及びその他付随業務(報告書作成・資料作成・打合せ参加・5S活動など） 【使用ツール】一般工具 MSOffice 【製品】船外機 募集職種 【湖西】船外機/試験・評価・検証＜土日祝休/無期雇用派遣＞
月給479,452円以上 想定年収 700万円～720万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥479,452～ 基本給￥479,452～を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】 ■EV・BEV関連製品の試験評価経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
電動船外機の性能開発（モータ）に携わっていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発/マリン事業】電動船外機の性能開発（モータ） 仕事の内容 電動船外機の性能開発（モータ）に携わっていただきます。 ・モータ出力、電費、性能開発の実験 ・モータの冷却性能開発の実験 ・ボートでの走行性能開発の実験 募集職種 【性能開発/マリン事業】電動船外機の性能開発（モータ）
月給294,000円以上 想定年収 600万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・モータ、インバータに関する実験 ・CAE業務（熱解析等）・リチウムイオンバッテリの実験 【採用背景】 スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人々の水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーとして活躍しています。マリン業界が自動車業界同様カーボンニュートラル実現に向けた取り組みを進める中、エンジン船外機および電動船外機の両分野で開発を強化し、事業の継続的な成長と拡大を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 小型船舶操縦士免許2級
湖西市の大手メーカーにて試験・評価・検証をお任せいたします。 製品は船外機を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【湖西】船外機/試験・評価・検証＜年休123日/土日祝休/無期雇用派遣＞ 仕事の内容 湖西市の大手メーカーにて試験・評価・検証をお任せいたします。 製品は船外機を想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■BEV船外機エンジンの実験準備(センサー取り付け・試験機取り付け） ■実験データ分析・報告書作成および実験後エンジンの分解整備業務及びその他付随的業務 募集職種 【湖西】船外機/試験・評価・検証＜年休123日/土日祝休/無期雇用派遣＞
月給287,671円以上 想定年収 420万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥287,671～ 基本給￥287,671～を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】エンジン・EV関係の実験経験 【歓迎】機械・電気・回路設計・計測機器を用いた計測スキル【使用ツール】一般工具 MSOffice 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
船外機の動力をプロペラへ伝えるギヤケースの設計補助を担当します。 【開発製品】 船外機／ギヤケース／プロペラシャフト・軸受部品
企業名 スターワークス東海株式会社 求人名 【磐田市】船外機用高耐食ギヤケースのCAD図面作成・設計変更◆無期雇用派遣 仕事の内容 船外機の動力をプロペラへ伝えるギヤケースの設計補助を担当します。 【開発製品】 船外機／ギヤケース／プロペラシャフト・軸受部品 【具体的には】 ■ギヤケース・カバーの3Dモデル修正 ■シャフト・軸受周辺部品の図面作成 ■寸法・公差・表面処理指示の追記 ■設計変更に伴う図面・部品表の更新 募集職種 【磐田市】船外機用高耐食ギヤケースのCAD図面作成・設計変更◆無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■NXまたはCATIA V5の使用経験 【歓迎】■船外機や動力伝達部品への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社グリーンテック 磐田事業所(請負先/静岡県磐田市)
「このままだと将来が不安。」そんな不安をスキルに変える転職を
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質管理、一般事務 【この先も使える“事務スキル”を】 データ入力や資料作成から始めて、 少しずつCADや図面のスキルを身につけませんか。 約2カ月の自社研修があるため、 設計やCADの経験は必要ありません。 「事務の仕事を始めたい。 でも、この先の強みになるのかな。」 そんな不安を感じている方にも、 新しいスキルを身につけるきっかけになる仕事です。 【グリーンテックで働くPOINT】 ◎完週休2日制／土日休み／年休121日 ◎GW・夏季・年末年始は各9～10連休 ◎有給消化率82.8%／取得率高め ◎残業月10～20時間程度 ◎U&Iターン支援あり（住宅手当など） ◎未経験から学べる自社内研修あり ◎約20種類以上の福利厚生で社員をサポート 【仕事内容】 大手メーカーのプロジェクトで、 設計チームを支えるアシスタント業務をお任せ。 最初から図面をゼロから描いたり、 難しい設計を任せたりすることはありません。 まずは、取り組みやすい仕事からスタート。 研修と実務を通じて、 少しずつCADや図面の知識を身につけていきます。 ＜具体的には？＞ ■データ入力 └数値や情報を決められたフォーマットへ入力します。 PCで文字入力ができれば、取り組みやすい仕事です。 ■資料作成・整理 └設計に関わる資料の作成や、 データの整理・管理などを行います。 ■図面修正のサポート └先輩が指示した修正内容をもとに、 パソコン上の図面データへ反映します。 使用するのは「CAD」というソフトです。 入社後の研修で操作方法から学ぶため、 入社時点で使ったことがなくても問題ありません。 事務作業からスタートし、 できることを一つずつ増やしていきます。 【未経験でも始めやすい理由】 「設計って理系じゃないと無理そう」 「CADなんて触ったことがない」 そう感じる方もいると思います。 グリーンテックでは、 配属前に約1～2カ月の自社研修を実施しています。 これまで多くの未経験者を育成してきた環境で、 基礎から順番に学べます。 ▼まずは、約1～2カ月の自社研修 研修では、 ◎設計の基本的な考え方 ◎CADソフトの基本操作 ◎図面の見方・ルール ◎実際の仕事を想定した演習 などを学びます。 「CADとは何か」からスタートできるため、 専門知識を前提とした研修ではありません。 研修を終えたら、実際のプロジェクトへ配属。 先輩と一緒に仕事を進めながら、 実務を通じて少しずつスキルを身につけていきます。 さらに、 「こんな仕事に挑戦してみたい」 「もっとCADを使えるようになりたい」 といった希望に合わせて、 必要なスキル研修も受けられます。 【プロジェクト先について】 プロジェクトは、 トヨタをはじめとする大手メーカーが多数。 豊橋市・豊川市・新城市・磐田市・浜松市・湖西市など、 さまざまなエリアに幅広いプロジェクトがあります。 「家から近いところで働きたい」など、 面談であなたの希望を伺いながら、 一緒に配属先を決めていきます。 【働き方にも、安定を得られます！】 休日は完全週休2日制の土日休み。 年間休日121日に加え、 計画有給5日を含めると、 年間126日のお休みがあります。 さらに、大型連休が年に3回。 「友人と休みが合わない」 「毎月シフトを確認する生活を変えたい」 そんな方にも選びやすい働き方です。 【未経験から転職した先輩の声】 ◎24歳／入社2年目／前職：一般事務 前職でも事務の仕事をしていましたが、 「このままで、この先使えるスキルが身につくのかな」 という不安を感じるようになり、転職しました。 設計は理系のイメージが強く、 最初は自分にできるか不安でした。 それでも、自社研修で基礎から学び、 入社後は図面修正やデータ入力などからスタート。 今では、簡単な設計変更も任せてもらえるようになりました。 「少しずつ図面が読めるようになるのが楽しい」 「モノづくりの一員になれていると実感できる」 と、転職前にはなかった成長を感じています。
交通・アクセス JR「磐田駅」より徒歩5分
[勤務地：〒438-0078静岡県磐田市]
月給220,250円～350,000円 給与詳細 基本給：月給 22万250円 〜 35万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※経験、能力などを考慮して決定します。 ※固定残業代は含みません。 ※時間外手当は別途100％支給します。 ＜各種手当＞ ◎時間外手当（全額支給） ◎交通費全額支給 ◎移動手当 ◎役職手当 ◎住宅手当（月3万円）など ＜昇給・賞与＞ ◎昇給／年1回（4月） ◎賞与／年2回（7月、12月） 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【応募条件】 ◎普通自動車運転免許（AT限定可） これまでの職種や業界経験は問いません。 設計やCADの経験も、 入社時点では必要ありません。 「PCで文字入力ができる」 「事務の仕事をしたことがある」 そんな方も、入社後の研修から始められます。 【こんな経験も活かせます】 ◎データ入力・書類作成などの事務経験 ◎Excelを使った表作成や簡単な資料作成 ◎販売・接客など、人と関わる仕事 ◎チームで協力しながら進める仕事 ◎コツコツ正確に作業する仕事 また、 ◎CADや図面に興味がある ◎電気・電子・機械などを学校で学んだことがある ◎モノづくりの仕事に興味がある という方も、その興味や知識を活かせます。 【こんな方に合っています】 ◎今の仕事にプラスできるスキルを身につけたい ◎もう少し専門性のある仕事に挑戦したい ◎未経験から設計・技術分野に進みたい ◎PCを使った仕事が好き ◎一人で抱え込まず、周囲と相談しながら進めたい ◎土日休み・日勤の環境で長く働きたい 「事務を始めたい。でも、この先の強みがほしい」 そんな方にも、 設計分野へ進む入口として始めやすい仕事です。
小型EVに搭載するバッテリーケースの設計補助を担当します。 【開発製品】 小型EV／バッテリーケース／冷却プレート・保護カバー
企業名 スターワークス東海株式会社 求人名 【磐田市】小型EV向けバッテリーケースのCAD設計・図面作成◆無期雇用派遣 仕事の内容 小型EVに搭載するバッテリーケースの設計補助を担当します。 【開発製品】 小型EV／バッテリーケース／冷却プレート・保護カバー 【具体的には】 ■ケース・カバー部品の3Dモデル作成 ■取付ブラケット・板金部品の図面作成 ■周辺部品とのクリアランス・干渉確認 ■設計変更、図面・部品表の更新 募集職種 【磐田市】小型EV向けバッテリーケースのCAD設計・図面作成◆無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの操作経験 【歓迎】■EVやバッテリー部品への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
Astemo株式会社
2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂きます。入社後はリーダーと共に、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。
企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【静岡県(袋井事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者 仕事の内容 2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂きます。入社後はリーダーと共に、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。 【具体的な業務内容】・2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環境の構築 ・データセンターでのシミュレーションプラットフォームの展開作業 ・テストケース自動選定、テスト自動化 ・外部センサのモデル化 ・各アクチュエーターのプラントモデル・制御モデルのアップデート ・制御システムとの統合シミュレーション 募集職種 WEB面接可【静岡県(袋井事業所)】2輪車向けADASシステムの開発技術者
月給330,500円～454,500円 想定年収 640万円～928万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,500～￥454,500 基本給￥330,500～￥454,500を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか3年以上必須】・Matlab/Simulinkを使用した実務経験がある方 ・CarMaker/CarSimの実務経験がある方 ・車両挙動などを用いた制御開発をモデルベース開発で行った実務経験がある方 【歓迎】・モデルベース開発の経験がある方 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・Pythonを使った自動化など業務で使用した事がある方 ・専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方 ・英語力 ・２輪車好きの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車
株式会社アマノ
自社製品である内視鏡用洗浄消毒装置及び付帯品の製品開発を担当していただきます。企画～設計、評価まで全般に携わっていただきます。
企業名 株式会社アマノ 求人名 【磐田市/製品設計】医療機器の製品設計/ニッチ分野で安定した企業経営 仕事の内容 自社製品である内視鏡用洗浄消毒装置及び付帯品の製品開発を担当していただきます。企画～設計、評価まで全般に携わっていただきます。 【業務詳細】 ■製品の設計業務（機械設計、電気設計等の分野にとらわれることなく、幅広く触れていただきます） ■ISOに則った設計変更等の検討、評価 ※変更の範囲：全ての業務 募集職種 【磐田市/製品設計】医療機器の製品設計/ニッチ分野で安定した企業経営
月給258,313円以上 想定年収 400万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥258,313～ 基本給￥210,000～ 固定残業代￥48,313～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】何かしらの設計のご経験をお持ちの方 ★今後、自ら主体となって製品づくりやものづくりに取り組みたいという方や設計として新たなキャリアを構築されたい方大歓迎です★ 【製品について】 日本の医療機器業界の市場は今後も拡大が見込まれている中、介護浴槽で用いられる「流体制御」の技術を応用し、内視鏡を洗浄・消毒する機器を開発・製造しています。その技術力は世界屈指の外資系メーカーからも厚い信頼を得ており、製品をOEMとして供給しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
電動船外機の適合評価業務に携わっていただきます。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【性能開発/マリン事業】電動船外機の適合、制御評価（モータ） 仕事の内容 電動船外機の適合評価業務に携わっていただきます。 ■電動船外機の適合、制御評価 ・適合、制御ロジック評価 ・実機、HILSによる制御、ソフトウェア検証 募集職種 【性能開発/マリン事業】電動船外機の適合、制御評価（モータ）
仕事内容 お任せするお仕事について ◎水素給油機の回路設計エンジニアとして、水素ステーションの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 燃料電池車(FCV)の今後の普及により、需要の高まる水素給油機の開発業務となります。 クライアント先の求める要求仕様の実現性検討から、性能評価までの一連に携わっていただきます。 ※スキルに応じてお任せする工程(業務)を割り振りさせて頂きますので、ご安心ください。 ▼具体的な業務内容 ・客先への技術提案、要求仕様の確認 ・電子回路及び基板設計 ・設計仕様書の作成 ・特性評価、試作品の検証 ・性能評価結果の取り纏め ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で業務遂行していく働き方となります。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給350,000円～450,000円 給与 月給 35万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 35～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 下記いずれかのご経験がある方 ・回路設計のご経験 ・制御回路のご知見 ・工学系学部のご卒業
仕事内容 お任せするお仕事について ◎マリン製品開発職に従事して頂きます。 マリンエンジンの開発業務です。 船外機、ボート、水上バイクなどのマリン製品に搭載するエンジンを対象として実験部門を担当頂きます。 開発工程の中で新たな技術、要素開発を行うポジションとしての採用を行っています。 熱害、応力、CAE解析の経験などエンジンに関わる経験をお持ちの方を中心に検討しています。 【業務内容】 ・エンジンの実験、解析 ・データ解析によるモデル構築 ・エンジン開発へのフィードバック、要素開発 【歓迎経験】 ・TOEIC500点以上 ・船舶免許 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給240,000円～290,000円 給与 月給 24万円～29万円 （一律手当を含む） 月給 24～29万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・エンジン実験、解析経験 ・CAEまたは各種実験装置の実務経験
四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象として、各種試験業務を担当します。設計者から要望のある試験については、設計者と調整を行い、具体的な試験項目や試験方法を決定します。
企業名 スズキ株式会社 求人名 【車両開発】四輪車のシート実験に関する業務 仕事の内容 四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象として、各種試験業務を担当します。設計者から要望のある試験については、設計者と調整を行い、具体的な試験項目や試験方法を決定します。 ■設計標準に基づく定型試験について、品質向上および作業効率化■設計標準以外の非定型試験について、設計者と調整を行い、試験項目および試験方法を決定■試験実施から試験結果のデータベース登録までの仕組みを構築し運用サポート■実験実務チーム（班）が効率的に試験計画を立案し、進捗管理を行える仕組みを作成・改善■新規試験・新規設備について、仕様決定、手順書・マニュアル作成および設備手配など 募集職種 【車両開発】四輪車のシート実験に関する業務
必要な経験・能力等 【必須】シート関連の部品の設計・実験の経験 【歓迎】シート設計、車体設計、または車体実験の分野における役職経験 【ミッション】本部署は、法令順守の視点から実験項目および試験方法を継続的に見直し、実験品質の向上と業務の効率化を両立させることで、信頼性の高い開発試験および認証試験を支えることが使命です。実験チームは、実験を担当する班と、管理・運営を担う管理係で構成されています。特にシート実験業務においては、上記に加えて試験項目や試験手順、業務フロー全体の見直しが求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
電動バイク用軽量フレームのモデル・図面作成を担当します。 【開発製品】 電動バイク／アルミフレーム／バッテリー搭載ブラケット
企業名 スターワークス東海株式会社 求人名 【磐田市】電動バイク用アルミ製フレームのCAD設計・図面作成◆無期雇用派遣 仕事の内容 電動バイク用軽量フレームのモデル・図面作成を担当します。 【開発製品】 電動バイク／アルミフレーム／バッテリー搭載ブラケット 【具体的には】 ■フレーム部品の3Dモデル作成・修正 ■溶接部品・ブラケットの2D図面作成 ■バッテリー・モーター周辺の干渉確認 ■設計変更に伴う図面・部品表の更新 募集職種 【磐田市】電動バイク用アルミ製フレームのCAD設計・図面作成◆無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■NXまたはCATIA V5の使用経験 【歓迎】■電動バイクや車体フレーム設計への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
オフロードカテゴリーのモーターサイクル開発実験業務をお任せいたします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 ★【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験（オフロードモデル） 仕事の内容 オフロードカテゴリーのモーターサイクル開発実験業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす ■走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ■将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 募集職種 ★【静岡（磐田市）】車両開発における走行機能実験（オフロードモデル）
必要な経験・能力等 【必須】■オフロードレースの経験 【歓迎】 ■輸送機器の開発・品質保証・サービス部門等の業務経験 ■語学力（英語TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車
主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発をお任せいたします。
企業名 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 求人名 【静岡（磐田市）】電装制御（実験・評価） =ヤマハ発動機グループ= 仕事の内容 主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価 ■電動車の電装制御システムの実験・評価 【業務の特徴】 ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。 募集職種 【静岡（磐田市）】電装制御（実験・評価） =ヤマハ発動機グループ=
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎】 ■車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ■四輪免許、二輪免許（中型以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車
〒430-0945静岡県浜松市中央区池町
キルフェボン株式会社 キルフェボン浜松
静岡県浜松市中央区舞阪町長十新田
アマゾンジャパン合同会社 浜松デリバリーステーション
静岡県浜松市中央区鍛冶町
株式会社カエルワーク
〒411-0822静岡県三島市
株式会社フイユ
〒438-0086静岡県磐田市見付
JA遠州中央
〒433-8117静岡県浜松市中央区高丘東
株式会社アクセスライズ
静岡県駿東郡長泉町上土狩
帝人株式会社 三島事業所
〒412-0048静岡県御殿場市板妻
株式会社ライフドリンクカンパニー 御殿場工場
静岡県静岡市葵区御幸町
中部フーズ 寿し匠 松坂屋静岡店
静岡県浜松市中央区
株式会社こめよし 航空自衛隊浜松南基地厚生センター内
静岡県浜松市中央区田町
浜松っ子居酒屋 燻し家もっくん
〒430-0929静岡県浜松市中央区中央
浜松セントラル税理士法人
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