島根、ドライバー･配送、研修ありの求人・転職情報

未経験OK／週休2日／準中型免許／残業なし／入社祝金20万

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員、倉庫作業スタッフ ＼島根の環境インフラを支えるごみ収集スタッフ／ 未経験スタート歓迎！転勤なしで、地域に根差して長く活躍できます。 官公庁からの委託業務を中心に、 地域の暮らしに欠かせない環境事業を手がける当社。 景気に左右されにくい安定した事業基盤を強みに、地域に密着したサービスを提供しています。 転勤もなく、慣れ親しんだ地域で腰を据えて長く働ける環境が整っています。 ******* 今回募集するのは、家庭や企業から排出されるごみの収集ドライバーです。 先輩社員のほとんどが未経験からスタートしており、 実務を通じて少しずつ仕事を覚えていけるため、安心してチャレンジできます。 「益田で腰を据えて長く働きたい」 そんな想いをお持ちの方の新たなスタートを歓迎します。 ●主な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 益田市内を中心に、家庭ごみや事業所から排出される一般廃棄物の収集運搬を担当します。 先輩と一緒に現場を回りながら、ルートや作業の流れを少しずつ覚えていきましょう。 【具体的には】 決められたルートを回り、家庭ごみなどの収集を行います。 収集後は益田支社へ戻り、簡単な事務作業を終えればその日の業務は終了。 ルートや作業手順はあらかじめ決まっているため、未経験の方でも無理なく仕事を覚えられます。 ●入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜最初は研修からスタート！＞ 入社後は先輩社員との同乗研修からスタートします。 業務中は先輩がしっかりサポートするので、未経験の方も安心です。 まずは地域や収集ルート、作業の流れを覚えることから始め、約3カ月後の独り立ちを目指します。 ＜慣れてきたら少しずつ仕事の幅を広げていきます＞ 仕事に慣れてきたら、事業系一般廃棄物や産業廃棄物の収集運搬、回収した廃棄物の分別作業もお任せします。 廃棄物の種類や分別方法についての知識を身につけながら、 段階的に業務の幅を広げていきましょう。 - アピールポイントをPickUP - ★Point 1 プライベートも充実◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 残業が少ないので、家族との時間や趣味の時間もしっかり確保できます！ 今回の募集は、社員一人ひとりの負担を軽減し、より働きやすい職場環境を整えるための増員です。 ★Point 2 転勤なし！安定した職場です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 益田支社は、廃棄物の収集運搬をはじめ、 水処理施設の維持管理や環境計量分析など、幅広い環境事業を展開しています。 どれも地域の暮らしに欠かせない仕事だからこそ、 景気に左右されにくく、安定して働けることが魅力です。 浄化槽の管理実績は、島根県・山口県東部エリアでトップクラス。 官公庁からの委託業務も多く、地域に根差して長く事業を続けてきたことも当社の強みです。 ★Point 3 地域のキレイな日常を守る。「当たり前」を支える仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 家庭や企業から排出されるごみを適切に収集し、 地域の環境を守ることが私たちの役割です。 収集作業中には、地域の方から直接「ありがとう」と声をかけていただくことも少なくありません。 日々の業務を通じて、人々の快適な暮らしや地域社会を支えていることを実感できることが、 大きなやりがいにつながっています。 社会に欠かせない仕事だからこそ、誇りを持って働ける環境です。 - インタビュー - T さん（中途入社2年目） 収集スタッフ 前職の経験 飲食業 *** Q：なぜこの仕事を選んだのですか？ 地元の益田市で長く働ける仕事を探していたことがきっかけです。 働きながら資格取得を目指せるところに魅力を感じました。 資格を取得することで少しずつ仕事の幅を広げていけるところも、魅力だと感じています。 *** Q：会社の魅力はどこだと思いますか？ 一番の魅力は「人」の良さです。 社員同士の距離が近く、気軽に相談できる雰囲気があります。 先輩が近くでサポートしてくれるので、分からないこともすぐに質問できますし、一つずつ理解しながら仕事を覚えていけました。 *** Q：今後の目標を教えてください。 中型免許を取得し、仕事の幅を広げながら、 部門の仲間を支えられる存在になりたいと考えています。 地域の暮らしを支える仕事に誇りを持ち、これからも益田で長く活躍していきたいです。

創業70年超の安定企業✨残業代や手当充実で安心の働き方！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅年休125日＆土日祝休み！ ✅賞与実績は4ヶ月分以上♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 創業70年以上の安定企業で 一生モノの技術を。 研修所完備の「教育体制」で 未経験から職人を目指せます！ ■□■─────────────■□■ この求人のアピールポイント ■□■─────────────■□■ ✅完全未経験OK！学歴も不問 ✅賞与年2回（昨年度4ヶ月分）支給 ✅土日祝休みで年間休日125日！ ✅住宅手当や世帯手当など福利厚生充実 ✅中国電力からの受注多数で経営安定 ✅資格取得費用は会社がサポート！ ✅20代・30代の若手社員が活躍中 【仕事内容】 島根原子力発電所構内の山林を水源涵養、 景観保全、構内防火等の目的で管理しています。 また、発電所設備の機能を維持するため、 除草、および伐採等を行っています。 ＜具体的な仕事内容＞ ■□ 島根原子力発電所構内の山林管理業務■□ ・下刈り ・剪定 ・枝打ち ・間伐 ・支障木伐採 ・法面ロープ高所除草等 ■□ 未経験でも安心の教育体制 ■□ ・ STEP1：着手前の教育・現場研修を実施 └ 仕事をしながら指導を受けながら 技術を覚えていきます。 ・ STEP2：先輩との同行研修 └ 実践的な技術を少しずつ習得 先輩と一緒に仕事をし、 指導を受けながら技術を向上させます ・ STEP3：担当現場の割り当て └ 成長に合わせてお任せします ・ STEP4：資格取得でプロへ！ └ 手に職をつけてステップアップ ✼ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ❖「安定」と「やりがい」を 手に入れませんか？❖ 「今のままで将来は大丈夫かな？」 そんな不安、当社で解決しましょう。 ✅創業70年超の盤石な経営基盤 ✅残業代・諸手当もしっかり支給 ✅プライベートの時間も大切にできる 【先輩スタッフの声】 異業界からの転職者も多数活躍中！ 事務職や飲食、ドライバーなど 前職はバラバラです。 「見て覚えろ」ではなく 研修所でイチから教える文化なので 運動部出身の若手なども 着実に成長しています。 地域の景観を作るやりがいを 一緒に感じてみませんか？ ───────────────────

完全未経験から一生モノの技術を！賞与4ヶ月分で安定収入◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/整備、森林作業員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅年休125日＆土日祝休み！ ✅賞与実績は4ヶ月分以上♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 創業70年以上の安定企業で 一生モノの技術を。 研修所完備の「教育体制」で 未経験から職人を目指せます！ ■□■─────────────■□■ この求人のアピールポイント ■□■─────────────■□■ ✅完全未経験OK！学歴も不問 ✅賞与年2回（昨年度4ヶ月分）支給 ✅土日祝休みで年間休日125日！ ✅住宅手当や世帯手当など福利厚生充実 ✅中国電力からの受注多数で経営安定 ✅資格取得費用は会社がサポート！ ✅20代・30代の若手社員が活躍中 【仕事内容】 島根原子力発電所構内の山林を水源涵養、 景観保全、構内防火等の目的で管理しています。 また、発電所設備の機能を維持するため、 除草、および伐採等を行っています。 ＜具体的な仕事内容＞ ■□ 島根原子力発電所構内の山林管理業務■□ ・下刈り ・剪定 ・枝打ち ・間伐 ・支障木伐採 ・法面ロープ高所除草等 ■□ 未経験でも安心の教育体制 ■□ ・ STEP1：着手前の教育・現場研修を実施 └ 仕事をしながら指導を受けながら 技術を覚えていきます。 ・ STEP2：先輩との同行研修 └ 実践的な技術を少しずつ習得 先輩と一緒に仕事をし、 指導を受けながら技術を向上させます ・ STEP3：担当現場の割り当て └ 成長に合わせてお任せします ・ STEP4：資格取得でプロへ！ └ 手に職をつけてステップアップ ✼ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ❖「安定」と「やりがい」を 手に入れませんか？❖ 「今のままで将来は大丈夫かな？」 そんな不安、当社で解決しましょう。 ✅創業70年超の盤石な経営基盤 ✅残業代・諸手当もしっかり支給 ✅プライベートの時間も大切にできる 【先輩スタッフの声】 異業界からの転職者も多数活躍中！ 事務職や飲食、ドライバーなど 前職はバラバラです。 「見て覚えろ」ではなく 研修所でイチから教える文化なので 運動部出身の若手なども 着実に成長しています。 地域の景観を作るやりがいを 一緒に感じてみませんか？ ───────────────────

【未経験者歓迎】普通免許があればOK！2種免許は会社負担で取得可能！

■仕事内容 ＜未経験者の方大歓迎！2種免許取得費用会社負担！＞ グループ会社全体のタクシー保有台数日本一を誇る、業界大手の「第一交通」でタクシードライバーの募集です。 「車の運転が好き」 「人とコミュニケーションをとることが好き」 「地元で安定して働きたい」 そんな方の応募をお待ちしています！ 【ドライバー未経験でも安心のポイントいろいろ！】 ・全車AT車・カーナビ搭載 ・ドライブレコーダー・車内防犯カメラ搭載 ・カード決済機・QRコード決済・ETCカード決済機搭載 ・クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切無し！ ・売上ノルマなし！ ・Uber・DIDI導入！無線配車＆アプリ配車が絶好調で仕事量多数！ 【入社後の流れ】 （1）全額会社負担（条件有り）で2種免許を取得していただきます。 （2）2種免許取得後、まずは「昼勤のみ」で業務に慣れていただきます。 （3）本人の了承を得て、運行管理者からもOKでれば、希望の働き方へシフト！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 電話での応募＆ご相談も大歓迎！ TEL：0853-21-2555 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■仕事の特徴 車通勤OK フルタイム歓迎 シフト制 フリーター歓迎 学歴不問 未経験・初心者OK ブランクOK

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【未経験者歓迎】普通免許があればOK！2種免許は会社負担で取得可能！まずはお話しだけでも聞いてみませんか？

■仕事内容 未経験OK！業界大手の「第一交通」でタクシードライバー（夜勤のみ）の募集です。 勤務時間の融通が利くので、「プライベートも大切にしたい」そんな方にぴったり！ 未経験からドライバーデビューまで、しっかりサポートさせていただきます！ 【具体的には】 無線営業と流し営業、待機営業にてお客様を目的地まで送迎する乗務です。 ※クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切なし！ ※全車カーナビ搭載なので、地理の不安はありません！ ＼「自分に合うか不安…」という方もぜひご応募ください！／ この求人への応募後は、まず「会社説明」と「面談」を行います。 「給与のこと、働き方のこと、地理への不安」など、なんでもご質問ください。 「自分にできるかな」「大丈夫かな」と不安を抱えている方がほとんどです。9割の方はそのまま入社していますが、「自分には難しいかも」と思った方は一旦ご自宅に帰ってゆっくりご検討ください。 不安な場合は、ご家族と一緒にお話を聞くのもOK！ 私服でもお子さん連れでも大歓迎です！少しでも気になったら、まずはお気軽に面談しに来てください。 ＼入社後の流れ／ （1）2種免許の取得 2種免許をお持ちでない方は免許取得のために教習所へ通学していただきます。 ※免許取得期間も日当を支給 （2）研修 地理研修や同乗研修、ドライバー研修（座学2日間）などを実施します。 皆最初は未経験！個人のペースに合わせて丁寧にサポートします。 （3）ドライバーデビュー！ 自信がついて、運行管理者からのOKがでたらいよいよ独り立ち！ ※乗務開始後半年間の給与保障給制度があるので安心！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 電話での応募＆ご相談も大歓迎！ TEL：0853-21-2555 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■仕事の特徴 学歴不問 未経験・初心者OK ブランクOK

未経験OK✅ 早起き得意な方、１日を有効に使いたい方おすすめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 松江市内の契約先を回り、廃棄物の収集・運搬を行う仕事です。 契約先は、商店・工場・官公庁などさまざま。 地域の暮らしや企業活動を支える、安定した仕事です。 仕事では中型トラックを使用しますが、普通自動車免許（AT限定可）があれば応募OK！🚗 中型運転免許は入社後に取得できます。 取得にかかる費用は、会社規定により全額補助します。 入社後は、先輩社員と一緒に仕事をしながら、収集ルートや作業の進め方を一つずつ覚えていただきます。 経験・知識・技能は問いません。 未経験の方も安心してスタートできます😊 【この仕事のおすすめポイント】✨ ✅ 未経験歓迎！経験・知識・技能は問いません ✅ 普通免許（AT限定可）があれば応募OK！ ✅ 中型免許は入社後に取得可能！ 取得費用は会社規定により全額補助します💰 ✅ 入社後は先輩社員が丁寧にサポートします ✅ 残業は基本的になく、定時で退社できます⏰ ✅ 朝は少し早めですが、その分仕事も早く終わります ✅ 早起きが得意な方、午後の時間を有効に使いたい方におすすめです🌅 ✅ 実働8時間で、仕事とプライベートを両立しやすい環境です ✅ 女性スタッフも活躍しています👩 ✅ 松江市内の仕事が中心で、地域に貢献できる仕事です ✅ 無料駐車場あり🚗 ✅ 作業服貸与👕 【新しい職場で働きませんか？】🏢✨ 現在、社屋を新築中！ 2026年12月完成予定です。 新しくキレイな職場で、気持ちよく仕事を始めませんか？✨ スタッフ同士で協力しながら働ける職場です。 「未経験から新しい仕事にチャレンジしたい」 「安定した仕事を長く続けたい」 「仕事とプライベートを両立したい」 そんな方を歓迎します！🙌 ぜひ会社スタッフの写真もご覧ください。 あなたからのご応募をお待ちしています！

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

整備士資格でキャリアUP！正社員登用前提/20~30代活躍中

仕事内容 整備士資格を活かせる【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎研修制度が魅力 ◎正社員登用制度あり（入社1年後に試験合格で登用） ◎20～30代が活躍中！ ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり ■入社時から手当が手厚く、手取りが多い！■ （例）Ａさん 契約社員（入社時）：年収５００万以上 固定給＋地区手当＋住宅補助＋育英手当＋残業代（1日1時間） ※都市圏在住の世帯主で中学生・小学生の子供を扶養する場合 ＼ まずは1年間で資格取得を目指していきます ／ 入社から1年間を新人育成期間と位置づけ、 全社を挙げて新人の育成に取り組んでいます 。 研修時間も労働時間として、給与を支給いたします。 ▼1ヶ月目：見習い期間 ・座学研修（業界知識・基礎スキル習得） ・研修センターでの実技研修スタート ▼2〜6ヶ月目：見習い資格取得 ・OJT（先輩の指導のもと実務経験を積む） ・定期的な振り返り研修＆試験対策 ▼7〜12ヶ月目：初級取得 ・より実践的な業務を担当 ▼12ヶ月後：社員登用 ・資格試験に向けたサポート＆模擬試験 ・2級取得で一人前のプロとして活躍！ 会社のバックアップのもと、 着実にスキルアップできる環境です！ 事故車両の見方や見積の作成方法、 法律・保険に関する知識も一から学べますので、 アジャスター未経験の方もご安心ください。 ＼ 資格取得後業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、 日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、 お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、 双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。

✅日祝休✅週3日,4時間~✅軽量物30~40代主婦活躍✨✨

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他医薬品専門職、保険個人営業、配送/宅配/セールスドライバー 会社の軽自動車（AT車）で 決まった担当医療機関を訪問し、 ✅血液等の検査物を回収！ ✅検査結果 を届けていただきます！ ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ ✨集荷中は基本運ぶだけ！ 預かった物を丁寧に扱えればOK！ ✨「軽い物を運ぶ」 「軽で運転しやすい」と女性が活躍中！ ✨週3～6日OK！1日4時間～OK！ 希望の働き方が可能です♪ ✨30～40代子育て世代の 主婦パートさんも多数活躍中◎ ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ 松江市内が中心！ 基本は1つのルートをやっていくので、 一度覚えたら楽チン♪ ✅1日20件～35件程度まわってもらいます。 ※短時間勤務は10～15件程です◎ ■一日の流れ✨ ―――――――――――――――――――― 日中は受付にて集荷し、夕方以降は 裏口の専用ボックスでやり取りします！ 戻って来てから受付処理（事務）作業を してもらい帰宅です。 ■当社のメリット✨ ―――――――――――――――――――― 車での集配時間が多いため、 一人の時間が好きな方にピッタリ！ 医療関係のお仕事のため安定して 働ける環境です◎ ✅日曜・祝日休み

未経験から挑戦可♪移住者大歓迎！移住費補助あり！ 落ち着いた接客と17時30分定時退社で、 自分の時間も大切にできる正社員の募集です。

仕事内容 【アピールポイント】 ＊残業なし！17時30分定時退社でプライベートも充実！ ＊「受付」「事務」未経験からチャレンジできる正社員採用 ＊移住費補助＆住宅手当あり！憧れの島暮らしをスタート ＊1日2便の対応のみ。落ち着いて丁寧な接客が可能です。 ＊年休の取得率は90%以上！ワークライフバランス重視のあなたにぴったりです！ ❖・・・＊・・・❖・・・＊・・・❖ 【仕事内容】 隠岐世界ジオパーク空港にて、空港をご利用されるお客様の 受付・案内業務（グランドスタッフ）および空港内での事務作業をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・空港カウンターでのチェックイン受付・チケット発券 ・手荷物のお預かり、タグ付け ・搭乗口でのご案内・アナウンス ・到着されたお客様のお出迎え ・予約データの入力・確認（PC使用） ・電話対応・お問い合わせ対応 など ＼未経験の方も安心のサポート体制／ 専門知識は一切不要です。 「お客様を笑顔でお迎えする」ことからスタートしましょう。 一般事務や受付事務、ホテルスタッフなどの経験がない方でも、 先輩社員がイチから丁寧に教えますのでご安心ください。 ★★詳しくはこちら（公式ホームページ）★★ https://travel.ichibata.co.jp/aviation-department/ ✧˖ ✧˖ ココがおすすめ！ ˖✧ ˖✧ ①残業なし×スローライフを実現 1日の担当便数は2便のみ。 業務に追われることなく、一人ひとりのお客様に丁寧な接客ができます。 残業はほとんどありませんので、仕事終わりの時間も大切にできます。 「事務職で働きたいけど、ずっと座りっぱなしは苦手」という方にもピッタリです。 ②充実の移住サポート 「島で暮らしてみたい」その想いを全力で応援します。 当社の移住費補助（3万円）や行政の支援を活用し、 UIターンを実現した先輩も多数活躍中。 海と自然に囲まれた隠岐の島で、新しいキャリアを築きませんか？ ✧˖ ✧˖ 先輩社員の声 ˖✧ ˖✧ 「制服への憧れと、丁寧な研修制度が入社の決め手でした」（20代女性／元アパレル販売） 「受付の仕事を通して、お客様から『ありがとう』と言われる瞬間がやりがいです」（20代女性／元一般事務） 「飛行機の離発着を間近で見られる特別な環境。残業なしで自然の中でのびのび働けます」（20代男性） 【隠岐の島の魅力をちょこっと紹介】 ➀ローソク島遊覧船 - 隠岐の島、人気観光スポットNo.1のローソク島。 海面から約20mの高さがある巨大な岩に夕陽が重なる瞬間にローソクのように見えることから、ローソク島と呼ばれています！ - ➁かぶら杉 - 樹齢約600年と言われており、パワースポットとしても大人気！ - ➂赤尾展望所 - 国賀海岸から摩天崖を眼前に収めることのできる絶景スポット - 他にも魅力は盛り沢山！ 大自然に囲まれた『隠岐の島』で新生活を始めませんか？

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＼急募／ドライバー・運転スタッフ大募集！みんな知ってるコンビニで商品のカウント作業&運転しながら稼げちゃうレアなお仕事をご紹介★

仕事内容 ＼生活に身近なコンビニ内でのカンタン軽作業／ シンプル作業で覚えやすい！3ステップでOK♪ ［1］スマホサイズの専用の端末で商品のバーコードを『ピピッ』と読み込み ［2］棚に並んでる商品を数えて端末へ数量を入力 ［3］数えた商品をきれいに整える これでOK！この作業を繰り返すダケ♪ また、当社オフィスから勤務店舗までの 運転・ドライバー業務もお願いします。 【おススメPOINT】 ☆シフトは自己申告！希望の日数や曜日をスマホで入力♪ ☆オールシーズン対応！店内作業だから空調・暖房も完備♪ ☆1人じゃない！複数名のチームでお仕事するから安心♪ ☆覚えやすい！慣れてくればサクサク進められるお仕事♪ ☆新鮮で楽しい！旅行気分で色々な場所に行けちゃう♪ ☆初めて好きに◎！新商品もいち早くチェックできるかも♪ ☆ドライバー手当も支給！運転中も無駄なく稼げちゃう♪ 【1日の勤務の流れ】 ▼7:00～：社用車にスタッフ・機材を載せて出発 ▽9:00～：コンビニ店Aで棚卸作業（午前店舗） ▼11:30～：午後の店舗へ移動・お昼休憩 ▽13:00～：コンビニ店Bで棚卸作業（午後店舗） ▼17:00～：社用車を運転してオフィスへ向かう ▽18:30～：オフィスに戻ってお仕事終了 お疲れ様でした！ ※訪問店舗や作業進捗により、各時間は前後する場合があります。 ※基本1日2つの店舗で作業します（場合により1つの場合もあり） 【棚卸とは…】 コンビニやスーパー、ドラッグストアなどの店舗が、決算や在庫管理のために商品数を確認する業務です。 そのため、毎日継続して同じ店舗で仕事があるわけではなく、勤務日ごとに勤務地が異なります。 【シフトは自己申告制】 ■人気の日勤帯のお仕事！希望の日数や曜日をスマホで入力♪ ■週4日や5日希望の方も大歓迎！運転中も時給発生で無駄なく稼げる♪ 【ドライバー手当を別途支給】 ■週4日勤務するとドライバー手当だけで8,000円ももらえちゃう♪ ※ドライバー手当：500円/日×16日勤務の場合（片道250円：往復500円） 【働いた分が早くもらえる】 ■急な出費やお金が必要な時に嬉しい制度！稼働分の前払いOK（規定有）♪

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 島根県出雲市白枝町1186-1 ～アクセス～ 一畑電車大社線遥堪駅 ・車5分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／×

未経験OK！2名体制の寝台搬送◎先輩との同行研修あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：葬祭スタッフ、その他ドライバー/乗務員 ┏─────────────┓ ＼未経験歓迎!!／ 夜間の寝台搬送ドライバー ┗─────────────┛ ✅ 原則残業ナシ ✅ AT免許でOK ✅ 異業種からの転職も歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩ どんな仕事？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社えん心 松江営業所にて、 夜間の寝台搬送を担当します。 葬儀社様からのご依頼を受け、 寝台車で病院や施設へ故人様を お迎えに伺い、ご自宅・葬儀会館へ お送りし、ご安置します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 🔽 搬送の大まかな流れ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ①依頼内容を確認します ②寝台車で病院や施設へお迎えに向かいます ③故人様をご自宅・葬儀会館へお送りし、 ご安置します ※搬送は、基本的に2名体制で行います ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ➡️ 未経験から、段階的に覚えていただきます ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 葬祭業界や搬送業務の経験は問いません。 入社後は先輩社員に同行しながら、 業務の進め方を段階的に学びます。 普通自動車免許をお持ちの方が対象です。 AT限定免許でも応募できます。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ➡️ 夜間の働き方とシフト ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 夜間はご依頼に備えて待機し、 依頼に応じて出動する働き方です。 シフトは前月に作成します。 作成時に、出勤可能日や休日の希望を 申請していただけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏭️ 教育ドライバーの制度について ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ご本人が希望し、社内基準を満たした場合、 全国の事業所で働く教育ドライバーへの登用があります。 希望されない方に転勤はありません。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※就業場所の変更範囲：変更はありません。 ただし、ご本人が希望し社内基準を満たして 教育ドライバーに登用された場合は、 全国の事業所が就業場所となります。

WEB面接可・未経験歓迎！ マイカー通勤◎／U・Iターン歓迎！ 【1日2便のみ＆残業なし】17時半退社でプライベート充実！

仕事内容 ＜ ✨この求人のおすすめポイント✨ ＞ ✅ 未経験から「空港・航空業界」で正社員を目指せます！ ✅ Iターン・Uターン歓迎！移住費補助・住宅手当あり ✅ 17時30分退勤＆残業ほぼなし！プライベートも充実 ✅ 特殊車両の運転スキルも身につくレアなお仕事 「都会の喧騒を離れたい」「海や自然の近くで働きたい」 そんな20代～30代が活躍中！移住への不安も会社がしっかりサポートします。 ❖・・・＊・・・❖・・・＊・・・❖ 【仕事内容】 隠岐世界ジオパーク空港にて、 航空機の運航を地上から支える「グランドハンドリング（地上支援業務）」をお任せします。 飛行機の誘導や、特殊車両を使った手荷物の搬送など、 空港ならではのドライバー業務や仕分けなどの軽作業が中心です。 ＜具体的な業務＞ ・航空機への手荷物・貨物の積み込み・積み下ろし（ピッキング・仕分けのような軽作業） ・手荷物搬送車やベルトローダー車などの特殊車両運転（構内ドライバー・運転手業務） ・航空機の地上誘導（マーシャリング） ・機体周辺の作業（冬期の除雪氷作業など） ・屋内での貨物受付やカウンター業務のサポート ★1日2便のみの対応だから、身体への負担少なめ！ 次から次へと飛行機が来る過密スケジュールではないため、 一つひとつの作業を落ち着いて行えます。 「トラックなどのドライバー職や倉庫内作業に興味があるけど、体力的にきついのはちょっと…」という方にも最適です。 ＜1日のスケジュール例＞ 08:30～09:00 車両や機材の始業点検 09:00～09:30 到着便の受け入れ準備 09:30～10:00 定期便のハンドリング（荷降ろし・誘導など） 12:00～12:25 午後の到着便準備 12:25～13:00 定期便のハンドリング 13:00～17:00 事務処理、ミーティング、研修など 17:30 退勤（残業は基本的にありません） ★★詳しくはこちら（公式ホームページ）★★ https://travel.ichibata.co.jp/aviation-department/ ✧˖ ✧˖ ココがおすすめ！ ˖✧ ˖✧ ➀残業なし✖島での生活も充実！ 空港で働くとなると「夜遅くまで」「不規則」 そんなイメージがあるかもしれませんが、 1日の勤務時間も少ないので、無理なく、働いていただけます。 というのも、対応するのは1日2便だけ！ 業務に追われる なんてことがなく、 きっちりと落ち着いて作業を進めることができます。 自分の時間も大切にしたいとお考えの方にぴったりですよ〇 ➁男女問わず活躍中！ 現在スタッフは全員で18名在籍しています。 男性11名・女性7名と、性別問わず活躍できる職場です。 年齢層は男性は30代、女性が20代中心と、 比較的若手のスタッフが多いため、堅苦しい雰囲気は一切ナシ〇 人柄重視 の採用を行っておりますので、 これまでの経歴は一切関係ございません。 慣れるまで丁寧に教えていきます。 未経験の方も安心してご応募いただければと思います。 ③隠岐の島を盛り上げよう！ 当社の移住費補助や行政の住宅補助などを利用して移住しませんか？ のどかでゆっくりとした時間を過ごすことができますよ〇 ④キャリア、将来のポジションについて 人事考課により主任、係長、課長代理、課長などの昇給・昇格があります。 あなたの頑張りをしっかり評価する環境です。 ❖・・・＊・・・❖・・・＊・・・❖ ✧˖ ✧˖ 社員へのインタビュー ˖✧ ˖✧ ■入社のきっかけ ・進学で一度地元を離れましたが、 地元で活躍したいという昔の夢を叶えたかったから 20代男性 ・旅行業で働いており、航空業界に興味があったから 20代女性 ■仕事のやりがい ・自分が作業した機体が無事離陸して行く姿を見たとき 20代男性 ・自分が携わった機体が定刻通りに飛行機が出発できたとき 20代男性 ■当社の自慢 ・上下関係なく相談しやすい環境です！20代男性 ・初めは覚えることが多いですが、 研修が充実しているため覚えることができました！20代女性 ・仕事のプライベートの時間のメリハリがはっきりしていること 20代男性 【隠岐の島の魅力をちょこっと紹介】 ➀ローソク島遊覧船 - 隠岐の島、人気観光スポットNo.1のローソク島。 海面から約20mの高さがある巨大な岩に夕陽が重なる瞬間にローソクのように見えることから、ローソク島と呼ばれています！ - ➁かぶら杉 - 樹齢約600年と言われており、パワースポットとしても大人気！ - ➂赤尾展望所 - 国賀海岸から摩天崖を眼前に収めることのできる絶景スポット - 他にも魅力は盛り沢山！ 大自然に囲まれた『隠岐の島』で新生活を始めませんか？ 【当社について】 設立：昭和30年11月14日 事業：旅行業／航空代理業／保険代理業 - 「 日帰りから世界の空まで 」 多くのお客様にご満足いただける 旅 のお手伝いをしております。 そんな私たちは島根県東部を中心に旅行業の窓口として、 ・出雲営業所 ・境港営業所（鳥取県） ・隠岐営業所 ・本社営業所 の5拠点を運営。 航空代理業として別に、 ・出雲空港所 ・隠岐空港所 の2拠点を運営しています。 旅行業と航空代理業を通して、 山陰の観光交流、ビジネス交流の促進に取り組んでいます。 昭和48年12月1日に一畑電気鉄道株式会社の100％出資で現在の社名に変更。 発足以来、業績は右肩上がり！ さらなる業績拡大に向け、お客様に向き合い続けます。

【月給26万円以上も可】回送ドライバー

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員 大型トラックにて県内及び近郊の点検が必要なお客 様の車の引き取りと点検が完了した車の納車を行っ ていただきます。洗車や清掃業務はないので運転業 務に集中できる環境です。※勤務地へは直行直帰で す ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ✅豊富な手当に残業もありしっかりと稼げるお仕事◎ ✅洗車や清掃業務無し！運転に集中できる環境◎ ✅「ありがとう」と感謝されるやりがい！ ✅近隣エリアのみのため長距離の運転無し！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨資格・経験について✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務に際して、大型自動車免許の資格が必要(けん 引免許お持ちの方は尚可)となります。ただし、実 務経験がないという方でもしっかりと研修を行うの で安心してスタートすることができます。不安なこ とがあれば何でも質問できる環境です。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨多数の方が活躍中！✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社の仕事は20代・30代の若い世代から50代 ・60代のミドル、シニア世代の方も多数活躍して 頂いています。運転業がメインなので力仕事は多く はありません。年齢は気にされなくても大丈夫です ！他業種からの転職者も多数いらっしゃいますが入 社時の研修でしっかりと学べば安心して仕事に向か えます。 _DI 求人コード【Q00brtF】

アジャスター経験者限定/残業少なめ/育休実績/賞与5.6か月

仕事内容 【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 「アジャスターとしての経験を活かして、新たな環境で活躍したい」 「裁量権をもってチームで協力しながら働きたい」 「明確なキャリアパスと多様な成長機会がある職場で働きたい」 そんなあなたにピッタリの仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎20～30代が活躍中！男性の育児休暇取得実績あり ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。 - 裁量権が大きく、関われる幅が広い！ - 良い意味で「ここからここまで」ときっちり区切られていないので、関われる幅が広く、仕事に主体的に取り組ませてくれる社風！ - 明確なキャリアパスと多様な成長機会！ - 会社費用補助のもと3級、2級と上位の資格取得を目指せる環境が整っており、合格に向けた手厚い支援が強みです。 また、アジャスター企画グループ、サービス支店長、マルチアジャスターなど、多方面でキャリアを築くこともできます。 ＼ 業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 ★一日の対応件数は3～4件程度！ ★午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化した業務！ 自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も少なく抑えられる環境です。 《勤務地・配属先について》 毎年、異動希望の申告が可能です。 初期配属や転勤は希望や状況を考慮します。 ※可能な限り家から近い拠点に配属しています

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【経験不問！】業界大手の企業で安定して働ける◎

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員 安来市イエローバスの点呼業務のお仕事です。運転 士への点呼(運行前・運行後)、書類作成、運行ス ケジュール等の確認や指示、ドライバーの方の体調 管理などがメインになります。その他電話受付業務 も行っていただく場合もございますが、難しい業務 はなく、研修もしっかり行うので安心してください ◎ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ドライバーの方が安心して運転業務に取り組むこと ができるようサポートをする大事なお仕事です。未 経験の方でもすぐに慣れることができます。お休み もしっかりありますので、メリハリをつけて働くこ とができます。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨資格・経験について✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務に際して、大型自動車免許の資格が必要となり ますが、しっかりと研修を行うので安心してスター トすることができます。不安なことがあれば何でも 質問できる環境です。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨多数の方が活躍中！✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ このお仕事では、30代・40代の若い世代から、 50代・60代とミドル、中高年、シニア世代の方 が多数活躍して頂いています。力仕事は多くありま せんので、年齢は気にされなくても大丈夫です！ _DI 求人コード【Q009d8F】

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 島根県松江市平成町182-41 ～アクセス～ JR山陰本線乃木駅 ・車9分 ・バス33分 ◆バスご利用の場合 バス停 乃木駅 (大東駅前行)乃白 下車徒歩19分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 島根県大田市大田町大田口1176-4 ～アクセス～ JR山陰本線大田市駅 ・車5分・徒歩14分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

週2日、1日3時間～OK！お盆期間のお試し短期勤務OK♪髪型・髪色自由◎土日祝に入れる方歓迎★

仕事内容 【ピザなどの商品のデリバリーをお願いします！】 具体的には… 注文が入ったら住所を確認 ↓ 商品を準備 ↓ バイクで商品をお届け 【原付初心者さんも安心♪】 「原付免許取りたての初心者なんです…」という方も全然OK まずは先輩に運転のコツを教わることから！ 一緒に配達しながらコースを覚えていけるので、初めての方も安心です♪ 配達に行って帰ると大体30分ほど… 時間が経つのが早いですよ！ 【アピールポイント】 ★自転車・バイク通勤OK ★お得な従業員割引あり！！（サイドメニュー商品にも使えます） ★学校や家庭との両立もバッチリ！ ★特別な経験やスキルは不要 ★「ピザが好きなので」「近所だったから」など、応募理由はなんでもOK♪

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

週1日～、1日3時間～OK！髪型・髪色自由◎土日に入れる方歓迎★

仕事内容 【ピザなどの商品のデリバリーをお願いします！】 ☆ピザなどの商品のデリバリーをお願いします！☆ 具体的には… 注文が入ったら住所を確認 ↓ 商品を準備 ↓ バイクで商品をお届け 【原付初心者さんも安心♪】 「原付免許取りたての初心者なんです…」という方も全然OK まずは先輩に運転のコツを教わることから！ 一緒に配達しながらコースを覚えていけるので、初めての方も安心です♪ 配達に行って帰ると大体30分ほど… 時間が経つのが早いですよ！ 【アピールポイント】 ★自転車・バイク通勤OK ★お得な従業員割引あり！！（サイドメニュー商品にも使えます） ★学校や家庭との両立もバッチリ！ ★特別な経験やスキルは不要 ★「ピザが好きなので」「近所だったから」など、応募理由はなんでもOK♪

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

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仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

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仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【入社祝金15万円支給】コカ・コーラ社のトップパートナー★学歴・経験不問！月給24万円以上＋賞与年2回

仕事内容 【コカ・コーラ社との取引で安定】 ◆ 夜間配送なし！日勤専属のルートドライバー ◆ 学歴不問！中卒・高卒の方も活躍中！ ◆ AT限定OK！その後の資格取得は全額会社負担 ◆ 1人黙々と運転・補充のコツコツ作業 ＜ご応募・ご質問などもお気軽に◎＞ TEL：0120-711-103（採用担当） 受付時間：9:00～17:30（平日） 【仕事内容】 2～3.5t車トラックで担当エリアを訪問し、 コカ・コーラ製品をメインとした自動販売機への 配送・補充・メンテナンスをお任せ！ 普通運転免許（AT限定可）があればOK！ 1日に約15台～20台程度、 配送先・ルートは指定されるので道に迷う心配なし！ またトラックへの積荷専門スタッフもいるので 積荷作業はありません◎ 【1日の具体的な流れ】 ▼システムで訪問ルートを確認。 ▼自販機の商品補充、代金回収、点検、清掃。 ▼お客様へ挨拶・報告（建物内に設置している場合） ▼帰社後、車内整理と日報確認。上司へ報告、退社。 配送時は基本的に1人なので、好きな音楽やラジオを かけている社員も多数♪ （安全運転は最優先で！笑） ドラレコ、バックモニター完備で安心！ 【 「ただ補充する」だけではない面白さ 】 担当している自販機のうち2～3割は自分の判断で 商品をセッティングできます！ 「中学・高校があるエリアなので スポーツドリンクやジュースを多めに」などもOK！ 『売れる自販機』を作ることで、歩合も支給！ 様々なインセンティブがあるので、 楽しみながら配送することができます！ 【未経験の方も安心です！】 入社後は専属メンターがつき 先輩の車に同乗して担当エリアを回ります。 基本的には3ヶ月で独り立ちになりますが、 習熟度により短縮・延長もあるので、 あなたのスピードで覚えて頂ければ大丈夫！ また「55W育成プログラム」があり これができたら1P、とポイント制で習熟度合いを メンターと二人三脚で一緒に見ていけるので安心◎

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

【未経験歓迎◎普通免許でOK】クロネコヤマトの配達業務（パートセールスドライバー）

仕事内容 【地域の暮らしを支える お荷物の配達・集荷を行うパートセールスドライバーを募集 】 クロネコヤマトの軽自動車やワゴン車でお客様のお荷物の配達・集荷をお願いします。 ・お荷物のお届けやお預かり対応が中心 ・配送エリアは決まっているので、道にもすぐに慣れます ・働く時間は午前中だけ、夕方まで、夕方からなど固定のため、プライベートとの両立も可能◎ 配達業務：決められたコースの中で時間指定のお荷物などを指定時間内に配達します。 集荷業務：決められたコース内の契約しているお客様や個人のお客様のお荷物をお預かりします。 ※専用端末を使って集配をするため、配達、集荷ともに次の動きがわかりやすいことが特徴 【初めてでも安心 】 ▼入社時研修(座学/オンラインツールを使用した研修/安全研修など) 安全、業務知識、接客等について、座学やオンライン学習ツールを使用して学びます。 その中でも安全に関わる研修については、先輩ドライバーの指導のもと、しっかりと行います。 運転技術の社内基準をクリアするまでしっかりと指導するので 配送ドライバー未経験の方でも安心◎ ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、各拠点のセールスドライバー は10名前後。20代～50代が中心となって力を発揮しています。 女性ドライバーも多数活躍中

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

【未経験歓迎◎普通免許でOK】クロネコヤマトの配達業務（パートセールスドライバー）

仕事内容 【地域の暮らしを支える お荷物の配達・集荷を行うパートセールスドライバーを募集 】 クロネコヤマトの軽自動車やワゴン車でお客様のお荷物の配達・集荷をお願いします。 ・お荷物のお届けやお預かり対応が中心 ・配送エリアは決まっているので、道にもすぐに慣れます ・働く時間は午前中だけ、夕方まで、夕方からなど固定のため、プライベートとの両立も可能◎ 配達業務：決められたコースの中で時間指定のお荷物などを指定時間内に配達します。 集荷業務：決められたコース内の契約しているお客様や個人のお客様のお荷物をお預かりします。 ※専用端末を使って集配をするため、配達、集荷ともに次の動きがわかりやすいことが特徴 【初めてでも安心 】 ▼入社時研修(座学/オンラインツールを使用した研修/安全研修など) 安全、業務知識、接客等について、座学やオンライン学習ツールを使用して学びます。 その中でも安全に関わる研修については、先輩ドライバーの指導のもと、しっかりと行います。 運転技術の社内基準をクリアするまでしっかりと指導するので 配送ドライバー未経験の方でも安心◎ ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、各拠点のセールスドライバー は10名前後。20代～50代が中心となって力を発揮しています。 女性ドライバーも多数活躍中

【入社祝金20万】週休2日・日勤専属！コカ・コーラ社のトップパートナー◎学歴・経験不問！月給24万円以上＋賞与年2回

仕事内容 【コカ・コーラ社との取引で安定】 ◆ 夜間配送なし！日勤専属のルートドライバー ◆ 学歴不問！中卒・高卒の方も活躍中！ ◆ AT限定OK！その後の資格取得は全額会社負担 ◆ 1人黙々と運転・補充のコツコツ作業 ＜ご応募・ご質問などもお気軽に◎＞ TEL：0120-711-103（採用担当） 受付時間：9:00～17:30（平日） 【仕事内容】 2～3.5t車トラックで担当エリアを訪問し、 コカ・コーラ製品をメインとした自動販売機への 配送・補充・メンテナンスをお任せ！ 普通運転免許（AT限定可）があればOK！ 1日に約15台～20台程度、 配送先・ルートは指定されるので道に迷う心配なし！ またトラックへの積荷専門スタッフもいるので 積荷作業はありません◎ 【1日の具体的な流れ】 ▼システムで訪問ルートを確認。 ▼自販機の商品補充、代金回収、点検、清掃。 ▼お客様へ挨拶・報告（建物内に設置している場合） ▼帰社後、車内整理と日報確認。上司へ報告、退社。 配送時は基本的に1人なので、好きな音楽やラジオを かけている社員も多数♪ （安全運転は最優先で！笑） ドラレコ、バックモニター完備で安心！ 【 「ただ補充する」だけではない面白さ 】 担当している自販機のうち2～3割は自分の判断で 商品をセッティングできます！ 「中学・高校があるエリアなので スポーツドリンクやジュースを多めに」などもOK！ 『売れる自販機』を作ることで、歩合も支給！ 様々なインセンティブがあるので、 楽しみながら配送することができます！ 【未経験の方も安心です！】 入社後は専属メンターがつき 先輩の車に同乗して担当エリアを回ります。 基本的には3ヶ月で独り立ちになりますが、 習熟度により短縮・延長もあるので、 あなたのスピードで覚えて頂ければ大丈夫！ また「55W育成プログラム」があり これができたら1P、とポイント制で習熟度合いを メンターと二人三脚で一緒に見ていけるので安心◎

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

入社祝金20万円支給！◆長距離なし！日勤ドライバー◆コカ・コーラ社のトップパートナー◆

仕事内容 【3～4tトラックでコカ・コーラ社製品を配送する仕事】 配送先は、大手スーパーや酒販店、小売店。担当エリアを1日20件程配送します。 1ケース5～15キロ程度ありますが、 台車を使って運ぶので体への負担は軽めなのが嬉しいポイントです。 配送先は指定されたルートを走るので、 道に迷う心配はありません。 終わらない時は、同じチームのドライバーが駆けつけます！ 配送がスムーズに終われば夕方には仕事を終えられるので、 プライベートの時間を確保しやすいのも嬉しいですね！ 【嬉しい！入社お祝い金付き◎】 入社お祝い金20万円を支給中◎ 研修期間終了の翌月のお給与と合わせて支給します♪ ※研修期間は約1～3ヶ月（習熟度により変動） 【月8日以上の休みで、趣味も遊びも満喫】 日々の仕事を全力で頑張ったら、 休みの日は思いっきり自分の時間を楽しみたい！ という方は多いと思います。 当社は月8日～9日の休みを取得できるので、 趣味や遊びに時間をたっぷり使えるのが魅力です！ また、夜間の配送がないのも嬉しいポイント！ 日勤専属の配送業務なので生活サイクルを崩さず働けるので、 休みの日も「睡眠不足で…」ということはありません！ 【未経験でも安心の育成担当（メンター）付き】 未経験からスタートする方は、 右も左もわからない業界で働くことへの不安があると思います。 そんな心配な気持ちをケアしながら、 一緒に成長できるように伴走してくれるのが 育成担当を担う「メンター」です。 「55W育成プログラム」を設け、 メンターと二人三脚で習熟度合いを見ていきます。 ポイント制だから、できることが増えたら加点されていくので、 自分の成長を実感できる環境があります。 【トラックの装備も充実】 安心して配送ができるように、 ドラレコやバックモニターといった 装備を付けたトラックで配送します。 また、車内では好きなラジオをかけることもOK！ 音のある環境の中で配送に専念できます！ 個人宅への配送もなく、再配達もないため、 ドライバーとして快適に働ける環境が整備されているので、 ぜひ働きやすさを感じながら日々の仕事に取り組んでくださいね！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

週2～5日／時短やフルタイムなど働き方自由♪主婦(夫)さん多数活躍中！サポート体制バッチリなのでお子さんの行事でのお休みなども取りやすい◎

仕事内容 ▼仕事内容 高齢の方をはじめとする地域のお宅に日替わりのお弁当等をお届け・販売する宅配スタッフ業務をお任せします◎ ◆再配達なし！固定ルート配送なので安心！ ◆売上ノルマなし／もちろん買取もなし！ ◆乗り慣れた自分の車でお届け可能！ ◆重い荷物は一切ありません◎ ◆研修制度も充実しているので安心◎ 単なる配達ではなく、お弁当と一緒に「まごころ」を「お届け」するため、当社では親しみを込めて宅配スタッフを「まごころスタッフ」と呼んでいます♪ ▼入社後は社員がつき、お仕事について丁寧にお教えします◎現場に出てきてからも所長や先輩スタッフが都度フォロー・サポートするので安心！自分のペースでお仕事に慣れていくことができますよ＊ 【無理なく働ける環境です♪】 働きやすさ抜群！自分のペースで働ける♪ フルタイムでしっかり稼ぎたいフリーターさんはもちろん、 育児と両立しながら午前中だけ働く主婦さん そして定年後の時間を活かして働くシニアの方など ライフスタイルに合わせた無理のない働き方ができるから、長く安心して続けられる環境です◎ お子様の体調不良などの際には、スタッフ同士で交代し合って助け合っているので急なお休みが必要なときも安心！ 勤務時間や仕事量も調整できるので「子どものお迎えまでの短時間」や「プライベート優先の週2日だけ」など自由に働けるのもポイント◎ 業務委託といっても、サポート体制がしっかり整っているため、パートスタッフと同じ感覚で働くことができますよ♪ また、毎日ほぼ同じルートでの配送、乗り慣れた自分の車でのお仕事なので負担少なく働くことができます◎ 【やりがい抜群のあたたかい仕事＊】 お客様のお弁当を配達する際、笑顔で「ありがとう」と言ってくださる方も多く、 「地域の方々の役に立てている」「生活を支える手助けができている」という実感が得られるのでやりがいは抜群です◎ お届けの際には世間話をしたりなど、お仕事に慣れてきたら日々のコミュニケーションも楽しめるようにになってきますよ♪ 【安定した収入を実現可能！】 業務委託で出来高制ではありますが、 ＜収入例＞ 【週3日】１日10軒～30軒（2時間～4時間程度）・月12日の場合 約24,000円～58,000円 【週5日】１日10軒～30軒（2時間～4時間程度）・月20日の場合 約40,000円～96,000円 ※お届け軒数は数軒からのスタートとなり、徐々に増やせます。 ※収入保証制度有（営業活動に対する手当） ◎週3日勤務の方でも、週2日別でチラシ配りなど営業活動をした場合、追加の収入保証を受けられます。 ※経費補助有 と安定した収入を得ることが可能！ お届け件数はまずは無理のない範囲で、慣れてきたら徐々に件数を増やしていっていただければOKです◎ 「収入保障制度」もご用意しているので、「稼げない…」といった心配もありません＊ 朝のうちにお届けして午後からの1日を有意義に過ごしたり、 配達が早く終われば、その分早く仕事を切り上げられるのも嬉しいポイント！ 【実際に活躍中のスタッフは…】 〇定年後のセカンドキャリアや社会交流の場が欲しかった方 〇扶養内に収まるように自由に調整して働きたい方 〇時間を有効活用して家事や育児の合間に働く方 〇子どもを連れて一緒に働く主婦の方 〇年々物価が上がっていく中で、収入も時間も両立していたい方 など、応募のきっかけは様々！

＼未経験OK／コカ・コーラ社トップパートナー｜月給24万円～＋賞与年2回＋週休2日＋日勤｜運転＋コツコツ提案で“売れる自販機”を育てるルートセールス

仕事内容 【安定×働きやすさ×ルートセールス】 コカ・コーラ社のトップパートナーとして、 担当エリアの自動販売機をお任せする ルートセールス兼ドライバー募集！ ◆ 夜間配送なし！日勤のみ ◆ 週休2日でプライベートも充実 ◆ 学歴・経験不問（中卒・高卒も活躍中） ◆ AT限定OK／免許取得は全額会社負担 ◆ 固定ルート＆既存顧客のみで新規営業なし 「売り込む営業」ではなく、 担当エリアを回りながら“売れる仕組み”を作る仕事です。 ＜ご応募・ご質問などもお気軽に◎＞ TEL：0120-711-103（採用担当） 受付時間：9:00～17:30（平日） 【仕事内容】 2～3.5tトラックで担当エリアを巡回し、 自動販売機の配送・補充・管理・簡単な提案を行います。 ◆主な業務 - ◇自動販売機への商品補充・入替 ◇売上金の回収、点検、清掃 ◇設置先への挨拶・簡単な報告 ◇売れ行きを見ながらの商品ラインナップ調整 ◇ 1日約20台／ルート固定 ◇ 積み込みは専門スタッフが対応 ◇ ナビ＆ルート指定で道に迷わない 「このエリアは学生が多いからスポーツドリンク多め」 「オフィス街だからコーヒー強化」など、 自分の判断が“売上UP”につながる面白さがあります！ 【1日の具体的な流れ】 ▼ システムで訪問ルート確認 ▼ 自販機の補充・回収・点検 ▼ 設置先へ挨拶・状況共有 ▼ 帰社後、車内整理・日報提出 → 退社 配送は基本1人。 音楽やラジオを流しながら、自分のペースで働けます♪ ※ドラレコ・バックモニター完備 【 この仕事のポイント】 【ただの配送じゃない】 担当自販機の2～3割は商品構成を自分で決定可能。 売上UP＝インセンティブ支給で、 「成果が見えるルートセールス」としてやりがい抜群！ ＊＊＊ 【未経験から“営業スキル”が身につく】 数字の見方・売れる配置・提案力など、 将来どこでも活かせるスキルが自然と身につきます。 【未経験でも安心の教育体制】 専属メンターが同乗研修 約3ヶ月で独り立ち（個人差に合わせて調整OK） 55W育成プログラムで成長を見える化 →「何ができていて、次は何を覚えるか」が明確！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

『想い』と『笑顔』が繋がるように、今日も車を走らせます。

仕事内容 【長期】【自動車による配達等】 郵便局の軽四車両を使用して郵便物等（手紙、ゆうパック等）の配達等を行う仕事です。

【入社祝金20万円支給】コカ・コーラ自販機補充ドライバー◎賞与年2回支給◎未経験者歓迎

仕事内容 【安定×働きやすさ×ルートセールス】 コカ・コーラ社のトップパートナーとして、 担当エリアの自動販売機をお任せする ルートセールス兼ドライバー募集！ ◆ 夜間配送なし！日勤のみ ◆ 週休2日でプライベートも充実 ◆ 学歴・経験不問（中卒・高卒も活躍中） ◆ AT限定OK／免許取得は全額会社負担 ◆ 固定ルート＆既存顧客のみで新規営業なし 「売り込む営業」ではなく、 担当エリアを回りながら“売れる仕組み”を作る仕事です。 ＜ご応募・ご質問などもお気軽に◎＞ TEL：0120-711-103（採用担当） 受付時間：9:00～17:30（平日） 【仕事内容】 2～3.5tトラックで担当エリアを巡回し、 自動販売機の配送・補充・管理・簡単な提案を行います。 ◆主な業務 - ◇自動販売機への商品補充・入替 ◇売上金の回収、点検、清掃 ◇設置先への挨拶・簡単な報告 ◇売れ行きを見ながらの商品ラインナップ調整 ◇ 1日約20台／ルート固定 ◇ 積み込みは専門スタッフが対応 ◇ ナビ＆ルート指定で道に迷わない 「このエリアは学生が多いからスポーツドリンク多め」 「オフィス街だからコーヒー強化」など、 自分の判断が“売上UP”につながる面白さがあります！ 【1日の具体的な流れ】 ▼ システムで訪問ルート確認 ▼ 自販機の補充・回収・点検 ▼ 設置先へ挨拶・状況共有 ▼ 帰社後、車内整理・日報提出 → 退社 配送は基本1人。 音楽やラジオを流しながら、自分のペースで働けます♪ ※ドラレコ・バックモニター完備 【 この仕事のポイント】 【ただの配送じゃない】 担当自販機の2～3割は商品構成を自分で決定可能。 売上UP＝インセンティブ支給で、 「成果が見えるルートセールス」としてやりがい抜群！ ＊＊＊ 【未経験から“営業スキル”が身につく】 数字の見方・売れる配置・提案力など、 将来どこでも活かせるスキルが自然と身につきます。 【未経験でも安心の教育体制】 専属メンターが同乗研修 約3ヶ月で独り立ち（個人差に合わせて調整OK） 55W育成プログラムで成長を見える化 →「何ができていて、次は何を覚えるか」が明確！

短時間の高時給/夕方から夜勤務/副業/副収入/月収15万円可

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：バス運転手、専属運転手 出雲市の送迎ドライバー募集 Wワーク・シニア活躍中！ 1日3時間45分だけ！ ＼月収15万円可能！／ 【給与】時給2000円 【曜日】月～金の週5日 【時間】18:30～22:15 【免許】中型8t限定解除 （二種免許は必要ありません） 【年齢】不問 【経験】ブランクOK ＜お仕事内容について＞ 29人乗りのマイクロバスで 運行表に沿って送迎をお任せ！ 事業所と停留所5～7ヵ所を 往復するので、覚えやすい！ 車両点検と清掃・洗車・ 給油もお願いします。 ＜体に無理なく働けます＞ 18時30分スタートなので 日中に趣味や用事をしたり 本業終わりの副業にしたり 予定の組み方は自由です。 健康的に無理なく副収入を 稼ぐことが出来ますよ！ ＜このような方におすすめ＞ ・せっかくの免許を持て余している方 ・定年後も働き続けたい方 ・短時間で安定して稼ぎたい方 ・毎日の生活リズムを整えたい方 ＜職場のこと＞ 制服はお貸しします。 マイカー通勤OKで無料駐車場あります。 （直江駅から車で6分ほど） 入社後2週間の研修があるので ブランクあってもご安心下さい。 まずは一度、お話しませんか？ ご応募をお待ちしています。

女性ドライバーがぞくぞく活躍中!歩合給制ではない新しい働き方がここにあります!配車アプリ導入で営収UPが見込めます♪

仕事内容: ★「働きやすい職場認証制度」登録企業★ カード手数料乗務員負担なし!!安心の業界最大手の第一交通産業グループだから未経験者でも安心です◎ 第一交通で、ドライバーデビューしませんか？男女問わず積極採用中です♪ ◎弊社は、国土交通省創設認定・認証制度登録企業です◎ 【【働きやすい職場認証制度】】 【【女性ドライバー応援企業】】 誰もが安心して働くことができる職場環境を整えております！ ぜひ一緒に働いてみませんか♪ 【未経験者でも安心な研修制度あり★】 研修のプロが担当!!親切、丁寧に粘り強く教えていきます◎ 【未経験者へ給与保障あり★】※35歳以下対象 35歳以下の方で、未経験者は乗務後１年間16万5,000円の給与保障があります！ 【流し営業をしなくても◎】 弊社では無線配車と待機営業で安定した仕事量をキープしておりますので 自力でお客様を見つけられなくても、大丈夫！ 【全車カーナビ搭載◎】 弊社では車両全車にカーナビを搭載しておりますので 地理に不安がある方でも安心して乗っていただけます。 【女性ドライバー活躍中!!】 まだまだ男性のお仕事として見られがちなタクシーですが 実は、細かな気配りができる女性こそタクシーにぴったり★ ご利用されるお客様から沢山の「ありがとう」の言葉が聞ける仕事です。 【管理職登用制度あり】 乗務員から管理者へステップアップ可能です◎ 全国の営業所の管理職のほとんどが乗務員からの登用です！ 【土・日・祝日、夜間や出張面接も行います。】 平日はお仕事で忙しい・・ 仕事の関係で夜しか空き時間がない・・ 第一交通では土日祝日、夜間も面接対応しておりますので安心です◎ また、出張面接もございますので地方にお住まいの方でも安心です！ 【カード決済機・ＥＴＣカード決済機搭載】 最近ではカード決済に対応したタクシーのみを好んで利用されるお客様も多く カード決済機は今や欠かせないものです！ 【リース代等の乗務員負担なし★】 クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切ありません！ 【地域密着を目指した様々なサービス】 ママサポートタクシーや多言語同時通訳サービス、携帯アプリによる配車サービスなど 様々なサービス展開をしております。 【配車アプリ】 簡単 自動配車アプリ「モタク」を導入★ 営収UPが見込めます♪ 【働くママを応援★】 弊社では提携の保育所がございますので、お子様がいらっしゃる方も 安心して働くことができます♪ ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス　【IA】

『想い』と『笑顔』が繋がるように、今日も車を走らせます。

仕事内容 【長期】【自動車による配達等】 郵便局の軽四車両を使用して郵便物等（手紙、ゆうパック等）の配達等を行う仕事です。

『想い』と『笑顔』が繋がるように、今日も車を走らせます。

仕事内容 【長期】【自動車による配達等】 郵便局の軽四車両を使用して郵便物等（手紙、ゆうパック等）の郵便局間の運送等を行う仕事です。

未経験OK。空港デビューで、キャリアに“翼”を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連、受付 ╭━━━━━━━━━━╮ ⭐ 空港で働こう ⭐ ╰━━━━━━━━━━╯ ⏩安心して働けるポイント ✅シフトは希望を考慮♪ 休日も計画的に取得可能 ✅夜勤なし✨ 身体に無理なく働けます ✅ 残業代100%支給！ 安心して働ける ✅プライベートとの両立◎ 趣味や家族の時間も確保✨ ✋ほかにも空港で働く楽しさ♪ もっとたくさんあります！ 詳細は、面談時に教えちゃいます！ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ――――――― 仕事内容 ――――――― 3～5人で1組のチーム制で安心！ 空港での保安検査、受付、手荷物検査を お任せします。 【具体的には】 空港内の検査場で3～5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など以下業務を ローテーションで担当します。 ▼案内 お客様の誘導・搭乗券確認後、 機内持ち込みの手荷物をＸ線検査機に 通します。 ▼モニターチェック Ｘ線検査機のモニターで、手荷物の中に 危険物がないか確認を確認する業務。 ▼仕分け 持ち込みOKかNGかを仕分ける作業となり、 スタッフ同士のやり取りがメインの業務。 ▼開披（かいひ） 目視検査が必要な手荷物の中身をチェック します。 X線検査で引っかかったお荷物を開いて、 中身を直接確認します。 ▼ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があればボディチェックする業務。 ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ 【研修があるから未経験の方も安心】 入社後は、座学研修として 空港保安の基礎知識、 接遇マナーなどを学びます。 その後、現場研修として、 先輩について1カ月前後、 実技研修を学びます。 研修後、かんたんな業務から はじめていただき、 仕事の流れを覚えていきます！ いきなり一人でお任せすることはないので、 未経験スタートの方も安心です♪ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ⭐ダイナミックな職場だから 楽しく仕事ができる！ 空港は常に動きがあります。 変化に富んだ環境で働くことで、 飽きることがなく、 刺激的な毎日を送ることができます！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ⏩社員インタビュー⏪ ➰この仕事を選んだ理由は？ アパレル業界から新たな業界で 経験を積みたく、全国規模で 保安警備を担うセノンの実績と 会社の安定性に魅力を感じ志望しました。 ➰仕事のおもしろいところは？ チームで業務を遂行し、 お客様から感謝の言葉をいただける 点にやりがいを感じます。 ➰女性でも長く働ける環境です！ 実際に産休・育休から職場復帰した 先輩女性社員もおります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

女性ドライバーがぞくぞく活躍中!歩合給制ではない新しい働き方がここにあります!配車アプリ導入で営収UPが見込めます♪

仕事内容: ★「働きやすい職場認証制度」登録企業★ カード手数料乗務員負担なし!!安心の業界最大手の第一交通産業グループだから未経験者でも安心です◎ 第一交通で、ドライバーデビューしませんか？男女問わず積極採用中です♪ ◎弊社は、国土交通省創設認定・認証制度登録企業です◎ 【【働きやすい職場認証制度】】 【【女性ドライバー応援企業】】 誰もが安心して働くことができる職場環境を整えております！ ぜひ一緒に働いてみませんか♪ 【未経験者でも安心な研修制度あり★】 研修のプロが担当!!親切、丁寧に粘り強く教えていきます◎ 【未経験者へ給与保障あり★】※35歳以下対象 未経験者は乗務後１年間19万2,000円の給与保障があります！ 【流し営業をしなくても◎】 弊社では無線配車と待機営業で安定した仕事量をキープしておりますので 自力でお客様を見つけられなくても、大丈夫！ 【全車カーナビ搭載◎】 弊社では車両全車にカーナビを搭載しておりますので 地理に不安がある方でも安心して乗っていただけます。 【女性ドライバー活躍中!!】 まだまだ男性のお仕事として見られがちなタクシーですが 実は、細かな気配りができる女性こそタクシーにぴったり★ ご利用されるお客様から沢山の「ありがとう」の言葉が聞ける仕事です。 【管理職登用制度あり】 乗務員から管理者へステップアップ可能です◎ 全国の営業所の管理職のほとんどが乗務員からの登用です！ 【土・日・祝日、夜間や出張面接も行います。】 平日はお仕事で忙しい・・ 仕事の関係で夜しか空き時間がない・・ 第一交通では土日祝日、夜間も面接対応しておりますので安心です◎ また、出張面接もございますので地方にお住まいの方でも安心です！ 【カード決済機・ＥＴＣカード決済機搭載】 最近ではカード決済に対応したタクシーのみを好んで利用されるお客様も多く カード決済機は今や欠かせないものです！ 【リース代等の乗務員負担なし★】 クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切ありません！ 【地域密着を目指した様々なサービス】 ママサポートタクシーや多言語同時通訳サービス、携帯アプリによる配車サービスなど 様々なサービス展開をしております。 【配車アプリ】 簡単 自動配車アプリ「モタク」を導入★ 営収UPが見込めます♪ 【働くママを応援★】 弊社では提携の保育所がございますので、お子様がいらっしゃる方も 安心して働くことができます♪ ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス　【IA】

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

シニア活躍中/勤務日数応相談/運転免許があればOK【ツクイのデイサービス/送迎スタッフ求人】

仕事内容 ◆仕事内容 スタッフ一人ひとりが安心して働ける環境づくりに注力中！ 多職種連携◎働きやすさも考え、スタッフの声を大切にしています！ 全車両にカーナビ・バックモニター付き！ 添乗職員が同乗しますので安心して始められます。 ※デイサービスを利用されるお客様の送迎業務 ※専用車両(キャラバン・ハイエース)の運転、各種点検 ※乗降時の介護補助(歩行介助・車いす移動時など) ※その他送迎表の作成、車両清掃作業など ＼サービス・職種の魅力／ 送迎業務を通して、お客様から感謝の言葉を直接いただけたり、信頼関係を築いていくことができ、異なる職種がチームでお客様を支え、支援していくことに大きなやりがいがあります。 日勤の勤務でワークライフバランスに合わせた働き方ができます。 ＼土日祝日給与アップ／ ツクイは年中無休でサービス提供を行っています(事業所により異なる)。 だからこそ、土日祝日に働く方には、土日祝日手当100円を支給しています。 「効率よく働きたい」「週末だけ働きたい」という方へもおすすめです。 効率よく時給アップをお考えの方、ツクイの施設で働いてみませんか？ ＼専任育成制度の充実／ 入社後はチューターという指導担当者が新人の教育・フォローを担当します。 業務を教わるだけでなく、定期的にチューターと面談の機会があり、不安や不明な点について相談できます。 未経験の方、ブランクありの方も安心してスタートすることができます。 ＼おしゃれ自由な職場♪／ 髪色・髪型はもちろん自由！ 金髪・銀髪・赤・ピンク・インナーカラー・ハイライトなど、カラーもスタイルも自由自在♪ネイル・まつげエクステ・ひげもOK！ オシャレや自分らしさを楽しみながら働けます！ ※社内ガイドラインあり

シニア活躍中/勤務日数応相談/運転免許があればOK【ツクイのデイサービス/送迎スタッフ求人】

仕事内容 ◆仕事内容 スタッフ一人ひとりが安心して働ける環境づくりに注力中！ 多職種連携◎働きやすさも考え、スタッフの声を大切にしています！ 全車両にカーナビ・バックモニター付き！ 添乗職員が同乗しますので安心して始められます。 ※デイサービスを利用されるお客様の送迎業務 ※専用車両(キャラバン・ハイエース)の運転、各種点検 ※乗降時の介護補助(歩行介助・車いす移動時など) ※その他送迎表の作成、車両清掃作業など ＼サービス・職種の魅力／ 送迎業務を通して、お客様から感謝の言葉を直接いただけたり、信頼関係を築いていくことができ、異なる職種がチームでお客様を支え、支援していくことに大きなやりがいがあります。 日勤の勤務でワークライフバランスに合わせた働き方ができます。 ＼土日祝日給与アップ／ ツクイは年中無休でサービス提供を行っています(事業所により異なる)。 だからこそ、土日祝日に働く方には、土日祝日手当100円を支給しています。 「効率よく働きたい」「週末だけ働きたい」という方へもおすすめです。 効率よく時給アップをお考えの方、ツクイの施設で働いてみませんか？ ＼充実の社内研修制度／ 入社後は、集合研修や所属先以外の事業所で実習を行う交換研修など、さまざまなプログラムで専門職としてスキルアップを目指すことが可能です。 入社から1年間はチューターという指導担当者が育成・フォローを担当します。 初期研修(入社時)/OJT研修/オンライン講座/テーマ別法定研修/階層別研修など ＼おしゃれ自由な職場♪／ 髪色・髪型はもちろん自由！ 金髪・銀髪・赤・ピンク・インナーカラー・ハイライトなど、カラーもスタイルも自由自在♪ネイル・まつげエクステ・ひげもOK！ オシャレや自分らしさを楽しみながら働けます！ ※社内ガイドラインあり

シニア歓迎/勤務日数応相談/運転免許があればOK【ツクイのデイサービス/送迎職員求人】

仕事内容 ◆仕事内容 通いの送迎付きの介護サービス！産休・育休取得実績あり&子育てママ在籍中！ライフイベントにも柔軟に対応しています。 全車両にカーナビ・バックモニター付き！ 添乗職員が同乗しますので安心して始められます。 ※デイサービスを利用されるお客様の送迎業務 ※専用車両(キャラバン・ハイエース)の運転、各種点検 ※乗降時の介護補助(歩行介助・車いす移動時など) ※その他送迎表の作成、車両清掃作業など ＼サービス・職種の魅力／ 送迎業務を通して、お客様から感謝の言葉を直接いただけたり、信頼関係を築いていくことができ、異なる職種がチームでお客様を支え、支援していくことに大きなやりがいがあります。 日勤の勤務でワークライフバランスに合わせた働き方ができます。 ＼土日祝日給与アップ／ ツクイは年中無休でサービス提供を行っています(事業所により異なる)。 だからこそ、土日祝日に働く方には、土日祝日手当100円を支給しています。 「効率よく働きたい」「週末だけ働きたい」という方へもおすすめです。 効率よく時給アップをお考えの方、ツクイの施設で働いてみませんか？ ＼ツクイでダブルワーク／ 本業と両立しながら働きたい方、もう一つ介護施設を掛け持ちしたい方にオススメです！ ツクイでは多様な人材が活躍しており、ダブルワーク・副業者(社内規程あり)も多数！ 短時間勤務のため、無理のない範囲で働けます。 未経験からスタートOK◎スキマ時間を有効活用して働きませんか？ ＼おしゃれ自由な職場♪／ 髪色・髪型はもちろん自由！ 金髪・銀髪・赤・ピンク・インナーカラー・ハイライトなど、カラーもスタイルも自由自在♪ネイル・まつげエクステ・ひげもOK！ オシャレや自分らしさを楽しみながら働けます！ ※社内ガイドラインあり

『想い』と『笑顔』が繋がるように、今日も車を走らせます。

仕事内容 【長期】【自動車による配達等】 郵便局の軽四車両を使用して郵便物等（手紙、ゆうパック等）の配達等を行う仕事です。

【週3日～OK】未経験歓迎♪新規営業なし！既存事業所顧客への商品交換のお仕事です。

仕事内容 ■求人のおすすめPoint ☆知名度バツグンのダスキンでお仕事 ☆未経験OK！研修充実！定着率90％以上 ☆固定のお客様先なので安心 ☆ご家族都合の急なお休みも対応可能 ☆年末年始・GW・お盆休など長期休暇あり ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■仕事内容 ご契約をいただいている事務所や店舗のお客様に、 社用車でダスキンの商品を定期的にお届けするお仕事。 ＜具体的には＞ ・レンタルマットやモップなどの交換 ・洗剤などの商品の定期ルート納品 などお任せします。 決まったお客様への訪問です！ 困ったことがあれば先輩スタッフにいつでも相談してください。 コミュニケーションが活発で和やかな社風。 スタッフ同士の思いやりも大切にしています。 ※入社後のキャリアパスは多岐にわたります。 具体的な業務内容や配属については面接にてお伝えします。 ・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所 ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■スタッフインタビュー コミュニケーションを活かせるお仕事を探してました。 固定のお客様先がメインなので、「いつもありがとう！」 とお客様とコミュニケーションが取れるのも嬉しいです。 社会貢献性も高く、やりがいがあっておもしろいですよ！／20代男性 未経験からのスタートだったので、不安な気持ちも ありましたがそんな心配は初日でなくなりました！ 先輩のフォローもあるので、 焦らずひとつずつ業務を覚えられます！／40代女性

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

週2～5日／時短やフルタイムなど働き方自由♪主婦(夫)さん多数活躍中！お子さんを連れての勤務も可！

仕事内容 ▼仕事内容 高齢の方をはじめとする地域のお宅に日替わりのお弁当等をお届け・販売する宅配スタッフ業務をお任せします◎ ◆再配達なし！固定ルート配送なので安心！ ◆売上ノルマなし／もちろん買取もなし！ ◆乗り慣れた自分の車でお届け可能！ ◆重い荷物は一切ありません◎ ◆研修制度も充実しているので安心◎ 単なる配達ではなく、お弁当と一緒に「まごころ」を「お届け」するため、当社では親しみを込めて宅配スタッフを「まごころスタッフ」と呼んでいます♪ ▼入社後は社員がつき、お仕事について丁寧にお教えします◎現場に出てきてからも所長や先輩スタッフが都度フォロー・サポートするので安心！自分のペースでお仕事に慣れていくことができますよ＊ 【稼ぎたいだけ、自分のペースで働けばOK♪】 勤務時間や仕事量も調整できるので「子どものお迎えまでの短時間」や「プライベート優先の週2日だけ」など自由に働けるから、 フルタイムでしっかり稼ぎたいフリーターさんはもちろん、 育児と両立しながら午前中だけ働く主婦さん そして定年後の時間を活かして働くシニアの方など ライフステージに合わせて長く安心して続けられる環境です◎ また、毎日ほぼ同じルートでの配送なので負担少なく働くことができます◎ 【初めての業務委託でも怖くない！】 業務委託といっても、サポート体制がしっかり整っているため、パートスタッフと同じ感覚で働くことができますよ♪ パートと違う制度や手続きについても丁寧にサポートしますのでご安心ください。 【やりがい抜群のあたたかい仕事＊】 お客様のお弁当を配達する際、笑顔で「ありがとう」と言ってくださる方も多く、 「地域の方々の役に立てている」という実感が得られるのでやりがいは抜群です◎ お届けの際には世間話をしたりなど、お仕事に慣れてきたら日々のコミュニケーションも楽しめるようにになってきますよ♪ 【安定した収入を実現可能！】 業務委託で出来高制ではありますが、 収入保証制度有なので、お届け件数はまずは無理のない範囲で、慣れてきたら徐々に件数を増やしていっていただければOKです◎ 朝のうちにお届けして午後からの1日を有意義に過ごしたり、 配達が早く終われば、その分早く仕事を切り上げられるのも嬉しいポイント！

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

朝夕のみの送迎業務です！WワークOK！

【職種】 デイサービス 送迎ドライバー 【雇用形態】 パート・アルバイト

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）