滋賀、ドライバー･配送の【貴生川駅】を含む求人・転職情報

《 新規業務拡大に伴い大増員！ 》1泊2日＆深夜運行ありで効率よく稼げる！／賞与年2回／歩合給あり＆安定した仕事量で長く働ける環境です◎

仕事内容: ------------------------------------- ＼ 業務拡大につき大幅増員募集！ ／ ✅月給40〜46万円＋歩合給でしっかり稼げる！ ✅新車に乗れる可能性もあり！ ✅1泊2日運行メイン！ ✅荷物はパレット・カゴ台車中心で負担少なめ！ ✅取引先拡大中で仕事量安定！ ✅経験・年齢不問！大型免許があればOK！ ------------------------------------- 空港関連やECの仕事が拡大中！ 安定した運行スケジュールと収入が見込めます。 夜間メインの運行なので、 「渋滞が苦手」 「 静かな時間帯に働きたい」 「効率よく収入を確保したい」 そんな方に最適な働き方です！ ------------------------------------- 《 初めまして、事業部長の市川です！（49歳、入社してまだ1年半です^^）》 前職では、総合物流業で業務本部長として7つのセンターを任されていました。仕事は充実していましたが、47歳になった時「もっと現場に近い仕事がしたい、もう一度チャレンジしたい」という思いが頭から離れなくなって。。。転職を決意！人生最後のチャレンジとして入社を決断しました。 ちなみに私の趣味は機械式時計集めです。これはただの趣味じゃなく、身につけている時とそうでない時では、仕事に対する意識や姿勢がガラッと変わります！仕事のメリハリをつけるためにも、私には欠かせません（笑） 現場を良くするために今一番力を入れているのが、「ドライバーが走りやすい配車をすること」です。配車担当も私も、もとはドライバー経験がある人間ばかり。だから「この距離が続いたらしんどいよな」「この時間帯はきついよな」という感覚が自分ごととして分かる。「長距離が続いたら次は近場にしよう」という気遣いが、ここでは当たり前の文化になっています。 もちろん挨拶や5Sの徹底は大前提ですが、それ以上に「話しやすい」「相談しやすい」雰囲気にすること。休みの希望や体調のことも、遠慮なく言ってもらえる職場にしたいと思っています。私が目指すチームは一つです。「やる時は全員やる！笑う時も泣く時も全員笑う、泣く」—喜怒哀楽を全員で共有できる、熱いチームでありたいと思っています。 そして、事業展開も攻めますよ。今後は年内15台体制、来年度25台体制を目指して、新車をどんどん増車していきます。さらに、圏央厚木IC付近1,200坪での拠点拡大や、関空・名古屋方面の中継地点としても拡大を目指しています！そんな会社の一員になってもらえるドライバーさん、是非力をかしてください！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ ウイング車にて空港・センター間の輸送をお任せします！ ----------------------------- 【運ぶモノ】 空港貨物、一般貨物（パレット・カゴ台車中心） 【配送距離】 ・名古屋〜関東〜名古屋 ・滋賀〜大阪〜関東 等（中・長距離） 【車庫】 滋賀県甲賀市水口町さつぎが丘12 【積み地】 大阪茨木周辺・名古屋・神戸市周辺 【運行スケジュール】 1泊2日メイン（休息をしっかり確保） 【積み降ろし】 カゴ積み・パレット積み中心（手積みほぼなし） ----------------------------- ◆ 長距離運行でも無理のないスケジュール 運行は1泊2日が基本。休息時間をしっかり確保して、 安全運転を第一に働けます。 ◆ 仕事量が安定していて、将来も安心！ 空港便や一般貨物など案件が豊富で、 年間を通して安定した収入が見込めます。 【お電話での応募も大歓迎！番号：0476-35-1453 】

＜年間休日120日＞未経験からものづくりに挑戦できます！資格・学歴は不問です◎転勤ナシ

仕事内容 ＜機械などを安全に運搬するための木箱を製作・組み立てるお仕事です＞ 自社工場内で、機械などを安全に運搬するための 木箱を製作・組み立てるお仕事です。 板材を組み合わせて、 取引先から依頼されたサイズ・規格に合わせた木箱を製作します。 複雑な構造ではなく、 基本的には同じ規格の製品を繰り返し製作する作業が中心です。 【主な業務内容】 ・板材を使用した木箱の組立・製作 ・規格に合わせた木材の加工 ・機械のサイズに合わせた別注木箱の製作 ・完成した木箱の仕上がり・寸法確認 ・製品の積み込み・荷下ろし ・自社トラックを使用した取引先への配送 ・その他、木箱製作に付随する作業 製作する木箱は、機械などを輸送する際に キズや衝撃から製品を守る梱包・保護材として使用されます。 基本的な規格品からスタートし、 仕事に慣れてきたら、 中に入れる機械の大きさや形状に合わせた オーダーメイドの木箱製作にも携わっていただきます。 また、製作した木箱を自社トラックで 配送していただく場合があるため、 工場内での製作だけでなく運転業務もある仕事です。 未経験の方も歓迎！ 木材の扱い方や工具の使い方、組立方法などは一から丁寧にお教えします。 DIYやモノづくりが好きな方、 手を動かして製品を完成させる仕事が好きな方におすすめです。 ▼業務の変更の範囲：会社が定める業務 ▼事業内容 （１）製材・木材加工 （２）倉庫管理及び加工補佐 （３）配送業務 ＜おすすめポイント＞ ◆未経験からモノづくりに挑戦！ ◆DIY・木工好きにピッタリ！ ◆まずは規格品からスタート！ ◆オーダーメイド製作にも挑戦できる！ ◆工場作業＋配送でメリハリあり！

JPロジスティクス 滋賀支店　2tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは2ｔトラックですので、未経験の方でも挑戦していただけます！！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！ 安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 新人ドライバー研修の実施 JPロジスティクスでは、ドライバーとして入社された後はトラックの添乗指導はもちろんのこと、出発前の車輌整備や危険予知トレーニングなどの研修を数多く実施しますので、未経験の方も安心してご応募ください。 当社の安全への取り組みを心と身体で経験していただきます！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

配送先は決まったお客様だから安心♪未経験からスタートできる★転勤ナシ＆土日祝休み♪

仕事内容 ＜既存のお客様へ木材製品をお届けする配送のお仕事です＞ 2t車・4t車を使用して、 既存のお客様へ木材製品をお届けする配送のお仕事です。 自社で加工した製材・木材製品などを、 工務店や建設会社などの取引先へ配送していただきます。 【主な業務内容】 ・2t車・4t車での木材製品の配送 ・既存取引先への納品 ・配送する製品の積み込み・荷下ろし ・配送前の商品・数量確認 ・工場内での製材・木材加工の補助 ・その他、配送・製材に付随する業務 配送業務がメインとなりますが、 配送状況などに応じて工場内の製材作業をお手伝いいただくこともあります。 決まったお客様への配送が中心なので、 仕事の流れや配送先も少しずつ覚えていただけます。 未経験の方も歓迎！ 入社後は仕事の流れや木材の取り扱い、 配送時の注意点などを一から丁寧にお教えしますので、 安心してスタートできます。 「運転が好き」 「体を動かす仕事がしたい」 「木材やモノづくりに関わる仕事に興味がある」 という方におすすめです。 ▼業務の変更の範囲：会社が定める業務 ▼事業内容 （１）製材・木材加工 （２）倉庫管理及び加工補佐 （３）配送業務 ＜おすすめポイント＞ ◆既存のお客様への配送が中心！ ◆2t・4t車で木材製品を配送！ ◆未経験からスタートOK！ ◆運転＋適度に体を動かせる！ ◆木材・モノづくりの知識も身につく！

未経験から始めやすい！直帰OKで自分のペースで働ける

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 普通免許があればOK。 未経験から月収50万円以上も目指せます！ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月収30万円〜72万円 ✅ 月収50〜60万円のドライバーも多数 ✅ 普通免許（AT限定可）があればOK ✅ 5日間の研修で独り立ちまでサポート ✅ 宅配・企業配送など複数の案件あり 株式会社DASHでは、 軽バンを使用して荷物を届ける 業務委託ドライバーを募集しています。 「今よりもっと稼ぎたい」 「未経験から新しい仕事に挑戦したい」 「運転することを仕事にしてみたい」 そんな方も大歓迎です。 現在活躍しているドライバーの 約9割が未経験からスタートしています。 いきなり一人で配送をお任せするのではなく、 5日間かけて仕事を覚えてから独り立ち。 配送経験がない方でも、 一つずつ仕事を覚えていける環境です。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 軽バンを使用して、 個人宅や企業へ荷物を配送します。 基本的な仕事の流れは、 ✨ 配送センターへ移動 ✨ 担当する荷物を積み込み ✨ 担当エリアへ移動 ✨ アプリやナビを確認しながら配送 ✨ 配送終了後は直帰 といった流れです。 配送する荷物は、 ✨ 衣類 ✨ 本 ✨ 食品 ✨ ECサイトの商品 ✨ 封筒サイズの商品 ✨ 片手で持てる段ボール など、比較的軽量なものが中心です。 配送中は基本的に一人。 最初は先輩と一緒に仕事を覚え、 独り立ち後は担当エリアを自分で回ります。 ルートや効率のいい回り方が分かってくると、 同じ時間でも配送できる件数が増えていきます。 ━━━━━━━━━━━━ 未経験約9割！ 5日間かけて独り立ちをサポート ━━━━━━━━━━━━ DASHでは5日間の研修を行っています。 【1日目：現場見学】 まずは実際の配送現場へ。 仕事の流れや雰囲気を 知るところから始めます。 【2〜4日目：同乗研修】 先輩ドライバーと一緒に配送。 ・荷物の扱い方 ・配送アプリの使い方 ・配送の進め方 ・現場で困ったときの対応 などを実際の仕事を通して覚えます。 【5日目：一人で配送】 研修で学んだことを活かして、 実際に一人で1日の配送に挑戦。 仕事の流れを確認したうえで、 独り立ちとなります。 最初から速く配送する必要はありません。 まずは安全に、 一つずつ仕事を覚えていけば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━ 案件が複数あるのもDASHの強み ━━━━━━━━━━━━ 業務委託を始めるうえで、 「ちゃんと仕事があるの？」 「案件がなくなったらどうしよう」 と不安に思う方もいると思います。 DASHでは大手企業との取引があり、 複数の配送案件を取り扱っています。 たとえば、 ・個人宅への宅配 ・EC商品の配送 ・企業向け配送 ・医薬品などのルート配送 など。 案件によって配送先や働き方、 報酬体系なども異なります。 募集状況や希望・適性などを確認しながら、 担当する案件をご相談します。 ━━━━━━━━━━━━ 慣れるほど、収入UPを目指せる ━━━━━━━━━━━━ この仕事は、 経験を積むほど配送効率が上がっていきます。 対応できる配送件数が増えることで、 収入UPにもつながります。 【収入イメージ】 ▼スタート時 研修を受けながら、 基本を覚えるところからスタート。 ▼2ヶ月目以降 ルートや配送に慣れ、 徐々に対応できる件数を増やします。 ▼3〜6ヶ月程度 一人前のドライバーとして、 月収50万円前後を目指すことも可能です。 実際に、 ・月収50〜60万円を安定して稼ぐドライバー ・最高月収72万円の実績を持つドライバー も在籍しています。 ━━━━━━━━━━━━ 長く活躍するドライバーに聞きました ━━━━━━━━━━━━ Q. DASHで仕事を続けている理由は？ A. しっかり仕事があることは大きいですね。 業務委託なので、始める前は 「仕事がなくならないかな」 という不安もあると思います。 いろいろな配送案件を扱っていますし、 僕自身も長く仕事を続けています。 仕事量があるからこそ、 安定して収入を作りやすいと思います。 - Q. 未経験からでも稼げるようになりますか？ A. なります。ただ、最初からいきなり何十件も配送できるわけではありません。 最初は道や配送の流れを覚えるので精一杯でした。 でも、続けていくうちに 効率のいい回り方が分かってきます。 できることが増えるほど、 収入にもつながっていくのがこの仕事のおもしろさですね。 - Q. 一人で配送するのは不安じゃなかったですか？ A. 最初は不安でした。 でも、DASHではいきなり一人で現場に出るのではなく、研修があります。 独り立ちしてからも、 困ったことがあれば相談できます。 仕事中は基本的に一人なので、 慣れてくると自分で考えながら集中して進められるのも気に入っています。 - Q. どんな人に向いている仕事ですか？ A. 「今より稼げるようになりたい」という人には合っていると思います。 あとは、最初から完璧じゃなくても、 分からないことを聞いて、一つずつ覚えていける人ですね。

JPロジスティクス 滋賀支店　4tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4ｔトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

配送ドライバー 正社員／株式会社 手原産業倉庫 水口配送センター 仕事内容 肥料や農薬その他日用品等の配送 ・配送は1ｔトラック、2ｔトラックを使用 ・配送エリアは甲賀市、湖南市、栗東市です。 ・管理社員は教育指導を行っていますので、未経験者でも安心して働いていただけます。 雇用形態 正社員

農協の資材配送 正社員／株式会社 手原産業倉庫 水口配送センター 仕事内容 肥料や農薬その他日用品等の配送 ・配送は1ｔトラック、2ｔトラックを使用 ・配送エリアは甲賀市、湖南市、栗東市です。 ・管理社員は教育指導を行っていますので、未経験者でも安心して働いていただけます。 雇用形態 正社員

【鉄道施設の保守管理／保線・土木】職務経験不問！無資格OK！残業少なめ！安定性抜群◎

募集要項 職種 鉄道施設保守管理業務 （保線・土木） 雇用形態 正社員 仕事内容 線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）の保守点検管理業務。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。

【鉄道施設の保守管理／保線・土木】経験者は頼れる即戦力に！残業少なめ！各種手当も充実！

募集要項 職種 鉄道施設保守管理業務（保線・土木） 雇用形態 正社員 仕事内容 線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）の 保守点検管理業務。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、 直行・直帰していただくことも可能です。

未経験から始めやすい！直帰OKで自分のペースで働ける

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 普通免許があればOK。 未経験から月収50万円以上も目指せます！ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月収30万円〜72万円 ✅ 月収50〜60万円のドライバーも多数 ✅ 普通免許（AT限定可）があればOK ✅ 5日間の研修で独り立ちまでサポート ✅ 宅配・企業配送など複数の案件あり 株式会社DASHでは、 軽バンを使用して荷物を届ける 業務委託ドライバーを募集しています。 「今よりもっと稼ぎたい」 「未経験から新しい仕事に挑戦したい」 「運転することを仕事にしてみたい」 そんな方も大歓迎です。 現在活躍しているドライバーの 約9割が未経験からスタートしています。 いきなり一人で配送をお任せするのではなく、 5日間かけて仕事を覚えてから独り立ち。 配送経験がない方でも、 一つずつ仕事を覚えていける環境です。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 軽バンを使用して、 個人宅や企業へ荷物を配送します。 基本的な仕事の流れは、 ✨ 配送センターへ移動 ✨ 担当する荷物を積み込み ✨ 担当エリアへ移動 ✨ アプリやナビを確認しながら配送 ✨ 配送終了後は直帰 といった流れです。 配送する荷物は、 ✨ 衣類 ✨ 本 ✨ 食品 ✨ ECサイトの商品 ✨ 封筒サイズの商品 ✨ 片手で持てる段ボール など、比較的軽量なものが中心です。 配送中は基本的に一人。 最初は先輩と一緒に仕事を覚え、 独り立ち後は担当エリアを自分で回ります。 ルートや効率のいい回り方が分かってくると、 同じ時間でも配送できる件数が増えていきます。 ━━━━━━━━━━━━ 未経験約9割！ 5日間かけて独り立ちをサポート ━━━━━━━━━━━━ DASHでは5日間の研修を行っています。 【1日目：現場見学】 まずは実際の配送現場へ。 仕事の流れや雰囲気を 知るところから始めます。 【2〜4日目：同乗研修】 先輩ドライバーと一緒に配送。 ・荷物の扱い方 ・配送アプリの使い方 ・配送の進め方 ・現場で困ったときの対応 などを実際の仕事を通して覚えます。 【5日目：一人で配送】 研修で学んだことを活かして、 実際に一人で1日の配送に挑戦。 仕事の流れを確認したうえで、 独り立ちとなります。 最初から速く配送する必要はありません。 まずは安全に、 一つずつ仕事を覚えていけば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━ 案件が複数あるのもDASHの強み ━━━━━━━━━━━━ 業務委託を始めるうえで、 「ちゃんと仕事があるの？」 「案件がなくなったらどうしよう」 と不安に思う方もいると思います。 DASHでは大手企業との取引があり、 複数の配送案件を取り扱っています。 たとえば、 ・個人宅への宅配 ・EC商品の配送 ・企業向け配送 ・医薬品などのルート配送 など。 案件によって配送先や働き方、 報酬体系なども異なります。 募集状況や希望・適性などを確認しながら、 担当する案件をご相談します。 ━━━━━━━━━━━━ 慣れるほど、収入UPを目指せる ━━━━━━━━━━━━ この仕事は、 経験を積むほど配送効率が上がっていきます。 対応できる配送件数が増えることで、 収入UPにもつながります。 【収入イメージ】 ▼スタート時 研修を受けながら、 基本を覚えるところからスタート。 ▼2ヶ月目以降 ルートや配送に慣れ、 徐々に対応できる件数を増やします。 ▼3〜6ヶ月程度 一人前のドライバーとして、 月収50万円前後を目指すことも可能です。 実際に、 ・月収50〜60万円を安定して稼ぐドライバー ・最高月収72万円の実績を持つドライバー も在籍しています。 ━━━━━━━━━━━━ 長く活躍するドライバーに聞きました ━━━━━━━━━━━━ Q. DASHで仕事を続けている理由は？ A. しっかり仕事があることは大きいですね。 業務委託なので、始める前は 「仕事がなくならないかな」 という不安もあると思います。 いろいろな配送案件を扱っていますし、 僕自身も長く仕事を続けています。 仕事量があるからこそ、 安定して収入を作りやすいと思います。 - Q. 未経験からでも稼げるようになりますか？ A. なります。ただ、最初からいきなり何十件も配送できるわけではありません。 最初は道や配送の流れを覚えるので精一杯でした。 でも、続けていくうちに 効率のいい回り方が分かってきます。 できることが増えるほど、 収入にもつながっていくのがこの仕事のおもしろさですね。 - Q. 一人で配送するのは不安じゃなかったですか？ A. 最初は不安でした。 でも、DASHではいきなり一人で現場に出るのではなく、研修があります。 独り立ちしてからも、 困ったことがあれば相談できます。 仕事中は基本的に一人なので、 慣れてくると自分で考えながら集中して進められるのも気に入っています。 - Q. どんな人に向いている仕事ですか？ A. 「今より稼げるようになりたい」という人には合っていると思います。 あとは、最初から完璧じゃなくても、 分からないことを聞いて、一つずつ覚えていける人ですね。